第一篇：交通局2013年依法行政工作總結(jié)

交通局2013年度依法行政工作總結(jié)

（2014年1月21日）

2013年，XX交通局在市委、市政府和省交通廳的領(lǐng)導下，緊緊圍繞建設(shè)法治政府部門這一目標，以實施交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”為重點，以深化執(zhí)法評議考核為抓手，大力規(guī)范行政執(zhí)法行為，有力地推動了全市交通系統(tǒng)依法行政水平的進一步提高。2013年，全市交通主管部門及其執(zhí)法機構(gòu)無一起行政處罰決定被撤銷、變更或者確認具體行政行為違法的行政復議案件和行政敗訴案件。在省交通廳組織的全省交通系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核中位列全省16個市縣第6名。

一、依法行政組織領(lǐng)導進一步強化

一是自國務院頒布實施《關(guān)于全面推進依法行政實施綱要》和《關(guān)于推行行政執(zhí)法責任制的意見》之初，就成立了以局主要領(lǐng)導任組長、分管法制工作副局長為副組長的全面推進依法行政領(lǐng)導小組和交通行政執(zhí)法責任制領(lǐng)導小組，并根據(jù)人事變動和工作需要，及時對各領(lǐng)導小組組成人員進行了調(diào)整補充。二是局機關(guān)和局屬執(zhí)法機構(gòu)都根據(jù)執(zhí)法職能調(diào)整情況，及時設(shè)立了法規(guī)科，配齊配強了科室人員。市局每年都把依法行政工作做為一項重點內(nèi)容列入年度工作計劃，做到年初有部署、每季度一調(diào)度、半年有檢查、年終有講評。三是工作中積極支持法制機構(gòu)和人員認真履行職責，局法規(guī)科長參加局黨政聯(lián)席會和工作調(diào)度會，對依法行政、法制建設(shè)方面 的工作安排、部署、總結(jié)、表彰、獎懲、考核、評比等事項可充分發(fā)表意見，并列席黨委會，對黨委會研究決策重大事項實施法律上和程序上的監(jiān)督，能夠充分發(fā)揮法制機構(gòu)在推進依法行政方面的統(tǒng)籌規(guī)劃、綜合協(xié)調(diào)、督促指導、監(jiān)督檢查作用。四是局每年都對局屬各單位和各縣（市）區(qū)交通局及其工作人員依法行政情況進行考核，并將考核結(jié)果作為目標考核的重點內(nèi)容之一，作為向市政府、省交通廳和交通部推薦先進單位、先進個人的重要條件，并直接與評優(yōu)創(chuàng)先及個人職務晉升掛鉤。

二、科學民主決策機制進一步完善

建立和完善科學民主的決策機制是減少決策失誤、糾正決策失誤、避免決策失誤的根本保證。實踐證明，推進決策的科學化、民主化，不但需要領(lǐng)導者具有較強的依法行政意識，同時還必須有完善的制度作保障。為此，在加強行政決策機制建設(shè)上我們主要采取了七項措施：一是建立并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部學法、用法制度。每年都制定領(lǐng)導干部學法計劃，組織領(lǐng)導干部進行不少于40學時法律知識學習，并采取定期交流、座談、撰寫學習體會文章等方式來保證學習內(nèi)容、時間、人員的落實和學法、用法的效果。每年都分別組織一次副縣級領(lǐng)導干部和副科級以上干部法律知識考試，考試成績記入本人檔案，作為干部晉級、使用的條件之一。二是健全和完善內(nèi)部決策機制。結(jié)合權(quán)力運行制度建設(shè)工作，按照科學、合理、依法的原則，重新制發(fā)了《XX市交通局領(lǐng)導班子集體決策重大問題議事規(guī)則》，明確了局黨委會、黨政聯(lián)席會、局領(lǐng)導班子成員、機關(guān)各科室和所屬各行業(yè)管理機構(gòu)行政決策權(quán)的范圍、程序、要求、議事規(guī)范及違規(guī)處理規(guī)定等內(nèi)容，進一步健全和完善了工作規(guī)則、決策程序和相關(guān)制度，制作了《XX市交通局系統(tǒng)行政職權(quán)目錄》和《行政權(quán)力運行流程圖》，并根據(jù)法律、法規(guī)、規(guī)章的出臺和職能的變化進行了適時調(diào)整，在市政府網(wǎng)站和局門戶網(wǎng)站上進行了公示。三是建立了重大行政決策聽取意見制度。規(guī)定：凡是作出客運班線行政許可、駕校行政審批等涉及群眾或申請人與其他人之間重大利益關(guān)系的行政決策前，決策機關(guān)必須向社會或者利害關(guān)系人公開征求意見或者組織聽證；凡是作出公交票價提價、線路調(diào)整、出租車經(jīng)營權(quán)許可等涉及重大公共利益和敏感問題的決策事項前，決策機關(guān)都要組織聽證，未進行聽證或聽證意見未通過的，不得作出決定；對于路網(wǎng)建設(shè)、客貨運站（場）建設(shè)等重大項目安排涉及地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重大決策，以及專業(yè)性較強的決策事項，決策前，決策機關(guān)必須組織有關(guān)專家進行必要性和可行性論證。四是建立了重大行政決策合法性審查制度。要求機關(guān)各科室和所屬各單位制發(fā)規(guī)范性文件、作出要求當事人履行義務或者規(guī)范其經(jīng)營行為等重大行政決策事項前，必須交由本單位和局法制科進行合法性審查，未經(jīng)合法性審查或者經(jīng)審查不合法的，不得提交會議討論、作出決策。局機關(guān)和所屬各單位簽訂合同、協(xié)議前，必須要經(jīng)過本單位法制科和法律顧問審查合格后，才可與當事人正式簽訂。局黨委會和黨政聯(lián)席會研究重大事項，局紀檢監(jiān)察室和局法規(guī)科負責人全程參加會議，對決策事項內(nèi)容、程序和作出的決定等是否合法，進行法律監(jiān) 督。五建立健全了重大行政決策集體決定制度。局黨政聯(lián)席會每月召開一次，黨委會根據(jù)工作需要隨時召開，會議由黨委書記、局長主持，黨委副書記、黨委成員、副局長和局屬各單位黨、政主要領(lǐng)導及機關(guān)相關(guān)科室負責人參加，定期通報、研究決定交通重大行政決策事項，涉及項目立項、資金使用、人員調(diào)整、干部任免等重大事項，紀檢監(jiān)察部門全程參與把關(guān)。重大事項會議決定前，都要經(jīng)過深入調(diào)查研究、廣泛征求意見、充分醞釀論證等程序，并形成初步書面意見后，才可提交會議集體討論決定。六是建立了重大行政決策風險評估制度。規(guī)定：凡涉及有關(guān)經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾切身利益的重大決策作出前，都要對決策可能引發(fā)的各種風險進行科學預測、綜合評判，確定風險等級并制定相應的化解處置預案，未經(jīng)風險評估和未制定相應化解處置預案的，一律不得作出決定。七是建立了行政決策責任追究制度。對超越法定權(quán)限和違反法定程序出現(xiàn)重大決策失誤、造成重大損失或者引發(fā)群體性事件和行業(yè)穩(wěn)定的，依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定和“誰決策、誰負責”的原則，嚴格追究相關(guān)責任人的責任。由于我們制定并認真執(zhí)行了行政決策的聽取意見、專家論證、合法性審查、風險評估、集體決定、責任追究等制度，不但未引起大規(guī)模群體上訪和行業(yè)穩(wěn)定，而且還取得了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。

三、積極轉(zhuǎn)變職能，服務意識和民生意識進一步增強 一是積極轉(zhuǎn)變工作職能，以“服務于經(jīng)濟和社會發(fā)展大局、服務于人民群眾安全便捷出行、服務于重點產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”為目標，堅決杜絕政企不分、政事不分問題，優(yōu)先發(fā)展民生工程，受到了社會各界的普遍好評。

