第一篇：城市斑馬線前的文明——從斑馬線禮讓視角談江門文明城市建設(shè)

城市斑馬線前的文明

——從斑馬線禮讓視角談江門文明城市建設(shè)

摘要：本課題小組選取了江門市具有代表性的三個(gè)區(qū)（蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會(huì)區(qū)），調(diào)查研究了該三個(gè)地區(qū)的斑馬線上的交通情況及其人車爭(zhēng)奪路權(quán)的緣由與影響因素。在翔實(shí)調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析了影響人們?cè)诔鞘邪唏R線前的行為的法律制度因素、個(gè)人素質(zhì)因素和其他的客觀因素，并提出了一些改善城市斑馬線前交通狀況和增強(qiáng)人們交通安全意識(shí)與樹(shù)立文明觀念的建議，增強(qiáng)江門文明城市建設(shè)的軟實(shí)力。

關(guān)鍵詞：江門；斑馬線；交通安全；法律；素質(zhì)；文明城市

近幾年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的變化，公民素質(zhì)得到不斷的提高。各大城市也相應(yīng)開(kāi)展了創(chuàng)建文明城市活動(dòng)，江門市也不例外。文明城市的指標(biāo)包括很多，其中城市公共文明指數(shù)中反映了公共文明程度和市民公共文明程度，其中一項(xiàng)重要的考察指標(biāo)——公共秩序就涵蓋了在斑馬線前的文明程度。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條也規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行”。該條規(guī)定對(duì)“斑馬線”上誰(shuí)讓誰(shuí)的問(wèn)題作了明確而肯定的回答。

但隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量激增以及城市流動(dòng)人口數(shù)量不斷增長(zhǎng)，各地斑馬線上因機(jī)動(dòng)車與行人爭(zhēng)奪路權(quán)出現(xiàn)了不同程度的安全事故，引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。對(duì)于斑馬線上行人的優(yōu)先路權(quán)，我國(guó)法律僅作了較為原則的規(guī)定，對(duì)于具體情況缺乏可操作性。加上很多人長(zhǎng)期以來(lái)養(yǎng)成的交通陋習(xí)和交通安全意識(shí)的麻痹讓交通法規(guī)變成了一紙空文，給城市交通增加了巨大的壓力，也影響了一個(gè)城市的文明形象。有鑒于此，我們的課題小組以正在創(chuàng)建全國(guó)文明城市中的江門市為核心，選擇市內(nèi)三個(gè)區(qū)的城市斑馬線為調(diào)查對(duì)象，研究斑馬線交通安全存在的種種問(wèn)題，探討解決這些問(wèn)題的策略。

我們?cè)谌齻€(gè)區(qū)內(nèi)調(diào)查的區(qū)域分別是：有交通燈與無(wú)交通燈的人流密集區(qū)、人流次密集區(qū)、人流稀少區(qū)。調(diào)查方法主要采用問(wèn)卷調(diào)查、訪談、實(shí)地觀察等方法。

一、三個(gè)區(qū)的基本情況

一個(gè)城市的文明程度，與該城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)息息相關(guān)，但毋庸置疑，城市的文明程度又反作用于城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們生活的滿意度和幸福感。但這又是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，各種因素在其中相互交融、相互作用，包括經(jīng)濟(jì)狀況、政府的教育措施、教育軟硬件設(shè)施、當(dāng)?shù)匚幕瘋鹘y(tǒng)及觀念等客觀因素，也有人們自身的素質(zhì)導(dǎo)致的主觀因素。在介紹我們的調(diào)查成果之前，有必要了解這三個(gè)區(qū)的基本情況。

三個(gè)區(qū)當(dāng)中，蓬江區(qū)地處中國(guó)廣東省珠江三角洲西翼，是粵港澳經(jīng)濟(jì)圈的重要區(qū)域、全國(guó)著名僑鄉(xiāng)——江門市的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。其余兩個(gè)區(qū)——江海區(qū)、新會(huì)區(qū)也都擁有較優(yōu)越的地理環(huán)境。我們的初衷，是通過(guò)典型案例的實(shí)證調(diào)查研究，以小見(jiàn)大，管中窺豹，讓斑馬線真正成為現(xiàn)實(shí)生活中的一條拷問(wèn)駕駛?cè)宋拿魉刭|(zhì)的文明線，從而也為江門市創(chuàng)建全國(guó)文明城市的進(jìn)程在精神層面上起到添磚加瓦的促進(jìn)作用。

蓬江區(qū)

江門市行政區(qū)劃的調(diào)整，蓬江轄區(qū)面積由原來(lái)的72.4平方公里增加到323.7平方公里，人口由原來(lái)的34.7萬(wàn)增加到49萬(wàn)。目前，蓬江區(qū)是全國(guó)最大的縣級(jí)摩托車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)160萬(wàn)輛摩托車，80萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。近年來(lái)，電子信息產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出喜人的發(fā)展局面。蓬江是貫通江門五邑、連接全省的高速公路網(wǎng)和等級(jí)公里網(wǎng)的樞紐地帶，是珠江三角洲城際快速軌道的直接輻射區(qū)域。周邊100多公里范圍內(nèi)有廣州、深圳、珠海、香港、澳門等5個(gè)機(jī)場(chǎng)。區(qū)委區(qū)政府積極開(kāi)展創(chuàng)建文明村鎮(zhèn)、文明社區(qū)活動(dòng)，努力提高村鎮(zhèn)社區(qū)居民素質(zhì)和環(huán)境水平，廣大群眾具有良好的現(xiàn)代文明素質(zhì)。

新會(huì)區(qū)

新會(huì)地理?xiàng)l件優(yōu)越，水陸交通相連，內(nèi)河外海相通，公路成網(wǎng)。佛開(kāi)高速公路貫通，水翼船及豪華汽車直達(dá)港、澳。另外，在建中的廣珠鐵路、廣東省西部沿海高速公路橫跨境地內(nèi)，交通方便快捷。新會(huì)是中國(guó)著名僑鄉(xiāng)，南粵歷史文化名城、珠江三角洲新興的工業(yè)城市。位于廣東南與斗門相鄰，西與開(kāi)平，北與鶴山，西南與臺(tái)山接壤。面積1642平方公里，人口85萬(wàn)，有港澳僑胞近70萬(wàn)分布世界57個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

江海區(qū)

江海區(qū)是江門市市轄區(qū)，地處江門市東南部，下轄外海、禮樂(lè)、江南、滘頭、滘北五個(gè)街道辦事處，面積107.4平方公里，人口約14.9萬(wàn)。江海區(qū)是江門市新興的制造業(yè)基地，是國(guó)家電子信息產(chǎn)業(yè)基地、廣東省電子信息材料專業(yè)區(qū)，江門市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)坐落在境內(nèi)。陸路交通四通八達(dá)，是江中、江鶴、江珠三條高速公路的交匯點(diǎn)，高速公路直通粵西、海南、廣西以及深圳等珠三角腹地，建成的珠三角城際輕軌鐵路穿境而過(guò)。江海區(qū)已成為粵港澳大珠三角西部的交通樞紐。

二、市民對(duì)于城市斑馬線對(duì)文明城市建設(shè)問(wèn)題的主要觀點(diǎn)

（一）市民對(duì)斑馬線安全問(wèn)題的主流觀點(diǎn)

1、絕大多數(shù)市民對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中關(guān)于人行橫道的法律規(guī)定有較清晰的認(rèn)識(shí)，并認(rèn)同斑馬線對(duì)于保障行人的安全起著不可忽略的作用

在我們的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，雖然我們問(wèn)卷調(diào)查的眾多被訪者都處于不同的年齡階段，設(shè)計(jì)到各行各業(yè)，其中包括在小學(xué)生、企業(yè)員工、事業(yè)人員、公務(wù)員和農(nóng)民這五大類別，其中受教育的程度也不盡相同。但據(jù)調(diào)查，這五類人群都普遍在日常生活中通過(guò)各種不同途徑或方式認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)到《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，并在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》各條法律條例中形成一種約束力和法律意識(shí)。由此可見(jiàn)，人們對(duì)斑馬線在交通系統(tǒng)中對(duì)生命安全祈禱的保障作用有良好且清晰的認(rèn)識(shí)。（參見(jiàn)圖1）

100%80%60%40%20%0%蓬江區(qū)江海區(qū)新會(huì)區(qū)不知道不重要一般重要很重要

圖1

“您覺(jué)得斑馬線對(duì)于保障行人安全方面很重要么？” 圖1表明，在不同區(qū)域的三個(gè)區(qū)中，絕大部分市民都覺(jué)得斑馬線對(duì)于保障行人安全方面是很重要的。此外，大多數(shù)人對(duì)斑馬線上機(jī)動(dòng)車與行人誰(shuí)讓誰(shuí)的問(wèn)題有正確的認(rèn)識(shí)，對(duì)于我們問(wèn)卷中“您認(rèn)為在沒(méi)有設(shè)置交通燈的斑馬線前，人和車應(yīng)該如何通過(guò)馬路？”的問(wèn)題，有79％的回答者認(rèn)為是行人先過(guò)，機(jī)動(dòng)車后過(guò)，有15％的人卻認(rèn)為機(jī)動(dòng)車先過(guò)，行人后過(guò)，還有6％認(rèn)為無(wú)所謂。（參見(jiàn)圖2）

***0100行人先過(guò)，機(jī)動(dòng)車后過(guò)機(jī)動(dòng)車先過(guò)，行人后過(guò)無(wú)所謂比例

圖2

“您認(rèn)為在沒(méi)有設(shè)置交通燈的斑馬線前，人和車應(yīng)該如何通過(guò)馬路？”

但令我們吃驚的是，我們發(fā)現(xiàn)在很多回答我們問(wèn)卷上“請(qǐng)問(wèn)您是否知道《中華人民共和國(guó)交通安全法》地四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車經(jīng)過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)減速行事；遇到人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓道。”的問(wèn)題時(shí)，有82％的被調(diào)查者回答“知道”，18％回答“不知道”，這與相關(guān)聯(lián)的問(wèn)題“您認(rèn)為在沒(méi)有設(shè)置交通燈的斑馬線前，人和車應(yīng)該如何通過(guò)馬路？”的回答情況不大相符。由此也可以表明，在人們的頭腦中確實(shí)存在一定的法律意識(shí)和交通安全意識(shí)，但這與之實(shí)際行為未必完全相符。另外，在個(gè)別的被采訪者當(dāng)中，對(duì)問(wèn)卷中上述兩個(gè)問(wèn)題的回答大相徑庭的解釋可以看出人們有明知故犯的嫌疑，這是一種素質(zhì)低下的可怕表現(xiàn)。

2、多數(shù)被調(diào)查者都認(rèn)為斑馬線應(yīng)該并至少認(rèn)為按情況而定在斑馬線處設(shè)置交通燈，另外，大部分人認(rèn)為部分斑馬線的路燈時(shí)間過(guò)短。在我們提出的“您是否認(rèn)為斑馬線就應(yīng)該設(shè)置有交通燈呢？”的問(wèn)題時(shí)，三個(gè)區(qū)的被調(diào)查者的選擇存在共性，均認(rèn)為江門市區(qū)內(nèi)交通主干道的斑馬線處有必要設(shè)置斑馬線，而這些交通主干道則包括白沙大道西全路段、江會(huì)路（白沙公園—新喬都）、勝利路（新喬都—市第一職業(yè)中學(xué)）、建設(shè)路（江門大廈－噴水池）、建設(shè)路（自來(lái)水公司—新之城）、江海一路等路段。在處于江門市市區(qū)內(nèi)的蓬江區(qū)有98％的人表明應(yīng)該在斑馬線處設(shè)置交通燈，或者應(yīng)當(dāng)按情況來(lái)設(shè)置斑馬線，這兩者的比例各占一半；而江海區(qū)和新會(huì)區(qū)同樣也高達(dá)97％。（參見(jiàn)圖3）

100%80%60%40%20%0%蓬江區(qū)江海區(qū)新會(huì)區(qū)不應(yīng)該按情況而定應(yīng)該

圖表3

“您是否認(rèn)為斑馬線就應(yīng)該設(shè)置有交通燈呢？”

然而，就在我們的調(diào)查訪問(wèn)當(dāng)中，有不少市民反映即使他們迫切希望在交通較繁華的路段的斑馬線上都能設(shè)置有交通燈的指示，降低在交通擁擠時(shí)人車運(yùn)行的混亂程度，可是仍然存在部分地段缺少斑馬線的指示燈，造成在繁華時(shí)段交通擁擠較為嚴(yán)重，并容易產(chǎn)生人車因掙道而造成的交通混亂。

其中最具代表性的是勝利路的五邑城與地王廣場(chǎng)之間的斑馬線。據(jù)我們的觀察，那個(gè)路段在繁華時(shí)段單一方向的車流量至少達(dá)到8000輛/時(shí)，而那里恰好有地處地王廣場(chǎng)和五邑城交界處，屬于人流密集區(qū)。但是那里縱使是如此車水馬龍，卻沒(méi)有安裝任何交通指燈或減速提醒燈，在沒(méi)有安裝目前已設(shè)置的護(hù)欄前，那里的交通狀況經(jīng)常一片混亂：車輛駛過(guò)斑馬線沒(méi)有任何減速的跡象，行人爭(zhēng)先恐后地橫過(guò)馬路，甚至就在寬度不足20米的斑馬線處有不少車輛違規(guī)掉頭，簡(jiǎn)直到處險(xiǎn)象橫生。市民對(duì)此也怨聲四起。

