第一篇：倉儲(chǔ)管理與倉儲(chǔ)控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱

《倉儲(chǔ)管理與庫存控制》實(shí)驗(yàn)教學(xué)大綱

課程代碼：0410105 課程名稱：倉儲(chǔ)管理與庫存控制/ Warehousing management and inventory control 開課院（系）、實(shí)驗(yàn)室：經(jīng)濟(jì)與管理系 適用專業(yè)：工商管理（物流管理方向）

實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書名稱：倉儲(chǔ)管理與庫存控制實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書

一、學(xué)時(shí)、學(xué)分

總學(xué)時(shí)：32 總學(xué)分：2 講課學(xué)時(shí)：26 實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)：6 實(shí)驗(yàn)成績(jī)占總成績(jī)：20%

二、課程簡(jiǎn)介

本課程的是物流管理專業(yè)本科生的專業(yè)必修課程。其教學(xué)任務(wù)是通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步具備倉庫的面積規(guī)劃、倉庫的分區(qū)和儲(chǔ)位管理的能力；并具備應(yīng)用ERP系統(tǒng)進(jìn)行庫存分析和庫存策略的管理，為將來從事實(shí)際物流配送管理工作打下基礎(chǔ)。

三、實(shí)驗(yàn)的地位、作用和目的及學(xué)生能力標(biāo)準(zhǔn)

實(shí)驗(yàn)?zāi)康脑谟诩由顚?duì)倉儲(chǔ)管理與庫存控制基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)的理解，提高解決實(shí)際管理問題、開發(fā)信息系統(tǒng)的實(shí)踐能力。同時(shí)課程設(shè)計(jì)應(yīng)充分體現(xiàn)“教師指導(dǎo)下的以學(xué)生為中心”的教學(xué)模式，以學(xué)生為認(rèn)知主體，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和能動(dòng)性，重視學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)。

四、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

實(shí)驗(yàn)一： 倉庫的規(guī)劃設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)(2學(xué)時(shí))

1.實(shí)驗(yàn)內(nèi)容: 模擬倉儲(chǔ)中心，分析存儲(chǔ)的物資，進(jìn)行倉庫的平面和空間規(guī)劃設(shè)計(jì)；并進(jìn)行物資分類、倉庫平面分區(qū)、貨位標(biāo)注設(shè)計(jì)

2.實(shí)驗(yàn)方法：將學(xué)生分為若干組，依據(jù)“倉容定額”和“物資的分類”，對(duì)倉庫進(jìn)行分區(qū)規(guī)劃，確定應(yīng)用面積的模擬計(jì)算，確定倉庫的面積。

3.實(shí)驗(yàn)要求：

1）在實(shí)驗(yàn)之前，教師必須組織課堂討論，細(xì)化實(shí)驗(yàn)方案；

2）在實(shí)驗(yàn)時(shí)，各個(gè)小組可以自行決定各自的實(shí)驗(yàn)流程；

3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求所有的計(jì)算必須有理有據(jù)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；

4)實(shí)驗(yàn)完成后，可組織一次課堂討論。

5）實(shí)驗(yàn)完成后，以小組為單位撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，繪制倉庫平面儲(chǔ)位分布圖。實(shí)驗(yàn)

二、倉庫的儲(chǔ)位規(guī)劃和設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)（2學(xué)時(shí)）

1.實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：進(jìn)行物料分析，制定儲(chǔ)貨作業(yè)原則；分別采用按隨機(jī)儲(chǔ)位模式、固定儲(chǔ)位模式—隨機(jī)固定儲(chǔ)位模式，進(jìn)行儲(chǔ)位的分配；

2.實(shí)驗(yàn)方法：學(xué)生按組進(jìn)行進(jìn)庫和庫存管理的作業(yè)設(shè)計(jì)，制定貨位分配原則；分別按隨機(jī)儲(chǔ)位模式、固定儲(chǔ)位模式—隨機(jī)固定儲(chǔ)位模式，進(jìn)行儲(chǔ)位的分配。

3.實(shí)驗(yàn)要求：

1）教師將需要儲(chǔ)存的貨物明細(xì)發(fā)給學(xué)生，每組不少于4份；

2）每組準(zhǔn)備撲克牌2-3副，2個(gè)貨架模擬表格；

3）分別按隨機(jī)儲(chǔ)位模式、固定儲(chǔ)位模式—隨機(jī)固定儲(chǔ)位模式，進(jìn)行儲(chǔ)位的分配；

4）必須填寫儲(chǔ)位分配作業(yè)單、制定貨位表

5）制定帳、卡、物管理規(guī)程；

6）以小組為單位撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告；繪制倉庫貨位分布圖。

實(shí)驗(yàn)

三、ERP應(yīng)用綜合實(shí)驗(yàn)（2學(xué)時(shí)）

1.主要內(nèi)容：應(yīng)用ERP試驗(yàn)?zāi)M軟件，建立庫存帳套，對(duì)BOM單進(jìn)行分析；制定庫存策略

2.實(shí)驗(yàn)方法：學(xué)生按組進(jìn)行上機(jī)實(shí)驗(yàn)，通過計(jì)算分析確定庫存管理策略；

3.實(shí)驗(yàn)要求：

1）教師將數(shù)據(jù)發(fā)給學(xué)生，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)方案的制定討論；

2）BOM單、生產(chǎn)計(jì)劃和庫存物資；

3)學(xué)生根據(jù)銷售計(jì)劃，確定采購和庫存策略；

4)確定經(jīng)濟(jì)訂貨批量；安全庫存；

5）分別按定量法、定期法確定庫存策略；

6）以小組為單位撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

五、開放實(shí)驗(yàn)室的要求：

原則上，學(xué)生以小組為單位，按課程進(jìn)度到實(shí)驗(yàn)室與指導(dǎo)教師聯(lián)系實(shí)驗(yàn)，有興趣的同學(xué)可到實(shí)驗(yàn)室和指導(dǎo)老師聯(lián)系自行實(shí)驗(yàn)時(shí)間。

第二篇：倉儲(chǔ)管理與配送教學(xué)大綱

《倉儲(chǔ)管理與配送》教學(xué)大綱

一、課程名稱：倉儲(chǔ)管理與配送 Warehouse management and Distribution

二、課程編碼：

三、學(xué)時(shí)與學(xué)分：32/2

四、先修課程：運(yùn)籌學(xué)、物流與供應(yīng)鏈管理、配送中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理。

五、課程教學(xué)目標(biāo)：本課程通過理論講授、實(shí)例分析，使學(xué)生掌握現(xiàn)代物流活動(dòng)中倉儲(chǔ)管理與配送的基本概念和原理，熟悉倉儲(chǔ)和配送作業(yè)方法及組織管理，具有制定倉儲(chǔ)管理規(guī)劃、倉儲(chǔ)作業(yè)流程和優(yōu)化配送方案的能力。

六、適用學(xué)科專業(yè)：物流管理

七、基本教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)安排：

? 倉庫與倉儲(chǔ)概述（2學(xué)時(shí)）倉庫及其類型 倉儲(chǔ)及其功能 倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容

? 倉儲(chǔ)管理規(guī)劃與策略（4學(xué)時(shí)）物品儲(chǔ)存場(chǎng)所的分配 儲(chǔ)存場(chǎng)所布置與儲(chǔ)位編號(hào) 物品分類與編號(hào) 倉儲(chǔ)管理目標(biāo) 倉儲(chǔ)管理策略

? 倉儲(chǔ)作業(yè)管理（6學(xué)時(shí)）進(jìn)貨作業(yè)管理 搬運(yùn)作業(yè)管理 儲(chǔ)存作業(yè)管理 盤點(diǎn)作業(yè)管理 訂單處理 補(bǔ)貨與出貨管理

實(shí)例：九洲通藥品配送中心（2學(xué)時(shí)）? 倉儲(chǔ)管理的效果評(píng)價(jià)（2學(xué)時(shí)）

倉儲(chǔ)管理評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系

倉儲(chǔ)管理的經(jīng)濟(jì)分析

? 倉儲(chǔ)保稅制度及保稅倉儲(chǔ)管理（2學(xué)時(shí)）保稅制度及其作用 保稅倉庫 我國進(jìn)出口貨物的保稅政策 保稅倉儲(chǔ)作業(yè)管理

? 配送及其地位和作用（2學(xué)時(shí)）配送的概念 配送的功能 配送的地位與作用

? 配送系統(tǒng)與配送模式（2學(xué)時(shí)）配送系統(tǒng)要素 配送網(wǎng)絡(luò) 配送模式

? 配送服務(wù)策略（2學(xué)時(shí)）配送服務(wù)方式 配送增值服務(wù) 配送改善策略 ? 配送計(jì)劃（6學(xué)時(shí)）制定配送計(jì)劃的方法討論 配送路線與車輛調(diào)度問題 配貨與配載優(yōu)化問題 實(shí)例：中海配送系統(tǒng)（2學(xué)時(shí)）

八、教材及參考書：

1．張遠(yuǎn)昌．倉儲(chǔ)管理與庫存控制.北京：中國紡織出版社，2004.8 2．徐天亮.運(yùn)輸與配送.中國物資出版社，2002.10 3．徐杰，田源．采購與倉儲(chǔ)管理．北京：清華大學(xué)出版社，北京交通大學(xué)出版社，2004．9

九、考核方式：考試

十、其他說明

編寫人：徐天亮

電話：87556465（O）87542620(H)E-mail: xu_tianliang@21cn.com

第三篇：倉儲(chǔ)管理與庫存控制

倉儲(chǔ)管理與庫存控制：

1.2.3.4.倉儲(chǔ) 托盤 簡(jiǎn)述倉庫的功能 試述倉儲(chǔ)合理化的途徑

5.倉儲(chǔ)的作用

6.倉儲(chǔ)合理化的途徑

7.倉儲(chǔ)管理

8.倉儲(chǔ)合同

9.MRP原理思想

10.MRP組成11.判斷倉庫經(jīng)營合理化

12.倉儲(chǔ)管理的基本任務(wù)

13.倉儲(chǔ)管理的基本原則

14.現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)的必要性

15.倉儲(chǔ)分類（功能，使用形態(tài)，建筑結(jié)構(gòu)）

16.自動(dòng)化倉庫

17.自動(dòng)化倉庫組成18.自動(dòng)化倉庫的功能

19.自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)越性

20.貨物出庫的方式

21.倉儲(chǔ)合同的法律特征

22.倉儲(chǔ)合同的種類

23.ABC分類法原則

24.簡(jiǎn)述倉庫的功能

25.試述倉庫合理化的途徑

第四篇：庫存控制與倉儲(chǔ)管理

自營倉庫倉儲(chǔ)與第三方倉儲(chǔ)的區(qū)別

自營倉庫倉儲(chǔ)：就是企業(yè)自己修建倉庫進(jìn)行倉儲(chǔ)，并進(jìn)行倉儲(chǔ)管理活動(dòng)。

優(yōu)點(diǎn)：

（1）可以更大程度地控制倉儲(chǔ)

