第一篇：解讀機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)新大綱

解讀機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)新大綱

（一）新教材多了什么？

學(xué)時安排有所延長：

大綱中的學(xué)時按不同車型都有延長，同時規(guī)定，每個學(xué)員的理論培訓(xùn)時間每天不得超過6個學(xué)時。

大量增加了駕駛常識：

機動車駕駛常識是駕駛員的基礎(chǔ)知識但以前并不被人重視新教材增加了這部分的內(nèi)容而且增加了關(guān)鍵的安全知識。

增加了素質(zhì)教育內(nèi)容：

新大綱和教材注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛和文明行車，督促駕駛員充分考慮其他交通參與者的行為，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，自覺養(yǎng)成良好的安全意識。

新教材更重視情景教學(xué)：

新教材注重以“案例和情景教學(xué)”為手段，建立印象思維模式，將駕駛員可能遇到的緊急情況和相應(yīng)處理措施，直接以案例和情景模擬的圖形體現(xiàn)，方便學(xué)員接受，激發(fā)駕駛員條件反射潛能，縮短駕駛員遇到緊急情況時的反應(yīng)時間。

“安全”二字貫穿新大綱和教材之中：

交通部組織專家，在大量借鑒美、德、日、英等發(fā)達國家先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過廣泛調(diào)研，耗費一年時間，制定編寫了新的駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱和駕駛員安全行車知識普及教材———《安全駕駛從這里開始》。

新大綱和教材將駕駛員培訓(xùn)分為四個階段，每個階段培訓(xùn)的理論知識和操作技能不同，但培訓(xùn)目的都貫穿著“安全”二字。督促駕駛員牢記“集中注意力、仔細觀察和提前預(yù)防”這三條“黃金原則”。

新大綱和教材注重培訓(xùn)內(nèi)容的實際、實用和實效，在培訓(xùn)中，將學(xué)員安全知識的掌握和獨立駕駛能力的鍛煉交叉進行，并講解了許多非常關(guān)鍵而又不為公眾所熟知的交通安全知識。

（二）新大綱改了什么？

場地駕駛難度有所增加：

隨著教材知識面的擴張和細化，場地駕駛難度有所增加，駕駛員學(xué)習(xí)起來簡單但考試的難度卻增加了很多。交通部公路司車輛管理處負責(zé)人介紹，目前的機動車駕駛員考試存在很多弊病，譬如學(xué)員花30多個小時學(xué)習(xí)樁考內(nèi)容，可到實際生活中還是不會貼庫、倒庫，而新的教學(xué)大綱增加了Ｓ形、Ｌ形入庫，側(cè)方位停車等多項內(nèi)容，學(xué)員根據(jù)這些可以配合起來活學(xué)活用，而不必在考試中找點、找桿。他還指出，交通部將針對目前的這些考試弊病會同公安部對其進行修改。不久的將來樁考、路考部分考試形式將迎來新一輪變動。

推行駕駛模擬教學(xué)

新大綱借鑒了發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，推行“計時制”培訓(xùn)和駕駛模擬教學(xué)。

據(jù)張劍飛介紹，駕駛模擬教學(xué)通過模擬器使新駕駛員在仿真模擬的環(huán)境體驗駕駛中的每一個細節(jié)，在實際操作過程中更得心應(yīng)手。

駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變：

專家指出，過去的駕駛員培訓(xùn)是以駕駛技術(shù)培訓(xùn)為主，學(xué)員只要掌握了一定的駕駛技術(shù)，就能通過考試，取得駕照。但在實際生活中，人們發(fā)現(xiàn)，有的駕駛員沒有良好的駕駛道德，駕駛陋習(xí)比比皆是；有的駕駛員也沒有養(yǎng)成遵章守法、規(guī)范駕駛、安全駕駛的意識，無視其他交通參與者的安全；還有很多駕駛員缺乏必要的安全駕駛知識和緊急情況下的應(yīng)變能力??這些都會引發(fā)交通事故。因此，駕駛員素質(zhì)的提高，絕不僅僅是駕駛技能的提高，更重要的是安全知識的學(xué)習(xí)和安全意識的養(yǎng)成。新大綱和教材，正是將駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，讓駕駛員樹立安全意識和駕駛道德意識，提高在實踐中的應(yīng)急處置能力和獨立駕駛能力，并最終承擔(dān)起安全駕駛、保護生命的社會責(zé)任

