第一篇：電力工程施工組織進(jìn)度控制與施工管理探析論文

論文摘要:電力工程建設(shè),其責(zé)任重于泰山,關(guān)乎百姓生活,關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的大動(dòng)脈。做好電力工程施工的進(jìn)度組織和施工織管理就是保證國家基本建設(shè)的大前提,其重要程度是不可小覷的。本文從多個(gè)方面著手分析,力求要做好工程施工的進(jìn)度組織和管理。

論文關(guān)鍵詞:電力工程施工進(jìn)度控制

要做好電力工程施工組織進(jìn)度控制和施工管理等相關(guān)工作,務(wù)必從以下幾個(gè)方面著手:

1施工前準(zhǔn)備

1.1嚴(yán)格禁止違規(guī)操作

一切操作程序務(wù)必緊遵《電力工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,是加強(qiáng)電力工程施工組織進(jìn)度控制和施工管理的根本教條。嚴(yán)防施工現(xiàn)場操作漏洞,防患于未然。

1.2提高從業(yè)者素質(zhì)

提高技術(shù)人員、經(jīng)營管理人員水平和勞務(wù)人員素質(zhì),是提高工程施工管理水平的基礎(chǔ),就要廣泛利用國內(nèi)外工程建設(shè)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),采取請進(jìn)來和走出去培訓(xùn)相結(jié)合的方式,以利于各類人才脫穎而出。

1.3健全和完善以責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作程序

加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體的標(biāo)準(zhǔn)化體系,建立完善管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化管理意識(shí),規(guī)范管理行為,積極實(shí)現(xiàn)與國際接軌。我們狠抓“工藝質(zhì)量革命”,以質(zhì)量求生存,以精品闖市場。樹立全員精品意識(shí),以工程施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)為基本要求,在施工質(zhì)量、工藝水平、文明施工、機(jī)組投產(chǎn)水平方面達(dá)到全優(yōu)。

1.4遷占賠償工作處理

電力工程面向群眾生活,勢必在施工會(huì)占用群眾土地,因此,從工程招標(biāo)準(zhǔn)備階段開始,就應(yīng)著手于遷占賠償工作,成立專門機(jī)構(gòu),取得當(dāng)?shù)卣⑼凉懿块T的支持和幫助,確保遷占賠償工作的順利進(jìn)展。根據(jù)新《土地法》的要求,出臺(tái)水利工程建設(shè)土地遷占賠償標(biāo)準(zhǔn),增加電力工程建設(shè)的賠償費(fèi)用,使賠償項(xiàng)目、賠償標(biāo)準(zhǔn)與土管部門的規(guī)定相吻合。遷占賠償工作涉及到地方的經(jīng)濟(jì)利益,要充分依靠當(dāng)?shù)卣?公開、公正地解決移民賠償問題,加快遷占賠償工作的進(jìn)度,確保工程建設(shè)項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。監(jiān)理工程師進(jìn)場后,應(yīng)及時(shí)了解遷占賠償工作的開展情況及對工期的影響,嚴(yán)格控制工期,為更好地控制工程施工進(jìn)度奠定良好的基礎(chǔ)。

2施工階段的進(jìn)度控制

2.1認(rèn)真審核工程進(jìn)度計(jì)劃

工程開工前,施工單位按照合同要求應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交施工總進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理工程師根據(jù)投標(biāo)書約定的人員、機(jī)械,結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況、工程量的大小和工期要求,認(rèn)真進(jìn)行審核,認(rèn)定工程進(jìn)度計(jì)劃的合理性,以達(dá)到對工程進(jìn)度總體控制的目標(biāo)。同時(shí),對合同總工期進(jìn)行分解,實(shí)行目標(biāo)分解和控制,看其進(jìn)度控制是否有符合工程建設(shè)實(shí)際情況的措施來保證。工程進(jìn)度涉及建設(shè)和施工單位的經(jīng)濟(jì)利益,監(jiān)理工程師應(yīng)對審核后的工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行督促,經(jīng)常檢查對照工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)滯后,及時(shí)查找原因,協(xié)助施工單位采取有力措施加以解決,以達(dá)到合同工期要求的進(jìn)度,保證進(jìn)度目標(biāo)的最優(yōu)實(shí)現(xiàn)。

2.2對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批

施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的指導(dǎo)性文件,它反映了施工單位在本工程施工中的質(zhì)量目標(biāo)、方法及進(jìn)度控制措施,是施工單位技術(shù)水平、技術(shù)要素的綜合反映。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案、方法、措施及施工機(jī)械設(shè)備的選用情況進(jìn)行審閱,看各施工階段的時(shí)間安排是否符合工期總目標(biāo)的要求,施工工序是否符合工藝要求,與人員、設(shè)備等的進(jìn)場計(jì)劃是否協(xié)調(diào),各項(xiàng)施工方案、施工方法是否與施工單位的施工經(jīng)歷和技術(shù)水平相適應(yīng)等,并結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況,分析方案的可行性。如方案欠妥,則應(yīng)向施工單位提出調(diào)整變更意見、建議和要求,確保施工方案準(zhǔn)確可行,并作為工程施工進(jìn)度控制的依據(jù),做到各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)工程都有進(jìn)度依據(jù)。

2.3施工期間的進(jìn)度控制

施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)組織施工,并采取得力措施,確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)跟蹤檢查現(xiàn)場施工進(jìn)度,并做好監(jiān)理日志。嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的施工時(shí)間,以此來控制施工總進(jìn)度計(jì)劃的進(jìn)展。當(dāng)工程的實(shí)際進(jìn)度不符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求及時(shí)進(jìn)行修改。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為施工進(jìn)度不符合工期要求,經(jīng)過監(jiān)理工程師同意,采取相應(yīng)的措施,加快工程施工進(jìn)度,滿足合同工期的要求。如果進(jìn)度滯后的原因?qū)儆诮ㄔO(shè)單位,則經(jīng)過同意,批準(zhǔn)工程延期或增加趕工費(fèi)用。監(jiān)理單位應(yīng)以主動(dòng)控制為主、被動(dòng)控制為輔、兩種控制手段相結(jié)合的綜合控制措施,推進(jìn)施工總進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2.4工程進(jìn)度的衡量

