第一篇：交通運輸系統(tǒng)集中開展打非治違-國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局

附件：

交通運輸系統(tǒng)集中開展“打非治違”專項行動方案

一、總體要求

深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，認(rèn)真落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）和《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號）精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，結(jié)合交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動和我部組織開展的各項專項整治活動部署，依法依規(guī)依據(jù)政策，集中開展交通運輸“打非治違”專項行動，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會環(huán)境，二、重點內(nèi)容

交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動的重點內(nèi)容：

（一）無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路、水路運輸、出租車運輸和交通運輸施工建設(shè)的，未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營的；

（二）非法用工、無從業(yè)資格證上崗的，運輸船舶不按要求配備船員或船員不適任的；

（三）營運車輛超載超員、非法改裝車輛從事運輸?shù)?，運輸船舶超限超載、不適航、大船小證的；

（四）客運車輛不按規(guī)定線路行駛的，旅游包車未取得包車證或持空白包車證的；

（五）非危險化學(xué)品運輸車輛從事危險化學(xué)品運輸?shù)?，集裝箱非法夾帶危險品運輸?shù)模澈?、舟山群島、瓊州海峽、北部灣、長江等重點水域滾裝運輸非法夾帶危險化學(xué)品的；

（六）新材料、新設(shè)計、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測核準(zhǔn)投入使用的；

（七）違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的，拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令、抗拒安全生產(chǎn)執(zhí)法的；

（八）交通運輸建設(shè)工程非法分包、轉(zhuǎn)包以及違章作業(yè)的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，應(yīng)關(guān)未關(guān)或關(guān)閉不到位的；

（九）瞞報謊報事故，以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的；

（十）應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全的，應(yīng)急演練不及時，自救裝備不足、培訓(xùn)不夠的；

（十一）隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的；

（十二）其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

三、方法步驟

堅持企業(yè)自查自糾與督促檢查相結(jié)合，全面排查與重點整治相結(jié)合，交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動分四個階段進(jìn)行：

（一）制定方案、自查自糾階段（4月中旬~5月底）。

各部門、各單位要按照本方案要求，結(jié)合實際，研究制定具體行動方案（4月25日前報部安委辦）。同時要迅速動員部署，督促企業(yè)全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患。

（二）聯(lián)合執(zhí)法、集中整治階段（6月~7月）。

各部門、各單位要在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)合相關(guān)部門，共同確定部門間的聯(lián)合行動主題，始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢，切實做到“四個一律”：對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以經(jīng)濟(jì)處罰；對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

（三）全面檢查、重點抽查階段（8月）。

各部門、各單位要建立專項行動的臺賬，加強(qiáng)動態(tài)管理，組織開展情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和工作指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的突出問題，推動“打非治違”專項行動深入開展。在各部門、各單位督促檢查的基礎(chǔ)上，部將組織督查組，對各部門、各單位開展專項行動的情況進(jìn)行督查，推動“打非治違”工作取得實效。

（四）總結(jié)經(jīng)驗、鞏固提高階段（9月）。

各部門、各單位要對“打非治違”專項行動情況進(jìn)行總結(jié)，通過專項行動的開展，深入研究探索安全生產(chǎn)規(guī)律，構(gòu)建交通運輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。9月17日前將專項行動總結(jié)報部安委辦。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力推進(jìn)專項行動開展。

為切實加強(qiáng)對“打非治違”專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，部成立由部安委會負(fù)責(zé)的“打非治違”專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，部安委辦負(fù)責(zé)日常工作，相關(guān)司局協(xié)調(diào)配合。交通運輸系統(tǒng)各部門、各單位要充分認(rèn)識開展專項行動的重要性，始終把安全生產(chǎn)作為交通運輸發(fā)展的“生命線”，要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，落實具體責(zé)任部門和責(zé)任人，以強(qiáng)力推動專項行動的深入扎實開展。交通運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實際控制人要切實負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，認(rèn)真組織開展自查自糾，針對存在的問題，做到整改方案、責(zé)任、時限、措施和資金“五落實”，全面提高企業(yè)依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。

（二）廣泛宣傳，營造專項行動的良好氛圍。

各部門、各單位要注重宣傳教育引導(dǎo)，將“打非治違”專項行動與“安全生產(chǎn)月”活動有機(jī)結(jié)合起來，大力營造“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”、“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會氛圍。要引導(dǎo)廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與，支持“打非治違”工作，通過設(shè)立舉報電話、郵箱等方式，進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道，鼓勵群眾舉報交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)非法違法行為，對嚴(yán)重非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為導(dǎo)致的事故及時公開曝光。