第二篇：機動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議

德州市機動車駕駛員培訓(xùn)協(xié)議

甲方：

公司地址：聯(lián)系電話：

乙方（學(xué)員姓名）：聯(lián)系電話：

鑒于：1.甲方系一家依據(jù)中國法律在德州注冊成立并有效存續(xù)的有限責(zé)任公司，經(jīng)批準(zhǔn)可從事機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)業(yè)務(wù)。

2.乙方已年滿18周歲，符合中國法律規(guī)定的機動車駕駛?cè)松觐I(lǐng)條件，自愿在甲方報名，參加機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)，以通過規(guī)定的駕駛?cè)丝荚嚳颇?，取得駕駛?cè)速Y格。

據(jù)此，甲方和乙方根據(jù)中國法律，經(jīng)協(xié)商一致，達成本協(xié)議如下，以資信守：

第一條、1.甲方在交通運管部門核發(fā)的經(jīng)營許可證規(guī)定的范圍內(nèi)，根據(jù)中華人民共和國《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為乙方提供服務(wù)。

2.乙方選擇車型機動車培訓(xùn)，甲方須按照協(xié)議約定為乙方提供理論及實際操作培訓(xùn)。乙方如另選擇特需服務(wù)的，雙方另簽補充協(xié)議。

3.甲方按照物價部門核準(zhǔn)的收費標(biāo)準(zhǔn)向乙方收取培訓(xùn)費元，其中理論培訓(xùn)費元，實際操作培訓(xùn)費元。乙方請甲方代繳代辦事項的費用為：培訓(xùn)材料資料費元，公安考試部門考試費元，上述費用合計元，其他費用元，甲方收取后，應(yīng)開具相關(guān)的有效憑證。

4.乙方考試不合格參加補考，按相關(guān)規(guī)定支付補考費用，乙方無正當(dāng)理由不得中途退學(xué)。

第二條、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1.甲方應(yīng)告知乙方在培訓(xùn)期間應(yīng)遵守的有關(guān)法律法規(guī)和培訓(xùn)制度，并按規(guī)定對乙方進行管理。

2.甲方需對乙方提供的有關(guān)材料的真實性進行審核。

3.甲方向乙方提供的教練員須持有效的《中華人民共和國機動車駕駛培訓(xùn)教練員證》教練車須符合《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》（DB33/T57）之有關(guān)規(guī)定。

4.甲方須向乙方提供交通運輸部頒發(fā)的培訓(xùn)教材，按照《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》的培訓(xùn)項目和學(xué)時進行培訓(xùn)教學(xué)，如實為乙方填寫《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志》、《機動車駕駛員培訓(xùn)記錄》、核發(fā)《結(jié)業(yè)證書》，并告知乙方有關(guān)機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)時計時IC卡的規(guī)范使用方法。

5.甲方應(yīng)在交通、交警核定的教學(xué)場地和指定的訓(xùn)練線路，時間進行培訓(xùn)。

6.甲方根據(jù)公安交警管理部門分配考試名額的多少，按照培訓(xùn)結(jié)業(yè)人員時間早晚的順序，第一時間通知乙方考試時間和組織考試安排。

第三條、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1.乙方提供的證件，體檢及相關(guān)信息必須真實有效。如在培訓(xùn)、考試過程中，應(yīng)乙方提供的證件或信息不真實或變更、失效而造成的損失，由乙方自行承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

2.乙方有權(quán)選擇教練員。培訓(xùn)期間，乙方認(rèn)為甲方教練員不按教學(xué)大綱施教，在培訓(xùn)學(xué)時上弄虛作假的，吃拿卡要的，有權(quán)向甲方提出異議，并可要求更換教練員重新培訓(xùn)。

