第一篇：縣運(yùn)輸管理所三整頓、三創(chuàng)建活動(dòng)開展情況報(bào)告

縣運(yùn)輸管理所三整頓、三創(chuàng)建活動(dòng)開

展情況報(bào)告

縣運(yùn)輸管理所三整頓、三創(chuàng)建活動(dòng)開展情況報(bào)告 市運(yùn)管處：

根據(jù)市運(yùn)管處和縣交通運(yùn)輸局關(guān)于“三整頓、三創(chuàng)建”的部署，縣道路運(yùn)輸管理所主要做好：“道路運(yùn)輸市場清理整頓活動(dòng)”、“行風(fēng)專項(xiàng)整治活動(dòng)”、交通執(zhí)法“促規(guī)范、樹形象”創(chuàng)先達(dá)標(biāo)活動(dòng)?，F(xiàn)將上述活動(dòng)開展情況報(bào)告如下：

一、開局工作十分扎實(shí)?？h道路運(yùn)輸管理所對(duì)“三整頓、三創(chuàng)建”活動(dòng)高度重視，初，成立所長任組長的“三整頓、三創(chuàng)建”領(lǐng)導(dǎo)組，制定《縣道路運(yùn)輸行業(yè)“三整頓、三創(chuàng)建”活動(dòng)實(shí)施方案》，向社會(huì)公布舉

報(bào)投訴電話：0394-2551666，積極向縣交通運(yùn)輸局、縣糾風(fēng)辦匯報(bào)此項(xiàng)工作，與公安交警、廣播等職能部門進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通，取得他們的支持和配合。然后，分別召開全體運(yùn)管人員大會(huì)和運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)省、市、縣交通部門關(guān)于“三整頓、三創(chuàng)建”活動(dòng)文件、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)講話，發(fā)放《縣道路運(yùn)輸行業(yè)“三整頓、三創(chuàng)建”活動(dòng)實(shí)施方案》，會(huì)上，所長、書記動(dòng)員講話，對(duì)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員，統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識(shí)。最后，充分發(fā)揮宣傳工作這一政治優(yōu)勢，大張旗鼓地開展宣傳活動(dòng)，在運(yùn)管所大門等地懸掛過街聯(lián)，在客運(yùn)站、運(yùn)政執(zhí)法中心等地張貼宣傳標(biāo)語，通過宣傳，讓人民群眾知道整頓創(chuàng)建活動(dòng)是利國利民的好事，取得支持、營造氛圍。

二、道路運(yùn)輸市場清理整頓活動(dòng)開展情況。4月，全市道路運(yùn)輸市場秩序整頓創(chuàng)建工作現(xiàn)場會(huì)在縣成功召開。會(huì)后，縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)整頓創(chuàng)建工作十分重視和支持，主持召開了由糾風(fēng)、公安、廣播、交通

等部門參加的道路運(yùn)輸市場整頓協(xié)調(diào)會(huì)，形成政府各部門齊抓共管的局面?？h道路運(yùn)輸管理所作為現(xiàn)場會(huì)承辦者，決心更加認(rèn)真、更加扎實(shí)地落實(shí)會(huì)議精神，全力做好整頓創(chuàng)建這項(xiàng)工作，據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共查處客、貨、修、出租車、駕駛員培訓(xùn)等非法經(jīng)營行163起，罰款萬元?？傊F(xiàn)場會(huì)為縣道路運(yùn)輸市場整頓創(chuàng)建工作注入強(qiáng)大動(dòng)力，并且使全縣各項(xiàng)道路運(yùn)輸管理工作再上新臺(tái)階。具體情況如下：

在客運(yùn)市場清理整頓中注重與創(chuàng)建精品班線、文明規(guī)范客運(yùn)站創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合。一是摸清底數(shù)、掌握情況，做到有的放矢。我們通過查驗(yàn)檔案、實(shí)地考察、走訪群眾，對(duì)企業(yè)個(gè)數(shù)、客運(yùn)班線、經(jīng)營范圍、車輛數(shù)、班線數(shù)、運(yùn)力投放、座位數(shù)、經(jīng)營期限、實(shí)載率、沉淀線路數(shù)、黑車及違法違規(guī)經(jīng)營車輛數(shù)等底數(shù)，進(jìn)行認(rèn)真清查、充分摸清，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行清理整頓。二是清理經(jīng)營資格和客運(yùn)班線，把好準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)全縣客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站的經(jīng)營資格和經(jīng)營范圍進(jìn)行重新審核，按照縣內(nèi)、縣際、市際、省際的順序?qū)?jīng)營班線進(jìn)行清查，做好對(duì)沉淀線路的清查，并深入到客運(yùn)站對(duì)每條線路的實(shí)載率進(jìn)行調(diào)查。三是對(duì)不進(jìn)站營、超范圍經(jīng)營、兜圈拉客、未按線路經(jīng)營、異地駐點(diǎn)經(jīng)營、嚴(yán)重侵犯旅客利益、惡意競爭等擾亂市場行為，集中進(jìn)行整治和打擊，共查處上述違法經(jīng)營行為61起。對(duì)游離于行業(yè)監(jiān)管外的黑車，使出“重拳”進(jìn)行打擊，加大稽查處罰力度，按照《道條》規(guī)定的上限進(jìn)行處罰，整頓工作得到了公安部門大力支持，通過掐“尖”拔“刺”，使黑車經(jīng)營現(xiàn)象在全縣基本絕跡，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共查處黑車33車次。在貨運(yùn)安全專項(xiàng)整治基礎(chǔ)上，深入開展貨運(yùn)及物流市場清理整頓。一是繼續(xù)開展貨運(yùn)安全整治排查，全面消除道路貨物運(yùn)輸安全隱患，上半年，我們十余次深入到全縣所有貨運(yùn)企業(yè)進(jìn)行排查，進(jìn)行安全約談，對(duì)照車輛臺(tái)帳逐項(xiàng)排查車輛檔案，并嚴(yán)查安全例會(huì)、安全教育開

