第一篇：公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的論文

摘要：當(dāng)前，公路工程量和規(guī)模正逐步增大，但工程項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題卻難以有效保證，因而深受社會(huì)的廣泛關(guān)注。因此，本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度予以科學(xué)管理的措施，從而全面提高公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目質(zhì)量；控制；進(jìn)度；管理

1影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的因素

1.1材料和設(shè)備因素。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，一定要使用相應(yīng)材料和設(shè)備，然而，材料和設(shè)備質(zhì)量的高低將對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生直接影響。如果所采用的設(shè)備不先進(jìn)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)若不穩(wěn)定。同時(shí)，所采用的材料規(guī)格不規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目質(zhì)量偏低。此外，也對(duì)工程進(jìn)度管理帶來(lái)了不便。因此，材料和設(shè)備是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素。

1.2人員因素。

在公路工程施工過(guò)程中，無(wú)論是項(xiàng)目規(guī)劃、勘測(cè)和施工等都需要人員操作，因而在公路工程建設(shè)中人員占據(jù)主導(dǎo)地位，只有在人員的相互配合和監(jiān)督下才能使得公路工程質(zhì)量有所保障。因此，人員是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素，如果施工人員、管理人員等的技能和其他水平偏低，將對(duì)公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

1.3施工技術(shù)和方法因素。

在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，人們對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出了更高的要求，在公路工程施工過(guò)程中，需要采取相應(yīng)的施工方法和技術(shù)，施工人員運(yùn)用施工技術(shù)完成公路工程建設(shè)。在對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制和進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，如果施工技術(shù)和方法不符合規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程質(zhì)量未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，如果采用的施工方法和技術(shù)比較先進(jìn)，而且滿足施工的基本要求，那么，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的控制和進(jìn)度管理，但施工方法和技術(shù)不佳，將導(dǎo)致施工人員在施工期間，難以提高公路工程質(zhì)量，而且工程進(jìn)度被延誤，進(jìn)而增加公路工程成本，使得公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到損失。

1.4環(huán)境因素。

由于公路工程項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，那么，環(huán)境因素將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。無(wú)論是施工環(huán)境還是勞動(dòng)環(huán)境等，都與公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理有著密切聯(lián)系，而且環(huán)境因素對(duì)公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的影響也非常大，因而需要引起公路工程企業(yè)的重視[1]。

2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理中存在的問(wèn)題

2.1受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響。

在公路工程施工過(guò)程中，施工人員會(huì)在室外進(jìn)行作業(yè)，然后由于自然天氣處于不斷變化當(dāng)中，如果存在強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣，將導(dǎo)致公路工程施工停止或者是延誤，因而工期延長(zhǎng)，公路工程施工進(jìn)度難以保證。此外，如果施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和狀況不佳，會(huì)出現(xiàn)基坑塌陷的問(wèn)題，因而導(dǎo)致公路工程質(zhì)量下降?？傊?，當(dāng)受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響，會(huì)造成公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理存在不合理之處。

2.2施工技術(shù)和設(shè)備不完善。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制和管理工程進(jìn)度，應(yīng)當(dāng)確保施工技術(shù)和設(shè)備符合規(guī)范[2]。然而，在公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過(guò)程中，由于部分公路工程企業(yè)所采用的施工技術(shù)和設(shè)備還存在不完善之處，因而對(duì)降低了公路工程質(zhì)量，那么，工程企業(yè)檢查出存在的問(wèn)題需要返工，因而延長(zhǎng)了工期，從而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目進(jìn)度沒(méi)有得到合理的管理。

2.3工程監(jiān)理人員問(wèn)題。

在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理時(shí)，工程監(jiān)理人員需要發(fā)揮其作用，但從目前我國(guó)相關(guān)法律法規(guī)來(lái)看，對(duì)工程監(jiān)理人員的管控還不明確，因而在工程監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)期間，還存在諸多問(wèn)題，一些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)不豐富，因而對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生了不良影響，從而不利于公路工程項(xiàng)目的順利建設(shè)[3]。

3對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的有效措施

3.1提升工作人員的綜合能力。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理，并完善公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識(shí)，為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升其技術(shù)水平，通過(guò)對(duì)路基土質(zhì)和其承載強(qiáng)度等進(jìn)行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時(shí)，在鋼筋綁扎時(shí)，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從而對(duì)確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的合理性。

3.2嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備，進(jìn)而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時(shí)，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進(jìn)而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運(yùn)行能力，進(jìn)而通過(guò)完善公路工程項(xiàng)目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時(shí)能夠順利進(jìn)行[4]。在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然會(huì)用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對(duì)公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進(jìn)而延長(zhǎng)公路的使用年限。例如，在路基路面施工過(guò)程中，管理人員必須對(duì)鋼筋、混凝土等施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性和壓實(shí)度等，而且混合料要偏細(xì)，進(jìn)而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。

3.3合理調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度。

對(duì)公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項(xiàng)目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過(guò)程中，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程進(jìn)度的管理，應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)而有利于公路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展[5]。在公路工程實(shí)際管理期間，需要對(duì)工程進(jìn)度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時(shí)間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等配套措施，通過(guò)工作量，并延長(zhǎng)勞動(dòng)時(shí)間。在對(duì)公路工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以采取比較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時(shí)間和完成時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，但在公路工程施工過(guò)程中，不需要改變施工的持續(xù)時(shí)間，進(jìn)而確保對(duì)公路工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理[6]。結(jié)束語(yǔ)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快為我國(guó)公路工程建設(shè)營(yíng)造了良好的環(huán)境，通過(guò)加強(qiáng)公路工程建設(shè)，能夠使得公路呈現(xiàn)出全新的面貌，然而，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，不僅有諸多機(jī)遇，而且面臨著很多挑戰(zhàn)。新時(shí)期，在全面建設(shè)小康社會(huì)期間，應(yīng)當(dāng)對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制與進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開(kāi)展。

參考文獻(xiàn):

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第二篇：高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理論文

論文摘要：施工質(zhì)量控制是保證高等級(jí)公路施工質(zhì)量的重要措施，從施工質(zhì)量控制特點(diǎn)，施工質(zhì)量控制依據(jù)，施工質(zhì)量控制內(nèi)容三個(gè)方面探討高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制的對(duì)策。

論文關(guān)鍵詞：高等級(jí)公路；質(zhì)量；控制公路施工質(zhì)量控制內(nèi)容

施工階段的質(zhì)量控制是一個(gè)從選購(gòu)原材料開(kāi)始直到工程竣工驗(yàn)收合格為止的全過(guò)程。由于公路工程項(xiàng)目施工過(guò)程也是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)生產(chǎn)活動(dòng)，因此，在全程各級(jí)組織控制過(guò)程中應(yīng)對(duì)影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的各種主要因素進(jìn)行全面控制。這里指的各種主要質(zhì)量因素包括：人員、材料、機(jī)械、工藝和環(huán)境五個(gè)方面。公路工程施工質(zhì)量的形成時(shí)間按時(shí)間階段劃分為五個(gè)主要組成部分，即：開(kāi)工前準(zhǔn)備、分項(xiàng)工程驗(yàn)收、分部工程驗(yàn)收、單項(xiàng)工程驗(yàn)收和工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收五個(gè)組成部。把上述五個(gè)質(zhì)量因素在五個(gè)組成部分的時(shí)間過(guò)程上展開(kāi)，則可將公路工程施工質(zhì)量控制的任務(wù)分成三大部分，具體工作內(nèi)容如下。

1.1 事前控制

審查施工承包單位的技術(shù)資質(zhì)和參加承包項(xiàng)目的人員資質(zhì)及施工質(zhì)量控制管理系統(tǒng)機(jī)構(gòu)；對(duì)工程項(xiàng)目所需的原材料、半成品混合料、預(yù)制構(gòu)件等進(jìn)行質(zhì)量檢查與控制；審查施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，并從工程項(xiàng)目整體角度對(duì)其實(shí)行協(xié)調(diào)控制，保證工程質(zhì)量具有可靠的技術(shù)措施；審核施工單位提交的有關(guān)施工控制參數(shù)及施工配合比，并進(jìn)行復(fù)校試驗(yàn)；檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量標(biāo)高，結(jié)構(gòu)物的定位放線及控制水準(zhǔn)點(diǎn)；組織設(shè)計(jì)技術(shù)交底和施工圖紙會(huì)審；對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的施工機(jī)構(gòu)和施工設(shè)備應(yīng)審核施工單位提供的技術(shù)性能參數(shù)；審查工地檢測(cè)試驗(yàn)室的儀器設(shè)備、人員配備及試驗(yàn)工作環(huán)境；開(kāi)工報(bào)告審核。

