第一篇：市政排水管道施工質(zhì)量管理的探討論文

摘要：為了確保市政排水管道的施工質(zhì)量，就要從市政排水管道施工各個(gè)工作過(guò)程著手，采取相應(yīng)的質(zhì)量管理措施。本文對(duì)市政排水管道施工的質(zhì)量管理進(jìn)行探討。為確保市政排水管道的施工質(zhì)量提供借鑒。

關(guān)鍵詞：排水管道；施工；質(zhì)量管理；探討施工準(zhǔn)備工作

1.1 圖紙會(huì)審 施工圖紙是排水管道施工的主要依據(jù)，應(yīng)保證圖紙的正確性，堅(jiān)持業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位圖紙會(huì)審制度。具體結(jié)合圖紙，掌握管線(xiàn)長(zhǎng)度、管線(xiàn)走向、管材直徑、井位數(shù)以及與工作面開(kāi)挖有關(guān)的地形、地貌、地物等情況。便于了解工程的基本情況，同時(shí)依照?qǐng)D紙確定的樁號(hào)走向?qū)λ疁?zhǔn)測(cè)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以避免出錯(cuò)。

1.2 排水管材的檢驗(yàn) 排水管材中常出現(xiàn)一些普遍的問(wèn)題是管材質(zhì)量差、存在裂縫或局部混凝土酥松、抗壓、抗?jié)B能力差，容易被壓或產(chǎn)生滲水，管徑尺寸偏差大；為了解決這些問(wèn)題,確保管材的質(zhì)量，應(yīng)采用一些具體的檢查措施，比如首先要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的管材，并且檢查管材的出廠合格證及送檢力學(xué)試驗(yàn)報(bào)告等資料是否齊全；其次應(yīng)重視管材的外觀檢查，管材不得有破損、脫皮、蜂窩、露骨、裂紋等現(xiàn)象，外觀檢查不合格不能使用。

1.3 測(cè)量放線(xiàn) 施工前嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行放樣，根據(jù)甲方提供的控制點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)加密閉合的控制點(diǎn)用全站儀測(cè)定出管道中心線(xiàn)，直線(xiàn)段10m一點(diǎn)，曲線(xiàn)段5m一點(diǎn)，并測(cè)定出檢查井的平面位置及原地面高程。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)高程，計(jì)算出開(kāi)挖深度，按規(guī)定坡度放坡，并用石灰撒出開(kāi)挖坡頂上口兩邊的邊線(xiàn)，開(kāi)挖時(shí)，進(jìn)行跟蹤測(cè)量，溝底每隔5m測(cè)定出一個(gè)平面位置及墊層面高程控制樁（墊層面高程等于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管內(nèi)底高程減去承插口管壁厚度），嚴(yán)格控制好溝槽底的平面位置及高程，墊層澆筑完畢及時(shí)在墊層面上用全站儀測(cè)出管道定中心的平面位置并彈出墨線(xiàn)及檢查井的平面位置和大小。管道安裝時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查測(cè)量，復(fù)測(cè)管內(nèi)底高程是否與圖紙對(duì)應(yīng)，管道施工完畢，應(yīng)進(jìn)行竣工測(cè)量。各道工序的測(cè)量資料需認(rèn)真做好記錄，所有測(cè)量成果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師審核批復(fù)。施工測(cè)量應(yīng)滿(mǎn)足國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（GB50268-2008）。排水管道的施工

2.1 溝槽開(kāi)挖 在確定開(kāi)挖斷面時(shí)，要考慮生產(chǎn)安全和工程質(zhì)量，做到開(kāi)槽斷面合理，開(kāi)槽斷面由槽底寬、挖深、槽底、各層邊坡坡度以及層間留臺(tái)寬度等因素確定；一方面既要注意邊坡放坡的科學(xué)合理性又要安全和經(jīng)濟(jì)，保證施工交全和路基暢通。在開(kāi)挖過(guò)程中，表層的破碎瀝青面層及路基渣層由山挖掘機(jī)開(kāi)挖，每開(kāi)挖一定的距離都要對(duì)槽底高進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)量控制，特別注意槽底上方不得超挖，對(duì)超挖部分要仔細(xì)回填夯實(shí)，嚴(yán)禁槽底低注處進(jìn)水積水，嚴(yán)禁夯填中使用腐植土、垃圾土、淤泥等。

2.2平基管座的施工 在溝槽開(kāi)挖驗(yàn)收合格之后，就可按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行管基的施工。

在溝槽內(nèi)有積水和淤泥的情況下，應(yīng)先將溝槽徹底清除干凈，清除淤泥，并鋪設(shè)砂墊層，保證干槽施工，如果槽內(nèi)有地下水應(yīng)采取排水措施；同時(shí)嚴(yán)格控制平基的厚度和高程，在澆筑混凝土平基前，支搭模板時(shí)，要復(fù)核槽底標(biāo)高和模板彈線(xiàn)高程，在確認(rèn)無(wú)誤后，再澆筑混凝土，以保證管座厚度。

同時(shí)在澆筑混凝土平基前，支搭模板時(shí)要復(fù)核槽底標(biāo)高和模板彈線(xiàn)高程，在確認(rèn)無(wú)誤后，再澆筑混凝土，以保證管座厚度；并檢查管座模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，支桿的支撐點(diǎn)不能直接支在松散土層上，要加墊板或樁木，使模板能承受混凝土灌注和振搗的重力和側(cè)向推力，確保不跑模。

2.3 管道安裝 首先，應(yīng)正確計(jì)算管道鋪設(shè)長(zhǎng)度，施工前根據(jù)圖紙和規(guī)范確定兩檢查井間管道鋪設(shè)長(zhǎng)度，管子伸進(jìn)檢查井長(zhǎng)度及兩管端頭之間預(yù)留間距，在安裝過(guò)程中要嚴(yán)格控制長(zhǎng)度，防止管頭露出井壁過(guò)長(zhǎng)或縮進(jìn)井壁。同時(shí)，嚴(yán)格控制管道的直順度和坡度，施工時(shí)要采取以下措施:安管時(shí)要在管道半徑處掛邊線(xiàn)，線(xiàn)要拉緊，不能松弛；在調(diào)整每節(jié)管子的中心線(xiàn)和高程時(shí)，要用石塊支墊牢固，相鄰兩管不得錯(cuò)口；在澆筑管座前，要先用與管座混凝土同標(biāo)號(hào)的細(xì)石混凝土把管子兩側(cè)與平基相接處的三角部分填澆填實(shí),再在兩側(cè)同時(shí)澆筑混凝土。最后，嚴(yán)格控制抹帶的施工質(zhì)量，水泥砂漿要按配合比下料，計(jì)量要準(zhǔn)確，攪拌要均勻，要保證砂漿的強(qiáng)度及和易性，抹帶前先將抹帶部分的管外壁鑿毛，洗刷干凈，刷水泥漿一道；并控制內(nèi)管縫與管內(nèi)壁間的平整度，管徑不大于600mm的管道，在抹帶的同時(shí)，配合用麻袋球或其他工具在管道內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的砂漿拖平；管徑大于600mm的管道,應(yīng)勾抹內(nèi)管縫。