展情況，對(duì)查出的問題實(shí)行跟蹤監(jiān)督，共下達(dá)整改通知書36份，不整改決不罷休，經(jīng)過不懈地努力，全縣貨運(yùn)安全形勢持續(xù)不斷地好轉(zhuǎn)。二是依據(jù)市處《貨運(yùn)及物流市場清理整頓工作方案》，開展清理整頓工作，對(duì)貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營行為進(jìn)行規(guī)范，重點(diǎn)加強(qiáng)基礎(chǔ)檔案工作，例如：安全責(zé)任書簽訂情況、車輛技術(shù)檔案、gps監(jiān)控運(yùn)行情況、企業(yè)與駕駛員簽訂勞動(dòng)合同情況等，確保貨運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)到位；對(duì)全縣貨運(yùn)代理、貨運(yùn)信息服務(wù)部進(jìn)行排查，摸清全縣貨運(yùn)代理經(jīng)營業(yè)戶的底數(shù)，建立健全有關(guān)臺(tái)帳，對(duì)履行《省道路貨運(yùn)及物流企業(yè)文明守信經(jīng)營公約》情況進(jìn)行排查，查處無證經(jīng)營的黑物流3家，進(jìn)一步管好市場、管活市場。

維修市場整頓注重結(jié)合《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》宣貫活動(dòng)、“文明示范維修企業(yè)”創(chuàng)建活動(dòng)。一是嚴(yán)格維修企業(yè)資質(zhì)管理和從業(yè)資格管理，打擊維修行業(yè)非法經(jīng)營，運(yùn)管所對(duì)全縣所有機(jī)動(dòng)車維修企業(yè) 的資質(zhì)進(jìn)行重新審核，重新?lián)Q發(fā)經(jīng)營許可證，對(duì)全縣所有維修從業(yè)人員進(jìn)行資格審查，對(duì)超范圍、無證、使用假冒偽劣配件、作業(yè)漏項(xiàng)、只收費(fèi)不維修等行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，上半共查處31起。二是督促落實(shí)維修管理制度，進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，要求維修企業(yè)建立健全質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、檔案管理、內(nèi)部管理、“五公開”、“四單一證”等制度，重點(diǎn)加強(qiáng)《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》宣貫工作，加大宣傳力度，監(jiān)督企業(yè)認(rèn)真組織實(shí)施。三是加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，做好機(jī)動(dòng)車檢測和二級(jí)維護(hù)管理工作，督促檢測站把好檢測質(zhì)量關(guān)，對(duì)檢測設(shè)備及時(shí)進(jìn)行更新，實(shí)事求是地提供檢測數(shù)據(jù)，保證真實(shí)性、公正性、科學(xué)性；督促承擔(dān)二級(jí)維護(hù)的企業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁缺項(xiàng)、漏項(xiàng)或只收費(fèi)不維護(hù)的行為，嚴(yán)禁倒賣竣工合格證行為。結(jié)合文明創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng)，開展出租車市場清理整頓工作，全縣出租車行業(yè)十分穩(wěn)定。一是數(shù)次深入企業(yè)進(jìn)行清理排查，審核企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部管理工作，對(duì)駕駛員從業(yè)資格逐一排查，對(duì)所有出租汽車進(jìn)行檢測，不合格者的人或車嚴(yán)禁從事出租經(jīng)營活動(dòng)。二是規(guī)范出租車經(jīng)營活動(dòng)，要求駕駛員“四按五文明”經(jīng)營，對(duì)出租頂燈、標(biāo)識(shí)、服務(wù)監(jiān)督卡、計(jì)價(jià)器等車容車貌設(shè)施逐車進(jìn)行規(guī)范，對(duì)拒載、宰客、強(qiáng)行拼載等行為嚴(yán)厲查處，上半年，共查處15起投訴案件，每個(gè)案件都做到有落實(shí)、有回音。三是清理整頓企業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目，確保行業(yè)穩(wěn)定，嚴(yán)禁公司向司機(jī)收取高額風(fēng)險(xiǎn)抵押金或保證金，嚴(yán)禁經(jīng)營權(quán)私自轉(zhuǎn)讓和倒買倒賣，要求企業(yè)及時(shí)發(fā)布投資風(fēng)險(xiǎn)提示，從源頭上化解不穩(wěn)定因素。四是依據(jù)《周口市文明出租汽車企業(yè)評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)》和《周口市出租汽車及駕駛員評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)》，開展出租汽車行業(yè)文明創(chuàng)建評(píng)選活動(dòng)，通過活動(dòng)，提升行業(yè)文明水平，樹立“窗口行業(yè)”文明形象。

開展駕培市場清理整頓和“文明駕校”創(chuàng)建活動(dòng)。一是審查駕校經(jīng)營資格條件，規(guī)范駕?；A(chǔ)工作，我們深入駕校，對(duì)各種制度、公示項(xiàng)目、教學(xué)設(shè)施等進(jìn)行排查，審核“培訓(xùn)記錄”、監(jiān)督“結(jié)業(yè)證書”發(fā)放，重點(diǎn)規(guī)范教學(xué)檔案，實(shí)行一車一檔、一教員一檔、一學(xué)員一檔，督促駕校落實(shí)信息化工作，逐步實(shí)行對(duì)駕校計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理。二是對(duì)教練車進(jìn)行排查建檔，所有的教練車必須參加技術(shù)檢測和技術(shù)等級(jí)評(píng)定，實(shí)行二級(jí)維護(hù)，統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)，確保副剎車等車輛技術(shù)設(shè)備合格。三是打擊非法駕校和違規(guī)經(jīng)營行為，我們深入到全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對(duì)隨意行駛、無統(tǒng)一標(biāo)示的教練車輛進(jìn)行查處，嚴(yán)厲查處私設(shè)分校和報(bào)名點(diǎn)、虛假廣告等非法經(jīng)營行為10起。道路運(yùn)輸安全萬無一失。縣道路運(yùn)輸管理所運(yùn)管所認(rèn)真落實(shí)道路運(yùn)輸安全“四項(xiàng)機(jī)制”，實(shí)行一崗雙責(zé)制度、安全聯(lián)系人制度、安全約談制度等，運(yùn)管所與企業(yè)簽訂安全承包書，運(yùn)輸企業(yè)與生產(chǎn)一線人員又進(jìn)一步簽訂安全責(zé)任書，使全縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全責(zé)任細(xì)化到全行業(yè)