工程進(jìn)度目標(biāo)的控制方法,是在工程進(jìn)展過程中,將計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)比較,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)偏差,及時(shí)采取糾偏措施。衡量工程進(jìn)度的方法有兩種,一種是以完成某項(xiàng)工作的工程量與該項(xiàng)工作的計(jì)劃工程量相比,以完成工程量的百分?jǐn)?shù)來表示工程進(jìn)度,即工程的形象進(jìn)度。另一種是以完成的投資額來表示,即將各單項(xiàng)工程所完成的工程量按照各自的單價(jià)折算成投資額,得出整個(gè)工程完成的投資總額,與該工程的計(jì)劃總值相比,用百分比表示工程的綜合進(jìn)度。施工過程中,常采用第一種方法,它能較真實(shí)地反映工程施工的進(jìn)展情況,有利于監(jiān)理和施工單位進(jìn)行進(jìn)度控制。

2.5正確處理設(shè)計(jì)變更對進(jìn)度的影響

施工單位進(jìn)場后,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場查勘,仔細(xì)核對設(shè)計(jì)圖紙,需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的項(xiàng)目,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場監(jiān)理工程師核實(shí),及早出據(jù)設(shè)計(jì)變更手續(xù)。盡量縮短設(shè)計(jì)變更批復(fù)與工程施工之間的時(shí)間差,減少設(shè)計(jì)變更對工程進(jìn)度的影響,確保工程施工的順利進(jìn)行。

2.6處理好工程進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系

監(jiān)理工程師的職責(zé)是對工程施工過程中所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,監(jiān)理工程師對工期、質(zhì)量和投資的控制是緊密相連的一個(gè)整體,不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)一個(gè)因素而忽略另外的因素。但在工程施工過程中,在某些情況下,常常會(huì)發(fā)生質(zhì)量控制與進(jìn)度控制之間的矛盾。監(jiān)理工程師應(yīng)本著對工程認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以法律、法規(guī)和合同條款為依據(jù),嚴(yán)格把握工程建設(shè)質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的前提下,采取適當(dāng)措施,加快工程施工進(jìn)度。如果沒有工程質(zhì)量控制作為前提,工程進(jìn)度控制就失去了應(yīng)有的意義。監(jiān)理工程師在把握工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí),應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)的具體情況,積極協(xié)助施工單位,幫助施工單位出主意、想辦法,采取控制與協(xié)調(diào)相結(jié)合的工作方法,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下,把工程進(jìn)度趕上去,優(yōu)質(zhì)高效地完成工程建設(shè)任務(wù)。

要加強(qiáng)電力工程施工組織進(jìn)度控制與施工管理,必須從本文所提及的恪守規(guī)定、提高管理人員及施工人員的技術(shù)水平、健全相關(guān)規(guī)章制度、加強(qiáng)占地理賠及現(xiàn)場監(jiān)理工作等幾方面加以提高,如此才能確保工程施工進(jìn)度的控制和對工程的合格管理。

參考文獻(xiàn):

[1]崔慶瑞,石懷倫.淺談監(jiān)理對施工進(jìn)度的控制[J].中華園林網(wǎng),2007-04-27.[2]謝德勇.淺析電力工程施工管理[J].科技資訊,2009-23.[3]陳奇.工程施工安全管理及質(zhì)量控制管理分析[J].建筑安全,2009-05.[4]吳加友.略析建筑工程施工進(jìn)度控制[J].企業(yè)家天地,2008-11.

第二篇：電力工程施工組織進(jìn)度控制與施工管理探析

論文關(guān)鍵詞:電力工程施工進(jìn)度控制

論文摘要:電力工程建設(shè),其責(zé)任重于泰山,關(guān)乎百姓生活,關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展,是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步的大動(dòng)脈。做好電力工程施工的進(jìn)度組織和施工織管理就是保證國家基本建設(shè)的大前提,其重要程度是不可小覷的。本文從多個(gè)方面著手分析,力求要做好工程施工的進(jìn)度組織和管理。

要做好電力工程施工組織進(jìn)度控制和施工管理等相關(guān)工作,務(wù)必從以下幾個(gè)方面著手:

1施工前準(zhǔn)備

1.1嚴(yán)格禁止違規(guī)操作

一切操作程序務(wù)必緊遵《電力工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》,是加強(qiáng)電力工程施工組織進(jìn)度控制和施工管理的根本教條。嚴(yán)防施工現(xiàn)場操作漏洞,防患于未然。

1.2提高從業(yè)者素質(zhì)

提高技術(shù)人員、經(jīng)營管理人員水平和勞務(wù)人員素質(zhì),是提高工程施工管理水平的基礎(chǔ),就要廣泛利用國內(nèi)外工程建設(shè)實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì),采取請進(jìn)來和走出去培訓(xùn)相結(jié)合的方式,以利于各類人才脫穎而出。

1.3健全和完善以責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作程序

加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),建立健全以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主體的標(biāo)準(zhǔn)化體系,建立完善管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化管理意識(shí),規(guī)范管理行為,積極實(shí)現(xiàn)與國際接軌。我們狠抓“工藝質(zhì)量革命”,以質(zhì)量求生存,以精品闖市場。樹立全員精品意識(shí),以工程施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)為基本要求,在施工質(zhì)量、工藝水平、文明施工、機(jī)組投產(chǎn)水平方面達(dá)到全優(yōu)。

1.4遷占賠償工作處理

電力工程面向群眾生活,勢必在施工會(huì)占用群眾土地,因此,從工程招標(biāo)準(zhǔn)備階段開始,就應(yīng)著手于遷占賠償工作,成立專門機(jī)構(gòu),取得當(dāng)?shù)卣?、土管部門的支持和幫助,確保遷占賠償工作的順利進(jìn)展。根據(jù)新《土地法》的要求,出臺(tái)水利工程建設(shè)土地遷占賠償標(biāo)準(zhǔn),增加電力工程建設(shè)的賠償費(fèi)用,使賠償項(xiàng)目、賠償標(biāo)準(zhǔn)與土管部門的規(guī)定相吻合。遷占賠償工作涉及到地方的經(jīng)濟(jì)利益,要充分依靠當(dāng)?shù)卣?公開、公正地解決移民賠償問題,加快遷占賠償工作的進(jìn)度,確保工程建設(shè)項(xiàng)目按進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。監(jiān)理工程師進(jìn)場后,應(yīng)及時(shí)了解遷占賠償工作的開展情況及對工期的影響,嚴(yán)格控制工期,為更好地控制工程施工進(jìn)度奠定良好的基礎(chǔ)。2施工階段的進(jìn)度控制

