第一篇：付吉中,駕校學(xué)不到的6大技巧交通法規(guī)教案

導(dǎo)讀：本文為你列出了駕校學(xué)不到的6大技巧交通法規(guī)教案。在交通事故中該如何維護(hù)自己的合法權(quán)益?相關(guān)交通事故法律中對(duì)于交通事故處理和交通事故賠償有怎樣的規(guī)定?本文中主要對(duì)這些問(wèn)題做了詳細(xì)的分析與介紹。

當(dāng)你拿到駕照，可曾想過(guò)，不少實(shí)用駕駛技術(shù)，師傅并沒(méi)有教你，還有些技術(shù)師傅壓根兒就教錯(cuò)了。這不是師傅的錯(cuò)，因?yàn)樗麄兊囊恍{駛方式在10年前或許是對(duì)的，可現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)改進(jìn)了許多，師傅也不是故意把一些有用的技術(shù)藏在肚子里，“應(yīng)試教育”為本嘛，師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過(guò)考試，不考的東西，教了又有什么“好處”?

如果你正是這樣一名駕校新畢業(yè)生，不妨聽(tīng)聽(tīng)以下建議。

1.如何拐彎進(jìn)窄門(mén)?

首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)彎的夾角。

總之，讓速不讓道，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

3.怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間?

采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線(xiàn)為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回方向盤(pán)。

4.要不要放空擋?

不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以(keyi)采用空擋滑行，但電噴車(chē)是會(huì)很費(fèi)油的。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失控。

5.如何超車(chē)和變道?

要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以(keyi)節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。

變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。

若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)靠站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。

6.綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)?

按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線(xiàn)上

第二篇：《在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧》

《在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧》

前言

車(chē)禍猛于虎，和平時(shí)期對(duì)人類(lèi)安全威脅最大的莫過(guò)于車(chē)禍了。因此保證行車(chē)安全，預(yù)防各種行車(chē)事故的發(fā)生顯得十分重要。本人駕齡近20年，盡管本人認(rèn)為我國(guó)交規(guī)的很多條款不盡合理，部分條款的可執(zhí)行性比較低，有些條款甚至有為罰款創(chuàng)收而立的嫌疑，但交規(guī)就是交規(guī)，就是法律，就必須執(zhí)行。因此本人無(wú)論是駕駛摩托車(chē)還是駕駛汽車(chē)，均自覺(jué)的遵守交規(guī)，文明行車(chē)，禮貌待人，從未因違犯交規(guī)被扣分，也未因違犯交規(guī)而發(fā)生過(guò)事故。對(duì)于行車(chē)安全，各人有各人的高招，做法各有不同。在此，我把本人保證行車(chē)安全的一些個(gè)人做法（其中除個(gè)別條目外，大部分在駕校學(xué)習(xí)是沒(méi)有這些內(nèi)容的）總結(jié)出來(lái)供大家參考，說(shuō)得不對(duì)之處歡迎大家拍磚。也歡迎大家把自己的好經(jīng)驗(yàn)貼出來(lái)，讓所有的網(wǎng)友受益。

愿上帝保佑所有的人。

本文原文貼出后，反響十分熱烈，被包括中央電視臺(tái)新聞?lì)l道、揚(yáng)子晚報(bào)、新民晚報(bào)、浙江日?qǐng)?bào)、工人日?qǐng)?bào)及各大知名網(wǎng)站、各大網(wǎng)站的汽車(chē)頻道等等紛紛轉(zhuǎn)載，（這是央視新聞?lì)l道以“新23條駕規(guī)網(wǎng)上熱傳”為題所作報(bào)道的鏈接：）。很多網(wǎng)友也提出了自己在安全駕駛方面的一些好的做法。在此，本人把自己繼續(xù)總結(jié)的其它一些做法和部分網(wǎng)友的一些好的做法補(bǔ)充進(jìn)來(lái)，供廣大網(wǎng)友參考。根據(jù)本帖題目所表達(dá)的立意，本來(lái)那些可以在駕校學(xué)習(xí)到而且駕校也肯定教授的安全駕駛要求（例如不能酒后駕車(chē)、駕車(chē)要系安全帶等等）是不在本帖收集之列的，但考慮到這些要求對(duì)于駕駛安全的絕對(duì)重要性，在本修改稿中也將它們列出，但其他那些危險(xiǎn)性相對(duì)小一點(diǎn)兒而且駕校都會(huì)教授的內(nèi)容本文就不一一收集羅列了。

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。本帖所有條目的立意都是告訴駕車(chē)人如何提前預(yù)防事故的發(fā)生（除個(gè)別條目那是在緊急情況下為保證安全本人個(gè)人的緊急處理方法），因?yàn)椴徽撨@個(gè)事故的責(zé)任在誰(shuí)，能預(yù)防能不發(fā)生就好，因?yàn)橹灰惺鹿示涂赡苡猩拇鷥r(jià)（無(wú)論是誰(shuí)的生命），只要有可能防止，我們就不應(yīng)該放任事故的發(fā)生。

我認(rèn)為，只有假設(shè)你周?chē)钠渌煌▍⑴c者都是菜鳥(niǎo)或者都不會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，隨時(shí)都會(huì)作出違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)動(dòng)作對(duì)你造成安全上的威脅，而你則對(duì)這些可能會(huì)發(fā)生的危險(xiǎn)情況已經(jīng)有足夠的預(yù)判并有足夠的預(yù)防措施來(lái)加以應(yīng)對(duì)從而能最大限度的保證交通安全才能稱(chēng)其為一個(gè)真正合格的“防御型”駕駛員，也只有這樣才能真正保證行車(chē)安全。

另外，本帖是發(fā)帖者本人在保證行車(chē)安全方面的一些個(gè)人做法，屬于個(gè)人行為，不一定具有普遍性。道路的情況千變?nèi)f化，個(gè)人做法各有不同，不可能完全一致。故各位網(wǎng)友不可生搬硬套，刻意模仿，因?yàn)槟愕那闆r可能有所不同，那樣做也是對(duì)自己生命不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧（修訂稿）

1、即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提?！白咦约哼@邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！

請(qǐng)記住：不交叉就不會(huì)有事故！

2、學(xué)會(huì)使用燈光（前大遠(yuǎn)光燈）警示信號(hào)。據(jù)我觀察，絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒(méi)有意識(shí)到燈光警告信號(hào)（尤其是在白天）對(duì)于安全行車(chē)的重要性。經(jīng)?？吹竭@樣的司機(jī)（幾乎占白天超車(chē)者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車(chē)過(guò)去了。此時(shí)如果被超車(chē)由于某種原因稍微變換一下車(chē)道，那將是十分危險(xiǎn)的！而如果超車(chē)司機(jī)用燈光提醒一下被超車(chē)司機(jī)，那就要安全的多了。造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒(méi)事以外，其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽(yáng)光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒(méi)用。其實(shí)不然，實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無(wú)論是對(duì)于橫過(guò)馬路的行人還是前方車(chē)輛或者是對(duì)面來(lái)車(chē)其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車(chē)子都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下更是如此，這一點(diǎn)對(duì)于行車(chē)安全十分重要，沒(méi)用過(guò)的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。但有兩點(diǎn)需要注意：一是晚上在超車(chē)時(shí)或是雖不超車(chē)但前車(chē)距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮，這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車(chē)司機(jī)視線(xiàn)，如前車(chē)司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車(chē)時(shí)由于視線(xiàn)不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。二是超車(chē)時(shí)給前車(chē)超車(chē)信號(hào)白天不要超過(guò)兩次晚上不要超過(guò)一次，以免前車(chē)司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。

