第一篇：汽車專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)(汽車助理工程師專業(yè)技術(shù)工作小結(jié))

汽車檢測與維修專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人大專畢業(yè)后，于2009年7月開始在XX市XX路橋收費站車輛維修班組做汽車修理工。三年來，我在工作中認真學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高?，F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：

一、政治上要求進步。幾年來，我積極參加班組的各種學(xué)習(xí)，充分利用業(yè)余時間通過雜志報刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策，擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，擁護社會主義制度，擁護改革開放的政策，熱愛修理工作，對自己所服務(wù)的單位充滿感情。

二、在工作中注重學(xué)習(xí)。能及時學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，便在工作中加以應(yīng)用。我閱讀了很多汽車保養(yǎng)、故障排除等方面的書籍，在工作中不怕臟、不怕累，邊學(xué)邊干，把在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂，使我的技術(shù)有了新的提高，這使我更加熱愛修理這項工作，也有信心做好這項工作。

三、技術(shù)上精益求精

業(yè)務(wù)上，我不斷鉆研學(xué)習(xí)新技術(shù)，在維修這方面能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平，及時完成領(lǐng)導(dǎo)下達任務(wù)，以下是我在實際工作中遇到的實際維修案例。

故障癥狀：起動機和發(fā)動機均有正常起動轉(zhuǎn)速，但不著火；或者有時經(jīng)過多次長時間的起動方可著火。無故障碼。

故障分析排除：

1、檢查油路。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應(yīng)該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。共軌系統(tǒng)，油路排空氣相對困難一些，因為手油泵排空能力很小，需要很長的時間，而且費力，根據(jù)我們實際遇到情況來看，這樣的事例不在少數(shù)。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果確定是沒有空氣，那么就要考慮燃油管路有堵塞的情況，最好從油箱、進油管、油水分離器、輸油泵、柴油濾清、高壓油泵、高壓油管、噴油器、回油管一路細細檢查，有堵塞情況排除堵塞；還有一種情況，如果進油軟管或回油軟管內(nèi)徑太細太長導(dǎo)致進回油進回油不暢，比較嚴(yán)重的也會使發(fā)動機啟動困難或無法起動。此時，需要更換符合要求的進回油管。如果確認依然沒有堵塞的話，那么再檢查整個油路是否有泄漏。尤其噴油器橫腔，確認是安裝問題還是磨損問題造成的再進行相關(guān)處理。如果前面的情況都正常的話，油路的問題基本可以排除。

2、檢查電路：首先檢查ECU是否有電，沒有電肯定啟動不了。還有一個比較重要的問題是，電裝系統(tǒng)的油泵有兩個PCV閥，這兩個閥如果位置插反了，也啟動不了，而且不報故障碼，那么我們首先辨認一下插線上的記號，有標(biāo)記的靠飛輪殼面。如果標(biāo)記已經(jīng)脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是PCV閥插反造成的。

3、檢查油泵安裝角度：如果依然無法排除的話，那么就考慮是

否供油時間有問題，檢查油泵的安裝角度或檢查飛輪是否原配飛輪。

四、專業(yè)進修情況：

因為時代在發(fā)展，社會在進步，一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補充到汽車維修行業(yè)當(dāng)中，本人于2010年3月到2012年7日，參加了嘉應(yīng)學(xué)院計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科函授班學(xué)習(xí)，考取本科文憑，使我從中學(xué)習(xí)了如何利用計算機技術(shù)輔助汽車故障診斷?；貋砗?，學(xué)以致用，使我在工作中少走不少彎路，提高了工作效率，保證了工作用車，從而使我更加堅信科學(xué)才是第一生產(chǎn)力。

以上是我近幾年來從事技術(shù)工作的簡要情況，通過從書本上學(xué)習(xí)、從實踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí)，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。但是，成績和不足是同時存在的，經(jīng)驗和教訓(xùn)也是相伴而行的?？朔蛔悖瑢W(xué)無止境。今后，我將一如既往地繼續(xù)在工作中盡心盡力，不斷學(xué)習(xí)，努力進取，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，鍛煉自己的工作能力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，把自己的工作做的更好，報效單位對我的培養(yǎng)和關(guān)懷，為單位貢獻我的全部精力。

第二篇：助理工程師專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

自我2011年5月進入XX集團總師室開始工作至今，已經(jīng)不知不覺過了一年半了?；仡欉@段時間，總的來說，收獲不小，感觸良多。在工作當(dāng)中，領(lǐng)導(dǎo)孜孜不倦的指導(dǎo)和同事的幫助，將各種經(jīng)驗傾囊相授，使我在自身技術(shù)、工作經(jīng)驗、處理問題的方式方法方面都有所進步和提高，成為我最寶貴的財富。下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這段時間工作做一次全面總結(jié)：

