第一篇:夜游古運(yùn)河初中日記
7月26號到7月31號,我和爸爸媽媽經(jīng)歷了一次難忘的南京蘇州之旅。我們?nèi)ネ媪撕芏嗟胤?,有美食天堂夫子廟、有翠綠滿園的留園、有熱鬧非凡的山唐街、還有氣勢恢宏的博物館,但最讓我記憶猶新的是夜游蘇州古運(yùn)河。
蘇州古運(yùn)河是京杭大運(yùn)河在蘇州的一個小段,猶如玉帶一般環(huán)繞著蘇州古城。古運(yùn)河不僅是蘇州的一條環(huán)城綠廊,并將蘇州的許多歷史文化遺存連接了起來,成了中外游客必去的旅游景點(diǎn)。
夕陽滿天時,我們隨著人群踏上了一艘美麗的夜游船,開始了我們的古運(yùn)河之游。粉墻、小橋、垂柳、夕陽,小船在靜靜的水面上緩緩移動,越來越遠(yuǎn)。一個身穿旗袍的漂亮姐姐走了出來,她就是我們夜游的講解員?!按蠹彝易笫诌吙?,那里就是我們蘇州著名的盤門景區(qū)。”盤門始建于春秋吳國時期,為伍子胥所造八座城門之一,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去這里樹木郁郁蔥蔥,亭臺樓閣在樹木中時隱時現(xiàn),再加上小橋流水,形成了一幅優(yōu)美的畫卷。
華燈初上,岸上的霓虹燈五光十色,在黑夜中閃著光芒。燈光倒映在水面上,和兩岸的燈光交聚在一起,把我們帶入了夢幻般的仙境。講解員拿出琵琶,給我們展示蘇州評彈的魅力。她用天籟般的噪音唱起了《茉莉花》,她的歌聲在水上蕩漾,讓大家都陶醉了。接下來的傳統(tǒng)蘇州評彈更是原汁源味,讓我們感覺到了蘇州評彈古老而悠久的聲音。
皓月當(dāng)空,柔柔的月光像被仙女灑在了河面上,更讓夜游有了幾分愜意。我們的船往回慢慢地開著,我們的夜游也慢慢接近尾聲了,回去的路上大家都在回味著看到的美景,聽到的評彈。我們戀戀不舍地上了岸,河水也仿佛舍不得我們離開,發(fā)出溫柔的刷刷聲。
第二篇:夜游南沙日記
一天,我們一家三口去朱家尖的南沙游玩。
南沙在朱家尖島的南端,那兒風(fēng)景優(yōu)美,是個美麗的地方。那天,天公不作美,下著雨,我們趕到那的時候,天早已經(jīng)黑了……
一到沙灘,我就脫下鞋子,打著手電筒,奔向海邊。踩在軟軟的沙灘上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就聽到“嘩——嘩”聲,是海浪在拍打沙灘;“我來啦”,我大喊著沖向海水,雪白的浪花聚在一起,像一堵墻似的涌向我們,時而撫過腳背,時而又給我一個熱烈的擁抱,一不留神兒,我的褲子全濕了。
我們慢慢地沿著海邊走,一直走到一群礁石旁。忽然爸爸發(fā)現(xiàn)礁石圍著的小水潭里“唿“地閃動了一下,像是天上星晃了下,媽媽連忙拿著手電筒一照,哇!原來是幾條棕色的小魚被困在水潭里。魚兒們驚慌地在水里躥來躥去?!霸蹅儊碜紧~吧!”爸爸提議。“好呀!好呀!”我一聽就興奮了,三兩下就擼起袖子,雙手微微合攏,一把將魚捂在手里,接著連魚帶沙一起抓了起來。爸爸對我的“抓魚神功”驚嘆不已。
隨后我們繼續(xù)向前走,走到礁石的另一邊。發(fā)現(xiàn)了一些像觀音蓮花座一樣的???。我伸出手指,輕輕點(diǎn)了一下它們,它們立刻把身子縮得緊緊的。爸爸也伸出腳踩了一下,竟然被它“咬”了一口,真是太神奇了!
南沙是個有趣的地方,雖然這次有點(diǎn)小遺憾沒能下海游泳,但是我們聽了海浪聲,踩了沙灘,抓了小魚,還被??坝H”了一口,真是別有一番滋味??!如果下次再來南沙,一定要找個好天氣,玩它個痛快!