2.1認(rèn)真審核工程進(jìn)度計(jì)劃

工程開工前,施工單位按照合同要求應(yīng)向監(jiān)理工程師遞交施工總進(jìn)度計(jì)劃,監(jiān)理工程師根據(jù)投標(biāo)書約定的人員、機(jī)械,結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況、工程量的大小和工期要求,認(rèn)真進(jìn)行審核,認(rèn)定工程進(jìn)度計(jì)劃的合理性,以達(dá)到對工程進(jìn)度總體控制的目標(biāo)。同時(shí),對合同總工期進(jìn)行分解,實(shí)行目標(biāo)分解和控制,看其進(jìn)度控制是否有符合工程建設(shè)實(shí)際情況的措施來保證。工程進(jìn)度涉及建設(shè)和施工單位的經(jīng)濟(jì)利益,監(jiān)理工程師應(yīng)對審核后的工程進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行督促,經(jīng)常檢查對照工程進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)滯后,及時(shí)查找原因,協(xié)助施工單位采取有力措施加以解決,以達(dá)到合同工期要求的進(jìn)度,保證進(jìn)度目標(biāo)的最優(yōu)實(shí)現(xiàn)。

2.2對施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行審批

施工組織設(shè)計(jì)是工程施工的指導(dǎo)性文件,它反映了施工單位在本工程施工中的質(zhì)量目標(biāo)、方法及進(jìn)度控制措施,是施工單位技術(shù)水平、技術(shù)要素的綜合反映。監(jiān)理工程師應(yīng)對施工組織設(shè)計(jì)中的施工方案、方法、措施及施工機(jī)械設(shè)備的選用情況進(jìn)行審閱,看各施工階段的時(shí)間安排是否符合工期總目標(biāo)的要求,施工工序是否符合工藝要求,與人員、設(shè)備等的進(jìn)場計(jì)劃是否協(xié)調(diào),各項(xiàng)施工方案、施工方法是否與施工單位的施工經(jīng)歷和技術(shù)水平相適應(yīng)等,并結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況,分析方案的可行性。如方案欠妥,則應(yīng)向施工單位提出調(diào)整變更意見、建議和要求,確保施工方案準(zhǔn)確可行,并作為工程施工進(jìn)度控制的依據(jù),做到各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)工程都有進(jìn)度依據(jù)。

2.3施工期間的進(jìn)度控制

施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工組織設(shè)計(jì)組織施工,并采取得力措施,確保施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。施工過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)隨時(shí)跟蹤檢查現(xiàn)場施工進(jìn)度,并做好監(jiān)理日志。嚴(yán)格控制關(guān)鍵工序的施工時(shí)間,以此來控制施工總進(jìn)度計(jì)劃的進(jìn)展。當(dāng)工程的實(shí)際進(jìn)度不符合監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃時(shí),施工單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的要求及時(shí)進(jìn)行修改。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為施工進(jìn)度不符合工期要求,經(jīng)過監(jiān)理工程師同意,采取相應(yīng)的措施,加快工程施工進(jìn)度,滿足合同工期的要求。如果進(jìn)度滯后的原因?qū)儆诮ㄔO(shè)單位,則經(jīng)過同意,批準(zhǔn)工程延期或增加趕工費(fèi)用。監(jiān)理單位應(yīng)以主動(dòng)控制為主、被動(dòng)控制為輔、兩種控制手段相結(jié)合的綜合控制措施,推進(jìn)施工總進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.4工程進(jìn)度的衡量

工程進(jìn)度目標(biāo)的控制方法,是在工程進(jìn)展過程中,將計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)比較,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)偏差,及時(shí)采取糾偏措施。衡量工程進(jìn)度的方法有兩種,一種是以完成某項(xiàng)工作的工程量與該項(xiàng)工作的計(jì)劃工程量相比,以完成工程量的百分?jǐn)?shù)來表示工程進(jìn)度,即工程的形象進(jìn)度。另一種是以完成的投資額來表示,即將各單項(xiàng)工程所完成的工程量按照各自的單價(jià)折算成投資額,得出整個(gè)工程完成的投資總額,與該工程的計(jì)劃總值相比,用百分比表示工程的綜合進(jìn)度。施工過程中,常采用第一種方法,它能較真實(shí)地反映工程施工的進(jìn)展情況,有利于監(jiān)理和施工單位進(jìn)行進(jìn)度控制。

2.5正確處理設(shè)計(jì)變更對進(jìn)度的影響

施工單位進(jìn)場后,應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行現(xiàn)場查勘,仔細(xì)核對設(shè)計(jì)圖紙,需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的項(xiàng)目,及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場監(jiān)理工程師核實(shí),及早出據(jù)設(shè)計(jì)變更手續(xù)。盡量縮短設(shè)計(jì)變更批復(fù)與工程施工之間的時(shí)間差,減少設(shè)計(jì)變更對工程進(jìn)度的影響,確保工程施工的順利進(jìn)行。

2.6處理好工程進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系

監(jiān)理工程師的職責(zé)是對工程施工過程中所有環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理,監(jiān)理工程師對工期、質(zhì)量和投資的控制是緊密相連的一個(gè)整體,不能因?yàn)閺?qiáng)調(diào)一個(gè)因素而忽略另外的因素。但在工程施工過程中,在某些情況下,常常會(huì)發(fā)生質(zhì)量控制與進(jìn)度控制之間的矛盾。監(jiān)理工(免費(fèi)活動(dòng)tang)程師應(yīng)本著對工程認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以法律、法規(guī)和合同條款為依據(jù),嚴(yán)格把握工程建設(shè)質(zhì)量,在保證工程質(zhì)量的前提下,采取適當(dāng)措施,加快工程施工進(jìn)度。如果沒有工程質(zhì)量控制作為前提,工程進(jìn)度控制就失去了應(yīng)有的意義。監(jiān)理工程師在把握工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí),應(yīng)根據(jù)工程建設(shè)的具體情況,積極協(xié)助施工單位,幫助施工單位出主意、想辦法,采取控制與協(xié)調(diào)相結(jié)合的工作方法,在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下,把工程進(jìn)度趕上去,優(yōu)質(zhì)高效地完成工程建設(shè)任務(wù)。