2.4 檢查井施工 ①?lài)?yán)格控制檢查井基礎(chǔ)的質(zhì)量，不能帶水澆筑墊層和基礎(chǔ),要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求,待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)才能砌磚。②嚴(yán)格控制井墻的砌筑質(zhì)量，井壁必須豎直,不得有通縫;灰漿要飽滿(mǎn),砌縫要平整,抹面要壓光,不得有空鼓!裂縫等現(xiàn)象；嚴(yán)格控制踏步!井圈!井蓋的安裝質(zhì)量，鑄鐵踏步,安裝要牢固,污水井踏步要涂防銹漆；安裝井圈要坐漿飽滿(mǎn),井蓋和井圈要配套,在交通量大的道路上必須安裝重型井蓋。

2.5 閉水試驗(yàn) 在具體的閉水試驗(yàn)中，應(yīng)做好試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作和具體的試驗(yàn)方案；試驗(yàn)前,需將灌水的檢查井內(nèi)支管管口和試驗(yàn)段兩端的管口,用水泥砂漿砌磚堵死,并抹面密封,待養(yǎng)護(hù)3d-4d到達(dá)一定強(qiáng)度后,在上游井內(nèi)灌水,當(dāng)水頭達(dá)到要求高度時(shí),檢查磚堵、管身、井身有無(wú)漏水,如有嚴(yán)重滲漏要進(jìn)行封堵,待浸泡24h后,再觀察滲水量,測(cè)定時(shí)間不應(yīng)小于30min；同時(shí)應(yīng)正確計(jì)算滲水量，在閉水試驗(yàn)中要真實(shí)記錄各種數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)量正確計(jì)算滲水量。

2.6 管溝回填 排水管道管溝的回填，應(yīng)從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行，溝內(nèi)不得有積水，不得使用腐植上，垃圾上和淤泥等。在土的回填時(shí)，要嚴(yán)格控制回填土土質(zhì)，回填土中不得含有碎磚、石塊、混凝土碎塊及大于10cm的硬土塊；填土含水量以接近最佳含水量為宜。同時(shí)，嚴(yán)格控制回填土壓實(shí)度，由專(zhuān)職實(shí)驗(yàn)人員采用核子密度儀測(cè)錄其壓實(shí)度，以保證回填土壓實(shí)度達(dá)到剛性管道或柔性管道溝槽回填土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB50268-2008）。結(jié)語(yǔ)

市政排水管道工程是隱蔽工程，貫穿于施工階段的全過(guò)程必須嚴(yán)格按照每個(gè)施工過(guò)程的要求，從施工準(zhǔn)備、溝槽開(kāi)挖、管道安裝、試驗(yàn)及回填等幾方面，加強(qiáng)每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制，才能防止各種質(zhì)量通病的發(fā)生,確保整體工程施工質(zhì)量的提升。

第二篇：淺論市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理論文

摘要：從施工準(zhǔn)備階段、管道施工階段、管線(xiàn)安裝、檢查井施工以及土方回填和閉水試驗(yàn)等方面論述了市政給排水管道工程施工質(zhì)量管理重點(diǎn)及措施。

關(guān)鍵詞：市政；給排水；管道施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

1.1 道路拆除與恢復(fù) 市政給排水管道施工必然涉及到一定路面的拆除與恢復(fù)工作，為了能夠保證施工安全及路基質(zhì)量，在道路開(kāi)挖前應(yīng)根據(jù)施工圖紙計(jì)算開(kāi)口寬度，用白漆標(biāo)出開(kāi)挖線(xiàn)之后用切割機(jī)將路面切斷，用挖掘機(jī)對(duì)破碎的混凝土路面及碎石等墊層進(jìn)行開(kāi)挖并合理堆放以備后用，管路施工完成后的溝槽回填工作直接影響路面的質(zhì)量及使用功能，尤其是在高原地區(qū)更應(yīng)注重溝槽回填質(zhì)量，一般對(duì)回填土或砂采用夯實(shí)或灌水密實(shí)，之后采用壓路機(jī)分層碾壓，回填應(yīng)分層回填及夯實(shí)，并應(yīng)控制每層回填厚度不超過(guò)25cm，夯實(shí)后采用核子密度儀測(cè)量密實(shí)度，待其壓實(shí)率達(dá)到95%以上后方可進(jìn)行下道工序施工。

1.2 公共設(shè)施保護(hù) 管道溝槽施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況采用支撐以免造成滑坡、塌方，若施工遇到建構(gòu)筑物基礎(chǔ)或電桿、燈桿等應(yīng)制定防止下沉或變形措施后方可施工，一般應(yīng)采用鋼板樁加固方法；施工地區(qū)地下水量豐富則在管道施工過(guò)程中往往需要排水，應(yīng)制定合理措施以保證地面不發(fā)生過(guò)大沉降而影響周?chē)?gòu)筑物使用安全；在埋有高壓線(xiàn)地區(qū)內(nèi)開(kāi)挖時(shí)要求挖掘機(jī)不能在其正上方開(kāi)挖，必要時(shí)采用人工開(kāi)挖；開(kāi)挖過(guò)程中遇到地下管線(xiàn)和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡量遷移，若不能遷移應(yīng)人工開(kāi)挖使其外露之后采取吊托等加固措施。管道施工