第三篇:我愛古運(yùn)河
我的故鄉(xiāng)是一個風(fēng)景秀麗、氣候宜人、繁榮昌盛的城市――揚(yáng)州。因?yàn)檫@里綠草成茵、百花爭艷,生態(tài)環(huán)境十分好,所以吸引了許多外地朋友和外國朋友來這兒旅游觀光。古運(yùn)河是我們揚(yáng)州的護(hù)城河,我常常在美麗的古運(yùn)河畔散步、嬉戲。
清晨,古運(yùn)河邊是鍛煉的好地方。人們鍛煉身體的方法各式各樣:有的在晨練;有的在打太極拳;有的在跑步;有的在做操;還有的在玩運(yùn)動器材……花樣百出。在和的對岸,成排的柳樹、亭子引出了一條美麗動人的風(fēng)景線。我常常趴在石欄桿上俯視著水面,時而看見小魚在水中自由自在地來回游動,時而發(fā)現(xiàn)水中的水藻在輕輕地舞動著,如同搖著手對我們說:“你好!你好!”沐浴這溫暖的陽光,有些人在悠然的欣賞這風(fēng)景;有些人子專注地釣魚;有些人忙著下水摸螺螄。傍晚,夕陽西下。
晚霞把古運(yùn)河染得通紅。一陣微風(fēng)吹來,倒映在水面上的花草樹木晃亂成一片,像個醉漢,可過了一會兒,個個又像士兵們一樣腰桿挺得筆直。水面上波光粼粼,碧波蕩漾,猶如一條飄飄的綢帶,裝點(diǎn)著美麗的綠色大地。微風(fēng)吹來時,古運(yùn)河就會綠波涌動,像一幅飄動的錦緞,輕撫著岸邊的石頭。
夜幕降臨,華燈初上,此時的古運(yùn)河又是一番景象。在溶溶的月光下,古運(yùn)河波光粼粼,閃動著無數(shù)的智慧眼睛,正與天上的星星談話。古運(yùn)河兩岸響起了舞步和音樂聲,許許多多的中老年人聚在一起,音樂響起,大家就都邁起了舞步。河岸邊,亭子里,小路上,人們談笑風(fēng)生。時而傳來爽朗的笑聲,時而傳來真誠的祝福……大家無憂無慮,好是走進(jìn)了人間天堂,倍感溫馨。
我愛我的故鄉(xiāng)揚(yáng)州,更愛這美麗迷人的古運(yùn)河!
第四篇:夜游臺兒莊初中周記
夜幕在不知不覺間悄然降臨,臺兒莊“天下第一莊”這座歷史悠久的古城燈火通明,街頭滿是艷麗的紅燈籠。臺兒莊曾經(jīng)在抗日之時被摧毀,但在臺兒莊人民的共同努力下,臺兒莊古城終于重建完畢。
當(dāng)我神采飛揚(yáng)地走進(jìn)臺兒莊古城時,發(fā)現(xiàn)家家戶戶都有著現(xiàn)代化的商業(yè)氣息,雜七雜
八、多種多樣的店鋪布滿街頭,在它古城的外貌下,有一個個現(xiàn)代化的內(nèi)部。我對這些店一點(diǎn)都沒興趣,現(xiàn)在只有無可奈何地漫步在挨挨擠擠的街頭。就在這時,我銳利的一雙小眼睛看到了一幢矮小而又不起眼的房子,但它引我注目,我不由自主地朝房子走去,看見里面整整齊齊地?cái)[放著各個不同的槍與一套套神氣的軍裝,原來這里就是抗戰(zhàn)體驗(yàn)館,我準(zhǔn)備去體驗(yàn)體驗(yàn),不僅要體驗(yàn)?zāi)欠N熱血沸騰的激情,還要體驗(yàn)抗戰(zhàn)戰(zhàn)士們那時的心情和感受,我的心情猛然提升到了最高點(diǎn)。
我興致勃勃地穿上夢寐以求的軍裝,抬起巨大的機(jī)槍之時,使出了我全身吃奶的勁兒,仿佛置身在一邊抬起了一個寬大而又沉甸甸的杠鈴,一邊用這杠鈴掃射著周邊的敵軍,機(jī)槍特別沉重,原來戰(zhàn)士們?nèi)绱诵量唷H粑胰タ箲?zhàn),肯定會被打得落花流水,我就連拿槍都這么困難,這一點(diǎn),我真佩服戰(zhàn)士們,而且我還會有心理恐懼,但戰(zhàn)士們不會。
戰(zhàn)爭這么辛苦,戰(zhàn)士們堅(jiān)守在崗位上不放棄與不怕犧牲的精神才贏得了勝利,換來了今天普普通通而又幸福的生活。
第五篇:江蘇省古運(yùn)河旅游考察報(bào)告
一、江蘇古運(yùn)河歷史概貌 歷史上,江蘇古運(yùn)河作為南北交通大動脈,對促進(jìn)我國南北經(jīng)濟(jì)、文化的交流和發(fā)展起了巨大的作用。及至唐代,大運(yùn)河流經(jīng)的江淮地區(qū)更成了全國財(cái)賦的中心區(qū)域,“當(dāng)今賦出于天下,江南居十九”。徐州、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、蘇州均為運(yùn)河重鎮(zhèn),成為運(yùn)河線上重要的戰(zhàn)略物資和各類商品的集散中心。揚(yáng)州為古代中國“海上絲綢之路”的重要港埠、唐代中國東南第一大都會、中國四大貿(mào)易港口之一,清代成為鹽運(yùn)和漕運(yùn)的重心。