二是改革行政管理方式，認真落實國務院、省、市要求，減少審批項目1項，將道路運輸從業(yè)人員資格認定行許可事項調(diào)整為考試發(fā)證日常性工作，涉及廣大人民群眾的審批項目全部進入了市行政服務中心交通分中心辦理或者實行了網(wǎng)上辦理。

三是積極推行政務公開制度，在市政府網(wǎng)站和交通局網(wǎng)站上及時公開了工作職能、執(zhí)法職責、依據(jù)、程序、處罰項目、許可事項和其他應該公開的政務內(nèi)容，為公眾查閱政府部門信息提供了方便。今年，市交通局作為全市唯一一家部門代表，接受省紀檢監(jiān)察部門檢查，受到了好評。

四是建立健全應急預警機制，重新制發(fā)了《XX市公路交通突發(fā)事件應急預案》，組建了7支應急搶險隊伍，成立了編制15人的信息指揮中心，努力提高交通應急救援能力。

四、制發(fā)規(guī)范性文件有關(guān)規(guī)定得到認真落實

一是完成本年度“立法”計劃情況。2013年我局沒有上報“立法” 計劃，不存在未完成“立法”計劃和規(guī)范性文件應備案而未備案的現(xiàn)象。

二是規(guī)范性文件修改、廢止和清理制度情況。由于這幾年交通部和省交通廳出臺的規(guī)章、標準、規(guī)范和規(guī)范性文件比較多，各種法律、法規(guī)、規(guī)章和規(guī)范、標準體系也正在逐步完善，因此，這兩年我們也沒有再制發(fā)規(guī)范性文件。但是，盡管如此，我們每年還是 按照省交通廳和市法制辦的統(tǒng)一要求，及時對以交通局名義制發(fā)的文件進行一次清理，防止出現(xiàn)與法律、法規(guī)和上級規(guī)定不一致的問題。

三是建立健全并落實規(guī)范性文件專家咨詢論證、合法性審查、成本效益分析、定期評估和備案等情況。這兩年，雖然我局沒有制發(fā)規(guī)范性文件，但我們早就建立并嚴格落實了制發(fā)規(guī)范性文件的各相關(guān)制度。近年來，交通局和所屬各行業(yè)管理機構(gòu)做出的每項重大決策，都經(jīng)過了公眾參與、專家咨詢論證、合法性審查、集體討論決定、聽取和采納意見、進行成本效益分析和定期評估等程序步驟，并按規(guī)定事先向有關(guān)領(lǐng)導和部門進行了請示，事后向有關(guān)領(lǐng)導和部門進行了報告或備案，沒有出現(xiàn)所制發(fā)的規(guī)范性文件或做出的重大決定與上位法相抵觸或者被本級政府責令撤銷的情況。

五、化解行政爭議機構(gòu)健全、工作落實

一是建立健全了矛盾糾紛排查化解組織機構(gòu)和各相關(guān)制度，各類人員職責分工明確，制度落實，并能按照《信訪條例》的規(guī)定積極辦理信訪案件。全年共受理群眾咨詢、投訴等來電275人次、來信36封，來訪17次，能解決的，都妥善進行了處理，并當面給當事人進行了答復或通過電話、網(wǎng)絡(luò)、信件反饋給了當事人；不能立即或有效解決的5件信訪積案，目前，也正在積極辦理之中。

二是局機關(guān)行政復議機構(gòu)健全，有2名以上兼職復議人員，復議渠道暢通，能夠嚴格按照《復議法》和《復議法實施條例》的要求認真受理和依法審理申請人提出的復議案件，沒有無正當理由不 受理或者在法定期限內(nèi)不做出復議決定的情形，也沒有做出的復議決定被上級復議機關(guān)或人民法院認定違法、撤銷或變更的情形。

三是局領(lǐng)導和所屬執(zhí)法機構(gòu)的主要領(lǐng)導對上級復議機關(guān)受理的每起行政復議案件都十分重視，都能做到親自過問、親自督辦、親自研究案情，嚴格按照復議法規(guī)定的時限向復議機關(guān)提出答辯和證據(jù)，并能組織相關(guān)人員按要求積極參加行政復議聽證會，認真履行行政復議決定。

六、高度重視行政應訴工作

近3年來，局機關(guān)和局屬執(zhí)法機構(gòu)雖然沒有發(fā)生行政訴訟案件，但各級主要領(lǐng)導對法院受理的每起案件都很重視，都能做到庭審前主動與法院的相關(guān)領(lǐng)導、主審法官進行溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)了解案件進展情況，尋求妥善解決的渠道；開庭時，局機關(guān)和涉案單位的主要領(lǐng)導都能組織有關(guān)領(lǐng)導、法規(guī)科長和相關(guān)人員到庭進行聽審；庭審下判后，都能及時履行法院的生效判決，認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，及時對案件材料進行歸檔，并按規(guī)定向相關(guān)部門備案。通過參加庭審，使我們在行政案件應訴、完善執(zhí)法程序、收集固定當事人違法行為證據(jù)等方面都吸取了許多寶貴經(jīng)驗和教訓，同時，也提高了自身的證據(jù)意識和程序意識，改進了執(zhí)法方式。

七、行政監(jiān)督工作扎實有效

加強行政執(zhí)法監(jiān)督是保證法律、法規(guī)和規(guī)章正確實施，促進行政機關(guān)嚴格依法行政，維護公民、法人和其他組織合法權(quán)益的重要手段。我局領(lǐng)導對執(zhí)法監(jiān)督工作高度重視，每年都主動向市人大、市政協(xié)和市委、市政府相關(guān)部門匯報依法行政工作情況，主動接受社會各界的監(jiān)督。2013年共辦理人大意見建議21件，協(xié)辦1件，滿意20件，基本滿意2件，滿意率為90.9%；辦理政協(xié)提案意見17件，協(xié)辦1件，滿意16件，基本滿意1件，滿意率為94.1%。對于司法、監(jiān)察和審計機關(guān)提出的監(jiān)督建議和決定，也都制定了整改措施，認真進行了整改。與此同時，還注重抓好內(nèi)部的層級監(jiān)督。一是注重加強制度建設(shè)。很早就成立了由局長任主任、分管領(lǐng)導和紀檢書記任副主任、局法規(guī)科和監(jiān)察室工作人員任成員的“交通行政執(zhí)法監(jiān)督委員會”，制定了《XX市交通行政執(zhí)法監(jiān)督實施方案》。建立并實行了交通行政執(zhí)法年度報告制度、交通行政執(zhí)法檢查制度、交通重大行政處罰決定備案審查制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度、制發(fā)規(guī)范性文件備案審查制度、受理投訴舉報制度和交通行政執(zhí)法過錯責任追究制度。二是注重加強對基層執(zhí)法情況的監(jiān)督檢查和責任追究。局法規(guī)科在主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，采取聽取匯報、查閱資料、實地檢查等方式，每年都定期對基層交通管理機構(gòu)的依法行政和交通行政執(zhí)法情況進行監(jiān)督檢查，并對檢查情況進行通報。紀檢監(jiān)察室和法規(guī)科的同志與主管領(lǐng)導經(jīng)常采取明查暗訪的形式，不定期地對各級交通執(zhí)法機構(gòu)的執(zhí)法工作進行現(xiàn)場檢查。通過監(jiān)督檢查，2013年，先后責成兩個縣區(qū)交通主管部門對3名違規(guī)執(zhí)法人員進行了處理。三是注重加強對基層執(zhí)法情況的評議考核。制發(fā)了《2013年交通行政執(zhí)法評議考核暨交通執(zhí)法人員培訓實施方案》和《交通行政執(zhí)法評議考核評分細則及標準》，7月17日至9月 24日，抽調(diào)市運輸管理處、各縣（市）區(qū)交通局及其運輸管理所執(zhí)法經(jīng)驗豐富、法律功底扎實的同志組成考評組，采取聽取匯報、現(xiàn)場查看、組織執(zhí)法人員考試、案卷評查、準軍事化訓練管理成果考核等方式，對各縣（市）區(qū)交通局及全市道路運輸管理機構(gòu)2012年7月份以來的交通行政執(zhí)法工作進行了考核評議，并印發(fā)了《關(guān)于2013年全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法評議考核工作的通報》。