1.2 事中控制

協(xié)助施工單位完善工序質(zhì)量控制，把影響工序質(zhì)量的因素都納入控制狀態(tài)；嚴(yán)格工序間交接檢查，對(duì)主要工序應(yīng)按有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定需經(jīng)過(guò)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收，否則不予進(jìn)入下道工序；重要工程部位或施工環(huán)節(jié)，監(jiān)理工程師應(yīng)親自組織抽查。對(duì)于重要工程材料可自己組織檢測(cè)或直接參與檢測(cè)；對(duì)完成的分項(xiàng)工程且經(jīng)自檢合格后，監(jiān)理工程師可參照《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和有關(guān)驗(yàn)收辦法進(jìn)行檢查驗(yàn)收；審核設(shè)計(jì)變更方案和變更施工圖紙；可定期或不定期組織現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量會(huì)議，及時(shí)分析并通報(bào)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度及有關(guān)工程動(dòng)態(tài)；按工程項(xiàng)目合同條款中有關(guān)規(guī)定行使工程質(zhì)量監(jiān)理控制權(quán)、工程數(shù)量認(rèn)可簽證權(quán)、工程投資計(jì)量支付權(quán)，使整個(gè)工程項(xiàng)目始終在監(jiān)理工程師的控制狀態(tài)。

1.3 事后控制

組織有關(guān)人員按照承包合同文件中規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法，對(duì)所完成的單位工程或單項(xiàng)工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收；審核施工單位提交的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定報(bào)告及其它有關(guān)技術(shù)資料文件，審核施工單位提交的竣工圖表；組織整理工程項(xiàng)目有關(guān)質(zhì)量技術(shù)資料文件，并編目、匯總、裝訂、建檔。高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理

2.1 構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系，促進(jìn)高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理的實(shí)施

為了更好的實(shí)施高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理工作，公路施工企業(yè)必須構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系，以科學(xué)的管理體系為基礎(chǔ)，明確施工過(guò)程各部門(mén)、人員的質(zhì)量職責(zé)與權(quán)限，確保施工質(zhì)量控制與管理的工作的開(kāi)展。在構(gòu)建科學(xué)的施工管理體系前，施工企業(yè)要針對(duì)自身管理架構(gòu)以及工程施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行綜合分析，明確工程施工目標(biāo)以及質(zhì)量控制目標(biāo)，結(jié)合自身管理體系中的質(zhì)量管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行綜合的整合優(yōu)化，提高施工質(zhì)量管理體系的科學(xué)性，為促進(jìn)高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理奠定基礎(chǔ)。根據(jù)施工質(zhì)量管理架構(gòu)、工程設(shè)計(jì)方案完善質(zhì)量管理體系的規(guī)章制度。是高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制與管理工作的開(kāi)展規(guī)范化、制度化，并以此明確人員責(zé)任，減少公路施工過(guò)程質(zhì)量管理工作的推諉等情況發(fā)生，提高公路施工質(zhì)量。

2.2 根據(jù)工程特點(diǎn)科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)

科學(xué)的設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)是有效保障高等級(jí)公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵，因此，現(xiàn)代公路施工企業(yè)在工程施工前要根據(jù)企業(yè)以往經(jīng)驗(yàn)以及施工設(shè)計(jì)方案針對(duì)影響質(zhì)量的各個(gè)因素科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，以此為基礎(chǔ)開(kāi)展高等級(jí)公路的施工質(zhì)量控制與管理工作，保障工程施工質(zhì)量。在進(jìn)行質(zhì)量控制點(diǎn)體系建立過(guò)程中，施工企業(yè)要積極運(yùn)用現(xiàn)代數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)將以往工程質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行歸類(lèi)整理并存人數(shù)據(jù)控制，為企業(yè)后期工程質(zhì)量控制點(diǎn)的設(shè)置提供資料，為企業(yè)科學(xué)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)奠定基礎(chǔ)。

2.3 針對(duì)影響高等級(jí)公路施工質(zhì)量各因素進(jìn)行的質(zhì)量控制與管理

影響公路施工質(zhì)量的因素主要有施工材料、施工過(guò)程技術(shù)管理以及設(shè)備養(yǎng)護(hù)與操作管理等幾方面。施工企業(yè)要在施工過(guò)程中針對(duì)各因素對(duì)高等級(jí)公路施工質(zhì)量的影響進(jìn)行嚴(yán)格的控制與管理，以保障公路工程施工質(zhì)量。施工材料管理是高等級(jí)公路施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，其對(duì)路基施工質(zhì)量有著重要的影響。因此，公路施工企業(yè)在材料采購(gòu)中要嚴(yán)格檢查供應(yīng)商的資質(zhì)，確保供應(yīng)商的供應(yīng)能力。同時(shí)注重進(jìn)場(chǎng)材料的檢驗(yàn)與檢查，確保進(jìn)場(chǎng)材料符合施工設(shè)計(jì)要求，奠定路基施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。另外還要注重施工前材料的復(fù)檢，對(duì)路基施工用材料參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)，以保障路基施工質(zhì)量。例如：路基施工用回填土含水量的檢測(cè)等。通過(guò)嚴(yán)格的材料檢驗(yàn)、控制與管理保障公路施工質(zhì)量。

第三篇：論文工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制范文

試談工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制

【摘要】工程建設(shè)進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量控制、投資控制并列為工程建設(shè)控制的三大目標(biāo)之一，而施工階段是工程實(shí)體形成階段，對(duì)其進(jìn)行進(jìn)度控制是整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度控制的重點(diǎn)，因此施工階段的進(jìn)度控制又是承包單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理的重要核心。

【關(guān)鍵詞】影響因素

項(xiàng)目進(jìn)度

進(jìn)度控制

一、進(jìn)度控制的目的

建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是工程項(xiàng)目管理中投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大控制要素中的主要控制因素, 貫穿于整個(gè)建設(shè)工程項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)、工程物資采購(gòu)、工程施工、試車(chē)投產(chǎn)等全部過(guò)程, 尤其是在建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過(guò)程中顯得尤為重要。現(xiàn)在越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外工程項(xiàng)目采用EPC 等方式建設(shè)。通過(guò)建立工程項(xiàng)目進(jìn)度控制管理目標(biāo), 健全完善工程項(xiàng)目進(jìn)度控制管理體系, 能夠充分利用有限的建設(shè)資金和有效資源, 取得節(jié)省建設(shè)投資, 保證工程質(zhì)量,縮短建設(shè)周期的良好效果, 實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目的總體進(jìn)度控制目標(biāo)。建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制是指對(duì)工程項(xiàng)目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容, 工作程序, 持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃, 并將進(jìn)度計(jì)劃付諸實(shí)施, 在實(shí)施過(guò)程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按計(jì)劃要求進(jìn)行, 采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃直至竣工交付使用。施工階段是工程實(shí)體形成階段, 對(duì)其進(jìn)行進(jìn)度控制是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度控制的重點(diǎn),因此施工階段的進(jìn)度控制是建設(shè)單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要核心。

二、影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素和產(chǎn)生的原因

（一）影響工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的因素

由于工程項(xiàng)目具有龐大、復(fù)雜、周期長(zhǎng)、相關(guān)單位多等特點(diǎn), 故影響

工程施工進(jìn)度有很多因素, 主要來(lái)源于工程項(xiàng)目相關(guān)單位的影響。

1、來(lái)源于政府及上級(jí)建設(shè)主管部門(mén)的、建設(shè)單位及業(yè)主代表（監(jiān)理單位）。例如當(dāng)監(jiān)理單位發(fā)了開(kāi)工令后，施工場(chǎng)地還未能完全交出給施工單位施工，或?qū)儆诮ㄔO(shè)單位責(zé)任應(yīng)辦而未辦的前期工作、手續(xù)；或某些獻(xiàn)禮工程，要求影響形象部分的建筑物先施工等??