淮安地扼漕運(yùn)之沖,向有“南船北馬,九省通衢”之譽(yù),作為運(yùn)河的襟喉要地,曾創(chuàng)年漕運(yùn)量800萬石的中國古代漕運(yùn)之最。明清兩代,曾在淮安市區(qū)設(shè)南河河道總督府,在楚州設(shè)漕運(yùn)總督署部院,府、院領(lǐng)導(dǎo)位至朝廷二品大員?;窗?、徐州與山東的臨清、德州并稱為運(yùn)河上的“天下四大糧倉”。無錫則發(fā)展成為我國名聞遐邇的布碼頭、絲市以及全國四大米市之一,萬商云集,盛況空前。名城蘇州,早在宋代就是“綠浪東西南北水,紅欄三百九十橋”的東方水城,以繁榮的經(jīng)濟(jì)、富庶的百姓和獨(dú)特的小橋流水人家名聞天下。明清時期,蘇州商業(yè)居全國之首,號稱“江東一大都會”。所有這一切,都留下了運(yùn)河在政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會以及百姓生活等方面刻下的深深烙印。
二、古運(yùn)河旅游資源及旅游發(fā)展現(xiàn)狀 古運(yùn)河是中國古代勞動人民智慧的結(jié)晶,是中華民族對世界文明發(fā)展的杰出貢獻(xiàn),它的成功開通,不僅開創(chuàng)了一條流金淌銀的經(jīng)濟(jì)走廊和舟楫繁忙的運(yùn)輸通道,而且塑造了一條輝煌燦爛的文化之河和價(jià)值連城的綠色玉帶,為后人留下了豐富的文化和自然遺產(chǎn),也為現(xiàn)代旅游業(yè)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、旅游資源 得天獨(dú)厚 江蘇古運(yùn)河聯(lián)接長江、淮河兩大水系,溝通微山湖、駱馬湖、洪澤湖、高寶湖、太湖等風(fēng)景湖泊,旅游資源豐富多彩。運(yùn)河沿線,水網(wǎng)縱橫、湖河密布,平原遼闊、丘陵起伏,自然風(fēng)光美不勝收;運(yùn)河沿線許多名城古鎮(zhèn)均有2000多年以上的悠久歷史,數(shù)千年來,名賢輩出,人文薈萃,商肆繁榮,名勝古跡,星羅棋布,留下了極其豐富的歷史遺存。運(yùn)河沿線的自然景觀和人文景觀交融一體,互為依補(bǔ),構(gòu)成了“山水組合,以水見長”、具有鮮明的水鄉(xiāng)風(fēng)貌以及歷史久遠(yuǎn)、文化積淀深厚的旅游資源特色。運(yùn)河沿線除有江蘇乃至全國最具特色的水鄉(xiāng)民俗風(fēng)情資源外,還有各種各樣獨(dú)具特色的旅游資源。有名聞遐邇的天下第一至第五泉;有久負(fù)盛名的山景資源;有變化無窮的洞石景觀;有美麗動人的植物景觀以及變幻萬千的氣象景觀。運(yùn)河沿線的人文景觀以數(shù)量多、分布廣、密度大、品位高而聞名全國,主要有:古人類和新、舊石器時代的古文化遺址,帝王陵墓和名人墓葬,古典園林,以及包括宗教建筑、名人祠廟、故居建筑、古塔古橋在內(nèi)的古代建筑,石碑和雕刻,近現(xiàn)代歷史紀(jì)念地和紅色旅游資源。此外,運(yùn)河沿岸還有各地風(fēng)土民情、文學(xué)藝術(shù)、風(fēng)味佳肴、旅游工藝品和博物館等人文旅游資源??傊?,江蘇古運(yùn)河沿線旅游資源數(shù)量大,種類多,價(jià)值高,組合良好,人文旅游資源豐富有品位,自然旅游資源景色迷人,保持了良好的生態(tài)環(huán)境,具有明顯的資源集合優(yōu)勢、區(qū)域比較優(yōu)勢和旅游后發(fā)優(yōu)勢。
2、運(yùn)河旅游 倍受歡迎
3、項(xiàng)目建設(shè) 方興未艾 隨著國家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,運(yùn)河沿岸城市加快了運(yùn)河的全面整治,疏浚河道,治理污水,興修水利,改善水質(zhì),營造良好的交通航運(yùn)和水利防洪條件。先后上馬了一批城建、道橋、航道、水利和環(huán)保建設(shè)工程,為運(yùn)河旅游的發(fā)展,打下了良好的基礎(chǔ)。大部分城市把運(yùn)河風(fēng)光帶列入城市規(guī)劃和城市建設(shè)目標(biāo),分解項(xiàng)目計(jì)劃,分步實(shí)施推進(jìn)。常州、無錫等城市專門編制了古運(yùn)河總體規(guī)劃,大手筆籌劃大運(yùn)河的整合、利用。有的城市已開始策劃、制定運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃,對運(yùn)河的旅游資源的保護(hù)和開發(fā)提出了相關(guān)措施和政策建議。經(jīng)過近幾年的開發(fā)建設(shè),運(yùn)河沿線8市已相繼建成了一批旅游景區(qū)(點(diǎn)),同時,還有一些項(xiàng)目正在建設(shè)和策劃、計(jì)劃之中,今后將有新的項(xiàng)目不斷推出。(見附表)
