第一篇：安全技術(shù)教育培訓(xùn)(塔吊)

安全技術(shù)教育培訓(xùn)(塔吊)

為加強(qiáng)大型機(jī)器設(shè)備的安全生產(chǎn)管理，強(qiáng)化員工安全生產(chǎn)意識，杜絕一切安全隱患，防范重大安全事故的發(fā)生，特召開本次安全技術(shù)教育培訓(xùn)會議。

本次會議主要議題以下兩點 學(xué)習(xí)中華人民共和國建設(shè)部令第166號 《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》，重點學(xué)習(xí)第二十四條，二十五條。

第二十四條

建筑起重機(jī)械特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守建筑起重機(jī)械安全操作規(guī)程和安全管理制度，在作業(yè)中有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)，有權(quán)在發(fā)生危及人身安全的緊急情況時立即停止作業(yè)或者采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險區(qū)域。

第二十五條

建筑起重機(jī)械安裝拆卸工，起重信號工，起重司機(jī)，司索工等特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，并取得特種作業(yè)操作資格證書后，方可上崗作業(yè)。

省 自治區(qū) 直轄市人民政府建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織實施建筑施工企業(yè)特種作業(yè)人員的考核。

特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書由國務(wù)院監(jiān)事主管部門規(guī)定統(tǒng)一的樣式。重點解讀塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程。

全文如下：

一、作業(yè)前的檢查和起動

檢查塔吊基礎(chǔ)及四周，應(yīng)無異常。作業(yè)前重點檢查：

(1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀，情況，各傳動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常；

（2）各齒輪箱、液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；

（3）主要部位連接螺栓應(yīng)無松動；

（4）鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定；

（5）專用電箱應(yīng)符合規(guī)定；

（6）供電電纜應(yīng)無破損。

起重機(jī)在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時，凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。

檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動范圍不得超過±20V。送電前氣動控制開關(guān)應(yīng)在零位。接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī)。

空載運轉(zhuǎn)，檢查回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。

二、作業(yè)中安全注意事項

起重重物時，重物和吊具的總重量不得超過塔機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。嚴(yán)禁人為解除或調(diào)大重量和力矩保護(hù)裝置。

嚴(yán)禁利用限位保護(hù)代替人工操作機(jī)構(gòu)運轉(zhuǎn)動作。

起重重物前應(yīng)鳴笛，操縱各控制器時應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向。操作時力求平穩(wěn)。嚴(yán)禁急開急停。

吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂頂部不得小于1m，起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。

提升重物時，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時，可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降。

提升的重物平移時，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

兩臺起重機(jī)同時作業(yè)時，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何接觸部位（包括吊起的重物）距離不得小于2m。

對于中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)安裝在平衡臂上的上旋式起重機(jī)，作業(yè)時不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)，應(yīng)由回轉(zhuǎn)限位控制。

裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)、應(yīng)定期進(jìn)行作載荷試驗。

作業(yè)中，當(dāng)風(fēng)力大于六級風(fēng)時應(yīng)停止工作。

作業(yè)中，當(dāng)突發(fā)停電或電壓下降時，應(yīng)立即將控制器扳至零位，并切斷電源。吊鉤上有重物，應(yīng)通過人工方法將起升機(jī)構(gòu)制動器緩慢、反復(fù)松閘使重物放置地面。

三、作業(yè)后安全注意事項

作業(yè)后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并放松會轉(zhuǎn)制動器。小車及平衡重應(yīng)移動到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升接近臂桿頂部、小車行至端點或起重機(jī)行走接近軌道端部時，應(yīng)減速緩行至停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，起重機(jī)距軌道端部不得小于2m。

將每個控制開關(guān)撥至零位、依次斷開各壁開關(guān)，關(guān)閉操作室門窗，下機(jī)后切斷電源總開關(guān)。打開高空指示燈。

任何人員上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查修理時，必須佩戴安全帶。

塔機(jī)停止工作后，應(yīng)將回轉(zhuǎn)鎖定裝置松開，起重臂架應(yīng)能自由回轉(zhuǎn)。將臂架位于順風(fēng)位置，以防止突然大風(fēng)造成塔機(jī)鋼結(jié)構(gòu)破壞。