請(qǐng)記?。撼?chē)前給前車(chē)一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全！

3、安全并不意味著在所有情況下都要謙讓?zhuān)菓?yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓?zhuān)诓辉撝t讓的時(shí)候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車(chē)（尤其是大車(chē)）后面時(shí)，你后面有一輛車(chē)要超你的車(chē)，如果讓他超上來(lái)，你將處于三臺(tái)車(chē)構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車(chē)碰撞的的話(huà)，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車(chē)道不讓后車(chē)超上來(lái)并先行超越前方車(chē)輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車(chē)道讓后車(chē)超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車(chē)速度的處理方法。如果后車(chē)來(lái)得太快，自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車(chē)的安全距離，待后車(chē)超過(guò)去后確實(shí)判明安全時(shí)再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車(chē)。技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)！

請(qǐng)記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓?zhuān)诖蟛糠謭?chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。

4、車(chē)上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡，行車(chē)途中可以提神,以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。同時(shí)，可以在在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車(chē)時(shí)使用。茶也可以，但茶需開(kāi)水才能泡開(kāi)，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車(chē)，就是靠的咖啡這個(gè)寶貝，照樣精神抖擻，真是管用?？Х纫匀赋部Х群驮侥系耐每Х葹榧?。但在沒(méi)有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下，千萬(wàn)不要硬挺著，一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒，一切以安全為重！我有兩次在離南寧僅有十幾分鐘車(chē)程的情況下，由于沒(méi)咖啡了人又有點(diǎn)兒犯困，都在服務(wù)區(qū)停車(chē)睡一會(huì)兒再走，確保始終精神飽滿(mǎn)，決不疲勞駕駛?？傊源_保行車(chē)安全為重。

請(qǐng)記住：生命只有一次。

5、遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，到你的車(chē)過(guò)十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈，應(yīng)提前瞄一下后視鏡，看后面有無(wú)跟你跟的比較緊的車(chē)，防止你遇紅燈剎車(chē)時(shí)后車(chē)追你的尾。

請(qǐng)記?。河袀錈o(wú)患，防患于未然。

6、當(dāng)你想越線(xiàn)超越前車(chē)而對(duì)面又有車(chē)來(lái)的情況下，只要路足夠?qū)挘诓粫?huì)造成超車(chē)交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)始超車(chē)后，可以先打大燈警示一下對(duì)面來(lái)車(chē)注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭?lái)車(chē)示意（此舉的目的一是提醒對(duì)方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對(duì)方你只是想超車(chē)并無(wú)其他惡意），然后迅速超越前車(chē)并駛回本車(chē)道。這樣既保證了安全，又爭(zhēng)取了時(shí)間，避免了慢吞吞的跟在前車(chē)后面直到對(duì)面來(lái)車(chē)過(guò)了以后才能超車(chē)的尷尬局面。

請(qǐng)記?。红`活處理很重要。

7、在路況不十分好的情況下，如果后面有車(chē)要超越你(即后車(chē)已經(jīng)發(fā)出超車(chē)示意信號(hào))時(shí)，千萬(wàn)不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車(chē)的路段上打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車(chē)可以超車(chē)。請(qǐng)注意：這里指的是“在可以超車(chē)的路段上”。

請(qǐng)記?。号c人方便，自己方便。

8、正常行駛時(shí)決不要違章超速。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段時(shí)（廣西還沒(méi)發(fā)現(xiàn)過(guò)，但在其他省區(qū)遇到過(guò)），最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗，以防萬(wàn)一。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時(shí)采取的是用測(cè)速雷達(dá)照射駛過(guò)的車(chē)輛后部的方法測(cè)速，使得電子狗有時(shí)也不太靈了。所以在這些路段行駛時(shí)，還要密切注意前方路邊有無(wú)可疑車(chē)輛（一般如果有一臺(tái)車(chē)尤其是警車(chē)孤零零的停在前方路邊就要注意了）。

請(qǐng)記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速，但為了不被無(wú)辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。

9、行車(chē)要文明。遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí)，盡量要減點(diǎn)兒速，以防積水濺到行人，造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)（如被旁邊的車(chē)撞上）。請(qǐng)記?。何覀?cè)诓婚_(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)走路，我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。

10、事故往往發(fā)生在超車(chē)時(shí)（尤其是重大惡性事故），所以沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車(chē)。在高速路超車(chē)至少在一百米以外就要變好道，做好超車(chē)準(zhǔn)備。而一旦決定超車(chē)，動(dòng)作一定要堅(jiān)決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車(chē)動(dòng)作并駛回正常行車(chē)道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車(chē)，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_(kāi)玩笑！

請(qǐng)記?。貉垡?jiàn)才為實(shí)，在任何時(shí)候都不要拿生命開(kāi)玩笑！

11、決不酒后駕車(chē)和駕車(chē)時(shí)打電話(huà)，駕車(chē)一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車(chē)就系安全帶的良好駕車(chē)習(xí)慣。

請(qǐng)記?。壕剖前踩{車(chē)之大敵，駕車(chē)分神最可怕，安全帶是你生命的保護(hù)神。

12、不要長(zhǎng)時(shí)間跟在遮擋視線(xiàn)使你看不清前方路況的大家伙后面。

請(qǐng)記住：要把命運(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車(chē)途中的一切心理都要有數(shù)。

13、十次車(chē)禍九次塊，這話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但更重要的是對(duì)車(chē)要時(shí)刻保持其可控性。也就是說(shuō)，在任何情況和車(chē)速下，你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車(chē)前要保持有足夠的剎車(chē)距離，都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。

請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?。

14、要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車(chē)輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見(jiàn)性。例如你經(jīng)過(guò)一輛停在路邊的公交車(chē)時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車(chē)的乘客突然從公交車(chē)前竄出到你的車(chē)前；你左邊有的士行駛時(shí)，它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車(chē)人；前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車(chē)前．．．．．．。

請(qǐng)記?。簺](méi)有預(yù)見(jiàn)性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。

15、中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西，如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來(lái)，如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車(chē)安全。曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)蘋(píng)果滾到剎車(chē)之下，司機(jī)彎腰去取，結(jié)果車(chē)子偏移撞上護(hù)欄，造成車(chē)毀人亡的事故。

請(qǐng)記?。杭?xì)節(jié)也能決定你和乘車(chē)人的生命安全與否。

16、行車(chē)途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問(wèn)題（尤其是在高速公路上），所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇，要知道輪胎再貴也貴不過(guò)人的生命！補(bǔ)過(guò)的胎最好是只用來(lái)臨時(shí)救急用一下，用后最好換掉，最好不要用補(bǔ)過(guò)的胎上高速路跑長(zhǎng)途（尤其是盛夏和嚴(yán)冬）。