4、存在問題 有待解決 考察中,我們了解到在古運(yùn)河開發(fā)建設(shè)取得成績的同時,也存在一些問題,對將來旅游功能的發(fā)揮和旅游業(yè)的發(fā)展會產(chǎn)生一定的制約作用和負(fù)面影響,有待進(jìn)一步落實(shí)、解決。一是環(huán)境污染仍較突出。運(yùn)河污染主要來自工業(yè)“三廢”污染、生活污染和運(yùn)輸船泊污染,雖經(jīng)治理后有所改善,但除宿遷、徐州段生態(tài)環(huán)境較好外,大部分地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量不夠理想,與旅游業(yè)發(fā)展對生態(tài)環(huán)境的要求相比仍有一定差距。有些城市的工業(yè)污水和生活污水不能實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,運(yùn)河受到直接污染,水質(zhì)低于ⅳ級標(biāo)準(zhǔn),水體渾濁,水面油污與漂浮物較多。有些穿越城市繁華區(qū)的運(yùn)河地段,一片水泥森林,兩岸植被稀少,生態(tài)環(huán)境和景觀環(huán)境比較單一。有些地段簡單運(yùn)用城市廣場的做法,廣鋪草坪、地磚,與運(yùn)河的銜接較為生硬。二是運(yùn)河的歷史、文化和旅游氛圍面臨新的挑戰(zhàn)。古運(yùn)河的價(jià)值,除了實(shí)用功能外,更多地還在于其歷史風(fēng)貌和文化遺存。由于以前對古運(yùn)河重視不夠,缺乏全面、統(tǒng)一的規(guī)劃指導(dǎo),城市化發(fā)展和工程建設(shè)的無序推進(jìn),嚴(yán)重地影響了運(yùn)河歷史風(fēng)貌的保護(hù),部分歷史遺存和運(yùn)河風(fēng)貌已經(jīng)受到破壞。同時,不少運(yùn)河地段過多地使用水泥、塊石砌制護(hù)坡,雖然整齊劃一,但也破壞了運(yùn)河原有的、自然的河風(fēng)河貌。特別是運(yùn)河駁岸修建對旅游功能考慮不夠,人工化、現(xiàn)代化、標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)象較為突出,損害了運(yùn)河的千年古韻、歷史印痕和文化特色,部分地段把原本充滿靈性的古運(yùn)河變成一條呆板的現(xiàn)代水道,令人遺憾。此外,運(yùn)河是我國南水北調(diào)東線工程的主要通道,揚(yáng)州—徐州段將承擔(dān)重要的調(diào)水任務(wù),在徐州、宿遷、蘇州段,運(yùn)河的航運(yùn)功能依然十分重要,船只、船隊(duì)穿梭繁忙,既是一道亮麗的風(fēng)景,又對將來的水上旅游活動帶來一定的限制,都需要進(jìn)一步協(xié)調(diào)研究和統(tǒng)籌安排。三是項(xiàng)目雷同,建設(shè)資金缺乏。由于全省古運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃還未編制,各地的運(yùn)河開發(fā)和旅游功能定位不明,開發(fā)項(xiàng)目大多局限于本地資源與市場,對運(yùn)河旅游線、面的綜合考慮不足,在城市與城市之間,項(xiàng)目與項(xiàng)目之間缺乏協(xié)調(diào)、交流機(jī)制,造成了較大的雷同性。這次考察中,不少城市提出了籌建運(yùn)河博物館、水上旅游線、運(yùn)河公園、運(yùn)河濕地旅游區(qū)等項(xiàng)目的動議,這本是好事,但建得多了,便會出現(xiàn)同質(zhì)性旅游項(xiàng)目的重復(fù)建設(shè)。同時,古運(yùn)河開發(fā)線路長,任務(wù)重、要求高、工作量大、資金投入多。