要加強(qiáng)電力工程施工組織進(jìn)度控制與施工管理,必須從本文所提及的恪守規(guī)定、提高管理人員及施工人員的技術(shù)水平、健全相關(guān)規(guī)章制度、加強(qiáng)占地理賠及現(xiàn)場監(jiān)理工作等幾方面加以提高,如此才能確保工程施工進(jìn)度的控制和對工程的合格管理。

第三篇：建設(shè)工程施工組織及進(jìn)度控制重點(diǎn)總結(jié)

簡答：①流水施工的施工段的劃分②網(wǎng)絡(luò)圖的繪制原則③施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟④施工進(jìn)度計(jì)劃的編制步驟⑤平面圖的繪制步驟和原則

計(jì)算題：①前鋒線的應(yīng)用②流水施工（四種組織方式）③網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（單代號(hào)和雙代號(hào)）1·施工準(zhǔn)備工作內(nèi)容包括：技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和施工場地外準(zhǔn)備工作。

2·劃分施工段的原則：①同一專業(yè)工作隊(duì)在各個(gè)施工段上勞動(dòng)量應(yīng)大致相等，相應(yīng)幅度不宜超過10%~15%；②施工段的工作面應(yīng)滿足專業(yè)工作隊(duì)合理勞動(dòng)組織對工作面的要求：③施工段的界限應(yīng)盡量可能與結(jié)構(gòu)界限相吻合，或設(shè)在對結(jié)構(gòu)整體性影響小的部位，如溫度縫，沉降縫，單元分界或門窗洞口處；④施工段的數(shù)目要求滿足合理流水施工組織的要求。施工段數(shù)目過多，會(huì)減慢施工速度，延長工期；施工段過少，不利于充分利用工作面，當(dāng)有施工層時(shí)肯造成窩工現(xiàn)在⑤對于多層建筑物、構(gòu)筑物或需要分層施工的工程，既要分施工段，又要分施工層。

3·不經(jīng)計(jì)算直接網(wǎng)絡(luò)圖的繪制的原則：①將起點(diǎn)借點(diǎn)定位在時(shí)標(biāo)表上；②按工作持續(xù)時(shí)間在時(shí)標(biāo)表上繪制起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的外向箭線③工作的箭頭節(jié)點(diǎn)必須在其所有內(nèi)向箭線繪出以后，定位在這些內(nèi)向箭線中最晚完成的實(shí)箭線箭頭處。某些內(nèi)向?qū)嵓€長度不足以達(dá)到其他節(jié)點(diǎn)位置，直至終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)定位繪完。4·施工組織設(shè)計(jì)的常規(guī)內(nèi)容包括：①工程概況②施工準(zhǔn)備工作③施工管理組織機(jī)構(gòu)④施工部署⑤施工現(xiàn)場平面布置與管理⑥施工進(jìn)度計(jì)劃⑦資源需求計(jì)劃⑧施工質(zhì)量保證措施⑨安全生產(chǎn)保證措施⑩文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施?雨季、臺(tái)風(fēng)及夏天高溫季節(jié)的施工保證措施

5·施工組織設(shè)計(jì)編制：編制依據(jù)和要求→熟悉圖紙內(nèi)容→計(jì)算過程量，進(jìn)行工料分析、統(tǒng)計(jì)→制訂施工方案和分部分項(xiàng)工程的施工方法→編制施工進(jìn)度計(jì)劃→編制資源需要量計(jì)劃→編制施工平面布置圖

6·施工進(jìn)度計(jì)劃的編制步驟：①確定施工項(xiàng)目②計(jì)算工程量③確定勞動(dòng)量和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量④確定工作項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間⑤初排施工進(jìn)度⑥施工進(jìn)度計(jì)劃的檢查和調(diào)整

7·平面圖的繪制原則：①在保證施工順利進(jìn)行的前提下，現(xiàn)場布置盡量緊湊、節(jié)約用地②合理布置施工現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆芳案鞣N材料堆場、加工廠、倉庫位置，各種機(jī)具的位置，盡量使運(yùn)輸距離最短，從而減少或避免二次運(yùn)輸③力爭減少臨時(shí)設(shè)施的數(shù)量，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用④臨時(shí)設(shè)施的布置，盡量便利工人的生產(chǎn)和生活，使工人到施工區(qū)的距離最近，往返時(shí)間最少。⑤符合環(huán)保、安全和防火要求。

8·平面圖設(shè)計(jì)步驟：①確定垂直運(yùn)輸機(jī)的位置②確定攪拌站、倉庫、材料和構(gòu)件堆場以及加工廠的位置③現(xiàn)在運(yùn)輸?shù)缆返牟贾芒芘R時(shí)設(shè)施的布置⑤水電管網(wǎng)布置

以上為老師給的重點(diǎn)，以下為學(xué)霸整理重點(diǎn) 1·項(xiàng)目及建設(shè)項(xiàng)目的概念：“項(xiàng)目是指具有明確的目標(biāo)，有完整的組織結(jié)構(gòu)，在規(guī)定的工期條件下，在限定的投資范圍內(nèi)，完成復(fù)核質(zhì)量要求的一次性任務(wù)?！敖ㄔO(shè)項(xiàng)目”是指按一個(gè)總體設(shè)計(jì)進(jìn)行建設(shè)的各個(gè)單項(xiàng)工程所構(gòu)成的總體凡是按一個(gè)總體設(shè)計(jì)組織施工。建成后具有完整的系統(tǒng)，可以獨(dú)立地形成生產(chǎn)能力或使用價(jià)值的建設(shè)工程，稱為一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目。