3.乙方須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)、規(guī)章制度和培訓(xùn)規(guī)程，聽從教練員指揮。在無教練員指導(dǎo)下，不得擅自操作教練車。因拒不服從教練員指導(dǎo)而給甲方造成損失的，應(yīng)由乙方賠償相應(yīng)的經(jīng)濟損失，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

4.乙方須自行保管并按規(guī)定要求使用學(xué)員IC卡，認(rèn)真填寫《機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員教學(xué)日志》，對甲方及工作人員填寫的《機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)員教學(xué)日志》，《機動車駕駛員培訓(xùn)記錄》須認(rèn)真核實并簽字確認(rèn)。

5.乙方在接到甲方組織考試的通知后，應(yīng)按甲方安排的時間參加考試，因個人原因不能參加的，由乙方承擔(dān)所相應(yīng)的責(zé)任和費用。

6.對乙方達到規(guī)定培訓(xùn)學(xué)時，需要增加學(xué)時復(fù)訓(xùn)的，甲方可按照相關(guān)規(guī)定另行收費。

第四條、特殊情況處理

1.乙方因個人原因需申請中途退學(xué)的，需按本條的規(guī)定辦理退學(xué)手續(xù)，考試費由乙方憑收費單據(jù)到相關(guān)部門自行退費，教材費及其他代收費用不退，僅駕駛培訓(xùn)費屬于退費范圍。

2.甲方應(yīng)先根據(jù)已參加的駕駛培訓(xùn)課時及其進展情況向乙方扣除實際發(fā)生的駕駛培訓(xùn)費，具體確定方式如下： ① 學(xué)院注冊未成功，只需支付200元手續(xù)費（不含體檢，照相費等。）②已進入科目一培訓(xùn)的退還培訓(xùn)費3/4；完成科目—培訓(xùn)的退還培訓(xùn)費的2/3；進入科目二培訓(xùn)階段的退還培訓(xùn)費的1/2；已完成科目二培訓(xùn)的退還培訓(xùn)費的1/3；已進入科目三培訓(xùn)階段的不退還培訓(xùn)費。

② 乙方自科目一考試合格后，須在三年內(nèi)結(jié)束培訓(xùn)及考試，造成過期作廢，甲方不辦理退費。

③ 乙方報名后，一年之內(nèi)不到駕校參加科目一考試者，再學(xué)習(xí)時需按物價局核定的當(dāng)前收費標(biāo)準(zhǔn)補交培訓(xùn)費。④ 乙方退學(xué)需要本人提供相關(guān)票據(jù)，否則不予退款。

第五條、敬告提示

1、公安交警的考試工作現(xiàn)實行點子評判系統(tǒng)，所有科目的考試均需學(xué)院本人在駕校進行培訓(xùn)并參加考試方有機會過關(guān)合格，沒有人能夠有能力、有捷徑的處理任何的科目，望廣大學(xué)院謹(jǐn)記并相互轉(zhuǎn)告，不能聽信別人的承諾，不要相信花錢買考試過關(guān)的騙局，以免給自己帶來損失。

2、對于乙方不聽忠告、一意孤行、任意妄為給自己造成的不變與損失、甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

3、如發(fā)現(xiàn)有教練員違規(guī)收費，經(jīng)查實后甲方除退還乙方等值得財務(wù)外，須另向乙方支付人民幣1000元，并對教練員追究責(zé)任，且列入全市駕培行業(yè)黑名單，報送相關(guān)部門處理。

第六條、違約責(zé)任

1、雙方在履行協(xié)議期間，因一方原因而導(dǎo)致本協(xié)議無法履行，則視為該方違約。

2、一方嚴(yán)重破壞甲方培訓(xùn)或者考試紀(jì)律，導(dǎo)致甲方工作無法正常開展，經(jīng)甲方管理人員書面告知仍不糾正的，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并不退還乙方學(xué)費。