據(jù)各市上報(bào)項(xiàng)目初步統(tǒng)計(jì),“十一五”期間,需要直接投入建設(shè)資金在150億元以上,除了通過招商引資、土地運(yùn)作等市場手段籌集部分資金外,由于古運(yùn)河項(xiàng)目帶有較明顯的公共性、公益性特征,仍需要各地政府、部門投入一定的啟動資金或扶持資金。對于大多數(shù)城市,尤其是部分經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)城市而言,無論是市場籌資,還是政府投資,項(xiàng)目開發(fā)與資金短缺的矛盾比較突出,難度較大。
三、古運(yùn)河旅游開發(fā)優(yōu)勢 京杭大運(yùn)河作為一條“歷史之河、文化之河、生態(tài)之河、經(jīng)濟(jì)之河”,與蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河一起同為世界重要運(yùn)河,享有“流動的遺產(chǎn)”的美譽(yù)。借助運(yùn)河載體,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),已經(jīng)成為我國沿河各省市的共識。通過考察,我們認(rèn)為江蘇段大運(yùn)河的旅游開發(fā),具有以下幾方面的優(yōu)勢。
1、政府高度重視
2、經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷提升
3、基礎(chǔ)設(shè)施日益完善 隨著江蘇經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展,運(yùn)河沿線的基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善。滬寧、寧連、寧徐、寧通、揚(yáng)溧高速以及穿境而過的京滬、同三高速公路陸續(xù)建成,使得運(yùn)河沿線的高等級公路的密度已居全國之首,潤揚(yáng)長江大橋的建成通車,進(jìn)一步加快了蘇北運(yùn)河與蘇南運(yùn)河的溝通。運(yùn)河與航空、鐵路、高速公路、長江水道一起,共同構(gòu)成了高密集的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),不僅在京杭大運(yùn)河沿線獨(dú)一無二,而且在全國也不多見,為運(yùn)河沿線旅游發(fā)展提供了優(yōu)越的交通條件。
4、運(yùn)河規(guī)劃不斷深化
5、運(yùn)河申遺開始啟動 聯(lián)合國教科文組織《保護(hù)世界文化和自然遺產(chǎn)公約》最新一版《行動指南》中,已將遺存運(yùn)河和文化線路作為新的世界文化遺產(chǎn)種類:“它代表了人類的遷徙和流動,代表了多維度商品、思想、知識和價(jià)值的互惠和持續(xù)不斷的交流,并代表了因此產(chǎn)生的文化在時間和空間上的交流和相互滋養(yǎng)?!薄缎袆又改稀窞榫┖即筮\(yùn)河的申遺工作,創(chuàng)造了極為有利的契機(jī)。去年7月,在蘇州召開的第28屆世界遺產(chǎn)委員會會議上,國家文物局單霽翔局長明確表示,“鑒于大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要性和獨(dú)特的文化價(jià)值,中國將對大運(yùn)河申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的可能性和工作方案進(jìn)行全面科學(xué)的評估論證,并在評估結(jié)果出來后,正式啟動申報(bào)工作?!?2004年9月,京杭大運(yùn)河沿線17座城市達(dá)成共識,聯(lián)合起來申報(bào)世界文化遺產(chǎn),讓至今仍在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著巨大作用的古運(yùn)河,能更好地保護(hù)和傳承她的文明。今年5月,山東省又專門邀請加拿大、韓國等國運(yùn)河專家進(jìn)行了考察咨詢。隨著運(yùn)河申遺工作的啟動和推進(jìn),將在國內(nèi)外形成新的“運(yùn)河熱”,旅游業(yè)在保護(hù)運(yùn)河、促進(jìn)申遺、合理利用、加快發(fā)展中將大有可為。