2、來(lái)源于建設(shè)單位資金的影響。工程的順利施工必須有足夠的資金作為保障, 由于建設(shè)單位沒(méi)有及時(shí)給足工程預(yù)付款, 或由于拖欠工程進(jìn)度款, 甚至要求承包商墊資的, 這些都將影響承包單位流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn), 進(jìn)而嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。

3、來(lái)源于設(shè)計(jì)單位的影響。由于原設(shè)計(jì)有問(wèn)題需要修改，或由于建設(shè)單位提出了新的要求，特別是所謂的“三邊工程”，即邊設(shè)計(jì)、邊施工、邊投入使用的工程，如以前的所謂“獻(xiàn)禮工程”，在施工過(guò)程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更是在所難免的。

4、來(lái)源于施工條件的影響。例如某工程由于施工場(chǎng)地是淤泥沖積層，地下水位高，承包商根據(jù)圖紙進(jìn)入人工挖孔樁施工，在施工期間不斷地發(fā)生塌方、流砂，不但給施工人員帶來(lái)生命安全問(wèn)題，還給承包商帶來(lái)工期和費(fèi)用損失。在施工過(guò)程中遇到氣候、水文、地質(zhì)及周?chē)h(huán)境等方面的不利因素的，由于處理地下的障礙、隱患和文物，則必然影響到施工進(jìn)度。

5、來(lái)源于施工單位本身管理水平的影響。施工現(xiàn)場(chǎng)的情況千變?nèi)f化，如果施工單位的施工方案不恰當(dāng)，設(shè)計(jì)不周詳，管理不完善，解決問(wèn)題不及時(shí)等, 都會(huì)影響建設(shè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度。例如，在某開(kāi)發(fā)區(qū)的一個(gè)工程中，施工單位在編制技術(shù)方案時(shí)為節(jié)省施工措施費(fèi)用，采用噴粉樁代替防滲墻作止水幕墻，結(jié)果止水效果不佳，造成工期延誤。

6、有來(lái)源于供貨單位影響。施工過(guò)程需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)抵后發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，都會(huì)影響施工進(jìn)度。

7、來(lái)源于各種風(fēng)險(xiǎn)因素的影響。風(fēng)險(xiǎn)因素包括政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然等方面的各種可預(yù)見(jiàn)或不可預(yù)見(jiàn)的因素，如罷工、延遲付款、工程事故、洪水等都會(huì)對(duì)工期影響造成工期延誤。

（二）影響因素產(chǎn)生的原因

1、在估計(jì)工程的特點(diǎn)及工程實(shí)現(xiàn)的條件時(shí), 過(guò)高或過(guò)低地低估了有利因素而忽略了不利因素。

2、在建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施時(shí), 相關(guān)參加者工作上的失誤。

3、忽略了不可預(yù)見(jiàn)事件的發(fā)生。

三、工程施工進(jìn)度的檢查方式及方法

正是由于各種因素的影響，經(jīng)常會(huì)打亂原始計(jì)劃的安排并出現(xiàn)進(jìn)度偏差，不變是相對(duì)的，變化是絕對(duì)的，所謂“計(jì)劃趕不上變化”，從而使施工階段的進(jìn)度控制顯得非常重要。因此，應(yīng)及時(shí)了解和掌握工程實(shí)際進(jìn)展情況，分析和檢查影響進(jìn)度偏差的原因，并為工程施工進(jìn)度的調(diào)整和控制提供信息、依據(jù)。

1、工程施工進(jìn)度的檢查方式：

在工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施后，應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)并收集工程實(shí)際進(jìn)展情況，包括工作的開(kāi)始時(shí)間、完成時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、邏輯關(guān)系、實(shí)物工程量和工作量，以及工作時(shí)差的利用情況等，從中了解到施工過(guò)程中影響進(jìn)度的潛在問(wèn)題，以便及時(shí)采取相應(yīng)的措施加以預(yù)防和防止偏差、糾正偏差。

2、工程施工進(jìn)度的檢查方法：

施工進(jìn)度的檢查方法主要是對(duì)比法，有利用橫道圖比較法、S型曲線比較法、香蕉型曲線比較法、前鋒線比較法、列表比較法等將經(jīng)過(guò)整理的實(shí)際進(jìn)度的數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度的數(shù)據(jù)相比較，從而發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)偏差和偏差的大小。若偏差較小，可在分析其產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上采取有效的措施，使矛盾得以解決，繼續(xù)執(zhí)行原計(jì)劃；若偏差較大，經(jīng)過(guò)努力不能按原計(jì)劃實(shí)現(xiàn)時(shí)，則要考慮對(duì)計(jì)劃進(jìn)行必要的調(diào)整，即適當(dāng)延長(zhǎng)工期或改變施工速度。

四、工程施工進(jìn)度的調(diào)整和工期延期的控制

1、工程施工進(jìn)度的調(diào)整：

工程進(jìn)度的調(diào)整一般是不要避免的，但如果發(fā)現(xiàn)原有的進(jìn)度計(jì)劃已落后、不適應(yīng)實(shí)際情況時(shí)，為了確保工期，實(shí)現(xiàn)進(jìn)度控制的目標(biāo)，就必須對(duì)原有的計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整，形成新的進(jìn)度計(jì)劃，作為進(jìn)度控制的新依據(jù)。而調(diào)整工程進(jìn)度計(jì)劃的主要方法有兩個(gè)：

（1）壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間：在不改變工作之間順序關(guān)系，而是通過(guò)縮短網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中關(guān)鍵線路上的持續(xù)時(shí)間來(lái)縮短已被施長(zhǎng)的工期。具體采取的措施：

有增加工作面、延長(zhǎng)每天的施工時(shí)間、增加勞動(dòng)力及施工機(jī)械的數(shù)量的組織措施；有改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)以縮短工藝技術(shù)間歇時(shí)間、采取更先進(jìn)的的施工方法以減少施工過(guò)程或時(shí)間、采用更先進(jìn)的施工機(jī)械的技術(shù)措施；有實(shí)行包干獎(jiǎng)勵(lì)、提高資金數(shù)額、對(duì)所采取的技術(shù)措施給予相應(yīng)補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)措施；還有改善外部配合條件、改善勞動(dòng)條件等其它配套措施。在采取相應(yīng)措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)，還應(yīng)考慮費(fèi)用優(yōu)化問(wèn)題，從而選擇費(fèi)用增加較少的關(guān)鍵工作為壓縮的對(duì)象。

（2）組織搭接作業(yè)或平行作業(yè)：

（3）在不改變工作的持續(xù)時(shí)間，而只改變工作的開(kāi)始時(shí)間和完成時(shí)間。這種調(diào)整情況有：對(duì)于大型工程項(xiàng)目，如小區(qū)工程可調(diào)整的幅度較大是由于有多項(xiàng)的單位工程而它們之間的制約比較小，從而可調(diào)整的幅度比較大，因此比較容易采用平行作業(yè)的方法來(lái)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；對(duì)于單位工程項(xiàng)目，由于受工作之間工藝關(guān)系的限制，可調(diào)整的幅度較小，通常采用搭接作業(yè)的方法來(lái)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃。

當(dāng)工期拖延得太多，或采取某種方法未能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，或可調(diào)整的幅度又受到限制時(shí)，還可以同時(shí)用這兩種方法來(lái)調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，以滿足工期目標(biāo)的要求。凋整同時(shí)還需要注意到無(wú)論采取哪種方法，都必然會(huì)增加費(fèi)用，故施工單位在進(jìn)行施工進(jìn)度控制時(shí)還應(yīng)該考慮到投資控制的問(wèn)題。

2、工期延期的控制：

（1）工期延期的概念：

工期延期是由于建設(shè)單位、建設(shè)單位代表（監(jiān)理單位）、合同缺陷、工程變更等原因造成的；工期延誤是施工單位組織不力或因管理不善等原因造成的。工期延期是可以通過(guò)向建設(shè)單位、建設(shè)單位代表（監(jiān)理單位）申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)而增加工期的，我們?cè)诠ぷ髦?，?yīng)注意區(qū)別工期延期和工期延誤的概念。

