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      萬能軋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)總結(jié)

      時間:2019-05-12 16:07:44下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:萬能軋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)總結(jié)

      攀鋼萬能軋機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)總結(jié)

      一、工程概況 1.1工程簡介

      攀鋼萬能軋機(jī)主廠房包括加熱爐區(qū)域、1#、2#兩個主軋線跨和1#、2#、3#三個主電室跨??偨ㄖ娣e為18807.44㎡,約3400t鋼結(jié)構(gòu)。共有柱子68根,最高為25.5m,最重為17.731t;吊車梁最大跨度為36m,最重為43t。新建廠房的組成情況如下: 1.1.1加熱爐區(qū)域

      長47.15m,跨度51m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為13.38m;設(shè)1臺10t電動葫蘆,吊車軌面標(biāo)高為43.5m,建筑面積為2404.65㎡。

      1.1.2 1#主軋跨(C2D2跨)

      長201.1m,跨度33m,設(shè)2臺200/16t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為13.38m;建筑面積為6636.3㎡。1.1.3 1#主電室(C2B2跨)

      長201.1m,跨度18m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高為8.3m;設(shè)1臺10t雙軌電動葫蘆,吊車軌面標(biāo)高為39m,建筑面積為3619.8㎡。

      1.1.4 2#主軋跨(EF跨)

      長180.8m,跨度21m,設(shè)1臺32/5t橋式吊車,設(shè)2臺30t鋼性料耙吊車,吊車軌面標(biāo)高均為7.81m;設(shè)10t、5t電動葫蘆各1臺,吊車軌面標(biāo)高均為25m,建筑面積為3796.8㎡。1.1.4 2#主電室跨(EF2跨)

      長89.3m,跨度18m,設(shè)1臺125/32t橋式吊車,1臺50/10t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高均為13.5m;設(shè)10t、5t電動葫蘆各1臺,吊車軌面標(biāo)高均為25m,建筑面積為1607.4㎡。1.1.4 3#主電室跨(EF3跨)

      長49.5m,跨度15m,設(shè)1臺32/5t橋式吊車,吊車軌面標(biāo)高均為13.5m;設(shè)5t電動葫蘆1臺,吊車軌面標(biāo)高均為24m,建筑面積為742.5㎡。

      新建主廠房為全鋼結(jié)構(gòu),屋面及墻皮采用彩色壓型鋼板:屋面為角弛Ⅲ-600彩色瓦;墻皮采用V—125型彩色瓦。

      二、采用的特殊措施 a)JZ2柱的空中吊裝

      由于JZ2柱長25.5m,故在制作時將高跨柱分兩段出廠運輸?shù)浆F(xiàn)場,采用高空拼接。

      拼接方案

      1、采用φ38-φ43鋼絲繩捆吊,繩從兩肢間起。

      2、接頭操作平臺角鋼∠75×6,L=1800—2500mm,在柱段未起吊前焊與翼緣上或拉桿夾緊在翼緣上;

      3、接頭平臺用跳板,欄桿極其立柱必須施焊、綁扎牢固后經(jīng)過檢查確認(rèn)合格焊工方可就位。

      4、柱段空中就位 扶正臨時加固后,交電焊工施焊。

      5、每個接頭安排4名優(yōu)秀焊工,一名焊接技師在場,一部對講機(jī)與 地面保持聯(lián)系。

      6、為了減少焊接對柱子垂直度的影響,采用對稱焊接。即每根柱子每一個H型肢焊接時,應(yīng)同時上兩名焊工。焊接速度盡量保持一致。

      7、焊接順序應(yīng)遵循先腹板后翼板,翼緣先內(nèi)側(cè)后外側(cè)的原則。

      2、超長吊車梁的安裝

      由于31—35線吊車梁AD9、AD26、AD27為36m超長吊車梁,必須分段加工運到現(xiàn)場進(jìn)行拼接吊裝。2.1、吊車梁的拼裝

      a、為保證梁的拼裝質(zhì)量和進(jìn)度,在現(xiàn)場需搭設(shè)兩個拼裝平臺。平臺做成一個整體,根據(jù)吊裝的進(jìn)度選擇放置位置。

      b、梁組裝時必須對其幾何尺寸反復(fù)檢查,全部合格后方可最終固定。在固定的同時要采取必要的措施防止發(fā)生變形。2.2吊車梁的安裝

      吊車梁的吊裝采用50t坦克吊和50t汽車吊聯(lián)機(jī)配合吊裝。吊裝時,50t坦克吊先起吊,當(dāng)鋼絲繩繃緊時50t汽車吊開始起吊,兩吊車同時承受重量離地面1m時平行擺桿至吊車梁位置,再勻速緩慢上升平放在鋼柱上。吊車梁起吊時應(yīng)基本水平,對位時不宜用撬棍順軸線方向撬動吊車梁,落位后將支座螺栓安上,上翼緣用角鋼與柱臨時固定,吊裝后需進(jìn)行校正標(biāo)高、平面位置和垂直度。吊車梁的校正應(yīng)在屋架吊裝完之后進(jìn)行。校正前由測量工將場面上的中心線返至靠近梁上翼緣的柱子上,并作出標(biāo)記。校正時首先調(diào)整標(biāo)高,此時可利用千斤頂配合專用的倒鏈將梁端抬起,把 配置好的墊板墊到梁的支座下。垂直度的校正應(yīng)與中心線的校正同時進(jìn)行。吊車梁校正完畢后再次檢查合格后立即固定。

      2、天窗的安裝

      天窗均是小型構(gòu)件,比較零星,這些構(gòu)件又位于屋架梁上面,安裝就位和調(diào)整固定操作均不方便,高空作業(yè)多,施工也不安全,為了加速工程進(jìn)度,保證施工安全,天窗采用地面拼裝然后整體吊裝的方法。

      經(jīng)過上述施工措施,不僅保證了施工安全,而且提高了施工進(jìn)度,更重要的是保證了施工質(zhì)量,得到業(yè)主和各級領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