八、交通行政執(zhí)法工作進一步規(guī)范

1、認真執(zhí)行行政執(zhí)法公示制度。在市政府網(wǎng)站上按要求及時向公眾公開了執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、職責權(quán)限、執(zhí)法內(nèi)容、職權(quán)目錄、處罰標準、裁量標準、程序步驟、具體時限、監(jiān)督方式等應公開的內(nèi)容。今年，市交通局作為全市唯一一家部門代表，接受省相關(guān)部門檢查，受到了好評。

2、及時清理本系統(tǒng)、本單位執(zhí)法人員主體資格。結(jié)合實施“四統(tǒng)一”工作，對全市交通系統(tǒng)的行政執(zhí)法人進行了重新清理、確認、登記，更換了新版交通行政執(zhí)法證件，使執(zhí)法人員胸牌號與其執(zhí)法證號相統(tǒng)一，并完善了執(zhí)法人員檔案，與省交通廳和交通運輸部執(zhí)法人員管理系統(tǒng)進行了聯(lián)網(wǎng)。目前，全市交通系統(tǒng)沒有無執(zhí)法資格人員占據(jù)執(zhí)法崗位，并從事執(zhí)法工作現(xiàn)象。

3、嚴格執(zhí)行《XX省重大行政處罰備案審查規(guī)定》。由于交通主管部門的行政處罰權(quán)大部分都由其所屬執(zhí)法機構(gòu)實施，交通局只有對未經(jīng)批準擅自施工的公路項目和危險化學品運輸從業(yè)人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的行為兩項行政處罰權(quán)，因此，今年沒有需 要備案的重大處罰決定。

4、及時完善行政處罰自由裁量權(quán)。根據(jù)上級要求，制定了《XX市交通局規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》，及時修定了《XX市交通局行政處罰自由裁量權(quán)參照執(zhí)行標準（試行）》，對行政處罰自由裁量權(quán)進行了進一步量化、細化，明確規(guī)定了不同階次的自由裁量標準。為確?！缎姓幜P自由裁量權(quán)參照執(zhí)行標準（試行）》有效實施，又制定了《行政處罰自由裁量案件說明理由制度》、《行政處罰“先例”制度》和《行政處罰自由裁量權(quán)責任追究制度》等配套制度。由于每年案卷評查時都把是否運用自由裁量權(quán)指導標準情況作為一項重要評分指標，因此，各基層執(zhí)法機構(gòu)在行政處罰案件中都能認真運用自由裁量權(quán)。

5、積極開展行政執(zhí)法案卷評查工作。我局很早就建立了行政執(zhí)法案卷評查制度，每年都結(jié)合開展行政執(zhí)法評議考核工作對各交通執(zhí)法機構(gòu)的行政執(zhí)法案卷進行評查。2013年的行政執(zhí)法評議考核工作是在7-9月份進行的。評查前，我們制發(fā)了《方案》和評分標準，評議考核后制發(fā)了評議考核通報。

6、嚴格執(zhí)行罰繳分離制度。2013年，推進XX運管理所和XX區(qū)運管所實行了由銀行代繳罰沒款。2014年計劃推進XX區(qū)運管理所、XX區(qū)運管所和市運輸管理處實行由銀行代繳罰沒款。

7、建立行政賠償制度，及時辦結(jié)行政賠償案件。2013年，局機關(guān)和所屬執(zhí)法機構(gòu)沒有行政賠償案件。民事案件有2件，一件調(diào)解解決，一件未結(jié)案。

8、認真執(zhí)行行政執(zhí)法過錯責任追究規(guī)定。我局很早就建立并實行了行政執(zhí)法過錯責任追究制度，并能在工作中得到嚴格落實。2013年，局機關(guān)和所屬執(zhí)法機構(gòu)沒有人發(fā)生執(zhí)法過錯案件。XX縣和XX區(qū)運管所各發(fā)生一起執(zhí)法過錯案件，有3人被追究了責任，受到了處分。

9、及時完成了行政處罰、復議、應訴等統(tǒng)計報表的上報工作。

10、及時完善“行政違法舉報投訴制度”，不斷加大對舉報投訴案件的查處力度，設(shè)立了舉報箱，公開了四部舉報電話，并指定專人負責受理群眾投訴舉報工作。全年共受理群眾來電275人次、來信36封，來訪17次，無一涉及到交通行政違法內(nèi)容的投訴。

11、做到了日常執(zhí)法活動有記錄、有檢查，并對執(zhí)法資料進行了及時歸檔。

12、全市市、縣兩級交通主管部門沒有執(zhí)法經(jīng)費，也不設(shè)立罰款指標；市公路處、質(zhì)安處的人員經(jīng)費由省財政保障；市運管處和XX、XX區(qū)、XX區(qū)、XX區(qū)運管所的執(zhí)法經(jīng)費由財政全額保障；XX縣運管所人員經(jīng)費和執(zhí)法經(jīng)費由縣財政進行差額保障；XX市運管所人員經(jīng)費和執(zhí)法經(jīng)費還沒有納入財政保障體系。

13、以“四統(tǒng)一”為主要內(nèi)容的執(zhí)法形象建設(shè)取得明顯進展。認真貫徹落實交通運輸部和省交通廳關(guān)于加強交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)的總體要求，著力樹立交通行政執(zhí)法統(tǒng)一對外形象，截止目前，除少數(shù)基層執(zhí)法機構(gòu)執(zhí)法場所建筑物的外觀形象未完成統(tǒng)一外，已較好地完成了全市交通執(zhí)法機構(gòu)和執(zhí)法人員執(zhí)法標志、執(zhí)法 服裝、執(zhí)法證件和執(zhí)法車輛的統(tǒng)一，基本做到了標識統(tǒng)一、醒目、便于識別的要求。

14、農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”工作受到了鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村干部和村民高度認同和普遍歡迎。進一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)和管理，將農(nóng)村公路年度建設(shè)計劃、建設(shè)資金來源、招標過程、施工過程管理、質(zhì)量監(jiān)督、交（竣）工驗收、建設(shè)資金使用等七項內(nèi)容面向社會和村民公開，形成了社會廣泛參與、群眾共同監(jiān)督的農(nóng)村公路建設(shè)新機制。老百姓對此評價說：“鋪下的是村路，豎起的是豐碑”。

15、重視依法行政宣傳工作，全年在《XX日報》、XX電視臺以上新聞媒體發(fā)表各類信息330條，其中，《XX日報》3條，XX電視臺3條；在市政府網(wǎng)站、XX交通廳網(wǎng)站和交通局網(wǎng)站上發(fā)表各類信息371條，較好地宣傳了交通各項工作。

2013年，我們雖然在落實行政執(zhí)法責任制，推進依法行政上采取了一些措施，做了一些工作，但也還存在著交通執(zhí)法正規(guī)化、規(guī)范化水平不夠高；各執(zhí)法機構(gòu)依法行政水平發(fā)展還不夠平衡；執(zhí)法中重結(jié)果、輕程序、不注重資料收集整理、重大處罰決定備案不夠、不及時等問題。

2014年，我們將以全面開展交通公路執(zhí)法專項整治工作為抓手，認真貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》、《關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》和《國務院辦公廳關(guān)于推行行政執(zhí)法責任制的意見》以及交通運輸部《關(guān)于全面建設(shè)交通運輸法治政府部門的若干意見》，進一步健全和完善行政執(zhí)法責任制各項制度建 設(shè)，進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，全面提高全市交通系統(tǒng)的依法行政水平。重點抓好以下六項工作：

一是認真抓好《全市交通公路執(zhí)法專整改工作方案》的落實，全面查處和糾正交通公路執(zhí)法中的各類違法違規(guī)執(zhí)法行為，努力提高交通公路執(zhí)法工作的科學化、規(guī)范化和法制化水平。