在另外一方面，在我們提出的“您是否認(rèn)為斑馬線上的綠燈的時(shí)間過(guò)短，應(yīng)該多長(zhǎng)為適宜？”問(wèn)題中，有93％的回答者均認(rèn)為綠燈時(shí)間過(guò)短，有40％的人認(rèn)為30秒適宜，26％的人認(rèn)為35秒適宜，26％則認(rèn)為應(yīng)該要35秒以上。誠(chéng)然，斑馬線上綠燈的時(shí)間長(zhǎng)短需要考慮很多因素來(lái)設(shè)置，如此處的車流量、人流量、馬路的寬度等。但是據(jù)我們觀察，有些斑馬線的紅綠燈時(shí)間設(shè)置確實(shí)不盡合理，紅燈等候的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，綠燈通過(guò)的時(shí)間在三四十米寬的馬路上只有十幾秒之短，甚至更寬的距離也是只有十幾秒。這對(duì)于我們這樣的年輕力壯的年輕人來(lái)說(shuō)也要小跑通過(guò)，對(duì)那些老態(tài)龍鐘的老年人或行動(dòng)不便的人來(lái)說(shuō)更是一個(gè)挑戰(zhàn)。在采訪的一些市民大多都反映同一個(gè)問(wèn)題，就是有部分的斑馬線紅綠燈沒(méi)有秒數(shù)顯示，這種情況使橫過(guò)馬路的行人感覺(jué)很不便，也存在一定的安全隱患。我們的調(diào)查也證實(shí)了這一點(diǎn)。

3、多數(shù)人都反映不常遇到在斑馬線前有車輛車主主動(dòng)禮讓行人，讓其先通過(guò)馬路

在我們的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，原來(lái)本應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行?！保腥伺c機(jī)動(dòng)車輛可以各行其道，相互禮讓，但是機(jī)動(dòng)車車主并沒(méi)有做到懂法并依法行事，在問(wèn)卷中的“在您平時(shí)的經(jīng)歷中，在斑馬線前，是夠有車輛車主主動(dòng)讓行人先通過(guò)？”問(wèn)題中，我們發(fā)現(xiàn)大部分的人并沒(méi)有經(jīng)常遇到正如法律規(guī)定的那樣，車輛車主主動(dòng)讓行人先通過(guò)斑馬線的情況，反而，取而代之的竟是有22％的人從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)車輛車主主動(dòng)禮讓行人的情況。（參見(jiàn)圖4）

***00經(jīng)常偶爾沒(méi)有蓬江區(qū)江海區(qū)新會(huì)區(qū) 圖4

“在您平時(shí)的經(jīng)歷中，在斑馬線前，是否有車輛車主主動(dòng)讓行人先通過(guò)？”

由上圖可知，三個(gè)區(qū)的被調(diào)查者普遍的遭遇都是“偶爾”遇到有車輛車主在斑馬線前主動(dòng)讓行，其中這種情況在新會(huì)區(qū)的調(diào)查中尤為明顯，有將近80％的人反映在平時(shí)的生活中偶爾有遇到這種情況，而且遇到的次數(shù)也比較少，相比之下，江海區(qū)的市民反映“沒(méi)有”遇到在斑馬線前有車輛車主主動(dòng)讓行的情況更為突出。這也說(shuō)明了能自覺(jué)遵守交通規(guī)則的人并不多，可我們也可以認(rèn)為那些不讓行的司機(jī)更多地被他們的文明素質(zhì)索操控得更多。

（二）市民對(duì)斑馬線安全問(wèn)題的消極暗流

據(jù)調(diào)查所得，我們也發(fā)現(xiàn)了被調(diào)查者反映的一些負(fù)面信息和不良的素質(zhì)表現(xiàn)

1、只有少數(shù)人對(duì)于橫過(guò)斑馬線的安全問(wèn)題有較高的公共文明程度，對(duì)違規(guī)行人指出錯(cuò)誤并進(jìn)行勸阻

在我們的調(diào)查研究中，不易發(fā)現(xiàn)有這樣一個(gè)問(wèn)題：在橫過(guò)斑馬線時(shí)，當(dāng)違規(guī)闖燈的行人是自己的親朋好友的時(shí)候，人們會(huì)更愿意或感覺(jué)更有責(zé)任指出其錯(cuò)誤并進(jìn)行勸導(dǎo)，這是相對(duì)于一個(gè)（群）陌生行人來(lái)說(shuō)的。這兩種情況的對(duì)比得出的結(jié)論也是顯而易見(jiàn)的，說(shuō)明大部分人都自己身邊所關(guān)心的人能作出較負(fù)責(zé)任的勸阻，而對(duì)陌生人則沒(méi)有很高的熱情度去加以勸阻，這也表明了我們的公共文明程度相對(duì)還比較低，人們的素質(zhì)水平還沒(méi)有達(dá)到“老吾老，以及人之老，幼吾幼，以及人之幼”的高度。

將問(wèn)題“當(dāng)路上沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)但亮著紅燈時(shí)，您見(jiàn)到人群闖燈橫過(guò)馬路時(shí)，你會(huì)怎么做？”（參見(jiàn)圖5）與問(wèn)題“當(dāng)你身邊的朋友或家人有不遵守交通規(guī)則而冒險(xiǎn)闖紅燈過(guò)斑馬線的行為，你會(huì)去指出其錯(cuò)誤，并勸導(dǎo)其遵守么？”（參見(jiàn)圖6）進(jìn)行對(duì)比，便可得出上面的結(jié)論。

反正沒(méi)車經(jīng)過(guò)，跟隨人群橫過(guò)馬路6%23%56%14%勸阻闖燈的人不要橫過(guò)馬路看到其他人都過(guò)，自己等燈沒(méi)意義也跟著過(guò)自己默默地等綠燈后才過(guò)圖5

“當(dāng)路上沒(méi)有車輛經(jīng)過(guò)但亮著紅燈時(shí)，您見(jiàn)到人群闖燈橫過(guò)馬路時(shí)，你會(huì)怎么做？”

3%16%81%任其冒險(xiǎn)會(huì)去指出其錯(cuò)誤但沒(méi)有勸導(dǎo)指出其錯(cuò)誤并進(jìn)行勸導(dǎo)

圖6

“當(dāng)你身邊的朋友或家人有不遵守交通規(guī)則而冒險(xiǎn)闖紅燈過(guò)斑馬線的行為，你會(huì)去指出其錯(cuò)誤，并勸導(dǎo)其遵守么？”

2、有相當(dāng)大部分騎自行車者或電動(dòng)車、助力車的車主在橫過(guò)斑馬線是沒(méi)有下車推行

在我們的問(wèn)卷的“斑馬線上，自行車者有必要下車推行嗎，您是否下車推？”問(wèn)題中，我們發(fā)現(xiàn)有68％的人認(rèn)為有必要并且做到了下車推行，19％認(rèn)為沒(méi)有必要，13％則表示無(wú)所謂，不麻煩就好。這樣的結(jié)果，直接導(dǎo)致的是在人們橫過(guò)斑馬線時(shí)由于還存在部分不下車推行的路人而直接威脅到其他行人甚至是自身的人身安全，留下較嚴(yán)重的安全隱患。（參見(jiàn)圖7）沒(méi)所謂，不麻煩就好沒(méi)必要，不會(huì)這樣做比例有必要，本人也是這樣做020406080

圖7

“斑馬線上，自行車者有必要下車推行嗎，您是否下車推？” 誠(chéng)然，在橫過(guò)斑馬線時(shí)直接騎車而過(guò)，當(dāng)然，比較迅速且方便，表面上看是方便了路人。但是，事實(shí)上這也為路人的人身留下了安全隱患。根據(jù)我們?cè)诮^(qū)的交警中隊(duì)了解到的專業(yè)性交通知識(shí)可知：當(dāng)人騎車過(guò)斑馬線時(shí)，路人的機(jī)動(dòng)性減弱，若出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車違規(guī)行使的話，騎車的路人避險(xiǎn)能力就會(huì)降低，反應(yīng)時(shí)間也會(huì)降低，發(fā)生意外的可能性就會(huì)大大提高。為此，我們的交管部門為了保障行人的安全與提高監(jiān)督力度，派駐交通協(xié)警人員在斑馬線處進(jìn)行監(jiān)管或招募文明勸導(dǎo)志愿者對(duì)違規(guī)路人進(jìn)行勸導(dǎo)。但即使通過(guò)這一系列的措施，根據(jù)我們?cè)诟鱾€(gè)斑馬線上的實(shí)地觀察，依然存在一定的違規(guī)現(xiàn)象。這不得不讓相關(guān)部門與市民們深思！

3、部分人認(rèn)為江門市斑馬線人車違規(guī)行為的監(jiān)督力度和懲罰力度也不足 據(jù)我們?cè)L談江海區(qū)交警部門所知，在今年六月份開(kāi)始，對(duì)于行人違規(guī)過(guò)馬路進(jìn)行罰款處罰，處罰金額從10元到50元不等。但是，對(duì)于此消息，在我們聽(tīng)交警部門的人員介紹前均一無(wú)所知，在我們所能運(yùn)用的途徑，如電視、報(bào)紙、宣傳單張、網(wǎng)絡(luò)上均為提及此消息。當(dāng)我們向一般市民問(wèn)及此事時(shí)，他們的反應(yīng)與我們一樣，吃驚且一無(wú)所知。

當(dāng)我們了解了這條處罰條例后也并沒(méi)有在實(shí)際生活中遇到過(guò)有關(guān)人員進(jìn)行罰款執(zhí)法，違規(guī)行為依然在交通協(xié)管人員面前肆無(wú)忌憚。我們不解，后來(lái)一想，若真如我們聽(tīng)得到實(shí)行這樣的處罰執(zhí)法，所耗費(fèi)的人力物力將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)與，或許這樣，罰款處罰的規(guī)定也就不了了之了。再者，對(duì)于我們平時(shí)在馬路上所見(jiàn)的類似交警部門的人員，實(shí)際上并不是我們通常所說(shuō)的交通警察，而只是交管部門通過(guò)招聘的形式聘請(qǐng)的交通協(xié)警，這些協(xié)警只有一個(gè)監(jiān)督勸導(dǎo)的作用，而不具有實(shí)際意義的行政執(zhí)法能力。這不得不讓我們想起在進(jìn)行實(shí)地觀察行人橫過(guò)斑馬線時(shí)，一些違規(guī)騎車橫過(guò)馬路的行人對(duì)吹著哨子的交通協(xié)警視而不見(jiàn)，這不僅透露著這些人素質(zhì)低下，同時(shí)也存在一個(gè)監(jiān)督執(zhí)法不力的說(shuō)法備受質(zhì)疑。

4、部分市民反應(yīng)在斑馬線的安全問(wèn)題上，部分原因是交通系統(tǒng)設(shè)置的不合理，而導(dǎo)致這個(gè)原因，政府毋庸置疑是罪魁禍?zhǔn)?案例（訪問(wèn)一個(gè)普通江門市民的記錄）：

我：您覺(jué)得江門的車流量怎么樣？

市民：我認(rèn)為江門的車流量增長(zhǎng)速度很快的，本身車已經(jīng)容易造成交通堵塞，更別說(shuō)是人了，它（江門市）應(yīng)該修建設(shè)立體交通……

我：但是江門市屬于三線城市，它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度可能還沒(méi)有跟得上，這些交通基建類的投資可能還有所欠缺，您認(rèn)同嗎？

市民：我不認(rèn)同。你看，那些網(wǎng)通啊，聯(lián)通啊的大廈都超過(guò)十幾層，其實(shí)那里面可能也只有一層是用做辦公的，我跟你講，以江門的財(cái)力物力是絕對(duì)可以建（立體交通）的，問(wèn)題是它肯不肯去建而已。

我：您的意思是，政府對(duì)這個(gè)基建工程建設(shè)的意識(shí)不強(qiáng)、不重視，是嗎？

市民：對(duì)，我就是覺(jué)得它（政府）的意識(shí)不重視，為什么建的那么多高樓大廈里面并沒(méi)有那么多人辦公，但是那些交通基建有那么多人需要（政府）卻不肯多劃撥資金來(lái)修建。

我：您就是說(shuō)它（政府）在公共設(shè)施的設(shè)置方面欠缺很多，是嗎？ 市民：我認(rèn)為是的。

根據(jù)在訪問(wèn)的過(guò)程當(dāng)中我們對(duì)被訪者的提問(wèn)，可以看出市民對(duì)政府在公共設(shè)施，尤其實(shí)在交通基建工程的投入方面確實(shí)有所欠缺，從中我們也可以看出在這方面的意識(shí)，我們的政府還有待加強(qiáng)。

5、調(diào)查還發(fā)現(xiàn)市民對(duì)江門市的城市斑馬線的設(shè)計(jì)普遍是一般滿意，還有很大的改良空間。

三、影響市民在斑馬線前所做抉擇的主要原因

如同我們的調(diào)查所顯示的那樣，市民都基本能認(rèn)識(shí)到斑馬線的重要性，大部分市民對(duì)斑馬線禮讓的認(rèn)識(shí)正正是我們社會(huì)共同文明的積極成分。但同時(shí)我們也看到了那部分消極的成分。分析起來(lái)，其主要原因有：

（一）、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)的大量務(wù)工人員進(jìn)城，文化與教育水平的差異導(dǎo)致了意識(shí)的差別。

首先，不僅是本市的市民為江門市的建設(shè)而付出，大量的外來(lái)務(wù)工人員也是城市建設(shè)的重要拼圖。根據(jù)我們的調(diào)查，在馬路上不時(shí)出現(xiàn)一些三輪車，來(lái)回穿梭于斑馬線。并且，在這些三輪車中還有很大一部分是不遵從交通規(guī)則。