請(qǐng)記?。簺](méi)有了生命什么都白搭。

17、駛過(guò)顏色不一致（尤其是見(jiàn)路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)?。┑穆访娑抑挥幸贿呡喿幽軌旱降臅r(shí)候盡量不要?jiǎng)x車(chē)尤其切忌急剎車(chē)，因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車(chē)不當(dāng)將極易導(dǎo)致車(chē)子側(cè)滑傾翻。同樣道理，雨中或雨后行車(chē)盡量不要讓車(chē)子走一邊有積水一邊無(wú)積水的的路線(xiàn)，因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車(chē)不當(dāng)容易發(fā)生事故。

請(qǐng)記?。耗阋庀氩坏降牡胤酵且摹?/p>

18、晚上在高速路上的最安全行車(chē)速度是90公里／小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車(chē)在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近，在這個(gè)速度左右超車(chē)和被超車(chē)的頻次是最低的，你只要在行車(chē)道把穩(wěn)方向盤(pán)好好開(kāi)好你自己的車(chē)就OK了。至于其他不要命的要超你的車(chē)你讓他超好了。

請(qǐng)記?。和砩闲熊?chē)比白天要危險(xiǎn)得多。

19、如果跑長(zhǎng)途，尤其是跑省外，車(chē)上最好備一根鐵制水管，用來(lái)防身。我歷來(lái)信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器，誰(shuí)也不敢沒(méi)收你的水管，同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。

請(qǐng)記住：人不犯我，我不犯人。賊若犯我，我必不饒賊！

20、出省外跑長(zhǎng)途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始終保持油箱中的油能跑150－200公里以上。一定要到正規(guī)加油站加油，首選中石化，其次中石油。請(qǐng)記?。喝松夭皇?，糧食要備足。

21、高速公路行車(chē)的安全注意事項(xiàng)（一個(gè)高速公路民警的忠告）：

請(qǐng)記住：這都是事故處理者親眼見(jiàn)的用事故者鮮血凝成的的告戒！

22、夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。有的無(wú)德司機(jī)覺(jué)得自己的車(chē)燈亮過(guò)對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈，他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車(chē)時(shí)撞向自己的隱患！另外過(guò)窄路對(duì)面有摩托車(chē)或者是自行車(chē)駛來(lái)時(shí)的情況道理也是一樣的。

請(qǐng)記?。寒?dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家！也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始，以害己而告終。

23、夾在一條車(chē)龍中上坡時(shí)，一定要把前車(chē)看作菜鳥(niǎo)，遇臨時(shí)剎停車(chē)時(shí)要盡量離前車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)兒（坡度越大越要遠(yuǎn)），以防起步時(shí)前車(chē)半坡技術(shù)太差倒溜回來(lái)撞上你的愛(ài)車(chē)。橫過(guò)鐵路時(shí)一定要等到前車(chē)完全過(guò)去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車(chē)身位置時(shí)你才能通過(guò)。在場(chǎng)地停車(chē)時(shí)一定要給比你先停的其它車(chē)讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。

請(qǐng)記?。褐挥须S時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥(niǎo)對(duì)待，你才不是菜鳥(niǎo)。

第三篇：在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧

在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧

1、即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提?！白咦约哼@邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！請(qǐng)記住：不交叉就不會(huì)有事故！

2、學(xué)會(huì)使用燈光（前大遠(yuǎn)光燈）警示信號(hào)。據(jù)我觀察，絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒(méi)有意識(shí)到燈光警告信號(hào)（尤其是在白天）對(duì)于安全行車(chē)的重要性。經(jīng)?？吹竭@樣的司機(jī)（幾乎占白天超車(chē)者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車(chē)過(guò)去了。此時(shí)如果被超車(chē)由于某種原因稍微變換一下車(chē)道，那將是十分危險(xiǎn)的！而如果超車(chē)司機(jī)用燈光提醒一下被超車(chē)司機(jī)，那就要安全的多了。造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒(méi)事以外，其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽(yáng)光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒(méi)用。其實(shí)不然，實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無(wú)論是對(duì)于橫過(guò)馬路的行人還是前方車(chē)輛或者是對(duì)面來(lái)車(chē)其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車(chē)子都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下更是如此，這一點(diǎn)對(duì)于行車(chē)安全十分重要，沒(méi)用過(guò)的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。但有兩點(diǎn)需要注意：一是晚上在超車(chē)時(shí)或是雖不超車(chē)但前車(chē)距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮，這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車(chē)司機(jī)視線(xiàn)，如前車(chē)司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車(chē)時(shí)由于視線(xiàn)不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。二是超車(chē)時(shí)給前車(chē)超車(chē)信號(hào)白天不要超過(guò)兩次晚上不要超過(guò)一次，以免前車(chē)司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。請(qǐng)記?。撼?chē)前給前車(chē)一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全！

3、安全并不意味著在所有情況下都要謙讓?zhuān)菓?yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓?zhuān)诓辉撝t讓的時(shí)候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車(chē)（尤其是大車(chē)）后面時(shí)，你后面有一輛車(chē)要超你的車(chē)，如果讓他超上來(lái)，你將處于三臺(tái)車(chē)構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車(chē)碰撞的的話(huà)，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車(chē)道不讓后車(chē)超上來(lái)并先行超越前方車(chē)輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車(chē)道讓后車(chē)超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車(chē)速度的處理方法。如果后車(chē)來(lái)得太快，自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車(chē)的安全距離，待后車(chē)超過(guò)去后確實(shí)判明安全時(shí)再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車(chē)。技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)！請(qǐng)記?。喊踩⒉灰馕吨谒械那闆r下都要謙讓?zhuān)诖蟛糠謭?chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。

4、車(chē)上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡，行車(chē)途中可以提神,以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。同時(shí)，可以在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車(chē)（如搶險(xiǎn)救災(zāi)等非正常情況下）時(shí)使用。茶也可以，但茶需開(kāi)水才能泡開(kāi)，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車(chē)，就是靠的咖啡這個(gè)寶貝，照樣精神抖擻，真是管用?？Х纫匀赋部Х群驮侥系耐每Х葹榧?。但在沒(méi)有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下，千萬(wàn)不要硬挺著，一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒，一切以安全為重！我有兩次在離南寧僅有十幾分鐘車(chē)程的情況下，由于沒(méi)咖啡了人又有

點(diǎn)兒犯困，都在伶俐服務(wù)區(qū)停車(chē)睡一會(huì)兒再走，確保始終精神飽滿(mǎn)，決不疲勞駕駛?？傊源_保行車(chē)安全為前提。請(qǐng)記?。荷挥幸淮?。

5、遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，到你的車(chē)過(guò)十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈，應(yīng)提前瞄一下后視鏡，看后面有無(wú)跟你跟的比較緊的車(chē)，防止你遇紅燈剎車(chē)時(shí)后車(chē)追你的尾。作為預(yù)防性措施，在離路口尚有一段距離時(shí)，可以輕踩一下剎車(chē)（以剎車(chē)燈亮為限，并不是真的要?jiǎng)x車(chē)，主要是提醒后方跟車(chē)者不要跟得太近），提醒后車(chē)注意。請(qǐng)記?。河袀錈o(wú)患，防患于未然。

