第一篇：安全培訓(xùn)教案

巫山縣龍村礦業(yè)有限公司響水洞煤礦

培 訓(xùn) 教 案

二〇一一年五月

安全培訓(xùn)教案

第一課時(shí)：教肓培訓(xùn)

一、為什么要培訓(xùn)

《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》等相關(guān)法律，法規(guī)明確規(guī)定新工人必須進(jìn)行崗前教肩培訓(xùn)并考試合格后由有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng)實(shí)習(xí)。

二、培訓(xùn)的目的

提高知識(shí)水平，掌握操作技術(shù)，執(zhí)行法律，法規(guī)而采取的教肓培訓(xùn)制度。

三、培訓(xùn)的內(nèi)容

認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，勞動(dòng)保護(hù)的方針政策及礦山災(zāi)害防范措施。安全知識(shí)

[安全是礦工的希望，安全是親人的期盼，] [安全是最大的效益，安全是永恒的主題。] 第二課時(shí)：安全生產(chǎn)方針

一、安全生產(chǎn)方針的內(nèi)容

1、安全第一：是指安全對(duì)生產(chǎn)而言，必須始終把安全目標(biāo)放在首位，做到生產(chǎn)必須安全，不安全不得生產(chǎn)。

2、預(yù)防為主：是指安全工作要從防范著手，從教肓培訓(xùn)，工程技術(shù)，組織管理，安全設(shè)備等方面采取措施，把一切事故控制在萌芽之中。

二、安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)

1、安全生產(chǎn)：為使生產(chǎn)要符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序，防止設(shè)備事故及各種災(zāi)害的發(fā)生，保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)的 正常進(jìn)行而采取的各種措施和行動(dòng)。

2、勞動(dòng)保護(hù)：對(duì)從事生產(chǎn)活動(dòng)的勞動(dòng)者采取安全與健康保護(hù)的措施。

[生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高，如若出事故，兩者全都拋。] 第三課時(shí)：煤礦生產(chǎn)安全事故

一、安全事故

凡是造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的都是煤礦生產(chǎn)安全事故

二、事故的類別

頂板、瓦斯、機(jī)電、運(yùn)輸、放炮、水害、火災(zāi)、其他。

三、事故分級(jí)

1、一般事故：一次3人以下死亡，或10人以下重傷，或1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

2、較大事故：一次3人以上10人以下死亡，或10人以上50人以下重傷，或1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、重大事故：一次10人以上30人以下死亡，或50人以上100人以下重傷，或5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

4、特別重大事故：一次30人以上死亡，或100人以上重傷，或1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失。

四、事故報(bào)告：

1、發(fā)生事故后現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。

2、較大、重大、特別重大事故要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。

五、造成生產(chǎn)安全事故原因

1、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度：安全生產(chǎn)規(guī)章制度是企業(yè)規(guī)章制度的重要組成部分，是企業(yè)生產(chǎn)安全的有力保障。

2、安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄：對(duì)生產(chǎn)安全漠不關(guān)心，甚至抱著僥幸心理。

3、違反安全操作規(guī)程：遵守安全操作規(guī)程能使生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的安全性得到極大的提高，違反安全操作規(guī)程會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，輕者受傷，重者喪命。

4、違反勞動(dòng)紀(jì)律：不遵守勞動(dòng)紀(jì)律，就會(huì)造成事故的發(fā)生。

[少傷一個(gè)工人，幸福一個(gè)家庭，少出一起事故，保護(hù)一批干部。]

第四課時(shí)：煤礦員工安全生產(chǎn)的權(quán)利和義務(wù)

一、煤礦企業(yè)職工安全生產(chǎn)的十項(xiàng)權(quán)利

1、帶班人員不下井，工人有權(quán)不下井。

2、帶班人員早出井，工人有權(quán)早出井。

3、安全隱患不排查，工人有權(quán)不作業(yè)。

4、管理人員違章指揮，工人有權(quán)不執(zhí)行。

5、沒有安全措施，工人有權(quán)不開工。

6不組織班前安全學(xué)習(xí)，工人有權(quán)不下井。

7、未進(jìn)行“三位一體”（班長(zhǎng)、安全員、瓦檢員）安全檢查，工人有權(quán)不開工。

8、檢測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安裝不到位、運(yùn)行不正常，工人有權(quán)不開工。

9、不配全合格的勞動(dòng)保護(hù)、防護(hù)用品，工人有權(quán)不開工。

10、避災(zāi)路線不標(biāo)識(shí)，工人有權(quán)不開工。

二、安全生產(chǎn)的權(quán)利

1、安全生產(chǎn)知情權(quán)：企業(yè)安全情況，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全狀況，安全技術(shù)措施制定情況，安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，交接班作業(yè)地點(diǎn)安全情況，跟班干部檢查并制定具體安全措施。

2、安全生產(chǎn)管理權(quán)：有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)劃，管理制度，辦法，技術(shù)措施和規(guī)章的制定。對(duì)不符合黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針，政策，法律，法規(guī)規(guī)定的規(guī)章制度有權(quán)提出修改意見。

3、安全生產(chǎn)監(jiān)督權(quán)：貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針情況，安全生產(chǎn)法規(guī)及管理制度情況，管理干部行為，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用情況進(jìn)行監(jiān)督。

4、事故隱患整改權(quán)：職工發(fā)現(xiàn)事故隱患，要求有關(guān)部門整改，提出整改建議并積極參加整改。

5、安全教育培訓(xùn)權(quán)：未接受安全培訓(xùn)或考試不合格者不得上崗作業(yè)。

6、停止作業(yè)避險(xiǎn)權(quán)：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)重大事故隱患，危及人身的現(xiàn)象必須停止作業(yè)并立即向礦領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

7、拒絕違章指揮權(quán)：干部指揮錯(cuò)誤，強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)有權(quán)拒絕執(zhí)行，違章操作有權(quán)制止，干部擅離崗位有權(quán)報(bào)告。

8、檢舉，控告權(quán)：違反安全生產(chǎn)法律，法規(guī)，制度的行為。違章指揮、違章作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)不安全的管理因素。受到打擊報(bào)復(fù)和迫害。忽視安全，玩忽職守造成事故。隱瞞事故真相不報(bào)。

9、工傷保險(xiǎn)賠償權(quán)：有享受工傷和社會(huì)保險(xiǎn)的權(quán)利。

三、安全生產(chǎn)的義務(wù)

1、服從管理：配合工作，協(xié)助公務(wù)，提供信息方面。

2、遵章守紀(jì)：安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，各種規(guī)程，崗位職責(zé)，勞動(dòng)紀(jì)律方面。

3、愛護(hù)設(shè)備：生產(chǎn)設(shè)備，安全設(shè)施是安全生產(chǎn)的保障。

4、及時(shí)報(bào)告：危及人身安全或財(cái)產(chǎn)損失的重大隱患必須立即報(bào)告并參加搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。

5、改善環(huán)境：參加技術(shù)革新，提出合理化建議，不斷改善勞動(dòng)條件和工作環(huán)境。

6、有正確配帶使用勞動(dòng)保護(hù)用品的義務(wù)。

[安全生產(chǎn)你管我管大家管，事故隱患你查我查人人查。] 第五課時(shí)：入井須知

一、入井應(yīng)具備的條件

1、男性成年人，《礦山安全法》29條。

2、健康檢查，《煤礦安全規(guī)程》744條。

3、安全培訓(xùn)，《煤礦安全規(guī)程》6條。

4、了解本企業(yè)礦井的基本情況：生產(chǎn)能力，開拓方式，通風(fēng)系統(tǒng)，通訊方式，安全管理機(jī)構(gòu)，主要負(fù)責(zé)人。

二、入井前的準(zhǔn)備

1、吃飽，睡足，休息好。

2、嚴(yán)格遵守三禁止，“喝酒，化纖衣，煙火”。

3、嚴(yán)格遵守三帶，“安全帽，礦燈，自救器”。

4、自覺參加班前會(huì)，明確自己的工作地點(diǎn)及任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。

5、遵守入井檢身和出入井清點(diǎn)人數(shù)制度。

三、井下行走

1、走人行道。

2、注意長(zhǎng)把工具。

3、通過彎道，岔道時(shí)要一停二看三通過。

4、車輛接近時(shí)要進(jìn)入躲避硐室，行人不行車。

[安全有三福：礦福、家福、人福。] ]事故有三賠：賠錢、賠物、賠人。] 第六課時(shí)：礦井頂板

一、煤層頂?shù)装宓臉?gòu)成及分類

1、頂板：偽頂，直接頂，老頂。

2、底板：直接底，老底。

二、頂板來壓的規(guī)律

1、初次來壓：第一次大面積垮落。

2、周期來壓：兩次來壓垮落的間距。

三、頂板來壓垮落的預(yù)兆

1、響聲：一是木支柱有斷裂現(xiàn)象，二是金屬支柱活柱下宿，三是有時(shí)能聽到采空區(qū)頂板發(fā)生斷裂的悶雷聲。

2、掉碴：碎矸石和煤碴下落（叫煤雨、撤毛）。

3、片邦：煤壁所受壓力增加變得松軟。

4、裂縫：一是地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的自然裂縫，二是頂板下沉引起的采動(dòng)裂縫。（經(jīng)驗(yàn)結(jié)果：縫里有煤泥、水銹的不危險(xiǎn)、因是老縫。流水的裂縫有危險(xiǎn)、因?yàn)樗?。新茬口裂縫更有危險(xiǎn)、因是新生的。）

5、脫層：敲邦問頂時(shí)耳聽空空聲響。

6、漏頂：在支柱的間距中掉小塊碴石。

7、瓦斯涌出量突然增大。

8、頂板淋水增加。

四、頂板冒落的原因

1、違章指揮、違章作業(yè)，不執(zhí)行“三大”規(guī)程，重產(chǎn)量、輕安全的思想嚴(yán)重，僥幸心理作怪。

2、工程質(zhì)量低劣：認(rèn)為采場(chǎng)支護(hù)是臨時(shí)的，支柱規(guī)格小、間距大、不按要求穿鞋戴帽，現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查不嚴(yán)、缺乏經(jīng)驗(yàn)、蠻干、濫干，金屬支架長(zhǎng)期不檢修、不試驗(yàn)、達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。

3、技術(shù)管理薄弱：作業(yè)進(jìn)規(guī)程缺乏針對(duì)性的具體控制措施，不組織學(xué)習(xí)、盲目冒險(xiǎn)干活，沒有研究掌握頂板來壓規(guī)律。

4、技術(shù)裝備落后：使用性能差，不穩(wěn)定的木支柱、人工回柱，對(duì)頂板危巖的監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)水平不高，特別是對(duì)沖擊地壓的理論規(guī)律知識(shí)甚少。

五、預(yù)防頂板冒落的措施

1、牢固樹立“質(zhì)量就是命根子”的思想，自覺把住質(zhì)量關(guān)。對(duì)質(zhì)量低劣的工程堅(jiān)決推倒重來。

2、嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程作業(yè)。特別是工作面、上下出口、斷層、破碎帶要有針對(duì)性的管理方法和支護(hù)方式。

3、杜絕違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章章制度，保證“三直一平”“兩暢通”。

4、改革支護(hù)形式，打密集支柱、架木垛。

5、提高安全意識(shí)和知識(shí)水平，組織培訓(xùn)、不合格者不得上崗作業(yè)。

[班前講安全，思想添根弦。] [班中查安全，操作保平安。] [班后比安全，臉上笑開顏。] 第七課時(shí)：礦井瓦斯

一、礦井瓦斯的來源

它是在煤的生成和煤的變質(zhì)過程中伴生的煤層氣體，在生產(chǎn)過程中從煤巖層中涌出。

二、瓦斯的性質(zhì)

1、無色、無味、無臭，要專用儀器才能測(cè)出。

2、比空氣輕，容易積聚巷道頂部、無風(fēng)盲巷。

3、擴(kuò)散性、從一處涌出很快擴(kuò)散到附近。

4、滲透性、壓力到薄弱環(huán)節(jié)。

5、燃燒爆炸性、達(dá)一定濃度后遇引爆熱源。

6、窒息性、瓦斯高就相對(duì)降低空氣的氧氣。

三、瓦斯爆炸的條件

1、瓦斯?jié)舛仍?.%——⒗％之間。

2、一定的引火熱源。主要是明火、電氣火花、架線機(jī)車火花、吸煙、摩擦、撞擊、放炮等所產(chǎn)生的火花。

3、氧氣含量大于或等于12%。

四、瓦斯事故的原因

1、風(fēng)量不足：通風(fēng)系統(tǒng)不合理、不完善。串聯(lián)風(fēng)、擴(kuò)散風(fēng)、循環(huán)風(fēng)。

2、通風(fēng)管理不到位：風(fēng)機(jī)隨意開停、巷道堵塞、風(fēng)流短路、風(fēng)速低、風(fēng)量小、漏風(fēng)大。

3、不按規(guī)定檢查瓦斯：瓦斯檢查工責(zé)任心不強(qiáng)、沒有執(zhí)行巡回檢查制度或空班漏檢。

五、預(yù)防瓦斯事故的主要措施

1、防止瓦斯積聚：加強(qiáng)（一通三防）的管理，風(fēng)量按規(guī)程要求稀釋降低瓦斯，準(zhǔn)確及時(shí)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)局部積聚的進(jìn)行處理，采前抽出排放到地面。

2、消除引爆火源

（1）加強(qiáng)明火管制：嚴(yán)禁攜帶煙草及點(diǎn)火用具下井，井口附近20米內(nèi)禁止煙火，井下電焊、氣焊等應(yīng)嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行放炮制度：爆破工要持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制，嚴(yán)禁明火放炮、放糊炮。

（3）防止電氣火花：電氣設(shè)備必須符合“規(guī)程”規(guī)定，嚴(yán)禁帶電檢修設(shè)備，檢修設(shè)備時(shí)必須先檢查瓦斯，機(jī)電設(shè)備要設(shè)有防止過流、漏電、接地保護(hù)裝置，礦燈要符合要求。

（4）防止靜電火花：使用抗靜電阻燃風(fēng)筒，嚴(yán)禁穿化纖衣服下井。

（5）嚴(yán)禁機(jī)械摩擦和撞擊火花：摩擦部件上安設(shè)過熱保護(hù)或溫度檢測(cè)報(bào)警斷電裝置，使用難燃性合金工具，工作面遇堅(jiān)硬夾石或硫化鐵夾層時(shí)應(yīng)放炮處理。