（三）依法依規(guī)，確保專項行動措施落到實處。

各部門、各單位要嚴(yán)格依法依規(guī)開展“打非治違”專項行動，講方法、講政策，在嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)肅糾正非法違規(guī)行為的同時，要高度重視穩(wěn)定、和諧，妥善處理好事關(guān)人民群眾切身利益的問題。要強(qiáng)化“打非治違”的督促檢查和責(zé)任追究，確保工作取得實效，對工作不認(rèn)真、走過場的要通報批評，嚴(yán)令改正；對執(zhí)行不力的要實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。要嚴(yán)格事故查處，認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度，對非法違規(guī)行為造成事故的企業(yè)，以及謊報瞞報事故的，要依法從重處罰。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

各部門、各單位要將集中開展“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理、“安全生產(chǎn)年”、“雙基”建設(shè)、“道路客運安全年”、“平安工地”、“平安港口”、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等安全生產(chǎn)專項活動以及日常的安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項工作。要堅持標(biāo)本兼治，強(qiáng)化法規(guī)制度落實，嚴(yán)把安全生產(chǎn)“準(zhǔn)入關(guān)”，緊緊抓住交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，特別是對反復(fù)發(fā)生、長期未能根治的頑癥痼疾，要及時研究采取有效措施，予以解決

第二篇：交通運輸系統(tǒng)集中開展 打非治違專項行動方案

交通運輸系統(tǒng)集中開展 “打非治違”專項行動方案

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運輸廳（局、委），天津、上海市交通運輸和港口管理局，天津市市政公路管理局，部屬各單位，中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運長航集團(tuán)：

國務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動的通知》（國辦發(fā)明電〔2012〕10號），決定從2012年4月中旬至9月底，在全國集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為（以下簡稱“打非治違”）專項行動。為貫徹落實國務(wù)院的總體部署，我部起草了《交通運輸系統(tǒng)集中開展 “打非治違”專項行動方案》（見附件），現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

二〇一二年四月十九日

抄送：國務(wù)院辦公廳，國務(wù)院安委會，部領(lǐng)導(dǎo)，四總師，部內(nèi)有關(guān)司局，交通報社，水運報社。

附件：

交通運輸系統(tǒng)集中開展 “打非治違”專項

行動方案

一、總體要求

深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，認(rèn)真落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）和《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)〔2011〕40號）精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，結(jié)合交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動和我部組織開展的各項專項整治活動部署，依法依規(guī)依據(jù)政策，集中開展交通運輸“打非治違”專項行動，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

二、重點內(nèi)容

交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動的重點內(nèi)容：

（一）無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路、水路運輸、出租車運輸和交通運輸施工建設(shè)的，未經(jīng)批準(zhǔn)的渡口渡船非法經(jīng)營的；

（二）非法用工、無從業(yè)資格證上崗的，運輸船舶不按要求配備船員或船員不適任的；

（三）營運車輛超載超員、非法改裝車輛從事運輸?shù)模\輸船舶超限超載、不適航、大船小證的；

（四）客運車輛不按規(guī)定線路行駛的，旅游包車未取得包車證或持空白包車證的；

（五）非危險化學(xué)品運輸車輛從事危險化學(xué)品運輸?shù)?，集裝箱非法夾帶危險品運輸?shù)模澈?、舟山群島、瓊州海峽、北部灣、長江等重點水域滾裝運輸非法夾帶危險化學(xué)品的；

（六）新材料、新設(shè)計、新裝備、新技術(shù)未經(jīng)安全檢測核準(zhǔn)投入使用的；

（七）違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的，拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令、抗拒安全生產(chǎn)執(zhí)法的；

（八）交通運輸建設(shè)工程非法分包、轉(zhuǎn)包以及違章作業(yè)的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，應(yīng)關(guān)未關(guān)或關(guān)閉不到位的；

（九）瞞報謊報事故，以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的；

（十）應(yīng)急救援隊伍、裝備不健全的，應(yīng)急演練不及時，自救裝備不足、培訓(xùn)不夠的；

（十一）隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的；

（十二）其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

三、方法步驟

堅持企業(yè)自查自糾與督促檢查相結(jié)合，全面排查與重點整治相結(jié)合，交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動分四個階段進(jìn)行：

（一）制定方案、自查自糾階段（4月中旬-5月底）。

各部門、各單位要按照本方案要求，結(jié)合實際，研究制定具體行動方案（4月25日前報部安委辦）。同時要迅速動員部署，督促企業(yè)全面開展自查自糾工作，及時治理糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患。