      三、工作中值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗

      攀鋼萬能軋機(jī)工程不僅制定了嚴(yán)格的施工網(wǎng)絡(luò)計劃,保證了施工進(jìn)度;而且制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理措施和安全措施。3.1質(zhì)量管理措施

      1、制定了施工、檢查、評定和驗收遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。1)成立QC質(zhì)量評定小組,對每一個工作環(huán)節(jié)進(jìn)行層層監(jiān)控,確保每一個工作環(huán)節(jié)的質(zhì)量有可靠的保障,決不把某個環(huán)節(jié)的質(zhì)量隱患帶到下一個工作環(huán)節(jié)中去。

      2)提高工作質(zhì)量,保證產(chǎn)品質(zhì)量,堅持“五步到位”。

      在各項分部工程施工中,施工管理人員要做到: A、操作要點交底到位 B、上下工序交接到位 C、上下班交接到位 D、關(guān)鍵部位的檢查、驗收到位

      E、各種材料、設(shè)備和加工構(gòu)件進(jìn)場驗收到位 4)獎罰制度,提高作業(yè)者的積極性 5)構(gòu)件檢查

      A、安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對進(jìn)場的構(gòu)件,查驗產(chǎn)品合格證和設(shè)計文件;工廠預(yù)拼裝過的構(gòu)件在現(xiàn)場組裝時,應(yīng)根據(jù)預(yù)拼裝記錄進(jìn)行。

      B、鋼構(gòu)件進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗,以確認(rèn)在運輸過程中有無變形、損壞和缺損。若有缺陷應(yīng)會同有關(guān)部門及時處理。C、拼裝前施工小組應(yīng)檢查構(gòu)件幾何尺寸、焊縫坡口、起拱度、油漆等是否符合設(shè)計圖規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)報請有關(guān)部門,原則上必須在吊裝前處理完畢。

      6)施工質(zhì)量注意事項 A、每道工序認(rèn)真填寫質(zhì)量數(shù)據(jù),質(zhì)量檢驗合符要求后方可進(jìn)行下道工序。

      B、C、施工質(zhì)量問題的處理必須符合規(guī)定的審批程序。

      鋼結(jié)構(gòu)的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計進(jìn)行。安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和不導(dǎo)致永久性變形。

      D、E、鋼構(gòu)件吊裝前應(yīng)清除其表面上的油污、泥沙和灰塵等雜物。鋼結(jié)構(gòu)組裝前應(yīng)對胎架的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高位置等進(jìn)行檢查,并應(yīng)進(jìn)行基礎(chǔ)檢測。

      F、結(jié)構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。當(dāng)天安裝的結(jié)構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。

      G、鋼結(jié)構(gòu)組裝安裝、校正時,應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響,采取相應(yīng)的調(diào)整措施。

      H、焊接及高強(qiáng)螺栓施工均應(yīng)按相應(yīng)的施工規(guī)程作業(yè),施工前應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制作業(yè)指導(dǎo)書,并進(jìn)行交底。

      7)測量質(zhì)量控制:

      A、儀器定期進(jìn)行檢驗校正,確保儀器在有效期內(nèi)使用。B、保證測量人員持證上崗。

      C、各控制點應(yīng)分布均勻,并定期進(jìn)行復(fù)測,以確??刂泣c的精度。D、施工中放樣應(yīng)有必要的檢核,保證其準(zhǔn)確性。

      E、根據(jù)施工區(qū)的地形及通視情況對測量方法進(jìn)行優(yōu)化,并盡量在外界條件較好的情況下進(jìn)行測量。

      8.4 測試驗手段

      1)質(zhì)量檢測鋼柱流程 2)焊縫

      按設(shè)計和規(guī)范要求對焊縫進(jìn)行檢測。3)鋼材

      對鋼構(gòu)件的材質(zhì)產(chǎn)生疑點時應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢。4)測量

      使用高精度儀器進(jìn)行測量控制。5)器具標(biāo)志

      所有工器具均應(yīng)有法定計量部門的標(biāo)志。3.2安全管理、文明施工

      3.2.1安全管理

      1)加強(qiáng)施工中的安全信息反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,使安全信息及時反饋,這是預(yù)防和控制事故發(fā)生的重要方面。

      2)大風(fēng)、大雨不得從事露天高空作業(yè),施工人員應(yīng)注意防滑、防雨、防水及用電防護(hù)。3)視安全宣傳,加強(qiáng)安全管理。

      4)易燃、易爆有毒物品一定要隔離加強(qiáng)保管,禁止隨意擺放。5)吊運設(shè)備和結(jié)構(gòu)件要充分做好準(zhǔn)備,有專人指揮操作,遵守吊運安全規(guī)定。

      6)施工現(xiàn)場焊接或切割等動火操作時要事先注意周圍上下環(huán)境有無危險性,以防失火。

      7)施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線,對于絕緣保護(hù)層裸露的線要嚴(yán)禁使用。

      8)定期進(jìn)行安全與文明施工檢查評比,根據(jù)評比分?jǐn)?shù)高低給予不同班組相應(yīng)獎罰,把安全與文明工作做好。

      9)特種人員要持證上崗,嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程,在安裝中不要抱僥幸心理而忽視安全規(guī)定。

      10)結(jié)構(gòu)件沒有固定之前不準(zhǔn)松鉤,吊索靠棱角處必須加護(hù)套。11)六級以上大風(fēng)、大雨、大雪及濃霧等惡劣天氣,禁止從事露天高空作業(yè)。12)夜間施工必須有足夠照明,深坑作業(yè)地面應(yīng)有紅燈示警。14)高空作業(yè)點下不允許站人,以防止高空墜物發(fā)生安全事故。15)嚴(yán)格遵守施工工地有關(guān)防火的規(guī)定,加強(qiáng)防火設(shè)施,杜絕火災(zāi)事故。