3、嚴(yán)格加強(qiáng)管理

（1）瓦斯檢測(cè)制：瓦斯檢查工必須持證上崗，每班巡回檢查并報(bào)當(dāng)班工作人員，填寫班報(bào)牌板、手冊(cè)、報(bào)告單并報(bào)有關(guān)領(lǐng)審閱。

（2）監(jiān)控系統(tǒng)：專用阻燃電纜或光纜，甲烷傳感器的數(shù)量，傳感器掛在巷道的上方。

（3）通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施：主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)。風(fēng)門、風(fēng)墻、風(fēng)橋風(fēng)硐、調(diào)節(jié)風(fēng)窗。

六、采掘作業(yè)地點(diǎn)瓦斯?jié)舛鹊囊?guī)定要求

1、礦井總回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.75%。

2、采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^⒈％。

3、采掘工作及其他工作地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)⒈％時(shí)必須停止電鉆打眼。

4、爆破地點(diǎn)附近內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)⒈％時(shí)嚴(yán)禁放炮。

5、采掘工作面及其他工作地點(diǎn)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)⒈５％時(shí)必須撤出人員，切斷電源。

6、電動(dòng)機(jī)或其開關(guān)安設(shè)地點(diǎn)附近20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)⒈５％ 時(shí)必須撤出人員，切斷電源。

7、局扇附近10米內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^0.5時(shí)不得人工起動(dòng)。

[安全是生命的呼喚，安全是痛苦的吶喊]，[安全是血淚的寫照，安全是親人的期盼。] 第八課時(shí)：礦井粉塵

一、粉塵的危害

1、危害身體健康，導(dǎo)致塵肺病。

2、引起燃燒爆炸，產(chǎn)生大量的有毒有害氣體。

二、粉塵爆炸的條件

1煤塵本身具有爆炸性。

2空氣中煤塵具有一定的濃度，下限0.45公斤/立方米，上限1.3公斤/立方米——2.8公斤/立方米，最大0.3公斤/立方米——0.4公斤立方米。

3、點(diǎn)燃煤塵爆炸的熱源，（溫度在700度——800度）。

三、煤塵爆炸的原因

1、防塵措施不力，灑水設(shè)施不建全。

2、通風(fēng)系統(tǒng)不合理，抗災(zāi)能力差。

3、出現(xiàn)引燃熱源，給爆炸提供了條件。

四、預(yù)防煤塵爆炸的措施

1、降塵措施：煤層注水，濕式打眼，使用水炮泥，噴霧灑水，清掃積塵。

2、防止引瀑措施：防止高溫，杜絕火源。

3、隔爆措施：隔爆水棚，隔爆水幕，巖粉棚，撒布巖粉袋。

五、綜合防塵措施

1、風(fēng)：通風(fēng)除塵。

2、水：濕式作業(yè)降塵。

3、密：密閉抽塵。

4、凈：凈化風(fēng)流排塵。

5、護(hù)：個(gè)體防護(hù)防塵。

[企業(yè)工作事雖稠，抓住安全即自由。] [各項(xiàng)規(guī)章嚴(yán)遵守，警鐘長(zhǎng)鳴記心頭。] [堅(jiān)持?jǐn)?shù)值第一位，生產(chǎn)一步一層樓。] 第九課時(shí)：礦井火災(zāi)

一、礦井火災(zāi)的危害

1、產(chǎn)生高溫火焰和大量的有毒有害氣體。

2、引起瓦斯煤塵爆炸。

3、造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn)，破壞通風(fēng)系統(tǒng)。

4、燒毀設(shè)備，損失資源。

二、礦井火災(zāi)的分類

1、外因火災(zāi)

2、內(nèi)因火災(zāi)

三、內(nèi)因火災(zāi)：煤炭自身的物理化學(xué)性質(zhì)具有自燃性。所以：采空區(qū)應(yīng)及時(shí)封閉。

四、外因火災(zāi)的原因

1、明火。（吸煙、電爐燈泡取暖、電氣火花）

2、不安全的爆破方法，違章放炮。

3、機(jī)械摩擦和撞擊產(chǎn)生火花。

4、電氣設(shè)備損壞，電流短路，漏電。

5、瓦斯、煤塵爆炸。

五、、預(yù)防外因火災(zāi)的措施

1杜絕火源產(chǎn)生。（嚴(yán)禁明火吸煙、嚴(yán)格爆破規(guī)定、采用防爆設(shè)備、避免摩擦火花）

2、設(shè)置防火門。（防止地火傳入井下）

3、設(shè)置消防器材、滅火設(shè)備。

4、設(shè)置井下消防供水系統(tǒng)。

5、機(jī)電硐室用不燃性材料，禁止堆放易燃物。

六、井下火災(zāi)發(fā)生的條件

1、具有可燃物。

2、引火熱源。

3、新鮮氧氣。

[多看一眼，安全保險(xiǎn)。多防一步，不出事故。] 第十課時(shí)：礦井水害

一、井下發(fā)生透水事故的水源

1、地面水：大氣降水和地表水滲入或流入井下。河流、湖泊、水庫(kù)、池塘水等流入井下。

2、地下水：含水巖層（巖層具有空隙溶），斷層水（斷層帶的積存水），老空水（采過的礦井以廢棄的巷道有積水）。

二、造成透水事故的主要原因

1、井田內(nèi)的地質(zhì)條件不清、盲目投產(chǎn)。

2、井口位置選擇不合理、低于歷年最高洪水位。

3、技術(shù)措施不當(dāng)、沒采取“有疑必探、先探后拙”的原則。4麻痹大意、管理不善、未修筑防水閘門和水溝。

5、缺乏安全意識(shí)、經(jīng)驗(yàn)不足。

三、透水前的預(yù)兆

1、巷道壁和煤壁掛汗?！皦毫λ疂B過微細(xì)裂隙、凝聚于煤巖層表面”

2、煤層嚴(yán)冷?！懊簬r層含水增大、煤巖壁發(fā)涼”

3、淋水加大?！绊敯鍋韷夯虻装骞钠鸩⒂袧B水”

4、煤、巖層有水?dāng)D出?！澳苈牫鲞羞兴新?、空洞泄水聲”

5、出現(xiàn)壓力水流?！盎鞚崴芙⑶逅赃h(yuǎn)點(diǎn)”

6、工作面有害氣體增加?！巴咚?、二氧化碳”

7、煤巖壁發(fā)潮發(fā)暗?！巴谌ケ砻鎸雍筮€是同樣、說明附近有積水?！?/p>

8、巷道壁和煤壁掛紅、酸度大、水味發(fā)澀、有嗅雞蛋味?！笆抢峡账奶攸c(diǎn)”

四、防治水害的主要措施

1、“查”：查明水源，編制防治水計(jì)劃。

2、“探”：探明采掘面前方的水情。

3、“放”：有計(jì)劃性的將水放出。

4、“排”：建排水工程排水，（如水溝）。

5、“堵”：注水泥漿到巖層空隙堵水。

6、“截”：建水閘墻或水閘門、留防水煤柱。

五、突水的應(yīng)急安全注意事項(xiàng)

1、發(fā)現(xiàn)預(yù)兆、立即警報(bào)。

2、發(fā)生透水、迅速匯報(bào)。

3、突水初期、積極搶救。

4、突水汛猛、及時(shí)避險(xiǎn)。

[要想女人不流淚，安全生產(chǎn)放首位。] [要想孩子更幸福，消除隱患創(chuàng)收入。] 第十一課時(shí)：電氣防范措施

一、常見的電氣事故類型

1、漏電導(dǎo)線或金屬外殼觸電傷人。

2、停錯(cuò)電或送錯(cuò)電觸電傷人。

3、違反有關(guān)《規(guī)程》規(guī)定帶電作業(yè)觸電傷人。

4、肩扛長(zhǎng)件金屬工具碰架空線觸電傷人。

5、高壓電纜停電后盲目作業(yè)觸電傷人。

二、電氣事故的預(yù)防措施

防止井下人身觸電要嚴(yán)格做到“三無”“四有”“兩齊”“三全”“三堅(jiān)持”。

1、三無：無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。

2、四有：要有過電流和漏電保護(hù)裝置、要有接地保護(hù)裝置、要有螺釘和彈簧墊圈、要有密封圈和擋板。

3、兩齊：電纜懸掛整齊、設(shè)備硐室清潔整齊。

4、三全：防護(hù)裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全。

5、三堅(jiān)持：堅(jiān)持使用檢漏繼電器、堅(jiān)持使用煤電鉆綜保、堅(jiān)持使用瓦斯電和風(fēng)電閉鎖裝置。

三、井下供電的基本要求

1、局扇附近20m內(nèi)瓦斯?jié)舛炔坏贸^⒈％。

2、安全監(jiān)控設(shè)備正常、各種傳感器安裝位置正確。

3、各種閉鎖完善、斷電范圍準(zhǔn)確。

4、電氣設(shè)備的防爆性能完善、不失爆。

5、巷道線路懸掛整齊。

6、漏電保護(hù)、煤電鉆綜保裝置性能完善可靠。

7、通風(fēng)、灑水、防塵、防突等設(shè)施完善。

8、局扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常、風(fēng)量達(dá)到要求。

9、瓦檢員和崗位工作人員全部到位。

[]生命誠(chéng)可貴，事故代價(jià)高，若為幸福故，安全要記牢。] 第十二課時(shí)：運(yùn)輸工的作業(yè)注意事項(xiàng)

一、檢查注意事項(xiàng)

1、礦車車身是否變形、損壞。

2、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)、輪軸固定是否完好。

3、推車路線中的巷道支護(hù)情況有無低矮、狹窄不合格。

4、推車路線中的軌道、岔道情況是否正常。

5、推車路線中的風(fēng)管、水管、電纜、風(fēng)筒、電話線的懸掛是否妨礙礦車。

6、裝車地點(diǎn)有無雜物、淤泥妨礙推車。

二、推車注意事項(xiàng)

1、兩眼平視前方、有無行人、障礙物。

2、車速要適當(dāng)、不準(zhǔn)放飛車。

3、轉(zhuǎn)彎處或前方有人工作要發(fā)信號(hào)。

4、不準(zhǔn)在岔道上和危險(xiǎn)地段停車。

5、過岔道、風(fēng)門時(shí)停車扳岔道、開風(fēng)門、過后回原位。

6、不準(zhǔn)一人多車、停車時(shí)要停穩(wěn)、墊牢。

7、回車時(shí)要遵循輕車讓重車的原則。

8、兩車之間的距離在30m以外、嚴(yán)禁你追我趕。

9、卸車時(shí)要觀察下方有無人員工作或行人。

[違章操作等于自殺，違章指揮等于殺人，違章不糾等于邦兇。] 第十三課時(shí)：礦井爆破安全

一、煤礦炸藥規(guī)定

1、《規(guī)程》第三百二十條規(guī)定：井下爆破作業(yè)，必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管。

2、采拙工作面，必須使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管。

3、不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管，不得摻混使用。

4、嚴(yán)禁使用火雷管。

二、爆破材料領(lǐng)退規(guī)定

1、培訓(xùn)合格的爆破工到爆破材料庫(kù)領(lǐng)取。

2、爆破工每次應(yīng)用應(yīng)將爆破眼數(shù)、爆破數(shù)量、爆破工作情況認(rèn)真填寫到爆破記錄中。

3、爆破工必須將本班剩余的材料清點(diǎn)無誤后繳回爆破材料庫(kù)保管。

三、爆破器材運(yùn)輸規(guī)定

1、地面運(yùn)輸：按《規(guī)程》三百一十條規(guī)定。

2、井筒運(yùn)送：（1）雷管和炸藥必須分別用裝運(yùn)。（2）運(yùn)送車輛必須符合《規(guī)程》第三百一十二條第一款第二項(xiàng)的規(guī)定。

3、井下機(jī)車運(yùn)送：炸藥和雷管不得在同一車箱內(nèi)運(yùn)送，如同一列車必須用空車分別隔開。

4、井下人力運(yùn)送：（1）雷管由爆破工親自運(yùn)送，炸藥由爆破工或監(jiān)護(hù)他人運(yùn)送。（2）爆破材料必須裝在耐壓和抗撞擊、防震、防靜電的非金屬或容器內(nèi)。（4）在交接班、人員上、下井的時(shí)間內(nèi)嚴(yán)禁運(yùn)送。（5）爆破材料箱必須上鎖，嚴(yán)禁亂扔亂放。（6）工作地點(diǎn)的爆破材料存放點(diǎn)距爆破點(diǎn)的距離應(yīng)大于100m。

四、裝藥

1、爆破作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制、“三人連鎖放炮”制、“爆破站崗三保險(xiǎn)”制度。（即：警戒人、警戒牌、警戒欄）

2、裝配起卷地點(diǎn)距炸藥箱10m以上并沒有其他人員。

3、必須按照《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。

五、封孔

1、阻止爆炸氣體從炮眼逸出，提高爆破效果。阻止火焰和灼熱的固定顆粒從炮眼中噴出，有利于防止瓦斯爆炸。

2、炮眼深度為0．6m——1．m時(shí)封泥長(zhǎng)度不小于炮眼深度的1/2。大于1．m時(shí)不小于0．5m。大于2．5m時(shí)不小于1．m。

3、嚴(yán)禁無封泥的炮眼或裸露爆破。

六、聯(lián)線

1、爆破母線、雷管腳線和聯(lián)接線之間的接頭必須扭緊并懸掛。不得與軌道、金屬管等導(dǎo)電體接觸。

2、爆破母線與電纜線應(yīng)分別掛在兩側(cè)。否則，應(yīng)掛在電纜的下方并保持0．3m以上的距離。

3、爆破前，爆破母線必須扭成短路。

4、母線破損時(shí)，必須及時(shí)用絕緣布包扎，以防漏電。

5、不得用兩根材質(zhì)、規(guī)格不同的導(dǎo)線作爆破母線。

七、爆破

班長(zhǎng)安排、瓦檢員檢查、放炮員執(zhí)行。

八、炮后檢查

巡視爆破地點(diǎn)。撤出警戒。發(fā)布作業(yè)命令。灑水降塵。處境殘炮。[反麻痹、堵漏洞、警鐘要常鳴，早預(yù)防、莫違章、安全有保障。] 第十四課時(shí)：局部通風(fēng)管理的十二個(gè)嚴(yán)禁