在專業(yè)工作方面，為了盡快適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能。而這個過程是一個積累的過程，也是一個沉淀的過程，更是一個提高能力的過程。通過認真學(xué)習(xí)各種體系規(guī)范要求及參加整合型管理體系相關(guān)培訓(xùn)，順利的完成了2011及2012集團公司環(huán)境因素、危險源、法律法規(guī)清單和建筑規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容的修訂，并協(xié)助順利完成了去年和今年內(nèi)審及外審工作。在工程技術(shù)方面，我努力學(xué)會了CAD軟件的各種應(yīng)用，從一開始的磕磕碰碰到得心應(yīng)手，并且學(xué)會了各方面的建筑繪圖知識與規(guī)范，幫助張工繪制或修改了一系列工程建筑圖紙。對于總師室的各類文件，我認真的將其歸類并按照公司的程序文件要求做好發(fā)文簽收或是傳閱溝通。工作中，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步工作，對軟件要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學(xué)習(xí)和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學(xué)會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

在學(xué)習(xí)方面，所以我時刻提醒自己要保持積極向上的良好心態(tài)，不斷學(xué)習(xí)，提高自身各方面能力。自參加工作以來，我陸續(xù)完成了施工員以及整合型管理體系內(nèi)審員培訓(xùn)及考核?？値熓掖嬗写罅康膶嶋H工程案例，這些對于我們這些年輕員工具有很好的指導(dǎo)作用；還有就是豐富的書籍資料及期刊學(xué)術(shù)雜志，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。對于我們建筑專業(yè)來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學(xué)到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學(xué)習(xí)的源泉。其次就是“事無巨細，必盡全力”，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學(xué)到一些知識，必然會積累經(jīng)驗?！胺e小流成江河”，通過一年半的工作學(xué)習(xí)，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著很多不足，在今后的工作中自己要加強學(xué)習(xí)，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

總師室

2012

年11月23日

第三篇：汽車維修技術(shù)工作小結(jié)

汽車技師技術(shù)工作小結(jié)

姓名

隨著汽車在國內(nèi)的普及，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀(jì),汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動。

和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想。

我從97年開始就讀于XX技師學(xué)院到03年在XXXX學(xué)院畢業(yè)，期間學(xué)習(xí)了汽車運用工程、電控發(fā)動機故障診斷等相關(guān)課程，并于02年取得了汽車維修高級工資質(zhì)等級證書。從03年畢業(yè)后就一直從事汽車及其相關(guān)行業(yè)，先后在XXXX公司，雨田XX4S店工作過，04年11月起在日產(chǎn)XX4S店工作至今?，F(xiàn)從事售后服務(wù)工作。在工作期間努力進取，勤學(xué)苦問，先后掌握了菲亞特轎車的維修及故障診斷，通過了日產(chǎn)維修技師教育計劃（N-STEP）學(xué)習(xí)，并獲得了資質(zhì)肯定。在04年間先后自學(xué)參加了汽車維修技師資格培訓(xùn)及汽車維修站質(zhì)量總檢驗員培訓(xùn)。充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維修 “專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的技術(shù)理念。

在實際生產(chǎn)中也遇到過比較經(jīng)典的故障案例，那就需要自己一步步地去排除解決，但最重要的是要透徹的了解車輛的各個系統(tǒng)（控制及機構(gòu)）。

比如，有時候會接到一些有關(guān)發(fā)動不著的搶修電話，但過去才找到問題并不是出現(xiàn)在電瓶及起動機上，在了解車輛的使用情況并進一步檢查后，才發(fā)現(xiàn)原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采用的都是電子節(jié)氣門。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量，車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主經(jīng)常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積，卡滯節(jié)氣門的開啟，而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)是在20000公里左右。曾經(jīng)碰過一輛車，買了一年多才8000公里，同樣發(fā)動不著。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯，清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù)，還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士。更不要做任何輕率的假設(shè)。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進行癥狀檢查，以便徹底維修故障。

而對于間歇性故障來說，大多數(shù)是由于接觸不良引起的，用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法。

在對車輛的維修診斷時應(yīng)注意以下幾點：1.詳細了解車輛情況,尤其車輛的維修歷史,這對我們進行診斷大有幫助;2.既要善于總結(jié)經(jīng)驗,又要運用扎實的汽車技術(shù)理論知識,理論和實踐的良好結(jié)合在汽車維修診斷中同樣起著至關(guān)重要的作用;3.建立完善的會診制度,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū),而換一個思路也許就解決了問題;4.善于積累和總結(jié),只有經(jīng)常收集、分析實例,總結(jié)經(jīng)驗,故障診斷水平才會持續(xù)提高。