第七條、不可抗力

“不可抗力”指任何超越了本協(xié)議的各方可以合理控制范圍之外并且無法阻止和避免的事件，其直接影響個方根據(jù)本協(xié)議的條款履行其項下的義務(wù)。該等事件包括但不限于地震、臺風(fēng)、**、洪水、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、交通系統(tǒng)癱瘓、戒嚴(yán)的實施或其它類似事件。

由于不可抗力的原因致使轉(zhuǎn)讓方或受讓方不能適當(dāng)履行其本協(xié)議項下義務(wù)的，不能履行的一方不因不可抗力引致的履行不能或延遲履行承擔(dān)違約責(zé)任。但是，不能履行的一方應(yīng)以書面形式將不可抗力事由立刻告知其他方。不可抗力事由消失之后，各方應(yīng)繼續(xù)履行本協(xié)議項下的義務(wù)。

第八條、爭議的解決

本協(xié)議在履行過程中發(fā)生爭議、雙方可協(xié)商解決。協(xié)商不成的，可向培訓(xùn)機構(gòu)所在地道路運輸管理機構(gòu)或消費者權(quán)益保護委員申請調(diào)解。協(xié)商，調(diào)解不成時，可想德州市仲裁委員會提出仲裁或向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。

第九條、本協(xié)議未盡事宜，可由雙方協(xié)商約定簽訂補充協(xié)議。

第十條、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同自甲乙雙方簽訂之日起生效。

本人已認(rèn)真閱讀并充分理解。

甲方代表簽字：乙方（簽字蓋章）

甲方蓋章：

日期：年月日日期年月日

注：培訓(xùn)、考試科目：

1、科目一道路交通安全法律，違規(guī)和相關(guān)知識；2.科目二場地駕駛技能考試科目；

3、科目三道路駕駛技能考試科目與安全文明駕駛考核

第三篇：機動車駕駛員培訓(xùn)合同

機動車駕駛員培訓(xùn)合同

甲方：機動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

乙方姓名：

身份證號：

甲方是道路運輸局批準(zhǔn)的機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)，乙方自愿要求到甲方學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，達成以下條款，以資共同遵守。

第一條：甲方依照有關(guān)規(guī)定為乙方提供駕駛技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)，誠信為本，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公示收費項目、收費標(biāo)準(zhǔn)，不得另立項目收取其它費用。

第二條：甲方應(yīng)按照《教學(xué)大綱》的要求，保證學(xué)員完成培訓(xùn)的學(xué)時和訓(xùn)練科目，培訓(xùn)記錄真實有效。

第三條：甲方在教學(xué)活動中，不得索取、收受學(xué)員財物，或向?qū)W員謀取其它利益。

第四條：乙方學(xué)習(xí)的車型為（小型汽車/中型貨車），考?。–1/B2）證。

第五條：乙方負責(zé)考試費用及預(yù)約考試后乙方未參加考試或者科目考試不及格所產(chǎn)生的補考費用。

第六條：乙方自報名之日起，須在兩年內(nèi)結(jié)束培訓(xùn)及考試，因自身原因未參加培訓(xùn)、考試或考試不合格的，甲方不辦理退費。

第七條：乙方異地有駕駛證的（如摩托車證），應(yīng)提前注銷或?qū)彊z合格。

第八條：乙方委托甲方代為辦理駕駛證考試報名手續(xù)的，應(yīng)提供本人真實有關(guān)資料，提供虛假信息后果自負。

第九條：在校學(xué)習(xí)期間，乙方須保持通訊暢通，預(yù)約考試時，甲方應(yīng)公示報考學(xué)員名單，通知乙方；乙方應(yīng)遵守學(xué)校的規(guī)章制度，愛護教練車、教學(xué)設(shè)施和設(shè)備，聽從教練員的安排，不得有違法違紀(jì)行為，不得帶無關(guān)人員和其他車輛進入訓(xùn)練場。此合同一式二份，自雙方簽字之日起生效。

甲方：（簽章）乙方：（簽字）

年月日

第四篇：機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)

機動車駕駛員安全教育培訓(xùn)

1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員，不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛，嚴(yán)禁酒后駕車。