一、嚴(yán)禁掘進(jìn)工作面無局扇通風(fēng)。

二、嚴(yán)禁臨時(shí)停工的掘進(jìn)工作面停止局扇供風(fēng)和掘進(jìn)作業(yè)過程中時(shí)停時(shí)開局扇。

三、嚴(yán)禁局扇拉循環(huán)風(fēng)。

四、嚴(yán)禁使用小功率、小直徑的局扇及風(fēng)筒。

五、嚴(yán)禁使用漏風(fēng)嚴(yán)重的破損風(fēng)筒及非抗靜電、非阻燃風(fēng)筒。、六、嚴(yán)禁風(fēng)筒 出口距磧頭超過5m。

七、嚴(yán)禁使用空壓機(jī)壓風(fēng)進(jìn)行掘進(jìn)通風(fēng)。

八、嚴(yán)禁掘進(jìn)工作面無瓦檢員檢查瓦斯。

九、嚴(yán)禁掘進(jìn)放炮作業(yè)不執(zhí)行“一炮三檢”制度。

十、嚴(yán)禁非持證放炮員違章放炮。

十一、嚴(yán)禁無封泥爆破和裸露放炮。

十二、嚴(yán)禁違規(guī)近距離放炮。

[生產(chǎn)再忙，安全不忘，人命關(guān)天，安全在先。] 第十五課時(shí)：重大安全生產(chǎn)隱患與行為的舉報(bào)

一、重大安全生產(chǎn)隱患與行為

《國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令第446號(hào)）中列舉的15項(xiàng)重大隱患：

1、超能力、超強(qiáng)度或者超定員組織生產(chǎn)的；

2、瓦斯超限作業(yè)的；

3、煤與瓦斯突出礦井，未依照規(guī)定實(shí)施防突出措施的；

4、高瓦斯礦井未建立瓦斯抽放系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，或者監(jiān)控系統(tǒng)不能正常運(yùn)行的；

5、通風(fēng)系統(tǒng)不完善，不可靠的；

6、有嚴(yán)重水患，未采取有效措施的；

7、超層越界開采的；

8、有沖擊地壓危險(xiǎn)，未采取有效措施的；

9、自然發(fā)火嚴(yán)重，未采取有效措施的；

10、使用明令禁止使用或者淘汰的設(shè)備、工藝的；

11、年產(chǎn)6萬噸以上的煤礦沒有雙回路供電系統(tǒng)的；

12、新建煤礦邊建設(shè)邊生產(chǎn)，煤礦改擴(kuò)建期間，在改擴(kuò)建的區(qū)域生產(chǎn)，或者在其他區(qū)域的生產(chǎn)超出安全設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍和規(guī)模的；

13、煤礦實(shí)行整體承包生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)后，未重新取得安全生產(chǎn)許可證和煤炭生產(chǎn)許可證從事生產(chǎn)的，或者承包方再次轉(zhuǎn)包的，以及煤礦將井下采掘工作面和井巷維修作業(yè)進(jìn)行勞務(wù)承包的；

14、煤礦改制期間，未明確安全生產(chǎn)責(zé)任人和安全管理機(jī)構(gòu)的，或者在完成改制后，未重新取得或者變更采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、煤炭生產(chǎn)許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照的；

15、有其他重大安全生產(chǎn)隱患的。

《特別規(guī)定》強(qiáng)調(diào)，煤礦 凡存在上述重大安全生產(chǎn)隱患之一的，就必須立即停止生產(chǎn)，排除隱患。

如果發(fā)現(xiàn)在本礦井存在上述重大安全生產(chǎn)隱患之一，仍違法組織生產(chǎn)的，應(yīng)向礦井所在地負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、駐地煤礦安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)用電話及其他通訊方式進(jìn)行舉報(bào)。

二、重大安全生產(chǎn)隱患與行為的舉報(bào)規(guī)定

《國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》（國(guó)務(wù)院令446號(hào)）第二十三條規(guī)定：

任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)煤礦未依法取得采礦許可證、安全生產(chǎn)許可證、煤炭生產(chǎn)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照和礦長(zhǎng)未依法取得礦長(zhǎng)資格證、礦長(zhǎng)安全資格證的；在本礦存在《特別規(guī)定》中列舉的15項(xiàng)重大安全生產(chǎn)隱患與行為之一的，都有權(quán)向縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門或煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)舉報(bào)。受理的舉報(bào)經(jīng)調(diào)查屬實(shí)的，受理舉報(bào)的部門或機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)給予最先舉報(bào)人1000元至10000元的獎(jiǎng)勵(lì)，所需費(fèi)用由同級(jí)財(cái)政列支。

三、舉報(bào)受理部門及舉報(bào)電話

國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局。

舉報(bào)電話：010——64294453 64237232 [安全不抓等于自殺，隱患不除等于服毒。] 第十六課時(shí)：建設(shè)完善煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)” 按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國(guó)發(fā)[2010]23號(hào)文件要求），關(guān)于“煤礦和非煤礦山要制定和實(shí)施生產(chǎn)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)，安裝監(jiān)測(cè)監(jiān)察院控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自求系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)等技術(shù)裝備，并于三年內(nèi)完成”。

1、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)對(duì)煤礦井下瓦斯、一氧化碳濃度、溫度、風(fēng)速等的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，為煤礦安全管理提供決策依據(jù)。（2010年底前）

2、人員定位系統(tǒng)：所有入井人員必須攜帶識(shí)別卡或具備定位功能的無線通信設(shè)備，確保能夠?qū)崟r(shí)掌握井下各個(gè)作業(yè)區(qū)域人員的動(dòng)態(tài)分布及變化情況。（2010年底前）

3、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)：《煤礦安全規(guī)程》要求，入井人員配備額定防護(hù)時(shí)間不低于30分鐘的自救器，煤與瓦斯突出礦井，在距離工作面500米范圍內(nèi)建設(shè)避難硐室或救生倉(cāng)。（2012年6月底前）煤與瓦斯突出礦井以外的其他礦井，從工作面步行，凡在自救器額定防護(hù)時(shí)間內(nèi)不能安全撤到地面的，在距離工作面1000米范圍內(nèi)建設(shè)避難硐室或救生倉(cāng)。（2013年6月底前）

4、壓風(fēng)自救系統(tǒng)：在《煤礦安全規(guī)程》要求的基礎(chǔ)上，按照所有采掘作業(yè)點(diǎn)的災(zāi)變要求進(jìn)一步完善。突出礦井的采掘工作面要按照《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》（國(guó)家安全監(jiān)管總局令第19號(hào)）要求設(shè)置壓風(fēng)自救裝置。（2010年底前）

5、供水施救系統(tǒng)：按照《煤礦安全規(guī)程》要求設(shè)置防塵供水系統(tǒng)外，還要在所有采掘工作面和人員集中地點(diǎn)設(shè)置供水閥門。（2010年底前）

6、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)：按照《煤礦安全規(guī)程》的要求，建設(shè)井下災(zāi)變期間能夠及時(shí)通知人員撤離和實(shí)現(xiàn)與避險(xiǎn)人員通話，要求進(jìn)一步完善。（）2010年底前，[祈求別人關(guān)愛，不如自我保護(hù)] 第十七課時(shí)：八必查

為有效實(shí)施煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井監(jiān)督檢查，促進(jìn)轄區(qū)煤礦落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，防止煤礦生產(chǎn)安全事故發(fā)生。近日，渝東分局研究制定了煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井“八必查”措施：

一查是否建立健全領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，包括帶班下井人員、每月帶班下井個(gè)數(shù)、在井下工作時(shí)間、帶班下井任務(wù)、職責(zé)權(quán)限、群眾監(jiān)督和考核獎(jiǎng)懲等內(nèi)容，其中煤礦主要負(fù)責(zé)人每月帶班下井不得少于5個(gè)。

二查是否將領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度報(bào)區(qū)縣煤礦安全監(jiān)管部門備案，并 抄送分局。

三查是否進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)帶班下井公示，即井口明顯位置是否有領(lǐng)導(dǎo)姓名和每月帶班下井工作計(jì)劃的完成情況。

四查是否有領(lǐng)導(dǎo)帶班下井交接班制度。

五查是否填寫領(lǐng)導(dǎo)帶班下井交接班記錄簿，內(nèi)容包括井下安全狀況、存在問題及原因、需要注意的事項(xiàng)等。

六查是否建立領(lǐng)導(dǎo)帶班下井檔案管理制度。

七查是否有領(lǐng)導(dǎo)帶班下井登記，內(nèi)容包括下井時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過路線、發(fā)現(xiàn)問題及處理情況、意見等有關(guān)情況。

八查是否有專人負(fù)責(zé)整理領(lǐng)導(dǎo)帶班下井登記和存檔備查。

措施要求，分局各室、各級(jí)監(jiān)察人員對(duì)轄區(qū)煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井實(shí)施國(guó)家監(jiān)察，在對(duì)煤礦開展計(jì)劃監(jiān)察、事故調(diào)查等監(jiān)察執(zhí)法檢查和有關(guān)帶班下井舉報(bào)核查時(shí)，必須檢查煤礦領(lǐng)導(dǎo)帶班下井情況，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)煤礦違反領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度的行為依法作出現(xiàn)場(chǎng)處理決定和實(shí)施行政處罰。

一是對(duì)煤礦未按規(guī)定建立完善領(lǐng)導(dǎo)帶班下井相關(guān)制度、備案、抄送、公示、交接班記錄、帶班下井記錄、檔案管理的，給予警告，并處3萬元罰款，對(duì)煤礦主要負(fù)責(zé)人處1萬元罰款。

二是對(duì)煤礦領(lǐng)導(dǎo)未按規(guī)定帶班下井、或者帶班下井檔案弄虛作假的，責(zé)令改正，對(duì)煤礦處15萬元罰款，對(duì)違反規(guī)定的領(lǐng)導(dǎo)按擅離職守處理，對(duì)煤礦主要負(fù)責(zé)人處1萬元罰款。

三是對(duì)發(fā)生事故而沒有領(lǐng)導(dǎo)帶班下井的煤礦，依法暫扣煤礦相關(guān)證照和主要負(fù)責(zé)人相關(guān)資格證，并依照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的上限給予罰款處罰，情節(jié)嚴(yán)重的，提請(qǐng)地方人民政府予以關(guān)閉。

渝東分局為指導(dǎo)轄區(qū)煤礦企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班下井制度，組織人員編寫了帶班下井制度、交接班制度、檔案管理制度和帶班下井計(jì)劃、公示、交接班記錄、帶班下井登記簿等“范例”。[ 安全來自長(zhǎng)期警惕，事故出于瞬間麻痹。

第十八課時(shí)：十條鐵規(guī)

凡有以下情形之一的小煤礦，一律實(shí)行礦井停產(chǎn)整治。一是煤礦采用樹枝狀或多硐式等非正規(guī)采煤方法采煤的； 二是煤礦使用小于5.5千瓦的局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)通風(fēng)或局部通風(fēng)機(jī)拉循環(huán)風(fēng)的；

三是煤礦使用小于15千瓦的主要通風(fēng)機(jī)進(jìn)行礦井通風(fēng)的； 四是煤礦沒有安裝瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)或瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行不正常，以及甲烷傳感器數(shù)量低于15個(gè)的；

五是煤礦瓦斯抽采系統(tǒng)不完善或抽采不達(dá)標(biāo)的； 六是煤礦沒有長(zhǎng)期固定專業(yè)技術(shù)人員的； 七是煤礦使用通用作業(yè)規(guī)程的；

八是煤礦建設(shè)工程委托給不具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位進(jìn)行施工或采掘工作面對(duì)外承包經(jīng)營(yíng)的；

九是煤礦建設(shè)項(xiàng)目安全專篇未經(jīng)審查同意或設(shè)計(jì)變更沒有經(jīng)原批準(zhǔn)部門同意的；

十是煤礦新建、改建和擴(kuò)建項(xiàng)目超過計(jì)劃工期6個(gè)月未竣工或建設(shè)項(xiàng)目審批同意后6個(gè)月仍未動(dòng)工的。

[安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。] 安全：安全就是一面鏡子，時(shí)刻照亮自己的心窩，要學(xué)會(huì)并懂得如何運(yùn)用安全來化險(xiǎn)為夷，平安無事。

一、把安全印在心中

1、安全是一種尊嚴(yán)：它既是對(duì)他人的尊重，也是對(duì)自己的尊重。

2、安全是一種文明：是時(shí)代的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。

3、安全是愛護(hù)和保護(hù)人的生命不受損害、財(cái)產(chǎn)不受損失。有了安全家庭才有歡樂和溫暖。

二、珍重安全

任何事故隱患的根源都是微不足道的，如果任其發(fā)展就會(huì)造成巨

大的、不可挽回的損失。

三、幸福與安全永存

1、安全是一種責(zé)任：在不同的工作崗位上，都應(yīng)有一絲不茍的工作責(zé)任。只有加強(qiáng)責(zé)任，工作才能順利有效開展。

2、安全是一種態(tài)度：僅掛在口頭的安全意識(shí)就象貼在墻上的標(biāo)語一樣“形式”。時(shí)刻把安全放在心中才是杜絕事故的根本途徑，態(tài)度決定成敗。

3、安全是一種經(jīng)驗(yàn)：如發(fā)生一起事故就敲響一次警鐘。如不吸取教訓(xùn)，等待的將是重蹈覆轍。

四、把安全放在心間

1、生命誠(chéng)可貴，安全是重要的。而保證生命存在的是一直憑借“安全”這個(gè)拐杖才平安的走在充滿陽光的生活中。

2、現(xiàn)實(shí)社會(huì)，形形色色。有原為財(cái)死，有寧為利亡，也有淡薄名利。但我相信，龍村礦業(yè)公司每一位員工最大的愿望就是每天都是“高高興興上班來，平平安安回家去”。你安全，我安全，大家都安全了。