而在日常對車輛的使用中，如果可以做到以下幾點，那將會使車輛在長期使用中表現(xiàn)出更好的性能：1.在最初的1000公里內(nèi)。不要長時間以低速或者高速行駛。一定要用適當(dāng)?shù)膿跷灰员３忠欢ǖ能囁?，不要牽引任何其它車輛，定期檢查發(fā)動機機油和變速器油液面的高度。

2、建議經(jīng)常確認輪胎壓力在正常規(guī)格內(nèi)，駕駛時保持適當(dāng)行車間距，車速平穩(wěn)，不要急加速或減速，定期到維修站做保養(yǎng)，確保車況良好。

3、為了降低油耗應(yīng)免長時間的暖車，一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，就開始駕駛；避免快速啟動；確保發(fā)動機處于良好的狀態(tài)；在必要時使用空 調(diào)系統(tǒng)；在不平路面上減慢車速；保證輪胎充氣合理；不要裝載不必要的物品；駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上；高速時關(guān)閉車窗；不要超速行駛。

隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

第四篇：個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié) 助理工程師-個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

助理工程師|個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

總結(jié)所要反映的是全局工作或某項工作的全貌，所以在內(nèi)容安排上要考慮到方方面面，全局工作不能遺漏哪個方面，單項工作不能遺漏哪個環(huán)節(jié)，否則就會影響工作總結(jié)的客觀性和全面性。以下是本站分享的個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)，希望能幫助到大家!個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)　　1、務(wù)實工作、自我加壓、認真工作、有得有失。

xx前半年、值得一慶，(威海文平和諧家園高層c5#樓)自我著手參加的第一個住宅工程已經(jīng)竣工，我們主抓質(zhì)量、進度使規(guī)定期間內(nèi)竣工。同時也讓我學(xué)會了一些施工工序、包括圖紙的一些細部構(gòu)造、及公司規(guī)定的一些細部做法、及技術(shù)資料的整理等。包括為人處事都有很大的改善，也為自我積累了必須的經(jīng)驗。主體施工完畢后、主要參與砌體的放線、拉結(jié)筋的植設(shè)、及最后砌體的驗收等。后期主要和甲方人員及監(jiān)理人員做分戶驗收、及室外污水管道的標(biāo)高抄測。泛泛的工作崗位維護的是一團氛圍。做為一名新手、同樣也出現(xiàn)了很多的錯誤、(樓層外飄窗的砌筑)造成返工、但我會汲取教訓(xùn)、認真熟讀圖紙、問題思考全面。堅決不會在讓同樣的問題出現(xiàn)。

后半年、新的工程開工、位于威海市高技區(qū)、樓座為三棟小高層、三棟多層及一個大車庫總面積由于58000m2由于開始技術(shù)人員人手緊張、相當(dāng)忙碌、雖說忙碌、但很快樂、對自我有很大的信心。因為這是我第一個從基礎(chǔ)來挖到最后封頂?shù)墓こ?、所以我很期盼?/p>

2、工作要有職責(zé)心，合理安排工作。

在那里更讓鞏固加深了上半年所學(xué)到的知識。更明白了：趁年輕多學(xué)習(xí)的道理。業(yè)余時間我會拿出必須的時間多去看規(guī)范、圖集。唯一不足就是：工作沒有計劃性。所謂有失必有得，總結(jié)一年的工作后，我認識到工作計劃的重要性，合理的安排工作能夠大力的提高工作效率，使工作更好的順利進行。數(shù)據(jù)的統(tǒng)計要從實際出發(fā)，以計算量為參考，經(jīng)多方討論確認后，再進行數(shù)據(jù)上報，以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

做事要有職責(zé)心，發(fā)揚三勤管理精神，多看、多問、多查，只有這樣才能夠更好的發(fā)現(xiàn)工程中的問題并及時采取方法解決問題。在今后的施工過程中不能一味的按照圖紙進行施工還要思考到現(xiàn)場實際狀況，有什么問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，只有這樣才能夠減少施工問題及返工現(xiàn)象的發(fā)生。最后，不管做什么事都就應(yīng)有正確用心的態(tài)度，所謂態(tài)度決定一切。

個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)　　轉(zhuǎn)眼之間，一晃八年的光陰就過去了，在過去的八年中讓我感慨頗深，不僅僅在工作生活中以及其他方面，真是學(xué)到了很多，下方主要就過去的幾年在思想、工作、生活、學(xué)習(xí)等方面做一下個人小結(jié)：