上回轉(zhuǎn)水平臂塔機(jī)停止工作后，應(yīng)將小車停于起重臂根部，吊鉤升至距起重臂2~3m處。

四、起重機(jī)械操作“十不準(zhǔn)”“十不吊”

“十不準(zhǔn)”

無證不準(zhǔn)操作；2酒后不準(zhǔn)操作；3操作時不準(zhǔn)聊天和打瞌睡；4 外人不準(zhǔn)進(jìn)入駕駛室；5 吊鉤不準(zhǔn)過人頭；6 作業(yè)時不準(zhǔn)上下車；7 吊物時不準(zhǔn)長時間空中停留；8 安全開關(guān)不準(zhǔn)當(dāng)開關(guān)使用；9 升降、變幅、回轉(zhuǎn)不準(zhǔn)同時使用；10 工作時不準(zhǔn)維修、調(diào)整機(jī)器；

“十不吊”

吊物斜拉不吊；2 起重量不明不吊；3 散裝物裝得太滿不吊；4 指揮信號不明不吊；5 吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊；6 吊臂下站人或放有活動物不吊；7 埋壓地下的構(gòu)件情況不明不吊；8 安全、限位裝置失靈不吊；9 光線陰暗看不清吊物不吊；10 六級以上強(qiáng)風(fēng)影響施工安全不吊；

五、起重機(jī)械操作“四懂三會”、“十字作業(yè)方針”

“四懂”：懂機(jī)械原理；懂機(jī)械結(jié)構(gòu)；懂機(jī)械性能；懂機(jī)械用途。

“三會”：會操作；會保養(yǎng)；會排除故障；

“十字作業(yè)方針”：潤滑、緊固、調(diào)整、清潔、防腐。

本次交底會占用了各位寶貴的休息時間，得到了在座各位的積極參與，希望大家通過本次交底學(xué)習(xí)，把相應(yīng)的操作規(guī)程條例運用貫徹到工作當(dāng)中，為本工程項目安全生產(chǎn)目標(biāo)順利實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。

謝謝大家!2015.06.13

后附影像資料

第二篇：技術(shù)教育培訓(xùn)總結(jié)

教育技術(shù)能力培訓(xùn)（初級）總結(jié)

陸良聯(lián)中 方正生

經(jīng)過一個月的網(wǎng)絡(luò)教育技術(shù)能力培訓(xùn)，提高了對教育技術(shù)的認(rèn)識，進(jìn)一步更新了教育觀念，掌握了一定的現(xiàn)代教育技術(shù)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

一、通過學(xué)習(xí)，讓我充分認(rèn)識到信息技術(shù)在社會發(fā)展中的作用越來越重要。以計算機(jī)為核心的信息技術(shù)作為新型的教學(xué)媒體，當(dāng)它們與各學(xué)科的教學(xué)進(jìn)程密切結(jié)合時所具有的特性，為新型教學(xué)模式的創(chuàng)建提供了最理想的教學(xué)環(huán)境。應(yīng)用信息技術(shù)來改進(jìn)課堂教學(xué)是當(dāng)前學(xué)校教育改革的一條重要思路。面對二十一世紀(jì)教育的出路，作為一名中學(xué)教師，我深刻認(rèn)識到提高自身教育技術(shù)能力的緊迫性和必然性。

二、深刻領(lǐng)會信息技術(shù)對促進(jìn)教育教學(xué)的重要意義。多媒體技術(shù)是指通過計算機(jī)技術(shù)把文字、圖形、圖像、活動影像和聲音等多媒體信息，進(jìn)行綜合處理和管理，使計算機(jī)成為能以人類習(xí)慣的方式提供信息服務(wù)的一種新技術(shù)。利用多媒體技術(shù)能給學(xué)生提供界面友好、形象直觀的交互式學(xué)習(xí)環(huán)境，能給學(xué)生提供圖文聲并茂的多重感官綜合刺激，還能讓學(xué)生按超文本方式組織與管理各種教學(xué)信息和學(xué)科知識，這將對學(xué)生認(rèn)知結(jié)構(gòu)的形成與發(fā)展起到積極的作用。