2·一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，可以分為以下幾個(gè)部分：①單項(xiàng)工程：單項(xiàng)工程是具有獨(dú)立的設(shè)計(jì)文件，竣工后可以獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程，例如：獨(dú)立的生產(chǎn)車間實(shí)驗(yàn)大樓，教學(xué)樓，宿舍樓。②分部工程：分部工程是單位工程的組成部分，它是單位工程中把性質(zhì)相似且所用工具、工種、材料大體相同的部分稱為一個(gè)分部工程。③單位工程：單位工程是具有單獨(dú)設(shè)計(jì)可以獨(dú)立施工，但完工之后不能獨(dú)立發(fā)揮生產(chǎn)能力或效益的工程。例如：一個(gè)生產(chǎn)車間，一段由土建工程，工業(yè)管道工程、設(shè)備安裝工程、電氣照明工程、給排水工程等單位工程組成。④分項(xiàng)工程：分項(xiàng)工程也稱施工過程，是部分工程的組成部分，例如：磚混結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，可以劃分為挖土、混凝土墊層、磚砌基礎(chǔ)、回填土等。3·施工作準(zhǔn)備工作的內(nèi)容：技術(shù)準(zhǔn)備，物資準(zhǔn)備，勞動(dòng)組織準(zhǔn)備，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和施工場外準(zhǔn)備工作。

4·搞好三通一平：路通，水通，電通，場地平整。

5·通常采用的施工組織方式：依次施工、平行施工、流水施工。

6·流水施工的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果：①施工工期較短，早日發(fā)揮基本建設(shè)投資效益②提高了工人的技術(shù)水平，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。③提高了工程質(zhì)量，增加了建設(shè)工程生產(chǎn)的使用壽命和節(jié)約了使用中的維修費(fèi)用。④充分發(fā)揮施工機(jī)械和勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。⑤降低了工程成本，提高了施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

7·流水施工的表達(dá)方式有：橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖 8·橫道圖的優(yōu)點(diǎn)：繪制簡單，施工過程及其先后順序清楚，時(shí)間和空間狀態(tài)形象直觀，進(jìn)度線的長度可以反映流水施工速度，使用方便

9·繪制流水施工橫道圖步驟：①收集工程資料②計(jì)算工程的施工量③確定施工速度④計(jì)算施工時(shí)間、步驟、工期⑤繪圖

10·流水施工的基本參數(shù)：按其作用的不同，一般分為工藝參數(shù)，作業(yè)空間參數(shù)、時(shí)間參數(shù)。

工藝參數(shù)：①施工過程n②流水強(qiáng)度的數(shù)量，也稱為流水能力或生產(chǎn)能力。

空間參數(shù)：是拍在組織留點(diǎn)施工時(shí)，用以表達(dá)流水施工在空間上開展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)。①工作面a，是提供給專業(yè)工人或施工機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的活動(dòng)空間，也稱為工作前線。②施工段m，是指把施工對象在平面上劃分成若干個(gè)勞動(dòng)量大致相等的施工段落。③施工層c，是指施工對象在垂直上劃分的施工段落。尤其是在多層或高層建筑物的某些施工過程進(jìn)行流水施工時(shí)，必須即在平面上劃分施工段，又在垂直方向上劃分施工層。

時(shí)間參數(shù)：是指在組織流水施工時(shí)，用以表達(dá)流水施工在時(shí)間上開展?fàn)顟B(tài)的參數(shù)。①流水節(jié)拍t，是指每個(gè)專業(yè)工作隊(duì)在各個(gè)施工段上完成相應(yīng)的施工任務(wù)所需要的延續(xù)時(shí)間。

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②流水布距k，是指兩個(gè)相鄰的專業(yè)工作隊(duì)在保證施工順序，滿足連續(xù)施工，最大限度搭接和保證質(zhì)量要求的條件下，相繼投入施工的最小時(shí)間間隔（但是，不包括由技術(shù)間歇和組織間歇等原因引起的時(shí)間間

隔）

11·劃分施工段的原則：①同一專業(yè)工作隊(duì)在各個(gè)施工段勞動(dòng)量應(yīng)大致相等，相差幅度不定超過1%~15%②施工段的工作面應(yīng)滿足專業(yè)工作隊(duì)的要求。③施工段的界限應(yīng)盡可能與結(jié)構(gòu)界限吻合，或設(shè)在對結(jié)構(gòu)整體性影響小的部位。施工段的數(shù)目要滿足合理流水施工組織的要求。④施工段數(shù)目要滿足合理流水施工組織的要求。⑤對于多層建筑物、構(gòu)筑物或需要分層施工的工程，既要分施工段，又要分施工層。

12·網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃于橫道圖相比的主要優(yōu)點(diǎn)：①它既充分反應(yīng)工作之間的相互聯(lián)系和互相的關(guān)系。②它所提供的是動(dòng)態(tài)的計(jì)劃概念，而橫道圖只能表示出工作的開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，只是提供一種靜態(tài)的計(jì)劃概念。③它可以區(qū)分關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作。④它可以對計(jì)劃方案進(jìn)行優(yōu)化，得到最優(yōu)的計(jì)劃方案⑤它是控制工期的有效工具。

13·雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖三要素：箭線、節(jié)點(diǎn)、線路。虛箭線→虛工作：既不消耗資源又不消耗時(shí)間的工作，它是用來表達(dá)相鄰前后工作之間的邏輯關(guān)系而虛設(shè)的工作。

14·雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制規(guī)則：①按照已定的邏輯關(guān)系繪制②網(wǎng)絡(luò)圖中不允許出現(xiàn)編號(hào)相同的不同工作，而且箭頭節(jié)點(diǎn)的編號(hào)要大于箭尾節(jié)點(diǎn)編號(hào)。③同一網(wǎng)絡(luò)圖中只允許有一個(gè)起節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。④網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)從一個(gè)節(jié)點(diǎn)處罰順箭頭方向又回到原出發(fā)點(diǎn)的循環(huán)回路。⑤網(wǎng)絡(luò)圖中不允許出現(xiàn)沒有開始節(jié)點(diǎn)的工作或沒有完成節(jié)點(diǎn)的工作。⑥避免箭線較長⑦當(dāng)網(wǎng)絡(luò)圖的起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)有多條外向箭線或終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)有多條內(nèi)向線箭線時(shí)，為制圖形筒結(jié)，可采用母線法繪圖。15·時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖繪制步驟：①將起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)定位在時(shí)標(biāo)表的起始刻度上。②按工作持續(xù)時(shí)間在時(shí)標(biāo)表上繪制起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)的外向箭線③工作的箭頭節(jié)點(diǎn)必須在其所有內(nèi)向箭線繪出以后，定位在這些內(nèi)向箭線中最晚完成的是實(shí)箭線箭頭處。④用上述方法自左至右依次確定其它節(jié)點(diǎn)位置，直至終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)定位繪完。16·單位工程施工組織設(shè)計(jì)步驟流程：編制依據(jù)和要求→熟悉圖紙內(nèi)容→計(jì)算工程量、進(jìn)行工料分析、統(tǒng)計(jì)→制訂施工方案和分部

