第一篇：第一學期汽車使用性能與檢測教學總結

東莞市信息技術學校2013-2014學年第一學期 《汽車使用性能與檢測》學科教學工作總結

科任：張世虎

當前，汽車檢測理論日益豐富，行業(yè)標準不斷更新，汽車檢測更加科學。為了使教學更加系統(tǒng)、更加完整，在此對《汽車使用性能與檢測》是一門汽車專業(yè)技術基礎課程的教學進行總結。反思自己在工作中的得失，得出以上心得，希望有得于自己今后的工作。

一、班級情況：

本學期，我擔任高二年級12汽車電子班《汽車使用性能與檢測》的教學工作。學生雖然經過對汽車知識一個學年的學習，但是客觀因素中對汽車專業(yè)知識掌握程度不一，為幫助學生適應教學需不斷地進行調整。職業(yè)學校的學生，文化水平都不高，對理論課程都不太感冒。但是大部分人都樂意動手操作，對實訓課非常有興趣。但是學校的教學資源有限，在實際中只能采取幾種有限的教學手段和方法，盡量去提高了學生的學習熱情。

二、主要成績與經驗

在本學期的教學工作中，我嚴格護照學校的要求進行教學，在開學初期就制定好教學計劃，后期根據實際情況再行進行調整。通過認真學習不斷領會，使我充分認識到職業(yè)教育實踐中，必須以人為本，從學生的認識規(guī)律出發(fā)才能把《汽車使用性能與檢測》這門課講好，我的感受有以下幾點：

1、課前備課。

根據教學計劃和實際教學進程，結合書本內容，把理論教學與實際工作崗位需要有機結合起來?；〞r間和精力努力制作好課件，認真查閱相關的資料，準備好教學用具、教學儀器、教學插圖。在備課的同時備好學生的特殊情況，針對課堂情況靈活應變。

2、備學生

根據學生實際學習情況，改變他們一些不正確的學習觀念，讓他們知道掌握一門技術的重要性，告訴他們汽車并不難學，并舉一些社會上成功汽修師傅的例子，增強他們學習的信心。

3、與時俱進

在教學的過程中自己不斷吸收新知識、新技術，采用最新的標準。盡量將國內外最新的檢測標準、相關技術、檢測儀器收入課堂。如在教學過程中增加了安全環(huán)保檢測技術的一些新要求，各國不同的標準。

4、做好教學實訓

實踐已經證明了“在課堂上講授，不如看一看（實物），看一看（實物）不如拆一拆（實物）”的道理。

5、開展專業(yè)比賽

在經過一段時間的學習和練習后，陸續(xù)開展一些技能活動，提高學生的動手能力，激發(fā)學生對專業(yè)的熱愛。通過技能比賽，部分學生的學習熱情高漲，積極性大大增加，也讓自己在教學中根據他們的變化作調整。

6、紀律要求

課堂上嚴格要求學生，以身作則，注意培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的學習習慣。學生學習習慣不良，很重要的一個原因是不會學習。要學會學習，首先得學會預習。其次，學會聽課。再次，學會高質量地完成作業(yè)。第四，學會復習。第五，學會閱讀。而教師要一環(huán)緊扣一環(huán)，一步不讓，嚴格要求，逐步使學生養(yǎng)成習慣。

三、不足之處

1、學生對文化科基礎差，導致部分學生會大程度消磨了學生對職業(yè)（專業(yè)）的熱情和興趣，并且很容易使一大部分學生又一次淪落到了“枯燥、厭學”的境地學習的目的不夠明確，學習態(tài)度不夠端正，在教學過程中忽視了對這部分學生的學習情況檢查，沒有去提高他們對課堂的興趣。