四、開發(fā)古運(yùn)河旅游的幾點(diǎn)建議 通過考察,我們認(rèn)為應(yīng)當(dāng)用世界文化遺產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)來重新認(rèn)識和保護(hù)江蘇古運(yùn)河,立足歷史、文化、生態(tài)三方面認(rèn)真審視她的價(jià)值,以愛祖國、愛家鄉(xiāng)、愛文化的角度來宣揚(yáng)和對待古運(yùn)河,切切實(shí)實(shí)抓好江蘇古運(yùn)河沿岸的歷史街區(qū)、文物、景觀、生態(tài)、自然風(fēng)光等的保護(hù)。在此基礎(chǔ)上,我們要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),用發(fā)展的眼光正確處理好古運(yùn)河保護(hù)與利用以及運(yùn)河各種功能之間的關(guān)系,整合資源,統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合利用,全面發(fā)展,有力推進(jìn)江蘇古運(yùn)河旅游的可持續(xù)發(fā)展。就此,考察組提出如下建議。
1、放眼全局 統(tǒng)一規(guī)劃 古運(yùn)河旅游地域跨度大,涉及面廣,旅游發(fā)展應(yīng)該放眼全局,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識,統(tǒng)一行動。在加強(qiáng)對沿河相應(yīng)區(qū)段的保護(hù)、修復(fù)、整治,完善配套設(shè)施的前提下,依托古運(yùn)河文化,將江蘇段古運(yùn)河沿線8市的旅游資源聯(lián)結(jié)整合為古運(yùn)河游覽線,打造成以“流動的世界文化遺產(chǎn)”為核心的古運(yùn)河旅游品牌和運(yùn)河觀光、休閑、度假的文化旅游精品,形成文化內(nèi)涵豐富、民俗風(fēng)情濃郁、沿河風(fēng)貌獨(dú)特的國際知名旅游線,成為中國對外推介的代表性旅游產(chǎn)品之一。古運(yùn)河旅游科學(xué)發(fā)展的首要條件,是要樹立全局觀念,克服各自為政、無序開發(fā)的現(xiàn)象,走好一盤棋。當(dāng)務(wù)之急,是要摸清家底,明確目標(biāo),盡快組織編制《江蘇省古運(yùn)河旅游發(fā)展規(guī)劃》,并以此作為開發(fā)建設(shè)古運(yùn)河的規(guī)范和藍(lán)本,統(tǒng)籌古運(yùn)河旅游全局工作。該規(guī)劃要綜合考慮經(jīng)濟(jì)、環(huán)境及社會等因素,充分研究旅游市場的需要情況和旅游資源的承受能力,立意要高、定位要準(zhǔn)、視野要廣,真正成為一部指導(dǎo)性、協(xié)調(diào)性、可操作性強(qiáng)的旅游規(guī)劃。
2、多元結(jié)合 立足長遠(yuǎn) 江蘇古運(yùn)河旅游可考慮以多元化的文化、資源、生態(tài)為主,以市場為導(dǎo)向、文化為核心、資源為支撐、生態(tài)為基礎(chǔ),倡導(dǎo)本土化與國際化、歷史性和時代性的結(jié)合,做到古河新韻與新河古韻的統(tǒng)一,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與時尚的融合和帶、片、段、點(diǎn)的結(jié)合,使其合者為鏈,散者為珠。多元結(jié)合,文化為本。江蘇古運(yùn)河積淀了極富地域特色的多種文化,如吳文化、楚漢文化、水鄉(xiāng)文化、軍事文化、漕運(yùn)文化、鹽商文化、園林文化、名士文化、郵驛文化、碑刻文化、博物文化、水利文化、宗教文化、烹飪文化、民俗文化等,別具一格,或名列前茅,或?yàn)槿珖?dú)有。在旅游開發(fā)中,要很好地挖掘這些特色文化的內(nèi)涵,使其轉(zhuǎn)化為有品位、有深度和有吸引力的文化旅游產(chǎn)品。同時,要堅(jiān)持古運(yùn)河旅游可持續(xù)發(fā)展的理念,正確處理好近、中、遠(yuǎn)期的不同目標(biāo)和關(guān)系,著眼長遠(yuǎn),分期實(shí)施。如果運(yùn)河某些地段因種種原因暫不具備開發(fā)條件的,應(yīng)先予保護(hù),日后視條件成熟,再進(jìn)行開發(fā),為后人留一些余地,讓未來更科學(xué)、更發(fā)達(dá)的技術(shù)手段去美化這一世界文化遺產(chǎn)。