（2）管理更靈活

（3）長(zhǎng)期倉儲(chǔ)時(shí)成本低

（4）可以幫助企業(yè)樹立良好形象

缺點(diǎn)：

（1）倉儲(chǔ)的固定容量和成本使得企業(yè)的一部分資金被長(zhǎng)期占用，投資較大

（2）位置和結(jié)構(gòu)的局限性適用條件：

1有穩(wěn)定且長(zhǎng)期的供應(yīng)商和客戶

2擁有足夠的資金建設(shè)優(yōu)質(zhì)的倉儲(chǔ)設(shè)施環(huán)境，地理交通方便快捷

3用于暫時(shí)儲(chǔ)存或周轉(zhuǎn)或者營運(yùn)中心，以便調(diào)度出售

第三方倉儲(chǔ)：是指企業(yè)將倉儲(chǔ)管理等物流活動(dòng)轉(zhuǎn)包給外部公司，由外部公司為企業(yè)提供綜合物流服務(wù)

優(yōu)點(diǎn)：

（1）有利于企業(yè)有效利用資源

（2）有利于企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)

（3）有利于企業(yè)進(jìn)行新市場(chǎng)的測(cè)試

（4）有利于企業(yè)降低運(yùn)輸成本

不利因素：

（1）對(duì)物流活動(dòng)失去直接控制是企業(yè)最擔(dān)心的問題

（2）企業(yè)對(duì)合同倉庫的運(yùn)作過程和雇傭員工等控制較少，成為產(chǎn)品價(jià)值較高的企業(yè)利用合同倉儲(chǔ)的最大障礙

適用條件：

企業(yè)若想得到高水平的質(zhì)量和服務(wù)，則可利用第三方倉儲(chǔ)，因?yàn)檫@些倉庫設(shè)計(jì)水平高，并且符合特殊商品的高標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)化的搬運(yùn)要求。

第五篇：倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理教學(xué)大綱

《倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理》課程教學(xué)大綱

一、課程信息

課程名稱：倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理 課程代碼：B0204411 課程性質(zhì)：專業(yè)必修課程

課程學(xué)時(shí)：36（理論）+16（實(shí)驗(yàn)）課程學(xué)分：4 課程簡(jiǎn)介：《倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理》是一門理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用學(xué)科。本課程主要給物流及先關(guān)專業(yè)的學(xué)生作為專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)拓展內(nèi)容。本課程是一門物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課，主要任務(wù)是使學(xué)生掌握倉儲(chǔ)與運(yùn)輸中的一些基本概念、基本理論和基本方法，并且能運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)和理論分析、解決當(dāng)前物流管理中存在的一些實(shí)際問題。了解當(dāng)前國際與我國的物流中倉儲(chǔ)與運(yùn)輸管理發(fā)展的趨勢(shì)，能夠?qū)ξ锪?，倉儲(chǔ)和運(yùn)輸以及相關(guān)管理控制方法的重要性有一定認(rèn)知。

選用教材：《倉儲(chǔ)與運(yùn)輸管理》，武建主編，中國人民大學(xué)出版社，2010年 參考教材: 1．《物流管理基礎(chǔ)》，中國物資出版社，翁心剛。

2.《物流運(yùn)輸與配送管理》，清華大學(xué)出版社，王效俐，沈四林。3.《物流運(yùn)輸與配送管理》，電子工業(yè)出版社，鄧瑜。

二、課程目標(biāo)

本課程通過知識(shí)講解、案例分析和課堂討論培養(yǎng)學(xué)生綜合分析和解決問題的能力。拓展市場(chǎng)營銷專業(yè)學(xué)生的管理專業(yè)的知識(shí)面。在教學(xué)過程中，采用PPT講解方法,在PPT的制作中要增加相關(guān)設(shè)施與設(shè)備的圖片，以及相關(guān)教學(xué)視頻，使理論教學(xué)更加靈活有效。同時(shí)，結(jié)案例分析課堂小組活動(dòng)，可以更好的使學(xué)生有直接的認(rèn)識(shí)，從而達(dá)到良好的教學(xué)效果。

三、課程學(xué)時(shí) 章 內(nèi) 容 學(xué) 時(shí) 第一章 倉儲(chǔ)管理概述 6 第二章 倉儲(chǔ)作業(yè)管理 6 第三章 庫存管理與安全 6 第四章 特種倉儲(chǔ)管理 4 第五章 運(yùn)輸管理基本知識(shí) 6 第六章 干線運(yùn)輸管理 6 第七章 配送運(yùn)輸管理 6

四、課程教學(xué)內(nèi)容、要求、重難點(diǎn)及學(xué)時(shí)安排

在教學(xué)過程中，結(jié)合物流、市場(chǎng)營銷等專業(yè)學(xué)生的特點(diǎn)和知識(shí)需要，理論聯(lián)系實(shí)際，既強(qiáng)調(diào)基本概念、理論的理解，又強(qiáng)調(diào)知識(shí)和實(shí)際的聯(lián)系。在講授中，每章節(jié)均采用PPT教學(xué)演示課件，并配有大量實(shí)務(wù)案例，幫助學(xué)生理解和掌握教學(xué)內(nèi)容，達(dá)到最佳教學(xué)效果。主要要求如下：

（一）循序漸進(jìn)、由淺入深地引導(dǎo)學(xué)生掌握倉儲(chǔ)與運(yùn)輸管理的基本概念；

（二）理論聯(lián)系實(shí)際，具體掌握倉儲(chǔ)、庫存、干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸基本作業(yè)；

（三）掌握企業(yè)倉儲(chǔ)作業(yè)、管理和運(yùn)輸管理調(diào)度等基本理論； 教學(xué)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題

在學(xué)習(xí)過程中，必須掌握正確的方法并注意下列事項(xiàng)： 第一、要貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則

在學(xué)習(xí)中，要以倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)幕纠碚摵蛧业膶?duì)外方針政策為指導(dǎo)，要將理論部分中所學(xué)到的基礎(chǔ)理論與基本政策，在實(shí)務(wù)部分中加以具體運(yùn)用，以便理論與實(shí)踐、政策與業(yè)務(wù)有效地結(jié)合起來，不斷提高分析與解決實(shí)際問題的能力。

第二、要注意原理與實(shí)際的聯(lián)系

現(xiàn)代倉儲(chǔ)運(yùn)輸管理是物流知識(shí)系統(tǒng)中最重要的基礎(chǔ)部分，也是現(xiàn)代化物流運(yùn)營的重要理論基礎(chǔ)，高效合理的物流管理，對(duì)規(guī)范經(jīng)營、降低成本、完善服務(wù)、強(qiáng)化成本控制、充分利用資源、提高經(jīng)濟(jì)效益、提升物流品質(zhì)有著重要的影響。因此，要在整個(gè)教學(xué)過程中注重原理與實(shí)際的聯(lián)系。

第三、要把“學(xué)”和“用”結(jié)合起來

由于本課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的應(yīng)用學(xué)科，故在學(xué)習(xí)過程中，要重視案例，并結(jié)合課上小組的設(shè)計(jì)活動(dòng)，以增強(qiáng)學(xué)生對(duì)知識(shí)的感性知識(shí)，能夠真正對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、運(yùn)輸調(diào)度等概念進(jìn)行掌握，真正做到學(xué)以致用。

第四、注意課程內(nèi)容的深度和廣度

本課程主要針本專業(yè)和跨專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行授課。因此，需要結(jié)合其他非物流專業(yè)學(xué)生的需求以及能力，結(jié)合其專業(yè)特點(diǎn)，注重對(duì)知識(shí)的理解。使其認(rèn)識(shí)到物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、企業(yè)管理中的重要性。在授課過程中，授課內(nèi)容不宜過深和過寬，注意授課深度把握，能夠使其對(duì)物流有一定的準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)，并能利用相關(guān)知識(shí)去看待問題，對(duì)其專業(yè)學(xué)習(xí)和未來的工作起到一定的助力。所以，課堂當(dāng)中，一定把握好課程內(nèi)容。

第一章 倉儲(chǔ)概論

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié)倉儲(chǔ)

一、倉儲(chǔ)的概念和性質(zhì)

（一）倉儲(chǔ)：是對(duì)有型物品提供存放場(chǎng)所、物品存取過程和對(duì)存放物品的管理、控制的過程?，F(xiàn)代化倉儲(chǔ)特點(diǎn)：倉庫的功能也從重視對(duì)物料的保管逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹匾暳魍üδ艿膶?shí)現(xiàn)。

（二）倉儲(chǔ)的性質(zhì)

1、倉儲(chǔ)是社會(huì)再生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)

2、倉儲(chǔ)活動(dòng)具有生產(chǎn)性

二、倉儲(chǔ)的作用和功能

（一）倉儲(chǔ)的作用

1、倉儲(chǔ)通過改變產(chǎn)品的時(shí)間狀態(tài)實(shí)現(xiàn)物流的“時(shí)間價(jià)值”，保證生產(chǎn)和消費(fèi)的連續(xù)性。

2、保持倉儲(chǔ)物品的價(jià)值，減少損耗。

3、保證正常的生產(chǎn)活動(dòng)

4、節(jié)約成本，加快流通

（二）倉儲(chǔ)的功能

1、基本功能（1）儲(chǔ)存保管功能（2）調(diào)節(jié)功能（3）保管檢驗(yàn)功能（4）養(yǎng)護(hù)功能

2、增值服務(wù)功能（1）流通加工（2）配送（3）配載（4）交易中介

三、倉儲(chǔ)的分類

四、倉儲(chǔ)管理

（一）倉儲(chǔ)管理的概念

倉儲(chǔ)管理是指對(duì)庫存物品和倉庫設(shè)施及其布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng)，銜接供應(yīng)與需求。

（二）倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容（1）倉庫的選址和建筑（2）倉庫機(jī)械作業(yè)的選擇和配臵（3）倉庫業(yè)務(wù)管理（4）庫存管理（5）倉庫業(yè)務(wù)考核（6）倉庫安全和消防

五、倉儲(chǔ)管理人員的基本要求

（一）基本素質(zhì)

（1）具有豐富的商品知識(shí)（2）掌握現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理的技術(shù)（3）熟悉倉儲(chǔ)設(shè)備

（4）具有一定的管理素質(zhì)和能力（5）具有一定的財(cái)務(wù)管理能力

（二）倉儲(chǔ)管理人員的職責(zé)（1）職業(yè)素養(yǎng)

（2）嚴(yán)格遵守倉庫管理制度，履行崗位職責(zé)（3）熟悉倉庫環(huán)境、作業(yè)（4）熟悉貨物特性（5）重視倉儲(chǔ)成本管理（6）加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和訓(xùn)練（7）嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)章制度 第二節(jié) 倉儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備 倉庫

（一）倉庫的概念

倉庫：是保管、存儲(chǔ)物品的建筑物和場(chǎng)所的總成，包括庫房、貨棚、貨場(chǎng)等。

（二）倉庫的功能（1）存儲(chǔ)和保管功能（2）配送和加工的功能（3）調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能（4）信息傳遞的功能

（二）倉庫的分類

二、倉庫設(shè)備

（二）倉庫主要設(shè)備介紹

1、貨架

2、叉車

3、托盤

4、自動(dòng)化立體倉庫 【教學(xué)要求】

掌握倉儲(chǔ)的概念、性質(zhì)和功能 掌握倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容、原則