（二）聯(lián)合執(zhí)法、集中整治階段（6月-7月）。

各部門、各單位要在當(dāng)?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)合相關(guān)部門，共同確定部門間的聯(lián)合行動主題，始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢，切實做到“四個一律”：對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以經(jīng)濟(jì)處罰；對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

（三）全面檢查、重點抽查階段（8月）。

各部門、各單位要建立專項行動的臺賬，加強(qiáng)動態(tài)管理，組織開展情況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查和工作指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的突出問題，推動“打非治違”專項行動深入開展。在各部門、各單位督促檢查的基礎(chǔ)上，部將組織督查組，對各部門、各單位開展專項行動的情況進(jìn)行督查，推動“打非治違”工作取得實效。

（四）總結(jié)經(jīng)驗、鞏固提高階段（9月）。

各部門、各單位要對“打非治違”專項行動情況進(jìn)行總結(jié)，通過專項行動的開展，深入研究探索安全生產(chǎn)規(guī)律，構(gòu)建交通運輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。9月17日前將專項行動總結(jié)報部安委辦。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力推進(jìn)專項行動開展。

為切實加強(qiáng)對“打非治違”專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，部成立由部安委會負(fù)責(zé)的“打非治違”專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，部安委辦負(fù)責(zé)日常工作，相關(guān)司局協(xié)調(diào)配合。交通運輸系統(tǒng)各部門、各單位要充分認(rèn)識開展專項行動的重要性，始終把安全生產(chǎn)作為交通運輸發(fā)展的“生命線”，要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，落實具體責(zé)任部門和責(zé)任人，以強(qiáng)力推動專項行動的深入扎實開展。交通運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和實際控制人要切實負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，認(rèn)真組織開展自查自糾，針對存在的問題，做到整改方案、責(zé)任、時限、措施和資金“五落實”，全面提高企業(yè)依法依規(guī)安全生產(chǎn)的水平。

（二）廣泛宣傳，營造專項行動的良好氛圍。

各部門、各單位要注重宣傳教育引導(dǎo)，將“打非治違”專項行動與“安全生產(chǎn)月”活動有機(jī)結(jié)合起來，大力營造“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”、“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會氛圍。要引導(dǎo)廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與，支持“打非治違”工作，通過設(shè)立舉報電話、郵箱等方式，進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道，鼓勵群眾舉報交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)非法違法行為，對嚴(yán)重非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為導(dǎo)致的事故及時公開曝光。

（三）依法依規(guī)，確保專項行動措施落到實處。

各部門、各單位要嚴(yán)格依法依規(guī)開展“打非治違”專項行動，講方法、講政策，在嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)肅糾正非法違規(guī)行為的同時，要高度重視穩(wěn)定、和諧，妥善處理好事關(guān)人民群眾切身利益的問題。要強(qiáng)化“打非治違”的督促檢查和責(zé)任追究，確保工作取得實效，對工作不認(rèn)真、走過場的要通報批評，嚴(yán)令改正；對執(zhí)行不力的要實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。要嚴(yán)格事故查處，認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度，對非法違規(guī)行為造成事故的企業(yè)，以及謊報瞞報事故的，要依法從重處罰。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

各部門、各單位要將集中開展“打非治違”專項行動與安全隱患排查治理、“安全生產(chǎn)年”、“雙基”建設(shè)、“道路客運安全年”、“平安工地”、“平安港口”、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等安全生產(chǎn)專項活動以及日常的安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項工作。要堅持標(biāo)本兼治，強(qiáng)化法規(guī)制度落實，嚴(yán)把安全生產(chǎn)“準(zhǔn)入關(guān)”，緊緊抓住交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，特別是對反復(fù)發(fā)生、長期未能根治的頑癥痼疾，要及時研究采取有效措施，予以解決。

（部安委辦電話：010-65292133，傳真：010-65292124，郵箱：pengfp@mot.gov.cn）

第三篇：關(guān)于在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)集中開展打非治違行動通知

關(guān)于在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)集中開展打非治違 專項行動的通知

局直各單位，機(jī)關(guān)各科室: 為貫徹落實《關(guān)于在全市交通運輸系統(tǒng)集中開展打非治違專項行動的通知》（荊交辦發(fā)[2012]25號）文件精神，區(qū)局決定從2012年5月至9月底，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為（以下簡稱“打非治違”）專項行動。具體通知如下：