同時(shí)，外來(lái)務(wù)工人員主要集中于市內(nèi)的大大小小的工廠中。工業(yè)區(qū)的違規(guī)情況也是較其余地區(qū)嚴(yán)重。顯然，這是因?yàn)槲覀兊耐鈦?lái)務(wù)工人員所接受的教育水平高低差距大。從而，導(dǎo)致了這部分人在斑馬線前的意識(shí)較為薄弱。也就是對(duì)于交通的法制法規(guī)認(rèn)識(shí)不足。

（二）、社會(huì)風(fēng)氣影響著市民在斑馬線前的行為。

在我們的問(wèn)卷調(diào)查所得到的數(shù)據(jù)中，很大的一部分市民認(rèn)為，有時(shí)候人行橫道上的交通燈是亮著紅燈，卻又沒(méi)有車經(jīng)過(guò)斑馬線，這時(shí)候在等綠燈是浪費(fèi)時(shí)間。在這時(shí)候，市民的叢中心理就明顯體現(xiàn)出來(lái)了。大部分的違規(guī)現(xiàn)象，都是因?yàn)榭吹奖蝗岁J紅燈自己也去闖。這樣的一種從眾的心理，根本上還是對(duì)于遵守交通法規(guī)的自覺(jué)能力不足，對(duì)于斑馬線前的意識(shí)不夠。往往也是這樣的社會(huì)風(fēng)氣影響著每一個(gè)致力建設(shè)文明社會(huì)的城市。

（三）、政府相關(guān)部門在落實(shí)創(chuàng)文的工作做得還有些不足。

政府的一些相關(guān)部門在建設(shè)城市的時(shí)候，為提高市民的個(gè)人素質(zhì)下了很大的功夫，也運(yùn)用各種各樣的方法，或者所能想到的可以使用的途徑去提高市民的文明意識(shí)。

但是，在我們的調(diào)查中還是發(fā)現(xiàn)，市民對(duì)于政府相關(guān)部門所做的努力，知之甚少。也就是說(shuō)，我們的政府部門在落實(shí)工作的時(shí)候，除了工作的面不夠廣之外，還有的就是持久性不足，給不了市民有較為深刻的認(rèn)識(shí)。

四、對(duì)城市斑馬線上的文明建設(shè)的一些建議

雖然我們的調(diào)查不是并不是很全面很深入，但是帶著問(wèn)題讓我們對(duì)于江門市斑馬線上的具體狀況有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。或者有時(shí)候是難以理解的，認(rèn)識(shí)跟行動(dòng)總是不一致，我們都是同在這個(gè)城市，同在為建設(shè)文明城市而努力。在結(jié)束這篇報(bào)告前，我們談幾點(diǎn)小小的感受，權(quán)作對(duì)我們調(diào)查的小結(jié)，盡管可能不夠成熟和全面。

（一）縮小人文素質(zhì)差異 我們所調(diào)查的三個(gè)區(qū)的市民，個(gè)人素質(zhì)跟其教育水平是成正比例的關(guān)系的，部分的外來(lái)務(wù)工人員更是在文化教育上有明顯的缺失，部分的市民對(duì)于外來(lái)務(wù)工人員的理解也是不足夠的。但我們同時(shí)有感受到，在這個(gè)城市的大部分的人，都是對(duì)于文明城市建設(shè)充滿期待的，另一部分的人，卻呈現(xiàn)出無(wú)所謂的態(tài)度，這跟我們致力建設(shè)文明城市的目標(biāo)相沖突的。當(dāng)然，這不是短時(shí)間就能解決的問(wèn)題，但我們希望這是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，以起到潛移默化的作用。

文明素質(zhì)的提升是在教育與宣傳兩個(gè)方面進(jìn)行的：

1、從教育的層面，我們是有學(xué)校教育與社會(huì)教育。學(xué)校的教育，因在課堂上加強(qiáng)素質(zhì)教育的比例。“欲成才，必先成人”，可見(jiàn)，成為一名有覺(jué)悟的人，才是成為有作為的前提。學(xué)校的素質(zhì)教育，或者是更細(xì)一點(diǎn)的創(chuàng)建文明的思想教育，應(yīng)該是涵蓋幼兒到高校教育；而社會(huì)教育，就從我們的企業(yè)、公司內(nèi)部進(jìn)行，更者，這可以讓這種教育成為一種企業(yè)文化，用以傳承、學(xué)習(xí)，在開(kāi)展這樣的教育的前提下，相關(guān)的政府部門應(yīng)設(shè)置監(jiān)管人員，對(duì)于教育優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)加以獎(jiǎng)勵(lì)。另外，對(duì)于成人的教育，要從源頭上加強(qiáng)教育管理，比如在駕考中，改革科目一理論考試、科目三實(shí)際道路考試的標(biāo)準(zhǔn)、試題，在考試標(biāo)準(zhǔn)中增加有關(guān)交通規(guī)則、文明交通的內(nèi)容。路考時(shí)如果不禮讓斑馬線，將加大扣分或直接判為不合格。我們培養(yǎng)的是文明行者，而不是馬路殺手。

2、從宣傳的方面看，在我們的訪談中，我們?cè)诮^(qū)的創(chuàng)建辦以及交警大隊(duì)都了解到了我們的職能部門是在文明宣傳下了苦工。而在我們的調(diào)查中卻發(fā)現(xiàn)效果是不盡人意的?，F(xiàn)有的宣傳大致有企業(yè)、工廠的宣傳，進(jìn)入校園、小區(qū)的宣傳，斑馬線上的志愿者宣傳，電視、紙質(zhì)宣傳冊(cè)、報(bào)紙等媒體的宣傳等等。從范圍上看，宣傳工作是足夠的寬廣，確實(shí)是有一定的效果?？墒牵?dāng)相關(guān)部門的宣傳力度減弱的時(shí)候，過(guò)去的陋習(xí)似乎又重新出現(xiàn)了。我們建議，在一段較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，相關(guān)的宣傳工作是要保持一定的強(qiáng)度的，而且，在一些重要的地段，或者是意識(shí)較為薄弱的地區(qū)，應(yīng)增設(shè)更多的宣傳標(biāo)識(shí)：標(biāo)志、橫幅標(biāo)語(yǔ)，以達(dá)到潛移默化的效果，正好比如“冰凍三尺，非一日之寒”。

（二）、在相關(guān)政策上的建議

我們的調(diào)查顯示，部分路段增設(shè)了交通燈，電視臺(tái)也設(shè)置了專欄的電視節(jié)目“交通違法曝光臺(tái)”，斑馬線上也是有交通協(xié)管員的勸導(dǎo)、指引，從6月份開(kāi)始的對(duì)行人的違規(guī)處罰，這些都跟我們剛剛提到的宣傳、教育相互補(bǔ)充。因而，起到了一定的效果。但是，這也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，交通燈的設(shè)置是否會(huì)過(guò)多呢，交通路況會(huì)不會(huì)因?yàn)樘嗟慕煌舳绊懙叫熊嚨捻槙扯龋瑓f(xié)管員沒(méi)有執(zhí)法權(quán)力，時(shí)間久了，是否還有震懾力呢，對(duì)于行人違規(guī)的處罰力度是否不足呢？這些的問(wèn)題都該打上問(wèn)號(hào)。

1、交通燈的設(shè)置應(yīng)是在于合理科學(xué)，而不在于多，江門市區(qū)內(nèi)的斑馬線、交通燈數(shù)量，在現(xiàn)有的機(jī)動(dòng)車擁有量來(lái)說(shuō)，還是一個(gè)可承受的范圍。但是，我們不排除城市發(fā)展帶來(lái)的人口數(shù)量大增，人口密集的地區(qū)必會(huì)增設(shè)斑馬線或者交通燈。因而，地下通道，地面天橋的建設(shè)，應(yīng)該是城市建設(shè)的方向。

2、交通協(xié)管員起到的作用是勸導(dǎo)跟指引，在還沒(méi)有形成良好意識(shí)的江門市市區(qū)內(nèi)，缺少有執(zhí)法權(quán)力的交警，只靠協(xié)管員的指引是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。當(dāng)然，我們不能過(guò)度的增加交警人數(shù)，這是不實(shí)際的。故而，將有限數(shù)量的交警分時(shí)段地出現(xiàn)在斑馬線前執(zhí)法，結(jié)合我們有的處罰條例，進(jìn)行相應(yīng)的處罰。與此同時(shí)，對(duì)于機(jī)動(dòng)車主的處罰，要落到實(shí)處，在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中，規(guī)定機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道，未減速行駛的，扣2分罰款50元；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的，扣2分罰款50元；行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路未避讓的；扣2分罰款50元。據(jù)了解，雖然規(guī)定比較明確，但實(shí)際操作中真正處罰的很少，幾乎沒(méi)怎么見(jiàn)諸報(bào)端。因而，這是交警部門需要加強(qiáng)監(jiān)管的力度。就是對(duì)“不主動(dòng)禮讓”進(jìn)行處罰。

3、機(jī)動(dòng)車主通過(guò)斑馬線沒(méi)有減速的意識(shí)，據(jù)調(diào)查，江門市內(nèi)很多的斑馬線前是沒(méi)有設(shè)置減速帶的，減速帶對(duì)于車輛的作用不僅僅是讓其減速，還提醒司機(jī)在前方有人行橫道。

4、近一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)出現(xiàn)的各種形式的創(chuàng)意斑馬線，我們也需要重新思考，創(chuàng)意斑馬線究竟能引起市民的交通意識(shí)，還是哇眾取寵造成更多更嚴(yán)重的交通事故呢？這是考慮該不該采取的想法。

參考文獻(xiàn): [1]石智勇 斑馬線上玩創(chuàng)意有為法規(guī)定[N] 中國(guó)改革報(bào) 2009-09-18 [2]北京交管局出臺(tái)“禮讓斑馬線”制度 撞人不白撞

2003年07月24日 09:54 京華時(shí)報(bào) [3] 劉靜.過(guò)斑馬線如同過(guò)“鬼門關(guān)”?[J].觀察與思考.2009年17期

[4]許東良 突發(fā)公共事件與輿論引導(dǎo)---以杭州“70碼”為例 中國(guó)廣播電視期刊 2009/11 [5] 馬丹妮.西安“創(chuàng)意斑馬線”被撤除[N].中國(guó)文化報(bào).2009-09-22 [6] 本報(bào)記者 楊增梅.斑馬線上 車輪與生命搶道[N].甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào).2010-01-17 [7]讓斑馬線成為文明素質(zhì)的檢驗(yàn)線[J] 觀察與思考 2009年17期

第二篇：文明禮讓斑馬線倡議書

文明禮讓斑馬線倡議書1

親愛(ài)的市民朋友們：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。今年是全國(guó)文明城市總評(píng)收官之年。當(dāng)前，我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市工作已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段。

打造和諧暢通、文明有序的公共交通新環(huán)境，既是創(chuàng)建全國(guó)文明城市的迫切需要，也是人民群眾的共同愿望和期盼，更是每一位市民義不容辭的義務(wù)和責(zé)任。在此，我們向市民朋友們發(fā)出如下倡議：

一是車讓車，讓出秩序。車輛遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不隨意變道、穿插;行至沒(méi)有信號(hào)燈或交通標(biāo)志的路口時(shí)，依次交替通行，自覺(jué)遵守交通秩序。

二是車讓人，讓出安全。車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)，主動(dòng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)停車讓行，不爭(zhēng)道搶行，為行人提供一片安全過(guò)馬路的空間。

三是人讓車，讓出文明。行人通過(guò)路口，要走斑馬線或過(guò)街設(shè)施，有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，按照信號(hào)燈指示通行;沒(méi)有信號(hào)燈或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí)，在確認(rèn)安全后通過(guò)。

四是人讓人，讓出和諧。爭(zhēng)做文明交通的先行者，步行通過(guò)路口遇紅燈時(shí)，在路口行人等候區(qū)內(nèi)等候，不擁擠、不推搡、不打鬧，禮讓老、弱、病、殘、幼等特殊人群，用自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人，共同創(chuàng)建城市文明、和諧交通新風(fēng)尚。

文明之“行”，始于“足下”。讓我們從現(xiàn)在開(kāi)始做起，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，安全駕車，文明出行，讓我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線，讓烏海的交通更加有序、更加安全、更加文明，為我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市做出自己的努力和貢獻(xiàn)!