3、掌握倉儲(chǔ)管理人員的基本要求

4、了解倉庫的種類和主要設(shè)備 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

本章重點(diǎn)：了解倉儲(chǔ)的概念、性質(zhì)和功能、倉儲(chǔ)管理的基本內(nèi)容。本章難點(diǎn)：正確理解倉儲(chǔ)的概念，能夠正確理解；倉儲(chǔ)的性質(zhì)和功能；倉儲(chǔ)管理中的原則。【教學(xué)方法】

案例教學(xué)法、講授法 【學(xué)時(shí)安排】

6學(xué)時(shí)

第二章 倉儲(chǔ)作業(yè)管理

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 倉儲(chǔ)作業(yè)過程概述

一、倉儲(chǔ)作業(yè)的特點(diǎn)

1、作業(yè)過程非連續(xù)性

2、作業(yè)量的不均衡性

3、作業(yè)對(duì)象的復(fù)雜性

4、作業(yè)范圍的廣泛性

二、倉儲(chǔ)作業(yè)組織與管理

倉儲(chǔ)組織就是按照預(yù)定目標(biāo)，將倉庫作業(yè)人員與倉庫儲(chǔ)存手段有效地結(jié)合起來，來完成倉庫作業(yè)的過程的各個(gè)環(huán)節(jié)的職責(zé)，為商品流通提供良好的儲(chǔ)存勞務(wù)。

（一）倉儲(chǔ)組織與管理目標(biāo)

目標(biāo)： 快進(jìn) ；快出 ；合理儲(chǔ)存 ；保管好；費(fèi)用省 ；安全。

（二）倉儲(chǔ)組織與管理原則

1、保證倉儲(chǔ)作業(yè)的連續(xù)性

2、實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)作業(yè)過程的比例性 第二節(jié) 入庫作業(yè)管理

一、入庫前準(zhǔn)備 準(zhǔn)備工作：

1、熟悉入庫貨物

2、掌握倉庫庫場(chǎng)情況

3、制定倉儲(chǔ)計(jì)劃

4、妥善安排貨位

5、做好貨位準(zhǔn)備

6、準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)工具

7、合理組織人力

8、驗(yàn)收準(zhǔn)備

9、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定

10、文件單證準(zhǔn)備

二、貨物接運(yùn) 貨物接運(yùn)

接運(yùn)的主要任務(wù)是及時(shí)而準(zhǔn)確的從供應(yīng)商或其承運(yùn)商那里提取物品。

（一）接運(yùn)方式

（1）專線提貨（2）到承運(yùn)單位提貨（3）到供貨單位提貨（4）到庫接貨

（二）差錯(cuò)處理

（三）接運(yùn)記錄 填寫接運(yùn)單的目的：

（1）用以檢查接運(yùn)工作各環(huán)節(jié)的效率，防止遺漏和積壓（2）作為接運(yùn)工作的基礎(chǔ)統(tǒng)計(jì)（3）分清責(zé)任，追蹤有關(guān)資料，促進(jìn)驗(yàn)收、索賠、交涉等工作的順利進(jìn)行（4）有利于清理在途物品

三、驗(yàn)收

（一）驗(yàn)收的作用

1、驗(yàn)收是做好貨物保管和養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)

2、驗(yàn)收記錄是向外提出索賠、退貨、換貨的依據(jù)。

（二）驗(yàn)收的程序

（1）驗(yàn)收準(zhǔn)備：在人員、資料、器具、貨位、設(shè)備的準(zhǔn)備（2）核對(duì)憑證（3）實(shí)物檢驗(yàn)

1、數(shù)量檢驗(yàn)（計(jì)件、檢斤、檢尺求積）

2、質(zhì)量檢驗(yàn)（外觀檢驗(yàn)、尺寸檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)）

3、包裝檢驗(yàn)

四、入庫交接

（1）交接手續(xù)

1、接收物品

2、接收文件

3、簽署單證(2)登賬

登賬的主要內(nèi)容有：物品名稱、規(guī)格、數(shù)量、件數(shù)、累計(jì)數(shù)或結(jié)存數(shù)、存貨人或提貨人、批次、金額，注明貨位號(hào)或運(yùn)輸工具、接（發(fā)）或經(jīng)辦人等。

物品入庫，倉庫應(yīng)建立詳細(xì)反映物品倉儲(chǔ)的明細(xì)賬，登記物品入庫、出庫、結(jié)存的詳細(xì)情況，用以記錄庫存物品動(dòng)態(tài)和入出庫過程。

第三節(jié) 貨物在庫保管 貨物存儲(chǔ)規(guī)劃

（一）存儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃

存儲(chǔ)區(qū)域規(guī)劃：是指將各種入庫保管貨物合理地布臵到庫房、貨棚、貨場(chǎng)的平面和空間，實(shí)際上就是貨物保管場(chǎng)所的布臵，包括存儲(chǔ)區(qū)域的平面布局和豎向布局。

（二）分區(qū)分類

分區(qū)分類：是對(duì)存儲(chǔ)貨物根據(jù)“四一致”原則（性能一致、養(yǎng)護(hù)措施一致、作業(yè)手段一致、消防手段一致），把庫房、貨棚、貨場(chǎng)劃分為若干個(gè)保管區(qū)域；根據(jù)貨物大類和性能把存儲(chǔ)貨物劃分為若干類別，以便統(tǒng)一規(guī)劃存儲(chǔ)和保管。

（1）分區(qū)分類時(shí)，考慮因素

1、貨物種類、數(shù)量和大致流向和周轉(zhuǎn)區(qū)

2、貨物的性能及其所需的存儲(chǔ)條件

3、貨物收、發(fā)所需設(shè)備

4、貨物收、發(fā)的方式 貨位（倉位）編號(hào)

貨位：是指?jìng)}庫中實(shí)際可用堆貨的區(qū)域，貨位選擇是在分區(qū)分類保管的基礎(chǔ)上進(jìn)行。

分區(qū)分類是對(duì)庫存貨物的總體布局，貨位選擇是具體落實(shí)到每一批入庫貨物的存儲(chǔ)點(diǎn)。

倉位編號(hào)將倉儲(chǔ)中每一倉位賦予適當(dāng)?shù)木幪?hào)，來代表該倉儲(chǔ)位臵，以便貨物進(jìn)出庫按好存取。

貨位編號(hào)的要求（標(biāo)志明顯易找，編排循規(guī)有序）

1、標(biāo)志設(shè)臵

2、貨位劃線

3、編號(hào)秩序

倉位編號(hào)方式有四種 ：區(qū)段式倉位編號(hào) ：品類式倉位編號(hào)：地址式倉位編號(hào)；應(yīng)標(biāo)式倉位編號(hào)

二、貨物堆碼

堆碼就是根據(jù)商品的包裝形狀、重量和性能等特點(diǎn)，結(jié)合地面負(fù)荷、存儲(chǔ)時(shí)間，將商品分別堆碼成各種垛形。

（一）堆垛的要求（1）對(duì)堆垛商品的要求（2）對(duì)堆垛場(chǎng)地的要求

（3）對(duì)堆碼操作的基本要求：合理、牢固、定量、整齊、節(jié)約、方便

（二）貨物堆碼存放的基本方法（1）散堆法（2）貨架堆碼法（3）垛堆法

三、墊垛（墊底）和苫蓋

（一）墊垛

墊垛是指在貨物堆碼前，在預(yù)定貨位的地面位臵，使用襯墊材料進(jìn)行鋪墊。

（二）墊垛的基本要求

（1）襯墊物與貨物間無不良反應(yīng)（2）地面平整（3）間距適當(dāng)（4）高度足夠

（三）苫蓋

苫蓋是指專用苫蓋材料對(duì)貨垛進(jìn)行遮蓋，以減少自然環(huán)境中陽光、雨雪、刮風(fēng)、塵土等對(duì)貨物的侵蝕、損害，并使貨物由于自身理性化性質(zhì)所造成的自然損耗盡可能得減少，保護(hù)貨物在儲(chǔ)存期間的質(zhì)量。

（四）苫蓋的方法（1）就垛苫蓋法（2）魚鱗式苫蓋法（3）活動(dòng)棚苫蓋法（4）隔離苫蓋法

四、貨物的保管與養(yǎng)護(hù)（此部分自學(xué)為主）

五、倉庫盤點(diǎn)

（一）倉庫盤點(diǎn)內(nèi)容（1）查數(shù)量（2）查質(zhì)量（3）查保管條件

（二）倉庫盤點(diǎn)的目的

1、確認(rèn)實(shí)際的庫存數(shù)量

2、查清庫房帳面損益

3、發(fā)現(xiàn)庫房管理存在問題

（三）倉庫盤點(diǎn)的方法

（1）賬面盤點(diǎn)

賬面盤點(diǎn)就是將每種商品分別立存貨賬卡，將每天出、入庫商品的數(shù)量及單價(jià)記錄在電子計(jì)算機(jī)或賬簿的存貨賬卡上，連續(xù)計(jì)算匯總出賬面上的庫存結(jié)余數(shù)量及庫存金額。

（2）現(xiàn)貨盤點(diǎn)

現(xiàn)貨盤點(diǎn)就是實(shí)際去儲(chǔ)存場(chǎng)所清點(diǎn)商品數(shù)量，再依商品單價(jià)計(jì)算出實(shí)際的庫存金額，現(xiàn)貨盤點(diǎn)亦稱為實(shí)地盤點(diǎn)。

1、期末盤點(diǎn)

2、循環(huán)盤點(diǎn)

第四節(jié) 貨物出庫管理

一、商品出庫的基本要求

1、憑證出庫

2、嚴(yán)格執(zhí)行出庫業(yè)務(wù)程序

3、準(zhǔn)確無誤

4、及時(shí)

“三不”“未接單據(jù)不翻帳，未經(jīng)審單不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫”

“三核”發(fā)貨時(shí)“核對(duì)憑證、核對(duì)帳卡、核對(duì)實(shí)物”

“五檢查”對(duì)單據(jù)和貨物“品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、質(zhì)量檢查”

二、出庫方式

（一）客戶自提

（二）托運(yùn)制

（三）送貨制

（四）移倉、取樣

（五）過戶

三、出庫作業(yè)管理

（一）出庫準(zhǔn)備（1）出庫作業(yè)組織（2）對(duì)貨物原件的包裝整理（3）零星貨物的組配、分裝（4）包裝材料、工具的準(zhǔn)備

（5）代運(yùn)貨物的倉容及裝卸設(shè)備的安排

（二）核對(duì)出庫憑證

（三）備貨

（四）全面復(fù)核查對(duì)

（1）貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否相符，憑證是否齊全（2）包裝是否牢固、安全（3）是否便于裝卸搬運(yùn)工作（4）特殊貨物是否管理妥當(dāng)（5）貨物標(biāo)志是否正確（6）單證與實(shí)物是否一致

（五）登帳

（六）交接清點(diǎn)

（七）配載裝車

（八）出貨銷賬和資料存檔 【教學(xué)要求】

1、重點(diǎn)掌握貨物的倉儲(chǔ)作業(yè)流程。

2、掌握貨物入庫驗(yàn)收方法、技術(shù)、苫墊技術(shù)和盤點(diǎn)方法。

3、掌握貨物在庫保管的方法 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

本章重點(diǎn)：從系統(tǒng)學(xué)的角度，能夠掌握倉儲(chǔ)作業(yè)的基本流程，和流程中的注意事項(xiàng)；入庫，在庫和出庫流程。

