第一篇：交通管理大隊中隊長個人先進事跡材料

交通管理大隊中隊長個人先進事跡材料

陳力同志，男，1987年5月出生，中國共產(chǎn)黨黨員，2008年8月參加公安工作，現(xiàn)任吉首市公安局交通管理大隊二中隊中隊長。

2018年以來，陳力同志在中隊長的工作崗位上，充分發(fā)揮其主觀能動性，認真安排，精心部署，團結(jié)同志，發(fā)揮先鋒帶頭作用，帶領(lǐng)二中隊攻堅克難，在“冬春攻勢”行動、總隊“百日整治”行動、吉首市政府城市管理集中統(tǒng)一整治行動取得了優(yōu)異的成績。

2018年1月底，湖南省遭遇了50年一遇的冰凍雨雪天氣，吉首市也受到了嚴重影響，陳力同志自1月25日起至冰災(zāi)結(jié)束，一天都未休息，與中隊同志們在轄區(qū)城市道路、農(nóng)村道路檢查路面冰凍情況，排除險情。30日，因冰凍天氣影響，吉首市雅溪高速口臨時關(guān)閉，50余臺旅游大巴車、約3000群眾滯留吉首雅溪高速路口，陳力同志不顧因連續(xù)奮戰(zhàn)導致的重感冒，帶病堅守崗位，在市委、市政府、局黨委、大隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，與中隊民警們一起，在現(xiàn)場為滯留駕駛員引導至臨時停車位、為群眾安排臨時居住點，更為群眾聯(lián)系熱水、食物等生活必須品，連續(xù)奮戰(zhàn)通夜給群眾做工作，在各部門的全力工作下，成功地應(yīng)對了此次事件。在整個冰災(zāi)期間，二中隊轄區(qū)未發(fā)生一起較大交通事故、未發(fā)生嚴重交通擁堵、未發(fā)生因道路交通問題引起的群體性事件。

2018年，吉首市公安局交通管理大隊二中隊在陳力同志的帶領(lǐng)下，開拓創(chuàng)新，建立新的警務(wù)機制，確立警務(wù)區(qū)班組長管理機制，強抓隊伍建設(shè)，確保了隊伍未發(fā)生問題。二中隊在這個新的氛圍里，在陳力同志的帶領(lǐng)下，破獲刑事案件10起，查處行政案件600余起，行政拘留違法人員40余人，查扣違法車輛4000余輛，現(xiàn)場糾正違法行為3000余起，優(yōu)秀的完成吉首市新城區(qū)的城市道路管理工作，確保了轄區(qū)的道路交通安全，為市委市政府、局黨委、大隊班子交了一份滿意的答卷。

第二篇：蒲城縣公安局交通管理大隊

蒲城縣公安局交通管理大隊 2014年交通安全管理工作總結(jié)

2014年，我大隊在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交警支隊的精心指導下，始終堅持以黨的十八屆三中、四中全會精神為指針，緊緊圍繞“轉(zhuǎn)作風、抓落實、打基礎(chǔ)、上臺階、樹形象、創(chuàng)一流”的工作思路，積極轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，改革勤務(wù)模式，狠抓隊伍管理考核、城區(qū)道路交通精細化管理、道路交通事故預(yù)防和信訪穩(wěn)控等各項重點工作，交通精細化管理工作扎實有力推進，簡政放權(quán)和民生工程不斷深化，圓滿完成支隊“七項重點工作任務(wù)”，實現(xiàn)了隊伍建設(shè)和交通管理工作雙促進、雙提升的奮斗目標。大隊被省愛衛(wèi)辦評為“省級衛(wèi)生文明單位”，被市交警支隊評為交通秩序管理工作“先進單位”，車管所被縣委、縣政府評為“縣級文明單位”，黨睦和興鎮(zhèn)中隊通過市級“規(guī)范化示范單位”稱號，截止12月底，全縣共查處交通違法5.6萬起，查處交通事故2065起，其中重大交通事故、事故死亡人數(shù)和受傷人數(shù)同比分別下降了32.9%、30.1%、11.9%，基本實現(xiàn)了降事故、保安全的目標，人民群眾對交警工作的滿意率有了大幅提升。

一、理順機制，強化日常管理，全面提升隊伍凝聚力和戰(zhàn)斗力

（一）抓班子，提升示范帶動效應(yīng)。年初，針對班子人員不齊、年齡老化的實際，大隊多次匯報縣局、縣政府取得支持，經(jīng)過多方努力，在縣委組織部門的大力支持下，6月 1

份對大隊班子進行了重新調(diào)整，從基層一線提拔和補充4名年輕干部充實進班子，進一步優(yōu)化了班子的年齡和知識機構(gòu)。新班子到任后，隨即對領(lǐng)導班子成員分工和包聯(lián)科室、中隊進行了調(diào)整，建立了蹲點包聯(lián)、主副班工作制度，新班子以良好的精神面貌為開展各項工作注入了新的活力，起到了較好的示范帶頭作用。

（二）強素質(zhì)，切實加強教育培訓。今年以來，大隊始終把隊伍建設(shè)放在各項工作的首位，從加強學習抓起，認真落實周例會、周三全警學習、班子成員理論中心學習組學習等制度，積極開展各類學習討論和崗位培訓活動。大隊制定了2014年法律法規(guī)學習培訓計劃，組織全體民警進行了法律法規(guī)教育培訓，先后開展系統(tǒng)性法律法規(guī)培訓2場次，法律知識競賽1次，網(wǎng)上辦案培訓4次，參訓率達到了100%，在全市交警系統(tǒng)法律知識競賽中我大隊一舉奪得了團體第一名的好成績。12月份，按照戰(zhàn)訓合一的要求，分期對一線執(zhí)勤民警和交通協(xié)管員開展“道路執(zhí)勤執(zhí)法安全防護大訓練”活動，進一步提升道路執(zhí)勤執(zhí)法安全防護意識和防護技能的目標。

（三）嚴考核，推進隊伍精細化管理。大隊重新制定了《目標責任等級化考核辦法》、《請銷假制度》、《值班備勤制度》、《黨支部議事規(guī)則》等制度，為強化隊伍管理提供了可靠保障。嚴格實行“日講評、周檢查、月考核”制度，實行大隊考核到科室、中隊，各科室、中隊考核到個人的長效機制，積極推行網(wǎng)上上報、網(wǎng)上考核模式，真正獎勤罰懶、獎優(yōu)罰 2