五、安全感懷

安全工作是常抓不懈，警鐘長(zhǎng)。不要有“悔不當(dāng)初”的感概?！巴鲅蜓a(bǔ)牢”的故事。安全象的一盞桔燈，雖然渺小，卻可以指引你迷失的方向。安全象古寺里的大鐘，雖然久遠(yuǎn)，卻能敲醒你混沌的思想。安全象是寒冬里的一根火柴，雖然短暫，卻可以點(diǎn)燃你生命的搏動(dòng)。

六、讓安全永駐礦山

安全是企業(yè)天字號(hào)大事，安全責(zé)任重于泰山，“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”。讓安全永駐我們的礦山，是每一位員工的呼喚，是每個(gè)家庭的期盼。

[警惕與安全共存，大意與事故相連。]

結(jié)束語：要求加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)、規(guī)程措施、安全基本常識(shí)，執(zhí)行黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針政策，不違背企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度。

學(xué)習(xí)來加強(qiáng)，操作不受傷。

你是家中梁，工作要思量，梁折家遭殃，生活無保障。你是父母心，牽掛重千斤，兒走他鄉(xiāng)路，老人淚濕襟。你是妻子天，莫讓天塌陷，天塌人心寒，妻兒怎么辦。你是子女山，為兒擋風(fēng)寒，山倒無人靠，人見心也酸。

第二篇：安全培訓(xùn)教案(培訓(xùn))

安全培訓(xùn)教案

起重設(shè)備作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范及安全管理要點(diǎn)

一、培訓(xùn)內(nèi)容

1、起重設(shè)備（吊車）分類：

按吊運(yùn)物件分類：冶金起重吊車吊運(yùn)液態(tài)金屬 吊運(yùn)重要物件

或危險(xiǎn)品吊車

吊運(yùn)普通物件吊車。

按結(jié)構(gòu)分類：橋式吊車 門式吊車 塔式吊車 移動(dòng)式吊車。還有簡(jiǎn)易吊運(yùn)物件的電葫蘆吊。

2、事故的定義：是人（個(gè)人或集體）在實(shí)現(xiàn)某種意圖而進(jìn)行的活動(dòng)過程中，突然發(fā)生的違反人的意志的，迫使活動(dòng)暫時(shí)停止或者永久停止的事件。還可以簡(jiǎn)單地說是：一種違背人們意志事件發(fā)生或者是人們不希望發(fā)生的事件。在企業(yè)里最簡(jiǎn)潔明朗既是：能量沒有按控制方式的進(jìn)行釋放，并且造成不良后果。那就是事故。

冶金企業(yè)使用起重設(shè)備通常是橋式吊車和門式吊車配置吊鉤、磁盤和專用吊具吊運(yùn)物件。

3、吊車發(fā)生故障的原因①、人的不安全行為②、物的不安全狀態(tài)

二、吊車預(yù)防事故的方法

1、針對(duì)人的不安全行為預(yù)防吊車事故的方法

人(操作者)在操作的過程中受很多的因素影響，可能出現(xiàn)誤操作，這種誤操作就是人在某一過程中的不安全行為。其不安全行為的操作，就可以產(chǎn)生事故，或者給發(fā)生事故增加機(jī)率。

大家在企業(yè)里工作多年，估計(jì)每人都知道每次事故分析時(shí)，都會(huì)有一條說發(fā)生事故的原因是事故的責(zé)任人安全意識(shí)不強(qiáng)，整改措施再加上一條就是增強(qiáng)事故責(zé)任人的安全意識(shí)。安全意識(shí)直接的理解那就是危險(xiǎn)意識(shí)。人在每一次動(dòng)作過程中，都存在著危險(xiǎn)，但是即使此過程存在危險(xiǎn)，也沒有發(fā)生不良后果（所謂的事故）。原因是你預(yù)示到危險(xiǎn)，你的動(dòng)作行為做的合理規(guī)范。你的思維過程就是腦海里存有危險(xiǎn)意識(shí)。規(guī)范的動(dòng)作行為避免事故的發(fā)生。

2、安全意識(shí)低下的原因：

①、不知道危險(xiǎn)。產(chǎn)生原因是技能不高，對(duì)設(shè)備性能不了解，對(duì)工藝過程不熟悉，缺少經(jīng)驗(yàn)。

②、低估危險(xiǎn)，習(xí)以為常。經(jīng)歷過相似危險(xiǎn)，沒有發(fā)生嚴(yán)重后果，或者看到別人那么做，也沒有發(fā)生嚴(yán)重

后果。逐漸形成不可怕的念想。便成為一種習(xí)慣。

③、僥幸心理。有本書介紹過的事故統(tǒng)計(jì)：同一個(gè)人發(fā)生330起同類事件中，300起沒有放生傷害，29起造成輕微傷害，1起造成嚴(yán)重傷害。因?yàn)?：29：300這個(gè)比例數(shù)字的存在，所以人們就會(huì)產(chǎn)生僥幸心理。

④、逆反心理。有些人非常有個(gè)性，或者是在賭氣，愿意獨(dú)出新彩，而且還不是合理的創(chuàng)新，這種心理前提下的行為，就是就產(chǎn)生逆反心理。

⑤、湊興心理。理解為喜歡熱鬧，試一試看一看結(jié)果有

什么不一樣之處。

⑥、利益驅(qū)使。很好理解，重賞之下必有勇夫?？粗亓?/p>

利益，忽視了安全。

⑦、社會(huì)原因。社會(huì)關(guān)系很多，需要處理而分散精力，同時(shí)淡化安全意識(shí)。了解

影響安全意識(shí)低下的原因，可以針對(duì)產(chǎn)生安全意識(shí)

低下的原因去解決，來增

強(qiáng)其安全意識(shí)。

增強(qiáng)起重設(shè)備操作人員安全意識(shí)就是一個(gè)安全管理工作 的要點(diǎn)。

3、最基本-吊車安全技術(shù)操作規(guī)程

安全技術(shù)操作規(guī)程各條款都是約束操作者的操作動(dòng)作行為和對(duì)設(shè)備要求保持良好狀態(tài)。違反安全技術(shù)操作規(guī)程，事故就隨時(shí)發(fā)生。就起重設(shè)備操作者而言遵守吊車安全技術(shù)操作規(guī)程。就說明吊車操作者有較高安全意識(shí)。

ⅰ、反車操作刮傷。ⅱ、帶電修車弧光灼傷。ⅲ、跨車墜落。ⅳ、歪拉些拽撞擊。

4、實(shí)踐過程積累經(jīng)驗(yàn)制定規(guī)章制度

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程對(duì)于操作吊車人員來說相當(dāng)于最基本的法律條款框架，但是還需要根據(jù)起重設(shè)備實(shí)際工作情況和設(shè)備的技術(shù)性能制定一些規(guī)章制度，補(bǔ)充安全技術(shù)操作規(guī)程。同樣的目的也是約束操作者操作動(dòng)作行為和對(duì)設(shè)備要求保持良好狀態(tài)。保證起重設(shè)備的運(yùn)行安全。這些規(guī)章制度的制定基礎(chǔ)是要根據(jù)吊運(yùn)物件性質(zhì)，取物部件的特點(diǎn)（吊鉤、專用吊具，磁盤及抓斗），還有要根據(jù)工藝條件，用積累的操作經(jīng)驗(yàn)制定一些規(guī)章制度來補(bǔ)充吊車安全技術(shù)操作規(guī)程。

比如：ⅰ、起重設(shè)備交接班制度。ⅱ、磁盤吊車操作規(guī)定。ⅲ、吊車停送電制度。ⅳ、吊具的檢查使用制度。

這些規(guī)章制度的條文制定，有的是預(yù)計(jì)到可能發(fā)生的隱患而制定，有的是故障、事故經(jīng)歷發(fā)生過而防止累似事故重復(fù)發(fā)生制定補(bǔ)充的，所以規(guī)程和規(guī)章制度需要不斷地去完善。

5、對(duì)吊運(yùn)特殊物件的吊車制定強(qiáng)制規(guī)定

各單位規(guī)程、規(guī)章制度條款里，部分條文總會(huì)有嚴(yán)禁或必須和不準(zhǔn)幾字的出現(xiàn)，我的理解是條文中出現(xiàn)嚴(yán)禁或必須和不準(zhǔn)幾字，那就是強(qiáng)制的規(guī)定。這些強(qiáng)制規(guī)定都是針對(duì)吊運(yùn)特殊物件或者此項(xiàng)誤操作存在極大的危害性。磁盤吊運(yùn)熱坯操作必須走指定通道，嚴(yán)禁從人上方或設(shè)備上方通過。因?yàn)榇疟P熱坯吸料，突然掉料的機(jī)會(huì)很多，掉料就存在危險(xiǎn)。冶煉跨兌鐵操作規(guī)定中有一條不準(zhǔn)提前掛付鉤，因?yàn)樘崆皰焐细躲^，就存在主鉤或付鉤誤操作或者設(shè)備本身的失效可能，導(dǎo)致盛鐵桶傾斜而灑高溫鐵水，發(fā)生爆炸、熱浪灼傷和燙傷的事故。

這些規(guī)程、制度規(guī)定不論是基本的安全技術(shù)操作規(guī)程，還是經(jīng)驗(yàn)積累制定的制度和強(qiáng)制性規(guī)定，制定的目的是增強(qiáng)人的安全意識(shí)和規(guī)范操作人的行為。操作者在高危崗位，操作著高危的設(shè)備，那就必須時(shí)刻有較高的

安全意識(shí)，確認(rèn)每一個(gè)動(dòng)作是不是規(guī)范。動(dòng)作行為規(guī)范是避免發(fā)生故障（事故）的要求，因此要求起重設(shè)備的操作人員要熟知本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程、制度和規(guī)定，并且要嚴(yán)格執(zhí)行。

吊車安全技術(shù)操作規(guī)程是對(duì)操作起重設(shè)備要求的基本框架，要根據(jù)設(shè)備實(shí)際運(yùn)行工況條件和設(shè)備的性能制定相應(yīng)的規(guī)章制度來不斷補(bǔ)充完善安全技術(shù)操作規(guī)程，并且督促操作者切實(shí)地去執(zhí)行。這個(gè)補(bǔ)充完善吊車安全技術(shù)操作規(guī)程和督促操作者切實(shí)地執(zhí)行操作規(guī)程及規(guī)章制度的過程，也是一個(gè)安全管理工作的要點(diǎn)。

6、針對(duì)物的不安全狀態(tài)預(yù)防吊車事故的方法 起重設(shè)備被稱為特種設(shè)備，原因是它的運(yùn)行過程中，存在極高的危險(xiǎn)因素。上面說過用安全技術(shù)操作規(guī)程、制度和規(guī)定增強(qiáng)人的安全意識(shí)和規(guī)范操作人的行為，避免發(fā)生故障（事故）。但是事故隱患還存在于起重設(shè)備本體，設(shè)備本體失效，也造成故障（事故）的發(fā)生。防止設(shè)備本體失效，控制能量非正常的釋放，避免故障（事故）的發(fā)生的方法。稱為控制物的不安全狀態(tài)。下面簡(jiǎn)單說一下控制預(yù)防起重設(shè)備本體的存在不安全狀態(tài)的方

法。

①、吊車設(shè)計(jì)和性能選用不足：

吊車設(shè)計(jì)和性能選用過程，是設(shè)計(jì)人員套用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，隨著十幾年的使用運(yùn)行后，或多或少地顯現(xiàn)出來不能適應(yīng)現(xiàn)有的實(shí)際工況，或者因?yàn)楫?dāng)時(shí)的條件所限，選用的設(shè)計(jì)參數(shù)，滿足不了現(xiàn)在的運(yùn)行要求。不同的運(yùn)行條件下，起重設(shè)備存在的不安全狀態(tài)顯現(xiàn)出來。常見的過度性能挖潛、增加運(yùn)行頻率及運(yùn)行工況條件變化。尤其是老企業(yè)的設(shè)備這種物的不安全狀態(tài)，更加明顯。所以就要針對(duì)起重設(shè)備實(shí)際工作狀況，找到控制起重設(shè)備的不安全狀態(tài)方法和措施。應(yīng)用相應(yīng)的控制方法進(jìn)行，技術(shù)改造提高設(shè)備性能，縮短點(diǎn)檢維護(hù)周期，不能改變工況運(yùn)行條件，就需要制定相應(yīng)的制度規(guī)范和提醒操作者的動(dòng)作行為。

②、吊車設(shè)備的安全裝置和設(shè)施：

起重設(shè)備上有許多確保安全運(yùn)行的裝置和設(shè)施，電鈴、限位、繼電器（時(shí)間和電流）、制動(dòng)器、限重器、限速器，緩沖器以及電器連鎖和機(jī)械連鎖等等。都屬于起重設(shè)備配備的安全裝置和設(shè)施，其作用是預(yù)防物的不安

全狀態(tài)原因發(fā)生事故。這些裝置和設(shè)施要確保靈敏可靠。③、吊車使用過程中的完善防護(hù)裝置：

有軸必有套；有輪必有罩；有孔必有蓋;有坑必有欄。是最簡(jiǎn)單安全防護(hù)，是大家常聽到的，也是規(guī)定要求的。隨著吊車的運(yùn)行改造更新使用新材料、新技術(shù)的應(yīng)用，相應(yīng)的完善起重設(shè)備的安全防護(hù)。例如：接近開關(guān)使用，替代撞尺式行程開關(guān)，安全防護(hù)更加靈敏可靠；變頻技術(shù)的應(yīng)用，杜絕反車操作和急啟急停對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)零部件的沖擊；很簡(jiǎn)單的立梯改為斜梯，取消了倉(cāng)口，消除踏空墜落的事故隱患，也是完善安全防護(hù)的一種措施。

四、起重設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)：

對(duì)設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)有兩方面的作用ⅰ、保障設(shè)備服務(wù)生產(chǎn)正常的運(yùn)行。ⅱ、保障設(shè)備的安全運(yùn)行。通過點(diǎn)檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理消除隱患。即確保設(shè)備的安全防護(hù)裝置的可靠性的同時(shí)，又保障起重設(shè)備正常運(yùn)行。