一、在思想方面

在過去的幾年中我能夠嚴(yán)格要求自我，不斷的學(xué)習(xí)用心方面的思想文化建設(shè)，同時在平時經(jīng)常參加一些有關(guān)思想道德方面的書籍和聽課學(xué)習(xí)，不斷充實自我、完善自我。我始終覺得一個人首先在思想上端正態(tài)度，這也是人生的第一步，只有重視思想道德學(xué)習(xí)才能使自我跟上步伐。再下一步我會更加用心的學(xué)習(xí)有關(guān)這方面的學(xué)習(xí)，繼續(xù)做好好的一面，同時也要正視自我的不足，盡力去彌補，力爭更加完善自我。

二、在工作方面

此刻回想起八年前剛從校園走向社會的情景，記憶十分深刻，也深深地感覺到自我的太多的不足了，但是在這八年中我沒有被困難嚇到，而是一步一個腳印，在各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們的關(guān)心和指導(dǎo)下，踏踏實實的走好每一步，從開始的什么都不懂，到此刻自我獨立的負責(zé)一塊，自我也感覺很不容易，但是我感覺很幸福，透過liuxue86大家的幫忙和自我的不斷的努力學(xué)習(xí)，透過自我的勤奮和努力來不斷的武裝和充實自我的技術(shù)，但是我也很能認識自我此刻的不足，所以目前我也在不斷的努力，正視自我的不足，不能單獨的去干一樣，要用心多進行全方面的學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)理論的同時，我平時會更加注重現(xiàn)場實際的操作，這樣才能使自我有個長足的進步，所以在工作方面要努力、努力、再努力，要發(fā)揚我們路橋橋特有的不怕苦、不怕累、個性能戰(zhàn)斗的精神，認真努力地的建設(shè)一流工程，來回報于社會!

三、在生活方面

在生活上，我覺得自我在這些年總體上做的還是能夠的，在單位能夠認真團結(jié)同事，使大家構(gòu)成一個有力的整體，只有這樣才能使我們地工作得到更好地開展。而在生活上相互關(guān)心，對公司的前輩和新來的師弟、師妹們做到足夠的尊重，多向前輩們學(xué)習(xí)他們的優(yōu)點，同時也能夠幫忙老前輩做一些自我力所能及的小事，而對于新來的同志能用心地給予生活上的關(guān)照，盡最大的努力去關(guān)心他們，我們也是從那個時候過來的，所以我也會繼續(xù)做好生活方面的工作的!

四、在學(xué)習(xí)方面

俗話說的好：人這一輩子要活到老學(xué)到老，只要這樣才能跟上時代前進的步伐，我從工作以來一向在這方面嚴(yán)格要求自我，讓學(xué)習(xí)來貫穿我整個生活的全部，不斷地、全方位的來學(xué)習(xí)，來武裝自我，在這期間我經(jīng)常參加一些試驗檢測和測量工作的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，同時也參見成人繼續(xù)xx的學(xué)習(xí)。而在平時工地，當(dāng)遇到自我不懂的或者不理解的，我都用心地向領(lǐng)導(dǎo)和前輩們請教，他們也會耐心地幫忙我解決問題，所以我也十分感激他們。正是透過他們的幫忙和自我認真刻苦的學(xué)習(xí)鉆研，也時使自我在技術(shù)方面有個長足的進步。但是對于自我取的成績我不會驕傲，我會認真查找自我的不足，不斷學(xué)習(xí)，用心學(xué)好新技術(shù)，以便為自我日后的工作帶給更有力的技術(shù)支持，更好地為工程服務(wù)。

八年的時光是多么值得回憶，我從開始的什么都不懂到此刻自我所能負責(zé)一塊，我是既高興又感覺到有壓力，高興地是這些年的努力得到了回報，而壓力是覺得此刻所有的終將是過去，更是人生的又一個起點，我會以此刻這個起點邁向下一個起點，一步一個腳印，踏踏實實的做好每一步，不斷努力地完善自我，讓自我更加成熟!