      16)吊用工具和鋼絲繩,必須有足夠的安全系數(shù),一般不得小于5—6倍。

      17)用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合,嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”的規(guī)定。

      3.2.2文明施工

      在安全施工的同時,還要加強(qiáng)現(xiàn)場施工的文明管理,確保安全、文明、優(yōu)質(zhì)的完成施工任務(wù)。

      1)衛(wèi)生檢查

      A、現(xiàn)場搞好環(huán)境衛(wèi)生。

      B、現(xiàn)場不亂搭棚,臨時工房統(tǒng)一安排布置。C、工作人員衣著統(tǒng)一,標(biāo)志一致。D、現(xiàn)場設(shè)置臨時廁所,定期專人清掃。2)治安聯(lián)防

      A、組織聯(lián)防隊進(jìn)行治安管理。

      B、協(xié)調(diào)好各隊伍之間的關(guān)系,有摩擦要通過正當(dāng)手段解決。C、不出現(xiàn)打架斗毆事件,不出現(xiàn)偷盜事件。3)環(huán)境保護(hù)的措施

      A、實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制:把環(huán)保指標(biāo)以責(zé)任書的形式層層分解 到有關(guān)單位和個人,列入承包合同和崗位責(zé)任制,建立懂行善管理的環(huán)保自我監(jiān)控體系。

      B、加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作:加強(qiáng)對施工現(xiàn)場粉塵、噪聲、廢氣的監(jiān)控工作,及時采取措施消除粉塵、噪聲、廢氣和污水的污染。

      C、保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的環(huán)境,進(jìn)行綜合治理:采取有效措施控制人的噪聲、粉塵、污水污染,并同當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門加強(qiáng)聯(lián)系。

      D、在施工現(xiàn)場平面布置和組織施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家、地區(qū)、行業(yè)和企業(yè)有關(guān)環(huán)保的法律法規(guī)和規(guī)章制度。

      E、保持施工機(jī)械整潔,電線、氣焊帶、風(fēng)帶等應(yīng)沿柱成束自下而上拉放,并應(yīng)捆扎牢固。

      在攀鋼連鑄工程施工過程中,值得學(xué)習(xí)的不僅是先進(jìn)的施工工藝和先進(jìn)的全面質(zhì)量管理理念,更重要的是工人師傅們不怕苦、不怕累和永不言敗的時代精神。他們不但繼承了十九冶老一輩人的光榮優(yōu)良傳統(tǒng),而且體現(xiàn)了新時期十九冶的精神風(fēng)貌。在這樣龐大的工程中沒有發(fā)生重大的傷亡事故,這是十九人用智慧和汗水給我們的奇跡。當(dāng)然了有值得學(xué)習(xí)的經(jīng)驗,同樣也有應(yīng)該記住的教訓(xùn)。

      四、施工中需要改進(jìn)的工藝和應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)

      俗語說的好“人無完人”。當(dāng)然了在施工也不可能盡善盡美,特別是在這樣龐大的工程中難免有這樣那樣的不足。4.1需要改進(jìn)的工藝 大家都知道干工程最難避免的是焊接缺陷,這里不但有人的因素,也有設(shè)備的問題。落后的焊接設(shè)備是焊接質(zhì)量上不去的重要因素。為了盡量減少焊接缺陷。需要采取的措施如下:

      1、施工前對焊工進(jìn)行嚴(yán)格的審查和培訓(xùn)。對不合格焊工堅決不予采用。

      2、制定先進(jìn)的焊接工藝。

      3、購買先進(jìn)的焊接設(shè)備。

      4、焊接工藝師現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。

      5、發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品立即采取補(bǔ)救措施。

      4.2應(yīng)當(dāng)吸取的教訓(xùn)

      雖然我們對現(xiàn)場的安全進(jìn)行了嚴(yán)格的管理,而且進(jìn)行了不遺余力的宣傳,還是發(fā)生了幾起不應(yīng)該不該發(fā)生的事故: 4.2.1“3.30”事故調(diào)查報告

      一、事故經(jīng)過

      2003年3月30日下午5點10分左右,在方坯連鑄施工現(xiàn)場,王清泉小組負(fù)責(zé)A列墻皮檁條的拆除工作。當(dāng)4線柱列處的墻皮檁條(下端第一根,離地坪3.5米左右。)割斷往地面放時,速度很快,被電焊線掛了一下后滑入柱間支撐,并順柱間支撐滑入柱腳壓在電纜上(十九冶施工用總電纜線架設(shè)在次),檁條端頭因氣焊切割溫度較高,故引起電纜線的絕緣膠皮被燙化,電纜放炮的事故。而此時,我們的工人并未認(rèn)識到事態(tài)的嚴(yán)重,竟然跑去想拖開檁條,幸被其他人員制止,故未造成人員傷亡。

      二、事故分析

      通過對現(xiàn)場察看及事故分析后,認(rèn)為本次事故的原因有以下幾點:1、2、3、作業(yè)人員安全意識淡薄,思想麻痹,冒險蠻干。作業(yè)人員安全防護(hù)知識缺乏。

      組長安排工作,不對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全確認(rèn),無安全措施,遺留

      安全隱患。

      4、5、工長對各組組長監(jiān)管不到位,安全管理不到位。對臨時用工人員的安全教育和技能培訓(xùn)不到位。

      4.2.2“4.12”高空墜落事故

      一、事故經(jīng)過

      2003年4月12日上午,屋面瓦施工作業(yè)隊李小龍作業(yè)組,負(fù)責(zé)安裝H列墻皮端頭包角板。李小龍安排唐翠銀等六人在地面用一根粗麻繩綁牢吊籃(該麻繩控制吊籃的上升下降),并將吊籃提升到屋面上。李小龍、王志兵、溫庭福、周云六等人上到屋面。李小龍安排王、溫二人安裝包角板,周云六拉安全繩。王、溫二人進(jìn)到吊籃,周云六隨將另一根麻繩綁在了王、溫二人的安全帶上,另一端綁在了屋面欄桿上。