五、小結(jié)：

起重設(shè)備通過某種取物部件（吊鉤、磁盤或者專用吊具）吊運(yùn)物件，物件吊運(yùn)需要升高，那樣就存在物

件墜落勢(shì)能意外釋放的危險(xiǎn)。因此起重設(shè)備安全管理工作重點(diǎn)是控制和預(yù)防被吊運(yùn)物件的墜落（個(gè)人觀點(diǎn)）。我們所做的圍繞控制和預(yù)防被吊運(yùn)物件墜落的工作，就是起重設(shè)備安全管理工作。歸納起來是：通過教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)提高操作人員的操作技能和增強(qiáng)操作人員安全意識(shí);制定切實(shí)的安全技術(shù)操作規(guī)程和規(guī)章制度，規(guī)范操作者的動(dòng)作行為；應(yīng)用新技術(shù)新材料提高防護(hù)裝置的防護(hù)能力，同時(shí)形成操作與防護(hù)兩者之間存在缺陷的互補(bǔ)；檢查督促維檢和操作人員對(duì)起重設(shè)備的點(diǎn)檢維護(hù)，確保設(shè)備的安全防護(hù)裝置處于良好狀態(tài)。

第三篇：安全培訓(xùn)教案

安全培訓(xùn)教案

（安全培訓(xùn)專用教材）

培訓(xùn)目的：秋冬季是事故高發(fā)時(shí)期，用火、用電、取暖、保暖增多，降雨減少，天干物燥，是火災(zāi)、煤氣中毒和交通事故的高發(fā)期，為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將軍大廈物管部特制定此培訓(xùn)教案。各部門根據(jù)各崗位特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整培訓(xùn)內(nèi)容。

培訓(xùn)內(nèi)容：本次培訓(xùn)共分七部分。

一、防火

二、防盜

三、防凍

四、防煤氣中毒

五、安全用電

六、交通安全

七、安全操作規(guī)程（略：各部門根據(jù)工作手冊(cè)和使用設(shè)備培訓(xùn)）第一部分：防火

秋冬季來臨，天氣干燥，是火災(zāi)的多發(fā)季節(jié)，為避免火災(zāi)的發(fā)生，介紹一些防火知識(shí)。

亂扔煙頭引起火災(zāi)

秋冬季風(fēng)多雨少，天寒物燥，特別要警惕吸煙引起火災(zāi)，隨手亂扔煙頭是很多煙民的不良習(xí)慣。吸煙者要自覺、自愛、自防，在宿舍內(nèi)部要積極宣傳禁煙。

電器故障引起火災(zāi)

要做到用前檢查，用后保養(yǎng)，避免因線路老化、年久失修或經(jīng)常搬運(yùn)碰破電線而引發(fā)火災(zāi)事故。

怎樣打火警電話?

1、火警電話接通后，應(yīng)講清楚所在區(qū)縣、街道、門牌號(hào)碼等詳細(xì)地址；

2、要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物質(zhì)和燃燒情況；

3、報(bào)警人要講清自己姓名、所在單位和電話號(hào)碼；

4、報(bào)警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場(chǎng)的道路，以便迅速、準(zhǔn)確到達(dá)起火地點(diǎn)。

要力爭(zhēng)把火災(zāi)消滅在初起階段

火災(zāi)初起階段火場(chǎng)面積小、溫度低，是便于撲救的最有利時(shí)機(jī)。在此階段發(fā)現(xiàn)火災(zāi)，只要不錯(cuò)過時(shí)機(jī)，可以用很少的人力和滅火器材，甚至一桶水、一只滅火器，就可以撲滅火災(zāi)，火災(zāi)損失小。因此要注意撲滅初起階段的火災(zāi)。

在逃生時(shí)，身上著火怎么辦？

人身上著火后千萬不能跑，因?yàn)樵脚芑鹁驮酵＿@是因?yàn)槿艘慌芊炊涌炝丝諝鈱?duì)流而促進(jìn)燃燒，火勢(shì)會(huì)更加猛烈。跑，不但不能滅火，反而將火種帶到別的地方，還有可能擴(kuò)大火勢(shì)，這是很危險(xiǎn)的。應(yīng)該：

1.盡量先把衣服脫掉，浸入水中或用腳踩滅；

2.如果來不及脫衣服，也可以臥倒在地上，把身上的火苗壓滅； 3.可以跳入附近的水池和水塘內(nèi)滅火，如果燒傷面積大，就不能跳入水中以防感染；

4.切忌用滅火器直接向著火人身上噴射，因?yàn)槎鄶?shù)滅火器的藥劑會(huì)引起燒傷的創(chuàng)口產(chǎn)生感染。

發(fā)生火災(zāi)時(shí)人被困在室內(nèi)怎樣呼救？

發(fā)生火災(zāi)，情況復(fù)雜，人被圍困在室內(nèi)，有時(shí)不了解周圍失火情況，一時(shí)不能撤離火場(chǎng)。由于火勢(shì)兇猛，門窗被封住，煙熏火燎容易迷失方向。

人被大火圍困在建筑物內(nèi)向外呼救，外面的人很難聽到。因?yàn)樾苄芰一鹦纬梢坏阑饑鷫?，向外呼救?shí)際上是很困難的。此時(shí)此刻被困的人應(yīng)保持冷靜，人應(yīng)臥倒在地面上呼救。因火勢(shì)順著氣流向上升，在低矮的地方，可燃物已經(jīng)燒過或還有未燃燒之處，呼救的聲波可透過這些空隙向外傳出。這樣外界容易聽到呼救聲，能夠及時(shí)設(shè)法營(yíng)救。

電腦著火怎么辦？

如果電腦著火，拔下插頭，機(jī)內(nèi)的元件仍然很熱，仍會(huì)迸出烈焰并產(chǎn)生毒氣，熒光屏、顯象管也可能爆炸，應(yīng)付的方法如下：

1.電腦開始冒煙或起火時(shí)，馬上拔掉電源插頭或關(guān)閉電源總開關(guān)，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，這樣既能阻止煙火蔓延，也可擋住熒光屏的玻璃碎片。

2.切勿向失火電腦潑水，即使已關(guān)掉電源的電腦也是這樣，因?yàn)闇囟韧蝗唤迪聛?，?huì)使熾熱的顯象管爆裂。此外，電腦內(nèi)仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。

3.切勿揭起覆蓋物觀看，滅火時(shí)，為防止顯象管爆炸傷人，只能從側(cè)面或后面接近電腦。

第二部分：防盜 家居防盜小知識(shí)

家居防盜涉及到居住小區(qū)環(huán)境及居住條件、人員防盜意識(shí)的方方面面，總的來說，做好家居防盜必須做好“三層防盜”，即家居小區(qū)防盜、家居單元及個(gè)戶防盜、家居室內(nèi)防盜。

要做好家居防盜必須做到人防與機(jī)防相結(jié)合。做好家居人員防盜必須在日常生活中自覺做到：

1.積極配合小區(qū)保安管理人員的管理，同時(shí)自覺愛護(hù)小區(qū)內(nèi)的各種防盜設(shè)施，出入公共防盜門要隨手關(guān)門，不要將公共防盜門的鑰匙借朋友和不隨便為不認(rèn)識(shí)的人開啟防盜門。

2.家居的各個(gè)門、窗、排氣口、空調(diào)口要經(jīng)常檢查，窗、門損壞要及時(shí)更換，出入家門隨手關(guān)鎖門，門鎖損壞或鑰匙有遺失要及時(shí)更換。門框門體除美觀外，主要是要注意是否堅(jiān)固，門縫是否密封，固定鎖體鎖扣部位的門體、門框是否牢固、結(jié)實(shí)。

3.室內(nèi)防盜必須做到不要在家中存放日常不需用的各種現(xiàn)金，不要在家中隨意設(shè)臵保險(xiǎn)柜，室內(nèi)房門、柜門外出要上鎖，如有室內(nèi)防盜報(bào)警系統(tǒng)，人離開時(shí)要及時(shí)打開，使其工作，平時(shí)要及時(shí)檢查報(bào)警器電池及工作情況，隨時(shí)驗(yàn)證其能正常工作。

總之，家居防盜意識(shí)必須由廣大群眾共同來加強(qiáng)。使用防盜器材時(shí)，必須按照防盜器材的使用說明嚴(yán)格做好“專業(yè)”安裝、“專業(yè)”使用。要加強(qiáng)“鎖”的意識(shí)，做到出入要平安請(qǐng)“上鎖”。

第三部分：防凍 人體凍傷

最常見的凍傷部位：多發(fā)生在手指、足趾、手背、足跟、耳廓、鼻尖、面頰部等處。這些部位都在身體的末端或表面，血流緩慢，且又經(jīng)常暴露在外，局部溫度低，極易受寒冷的傷害。

判斷凍傷的程度：

一度凍傷 皮膚蒼白、麻木，進(jìn)而皮膚充血、水腫、發(fā)癢和疼痛。二度凍傷 除皮膚紅腫外，出現(xiàn)大小不等的水皰，水皰破潰后流出黃水，自覺皮膚發(fā)熱，疼痛較重。

三度凍傷 局部皮膚或肢體壞死，出現(xiàn)血性水皰，皮膚呈紫褐色，局部感覺消失。

凍傷的救護(hù)措施：

原則：盡快脫離低溫環(huán)境，保暖。

(1)一度凍傷，可讓自己主動(dòng)活動(dòng)，并按摩受凍部位，促進(jìn)血液循環(huán)?？捎脽崴ú荒芴珷C）浸泡，再涂以凍瘡膏即可。

(2)二、三度凍傷應(yīng)盡快脫離低溫環(huán)境，保暖，促進(jìn)肢體復(fù)溫，不可用雪擦、火烤或溫水浸泡，否則會(huì)加重凍傷。

(3)二度凍傷的水皰可在消毒后刺透，使黃水流出再包扎，傷口已破潰者按感染傷口處理。

(4)多喝熱飲料（姜糖水、感冒沖劑），如疼痛可服2片去痛片治療。(5)除去濕的衣服，進(jìn)入羽絨睡袋保暖。

(6)用溫水輕輕地清潔傷處，由于解凍的傷處很疼并且皮膚及肌肉有 可能失去知覺，所以要格外小心。

(7)確使傷處完全干燥（包括趾間）。有創(chuàng)面的用消毒棉花，無創(chuàng)面的用干凈、松軟的棉墊子包裹保護(hù)傷處并保溫。

凍傷急救注意事項(xiàng)

凍傷急救時(shí)，若一時(shí)無法獲得溫?zé)崴?，可將凍傷部位或凍傷患兒臵于救護(hù)者懷中或腋下復(fù)溫。注意凍傷后不可直接用火烤，也不能把浸泡的熱水加熱，所有凍傷部位應(yīng)盡可能緩慢地使之溫暖而恢復(fù)正常體溫。切忌直接用雪團(tuán)按摩患部及用毛巾用力按摩，否則會(huì)使傷口糜爛，患處不易愈合。對(duì)已復(fù)溫的患處，不能再用溫?zé)崴荩駝t會(huì)加重組織損傷和壞死。

常用藥品：

外用：凍瘡膏、消毒棉墊、紗布、繃帶。內(nèi)服：感冒沖劑、姜糖水、去痛片、安定。供水防凍

氣溫驟降，致使供水管網(wǎng)時(shí)有破裂的情況發(fā)生，家中水管、水表、水龍頭等用水設(shè)施，可以用棉麻織物、塑料泡沫進(jìn)行包扎；夜晚應(yīng)關(guān)閉廚房、廁所對(duì)外以及所有背陰房間的窗戶，保證室內(nèi)的溫度在零度以上；陽臺(tái)等露天的水管更要注意保溫，防止水管凍住影響室內(nèi)水管用水。氣溫降至零下５℃時(shí)，最好在晚間用水后稍稍擰開龍頭使水流成線，保證水管內(nèi)自來水流動(dòng)以防止夜間受凍。另外，對(duì)已凍結(jié)的水管、水表、水龍頭切忌用明火直接烘烤以防爆裂，可以先用熱毛巾包裹后再慢慢澆灑溫水化凍，澆灑方向應(yīng)先從水龍頭開始再至水管、水表。

第四部分：防煤氣中毒

煤氣中毒主要指一氧化碳中毒、液化石油氣、管道煤氣中毒，多見于家庭中冬天用煤爐取暖，門窗緊閉，排煙不良時(shí)，或液化灶具漏泄或煤氣管道、淋浴器漏泄等。煤氣中毒時(shí)病人最初感覺為頭痛、頭昏、惡心、嘔吐、軟弱無力，當(dāng)他意識(shí)到中毒時(shí)，常掙扎下床開門、開窗，但一般僅有少數(shù)人能打開門，大部分病人迅速發(fā)生抽痙、昏迷，兩頰、前胸皮膚及口唇呈櫻桃紅色，如救治不及時(shí)，可很快呼吸抑制而死亡。

煤氣中毒怎么辦

1.關(guān)斷氣源，打開門窗，流通空氣。

2.盡快將病人移到新鮮空氣處，讓病人作深呼吸;松開病人衣服，解開領(lǐng)帶、鈕扣和皮帶，天冷注意保暖。

3.如果有人己輕中度煤氣中毒，而周圍又沒人，此時(shí)雖已全身乏力不能站立，可以在地上匍匐爬行，離開煤氣中毒現(xiàn)場(chǎng)，并同時(shí)呼救(因?yàn)橐谎趸急瓤諝廨p，總是先漂浮在房間的上層空間)。

4.呼叫120急救中心。在救護(hù)車未來前，如呼吸停止應(yīng)進(jìn)行人工呼吸，并作心臟按壓急救。

5.救護(hù)車來后，速將病人及時(shí)送到有高壓氧艙設(shè)備的醫(yī)院。途中仍給病人吸氧或不停頓地作人工呼吸。

6.在醫(yī)院高壓氧艙內(nèi)作搶救。以最大可能爭(zhēng)取挽回煤氣中毒者的生命。預(yù)防煤氣中毒的方法

１、檢查煤氣有無漏泄，安裝是否合理，燃?xì)庠罹哂袩o故障，使用方法是否正確等；

２、冬天取暖方法是否正確，煤氣管道是否暢通，室內(nèi)通風(fēng)是否良好等；

３、盡量不使用煤爐取暖，如果使用，必須遵守煤爐取暖規(guī)則，切勿馬虎；

４、熱水器應(yīng)與浴池分室而建，并經(jīng)常檢查煤氣與熱水器連接管線的好；

５、如入室后感到有煤氣味，應(yīng)迅速打開門窗，并檢查有無煤氣漏泄或有煤爐在室內(nèi)，切勿點(diǎn)火；

６、經(jīng)常擦拭灶具，保證灶具不致造成人體污染，在使用煤氣開關(guān)后，應(yīng)用肥皂洗手，并用流水沖凈。在廚房?jī)?nèi)安裝排氣扇或排油煙機(jī)；