2、在處理教材的過程中，未能結合班級實際情況做好課前準備，沒有注意分層教學和個人差異進行因材施教。

3、汽車技能實訓數量過少，未能滿足學生需求，有些實訓與實際有脫節(jié)現象，追不上現在的汽車維修工藝。

4、作為年輕教師，教學經驗尚淺，心態(tài)想對而言也比較地浮躁，對學生要求值過高，發(fā)現小問題會直接跳過沒有耐心下來想解決的辦法。

四、改進措施

1、在工作上，要更加嚴格要求自己，工作實干，并能完成學校交給我的教學任務，為提高素質要努力學習、聽課、查閱相關資料。

2、明確學生學習的目標最后有沒有實現，使得教學體系與內容符合教學規(guī)律，合理地調整全局的結構，在教學過程中注意突出重點、講授過程中多運用通俗易懂的語言。講授時，盡量從學生自身的需要出發(fā)，從實際情況著手。針對學生的興趣進行必要的技能實訓，而盡量少出現一些繁雜的理論知識，這樣積極保護了學生的學習興趣。

3、合理分配課時，在書本的章節(jié)中尋找興趣點，激發(fā)學習動力，以任務驅動的形式吸引學生進入課堂。這些興趣點都要從學生自身出發(fā)的一些興趣需要，一般多是實物認識、動手操作、故障處理甚至還有一些維修過程中有關的小笑話或小故事等。

總結一學期來，我能夠根據根據職業(yè)教育的培養(yǎng)目標以及社會對專業(yè)技術人員的需求,在教學過程中,我始終堅持以培養(yǎng)學生的全面綜合素質為基礎,以能力為本位,把提高學生的職業(yè)能力放在突出位置,堅持以就業(yè)為導向,加強實踐教學環(huán)節(jié)實用技術的傳授和操作技能訓練。教學思路以“適用、夠用”為原則，突出實踐技能和職業(yè)素養(yǎng)的提高。

簽名：張世虎

2014年 1月 12日

第二篇：汽車與交通學院2010—2011學年第一學期 期末總結

汽車與交通學院2010—2011學年第一學期

期末總結

隨著我部本學期的活動進入尾聲，進入紀檢部的第一個學期即將結束，在紀檢部短暫的工作中讓我提升了許多同時許多不足也在活動中暴露出來。

汽車與交通學院學生會紀檢部高金2010年12月7日

第三篇：2016--2017學年第一學期汽車機械制圖教學總結

2016--2017學年第一學期期末汽車機械

制圖工作總結

魯

瀟

本學期自開學以來，我擔任了汽車2、4班的汽車機械制圖課同時擔任汽車1、2兩班的鉗工實訓課。在這學期的教學中我嚴格要求自己，以教育方針為指導，以教好學生、讓學生全面發(fā)展為目標，努力使學生學有所得。下面是本人在本學期中的教學經驗及工作內容。

一、政治思想方面：

認真學習和落實黨精神和學習黨的最新章程。這學期我們看到了國家對職業(yè)教育的關注和重視，看到了職業(yè)教育的發(fā)展前景和發(fā)展方向，更看到了我們學校喜人的變化新校區(qū)的建設，進一步堅定自己從教的信心。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念，注意從書本中汲取精華，認真學習仔細體會如何做好中職學校的制圖。

二、教育教學方面：

1、積極參加學校安排培訓高效課堂。

2、認真學習學校安排的政治業(yè)務學習。

3、課前認真?zhèn)湔n，寫好教案。認真鉆研機械制圖教材，了解教材的結構及其重點與難點，掌握知識的邏輯，從教材中汲取精華并傳授給學生。了解學生原有的知識技能，并根據學生情況修改教學難度。積極鼓勵學生自己動手畫圖，讓每個學生都能完成課堂內所講的制圖內容。

4、本學期在設備條件不很充足足的條件下，安排學生每人都要進行鉗工操作課，以加強學生的動手能力，讓每個學生都能在鉗工課上面動手做出工件，完成任務。

5、積極參與聽課、評課，虛心向指導老師及同行學習教學方法，以提高自身的教學水平。課堂上組織好課堂教學，關注學生的學習動態(tài)，適當采用不同的教學方法以提高學生學習的興趣。并布置好作業(yè)讓學生加強當天所學到的知識。熱愛學生，平等的對待每一個學生，讓他們都感到老師的關心，促進師生間的和諧關系。

三、業(yè)務學習方面：

本學期我除了參加學校組織的聽課，業(yè)務學習之外，還參加了阜陽臨泉技術人員的網上授課學習。同時我還自發(fā)自愿跟著劉啟金老師學習電焊技能。不斷的學習能使我更加充實自己，更增加自己的教學經驗和能力。