二是完成全市交通執(zhí)法機構(gòu)執(zhí)法場所建筑物外觀形象統(tǒng)一工作；

三是統(tǒng)一全市交通執(zhí)法機構(gòu)執(zhí)法車輛車身標識編號，做到便于識別和監(jiān)督；

四是積極推進市運輸管理處、XX區(qū)運輸管理所和XX區(qū)運輸管理所實行由銀行代繳罰沒款；

五是在交通執(zhí)法人員深入開展“執(zhí)法為民”和“依法執(zhí)法”理念教育；

六是繼續(xù)深化交通行政執(zhí)法評議考核工作。

2014

年1月21日

第二篇：交通局依法行政工作總結(jié)[范文模版]

交通局依法行政工作總結(jié)

2013年，我局認真貫徹落實上級交通運輸主管部門和區(qū)委區(qū)府關(guān)于依法行政工作的文件、會議精神，緊緊圍繞“法治讓交通更美好”這一主題，始終堅持依法行政、文明執(zhí)法，強化執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法意識，全力推進依法行政工作水平，取得了一定的成效?，F(xiàn)將我局依法行政工作總結(jié)如下：

一、建立健全工作制度，確保執(zhí)法工作順利開展

一是健全工作制度。在原有制度的基礎(chǔ)上，進一步完善了各項工作紀律和制度，規(guī)范了行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。特別是行政執(zhí)法責任制，今年區(qū)公路段（路政大隊）對行政執(zhí)法工作進行了全面的梳理，共梳理出行政許可11項，行政監(jiān)管7項，行政處罰49項，行政強制11項，其他4項。還編印了XX區(qū)公路行政執(zhí)法工作小冊子，進一步明確了工作職責和法律依據(jù)，保障了依法行政工作健康有序穩(wěn)步推進。二是建立完善考核考評機制。落實執(zhí)法責任制，將執(zhí)法責任層層分解，落實到人，進一步增強了執(zhí)法人員的責任感，并健全完善了依法行政工作考核評估機制和依法科學民主決策機制，積極開展民主評議行風活動，開展自查自評積極查找問題、分析原因，明確整改方向和具體措施，不斷提高路政執(zhí)法水平和群眾對路政執(zhí)法的滿意度。三是健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度。我局在原有行政執(zhí)法監(jiān)督制度的基礎(chǔ)上，出臺印發(fā)了《路政處罰結(jié)果網(wǎng)上公開保密審核制度》、《路政處罰結(jié)果網(wǎng)上公開監(jiān)督檢查制度》、《路政處罰結(jié)果網(wǎng)上公開情況責任追究制度》等，設(shè)置舉報電話、舉報信箱，使執(zhí)法工作更加公正、公開、透明，確保行政執(zhí)法工作順利開展。

二、加強隊伍綜合素質(zhì)，提高依法行政工作水平

一是開展法律法規(guī)學習。建立局理論學習中心小組，堅持每月至少一次的全體人員學習制度。通過學習《浙江省公路路政執(zhí)法手冊》、《公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《浙江省公路路政管理條例》等法律法規(guī)知識，使執(zhí)法人員的工作能力和業(yè)務素質(zhì)不斷提高，愛崗敬業(yè)的自覺性不斷增強。二是參加法制培訓。為進一步增強執(zhí)法人員依法行政的理念，提高依法行政水平，我局每個季度按時派員參加市局舉辦的行政法治知識講座，并將每次培訓的法制知識在會議上及時傳達，切實提高行政執(zhí)法人員依法行政水平。區(qū)路政大隊還參加了2013全市路政管理人員全員輪訓，全面提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)和依法行政水平。三是規(guī)范日常執(zhí)法。在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴格貫徹執(zhí)行《公路法》、《行政許可法》、《行政處罰法》、《公路安全保護條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》、《浙江省路政管理條例》等法律法規(guī)。在執(zhí)法時，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務熱情。實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序，以規(guī)范執(zhí)法行為，維護公路環(huán)境，保護合法權(quán)益。今年，共出動各類路政執(zhí)法2562余人次，檢測超限車輛249輛，查處213輛，卸載貨物4852.64噸，卸載率達100%,按照相關(guān)規(guī)定罰款51.66元，結(jié)案率100%，無行政復議和行政訴訟案件。拆除違法建筑物1000平方米、清理各類違法廣告135塊，整治馬路市場100余個，消除事故隱患點20個。設(shè)置公路橋梁限載標志132個，實施路政許可10個，處理路損案件16個，收取公路賠（補）償費44079.5元，切實維護了國家路產(chǎn)路權(quán)。四是全面開展行政強制清理工作。根據(jù)區(qū)委區(qū)政府相關(guān)要求，今年我局積極配合區(qū)審管辦做好清理行政審批事項，取消了公路建筑控制區(qū)非公路性標牌非行政許可一項，進一步深化審批制度改革。同時，積極開展強制性行政收費清理工作，經(jīng)仔細對照自查，沒有符合清理項目。五是規(guī)范法律文書制作。根據(jù)說理性處罰文書制作要求組成了執(zhí)法案件評查小組，實行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡易程序制作達到熟練化，一般程序制作達到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量，又避免了因文書不規(guī)范造成對當事人的侵權(quán)。同時認真貫徹《行政強制法》、依法實施行政處罰。嚴格執(zhí)行《浙江省交通運輸行政處罰裁量權(quán)實施辦法》及《裁量基準》，規(guī)范行使自由裁量權(quán)，積極開展處罰結(jié)果網(wǎng)上公開工作。開展優(yōu)秀案件評選活動，并積極選送優(yōu)秀案件和制作說理性處罰文書參加市里舉辦的示范路政執(zhí)法案卷評選與模擬行政處罰決定書制作比賽活動，其中區(qū)路政大隊選送的行政許可案件獲得大賽二等獎。六是四個統(tǒng)一，提升形象。按照省、市有關(guān)執(zhí)法形象建設(shè)規(guī)范的要求，對外實現(xiàn)行政執(zhí)法形象的“四個統(tǒng)一”：統(tǒng)一執(zhí)法標志，統(tǒng)一執(zhí)法證件，統(tǒng)一工作服裝，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀。做到標志標識一致、醒目，人員服裝、場所外觀統(tǒng)一。在統(tǒng)一執(zhí)法證件方面：積極統(tǒng)一參加省局路政執(zhí)法人員資格培訓，積極參加交通執(zhí)法證件考試，堅持做到持證上崗。目前我局在編在崗路政人員15人，取得資格證12人，其余3人已經(jīng)上報省局，待省局組織培訓時間確定，將積極參加。在統(tǒng)一執(zhí)法標志方面：嚴格按照《關(guān)于印發(fā)的通知》（浙交〔2012〕121號）文件要求，已及時更新路政制服配件，規(guī)范佩戴新式徽標、肩徽、肩杠、肩章、領(lǐng)花、胸章、號牌、執(zhí)法腰帶、武裝腰帶、臂章、反光背心等。在統(tǒng)一執(zhí)法服裝方面：收到新式制服后，第一時間發(fā)放，要求執(zhí)法人員嚴格按照新式制服穿著，力求規(guī)范、整齊，樹立良好外表形象。在基層執(zhí)法場所外觀方面：在區(qū)公路大樓一樓大廳，統(tǒng)一更新執(zhí)法人員監(jiān)督亮相牌。目前區(qū)路政大隊下屬2個路政中隊的站房正在建設(shè)中，下步將嚴格按照省公路局根據(jù)部頒設(shè)計標準和浙交〔2012〕121號文件中要求設(shè)計執(zhí)法場所外觀，使風格與交通運輸行政執(zhí)法標志相統(tǒng)一，配備黃、白輔助色和交通運輸行政執(zhí)法徽標、執(zhí)法機構(gòu)中英文名稱，易于識別，方便于服務人民群眾。