分項(xiàng)工程的施工方法→編制施工進(jìn)度計(jì)劃→編制資源需要量的計(jì)劃→編制施工平面布置圖

17·施工平面圖設(shè)計(jì)： ㈠設(shè)計(jì)內(nèi)容

?建筑總平面圖各建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的位置和尺寸

?測量放線標(biāo)樁位置，地形等高線和土力取棄地點(diǎn)

?自行式起重機(jī)開行路線，軌道布置、垂直運(yùn)輸設(shè)備位置

?生產(chǎn)和生活性福利設(shè)施的布置

?臨時(shí)給排水管線，供電線路等布置 ?一切安全及防水設(shè)施的布置 ㈡設(shè)計(jì)原則

?在保證施工順利進(jìn)行的前提下，現(xiàn)場布置盡量緊湊，節(jié)約用地

?合理布置施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆繁M量使運(yùn)輸距離最短

?力爭減少臨時(shí)設(shè)施的數(shù)量，降低臨時(shí)設(shè)施費(fèi)用

?臨時(shí)設(shè)施的布置，盡量便于工人的生產(chǎn)與生活

?符合環(huán)保、安全、防火要求

第四篇：電力工程施工論文

目前電力建設(shè)企業(yè)正致力于配網(wǎng)工程的施工建設(shè)，并且已經(jīng)取得一定成效。以下是小編為您整理的電力工程施工論文相關(guān)資料，歡迎閱讀！

摘要：隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電力工程建設(shè)越來越受到重視。電力工程高壓輸電線路施工管理與質(zhì)量控制直接影響著人們的生活，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對其的研究非常有必要。在實(shí)際應(yīng)用中需要充分認(rèn)識(shí)高壓輸電線路的重要性，不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制，從而能夠更好的確保高壓輸電線路的有效運(yùn)行，同時(shí)也能夠更好的保障電力工程質(zhì)量?；诖吮疚姆治隽穗娏こ谈邏狠旊娋€路的施工管理與質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：電力工程；高壓輸電線路；施工管理

1.高壓輸電線路施工管理工作的分析

1.1管理目的隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，用電量不斷增加，國家也加大了這部分的研究，對于電力的輸送方面也作出了相關(guān)規(guī)定，并不斷加強(qiáng)質(zhì)量控制。就目前的情況來看，在電能輸送過程中高壓輸電線路是非常重要的部分都在進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際情況優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并有效的結(jié)合施工工藝，合理選擇施工方案。在整個(gè)過程中加強(qiáng)高壓輸電電路施工管理能夠進(jìn)一步提高施工進(jìn)度，有效的控制成本，更好的促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展，因此也是越來越受到重視。電力工程屬于勞動(dòng)型，密集型的工程，為了更好的促進(jìn)高壓輸電線路施工質(zhì)量控制，需要不斷的進(jìn)行施工總結(jié)，從而能夠更好的判斷施工目的，即提高施工質(zhì)量，不斷促進(jìn)電力企業(yè)的發(fā)展。

1.2管理原則

對于高壓輸電線路施工管理需要在確保安全管理制度的基礎(chǔ)上，有效明確施工人員責(zé)任和義務(wù)，合理的落實(shí)相關(guān)責(zé)任和施工分配，從而能夠更好的保障施工管理工作質(zhì)量。不僅如此，在開展施工管理的過程中還需要遵循一定的的原則，即應(yīng)將“安全為首、預(yù)防為主、綜合控制”作為高壓輸電線路施工管理工作的原則，同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)安全質(zhì)量問題，從而能夠更好的確保施工安全。

1.3高壓輸電線路的施工管理

1）施工組織設(shè)計(jì)。進(jìn)行高壓輸電線路施工的時(shí)候施工組織設(shè)計(jì)是非常重要的部分，在應(yīng)用過程中需要結(jié)合實(shí)際情況加強(qiáng)各個(gè)方面的規(guī)劃和設(shè)計(jì)工作。2）建立健全施工管理制度。對于一項(xiàng)工程具有健全的施工管理制度非常重要，其能夠有效的確保施工管理過程的順利開展，防止引發(fā)一系列問題。另外對于這個(gè)過程需要重點(diǎn)明確施工質(zhì)量要求，同時(shí)對于施工進(jìn)度方面還需從多個(gè)方面進(jìn)行控制，從而達(dá)到其母的。3）施工培訓(xùn)。在工程開始之前，需要重點(diǎn)加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)工作。主要是針對施工過程的施工技術(shù)人員參考使員工熟練的掌握相關(guān)技術(shù)，并能夠嚴(yán)格的按照相關(guān)要求進(jìn)行施工，從而能夠更好的確保施工質(zhì)量。