７、一定要使用煤氣專用橡膠軟管，不能用尼龍、乙烯管或破舊管子，每半年檢查一次管道通路。第五部分：用電安全

勤：對(duì)電氣線路及設(shè)備的每一部分、每一參數(shù)勤檢、勤測(cè)、勤校、勤查、勤清、勤修，還必須利用線路停電機(jī)會(huì)徹底清掃、檢查、緊固及維護(hù)修理。

嚴(yán)：在運(yùn)行維護(hù)及各類作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并有嚴(yán)格的管理制度。

管：有關(guān)設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)及安全方面有專業(yè)人員處理，每個(gè)用電者應(yīng)遵守有關(guān)管理規(guī)定，這是保證安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。? 保險(xiǎn)絲切忌用銅絲或鐵絲代替；

? 更換或擦拭燈泡、燈管時(shí)，切忌用濕手、濕布；

? 檢修或更換燈頭，切忌用手觸及；

? 電線破損，切忌用傷濕膏代替絕緣膠布包裹；

? 切削帶電的電線，切忌用普通剪刀；

? 鋪設(shè)墻壁暗線，切忌用單根電線或軟線；

? 如遇電器發(fā)生火災(zāi)，切忌直接用水滅火；

? 臺(tái)扇、落地扇以及洗衣機(jī)、電冰箱等電氣切忌用兩孔電源插頭，并要安裝可靠的地線；

? 發(fā)現(xiàn)有人觸電，切忌用手直接去拉救。

使用手持電動(dòng)工具的安全要求

1、使用手持電動(dòng)工具前，要先檢查工具，特別是防護(hù)裝臵、插頭、插座、絕緣電阻、電線連接是否可靠，特別對(duì)于長(zhǎng)期擱臵不用的工具，使用前必須徹底檢查，確認(rèn)安全后再使用。

2、接電源時(shí)，要按手持電動(dòng)工具上的銘牌所標(biāo)示的電壓、相數(shù)連接。

3、工具在接通電源時(shí)，首先要驗(yàn)電，在確定工具外殼不帶電的情況下，方可使用。

4、移動(dòng)手持電動(dòng)工具時(shí)，要斷電，要輕拿輕放。嚴(yán)禁拉著電纜搬動(dòng)工具，以防割破和軋壞電纜線或軟線。

5、使用中發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和故障時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，確認(rèn)脫離電源后，才能進(jìn)行詳細(xì)檢查。

6、操作手持電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)按要求佩帶護(hù)目鏡、防護(hù)衣、手套等防護(hù)用品。

使用電源插座

電源插座中有一種一座多用的三聯(lián)插座和四聯(lián)插座，使用方便，頗受人們青睞。但是使用這種多用插座應(yīng)注意電源插座所能承受的能力，不能超負(fù)荷使用，以保安全。

在電源插座上均標(biāo)明有額定電壓與電流，這說明電源插座能夠承受的最大電壓與電流值。電壓與電流的乘積為電功率，單位為瓦數(shù)。假若在使用多聯(lián)電源插座時(shí)，插了好幾種電器就應(yīng)仔細(xì)計(jì)算一下所插電器的功率是否超過了多聯(lián)插座允許的額定功率，假若比插座的額定功率低，使用就安全。相反所用電器的總功率大于多聯(lián)插座的額定功率，這樣就不安全。因?yàn)殡娏魍ㄟ^金屬導(dǎo)體時(shí)，金屬導(dǎo)體會(huì)升溫，這叫做電流熱效應(yīng)，當(dāng)電流通過導(dǎo)體愈大，熱效應(yīng)愈高，發(fā)熱量也愈大。當(dāng)多種電器的電流通過多聯(lián)插座時(shí)，電流愈大其熱效應(yīng)愈高，超過額定值后就會(huì)燒毀電線和插座，嚴(yán)重時(shí)就會(huì)引起火災(zāi)。所以切記使用電源插座不要小馬拉大車。

第六部分：交通安全

1、交通事故發(fā)生的原因

（1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時(shí)邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。

（2）在路上進(jìn)行活動(dòng)。嬉戲打鬧，增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。（3）騎“飛車”。居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。

（4）不遵守交通規(guī)則等其他原因。

2、交通事故的預(yù)防（1）提高交通安全意識(shí)

發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識(shí)淡薄。遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識(shí)很容易帶來生命之憂。

（2）自覺遵守交通法規(guī)

除提高交通安全意識(shí)、掌握基本的交通安全常識(shí)外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。

A.在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。橫過馬路時(shí)須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應(yīng)走人行通道；在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛，不要斜穿、猛跑；在通過十字路口時(shí)，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào)；在設(shè)有護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。

B.乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長(zhǎng)途客車、中巴車時(shí)不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因?yàn)檫@些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時(shí)必須遵守車站、碼頭和機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)安全管理規(guī)定。

3、發(fā)生交通事故的處理辦法(1)及時(shí)報(bào)案

一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。

(2)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng) 事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查結(jié)論是劃分事故責(zé)任的依據(jù)之一，若現(xiàn)場(chǎng)沒有保護(hù)好會(huì)給交通事故的處理帶來困難，造成“有理說不清”的情況。切記，發(fā)生交通事故后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。

(3)控制肇事者

若肇事者想逃脫一定要設(shè)法控制，自己不能控制可以發(fā)動(dòng)周圍的人幫忙控制，若實(shí)在無法控制也要記住肇事車輛的車輛牌號(hào)等特征。

騎車時(shí)應(yīng)遵守的交通規(guī)則

不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其它車輛或手中持物騎車；不準(zhǔn)牽引車輛或被其它車輛牽引；不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；騎車不準(zhǔn)帶人，帶學(xué)齡前兒童時(shí)須遵守有關(guān)規(guī)定；拐彎時(shí)要伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超車時(shí)不得妨礙被超車的行駛；禁止在人行道、人行過街通道或橫過人行橫道時(shí)騎行；車輛須停放在存車處或指定地點(diǎn)，不準(zhǔn)妨礙交通安全暢通；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車；不準(zhǔn)在車行道上滯留；不準(zhǔn)進(jìn)人非機(jī)動(dòng)車禁駛區(qū)等。

第四篇：安全培訓(xùn)教案

冬季安全生產(chǎn)“八防 ”

冬季是安全生產(chǎn)事故的多發(fā)期，生產(chǎn)、生活中的各類隱患，給大隊(duì)的安全生產(chǎn)工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。為了切實(shí)落實(shí)好冬季安全生產(chǎn)工作措施，今天再次開展冬季安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)，希望各單位按照廠、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求，結(jié)合本單位實(shí)際做好冬季安全生產(chǎn)工作。

一、防凍

防凍保溫工作是關(guān)乎大隊(duì)冬季生產(chǎn)生活的一件大事。各單位要高度重視，切實(shí)抓好防凍保溫工作，確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的順利進(jìn)行。因此要注意以下事項(xiàng)：

1、人員方面可以采取以下預(yù)防措施：

（1）認(rèn)真穿戴好冬季勞動(dòng)保護(hù)用品，帶棉手套。

（2）在太冷或者潮濕的環(huán)境中施工時(shí)間不宜過長(zhǎng)，可進(jìn)行輪班施工。

（3）盡量多活動(dòng)一下手部或者足部，如搓手、跺腳等。

2、車輛方面可以采取以下預(yù)防措施：

（1）防凍液的量一定要合適，建議防凍液是每?jī)赡暌粨Q。

（2）蓄電池最怕低溫，低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。因此在寒冷季節(jié)來臨之前，應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液，調(diào)節(jié)好電解液的比重。

（3）輪胎冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，磨擦系數(shù)會(huì)降低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，防止加劇輪胎磨損。

二、防滑

冬季到來，路面經(jīng)由寒冷干燥的氣流作用變得又硬又滑，積水也會(huì)很快變成光滑的冰面。這樣的路面條件會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)追尾和轉(zhuǎn)向失控。特別是遇到雪天甚至雪后的幾天，路面上的濕滑，給安全行車帶來巨大考驗(yàn)。要求駕駛員注意以下事項(xiàng)：

（1）起步慢抬離合緩加油，如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位。離合器松開的比往常要慢，調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。

（2）路面上禁急打方向盤，當(dāng)需要轉(zhuǎn)向時(shí)，也要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要?jiǎng)蝽樉徍停駝t就會(huì)發(fā)生側(cè)滑。

（3）行車中保持低速平穩(wěn)，由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。

（4）保持橫向的安全距離，冰雪路面行車進(jìn)出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會(huì)車，以及遇有行人和自行車時(shí)，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會(huì)給他人精神上造成恐慌。

（5）要保持良好心理狀態(tài)，一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動(dòng)作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。

（6）掌握防滑鏈的安裝和注意事項(xiàng)。

三、防墜落

抽油機(jī)：抽油機(jī)安裝施工需要做好防滑防墜落安全措施：一是在變速箱上扶繩安裝平衡塊期間、二是在支架頂上摘大繩期間、三是在游梁上摘大繩期間、四是在平衡塊上用榔頭固定平衡塊螺絲期間、五是攀爬支架期間、六是拆卸驢頭銷子期間等高于兩米及以上施工的其他情形。采取措施:一是系好安全帶在施工不要嫌麻煩；二是利用登高車進(jìn)行施工；三是采取嚴(yán)密的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)措施。

油罐車：冬季車身罐體及爬梯上容易掛霜結(jié)冰，非常滑，所以蓋油罐蓋或洗車的時(shí)候容易發(fā)生滑到，導(dǎo)致高空墜落事故，因此我們要做好防墜落應(yīng)急措施。

駕駛員在上罐作業(yè)時(shí)，上下罐體，要抓好扶手等其他安全保護(hù)措施。

四、防交通事故

加強(qiáng)冬季惡劣氣候條件下的交通事故預(yù)防工作，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。

1、強(qiáng)化干部跟班作業(yè)工作落實(shí)。針對(duì)今年寒冷天氣持續(xù)的情況，進(jìn)一步完善冰、雪、霧等惡劣氣候條件的應(yīng)急管理預(yù)案。各車隊(duì)管理人員加大跟車上路次數(shù)，對(duì)油區(qū)道路、坡路、人口密集區(qū)十字路口、村莊等事故多發(fā)路段進(jìn)行跟車安全監(jiān)護(hù)，提醒司機(jī)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)，防止車輛滑溜、側(cè)翻事故的發(fā)生。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)宣傳。針對(duì)冬季交通安全形勢(shì)及行車注意事項(xiàng)，加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全宣傳教育，出車前詳細(xì)講解大風(fēng)、大霧、降溫、沙塵、冰雪路面等惡劣天氣條件下安全行車知識(shí)，提高駕駛員應(yīng)對(duì)惡劣天氣的能力，切實(shí)提高安全意識(shí)和自我防范意識(shí)，確保冬季平安行車無意外

3、加大處罰力度。各車隊(duì)要認(rèn)真組織開展冬季交通安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)，對(duì)爭(zhēng)道搶行、跟車距離近，不主動(dòng)避讓摩托車、行人和載客車輛等不安全行為，嚴(yán)厲查處，絕不姑息。加強(qiáng)車輛GPS監(jiān)控和軌跡回放工作，將超速行駛、私自改變行駛路線作為查處的重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化“十大禁令”的落實(shí)，嚴(yán)管重罰。

五、防工傷（防觸電）

冬季防止發(fā)生工傷事故，要注意以下五點(diǎn)：

1、發(fā)現(xiàn)重大險(xiǎn)情和事故苗頭的情況下，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，有關(guān)負(fù)責(zé)人要及時(shí)采取可靠的安全技術(shù)措施，在確保人身安全的前提下，指揮排除險(xiǎn)情。

2、各單位應(yīng)加強(qiáng)工人的技術(shù)培訓(xùn)工作，搞好安全技能教育培訓(xùn)，對(duì)達(dá)不到操作標(biāo)準(zhǔn)的人員一律不許上崗操作，特殊工種必須持證上崗。

3、堅(jiān)持開展好“211”工作法，做好施工前的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與防范措施，嚴(yán)格執(zhí)行操作程序和作業(yè)步驟，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化操作，人人上標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活。

4、基層隊(duì)堅(jiān)持每周一次安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)符合標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)條件。

5、加強(qiáng)用電安全管理，對(duì)電器線路進(jìn)行安全檢查、防止出現(xiàn)觸電事故。臨時(shí)用電按國(guó)家和五廠的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦理好審批手續(xù)，按規(guī)定使用和拆除。各基層隊(duì)也要對(duì)員工進(jìn)行安全用電的有關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，提高員工的安全用電意識(shí)，強(qiáng)調(diào)非專業(yè)人員嚴(yán)禁拆裝、修理電器設(shè)備。在電氣維修作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行停、送電作業(yè)制度，并有專人監(jiān)護(hù)。加強(qiáng)照明用電和施工現(xiàn)場(chǎng)用電的安全管理，禁止私拉亂接和利用電爐取暖和利用熱得快等簡(jiǎn)易裝置燒開水的違規(guī)行為。

六、防火

2010年11月5日吉林大廈發(fā)生火災(zāi)，造成19人死亡，24人受傷，2010年11月15日上海公寓樓發(fā)生火災(zāi)事故遇難人數(shù)為58人，在“119”消防日各單位組織了格式各樣的消防應(yīng)急演練，現(xiàn)講一下如何預(yù)防火災(zāi)事故。

1、不要私自亂拉亂接電線，要使用安全的保險(xiǎn)絲，嚴(yán)禁使用銅絲代替保險(xiǎn)絲。不要同時(shí)使用大功率電器，以免線路超負(fù)荷引發(fā)火災(zāi)。

2、白熾燈泡、日光燈與可燃物之間保持至少0.５米以上的距離；不要用布、紙等可燃物做燈罩；散熱條件較差的燈具附近的電線，應(yīng)有耐熱絕緣護(hù)套保護(hù)。