本章難點(diǎn)：倉儲(chǔ)作業(yè)流程，從入庫、在庫觀管理和出庫作業(yè)的內(nèi)容

【教學(xué)方法】 案例教學(xué)法、講授法 【學(xué)時(shí)安排】

6學(xué)時(shí)

第三章 庫存控制與安全管理

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 庫存控制概述

一、庫存的定義及分類

（一）庫存

庫存是指處于存儲(chǔ)狀態(tài)的物資，是為了使生產(chǎn)正常而不間斷地進(jìn)行或?yàn)榱藵M足客戶的訂貨需要，而在各個(gè)生產(chǎn)階段和流通環(huán)節(jié)設(shè)臵的物資儲(chǔ)備。

（二）庫存的分類

1、按生產(chǎn)過程劃分（1）原材料庫存（2）在制品庫存（3）產(chǎn)成品庫存

2、按庫存物品所處狀態(tài)劃分（1）靜態(tài)庫存（2）動(dòng)態(tài)庫存

3、按經(jīng)營過程劃分（1）經(jīng)常庫存（2）安全庫存

（3）生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過程的庫存（4）季節(jié)性庫存（5）促銷庫存（6）投機(jī)庫存

（7）存淀庫存和積壓庫存

二、庫存的作用

（一）庫存的積極作用（1）獲得大量購買的價(jià)格折扣（2）大量運(yùn)輸降低了運(yùn)輸成本

（3）避免由于緊急情況而出現(xiàn)停產(chǎn)或供應(yīng)中斷（4）防止?jié)q價(jià)、政策的改變以及延遲交貨等情況的發(fā)生（5）調(diào)整供需之間的季節(jié)差異（6）保持供應(yīng)來源

（7）獲得生產(chǎn)的節(jié)約、節(jié)省運(yùn)費(fèi)（8）提高客戶服務(wù)水平（9）調(diào)整季節(jié)性差異

（二）庫存的消極作用（庫存的弊端）

1、占用企業(yè)大量資金，通常情況下會(huì)達(dá)到企業(yè)總資產(chǎn)的20%-40%，庫存管理不當(dāng)會(huì)形成大量資金的沉淀；

2、增加了企業(yè)的產(chǎn)品成本與管理成本，庫存材料的成本增加直接增加了產(chǎn)品成本，而相關(guān)庫存設(shè)備、管理人員的增加也加大了企業(yè)的管理成本；

3、掩蓋了企業(yè)眾多管理問題，如計(jì)劃不周、采購不力、生產(chǎn)不均衡、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定及市場(chǎng)銷售不力等。

三、庫存控制

庫存控制也稱庫存管理，是指對(duì)制造業(yè)或服務(wù)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種物品及其他資源進(jìn)行管理和控制，使其存儲(chǔ)保持在經(jīng)濟(jì)合理的水平上。

四、庫存合理化與指標(biāo)體系

（一）庫存合理化

1、庫存量合理

2、庫存結(jié)構(gòu)合理

3、庫存時(shí)間合理

（二）庫存控制相關(guān)指標(biāo) 第二節(jié) 庫存控制方法

一、ABC庫存管理法

(一)ABC庫存管理法的基本原理

ABC庫存管理法又稱為ABC分析法、重點(diǎn)管理法，它是“關(guān)鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”的帕累托原理在倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用。

ABC庫存分類法就是根據(jù)庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為A，B，C三類。

ABC分析法(ABC Analysis)作為庫存管理的方法，從1951年由GE公司的迪基開發(fā)出來以后，在各企業(yè)迅速普及，運(yùn)用于各類實(shí)務(wù)上。

（二）ABC分析的一般步驟

1、分析本倉儲(chǔ)企業(yè)所存貨物的特征。

2、收集有關(guān)貨物存儲(chǔ)資料。

3、資料的整理和排序

4、將上面計(jì)算出的資料整理成表格形式，求出累計(jì)百分?jǐn)?shù)。

5、根據(jù)表中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)繪制ABC分析圖

6、根據(jù)價(jià)值和數(shù)量比率的劃分標(biāo)準(zhǔn)，可確定貨物對(duì)應(yīng)的種類，實(shí)施區(qū)別管理。

（三）ABC分析在庫存控制中的應(yīng)用

1、A類商品的管理方法

（1）采取定期訂貨方式，定期調(diào)整庫存；（2）增加盤點(diǎn)次數(shù)，以提高對(duì)庫存量的精確掌握；

（3）盡量減小貨物出庫量的波動(dòng)，使倉庫的安全儲(chǔ)備量降低；（4）A類商品必須保證不拖延交貨期；（5）A類商品是價(jià)值分析的對(duì)象；（6）貨物放臵于便于進(jìn)出的地方；

貨物包裝盡可能標(biāo)準(zhǔn)化，以提高庫場(chǎng)利用率。

2、B類商品的管理方法

（1）正常的控制，采用比A類商品相對(duì)簡(jiǎn)單的管理方法；

B類商品中銷售額比較高的品種要采用定期訂貨方式或定期定量混合方式。

3、C類商品的管理方法

（1）將一些貨物不列入日常管理的范圍

（2）為防止庫存缺貨，安全庫存要多些，或減少訂貨次數(shù)以降低費(fèi)用；（3）減少這類貨物的盤點(diǎn)次數(shù)；（4）通過現(xiàn)代化的工具可以很快訂貨的商品，不設(shè)臵庫存；（5）給予最低的優(yōu)先作業(yè)次序。庫存管理方法—CVA分類法

CVA管理法（關(guān)鍵因素分析法）主要由于ABC分類法中C類貨物得不到足夠的重視，往往因此而導(dǎo)致生產(chǎn)停工，因此引進(jìn)CVA管理法來對(duì)ABC分類法進(jìn)行有益的補(bǔ)充，它是將貨物分為最高優(yōu)先級(jí)、較高優(yōu)先級(jí)、中等優(yōu)先級(jí)、較低優(yōu)行級(jí)四個(gè)等級(jí)，對(duì)不同等級(jí)的物資，允許缺貨的程度是不同的。

二、定量庫存控制方法（一）定量訂貨方法

定量庫存控制法概述：定量庫存控制法也稱為訂購點(diǎn)法，是以固定訂購點(diǎn)和訂購批量為基礎(chǔ)的一種庫存量控制方法。

1、訂購批量和訂購點(diǎn)的確定

訂購批量一般采用經(jīng)濟(jì)訂購批量（EOQ）。

訂購點(diǎn)，則是提出訂購時(shí)的儲(chǔ)備量標(biāo)準(zhǔn),訂購點(diǎn)的確定取決于備運(yùn)時(shí)間的需要量和保險(xiǎn)儲(chǔ)備量。

（二）訂貨點(diǎn)的確定

（1）在需求和訂貨提前期確定的情況下，不需設(shè)定安全庫存即可直接求出訂貨點(diǎn)。公式如下：

訂貨點(diǎn)=訂貨提前期*需求量（單位時(shí)間內(nèi)）=訂貨提前期（天）*全年需求量/360（2）需要設(shè)定安全庫存時(shí)也可求出訂貨點(diǎn)。公式如下：

安全訂貨點(diǎn)=訂貨提前期的平均需求量+安全庫存

安全訂貨點(diǎn)=訂貨提前期（天）*全年需求量/360 +安全庫存（3）安全庫存

安全庫存?安全系數(shù)?最大訂貨提前期?需求變動(dòng)值

（三）確定訂貨批量

訂貨批量經(jīng)常取值為經(jīng)濟(jì)批量（EOQ）

（四）定量訂貨法的優(yōu)缺點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn)：

每天檢查庫存，及時(shí)了解和掌握庫存的動(dòng)態(tài)，每次訂貨量是經(jīng)濟(jì)批量，方法簡(jiǎn)便。

控制參數(shù)一經(jīng)確定，則實(shí)際操作就變得非常簡(jiǎn)單了。

當(dāng)訂貨量確定后，商品的驗(yàn)收、庫存、保管和出庫業(yè)務(wù)可以利用現(xiàn)有規(guī)格化器具和方式，可以有效地節(jié)約搬運(yùn)、包裝等方面的作業(yè)量。

充分發(fā)揮了經(jīng)濟(jì)批量的作用，可降低庫存成本，節(jié)約費(fèi)用，提高經(jīng)濟(jì)效益。（2）缺點(diǎn)：

工作量大，費(fèi)時(shí)間，該方法要求對(duì)每個(gè)品種單獨(dú)進(jìn)行訂貨作業(yè)，從而增加訂貨成本和運(yùn)輸成本。

1、要隨時(shí)掌握庫存動(dòng)態(tài)，嚴(yán)格控制安全庫存和訂貨點(diǎn)庫存，占用了一定的人力和物力。

2、訂貨模式過于機(jī)械，不具有靈活性。

3、訂貨時(shí)間不能預(yù)先確定，對(duì)于人員、資金、工作計(jì)劃的安排不利。

4、受單一訂貨的限制，對(duì)于實(shí)行多種聯(lián)合訂貨采用此方法時(shí)還需靈活掌握處理。

三、定期訂貨法

（一）定期訂貨法的概念和基本原理

1、概念：定期訂貨法是按預(yù)先確定的訂貨時(shí)間間隔進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的庫存管理方法。

2、基本原理：預(yù)先確定一個(gè)訂貨周期T和最高庫存量Qmax，周期性的檢查庫存，根據(jù)最高庫存量、實(shí)際庫存、在途訂貨量和待出庫商品數(shù)量，計(jì)算出每次訂貨批量，發(fā)出訂貨指令，組織訂貨。

（二）定期訂貨法控制參數(shù)的確定

1、訂貨周期T的確定

在定期訂貨法中，訂貨點(diǎn)實(shí)際上就是訂貨周期，其間隔時(shí)間總是相等的。它直接決定最高庫存量的大小，即庫存水平的高低，進(jìn)而也決定了庫存成本的多少。

2.最高庫存量Qmax的確定

定期訂貨法的最高庫存量是用以滿足（T+Tk)期間內(nèi)的庫存需求的，所以我們可以用（T+Tk）期間的庫存需求量為基礎(chǔ)?？紤]到為隨機(jī)發(fā)生的不確定庫存需求，再設(shè)臵一定的安全庫存。

3、訂貨批量的確定

定期訂貨法每次的訂貨數(shù)量是不固定的，訂貨批量的多少都是由當(dāng)時(shí)的實(shí)際庫存量的大小決定的，考慮到訂貨點(diǎn)時(shí)的在途到貨量和已發(fā)出出貨指令尚未出貨的待出貨數(shù)量，則每次訂貨的訂貨量的計(jì)算公式

（三）定期訂貨法的優(yōu)缺點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn)：

1、可以合并出貨，減少訂貨費(fèi)。

2、周期盤點(diǎn)比較徹底、精確，避免了定量訂貨法每天盤存的做法，減少了工作量，提高了工作效率。

3、庫存管理的計(jì)劃性強(qiáng)，有利于工作計(jì)劃的安排，實(shí)際計(jì)劃管理。（2）缺點(diǎn)：

1、安全庫存量設(shè)臵的較大。因?yàn)樗谋ｋU(xiǎn)周期（T+Tk）較長(zhǎng)，因此，(T+Tk)期間的需求量比較大，需求標(biāo)準(zhǔn)偏差也較大，因此需求較大的安全庫存量來保證庫存需求。