每位人員，構(gòu)筑了全面的道路運(yùn)輸安全網(wǎng)絡(luò)。

在安全工作中，運(yùn)管所堅(jiān)持從“企業(yè)、從業(yè)人員、運(yùn)輸車輛、客貨運(yùn)站”等源頭入手，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任。一是嚴(yán)把道路運(yùn)輸從業(yè)資格關(guān)，認(rèn)真抓好運(yùn)輸從業(yè)人員教育工作，從制度上、技術(shù)上、思想上抓好道路運(yùn)輸安全工作的“第一因素”；二是嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)所有參運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查、檢測，嚴(yán)禁技術(shù)不合格車輛參加營運(yùn)；三是加強(qiáng)駐站監(jiān)督管理，要求汽車站不賣超載票、不發(fā)超載車，督促汽車站認(rèn)真做好“三品”檢查，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車；四是大力宣傳、落實(shí)道路運(yùn)輸安全制度，如運(yùn)輸安全基礎(chǔ)管理十項(xiàng)制度、事故責(zé)任追究“三鐵”、客運(yùn)站管理三不進(jìn)站、五不出站，事故責(zé)任追究四不放過等；五是針對(duì)客運(yùn)包車和加班車、三品、超載、疲勞駕駛等道路運(yùn)輸安全的薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)行有重點(diǎn)的監(jiān)管，嚴(yán)格包車牌發(fā)放制度，加強(qiáng)對(duì)加班車的管理；六是督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格

執(zhí)行連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)、長途客車強(qiáng)制停車休息等安全技術(shù)性規(guī)定，充分利用gps監(jiān)控的科技手段，確保安全規(guī)定落到實(shí)處。

為進(jìn)一步做好安全工作，運(yùn)管所按照上級(jí)統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展“打非治違”活動(dòng)，積極開展“安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月、安全生產(chǎn)日”及“客運(yùn)安全年活動(dòng)”，還認(rèn)真落實(shí)省廳“安全創(chuàng)建行動(dòng)計(jì)劃”，與交警部門聯(lián)合落實(shí)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，聯(lián)合開展“關(guān)愛生命、文明出行”活動(dòng)。

三、行風(fēng)專項(xiàng)整治活動(dòng)開展情況。根據(jù)上級(jí)交通運(yùn)輸部門和縣委縣政府要求，縣道路運(yùn)輸管理所認(rèn)真組織開展“交通運(yùn)輸系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)專項(xiàng)整治”活動(dòng)和“作風(fēng)轉(zhuǎn)變暨環(huán)境創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)”，通過活動(dòng)，運(yùn)管人員在思想上更加統(tǒng)一、在政治上更加進(jìn)步、在作風(fēng)上更加扎實(shí)、在業(yè)務(wù)上更加過硬，在全所營造出高效、文明、規(guī)范、便民的運(yùn)管工作新氣象。

一是建設(shè)一支又紅又專的運(yùn)管隊(duì)伍。根據(jù)“作風(fēng)轉(zhuǎn)變暨環(huán)境創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)”安排，縣

道路運(yùn)輸管理所采取集中學(xué)習(xí)、自學(xué)等方式，認(rèn)真學(xué)習(xí)《縣“作風(fēng)紀(jì)律整頓及環(huán)境創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)資料匯編》和徐光書記在市紀(jì)委三屆二次全會(huì)上的講話，全所每位運(yùn)管人員積極參加學(xué)習(xí)，每人寫出5篇學(xué)習(xí)筆記、3篇心得體會(huì)，其中有兩名運(yùn)管人員代表縣交通運(yùn)輸局參加縣委舉辦的演講比賽。與此同時(shí)，還開展以《行政強(qiáng)制法》為重點(diǎn)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行執(zhí)法知識(shí)考試，積極參與交通運(yùn)輸局軍事隊(duì)列訓(xùn)練，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、不怕高溫的戰(zhàn)斗精神，養(yǎng)成過硬的作風(fēng)和紀(jì)律。

二是進(jìn)行自我剖析、認(rèn)真查擺問題。根據(jù)“作風(fēng)轉(zhuǎn)變暨環(huán)境創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)”安排要求，縣道路運(yùn)輸管理所召開全體領(lǐng)導(dǎo)干部民生生活會(huì)，局分管領(lǐng)導(dǎo)、全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員、股室站長參加會(huì)議，民主生活會(huì)動(dòng)真格、不走過場，每位領(lǐng)導(dǎo)干部都對(duì)自身存在的問題進(jìn)行深刻剖析，嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行批評(píng)與自我批評(píng)，會(huì)后，與會(huì)人員寫出剖析材料。根據(jù)“交通運(yùn)輸

系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)專項(xiàng)整治”活動(dòng)安排，縣道路運(yùn)輸管理所對(duì)照整頓內(nèi)容，開展自查、召開運(yùn)輸業(yè)戶座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷、走訪群眾等活動(dòng)，廣泛征求對(duì)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、運(yùn)1 2 下一頁

第二篇：縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)

根據(jù)市處《關(guān)于繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》要求，結(jié)合我縣實(shí)際，我所精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)方案，始終把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，狠抓道路交通安全綜合整治，積極創(chuàng)新工作思路，采取專項(xiàng)治理與建立長效機(jī)制相結(jié)合收到了一定成效，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定提供了重要保障。我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)我所始終站在道路交通安全關(guān)系到人民群眾的安居樂業(yè)、關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展和穩(wěn)定、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度，把預(yù)防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)。為確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強(qiáng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。運(yùn)管所還專門下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》，對(duì)整頓工作作了具體安排和部署。