2.1 溝槽開(kāi)挖與支護(hù) 開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土壤類(lèi)別及性質(zhì)確定槽幫坡度，對(duì)于較深溝槽宜分層開(kāi)挖，挖槽土方應(yīng)合理安排堆放位置以防止塌方；根據(jù)槽底寬、槽深邊坡坡度及層間留臺(tái)寬度來(lái)確定開(kāi)槽斷面，根據(jù)管道結(jié)構(gòu)寬度加兩側(cè)工作寬度確定槽底寬度；雨季施工應(yīng)在溝槽四周疊筑土埂，必要時(shí)在埂外開(kāi)挖排水溝以防止雨水流槽內(nèi)，必要時(shí)加設(shè)集水井用泵抽水來(lái)防止槽底泡水；開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)對(duì)槽底進(jìn)行高程檢驗(yàn)，采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)在槽底高程以上20cm應(yīng)改換人工進(jìn)行清挖以防止超挖，若遇超挖應(yīng)采用碎石回填到設(shè)計(jì)高程或填土夯實(shí)，并保證其密實(shí)度不低于天然地基密實(shí)度[1]。

2.2 管基施工 管道墊層應(yīng)按照設(shè)計(jì)寬度、厚度進(jìn)行攤鋪，鋪設(shè)完成后盡快澆筑混凝土以免對(duì)墊層造成破壞，基礎(chǔ)混凝土澆筑一般采用鋼模板立模，并應(yīng)復(fù)核槽底標(biāo)高和模板頂彈線(xiàn)高程，以確保平基厚度及高程，并防止支桿的支撐點(diǎn)不直接支在松散土層，采取加墊板或樁木的措施以保證其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性；澆筑后應(yīng)先用插入式振動(dòng)器振實(shí)后用平板振動(dòng)器振平及抹平，一般第一次先將基礎(chǔ)澆筑成水平狀之后澆筑管座。

施工中若遇到雨水或其它客水進(jìn)入溝槽，應(yīng)采取排水措施將其清除干凈之后鋪設(shè)砂墊層以保證溝槽施工防止帶泥水澆筑平基混凝土。管道安裝

給水管一般采用從上向下安裝，排水管采用自下游向上游安裝，若管線(xiàn)質(zhì)量較大應(yīng)采用吊車(chē)吊裝，吊車(chē)開(kāi)行至溝緣2m處即應(yīng)停止以避免溝壁坍塌，下管時(shí)應(yīng)專(zhuān)人指揮，綁管子應(yīng)找好重心，平吊輕放以免擾動(dòng)基底管道相互碰撞，若施工：現(xiàn)場(chǎng)狹窄不宜采用機(jī)械施工則應(yīng)采用人工壓繩下管，管路進(jìn)入溝槽時(shí)應(yīng)防止其與槽壁支撐及槽底或槽內(nèi)管道碰撞，并應(yīng)嚴(yán)格控制水平與方向。

管道安裝必須嚴(yán)格按照施工工藝進(jìn)行施工，近年來(lái)管材尤其是給水管材多種多樣，施工工藝也不盡相同，管道安裝前必須墊穩(wěn)，不能有倒坡現(xiàn)象，管道內(nèi)不能存有泥土、砂漿等雜物，管道接口縫隙寬度應(yīng)均勻。若需水泥砂漿抹帶施工則應(yīng)嚴(yán)格控制砂漿配合比，并保證砂漿攪拌均勻以確保其強(qiáng)度及和易性，抹帶施工前應(yīng)將管外壁鑿毛并洗刷干凈，之后根據(jù)管徑進(jìn)行抹帶施工.，抹完后進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)以防止空鼓、開(kāi)裂；對(duì)于直徑不大于600mm的管路，在抹帶施工的同時(shí)應(yīng)配合用麻袋球等在管道內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)以便將流入管路的砂漿托平，對(duì)于管徑大于600mm的管路應(yīng)勾抹內(nèi)管縫；若需鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)加強(qiáng)則應(yīng)保證鋼絲網(wǎng)與管縫對(duì)中并保證其搭接長(zhǎng)度和插入管座深度不小于10cm。檢查井、截門(mén)井施工

市政給排水檢查井施工容易出現(xiàn)基礎(chǔ)尺寸及高程偏差較大，井壁砌磚通縫、砂漿不密實(shí)、不飽滿(mǎn)，抹灰面起鼓發(fā)裂等質(zhì)量問(wèn)題，因此在檢查井及截門(mén)井施丁中應(yīng)盡量避免帶水澆筑墊層和基礎(chǔ)，并要保證基礎(chǔ)的幾何尺寸和高程符合設(shè)計(jì)要求，并待墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可砌磚施工；井壁磚砌筑應(yīng)保證豎直度，不得有通縫，灰漿飽滿(mǎn)，磚縫平整，抹面要壓光，不能有空鼓、裂縫現(xiàn)象；污水檢查井雨水流槽高度應(yīng)與主管內(nèi)頂相平，下半部分是與主管半徑相同的半圓弧，上半部分與兩側(cè)井墻平行，其寬度與主管管徑相同，雨水流槽高度應(yīng)與主管半徑相平，流槽形狀應(yīng)為與主管半徑相同的半圓??；井內(nèi)踏步若為灰口鑄鐵材質(zhì)必須保證其安裝牢固，污水井內(nèi)踏步必須刷防銹漆，井蓋安裝時(shí)必須保證井圈座漿飽滿(mǎn)，井蓋與井圈配套，必要時(shí)采用重型井蓋。土方回填

應(yīng)嚴(yán)格控制回填土土質(zhì)，內(nèi)部不能含有碎磚、石塊、混凝土塊及硬土塊，回填土含水量應(yīng)接近最佳含水量，進(jìn)行回填前應(yīng)對(duì)土壤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，檢測(cè)其最佳含水率及最大干密度：回填時(shí)應(yīng)保證槽內(nèi)無(wú)積水，并不能回填淤泥、腐殖土凍土及有機(jī)物；嚴(yán)格控制每層回填厚度不大干30cm．在夯實(shí)后對(duì)每層進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可繼續(xù)回填，并同時(shí)對(duì)管道兩側(cè)進(jìn)行回填保證兩側(cè)高差不大于30cm;最終保證管溝胸腔部位密實(shí)度不小于90%，管頂上50cm范圍內(nèi)部位密實(shí)度應(yīng)處于85%-90%之間，再向上部回填士密實(shí)度應(yīng)同路基密實(shí)度相同。