（2）工期延期獲得批準(zhǔn)的條件：

首先必須符合合同條件，亦即導(dǎo)致工期拖延的原因不是施工單位自身的原因引起的，例如，施工場(chǎng)地條件的變更；建設(shè)、合同文件的缺陷；由于建設(shè)單位或設(shè)計(jì)原因造成的臨時(shí)停工、工期耽擱；由業(yè)主供應(yīng)的材料、設(shè)備的推遲到貨；工程施工時(shí)受到其它主要的承包商（施工單位）的干擾；建設(shè)單位、監(jiān)理工程師關(guān)于施工方面的變更等??因上述原因的工期拖延是工期延期申請(qǐng)獲得批準(zhǔn)的首要條件。

其次是發(fā)生延期事件的工程部件，必須是在施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，才能獲得工期延期的批準(zhǔn)。若延期事件是發(fā)生在非關(guān)鍵線路上，且延長(zhǎng)的時(shí)間未超過(guò)總時(shí)差時(shí)，例如屋面防水層的變更發(fā)生在工程結(jié)構(gòu)施工階段，即使符合批準(zhǔn)為工程延期的合同條件，是不能獲得工期延期申請(qǐng)。

最后，工期延期的批準(zhǔn)還必須符合實(shí)際情況和注意時(shí)效。對(duì)延期事件發(fā)生后的各類(lèi)有關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)記載，及時(shí)向建設(shè)單位代表或監(jiān)理工程師提出申請(qǐng)，遞交詳細(xì)報(bào)告。通常是在延期事件發(fā)生的14天內(nèi)提出申請(qǐng)，外商投資的工程則根據(jù)FIDIC合同條件的規(guī)定，在延期事件發(fā)生的28天遞交意向書(shū)，在此之后的28天遞交正式的申請(qǐng)報(bào)告，否則過(guò)期申請(qǐng)無(wú)效。

總之，施工進(jìn)度控制是技術(shù)性要求較強(qiáng)的工作，不僅要求施工管理人員要掌握施工組織設(shè)計(jì)的編制，還要熟悉建筑施工、建筑工程勞動(dòng)定額與工程預(yù)算定額、技術(shù)方案方面的知識(shí)，并熟悉相關(guān)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，如建筑設(shè)計(jì)、建筑材料、《合同法》等建筑法規(guī)的知識(shí)，另外還要求細(xì)心收集和整理有關(guān)設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證、自然災(zāi)害等資料。在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，進(jìn)度控制就是經(jīng)過(guò)不斷地計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、分析和調(diào)整的動(dòng)態(tài)循環(huán)，因此做好施工進(jìn)度的計(jì)劃與銜接，跟蹤檢查施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況，在必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，在保證工程質(zhì)量的前題下，確保工程建設(shè)進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

<淺談建設(shè)工程項(xiàng)目管理信息化>李建華

《政府投資項(xiàng)目施工階段的項(xiàng)目管理》吳舒昕，經(jīng)濟(jì)師 《淺談建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度控制》 劉克菲，輕金屬 《政府工程的進(jìn)度控制》葉楓 建筑經(jīng)濟(jì)

《 建設(shè)工程進(jìn)度系統(tǒng)管理安全性分析》 尹建，管理現(xiàn)代化 《關(guān)于工程項(xiàng)目管理信息化建設(shè)的思考》程成

第四篇：工程項(xiàng)目進(jìn)度管理發(fā)展趨勢(shì)論文

進(jìn)度管理、質(zhì)量控制、成本管理是工程項(xiàng)目管理的三項(xiàng)重要內(nèi)容，其中工程進(jìn)度能直觀反映項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況。近年來(lái)我國(guó)建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展，工程技術(shù)人員及管理人員對(duì)進(jìn)度管理越來(lái)越重視，并得到了較大提高。然而，由于我國(guó)工程進(jìn)度管理起步較晚，相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家仍是一種粗放的管理方式，工程施工過(guò)程中常常出現(xiàn)進(jìn)度滯后甚至超期的現(xiàn)象，如何提高工程進(jìn)度管理質(zhì)量是今后的研究重點(diǎn)。因此，從工程項(xiàng)目進(jìn)度管理當(dāng)前的關(guān)鍵問(wèn)題著手，分析影響進(jìn)度管理的因素，指出今后的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)度管理有重要意義。

1項(xiàng)目施工進(jìn)度的影響因素

1.1人為因素

人是項(xiàng)目管理的主題內(nèi)容，項(xiàng)目經(jīng)理能力的高低可直接影響到項(xiàng)目的進(jìn)度。項(xiàng)目人員如沒(méi)有計(jì)劃管理概念，未按照項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行實(shí)施，部門(mén)與部門(mén)溝通不夠或者出現(xiàn)矛盾，都會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)、采購(gòu)以及施工等方面出現(xiàn)脫節(jié)，不僅會(huì)影響到項(xiàng)目進(jìn)度，也會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量、安全等問(wèn)題。

1.2資源因素

建設(shè)項(xiàng)目往往項(xiàng)目資源較多，大致可分為人員、設(shè)備、材料以及資金，如何實(shí)現(xiàn)資源的整合是項(xiàng)目進(jìn)度管理的重要內(nèi)容。人員配置不足、材料供應(yīng)不及時(shí)或不合格、資金短缺等都會(huì)導(dǎo)致工期延誤，從而影響項(xiàng)目進(jìn)度。

1.3技術(shù)因素

項(xiàng)目施工過(guò)程中，設(shè)計(jì)變更時(shí)常發(fā)生，然而設(shè)計(jì)變更又是影響進(jìn)度的重要因素。因此，這就要求設(shè)計(jì)人員根據(jù)當(dāng)前最新材料、技術(shù)、工藝等進(jìn)行充分調(diào)研，在設(shè)計(jì)前要準(zhǔn)備充分、策劃細(xì)致，最大限度的減小拖延項(xiàng)目進(jìn)度。

2項(xiàng)目進(jìn)度管理存在的關(guān)鍵問(wèn)題分析

2.1制定項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)不科學(xué)

建設(shè)項(xiàng)目的運(yùn)行具有自身特有的規(guī)律，需按照科學(xué)理論和管理的方法進(jìn)行，然而在項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，業(yè)主單位按照主觀意識(shí)進(jìn)行項(xiàng)目工期制定，并且在施工階段根據(jù)項(xiàng)目情況又隨意的改變，施工單位完全根據(jù)業(yè)主要求以及長(zhǎng)期的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，對(duì)原設(shè)計(jì)的實(shí)施不能正常進(jìn)行，沒(méi)有合理的控制措施管理施工單位。因此，常常由于施工計(jì)劃的不科學(xué)，出現(xiàn)較多的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等問(wèn)題。

2.2編排總施工計(jì)劃不科學(xué)

總施工計(jì)劃的編排也主要是按照業(yè)主的要求，施工單位對(duì)施工順序、邏輯等均考慮欠佳，施工資源考慮不周全，不能合理安排施工過(guò)程，出現(xiàn)施工過(guò)程集中以及不合理的資源配置等情況，總施工計(jì)劃不合理、不科學(xué)。編制進(jìn)度管理計(jì)劃過(guò)于粗糙，往往出現(xiàn)缺項(xiàng)、少項(xiàng)的情況，計(jì)劃往往趕不上變化，經(jīng)常出現(xiàn)主要工作過(guò)于關(guān)注而忽略次要工作的情況，因此導(dǎo)致后期出現(xiàn)瑣碎項(xiàng)目多，嚴(yán)重影響進(jìn)度。

2.3不協(xié)調(diào)的進(jìn)度計(jì)劃和資源配備計(jì)劃

通常，資源配置過(guò)程中應(yīng)當(dāng)與項(xiàng)目計(jì)劃協(xié)調(diào)進(jìn)行，而多數(shù)項(xiàng)目施工出現(xiàn)嚴(yán)重脫節(jié)的情況，導(dǎo)致在不同階段出現(xiàn)施工人員與施工計(jì)劃不匹配、材料供應(yīng)和施工階段不匹配的情況，嚴(yán)重阻礙了項(xiàng)目施工的進(jìn)展，耽誤了項(xiàng)目進(jìn)度?？傮w而言，項(xiàng)目計(jì)劃于資源配置應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)進(jìn)行，任何一個(gè)方面走在前面都不能很好的完成項(xiàng)目任務(wù)，從而拖延項(xiàng)目周期。