三、開展法治宣傳，營造依法行政良好氛圍

為進一步宣傳普及法律、法規(guī)和規(guī)章，增強人民群眾愛路護路意識，營造和諧行政管理氛圍，促進依法行政工作順利進行。我局統(tǒng)籌策劃，精心組織，結(jié)合路政宣傳月、法制宣傳日、安全生產(chǎn)月等節(jié)日，采取多種形式廣泛開展公路法律法規(guī)宣傳活動。一是結(jié)合各類宣傳月，深入實地進行宣傳。今年4月份，我局積極開展了以“三化讓甌海公路更美麗”為主題的宣傳月系列活動；5月份，開展了以“法治讓交通更美好”為主題的法制宣傳日活動；6月份，開展了以“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月宣傳活動。在活動中，執(zhí)法人員深入到建設(shè)工地、砂石場、混凝土公司，向廣大貨運車主、施工單位和建材經(jīng)營業(yè)主分發(fā)《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》、《浙江省公路路政管理條例》等法律法規(guī)宣傳小手冊（共計2000余份），并耐心解答群眾提出的有關(guān)問題。二是充分利用各類載體，加強標語宣傳。在各單位門口、建設(shè)工地、基層養(yǎng)護站懸掛橫幅標語；在轄區(qū)公路沿線、貨運市場、天長嶺隧道澤雅出口處等顯要位置設(shè)置宣傳標語；充分利用雙南線公路跨線橋上的電子顯示屏，開展24小時滾動宣傳，營造了良好的的法制宣傳氣氛。三是廣泛發(fā)動新聞媒體，提高交通法治意識。通過電視，廣播、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體廣泛宣傳，交通安全關(guān)系千家萬戶，提高愛路護路意識，人人有責，讓法律法規(guī)真正深入人心，使社會公眾理解和支持交通安全保護工作，形成良好的社會氛圍。

2014年XX區(qū)交通運輸局依法行政工作要點

2014年我區(qū)交通運輸依法行政工作的總體要求是：以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，以科學發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，以建設(shè)法治交通、推進依法行政、構(gòu)建和諧交通為導向，以完善綜合交通運輸法規(guī)體系、深入推行行政執(zhí)法責任制、加強執(zhí)法監(jiān)督為抓手，進一步規(guī)范執(zhí)法行為和提高法治工作水平，為我區(qū)交通運輸體系的建設(shè)提供強有力的法治保障。2014年我區(qū)交通運輸依法行政工作的主要任務是：

一、依法科學民主決策，提高制度建設(shè)質(zhì)量

1.配合地方性法規(guī)及規(guī)范性文件草案調(diào)研和起草工作。積極配合做好省、市、區(qū)本立法計劃的相關(guān)法規(guī)調(diào)研及提案工作。公開向社會公眾和系統(tǒng)各單位征集，建立健全區(qū)交通運輸系統(tǒng)“十二五”制定行政規(guī)范性文件項目庫。

2.完善決策程序，推進行政決策民主科學化。發(fā)揮政策參謀、法律咨詢作用，推進行政決策的科學化、民主化、法治化。積極參與重大事項社會穩(wěn)定風險評估工作，提高合法性審查把關(guān)水平。配合做好機關(guān)工作規(guī)程、政務公開、決策后評估和績效考核、責任追究等工作，使權(quán)力運行進一步陽光化、規(guī)范化。

3.認真做好規(guī)范性文件的審查、備案和清理工作。根據(jù)市政府《關(guān)于推進行政規(guī)范性文件“三統(tǒng)一”制度的意見》的規(guī)定，嚴格實施規(guī)范性文件的制定、公布和備案程序，健全和完善規(guī)范性文件合法性審查制度、公開征求意見制度、登記公布制度、備案審查制度和公民異議處理機制等。及時做好規(guī)范性文件的清理、公布所有現(xiàn)行有效的規(guī)范性文件目錄，不斷提高行政規(guī)范性文件的有效性、協(xié)調(diào)性。積極探索規(guī)范性文件的后期評價程序。

4.開展交通行政處罰自由裁量基準的修訂工作。根據(jù)新出臺的法律、法規(guī)和規(guī)章，認真清理交通行政執(zhí)法依據(jù)，進一步細化、規(guī)范和修訂執(zhí)法自由裁量基準，促進新頒布法律的行政權(quán)力公開透明、規(guī)范運行，防止權(quán)力濫用，減少執(zhí)法隨意性。

二、繼續(xù)推進“三基三化”建設(shè)，提高隊伍整體形象

5.加強基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。強化行政執(zhí)法資格管理，嚴把執(zhí)法證發(fā)放和年審關(guān)，健全執(zhí)法人員數(shù)據(jù)庫，及時對退休、調(diào)離執(zhí)法部門和長期脫離執(zhí)法崗位的人員進行證件清理。實行行政執(zhí)法人員執(zhí)法資格認證制度，未取得行政執(zhí)法資格的人員不得從事執(zhí)法工作。認真做好行政執(zhí)法證件申領(lǐng)、使用和管理以及對新錄用人員進行崗位培訓和持證人員的執(zhí)法證年審考試等工作。

6.加強基層執(zhí)法站所標準化建設(shè)。貫徹落實交通運輸部的相關(guān)規(guī)定，積極推廣杭州、寧波等地基層站所建設(shè)經(jīng)驗，配合制定交通運輸行政執(zhí)法裝備配置標準、基層執(zhí)法站所布局規(guī)劃和站房建設(shè)標準、等級評定辦法，及時開發(fā)基層站所管理系統(tǒng)。對執(zhí)法形象統(tǒng)一、執(zhí)法車輛更新、電子取證設(shè)備配置等所需的資金要重點保障，逐步加大對基層站所建設(shè)的投入。

7.加強基礎(chǔ)管理制度規(guī)范化建設(shè)。根據(jù)新出臺行業(yè)法規(guī)規(guī)章，調(diào)整行政執(zhí)法程序和格式文書，制定行政強制行為規(guī)范。積極推行說理式執(zhí)法文書、行政處罰簡易程序等。分類總結(jié)制定一批基層站所內(nèi)務管理制度范本。

8.推進執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作。統(tǒng)一執(zhí)法標志并大力推廣運用。繼續(xù)推進執(zhí)法工作服裝更換工作，加快執(zhí)法場所外觀形象統(tǒng)一。

9.推進行政執(zhí)法信息化工作。整合執(zhí)法信息資源，優(yōu)化行政處罰、行政許可系統(tǒng)，推廣杭州、寧波等地的非現(xiàn)場執(zhí)法經(jīng)驗；做好網(wǎng)上執(zhí)法證年審考試和數(shù)據(jù)填報工作；開展法治政府建設(shè)信息工作考核機制，促進信息交流，提高交通運輸系統(tǒng)信息化建設(shè)水平。

10.完善評先機制。創(chuàng)建“執(zhí)法示范單位”，開展“執(zhí)法示范單位“、”依法行政工作先進個人“等評選活動，發(fā)掘和宣傳基層文明執(zhí)法典型，打造執(zhí)法文化品牌。

三、切實規(guī)范執(zhí)法行為，優(yōu)化交通法治環(huán)境

11.落實行政執(zhí)法責任制。根據(jù)新形勢、新要求，調(diào)整行政執(zhí)法責任書，重點充實新法規(guī)宣貫、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)方面的內(nèi)容，分解落實行政執(zhí)法責任制，定期開展督促檢查工作，嚴格進行考核獎懲。12.做好推行說理性文書工作。著力推動行政處罰決定書說理性工作向縱深發(fā)展，提升執(zhí)法公信力，加快說理性行政處罰決定書的證明力、說服力、執(zhí)行力和公信力相統(tǒng)一步伐。

四、深化法治宣傳研究，增強行業(yè)法治意識

13.落實普法工作計劃。按照“六五”普法工作規(guī)劃，積極總結(jié)普法工作成績和經(jīng)驗、分析存在的問題和原因，提出下一步工作意見和建議，切實落實普法和依法治理各項工作。

14.加強法制宣傳教育和研究工作。建立健全學法制度、繼續(xù)開展專題法制講座制度和集中培訓制度，以《行政強制法》和專業(yè)法為重點，大力開展專題學習研討，著力提升執(zhí)法人員的法律修養(yǎng)，不斷推進黨組中心組學法制度化，機關(guān)公務員學法常態(tài)化，執(zhí)法人員學法專業(yè)化。15.開展法律法規(guī)的社會宣傳工作。充分運用各種媒體的法制宣傳功能，深化法制宣傳活動，引導交通從業(yè)人員誠信守法。通過開展交通運輸法律的宣傳等活動，拓寬宣傳覆蓋面，增進全社會對交通運輸依法治理工作的認同感。