參考文獻(xiàn)：

[1]李志鵬，等.給水排水工程（市政工程施工技術(shù)問(wèn)答）[M]．北京：中國(guó)電力出版社，2006．

程啟令．談市政排水管道工程施工質(zhì)量通病的防治[J]．工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2005（10）．

楊元順，董建平.如何保證市政排水管道工程的施工質(zhì)量[J].山西建筑，2006（15）．

第三篇：鋼筋混凝土排水管道施工

二、鋼筋混凝土排水管道施工方法

排水工程施工工藝流程圖見(jiàn)下圖。

排水工程施工工藝流程圖

開(kāi)工準(zhǔn)備

測(cè)量放樣

開(kāi)挖溝槽

基礎(chǔ)混凝土澆筑

人工配合機(jī)械安管

管座混凝土澆筑

接口

檢查井砌筑

閉水試驗(yàn)

管溝回填

1、管溝開(kāi)挖

管溝采用人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)土，為了減少管溝開(kāi)挖的土方數(shù)量，根據(jù)土質(zhì)情況，按規(guī)范要求進(jìn)行放坡。

（1）道溝開(kāi)挖時(shí)，除可用于回填的合格土方外，棄方要立即清運(yùn)，回填用的土方必須置于基坑安全線(xiàn)以外。以防止邊坡受壓塌方；

（2）要準(zhǔn)備足夠的排水設(shè)備，以防止雨水或地下水浸泡溝槽；

（3）基坑挖至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)保留20—30cm一層不挖，等基礎(chǔ)施工前，用人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)；

2、平基

（1）驗(yàn)槽合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑平基混凝土，減少地基擾動(dòng)的可能；

（2）應(yīng)嚴(yán)格控制平基頂面高程，不得高于設(shè)計(jì)高程，亦不低于設(shè)計(jì)高程10mm，縱坡要平順；

（3）平基混凝土終凝前不得泡水，并按規(guī)程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；

（4）排水管地基應(yīng)處理達(dá)到道路要求標(biāo)準(zhǔn)，管道相互交叉時(shí)，下部管槽基礎(chǔ)要用砂礫石分層夯實(shí)，壓實(shí)系數(shù)要大于95％。

3、安管

平基混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，方可下管，外購(gòu)管節(jié)須有出廠合格證。

（1）下管前在平基面上彈線(xiàn)，以控制安管中心線(xiàn)；

（2）安管對(duì)接口間隙，管徑＜700mm可不留間隙，縫較大的管，需進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口，減少錯(cuò)口現(xiàn)象，穩(wěn)管以達(dá)到管內(nèi)底高程偏差在正負(fù)10mm之內(nèi)，中心線(xiàn)偏差不超過(guò)10mm，相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm為合格；

（3）管道安好后，用干凈石子或碎石卡牢，并及時(shí)灌筑混凝土管座。

4、澆筑管座

（1）澆筑前，平基應(yīng)鑿毛或刷毛，并沖刷干凈；

（2）位于基座與管接觸的三角部分，要選用相同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，先行填搗密實(shí)。

（3）較大的管，澆筑時(shí)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行配合勾捻內(nèi)縫，直徑<700mm的管，用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的灰漿接平；

5、抹帶

（1）抹帶接口的程序

澆管座砼→勾捻管座部分管內(nèi)縫→管帶與管外皮及基礎(chǔ)結(jié)合處鑿毛清洗→管座上部?jī)?nèi)縫支墊托→抹帶→勾捻管座以上內(nèi)縫→接口養(yǎng)護(hù)。

（2）抹帶工具

漿桶、刷子、鐵抹子、弧形抹子等，弧形抹子可用2-3毫米厚鋼板制作，并應(yīng)有一定的彈性。

（3）抹帶接口的操作

抹帶前將管口及管帶覆蓋到的管外皮洗刷干凈，并刷水泥漿一道。

第一層砂漿（臥底砂漿）時(shí)，應(yīng)注意找正，使管縫居中，厚度約為帶厚1/3，并壓實(shí)使之與管壁粘結(jié)牢固，在表面劃成線(xiàn)槽，以利用與第二層結(jié)合（管徑400mm以?xún)?nèi)者，抹帶可一次完成）；也可用半徑在10mm以上的麻繩或尼龍繩兩端吊垂重物，放在管縫兩側(cè)成為管帶束，兩繩之間寬度為帶寬，且兩繩距管縫中心的距離相等。

待第一層砂漿初凝后，抹第二層，用弧形抹子，捋壓成形，初凝后，再用抹子趕光壓實(shí)。

帶、基相接處三角灰要坐實(shí)，大管徑用磚模，防止砂漿變形。

（4）養(yǎng)護(hù)：管帶抹好后，立即用濕麻帶覆蓋上，并輔以草袋或草簾，3-4小時(shí)后，要灑水養(yǎng)護(hù)，避免產(chǎn)生裂縫與脫落現(xiàn)象。

（5）管徑>700mm時(shí)勾捻內(nèi)縫

管座部分的內(nèi)縫應(yīng)配合澆筑砼時(shí)勾捻，管座以上的內(nèi)縫應(yīng)在管帶終凝后勾捻，亦可在抹帶之前勾捻，即抹帶前將管縫支上內(nèi)托，從外部用砂漿填實(shí)，然后拆去內(nèi)托，將內(nèi)縫隙勾捻平整，再進(jìn)行抹帶。

捻內(nèi)縫時(shí)，人在管內(nèi)先用水泥漿將內(nèi)縫填實(shí)抹平，然后反復(fù)捻壓密實(shí)，灰漿不得高出管內(nèi)壁。

（6）管徑<700mm時(shí)，應(yīng)配合澆筑管座，用麻袋球或其它工具在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)，將流入管內(nèi)的灰漿拉平。

（7）抹帶接口外觀質(zhì)量：承插口、企口、套環(huán)接口等應(yīng)平直，環(huán)形間隙應(yīng)均勻，填料密實(shí)、飽滿(mǎn)，表面平整，不得有裂縫、空鼓等現(xiàn)象。抹帶接口表面應(yīng)平整密實(shí)、厚度均勻，不得有間斷和裂縫空鼓。

6、檢查井砌筑

（1）筑檢查井基礎(chǔ)施工要點(diǎn)

清淤和驗(yàn)槽合格后，應(yīng)及時(shí)澆注基礎(chǔ)砼，嚴(yán)禁帶水澆注砼，同時(shí)減少地基擾動(dòng)的可能。

應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)頂面高程，不能高于設(shè)計(jì)高程，低于設(shè)計(jì)高程不超過(guò)10mm。