2、每次訂貨的批量不固定，無法制定出經(jīng)濟(jì)訂貨批量，因而運(yùn)營成本較高，經(jīng)濟(jì)性較差。只適合于ABC物資分類中A類，以及重點(diǎn)物資的庫存控制。

四、MRP庫存控制方法

（一）物料需求計(jì)劃（MRP）

MRP是物料需求計(jì)劃（Material Requirement Planning System）的簡(jiǎn)稱，這種方法是由美國著名的生產(chǎn)管理和計(jì)算機(jī)應(yīng)用專家歐〃威特和喬〃伯勞士在60年代對(duì)20多家企業(yè)進(jìn)行研究后提出來的。

MRP ：根據(jù)總生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃中規(guī)定的最終產(chǎn)品的交貨日期，規(guī)定必須完成各項(xiàng)作業(yè)的時(shí)間，編制所有較低層次零部件的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃，對(duì)外計(jì)劃各種零部件的采購時(shí)間與數(shù)量，對(duì)內(nèi)確定生產(chǎn)部門應(yīng)進(jìn)行加工生產(chǎn)的時(shí)間和數(shù)量。

（二）MRP基本構(gòu)成

（1）主生產(chǎn)計(jì)劃(Master Production Schedule, 簡(jiǎn)稱MPS)主生產(chǎn)計(jì)劃是確定每一具體的最終產(chǎn)品在每一具體時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)數(shù)量的計(jì)劃。

（2）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與物料清單(Bill of Material, BOM)MRP系統(tǒng)要正確計(jì)算出物料需求的時(shí)間和數(shù)量，特別是相關(guān)需求物料的數(shù)量和時(shí)間，首先要使系統(tǒng)能夠知道企業(yè)所制造的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和所有要使用到的物料。

（3）庫存文件

反映企業(yè)有什么，是對(duì)企業(yè)庫存原料、零部件、在制品等狀態(tài)的放映。

MRP系統(tǒng)的運(yùn)行步驟

根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和客戶訂單，正確編制可靠的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃 正確編制產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖和各種物料、零件的用料明細(xì)表

正確掌握各種物料和零件的實(shí)際庫存量，以及最高儲(chǔ)備量和保險(xiǎn)儲(chǔ)備量等有關(guān)資料。

正確規(guī)定各種物料和零件的采購交貨日期，以及訂貨周期和訂購批量。

5、根據(jù)上述資料，通過MRP的邏輯運(yùn)算確定各種物料和零件的總需要量以及實(shí)際需要量。

按照各種物料和零件的實(shí)際需要量，以及規(guī)定的訂購批量和訂貨周期，向采購部門發(fā)出采購?fù)ㄖ獑位蛳虮酒髽I(yè)生產(chǎn)車間發(fā)出生產(chǎn)指令。

（四）MRP的特點(diǎn)

1、MRP的特點(diǎn)

（1）需求的相關(guān)性；（2）需求的確定性；（3）計(jì)劃的復(fù)雜性。

2、MRP的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：精確的計(jì)劃和計(jì)算使所需物資能夠按時(shí)按量到達(dá)需要的地方，一般不會(huì)產(chǎn)生超量庫存，盡可能降低了庫存水平，又能及早采取防范措施，避免供應(yīng)中斷。采用MRP，還有利于促進(jìn)企業(yè)提高管理水平。

缺點(diǎn)：高度計(jì)算機(jī)化，系統(tǒng)復(fù)雜，使用中難以調(diào)整。

五、JIT庫存控制方法

（一）JIT簡(jiǎn)介

JIT為Just In Time的縮寫，直譯為“正好準(zhǔn)時(shí)”。將其與庫存管理和生產(chǎn)管理聯(lián)系起來，則為“準(zhǔn)時(shí)到貨”“準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)”之意。

JIT生產(chǎn)系統(tǒng)與傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的不同 庫存就是浪費(fèi) 生產(chǎn)流程化

3、生產(chǎn)的均衡化

（三）JIT中的庫存控制策略

基本思想是“只有在需要的時(shí)候，按需要的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”。

核心是追求一種無庫存生產(chǎn)系統(tǒng)，或使庫存達(dá)到最小，它的出發(fā)點(diǎn)是減少或消除從原材料投人到產(chǎn)成品的產(chǎn)出全過程中的庫存及各種浪費(fèi)，建立起平滑而更有效的生產(chǎn)過程。

（四）JIT生產(chǎn)方式消除庫存、改善物流的關(guān)鍵做法

1、生產(chǎn)準(zhǔn)備耗費(fèi)與儲(chǔ)存成本控制

（1）引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備，計(jì)算機(jī)化的控制與操作已使得生產(chǎn)準(zhǔn)備階段所耗時(shí)間變得很短，從而使準(zhǔn)備耗費(fèi)大幅度下降。

（2）僅選擇幾個(gè)可靠的供應(yīng)商，且與他們建立起長(zhǎng)期的訂購關(guān)系，采購業(yè)務(wù)僅由電話或是傳真的方式進(jìn)行。

（3）選定的供應(yīng)商可按時(shí)、按量及按質(zhì)將材料運(yùn)到，因此企業(yè)的庫存可以壓低到極限，因此儲(chǔ)存成本也可降低到最低水平。

2、如何保證交貨期

（1）降低生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間以縮短“提前期”；（2）提高材料、零部件和產(chǎn)成品的質(zhì)量；

（3）改革生產(chǎn)過程的布局方式，由部門型或職能型轉(zhuǎn)化為以產(chǎn)品為中心的生產(chǎn)布局方式 ；

（4）庫存方式由集中型轉(zhuǎn)化為小而分散式。

3、避免事故損失

（1）追求設(shè)備失靈為零的目標(biāo) ；

（2）從采購到內(nèi)部生產(chǎn)進(jìn)行全過程的全面質(zhì)量控制 ；（3）利用看板管理法保證生產(chǎn)過程物流暢通。

4、消化價(jià)格的影響（1）選擇較近的供應(yīng)商，降低運(yùn)輸成本 ；

（2）選擇能按時(shí)、按量及按質(zhì)提供貨物的供應(yīng)商，保證JIT生產(chǎn)的有效運(yùn)行 ；

（3）與供應(yīng)商建立良好的關(guān)系，利用分享且相互信賴，以此減少由于價(jià)格的變動(dòng)對(duì)企業(yè)帶來的壓力。

第三節(jié) 倉庫安全（自學(xué)為主）倉庫安全管理概述

安全管理貫穿倉庫管理的全過程，從商品入庫驗(yàn)收、堆垛到商品保管、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)過挑選出庫的各個(gè)環(huán)節(jié)都離不開安全管理工作

倉庫安全管理的意義

1、倉庫安全管理主要包括現(xiàn)代倉庫設(shè)施、設(shè)備、儲(chǔ)存物質(zhì)等的安全管理和倉庫作業(yè)人員的人身安全管理。

2、現(xiàn)代倉庫作業(yè)過程中不安全的因素很多。

3、倉庫是商品重要的集散地，也是儲(chǔ)藏和保管商品的場(chǎng)所，倉庫是公司的固有資產(chǎn)，而其儲(chǔ)存的商品是公司流動(dòng)資產(chǎn)的重要組成部分。

倉庫安全管理的要求 規(guī)章制度 執(zhí)行、監(jiān)督機(jī)制 消防隊(duì)伍；消防設(shè)備

4、嚴(yán)格管理各種危險(xiǎn)源 警衛(wèi)值班或干部輪流值班制度

機(jī)械設(shè)備的使用要嚴(yán)格遵守操作程序和規(guī)則

7、保密意識(shí)

二、倉庫的安全保護(hù)

（一）保衛(wèi)、警衛(wèi)、治安保衛(wèi)

1、倉庫保衛(wèi)工作的主要任務(wù)

2、倉庫安全管理的要求

3、倉庫治安保衛(wèi)措施

三、倉庫消防安全

1、常見的火險(xiǎn)隱患

四、倉庫安全作業(yè)

【教學(xué)要求】

1、掌握庫存的基本內(nèi)容

2、了解庫存的作用

3、掌握庫存控制的ABC分類法和定量定期訂貨法

4、掌握庫存管理術(shù)語和JIT方式的理念

5、掌握安全庫存管理基本理念 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

重點(diǎn)是：庫存的基本概念；庫存的作用，包括積極作用和消極作用；庫存管理主要方法。

難點(diǎn)是：庫存管理的主要方法。【教學(xué)方法】講授法、案例教學(xué)法 【學(xué)時(shí)安排】6學(xué)時(shí)

第四章 特種倉庫

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 危險(xiǎn)品倉庫管理

一、危險(xiǎn)品概述

（一）概念

危險(xiǎn)品又稱為危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特征，在運(yùn)輸、裝卸和儲(chǔ)存過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損而需要特別防護(hù)的貨物。

特性：易燃、易爆、毒害、腐蝕、放射性 危害性：造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)毀損 防護(hù)：特別防護(hù) 危險(xiǎn)品種類 1.爆炸品

2.壓縮氣體和液化氣體 3.易燃液體

4.易燃固體、自然物和遇濕易燃物 5.氧化劑和有機(jī)氧化劑 6.毒害品 7.放射性物品 8.腐蝕品

二、危險(xiǎn)品倉庫

（一）危險(xiǎn)品倉庫的類型

我國把危險(xiǎn)品倉庫按其隸屬和使用性質(zhì)分為甲、乙兩類。甲類是那些商業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、物資管理部門的危險(xiǎn)品倉庫，這類倉庫往往儲(chǔ)量大、品種復(fù)雜、且危險(xiǎn)性較大。乙類是指那些企業(yè)自用的危險(xiǎn)品倉庫。

按倉庫規(guī)模，可分為三級(jí)：倉庫面積大于９０００平方米的為大型倉庫，面積在５５０～９０００平方米的為中型倉庫，５５０平方米以下的為小型倉庫。

二、危險(xiǎn)品倉庫的庫區(qū)布局

在危險(xiǎn)品倉庫庫區(qū)布臵上應(yīng)嚴(yán)格按照公安部頒布的《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》要求，設(shè)臵防火安全距離。大、中型甲類倉庫和大型乙類倉庫與鄰近居民點(diǎn)和公共設(shè)施的間距應(yīng)大于１５０米，與企業(yè)、鐵路干線間距離大于１００米，與公路間距應(yīng)保持大于５０米。在庫區(qū)內(nèi)，庫房間防火間距根據(jù)貨物特性?。玻啊矗懊祝⌒蛡}庫的防火間距在１２～４０米。易燃商品最好儲(chǔ)存在地勢(shì)較低的位臵，桶裝易燃液體應(yīng)存放在庫房?jī)?nèi)。

1、易爆炸性貨物：按其性能可分為點(diǎn)火器材、起爆器材、炸藥和其它四類。儲(chǔ)存易爆炸性商品最好采用半地下庫，三分之二于地下，地面庫壁用４５°斜坡培土，庫頂用輕質(zhì)不燃材料，庫外四周修建排水溝。庫房面積不宜過大，一般小于１００平方米，且要求通風(fēng)好，并保持干燥。