五、認真落實執(zhí)法監(jiān)督，積極化解執(zhí)法矛盾

16.規(guī)范案卷評查機制。完善行政處罰、行政許可等行政執(zhí)法案卷定期評查制度（說理性行政處罰文書單列評查），建立優(yōu)秀案例裝訂成冊，完善案卷評查結(jié)果和整頓情況的反饋制度。

17.做好各項備案工作。行政復議案件結(jié)案后，3日內(nèi)報市局備案。開展行政處罰、行政許可備案審查工作，探索建立個案調(diào)查督辦、重大典型案例通報制度。

18.加強法制新聞宣傳工作。明確專人作為法治工作聯(lián)絡(luò)員，及時上報開展法治工作的經(jīng)驗、做法及有關(guān)材料。

19.完善行政執(zhí)法評議考核機制。交通運輸行政執(zhí)法單位開展自查自評、區(qū)交通運輸局組織督導檢查的方式，對執(zhí)法單位辦理的行政許可，實施的行政處罰、行政強制，處理的舉報投訴，以及開展的執(zhí)法監(jiān)督和執(zhí)法責任追究工作的情況進行考核。

六、優(yōu)化社會調(diào)解機制，加強爭議化解能力

20.充分發(fā)揮行政復議工作的重要作用。認真貫徹執(zhí)行《行政復議法》，暢通交通運輸行政復議渠道，改進行政復議審理方式，探索建立行政爭議案前協(xié)調(diào)化解機制，善于運用和解、調(diào)解等方式，著力提升行政復議辦案質(zhì)量和效率。充實行政復議機構(gòu)建設(shè)和人員配備。

21.認真落實行政首長出庭應訴制度。加強與司法機關(guān)、政府法制部門、行政相對人的溝通，完善評議考核，落實工作責任，定期開展行政首長出庭和司法建議的反饋落實工作。

七、加強領(lǐng)導，精心組織

22.依法行政是一項全局性、系統(tǒng)性和長期性的工作，系統(tǒng)各單位要站在構(gòu)建社會主義和諧社會的高度，充分認識開展依法行政工作的重要意義和深遠影響，真正將依法行政工作擺到重要議事日程，貫徹落實好省、市交通運輸工作會議和區(qū)政府法制工作會議精神，創(chuàng)新機制，努力使依法行政工作再上新臺階。

第三篇：區(qū)交通局依法行政工作總結(jié)

區(qū)交通局依法行政工作總結(jié)

20**年，是推進“北改”龍頭工程的啟動之年，也是落實區(qū)委第六次黨代會精神的開局之年。XX區(qū)建設(shè)局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導下，在區(qū)法制辦的具體指導下，緊緊圍繞“一年出形象，三年見成效，五年大變樣”的北改目標，全面推進依法行政工作。以加強法制宣傳教育，增強干部職工的法律意識和法制觀念，推進依法治理進程為根本出發(fā)點，結(jié)合我局工作實際，深入進行了建設(shè)交通領(lǐng)域法律法規(guī)等方面教育，把法制宣傳教育、依法治理同業(yè)務工作緊密結(jié)合起來，努力開創(chuàng)依法治理新局面，促進全區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)交通事業(yè)又好又快發(fā)展?，F(xiàn)將2012依法行政工作情況總結(jié)如下：

一、2012年依法行政主要工作

（一）加強組織領(lǐng)導，強化學習培訓，保障依法行政工作穩(wěn)步推進 加強組織領(lǐng)導。成立了由局長任組長、副局長任副組長、各科室負責人為成員的全面推進依法行政工作領(lǐng)導小組,下設(shè)辦公室。專人負責依法行政日常工作，統(tǒng)一領(lǐng)導、檢查、監(jiān)督局機關(guān)依法行政工作的開展。強化學習培訓。一是開展各種方式的行政執(zhí)法培訓，通過定期培訓、走出去和請進來的方式，多層次開展普法宣傳教育，重點培訓了《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國處罰法》、《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通法》等一系列法律法規(guī)，全年職工學法615人次，增強了職工依法治建、依法行政的自覺性和依法行政的能力和水平。執(zhí)法大隊堅持每月開展以評案卷、寫文書、講程序和執(zhí)法實際中的薄弱環(huán)節(jié)進行培訓，不斷提高執(zhí)法能力。11月參加了全省交通運輸行政執(zhí)法人員公共法律知識和交通運輸專業(yè)法律知識培訓學習。二是經(jīng)過對“公正文明、執(zhí)法為民”執(zhí)法理念的教育灌輸，執(zhí)法中做到態(tài)度和藹，行為規(guī)范。規(guī)范了執(zhí)法文書的填寫及執(zhí)法案卷標準，正確使用自由裁量權(quán)，處罰裁量公正符合規(guī)定，無行政錯案，無行政敗訴案件。

（二）規(guī)范執(zhí)法形象，認真落實“四統(tǒng)一”

規(guī)范執(zhí)法形象是加強依法治理，規(guī)范執(zhí)法行為，樹立良好交通運輸行業(yè)形象的一項有效舉措。按照省廳《關(guān)于加強全省交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作方案的通知》要求，XX區(qū)建交局高度重視，成立了以局長為組長、分管副局長為副組長的“XX區(qū)交通運輸執(zhí)法形象建設(shè)工作領(lǐng)導小組”，制定了《XX區(qū)交通運輸行政執(zhí)法形象建設(shè)工作實施方案》，明確工作內(nèi)容及工作步驟，對交通運輸行政執(zhí)法工作進行了詳細的安排部署。確保在2013年10月前，區(qū)交通運輸系統(tǒng)基本實現(xiàn)統(tǒng)一執(zhí)法標志、統(tǒng)一執(zhí)法證件、統(tǒng)一工作服裝、統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀，優(yōu)質(zhì)高效完成執(zhí)法形象建設(shè)的“四個統(tǒng)一”。

（三）加大普法宣傳工作，全面提高法制意識

通過多年來的普法和依法治理工作，在我局干部職工中法律常識得到基本普及，全局初步實現(xiàn)了從提高干部職工法律意識向提高法律素質(zhì)的轉(zhuǎn)變，由注重依靠行政手段管理向注重運用法律手段管理的轉(zhuǎn)變。全局廣大干部職工的法律意識明顯增強，依法管理和依法行政的能力和水平明顯提高，推動了建設(shè)事業(yè)的進一步發(fā)展。12月，我局聯(lián)合區(qū)人社局、區(qū)總工會在清醇家園二期建筑工地設(shè)點，舉辦“法律進工地”法制宣傳活動。各部門工作人員向建筑工人、建筑單位法人提供現(xiàn)場咨詢答疑，發(fā)放建筑安全職工維權(quán)、勞動爭議仲裁、工傷認定等法律法規(guī)資料1000余份，取得了良好的效果。

（四）簡化行政審批手續(xù)，加強文明行政執(zhí)法

1、依法行政、規(guī)范行政許可。一是規(guī)范工作，繼續(xù)加強辦件的規(guī)范工作，各項審批辦件高效準確，記錄清楚完整，檔案規(guī)范完備。二是在行政許可和確權(quán)審批過程中嚴格按照法律、法規(guī)規(guī)定，明確主體的合法性，按規(guī)定程序、辦事時限要求審查辦理，做到按規(guī)按時，今年以來，受理行政許可和政務服務事項1406件，辦結(jié)通過1392件，事項入駐率、現(xiàn)場辦結(jié)率、評價滿意率均達到了100%，所有辦件事項實現(xiàn)了網(wǎng)上審批。