2.電力工程高壓輸電線路施工管理以及質(zhì)量控制

2.1基礎(chǔ)施工管理

高壓輸電線路工程施工管理以及質(zhì)量控制涉及的范圍非常廣，其中的基礎(chǔ)部分主要是承擔(dān)線路中的荷載，確?；A(chǔ)以上的荷載能夠有效傳遞到地基中，更好的確保高壓輸電線路的安全。在進(jìn)行施工的時(shí)候基礎(chǔ)工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)情況直接影響著輸電線路的安全，因此也是越來越受到重視。就目前的情況來看，基礎(chǔ)型式主要有掏挖式基礎(chǔ)、板式基礎(chǔ)、人工挖孔樁基礎(chǔ)、灌注樁基礎(chǔ)等，在應(yīng)用過程中需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工方案的選擇，從而能夠更好的確保后續(xù)工作的開展。在進(jìn)行高壓輸電線路工程建設(shè)的時(shí)候，被廣泛應(yīng)用的是人工挖樁基礎(chǔ)，對于該技術(shù)施工難度比較大，工藝也相對簡單，在進(jìn)行施工的時(shí)候需要人工挖孔成型，同時(shí)根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行，在進(jìn)行挖孔的時(shí)候需要設(shè)置護(hù)壁，護(hù)壁混凝土通常范圍控制100～150mm，每節(jié)的高度范圍控制在1000mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)和樁身是一樣的?；又髦谶M(jìn)行挖掘的時(shí)候?yàn)榱擞行У拇_保樁垂直度，在每挖3m后，需要在坑的中心吊一垂球檢查中心位置、垂直度及主柱直徑一次。目前樁位的偏差范圍是控制在五毫米左右，垂直度的偏差是在百分之零點(diǎn)五左右。就目前的情況來看，很多的高壓輸電線路在建設(shè)過程中需要經(jīng)過很多的復(fù)雜地形，對此在施工過程中需要結(jié)合實(shí)際土質(zhì)情況選擇合理的方法，并做好相關(guān)施工記錄，確保基礎(chǔ)施工能夠滿足相關(guān)條件。

2.2高壓輸電線路桿塔施工

在進(jìn)行高壓輸電線路桿塔施工的時(shí)候會(huì)將其分為兩組，即整體組立施工和分解組立施工。在進(jìn)行施工的時(shí)候需要做好以下方面的工作，包括：（1）進(jìn)行設(shè)備的選擇的時(shí)候需要結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，主要是起吊設(shè)備、繩索規(guī)格、起吊方案的選擇及起吊現(xiàn)場的布置等。每個(gè)施工都必須嚴(yán)格的按照相關(guān)要求進(jìn)行，其是符合相關(guān)相關(guān)法律法規(guī)的，當(dāng)廠家的規(guī)定和國家的標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)差異的時(shí)候主要是根據(jù)國家規(guī)定進(jìn)行，從而能夠更好的保障工程有效開展。（2）在起吊桿塔的時(shí)候需要緩慢的進(jìn)行操作，有效的防止出現(xiàn)桿塔傾倒現(xiàn)象。在進(jìn)行施工的時(shí)候很容易出現(xiàn)變形情況，為了防止這種現(xiàn)象，可以選擇使用雙觀點(diǎn)的方式，從而能夠達(dá)到最好的效果。另外，在整個(gè)過程中需要確保掛點(diǎn)和設(shè)計(jì)的位置統(tǒng)一，防止出現(xiàn)大的偏差情況，確保工程的質(zhì)量。（3）就目前的情況來看，桿塔組立的時(shí)候會(huì)遇到很多特殊現(xiàn)象，例如組立角鋼塔的過程中會(huì)出現(xiàn)很大的尺寸誤差，不能正常進(jìn)行安裝，對于這種情況就需要及時(shí)和加工單位聯(lián)系，解決問題。

2.3高壓輸電線路工程防護(hù)控制

當(dāng)完成工程后，根據(jù)合同相關(guān)要求做好保修工作，例如工程竣工、驗(yàn)收移交前，需要安排相關(guān)人員進(jìn)行路線的防護(hù)。目前主要是從以下幾點(diǎn)進(jìn)行防護(hù)，即：山體滑坡、基面回填土沉降、塔位地面變化（結(jié)構(gòu)變形）；耐張、轉(zhuǎn)角塔超偏、塔材失盜、螺栓松動(dòng)；在整個(gè)過程中如果發(fā)現(xiàn)問題就需要及時(shí)上報(bào)并采取措施進(jìn)行控制。另外還需要不斷的開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高質(zhì)量整體水平。總之，高壓輸電線路施工在電力系統(tǒng)中的意義是非常關(guān)鍵的。因此，怎樣保證高壓輸電線路施工的進(jìn)度和質(zhì)量，是其工作的重中之重，需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。

參考文獻(xiàn)

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第五篇：公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的論文

摘要：當(dāng)前，公路工程量和規(guī)模正逐步增大，但工程項(xiàng)目質(zhì)量問題卻難以有效保證，因而深受社會(huì)的廣泛關(guān)注。因此，本文針對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理要點(diǎn)進(jìn)行了分析，并提出對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度予以科學(xué)管理的措施，從而全面提高公路工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程；項(xiàng)目質(zhì)量；控制；進(jìn)度；管理

1影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的因素

1.1材料和設(shè)備因素。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，一定要使用相應(yīng)材料和設(shè)備，然而，材料和設(shè)備質(zhì)量的高低將對公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生直接影響。如果所采用的設(shè)備不先進(jìn)，設(shè)備在運(yùn)行時(shí)若不穩(wěn)定。同時(shí)，所采用的材料規(guī)格不規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目質(zhì)量偏低。此外，也對工程進(jìn)度管理帶來了不便。因此，材料和設(shè)備是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素。

1.2人員因素。

在公路工程施工過程中，無論是項(xiàng)目規(guī)劃、勘測和施工等都需要人員操作，因而在公路工程建設(shè)中人員占據(jù)主導(dǎo)地位，只有在人員的相互配合和監(jiān)督下才能使得公路工程質(zhì)量有所保障。因此，人員是影響公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的主要因素，如果施工人員、管理人員等的技能和其他水平偏低，將對公路工程質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。

1.3施工技術(shù)和方法因素。

在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下，人們對公路工程項(xiàng)目建設(shè)提出了更高的要求，在公路工程施工過程中，需要采取相應(yīng)的施工方法和技術(shù)，施工人員運(yùn)用施工技術(shù)完成公路工程建設(shè)。在對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行控制和進(jìn)度進(jìn)行管理時(shí)，如果施工技術(shù)和方法不符合規(guī)范，將導(dǎo)致公路工程質(zhì)量未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，如果采用的施工方法和技術(shù)比較先進(jìn)，而且滿足施工的基本要求，那么，能夠?qū)崿F(xiàn)對工程質(zhì)量的控制和進(jìn)度管理，但施工方法和技術(shù)不佳，將導(dǎo)致施工人員在施工期間，難以提高公路工程質(zhì)量，而且工程進(jìn)度被延誤，進(jìn)而增加公路工程成本，使得公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)受到損失。