2、氧化劑：是指那些遇到某些外界影響會(huì)發(fā)生分解，并引起燃燒或爆炸的物質(zhì)。儲(chǔ)存氧化劑的倉庫應(yīng)采取隔熱和降溫措施，并保持干燥。

3、壓縮氣體：是指采用高壓罐（如鋼瓶）儲(chǔ)存氣體或液化氣。這些貨物受沖擊或高溫時(shí)易產(chǎn)生爆炸。存放壓縮氣體的倉庫應(yīng)采用耐火材料建筑，庫頂用輕質(zhì)不燃材料，庫內(nèi)高度應(yīng)大于３.２５米，并安裝有避雷裝臵。庫門庫窗應(yīng)向外開啟，?以防爆炸時(shí)減輕波及面。

4、自燃物品：指能與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)，使貨物本身升溫，當(dāng)溫度達(dá)到自燃點(diǎn)時(shí)發(fā)生燃燒的物品。對(duì)于這類貨物，應(yīng)臵于陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房?jī)?nèi)，庫壁采用隔熱材料。

5、遇水易燃物品：受潮后，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)而升溫，在溫度達(dá)到一定時(shí)會(huì)引起自燃的物品。這類貨物應(yīng)被儲(chǔ)存在地勢(shì)較高、干燥，便于控制溫、濕度的庫房?jī)?nèi)。

6、有毒物品：當(dāng)這類物品進(jìn)入人體或接觸皮膚后會(huì)引起局部刺激或中毒，甚至造成死亡。對(duì)于能散發(fā)毒害氣體的貨物應(yīng)單獨(dú)存放在庫房?jī)?nèi)，且通風(fēng)條件要好，并配備毒氣凈化設(shè)備。

三、危險(xiǎn)品的存儲(chǔ)方式

（一）隔離存儲(chǔ)

（二）隔開存儲(chǔ)

（三）分離存儲(chǔ)

四、危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理主要內(nèi)容

（一）貨物入庫 ：在入庫驗(yàn)收方法上，主要是采用感官驗(yàn)收為主，儀器和理化驗(yàn)收為輔。

（二）貨物保管：對(duì)于危險(xiǎn)品貨物應(yīng)實(shí)行分類分堆存放，堆垛不宜過高，堆垛間應(yīng)留有一定的間距，貨堆與庫壁間距要大于０.７米。

對(duì)怕熱、怕潮、怕凍物品應(yīng)按氣候變化及時(shí)采取密封、通風(fēng)、降溫和吸潮等措施。應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)品倉庫實(shí)行定期檢查制度，檢查間隔不宜超過５天；特別是要加強(qiáng)對(duì)溫濕度的檢查和控制。

（三）貨物出庫，對(duì)于一次提貨量超過５００公斤時(shí)，要發(fā)出場(chǎng)證，交運(yùn)輸員陪送出場(chǎng)。倉庫保管員應(yīng)按“先進(jìn)先出”原則組織貨物出庫，并認(rèn)真做好出庫清點(diǎn)工作

（四）送貨，車輛運(yùn)送時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按危險(xiǎn)品分類要求分別裝運(yùn)，對(duì)怕熱怕凍的貨物需按有關(guān)規(guī)定辦理。

（五）安全操作，化學(xué)品的性質(zhì)不穩(wěn)定，倉庫的所有作業(yè)過程都必須預(yù)防燃燒、爆炸、中毒等事故。所以，安全操作規(guī)程必須嚴(yán)格遵守。

（六）應(yīng)急處理，制定倉儲(chǔ)危險(xiǎn)品應(yīng)急措施——具體包括危險(xiǎn)判定，危險(xiǎn)事故信號(hào)，匯報(bào)程序，現(xiàn)場(chǎng)緊急處理，人員撤離，封鎖現(xiàn)場(chǎng)，人員分工等。定期組織員工開展應(yīng)急措施演習(xí)

第二節(jié) 冷藏庫管理

冷庫就是以機(jī)械制冷的方式，使庫內(nèi)保持一定的溫濕度，以儲(chǔ)存食品、工業(yè)原料、生物制品和藥品等對(duì)溫濕度有特殊要求的商品的倉庫。

二、冷庫種類

三、冷庫的結(jié)構(gòu) 1.冷卻和結(jié)凍間 2.冷凍庫房 3.冷藏庫房 4.分發(fā)間

四、冷庫管理

（一）庫房的使用

為確保凍結(jié)、冷藏能力的充分發(fā)揮，保證生產(chǎn)的安全和儲(chǔ)藏貨物的質(zhì)量，維護(hù)庫房建筑，應(yīng)設(shè)立專門的庫房管理小組，并責(zé)任到人。冷庫必須防水、防潮、防熱以及防漏冷。

（1）庫房?jī)?nèi)保持清潔干凈（2）按貨物要求進(jìn)行通風(fēng)（3）減少冷耗

（4）庫內(nèi)堆碼按照倉庫規(guī)章進(jìn)行（5）合理使用倉容

（二）冷庫人員的安全：

（1）防止凍傷

（2）防止人員缺氧窒息

（3）避免人員被封閉庫內(nèi)（4）妥善使用設(shè)備 第三節(jié) 糧倉管理

一、糧庫的作用 1.平抑糧價(jià)，調(diào)控市場(chǎng) 2.賑災(zāi)備荒，安民固本 3.戰(zhàn)略儲(chǔ)備

二、糧食儲(chǔ)存的特性

三、糧食的質(zhì)量指標(biāo)

1.顏色——玉米的金黃色、大米的透明白色 2.氣味和滋味——具有一定熏蒸氣味；清甜 3.容重 4.濕度

5.感染度——1kg糧食中含有的害蟲（壁虱目和象鼻蟲）個(gè)數(shù)；出現(xiàn)一等以上壁虱目感染、一等象鼻蟲感染，就需要采用熏蒸的方式滅蟲。

四、糧庫分類及選址

五、糧庫管理

（1）制定較嚴(yán)格的管理規(guī)定和制度，詳細(xì)記錄入出庫糧食的數(shù)量、品種、經(jīng)手人、質(zhì)量特性等。

（2）注意加大監(jiān)督檢查的力度，一是檢查數(shù)量，二是檢查質(zhì)量。（3）制定嚴(yán)格的安全制度，制定或安排防火，防潮，防水，防蟲鼠等措施和設(shè)備。

（4）定期對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行維護(hù)，對(duì)管理和工作人員進(jìn)行培訓(xùn)

六、糧庫安全管理

（1）在入庫前，應(yīng)對(duì)倉庫、工具、器材等進(jìn)行清洗、消毒、預(yù)熱。糧庫要保持干凈、無污染、進(jìn)行定期消毒處理。

（2）為了對(duì)糧食進(jìn)行長(zhǎng)期貯藏，提高貯糧的穩(wěn)定性，必須控制糧食含水量，維持低溫低氧狀態(tài)，保持庫內(nèi)干燥、通風(fēng)。在儲(chǔ)存糧種時(shí)應(yīng)按品種、質(zhì)量等分類、掛牌進(jìn)行堆放、建立檔案資料，不允許與其他物品混放。

（3）糧食入庫后要經(jīng)常檢查溫、濕度，對(duì)水源要專門管理，防止跑、冒、滴、漏。對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)處理，以免濕度過高發(fā)生霉變。對(duì)儲(chǔ)存時(shí)間較長(zhǎng)的糧食要定期翻曬。

（4）在對(duì)糧食干燥后，趁熱入倉庫，及時(shí)覆蓋密閉，防止吸濕散熱、害蟲復(fù)蘇等。因?yàn)榫S持一段時(shí)間的高溫，可殺死害蟲幼、成蟲及其蛹、卵。糧庫封閉要嚴(yán)，防止鼠害

（5）糧庫設(shè)備要經(jīng)常維護(hù)，以免在使用時(shí)出現(xiàn)故障，影響儲(chǔ)存工作正常進(jìn)行。

【教學(xué)要求】

掌握危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)場(chǎng)所的選擇、存儲(chǔ)方式 危險(xiǎn)品倉庫的管理方法 冷庫、糧庫的特性和質(zhì)量指標(biāo) 危險(xiǎn)品倉庫管理的基本要求 冷庫的種類、組成和糧倉的種類 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

重點(diǎn)：掌握危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)場(chǎng)所的選擇和存儲(chǔ)方式；危險(xiǎn)品倉庫的管理；冷庫的種類；糧庫的種類；冷庫和糧庫的特性。

難點(diǎn)：三種特種倉庫的管理 【教學(xué)方法】講授法、案例教學(xué)法 【學(xué)時(shí)安排】4學(xué)時(shí)

第五章 運(yùn)輸管理基本知識(shí)

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 物流運(yùn)輸概述

一、物流運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

（一）物流與運(yùn)輸?shù)母拍?/p>

物流，是供應(yīng)鏈流程的一部分，是為了滿足客戶需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過程。

狹義地講，物流是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的物理性轉(zhuǎn)移活動(dòng)，由包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管、信息處理等活動(dòng)組成。

運(yùn)輸，是指人們借助于運(yùn)輸工具，在一定的交通線路上實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸對(duì)象（人或物）空間位移的有目的的活動(dòng)。

物流運(yùn)輸，是指用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)，其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝載、卸下、分散等一系列操作。

（二）運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素（1）運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)

所謂運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，指以連接不同運(yùn)輸方式為主要職能、處于運(yùn)輸線路上的、承擔(dān)貨物的集散、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的辦理、運(yùn)輸工具的保養(yǎng)和維修的基地與場(chǎng)所。

運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)是物流節(jié)點(diǎn)中的一種類型，屬于轉(zhuǎn)運(yùn)型節(jié)點(diǎn)。（2）運(yùn)輸線路

在現(xiàn)代的運(yùn)輸系統(tǒng)中，主要的運(yùn)輸線路有公路、鐵路、航線和管道。（3）運(yùn)輸工具

運(yùn)輸工具是指在運(yùn)輸線路上用于載重貨物并使其發(fā)生位移的各種設(shè)備裝臵，它們是運(yùn)輸能夠進(jìn)行的基礎(chǔ)設(shè)備。根據(jù)從事運(yùn)送活動(dòng)的獨(dú)立程度可以分為三類。

二、運(yùn)輸?shù)脑?規(guī)模原理

批量經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著裝運(yùn)批量的增加，使單位重量的運(yùn)輸成本逐漸降低。距離原理

運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)是指每單位距離的運(yùn)輸成本隨著距離的增加而減少。其合理性類似于批量經(jīng)濟(jì)。

（三）速度原理

速度原理是指完成特定的運(yùn)輸所需的時(shí)間越短，其效用價(jià)值就越高。

一方面，運(yùn)輸時(shí)間縮短，實(shí)際單位時(shí)間內(nèi)運(yùn)量增加，與時(shí)間相關(guān)的固定費(fèi)用分?jǐn)偟絾挝贿\(yùn)量上的費(fèi)用減少。另一方面，運(yùn)輸時(shí)間縮短，物品在運(yùn)輸中的停滯時(shí)間減少，到貨提前期變短，有利于減少庫存、降低運(yùn)費(fèi)