劣。由政辦室和法制督察中隊嚴格執(zhí)行請銷假和“三項紀律”、“五條禁令”、“六條警規(guī)”等制度，真正形成靠制度管人、按制度辦事的長效機制。

（四）暖警心，努力解決協(xié)警“三金”和工資待遇。新班子到任后，立即將解決協(xié)警“三金”和工資待遇納入議事日程，由大隊領(lǐng)導主抓，及時采取政策宣傳和面對面談心等措施，了解掌握民警思想狀況，做好思想穩(wěn)控工作，多次組織到臨渭、富平等兄弟縣市考察調(diào)研，大隊主要領(lǐng)導多次向縣政府主要領(lǐng)導匯報，提出了解決方案，經(jīng)過多次磋商并報縣政府第五次常務(wù)會議研究同意，協(xié)調(diào)財政等部門解決了協(xié)管員每人每月400元“三金”問題，從2014年元月份起隨工資發(fā)放，并在原有基礎(chǔ)上將人均工資再提高100—200元，解決了交通協(xié)管員的后顧之憂。投資8萬余元為260名民警和協(xié)警全部辦理了人身意外傷害、法定十級傷殘、意外醫(yī)療三種保險。同時針對自收自支人員僅有不足千元工資沒有津貼的問題，大隊還想方設(shè)法查依據(jù)找政策，對照公務(wù)員標準，按60%予以解決，進一步激發(fā)了全體民警干事創(chuàng)業(yè)的熱情。

（五）細統(tǒng)籌，扎實推進黨的群眾路線教育實踐活動。按照縣委黨的群眾路線教育實踐活動的安排，大隊班子多次研究，以完成規(guī)定動作和自選動作為基礎(chǔ)，突出抓好支部共建、青年干部掛職、民主生活會、黨員民主評議等重點工作，扎實開展了“三嚴三實”、“我的群眾觀”、“我是誰、依靠誰、為了誰”，以及“為何從警、如何做警、為誰用警”大討論活動，努力實現(xiàn)自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高。大隊黨 3

支部曾先后12次深入共建支部小董村，開展入戶慰問、座談幫扶、征求意見等工作，慰問貧困黨員11名，送去油米茶葉等生活品，組織大隊書法愛好者，免費為村民書寫春聯(lián)80余幅，“七一”前夕為小董村黨支部贈送了習總書記系列講話讀本、交通安全法律知識、農(nóng)業(yè)技術(shù)等書籍200余本，在村口和學校設(shè)置交通安全標牌和凸面鏡3塊，方便了群眾，保障了安全。大隊黨支部被縣委組織部基層辦評為“共建優(yōu)秀黨支部”。此外，大隊11名回原籍、9名青年掛職干部定期深入包聯(lián)村委會，走訪致富戶、貧困戶、信訪戶200余戶，征求意見36條，做好事25件，其中大隊領(lǐng)導積極爭取財政資金，為大孔辦裕豐村二組修筑出村水泥路500余米，方便了群眾出行，為我縣新農(nóng)村建設(shè)注入了活力。大隊采取自查、其他黨員提、督導組反饋、群眾提等形式，查找問題37條，全部落實了整改措施。10月份，大隊按照“聚焦缺點、觸及靈魂、出于公心、直截了當”的總原則，先后召開了領(lǐng)導班子專題民主生活會、專題組織生活會并民主評議黨員工作，逐人對照檢查和自我批評，達到了“紅臉、出汗、洗澡和治病”的預(yù)期效果，卸下了思想包袱，調(diào)動了工作積極性。12月24日13時40分，黨睦執(zhí)勤中隊兩名民警換班途中接到一名孕婦大出血急轉(zhuǎn)渭南市中心醫(yī)院的求助后，立即展開緊急救援，全力打通生命通道，僅用40分鐘將孕婦送到目的地。

（六）塑警魂，加強警營文化建設(shè)。大隊廣泛開展讀書和文體活動，豐富民警的文化生活。在大隊和中隊建立了文化墻，名言警句時時提醒，豐富民警精神內(nèi)涵。在四樓開辟 4

一間文化活動室，購置桌椅和文房四寶，為書法愛好者提供創(chuàng)作空間。向中省、市委政法委、市交警支隊、縣工會等遞交攝影、書法、交通安全宣傳作品20余件，先后有8名民警獲獎。在2014年市交警支隊組織的法律知識競賽活動中，獲得團體一等獎。3名民警在縣委組織部和縣局演講比賽中獲得了一等獎、二等獎、三等獎和進入決賽的好成績。在蒲城縣公安局10月份舉辦的“金盾杯”運動會上，獲得了拔河比賽第一、籃球比賽第二、羽毛球比賽包攬前四名的優(yōu)異成績。

二、摸清底數(shù)，改革管理模式，扎實推進精細化管理

（一）摸清交通管理底數(shù)。為摸清全縣國省道、縣鄉(xiāng)道路、城區(qū)交通狀況、交通設(shè)施狀況，大隊組織各相關(guān)科室、中隊，對全縣省縣鄉(xiāng)道路和城區(qū)交通狀況進行了為期2個多月的全面細致調(diào)研，摸清了主干道和巷道的數(shù)量、主干道每天的車流量、道路里程、走向、類別，全縣各類機動車和非機動車的數(shù)量和增長比例，交通基礎(chǔ)設(shè)施、城區(qū)停車位設(shè)置、夜間城區(qū)車輛停放數(shù)量等基本數(shù)據(jù)，并對縣城內(nèi)事故多發(fā)路段、路口進行了排查，為制定交通規(guī)劃、消除事故隱患、有的放矢推進交通精細化管理提供了科學依據(jù)。同時，還對城區(qū)交通管理中存在的機動車亂停亂放、車輛隨意掉頭、行人和非機動車橫穿馬路、交通高峰和節(jié)假日主干道堵塞、西勝利路和聯(lián)手商場西路口等復(fù)雜路段、交通事故多發(fā)路段等進行了全面細致的排查，進行科學的數(shù)據(jù)分析，草擬了《關(guān)于進一步加強城區(qū)道路交通精細化管理的意見》、《蒲城縣城區(qū)臨時停車管理辦法》，以書面形式上報縣政府，為縣政府 5

決策提供了第一手資料。6月4日在縣政府牽頭下組織召開了30多個部門，以及部分人大代表、政協(xié)委員和市民代表等60余人參加的座談會，對城區(qū)交通精細化管理進行了科學的研判和充分的論證，充分吸收各部門和代表的意見，對《意見》進行了充實，使之更加完整科學，并經(jīng)6月10日縣政府第八次常務(wù)會議研究通過。目前，縣級各部門按照《意見》中各自職責，正在逐步推進，投資500余萬元的人行道改造工程正在加緊實施。