此致

敬禮！

倡議人：xxx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書2

廣大交通參與者：

禮讓一小步，文明一大步。機(jī)動(dòng)車禮讓行人，行人自覺(jué)遵守信號(hào)燈，是城市文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。當(dāng)前，我縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)視道路斑馬線、不主動(dòng)避讓行人、行人不遵守人行道信號(hào)燈隨意穿越車行道的現(xiàn)象普遍存在?！鞍唏R線前禮讓行人”，不僅僅是保障行人的出行安全，守護(hù)脆弱的生命，更體現(xiàn)了駕駛員的修養(yǎng)，彰顯城市文明。只有遵守交通法規(guī)，文明出行，才能維護(hù)良好的道路交通秩序，保證行人和駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。在此，鎮(zhèn)原公安交警倡議：

車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆皽p速慢行，遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，請(qǐng)停車禮讓，不爭(zhēng)道搶行，不亂鳴喇叭，為行人提供一個(gè)安全過(guò)馬路的空間。行人通過(guò)路口，要走斑馬線或過(guò)街設(shè)施，有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，按照信號(hào)燈指示快速通行；沒(méi)有信號(hào)燈或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí)，在確認(rèn)安全后通過(guò)。行人遇到停車禮讓行人的機(jī)動(dòng)車駕駛員，請(qǐng)高高豎起您的大拇指，為他們的文明行為點(diǎn)贊。我們?nèi)w交通參與者要爭(zhēng)做文明交通的先行者，用自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人，共同創(chuàng)建城市文明、和諧交通新風(fēng)尚。

“禮讓斑馬線，文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，和諧禮讓從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成良好文明出行習(xí)慣，培育遵法守紀(jì)、文明出行的良好社會(huì)風(fēng)尚，創(chuàng)造文明禮讓、安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。讓我們攜起手來(lái)，讓文明禮讓成為習(xí)慣，禮讓路人成為風(fēng)尚，人人禮讓斑馬線，讓我們的城市更文明、更和諧、更有序、更安全，共同為城市的文明、道路的暢通、出行的平安做出積極的貢獻(xiàn)。

此致

敬禮

xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書3

斑馬線，是行人的生命線，是禮貌線、文明線、安全線。文明交通是城市文明的窗口，“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”最能體現(xiàn)一個(gè)城市市民的素質(zhì)，最能展現(xiàn)一個(gè)城市的精神風(fēng)貌。斑馬線前的禮讓，讓出的是安全，是和諧，是關(guān)愛(ài)，是溫暖。為此，修武交警向全體市民倡議：

遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走斑馬線，遵守交通信號(hào)燈指示;駕駛員要自覺(jué)養(yǎng)成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規(guī)處罰”的交通習(xí)慣，服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭(zhēng)道搶道，不搶闖信號(hào)，不開(kāi)“霸王”車;杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛;保持安全行車車距，系好安全帶，文明禮讓斑馬線;在行駛中不撥打、接聽(tīng)手機(jī)，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

率先垂范，做一個(gè)模范帶頭的交通參與者。禮讓斑馬線是尊重生命、傳遞溫暖、彰顯文明的一道風(fēng)景線，全體市民有責(zé)任、有義務(wù)，帶頭宣傳交通文明禮儀，踐行文明交通行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車，從自身做起，做文明交通的先行者和示范者，從而影響身邊的人，一起營(yíng)造良好的交通環(huán)境，共同提高整個(gè)城市的安全指數(shù)、文明指數(shù)和幸福指數(shù)。

全民動(dòng)員，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的監(jiān)督員。廣大市民要積極參與“司機(jī)禮讓斑馬線”專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)行車記錄儀、相機(jī)、手機(jī)發(fā)現(xiàn)記錄遵章守紀(jì)、文明禮讓交通參與者的典型，曝光斑馬線不禮讓行人的不文明行為，在修武交警微信公眾平臺(tái)進(jìn)行投訴和舉報(bào)，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的監(jiān)督員。交警部門將利用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備，對(duì)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線不避讓行人的違法行為予以曝光。

“車讓人”讓出一份溫情、文明，“人讓車”讓出一份秩序、安全。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，做文明人、走文明路、開(kāi)文明車，讓禮讓斑馬線的文明行為蔚然成風(fēng)，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，爭(zhēng)做彬彬有禮修武人。

修武交警大隊(duì)

20xx年6月21日

文明禮讓斑馬線倡議書4

廣大市民朋友們:

文明交通，相互禮讓，是一座城市文明的重要標(biāo)志。為構(gòu)建 “文明、禮讓、和諧”的交通環(huán)境，特向全體市民發(fā)出如下倡議：

一、主動(dòng)禮讓斑馬線。如果您是機(jī)動(dòng)車駕駛員，請(qǐng)文明行車，主動(dòng)減速、停車禮讓行人，爭(zhēng)做文明交通的踐行者;如果您是行人，請(qǐng)?jiān)谕ㄟ^(guò)路口或人行過(guò)道時(shí)，遵守交通信號(hào)并走斑馬線，快速通過(guò)，對(duì)主動(dòng)禮讓的司機(jī)招手示意，爭(zhēng)做文明交通的推動(dòng)者。

二、大力倡導(dǎo)文明出行。大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、按序通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道、遵守交通信號(hào)等文明交通行為。

三、自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)。自覺(jué)告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、車窗拋物、開(kāi)車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)，增強(qiáng)文明出行意識(shí)。

四、堅(jiān)持抵制危險(xiǎn)駕駛行為。堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險(xiǎn)駕駛行為，保證自身和他人人身安全。

“禮讓斑馬線 文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，創(chuàng)造良好交通環(huán)境，共建美好家園!

青 州 市 文 明 辦

青州市公安局交警大隊(duì)

20xx年2月21日

文明禮讓斑馬線倡議書5

廣大市民朋友們：

交通是城市的命脈，文明、有序、通暢的交通環(huán)境是城市文明的倩影，共建文明和諧的交通環(huán)境，是每一位公民應(yīng)盡的職責(zé)，也是尊重生命，珍愛(ài)生命的重要體現(xiàn)。目前，我市正在積極創(chuàng)建全國(guó)文明城市，在此，我們真誠(chéng)的呼吁廣大市民朋友們“禮讓斑馬線，文明我先行”。

一、文明行走，不亂闖紅燈。每一盞交通信號(hào)燈都是一盞文明的指示燈，每一條紅燈停止線都是一條文明起跑線。紅燈停、綠燈行，是我們每一個(gè)現(xiàn)代市民都應(yīng)具備的基本素養(yǎng)。

二、文明過(guò)街，不橫穿馬路。珍愛(ài)生命，遵章守法，不隨意亂穿馬路，行人過(guò)街請(qǐng)走人行橫道線，請(qǐng)不要圖一時(shí)方便翻越交通隔離欄或綠化帶。

三、文明駕駛，不爭(zhēng)道搶行。在斑馬線前請(qǐng)主動(dòng)提前減速，做好讓行準(zhǔn)備；當(dāng)有行人通過(guò)斑馬線時(shí)，要停車讓行；當(dāng)無(wú)行人通過(guò)斑馬線時(shí)，要低速通過(guò)，讓斑馬線真正成為安全的生命線。

四、熱心公益，做文明勸導(dǎo)。主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng)，積極宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓，勸阻不文明交通行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

禮讓是一種修養(yǎng)、是一種境界、是一種傳承、是一種美德、是一種必須。車讓車，讓出一分安全；車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分和諧。您的每一份努力，都會(huì)讓我們的城市離文明更進(jìn)一步；您的每一份責(zé)任，都會(huì)激起更多人文明禮讓意識(shí)的增強(qiáng)，讓我們從每一個(gè)文明細(xì)節(jié)做起，開(kāi)文明車，走文明路，做文明閬中人，為成功創(chuàng)建全國(guó)文明城市，建設(shè)“世界古城旅游目的地”做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書6

親愛(ài)的社會(huì)各界及市民朋友們：

“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”最能體現(xiàn)一個(gè)城市市民的素質(zhì)，最能展現(xiàn)一個(gè)城市的精神風(fēng)貌。為共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建全國(guó)文明城市，提升市民群眾的幸福指數(shù)。在此，我們向社會(huì)各界及廣大市民發(fā)出倡議：

一、文明行車，禮讓行人。做文明司機(jī)，斑馬線前主動(dòng)禮讓行人，做到無(wú)人減速，有人必讓，不與行人搶道，車輛在行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，不亂鳴喇叭，要主動(dòng)避讓行人。營(yíng)造“車讓人和”的良好氛圍。

二、文明交通，遵章守法。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)行走斑馬線，遵守交通信號(hào)燈指示，不亂穿馬路，不翻越柵欄;駕駛員應(yīng)服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭(zhēng)道搶道，不搶闖信號(hào)，不開(kāi)“霸王”車;杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛;保持安全行車車距，系好安全帶;在行駛中不撥打、接聽(tīng)手機(jī)，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，不占用公交專用道，不違規(guī)停放車輛。營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

三、文明勸導(dǎo)、共建和諧。希望廣大市民主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng)，積極宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。營(yíng)造文明、禮讓、和諧的交通氛圍。

市民朋友們，城市文明由一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)匯聚而成，由每個(gè)人的參與共筑而成。讓我們從現(xiàn)在做起，從“禮讓斑馬線”做起，開(kāi)文明車，做文明人，為“善美韶關(guān)”增光添彩!

文明禮讓斑馬線倡議書7

廣大交通參與者：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。

禮讓“斑馬線”正是文明交通的一種體現(xiàn)，這種行為對(duì)市民文明出行素質(zhì)的提升，對(duì)緩解城市交通擁堵能夠起到很好的帶動(dòng)作用。

禮讓“斑馬線”不應(yīng)只停留在交警部門的監(jiān)督下，它應(yīng)該是所有機(jī)動(dòng)車駕駛員的共識(shí)?！败囎屓恕睔w根到底是“人讓人”，禮讓“斑馬線”，讓行人過(guò)馬路有了安全保障。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，體現(xiàn)了對(duì)行人生命安全的尊重，也展現(xiàn)了作為強(qiáng)勢(shì)一方的車輛對(duì)于弱勢(shì)一方的行人最基本的照顧與關(guān)懷。

我們每個(gè)駕駛員應(yīng)該從思想上有“車讓人“的意識(shí)，因?yàn)榧胰讼Ｍ吒吲d興出車，安安全全回家!

當(dāng)您駕車行駛，正遇過(guò)馬路的行人，可以點(diǎn)腳剎車試想：斑馬線上的他們就是您的家人和朋友?希望此時(shí)的你可以心平氣和的“讓一讓”他們!您的'“讓“是一種關(guān)愛(ài)，是一份平安，更是一種責(zé)任!

身為行人，如果您有“中國(guó)式過(guò)馬路”的陋習(xí)，那也應(yīng)該立馬改正!要知道，良好的交通、文明的秩序是基于社會(huì)各方的配合響應(yīng)!

你我攜手共同做到“禮讓“--- 讓出平安、讓出文明、讓出和諧!

佳木斯公安交警支隊(duì)

文明禮讓斑馬線倡議書8

廣大市民朋友們：

摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行，是古城漢中建設(shè)文明城市的重要工作。當(dāng)前，漢中市城市規(guī)劃日益完善，道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，交通管理水平不斷提高。但是，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)視道路斑馬線、不注意避讓行人，非機(jī)動(dòng)車亂穿行等不文明現(xiàn)象仍然存在。自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，安全文明出行，是我們每位文明交通的參與者共同的責(zé)任。為此，我們倡議：

一、禮讓斑馬線。行人過(guò)馬路走斑馬線，不橫穿道路，不翻跨護(hù)欄。駕車行經(jīng)斑馬線減速慢行停車避讓，禮讓行人優(yōu)先通過(guò)。行駛過(guò)程中不超速行駛和強(qiáng)行超車，不隨意變更車道。

二、排隊(duì)上下車。乘車、購(gòu)物、觀影、辦理事務(wù)時(shí)，自覺(jué)排隊(duì)等候，不擁擠、不爭(zhēng)搶，禮讓老、弱、病、殘、幼等特殊人群。

三、有序停放車。自覺(jué)遵守交通法規(guī)，有人員上下車時(shí)到邊進(jìn)站停靠，在停車場(chǎng)、公共停車位按指示有序停放，不在禁停區(qū)域、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、消防通道等處隨意停靠。

四、請(qǐng)自覺(jué)拆除在摩托車、自行車、電動(dòng)自行車上加裝的遮陽(yáng)傘/蓬等危害行車安全的設(shè)施，保障出行安全。

“禮讓斑馬線，文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成良好文明出行習(xí)慣，創(chuàng)造文明禮讓、安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境，共建美好的家園!

文明禮讓斑馬線倡議書9

廣大駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>

文明交通是城市形象的名片、文明的標(biāo)志，不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。為鞏固和深化“文明交通行動(dòng)”，共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，提升市民群眾的幸福指數(shù)。為此，縣委文明辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局共同向全縣出租車、公交車、私家車、公務(wù)車及各行業(yè)車輛駕駛員發(fā)出如下倡議：

1、遵規(guī)守法。廣大駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命，文明出行，做到“斑馬線我讓行”。

2、停車讓行。當(dāng)前方斑馬線有行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將行駛車輛提前減速，并依次在斑馬線前停車讓行。

3、低速通過(guò)。當(dāng)前方斑馬線無(wú)行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備，無(wú)行人橫過(guò)時(shí)低速通過(guò)斑馬線。

4、避讓行人。在未設(shè)置斑馬線的道路遇有行人橫過(guò)馬路，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

5、服從指揮。駕駛員行經(jīng)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、文明勸導(dǎo)員的疏導(dǎo)、勸導(dǎo)和指揮。

廣大駕駛員朋友們，文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到！讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，開(kāi)文明車，做文明人，努力在全社會(huì)營(yíng)造“禮讓斑馬線”文明交通新風(fēng)尚，在創(chuàng)建文明縣城中作表率，為建設(shè)優(yōu)美幸福xx作出積極貢獻(xiàn)。

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書10

廣大駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>

文明交通是城市形象的名片、文明的標(biāo)志，不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。為鞏固和深化“文明交通行動(dòng)”，共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，提升市民群眾的幸福指數(shù)。為此，縣委文明辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局共同向全縣出租車、公交車、私家車、公務(wù)車及各行業(yè)車輛駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、遵規(guī)守法。廣大駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命，文明出行，做到“斑馬線我讓行”。

二、停車讓行。當(dāng)前方斑馬線有行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將行駛車輛提前減速，并依次在斑馬線前停車讓行。

三、低速通過(guò)。當(dāng)前方斑馬線無(wú)行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備，無(wú)行人橫過(guò)時(shí)低速通過(guò)斑馬線。

四、避讓行人。在未設(shè)置斑馬線的道路遇有行人橫過(guò)馬路，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

五、服從指揮。駕駛員行經(jīng)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、文明勸導(dǎo)員的疏導(dǎo)、勸導(dǎo)和指揮。

廣大駕駛員朋友們，文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到!讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，開(kāi)文明車，做文明人，努力在全社會(huì)營(yíng)造“禮讓斑馬線”文明交通新風(fēng)尚，在創(chuàng)建文明縣城中作表率，為建設(shè)優(yōu)美幸福蓮鄉(xiāng)作出積極貢獻(xiàn)。