個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)　　1996年7月，我順利完成了學(xué)業(yè)，從合肥工業(yè)大學(xué)土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原XXXX市XXXX局工作。參加工作以來，我一直從事XXX與管理工作，xxxx年8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這8年來的工作做一次全面總結(jié):

一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能。

本人于1996年7月正式參加工作，當(dāng)時我被分配至原XXXX市XXX局XX室從事XX工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)XX專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復(fù)雜的XXXX等日常事務(wù)工作。

二、政治思想方面

在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，積極參加各項政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對xxxx重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐xxxx的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把XXXX的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在XXX事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應(yīng)有的表率作用。

三、組織協(xié)調(diào)方面

在實際工作中，努力學(xué)會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的XXX管理工作者，能協(xié)助部門負責(zé)人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。

四、業(yè)務(wù)能力方面

從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)XXX管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。參加工作以來，多次被評為全市XXX管理工作先進個人等榮譽稱號。

五、繼續(xù)xx學(xué)習(xí)方面

為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再xx學(xué)習(xí)，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓(xùn)，年6月，我參加了XXXX市首期高級秘書職業(yè)培訓(xùn)，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我積極承擔(dān)XXX管理的各項工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關(guān)組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

六、專業(yè)科技成果方面

自參加工作以來，本人積極參與本系統(tǒng)的《XXXX市XXX管理十五計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《XXXX報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《XXXX現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好XXX管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。

七、存在的問題

XX管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運用所學(xué)知識努力探索XX保護工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的XXX管理專業(yè)技術(shù)人員。

XXX局:XXX

****年**月**日

第五篇：個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)(助理工程師)

個人專業(yè)專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

我叫****，畢業(yè)于****，電氣工程及其自動化專業(yè)，于2012年6月進入天津市三盛九和安全技術(shù)服務(wù)有限公司，目前擔(dān)任電氣設(shè)計。經(jīng)過一年的不斷學(xué)習(xí)與實踐，已成長為具備電氣設(shè)計、制作、編程調(diào)試的技術(shù)人員?，F(xiàn)將過去一年有關(guān)專業(yè)技術(shù)方面的工作、學(xué)習(xí)與不足等作如下總結(jié)：

一、學(xué)習(xí)與工作方面

在進入公司的第一個月，我學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度及安全規(guī)程，并順利通過了相關(guān)考試，從而對公司的基本概況和安全生產(chǎn)有了初步認識。

在車間實習(xí)的三個月時間里，有如下學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)了數(shù)控機床主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)及其工作原理；學(xué)習(xí)了數(shù)控系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、電氣原理圖的理論含義；學(xué)習(xí)了電氣主接線圖及其接線方式；學(xué)習(xí)了部分檢修現(xiàn)場的相關(guān)知識；學(xué)習(xí)了數(shù)控系統(tǒng)的簡單操作和運用；熟練使用各種配電盤制作工具，如剝線鉗、偏口鉗、改錐、電鉆、尖嘴鉗等。

在電氣設(shè)計部門期間，運用AutoCAD繪制配電盤的結(jié)構(gòu)圖，布置元器件的位置，導(dǎo)線的配線、標(biāo)簽的繪制等；使用EPLAN繪制電氣控制原理圖、元器件輸入輸出、導(dǎo)線的線型等；使用數(shù)控系統(tǒng)進行CNC編程，掌握了常用指令功能和使用方法；使用S7-200進行PLC編程，掌握的生產(chǎn)的工藝流程和邏輯關(guān)系，PLC常用功能指令的運用。

在日常工作中，我嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度以及班組的各項紀(jì)律，保持一顆勤奮、踏實、不斷學(xué)習(xí)的工作心而努力工作，能按時完成領(lǐng)導(dǎo)及同事交給的各項工作以及學(xué)習(xí)任務(wù)。在工作過程中，遇到過許多的難題和困難，在師傅們的悉心指導(dǎo)和自己的努力下，很好的克服了眾多問題。

對于我的工作，才剛剛打開了這一扇大門，未來的路還很長，我將以謙虛好學(xué)的態(tài)度，不斷提高自己的技能水平以及業(yè)務(wù)的全面性，把“會”提高到“熟練”和“精通”，以求在工作上能獨擋一面，早日扛起自己所要肩負的工作重任。

二、思想方面

始終保持著一顆積極樂觀的心態(tài)，不斷追求進步的心，在認真做好本質(zhì)工作的同時，不斷學(xué)習(xí)新的知識，提高自己的業(yè)務(wù)水平，也不斷進行知識和能力的拓展，從多方面提高自己。在工作之余，積極參加單位組織的各項文體活動，把工作與生活緊密結(jié)合起來，有效地環(huán)節(jié)工作的壓力，增進同事之間的友誼，形成工作與生活的良性循環(huán)。

作為一名黨員，時刻嚴(yán)格要求自己，在工作中做出表率，投入更高的工作熱情和積極性。把嚴(yán)謹、細致、求實作為自己思想作風(fēng)建設(shè)的重點，并用行動去證明。