三、當(dāng)前科技發(fā)展異常迅猛，我們每個人，不管是教師還是學(xué)生都必須不斷學(xué)習(xí)?，F(xiàn)代化教學(xué)手段能利用多種媒體組合，優(yōu)化教學(xué)過程，突破教學(xué)重點、難點，提高教學(xué)質(zhì)量和效率。同時，學(xué)生參與學(xué)習(xí)的積極和主動性，也可以得到充分的發(fā)揮。

四、把信息技術(shù)與學(xué)科進(jìn)行整合，可以改變陳腐的教材觀和教學(xué)觀，改變教學(xué)環(huán)境、手段和方法，變革教學(xué)模式，也有利于面向全體同學(xué)，有利于學(xué)生獲取信息，處理信息，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力。

五、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)對于我來說是第一次，剛開始還有一定的顧慮，擔(dān)心會有這樣那樣問題不知該怎么樣解決，但隨著培訓(xùn)的進(jìn)行，我的顧慮慢慢消除了，因為我通過公告欄、QQ、瀏覽其它等方式解決了很多

問題，順利完成學(xué)業(yè)。盡管與老師和學(xué)友之間的交流稍有不便，但也有其獨特之處。

六、另外要感謝各位老師的在線輔導(dǎo)和鼓勵。特別是輔導(dǎo)老師隨時在線輔導(dǎo)，用QQ的方式既便于聯(lián)系又便于交流，師生之間交流了不少問題；作業(yè)批閱適時中肯；課件上傳受阻、網(wǎng)站出現(xiàn)故障都能在第一時間排查，方便了學(xué)習(xí)。

七、存在的問題：

有些問題還需要進(jìn)一步改進(jìn)。有一些內(nèi)容理解起來還有一定的難度，比如象模塊七中提到的結(jié)合自己選題的表現(xiàn)性評價試題，我當(dāng)時腦海中根本沒有一個概念，更無從下手，這時我感覺老師的指點，就非常重要。

2012年10月14日

第三篇：皮帶二區(qū)安全技術(shù)教育培訓(xùn)工作總結(jié)

皮帶二區(qū)2011年2月份 安全技術(shù)教育培訓(xùn)工作總結(jié)

進(jìn)入2011年2月份以來，在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)支持下，皮帶二區(qū)全員堅持學(xué)習(xí)，積極抓好各項規(guī)章制度執(zhí)行，提升技術(shù)教育培訓(xùn)，為礦井安全生產(chǎn)打造一支技術(shù)隊伍。經(jīng)過這一個月的學(xué)習(xí)，全體工作人員的共同努力，艱苦拼搏，努力克服和解決碰到的各種困難，出色地完成了各項培訓(xùn)工作。為以后更好的工作學(xué)習(xí)奠定了一個扎實的基礎(chǔ)。

2011年2月，安全技術(shù)培訓(xùn)工作再接再厲，在全體教師員工的辛勤努力下終于結(jié)業(yè)，各位員工師傅任勞任怨，努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研終于圓滿結(jié)業(yè)，工作水平有較大的提高。在學(xué)習(xí)中相互切磋，提高技藝，增加團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高了業(yè)務(wù)技能。

學(xué)員在學(xué)習(xí)中中積極解決生產(chǎn)中的難題：理論與實踐相結(jié)合，小發(fā)明、小創(chuàng)造推陳出新，在現(xiàn)場中應(yīng)用效果明顯。其中包括：硫化皮帶接頭新工藝，紅外線測溫儀的使用，分煤器改造，新安裝給煤機(jī)、下倉口等項目在現(xiàn)場應(yīng)用效果特別明顯，節(jié)約了材料投入，為鼓勵職工

機(jī)電專業(yè)的機(jī)電基礎(chǔ)工作是機(jī)電技術(shù)管理的重要組成部分，它包括職工培訓(xùn)，建立健全規(guī)章制度，設(shè)備技術(shù)檔案和管理，微機(jī)管理和技術(shù)基礎(chǔ)等多項工作內(nèi)容。通過全員培 訓(xùn)的方法，皮帶二區(qū)在礦領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，逐步建立了立足新安實際的各類規(guī)章制度，全員技術(shù)檔案等，使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到了大幅度提高。學(xué)習(xí)以后各位學(xué)員在工作中加大隱患排查和整改，保證機(jī)電設(shè)備安全、可靠運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)，確保機(jī)電設(shè)備的安全、可靠運轉(zhuǎn)。