2.4對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度檢查不到位

項(xiàng)目在施工過(guò)程中，往往與設(shè)計(jì)的進(jìn)度計(jì)劃完全不一致，進(jìn)度計(jì)劃僅僅作為擺設(shè)，失去了項(xiàng)目進(jìn)度管理的作用，導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度控制出現(xiàn)無(wú)序狀態(tài)，施工單位完全按照自身情況進(jìn)行安排，設(shè)備、材料、人員以及資金均得不到良好配置，嚴(yán)重制約項(xiàng)目按計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)然，在施工過(guò)程中并不要求完全按照設(shè)計(jì)計(jì)劃，對(duì)確實(shí)需要更改、變更的情況應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際施工情況進(jìn)行調(diào)整。

3工程項(xiàng)目進(jìn)度管理發(fā)展趨勢(shì)

3.1進(jìn)度偏差預(yù)測(cè)方法

長(zhǎng)期以來(lái)，工程技術(shù)人員將工程的進(jìn)度偏差問(wèn)題歸結(jié)于工期延誤研究，而對(duì)工程進(jìn)度的影響因素僅開(kāi)展事后定性分析，因此很難實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度偏差較為準(zhǔn)確的估計(jì)、評(píng)估及預(yù)測(cè)，增加了實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的難度。

3.2工程進(jìn)度、成本及質(zhì)量多目標(biāo)優(yōu)化

我國(guó)長(zhǎng)期致力于工程項(xiàng)目進(jìn)度和成本優(yōu)化研究，在強(qiáng)調(diào)這兩點(diǎn)的過(guò)程中忽略了質(zhì)量問(wèn)題，因此，將工程進(jìn)度、成本以及質(zhì)量綜合考慮，建立三者的綜合分析模型，是實(shí)現(xiàn)工程全面優(yōu)化的根本。將三要素認(rèn)定為相互制約、聯(lián)系的整體，是今后研究的主要任務(wù)。

3.3計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用

計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)了各行各業(yè)的快速發(fā)展，將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目進(jìn)度管理中可實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度管理朝智能化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化等方向協(xié)調(diào)發(fā)展，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用將會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目進(jìn)度管理更加簡(jiǎn)單、方便、快捷。網(wǎng)絡(luò)化管理是今后的發(fā)展趨勢(shì)。

4結(jié)束語(yǔ)

當(dāng)前工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的難點(diǎn)主要集中在管理目標(biāo)制定、施工計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查等方面不科學(xué)、不合理，其主要的影響因素包括人為、資源及技術(shù)等方面。深入分析當(dāng)前問(wèn)題原因的基礎(chǔ)上，指出了工程項(xiàng)目進(jìn)度的今后一段時(shí)間的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化管理有重要作用。

第五篇：進(jìn)度、安全、質(zhì)量、管理、進(jìn)度控制

工程施工進(jìn)度控制措施

1施工進(jìn)度計(jì)劃是進(jìn)度控制的主要措施，由工程施工總進(jìn)度計(jì)劃到分部分項(xiàng)工程單位進(jìn)度計(jì)劃，從粗到細(xì)的過(guò)程，施工進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)也是由總目標(biāo)分解為具體目標(biāo)，首先確定工程施工順序，列出工程項(xiàng)目明細(xì)表，然后分部分項(xiàng)工程流程，對(duì)各階段的分部分項(xiàng)工程編寫(xiě)詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，最后再整合形成切實(shí)可行的總體進(jìn)度計(jì)劃。

2計(jì)算各階段的工程量，確定各階段工程的持續(xù)時(shí)間，結(jié)合當(dāng)前施工條件，加以分析對(duì)比和必要的修正，最后確認(rèn)。確定工程的開(kāi)工、竣工時(shí)間和相互搭解協(xié)調(diào)關(guān)系，保證重點(diǎn)、兼顧一般。滿足連續(xù)、均衡施工要求，在施工過(guò)程中留出一些分項(xiàng)工程或工序，以便平衡調(diào)整，穿插進(jìn)行，并全面考慮各種不利條件的限制和影響，為緩解和消除不利影響做好準(zhǔn)備，充分考慮到甲方正常營(yíng)業(yè)和工地周?chē)h(huán)境的影響，使編制的計(jì)劃切實(shí)可行以便能按期完成。

3安排施工進(jìn)度，編制進(jìn)度計(jì)劃表全局性，把握工程項(xiàng)目的工期并配以全面詳實(shí)的文字說(shuō)明，在施工當(dāng)中考慮室外配套的給排水、采暖、強(qiáng)弱電、照明等工程部分的統(tǒng)籌安排。

4施工項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃，初步編制完成后，根據(jù)工程施工情況的變化調(diào)整，根據(jù)工期的要求進(jìn)行倒排進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)比調(diào)整壓縮關(guān)鍵線路上受影響部分的持續(xù)時(shí)間或改變搭解關(guān)系，進(jìn)行資源調(diào)整。計(jì)劃中資源的消耗，符合供應(yīng)的可能性，使供應(yīng)滿足計(jì)劃的要求。對(duì)工程部分的開(kāi)工、竣工時(shí)間，嚴(yán)格把握施工進(jìn)度，以避免資源材料用量高峰低谷時(shí)發(fā)生的不必要浪費(fèi)。

5總進(jìn)度計(jì)劃涉及面廣，不僅與內(nèi)部職能部門(mén)有關(guān)，還與各個(gè)分包單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位等有關(guān)，總進(jìn)度計(jì)劃初步編制之后，以工程部會(huì)議形式及有關(guān)內(nèi)部職能部門(mén)和各分包方參加評(píng)審，使總進(jìn)度計(jì)劃更趨向合理，對(duì)實(shí)施得到配合和支持，以修善總進(jìn)度計(jì)劃，使總進(jìn)度計(jì)劃能按時(shí)實(shí)現(xiàn)。

工程安全文明施工管理

施工現(xiàn)場(chǎng)的安全、文明進(jìn)行全面管理。全力遏制和防止死亡事故的發(fā)生，杜絕惡性事故，防患于未然。凈化現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，創(chuàng)建安全、文明、環(huán)保工地。1.安全管理

安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立安全責(zé)任制，各部門(mén)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。項(xiàng)目和班組的分承包經(jīng)濟(jì)合同中應(yīng)有明確的安全生產(chǎn)指標(biāo)和處罰措施。制定各工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并懸掛于各工種加工場(chǎng)和主要工作區(qū)域內(nèi)。建立安全生產(chǎn)保證體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理。設(shè)立專(zhuān)職安全員，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)。定期進(jìn)行管理人員安全責(zé)任制考核。牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，切實(shí)做好施工安全的宣傳、教育、布臵、檢查、整改、評(píng)比工作，做到三不傷害，堅(jiān)持安全值日，誰(shuí)負(fù)責(zé)施工，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全。項(xiàng)目經(jīng)理為安全工作責(zé)任人；施工員負(fù)責(zé)按照審核批準(zhǔn)的消防設(shè)計(jì)進(jìn)行施工；安全監(jiān)督員負(fù)責(zé)項(xiàng)目日常安全專(zhuān)業(yè)檢查。施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照國(guó)家和消防主管部門(mén)審核批準(zhǔn)的消防技術(shù)規(guī)范的要求實(shí)施。施工組織設(shè)計(jì)有針對(duì)性的消防技術(shù)措施，并由相關(guān)責(zé)任部門(mén)會(huì)簽。2目標(biāo)管理

制定安全管理目標(biāo)（傷亡控制指標(biāo)和安全達(dá)標(biāo)、文明施工目標(biāo)）。對(duì)安

全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，落實(shí)到各班組和工人。建立責(zé)任目標(biāo)考核制度細(xì)則，并按考核制度定期進(jìn)行考核。項(xiàng)目經(jīng)理與分包單位、施工班組，在簽訂《施工分包協(xié)議》的同時(shí)還須簽訂《安全文明施工責(zé)任書(shū)》，逐級(jí)明確消防安全責(zé)任人，層層分解消防安全責(zé)任。3分部（分項(xiàng)）工程安全技術(shù)交底

針對(duì)工程分部（分項(xiàng)）部位有針對(duì)性的以書(shū)面形式對(duì)班組和個(gè)人進(jìn)行安全交底。安全技術(shù)交底必須履行簽字手續(xù)。4安全檢查