3、彰顯個性 培育精品 江蘇運(yùn)河的地理、環(huán)境、文化、遺存以及經(jīng)濟(jì)、交通、市場等各方面因素各有千秋,給旅游產(chǎn)品的開發(fā)提供了廣闊的空間。運(yùn)河旅游必須因地制宜,從不同城市、區(qū)段的特點(diǎn)出發(fā),進(jìn)行科學(xué)的功能定位和布局分區(qū),揚(yáng)長避短,形成地方特色。要把挖掘本地最有特色的旅游資源作為開發(fā)的出發(fā)點(diǎn),把最能體現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣穆糜钨Y源作為重點(diǎn)開發(fā)對象,以特色打造形象,以個性強(qiáng)化吸引力。反之,如果各地的旅游項(xiàng)目千人一面,彼此雷同,不僅容易造成低水平的重復(fù)建設(shè),而且會使游客喪失興趣,失去旅游產(chǎn)品本身的生命力。同時,古運(yùn)河旅游作為世界級的旅游品牌項(xiàng)目,無論規(guī)劃設(shè)計(jì)、開發(fā)建設(shè)還是經(jīng)營管理,都要樹立精品意識,培育一批旅游精品。一是項(xiàng)目策劃精品化,要善于創(chuàng)意,把握市場,精煉主題;二是項(xiàng)目規(guī)劃精品化,要綜合考慮,理性規(guī)劃,精細(xì)設(shè)計(jì);三是項(xiàng)目建設(shè)精品化,要突出品質(zhì),求真務(wù)實(shí),精心建設(shè)。四是項(xiàng)目管理精品化,要制度優(yōu)先,人本為上,精致管理。尤其是徐州窯灣古鎮(zhèn)、宿遷乾隆行宮、淮安河道總督府、漕運(yùn)總督署、揚(yáng)州盂城驛、吳道臺宅第、鎮(zhèn)江西津渡古街、無錫薛福成故居、惠山古鎮(zhèn)以及蘇州楓橋景區(qū)、山塘古街區(qū)等保存完好的旅游資源和淮安、揚(yáng)州、常州、無錫、蘇州的水上旅游線,都應(yīng)該按照旅游精品的要求精心打造。通過精品建設(shè),培育城市品牌,創(chuàng)建全國運(yùn)河旅游名品,切忌急于求成,粗制濫造。
4、加強(qiáng)協(xié)作 實(shí)現(xiàn)共贏 古運(yùn)河旅游是涉及到我省運(yùn)河沿線8市的旅游大項(xiàng)目,要想使各地項(xiàng)目既有地方特色,又有風(fēng)格上的差異,不互相雷同,一是城市之間要杜絕地方保護(hù)主義,加強(qiáng)溝通交流,把古運(yùn)河當(dāng)作整體統(tǒng)籌考慮。二是旅游部門要加強(qiáng)與相關(guān)各部門的聯(lián)系,主動爭取領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心和相關(guān)部門的支持,掌握、了解運(yùn)河動態(tài),協(xié)調(diào)、銜接規(guī)劃編制,積極介入規(guī)劃實(shí)施和項(xiàng)目建設(shè)的有關(guān)工作,提建議,出點(diǎn)子,與城建、規(guī)劃、水利、交通、環(huán)保、文化等部門緊密合作。三是旅游系統(tǒng)內(nèi)部要經(jīng)常溝通,共享信息,交流、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在項(xiàng)目規(guī)劃、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、市場促銷、人才培養(yǎng)等方面廣泛合作。通過彼此合作,取長補(bǔ)短,相互配合,實(shí)現(xiàn)共贏、多贏,使我省古運(yùn)河的保護(hù)利用和旅游發(fā)展走在全國前列,成為全國古運(yùn)河開發(fā)建設(shè)的樣板產(chǎn)品。