（二）大膽改革城區(qū)交通管理模式和勤務(wù)模式。為了進一步優(yōu)化警力布局，改進管理模式，大隊對原城區(qū)中隊和特勤中隊進行了更名重組，成立了城區(qū)一、二中隊，對中隊人員、管轄區(qū)域和路段進行了重新劃分和調(diào)整。城區(qū)一、二中隊又把管理區(qū)域細化到班組和個人。在勤務(wù)模式上，認真落實網(wǎng)格化巡查的規(guī)范要求，在重點路段、重要時段進行科學布警，認真落實“高峰崗、平峰崗、固定崗、護學崗”管理模式，堅持做到“高峰守點、平峰巡段、護學守時”，每名民警落實上崗時間，守好“責任田”，提高了見警率和管事率。大隊還以縣政府名義，轉(zhuǎn)發(fā)了縣公安局、縣教育局《關(guān)于落實城區(qū)中小學校和幼兒園“護學崗”長效機制的實施意見》，在學生上下學高峰時段，建立護學崗長效機制，從機關(guān)科室抽調(diào)民警，協(xié)助中隊管理人員，對亂停亂放車輛進行疏導和規(guī)勸，發(fā)現(xiàn)和查處超速、逆向行駛、違反信號規(guī)定、亂停亂放等各類交通違法行為，確保交通高峰時段師生上學、放學時的交通安全。

（三）完善城區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。根據(jù)年初的調(diào)研，大隊以交通安全聯(lián)席會的名義下發(fā)了《關(guān)于進一步加強城區(qū)道路交通精細化管理的意見》，明確了各部門職責、任務(wù)，對標志缺失的綠植影響交通、監(jiān)控損壞、紅綠燈不全等問題進行集中解決，對標志缺失及個別道路影響通行的綠植進行了重新安裝和拆除，拆除了東風街綠化帶，道路雙向六車道改造工程完畢，新劃車位130個。積極開展迎賓路樣板街、示范街創(chuàng)建工作。投資180余萬元在城區(qū)安裝了33處高清探頭,安裝了機動車緝查布控系統(tǒng)卡口5處,投資200余萬元在迎賓路、東風街等路段施劃標線9100米,道沿刷黃漆6500米，安裝禁停、指路、車道、停車位標志64個，增設(shè)十字路口 紅綠燈6處，有效改善了交通狀況，社會反響良好。

三、開展交通秩序?qū)ｍ椫卫?，確保轄區(qū)道路安全暢通

（一）健全機制圓滿完成緩堵保暢工作。在春節(jié)、國慶等重大節(jié)假日前后，大隊在城區(qū)開展了交通緩堵保暢活動，采取劃片包干、大隊領(lǐng)導包中隊、中隊領(lǐng)導包民警、民警包路段的辦法，重點做好商業(yè)街、商場、超市門前的緩堵保暢工作，有效緩解了城區(qū)交通壓力，確保了節(jié)日期間交通安全暢通。今年以來，完成重大活動、重大節(jié)假日交通保暢任務(wù)50余次，出動警力7800人次，車輛1800臺次，以良好的執(zhí)勤形象受到全縣廣大群眾的好評。

（二）卓有成效地推進交通秩序?qū)ｍ椪涡袆?。認真貫徹落實公安部交管局“6.17”、“7.16”、“7.28”視頻會議精神，深入推進公路旅客運輸和?；愤\輸專項整治集中行動，按照國 7

務(wù)院安委會辦公室統(tǒng)一部署，扎實開展了“六打六治”打非治違專項行動，按照總隊要求開展了“2014秦劍行動”，按照支隊統(tǒng)一部署，扎實開展了全市夏季交通安全整治，今年來共組織開展各類專項整治行動10次，采取超常工作措施，全天候、全方位加大對重點車輛、重點路段、重點時段的巡邏管控力度，形成高壓態(tài)勢。在8次全國統(tǒng)一行動日期間，共查處機動車違法1760起，涉牌涉證297起，客車超員16輛，酒駕2起，非法校車2輛。大隊聯(lián)合五城聯(lián)創(chuàng)辦、交通局等開展城區(qū)機動車亂停亂放、三輪車非法載客集中整治行動，印發(fā)宣傳材料6萬份，播放電視講話1期，出動宣傳車2輛，查扣非法營運三輪車50余輛，查處違法機動車2900余輛。今年4月17日，中隊民警通過路面巡查，當場查獲利用輕型廂式貨車拉運42袋約1噸黑火藥的非法拉運爆炸物品案件并移交治安部門。截止12月底，全縣共查處交通違法行為5.6萬起，查處違法校車8輛，客車超員56輛，涉牌涉證1091起，農(nóng)用車非法載人21起，酒駕8起，行政拘留45人，教育警告3.3萬人次，根據(jù)公安部123號令規(guī)定，備案客貨運企業(yè)39家，機動車1920輛，駕駛?cè)?930人。從11月份開始，扎實推進冬季道路交通專項整治工作，大隊領(lǐng)導深入一線檢查路面執(zhí)勤，對百車違章率，百人違章率進行自查，共噴涂面包車核載提示標識4500余輛，臨界車輛告知1200輛。

（三）重拳出擊嚴格規(guī)范校車管理。與安監(jiān)局、教育局組成校車安全檢查組，先后3次對全縣中小學、幼兒園的校 8

車開展拉網(wǎng)式排查，及時下發(fā)校車整治和限期整改通知，并與學校負責人、駕駛?cè)撕炗啺踩熑螘瑢Σ环弦蟮男＼囈笸＿\整改，消除了一批安全隱患，由于管理到位，措施得力，全縣校車未發(fā)生一起交通事故。2014年9月11日在敬母寺查獲一輛無牌校車拉運學生，核載19人，實載25人，依法對其處以1.5萬元罰款，震懾了一批校車嚴重違法行為。

（四）扎實開展黃標車及老舊報廢淘汰工作。從11月17日到12月26日，開展為期40天的黃標車及老舊報廢淘汰工作專項行動，扎實開展摸底排查，見車見人，強制報廢1977輛，告知1019輛，報廢客車33輛。

（五）多警聯(lián)動開展花炮聯(lián)合整治。按照縣局《關(guān)于開展打擊交通運輸與治安違法行為聯(lián)合檢查專項整治的方案》要求，從12月17日至2015年2月15日，開展為期60天的聯(lián)合整治，抽調(diào)23人，分11個組設(shè)立9個固定卡口檢查組，24小時設(shè)立卡點，全天24小時對過往貨車進行檢查，目前檢查客貨車950輛。

四、規(guī)范執(zhí)法，不斷提升執(zhí)法質(zhì)量和交警隊伍形象

（一）積極推進執(zhí)法記錄儀配置使用工作。大隊將執(zhí)法記錄儀使用作為規(guī)范一線執(zhí)法、減少涉法上訪、維護合法權(quán)益的有效手段，堅持硬件和軟件兩手抓，投資90余萬元，購置采集站11個，執(zhí)法記錄儀188部，為一線民警、事故處理和窗口服務(wù)民警全部配備了執(zhí)法記錄儀，配備率達到了100%。9月25日，大隊邀請市交警支隊和星光科技公司技

術(shù)人員，就執(zhí)法記錄儀的基本操作、新功能介紹、執(zhí)法記錄儀臺賬、使用注意事項、軟件的安裝與使用、信息存儲等內(nèi)容進行了詳細的講解和技術(shù)培訓。與此同時，制定和完善了《執(zhí)法記錄儀使用管理規(guī)定》，從硬件建設(shè)、管理機制建設(shè)等方面，不斷規(guī)范日常使用、管理、考核機制，使執(zhí)法記錄儀成為民警嚴格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法的利器。