      10:40分左右,王、溫安裝完第四塊墻皮瓦的包角板后,即大聲叫喊告知了屋面的周云六。周又通過叫喊告知了地面拉繩的唐翠銀等人。唐翠銀等人即緩慢放繩,讓吊籃向下一帶墻皮瓦下降。屋面的周云六同時也解開綁在欄桿上的安全繩,緩慢往下放。正當(dāng)?shù)趸@往下放時,綁扎吊籃的麻繩突然斷裂,王、溫二人隨吊籃快速下落。周云六發(fā)覺此情況后,立即拉緊安全繩,想拉住王、溫二人。但事發(fā)突然,僅周云六一人之力沒有控制住二人的下落。王、溫二人隨著吊籃一起掉落于H列的上層雨蓬(墜落距離4米左右)。李小龍立即下到地面,組織人員將王、溫二人救下,立即送往醫(yī)院救助。

      二、事故原因分析 通過對事故現(xiàn)場查看,了解事故經(jīng)過和召開事故分析會,分析認(rèn)為本次事故的發(fā)生,主要原因有以下幾點:

      1、嚴(yán)重違章作業(yè)。

      ? 起重作業(yè)時,如使用吊籃裝載人員進(jìn)行高空作業(yè),必須對控制吊籃的升降裝置(如繩索)進(jìn)行承載力計算,一般柔性繩索(麻繩等)嚴(yán)禁使用。

      ? 安全防護(hù)措施不到位。王、溫二人同時使用一根安全繩,而控制繩索的人員只有一人。

      2、3、作業(yè)人員安全意識差,缺乏對危險源的辯識。該作業(yè)隊的安全管理不到位。

      ? 現(xiàn)場施工技術(shù)管理人員未及時制止作業(yè)人員的違章行為。? 管理人員思想麻痹,對作業(yè)人員的安全教育不夠。

      雖然幾起事故都沒有造成大的人員傷亡,但我們應(yīng)該從小看大,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理條理,從中吸取教訓(xùn),防微杜漸。

      第二篇:鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)總結(jié)

      技 術(shù) 總 結(jié)

      通過幾次鋼結(jié)構(gòu)工程的施工,我發(fā)現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)的制作、安裝過程中存在一些常見的多發(fā)性通病,其主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

      一.對設(shè)計圖紙的會審不到位,施工單位的職責(zé)是按圖施工,但施工單位也有責(zé)任在施工前應(yīng)對施工圖紙進(jìn)行工藝性會審,對出現(xiàn)在設(shè)計圖紙中不完善、不明確或不適合施工、不符合規(guī)范的方面提出來與設(shè)計單位商討修改。如果不將發(fā)現(xiàn)的問題提出來,那么工程在施工過程和驗收方面就帶來困難,施工質(zhì)量也難以得到保證,造成隱患。作為施工單位,取得施工圖紙以后,一定要組織有經(jīng)驗的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審,看看應(yīng)用規(guī)范有沒有問題,接點圖有沒有表述清楚,強(qiáng)制性條紋所要求的內(nèi)容在設(shè)計總說明中有沒有顯示,各種材料的規(guī)格,型號,性能,等級,施工的質(zhì)量要求和工程的安全等級有沒有明確,接點設(shè)計是否合理,施工中有沒有不可逾越的難度等,都要向設(shè)計單位預(yù)先提出來。設(shè)計圖紙的完善,是確保施工質(zhì)量的前提條件。

      二.鋼結(jié)構(gòu)制作質(zhì)量為達(dá)到要求,第一,在切割、下料時,翼緣板尺寸寬窄不一,造成H型鋼與牛腿的尺寸不一致,與牛腿聯(lián)系的鋼梁上下翼緣板錯位約一個板厚;切割邊緣有較深的切痕,板邊有明顯的凹陷,或有很深的鋸齒印,切割粗糙度超標(biāo),拼板邊緣切割不垂直,拼接錯邊等超標(biāo)。

      第二,在組裝時,焊接H型鋼無組裝胎架,造成H型鋼高度尺寸有偏差,腹板偏中心;翼腹板對接后,焊縫未矯平,有明顯凹凸;輕鋼腹板不平整,組裝前未矯正。

      第三,在焊接方面,輕鋼焊接H型鋼翼板開料后在拼接,焊縫未安裝引熄弧板,造成焊縫不飽滿,邊緣有凹坑為融合等,與母材不齊平;柱腳、牛腿的焊腳尺寸小于設(shè)計圖紙的規(guī)定,角焊縫塌邊現(xiàn)象較嚴(yán)重,收弧處普遍低于母材,氣孔較多;手工焊縫不直,寬窄不一,咬邊現(xiàn)象較重;焊渣飛濺為清理干凈。

      第三,在鉆孔方面,事前未很好會審圖紙,在該開單排孔的地方,開了雙排孔,結(jié)果未補(bǔ)孔就留存在構(gòu)件上。如柱與牛腿連接的H型鋼為雙排孔,而大梁與次梁相同規(guī)格的H型鋼為單排孔,但開孔時都開了雙排孔,安裝后影響了強(qiáng)度和外觀質(zhì)量。

      第五,在總裝過程中,鋼柱牛腿與H型鋼梁連接處上下錯位,左右錯位,未控制好尺寸。

      第六,除銹和油漆方面:除銹馬虎,未達(dá)到等級要求,油漆不久就出現(xiàn)返銹、脫落;漆膜厚度不均勻,陽面厚度普遍超厚,可達(dá)250μm,但陰面往往在90μm左右(室內(nèi)漆膜厚度規(guī)定為125μm),油漆前雜質(zhì)為清理干凈,污物多,高低不平,留掛現(xiàn)象較普遍。