一、總體要求

深入貫徹省、市、區(qū)各級關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，認(rèn)真落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)?2010?23號）和《國務(wù)院關(guān)于堅持科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見》（國發(fā)?2011?40號）精神，牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，結(jié)合全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動和區(qū)局組織開展的各項專項整治活動部署，依法依規(guī)，集中開展交通運輸“打非治違”專項行動，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全隱患，大力實施安全發(fā)展戰(zhàn)略，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，切實維護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進(jìn)交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定，為迎接黨的十八大勝利召開創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

二、重點內(nèi)容 全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動的重點內(nèi)容：

（一）無經(jīng)營許可證件、證照不全或過期、超許可范圍非法從事道路、運輸、出租車運輸和交通運輸工程建設(shè)的。

（二）營運車輛超載超員、非法改裝車輛從事運輸?shù)摹?/p>

（三）客運站“三不進(jìn)站五不出站”制度落實不到位的。

（四）道路運輸安全監(jiān)督責(zé)任不落實、安全管理機(jī)構(gòu)不健全、日常監(jiān)督檢查不到位的。

（五）非危險化學(xué)品運輸車輛從事危險化學(xué)品運輸?shù)模b箱非法夾帶危險品運輸?shù)模?/p>

（六）違章指揮、違反安全作業(yè)規(guī)定、違反安全操作規(guī)程的，拒不執(zhí)行安全監(jiān)管指令、抗拒安全生產(chǎn)執(zhí)法的；

（七）交通運輸建設(shè)工程非法分包、轉(zhuǎn)包以及違章作業(yè)的，違反建設(shè)項目安全設(shè)施“三同時”規(guī)定的，取締后又擅自生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的，應(yīng)關(guān)未關(guān)或關(guān)閉不到位的；

（八）瞞報謊報事故，以及重大隱患隱瞞不報或不按規(guī)定期限予以整治的；

（九）隱患排查治理制度不健全、責(zé)任不明確、措施不落實、整改不到位的；

（十）其他違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章的生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為。

三、方法步驟

堅持企業(yè)自查自糾與行業(yè)監(jiān)管部門督促檢查相結(jié)合、全面排查與重點整治相結(jié)合的原則，扎實深入推進(jìn)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“打非治違”專項行動：

（一）制定方案、自查自糾階段（5月）。

各單位要按照本方案要求，結(jié)合實際，研究制定具體行動方案（5月10日前報區(qū)局辦公室）。同時要迅速動員部署，督促企業(yè)全面開展自查自糾工作，及時糾正非法違規(guī)行為，消除安全隱患。

（二）聯(lián)合執(zhí)法、集中整治階段（6月-7月）。

各單位要在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)合相關(guān)部門，共同確定部門間的聯(lián)合行動主題，始終保持“打非治違”的高壓態(tài)勢，切實做到“四個一律”：對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)和經(jīng)停產(chǎn)整頓仍未達(dá)到要求的，一律關(guān)閉取締；對非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的有關(guān)單位和責(zé)任人，一律按規(guī)定上限予以經(jīng)濟(jì)處罰；對存在非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的單位，一律責(zé)令停產(chǎn)整頓，并嚴(yán)格落實監(jiān)管措施；對觸犯法律的有關(guān)單位和人員，一律依法嚴(yán)格追究法律責(zé)任。

（三）全面檢查、重點抽查階段（8月）。

各單位要建立專項行動的臺賬，加強(qiáng)動態(tài)管理，組織開展全面細(xì)致的檢查和工作指導(dǎo)，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的突出問題，推動“打非治違”專項行動深入開展。在各單位督促檢查的基礎(chǔ)上，區(qū)局將組織督查組，對各單位開展專項行動的情況進(jìn)行督查，推動“打非治違”工作取得實效。

（四）總結(jié)經(jīng)驗、鞏固提高階段（9月）。

各單位要對“打非治違”專項行動情況進(jìn)行總結(jié)，通過專項行動的開展，深入研究探索安全生產(chǎn)規(guī)律，構(gòu)建交通運輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制。9月10日前將專項行動總結(jié)報局辦公室。

四、工作要求

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全力推進(jìn)專項行動開展。

為切實加強(qiáng)對“打非治違”專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)局成立由局安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)的“打非治違”專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)日常工作。各單位要充分認(rèn)識開展專項行動的重要性，始終把安全生產(chǎn)作為交通運輸發(fā)展的“生命線”，要成立相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，落實具體責(zé)任人，以強(qiáng)力推動專項行動的深入扎實開展。