2、認真執(zhí)法文明執(zhí)法，維護人民群眾合法權(quán)益。局健全了違法案件查辦制度，根據(jù)相關(guān)要求，建立健全了建設(shè)管理動態(tài)巡查、重大疑難案件會審、案件報告?zhèn)浒?、過錯錯案責任追究等制度，促進了依法行政工作制度化、規(guī)范化。2012年共聯(lián)合打擊各類車輛非法營運12次。加強區(qū)內(nèi)交通、停車場和建設(shè)工地揚塵治理工作，全年檢查6000余次。堅持了每月水上交通2次、道路?；愤\輸4次以上的執(zhí)法檢查工作。完成了公路“三亂“的治理整治工作，確保執(zhí)法無違紀、無錯案、無行政敗訴案件發(fā)生，投訴咨詢件處理率達到99%以上，公路違法案件查處率達到99%以上，糾正違章率100%。接待群眾來訪30多人次；受理信訪件35件，調(diào)查落實并及時反饋35件。

二、存在的問題

XX區(qū)建設(shè)局2012年的工作雖然取得了一定成績，但還存在一些問題： 一是執(zhí)法工作人員素質(zhì)有待進一步提高；二是加強聯(lián)合執(zhí)法的力度，與公安、司法部門的聯(lián)系應進一步加強；三是加大建設(shè)交通法律法規(guī)的宣傳力度。

三、20**年工作思路

1、進一步明確劃分行政執(zhí)法的職權(quán)，把執(zhí)法責任權(quán)層層分解落實到各崗位及執(zhí)法人員；將執(zhí)法任務、執(zhí)法標準和執(zhí)法程序具體化，明確考核標準和獎懲辦法，使依法行政經(jīng)?；?、規(guī)范化。

2、加強建設(shè)法律法規(guī)的宣傳力度，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，嚴格執(zhí)行法律、法規(guī)，加大執(zhí)法力度。

3、著重從建設(shè)交通管理的行政執(zhí)法能力和嚴格依法管理上下功夫，嚴肅查處濫用行政權(quán)力的行為，全面提高依法行政水平。

第四篇：交通局依法行政先進事跡

交通局2011年依法行政工作

先進事跡

2011年，XXX局依法行政工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，堅持認真貫徹落實依法治國基本方略和依法行政、依法治理交通的重大決策，積極推行行政執(zhí)法責任制，全面推進交通行業(yè)行政執(zhí)法工作。

一、切實加強領(lǐng)導，進一步完善交通行政執(zhí)法責任體系

XX局成立了以黨政一把手為組長，分管副局長為副組長，二層機構(gòu)各單位負責人為成員的執(zhí)法考評工作領(lǐng)導小組，形成主要領(lǐng)導負總責，分管領(lǐng)導直接抓，二層機構(gòu)具體抓落實的工作格局。同時，明確局辦公室具體負責執(zhí)法評議考核的日常管理工作。

二、狠抓隊伍建設(shè)，隊伍素質(zhì)和依法行政水平不斷提高

一是加強了執(zhí)法人員的業(yè)務培訓，提高執(zhí)法水平。今年，XX局組織交通行政執(zhí)法人員參加上級交通部門舉辦的執(zhí)法培訓和自治區(qū)法制辦舉辦的執(zhí)法考試，組織全體執(zhí)法人員深入學習《交通行政執(zhí)法風紀》、《交通行政執(zhí)法用語規(guī)范》、《交通行政執(zhí)法檢查行為規(guī)范》、《交通行政處罰行為規(guī)范》和《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》等5個行政執(zhí)法規(guī)范的學習工作，進一步規(guī)范交通行政執(zhí)法行為。2011年7月26日下午，XXX局組織本局持有交通行政執(zhí)法證或自治區(qū)法制辦發(fā)的行政執(zhí)法證的人員共42名參加行政執(zhí)法考試，參加考試率和考試合格率均達100%。二是組織執(zhí)法人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》以及路政管理、道路運輸管理法律法規(guī)。三是加強了執(zhí)法人員的思想道德建設(shè)。嚴格按照“三個代表”重要思想的要求，組織執(zhí)法人員認真學習《公民道德建設(shè)實施綱要》，在執(zhí)法人員中倡導愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社

1會為主要內(nèi)容的職業(yè)道德建設(shè)，提高了執(zhí)法人員的思想道德素質(zhì)。四是在執(zhí)法人員中開展了改進機關(guān)作風，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動。認真組織執(zhí)法人員學習了《中共中央關(guān)于加強和改進黨的作風建設(shè)的決定》，嚴格按照“八個堅持、八個反對”的要求進行教育、管理和監(jiān)督，要求執(zhí)法人員時刻牢記黨的宗旨，擺正自己同人民群眾的位置，警惕脫離群眾的傾向，堅決克服服務態(tài)度冷、橫、硬和“門難進、人難找、臉難看、話難聽、事難辦”的不良習氣，增強服務觀念，做到文明執(zhí)法、熱情服務。五是嚴格按照《中華人民共和國行政處罰法》和《交通行政處罰程序規(guī)定》的要求執(zhí)法，做到程序合法，事實清楚、證據(jù)確鑿、理由充分、依法行政。

三、加強交通行政執(zhí)法力度

2011年，XXX局加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè),推行交通行政執(zhí)法責任制，規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)，交通行政執(zhí)法不斷改進。深入開展車輛超限超載專項治理活動，查處超限超載車輛案件98起。加強道路運政執(zhí)法，共查處非法營運95起，客運站外上下旅客19起。行政處罰和行政許可正確率均為100%，無群眾投訴、行政復議投訴案件和行政訴訟案件。

四、強化執(zhí)法監(jiān)督，確保交通行政執(zhí)法行為規(guī)范

為了規(guī)范執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，及時糾正違法或不法的行政執(zhí)法行為，防止以權(quán)謀私、敲詐勒索，XX局采取了以下措施：一是完善制度，加強內(nèi)部監(jiān)督管理。2011年5月26日，制定了2011年交通運輸行政執(zhí)法評議考核工作方案，明確了執(zhí)法評議考核工作目標、考核評議內(nèi)容及標準、評議考核方法、考核步驟及時間安排等，為執(zhí)法評議考核工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。同時，狠抓執(zhí)法評議考核工作的落實，局辦公室不定期對各所執(zhí)法評議工作開展情況進行督促檢查，促進工作方案的落實。根據(jù)交通部《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》和交通部發(fā)布的七項制度，完善了持證執(zhí)法制度、行政執(zhí)法責任制度、重大行政處罰備案制度、行政執(zhí)法

錯案追究制度、案件集體研究等等，并在自查自糾的基礎(chǔ)上進行了抽查，發(fā)現(xiàn)問題，當場指出，責令糾正。二是實行執(zhí)法公示制度。為了搞好執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)，提高行政執(zhí)法的透明度，實行了行政執(zhí)法公示制度。對行政許可、行政審批程序、行政收費項目、標準、依據(jù)等面向社會的工作全部公開，張貼上墻，讓經(jīng)營戶和車主一目了然。同時設(shè)立了舉報箱和舉報電話，及時處理群眾反映的問題，受到了社會的好評。三是嚴格執(zhí)行“收支兩條線”制度。做到收費使用統(tǒng)一專用票據(jù)，票證管理有專管員，嚴格領(lǐng)、銷、繳票和使用規(guī)定。行政處罰中，涉及罰款的，除符合簡易程序、可以當場處罰的外，全部實行了罰繳分離。

五、加大法制宣傳力度，營造良好的交通行政執(zhí)法環(huán)境

為了使交通法律、法規(guī)、規(guī)章家喻戶曉，深入人心，通過多種形式加大了法制宣傳力度。組織執(zhí)法人員上街宣傳交通法規(guī)，以安全與行政執(zhí)法相結(jié)合，共散發(fā)宣傳資料300余份；并利用宣傳標語進行宣傳。這樣既教育了廣大群眾，又提高了行政執(zhí)法人員的法制觀念和依法行政的水平，為搞好交通行政執(zhí)法營造了良好的環(huán)境。