6、當(dāng)你想越線(xiàn)超越前車(chē)而對(duì)面又有車(chē)來(lái)的情況下，只要路足夠?qū)?，在不?huì)造成和對(duì)方在超車(chē)時(shí)交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)始超車(chē)后，可以先打大燈警示一下對(duì)面來(lái)車(chē)注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭?lái)車(chē)示意（此舉的目的一是提醒對(duì)方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對(duì)方你只是想超車(chē)并無(wú)其他惡意），然后迅速超越前車(chē)并駛回本車(chē)道。這樣既保證了安全，又爭(zhēng)取了時(shí)間，避免了慢吞吞的跟在前車(chē)后面直到對(duì)面來(lái)車(chē)過(guò)了以后才能超車(chē)的尷尬局面。請(qǐng)記?。红`活處理很重要。

7、在路況不十分好的情況下，如果后面有車(chē)要超越你(即后車(chē)已經(jīng)發(fā)出超車(chē)示意信號(hào))時(shí)，千萬(wàn)不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車(chē)的路段上打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車(chē)可以超車(chē)。請(qǐng)注意：這里指的是“在可以超車(chē)的路段上”。請(qǐng)記?。号c人方便，自己方便。

8、正常行駛時(shí)決不要違章超速。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段時(shí)，最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗，以防萬(wàn)一。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時(shí)采取的是用測(cè)速雷達(dá)照射駛過(guò)的車(chē)輛后部的方法測(cè)速，使得電子狗有時(shí)也不太靈了。所以在這些路段行駛時(shí)，還要密切注意前方路邊有無(wú)可疑車(chē)輛（一般如果有一臺(tái)車(chē)尤其是警車(chē)孤零零的停在前方路邊就要注意了）。請(qǐng)記住：為了安全我們不違章超速，但為了不被無(wú)辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。

9、行車(chē)要文明。遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí)，盡量要減點(diǎn)兒速，以防積水濺到行人，造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)（如被旁邊的車(chē)撞上）。請(qǐng)記住：我們?cè)诓婚_(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)走路，我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。

10、事故往往發(fā)生在超車(chē)時(shí)（尤其是重大惡性事故），所以沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車(chē)。在高速路超車(chē)至少在一百米以外就要變好道，做好超車(chē)準(zhǔn)備。而一旦決定超車(chē)，動(dòng)作一定要堅(jiān)決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車(chē)動(dòng)作并駛回正常行車(chē)道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車(chē)，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_(kāi)玩笑！請(qǐng)記?。貉垡?jiàn)才為實(shí)，在任何時(shí)候都不要拿生命開(kāi)玩笑！

11、決不酒后駕車(chē)和駕車(chē)時(shí)打電話(huà)，駕車(chē)一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車(chē)就系安全帶的良好駕車(chē)習(xí)慣。請(qǐng)記?。壕剖前踩{車(chē)之大敵，駕車(chē)分神最可怕，安全帶是你生命的保護(hù)神。

12、不要長(zhǎng)時(shí)間跟在遮擋視線(xiàn)使你看不清前方路況的大家伙后面。請(qǐng)記住：要把命運(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車(chē)途中的一切心理都要有數(shù)。

13、十次車(chē)禍九次塊，這話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但更重要的是對(duì)車(chē)要時(shí)刻保持其可控性。也就是說(shuō)，在任何情況和車(chē)速下，你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車(chē)前要保持有足夠的剎車(chē)距離，都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?/p>

14、要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車(chē)輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見(jiàn)性。例如你經(jīng)過(guò)一輛停在路邊的公交車(chē)時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車(chē)的乘客突然從公交車(chē)前竄出到你的車(chē)前；你左邊有的士行駛時(shí)，它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車(chē)人；前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車(chē)前．．．．．．。請(qǐng)記?。簺](méi)有預(yù)見(jiàn)性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。

15、中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西，如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來(lái)，如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車(chē)安全。曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)蘋(píng)果滾到剎車(chē)之下，司機(jī)彎腰去取，結(jié)果車(chē)子偏移撞上護(hù)欄，造成車(chē)毀人亡的事故。請(qǐng)記住：細(xì)節(jié)也能決定你和乘車(chē)人的生命安全與否。

16、行車(chē)途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問(wèn)題（尤其是在高速公路上），所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇，要知道輪胎再貴也貴不過(guò)人的生命！補(bǔ)過(guò)的胎只能臨時(shí)救急用一下，用后最好換掉，最好不要用補(bǔ)過(guò)的胎上高速路跑長(zhǎng)途（尤其是盛夏和嚴(yán)冬）。請(qǐng)記?。簺](méi)有了生命什么都白搭。

17、駛過(guò)顏色不一致（尤其是見(jiàn)路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)?。┑穆访娑抑挥幸贿呡喿幽軌旱降臅r(shí)候盡量不要?jiǎng)x車(chē)尤其切忌急剎車(chē)，因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車(chē)不當(dāng)將極易導(dǎo)致車(chē)子側(cè)滑傾翻。同樣道理，雨中或雨后行車(chē)盡量不要讓車(chē)子走一邊有積水一邊無(wú)積水的的路線(xiàn)，因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車(chē)不當(dāng)容易發(fā)生事故。請(qǐng)記?。耗阋庀氩坏降牡胤酵且摹?/p>

18、晚上在高速路上的最安全行車(chē)速度是90公里／小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車(chē)在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近，在這個(gè)速度左右超車(chē)和被超車(chē)的頻次是最低的，你只要在行車(chē)道把穩(wěn)方向盤(pán)好好開(kāi)好你自己的車(chē)就OK了。至于其他不要命的要超你的車(chē)你讓他超好了。請(qǐng)記?。和砩闲熊?chē)比白天要危險(xiǎn)得多。

19、如果跑長(zhǎng)途，尤其是跑省外，車(chē)上最好備一根鐵制水管，用來(lái)防身。我歷來(lái)信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器，誰(shuí)也不敢沒(méi)收你的水管，同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。請(qǐng)記?。喝瞬环肝遥也环溉?。賊若犯我，我必不饒賊！

20、出省外跑長(zhǎng)途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始終保持油箱中的油能跑150－200公里以上。一定要到正規(guī)加油站加油，首選中石化，其次中石油。請(qǐng)記?。喝松夭皇?，糧食要備足。

21、高速公路行車(chē)的安全注意事項(xiàng)（一個(gè)高速公路民警的忠告）：請(qǐng)記住：這都是事故處理者親眼見(jiàn)的用事故者鮮血凝成的的告戒！

22、夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈。有的無(wú)德司機(jī)覺(jué)得自己的車(chē)燈亮過(guò)對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈，他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路

況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車(chē)時(shí)撞向自己的隱患！另外過(guò)窄路對(duì)面有摩托車(chē)或者是自行車(chē)駛來(lái)時(shí)的情況道理也是一樣的。請(qǐng)記?。寒?dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家！也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始，以害己而告終。