因此加強(qiáng)對職工的全員安全教育培訓(xùn)力度，打造一支高素質(zhì)的員工隊伍，將是以后發(fā)展的方向。2011年將逐步加大對全體職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全教育工作。提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識，增強(qiáng)職工的自保，互保、聯(lián)保意識。打造出一支高素質(zhì)員工隊伍。

皮帶二區(qū) 2011-2-28 2

第四篇：塔吊安全操作規(guī)程

塔吊安全操作規(guī)程

1、塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用范圍，熟悉塔機(jī)的使用過程，還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。

2、嚴(yán)禁超載作業(yè)，司機(jī)必須按照本機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。

3、塔機(jī)不得拉吊鉤到最大變幅以外吊重物，即使在最大變幅內(nèi)吊鉤也不得斜拉吊重，必須是由鉤垂直起吊。

4、在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，在反向時必須使電機(jī)停止，慣性力消失后才能開動反向開關(guān)運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁突然反向開關(guān)。

5、嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位的機(jī)構(gòu)從慢到快依次進(jìn)行，嚴(yán)禁越檔操作，每過度到下一個檔位時間間隔約為2—4秒。

6、司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)前，必須對各項安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查，絕對不允許在安全裝置不可靠或失靈的狀態(tài)下，勉強(qiáng)作業(yè)。

7、塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保護(hù)，不得任意搬動或拆卸。

8、司機(jī)應(yīng)對塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。

9、對塔機(jī)的各運轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無松動、卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓緊情況，各潤滑部位是否缺油等，若有問題應(yīng)得到相應(yīng)的處理后才能進(jìn)行作業(yè)。

10、塔機(jī)應(yīng)設(shè)專門人員同司機(jī)聯(lián)系或指揮吊裝工作。

11、夜間作業(yè)，現(xiàn)場必須具備充分的照明設(shè)施。

12、在多臺塔機(jī)的施工現(xiàn)場，應(yīng)防止空間干涉。

13、塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線的安裝，吊臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時應(yīng)采取安全措施再作業(yè)。

14、司機(jī)下班前，必須將吊鉤升起并超過周圍建筑物的高度，或者吊鉤避開這個幅度，最后切斷地面總電源。

15、如得知天氣預(yù)報超過10級大風(fēng)時，塔機(jī)應(yīng)用攬風(fēng)繩加固。

16、如遇雷雨、大暴雨、濃霧或5級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。

17、塔機(jī)出現(xiàn)臨時故障要修理或保養(yǎng)都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。

18、塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，必須嚴(yán)格檢查各部連接件的可靠性，傳動部件有無干涉、金屬結(jié)構(gòu)有無損壞、電器設(shè)備及安裝保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，不得用一般螺栓代用。

19、在裝卸過程中高強(qiáng)度螺栓如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，回轉(zhuǎn)支承連接螺栓等，應(yīng)注意保管，不得用一般螺栓代替

20、以上條例都必須遵守，確保塔機(jī)正常安全生產(chǎn)。

第五篇：塔吊安全操作規(guī)程

塔吊安全操作規(guī)程 一、一般要求

1、塔式起重機(jī)的管理使用、保養(yǎng)、維修，必須嚴(yán)格遵守說明書和操作規(guī)程的規(guī)定。

2、塔式起重機(jī)的司機(jī)必須身體健康，體檢合格，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，做到“四懂、三會、一牢記”，即：“懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會操做、會保養(yǎng)、會排除故障；牢記安全操作規(guī)程”，并經(jīng)考試合格，取得安全操作證。

3、對于工地新安裝的塔式起重機(jī)，均需經(jīng)過整機(jī)檢驗和試運轉(zhuǎn)。

4、司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整和防腐工作。

5、司機(jī)必須認(rèn)真按時填寫機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)履歷書的各項數(shù)據(jù)。

6、嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時上機(jī)操作。

7、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。

8、工作時間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

9、起重吊裝中要堅持十不吊規(guī)定：

（1）指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊。

（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。

（7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。

（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

（10）六級以上風(fēng)不準(zhǔn)吊。

10、六級風(fēng)以上及雷雨天時禁止作業(yè)；暴風(fēng)時起重機(jī)需特別處理。

11、多塔作業(yè)時應(yīng)保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機(jī)塔臂交錯時，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