當然，人無完人，金無足赤。由于在教學方面和科室的工作時間有時候分配不均，導致兩頭有些不兼顧，而且在組織教學方面也存在一些不足。在今后的教學工作中，我將更嚴格要求我自己，努力工作、發(fā)揚優(yōu)點、改正缺點，為學校美好的將來奉獻自己的力量。

2017.1.10

第四篇：汽車檢測與維修2500字總結

頂崗實習業(yè)務報告

－－－－－－－綠地汽車營銷公司實習感受

姓名:王龍飛學號:11309270420專業(yè):汽車檢測與維修技術班級:11級汽修四班

內容摘要:我在武漢綠地新華汽車銷售服務有限公司實習的這段時間感受頗深的實習中大部分時間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡單的事動起手來其實有很多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我還要認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認真了解車身的構造。完成汽車有關零部件拆裝的目的，達到實習的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學習到關于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f，實習，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

關鍵詞: 武漢、汽車銷售、實習

一、生產經營調研方面：

（一）公司概況

上海綠地汽車服務(集團)，是綠地集團全資子公司，是綠地集團四大綜合產業(yè)版塊之一。集團目前下設沃爾沃、凱迪拉克、三菱、一汽奔騰、一汽馬自達、長安馬自達、長安鈴木、通用別克、通用雪佛蘭、東風標致、東風本田、廣汽本田、廣汽豐田、大眾斯柯達。公司正以超常規(guī)的速度良性發(fā)展，已經形成具有“綠地”特色的汽車銷售服務管理和經營模式，更向業(yè)界提交了一份優(yōu)異的成績單。

上海綠地汽車服務(集團)將進一步借助綠地集團的優(yōu)勢，整合綠地集團的品牌資源、土地資源及客戶資源，全力打造“房車生活”的新概念。近兩年中，綠地汽車服務(集團)獲得了“2006上海市著名汽車銷售企業(yè)”;“2007上海最佳汽車銷售企業(yè)”、“2007最佳汽車銷售服務品牌”、“2007上海五星級汽車銷售服務品牌”;“2008上海著名汽車銷售企業(yè)”、“2008上海最佳汽車銷售企業(yè)”、“2008最具品牌影響力企業(yè)”。集團總經理陸鴻文被評為2007上海車市精英人物、上海車市風云人物。

（二）實習單位概況

武漢綠地新華汽車銷售服務有限公司是上海綠地汽車服務(集團)有限公司在武漢投資的全資子公司，專業(yè)從事通用別克汽車的銷售和服務。是華中地區(qū)最

大的別克汽車銷售4S店，公司位于湖北省武漢市武昌區(qū)公正路，緊鄰湖北省高等法院，是全國百強企業(yè)綠地集團汽車版塊在華中地區(qū)的重彩之筆;綠地別克是一家整車銷售、零配件供應、售后服務、信息反饋等四位一體的專業(yè)4S店，公司展廳面積2000多平方米，維修車間面積2000多平方米，總建筑面積8000平方米。公司倡導“以人為本，和諧共存”的理念，為客戶提供超越期望的產品和服務，回報客戶對企業(yè)的信任和追隨。

（三）汽車銷售行業(yè)現階段情況與發(fā)展前景

隨著我國經濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來汽車貿易企業(yè)在武漢猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式，而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

（四）4S店模式 武漢綠地新華汽車銷售4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店。4S店經營模式，包括整車銷售、零 配 件、售后服務、信息反饋等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經營單一的品牌的特點。

二、實習內容：

實習期間，通過自己的努力，師傅的指導使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高，對別克汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此，總結自己在實習期間對君威轎車的40000KM檢查保養(yǎng)。發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：1）正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片，君威轎車通常使用5W-30型號的化學合成機油；2）更換機油是發(fā)動機最好要處于正常溫

度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯然后擰上新機油濾清器并上緊。5）把車降下加注機油，并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；2）對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣；3）排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪-左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，君威轎車的自動變速器液為免維護型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（15梅花）和液量檢查螺栓（內六角），放油時應把兩顆螺栓都擰下；3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進行清洗；4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據規(guī)定的扭矩進行檢查緊固，在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。