23、夾在一條車(chē)龍中上坡時(shí)，一定要把前車(chē)看作菜鳥(niǎo)，遇臨時(shí)剎停車(chē)時(shí)要盡量離前車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)兒（坡度越大越要遠(yuǎn)），以防起步時(shí)前車(chē)半坡技術(shù)太差倒溜回來(lái)撞上你的愛(ài)車(chē)。橫過(guò)鐵路時(shí)一定要等到前車(chē)完全過(guò)去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車(chē)身位置時(shí)你才能通過(guò)。在場(chǎng)地停車(chē)時(shí)一定要給比你先停的其它車(chē)讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。請(qǐng)記住：只有隨時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥(niǎo)對(duì)待，你才不是菜鳥(niǎo)。

動(dòng)能正比于速度的平方，而急剎車(chē)距離和動(dòng)能成正比，也就是說(shuō)急剎車(chē)距離正比于速度的平方！??！一定要有個(gè)正確的認(rèn)識(shí)?。。S:按照輪胎和地面滑動(dòng)摩擦計(jì)算急剎車(chē)距離，如果車(chē)速100邁時(shí)候剎車(chē)距離為100的話(huà)120邁就是144，140邁就是196，160邁就是256，80邁只有64！

所以知道為什么高速上限速120邁了吧，不是沒(méi)道理的，140邁僅僅每小時(shí)多跑20公里，緊急剎車(chē)距離卻要提高50％。開(kāi)過(guò)車(chē)的也應(yīng)該能體會(huì)到，速度上了140、150，剎車(chē)明顯難多了。

再?gòu)乃俣冉嵌日f(shuō)說(shuō)吧，當(dāng)前方出現(xiàn)緊急情況需要急剎車(chē)。120邁的車(chē)如果在即將撞到障礙物時(shí)停住，那么160邁的車(chē)到達(dá)障礙物時(shí)仍有110邁的速度?。。。?！!

大晴天進(jìn)隧道時(shí)，一定要注意，從陽(yáng)光燦爛的地方到陰暗的地方，視覺(jué)有10秒左右的盲視。很多追尾事故發(fā)生在隧道中。

標(biāo)準(zhǔn)做法，如帶墨鏡，進(jìn)隧道前，抬起墨鏡即可解決。沒(méi)帶墨鏡的話(huà)，先減速，進(jìn)隧道，開(kāi)車(chē)燈。

另加幾點(diǎn):

1、遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，而你前面還有一臺(tái)車(chē)，這時(shí)候千萬(wàn)不要以為前面的車(chē)會(huì)過(guò)去，而加速?zèng)_路口。往往前面的車(chē)會(huì)剎車(chē)等候，后車(chē)追尾的情況很多。這時(shí)要保持有效安全剎車(chē)距離。

２、山區(qū)的高速路上，上午行車(chē)要注意，有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)霧帶，幾千米長(zhǎng)甚至幾百米長(zhǎng)，眼睛一下反應(yīng)不過(guò)來(lái)，就象一下鉆進(jìn)黑洞一樣，這時(shí)千萬(wàn)不要慌張，可輕點(diǎn)剎車(chē)減速，并迅速打開(kāi)防霧燈和警示燈。

３、在市內(nèi)開(kāi)車(chē)要注意，現(xiàn)在的新手很多，開(kāi)好車(chē)的最高境界不是不撞到別人，是要能躲避別人從側(cè)面和后面的碰撞，所以要養(yǎng)成多看后視鏡的習(xí)慣。

第四篇：老百姓的智慧駕校里學(xué)不到的10大技巧

老百姓的智慧 駕校里學(xué)不到的10大技巧

當(dāng)你拿到駕照，可曾想過(guò)，不少實(shí)用駕駛技術(shù)，師傅并沒(méi)有教你，還有些技術(shù)師傅壓根就教錯(cuò)了？ 這不是師傅的錯(cuò)，因?yàn)樗麄兊囊恍{駛方式在10年前或許是對(duì)的，可現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)改進(jìn)了許多，駕校里還都是老掉牙的“破?！保粠煾狄膊皇枪室獍岩恍┯杏玫募夹g(shù)藏在肚子里，“應(yīng)試教育”為本嘛，師傅的首要任務(wù)是確保學(xué)員通過(guò)考試，不考的東西，教了又有什么“好處”？ 如果你正是這樣一

名駕校新畢業(yè)生，不妨聽(tīng)聽(tīng)以下老法師的指點(diǎn)。

1、如何拐彎進(jìn)窄門(mén)？ 首先目測(cè)是否能夠進(jìn)得去，不要緊貼著門(mén)邊的障礙物拐彎，盡量減小轉(zhuǎn)

彎的夾角。

2、上坡、上橋怎樣防止旁車(chē)“插入”？ 堅(jiān)持“走自己的道”，不要理會(huì)別人。若在中間一根道，則保持車(chē)輛居中；若在里車(chē)道，則居中偏外，這樣別的車(chē)輛就不容易插入。還要注意車(chē)距，一定要保持相當(dāng)?shù)能?chē)距，防止前車(chē)溜車(chē)?？傊屗俨蛔尩?，在任何情況下，都要在自己的固有位置上。

3、怎樣把車(chē)“嵌入”一排車(chē)的中間？ 采用倒車(chē)停車(chē)方法。通過(guò)反光鏡，以車(chē)位前方車(chē)輛車(chē)頭的中線(xiàn)為參照物，當(dāng)后車(chē)輪的一半過(guò)了這條線(xiàn)時(shí)，開(kāi)始打足方向盤(pán)倒車(chē)，待車(chē)輛進(jìn)入2/3以后，再回

方盤(pán)。

4、要不要放空擋？ 不建議經(jīng)常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空檔滑行，但省油效果不明顯。下坡時(shí)切勿放空擋，不僅容易導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而且一旦熄火，車(chē)輛可能失

控。

5、如何超車(chē)和變道？ 要堅(jiān)決、果斷，盡量貼近前車(chē)，尤其是雙向車(chē)道，可以節(jié)省超車(chē)的時(shí)間。變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車(chē)道的車(chē)流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車(chē)的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發(fā)生碰撞，變道車(chē)要負(fù)全責(zé)。若行駛過(guò)程中，前方有公共汽車(chē)*站，看不清車(chē)頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)，可以看公共汽車(chē)車(chē)頭前輪的空隙處，若地上有腳或

陰影移動(dòng)，則表示有人，超車(chē)時(shí)一定要注意。

6、綠燈閃爍，是否可以繼續(xù)往前開(kāi)？ 按照新的交通法規(guī)，不建議綠燈閃爍的時(shí)候過(guò)，最好綠

燈一閃就停車(chē)，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線(xiàn)上。

7、怎樣換擋最有效率？ 換擋的訣竅在于學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。車(chē)速快、擋位低、拖擋的時(shí)候，會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時(shí)候，聲音也會(huì)異常，會(huì)很響，同時(shí)還會(huì)發(fā)生車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)

象。一般來(lái)說(shuō)，起步后，車(chē)子開(kāi)動(dòng)之后放2擋，40碼左右就可以換3擋了。

8、怎樣把速度保持在60-80碼？ 很多路段超過(guò)80碼會(huì)被電子警察揪住，但開(kāi)得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是最安全的行車(chē)速度。首先，一定要養(yǎng)成不猛踩油門(mén)的習(xí)慣，至于踩