（二）廣泛宣傳，營造專項行動的良好氛圍。

各單位要注重宣傳教育引導(dǎo)，將“打非治違”專項行動與“安全生產(chǎn)月”等活動有機(jī)結(jié)合起來，大力營造“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”、“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論環(huán)境和社會氛圍。要引導(dǎo)廣大企業(yè)職工和人民群眾積極參與，支持“打非治違”工作，通過設(shè)立舉報電話、郵箱等方式，進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道，鼓勵群眾舉報交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)非法違法行為，對嚴(yán)重非法違規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為導(dǎo)致的事故及時公開曝光。

（三）依法依規(guī)，確保專項行動措施落到實處。

各單位要嚴(yán)格依法依規(guī)開展“打非治違”專項行動，講方法、講政策，在嚴(yán)厲打擊、嚴(yán)肅糾正非法違規(guī)行為的同時，要高度重視穩(wěn)定、和諧，妥善處理好事關(guān)人民群眾切身利益的問題。要強(qiáng)化“打非治違”的督促檢查和責(zé)任追究，確保工作取得實效，對工作不認(rèn)真、走過場的要通報批評，嚴(yán)令改正；對執(zhí)行不力的要實行嚴(yán)格的責(zé)任追究。要嚴(yán)格事故查處，認(rèn)真執(zhí)行事故查處掛牌和跟蹤督辦制度，對非法違規(guī)行為造成事故的企業(yè)，以及謊報瞞報事故的，要依法從重處罰。

（四）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

各單位要將集中開展“打非治違”專項行動與安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理、安全隱患排查治理、“安全生產(chǎn)年”、“雙基”建設(shè)、“道路客運安全年”、“平安工地”、、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等安全生產(chǎn)專項活動以及日常的安全監(jiān)管相結(jié)合，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項工作。要堅持標(biāo)本兼治，強(qiáng)化法規(guī)制度落實，嚴(yán)把安全生產(chǎn)“準(zhǔn)入關(guān)”，緊緊抓住交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，特別是對反復(fù)發(fā)生、長期未能根治的頑癥痼疾，要及時研究采取有效措施，予以解決。

（五）健全臺帳，加強(qiáng)信息報送。在專項行動開展期間，各單位要建立打非治違工作臺帳，隨時掌握和關(guān)注“打非治違”專項行動的動態(tài)過程和落實的效果，及時將專項行動的進(jìn)展情況、存在的問題和采取的措施以及好經(jīng)驗、好做法報送區(qū)局辦公室。每月底前報送開展專項行動的進(jìn)展情況、存在的問題和采取的措施，并隨同報送“打非治違”專項行動排查表、匯總表。

附件：

1、掇刀區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動排查表（道路運輸領(lǐng)域）；

2、掇刀區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動排查表（交通建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)域）；

3、掇刀區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)“打非治違”專項行動匯總表。

第四篇：國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局

SAWS

STATE

ADMINISTRATION OF 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局調(diào)查研究 WORK SAFETY

第4期（總255期）2012年2月24日 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━浙江省當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問題和對策

浙江省安全生產(chǎn)委員會辦公室

按：2011年11月17日，國務(wù)院安委會辦公室印發(fā)《關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)專題調(diào)研的通知》(安委辦明電?2011?47號)，要求各?。▍^(qū)、市）安委會、國務(wù)院安委會各成員單位和有關(guān)中央企業(yè)，要在對2011年安全生產(chǎn)工作進(jìn)行認(rèn)真回顧總結(jié)的基礎(chǔ)上，深入分析2012年安全生產(chǎn)面臨的新形勢、新任務(wù)和新挑戰(zhàn)，研究提出本地區(qū)、本行業(yè)（領(lǐng)域）、本單位明年工作的基本思路、重點任務(wù)和政策措施。本文是浙江省安委會辦公室專題調(diào)研的部分成果，介紹了浙江省安全生產(chǎn)上存在的突出問題和2012年安全生產(chǎn)工作的基本思路?，F(xiàn)予刊發(fā)，供有關(guān)單位參閱。

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)專題調(diào)研成果

按照國務(wù)院安委會辦公室《關(guān)于組織開展安全生產(chǎn)專題調(diào)研的通知》(安委辦明電?2011?47號)要求，浙江省安委會辦公室對本省當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢、安全生產(chǎn)工作存在的差距和問題以及如何進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)各項重點工作進(jìn)行了專題調(diào)研。通過調(diào)研，認(rèn)清了當(dāng)前的安全生產(chǎn)形勢，找出了安全生產(chǎn)中存在的突出問題，理清了2012年安全生產(chǎn)工作的基本思路。