基礎(chǔ)砼終凝前不得泡水，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。

（2）流槽

檢查井的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑。當(dāng)采用磚石砌筑時(shí)，表面應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。

（3）爬梯和腳窩

井室內(nèi)的爬梯和腳窩應(yīng)隨砌隨安（留），其尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。爬梯的材質(zhì)和規(guī)格應(yīng)一致，安裝時(shí)應(yīng)掛線(xiàn)錘。爬梯和腳窩在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度前不得踩踏?；炷辆诘呐捞菰陬A(yù)制或現(xiàn)澆時(shí)安裝。

（4）預(yù)留支管

預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安，管內(nèi)口與井平，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水，預(yù)留支管洞宜用低強(qiáng)度等級(jí)砂漿砌筑封口抹平。用截?cái)嗟亩坦馨惭b預(yù)留時(shí)，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。

（5）收口

磚砌圓形檢查井時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)需收口時(shí)，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)應(yīng)不超過(guò)30mm；如為三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)最大不超過(guò)50mm。

（6）拱旋

檢查井接放較大直徑圓管時(shí)，管頂應(yīng)砌磚旋加固，當(dāng)管徑≥1000mm時(shí)，拱旋高應(yīng)為250mm；當(dāng)管徑<1000mm時(shí)。拱旋高應(yīng)為125mm。

（7）井室、井筒

磚砌檢查井所用磚浸水濕潤(rùn)，砌筑前應(yīng)晾干，砌筑砂漿應(yīng)飽滿(mǎn)。

砌筑檢查井的井室、井筒內(nèi)壁應(yīng)用原漿勾縫。井室內(nèi)有抹面要求時(shí)，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)，外壁應(yīng)用砂漿搓縫嚴(yán)實(shí)。

井室最上一層磚須是丁磚。

（8）井蓋

檢查井井蓋的型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其高程應(yīng)與路面配合。

井蓋應(yīng)與預(yù)制井圈錨固穩(wěn)固。必要時(shí)，在井圈四周攤鋪二灰碾壓后采用反開(kāi)挖法，挖至灰土頂面，再澆砼板塊。

（9）檢查井的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ3-90）中，規(guī)定：

井壁必須互相垂直，不得有通縫，必須保證灰漿飽滿(mǎn)，灰縫平整，抹面壓光，不得出現(xiàn)空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

井內(nèi)流槽應(yīng)平順，爬梯應(yīng)安裝牢固，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃圾等雜物。

井框、井蓋必須完整無(wú)損，安裝平穩(wěn)，位置正確。

（10）施工注意事項(xiàng)

各種預(yù)制構(gòu)件須按設(shè)計(jì)尺寸制作，并保證表面平整光潔，不得有蜂窩麻面。

安裝檢查井蓋座，蓖圈時(shí)，下面座漿，井蓋面與路面平，雨水口蓖面比低30

mm。

回填土?xí)r，先將蓋板座漿蓋好，在井墻和井筒周?chē)皶r(shí)回填，溝槽亦在管道兩側(cè)，及時(shí)回填。

7、閉水試驗(yàn)

安管、檢查井施工完畢后進(jìn)行回填，填至管定以上1米處后按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求做閉水試驗(yàn)（防止管道漂?。崆皩⑺嘀烈?guī)范要求的標(biāo)高及時(shí)檢測(cè)補(bǔ)水，合格后方可繼續(xù)進(jìn)行回填。

8、溝槽回填

溝槽回填分不同回填部位，采用人工和機(jī)械配合回填以及相應(yīng)壓實(shí)方法。溝槽回填土采用管溝開(kāi)挖出可用于回填的砂性土進(jìn)行回填。溝槽回填壓必須符合規(guī)范要求?；靥钭⒁馐马?xiàng)：

（1）必須在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行；

（2）有支撐的溝槽，要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物安全；

（3）必須在隱蔽工程驗(yàn)收合格后及時(shí)回填；

（4）溝槽回填順序，按溝槽排水方向由高向低分居進(jìn)行；

（5）溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移；

（6）井室等附屬構(gòu)筑物回填砂應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行；

（7）有與本管線(xiàn)交叉的其他管線(xiàn)或構(gòu)筑物時(shí)，要采取措施妥善處理；

（8）在管頂上50cm內(nèi)，不得回填大于10cm

石塊、磚等雜物；

（9）回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物；

（10）每層回填土的壓實(shí)度必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求并工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下一層回填。

第四篇：市政建筑工程質(zhì)量管理研究論文

近年來(lái)，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制不斷完善的背景下，我國(guó)市政建筑工程獲得了良好的發(fā)展空間，而質(zhì)量管理作為市政工程管理中的重要內(nèi)容，在實(shí)際實(shí)施中還存在一些問(wèn)題，這就需要找到切實(shí)可行的措施，不斷提高市政工程質(zhì)量水平。要想順利開(kāi)展市政工程質(zhì)量管理工作，必須要積極創(chuàng)新質(zhì)量管理的模式，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，加強(qiáng)工程的質(zhì)量管理和施工監(jiān)督，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程的最大化效益，為市政工程質(zhì)量管理奠定良好的基礎(chǔ)。