（二）強化執(zhí)勤執(zhí)法日常監(jiān)督檢查。實行周檢查、月通報、季度點評制度，每周對一線民警上路執(zhí)法、糾違、查處工作進一步量化和科學評價，每月對案件質(zhì)量、執(zhí)法臺賬，以及民警辦理案件自查情況進行通報，每季度進行分析點評，建立健全民警執(zhí)法檔案，為民警的執(zhí)法工作考核及評優(yōu)爭先提供重要依據(jù)。對適用一般程序處罰的案件實行法制員、中隊領(lǐng)導、法制督察中隊和大隊領(lǐng)導四級把關(guān)審核制度，對重大交通事故和疑難交通事故定責實行“四級”把關(guān)審核，實行會議集體研究定責。今年未發(fā)生一起行政復(fù)議、起訴撤銷或變更案件，實現(xiàn)了執(zhí)法質(zhì)量穩(wěn)步提高，確保了公安交警隊伍的執(zhí)法公信力不斷提升。截止目前，共審核一般程序案件870卷，審核事故案件2006卷。

（三）開展案卷評查和執(zhí)法檢查“回頭望”。按照執(zhí)法規(guī)范化要求，法制督察中隊每月對一般程序案卷、行政拘留案卷、事故案卷、簡易程序處罰決定書、行政強制措施決定書的執(zhí)法情況進行評查，實行一案一審、一案一評查、一案一得分制度，對不符合要求的案卷退回整改。大隊將四月、五月確定為形象建設(shè)月，實行一周一個主題，檢查民警著裝、警容 10

風紀、窗口服務(wù)、在崗履職等情況。扎實開展執(zhí)法“回頭望”活動，對去年以來的1078份行政和刑事案卷逐卷進行了自查，并簽表登記，做到一案一表，對存在問題的案卷退回辦案民警，限期進行了認真整改，收到了良好效果。

（四）依法推進信訪維穩(wěn)工作。將信訪維穩(wěn)作為和諧社會建設(shè)的頭等大事，嚴格落實接訪、回訪等工作機制，暢通利益表達、協(xié)商溝通、救濟救助渠道，綜合運用領(lǐng)導包案、集體約談、政策宣傳、案件回訪等方法，接待群眾來訪10起，電話投訴30余起，共走訪回訪信訪當事人35人次，做到事事有答復(fù)、件件有回音。針對去年年底30余名協(xié)警因工資待遇及養(yǎng)老“三金”問題赴市上訪的督辦案件，大隊先后3次召開專題會議研究，成立了協(xié)警信訪問題處理工作組，大隊主要領(lǐng)導多次向縣局、縣政府主要領(lǐng)導匯報，積極協(xié)調(diào)財政、人社等部門拿出解決方案，在縣政府及各部門的大力支持下，解決了協(xié)警“三金”問題，并提高了工資待遇，有效維護了隊伍穩(wěn)定。2014年7月11日，喬某因駕駛證被交警扣掉12分，爬上燈塔威脅，情緒十分激動，在會同消防、派出所等部門成功營救后，大隊成立專門工作組，大隊值班領(lǐng)導和法制部門領(lǐng)導多次與其談話，做好思想穩(wěn)控工作，使當事人認識到其違法行為的危害。

五、多措并舉，扎實推進交通事故預(yù)防工作

大隊始終把事故預(yù)防和處理作為一項重要工作，建立健全了道路交通事故隱患排查機制、交通事故肇事逃逸案件快速偵破機制、道路交通安全聯(lián)席會議機制、交通事故受害人 11

合法權(quán)益救助和人民調(diào)解機制，有力地維護了社會和諧穩(wěn)定。截止12月底，共查辦各類交通事故2065起，其中重大86起，交通事故四項指數(shù)實現(xiàn)穩(wěn)中有降，全年交通事故案件共行政拘留12人，刑事拘留46人，監(jiān)視居住3人，逮捕15人，取保候?qū)?4人，起訴36人。

（一）強力推進道路交通安全宣傳社會化。充分利用電視、報刊、誘導屏、廣播電臺、微博等形式，注重發(fā)揮宣傳教育的輻射和延伸作用，做到“報紙有文，廣播有聲，電視有影，欄目有圖”，提高了廣大交通參與者的交通安全意識。在中省市縣媒體刊發(fā)各類新聞宣傳稿件110篇，省級以上56篇，市級35篇。不斷深化“四創(chuàng)建”和“五進”宣傳工作，先后在縣城中心廣場開展了投資環(huán)境、五城聯(lián)創(chuàng)和交通安全法律法規(guī)宣傳，采取多種形式深入開展了“抵制七類交通違法，確保安全文明出行”“122交通安全宣傳日”活動，制作志愿者服裝120套，先后5次聯(lián)合“愛+1”青年志愿者協(xié)會開展了文明交通勸導活動，聯(lián)合縣交通局對全縣400名出租車駕駛?cè)撕?50余名7座以上客車駕駛?cè)诉M行安全教育培訓，培訓記分駕駛?cè)?750人，與縣教育局聯(lián)系開展校車安全培訓和小手拉大手講課18場次，受教育3500人，深入農(nóng)村家庭1850戶，單位21個，社區(qū)4個，制作宣傳展板150塊，同時狠抓“平安暢通縣區(qū)”和文明示范公路創(chuàng)建宣傳工作，實現(xiàn)了宣傳全覆蓋的目標。

（二）推進政府牽頭部門聯(lián)動交通事故預(yù)防機制。為創(chuàng)新道路交通事故預(yù)防機制，整合社會力量，形成“政府牽頭、12

部門聯(lián)動、各司其職”的事故預(yù)防工作機制，在大隊的積極籌備下，6月13日，召開了由主管副縣長張毅鋒主持、23個成員單位參加的2014蒲城縣道路交通安全聯(lián)席會議，通報了我縣道路交通現(xiàn)狀以及影響交通安全管理工作的因素和需要解決的交通安全隱患等問題，共排查公路危險路段5條，目前已落實整改4條，整改率達到80%，梳理排查警示標志不全、事故隱患部位277處，對煤化專線、蒲大路等135處事故多發(fā)點位督促交通局等相關(guān)成員單位落實了整改措施，安裝警示標志牌206處，拓寬改造道路4處，使危險路段交通事故發(fā)案率大大降低。在冬季道路交通專項整治中，針對蒲城縣城鎮(zhèn)出租汽車管理處事故多發(fā)，閆禹高速蒲城出口周邊三處加水站造成路面結(jié)冰引發(fā)多起車輛側(cè)翻等安全隱患，及時向相關(guān)部門下發(fā)了整改通知書，落實了整改措施，消除了安全隱患。