二、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，多措并舉

1、嚴(yán)格把好“三把關(guān)”“一監(jiān)督”，進(jìn)一步完善市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制。在完善準(zhǔn)入機(jī)制時(shí),把安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,嚴(yán)禁不符合安全條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員進(jìn)入道路客運(yùn)市場。同時(shí),進(jìn)一步完善相應(yīng)的市場退出機(jī)制,對(duì)不具備道路客運(yùn)安全生產(chǎn)條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員及時(shí)淘汰出道路客運(yùn)市場。2.嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。首先,我們嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)。在審批時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符合安全資質(zhì)的,依法不準(zhǔn)其進(jìn)入道路客運(yùn)市場。在客運(yùn)線路審批過程中,對(duì)安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè)依法不予審批新的客運(yùn)線路。要求道路客運(yùn)企業(yè)要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)自我規(guī)范,并督促駕駛員遵章守紀(jì),督促車輛使用者加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)。其次,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。不僅對(duì)擬進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛嚴(yán)格把關(guān),而且對(duì)已經(jīng)進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛定期檢測,經(jīng)檢測、考核,達(dá)到營運(yùn)客車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)不具備道路客運(yùn)安全條件的車輛要堅(jiān)決淘汰。再次,認(rèn)真貫徹交通部7號(hào)令,嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資質(zhì)關(guān)?？瓦\(yùn)駕駛員上崗前必須經(jīng)過交通主管部門職業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得從業(yè)資格證方可從事道路客運(yùn)。對(duì)有重大事故記錄、嚴(yán)重違章等不再具備道路客運(yùn)安全條件的駕駛員,依法予以清理。3.加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核。加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核,是落實(shí)安全制度的重要保障,也是履行三把關(guān)、一監(jiān)督工作職能的重要環(huán)節(jié)。我所對(duì)所有出站客運(yùn)車輛實(shí)行門檢制度。對(duì)全縣客運(yùn)車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關(guān)證件和出站旅客人數(shù)等安全情況。車輛使用單位每天出車前對(duì)客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,要求汽車客運(yùn)站建立客車報(bào)班制度，經(jīng)檢查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、車輛行駛證等證件齊全有效，“車輛日趟檢”欄內(nèi)蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數(shù)清點(diǎn)制度,確認(rèn)不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發(fā)車。運(yùn)管駐站人員和稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)“門檢證”使用情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格考核,督促汽車客運(yùn)站把現(xiàn)場管理職責(zé)落到實(shí)處。

4、加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站安全運(yùn)營管理。（1）要求企業(yè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，健全制度。企業(yè)安全管理，是貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的重要內(nèi)容，我們要求客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)的制度，要把安全管理工作作為落實(shí)“三個(gè)代表”的具體過程來認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求企業(yè)制定科學(xué)的、切實(shí)可行的內(nèi)部安全生產(chǎn)管理規(guī)定，對(duì)安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員和駕駛員等安全職責(zé)作出具體規(guī)定，完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全責(zé)任追究制度、營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度。制定突發(fā)事故緊急處理預(yù)案，杜絕各類事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。（2）強(qiáng)化教育，加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格制度。要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)從業(yè)人員“嚴(yán)把二關(guān)”：嚴(yán)把司乘人員的準(zhǔn)入關(guān)，通過嚴(yán)格審查、統(tǒng)一考試、考核和崗前培訓(xùn)，篩選優(yōu)秀的駕駛員，在安全培訓(xùn)考核合格后才能上崗；嚴(yán)把從業(yè)人員的日常教育關(guān)，通過多種渠道和方式，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，要求客運(yùn)企業(yè)對(duì) 班車客運(yùn)、包車客運(yùn)建立行車日志制度。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途停靠站、終點(diǎn)站、停車時(shí)間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。企業(yè)責(zé)任人要真正負(fù)起管理職責(zé)，對(duì)安全管理不力的責(zé)任人要給予行政責(zé)任追究；客運(yùn)企業(yè)對(duì)違規(guī)的駕駛員，要按企業(yè)內(nèi)部管理制度給予批評(píng)教育直至給予解聘。各客運(yùn)企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)檔案，重視安全生產(chǎn)檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案，安全隱患整改檔案，要實(shí)行一人一檔、一車一檔、一事一檔、一起一檔。（3）強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督，突出落實(shí)。要求客運(yùn)企業(yè)要增強(qiáng)責(zé)任感和憂患意識(shí)，把安全生產(chǎn)的責(zé)任落在客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人身上，層層建立責(zé)任制、層層簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。運(yùn)管所開展定期和不定期的監(jiān)督檢查，把安全檢查和隱患整改真正落到實(shí)處。引導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)客運(yùn)安全保障的投入，積極引進(jìn)先進(jìn)的安全管理手段和設(shè)備，加快客運(yùn)車輛的更新改造和更新?lián)Q代，改變部分線路特別是農(nóng)村線路普通車型較多、少數(shù)車輛技術(shù)狀況較差的情況。指導(dǎo)企業(yè)加大對(duì)車輛技術(shù)狀況的管理。堅(jiān)持每日保養(yǎng)和“視情維修、定期檢測”制度，確保保養(yǎng)、維修質(zhì)量和車輛技術(shù)狀況。

5、農(nóng)村客運(yùn)安全形勢得到明顯好轉(zhuǎn)。我們深入農(nóng)村客運(yùn)市場，加強(qiáng)市場監(jiān)管，提高行業(yè)管理深度。充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站的作用，把他們的主要職能從規(guī)費(fèi)征收轉(zhuǎn)變到市場監(jiān)管上來，堅(jiān)持現(xiàn)場管理、現(xiàn)場服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督，逐步淘汰老舊客車和技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，提升司乘人員安全意識(shí)，聯(lián)合有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、機(jī)動(dòng)三輪車非法運(yùn)營。農(nóng)民群眾的出行安全得到了有力保障，農(nóng)村客運(yùn)安全形勢得到明顯好轉(zhuǎn)，農(nóng)民群眾的合法權(quán)益得到了有效維護(hù)。