1.4環(huán)境因素。

由于公路工程項(xiàng)目是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工程，那么，環(huán)境因素將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。無論是施工環(huán)境還是勞動(dòng)環(huán)境等，都與公路工程質(zhì)量控制和進(jìn)度管理有著密切聯(lián)系，而且環(huán)境因素對公路工程質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的影響也非常大，因而需要引起公路工程企業(yè)的重視[1]。

2公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理中存在的問題

2.1受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響。

在公路工程施工過程中，施工人員會(huì)在室外進(jìn)行作業(yè)，然后由于自然天氣處于不斷變化當(dāng)中，如果存在強(qiáng)降雨和大風(fēng)等天氣，將導(dǎo)致公路工程施工停止或者是延誤，因而工期延長，公路工程施工進(jìn)度難以保證。此外，如果施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件和狀況不佳，會(huì)出現(xiàn)基坑塌陷的問題，因而導(dǎo)致公路工程質(zhì)量下降?？傊?dāng)受到自然天氣和地質(zhì)因素的影響，會(huì)造成公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理存在不合理之處。

2.2施工技術(shù)和設(shè)備不完善。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，為了對工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制和管理工程進(jìn)度，應(yīng)當(dāng)確保施工技術(shù)和設(shè)備符合規(guī)范[2]。然而，在公路工程項(xiàng)目實(shí)際建設(shè)過程中，由于部分公路工程企業(yè)所采用的施工技術(shù)和設(shè)備還存在不完善之處，因而對降低了公路工程質(zhì)量，那么，工程企業(yè)檢查出存在的問題需要返工，因而延長了工期，從而導(dǎo)致公路工程項(xiàng)目進(jìn)度沒有得到合理的管理。

2.3工程監(jiān)理人員問題。

在公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理時(shí)，工程監(jiān)理人員需要發(fā)揮其作用，但從目前我國相關(guān)法律法規(guī)來看，對工程監(jiān)理人員的管控還不明確，因而在工程監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)期間，還存在諸多問題，一些監(jiān)理人員經(jīng)驗(yàn)不豐富，因而對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的控制與進(jìn)度管理產(chǎn)生了不良影響，從而不利于公路工程項(xiàng)目的順利建設(shè)[3]。

3對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理的有效措施

3.1提升工作人員的綜合能力。

在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，施工人員起到關(guān)鍵作用，為了實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理，并完善公路工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，公路工程企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷提升工作人員的綜合能力，從而為公路工程項(xiàng)目建設(shè)提供有利保障。管理人員和工程監(jiān)理人員要學(xué)習(xí)管理知識(shí)，為公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度管理奠定良好基礎(chǔ)，施工人員要掌握豐富的專業(yè)知識(shí)，提升其技術(shù)水平，通過對路基土質(zhì)和其承載強(qiáng)度等進(jìn)行分析，然后采取最佳的地基處理方法。同時(shí)，在鋼筋綁扎時(shí)，要選擇合適的模板和混凝土等材料，并嚴(yán)格按照規(guī)范施工，從而對確保工程進(jìn)度和質(zhì)量的合理性。

3.2嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目質(zhì)量控制與進(jìn)度的有效管理，工程企業(yè)一定要嚴(yán)格選取施工材料和設(shè)備，進(jìn)而為提高公路工程質(zhì)量提供有利保障。在選擇施工設(shè)備時(shí)，一定要結(jié)合施工要求，選擇先進(jìn)而且性能較好的設(shè)備，設(shè)備一定有良好的穩(wěn)定運(yùn)行能力，進(jìn)而通過完善公路工程項(xiàng)目建設(shè)的硬件設(shè)備，使得公路工程在施工時(shí)能夠順利進(jìn)行[4]。在公路工程項(xiàng)目施工時(shí)，必然會(huì)用到施工材料，材料規(guī)格和質(zhì)量將對公路工程建設(shè)產(chǎn)生一定的影響。因此，企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)施工材料，進(jìn)而延長公路的使用年限。例如，在路基路面施工過程中，管理人員必須對鋼筋、混凝土等施工材料進(jìn)行驗(yàn)收，一定要使用符合規(guī)范的材料，保證材料的抗壓強(qiáng)度、抗?jié)B性和壓實(shí)度等，而且混合料要偏細(xì)，進(jìn)而避免路面斷裂，即使受到環(huán)境因素的影響，也能夠確保公路的質(zhì)量不受到影響。

3.3合理調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度。

對公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度加以管理，能夠避免工期被延誤，降低工程成本，從而使得公路工程項(xiàng)目建設(shè)取得良好的效果。因此，在公路工程建設(shè)過程中，為了實(shí)現(xiàn)對公路工程進(jìn)度的管理，應(yīng)當(dāng)合理的調(diào)整公路工程項(xiàng)目進(jìn)度，進(jìn)而有利于公路工程項(xiàng)目的順利開展[5]。在公路工程實(shí)際管理期間，需要對工程進(jìn)度予以全面掌握，并在一定效果下取得了良好的效果。因此，管理人員要對工程進(jìn)度進(jìn)行全面分析，最大程度的縮減工作的持續(xù)時(shí)間，優(yōu)化技術(shù)、管理和經(jīng)濟(jì)等配套措施，通過工作量，并延長勞動(dòng)時(shí)間。在對公路工程進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以采取比較先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，增加在公路工程建設(shè)中的資金投入力度，使得技術(shù)和設(shè)備等得到不斷的完善，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理。此外，借助于平行作業(yè)法或者是搭接作業(yè)法，在此方法的作用下，可以改變工作的起始時(shí)間和完成時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，但在公路工程施工過程中，不需要改變施工的持續(xù)時(shí)間，進(jìn)而確保對公路工程進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整，并實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目進(jìn)度的有效管理[6]。結(jié)束語城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快為我國公路工程建設(shè)營造了良好的環(huán)境，通過加強(qiáng)公路工程建設(shè)，能夠使得公路呈現(xiàn)出全新的面貌，然而，在公路工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，不僅有諸多機(jī)遇，而且面臨著很多挑戰(zhàn)。新時(shí)期，在全面建設(shè)小康社會(huì)期間，應(yīng)當(dāng)對公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制與進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)管理，進(jìn)而確保公路工程項(xiàng)目能夠順利開展。

參考文獻(xiàn):

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