運(yùn)輸?shù)墓δ?/p>

1、物品移動(dòng)：無論是原材料、零部件、裝配件、在制品、半成品，還是產(chǎn)成品，不管是在制造過程中被移到下一階段，還是移動(dòng)到終端顧客，運(yùn)輸都是必不可少的。

2、短時(shí)儲(chǔ)存：就是將運(yùn)輸工具(車輛、船舶、飛機(jī)、管道等)作為臨時(shí)的儲(chǔ)存設(shè)施。使用該功能時(shí)，需要綜合其適用條件和成本因素。

四、運(yùn)輸在物流中的作用 第二節(jié) 運(yùn)輸方式

一、按運(yùn)輸設(shè)備及運(yùn)輸工具不同分類

1、公路運(yùn)輸

2、鐵路運(yùn)輸

3、水路運(yùn)輸

4、航空運(yùn)輸

5、管道運(yùn)輸

二、按運(yùn)營主體不同分類

1、自營運(yùn)輸

2、經(jīng)營性運(yùn)輸

3、公共運(yùn)輸

三、按運(yùn)輸?shù)姆秶诸?/p>

1、干線運(yùn)輸

2、支線運(yùn)輸

3、二次運(yùn)輸

4、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸

四、是否換裝

1、直達(dá)運(yùn)輸

2、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

第三節(jié) 物流運(yùn)輸合理化

一、運(yùn)輸合理化的概念

運(yùn)輸合理化：按照商品流通規(guī)律、交通運(yùn)輸條件、貨物合理流向、市場(chǎng)供需情況，以最小的代價(jià)用最短的時(shí)間把貨物從生產(chǎn)地運(yùn)到消費(fèi)地。

二、不合理物流運(yùn)輸

1、空駛

2、對(duì)流運(yùn)輸

3、倒流運(yùn)輸

4、過遠(yuǎn)運(yùn)輸

5、迂回運(yùn)輸

6、重復(fù)運(yùn)輸

7、無效運(yùn)輸

8、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)

9、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)

三、運(yùn)輸合理化的有效措施 第四節(jié) 物流運(yùn)輸市場(chǎng)（自學(xué)為主）運(yùn)輸市場(chǎng)的概念

運(yùn)輸市場(chǎng)是運(yùn)輸生產(chǎn)者和運(yùn)輸需求者之間進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)產(chǎn)品交易的場(chǎng)所和機(jī)制，是運(yùn)輸活動(dòng)的客觀反映。

狹義的運(yùn)輸市場(chǎng)指的是運(yùn)輸承運(yùn)人提供運(yùn)輸工具和運(yùn)輸服務(wù)來滿足旅客或者貨主對(duì)運(yùn)輸需求的交易活動(dòng)場(chǎng)所，即進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)買賣的場(chǎng)所。

廣義的運(yùn)輸市場(chǎng)指的是一定地區(qū)對(duì)運(yùn)輸需求和供給的協(xié)調(diào)與組織。

二、物流運(yùn)輸市場(chǎng)的分類

三、運(yùn)輸市場(chǎng)的特征

四、運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)

【教學(xué)要求】

掌握物流運(yùn)輸?shù)暮x、功能及其在物流系統(tǒng)的作用 物流運(yùn)輸合理化的內(nèi)涵和實(shí)施措施 運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和分類 不合理運(yùn)輸方式的表現(xiàn) 運(yùn)輸市場(chǎng)的概念 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

重點(diǎn)：重點(diǎn)掌握物流運(yùn)輸?shù)暮x、功能及其在物流系統(tǒng)的作用、不合理運(yùn)輸方式有哪些；合理化的方法

難點(diǎn)： 物流運(yùn)輸?shù)恼_內(nèi)涵；不合理運(yùn)輸方式和合理化建議?！窘虒W(xué)方法】講授法、案例教學(xué)法 【學(xué)時(shí)安排】6學(xué)時(shí)

第六章 干線運(yùn)輸

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 干線運(yùn)輸概述 干線運(yùn)輸概念

干線運(yùn)輸是利用鐵路、公路干線，大型船舶固定航線進(jìn)行的長(zhǎng)距離、大數(shù)量的運(yùn)輸，是進(jìn)行遠(yuǎn)距離空間位臵移動(dòng)的重要運(yùn)輸形式

一、中國運(yùn)輸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的演變

二、我國公路國道主干線建設(shè)概況

三、鐵路線

四、干線運(yùn)輸決策的內(nèi)容與方法 干線運(yùn)輸決策的內(nèi)容

在干線運(yùn)輸?shù)慕M織與決策中，涉及到許多內(nèi)容，如企業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)決策、運(yùn)輸方式選擇決策、最短路線選擇決策和最佳運(yùn)輸量確定決策等。這些決策的正確制定將極大地降低企業(yè)供應(yīng)鏈成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

干線運(yùn)輸決策方法 運(yùn)輸方式選擇方法 最短路線選擇方法

3、最佳運(yùn)輸量確定方法 第二節(jié) 企業(yè)干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

一、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)概述 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是指貨物生產(chǎn)企業(yè)、各種運(yùn)輸方式、倉庫、中轉(zhuǎn)站和客戶組成的，以公路或鐵路運(yùn)輸為主的網(wǎng)絡(luò)。

（一）基本的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的意義

能夠?qū)崿F(xiàn)干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸有機(jī)結(jié)合 有效匹配長(zhǎng)途運(yùn)輸與配送服務(wù) 緩解交叉輸送，制定合理運(yùn)輸線路 提高末端物流的經(jīng)濟(jì)效益。

提高供應(yīng)保證程度，實(shí)現(xiàn)企業(yè)庫存成本的降低

6、有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益

（三）網(wǎng)絡(luò)成本

貨物在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中流動(dòng)，按照其運(yùn)輸流程，可分為兩個(gè)階段，即輸入運(yùn)輸與輸出運(yùn)輸，如下圖所示，相應(yīng)可能發(fā)生的成本包括三個(gè)方面，即輸入運(yùn)輸成本、輸出運(yùn)輸成本和倉庫成本.二、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

（一）直送運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

直接的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)可以是貨物由供應(yīng)商直接運(yùn)往生產(chǎn)地的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，也可以是由制造商生產(chǎn)地直接運(yùn)往中間商或末端消費(fèi)者處。

（二）經(jīng)過倉庫再庫發(fā)網(wǎng)絡(luò) 第三節(jié) 干線運(yùn)輸方式選擇

一、干線運(yùn)輸方式選擇的影響因素

二、企業(yè)在選擇運(yùn)輸方式時(shí)考慮的因素

三、各種運(yùn)輸方式比較

（一）各種運(yùn)輸方式的相對(duì)服務(wù)特征

（二）各種運(yùn)輸方式的相對(duì)成本

（三）各種運(yùn)輸方式對(duì)資源的占用和可持續(xù)發(fā)展以及安全性方面的比較：

四、運(yùn)輸方式選擇的方法

（一）服務(wù)性能指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)選擇法

1、概念 在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，往往選擇綜合性能指標(biāo)最優(yōu)的運(yùn)輸方式。

通過計(jì)算每一種運(yùn)輸方式的每一個(gè)性能指標(biāo)相對(duì)于最好的性能指標(biāo)的值，并對(duì)性能指標(biāo)的相對(duì)值進(jìn)行加權(quán)平均，最后得出每一種運(yùn)輸方式的綜合得分。按值的大小進(jìn)行選擇，就是服務(wù)性能指標(biāo)的綜合評(píng)價(jià)選擇法。

2、計(jì)算步驟 算例

(二)根據(jù)預(yù)期利潤選擇運(yùn)輸方式

1、概念

企業(yè)在銷售過程中，經(jīng)常會(huì)遇到市場(chǎng)需求旺盛時(shí)期，這時(shí)企業(yè)運(yùn)輸方案決策主要考慮的是如何將商品快速的從生產(chǎn)地運(yùn)到銷售地，通過銷售利潤增加補(bǔ)償一部分運(yùn)費(fèi)。

2、步驟

3、算例

（三）成本比較選擇法

1、基本概念

通過比較運(yùn)輸服務(wù)成本與服務(wù)水平導(dǎo)致的相關(guān)間接庫存成本之間的平衡程度進(jìn)行選擇。

也就是說，運(yùn)輸?shù)乃俣群涂煽啃詴?huì)影響托運(yùn)人或買方的庫存水平。如果選擇速度慢、可靠性差的運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸過程中就會(huì)需要更多的庫存，這樣，就會(huì)抵消選擇低水平運(yùn)輸服務(wù)降低的成本了。

2、計(jì)算步驟 算例

第四節(jié) 干線運(yùn)輸線路類型及最短路選擇 干線運(yùn)輸線路類型 往復(fù)式行駛路線

單程有載往復(fù)式/回程部分有載往復(fù)式 雙程有載往復(fù)式/輻射式行駛線路 環(huán)行式行駛路線 簡(jiǎn)單式環(huán)形行駛線路 交叉或三角形式環(huán)形行駛線路 復(fù)合式環(huán)形行駛線路 匯集式行駛路線

分送式行駛線路/收集式行駛線路/分送－收集式行駛線路 最短路線選擇

一般的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)是由節(jié)點(diǎn)、弧線或路段組成。節(jié)點(diǎn)表示倉庫（配送中心）、消費(fèi)者的地理位臵，弧線或路段表示運(yùn)輸路段，每一弧線上的數(shù)字代表成本、距離、或運(yùn)行時(shí)間。運(yùn)輸最短路線就是指在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中，貨物由始發(fā)地到目的地運(yùn)送運(yùn)費(fèi)最低的路線。

第五節(jié) 最佳運(yùn)輸量確定

一、問題定義

一般情況下，對(duì)多起點(diǎn)、多終點(diǎn)的運(yùn)輸問題給定如下條件：①m個(gè)供應(yīng)商；②n個(gè)需求商；③每一個(gè)起點(diǎn)的供應(yīng)量；④每一個(gè)終點(diǎn)的需求量；⑤從每一個(gè)起點(diǎn)到每一個(gè)終點(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)用。

要求確定滿足需求的每一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)的最佳運(yùn)輸量。解決這類運(yùn)輸問題可采用運(yùn)籌學(xué)中的LP式運(yùn)輸模型。

二、LP模型

三、最小元素法

第六節(jié) 大型貨車干線運(yùn)輸成本控制

大型貨車干線運(yùn)輸是當(dāng)今國內(nèi)制造商普遍采用的一種運(yùn)輸方式，這種運(yùn)輸方式靈活性較強(qiáng)，能夠完成水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸難以達(dá)到地區(qū)的長(zhǎng)途、大批量貨運(yùn)，并且能夠較好的保證制造商全國各分支機(jī)構(gòu)的運(yùn)量要求，所以備受青睞。

運(yùn)輸成本中，可分為顯性成本和隱性成本。

一、大型貨車干線運(yùn)輸顯性成本

根據(jù)《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》的規(guī)定，結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn)耗費(fèi)的實(shí)際情況，運(yùn)輸成本項(xiàng)目可劃分為直接人工、直接材料、其他直接費(fèi)用、營運(yùn)間接費(fèi)用四個(gè)基本部分。