三、嚴(yán)格執(zhí)法，綜合整治我所按照屬地管理和行業(yè)管理相結(jié)合的原則，加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作，開展定期不定期的安全生產(chǎn)大檢查，堅(jiān)決制止違章作業(yè)和違章調(diào)度的現(xiàn)象發(fā)生，督促和幫助企業(yè)及時(shí)整改隱患。同時(shí)要求客運(yùn)站場要按照《汽車客運(yùn)站管理規(guī)定》的要求，建立健全安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員，搞好場檢、門檢，堅(jiān)持每天逐車檢查制度，防止“三品”進(jìn)站上車和超載發(fā)車等現(xiàn)象的發(fā)生。截止到目前我所共開展安全檢查7次，查處非客運(yùn)車輛載客3輛，查處無從業(yè)資格證10人，暫扣營運(yùn)證10本。通過整頓，進(jìn)一步規(guī)范我縣道路運(yùn)輸企業(yè)的安全管理，落實(shí)營運(yùn)車輛的基礎(chǔ)工作和站點(diǎn)管理工作，促進(jìn)各項(xiàng)制度、措施的進(jìn)一步完善，確保營運(yùn)車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)投入運(yùn)行，以安全工作促效益、促穩(wěn)定，確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的順利進(jìn)行。

第三篇：縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)

縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小

結(jié)

縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)2007-12-07 09:41:40第1文秘網(wǎng)第1公文網(wǎng)縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)(2)縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)(3)根據(jù)市處《關(guān)于繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》要求，結(jié)合我縣實(shí)際，我所精心組織、認(rèn)真實(shí)施、逐項(xiàng)落實(shí)方案，始終把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，第1文秘網(wǎng)狠抓道路交通安全綜合整治，積極創(chuàng)新工作思路，采取專項(xiàng)治理與建立長效機(jī)制相結(jié)合收到了一定成效，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定提供了重要保障。我們主要抓

了以下幾項(xiàng)工作：

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)

我所始終站在道路交通安全關(guān)系到人民群眾的安居樂業(yè)、關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展和穩(wěn)定、關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的高度，把預(yù)防和減少道路交通事故作為日常工作的重中之重來抓，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)。為確保此項(xiàng)工作落到實(shí)處并收到成效，特成立了由陳躍任組長，蔡松波、陳祥華、林春為副組長，葛加良、艾先松、周華松為成員的“五整頓”“三加強(qiáng)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。運(yùn)管所還專門下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)繼續(xù)開展“五整頓”“三加強(qiáng)”活動(dòng)預(yù)防道路交通事故的通知》，對(duì)整頓工作作了具體安排和部署。

二、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，多措并舉

1、嚴(yán)格把好“三把關(guān)”“一監(jiān)督”，進(jìn)一步完善市場準(zhǔn)入、退出機(jī)制。在完善準(zhǔn)入機(jī)制時(shí),把安全生產(chǎn)資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可的重要內(nèi)容,實(shí)行安全一票否決制,嚴(yán)禁不符合安全條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)

車輛和客運(yùn)駕駛員進(jìn)入道路客運(yùn)市場。同時(shí),進(jìn)一步完善相應(yīng)的市場退出機(jī)制,對(duì)不具備道路客運(yùn)安全生產(chǎn)條件的客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員及時(shí)淘汰出道路客運(yùn)市場。2.嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。首先,我們嚴(yán)把客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)關(guān)。在審批時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)不符合安全資質(zhì)的,依法不準(zhǔn)其進(jìn)入道路客運(yùn)市場。在客運(yùn)線路審批過程中,對(duì)安全生產(chǎn)制度不健全或者存在重大安全隱患的企業(yè)依法不予審批新的客運(yùn)線路。要求道路客運(yùn)企業(yè)要對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)自我規(guī)范,并督促駕駛員遵章守紀(jì),督促車輛使用者加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)。其次,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。不僅對(duì)擬進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛嚴(yán)格把關(guān),而且對(duì)已經(jīng)進(jìn)入道路客運(yùn)市場的車輛定期檢測,經(jīng)檢測、考核,達(dá)到營運(yùn)客車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)不具備道路客運(yùn)安全條件的車輛要堅(jiān)決淘汰。再次,認(rèn)真貫徹交通部7號(hào)令,嚴(yán)把駕駛?cè)藛T資質(zhì)關(guān)?？瓦\(yùn)駕駛員上崗前必須

經(jīng)過交通主管部門職業(yè)培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得從業(yè)資格證方可從事道路客運(yùn)。對(duì)有重大事故記錄、嚴(yán)重違章等不再具備道路客運(yùn)安全條件的駕駛員,依法予以清理。

3.加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核。加強(qiáng)監(jiān)督檢查和考核,是落實(shí)安全制度的重要保障,也是履行三把關(guān)、一監(jiān)督工作職能的重要環(huán)節(jié)。我所對(duì)所有出站客運(yùn)車輛實(shí)行門檢制度。對(duì)全縣客運(yùn)車輛印制了“門檢證”,證上記錄車輛日趟檢、相關(guān)證件和出站旅客人數(shù)等安全情況。車輛使用單位每天出車前對(duì)客運(yùn)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,要求汽車客運(yùn)站建立客車報(bào)班制度，經(jīng)檢查駕駛員的駕駛證、從業(yè)資格證、車輛行駛證等證件齊全有效，“車輛日趟檢”欄內(nèi)蓋有合格章或簽字后方可允許車輛上客。并建立旅客人數(shù)清點(diǎn)制度,確認(rèn)不超員后,在“門檢證”上蓋檢查章或簽字后方可允許客車發(fā)車。運(yùn)管駐站人員和稽查隊(duì)加強(qiáng)對(duì)“門檢證”使用情況的監(jiān)督檢查,嚴(yán)格考核,督促汽車客運(yùn)