二0一二年二月七日

第五篇：交通局依法行政匯報材料

依法行政工作

交流發(fā)言材料

扎實有效地推進交通依法行政工作

2011 年9月14日

**區(qū)交通運輸局

今年以來，**交運局依法行政工作在嚴格執(zhí)法、文明服務兩方面狠下功夫，通過健全組織機構(gòu)、加強執(zhí)法隊伍建設(shè)、強化執(zhí)法監(jiān)督、注重文明執(zhí)法, 促進了交通行政執(zhí)法正規(guī)化、法制化，交通社會形象明顯提升，得到了社會群眾的普遍認可。

一、加強領(lǐng)導，規(guī)范基礎(chǔ)性工作

作為行政執(zhí)法部門，我們堅持把依法行政工作作為重點工作，確保時時有人抓、有人管、常抓不懈。成立了由局長任組長、各科室負責人為成員的依法行政工作領(lǐng)導小組，建立了科室聯(lián)系會議制度，及時部署階段性工作，商討解決在執(zhí)法過程中遇到的疑難問題，確保了依法行政工作有序開展。根據(jù)工作需要，及時優(yōu)化人員配置，梳理規(guī)范依法行政職責，明晰了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、錯案追究等工作責任，并對執(zhí)法證件嚴格管理，確?；A(chǔ)性工作抓實抓牢抓出成效。

二、強化執(zhí)法隊伍建設(shè)，著力提高執(zhí)法人員素質(zhì)

一是抓好普法教育。制定法律法規(guī)學習計劃，黨委“一班人”帶頭學法、用法，積極參加各類法制培訓班，增強依法行政責任意識。認真開展干部職工法制教育，堅持每周五集中學習制度，把法律法規(guī)學習與政治理論、業(yè)務學習同部署、同安-1-

排，引導執(zhí)法人員全面掌握執(zhí)法程序、適用范圍和執(zhí)行標準。

二是嚴格執(zhí)法資格管理。認真落實省廳統(tǒng)一部署，組織全局執(zhí)法人員開展執(zhí)法證換證工作，嚴格進行資格審查，對不符合要求的，一律不予換證。對培訓不合格未取得山東省行政執(zhí)法證

和交通運輸部交通行政執(zhí)法證件的，一律不安排上崗執(zhí)法。三

是規(guī)范執(zhí)法行為。嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法行為各項規(guī)范規(guī)定，配套下發(fā)了貫徹交通運輸部《交通行政執(zhí)法風紀》等5個規(guī)范的《實施意見》，組織執(zhí)法人員逐條學習《規(guī)范》內(nèi)容，認真參

照執(zhí)行。四是加強作風建設(shè)。積極開展群眾滿意工程活動，重點解決亂檢查、亂罰款和以權(quán)謀私問題，解決工作紀律性差、服務意識差的問題，解決遇事推諉、工作拖拉、作風散漫、效率低下的問題，引導執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法動作、口令，做到儀容

風紀嚴明，處理程序正確、處罰得當。

三、堅持依法行政，認真履行行業(yè)管理職能

一是嚴厲查處超限超載。監(jiān)察大隊堅持24小時上路執(zhí)法，采取定點檢查和流動巡查方式，對超限超載車輛進行查處，今

年以來共查處超限超載車輛2009輛，有力地地打擊超限超載運

輸。二是規(guī)范客運市場秩序。鞏固機動三輪車非法載客經(jīng)營治

理成果，組織執(zhí)法人員在城區(qū)重點區(qū)域?qū)嵭胁欢ㄆ?、不定時、不間斷地路巡路查，要求客運企業(yè)充分利用車載GPS系統(tǒng)對車

輛進行動態(tài)監(jiān)管，加大重大節(jié)日期間客運場站管理力度，春節(jié)、五

一、清明期間共安全運送旅客128.05萬余人。加大道路執(zhí)法

巡查和集中整治，建立三位一體（即出租車公司、出租車司機、交通監(jiān)察大隊緊密配合，建立舉報平臺，快速出擊的方式）監(jiān)

察模式，今年以來依法查處黑出租、異地營運車輛7臺。三是

行業(yè)管理能力大幅提升。創(chuàng)新危險品運輸車輛管理方式，為全

區(qū)6家危化品運輸企業(yè)171輛?；愤\輸車辦理《道路運輸安

全卡》，實行量體裁衣“一車一卡”式管理。加快交通信息化建

設(shè)，建立了營運車輛、營運企業(yè)、從業(yè)資格證管理和車輛維護、違章處理等電子檔案庫，并初步建立信息監(jiān)控系統(tǒng)，執(zhí)法管理

工作實現(xiàn)集約化、規(guī)范化。依法辦理道路運輸證265個，換發(fā)

運輸證137個，審驗運輸證1483個，從業(yè)資格證報名296個，審核上報駕校學員3287名。

四、強化政務公開和執(zhí)法監(jiān)督，及時糾正問題

一是實行政務公開。貫徹落實《政府信息公開條例》，將法

律法規(guī)、行政許可事項、部門設(shè)置、機構(gòu)職能等情況在政府網(wǎng)

站上全部公開，并進行公開承諾。通過政務公開板牌，向社會

公開辦事程序、罰款依據(jù)、執(zhí)法程序、辦證條件、服務承諾和

監(jiān)督電話，方便群眾辦事。二是強化內(nèi)部監(jiān)督。局行政執(zhí)法領(lǐng)

導小組定期檢查行政審批事項，監(jiān)督行政許可行為，確保行政

許可實施主體合法，行政許可審批項目程序規(guī)范。建立了行政

執(zhí)法監(jiān)督檢查和路面執(zhí)法領(lǐng)導帶班制度，領(lǐng)導班子成員輪流帶

班執(zhí)法，并定期對執(zhí)法卷宗進行評查。制定《交通行政執(zhí)法重

大或復雜案件集體討論制度》，上半年共集體討論重大及復雜案

件21件，提高了辦案質(zhì)量。三是擴大社會監(jiān)督。著力增強行政

執(zhí)法工作透明度，堅持把執(zhí)法一線和服務窗口全部人員姓名、執(zhí)法證號和工作單位向社會公開，自覺接受社會監(jiān)督和輿論監(jiān)

督。四是實行責任追究制。結(jié)合交通“四化管理”工作，對每一

名工作人員，細化崗位職責、工作標準和考核標準，并嚴格實

行責任追究，做到責任到人到崗。建立實施交通行政執(zhí)法評議

考核制度，實行每季一檢查，半年一總結(jié)，年終一考評，對違

紀人員決不姑息遷就，促進了依法行政工作的有效開展。

存在不足：一是執(zhí)法人員法律法規(guī)掌握還不全面，需進一

步加強法律法規(guī)學習。二是執(zhí)法難度大，黑校車、黑出租取證

難，超限車輛經(jīng)常闖關(guān)，暴力抗法。三是執(zhí)法文書需進一步統(tǒng)一規(guī)范。四是現(xiàn)在的監(jiān)察處理程序、行政許可辦理程序等辦公

程序各自獨立，不能實現(xiàn)資源共享，需進一步整合信息資源。

后期突出抓好以下幾項工作：一是進一步優(yōu)化交通執(zhí)法崗

位。按照 “四化管理”的要求，按照職權(quán)法定、崗責統(tǒng)一的原則，合理設(shè)置交通執(zhí)法崗位，實現(xiàn)以事定崗，以法定責。二是加強

執(zhí)法人員法律知識培訓。邀請法律專家，分別就公共法律知識

和交通執(zhí)法規(guī)范及交通執(zhí)法中經(jīng)常遇到的問題進行培訓講解。

三是完善交通信息數(shù)據(jù)庫。加強交通執(zhí)法人員信息管理和營運

車輛信息管理，研究開發(fā)網(wǎng)上申報、查詢、處罰、責任追究等

交通管理信息平臺，并作為今后一個時期交通法制工作的重點。四是進一步深化規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)。認真貫徹落實《行

政處罰自由裁量權(quán)實施辦法》等文件規(guī)定，完善細化交通行政

處罰裁量標準，做到裁量適當，努力打造法制交通。

匯報不當?shù)牡胤剑埜魑活I(lǐng)導和同志們批評指正。