油門(mén)的最佳力度，每一輛車(chē)都不一樣，要盡快熟悉自己車(chē)子的油門(mén)輕重。

9、遇到紅燈，如何把車(chē)停得穩(wěn)一點(diǎn)？ 提前從油門(mén)收腳，剎車(chē)不要猛踩，第一腳踩得略深一點(diǎn)，讓速度迅速降下來(lái)，待車(chē)輛停之前，微放剎車(chē)，汽車(chē)就不會(huì)向前“沖”了。

10、如何把車(chē)開(kāi)到上街沿？ 一般不主張把車(chē)硬生生開(kāi)到上街沿，容易損壞車(chē)輛。長(zhǎng)時(shí)間“凝”離合器，車(chē)內(nèi)會(huì)傳來(lái)一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。有的地方停車(chē)緊張，實(shí)在需要把車(chē)開(kāi)到上街沿，也要放慢車(chē)速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬(wàn)不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造

成避震系統(tǒng)的損壞。下來(lái)的時(shí)候，也最好從側(cè)面下。

駕校教練的致命錯(cuò)誤

第一錯(cuò)：低轉(zhuǎn)進(jìn)擋 現(xiàn)象：“車(chē)一動(dòng)就換二擋，盡量進(jìn)擋?！贝蠖鄶?shù)駕校教練都這樣諄諄教誨。一位學(xué)員悉心聽(tīng)從，很少超過(guò)2000轉(zhuǎn)換檔，結(jié)果他的帕薩特只行駛了5000多公里就發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、氣門(mén)積碳。錯(cuò)在哪里：目前的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是按照在較高轉(zhuǎn)速下工作設(shè)計(jì)的，如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在非正常的低轉(zhuǎn)狀態(tài)下工作，內(nèi)部機(jī)件的負(fù)荷和磨損自然增加，并會(huì)造成燃燒不充分，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅不省油，而且更費(fèi)油。

第二錯(cuò)：點(diǎn)剎 現(xiàn)象：以盡量快的頻率踩剎車(chē)并松剎車(chē)再踩剎車(chē)，如此往復(fù)。一些有經(jīng)驗(yàn)的教練

會(huì)說(shuō)，在雨天“點(diǎn)剎”，可以避免車(chē)輛打滑或翻車(chē)。錯(cuò)在哪里：現(xiàn)在ABS已經(jīng)成為絕大多數(shù)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置，在緊急制動(dòng)時(shí)，電子控制每秒鐘“點(diǎn)剎”10-18次。在有了電子輔助之后，人為“點(diǎn)剎”已屬

多余。

第三錯(cuò)：反手打方向盤(pán) 現(xiàn)象：為了轉(zhuǎn)急彎的方便，不少教練在轉(zhuǎn)向時(shí)，從方向盤(pán)的內(nèi)沿往外反抓盤(pán)圈。錯(cuò)在哪里：普通路況下不會(huì)帶來(lái)多大的損傷，但形成“圖便利”的習(xí)慣后，駕駛時(shí)碰上不平

路面，極容易形成駕駛者腕部受傷

第五篇：在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧23條

在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧23條

凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。本帖所有條目的立意都是告訴駕車(chē)人如何提前預(yù)防事故的發(fā)生（除個(gè)別條目那是在緊急情況下為保證安全本人個(gè)人的緊急處理方法），因?yàn)椴徽撨@個(gè)事故的責(zé)任在誰(shuí)，能預(yù)防能不發(fā)生就好，因?yàn)橹灰惺鹿示涂赡苡猩拇鷥r(jià)（無(wú)論是誰(shuí)的生命），只要有可能防止，我們就不應(yīng)該放任事故的發(fā)生。

我認(rèn)為，只有假設(shè)你周?chē)钠渌煌▍⑴c者都是菜鳥(niǎo)或者都不會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，隨時(shí)都會(huì)作出違反交通規(guī)則的危險(xiǎn)動(dòng)作對(duì)你造成安全上的威脅，而你則對(duì)這些可能會(huì)發(fā)生的危險(xiǎn)情況已經(jīng)有足夠的預(yù)判并有足夠的預(yù)防措施來(lái)加以應(yīng)對(duì)從而能最大限度的保證交通安全才能稱(chēng)其為一個(gè)真正合格的“防御型”駕駛員，也只有這樣才能真正保證行車(chē)安全。另外，本帖是發(fā)帖者本人在保證行車(chē)安全方面的一些個(gè)人做法，屬于個(gè)人行為，不一定具有普遍性。道路的情況千變?nèi)f化，個(gè)人做法各有不同，不可能完全一致。故各位網(wǎng)友不可生搬硬套，刻意模仿，因?yàn)槟愕那闆r可能有所不同，那樣做也是對(duì)自己生命不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

在駕校學(xué)不到的安全行車(chē)駕駛技巧

1、“走自己這邊的路”

即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車(chē)安全的基本前提。“走自己這邊的路”，具體地說(shuō)，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！請(qǐng)記?。翰唤徊婢筒粫?huì)有事故！

2、超車(chē)前給前車(chē)一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全！

學(xué)會(huì)使用燈光（前大遠(yuǎn)光燈）警示信號(hào)。據(jù)我觀察，絕大部分司機(jī)都不會(huì)或者是沒(méi)有意識(shí)到燈光警告信號(hào)（尤其是在白天）對(duì)于安全行車(chē)的重要性。經(jīng)?？吹竭@樣的司機(jī)（幾乎占白天超車(chē)者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車(chē)過(guò)去了。此時(shí)如果被超車(chē)由于某種原因稍微變換一下車(chē)道，那將是十分危險(xiǎn)的！而如果超車(chē)司機(jī)用燈光提醒一下被超車(chē)司機(jī)，那就要安全的多了。造成這一現(xiàn)象的原因是除了司機(jī)麻痹大意主觀的認(rèn)為沒(méi)事以外，其最主要的原因是大家普遍認(rèn)為大白天陽(yáng)光燦爛，故而燈光的作用有限，打了燈也沒(méi)用。其實(shí)不然，實(shí)踐證明白天燈光的警示作用無(wú)論是對(duì)于橫過(guò)馬路的行人還是前方車(chē)輛或者是對(duì)面來(lái)車(chē)其警示效果都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的大于喇叭，尤其是在夏天炎熱季節(jié)和冬季寒冷季節(jié)大部分車(chē)子都關(guān)窗開(kāi)空調(diào)的情況下更是如此，這一點(diǎn)對(duì)于行車(chē)安全十分重要，沒(méi)用過(guò)的司機(jī)網(wǎng)友可以試一下。但有兩點(diǎn)需要注意：一是晚上在超車(chē)時(shí)或是雖不超車(chē)但前車(chē)距你不十分遠(yuǎn)時(shí)不要讓遠(yuǎn)光燈常亮，這樣會(huì)嚴(yán)重干擾前車(chē)司機(jī)視線(xiàn)，如前車(chē)司機(jī)是經(jīng)驗(yàn)不足的新手則極易在你超車(chē)時(shí)由于視線(xiàn)不清和慌張而導(dǎo)致發(fā)生危險(xiǎn)。二是超車(chē)時(shí)給前車(chē)超車(chē)信號(hào)白天不要超過(guò)兩次晚上不要超過(guò)一次，以免前車(chē)司機(jī)對(duì)你產(chǎn)生誤會(huì)。