（三）交通肇事逃逸案偵破工作卓有成效。為有力打擊交通肇事逃逸案件，大隊專門成立了一支綜合素質(zhì)高、機動靈活、反應(yīng)快速、特別能戰(zhàn)斗、能吃苦的偵查隊伍，在逃逸案件偵破時，突出“統(tǒng)一指揮、部門聯(lián)動、協(xié)調(diào)行動”的原則，搶占偵破逃逸案件時間和空間上的先機，共偵破重大肇事逃逸案13起，一般逃逸案件11起，偵破率達到了100%。2014年2月9日19時許，本縣興鎮(zhèn)興東村二組村民魏某沿西禹線由西向東步行時，被一輛同方向行駛的機動車撞倒，后又被另一輛同方向行駛轎車碰造成魏某當場死亡，第一輛肇事車逃逸。接報后，大隊事故預(yù)防處理中隊迅速組織人員趕到 13

現(xiàn)場，對現(xiàn)場進行勘查，走訪目擊者證人，經(jīng)過連續(xù)兩天多方調(diào)查走訪和查詢比對，最終鎖定了肇事車輛和嫌疑人王某，及時偵破了這一疑難案件。

（四）交通事故救助基金管理工作在全省推廣。道路交通事故救助基金管理使用是保護交通事故受害人合法權(quán)益、促進社會和諧的重要工作，我大隊高度重視，超前部署，建立健全了政府主導、交警實施、部門參與、共同協(xié)作的良好運作機制，為挽救道路交通事故受害人生命，維護社會穩(wěn)定發(fā)揮了巨大作用。截止目前，縣財政共撥付專項資金150萬元，已使用救助資金125萬元，救助交通事故49起，其中搶救費用墊付394987元，喪葬費墊付800770元，未知名尸體墊付67845元，一次性困難救助3萬元，追償383400元。因道路交通事故民事賠償引發(fā)的信訪案件大大減少，有力地維護了社會大局穩(wěn)定，此項走在了全省前列。5月26日，省財政廳正處級調(diào)研員權(quán)西安、省交警總隊事故處副處長尚平、市交警支隊事故處處長劉力等領(lǐng)導，專程來蒲城對道路交通事故社會救助基金管理使用情況進行了調(diào)研，并給予了高度肯定。

（五）交通事故快速處理服務(wù)中心高效運行。6月份，在支隊事故處的正確領(lǐng)導和大力支持下，在城南1.5公里處（廣東修理廠內(nèi)）建成了蒲城縣道路交通事故快速處理服務(wù)中心，配備了主任1名，導辦員2人，保險公司10人，交通事故處理民警2人，對僅造成財產(chǎn)損失、事故成因無異議的道路交通事故，由當事人協(xié)商解決，省去了物價鑒定、扣 14

車等程序，實現(xiàn)當天認定、當天結(jié)案、當天理賠，共處理適用快速處理的交通事故30余起。2014年11月2日，漫泉路與延安路十字一輛重貨車與小轎車發(fā)生輕微碰撞，接到報警求助后，中心按照雙方當事人要求，適用快速處理程序，當天認定結(jié)案和理賠，雙方當事人對處理結(jié)果非常滿意。

六、深化簡政放權(quán)，努力提升便民利民服務(wù)水平

（一）強化車管所窗口建設(shè)。認真貫徹公安部《十條便民利民措施》和支隊“三要、三不、四個一樣”公開服務(wù)承諾，多渠道、全方位開展便民利民服務(wù)。實行“一窗式”管理和首辦責任制，積極開展預(yù)約服務(wù)、微笑服務(wù)，同時大力開展科技強警和優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，進一步加強民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)技能培訓，完善了便民服務(wù)設(shè)施，給群眾提供更加高效、方便、快捷的服務(wù)。

（二）落實簡政放權(quán)和便民服務(wù)。大隊按照支隊簡政放權(quán)要求，在窗口單位認真落實“一次性告知”、“延時服務(wù)”、“限時辦結(jié)”三項服務(wù)承諾，全面開展國產(chǎn)9座以下小型、微型載客汽車注冊登記業(yè)務(wù)，切實提高了車駕管窗口服務(wù)水平，截止目前，共辦理小車注冊登記4909輛，全部通過支隊的審核，沒有出現(xiàn)退檔現(xiàn)象，辦理五類車駕駛證236個，駕駛證期滿換證4908人，駕駛?cè)藢忩?608人，補發(fā)駕駛證1257人，變更信息369人。科目一考試嚴格按照規(guī)定，做到見本人、見本人身份證、見準考證，并嚴格比對指紋，目前預(yù)約12120人，參考11937人，合格10027人，合格率84%。從9月1日起，按照公安部、國家質(zhì)檢總局關(guān)于車檢改革18 15

條新政，試行6年以內(nèi)非營運轎車和其他小型、微型載客汽車免檢制度，核發(fā)檢驗合格標志1786個，其中異地314個。

（三）一站式交通違法處理形成長效機制。為方便群眾快速處理交通違法，今年來我們虛心接受黨內(nèi)外群眾的意見和建議，從群眾反映強烈的焦點問題改起，先后投資10多萬元，對原有的違法處理站重新進行了改造，設(shè)置了公告、公示、宣傳專欄，按標準懸掛了交通違法處理站標志，規(guī)范了違法處理業(yè)務(wù)流程，明確了崗位設(shè)置，落實了持證上崗，配置了一機兩屏、兩臺叫號機和便民椅，接受群眾咨詢10萬人次，代收處理異地違法20536條，極大地方便了辦事群眾。

（四）“民生工程”爭相輝映、璀璨奪目。一是城區(qū)交通精細化管理為緩堵保暢工作增磚添瓦。交通基礎(chǔ)設(shè)施改造工程持續(xù)推進，高峰崗、護學崗實現(xiàn)常態(tài)化，最大限度地提高了通行效率,減少了路面違法行為，全縣廣大干部、群眾對交警工作有了新的認識。二是交通事故救助基金發(fā)揮作用顯著。救助資金使用率達到83.3%，在挽救受害人生命、維護社會穩(wěn)定中發(fā)揮了巨大作用，蒲城經(jīng)驗受到省總隊領(lǐng)導的高度肯定。

總之，在縣委、縣政府和上級公安機關(guān)的正確領(lǐng)導下，在新班子的有力帶動下，經(jīng)過全體全警的共同努力，隊伍整體形象和精神面貌發(fā)生了很大變化，執(zhí)法規(guī)范化水平有了明顯提高，交通安全管理、疏堵保暢和交通事故預(yù)防處理能力有了新的提升，催人奮進、健康樂觀、為民務(wù)實、積極向上 16 的交警正能量得到進一步傳播和釋放，但是，瑕不掩瑜，應(yīng)當清醒的看到，交警工作距離上級機關(guān)和廣大群眾的要求還有一定差距，在精細化管理、規(guī)范執(zhí)法、隊伍管理方面還有一些不盡人意之處，需要在今后工作中努力改進和克服。