一、市政建筑工程質(zhì)量管理中的問(wèn)題分析

市政建筑工程質(zhì)量管理中的問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是缺乏設(shè)計(jì)全局意識(shí)。有些市政工程建設(shè)過(guò)程中缺乏明確整體的設(shè)計(jì)原則，多停留于局部設(shè)計(jì)的層面，如對(duì)過(guò)期無(wú)法使用的建筑采用局部整修的方式，這樣會(huì)使局部小規(guī)模建筑層出不窮，而市政建筑整體設(shè)計(jì)則處于相對(duì)滯后的狀態(tài)。與一般建筑類(lèi)型存在明顯不同，市政建筑具有服務(wù)性和公共性的特點(diǎn)，如果僅僅只實(shí)施局部建設(shè)，往往會(huì)使城市總體設(shè)計(jì)呈現(xiàn)混亂的局面，不利于嶄新風(fēng)格的形成。二是施工材料不達(dá)標(biāo)。在市政建筑工程施工環(huán)節(jié)，施工所用材料的直接關(guān)系到工程建設(shè)質(zhì)量，如果施工材料不達(dá)標(biāo)，則會(huì)影響施工質(zhì)量管理，延誤工程施工進(jìn)度，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)前市政建筑工程的施工材料多是選用混凝土，而水泥、骨料、水、砂等是構(gòu)建混凝土的原材料，若缺少這些材料中的任何一組，都會(huì)降低整體的施工質(zhì)量，出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題。例如：水的用量、砂石大小、沙粒大小等會(huì)干擾混凝土的強(qiáng)度，一旦這些材料的質(zhì)量與用量與規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)不相符，或者是沒(méi)有及時(shí)查明這些材料的不規(guī)范使用，則會(huì)導(dǎo)致市政工程施工存在質(zhì)量隱患。三是缺乏監(jiān)督與指導(dǎo)。在市政建筑工程施工環(huán)節(jié)，極易出現(xiàn)忽視工程監(jiān)理的問(wèn)題，尤其是中小型城市的市政建筑工程施工，建筑企業(yè)不能充分意識(shí)到監(jiān)理的作用，無(wú)法積極監(jiān)理檢驗(yàn)工程總體的施工質(zhì)量。通常監(jiān)理工作在市政建筑工程施工管理工作中占據(jù)重要的地位，能夠發(fā)揮出良好的監(jiān)督功效，如果在工作中忽視監(jiān)理，則會(huì)為工程帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致工程出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。

二、加強(qiáng)市政建筑工程質(zhì)量管理的對(duì)策

（一）科學(xué)認(rèn)知工程施工原則。市政建筑工程與人們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)，加強(qiáng)市政建設(shè)整體質(zhì)量，可以將市政建筑工程在人們生活工作的積極意義加以充分發(fā)揮。在市政建筑施工過(guò)程中，必須要以質(zhì)量為基礎(chǔ)，按照一定順序解決相關(guān)問(wèn)題，擴(kuò)大服務(wù)功能，將社會(huì)價(jià)值進(jìn)行充分體現(xiàn)，發(fā)揮出市政建筑的社會(huì)作用。另外，實(shí)施市政建筑工程施工管理時(shí)，需要從多個(gè)方面進(jìn)行把握，有機(jī)融合施工管理和整體設(shè)計(jì)，明確施工規(guī)范和施工原則，提高市政建筑的質(zhì)量管理水平，保證工程建設(shè)的系統(tǒng)化與規(guī)范化。

（二）合理選擇施工材料。在市政建筑工程施工環(huán)節(jié)，必須要加強(qiáng)對(duì)合格規(guī)范材料的選擇，嚴(yán)格監(jiān)控施工中所用的材料，對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真監(jiān)督，從而有效解決施工管理問(wèn)題，提高施工質(zhì)量管理效果。同時(shí)在材料質(zhì)量管理工作中，應(yīng)做好材料選購(gòu)工作，根據(jù)具體的施工要求來(lái)選擇材料廠商，認(rèn)真核對(duì)材料的型號(hào)、規(guī)格、名稱(chēng)等，安排專(zhuān)業(yè)人員按照合同要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)，保證材料的準(zhǔn)確無(wú)誤。當(dāng)然在選購(gòu)材料時(shí)應(yīng)該從材料的質(zhì)量和施工工藝出發(fā)，使其與施工標(biāo)準(zhǔn)相符后方可投入使用，嚴(yán)禁不達(dá)標(biāo)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。另外，建筑企業(yè)需要做好材料管理和存儲(chǔ)工作，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)材料的存儲(chǔ)，控制管理好材料搬運(yùn)與安放，關(guān)注鋼筋的防銹和水泥的防潮等一系列工作，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理施工材料，避免不同材料混雜在一起，防止材料損壞和變形，便于材料的使用與安放。

（三）加大工程監(jiān)督和監(jiān)理的力度。市政建筑作為城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要內(nèi)容，其質(zhì)量和心態(tài)直接影響到城市生活，這就需要在工程建設(shè)過(guò)程中，以建筑類(lèi)型為依據(jù)合理設(shè)置施工周期，并做好施工過(guò)程的監(jiān)理工作。一般監(jiān)理的目的就是從不同的層面和角度來(lái)全面掌握施工細(xì)微情況，結(jié)合具體操作角度、專(zhuān)業(yè)角度、技術(shù)角度監(jiān)督及干預(yù)工程，對(duì)建設(shè)中出現(xiàn)的弊端進(jìn)行及時(shí)糾正，促進(jìn)工程整體質(zhì)量的提升。值得注意的是，市政建筑工程的監(jiān)理可以選用動(dòng)態(tài)管理的方式，準(zhǔn)確把握前中期的監(jiān)督，認(rèn)真做好驗(yàn)收階段的查驗(yàn)工作，以達(dá)到全方位監(jiān)督工程質(zhì)量的目的。

（四）加強(qiáng)工程形象設(shè)計(jì)。市政建筑基本形態(tài)可以在一定程度上展現(xiàn)城市的發(fā)展水平，而且城市建設(shè)的綜合性指標(biāo)取決于市政建筑管理的水平，這就需要使市政建筑工程的質(zhì)量管理與現(xiàn)實(shí)環(huán)境保持一致。市政建筑必須要具有較強(qiáng)的實(shí)用性，可以將城市建筑風(fēng)格進(jìn)行展示，有效滿(mǎn)足城市長(zhǎng)期的使用與變化要求，因此需要明確建筑類(lèi)型和建筑風(fēng)格，以便更好地適應(yīng)城市變化要求。

三、結(jié)論

綜上所述，市政建筑工程質(zhì)量管理作為一項(xiàng)復(fù)雜和系統(tǒng)的工程，在實(shí)際工作中還存在諸多問(wèn)題，如缺乏設(shè)計(jì)全局意識(shí)、施工材料不達(dá)標(biāo)、缺乏監(jiān)督與指導(dǎo)等，導(dǎo)致工程質(zhì)量管理水平不高，無(wú)法有效發(fā)揮出工程的作用。針對(duì)這種情況，市政建筑單位必須要從實(shí)際情況出發(fā)，科學(xué)認(rèn)知工程施工原則，合理選擇施工材料，加大工程監(jiān)督和監(jiān)理的力度，加強(qiáng)工程形象設(shè)計(jì)，從而很好地解決市政工程質(zhì)量管理問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)工程的最大化效益。