此致

敬禮！

倡議人：xxx

時(shí)間：20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書11

廣大市民朋友們：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符?！鞍唏R線前禮讓行人”，不僅是保障行人的出行安全，守護(hù)脆弱的生命，更能體現(xiàn)出一個(gè)駕駛?cè)说男摒B(yǎng)，彰顯一座城市的形象?！败囎屓恕睔w根到底是“人讓人”，禮讓“斑馬線”，讓行人過(guò)馬路有了安全保障。在此，特向廣大市民朋友們發(fā)出如下倡議：

1.車讓人，讓出文明。汽車行經(jīng)斑馬線時(shí)主動(dòng)減速，遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行，不爭(zhēng)道搶行，尤其是看到老人、兒童和殘障人員穿越斑馬線時(shí)更要提前減速。

2.人讓車，讓出和諧。通過(guò)有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，要按照信號(hào)燈指示通行。通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí)，要在確認(rèn)安全后通過(guò)。在機(jī)動(dòng)車停車禮讓時(shí)，應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧、玩手機(jī)，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

3.車讓車，讓出安全。機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不隨意變道、穿插，鳴號(hào)催促。

“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”。斑馬線前的減速讓行，傳遞出的是一種人文關(guān)懷與道德素養(yǎng)，體現(xiàn)的是一份寬容和尊重。市民朋友們，讓我們相互理解和包容，把道路上的每一次相遇都變成溫馨的禮遇；從現(xiàn)在做起，從自身做起，做文明交通的先行者和示范者，從而影響身邊的人，一起營(yíng)造良好的交通環(huán)境，共同提高整個(gè)城市的安全指數(shù)、文明指數(shù)和幸福指數(shù)。

文明禮讓斑馬線倡議書12

全區(qū)全體黨員、團(tuán)員，干部、職工，市民朋友們：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志，不僅反映出城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。斑馬線，即人行橫道線，行人和車輛在此交匯通過(guò)，情況復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)因不遵守過(guò)斑馬線交通規(guī)則導(dǎo)致人員傷亡的道路交通事故呈逐年上升趨勢(shì)。國(guó)家《道路交通安全法》第47條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。遵守交規(guī)、安全通行，注意禮讓、文明通過(guò)是確保交通安全、展示文明素質(zhì)的必要措施。

為貫徹落實(shí)《柯城區(qū)“禮讓斑馬線”活動(dòng)實(shí)施方案》精神，推進(jìn)最美衢州和全國(guó)文明城市創(chuàng)建，構(gòu)建文明安全的交通秩序，區(qū)文明委、區(qū)直機(jī)關(guān)工委、團(tuán)區(qū)委決定在區(qū)直機(jī)關(guān)、各事業(yè)單位黨組織、團(tuán)委中開(kāi)展“文明出行·禮讓斑馬線”活動(dòng)，充分發(fā)揮黨團(tuán)組織的推動(dòng)引領(lǐng)和黨員、團(tuán)員的示范帶頭作用，引導(dǎo)全社會(huì)養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，不斷濃厚文明、和諧、禮讓的交通出行氛圍，進(jìn)一步提高市民文明素質(zhì)和城市文明程度。為此，現(xiàn)向區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)、各事業(yè)單位黨員、團(tuán)員，干部、職工和全體市民發(fā)出如下倡議：

1、遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)，過(guò)路要看紅綠燈，在交通路口自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行。

2、崇尚禮讓，做一個(gè)文明行車的交通參與者。文明駕駛，禮讓行人，開(kāi)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓;在斑馬線前自覺(jué)做到先減速、讓行人，開(kāi)車禮讓斑馬線。

3、熱心公益，做一個(gè)志愿服務(wù)的交通參與者。積極宣傳交通法規(guī)，主動(dòng)參與交通文明公益活動(dòng)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線，是行人的生命線!文明出行、禮讓避讓，為行人提供一片過(guò)馬路的安全空間。讓我們行動(dòng)起來(lái)，做“文明出行·禮讓斑馬線”倡導(dǎo)者、傳播者和踐行者，使我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線，通過(guò)文明禮讓斑馬線，繪就亮麗的風(fēng)景線，為“做最美衢州人，創(chuàng)全國(guó)文明城”增光添彩!

文明禮讓斑馬線倡議書13

全市公交車、出租車駕駛員朋友：

“路暢車通，人車和諧”是城市文明交通的一個(gè)重要標(biāo)志。xx，作為全國(guó)文明城市之一，文明禮讓是我們城市的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為城市公交、出租車行業(yè)的一員，文明行車是我們的本分。作為“禮讓斑馬線文明在路上”活動(dòng)的踐行者，我們倡議：

一、遵章守紀(jì)，做文明交通的先行軍。文明駕駛，自覺(jué)遵守交通規(guī)則。車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)，主動(dòng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。車輛行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

二、文明服務(wù)，做文明新風(fēng)的帶頭人。爭(zhēng)做文明服務(wù)車隊(duì)隊(duì)員，爭(zhēng)當(dāng)文明行車的宣傳員，模范遵守交通法規(guī)的示范員，通過(guò)自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人自覺(jué)文明行車、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，共同創(chuàng)建城市文明、和諧交通新風(fēng)尚。

三、真誠(chéng)待客，做文明城市的傳播者。我們要認(rèn)真履行出租車文明服務(wù)公約；要文明用語(yǔ)，不要粗言惡語(yǔ)；要規(guī)范著裝，不要儀容邋遢；要誠(chéng)實(shí)守信，不要繞道議價(jià)；要熱情服務(wù)，不要拒載挑客，要禮讓行車，不要亂穿亂插；要車容整潔，不要臟舊殘破；要拾金不昧，不要見(jiàn)利忘義；要空氣清新，不要車內(nèi)吸煙。

禮讓是一種修養(yǎng)，是一種境界，是一種傳承，是一種美德。禮讓斑馬線，可以讓出一份文明，讓出一份和諧，讓出一份暢通，讓出一份安全，讓出一份幸福。文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，人人講文明禮儀，處處顯文明風(fēng)采，從現(xiàn)在做起，車讓人、人讓車、車讓車、人讓人，在創(chuàng)建交通文明行業(yè)中做標(biāo)兵，在創(chuàng)建文明城市中做表率，為建設(shè)和諧、文明、美麗xx作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

文明禮讓斑馬線倡議書14

西安公交系統(tǒng)廣大黨員干部職工:

公共交通是城市精神文明建設(shè)的一張名片，更是展現(xiàn)古城風(fēng)采的流動(dòng)窗口。為積極踐行文明交通“車讓人”行動(dòng)的要求，西安市公共交通總公司在全市公交系統(tǒng)開(kāi)展“綠色斑馬線，文明車讓人，公交做先鋒”活動(dòng)，率先在公交駕駛員中開(kāi)展禮讓斑馬線“5321”標(biāo)準(zhǔn)，不斷加強(qiáng)公交駕駛員的文明行車意識(shí)教育，用實(shí)際行動(dòng)踐行文明公交禮讓斑馬線，展示公交干部職工的風(fēng)采。為此，我們向全市公交系統(tǒng)的干部職工和廣大駕駛員發(fā)出倡議：

一、踐行“文明行車承諾”。公交全體駕駛員自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，提高文明行車意識(shí)，提升服務(wù)水平，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和文明習(xí)慣，禮讓行人作表率，文明駕駛我先行。

二、自覺(jué)踐行“5321”禮讓標(biāo)準(zhǔn)。公交系統(tǒng)駕駛員模范遵守“5321”禮讓標(biāo)準(zhǔn)：5——公交車在距離路口50米處，觀察并減速;3——在距離斑馬線30米處，提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備;2——在20米外，車速要減到15公里/小時(shí)，駕駛員腳要放到剎車踏板上;1——在距離斑馬線10米內(nèi)，當(dāng)前方有行人通過(guò)時(shí)，駕駛員主動(dòng)停車讓行。

三、做文明公交踐行表率。公交系統(tǒng)黨員干部職工自覺(jué)帶頭做文明交通踐行者，通過(guò)亮身份、簽名承諾等形式踐行“車讓人”。駕駛私家車輛時(shí)嚴(yán)格文明禮讓承諾，遇到禮讓行人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，禮貌回應(yīng)，為文明行為點(diǎn)贊，傳播正能量。

四、做文明公交志愿者。公交系統(tǒng)黨員干部職工積極參與文明交通出行勸導(dǎo)志愿活動(dòng)，糾正不文明交通行為。開(kāi)展“禮讓斑馬線 公交做先鋒”“文明乘車跟我排”“文明過(guò)街不闖燈”等主題志愿活動(dòng)，營(yíng)造文明交通“車讓人”的社會(huì)氛圍。

全市公交系統(tǒng)的干部職工們，讓我們攜起手來(lái)，安全行車講素質(zhì)，禮讓行人看文明，用實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)全市機(jī)動(dòng)車駕駛員積極投入到文明交通“車讓人”的活動(dòng)中，為西安文明流動(dòng)的風(fēng)景線更加亮麗作出我們的努力和貢獻(xiàn)!

西安市公共交通總公司

20xx年5月13日

文明禮讓斑馬線倡議書15

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。我市正在創(chuàng)辦全國(guó)文明城市，禮讓斑馬線為建立我市文明形象有著重要的意義。做為黑河人，尤其是二中人，我們更要堅(jiān)決響應(yīng)、擁護(hù)市委、市政府關(guān)于文明城市創(chuàng)建的號(hào)召，理應(yīng)成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。為此，向我校的全體師生發(fā)出如下倡議：

從現(xiàn)在開(kāi)始，從每一位教師、每一位學(xué)生做起，做“文明過(guò)馬路、禮讓斑馬線”的模范;作為黑河市民，通過(guò)“愛(ài)黑河、講文明”實(shí)踐活動(dòng)，努力提高個(gè)人素質(zhì)，為提升黑河城市整體文明形象，貢獻(xiàn)我們每個(gè)市民的一份力量!

1、遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)，在交通路口自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行，過(guò)路要看紅綠燈。

2、崇尚禮讓，做一個(gè)文明行車的交通參與者。文明駕駛，禮讓行人，在斑馬線前自覺(jué)做到先減速、讓行人，開(kāi)車禮讓斑馬線。

3、熱心公益，做一個(gè)志愿服務(wù)的交通參與者。主動(dòng)參與交通文明公益活動(dòng)，積極宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線，是行人的生命線!通過(guò)“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線”活動(dòng)，為行人讓出一片過(guò)馬路的空間，使斑馬線回到它最本質(zhì)的意義——安全通行。

“文明過(guò)馬路，禮讓斑馬線”活動(dòng)，是塑造黑河市口岸城市形象，集聚消費(fèi)人氣的具體需要，作為邊境口岸城市和旅游城市，黑河市在做好景觀景點(diǎn)、城市環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，我們市民更要注重提高文明素質(zhì)，真正把黑河打造成一個(gè)風(fēng)氣文明、環(huán)境優(yōu)美的口岸城市。而我們二中人作為愛(ài)輝區(qū)教育的品牌學(xué)校中的一員，更是讓廣大市民關(guān)注，大家都在看著二中人的表現(xiàn)。

希望我校有私家車的教師開(kāi)車時(shí)能夠率先做到禮讓斑馬線上的行人，而步行的師生能夠率先做到文明過(guò)馬路，等待綠燈時(shí)再通行，每個(gè)紅綠燈停留37秒，過(guò)路口兩個(gè)紅綠燈也就1分半鐘左右，只要我們每個(gè)人都提前2分鐘從家里出來(lái)，就完全能做到沿著斑馬線行走。不要小瞧這個(gè)細(xì)節(jié)，它對(duì)提升我校的文明校風(fēng)有著重要意義。因?yàn)槲倚４箝T口每天都有家長(zhǎng)接送孩子，還有交警在我校門口執(zhí)勤，許多行人從二中門前經(jīng)過(guò)，若能看到二中的學(xué)生每天穿著醒目的紅藍(lán)校服過(guò)馬路，文明行走于斑馬線，定是一道亮麗的風(fēng)景線，這不僅能保障我們的人身安全，更能彰顯二中人的素質(zhì)，同時(shí)做為黑河人也能為我市創(chuàng)建全國(guó)文明城市作出積極的貢獻(xiàn)。

禮讓的目的是交通安全，“倡議是暫時(shí)的，堅(jiān)持才會(huì)出成效。愿所有的駕駛員都能禮讓斑馬線，愿所有的行人都能遵守交通法規(guī)，愿我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線。

同學(xué)們留意了嗎，現(xiàn)在我們的黑河越發(fā)美麗，它是寧?kù)o、整潔、平安、和諧的一個(gè)小城，為創(chuàng)辦全國(guó)文明城市，每位黑河人都應(yīng)承擔(dān)起自己的責(zé)任和義務(wù)。文明出行，從禮讓斑馬線開(kāi)始，從我做起。尤其本月是我校的團(tuán)員模范示范月，希望團(tuán)員同學(xué)、入團(tuán)積極分子率先行動(dòng)起來(lái)，做“文明過(guò)馬路、禮讓斑馬線” 實(shí)踐者、參與者、支持者。

第三篇：文明禮讓斑馬線倡議書

文明禮讓斑馬線倡議書

文明禮讓斑馬線倡議書1

廣大交通參與者：

禮讓一小步，文明一大步。機(jī)動(dòng)車禮讓行人，行人自覺(jué)遵守信號(hào)燈，是城市文明進(jìn)步的重要標(biāo)志。當(dāng)前，我縣城區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)視道路斑馬線、不主動(dòng)避讓行人、行人不遵守人行道信號(hào)燈隨意穿越車行道的現(xiàn)象普遍存在?！鞍唏R線前禮讓行人”，不僅僅是保障行人的出行安全，守護(hù)脆弱的生命，更體現(xiàn)了駕駛員的修養(yǎng)，彰顯城市文明。只有遵守交通法規(guī)，文明出行，才能維護(hù)良好的道路交通秩序，保證行人和駕駛員的生命財(cái)產(chǎn)安全。在此，鎮(zhèn)原公安交警倡議。