一、當(dāng)前影響安全生產(chǎn)的突出問題

（一）全民安全意識亟待提高與安全文化建設(shè)重視不夠的矛盾

依然突出。浙江省是勞務(wù)輸入大省，目前近2000萬的外來務(wù)工人員大部分分布在臟苦累險的行業(yè)，人員流動性大，安全技能和安全意識缺乏，“三違”現(xiàn)象嚴(yán)重。在日常生活中，公眾交通違法行為十分普遍，很多公共聚集場所存在亂接電線、堵塞消防通道等安全隱患。上述現(xiàn)象說明，浙江省社會公眾的安全意識不強(qiáng)，自我保護(hù)能力欠缺。在安全文化建設(shè)方面還存在以下三個不適應(yīng)：一是對提高全民安全意識的認(rèn)識與科學(xué)發(fā)展觀的要求不相適應(yīng)；二是安全文化建設(shè)所發(fā)揮的作用與推進(jìn)安全發(fā)展的要求不相適應(yīng)；三是安全宣教工作手段和方式與安全宣教工作的目標(biāo)要求不相適應(yīng)。

（二）安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱與安全投入不足的矛盾依然突出。長

期以來，浙江省中小企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱、歷史欠賬較多、本質(zhì)安全水平低、事故隱患多的狀況還沒有根本改變；臨水臨崖路段的交通安全隱患、人員密集場所等火災(zāi)事故隱患也沒有徹底消除；事故多發(fā)的潛在危險依然很大。特別是近幾年來，隨著農(nóng)村城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，農(nóng)村公路的交通硬件設(shè)施建設(shè)和農(nóng)居電氣線路及

設(shè)施改造的壓力進(jìn)一步加大，危險化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位被居民區(qū)包圍、城區(qū)加油站和地下管道設(shè)施安全等問題也日益突出，安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的問題在部分地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域甚至有所加劇。安全專項資金投入不足是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱現(xiàn)象難以徹底改變的根本原因。改善安全發(fā)展環(huán)境是一項社會公益性事業(yè)，各級政府必須保證必要的財政投入，但由于目前缺少剛性的安全投入預(yù)算和管理機(jī)制，正確的安全投資觀念尚未形成，對包括安全生產(chǎn)在內(nèi)的民生投入很難有實質(zhì)性的保障。在企業(yè)安全投入方面，由于缺少必要的市場引導(dǎo)機(jī)制，也在一定程度上削弱了企業(yè)增加安全投入的積極性。

（三）基層監(jiān)管力量不足與監(jiān)管任務(wù)重的矛盾依然突出。浙江

省企業(yè)的特點是規(guī)模小、數(shù)量多、條件差，隨著人民群眾對安全生產(chǎn)的期望和要求的提升，基層安全監(jiān)管任務(wù)日趨繁重、責(zé)任日益重大，有限的基層監(jiān)管力量與量大面廣的監(jiān)管任務(wù)之間，存在著較大的矛盾，主要表現(xiàn)在：基層安全監(jiān)管人員編制數(shù)量相對較少，處于疲于應(yīng)付的局面；基層安全監(jiān)管人員身兼數(shù)職，難以集中精力抓安全生產(chǎn)；基層安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)不合理，專業(yè)技術(shù)人員匱乏；安全監(jiān)管經(jīng)費普遍緊張，安全監(jiān)管車輛、設(shè)施、辦公條件等相對較差；基層安全監(jiān)管人員工作壓力大、待遇低、崗位風(fēng)險度高，普遍存在不安心和盡可能換崗的現(xiàn)狀。由于這些問題及因素的存在，履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職能的基層部門難于發(fā)揮應(yīng)有的作用。

（四）經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展與客觀自然因素制約的矛盾依然突出。浙

江省是一個海廣、地少、山多的省份，特殊的地理環(huán)境是事故多發(fā)的誘因之一。一方面，浙江省島嶼多、岸線長、海區(qū)大，既是國內(nèi)通往船只的必經(jīng)之路，又是多國通航的交匯點，加上舟山漁場是我國最大的近海漁場，形成了世界上通航密度較高的海區(qū)，通航船舶發(fā)生碰撞的危險很大。另一方面，浙江省是全國陸域面積最小的省份之一，加上“七山一水二分田”的特殊地形，造成浙江省大量的公路具有彎道、坡道和隧道多，臨水臨崖高落差地段多等特點；近年來，浙江省每年的公路、水路旅客和貨物運輸總量、周轉(zhuǎn)量，港口吞吐量等多項指標(biāo)位居全國前列，人流、物流、車流密度不斷加大，對浙江省的安全生產(chǎn)形勢造成了巨大壓力。根據(jù)美國勞工部的統(tǒng)計數(shù)字顯示，漁民和其他漁業(yè)相關(guān)職業(yè)一直是事故死亡率最高的職業(yè)，十萬從業(yè)人員死亡率超過100人，而交通事故也是死亡人數(shù)最多的事故種類。根據(jù)浙江省“十二五”發(fā)展規(guī)劃，海洋經(jīng)濟(jì)和交通物流的發(fā)展將在“十二五”期間大幅提速，客觀上將對浙江省未來安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn)帶來相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