3、保證電器有足夠的散熱條件，不要在電視機(jī)、空調(diào)、電腦、電暖器、冰箱等周圍放置窗簾、衣物、書籍等可燃物品。

4、在使用電熱棒、電吹風(fēng)、電磁爐等電器時(shí)要時(shí)刻有人在現(xiàn)場(chǎng)，注意人走切斷電源。

5、定期查看電器線路有無破損、短路、接觸不良等故障，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修。

6、使用液化氣、煤爐等有明火的灶具應(yīng)有單獨(dú)場(chǎng)所，保持良好通風(fēng)，并與可燃物保持至少一米以上的距離。

7、養(yǎng)成良好用火習(xí)慣，不要隨意亂丟煙蒂和火柴梗。

8、下班以后，要檢查用電設(shè)備是否關(guān)閉，特別是要關(guān)掉電腦顯示器。

七、防爆

防爆工作是危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)極其重要的工作。經(jīng)常出現(xiàn)罐體漏油和裂縫時(shí)，需要進(jìn)行焊接，在操作不當(dāng)時(shí)容易發(fā)生罐體閃爆事故，因此我們要注意以下事項(xiàng)：

1、嚴(yán)格執(zhí)行大隊(duì)的動(dòng)火管理制度，需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)時(shí)，按規(guī)定填制動(dòng)火作業(yè)票，經(jīng)批準(zhǔn)后方可動(dòng)火作業(yè)。

2、嚴(yán)禁罐車駕駛員私自在外面修車，特別是焊接工藝，如發(fā)現(xiàn)駕駛員私自在外面修車將嚴(yán)肅處理，管理人員追究連帶責(zé)任。

3、如需罐體焊接，按大隊(duì)相關(guān)規(guī)定程序?qū)徟?，到大?duì)定點(diǎn)專業(yè)的焊罐單位進(jìn)行焊接。

4、在修理廠或定點(diǎn)修理廠修車動(dòng)火作業(yè)時(shí)，要求管理人員必須在場(chǎng)，并準(zhǔn)備好相應(yīng)的消防、防爆用具。

5、車隊(duì)負(fù)責(zé)人及安全管理人員要認(rèn)真監(jiān)督、落實(shí)公司動(dòng)火管理規(guī)定，對(duì)違章指揮、疏忽管理，發(fā)生事故的將嚴(yán)肅處理。

燃?xì)獗ǖ臍Ψ浅４?，除了?duì)當(dāng)事人的生命造成傷害外，還可能對(duì)鄰近人員造成傷害，或?qū)Ψ课菰斐蓳p壞。如何預(yù)防燃?xì)獗ㄊ鹿剩?/p>

1、安裝燃?xì)庑孤秷?bào)警器來監(jiān)控煤氣濃度?？稍诩抑邪惭b燃?xì)庑孤秷?bào)警控制器，一旦家中燃?xì)獍l(fā)生泄露，或者家中燃?xì)饷芏冗_(dá)到一定程度，報(bào)警器會(huì)第一時(shí)間報(bào)警，將危險(xiǎn)扼殺搖籃。

2、切不可開關(guān)電燈及其他電器設(shè)備。當(dāng)聞到家中有煤氣泄漏的臭味時(shí)，應(yīng)第一時(shí)間開窗通風(fēng)。為了保護(hù)全家安全，千萬不要開關(guān)電燈和其它電器設(shè)備。煤氣、天然氣和液化石油氣的燃爆濃度的下限值只有4%～5％左右，最小引爆電流小于70毫安。這就是說，只要空氣中有4％～5％的這些可燃?xì)怏w，并遇到小于70毫安的電流，就可以引起燃燒。而開關(guān)觸點(diǎn)的電火花能量就能達(dá)到182毫安。因此，在知道燃?xì)庑孤┗蛲蝗恍岬饺細(xì)馕?，感到廚房?jī)?nèi)的燃?xì)庹谛孤r(shí)，請(qǐng)不要開關(guān)電燈，必須在空氣流通后再開閉電燈開關(guān)和其它電器設(shè)備。

八、防中毒窒息

煤氣燃?xì)庵卸荆瑲⑷擞跓o形，其殺傷力絕不可小視。每年都有很多因煤氣中毒而離世的人，留給生者無限悲痛，因此做好煤氣燃?xì)庵卸绢A(yù)防工作非常必要。

1、保證煙囪結(jié)構(gòu)嚴(yán)密和通暢無阻。對(duì)取暖用的煤爐要裝好煙囪，并保持煙囪結(jié)構(gòu)嚴(yán)密和通風(fēng)良好，防止漏煙、倒煙，這樣即使產(chǎn)生少量的煤氣也會(huì)順著煙筒排到屋外，需要注意的是，煙筒口最好開在下風(fēng)處，這樣就會(huì)避免煤氣被風(fēng)吹回室內(nèi)。（春節(jié)回老家過年應(yīng)注意）。

2、保持室內(nèi)通風(fēng)。保持空氣流通，晚上睡覺時(shí)，應(yīng)將煤爐放到臥室外，以免發(fā)生意外。

3、不私自更改燃?xì)夤艿涝O(shè)施。應(yīng)嚴(yán)格遵從“不私自更改燃?xì)夤艿涝O(shè)施”等安全使用燃?xì)獾囊?guī)定，燃?xì)鉄崴鲬?yīng)與浴池分室而建，并經(jīng)常檢查燃?xì)馀c熱水器連接管線的完好。

九、交通安全

? 道路交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)條件。從1886年世界上第一輛汽車問世以來，到20世紀(jì)90年代初，全世界大約有4000萬人死于交通事故。我國(guó)每年交通事故死亡10-11萬人這些都是血的教訓(xùn)

（一）交通事故的五大殺手

1、超速行車

2、疲勞駕駛

3、酒后開車

4、無證駕駛

5、超重裝載

（二）事故統(tǒng)計(jì) 2012年截至8月份，全國(guó)公安交通管理部門共受理道路交通事故43151起，造成9601人死亡、45860人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1.8億元。與去年同期相比，事故起數(shù)減少17026起，下降28.3%；死亡人數(shù)增加424人，上升4.6%；受傷人數(shù)減少694人，下降1.5%；直接財(cái)產(chǎn)損失減少1.3億元，下降40.8%。其中，發(fā)生死亡事故8205起，占總數(shù)的19.0%；傷人事故29226起，占總數(shù)的67.7%；財(cái)產(chǎn)損失事故5720起，占總數(shù)的13.3%。目前尚無2012年全年交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）

（三）慘痛的交通事故現(xiàn)場(chǎng) 圖片略

（四）新規(guī)學(xué)習(xí)

1、逆向行駛扣3分；

2、不讓行人扣3分；

3、濫用燈光扣1分；

4、開車打電話扣2分；

5、轉(zhuǎn)彎車輛未避讓行人扣3分；

6、轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行扣3分；

7、事故逃匿未構(gòu)成犯罪扣12分；

8、相對(duì)方向行駛的車輛右轉(zhuǎn)彎車未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的扣3分；

9、未按照禁止標(biāo)線行駛的扣3分。

第五篇：安全培訓(xùn)教案

十月份HSE教育培訓(xùn)

授課時(shí)間：2012年10月30日 授課地點(diǎn)：Xxxxx 授

課

人：XXXX 參

加

人：各隊(duì)干部職工

一、節(jié)日長(zhǎng)假交通事故回顧

全國(guó)雙節(jié)長(zhǎng)假發(fā)生交通事故68422起 794人死亡

1、山東核載53人客車翻入溝里 14人遇難40余人傷 2012年10月07日18:48中國(guó)新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)10月7日電 據(jù)央視報(bào) 道，7日中午在青銀高速淄博段發(fā)生的一起車輛側(cè)翻事故目 前已經(jīng)造成6人當(dāng)場(chǎng)死亡，8人在送醫(yī)后死亡，40余人受傷。7日中午12點(diǎn)30分左右，在青銀高速青島方向臨淄出口西500米處，一輛核載53人的大客車發(fā)生側(cè)翻，大客車翻入高速路邊的溝里。目前，淄博消防、公安、路政、衛(wèi)生等相關(guān)部門已經(jīng)展開救援，事故段已恢復(fù)通行。事故原因正在調(diào)查中。2、10月5日0時(shí)25分許，京港澳高速韶關(guān)乳源段南行1921公里發(fā)生一起特大交通事故，致7人當(dāng)場(chǎng)死亡、3人受傷。3、10月1日上午，京津塘高速，一輛載有德國(guó)游客的中巴車與一輛貨車追尾后起火，致6人身亡14人受傷。4、2012年10月06日14:50新華網(wǎng)據(jù)廣東省應(yīng)急辦通報(bào)，當(dāng)日凌晨一輛湖南籍重型半掛車行駛至京港澳高速公路廣東韶關(guān)市乳源縣路段，與前方因交通堵塞而停車等候的6輛小客車、兩輛貨車發(fā)生連環(huán)碰撞，造成7人死亡，3人受傷。目前，事故原因調(diào)查等善后工作正在進(jìn)行。（鄧高華 攝）

5、遼寧阜新發(fā)生車禍造成8人死亡5人重傷 2012年09月29日 16:33:00 新華網(wǎng)沈陽９月２９日電（記者 陳夢(mèng)陽）９月２９日１２時(shí)３０分許，在省道Ｓ２０４公路４６公里處（阜蒙縣伊嗎圖鎮(zhèn)

周家店村路段），一輛由西向東行駛的集裝箱大貨車與一輛迎面駛來的客車相撞。據(jù)阜新市政府提供的數(shù)字，兩車上共有２３人，其中８人當(dāng)場(chǎng)死亡，５人重傷，１０人輕傷。

目前事故現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)清理完畢，道路已經(jīng)開通，事故調(diào)查和善后工作正在有序進(jìn)行中。

6、男女同事邊駕車邊熱吻出車禍 女子撞成腦震蕩(圖)2012-10-02 11:31:01 來源：武漢晚報(bào)

本報(bào)訊（記者商為智 實(shí)習(xí)生李依臨通訊員吳淼）一公司銷售經(jīng)理和女會(huì)計(jì)駕車出差時(shí)思想“開小差”，在開車趕路過程中激情迸發(fā)，情不自禁地?zé)嵛瞧饋?，結(jié)果轎車撞上護(hù)欄，女會(huì)計(jì)頭部撞到副駕駛臺(tái)上受傷。

2012年9月28日下午6點(diǎn)40分許，省高警總隊(duì)麻城大隊(duì)接到報(bào)警：在轄區(qū)路段大廣向2362公里處發(fā)生 了一起交通事故，一 輛小轎車撞上了路邊的護(hù)欄。

民警在接報(bào)后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)：只見一20多歲的女子蹲在地上捂著頭，一40多歲的中年男子則在旁邊不停地安撫。民警開始調(diào)查事故原因，對(duì)男子進(jìn)行詢問時(shí)，男子半天不語。

二、職業(yè)衛(wèi)生---秋季保健

秋季生活注意事項(xiàng)

中醫(yī)提醒：秋季養(yǎng)生牢記“3多3少”原則(圖)

1、原則一：“三多”：多喝水、多運(yùn)動(dòng)、多休息

多喝水：可以促進(jìn)體內(nèi)新陳代謝，因此成人每天必須攝取大約

2000-2500毫升的水分。

多運(yùn)動(dòng)：每天至少做三十分鐘的有氧運(yùn)動(dòng)，例如：步行、游泳或騎腳踏車等，擁有保持健康的身體，維持理想的體重，才能有充沛的活力對(duì)抗病。

多休息：熬夜加班、上網(wǎng)或享受夜生活的人越來越多。但是，熬夜會(huì)導(dǎo)致睡眠不足，造成免疫力的下降。因此該睡覺的時(shí)候要睡覺，該起床的時(shí)候就要起床，順應(yīng)人體的生理時(shí)鐘，充分的睡眠和作息，才能保持身體的免疫力，對(duì)抗病毒！

2、原則二：“三少”少吃甜食、少油脂、少喝酒、戒煙。有一些會(huì)降低免疫能力的食物，最好少吃，否則不但會(huì)干擾免疫細(xì)胞的活力，甚至?xí)种屏馨颓虻男纬?，使免疫機(jī)能受損。

少吃甜食：甜食會(huì)影響到白血球的制造與活動(dòng)，降低身體抵抗疾病的能力。因此：不要因?yàn)橐粫r(shí)的口腹之欲而賭上健康，這是非常劃不來的！

少油脂：吃東西太油，尤其攝取太多不良脂肪，會(huì)妨礙免疫的能力，使體內(nèi)免疫細(xì)胞變得慵懶，而無法發(fā)揮功能。建議減少烹調(diào)用油量及高脂肪、高鹽的攝取，尤其油炸的東西和肥。

少喝酒：喝酒會(huì)嚴(yán)重的減弱各種免疫細(xì)胞的正常功能，同時(shí)也會(huì)影響肝臟以及胰臟的機(jī)能。除了酒之外，煙、咖啡、毒品等，不但會(huì)降低人體免疫力，還對(duì)人體有害，因此拒絕與這些東西往來是上上之策。

三、冬季“八防” 教育

1防火防爆 2 防觸電 3防高空墜落（物體打擊）4 防滑防凍 5 防機(jī)械傷害 6 防天然氣中毒 7防重大交通事故 8防井噴。

多項(xiàng)選擇題 ：至少有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選不得分。

1、關(guān)于干粉滅火器的使用，下列正確的是（？）

A、在室外使用，應(yīng)該占據(jù)下風(fēng)方向 B、使用前拔下保險(xiǎn)銷

C、滅救液體火災(zāi)的時(shí)候，應(yīng)該從火焰?zhèn)让?，?duì)準(zhǔn)火焰根部噴射

2、如果睡覺時(shí)被火災(zāi)煙氣嗆醒，在條件允許的情況下，正確的做法是（？）。

A、迅速將門窗打開

B、在逃出門之前將著火房間的門窗關(guān)好

C、將毛巾淋濕后捂住口鼻，迅速?gòu)澭妥伺艿桨踩珔^(qū)域 D、躲在床底下，等待消防隊(duì)前來救援

3、煙頭中心溫度可達(dá)（），它超過棉，麻，毛織物，紙張，家具等可燃物的燃點(diǎn)，若亂扔煙頭接觸這些可燃物，容易引起燃燒，甚至釀成火災(zāi)。

A、100-200℃ B、200-300℃ C、700-800℃

4、電熱毯事故

案例1：使用不合格電熱毯，引發(fā)火災(zāi)事故。某村一老人，開通電熱毯后就睡覺，發(fā)現(xiàn)身下起火，但想離開時(shí)已來不及了，造成該老人重傷，兩間住房和大部分財(cái)物被燒毀。原因分析：火災(zāi)后當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)派人趕到現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行火災(zāi)調(diào)查。通過現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，除傷者