車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆皽p速慢行，遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，請(qǐng)停車禮讓，不爭(zhēng)道搶行，不亂鳴喇叭，為行人提供一個(gè)安全過(guò)馬路的空間。行人通過(guò)路口，要走斑馬線或過(guò)街設(shè)施，有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，按照信號(hào)燈指示快速通行；沒(méi)有信號(hào)燈或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí)，在確認(rèn)安全后通過(guò)。行人遇到停車禮讓行人的機(jī)動(dòng)車駕駛員，請(qǐng)高高豎起您的大拇指，為他們的文明行為點(diǎn)贊。我們?nèi)w交通參與者要爭(zhēng)做文明交通的先行者，用自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人，共同創(chuàng)建城市文明、和諧交通新風(fēng)尚。

“禮讓斑馬線，文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，和諧禮讓從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成良好文明出行習(xí)慣，培育遵法守紀(jì)、文明出行的良好社會(huì)風(fēng)尚，創(chuàng)造文明禮讓、安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。讓我們攜起手來(lái)，讓文明禮讓成為習(xí)慣，禮讓路人成為風(fēng)尚，人人禮讓斑馬線，讓我們的城市更文明、更和諧、更有序、更安全，共同為城市的文明、道路的暢通、出行的平安做出積極的貢獻(xiàn)。

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書2

廣大駕駛?cè)撕褪忻衽笥眩?/p>

文明交通是城市形象的名片，不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素養(yǎng)。為鞏固和深化“文明交通行動(dòng)”，共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建自治區(qū)文明城市，提升廣大市民群眾幸福指數(shù)，我們向全市廣大駕駛?cè)撕褪忻衽笥寻l(fā)出如下倡議：

一、文明開(kāi)車，遵章守法。駕駛車輛在行經(jīng)斑馬線路段時(shí)，主動(dòng)減速行駛；遇到行人橫過(guò)道路時(shí)，主動(dòng)停車讓行；在混合道上行駛的車輛做到減速行駛，不爭(zhēng)道、不搶行；不鳴笛催促正在讓行的前車。

二、文明騎行，相互禮讓。駕駛電動(dòng)車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)走斑馬線。通過(guò)有交通信號(hào)燈的斑馬線，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈指示，不闖紅燈，通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈斑馬線時(shí)，要注意觀察兩邊來(lái)車，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車停車禮讓后再通過(guò)。通過(guò)道路時(shí)應(yīng)做到與行人扶車并行、主動(dòng)讓人、不胡亂鳴笛、不橫沖直撞。

三、文明出行，促進(jìn)和諧。行人在通過(guò)路口或者橫過(guò)道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)走斑馬線或人行天橋、地下通道。通過(guò)有交通信號(hào)燈的斑馬線，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈指示，不闖紅燈，不跨越護(hù)欄；通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈斑馬線時(shí)，要注意觀察兩邊來(lái)車，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車停車禮讓后，當(dāng)快速通過(guò)，不在馬路上追逐嬉戲打鬧、低頭看手機(jī)，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

四、文明宣傳，率先垂范。行政、企事業(yè)單位人員和廣大公交、出租、網(wǎng)約車駕駛員要爭(zhēng)做文明行車的宣傳員，爭(zhēng)當(dāng)模范遵守交通法規(guī)的示范員，以實(shí)際行動(dòng)影響、帶動(dòng)身邊的人守法出行、主動(dòng)禮讓斑馬線。

文明交通，人人有責(zé)！讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從自我做起，倡導(dǎo)文明交通，樹(shù)立文明新風(fēng)，做文明人、走文明路、開(kāi)文明車，讓斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線，為營(yíng)造安全暢通、和諧文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量！

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書3

西安公交系統(tǒng)廣大黨員干部職工:

公共交通是城市精神文明建設(shè)的一張名片，更是展現(xiàn)古城風(fēng)采的流動(dòng)窗口。為積極踐行文明交通“車讓人”行動(dòng)的要求，西安市公共交通總公司在全市公交系統(tǒng)開(kāi)展“綠色斑馬線，文明車讓人，公交做先鋒”活動(dòng)，率先在公交駕駛員中開(kāi)展禮讓斑馬線“5321”標(biāo)準(zhǔn)，不斷加強(qiáng)公交駕駛員的文明行車意識(shí)教育，用實(shí)際行動(dòng)踐行文明公交禮讓斑馬線，展示公交干部職工的風(fēng)采。為此，我們向全市公交系統(tǒng)的干部職工和廣大駕駛員發(fā)出倡議：

一、踐行“文明行車承諾”。公交全體駕駛員自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，提高文明行車意識(shí)，提升服務(wù)水平，養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和文明習(xí)慣，禮讓行人作表率，文明駕駛我先行。

二、自覺(jué)踐行“5321”禮讓標(biāo)準(zhǔn)。公交系統(tǒng)駕駛員模范遵守“5321”禮讓標(biāo)準(zhǔn)：5——公交車在距離路口50米處，觀察并減速;3——在距離斑馬線30米處，提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備;2——在20米外，車速要減到15公里/小時(shí)，駕駛員腳要放到剎車踏板上;1——在距離斑馬線10米內(nèi)，當(dāng)前方有行人通過(guò)時(shí)，駕駛員主動(dòng)停車讓行。

三、做文明公交踐行表率。公交系統(tǒng)黨員干部職工自覺(jué)帶頭做文明交通踐行者，通過(guò)亮身份、簽名承諾等形式踐行“車讓人”。駕駛私家車輛時(shí)嚴(yán)格文明禮讓承諾，遇到禮讓行人的機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，禮貌回應(yīng)，為文明行為點(diǎn)贊，傳播正能量。

四、做文明公交志愿者。公交系統(tǒng)黨員干部職工積極參與文明交通出行勸導(dǎo)志愿活動(dòng)，糾正不文明交通行為。開(kāi)展“禮讓斑馬線 公交做先鋒”“文明乘車跟我排”“文明過(guò)街不闖燈”等主題志愿活動(dòng)，營(yíng)造文明交通“車讓人”的社會(huì)氛圍。

全市公交系統(tǒng)的干部職工們，讓我們攜起手來(lái)，安全行車講素質(zhì)，禮讓行人看文明，用實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)全市機(jī)動(dòng)車駕駛員積極投入到文明交通“車讓人”的活動(dòng)中，為西安文明流動(dòng)的風(fēng)景線更加亮麗作出我們的努力和貢獻(xiàn)!

西安市公共交通總公司

20xx年5月13日

文明禮讓斑馬線倡議書4

全市公交車、出租車駕駛員朋友：

“路暢車通，人車和諧”是城市文明交通的一個(gè)重要標(biāo)志。xx，作為全國(guó)文明城市之一，文明禮讓是我們城市的優(yōu)良傳統(tǒng)。作為城市公交、出租車行業(yè)的一員，文明行車是我們的本分。作為“禮讓斑馬線文明在路上”活動(dòng)的踐行者，我們倡議：

一、遵章守紀(jì)，做文明交通的先行軍。文明駕駛，自覺(jué)遵守交通規(guī)則。車輛行經(jīng)斑馬線時(shí)，主動(dòng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車讓行。車輛行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

二、文明服務(wù)，做文明新風(fēng)的帶頭人。爭(zhēng)做文明服務(wù)車隊(duì)隊(duì)員，爭(zhēng)當(dāng)文明行車的宣傳員，模范遵守交通法規(guī)的示范員，通過(guò)自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人自覺(jué)文明行車、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，共同創(chuàng)建城市文明、和諧交通新風(fēng)尚。

三、真誠(chéng)待客，做文明城市的傳播者。我們要認(rèn)真履行出租車文明服務(wù)公約；要文明用語(yǔ)，不要粗言惡語(yǔ)；要規(guī)范著裝，不要儀容邋遢；要誠(chéng)實(shí)守信，不要繞道議價(jià)；要熱情服務(wù)，不要拒載挑客，要禮讓行車，不要亂穿亂插；要車容整潔，不要臟舊殘破；要拾金不昧，不要見(jiàn)利忘義；要空氣清新，不要車內(nèi)吸煙。

禮讓是一種修養(yǎng)，是一種境界，是一種傳承，是一種美德。禮讓斑馬線，可以讓出一份文明，讓出一份和諧，讓出一份暢通，讓出一份安全，讓出一份幸福。文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，人人講文明禮儀，處處顯文明風(fēng)采，從現(xiàn)在做起，車讓人、人讓車、車讓車、人讓人，在創(chuàng)建交通文明行業(yè)中做標(biāo)兵，在創(chuàng)建文明城市中做表率，為建設(shè)和諧、文明、美麗xx作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

文明禮讓斑馬線倡議書5

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。紹興市正在進(jìn)行全國(guó)文明城市復(fù)評(píng)，禮讓斑馬線作為文明創(chuàng)建的一個(gè)重要載體，為樹(shù)立我市文明形象有著重要的意義，為共同參與禮讓斑馬線活動(dòng)，錢清鎮(zhèn)小向全體師生和家長(zhǎng)發(fā)出如下倡議：

1、遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)，在交通路口自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行，過(guò)路要看紅綠燈。

2、崇尚禮讓，做一個(gè)文明行車的交通參與者。文明駕駛，禮讓行人，在斑馬線前自覺(jué)做到先減速、讓行人，開(kāi)車禮讓斑馬線。

3、熱心公益，做一個(gè)志愿服務(wù)的交通參與者。主動(dòng)參與交通文明公益活動(dòng)，積極宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線，是行人的生命線！通過(guò)“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”活動(dòng)，為行人讓出一片過(guò)馬路的空間，使斑馬線回到它最本質(zhì)的意義——安全通行。禮讓的目的是交通安全，倡議是暫時(shí)的，堅(jiān)持才會(huì)出成效。愿所有的駕駛員都能禮讓斑馬線，愿所有的行人都能遵守交通法規(guī)，愿我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線。

“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”活動(dòng)，是塑造紹興城市形象，集聚消費(fèi)人氣的具體需要，作為全國(guó)旅游城市，紹興在做好景觀景點(diǎn)、城市環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，我們市民更要注重提高文明素質(zhì)，真正把紹興打造成一個(gè)風(fēng)氣文明、環(huán)境優(yōu)美的文明城市。為創(chuàng)辦全國(guó)文明城市，每位紹興人都應(yīng)承擔(dān)起自己的責(zé)任和義務(wù)。文明出行，從禮讓斑馬線開(kāi)始，從我做起。

倡議人：xxx

20xx年xx月xx日

文明禮讓斑馬線倡議書6

斑馬線，是行人的生命線，是禮貌線、文明線、安全線。文明交通是城市文明的窗口，“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”最能體現(xiàn)一個(gè)城市市民的素質(zhì)，最能展現(xiàn)一個(gè)城市的精神風(fēng)貌。斑馬線前的禮讓，讓出的是安全，是和諧，是關(guān)愛(ài)，是溫暖。為此，修武交警向全體市民倡議：

遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走斑馬線，遵守交通信號(hào)燈指示;駕駛員要自覺(jué)養(yǎng)成“按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規(guī)處罰”的交通習(xí)慣，服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭(zhēng)道搶道，不搶闖信號(hào)，不開(kāi)“霸王”車;杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛;保持安全行車車距，系好安全帶，文明禮讓斑馬線;在行駛中不撥打、接聽(tīng)手機(jī)，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

率先垂范，做一個(gè)模范帶頭的交通參與者。禮讓斑馬線是尊重生命、傳遞溫暖、彰顯文明的一道風(fēng)景線，全體市民有責(zé)任、有義務(wù)，帶頭宣傳交通文明禮儀，踐行文明交通行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車，從自身做起，做文明交通的先行者和示范者，從而影響身邊的人，一起營(yíng)造良好的交通環(huán)境，共同提高整個(gè)城市的安全指數(shù)、文明指數(shù)和幸福指數(shù)。

全民動(dòng)員，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的監(jiān)督員。廣大市民要積極參與“司機(jī)禮讓斑馬線”專項(xiàng)行動(dòng)，通過(guò)行車記錄儀、相機(jī)、手機(jī)發(fā)現(xiàn)記錄遵章守紀(jì)、文明禮讓交通參與者的典型，曝光斑馬線不禮讓行人的不文明行為，在修武交警微信公眾平臺(tái)進(jìn)行投訴和舉報(bào)，爭(zhēng)當(dāng)文明交通的監(jiān)督員。交警部門將利用電子警察、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備，對(duì)機(jī)動(dòng)車行經(jīng)斑馬線不避讓行人的違法行為予以曝光。

“車讓人”讓出一份溫情、文明，“人讓車”讓出一份秩序、安全。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，做文明人、走文明路、開(kāi)文明車，讓禮讓斑馬線的文明行為蔚然成風(fēng)，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)積極踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，爭(zhēng)做彬彬有禮修武人。

修武交警大隊(duì)

20xx年6月21日

文明禮讓斑馬線倡議書7

廣大市民朋友們：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。“斑馬線前禮讓行人”，不僅是保障行人的出行安全，守護(hù)脆弱的生命，更能體現(xiàn)出一個(gè)駕駛?cè)说男摒B(yǎng)，彰顯一座城市的形象?！败囎屓恕睔w根到底是“人讓人”，禮讓“斑馬線”，讓行人過(guò)馬路有了安全保障。在此，特向廣大市民朋友們發(fā)出如下倡議：

1.車讓人，讓出文明。汽車行經(jīng)斑馬線時(shí)主動(dòng)減速，遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)應(yīng)當(dāng)停車讓行，不爭(zhēng)道搶行，尤其是看到老人、兒童和殘障人員穿越斑馬線時(shí)更要提前減速。