      第七,在構(gòu)件運輸和堆放過程中,未放枕木墊平堆放,而是隨意卸車,甚至讓構(gòu)件埋入泥堆水溝中,造成構(gòu)件變形,碰傷和污染。

      針對以上問題,我提出了幾點自己的整改措施:

      H型鋼的尺寸要嚴(yán)格控制,最好是從整根H型鋼上截取,防止牛腿高差錯位。嚴(yán)格工藝。H型鋼組裝時應(yīng)有組裝胎架。鋼板應(yīng)整張大板拼接,采用埋弧焊焊接改善焊縫質(zhì)量,既省時又省料,切割應(yīng)提高操作技能和參數(shù)正確,防止割縫,啃邊,塌邊,熄火,粗糙度過大等。除銹質(zhì)量盡可能采用拋丸或沖砂處理樣板對比檢查,使油漆后粘合良好,粗糙度合適利于摩擦系數(shù)的保證,嚴(yán)格控制油漆厚度,不能忽厚忽薄,防止陰面構(gòu)件小于標(biāo)準(zhǔn)的油漆厚度,油漆過厚超過125μm8,會增加較大的費用,造成無謂浪費。構(gòu)件拼接時,排版要按規(guī)范要求,控制好拼接長度,防止過短拼接,盡量避免構(gòu)件端面板的拼縫間隙。拼接H型鋼,應(yīng)注意矯正質(zhì)量,控制角變形值和平整度。構(gòu)件在運輸和場地堆放時,應(yīng)有枕木墊平堆放,防止構(gòu)件變形,碰傷和污染。

      三.安裝質(zhì)量問題。第一,鋼柱安裝時違反操作規(guī)程,象蠟燭一樣一根根單插起來,當(dāng)天又無法形成穩(wěn)固的框架單元,大風(fēng)一來造成倒塌。

      第二.單位無安裝工藝,安裝構(gòu)件無順序。如一廠房,9000平方米,共3層。構(gòu)件已全部安裝到頂,但主鋼柱仍沒有進(jìn)行焊接固定,而邊上的輔助小鋼柱已全部焊完了。又如,鋼柱安裝完畢后,應(yīng)盡快把鋼柱低部的墊塊焊平焊牢,然后灌漿密實。但有的工地彩鋼板已開始安裝,柱腳確沒有封閉。

      第三,錨固螺栓高低不一,柱腳平面事先未測,預(yù)埋時移位,形成柱偏位,應(yīng)先測后埋。

      第四,安裝高強(qiáng)螺栓。較多出現(xiàn)以下一些問題:露牙不足,甚至低于螺母;螺栓未擰緊,扭剪型的未擰斷梅花頭,大六角的沒有初擰終擰標(biāo)記;安裝時摩擦面的防護(hù)紙未撕掉;高強(qiáng)螺栓作臨時固定用,安裝后48小時內(nèi)為漆封;未作扭矩與軸力復(fù)試,緊固力矩未按規(guī)定計算;摩擦系數(shù)實驗不到位,有的不做,有的只做一組。

      第五,現(xiàn)場焊縫普遍不到位,如剛性連接襯墊焊間隙太小,無法焊透,結(jié)果墊扳手一拉就掉;襯墊板規(guī)格不符合要求,甚至用鋼筋代替;焊縫的成型不好,高低不平,寬窄不一,飛濺、焊瘤未清除,咬邊、氣孔較多;弧頭弧尾不加引熄弧板,出現(xiàn)凹陷等等。

      第六,圖紙會審不仔細(xì),造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計圖紙未注明在吊車梁翼板上鉆孔,施工單位也未提出,結(jié)果在安裝軌道時采用焊接,造成吊車梁下饒。違反強(qiáng)制性條文能夠有關(guān)吊車梁不允許下饒的規(guī)定。第七,圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼,收邊不良,“鼻孔”未封堵,影響對雨水的防滲漏和美觀。

      為消除安裝工程中的常見病,我提出幾點措施:

      安裝構(gòu)件時應(yīng)嚴(yán)格按安裝工藝順序進(jìn)行,當(dāng)天應(yīng)形成穩(wěn)固的框架單元,當(dāng)不能形成時,應(yīng)加纜風(fēng)繩固定,防止出現(xiàn)倒塌事故。鋼構(gòu)件柱、梁安裝完畢后,應(yīng)盡快調(diào)整鋼柱的垂直度和高差墊片,然后封閉柱腳,并進(jìn)行二次灌漿密實。高強(qiáng)螺栓要把好扭矩系數(shù)和緊固軸力的復(fù)試,分別做好制作與安裝摩擦面的抗滑移系數(shù)。安裝高強(qiáng)螺栓控制好施工扭矩,露牙長度2~3扣,不允許高強(qiáng)螺栓當(dāng)作臨時固定螺栓使用,高強(qiáng)螺栓終擰必須在48小時內(nèi)完成。加強(qiáng)安裝現(xiàn)場焊接質(zhì)量控制,盡可能選擇具有較高水平的焊工焊接,提高焊接質(zhì)量

      第三篇:鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)

      溫德姆酒店鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)小結(jié)

      一、工程概況

      本工程位于重慶市悅來鎮(zhèn),本建筑為一五星級酒店,本工程鋼結(jié)構(gòu)主要包括-7.3m~+23.29m報告酒店鋼骨架、鋼骨柱內(nèi)鋼骨、觀光電梯及室外鋼連橋等,本工程鋼材主材主要選用Q235B、Q345B、Q345GJCZ15鋼,鋼材厚度厚,焊接量大,單件構(gòu)件的重量重,吊裝難度大。

      二、管理工作總結(jié)

      1、合同管理

      本工程合同形式是工程總包合同,合同規(guī)定采購、加工、安裝讀由重慶建工集團(tuán)第二建設(shè)公司負(fù)責(zé)。合同對進(jìn)場時間、項目經(jīng)理部的所有人員及作業(yè)骨干都落實到人,對機(jī)具、臨設(shè)、卸車、施工方案編制都有具體的要求和規(guī)定。