今后，我大隊將以貫徹落實十八屆四中全會為指針，積極響應(yīng)依法治國的要求，以推進交通精細化管理為上臺階為重點，以提升隊伍精氣神和向心力為保障，以降事故、保安全、促暢通為目標，努力打造蒲城交警新的亮點，不斷滿足廣大群眾對交警工作的新期待、新要求。

二○一四年十二月二十五日

第三篇：交警中隊長先進事跡

***同志先進事跡

***同志身為中隊領(lǐng)導干部，認真學習馬列主義毛澤東思想、鄧小平理論和政治理論．堅持＂三個代表＂的理論思想．他帶領(lǐng)整個中隊認真學習任長霞的先進事跡，積極開創(chuàng)新的工作思路，以身作則用黨的高標準來要求自己，嚴于律已，積極投入當代的改革開放建設(shè)．身為黨員，堅定不移的同黨中央保持一致，積極進取，與時俱進．在帶領(lǐng)隊伍的建設(shè)中起到了推波助瀾的作用．

***同志身為中隊領(lǐng)導，他能認真貫徹執(zhí)行上級所交辦的各項任務(wù)，出色完成今年的各項工作，考核名列前茅．他積極投入第一線的工作．在今年的工作重心的轉(zhuǎn)移中，他親自帶領(lǐng)中隊民警投入到街面防控工作．并能與中隊干警一起分析,研究街面發(fā)案的情況．針對發(fā)案特點進行警力調(diào)整和側(cè)重點的打擊．為確保街面治安狀況的根本好轉(zhuǎn)和社會穩(wěn)定付出辛勤汗水．其次,他針對中隊管理的道路交通復(fù)雜性合理布置警力．特別對轄區(qū)內(nèi)的道路施工及航班東移，給中隊范圍內(nèi)的道路擁堵造成了一定的壓力．而他早上很早就到隊,晚上很晚才回家,與干警們同甘共苦的完成工作．

隨著改革開放的大好形勢,浦東又是上海和中國的一面旗幟．所以,交保任務(wù)不斷增加.為確保交保任務(wù)的順利完成,他每一次親自參加交保任務(wù)，并視察每個環(huán)節(jié)是否有不周到的地方及時進行調(diào)整． ***同志有句口頭禪：＂寧可自己苦一點,不要讓同志們太辛苦．＂就是這樣,他在工作中處處關(guān)心干警的生活和身體．有多次他自己喉嚨很啞還是堅持工作,血壓高達上面170/帕,下面120/帕,頭痛得很厲害．同志和上級領(lǐng)導都勸他回家休息,而他還是堅持在工作的第一線,親自巡視道路交通情況和案件高發(fā)路段的狀況．就這樣,在他的帶領(lǐng)下,一中隊在打擊違法犯罪,街面防控,糾正交通違章,降低交通事故,整頓市容等方面都取得了優(yōu)異的成績．

***同志不但在政治思想方面要求很高,而且在工作業(yè)務(wù)上也從不放松．他利用空間加強業(yè)務(wù)知識學習和各方面業(yè)務(wù)鍛煉．更重要的他還注重清政廉潔建設(shè)．在抓隊伍建設(shè)的同時,特別強調(diào)廉政建設(shè)．要求別人做到的,他首先自己先做到、做好．全體干警一致認為卞隊長是我們的好隊長．

***同志以身作則和求真務(wù)實的工作作風為中隊干警樹立了榜樣。

第四篇：交警中隊長先進事跡

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交警中隊長先進事跡

“交警的職責是上路，上路要管事，上路要宣傳，交警的辦公室就在路上！”這是交警**常說的一句話，他是這樣說的，也是這樣做的。

**，男，漢族，中共黨員，1970年出生，歷任永北交警中隊中隊長、事故處理中隊中隊長等職，從事道路交通事故處理工作16年，現(xiàn)任**縣交警大隊副大隊長。1991年20歲的**從云南省公安?？茖W校畢業(yè)后加入了公安隊伍，風華正茂的他始終以一顆赤誠的心和滿腔的熱情投入交通管理工作中，憑著對公安事業(yè)的無限熱愛，一干就是？年，經(jīng)過基層多年的磨練，積累了豐富的交通管理工作經(jīng)驗，鍛造了他堅毅的性格和頑強的精神，而今，他的警察人生已進入第17個春秋。竭盡全力做一名優(yōu)秀的交警，一直是他追求的目標，而組織和領(lǐng)導對他的肯定和獎勵充分證明了這一點。1994年被麗江市交警支隊表彰，1999年被云南省交警總隊評為優(yōu)秀交通警察隊長，2000年被麗江市交警支隊評為優(yōu)秀交通事故處理員，2002年被麗江市交警支隊評為交通管理先進工作者，2003年被中共**縣委、縣人民政府評為“人民滿意zd干警”，同年被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2004年被麗江市交警支隊評為公安交通管理先進個人，1 更多精彩范文點擊主頁搜索

同年被**縣委、縣人民政府授予“WW先進個人”榮譽稱號，2005年7月被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2005年榮立個人三等功。

**不僅是一個喜歡思考和鉆研的人，還是一個能夠?qū)⑾敕ǜ吨T行動的實干家，他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員。2006年全省交警開展為期半年的預(yù)防特大道路交通事故專項行動。**，這個貧困的農(nóng)業(yè)縣，人口眾多，居住分散，加之農(nóng)村集市多，每逢街天運輸交流物資的小型貨車以及客車便成為通往偏遠山區(qū)公路上的主角，而這些道路等級低，構(gòu)成復(fù)雜，點多線長路況差，傍山險路多，在僥幸心理和經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，駕駛?cè)送鲆暤缆方煌ü芾矸煞ㄒ?guī)以及交通安全，鋌而走險實施低速貨車違法載人、客車超員等嚴重違法行為，甚至還有部分未取得駕駛證的人員駕駛機動車從事運輸，嚴重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全。而這些違法嫌疑人對交警的路查、值勤執(zhí)法的時間甚為了解，他們利用現(xiàn)代通信手段互通“信息”，想盡辦法逃避警察的查驗，采取常規(guī)的路檢路查方式很難查獲這類違法行為，如何才能突破現(xiàn)狀，取得實效？作為分管事故處理工作的副大隊長，**積極探尋，認真研究，憑借著多年來積累的經(jīng)驗，深入調(diào)查大隊轄區(qū)的交通現(xiàn)狀和存在的問題，充分掌握轄區(qū)各條線路的車輛運行狀況，研究各類交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，分析查找這些違法行為多發(fā)的時間、空間分布，抓住重點和難點，各個突破，帶領(lǐng)民警改變固有的勤務(wù)模式，午查、夜查輪流開展，流動、定點相結(jié)合，突擊檢查與日常巡邏相結(jié)合，有的放矢地組織民警開展工作，由于針對性強，查處效2 更多精彩范文點擊主頁搜索