2.人讓車，讓出和諧。通過(guò)有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí)，要按照信號(hào)燈指示通行。通過(guò)沒(méi)有信號(hào)燈或過(guò)街設(shè)施的道路時(shí)，要在確認(rèn)安全后通過(guò)。在機(jī)動(dòng)車停車禮讓時(shí)，應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧、玩手機(jī)，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

3.車讓車，讓出安全。機(jī)動(dòng)車遇有前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不隨意變道、穿插，鳴號(hào)催促。

“車讓人，讓出一分文明；人讓車，讓出一分安全；車讓車，讓出一分秩序”。斑馬線前的減速讓行，傳遞出的是一種人文關(guān)懷與道德素養(yǎng)，體現(xiàn)的是一份寬容和尊重。市民朋友們，讓我們相互理解和包容，把道路上的每一次相遇都變成溫馨的禮遇；從現(xiàn)在做起，從自身做起，做文明交通的先行者和示范者，從而影響身邊的人，一起營(yíng)造良好的交通環(huán)境，共同提高整個(gè)城市的安全指數(shù)、文明指數(shù)和幸福指數(shù)。

文明禮讓斑馬線倡議書8

廣大市民朋友們:

文明交通，相互禮讓，是一座城市文明的重要標(biāo)志。為構(gòu)建 “文明、禮讓、和諧”的交通環(huán)境，特向全體市民發(fā)出如下倡議：

一、主動(dòng)禮讓斑馬線。如果您是機(jī)動(dòng)車駕駛員，請(qǐng)文明行車，主動(dòng)減速、停車禮讓行人，爭(zhēng)做文明交通的踐行者;如果您是行人，請(qǐng)?jiān)谕ㄟ^(guò)路口或人行過(guò)道時(shí)，遵守交通信號(hào)并走斑馬線，快速通過(guò)，對(duì)主動(dòng)禮讓的司機(jī)招手示意，爭(zhēng)做文明交通的推動(dòng)者。

二、大力倡導(dǎo)文明出行。大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、按序通行、有序停放、文明使用車燈，行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道、遵守交通信號(hào)等文明交通行為。

三、自覺(jué)摒棄交通陋習(xí)。自覺(jué)告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、車窗拋物、開(kāi)車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過(guò)街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)，增強(qiáng)文明出行意識(shí)。

四、堅(jiān)持抵制危險(xiǎn)駕駛行為。堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員超載等危險(xiǎn)駕駛行為，保證自身和他人人身安全。

“禮讓斑馬線 文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，創(chuàng)造良好交通環(huán)境，共建美好家園!

青 州 市 文 明 辦

青州市公安局交警大隊(duì)

20xx年2月21日

文明禮讓斑馬線倡議書9

廣大市民朋友們：

摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行，是古城漢中建設(shè)文明城市的重要工作。當(dāng)前，漢中市城市規(guī)劃日益完善，道路建設(shè)突飛猛進(jìn)，交通管理水平不斷提高。但是，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藷o(wú)視道路斑馬線、不注意避讓行人，非機(jī)動(dòng)車亂穿行等不文明現(xiàn)象仍然存在。自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)，安全文明出行，是我們每位文明交通的參與者共同的責(zé)任。為此，我們倡議：

一、禮讓斑馬線。行人過(guò)馬路走斑馬線，不橫穿道路，不翻跨護(hù)欄。駕車行經(jīng)斑馬線減速慢行停車避讓，禮讓行人優(yōu)先通過(guò)。行駛過(guò)程中不超速行駛和強(qiáng)行超車，不隨意變更車道。

二、排隊(duì)上下車。乘車、購(gòu)物、觀影、辦理事務(wù)時(shí)，自覺(jué)排隊(duì)等候，不擁擠、不爭(zhēng)搶，禮讓老、弱、病、殘、幼等特殊人群。

三、有序停放車。自覺(jué)遵守交通法規(guī)，有人員上下車時(shí)到邊進(jìn)站?？浚谕＼噲?chǎng)、公共停車位按指示有序停放，不在禁停區(qū)域、非機(jī)動(dòng)車道、人行道、消防通道等處隨意停靠。

四、請(qǐng)自覺(jué)拆除在摩托車、自行車、電動(dòng)自行車上加裝的遮陽(yáng)傘/蓬等危害行車安全的設(shè)施，保障出行安全。

“禮讓斑馬線，文明伴我行”，讓我們共同行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，自覺(jué)遵守交通安全法律法規(guī)，聽(tīng)從交通警察指揮，養(yǎng)成良好文明出行習(xí)慣，創(chuàng)造文明禮讓、安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境，共建美好的家園!

文明禮讓斑馬線倡議書10

尊敬的市民朋友：

您好！

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志，文明交通不僅反映出城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)?！岸Y讓斑馬線、文明伴我行”是騰沖市文明城市創(chuàng)建中的重要內(nèi)容，也是城市文明素質(zhì)的主要內(nèi)容。作為騰沖人，我們理應(yīng)堅(jiān)決擁護(hù)和響應(yīng)文明城市創(chuàng)建號(hào)召，成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。為此，特向全體市民發(fā)出如下倡議：

文明在紅綠燈處遵章守法

做一個(gè)合法行路的交通參與者。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)，在交通路口自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行，過(guò)路要看紅綠燈。

文明在斑馬線處崇尚禮讓

做一個(gè)文明行車的交通參與者。文明駕駛，禮讓行人，在斑馬線前自覺(jué)做到先減速、讓行人，開(kāi)車禮讓斑馬線。

文明在交通擁擠處熱心公益

做一個(gè)志愿服務(wù)的交通參與者。積極宣傳交通法規(guī)，主動(dòng)參與交通文明公益活動(dòng)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線，是行人的生命線！通過(guò)“禮讓斑馬線、文明伴我行”活動(dòng)，為行人讓出一片過(guò)馬路的空間，文明行走于斑馬線，是一道亮麗的風(fēng)景線。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，做“禮讓斑馬線、文明伴我行”實(shí)踐者、參與者、支持者，使斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線。

文明禮讓斑馬線倡議書11

廣大市民朋友們：

“禮讓斑馬線˙文明過(guò)馬路”直接體現(xiàn)市民文明素質(zhì)，最能展現(xiàn)城市精神風(fēng)貌。整潔暢通的交通環(huán)境，文明有禮的`出行秩序，是一個(gè)城市最直觀的文明窗口，也是每一位市民和所有駕駛?cè)说墓餐非?。為此，我們倡議：

如果您是公交車或出租車駕駛員，請(qǐng)您自覺(jué)維護(hù)“文明城市名片”形象，做到文明行車，不超載、不超速、不搶客、不拒載，按站?？亢蜕舷驴?，用語(yǔ)文明，遇到行人減速禮讓，不鳴笛催促，做文明交通的先行者。

如果您是機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位黨員干部職工，請(qǐng)自覺(jué)遵守公職人員文明行為規(guī)范，在您駕駛公務(wù)車輛或私家車時(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，斑馬線前主動(dòng)禮讓行人，交通路口減速通行，做文明交通的表率者。

如果您是私家車主，請(qǐng)您行經(jīng)斑馬線或遇行人橫過(guò)道路時(shí)，主動(dòng)減速，停車禮讓，不做路怒族，不開(kāi)英雄車，不酒后駕車，爭(zhēng)做文明交通的踐行者。

如果您是非機(jī)動(dòng)車駕駛員，請(qǐng)您遵守交通信號(hào)，駕車不駛?cè)肴诵械?，行?jīng)斑馬線時(shí)，主動(dòng)減速，禮讓行人，不爭(zhēng)道搶行，不違規(guī)逆行，做文明交通的參與者。

如果您是行人，請(qǐng)您在通過(guò)路口或人行過(guò)道時(shí)，遵守交通信號(hào)并走斑馬線，遇機(jī)動(dòng)車在斑馬線前停車禮讓時(shí)，請(qǐng)快速安全通過(guò)，主動(dòng)豎起大拇指，向禮讓司機(jī)點(diǎn)個(gè)贊，以表謝意，讓文明禮讓相互傳遞，做文明交通的推動(dòng)者。

如果您是志愿者，請(qǐng)您積極參與我們的“禮讓斑馬線˙文明過(guò)馬路”文明交通勸導(dǎo)行動(dòng)，宣傳禮讓相關(guān)知識(shí)，引導(dǎo)駕駛員主動(dòng)禮讓，引導(dǎo)行人通行斑馬線，做文明交通的傳播者。

市民朋友們，今天的您也許是駕駛?cè)?，明天的您也許是行路人。文明禮讓，既是對(duì)社會(huì)的責(zé)任，更是對(duì)生命的敬畏，讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從禮讓斑馬線開(kāi)始，從文明過(guò)馬路做起，把每一次道路上的邂逅都變成溫馨的禮遇，讓出空間，讓出安全，讓出文明。

文明禮讓斑馬線倡議書12

廣大交通參與者：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。

禮讓“斑馬線”正是文明交通的一種體現(xiàn)，這種行為對(duì)市民文明出行素質(zhì)的提升，對(duì)緩解城市交通擁堵能夠起到很好的帶動(dòng)作用。

禮讓“斑馬線”不應(yīng)只停留在交警部門的監(jiān)督下，它應(yīng)該是所有機(jī)動(dòng)車駕駛員的共識(shí)?！败囎屓恕睔w根到底是“人讓人”，禮讓“斑馬線”，讓行人過(guò)馬路有了安全保障。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，體現(xiàn)了對(duì)行人生命安全的尊重，也展現(xiàn)了作為強(qiáng)勢(shì)一方的車輛對(duì)于弱勢(shì)一方的行人最基本的照顧與關(guān)懷。

我們每個(gè)駕駛員應(yīng)該從思想上有“車讓人“的意識(shí)，因?yàn)榧胰讼Ｍ吒吲d興出車，安安全全回家!

當(dāng)您駕車行駛，正遇過(guò)馬路的行人，可以點(diǎn)腳剎車試想：斑馬線上的他們就是您的家人和朋友?希望此時(shí)的你可以心平氣和的“讓一讓”他們!您的“讓“是一種關(guān)愛(ài)，是一份平安，更是一種責(zé)任!

身為行人，如果您有“中國(guó)式過(guò)馬路”的陋習(xí)，那也應(yīng)該立馬改正!要知道，良好的交通、文明的秩序是基于社會(huì)各方的配合響應(yīng)!

你我攜手共同做到“禮讓“--- 讓出平安、讓出文明、讓出和諧!

佳木斯公安交警支隊(duì)

文明禮讓斑馬線倡議書13

親愛(ài)的社會(huì)各界及市民朋友們：

“禮讓斑馬線，文明過(guò)馬路”最能體現(xiàn)一個(gè)城市市民的素質(zhì)，最能展現(xiàn)一個(gè)城市的精神風(fēng)貌。為共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建全國(guó)文明城市，提升市民群眾的幸福指數(shù)。在此，我們向社會(huì)各界及廣大市民發(fā)出倡議：

一、文明行車，禮讓行人。做文明司機(jī)，斑馬線前主動(dòng)禮讓行人，做到無(wú)人減速，有人必讓，不與行人搶道，車輛在行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，不亂鳴喇叭，要主動(dòng)避讓行人。營(yíng)造“車讓人和”的良好氛圍。

二、文明交通，遵章守法。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)行走斑馬線，遵守交通信號(hào)燈指示，不亂穿馬路，不翻越柵欄;駕駛員應(yīng)服從交警指揮，踐行交通法規(guī)，不爭(zhēng)道搶道，不搶闖信號(hào)，不開(kāi)“霸王”車;杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛;保持安全行車車距，系好安全帶;在行駛中不撥打、接聽(tīng)手機(jī)，不向車外拋灑物品，不污染和破壞道路路面，不占用公交專用道，不違規(guī)停放車輛。營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

三、文明勸導(dǎo)、共建和諧。希望廣大市民主動(dòng)參與文明交通公益活動(dòng)，積極宣傳交通法規(guī)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。營(yíng)造文明、禮讓、和諧的交通氛圍。

市民朋友們，城市文明由一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)匯聚而成，由每個(gè)人的參與共筑而成。讓我們從現(xiàn)在做起，從“禮讓斑馬線”做起，開(kāi)文明車，做文明人，為“善美韶關(guān)”增光添彩!