      2、組織管理 2.1合理安排進(jìn)度

      經(jīng)過精心策劃及設(shè)備、人員、技術(shù)等全方位的考慮,整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程與土建施工進(jìn)度相互制約,從現(xiàn)場實施的結(jié)果看,鋼結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度的安排是合理的,未對土建施工進(jìn)度造成影響。2、2緊緊圍繞三個階段組織施工

      拼裝進(jìn)度的快慢直接影響計劃的落實。受構(gòu)件進(jìn)度影響,現(xiàn)場的拼裝計劃執(zhí)行難度非常大。后方制作和前方安裝分別由前、后方兩個項目部負(fù)責(zé),如彼此之間信息溝通不及時,安裝現(xiàn)場對制作進(jìn)度情況無法掌握,也無法知道哪些組合體的構(gòu)件在什么時候可配套完。這給我們的計劃實施帶來很大的困難。在施工準(zhǔn)備時,根據(jù)現(xiàn)場平面情況,制訂如下對策:

      ①同意管理,使前后兩項目技術(shù)人員能夠及時溝通,密切關(guān)注制作進(jìn)度和安裝進(jìn)度,盡可能的多掌握一些第一手資料;②堅持最小的投入,多點開始小拼。集中人力、機(jī)具,拼搶配套的組合體,使有限的資源發(fā)揮最大的效率;實踐證明,我們的做法保證了計劃工期的落實。

      2.3勞動力組織措施

      ①以重慶建工第二建設(shè)有限公司的員工為核心,補(bǔ)充社會技工和協(xié)力工程項目經(jīng)理部作業(yè)人員中有3個焊接技師,1個高級焊工。根據(jù)作業(yè)層現(xiàn)有技術(shù)人力資源,合理組成以技師和高級工為班長的作業(yè)班組,實行作業(yè)班長責(zé)任制。

      ②明確責(zé)、權(quán)、利實行合同化管理現(xiàn)場施工高峰期作業(yè)人員達(dá) 15 人,平時也在 10人左右,其中電焊工為 5人。要把這些人員整合成一個有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊,協(xié)調(diào)、配合是有一定困難的,因此在管理方式上實施了改進(jìn),要求所有進(jìn)場員工都與項目經(jīng)理部簽定合同,彼此之間采用合同的方式相互約束,對工程施工管理極為有利。③建立“三會”制度

      員工進(jìn)場前,集中進(jìn)行法制、安全、質(zhì)量、環(huán)保教育,利用班前安全會、工段例會、項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)會對所有員工進(jìn)行經(jīng)常性的政治思想、職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了員工的責(zé)任感和參戰(zhàn)榮譽(yù)感。

      3、技術(shù)管理

      3.1合理制訂技術(shù)方案是保質(zhì)保量完成任務(wù)的基礎(chǔ)和核心

      項目經(jīng)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持下,成立了以鋼結(jié)構(gòu)施工小組,編制施工方案,解決了拼裝胎架的形式和現(xiàn)場組合定位、固定、焊接工藝、冬季防風(fēng)保溫、空間測量選點定位等施工技術(shù)難題。采用計算機(jī)模擬構(gòu)件拼裝全過程,給出測量精確定位數(shù)據(jù),使施工控制變得簡單易行、準(zhǔn)確可靠,充分顯示了重慶建工第二建設(shè)有限公司的施工技術(shù)水平,這也是公司又一次利用計算機(jī)指導(dǎo)班組施工并取得成功的范例。3.2發(fā)揮專家的作用,攻克技術(shù)難題

      公司派專家、工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場,跟蹤指導(dǎo)服務(wù),不斷發(fā)現(xiàn)、解決問題。他們腳踏實地、求真務(wù)實、一絲不茍的認(rèn)真作風(fēng)保證了技術(shù)方案正確實施。胎架 設(shè)計和布置是現(xiàn)場四個拼裝單位最合理、最能提高效率、用鋼量最省的方案,并被其他三家紛紛效仿采用。通過一系列的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新,保證了施工順利進(jìn)行,提高了拼裝、焊接質(zhì)量,焊縫檢驗探傷一次合格率達(dá)到98.5 %以上,全部焊縫 100 %合格。過硬的技術(shù)和科學(xué)的管理,使甲方的態(tài)度從懷疑、觀望到信服和贊許的轉(zhuǎn)變。

      4、質(zhì)量管理

      技術(shù)問題的解決,技術(shù)管理工作的到位,給質(zhì)量、安全工作的開展打下了良好的基礎(chǔ),提供了有力的保證。結(jié)合公司“三位一體”程序文件,對內(nèi)建立項目經(jīng)理責(zé)任制,質(zhì)檢工程師主抓,自檢、互檢、專檢的“三檢制”組織體制。將拼裝和焊接的技術(shù)質(zhì)量要求,懸掛在作業(yè)場所,使每個作業(yè)人員通過標(biāo)牌上的表格數(shù)據(jù),明白各自的工作要點,做到了人人心中有數(shù),作業(yè)程序步步有據(jù)可循。

      5、安全管理

      對安全工作提出了更高的要求,我們在現(xiàn)場配備了1名專職安全員,2名電工晝夜跟班督促檢查安全工作。安全控制的重點放在職工安全教育、班前安全會、腳手架規(guī)范搭設(shè)、防風(fēng)保溫棚的防火、用電設(shè)備接地、氣瓶擺放等工作上,從工程的實施效果看,安全管理發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

      6、文明施工管理

      根據(jù)重慶市的標(biāo)準(zhǔn)要求,在文明施工方面做了如下工作:對施工區(qū)、生活區(qū)需要進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防警示等標(biāo)識之處進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)識;按要求搭設(shè)施工區(qū)域的安全通道;對現(xiàn)場構(gòu)件、材料、機(jī)具等進(jìn)行合理堆放和區(qū)域標(biāo)識;實施冬、春季施工現(xiàn)場灑水防塵、抑塵等工作。