建立半月一次的定期安全檢查制度。檢查記錄是安全評(píng)價(jià)的依據(jù)，因此檢查記錄應(yīng)詳細(xì)、認(rèn)真，特別對(duì)隱患的記錄必須具體，如隱患的部位、危險(xiǎn)性程度和處理意見(jiàn)。事故隱患整改應(yīng)落實(shí)到人，有明確的整改措施和整改時(shí)間限制。對(duì)于重大事故隱患整改單，派專(zhuān)人落實(shí)并按要求日期完成。電線不得亂拖、亂拉。材料運(yùn)輸、堆放時(shí)，一定要注意保護(hù)好電線，防止碰砸電線，造成電線外皮破碎剝落，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有電線露芯或電線外皮破損要及時(shí)修理，如果破損達(dá)到2處及以上時(shí)必須整條更換。雨季應(yīng)加強(qiáng)電器設(shè)備的防雨和接地檢查，以防發(fā)生漏電事故。手持類(lèi)電動(dòng)工具必須嚴(yán)格遵守《手持電動(dòng)工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》，每月度至少全面檢查一次；現(xiàn)場(chǎng)使用必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)機(jī)械及工具應(yīng)嚴(yán)格按一機(jī)一閘制接線，并設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。現(xiàn)場(chǎng)施工用電設(shè)備均應(yīng)有良好的二級(jí)防護(hù)裝臵。5安全教育

建立和完善安全教育制度，包括安全生產(chǎn)思想、安全知識(shí)和安全技能三個(gè)方面的教育。安全教育主要內(nèi)容為：安全基本知識(shí)、法規(guī)、法制，現(xiàn)場(chǎng)規(guī)

章制度和本工種崗位安全操作制度、紀(jì)律。每個(gè)工人必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。施工管理人員應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行定期安全培訓(xùn)。根據(jù)裝飾施工特點(diǎn)進(jìn)行“五抓緊”安全教育：工程突出趕任務(wù)，往往不注意安全，要抓緊教育；工程接近收尾時(shí)，容易忽視安全，要抓緊教育；施工條件好時(shí)，容易麻痹，要抓緊教育；季節(jié)氣候變化，外界不安全因素多，要抓緊教育；節(jié)假日前后，思想不穩(wěn)定，要抓緊教育；認(rèn)真做好安全生產(chǎn)教育，同時(shí)結(jié)合工程進(jìn)度及不同施工工藝，進(jìn)行針對(duì)性的安全知識(shí)與遵章守紀(jì)教育。時(shí)刻關(guān)心安全、防火，不斷提高對(duì)防火施工的認(rèn)識(shí)，進(jìn)入施工工地必須戴好安全帽，減低物材墜落對(duì)人員的傷害。溶劑、化工材料等易燃物品，特別加強(qiáng)管理，嚴(yán)格收發(fā)制度，對(duì)工人領(lǐng)用材料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制，對(duì)用剩的材料須隨時(shí)歸庫(kù)保管。6特種作業(yè)持證上崗

特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)特種作業(yè)安全培訓(xùn)教育，并持操作上崗證。上崗證應(yīng)于特種作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)上報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審批。電焊工和監(jiān)護(hù)人員動(dòng)火作業(yè)前，必須接受防火安全交底，明確責(zé)任，相互監(jiān)督，安全作業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)的焊割作業(yè)，簽發(fā)動(dòng)火證，嚴(yán)格遵守“十不燒”規(guī)定，執(zhí)行工程多機(jī)監(jiān)護(hù)制度（操作證、動(dòng)火證、滅火證、監(jiān)護(hù)人）和1-3級(jí)動(dòng)火界限審批手續(xù)。應(yīng)當(dāng)按照施工性質(zhì)和部位確定動(dòng)火等級(jí)，節(jié)假日應(yīng)提高一個(gè)等級(jí)，并相應(yīng)落實(shí)防護(hù)措施。嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)火證使用有效期限：一級(jí)動(dòng)火證1天，二級(jí)動(dòng)火證3天，三級(jí)動(dòng)火證7天。電焊工動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必須隨身攜帶動(dòng)火證和特殊工種操作證。施工現(xiàn)場(chǎng)使用切割機(jī)具作業(yè)時(shí)，視同明火作業(yè)，應(yīng)開(kāi)具動(dòng)火證，并落實(shí)防護(hù)措施。施工區(qū)域動(dòng)用明火作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)清除周邊易燃物，并落實(shí)防護(hù)措施，嚴(yán)防火花、焊渣、切割溶塊墜落，監(jiān)護(hù)人員要做好立體監(jiān)護(hù)工作。施工進(jìn)入裝飾階段，裝飾施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，明火作業(yè)動(dòng)火證簽發(fā)相應(yīng)提高一個(gè)

等級(jí)，并嚴(yán)格落實(shí)防范措施。施工現(xiàn)場(chǎng)木工操作間必須按規(guī)定設(shè)臵禁火標(biāo)志，按要求配備消防器材，禁止將切割、打磨機(jī)具安裝在木工間內(nèi)使用。

7工傷事故處理

工傷事故的處理按國(guó)家和地方相關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行。重大事故發(fā)生時(shí)，施工單位應(yīng)立即啟動(dòng)事故緊急預(yù)案，組織人員搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并第一時(shí)間通知建設(shè)單位。工傷事故的分析按規(guī)定處理。事故的調(diào)查處理堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則：事故原因不清不放過(guò)；事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)，沒(méi)有防范措施不放過(guò)?，F(xiàn)場(chǎng)建立工傷事故檔案。8安全標(biāo)志

應(yīng)繪制施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志布臵總平面圖，并按圖進(jìn)行安全標(biāo)志的設(shè)臵。在施工現(xiàn)場(chǎng)的入口處，設(shè)臵安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示牌。

裝飾工程施工管理與質(zhì)量控制監(jiān)督

現(xiàn)場(chǎng)施工管理

1、技術(shù)問(wèn)題。作為一個(gè)工程項(xiàng)目，特別是裝飾工程，其施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多。這要求我們作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對(duì)具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)（部）工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）各氣候等自然條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，并以橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖表示出來(lái)，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一分項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。其次，針對(duì)工程特點(diǎn)，除了合理的施工組織計(jì)劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備，特別是高新技術(shù)要

求的施工工藝。技術(shù)儲(chǔ)備包括技術(shù)管理人員，技術(shù)工長(zhǎng)及工人，新技術(shù)新工藝培訓(xùn)，施工規(guī)范，技術(shù)交底身先士等工作。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工過(guò)程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。通過(guò)有計(jì)劃有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)工人，工長(zhǎng)熟悉新的施工工藝，新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工質(zhì)量問(wèn)題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過(guò)程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須經(jīng)過(guò)科學(xué)的論證，所以，必須做好技術(shù)儲(chǔ)備，針對(duì)每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。

2、材料問(wèn)題。相對(duì)于土建施工，裝飾工程有其固有的特點(diǎn)，主要的一面，就是其所需的材料種類(lèi)繁多，并且，經(jīng)常有許多最新的材料應(yīng)用的問(wèn)題。因此，針對(duì)材料的問(wèn)題，必須解決好材料的以下幾方面的問(wèn)題。①、材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格，精心測(cè)算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。②、材料采購(gòu)，面對(duì)品類(lèi)繁多的材料采購(gòu)單，必須將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格、產(chǎn)地等一一標(biāo)識(shí)清楚，尺寸、材質(zhì)、模板等必須一次到位，以避免材料訂購(gòu)不符，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。③、材料分類(lèi)堆放。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位、。整理分類(lèi)，根據(jù)施工組織平面布臵圖指定位臵歸類(lèi)堆放于不同場(chǎng)地。④、材料發(fā)放。使用追蹤，清驗(yàn)。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且需對(duì)發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。特別是要對(duì)型材下料這一

環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對(duì)于材料的庫(kù)存量，庫(kù)管員務(wù)必及時(shí)整理盤(pán)點(diǎn)，并注意對(duì)各材料分類(lèi)堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護(hù)措施。

3、施工的問(wèn)題。施工的關(guān)鍵是進(jìn)度和質(zhì)量。對(duì)于進(jìn)度，原則上按原施工組織計(jì)劃執(zhí)行。但作為一個(gè)項(xiàng)目而言，現(xiàn)場(chǎng)情況千變?nèi)f化，如材料供應(yīng)，設(shè)計(jì)變更等所難免，絕對(duì)不能模式化，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，安排。施工質(zhì)量能否得于保證，最主要的是一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的國(guó)家規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料。必須貫徹執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專(zhuān)檢、聯(lián)檢，通過(guò)層層的檢查，驗(yàn)收后方允許進(jìn)入下一道工序，從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