站把現(xiàn)場管理職責(zé)落到實(shí)處。

4、加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站安全運(yùn)營管理。

（1）要求企業(yè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，健全制度。企業(yè)安全管理，是貫徹落實(shí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的重要內(nèi)容，我們要求客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，堅(jiān)持一把手負(fù)責(zé)的制度，要把安全管理工作作為落實(shí)“三個(gè)代表”的具體過程來認(rèn)識(shí)。同時(shí)要求企業(yè)制定科學(xué)的、切實(shí)可行的內(nèi)部安全生產(chǎn)管理規(guī)定，對(duì)安全管理機(jī)構(gòu)、安全管理人員和駕駛員等安全職責(zé)作出具體規(guī)定，完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)、考核制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全責(zé)任追究制度、營運(yùn)車輛技術(shù)管理制度。制定突發(fā)事故緊急處理預(yù)案，杜絕各類事故的發(fā)生，逐步建立安全生產(chǎn)的長效機(jī)制。

（2）強(qiáng)化教育，加強(qiáng)培訓(xùn)，嚴(yán)格制度。要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)從業(yè)人員“嚴(yán)把二關(guān)”：

嚴(yán)把司乘人員的準(zhǔn)入關(guān)，通過嚴(yán)格審查、統(tǒng)一考試、考核和崗前培訓(xùn)，篩選優(yōu)秀的駕駛員，在安全培訓(xùn)考核合格后才能上崗；嚴(yán)把從業(yè)人員的日常教育關(guān)，通過多種渠道和方式，組織從業(yè)人員學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全操作規(guī)程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質(zhì)。同時(shí)嚴(yán)格各項(xiàng)制度的落實(shí)，要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)班車客運(yùn)、包車客運(yùn)建立行車日志制度。記錄的主要內(nèi)容包括始發(fā)站、中途?？空?、終點(diǎn)站、停車時(shí)間以及行車中發(fā)生的車輛技術(shù)故障、隱患、事故、道路狀況等。企業(yè)責(zé)任人要真正負(fù)起管理職責(zé)，對(duì)安全管理不力的責(zé)任人要給予行政責(zé)任追究；客運(yùn)企業(yè)對(duì)違規(guī)的駕駛員，要按企業(yè)內(nèi)部管理制度給予批評(píng)教育直至給予解聘。各客運(yùn)企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)檔案，重視安全生產(chǎn)檔案的歸檔和利用。如駕駛員檔案、車輛檔案、行車事故檔案，縣運(yùn)輸管理所五整頓三加強(qiáng)工作小結(jié)

第四篇：三整頓

唯德唯廉唯實(shí)，盡心盡職盡力

—讀《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》有感

韓曉輝

看《從政提醒——黨員干部不能做的150件事》，始終感受頗深。書中將黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的禁區(qū)雷池一一標(biāo)清標(biāo)細(xì)，從政治、組織、經(jīng)濟(jì)、公務(wù)、生活、社交等6個(gè)方面，收集了對(duì)黨員干部自律進(jìn)行規(guī)范的黨內(nèi)規(guī)章和國家法律法規(guī)條文，并緊貼黨員干部思想實(shí)際，附上了相應(yīng)的解讀和特別提醒，把每一條規(guī)章和法律法規(guī)條文與黨員干部從政的點(diǎn)點(diǎn)滴滴進(jìn)行“無縫對(duì)接”，以告誡黨員干部在從政時(shí)有所為有所不為。此書創(chuàng)意獨(dú)特，構(gòu)思獨(dú)具匠心，選材到位，將枯燥的法律法規(guī)條文用通俗易懂的語言和別致精巧的形式靈活地展現(xiàn)在讀者面前，可謂是分析深刻，鞭策入里。反復(fù)讀之，感受愈多，受益愈多。

首先，黨員干部必須處處以人民公仆的身份嚴(yán)格要求自己，日三省吾身，查找自己在工作中的不足之處，不斷增強(qiáng)憂患意識(shí)。改革開放和市場經(jīng)濟(jì)大潮中，有的同志丟掉了艱苦奮斗的作風(fēng)和為人民服務(wù)的赤子之心，在誘惑和利益面前，經(jīng)受不住考驗(yàn)，脫離了人民群眾，被糖衣炮彈遮蔽了雙眼，沉溺于聲色享受之中，肆無忌憚地以權(quán)謀私，權(quán)錢交易，進(jìn)而貪污受賄，腐化墮落，最終成為人民的罪人，令人恨之，憐之，惋惜之。

近年來為什么腐敗現(xiàn)象屢禁不止？為什么違法違紀(jì)案件越來越多？為什么一些黨員干部“前腐后繼”？究其原因，一言以蔽之，就是缺少憂患意識(shí)，沒有了艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，陷入了驕奢貪婪的聲色犬馬之中，不能自拔。所以說，領(lǐng)導(dǎo)干部要做到廉潔從政，必須要有憂患意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻做到勤政為民，不尋私利。

檢驗(yàn)檢疫是國家經(jīng)濟(jì)命脈的監(jiān)督者，而作為一名檢驗(yàn)檢疫局的中層干部，我更感到責(zé)大任重，只有不斷增強(qiáng)自身的憂患意識(shí)，不斷提醒自己，不斷反思自己，把憂患意識(shí)時(shí)時(shí)刻在腦海中，才能持之以恒，防微杜漸，做好黨和國家、檢驗(yàn)檢疫局交給的任務(wù)，做好的認(rèn)證監(jiān)管工作。