      三、項目管理的幾點體會

      1、。在公司的大力支持幫助下,通過項目經(jīng)理部全體參戰(zhàn)員工的共同努力,我們圓滿的完成了任務(wù),擴(kuò)大了公司影響力,提升了公司的品牌,積累了經(jīng)驗,探索出了一套管理辦法,為公司在以后的市場占有一席之地打下了基礎(chǔ),其影響是深遠(yuǎn)長久的。

      2、發(fā)揮技術(shù)與管理人員的作用是搞好技術(shù)創(chuàng)新的核心和根本。本工程比以往任何工程都依賴于技術(shù)人員的技術(shù)貢獻(xiàn)和技術(shù)管理。以往的鋼結(jié)構(gòu)工程,工人拿到圖紙,技術(shù)人員交底后工人師傅就可以照圖憑鋼尺、水平尺、水平儀、經(jīng)緯儀便可拼裝定位,而本工程靠技術(shù)人員將圖紙定位坐標(biāo)轉(zhuǎn)化成可供測量人員簡便操作的尺寸,然后由測量人員依靠全站儀把測的空間尺寸反饋給工人師傅,經(jīng)過如此傳遞,才能保證拼裝構(gòu)件的質(zhì)量。同樣,技術(shù)管理是將各專業(yè)技術(shù)人員的勞動及成果有機(jī)地管理起來,使技術(shù)人員的工作對工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本起到最大限度的促進(jìn)作用。

      3、鍛煉了隊伍,提高了管理水平

      民用鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展日新月異,大量標(biāo)新立異的設(shè)計,使多種新的高強(qiáng)度材質(zhì)鋼板和不同規(guī)格的厚板普遍得到使用,給施工工藝、方法創(chuàng)新提供了更多的機(jī)會。通過對本工程的施工,我們接觸到了許多創(chuàng)新工藝和新的施工方法。使項目經(jīng)理部的年輕技術(shù)人員得到了培養(yǎng)和鍛煉,能熟練運用計算機(jī)建立空間及平面安裝數(shù)學(xué)模型指導(dǎo)現(xiàn)場施工,極大的提高了管理水平和工作效率。

      重慶建工第二建設(shè)有限公司

      第四篇:鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)總結(jié)(推薦)

      鋼結(jié)構(gòu)工程施工小結(jié)

      一、工程概況

      本工程位于廣州市南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)南沙大酒店南側(cè),靠近蒲洲山邊,本建筑屬娛樂、辦公為一體的綜合樓,廣東海外建筑設(shè)計院有限公司設(shè)計。

      1、建筑說明

      南沙大酒店健康中心工程總用地面積為:1730㎡,總建筑面積為2870㎡,建筑地下半層-2.2m,地上主樓4層,建筑總高度14.2m。室內(nèi)地面標(biāo)高±0.00相當(dāng)于珠江高程+4.0m。

      二、管理工作總結(jié)

      2.1合同管理

      2.1.1了解合同的基本情況

      本工程合同形式是工程總包分包合同,合同中對廣東省六建集團(tuán)有限公司作了非常具體的剛性約束。從進(jìn)場時間、項目經(jīng)理部的所有人員及作業(yè)骨干都落實到人,對機(jī)具、臨設(shè)、卸車、施工 方案編制都有具體的要求和規(guī)定。而甲方的責(zé)任、義務(wù)是抽象、模糊的,很多條款是典型的霸王條款,甲方將風(fēng)險以合同的形式轉(zhuǎn)嫁給我們。

      2.1.2研究、分析、充分利用合同中對我方有利的條款

      ①在拼裝方案中我們在甲方提供的場地用混凝土進(jìn)行硬化,上面預(yù)埋固定胎架用的鋼板,這樣我公司節(jié)約了大量鋼路基板及輔材的投入。

      ②到場的構(gòu)件存在的質(zhì)量缺陷和未按圖紙組裝,以散件到現(xiàn)場的構(gòu)件我們均要求甲方下達(dá)設(shè)計變更通知單和處理方案再進(jìn)行處理,這樣就可以納入合同許可的結(jié)算范圍,有效的規(guī)避合同風(fēng)險。

      2.2組織管理

      2.2.1合理安排進(jìn)度

      經(jīng)過精心策劃及設(shè)備、人員、技術(shù)等全方位的考慮,我們預(yù)計整個工程半月內(nèi)完成整個鋼結(jié)構(gòu)工程。從現(xiàn)場實施的結(jié)果看,施工進(jìn)度的安排是合理的。

      2.2.2緊緊圍繞三個階段組織施工

      拼裝進(jìn)度的快慢直接影響計劃的落實。受甲方構(gòu)件進(jìn)度影響,現(xiàn)場的拼裝計劃執(zhí)行難度非常大,構(gòu)件一到現(xiàn)場甲方就要求開始拼裝,如果一味地聽從甲方的要求, 勢必要大量投入胎架材料和勞動力,這將大大增加我們的拼裝成本,打亂了計劃安排。后方制作和前方拼裝甲方分別由前、后方兩個項目部負(fù)責(zé),由于彼此之間信息溝通不及時,我們對制作進(jìn)度情況無法掌握,也無法知道哪些組合體的構(gòu)件在什么時候可配套完。這給我們的計劃實施帶來很大的困難。在施工準(zhǔn)備時,根據(jù)現(xiàn)場平面情況,制訂如下對策: ①通過多種渠道了解甲方制作進(jìn)度,盡可能的多掌握一些第一手資料;

      ②堅持最小的投入,多點開始小拼。集中人力、機(jī)具,拼搶配套的組合體,使有限的資源發(fā)揮最大的效率;實踐證明,我們的做法保證了計劃工期的落實。使很多拼裝的組合體提前交付給吊裝單位,如果盲目聽從甲方指令,勢必造成我方資源緊張,施工平面布置困難,文明施工難以保證,同時還增加了安全隱患,工期無法確保;