4、人員管理的問(wèn)題。從一定意義上來(lái)說(shuō)，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。所有的工程項(xiàng)目均是通過(guò)人將材料組織而創(chuàng)造出來(lái)的。只有擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能完成一項(xiàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良的工程項(xiàng)目。怎樣才能將施工隊(duì)伍中的技術(shù)管理人員和技術(shù)工人有機(jī)地捏合成近衛(wèi)軍呢？首先，必須營(yíng)造出一種榮辱與共的氛圍，職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個(gè)項(xiàng)目的大家庭中的一員。這一些，就需要我們施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員充分發(fā)揮自己的才智，對(duì)工人要獎(jiǎng)罰分明，多鼓勵(lì)、多舉辦各類(lèi)生產(chǎn)生活競(jìng)賽活動(dòng)，從精神物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)凝聚力。其次，必須明確施工隊(duì)伍的管理體制，各崗位職責(zé)，權(quán)利明確，做到令出必行。一支紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍，面對(duì)工期緊逼，技術(shù)復(fù)雜的工程，只有堅(jiān)決服從指揮，才能按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。再者，針對(duì)具體情況適當(dāng)使用經(jīng)濟(jì)杠桿的手段，對(duì)人員管理必定起到意想不到的作用。

5、工程簽證。工程建設(shè)進(jìn)行中由于設(shè)計(jì)變更等原因多少會(huì)有簽證事項(xiàng)，簽證工作的科學(xué)性和公平性是控制重點(diǎn)，多專(zhuān)業(yè)知識(shí)的綜合運(yùn)用是簽證控制 的必然條件，某些簽證，單一的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員無(wú)法使其達(dá)到合理要求，管理人員必須具備施工、技術(shù)、預(yù)算、合同、法規(guī)等常識(shí)知識(shí)的能力，并對(duì)各專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容熟悉，做到簽證內(nèi)容公平有效。

6、資料管理的問(wèn)題。一個(gè)項(xiàng)目的管理，除了材料、施工、技術(shù)、人員的管理認(rèn)別，還有個(gè)不容忽視的問(wèn)題就是資料的管理。任何項(xiàng)目的驗(yàn)收，都必須有個(gè)竣工資歷料這一項(xiàng)?？⒐べY料所包含的材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、竣工圖、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)變更、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收單，有關(guān)技術(shù)參數(shù)測(cè)定驗(yàn)收單、工作聯(lián)系函、工程簽證等等，都要求我們?cè)谡麄€(gè)項(xiàng)目施工過(guò)程中要一一注意收集歸類(lèi)存檔。如有遺漏，將經(jīng)竣工驗(yàn)收和項(xiàng)目結(jié)算帶來(lái)不必要的損失，有的影響更是無(wú)法估量。

7、成品保護(hù)的問(wèn)題。針對(duì)裝飾工程的特點(diǎn)，成品保護(hù)可謂至關(guān)重要，作為最后的一道工序，任何一小點(diǎn)的破壞都會(huì)從整體上破壞美感，影響工程驗(yàn)收。對(duì)于成品保護(hù)，必須采取主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合的做法來(lái)防護(hù)。所謂主動(dòng)，即采取相應(yīng)的相關(guān)防范強(qiáng)制性的制度，比如不準(zhǔn)在成品地面上使用鐵梯等規(guī)定，所謂被動(dòng)，即采取相關(guān)的防碰撞等手段來(lái)保護(hù)成品，比如在玻璃等易碎品上遮蓋膠合板等措施。總之，必須對(duì)成品保護(hù)問(wèn)題天天講、日日抓，重典治理，加強(qiáng)灌輸成品保護(hù)的意識(shí)，提高工人的認(rèn)識(shí)。

工程質(zhì)量控制監(jiān)督

在工程建設(shè)中裝修施工質(zhì)量的好壞，不但對(duì)工程質(zhì)量評(píng)優(yōu)影響很大，對(duì)使用及居住也有很大的影響。而裝修工程要整改和修復(fù)，也會(huì)給使用單位及業(yè)主單位帶來(lái)很大的麻煩。在施工監(jiān)督工作中，如何確保裝修工程的施工

質(zhì)量顯得特別重要。

1．裝修工程中的質(zhì)量控制監(jiān)督工作必須采取主動(dòng)控制，實(shí)施全方位、全過(guò)程的有效控制措施。

（1）裝修工程開(kāi)工前，實(shí)行圖紙會(huì)審制度，圖紙未經(jīng)會(huì)審，堅(jiān)決不允許施工，做到盡可能地減少圖紙上存在的錯(cuò)、漏、碰、缺，實(shí)行圖紙質(zhì)量連帶責(zé)任制。

（2）對(duì)裝修工程關(guān)鍵工序施工，制訂專(zhuān)項(xiàng)的監(jiān)督實(shí)施細(xì)則，并要求承包商編制專(zhuān)門(mén)的施工方案。

（3）推行各裝修工序的樣板制度，嚴(yán)格按《工程質(zhì)量通病防治手冊(cè)》要求的內(nèi)容，對(duì)容易出現(xiàn)的各種質(zhì)量通病問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)交底。從制度上規(guī)范樣板引路的運(yùn)作,做好每個(gè)樣板后才進(jìn)行鋪開(kāi)作業(yè)。

（4）做好裝修工程材料的控制工作，裝修工程一般所涉及的材料品種較多，所確定的材料的規(guī)格、品種、制作應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和施工驗(yàn)收規(guī)范的要求，特別是要求滿足國(guó)家《民用建筑室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》要求，達(dá)到綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的材料。對(duì)主要的原材料的進(jìn)行監(jiān)理的控制手段可在如下四個(gè)階段過(guò)程中進(jìn)行控制：一是定貨前的控制；二是進(jìn)貨后的控制；三是現(xiàn)場(chǎng)配制材料的控制；四是現(xiàn)場(chǎng)使用材料的控制。

（5）明確裝修工程質(zhì)量控制目標(biāo)，嚴(yán)格按合同要求質(zhì)量目標(biāo)要求，從每個(gè)工序的質(zhì)量控制入手，組織建立質(zhì)量控制小組來(lái)組織開(kāi)展工程質(zhì)量的各項(xiàng)管理工作。同時(shí)還有針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)新工藝的應(yīng)用、控制和監(jiān)督，確保質(zhì)量目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

2．實(shí)行監(jiān)理裝修工程質(zhì)量監(jiān)督。

（1）未經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)開(kāi)工申請(qǐng)的單位不能開(kāi)工，未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的工序不得

隱蔽，未經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的本工序不得進(jìn)行下一工序作業(yè)，未經(jīng)監(jiān)理的付款簽證，承包商就得不到付款，這就保證了監(jiān)理工程師的控制、協(xié)調(diào)有效。（2）檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、隱蔽工程驗(yàn)收，承包商必須先自檢合格后，填寫(xiě)《報(bào)驗(yàn)單》，書(shū)面通知監(jiān)理驗(yàn)收。分部、分項(xiàng)或?qū)ｍ?xiàng)工程驗(yàn)收，承包商必須組織內(nèi)部驗(yàn)收合格，向監(jiān)理提出書(shū)面驗(yàn)收申請(qǐng)和完整的驗(yàn)收資料，由總監(jiān)組織驗(yàn)收資料核查、結(jié)構(gòu)安全及使用功能質(zhì)量檢測(cè)，觀感質(zhì)量檢查，提出質(zhì)量評(píng)估報(bào)告后，由總監(jiān)組織相關(guān)單位符合驗(yàn)收資格的人員驗(yàn)收。