參考文獻(xiàn)：

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第五篇：公路施工質(zhì)量管理論文

隨著公路建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)制改革形勢(shì)的深化，各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容，同時(shí)也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此，現(xiàn)代公路建設(shè)施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過(guò)去更為豐富，它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的制約，并兼有咨詢(xún)、顧問(wèn)、參謀、控制的涵義，還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國(guó)國(guó)情和現(xiàn)時(shí)特點(diǎn)的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要，已成為當(dāng)務(wù)之急。本文試結(jié)合長(zhǎng)江紅陽(yáng)碼頭，固鎮(zhèn)繪河橋，鳳臺(tái)淮河橋等工程施工實(shí)踐，圍繞工程質(zhì)量管理這一課題，作粗淺的探討。

1、建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系

建立一個(gè)嚴(yán)密的強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系，是確保質(zhì)量的關(guān)鍵，有利于工程監(jiān)理工作的開(kāi)展和全過(guò)程質(zhì)量管理的監(jiān)控作用。為此，即要加強(qiáng)“三個(gè)層次”的控制和各層次的職能，即政府監(jiān)督，項(xiàng)目（施工）監(jiān)理和企業(yè)自檢，要在建立公路監(jiān)理制度上，逐步建立起三個(gè)層次的管理體制，又要理順“三者”的關(guān)系，即建設(shè)單位、監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）和承包單位三者的關(guān)系。并概括為；（1）建設(shè)單位與承包單位的關(guān)系，是依據(jù)工程建設(shè)發(fā)包和承包合同或協(xié)議，構(gòu)成承發(fā)包的關(guān)系；（2）建設(shè)單位與監(jiān)理單位的關(guān)系，是委托與被委托的關(guān)系，通過(guò)監(jiān)理服務(wù)協(xié)議或合同確認(rèn)職責(zé)、權(quán)限和經(jīng)濟(jì)關(guān)系；（3）監(jiān)理單位與承包單位之間沒(méi)有合同關(guān)系，也沒(méi)有任何經(jīng)濟(jì)關(guān)系，而僅僅是監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系。同時(shí)，還要建立以工程監(jiān)理為核心的監(jiān)理、檢驗(yàn)和質(zhì)管組織：（1）監(jiān)理工程師依據(jù)監(jiān)理辦法和監(jiān)理合同、獨(dú)立、公正地行使監(jiān)理職權(quán)，對(duì)建設(shè)單位和承包（施工）單位均具有監(jiān)督權(quán)，以負(fù)責(zé)保護(hù)雙方利益。（2）建設(shè)單位要組織檢驗(yàn)小組，對(duì)施工單位進(jìn)行質(zhì)檢和抽檢。（3）施工單位要成立各施工點(diǎn)質(zhì)管小組，負(fù)責(zé)自檢、專(zhuān)檢和互檢。

2、加強(qiáng)質(zhì)監(jiān)基礎(chǔ)工作

基礎(chǔ)工作是有計(jì)劃、有目的、有步驟地實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理總目標(biāo)，也是為質(zhì)量管理創(chuàng)造前提條件的最基本的工作。只有重視基礎(chǔ)工作，才能堅(jiān)持做到施工中的“四有”、“五化”，即：有方案、有標(biāo)準(zhǔn)、有制度、有目標(biāo)；施工規(guī)范化、操作規(guī)程化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、數(shù)據(jù)科學(xué)化，才能確保建設(shè)總目標(biāo)最合理的實(shí)現(xiàn)。

2.1明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作

a）各項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)資料、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要點(diǎn)，質(zhì)量檢驗(yàn)方法和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，以及工程監(jiān)理辦法和實(shí)施細(xì)則等文件資料，統(tǒng)一印發(fā)至建設(shè)單位和施工單位，使其人人目標(biāo)明確，有章可循，有法可依。

b）現(xiàn)代工程建設(shè)要注意技術(shù)美學(xué)，強(qiáng)調(diào)審美功能和實(shí)用功能的統(tǒng)籌考慮。

c）各施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案等文件，在開(kāi)工前送交建設(shè)單位和監(jiān)理工程師。

2.2強(qiáng)化檢測(cè)手段，做好計(jì)量工作

計(jì)量檢測(cè)工作的加強(qiáng)與否，直接影響工程質(zhì)量和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的準(zhǔn)確性。為強(qiáng)化檢測(cè)手段，要求各地、市公路部門(mén)和施工單位建立健全試驗(yàn)室，配專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)常規(guī)試驗(yàn)和抽驗(yàn)工作，省公路局對(duì)各地、市撥發(fā)專(zhuān)款配置儀具。

2.3重視質(zhì)量信息，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工

項(xiàng)目建設(shè)在開(kāi)工前，由建設(shè)單位（指揮部）將各種原始記錄表、檢驗(yàn)記錄表、測(cè)試報(bào)告表及統(tǒng)計(jì)表格等發(fā)至施工單位，并規(guī)定向建設(shè)單位和監(jiān)理單位（監(jiān)理工程師）定期報(bào)送各種資料。通過(guò)檢驗(yàn)測(cè)試人員提供的資料，及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)發(fā)生的質(zhì)量情報(bào)和數(shù)據(jù)，以便及時(shí)分析質(zhì)量動(dòng)態(tài)，采取應(yīng)急措施。

2.4建立健全責(zé)任制

建立和健全質(zhì)量責(zé)任制，制定各級(jí)職責(zé)范圍，實(shí)行聯(lián)質(zhì)獎(jiǎng)懲制，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)制的作用。

2.5重視技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)質(zhì)量教育

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要尊重科學(xué)，支持技術(shù)人員的工作，有計(jì)劃、有目的地舉辦技術(shù)培訓(xùn)班，如安徽省公路局八九年九月份為全省各地、市舉辦一期公路工程試驗(yàn)培訓(xùn)班。還利用施工現(xiàn)場(chǎng)舉辦工程質(zhì)量研討會(huì)，總結(jié)交流正反兩個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，要加強(qiáng)工程技術(shù)的繼續(xù)教育，更新知識(shí)，掌握新技術(shù)、新理論、新材料、新工藝，以適應(yīng)現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的需要。

3、加強(qiáng)質(zhì)量控制

加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹 “預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面，實(shí)施在全施工過(guò)程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。其它因素也是不可忽視的。