請(qǐng)記?。撼?chē)前給前車(chē)一個(gè)信號(hào)，為了他人也為了你自己的安全！

3、安全并不意味著在所有的情況下都要謙讓?zhuān)诖蟛糠謭?chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。安全并不意味著在所有情況下都要謙讓?zhuān)菓?yīng)該在該謙讓的時(shí)候就謙讓?zhuān)诓辉撝t讓的時(shí)候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車(chē)（尤其是大車(chē)）后面時(shí)，你后面有一輛車(chē)要超你的車(chē)，如果讓他超上來(lái)，你將處于三臺(tái)車(chē)構(gòu)成的三角形中最危險(xiǎn)的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對(duì)你自己和他人造成危險(xiǎn)。這時(shí)如果經(jīng)判斷有足夠的處理時(shí)間不至于和后車(chē)碰撞的的話(huà)，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車(chē)道不讓后車(chē)超上來(lái)并先行超越前方車(chē)輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車(chē)道讓后車(chē)超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車(chē)速度的處理方法。如果后車(chē)來(lái)得太快，自己左轉(zhuǎn)會(huì)有危險(xiǎn)，此時(shí)應(yīng)該迅速減速以便加大和前車(chē)的安全距離，待后車(chē)超過(guò)去后確實(shí)判明安全時(shí)

再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車(chē)。技術(shù)不熟練者尤其是新司機(jī)特別要注意這一點(diǎn)！

請(qǐng)記住：安全并不意味著在所有的情況下都要謙讓?zhuān)诖蟛糠謭?chǎng)合主動(dòng)謙讓會(huì)讓你更安全。

4、車(chē)上常備一點(diǎn)兒速溶咖啡，行車(chē)途中可以提神,以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。同時(shí)，可以在緊急情況下犯困時(shí)又不得不繼續(xù)駕車(chē)（如搶險(xiǎn)救災(zāi)等非正常情況下）時(shí)使用。茶也可以，但茶需開(kāi)水才能泡開(kāi)，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個(gè)小時(shí)、兩次連續(xù)19個(gè)小時(shí)連續(xù)駕駛不下車(chē)，就是靠的咖啡這個(gè)寶貝，照樣精神抖擻，真是管用?？Х纫匀赋部Х群驮侥系耐每Х葹榧?。但在沒(méi)有咖啡或者是堅(jiān)持不住的情況下，千萬(wàn)不要硬挺著，一定要找服務(wù)區(qū)或是安全處小睡一會(huì)兒，一切以安全為重！我有兩次在離南寧僅有十幾分鐘車(chē)程的情況下，由于沒(méi)咖啡了人又有點(diǎn)兒犯困，都在伶俐服務(wù)區(qū)停車(chē)睡一會(huì)兒再走，確保始終精神飽滿(mǎn)，決不疲勞駕駛?？傊源_保行車(chē)安全為前提。

請(qǐng)記?。荷挥幸淮巍?/p>

5、有備無(wú)患，防患于未然

遇前方綠燈時(shí)間估計(jì)所剩無(wú)幾，到你的車(chē)過(guò)十字路口時(shí)可能會(huì)變成紅燈，應(yīng)提前瞄一下后視鏡，看后面有無(wú)跟你跟的比較緊的車(chē)，防止你遇紅燈剎車(chē)時(shí)后車(chē)追你的尾。作為預(yù)防性措施，在離路口尚有一段距離時(shí)，可以輕踩一下剎車(chē)（以剎車(chē)燈亮為限，并不是真的要?jiǎng)x車(chē)，主要是提醒后方跟車(chē)者不要跟得太近），提醒后車(chē)注意。

請(qǐng)記?。河袀錈o(wú)患，防患于未然。

6、當(dāng)你想越線(xiàn)超越前車(chē)而對(duì)面又有車(chē)來(lái)的情況下，只要路足夠?qū)?，在不?huì)造成和對(duì)方在超車(chē)時(shí)交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開(kāi)始超車(chē)后，可以先打大燈警示一下對(duì)面來(lái)車(chē)注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭?lái)車(chē)示意（此舉的目的一是提醒對(duì)方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對(duì)方你只是想超車(chē)并無(wú)其他惡意），然后迅速超越前車(chē)并駛回本車(chē)道。這樣既保證了安全，又爭(zhēng)取了時(shí)間，避免了慢吞吞的跟在前車(chē)后面直到對(duì)面來(lái)車(chē)過(guò)了以后才能超車(chē)的尷尬局面。

請(qǐng)記?。红`活處理很重要。

7、在路況不十分好的情況下，如果后面有車(chē)要超越你(即后車(chē)已經(jīng)發(fā)出超車(chē)示意信號(hào))時(shí)，千萬(wàn)不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車(chē)的路段上打開(kāi)右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車(chē)可以超車(chē)。請(qǐng)注意：這里指的是“在可以超車(chē)的路段上”。

請(qǐng)記住：與人方便，自己方便。

8、正常行駛時(shí)決不要違章超速。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專(zhuān)門(mén)設(shè)立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段時(shí)，最好自備一臺(tái)功能齊全的電子狗，以防萬(wàn)一。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時(shí)采取的是用測(cè)速雷達(dá)照射駛過(guò)的車(chē)輛后部的方法測(cè)速，使得電子狗有時(shí)也不太靈了。所以在這些路段行駛時(shí)，還要密切注意前方路邊有無(wú)可疑車(chē)輛（一般如果有一臺(tái)車(chē)尤其是警車(chē)孤零零的停在前方路邊就要注意了）。

請(qǐng)記?。簽榱税踩覀儾贿`章超速，但為了不被無(wú)辜受罰警惕性還是要高點(diǎn)兒。

9、行車(chē)要文明

遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí)，盡量要減點(diǎn)兒速，以防積水濺到行人，造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)（如被旁邊的車(chē)撞上）。

請(qǐng)記?。何覀?cè)诓婚_(kāi)車(chē)時(shí)也會(huì)走路，我們自己也經(jīng)常會(huì)是一個(gè)行人。

10、沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車(chē)

事故往往發(fā)生在超車(chē)時(shí)（尤其是重大惡性事故），所以沒(méi)有把握時(shí)絕對(duì)不要超車(chē)。在高速路超車(chē)至少在一百米以外就要變好道，做好超車(chē)準(zhǔn)備。而一旦決定超車(chē)，動(dòng)作一定要堅(jiān)決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車(chē)動(dòng)作并駛回正常行車(chē)道。在彎道視野受限和上大坡快

到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車(chē)，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_(kāi)玩笑！

請(qǐng)記?。貉垡?jiàn)才為實(shí)，在任何時(shí)候都不要拿生命開(kāi)玩笑！

11、酒后駕車(chē)和駕車(chē)時(shí)打電話(huà)