文明禮讓斑馬線倡議書14

全區(qū)全體黨員、團(tuán)員，干部、職工，市民朋友們：

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志，不僅反映出城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。斑馬線，即人行橫道線，行人和車輛在此交匯通過(guò)，情況復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)因不遵守過(guò)斑馬線交通規(guī)則導(dǎo)致人員傷亡的道路交通事故呈逐年上升趨勢(shì)。國(guó)家《道路交通安全法》第47條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。遵守交規(guī)、安全通行，注意禮讓、文明通過(guò)是確保交通安全、展示文明素質(zhì)的必要措施。

為貫徹落實(shí)《柯城區(qū)“禮讓斑馬線”活動(dòng)實(shí)施方案》精神，推進(jìn)最美衢州和全國(guó)文明城市創(chuàng)建，構(gòu)建文明安全的交通秩序，區(qū)文明委、區(qū)直機(jī)關(guān)工委、團(tuán)區(qū)委決定在區(qū)直機(jī)關(guān)、各事業(yè)單位黨組織、團(tuán)委中開(kāi)展“文明出行·禮讓斑馬線”活動(dòng)，充分發(fā)揮黨團(tuán)組織的推動(dòng)引領(lǐng)和黨員、團(tuán)員的示范帶頭作用，引導(dǎo)全社會(huì)養(yǎng)成文明出行習(xí)慣，不斷濃厚文明、和諧、禮讓的交通出行氛圍，進(jìn)一步提高市民文明素質(zhì)和城市文明程度。為此，現(xiàn)向區(qū)級(jí)機(jī)關(guān)、各事業(yè)單位黨員、團(tuán)員，干部、職工和全體市民發(fā)出如下倡議：

1、遵章守法，做一個(gè)合法行路的交通參與者。自覺(jué)學(xué)習(xí)并遵守交通法規(guī)，過(guò)路要看紅綠燈，在交通路口自覺(jué)做到紅燈停、綠燈行。

2、崇尚禮讓，做一個(gè)文明行車的交通參與者。文明駕駛，禮讓行人，開(kāi)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓;在斑馬線前自覺(jué)做到先減速、讓行人，開(kāi)車禮讓斑馬線。

3、熱心公益，做一個(gè)志愿服務(wù)的交通參與者。積極宣傳交通法規(guī)，主動(dòng)參與交通文明公益活動(dòng)，倡導(dǎo)文明禮讓理念，勸阻交通不文明行為，引導(dǎo)交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線，是行人的生命線!文明出行、禮讓避讓，為行人提供一片過(guò)馬路的安全空間。讓我們行動(dòng)起來(lái)，做“文明出行·禮讓斑馬線”倡導(dǎo)者、傳播者和踐行者，使我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線，通過(guò)文明禮讓斑馬線，繪就亮麗的風(fēng)景線，為“做最美衢州人，創(chuàng)全國(guó)文明城”增光添彩!

文明禮讓斑馬線倡議書15

廣大駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>

文明交通是城市形象的名片、文明的標(biāo)志，不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。為鞏固和深化“文明交通行動(dòng)”，共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，提升市民群眾的幸福指數(shù)。為此，縣委文明辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局共同向全縣出租車、公交車、私家車、公務(wù)車及各行業(yè)車輛駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、遵規(guī)守法。廣大駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命，文明出行，做到“斑馬線我讓行”。

二、停車讓行。當(dāng)前方斑馬線有行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將行駛車輛提前減速，并依次在斑馬線前停車讓行。

三、低速通過(guò)。當(dāng)前方斑馬線無(wú)行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備，無(wú)行人橫過(guò)時(shí)低速通過(guò)斑馬線。

四、避讓行人。在未設(shè)置斑馬線的道路遇有行人橫過(guò)馬路，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

五、服從指揮。駕駛員行經(jīng)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、文明勸導(dǎo)員的疏導(dǎo)、勸導(dǎo)和指揮。

廣大駕駛員朋友們，文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到!讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，開(kāi)文明車，做文明人，努力在全社會(huì)營(yíng)造“禮讓斑馬線”文明交通新風(fēng)尚，在創(chuàng)建文明縣城中作表率，為建設(shè)優(yōu)美幸福xx作出積極貢獻(xiàn)。

第四篇：文明禮讓斑馬線倡議書

文明禮讓斑馬線倡議書

XX文明禮讓斑馬線倡議書

廣大駕駛?cè)伺笥褌儯?/p>

文明交通是城市形象的名片、文明的標(biāo)志，不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度，更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。為鞏固和深化“文明交通行動(dòng)”，共建和諧、暢通、文明、有序的道路交通環(huán)境，創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，提升市民群眾的幸福指數(shù)。為此，縣委文明辦、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局共同向全縣出租車、公交車、私家車、公務(wù)車及各行業(yè)車輛駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、遵規(guī)守法。廣大駕駛員應(yīng)自覺(jué)遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命，文明出行，做到“斑馬線我讓行”。

二、停車讓行。當(dāng)前方斑馬線有行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)將行駛車輛提前減速，并依次在斑馬線前停車讓行。

三、低速通過(guò)。當(dāng)前方斑馬線無(wú)行人行走時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)提前減速，做好停車讓行準(zhǔn)備，無(wú)行人橫過(guò)時(shí)低速通過(guò)斑馬線。

四、避讓行人。在未設(shè)置斑馬線的道路遇有行人橫過(guò)馬路，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速避讓，不要爭(zhēng)道搶行。

五、服從指揮。駕駛員行經(jīng)斑馬線時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員、文明勸導(dǎo)員的疏導(dǎo)、勸導(dǎo)和指揮。

廣大駕駛員朋友們，文明行車，從禮讓斑馬線開(kāi)始，你我都能做到!讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從現(xiàn)在做起，開(kāi)文明車，做文明人，努力在全社會(huì)營(yíng)造“禮讓斑馬線”文明交通新風(fēng)尚，在創(chuàng)建文明縣城中作表率，為建設(shè)優(yōu)美幸福蓮鄉(xiāng)作出積極貢獻(xiàn)。

文明禮讓斑馬線倡議書

廣大駕駛員朋友、市民朋友們：

隨著城市的不斷發(fā)展，人們的文明意識(shí)也在不斷提高，特別是作為我們生活當(dāng)中必不可少的活動(dòng)之一——— 道路交通，是否擁有良好的交通習(xí)慣更能夠體現(xiàn)一個(gè)人的素質(zhì)高低。

共建文明的交通環(huán)境，是每一位公民應(yīng)盡的職責(zé)。為此，沂蒙晚報(bào)向全市廣大市民發(fā)出倡議：“文明出行，禮讓斑馬線?！蔽拿鞫Y讓是和諧社會(huì)應(yīng)有的道德品質(zhì)，與人方便與己方便，每個(gè)人既要對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)。為了能在日常的交通行為中，體現(xiàn)出臨沂文明交通新風(fēng)尚，沂蒙晚報(bào)發(fā)出以下幾條倡議：

一、斑馬線前，機(jī)動(dòng)車減速慢行，文明禮讓行人;

二、不與行人、非機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道，不隨意變道，不隨便按喇叭，不隨意插隊(duì);

三、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人不在馬路上追逐嬉戲、打鬧;

四、服從交警部門管理，接受行人監(jiān)督，聆聽(tīng)家人勸告，記得朋友提醒。

與此同時(shí)，沂蒙晚報(bào)也通過(guò)社會(huì)宣傳，呼吁廣大司機(jī)、社會(huì)群眾，積極響應(yīng)倡議，共同以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)我市道路交通安全。讓我們做到文明出行，禮讓斑馬線，要把斑馬線裝入我們的內(nèi)心，使斑馬線成為名副其實(shí)的生命守護(hù)線。

文明禮讓斑馬線倡議書

廣大駕駛?cè)撕褪忻衽笥眩?/p>

道路交通是我們生活中不可缺少的活動(dòng)，交通文明是城市文明的窗口，交通文明的程度取決于市民的交通行為素質(zhì)。共建文明的交通環(huán)境，是每一位公民應(yīng)盡的職責(zé)。為了深入實(shí)施文明交通行動(dòng)計(jì)劃，傳遞文明交通正能量，提升廣大市民的文明交通素質(zhì)，我們向全市廣大駕駛?cè)撕褪忻衽笥烟岢鲆韵聨c(diǎn)倡議：

一、斑馬線前，文明禮讓。車輛在行經(jīng)斑馬線路段時(shí)，主動(dòng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)斑馬線時(shí)，主動(dòng)停車讓行;在行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的交叉路口，遇有行人橫過(guò)道路時(shí)，主動(dòng)避讓行人;在混合道

上行駛的車輛做到減速行駛，不爭(zhēng)道搶行。行人主動(dòng)為停車禮讓駕駛?cè)素Q起大拇指，積極為禮讓行為點(diǎn)贊。

二、文明出行，遵章守法。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走斑馬線。通過(guò)有交通信號(hào)燈的斑馬線，應(yīng)當(dāng)遵守交通信號(hào)燈指示，不闖信號(hào)，不跨越護(hù)欄;通過(guò)無(wú)交通信號(hào)燈斑馬線時(shí)，要注意觀察兩邊來(lái)車，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車停車禮讓時(shí)，應(yīng)當(dāng)快速通過(guò)，不在馬路上追逐嬉戲、打鬧，主動(dòng)營(yíng)造“路暢人和”的出行環(huán)境。

三、文明交通，促進(jìn)和諧。文明行車，從按章行駛、禮讓斑馬線開(kāi)始;文明出行，從遵守信號(hào)指示、各行其道做起。駕駛?cè)撕托腥俗龅健败囎屓恕⑷俗屲?、車讓車、人讓人”，人人自覺(jué)服從現(xiàn)場(chǎng)管理，個(gè)個(gè)主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。

四、文明宣傳，率先垂范。廣大公交出租汽車駕駛員、各級(jí)文明單位駕駛員要爭(zhēng)做文明行車的宣傳員，爭(zhēng)當(dāng)模范遵守交通法規(guī)的示范員，通過(guò)自己的行動(dòng)，去影響、帶動(dòng)身邊的人自覺(jué)文明行

車、自覺(jué)遵守交通法規(guī)。

讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，從自我做起，倡導(dǎo)文明交通，樹(shù)立文明新風(fēng)，做文明人、走文明路、開(kāi)文明車，為營(yíng)造安全暢通、和諧文明的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量!

第五篇：文明過(guò)馬路 禮讓斑馬線

文明過(guò)馬路 禮讓斑馬線

一、班會(huì)目的

1． 通過(guò)游戲讓學(xué)生熟記基本的交通規(guī)則，能根據(jù)交通標(biāo)線及信號(hào)燈安全過(guò)馬路。

2． 通過(guò)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單的交通指揮動(dòng)作，體會(huì)到交警叔叔的辛苦，從而更自覺(jué)地遵守交通法規(guī)。

二、活動(dòng)準(zhǔn)備

1． 請(qǐng)一位小輔導(dǎo)員扮演“黑貓警長(zhǎng)”。（頭飾、服裝）

2． 與小輔導(dǎo)員一起創(chuàng)編簡(jiǎn)單的交通指揮操。

3． 小輔導(dǎo)員應(yīng)學(xué)會(huì)行進(jìn)、停止、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的交通指揮手勢(shì)，熟悉“看誰(shuí)最會(huì)過(guò)馬路”的游戲規(guī)則。

4． 準(zhǔn)備有關(guān)的音樂(lè)磁帶，紅、綠、黃三種顏色圓形卡紙?zhí)娲t燈、綠燈、黃燈。

5． 黑板上準(zhǔn)備班級(jí)的心情記錄卡，便于學(xué)生將自己的心情圖貼入卡中。

三、隊(duì)會(huì)過(guò)程

（一）導(dǎo)入活動(dòng)

1． 甲：聽(tīng)說(shuō)我們班的小朋友都會(huì)文明過(guò)馬路，想來(lái)考考小朋友們。（出示模擬交通圖）馬路上有哪些交通標(biāo)志呀？它們有什么用處呢？

斑馬線：即人行橫道線。它是讓行人安全過(guò)馬路的通道。

信號(hào)燈：馬路四周的交通信號(hào)燈。能起到對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)分流放行的作用，交通信號(hào)燈分紅、黃、綠三種。

人行道：上面鋪有專用道板，它是供行人走路的通道。

2.乙：根據(jù)這些標(biāo)志，我們?cè)趺催^(guò)馬路呢？（復(fù)習(xí)交通法規(guī)兒歌，學(xué)生邊朗

邊做動(dòng)作）

交通法規(guī)是個(gè)寶，自覺(jué)遵守要記牢。紅燈停，綠燈行，燈起步準(zhǔn)備好。先看左，再看右，安全保證很重要。

（二）游戲：“看誰(shuí)最會(huì)過(guò)馬路”

甲：小朋友們真聰明，學(xué)得真好！想不想成為最會(huì)過(guò)馬路的小朋友？下面我們來(lái)做做游戲，看誰(shuí)最會(huì)過(guò)馬路！我們先請(qǐng)黑貓警長(zhǎng)來(lái)介紹游戲規(guī)則。

黑貓警長(zhǎng)介紹游戲規(guī)則：

（1）全班分組，每組人數(shù)相等，成一縱隊(duì)排列，排頭分別站在起跑線上。

（2）由我“黑貓警長(zhǎng)”負(fù)責(zé)出示信號(hào)。同學(xué)看信號(hào)做動(dòng)作。綠燈踏步前進(jìn)，黃燈跨出一步做準(zhǔn)備，紅燈原地立正站好。犯規(guī)者由“民警”指令退回起跑線重走。

（3）到達(dá)終點(diǎn)者向站在起跑線上的同學(xué)示意，后面的同學(xué)沿上述規(guī)則開(kāi)始游戲。

（4）哪一個(gè)小隊(duì)先到達(dá)，且違反交通法規(guī)人次最少為優(yōu)勝小組。

（黑貓警長(zhǎng)負(fù)責(zé)出示信號(hào)燈）

游戲開(kāi)始。

（三）學(xué)基本的交通指揮動(dòng)作

1． 乙：要想安全地過(guò)馬路，除了看懂信號(hào)燈，還要能看得懂警察叔叔的指揮手勢(shì)。（黑貓警長(zhǎng)做行進(jìn)、停止、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的交通指揮手勢(shì)）

大家猜一猜，這些手勢(shì)是什么意思呢？

2． 甲：黑貓警長(zhǎng)的手勢(shì)做得多漂亮呀！你們想不想也做一回警察叔叔？那我們就跟著黑貓警長(zhǎng)當(dāng)一回警察叔叔吧。

跟黑貓警長(zhǎng)學(xué)做交通指揮操。

音樂(lè)：《時(shí)刻準(zhǔn)備著》

隊(duì)形：隨意式

領(lǐng)操：黑貓警長(zhǎng)

警察叔叔來(lái)指揮，伸臂抬腕車輛停；

左臂伸直右臂彎，車輛緩緩向左行；

右臂伸直左臂彎，左邊車輛可通行；

行人要走斑馬線，一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。

3． 一起來(lái)做交通指揮操。