5、他山之石 可以攻玉 古運(yùn)河的開發(fā)規(guī)劃工作是全國一盤棋,我們江蘇在著手開發(fā)建設(shè),其他省也在當(dāng)著大事在抓,山東省將運(yùn)河重鎮(zhèn)—濟(jì)寧市南陽鎮(zhèn)作為旅游大鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè),他們確定了“運(yùn)河風(fēng)情、古鎮(zhèn)風(fēng)貌、大湖風(fēng)光”的旅游定位,提出了“漁湖富民、旅游興鎮(zhèn)”的發(fā)展目標(biāo),招徠客商投資,發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)。目前,南陽鎮(zhèn)已經(jīng)成為山東運(yùn)河文化旅游的亮點(diǎn)。浙江紹興市,投資6000多萬元在浙東運(yùn)河沿岸建成了開放式的、以展示運(yùn)河文化為主題的“運(yùn)河園”,該園長4.5公里,面積11萬平方米,是集運(yùn)河歷史、文化、生態(tài)于一體的綜合性園林,內(nèi)有古橋梁、古牌坊、古碑刻、古建筑、仿宋古船,起點(diǎn)高,手筆大,較好地反映古代浙東運(yùn)河的歷史風(fēng)貌,堪稱成功的范例。在國外,運(yùn)河旅游早已得到開發(fā)利用,埃及蘇伊士運(yùn)河、德國萊茵河、易北河運(yùn)河、日本小樽運(yùn)河、加拿大麗都運(yùn)河都有很多成功的經(jīng)驗(yàn)。我們在古運(yùn)河的規(guī)劃開發(fā)的過程中,應(yīng)該運(yùn)用“請進(jìn)來,走出去”的方法,不斷汲取國內(nèi)外和兄弟單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷開拓自己的視野,力爭我們江蘇的古運(yùn)河產(chǎn)品能做到人無我有,人有我優(yōu),使自己永遠(yuǎn)走在時代的前列,永遠(yuǎn)立于不敗之地。江蘇古運(yùn)河是一部尚未完全打開的書,幾千年歷史和文化的積淀,使其蘊(yùn)藏了許多亟待我們深入挖掘的瑰寶,旅游發(fā)展前途無限。我們相信,在省、市政府的關(guān)心、重視和大家的共同努力下,經(jīng)過若干年的開發(fā)建設(shè),古運(yùn)河旅游發(fā)展的目標(biāo)必定能夠?qū)崿F(xiàn),千年流淌的悠悠古運(yùn)河將越來越美好。
2005年10月10日
附:江蘇省運(yùn)河沿線主要建設(shè)項(xiàng)目表
城市
建成(使用)項(xiàng)目
在建項(xiàng)目
計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目
徐州
沛縣漢文化景區(qū)微山湖景區(qū)
邳州中運(yùn)河旅游區(qū)運(yùn)河濕地公園
新沂運(yùn)河文化旅游區(qū)窯灣古鎮(zhèn)沛縣微山湖龍固生態(tài)度假村
宿遷
城區(qū)中運(yùn)河段(南水北調(diào)樣板工程)乾隆行宮景區(qū)項(xiàng)王故里景區(qū)
京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)廊道景區(qū)、駱馬湖景區(qū)古黃河景區(qū)
泗陽泗水王陵
淮安
運(yùn)河文化廣場中洲島主題區(qū)清隆橋—北門橋—河下水上觀光旅游帶
大運(yùn)河國家博物苑河道總督府漕運(yùn)總督署部院里運(yùn)河觀光帶河下古鎮(zhèn)
揚(yáng)州
古運(yùn)河游覽線東岸旅游綜合開發(fā)工程(二期)鹽商住宅群便益門運(yùn)河廣場鳳凰島潤揚(yáng)森林公園
高郵運(yùn)河西堤旅游區(qū)吳道臺宅第春江花月夜景區(qū)“揚(yáng)州人家”明清歷史街區(qū)環(huán)邵伯湖休閑度假帶瓜洲—東關(guān)古渡游覽線
鎮(zhèn)江
寶塔山公園珍珠廣場河濱公園中山橋—南水橋古運(yùn)河風(fēng)光帶示范段
西津渡古街整治改建工程鎮(zhèn)江潤揚(yáng)大橋景觀工程
周家口—丹徒閘古運(yùn)河風(fēng)光帶中段
常州
古運(yùn)河半月島篦箕巷
古運(yùn)河沿河綜合整治工程天寧寶塔
環(huán)城水上觀光帶
無錫
南禪寺文化商城薛福成故居
南尖—南門吊橋4公里的古運(yùn)河精華段、惠山古鎮(zhèn)南門吊橋—清名橋—南水仙段古運(yùn)河古運(yùn)河—梁溪河水上旅游線
蘇州
環(huán)古城河水上游覽線(15.3km)楓橋景區(qū)
山塘歷史文化保護(hù)區(qū)平江歷史街區(qū)
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