2、應(yīng)堅持做好例保工作，車輛制動器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。

3、駕駛員駕駛車輛時精力集中，嚴(yán)禁超速行駛、強行超車、駕車接打電話、酒后駕車、疲勞駕駛、超載行駛等一系列危害自身及他人的行為。

4、嚴(yán)禁皮卡小貨車人貨混裝，車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬，捆扎應(yīng)牢固可靠，應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。

5、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處，頭、手、身不得露出車廂外，要避免車輛啟動制動時跌倒。

6、車輛進出施工現(xiàn)場，在場內(nèi)掉頭、倒車，在狹窄場地行駛時應(yīng)有專人指揮。

7、現(xiàn)場行車進場要減速，并做到“四慢”：道路情況不明要慢；線路不良要慢；起步、會車、停車要慢；在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。

8、人員在場內(nèi)機動車道應(yīng)避免右側(cè)行走，并做到不平排結(jié)隊有礙交通；避讓車輛時，就避讓于兩車交會之中，不站于旁有堆物無法退讓的死角。

9、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛，牽引物體時物體上不得有人，人不得進入下在牽引的物與車之間，坡道上牽引時，車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。

10、如遇泥濘、溶軟瀝青路面，或灰砂較差的道路，都應(yīng)低速行駛，不得急劇加速猛沖。

11、下班前各操作處于斷開位置，切斷電源，離開駕駛室必須加鎖。

12、發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時排除，若發(fā)生事故正確進行處理，及時向上級報告，作好安全行車記錄。

第五篇：機動車駕駛員培訓(xùn)計劃

機動車駕駛員培訓(xùn)計劃

一、培訓(xùn)目標(biāo)

通過培訓(xùn)，使駕駛員掌握道路交通安全法律、法規(guī)及規(guī)章制度；熟悉機動車的基本知識；懂得使用維護技術(shù)；具備熟練獨立操作技能；遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德及應(yīng)急駕駛能力和交通事故急救方法。

二、培訓(xùn)對象

學(xué)校機動車專（兼）職駕駛員。

三、培訓(xùn)時間、目標(biāo)及內(nèi)容 第一階段：1-3月份

階段目標(biāo)：掌握道路交通法律、法規(guī)及安全駕駛知識；樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識；了解車輛整體結(jié)構(gòu)；掌握操作要領(lǐng)；培養(yǎng)規(guī)范操作的安全意識。培訓(xùn)內(nèi)容：

1、學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、地方安全管理法規(guī)及規(guī)章。

2、駕駛員道德安全駕駛的相關(guān)知識、駕駛員安全心理知識。

3、車輛基本構(gòu)造及工作原理。第二階段：4-6月份

階段目標(biāo)：掌握車輛使用的相關(guān)規(guī)定和知識；熟練掌握車輛性能。培訓(xùn)內(nèi)容：

1、車輛性能及評價指標(biāo)、制動性能對安全駕駛的影響。

2、車輛的日常維護的內(nèi)容及方法。

第三階段：7-9月份

階段目標(biāo)：掌握車輛優(yōu)先通行的原則；了解行人和非機動車的動態(tài)特點及險情的預(yù)測和分析方法；熟練掌握一般道路駕駛方法，能夠根據(jù)不同的交通狀況安全駕駛；培養(yǎng)預(yù)見性的安全駕駛意識。培訓(xùn)內(nèi)容：

1、學(xué)習(xí)道路通行及車輛行駛的各項規(guī)定。

2、行人和非機動車的動態(tài)特點。

3、道路駕駛理論知識及道路險情的預(yù)測、分析。第四階段：10-12月份

階段目標(biāo)：了解常見事故的發(fā)生規(guī)律和預(yù)防措施；掌握正確的急救方法；了解各種特殊交通環(huán)境下的安全行車方法； 培訓(xùn)內(nèi)容：

1、安全駕駛意義及車輛安全駕駛的基本規(guī)定。

2、各種特定交通環(huán)境下的安全駕駛。

3、常見事故的發(fā)生規(guī)律、預(yù)防措施及事故處理急救方法。

二○一三年元月五日