床上的電熱毯外，無其他電器和火源。電熱毯為一年前從小商品批發(fā)市場(chǎng)上購(gòu)買，前幾天就有燒糊的氣味，但是沒當(dāng)回事，沒想到會(huì)引發(fā)今天的慘劇。通過購(gòu)買同一廠家、同一型號(hào)的實(shí)物證實(shí)，這是一個(gè)“三無”產(chǎn)品，價(jià)格便宜，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，說明書無確定的功率，沒有保護(hù)裝臵，連續(xù)使用引發(fā)火災(zāi)事故。

5、當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，正確的安全疏散主要有3個(gè)方向，向下可以跑到地面，向上可以爬到屋頂，還可以（B）

A、躲到角落里

B、向外逃到陽臺(tái) C、鉆到閣樓，廚房等處避難

6、案例2：某建筑工地農(nóng)民工手握電鉆坐在地上，旁邊的人以為他在休息而未注意。大約1分鐘后，有人發(fā)現(xiàn)該農(nóng)民工倒臥在地上，面色發(fā)黑，不醒人事?，F(xiàn)場(chǎng)人員立即找車將該農(nóng)民工急送醫(yī)院，經(jīng)搶救無效死亡。醫(yī)院診斷為觸電身亡。

原因分析：在現(xiàn)場(chǎng)施工中使用漏電的手電鉆，加之在施工中赤腳違章作業(yè)，是造成本次事故的直接原因。間接原因是供電電源沒有安裝漏電保護(hù)器，手電鉆使用前沒有經(jīng)過電工驗(yàn)明完好。

7、案例3：某青年購(gòu)買一臺(tái)臺(tái)式電風(fēng)扇（金屬外殼），回家后插上電源試運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)手碰及電扇金屬底座時(shí)，慘叫一聲倒地，并將電扇從桌上帶下來，壓在身上，造成觸電死亡。

原因分析：將電風(fēng)扇三眼插頭中的保護(hù)接地腳誤接在電源插座中的相線上，從而使電扇金屬外殼帶有220伏的對(duì)地電壓，是造成這次事故的主要原因。插座回路未安漏電保護(hù)器，給這次事故埋下了安全隱患。目前，在技術(shù)上防止低壓電器漏電傷人的技術(shù)措施是：在對(duì)電

器采取保護(hù)接地（或保護(hù)接零）的基礎(chǔ)上，在電器的電源回路安裝漏電保護(hù)器。即采用雙重保護(hù)，兩種保護(hù)方式互為補(bǔ)充，當(dāng)其中一種保護(hù)方式失效時(shí)，另一種保護(hù)方式作為備用安全保護(hù)，提高安全性。

四、特種設(shè)備安全

1、起重安全要求：

(1).吊裝現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)不得停臵在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。

(2).嚴(yán)禁超載吊裝。

(3).禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。

(4).綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞的作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。

2、從事特種設(shè)備作業(yè)的人員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定，經(jīng)考核合格取得 特種設(shè)備作業(yè)操作資格證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

(5).不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。

(6).禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

(7).指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。

3、防止高空墜落措施

(1).操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶

一般應(yīng)高掛低用。

(2).在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。

4、在吊重狀態(tài)下，司機(jī) A 離開司機(jī)室。A、不準(zhǔn)離開 B、可以離開

(3).登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。

(4).操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。

5、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí)，操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的 B 側(cè)。A、同 B、反 C、旁

6、吊鉤開口度比 原尺寸增加15％ 時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。

（√）

7、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲繩同類型、同規(guī)格。

（√）

8、起重機(jī)的吊鉤應(yīng)定期檢查，至少每 C 年檢查一次。A、2 B、1 C、半 D、3

9、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝臵靜態(tài)時(shí)處于

B 狀態(tài)。A、打開 B、制動(dòng)

五、專職 非專職駕駛員安全教育

秋冬季霧天行車注意事項(xiàng) 霧發(fā)時(shí)間

大霧多起于夜間，日出前最濃大霧一般生成于后半夜或者清晨，日 出前最濃，特別是秋冬季節(jié)尤為嚴(yán)重，由于大霧一般會(huì)在中午前后逐漸消散早晨出門如果有霧，就要早做準(zhǔn)備，包括行走路線，還要再出車前檢查車燈等。大霧天氣在不影響生產(chǎn)的前提下，盡量的推遲出車時(shí)間，等到大霧散去或者減輕后再出車。出車前應(yīng)把擋風(fēng)玻璃、后視鏡、尾燈罩、反光條 及牌照擦拭干凈。

（一）四種“霧情” 應(yīng)對(duì)有方

1、輕霧：謹(jǐn)慎慢行

能見距離小于1000米大于500米時(shí)稱為輕霧。

應(yīng)對(duì)：遇到輕霧，不要麻痹大意，控制車速非常重要，車速不要超過每小時(shí)30-40KM／h，還要注意觀察前后方車輛，謹(jǐn)慎慢行。霧天，小的刮蹭事故會(huì)增多，司機(jī)朋友行車時(shí)一定要保持安全行車距離，在變換車道時(shí)注意觀察兩側(cè)車輛。同時(shí)，還要打開小燈和霧燈提醒過往司機(jī)。

2、團(tuán)霧：開雙閃 適當(dāng)提點(diǎn)速防追尾 “團(tuán)霧”對(duì)行車安全是最具威脅的。

“團(tuán)霧”是指在大霧中數(shù)十米到上百米的局部范圍內(nèi)，出現(xiàn)的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。

應(yīng)對(duì)：這種霧是“霧中霧”，提前不容易發(fā)現(xiàn)，団霧外視線良好，団霧里能見度極低。白天還好，如果晚上遇到就極為危險(xiǎn)。對(duì)付這種霧，建議白天要先觀察好情況再做判斷，如果決定進(jìn)霧，一定要立即減速，除了霧燈之外，還要打開雙閃，車速控制在10-20km／h左右，同時(shí)注意觀察后方有無跟車，并適當(dāng)提點(diǎn)速，謹(jǐn)防被追尾。

如果是夜間，不要強(qiáng)行進(jìn)霧，最好觀察霧的移動(dòng)軌跡，等待“團(tuán)霧”消散了再通行。

如果走在高速上，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃，千萬不要坐在車上，最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候，避免被追尾。

3、強(qiáng)霧：進(jìn)霧前提前減速、打雙閃。強(qiáng)霧就是不遠(yuǎn)一 看，霧 濃得像一堵“黑墻”。

應(yīng)對(duì)：如果遇到這樣的大霧，司機(jī)朋友在進(jìn)霧前一定要注意提前減速，并打開警示燈，這樣后方來車就會(huì)知道前方有情況，車速也會(huì)慢下來。

4、飄霧：霧天的前兆

早晨出門看到空氣中有一縷一縷的霧氣，這就是飄霧，多發(fā)于黎明時(shí)分。

應(yīng)對(duì)：“飄霧是霧天的前兆?！?很多時(shí)候，往前走，就會(huì)遇到較濃的霧。這種情況下，也是要早做防范，可以提前打開雙閃，注意控制車速，注意路邊行人。

5、霧天怎樣用燈

霧天多用喇叭少開遠(yuǎn)光燈霧中行車，應(yīng)打開霧燈、近光燈，但別開遠(yuǎn)光燈。遠(yuǎn)光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對(duì)向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。這時(shí)要勤按喇叭，提醒行人和車輛。聽到其他車的喇叭聲，應(yīng)當(dāng)立刻鳴笛回應(yīng)，示意己車的位臵。

如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，這就說明前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么應(yīng)盡快打開霧燈，控制車速，不要隨意超車，注意觀察路況。

霧天，有的路面會(huì)結(jié)霜，輪胎的附著力變差，這樣的情況要保持低速行駛，少踩剎車，更不要急剎車。

6、法律新規(guī)

公安部：為進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)斯芾恚倪M(jìn)駕駛?cè)丝荚囍贫?，提高社?huì)管理和服務(wù)群眾水平，公安部修訂發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》（公安部令第123號(hào)，以下簡(jiǎn)稱123號(hào)令）。明年起闖紅燈扣6分 遮擋車牌扣12分 2012年10月08日21:40公安部網(wǎng)站

[導(dǎo)讀]故意遮擋號(hào)牌由扣6分提高到扣12分；違反交通信號(hào)燈扣分由3分提高到6分；駕齡1年以下的實(shí)習(xí)期駕駛?cè)?，駕車上高速必須由持相應(yīng)或更高車型駕駛證3年以上的駕駛?cè)伺阃?。新?guī)明年1月1日起施行。

加大對(duì)嚴(yán)重違法行為的處罰力度，提高涉及校車等交通違法行為的記分。

為充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)死鄯e記分制度在預(yù)防道路交通事故、維護(hù)道路交通秩序中的積極作用，規(guī)范駕駛?cè)笋{駛行為，進(jìn)一步加大對(duì)嚴(yán)重危害交通安全的違法行為的懲處力度，123號(hào)令對(duì)校車、大中型客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車型駕駛?cè)说膰?yán)重交通違法行為提高了記分分值，記分項(xiàng)由38項(xiàng)增加至52項(xiàng)。

新增：使用偽造和變?cè)煨＼嚇?biāo)牌、校車超員20%以上記12分、不按規(guī)定避讓校車記6分等14個(gè)涉及校車管理的記分項(xiàng)；中型以上客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20％以上，或者在其他道路行駛超速50％以上，駕駛營(yíng)運(yùn)客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分，以及疲勞駕駛載客汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車記12分等記分項(xiàng)。

六、環(huán)境保護(hù)教育

1、全國(guó)禁售100瓦白熾燈 來源：北京晨報(bào)2012-10-01 07:51 關(guān)鍵詞： 政府 白熾燈 100瓦及以上白熾燈禁售

據(jù)國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家工商總局、國(guó)家質(zhì)檢 總局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于逐步禁止進(jìn)口和銷售普通照明白熾燈的公告》，全國(guó)今起禁止進(jìn)口和銷售100瓦及以上普通照明白熾燈。這意味著中國(guó)逐步淘汰白熾燈進(jìn)程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

2、垃圾分類的好處

節(jié)約資源；不浪費(fèi)；讓城市更美觀

（1）減少占地：生活垃圾中有些物質(zhì)不易降解，使土地受到嚴(yán)重侵蝕。垃圾分類，去掉能回收的、不易降解的物質(zhì)，減少垃圾數(shù)量達(dá)50%以上。

（2）減少環(huán)境污染：廢棄的電池含有金屬汞、鎘等有毒的物質(zhì)，會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生嚴(yán)重的危害；土壤中的廢塑料會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn)；拋棄的廢塑料被動(dòng)物誤食，導(dǎo)致動(dòng)物死亡的事故時(shí)有發(fā)生。因此回收利用可以減少危害。

（3）變廢為寶：中國(guó)每年使用塑料快餐盒達(dá)40億個(gè)，方便面碗5—7億個(gè)，廢塑料占生活垃圾的4—7%。1噸廢塑料可回?zé)?00公斤的柴油?；厥?500噸廢紙，可免于砍伐用于生產(chǎn)1200噸紙的林木。一噸易拉罐熔化后能結(jié)成一噸很好的鋁塊，可少采20噸鋁礦。生產(chǎn)垃圾中有30%—40%可以回收利用，應(yīng)珍惜這個(gè)小本大利的資源。大家也可以利用易拉罐制作筆盒，既環(huán)保，又節(jié)約資源。

七、施工現(xiàn)場(chǎng)安全教育

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶，扣好保險(xiǎn)掛鉤，安全帶要高掛低用。

3、在各作業(yè)班組進(jìn)入工地后正式作業(yè)前，各作業(yè)班組長(zhǎng)必須對(duì)本班組職工進(jìn)行全面而又有針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，主要強(qiáng)調(diào)當(dāng)天作業(yè)的安全注意事項(xiàng)，檢查職工的安全防護(hù)用品佩帶情況，觀察和了解職工當(dāng)天的情緒和心理狀態(tài)。

4、對(duì)施工機(jī)械、機(jī)具，在投入正常運(yùn)行前，必須進(jìn)行二查：一查其安裝是否正確，是否有安全防護(hù)裝臵和安全保護(hù)措施；二查其性能是否正常，按先檢修后運(yùn)行的操作程序操作，特別是容易發(fā)生事故隱患的機(jī)械，必須在班前進(jìn)行檢修、檢查其安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)立即停機(jī)維修，修好試機(jī)正常后在使用。

5、高處作業(yè)不得往下亂拋材料和工具雜物等，施工區(qū)域內(nèi)要有專人監(jiān)護(hù)。

6、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員不得在現(xiàn)場(chǎng)抽煙，不得酒后上班操作，7、特殊工種一定要持證上崗。

8、未經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝臵，各種電器設(shè)備必須有漏電保護(hù)裝臵及可靠的安全接地裝臵方可使用。

9、氣焊工在作業(yè)時(shí)，必須查驗(yàn)操作區(qū)周圍是否有易燃易暴物品，如有隱患應(yīng)提前處理或上報(bào)，處理后方可進(jìn)行施工操作。

10、施工現(xiàn)場(chǎng)余料、廢料應(yīng)及時(shí)回收

11、氧氣、乙炔兩瓶的間距不低于5米，與明火處不低于10米，不能滿足要求時(shí)采取隔離措施，乙炔瓶不能平放。

12、施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝變速箱注意安全

規(guī)定：在吊裝接合情形下，嚴(yán)禁用手伸進(jìn)變速箱與通體之間縫隙，清理變速箱和通體接觸面上粘附的泥土或雜物。（利用掃把帶長(zhǎng)把的扁鏟等工具進(jìn)行清理）。

13、掛完繩子后遠(yuǎn)離吊物防止傷人

規(guī)定：當(dāng)安裝工掛好繩子后，應(yīng)在起吊前退避到距吊物直徑一倍的安全距離以外，防止發(fā)生吊物墜落翻滾造成人員傷害。