3．工程施工工序質(zhì)量控制。督促施工單位對(duì)影響裝修工程質(zhì)量中的前一工序應(yīng)進(jìn)行交接、交叉工序的檢查。如面層有不平，水平與垂直方面有偏差的，若超過(guò)充許偏差，應(yīng)分別進(jìn)行處理，因此，裝修工程開(kāi)始必須是建立在上一道工序經(jīng)驗(yàn)收合格后，并需經(jīng)交接、交叉工序的檢查基礎(chǔ)上才能進(jìn)行下一道工序的施工。對(duì)已完工程進(jìn)行復(fù)核性檢查、成品保護(hù)的質(zhì)量檢查。總而言之，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與質(zhì)量控制監(jiān)督是教為復(fù)雜的工作，必須事無(wú)巨測(cè)，隨時(shí)做好防備工作，方方面面均需有所準(zhǔn)備，同心協(xié)力，才能按時(shí)保質(zhì)地完成施工任務(wù)。讓我們?yōu)轫?xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行出謀劃策，為創(chuàng)建一個(gè)和諧、合作、良性發(fā)展的建設(shè)施工環(huán)境。

裝飾裝修項(xiàng)目目標(biāo)進(jìn)度控制

項(xiàng)目施工進(jìn)度控制以項(xiàng)目工期為目標(biāo)，按照項(xiàng)目施工：進(jìn)度計(jì)劃及其實(shí)施要求，監(jiān)督、檢查項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的動(dòng)態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)生偏差的原因，及時(shí)采取有效措施或修改原計(jì)劃的綜合管理過(guò)程。項(xiàng)目施工進(jìn)度控制與質(zhì)量控制、成本控制一樣，是項(xiàng)目施工中重點(diǎn)控制目標(biāo)之一，是衡量項(xiàng)目管理水平的重要標(biāo)志。對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度進(jìn)行控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的實(shí)施過(guò)程。通過(guò)進(jìn)度控制，不僅能有效地縮短項(xiàng)目建設(shè)周期，而且能更好地落實(shí)施工各項(xiàng)施工計(jì)劃，合理使用資源，保證施工項(xiàng)目成本、進(jìn)度和質(zhì)量等目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

影響施工進(jìn)度的因素

裝飾裝修工程項(xiàng)目的特點(diǎn)決定了在其實(shí)施過(guò)程中，將受到多種因素的干擾，其中大多將對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。為了有效地控制工程進(jìn)度，充分認(rèn)識(shí)和估計(jì)這些影響因素，以便事先采取措施，消除其影響，使施工盡可能按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行。當(dāng)出現(xiàn)施工進(jìn)度偏差時(shí)，需結(jié)合有關(guān)影響因素，分析其產(chǎn)生的原因，以實(shí)現(xiàn)對(duì)施工進(jìn)度的主動(dòng)控制。影響施工進(jìn)度的主要因素有：

1外部因素

（1）相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合

相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合影響項(xiàng)目施工進(jìn)度不僅僅是施工單位，還應(yīng)包括：建設(shè)單位(或業(yè)主)、監(jiān)理單位、分包單位等。項(xiàng)目經(jīng)理不僅要控制項(xiàng)目施工進(jìn)度，而且要做好與各相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合工作。任何部門(mén)的配合失誤，都將影響項(xiàng)目整體進(jìn)度。（2）項(xiàng)目設(shè)計(jì)

包括：項(xiàng)目圖紙錯(cuò)誤、不配套、出圖不及時(shí)或設(shè)計(jì)方案變更；所定材料或構(gòu)造作法不可行；建設(shè)單位(業(yè)主)在項(xiàng)目實(shí)施中，改變項(xiàng)目原設(shè)計(jì)功能，增減工程量等。這些都將導(dǎo)致進(jìn)度改變或施工停頓、拖后。（3）項(xiàng)目投資

建設(shè)單位不能按期撥付工程款或在施工中資金短缺，必然影響施工進(jìn)度。（4）資源供應(yīng)

如材料和設(shè)備不能按期供應(yīng)或質(zhì)量、規(guī)格不符合要求，運(yùn)輸及供水供電不足或中斷，以及勞動(dòng)力、機(jī)械不能滿足計(jì)劃需要等，而影響施工進(jìn)度。

（5）施工條件的變化

施工中實(shí)際施工條件與設(shè)計(jì)的情況不符或估計(jì)不周，如結(jié)構(gòu)質(zhì)量、防水狀況，結(jié)構(gòu)及安裝的進(jìn)展情況、場(chǎng)地條件等都會(huì)對(duì)施工進(jìn)度產(chǎn)生影響，造成臨時(shí)停工或返工。

對(duì)于上述外部因素，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)以合同形式明確施工條件要求及有關(guān)方面的協(xié)作配合要求，在法律的約束和保護(hù)下，盡量避免和減少損失。而對(duì)向職能部門(mén)進(jìn)行申報(bào)，審批、簽證等工作所需的時(shí)間，應(yīng)在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)予以充分考慮，留有余地，以免干擾施工進(jìn)度。

2、項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部因素(1)技術(shù)性失誤

包括：低估了項(xiàng)目施工技術(shù)上的難度，施工方案選擇不當(dāng)，技術(shù)措施跟不上，施工方法選擇或施工順序安排有誤，施工中發(fā)生質(zhì)量、安全事故，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新構(gòu)造缺乏經(jīng)驗(yàn)等。這些，不但難以保證工程質(zhì)量，而且必然會(huì)影響施工進(jìn)度。

(2)施工組織失誤

對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)的條件判斷失誤，編制的施工進(jìn)度計(jì)劃不科學(xué)，貫徹進(jìn)度計(jì)劃不得力，流水施工組織不合理，勞動(dòng)力和施工機(jī)具調(diào)配不當(dāng)，施工平面布臵及現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)密，與外層相關(guān)單位關(guān)系協(xié)調(diào)不善等，都將影響施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部的管理水平、技術(shù)水平，提高施工作業(yè)層的素質(zhì)是極為重要的。

3、不可預(yù)見(jiàn)的因素

施工中如果出現(xiàn)意外的事件，如戰(zhàn)爭(zhēng)、嚴(yán)重自然災(zāi)害、火災(zāi)、重大工程事故、工人罷工、企業(yè)倒閉、社會(huì)**等都會(huì)影響施工進(jìn)度計(jì)劃。這類(lèi)情況不經(jīng)常發(fā)生，一旦發(fā)生，影響甚大。

綜上所述，對(duì)于進(jìn)度控制必須明確一個(gè)基本思想：計(jì)劃的不變是相對(duì)的，變是絕對(duì)的;平衡是相對(duì)的，不平衡是絕對(duì)的。在計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中應(yīng)針對(duì)變化采取對(duì)策，定期地、經(jīng)常地調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。即施工應(yīng)按計(jì)劃進(jìn)行，計(jì)劃應(yīng)隨著施工的變化而調(diào)整，否則就會(huì)失去計(jì)劃對(duì)工程的指導(dǎo)作用。

項(xiàng)目施工進(jìn)度的控制措施

對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度控制的措施主要包括：組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施等。

1.組織措施。主要落實(shí)各層次的進(jìn)度控制的人員、具體任務(wù)和工作責(zé)任，建立進(jìn)度控制的組織體系;根據(jù)施工項(xiàng)目的進(jìn)展階段、結(jié)構(gòu)層次，專(zhuān)業(yè)工種或合同結(jié)構(gòu)等進(jìn)行項(xiàng)目分解，確定其進(jìn)度目標(biāo)，建立控制目標(biāo)體系；確定進(jìn)度控制工作制度，如檢查時(shí)間、方法、協(xié)調(diào)會(huì)議舉行的時(shí)間、參加人等；對(duì)影響進(jìn)度的因素分析和預(yù)測(cè)。

2.技術(shù)措施。主要采用有利于加快施工進(jìn)度的技術(shù)與方法，以保證在進(jìn)度調(diào)整后，仍能如期竣工。技術(shù)措施包含兩方面內(nèi)容：一是能保證質(zhì)量、安全，經(jīng)濟(jì)、快速的施工技術(shù)與方法(包括操作、機(jī)械設(shè)備、工藝等);另一方面是管理技術(shù)與方法，包括：灌木作量方法、科學(xué)排序方法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)，滾動(dòng)計(jì)劃方法等。

3.合同措施。以合同形式保證工期進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)，即保持總進(jìn)度控制目標(biāo)與合同總工期相一致；分包合同的工期與總包合同的工期相一致;供貨、供電、運(yùn)輸、構(gòu)配件加工等合同對(duì)施工項(xiàng)目提供服務(wù)配合的時(shí)間應(yīng)與有關(guān)進(jìn)度控制