12、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

13、嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

14、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

15、起重機(jī)在運行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

16、司機(jī)必須由扶梯上下，上下扶梯時不準(zhǔn)攜帶笨重物品。

17、未設(shè)專人看守作業(yè)區(qū)時，禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

二、塔吊作業(yè)前

1、檢查基礎(chǔ)狀況，有無沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。

2、檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

3、檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。

4、檢查各傳動部分、結(jié)構(gòu)部分的安全和潤滑情況。

5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。

6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。

7、上機(jī)開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

三、塔吊作業(yè)中

1、起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定，不得超載。

2、塔司工作中必須嚴(yán)格按照信號工發(fā)出的信號、旗語、手勢進(jìn)行操作；操作前必須鳴鈴示意；如發(fā)現(xiàn)信號不清或指揮錯誤將引發(fā)事故時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行并采取措施防止發(fā)生事故。

3、嚴(yán)禁利用起重吊鉤升降人員。

4、操縱控制器時，應(yīng)從止點零位開始推到第一檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴(yán)禁越檔操作，在傳動裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行逆向運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。

5、吊鉤上升高度與起重臂頭部距離最少不能小于一米。

6、重物平移時，其高度距離所跨越物應(yīng)在五十厘米以上。

7、上旋式塔吊旋轉(zhuǎn)不得超過三百六十度。

8、起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑必須嚴(yán)格執(zhí)行說明書的規(guī)定。

9、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時，應(yīng)放松抱閘，將重物放下至地面，松鉤，不得使重物懸在空中。

10、操作室冬季取暖必須采取安全措施，防止火災(zāi)、觸電事故。

11、工作時間操作室內(nèi)禁止嬉笑打鬧、吸煙；司機(jī)應(yīng)專心操作不得與他人閑談；在工作時間不得擅自脫離崗位。

12、起重吊裝中要堅持十不吊規(guī)定：

（1）指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

（2）斜牽斜掛不準(zhǔn)吊。

（3）吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

（5）吊物上有人不準(zhǔn)吊。

（6）埋在地下物不準(zhǔn)吊。

（7）機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。

（8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準(zhǔn)吊。

（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

（10）六級以上風(fēng)不準(zhǔn)吊。

13、六級風(fēng)以上及雷雨天時禁止作業(yè)；暴風(fēng)時起重機(jī)需特別處理。

14、多塔作業(yè)時應(yīng)保證安全作業(yè)距離，吊鉤上懸掛重物之間的安全距離不得小于五米，高位起重機(jī)鉤底與低位起重機(jī)之間在任何情況下，其垂直距離不得小于兩米，若兩機(jī)塔臂交錯時，高位起重機(jī)的吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外或吊鉤升到高處，以防止相撞的惡性事故。

15、起重臂與起吊物必須與高低壓架空輸電線路保持安全距離：

（1）距離低壓供電線路水平距離不小于三米。

（2）距離高壓供電線路水平距離不小于六米。

16、嚴(yán)禁重物自由下落，重物距離就位地點一至二米處要緩慢下降就位。

17、在構(gòu)件、重物起吊或落吊時，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。

18、起重機(jī)在運行中嚴(yán)禁修理、調(diào)整和保養(yǎng)作業(yè)，除必要情況外不準(zhǔn)帶電檢查。

19、司機(jī)必須由扶梯上下，上下扶梯時不準(zhǔn)攜帶笨重物品。20、未設(shè)專人看守作業(yè)區(qū)時，禁止由塔機(jī)上向下拋擲任何物品。

四、塔吊作業(yè)后

1、操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，松開制動，絕對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。

2、起重小車開到說明書規(guī)定位置，將各控制器撥回到零位，切斷總電源。如若塔機(jī)是行走式塔機(jī)，司機(jī)離開崗位時，必須鎖好夾軌器。

3、認(rèn)真進(jìn)行機(jī)械檢查，提早發(fā)現(xiàn)隱患，做好保養(yǎng)，保持機(jī)械完好。

4、雙班、多班作業(yè)，必須做好交接：任務(wù)要求不清不交接，機(jī)械保養(yǎng)不徹底不交接，機(jī)件工具丟失損壞原因不清不交接。