決不酒后駕車(chē)和駕車(chē)時(shí)打電話(huà)，駕車(chē)一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車(chē)就系安全帶的良好駕車(chē)習(xí)慣。

請(qǐng)記?。壕剖前踩{車(chē)之大敵，駕車(chē)分神最可怕，安全帶是你生命的保護(hù)神。

12、把命運(yùn)時(shí)刻把握在自己手里

不要長(zhǎng)時(shí)間跟在遮擋視線(xiàn)使你看不清前方路況的大家伙后面。

請(qǐng)記?。阂衙\(yùn)時(shí)刻把握在自己手里就必須做到對(duì)行車(chē)途中的一切心理都要有數(shù)。

13、預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間

十次車(chē)禍九次塊，這話(huà)沒(méi)錯(cuò)，但更重要的是對(duì)車(chē)要時(shí)刻保持其可控性。也就是說(shuō)，在任何情況和車(chē)速下，你都要保證在突然遇到危險(xiǎn)情況時(shí)車(chē)前要保持有足夠的剎車(chē)距離，都要預(yù)留有讓你處理危險(xiǎn)情況的足夠時(shí)間。

請(qǐng)記住：失去控制就意味著失去生命。

14、足夠的預(yù)見(jiàn)性

要對(duì)相對(duì)于你的行人和其他車(chē)輛的動(dòng)向有足夠的預(yù)見(jiàn)性。例如你經(jīng)過(guò)一輛停在路邊的公交車(chē)時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車(chē)的乘客突然從公交車(chē)前竄出到你的車(chē)前；你左邊有的士行駛時(shí)，它會(huì)不會(huì)突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車(chē)人；前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，會(huì)不會(huì)因?yàn)閯?dòng)手打鬧突然跑到你的車(chē)前．．．．．．。

請(qǐng)記住：沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性不會(huì)提前預(yù)防的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。

15、細(xì)節(jié)決定生命

中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西，如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來(lái)，如分神伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車(chē)安全。曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)蘋(píng)果滾到剎車(chē)之下，司機(jī)彎腰去取，結(jié)果車(chē)子偏移撞上護(hù)欄，造成車(chē)毀人亡的事故。

請(qǐng)記?。杭?xì)節(jié)也能決定你和乘車(chē)人的生命安全與否。

16、檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇

行車(chē)途中對(duì)生命威脅最大的就是輪胎出問(wèn)題（尤其是在高速公路上），所以平時(shí)應(yīng)該注意檢查輪胎，該換就換，決不要吝嗇，輪胎再貴也貴不過(guò)人的生命！補(bǔ)過(guò)的胎只能臨時(shí)救急用一下，用后最好換掉，最好不要用補(bǔ)過(guò)的胎上高速路跑長(zhǎng)途（尤其是盛夏和嚴(yán)冬）。

請(qǐng)記?。簺](méi)有了生命什么都白搭。

17、駛過(guò)顏色不一致（尤其是見(jiàn)路上補(bǔ)有一塊光光滑滑的深色補(bǔ)丁）的路面而且只有一邊輪子能壓到的時(shí)候盡量不要?jiǎng)x車(chē)尤其切忌急剎車(chē)，因這時(shí)兩個(gè)輪子對(duì)路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車(chē)不當(dāng)將極易導(dǎo)致車(chē)子側(cè)滑傾翻。同樣道理，雨中或雨后行車(chē)盡量不要讓車(chē)子走一邊有積水一邊無(wú)積水的的路線(xiàn)，因?yàn)檫@時(shí)兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車(chē)不當(dāng)容易發(fā)生事故。

請(qǐng)記?。耗阋庀氩坏降牡胤酵且摹?/p>

18、晚上在高速路上的最安全行車(chē)速度是90公里／小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車(chē)在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近，在這個(gè)速度左右超車(chē)和被超車(chē)的頻次是最低的，你只要在行車(chē)道把穩(wěn)方向盤(pán)好好開(kāi)好你自己的車(chē)就OK了。至于其他不要命的要超你的車(chē)你讓他超好了。

請(qǐng)記?。和砩闲熊?chē)比白天要危險(xiǎn)得多。

19、信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“——備一根鐵制水管

如果跑長(zhǎng)途，尤其是跑省外，車(chē)上最好備一根鐵制水管，用來(lái)防身。我歷來(lái)信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會(huì)束手就擒的。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會(huì)望風(fēng)而逃的。遇到警察檢查時(shí)水管也不會(huì)被認(rèn)為是兇器，誰(shuí)也不敢沒(méi)收你的水管，同時(shí)一根鐵質(zhì)水管對(duì)歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。

請(qǐng)記?。喝瞬环肝遥也环溉?。賊若犯我，我必不饒賊！

20、始終保持油箱中的油能跑150－200公里以上

出省外跑長(zhǎng)途一定不要等到油箱快干了再找加油站加油，要始終保持油箱中的油能跑150－200公里以上。一定要到正規(guī)加油站加油，首選中石化，其次中石油。

請(qǐng)記?。喝松夭皇?，糧食要備足。

21、高速公路行車(chē)的安全注意事項(xiàng)（一個(gè)高速公路民警的忠告）：

請(qǐng)記?。哼@都是事故處理者親眼見(jiàn)的用事故者鮮血凝成的的告戒！

22、夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈

夜間行車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)千萬(wàn)注意關(guān)閉遠(yuǎn)光燈有的無(wú)德司機(jī)覺(jué)得自己的車(chē)燈亮過(guò)對(duì)方就得意洋洋任憑對(duì)方怎樣提示也不換成近光燈，他并不知道他的強(qiáng)光在把對(duì)方晃的看不清前面路況的情況下實(shí)際上已經(jīng)埋下了對(duì)方因看不清而在會(huì)車(chē)時(shí)撞向自己的隱患！另外過(guò)窄路對(duì)面有摩托車(chē)或者是自行車(chē)駛來(lái)時(shí)的情況道理也是一樣的。

請(qǐng)記?。寒?dāng)人家看不清你的時(shí)候也就等于你也看不清人家！也就埋下了對(duì)方因看不清你而撞向你的禍根。害人的結(jié)果往往是以害人開(kāi)始，以害己而告終。

23、車(chē)龍中上坡時(shí)，一定要把前車(chē)看作菜鳥(niǎo)

夾在一條車(chē)龍中上坡時(shí)，一定要把前車(chē)看作菜鳥(niǎo)，遇臨時(shí)剎停車(chē)時(shí)要盡量離前車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)兒（坡度越大越要遠(yuǎn)），以防起步時(shí)前車(chē)半坡技術(shù)太差倒溜回來(lái)撞上你的愛(ài)車(chē)。橫過(guò)鐵路時(shí)一定要等到前車(chē)完全過(guò)去并在鐵路對(duì)面空出一個(gè)半以上的車(chē)身位置時(shí)你才能通過(guò)。在場(chǎng)地停車(chē)時(shí)一定要給比你先停的其它車(chē)讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。

請(qǐng)記?。褐挥须S時(shí)都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥(niǎo)對(duì)待，你才不是菜鳥(niǎo)。

來(lái)自: 駕駛員考試網(wǎng)()詳文參考：