（五）經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的不確定性與安全監(jiān)管的適應(yīng)和創(chuàng)新能力

有待提高的矛盾依然突出。近年來浙江省經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展主要還是依賴于要素數(shù)量的投入，為適應(yīng)轉(zhuǎn)型升級的需要，大部分地區(qū)目前都普遍感受到了對“轉(zhuǎn)型期”不適應(yīng)所產(chǎn)生的“陣痛”，如何保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量與發(fā)展速度的均衡發(fā)展，也給安全監(jiān)管提出了新的要求。今年以來，“人民幣升值”、“銀根緊縮”、“招工難”、“用電荒”、“物價漲”、“資本外逃”等一系列情況的出現(xiàn)，嚴(yán)重制約了浙江省小微企業(yè)的發(fā)展。一方面是企業(yè)主“逐利”、“冒險”的欲望加劇，另一方面是地方政府的維穩(wěn)壓力加大，客觀上增加了安全監(jiān)管的難度。此外，部分地區(qū)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)劃的調(diào)整中，容易產(chǎn)生機(jī)構(gòu)削弱、人員削減、業(yè)務(wù)不熟等問題。政府換屆后，市、縣兩級分管安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)以及安全監(jiān)管局長大批調(diào)整，新領(lǐng)導(dǎo)上任后對安全生產(chǎn)工作有個熟悉和適應(yīng)的過程，安全生產(chǎn)工作面臨新的考驗。

二、2012年浙江省安全生產(chǎn)工作的基本思路

2012年，浙江省安全生產(chǎn)工作的總體要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為

統(tǒng)領(lǐng)，全面貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署，緊緊圍繞省委、省政府的兩創(chuàng)戰(zhàn)略以及建設(shè)“平安浙江”的總要求，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的基本方針，突出重點，創(chuàng)新思路，切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)各項工作，為浙江經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展提供堅強(qiáng)有力保障。

主要工作目標(biāo)：確保全省安全生產(chǎn)各類事故起數(shù)、事故死亡人

數(shù)、事故直接經(jīng)濟(jì)損失三項指標(biāo)“三個零增長”；確保億元GDP死亡率、十萬從業(yè)人員死亡率、萬車死亡率指標(biāo)穩(wěn)步下降；確保全面完成國務(wù)院安委會下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。堅決遏制重特大事故發(fā)生，安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

根據(jù)上述總體要求和工作目標(biāo)，2012年將重點細(xì)化二十一項工

作舉措，實現(xiàn)“五個推進(jìn)”、“二個加強(qiáng)”和“三個提升”：一是通過采取進(jìn)一步落實企業(yè)負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)主體責(zé)任；積極穩(wěn)妥推進(jìn)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)；全面推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作；進(jìn)一步落實企業(yè)隱患排查治理的主體責(zé)任等五項工作措施，著力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實，全面加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作。二是通過采取進(jìn)一步加強(qiáng)和完善安全生產(chǎn)法制體系；進(jìn)一步規(guī)范和推進(jìn)安全生產(chǎn)執(zhí)

法工作；進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系；進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)行政問責(zé)等四項工作措施，著力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任落實，依法加強(qiáng)安全生產(chǎn)行政監(jiān)管。三是通過切實加強(qiáng)源頭防范和管理；加強(qiáng)和落實重點防范措施；推進(jìn)本質(zhì)安全；繼續(xù)深化“打非治違”行動等四項工作措施，著力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管措施落實，全面提升安全事故防范能力。四是通過切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)投入和安全科技工作；深入推進(jìn)安全信息化建設(shè)；加強(qiáng)應(yīng)急救援能力建設(shè)；加強(qiáng)安全生產(chǎn)文化建設(shè)等四項工作措施，著力推進(jìn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，全面提升安全生產(chǎn)保障能力。五是通過切實加強(qiáng)安全生產(chǎn)基層監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；切實加強(qiáng)監(jiān)管能力建設(shè)；切實加強(qiáng)服務(wù)能力建設(shè)；努力打造廉潔安監(jiān)等四項工作措施，著力推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設(shè)，全面提升安全生產(chǎn)監(jiān)管能力。