果好，從而有力地打擊了嚴重交通違法行為，有效地震懾了交通違法人，進而起到了廣泛的宣傳效果，工作取得了明顯成效。在執(zhí)法過程中他是一名管理者，又是一名宣傳員，面對無視法律的違法人員他鐵面無私，不徇私情，對于不理解甚至聲聲責怪的群眾，他會用通俗而富有深意的話語耐心地宣講生命的意義以及交通安全的重要，他說：“我也是農(nóng)民的兒子，非常能體會農(nóng)民群眾的感受，面對他們，交警應(yīng)該成為守護他們生命的使者。”

是啊，**就是這樣一位站在馬路上守護生命的使者！

國慶節(jié)黃金周，到處彌漫著喜慶，為了能夠給各地游客創(chuàng)造一個安全有序的交通環(huán)境，過一個祥和的節(jié)日，確保黃金周交通安全，交警們放棄了法定休假，全力投入到“十一”交通安全保衛(wèi)任務(wù)中。10月1日一大早，**就帶領(lǐng)民警前往**縣重點特控的麗攀線五郎河路段巡邏檢查。麗攀線是四川省進入麗江古城的重要通道，五郎河路段路況復(fù)雜，傍山臨崖，彎多彎急，大隊長李如章委以重任說：“松和，這段重點特控區(qū)就承包給你了?！避嚴?，**對他的民警們說：“這么多年了，以路為伴，不用說公里樁在什么位置，就是哪里有有一條什么樣的溝溝箐箐，哪里有一棵什么樣的樹，眼睛一閉就能說出來了，八九不離十吶！”，民警們似乎不太相信呢，就在這時，駕車的他突然一腳剎車：“這里是72公里加400米，前面的路面好像有些凹陷！大家快下車看看！”經(jīng)過察看，果然發(fā)現(xiàn)15米范圍內(nèi)的路面隱約有3 更多精彩范文點擊主頁搜索

些裂紋，進一步查看才發(fā)現(xiàn)，路面下是一個涵道，前夜里下雨，流水將路面下的泥土沖走，只剩下薄薄的一層柏油路面，過往車輛的碾壓造成路面開裂，隨時都有斷裂的可能，而就在之前的幾分鐘還有車輛通過！情況十分危急！

**立即向李大隊長作了匯報，同時通知了板山河中隊民警、協(xié)管員到達現(xiàn)場，組織警力立即截停過往車輛并向群眾說明情況，大隊長立即與**縣公路管理段、路政部門取得聯(lián)系，相關(guān)部門在最短時間到達了現(xiàn)場，開始了現(xiàn)場勘測和搶修。

由于黃金周出行旅游高峰期，不一會的時間，車輛已經(jīng)在公路兩端排成了長隊。保障暢通，是交警的職責，游客急，**的心里更急！搶修不是馬上就能完成，道路必須保持暢通！憑借著對責任區(qū)的熟悉和了解，他當機立斷在最快時間拿出了解決方案：從附近的章斐村路繞行！由于村路是單行道只能單向行駛，民警分成三組，一組在南端，一組在北端，指揮放行，第三組駕駛警車為車輛引路。

疏導交通按照**的方案有條不紊地進行著，民警們汗流浹背指揮車輛安全通行，顧不上喝一口水，也顧不上吃飯，就這樣一直忙到晚上9點，夜幕降臨。

過往的人們看到這樣辛勤的身影，不禁發(fā)自內(nèi)心的問候道：您4 更多精彩范文點擊主頁搜索

們辛苦了！一句簡單而充滿溫暖的話語，成為了**最大的滿足！因為這是人民對**交警的問候，是群眾對**交警的肯定！

經(jīng)過公路養(yǎng)護部門三天的全力搶修，終于恢復(fù)了直通。三天來，**以身垂范，帶領(lǐng)著民警們以頑強的毅力克服多變天氣的影響，頂烈日，冒大雨始終堅守在路上，對講機不離手，人不離崗。看著順利通行的各式車輛，看到車內(nèi)那些歡樂燦爛的笑臉，看到人們安全地通過他的責任區(qū)，李副那被曬黑了的臉上也泛起了欣慰而舒心的笑容……

12月，專項行動攻堅戰(zhàn)進入了決戰(zhàn)時刻。**說“馬總隊長說了：什么是決戰(zhàn)？決戰(zhàn)，就是一場戰(zhàn)役到了最關(guān)頭，輸或嬴、生與死在此一舉的緊要時刻！就是黎明前最后的那點點黑暗……我相信**交警的這場決戰(zhàn)定會取得成功！不到最后勝利，不撤！”說話間，他已將準備好的行李裝進了警車里，帶上兩名民警就往基層板山河中隊去了。他是要住到中隊去，和基層民警們吃住在一起，奮戰(zhàn)在一線。半年的高強度工作下來，我們絲毫都沒有從他身上看出厭戰(zhàn)情緒，這正是李副的工作作風，正是**交警的工作作風。

板山河中隊管轄著一鎮(zhèn)五鄉(xiāng)的交通安全，**深知工作的艱難，一到中隊，就動員民警和協(xié)管員說：“艱難意味著挑戰(zhàn)，有挑戰(zhàn)才有真正的成功！我們的目的是要杜絕客車超員、杜絕低速載貨汽車違法載人、杜絕違法拉載學生，各位警察弟兄們要發(fā)揚我們大隊的傳統(tǒng)風5 更多精彩范文點擊主頁搜索

格，不辭辛勞盡全力向上級、向群眾交上一份滿意的答卷！”

**與中隊長一起制定了工作計劃，親自駐守睦科交通安全檢查服務(wù)站，民警輪班執(zhí)勤，保證24小時對過往車輛進行查驗登記，對客車逢車必查。**白天帶領(lǐng)民警深入偏遠山區(qū)，走村竄寨組織駕駛?cè)藢W習，進入學校發(fā)放宣傳資料，針對不同鄉(xiāng)鎮(zhèn)的集市，采取先堵后疏的方法杜絕低速載貨汽車載人，為及時徹底地消除安全隱患，每天凌晨時分就要出發(fā)，山區(qū)的道路崎嶇不平，為了保證安全，他總是親自駕車，對于沒能按時參加學習的駕駛?cè)耍H自到其家里進行宣傳，面對面交流談心，了解實際困難。純樸的老百姓被這樣的真情感動，民警每到一處都受到熱情地歡迎，**說：“感謝父老鄉(xiāng)親對我們工作的支持，你們的安全就是我們最大的心愿！……”

白天的勞頓還沒有消失，**又來到檢查服務(wù)站，和戰(zhàn)友們一起查車，嚴冬季節(jié)的寒流沒有因為民警的辛勞而有所減弱，頑強堅毅的**更沒有因為冬夜的寒冷而有所畏懼，冷了加件衣服，麗攀線上交警的身影依然那么堅定，警燈閃爍，警徽在夜里格外明亮。