3.1設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制

對(duì)路基、路面、橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐，不盡合理及遺漏、錯(cuò)誤部分往往不易暴露，除開(kāi)工前通過(guò)設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外，在施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)要通過(guò)以下途徑解決。

a）重大變更應(yīng)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。

b）非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。

c）對(duì)設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問(wèn)題，監(jiān)理工程師可以書(shū)面明確解釋或補(bǔ)充規(guī)定。

3.2材料質(zhì)量的控制

原材料是工程實(shí)體的組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系，因此，要求施工單位：一是把好材料采購(gòu)關(guān)；二是對(duì)各種原材料進(jìn)行測(cè)試鑒定；三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。

3.3施工質(zhì)量的控制

a）抓好各施工階段，以防患于未然。對(duì)施工單位的各施工階段要通過(guò)定期檢查評(píng)比，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)突擊的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查、評(píng)比和交流，對(duì)存在的問(wèn)題，施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，質(zhì)監(jiān)部門(mén)以書(shū)面形式發(fā)至施工單位，目的是為了提高工程質(zhì)量。

b）對(duì)影響質(zhì)量的要害問(wèn)題或帶普遍性問(wèn)題，要堅(jiān)持質(zhì)量第一，例如鳳臺(tái)淮河大橋的0#箱塊和固鎮(zhèn)縣澮河橋35米預(yù)應(yīng)力1#T梁質(zhì)量差，都下決心打掉，重新預(yù)制，保證了工程質(zhì)量。

c）對(duì)雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問(wèn)題，要及時(shí)采取預(yù)防控制措施，避免事故發(fā)生。例如長(zhǎng)江紅陽(yáng)渡口碼頭棧橋礎(chǔ)基，質(zhì)監(jiān)人員在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)同施工單位協(xié)商解決，避免了工程質(zhì)量事故的發(fā)生。

3.4對(duì)檢驗(yàn)判斷準(zhǔn)確性的控制

質(zhì)量檢驗(yàn)屬于質(zhì)量管理中的把的關(guān)環(huán)節(jié)，往往因?yàn)闄z驗(yàn)人員的素質(zhì)不高及工作中的差誤和檢測(cè)儀具的精度不高作出錯(cuò)誤的判斷，影響和危害了工程質(zhì)量。為此，要選用素質(zhì)高的檢驗(yàn)人員，并對(duì)他們進(jìn)行必要的技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)儀具要經(jīng)常校正，以提高檢驗(yàn)工作的質(zhì)量。

3.5其它因素的控制

民事糾紛，報(bào)酬不合理，勞動(dòng)強(qiáng)度高，勞保條件差，干部作風(fēng)不深入，施工人員情緒不佳，都可能導(dǎo)致人為的工程質(zhì)量事故的發(fā)生，這些因素不可忽視。因此，領(lǐng)導(dǎo)干部要深入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好思想政治工作，及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。監(jiān)理人員和檢驗(yàn)人員也要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)抓好質(zhì)監(jiān)工作。

4、嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)

質(zhì)量檢驗(yàn)是評(píng)檢施工質(zhì)量能否保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定目標(biāo)的重要手段，也標(biāo)志著質(zhì)量好壞的程度，其關(guān)鍵在于做好下面幾點(diǎn)。

4.1明確質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容和手段

檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。即達(dá)到規(guī)范化、規(guī)程化、標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化。檢驗(yàn)內(nèi)容主要對(duì)原材料、半成品或成品、結(jié)構(gòu)整體和部件進(jìn)行物理、力學(xué)性能檢驗(yàn)，使質(zhì)量事故盡可能地消滅在施工過(guò)程中，這樣使工程質(zhì)量符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)手段是通過(guò)儀具測(cè)試和試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果反映出來(lái)。對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、工藝較復(fù)雜的項(xiàng)目，其檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)另有設(shè)計(jì)規(guī)定的要求，并經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理人員檢查后方可簽認(rèn)。

4.2檢驗(yàn)的組織形式

質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)堅(jiān)持專(zhuān)職檢驗(yàn)和群眾自檢相結(jié)合、日常檢驗(yàn)和重點(diǎn)抽驗(yàn)相結(jié)合、定期和不定期的自檢、互檢和全面檢查相結(jié)合。專(zhuān)檢人員必須從施工準(zhǔn)備、竣工交驗(yàn)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。

4.3高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、把好質(zhì)量關(guān)

無(wú)論管理制度、工藝措施、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定要求；還是從平時(shí)檢查到具體指導(dǎo)，從關(guān)鍵部位到每道工序，都必須強(qiáng)調(diào)一個(gè)“嚴(yán)”字；對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，更要嚴(yán)肅認(rèn)真，一絲不苛地進(jìn)行妥善管理，該返工的一定要返工，該停工的也一定要停工，不能遷能。檢查和評(píng)定，評(píng)估和建議，都是為了提高工程質(zhì)量，各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人，對(duì)質(zhì)量管理，要做到事先指導(dǎo)，中間檢查，成果評(píng)審和信息反饋工作，糾正過(guò)去往往偏重事后把關(guān)，管結(jié)果，不管中間檢查和因素的習(xí)慣。

5、結(jié)束語(yǔ)

為加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，必須加強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn)把關(guān)工作。目前如何圍繞這三個(gè)環(huán)節(jié)，結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件，盡可能充實(shí)，豐富其內(nèi)容，強(qiáng)化其手段，建立一套科學(xué)和適合國(guó)情、省情的實(shí)際情況和行之有效的質(zhì)量保證體系，乃是當(dāng)前我們面臨的重要課題。從我省重點(diǎn)工程施工實(shí)踐證明，要想建立科學(xué)的、嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，我們還受到許多條件的限制，仍有許多困難。公路工程線(xiàn)長(zhǎng)面廣，有些工程施工季節(jié)性強(qiáng)，施工隊(duì)伍的條件和素質(zhì)要求還不相適應(yīng)，工程監(jiān)理工作起步晚，缺乏成熟經(jīng)驗(yàn)，檢測(cè)手段還不先進(jìn)，都有待于我們作出更大的努力去探索，逐步加強(qiáng)完善質(zhì)量管理工作。工程監(jiān)理，負(fù)責(zé)監(jiān)督工程質(zhì)量、進(jìn)度、造價(jià)、保護(hù)雙方利益。建設(shè)單位要充分發(fā)揮監(jiān)理工程師的作用，支持監(jiān)理工程師的工作，監(jiān)理工程師要嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。