其次，思想是行動(dòng)的指導(dǎo)方針，是各項(xiàng)事項(xiàng)的靈魂和指揮棒，在現(xiàn)實(shí)工作中，只有加強(qiáng)了對(duì)黨員同志的思想教育，用先進(jìn)的馬列主義思想武裝黨員干部的頭腦，才能使其當(dāng)好一心為民、廉潔奉公的好公仆。黨內(nèi)產(chǎn)生不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象，一些黨員干部犯錯(cuò)誤甚至走上犯罪道路，很重要的一個(gè)原因就是缺乏思想教育，忽略政治學(xué)習(xí)。因此，要十分注重思想政治教育，加強(qiáng)黨性鍛煉，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，正確行使手中權(quán)力，為人民掌好權(quán)、用好權(quán)，從思想上構(gòu)筑起一道防腐拒變的堅(jiān)固防線。古人云：“其身正，不令而行；其身不正，雖令不從”。領(lǐng)導(dǎo)干部要常修為官之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，做到“自重、自警、自勵(lì)”，“慎始、慎微、慎獨(dú)”。檢驗(yàn)檢疫干部怎樣做到克己奉公，廉潔自律？怎樣做到合理而高效地運(yùn)用好手中的權(quán)利，保證依法、廉潔、公正施檢？答案就是必須不斷學(xué)習(xí)思想政治理論，切實(shí)把思想理論知識(shí)潛移默化地植于心中，刻在腦中，樹立正確的世界觀和人生觀，不斷解放思想，開拓創(chuàng)新。

再次，領(lǐng)導(dǎo)干部必須時(shí)刻意識(shí)到自己是人民的一份子，是人民的代表，堅(jiān)決做到從群眾中來到群眾中去，走群眾路線。領(lǐng)導(dǎo)干部要想做到廉潔從政，關(guān)鍵是要堅(jiān)持群眾路線，密切聯(lián)系群眾，認(rèn)清我們的權(quán)力是誰給的，為誰掌權(quán)，為誰執(zhí)政的問題。實(shí)際工作中，必須傾聽群眾呼聲，關(guān)心群眾疾苦，解決群眾困難，要始終把群眾的利益放在第一位，要做一個(gè)在臺(tái)上群眾真正擁戴你，退下來群眾仍舊懷念你的“官”。

作為認(rèn)證監(jiān)管處的領(lǐng)導(dǎo)，我體會(huì)到，只有在工作中，處處以職工群眾的利益為重，體察入微，善查民意，想職工之所想，急職工之所急，才能事半功倍，取信于民；只有取得群眾的大力支持，取得職工的擁護(hù)和愛戴，才能帶領(lǐng)大家團(tuán)結(jié)一致，步調(diào)一致，奮勇爭先，共謀發(fā)展。

認(rèn)證監(jiān)管工作必須建立一套體系健全，行之有效的制約機(jī)制，并大力貫徹實(shí)行，深入加強(qiáng)監(jiān)督管理，增強(qiáng)監(jiān)督力度?！皼]有規(guī)矩，無以成方圓”，要規(guī)范認(rèn)證監(jiān)管的從政行為,做到廉潔從政，必須從體制、機(jī)制、制度建設(shè)上入手，以規(guī)矩和法規(guī)為抓手，做到有法可依、有紀(jì)可遵、有章可循。在現(xiàn)實(shí)工作中，要不斷完善認(rèn)證監(jiān)管從政行為準(zhǔn)則和道德規(guī)范，解決認(rèn)證監(jiān)管人員在行風(fēng)政風(fēng)方面存在的突出問題，做好預(yù)防工作。同時(shí)要在制定并堅(jiān)決執(zhí)行制度和規(guī)范的基礎(chǔ)上，要加大監(jiān)督力度，加強(qiáng)監(jiān)督機(jī)制建設(shè)，按照依法治國和以德治國的要求，積極進(jìn)行體制創(chuàng)新，建立起能夠適應(yīng)時(shí)代要求的有效約束權(quán)力、規(guī)范從政、預(yù)防腐敗的真正管用的監(jiān)督機(jī)制。

檢驗(yàn)檢疫的廉政建設(shè)工作需要勤抓、緊抓、時(shí)時(shí)抓。通過多種渠道實(shí)施對(duì)黨員干部從政行為的監(jiān)督，如黨內(nèi)監(jiān)督、法律監(jiān)督、行政監(jiān)督、民主監(jiān)督、群眾監(jiān)督、輿論監(jiān)督等，并把這些監(jiān)督有機(jī)結(jié)合起來，形成監(jiān)督的整體合力，加大監(jiān)督力度，保證權(quán)力正確行使。

第五篇：運(yùn)輸管理所安全生產(chǎn)宣傳教育“三進(jìn)”活動(dòng)總結(jié)

為大力推進(jìn)安全生產(chǎn)宣傳教育進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)公共場所，形成全社會(huì)關(guān)心、支持、參與安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，切實(shí)提高全社會(huì)安全意識(shí)和全民安全素質(zhì)，按照《xx市2018安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案》（xx辦[2018]30號(hào)）和《xx區(qū)2018安全生產(chǎn)宣傳教育“七進(jìn)”活動(dòng)實(shí)施方案》（清安辦[2018]21號(hào)）的通知要求，結(jié)合實(shí)際，區(qū)運(yùn)輸管理所結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)特點(diǎn)開展了“三進(jìn)”活動(dòng)，現(xiàn)將活動(dòng)開展情況總結(jié)如下。

一、統(tǒng)一思想，明確安全生產(chǎn)三進(jìn)活動(dòng)責(zé)任

為全面提升全員安全意識(shí)，營造關(guān)注、支持、參與安全生產(chǎn)的良好氛圍，根據(jù)上級(jí)文件精神，xx區(qū)運(yùn)輸管理所結(jié)合轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際情況，深入解讀上級(jí)文件，在局“三進(jìn)”活動(dòng)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組織領(lǐng)導(dǎo)下，開展安全教育進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)公共場所、進(jìn)企業(yè)“三進(jìn)”活動(dòng)，并將“三進(jìn)”活動(dòng)任務(wù)分解如下：