然而**畢竟不是機器，不分晝夜地奮戰(zhàn)最前線，終于病倒了，扁桃體發(fā)炎、高燒不退，然而倔強執(zhí)著的他吃了點藥，不顧持續(xù)高燒的身體依然帶領(lǐng)民警們堅持上路查車，依然在那寒冷的冬夜打出停車的手勢，依然用那已經(jīng)沙啞的聲音告訴戰(zhàn)友：我沒事，一點小病而已！6 更多精彩范文點擊主頁搜索

正如他所說那樣：他的辦公室在路上，確切地說他的家也在路上！

當上級的指示精神再次向基層奮戰(zhàn)的**傳達的時候，他一只手接電話，而另一只手上正在接受退燒針水的輸入，掛了電話，拔下針頭，戴上白色大檐帽，他又繼續(xù)站在路邊，繼續(xù)守護著生命的安全……

最后決戰(zhàn)時刻，**交警贏得了勝利！在**的桌上有一張照片，畫面中是初升的紅太陽，曙光下，是站在山區(qū)高地的**以及他的民警弟兄們。他們，迎來了勝利的曙光！

從警16年，紅綠燈下的風風雨雨讓**深深體會到了作為一名警察就意味著責任和奉獻，他明白，選擇了金盾就選擇了奉獻，也就選擇了榮譽！無悔無怨，這就是警察的忠誠！

第五篇：交警中隊長先進事跡

“交警的職責是上路，上路要管事，上路要宣傳，交警的辦公室就在路上！”這是交警**常說的一句話，他是這樣說的，也是這樣做的。

**，男，漢族，中共黨員，1970年出生，歷任永北交警中隊中隊長、事故處理中隊中隊長等職，從事道

路交通事故處理工作16年，現(xiàn)任**縣交警大隊副大隊長。1991年20歲的**從云南省公安?？茖W校畢業(yè)后加入了公安隊伍，風華正茂的他始終以一顆赤誠的心和滿腔的熱情投入交通管理工作中，憑著對公安事業(yè)的無限熱愛，一干就是？年，經(jīng)過基層多年的磨練，積累了豐富的交通管理工作經(jīng)驗，鍛造了他堅毅的性格和頑強的精神，而今，他的警察人生已進入第17個春秋。竭盡全力做一名優(yōu)秀的交警，一直是他追求的目標，而組織和領(lǐng)導對他的肯定和獎勵充分證明了這一點。1994年被麗江市交警支隊表彰，1999年被云南省交警總隊評為優(yōu)秀交通警察隊長，2000年被麗江市交警支隊評為優(yōu)秀交通事故處理員，2002年被麗江市交警支隊評為交通管理先進工作者，2003年被中共**縣委、縣人民政府評為“人民滿意政法干警”，同年被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2004年被麗江市交警支隊評為公安交通管理先進個人，同年被**縣委、縣人民政府授予“維穩(wěn)先進個人”榮譽稱號，2005年7月被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2005年榮立個人三等功。

**不僅是一個喜歡思考和鉆研的人，還是一個能夠?qū)⑾敕ǜ吨T行動的實干家，他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員。2006年全省交警開展為期半年的預(yù)防特大道路交通事故專項行動。**，這個貧困的農(nóng)業(yè)縣，人口眾多，居住分散，加之農(nóng)村集市多，每逢街天運輸交流物資的小型貨車以及客車便成為通往偏遠山區(qū)公路上的主角，而這些道路等級低，構(gòu)成復(fù)雜，點多線長路況差，傍山險路多，在僥幸心理和經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，駕駛?cè)送鲆暤缆方煌ü芾矸煞ㄒ?guī)以及交通安全，鋌而走險實施低速貨車違法載人、客車超員等嚴重違法行為，甚至還有部分未取得駕駛證的人員駕駛機動車從事運輸，嚴重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全。而這些違法嫌疑人對交警的路查、值勤執(zhí)法的時間甚為了解，他們利用現(xiàn)代通信手段互通“信息”，想盡辦法逃避警察的查驗，采取常規(guī)的路檢路查方式很難查獲這類違法行為，如何才能突破現(xiàn)狀，取得實效？作為分管事故處理工作的副大隊長，**積極探尋，認真研究，憑借著多年來積累的經(jīng)驗，深入調(diào)查大隊轄區(qū)的交通現(xiàn)狀和存在的問題，充分掌握轄區(qū)各條線路的車輛運行狀況，研究各類交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，分析查找這些違法行為多發(fā)的時間、空間分布，抓住重點和難點，各個突破，帶領(lǐng)民警改變固有的勤務(wù)模式，午查、夜查輪流開展，流動、定點相結(jié)合，突擊檢查與日常巡邏相結(jié)合，有的放矢地組織民警開展工作，由于針對性強，查處效果好，從而有力地打擊了嚴重交通違法行為，有效地震懾了交通違法人，進而起到了廣泛的宣傳效果，工作取得了明顯成效。在執(zhí)法過程中他是一名管理者，又是一名宣傳員，面對無視法律的違法人員他鐵面無私，不徇私情，對于不理解甚至聲聲責怪的群眾，他會用通俗而富有深意的話語耐心地宣講生命的意義以及交通安全的重要，他說：“我也是農(nóng)民的兒子，非常能體會農(nóng)民群眾的感受，面對他們，交警應(yīng)該成為守護他們生命的使者。”

是啊，**就是這樣一位站在馬路上守護生命的使者！

國慶節(jié)黃金周，到處彌漫著喜慶，為了能夠給各地游客創(chuàng)造一個安全有序的交通環(huán)境，過一個祥和的節(jié)日，確保黃金周交通安全，交警們放棄了法定休假，全力投入到“十一”交通安全保衛(wèi)任務(wù)中。10月1日一大早，**就帶領(lǐng)民警前往**縣重點特控的麗攀線五郎河路段巡邏檢查。麗攀線是四川省進入麗江古城的重要通道，五郎河路段路況復(fù)雜，傍山臨崖，彎多彎急，大隊長李如章委以重任說：“松和，這段重點特控區(qū)就承包給你了?！避嚴?，**對他的民警們說：“這么多年了，以路為伴，不用說公里樁在什么位置，就是哪里有有一條什么樣的溝溝箐箐，哪里有一棵什么樣的樹，眼睛一閉就能說出來了，八九不離十吶！”，民警們似乎不太相信呢，就在這時，駕車的他突然一腳剎車：“這里是72公里加400米，前面的路面好像有些凹陷！大家快下車看看！”經(jīng)過察看，果然發(fā)現(xiàn)15米范圍內(nèi)的路面隱約有些裂紋，進一步查看才發(fā)現(xiàn)，路面下是一個涵道，前夜里下雨，流水將路面下的泥土沖走，只剩下薄薄的一層柏油路面，過往車輛的碾壓造成路面開裂，隨時都有斷裂的可能，而就在之前的幾分鐘還有車輛通過！情況十分危急！

**立