二、大型貨車干線運(yùn)輸隱性成本

1、貨車閑臵成本:即大型貨車沒有發(fā)揮長(zhǎng)期運(yùn)輸作用，造成貨車閑臵，這無異于增加了企業(yè)資金持有成本。

2、貨車空載、實(shí)載率偏低成本:貨車空載是最不合理的運(yùn)輸形式，造成的隱性成本也最大，空載/實(shí)載率偏低是由于工作人員調(diào)度失誤，貨源計(jì)劃不周所造成的。

3、對(duì)流運(yùn)輸成本:指同一貨物在同一線路上或平行線路上做相對(duì)運(yùn)送，而與對(duì)方運(yùn)的全部或部分發(fā)生重疊交錯(cuò)運(yùn)輸而導(dǎo)致的不合理成本。

4、迂回運(yùn)輸成本:原本可以選擇短距離運(yùn)輸，卻選擇較長(zhǎng)路線進(jìn)行運(yùn)輸所產(chǎn)生的不合理成本。

5、過遠(yuǎn)運(yùn)輸成本:調(diào)運(yùn)貨物舍近求遠(yuǎn)，拉長(zhǎng)貨物運(yùn)輸距離而產(chǎn)生的不合理成本。

6、重復(fù)運(yùn)輸成本:本可以將貨物直接從運(yùn)達(dá)目的地，但未達(dá)到目的地便將貨物卸下，在重復(fù)裝運(yùn)送達(dá)目的地所產(chǎn)生的成本。

7、倒流運(yùn)輸成本:指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起始地回流的一種運(yùn)輸產(chǎn)生的成本，造成了雙程的浪費(fèi)。

8、超限運(yùn)輸損失:運(yùn)輸超過貨車規(guī)定的長(zhǎng)度、寬度、高度和重量，造成貨物受損，貨車損壞和公路路面受損及公路設(shè)施的損壞，并帶來安全事故，同時(shí)被交管人員罰款，扣車等處罰，造成運(yùn)輸延誤，給企業(yè)帶來嚴(yán)重的直接和間接損失。

9、運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包中供應(yīng)商選擇不當(dāng)成本:指對(duì)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商缺乏合理評(píng)估，造成選擇不當(dāng)，加大了隱性成本支出。

10、運(yùn)費(fèi)抵稅不及時(shí)成本:企業(yè)將自身運(yùn)輸業(yè)務(wù)外包的過程中，因向運(yùn)輸供應(yīng)商支付運(yùn)費(fèi)形成進(jìn)項(xiàng)稅可抵減銷項(xiàng)稅，但如果超過稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)定時(shí)限便無法抵減。

11、社會(huì)成本:即由于以上種種不合理運(yùn)輸，造成大型貨車營運(yùn)時(shí)間過長(zhǎng)，從而對(duì)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生噪聲污染，廢氣污染，交通堵塞等負(fù)的外部性。

三、隱性成本控制 【教學(xué)要求】

掌握干線運(yùn)輸?shù)母拍?、以及干線運(yùn)輸決策的內(nèi)容和方法 企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

干線運(yùn)輸方式的選擇和評(píng)價(jià)模型 運(yùn)輸路線類型和最短路徑 干線運(yùn)輸?shù)某杀?【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

重點(diǎn)： 干線運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)；干線運(yùn)輸方式的選擇方法；最短路徑法。難點(diǎn)： 定量化的決策方法 【教學(xué)方法】講授法、案例教學(xué)法 【學(xué)時(shí)安排】6學(xué)時(shí)

第七章 配送運(yùn)輸管理

【教學(xué)內(nèi)容】

第一節(jié) 配送運(yùn)輸概述 配送運(yùn)輸?shù)母拍罴疤攸c(diǎn)

配送運(yùn)輸是指將被訂購的貨物使用汽車或其它運(yùn)輸工具從供應(yīng)點(diǎn)送至顧客手中的活動(dòng)。

二、配送運(yùn)輸產(chǎn)生的原因 消費(fèi)者消費(fèi)行為的變化 零售商向連鎖經(jīng)營發(fā)展的趨勢(shì) 信息技術(shù)的革新與電子商務(wù)的興起 城市交通限制與煤油成本的上升 配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程 劃分基本配送區(qū)域 車輛配載

暫定配送先后順序 車輛安排 選擇配送路線 確定最終的配送順序 完成車輛積載

配送作業(yè)管理的困難在于其可變因素太多，很容易遇到下述問題： 從接受訂貨至出貨非常費(fèi)時(shí) 配送計(jì)劃難以制定 配送路徑的選擇不順利

裝卸貨時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致配送效率低下

無法按時(shí)配送交貨

配送業(yè)務(wù)的評(píng)價(jià)基準(zhǔn)不明確

駕駛員的工作時(shí)間不均，產(chǎn)生抱怨

物品配送過程的損毀與遺失

9、送貨費(fèi)用過高，影響整個(gè)配送中心的運(yùn)作成本 配送運(yùn)輸合理化 合理選擇運(yùn)輸方式 合理選擇運(yùn)輸工具 正確選擇運(yùn)輸配送路線 實(shí)行送取結(jié)合 推行共同配送 提高車輛的裝載技術(shù)

提高貨物包裝質(zhì)量并改進(jìn)配送中的包裝方法 第二節(jié) 配送車輛積載 配送積載的概念

配送積載是指配送中心對(duì)眾多客戶的不同貨物品種進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理，以提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率，進(jìn)而提高車輛的運(yùn)能運(yùn)力的利用率，降低配送運(yùn)輸成本。

影響配送車輛積載的因素 貨物特性 貨物包裝情況 裝載技術(shù)

配送積載的方法要領(lǐng) 輕重搭配 大小搭配 貨物性質(zhì)搭配

確定合理的堆碼層次及方法 到達(dá)同一地點(diǎn)的適合拼裝的貨物應(yīng)盡可能一次積載。裝載時(shí)車廂內(nèi)貨物重量應(yīng)分布均勻

裝載易滾動(dòng)的卷狀、桶狀貨物，要垂直擺放

貨與貨之間、貨與車輛之間應(yīng)留有空隙并適當(dāng)襯墊，以防貨損

裝貨完畢，應(yīng)在門端處采取適當(dāng)?shù)姆€(wěn)固措施，以防開門卸貨時(shí)，貨物傾斜造成貨損。

10、一般情況下，要遵循“后送先裝”的原則

四、積載模型

配送運(yùn)輸中最典型的裝貨積載問題用數(shù)學(xué)語言可以描述為：假設(shè)配車輛的最大裝載量為，用于運(yùn)送種不同的物品，此種不同物品的重量分別為W1，W2，…，Wn，容積分別是為V1，V2，…，Vn，每一種貨物的價(jià)值系數(shù)（可表示價(jià)值﹑運(yùn)費(fèi)﹑重量等）分別用P1，P2，…,Pn，表示。

第三節(jié) 車輛運(yùn)行調(diào)度

一、車輛運(yùn)行調(diào)度的概念

車輛運(yùn)行調(diào)度是指通過車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃和調(diào)度命令，使企業(yè)各個(gè)部門在時(shí)間和空間上有效銜接，緊密配合，組成一個(gè)為完成統(tǒng)一的目標(biāo)而協(xié)調(diào)運(yùn)作的整體，以保證配送運(yùn)輸過程的連續(xù)性和均衡性。它是配送運(yùn)輸管理的一項(xiàng)重要職能，也是指揮監(jiān)控配送車輛正常運(yùn)行、協(xié)調(diào)配送生產(chǎn)過程、實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃的重要手段。

車輛運(yùn)行調(diào)度的主要內(nèi)容 編制配送車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度

隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行信息，進(jìn)行有效監(jiān)督 檢查計(jì)劃執(zhí)行情況

三、車輛調(diào)度的原則 基本原則

調(diào)度堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，分級(jí)管理，分工負(fù)責(zé)的原則； 堅(jiān)持從全局出發(fā)，局部服從全局的原則；

堅(jiān)持以均衡和超額完成生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)為出發(fā)點(diǎn)的原則； 最低資源(運(yùn)力)投入和獲得最大效益的原則。具體原則

寧打亂少數(shù)計(jì)劃，不打亂多數(shù)計(jì)劃； 寧打亂局部計(jì)劃，不打亂整體計(jì)劃； 寧打亂次要環(huán)節(jié)，不打亂主要環(huán)節(jié)； 寧打亂當(dāng)日計(jì)劃，不打亂以后計(jì)劃；

寧打亂可緩運(yùn)物資的計(jì)劃，不打亂急需物資運(yùn)輸計(jì)劃； 寧打亂整批貨物運(yùn)輸計(jì)劃，不打亂配裝貨物運(yùn)輸計(jì)劃； 寧使企業(yè)內(nèi)部工作受影響，不使客戶受影響。車輛調(diào)度的方法

（一）表上作業(yè)法

表上作業(yè)法的種類：表上作業(yè)法有伏格爾法（Vogel）和最小元素法兩種，其實(shí)質(zhì)是單純形法。

圖上作業(yè)法 圖上作業(yè)法的含義

是指將配送運(yùn)輸量任務(wù)反映在交通圖上，通過對(duì)交通圖初始調(diào)運(yùn)方案的調(diào)整，求出最優(yōu)配送車輛運(yùn)行調(diào)度方法。運(yùn)用這種方法時(shí)，要求交通圖上沒有貨物對(duì)流現(xiàn)象，以運(yùn)行最短路、最低運(yùn)費(fèi)或最高行程利用率為優(yōu)化目標(biāo)。

圖上作業(yè)法的種類

一類是不成圈的交通圖，即道路是沒有回路的樹形結(jié)構(gòu)，包括直線、丁字線、交叉線、分支線等；另一類是成圈交通圖，即道路是存在閉合回路的環(huán)狀線路，包括一個(gè)圈或多個(gè)圈。

圖上作業(yè)法舉例 第四節(jié) 配送線路的優(yōu)化 配送線路優(yōu)化的涵義

是指在綜合考慮各線路車流量﹑道路狀況﹑客戶的分布狀況﹑配送中心的選址﹑車輛額定載重量以及其它車輛運(yùn)行限制等因素的基礎(chǔ)上，找出一條最佳的運(yùn)輸線路解決方案，以達(dá)到節(jié)省運(yùn)行距離﹑運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)行費(fèi)用的目的。

分送式運(yùn)輸路線優(yōu)化問題 節(jié)約里程法的基本思想 節(jié)約里程法的應(yīng)用舉例

3、節(jié)約里程法需注意的問題 【教學(xué)要求】

掌握配送運(yùn)輸?shù)母拍睢⑻攸c(diǎn)和作業(yè)流程 配送運(yùn)輸合理化的具體措施 配送積載的方法 線路優(yōu)化 車輛調(diào)度 【重點(diǎn)、難點(diǎn)】

重點(diǎn)：配送運(yùn)輸?shù)母拍?、特點(diǎn)和作用流程；配送積載的方法；路線優(yōu)化的方法和車輛的調(diào)度方法。難點(diǎn)：定量和定性相結(jié)合的方法 【教學(xué)方法】講授法、案例教學(xué)法 【學(xué)時(shí)安排】6學(xué)時(shí)