1.進(jìn)機(jī)關(guān)，進(jìn)一步提升黨員干部職工、監(jiān)管執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)知識(shí)水平和能力，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，提升干部職工安全文化理論水平，增強(qiáng)履行安全生產(chǎn)職責(zé)的自覺性。

2.進(jìn)公共場所，積極開展安全生產(chǎn)公益宣傳，在汽車客運(yùn)站廣場及售票大廳等公共場所醒目位置懸掛安全生產(chǎn)教育和警示標(biāo)語、橫幅，設(shè)置戶外廣播、電子顯示屏進(jìn)行公益宣傳，推動(dòng)安全文化宣傳與各類娛樂活動(dòng)的融合。

3.進(jìn)企業(yè)，以“平安交通”三年創(chuàng)建為載體，以“主體責(zé)任推進(jìn)年”活動(dòng)為主題，加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的安全生產(chǎn)教育，組織重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員開展安全生產(chǎn)教育宣講會(huì)，重點(diǎn)提升交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全知識(shí)的知曉率，全面增強(qiáng)安全防范能力和意識(shí)，熟練掌握各項(xiàng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)急處置技能，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序。

二、形式多樣，精心組織開展交通安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng)

在局工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所領(lǐng)導(dǎo)班子組織安排下，xx區(qū)運(yùn)輸管理所先后組織開展了xx市汽車客運(yùn)南站安全知識(shí)宣傳活動(dòng)、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員安全知識(shí)培訓(xùn)等活動(dòng)。具體情況總結(jié)如下。

1.結(jié)合2018“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)要求，我所在本單位辦公場所、客運(yùn)站等地?cái)[放宣傳展板2塊，印發(fā)宣傳資料100余份，向廣大經(jīng)營業(yè)戶宣傳安全生產(chǎn)的重要性，詳細(xì)講解企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的緊迫性，結(jié)合熱點(diǎn)話題向旅客普及非法“黑車”的相關(guān)法律知識(shí)，提升廣大群眾法律意識(shí)，為活動(dòng)順利開展提供了保證。通過這些活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了廣大人民群眾的安全生產(chǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也為推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任打下扎實(shí)基礎(chǔ)，安全宣傳工作取得了良好效果。

2.在市運(yùn)管處的組織與領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合“三進(jìn)”活動(dòng)方案部署安排，我所于6月20日在xx汽車客運(yùn)南站廣場設(shè)立咨詢點(diǎn)，通過擺放宣傳展板、發(fā)放宣傳資料、現(xiàn)場宣傳講解等形式，向過往行人宣傳交通運(yùn)輸安全法律法規(guī)知識(shí)，以“生命至上，安全發(fā)展”為主題，向廣大市民介紹道路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，并向群眾發(fā)放有關(guān)非法營運(yùn)“黑車”、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任相關(guān)要求的宣傳單100余份，進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任感。

3.為加強(qiáng)企業(yè)安全管理人員安全管理水平，xx區(qū)運(yùn)輸管理所于10月11日組織轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)及港口碼頭重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員圍繞“生命至上、安全發(fā)展”的主題開展了安全管理培訓(xùn)，以增強(qiáng)全民應(yīng)急意識(shí)、提升公眾安全素質(zhì)、提高防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)能力、遏制重特大安全事故為目標(biāo)，以強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、落實(shí)安全責(zé)任、推進(jìn)依法治理、深化專項(xiàng)整治、深化改革創(chuàng)新等為重點(diǎn)內(nèi)容，我所與企業(yè)管理人員進(jìn)行了現(xiàn)場討論交流，加深了企業(yè)從業(yè)人員對(duì)企業(yè)安全管理的了解，有效加強(qiáng)了轄區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任管理水平。

三、深刻總結(jié)，安全教育狠抓不松懈

通過安全生產(chǎn)宣傳教育“三進(jìn)”活動(dòng)的組織開展，有效提高了監(jiān)管執(zhí)法人員及交通運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)者的安全意識(shí)，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。2018年截止目前，轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)未發(fā)生一起重特大事故，成績的取得使我們深刻感受到安全文化在保障安全生產(chǎn)工作中的重要作用，尤其是開展安全文化“三進(jìn)”活動(dòng)以來，給了我所工作開展很多啟示，主要有以下三個(gè)方面：

1.安全文化建設(shè)必須緊緊圍繞“安全意識(shí)”這個(gè)關(guān)鍵因素來進(jìn)行。脫離了這一點(diǎn)，安全文化就沒有根基，就沒有生命力。因?yàn)?，無論安全管理措施、安全管理裝備多么先進(jìn)，如果管理者與從業(yè)者的安全意識(shí)不強(qiáng)，安全管理就會(huì)非常被動(dòng)，只有人人主動(dòng)要安全，人人時(shí)刻想安全，長治久安的目標(biāo)才會(huì)實(shí)現(xiàn)。

2.安全文化建設(shè)必須全員、全方位、全過程來抓才能起到良好的效果。無論是在單位、工作現(xiàn)場、還是在家庭，都應(yīng)該營造濃厚的安全文化氛圍，無論是企業(yè)、單位、還是家屬，都應(yīng)該常念安全這本經(jīng)，形成一張閉合的安全教育網(wǎng)，形成一股強(qiáng)大的安全教育攻勢，使他們?？嚢踩遥巳酥v安全，才能共建平安交通。

3.安全文化建設(shè)必須長抓不懈，安全教育必須常創(chuàng)常新。對(duì)煤炭企業(yè)來講，安全永遠(yuǎn)沒有終點(diǎn)，因此，安全文化建設(shè)也必須長抓不懈，安全教育方式也必須不斷創(chuàng)新，充分發(fā)揮電視、報(bào)紙等媒介的宣傳導(dǎo)向作用，積極開展豐富多彩、活潑新穎的安全教育活動(dòng)，使交通運(yùn)輸從業(yè)人員在輕松、愉悅的氛圍中接受安全教育，牢固安全意識(shí)。