2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎

車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現異常磨損，視情況進行更換或維修；3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔，并兩者抹上潤滑膏；5）按標準和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對調防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因君威轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調、等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現裝錯的情況，在刮試工作時會出現異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。

在做完所有的維修項目后，還要進行最后的終檢和填寫維修項目單，通過終檢確保了維修質量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

三、實習收獲與體會：

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會差別很大，有些同學在學校時，對自己以后工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。實習和正常上班沒有什么兩樣。如果實習時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。

畢竟自己在學校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。我在武漢綠地新華汽車銷售服務這段時間的實習讓我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，加油！

參考文獻

1.黃軍輝.汽車電氣及車身電控技術.北京：人民郵電出版社,2009.2.李雷.零點起看圖學汽車維修叢書.北京：化學工業(yè)出版社，2014

2014年4月15日

第五篇：2011-2012學年第一學期汽車教研室總結

2011-2012學年第一學期汽車教研室工作總結

根據系部的統(tǒng)一安排，10年成立了汽車基礎教研室，雖然時間不長，但教研室全體教師很快統(tǒng)一了認識，緊緊圍繞學院及系部工作要求，認真做好教學工作，全面提高教學質量，在多個方面取得了一定的成效，但也存在許多不足之處?，F作一總結如下：

一、教學工作

教研室共有教師7人，承擔了汽車專業(yè)學生的專業(yè)基礎課程和部分專業(yè)課程，教學任務量繁重，并且很多都是新教師，教學經驗不足。但全體教師以忘我的工作熱情和實干精神，完成了各項教學任務，無教學事故發(fā)生。在教學過程中，不僅保量，更注重質量和效果。在全部課程上，注重實踐環(huán)節(jié)，完善多媒體課件，實現了教學過程和教學文件的規(guī)范化。

按時組織教研活動，及時解決教學中出現的各種問題，確保教學工作的順利進行。如實踐教學的改革，由于專業(yè)新，教師年輕，沒有經驗和模式，教研室組織了幾次討論，聽取每個老師的意見，為探索實踐教學模式的改革提出了很多建設性的經驗。

二、課程和專業(yè)建設

1、課程建設

《汽車維修》課程，由于是首次開課，王雪鋼老師又是新教師，沒有經驗和模式，教研室組織了幾次討論，聽取每個老師的意見，最終確定方案。

根據學校規(guī)定，教研室全體教師參與了“汽車檢測與維修技術”專業(yè)課程標準的制定，本工作已基本告一段落。

2、專業(yè)建設

在學院申報新專業(yè)過程中，教研室根據目前社會發(fā)展的趨勢和汽車專業(yè)發(fā)展的特點和趨勢，申報了“汽車技術服務與營銷”專業(yè)，短時間內完成了申報任務。通過申報材料的準備，明確了該專業(yè)的發(fā)展方向，使該專業(yè)更加適應現代社會汽車的技術方向。

根據10級“汽車檢測與維修技術”專業(yè)的實際情況，修訂了11級“汽車檢測與維修技術”專業(yè)的教學計劃，使之更符合該專業(yè)的發(fā)展方向與要求。

三、實訓室建設

積極完善已有實訓室的功能，為學生創(chuàng)造了良好的實訓條件。教師除了完成日常的教學任務外，還要負責實訓室的日常管理工作，特別是汽車檢測設備和試驗臺架，種類繁多，需定期維護和保養(yǎng)，以確保實習課中的正常運轉。很多老師犧牲了自己的休息時間，利用節(jié)假日，對儀器和設備進行維護。

根據教學計劃的要求，本學期的實訓對象主要是10級汽車專業(yè)學生和11級汽車專業(yè)學生，圓滿完成了規(guī)定的實訓內容。

教研室的幾名教師利用周末時間把實訓中心的幾輛舊車修好，使其能正常的運行。

四、教師培訓

教研室教師利用暑假時間去上海大眾特約維修站進行實踐技能的學習，通過1個多月的實踐鍛煉，教師技能水平得到了提高。

五、不足

1、教學中實踐教學還有待進一步完善，應積極項目教學法，努力提高學生動手能力，以適應社會對高職學生的要求；

2、教師普遍技能水平不高，急需進一步提高教師技能水平。

汽車教研室

2011年12月12日