本期分送：總局黨組成員、煤礦安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)，機(jī)關(guān)各司局，各省（區(qū)、市）及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)、計劃單列市安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理局，各省級煤礦安全監(jiān)察局，各直屬事業(yè)單位

網(wǎng)站查詢：調(diào)查研究國家安全監(jiān)管總局政策法規(guī)司編

第五篇：集中開展“打非治違”實施方案（xiexiebang推薦）

黃泥河鎮(zhèn)第三小學(xué)集中開展“打非治違”實施方案

為了貫徹落實敦化市教育局集中開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”專項行動通知精神，確保學(xué)?！按蚍侵芜`”整治工作有計劃、按步驟、高質(zhì)量的進(jìn)行，結(jié)合學(xué)校實際，特制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以努力“辦人民滿意的教育”為目標(biāo)，堅持“安全第一、預(yù)防為主、教育為先、綜合治理”的方針，加強(qiáng)學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實各項安全工作目標(biāo)，健全制度，確保學(xué)校師生的安全，保持學(xué)校教育教學(xué)秩序的安全穩(wěn)定。

二、工作目標(biāo)

通過此項工作，進(jìn)一步落實學(xué)校安全工作責(zé)任，著力解決學(xué)校安全工作中的隱患和漏洞，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧校園，切實維護(hù)師生的生命和財產(chǎn)安全，促進(jìn)學(xué)校安全穩(wěn)定與和諧發(fā)展。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長：王秀麗

副組長：姬福利

成員：范靜梅 張玲 宋述艷 韓新穎

姜秀美 侯憲芝 閆國祥

四、實施方案

我?！按蚍侵芜`”活動實施共分三個階段：

（一）制定方案，自查、自糾階段召開動員大會（5月27日——6月15日）

根據(jù)上級文件精神，召開全校安全動員大會，部署安全工作計劃，號召全校教職工本著高度的政治敏感度和責(zé)任意識，抓細(xì)節(jié)、重落實，切實做好安全穩(wěn)定工作。

1、以校園活動為載體，舉辦安全為主題班會，國旗下講話，制作安全警示標(biāo)志張貼于走廊，漫畫等各種形式，向?qū)W生進(jìn)行各類安全知識宣傳。在師生中牢固樹立“普及安全知識，提高避險能力”的思想，使全體師生不斷增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識。

2、確保各種應(yīng)急預(yù)案的有效落實。

學(xué)校針對實際情況，對各類應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修改完善。同時，把應(yīng)急預(yù)案和實際演練結(jié)合起來，在師生中普及必要的應(yīng)急救護(hù)知識，增強(qiáng)師生的緊急避險和自救自護(hù)能力。

3、學(xué)校根據(jù)不同季節(jié)和環(huán)境，對學(xué)校開展相應(yīng)的安全預(yù)警教育，特別是交通安全教育、防火防水防電教育、病癥預(yù)防教育、防傷害教育等，力求使學(xué)校的安全工作扎實到位。

（二）集中整治階段（6月15日——8月15日）

對排查中所發(fā)現(xiàn)的問題，要采取有效措施，妥善加以解決，凡能在短期內(nèi)完成整改的，務(wù)必迅速到位，暫時難以完成整改的，要及時上報，并加強(qiáng)對學(xué)校存在的突出問題和重大事故隱患要認(rèn)真落實限期整改，確保不出任何問題。

（三）總結(jié)、鞏固提高（8月15日——9月25日）

根據(jù)教育局文件精神安排，要及時全面檢查和解決工作中存在的突出問題，堵塞漏洞，推動“打非治違”專項行動的深入開展，對校園周邊的重點地區(qū)，重點環(huán)節(jié)開展專項抽查。建立健全全民參與，提高“打非治違”效率和效果，保障校園安全。

五、方法步驟：

1、明確重點，以方案為指導(dǎo)，確?！按蚍侵芜`”各項工作落實到位。

2、營造氛圍，加大宣傳力度，確保全體師生都積極投入到學(xué)校的“打非治違”專項整治工作當(dāng)中。

3、定期自查。限期整改，學(xué)校要結(jié)合制定的“打非治違”工作方案，依據(jù)學(xué)校的實際情況，對學(xué)校的安全工作認(rèn)真開展自查，并對發(fā)現(xiàn)的問題即查即改，對于學(xué)校無力解決的問題要及時上報。

2013年5月30日