      2.2.3勞動力組織措施

      ①以廣東省六建集團(tuán)有限公司的員工為核心,補(bǔ)充社會技工和協(xié)力工程項目經(jīng)理部作業(yè)人員中有3個焊接技師,1個高級焊工。根據(jù)作業(yè)層現(xiàn)有技術(shù)人力資源,合理組成以技師和高級工為班長的作業(yè)班組,實行作業(yè)班長責(zé)任制。

      ②明確責(zé)、權(quán)、利實行合同化管理現(xiàn)場施工高峰期作業(yè)人員達(dá) 20 人,平時也在 15 人左右,其中電焊工為 5人。要把這些人員整合成一個有戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊,協(xié)調(diào)、配合是有一定困難的,因此在管理方式上實施了改進(jìn),要求所有進(jìn)場員工都與項目經(jīng)理部簽定合同,彼此之間采用合同的方式相互約束,對工程施工管理極為有利。

      ③建立“三會”制度

      員工進(jìn)場前,集中進(jìn)行法制、安全、質(zhì)量、環(huán)保教育,利用班前安全會、工段例會、項目經(jīng)理部協(xié)調(diào)會對所有員工進(jìn)行經(jīng)常性的政治思想、職業(yè)道德教育,增強(qiáng)了員工的責(zé)任感和參戰(zhàn)榮譽(yù)感。

      ④采取獎勵和處罰相結(jié)合的手段,提高員工積極性

      本工程的施工難點、重點在于焊接操作,勞動力管理的難點、重點也在于電焊工管理。公司投入培訓(xùn)費60萬元對進(jìn)場焊工進(jìn)行培訓(xùn)和模擬強(qiáng)化訓(xùn)練。每名焊工都要取得國家體育場鋼結(jié)構(gòu)分部認(rèn)可的專用證書,才能作為施焊人員進(jìn)場焊接。為調(diào)動焊工的積極性,增強(qiáng)他們的責(zé)任感和使命感,對他們采取獎勵和處罰相結(jié)合的手段。每周評比焊接明星,每月公布焊工質(zhì)量合格率,對焊接無缺陷焊工給予張榜獎勵,對不遵守勞動紀(jì)律,缺乏職業(yè)精神的焊工批評教育,對極少數(shù)屢教不改的人堅決清退出場。

      通過上述措施,保持了勞動力的穩(wěn)定,保證了拼、焊進(jìn)度和質(zhì)量,提高了勞動效率, 節(jié)約了成本,在施工過程中勞動力的組織作用得到了充分發(fā)揮,現(xiàn)場未發(fā)生一起(件)質(zhì)量、安全、治安事故。

      2.3技術(shù)管理

      2.3.1合理制訂技術(shù)方案是保質(zhì)保量完成任務(wù)的基礎(chǔ)和核心

      全部焊縫要經(jīng)無損探傷檢查 100 %達(dá)到一級質(zhì)量等都是工程的技術(shù)難題,在以往鋼結(jié)構(gòu)工程中我們從未遇到過,充滿了風(fēng)險和挑戰(zhàn)。為此, 項目經(jīng)理部在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門的大力支持下,成立了以鋼結(jié)構(gòu)施工小組,編制施工方案,解決了拼裝胎架的形式和現(xiàn)場組合定位、固定、焊接工藝、冬季防風(fēng)保溫、空間測量選點定位等施工技術(shù)難題。采用計算機(jī)模擬構(gòu)件拼裝全過程,找出胎架最佳設(shè)置位置,給出測量精確定位數(shù)據(jù),使施工控制變得簡單易行、準(zhǔn)確可靠,充分顯示了廣東省六建集團(tuán)有限公司的施工技術(shù)水平,這也是公司首次嘗試?yán)糜嬎銠C(jī)指導(dǎo)班組施工并取得成功的范例。

      2.3.2購置先進(jìn)設(shè)備,保證方案的實施

      項目經(jīng)理部購買了先進(jìn)的全站儀,技術(shù)人員配備了計算機(jī),購買了專用于厚板焊接的松下氣保焊機(jī),遠(yuǎn)紅外測溫儀等設(shè)備,為保證技術(shù)方案的順利實施奠定了基礎(chǔ)。

      2.3.3發(fā)揮專家的作用,攻克技術(shù)難題

      公司派專家、工程技術(shù)人員深入現(xiàn)場,跟蹤指導(dǎo)服務(wù),不斷發(fā)現(xiàn)、解決問題。他們腳踏實地、求真務(wù)實、一絲不茍的認(rèn)真作風(fēng)保證了技術(shù)方案正確實施。胎架 設(shè)計和布置是現(xiàn)場四個拼裝單位最合理、最能提高效率、用鋼量最省的方案,并被其他三家紛紛效仿采用。通過一系列的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新,保證了施工順利進(jìn)行,提高了拼裝、焊接質(zhì)量,焊縫檢驗探傷一次合格率達(dá)到98.5 %以上,全部焊縫 100 %合格。過硬的技術(shù)和科學(xué)的管理,使甲方的態(tài)度從懷疑、觀望到信服和贊許的轉(zhuǎn)變。

      2.4質(zhì)量管理

      技術(shù)問題的解決,技術(shù)管理工作的到位,給質(zhì)量、安全工作的開展打下了良好的基礎(chǔ),提供了有力的保證。質(zhì)量工作以總承包方編制的《國家體育場鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》為指南(該標(biāo)準(zhǔn)高于現(xiàn)行鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范),結(jié)合公司“三位一體”程序文件,對內(nèi)建立項目經(jīng)理責(zé)任制,質(zhì)檢工程師主抓,自檢、互檢、專檢的“三檢制”組織體制。將拼裝和焊接的技術(shù)質(zhì)量要求,懸掛在作業(yè)場所,使每個作業(yè)人員通過標(biāo)牌上的表格數(shù)據(jù),明白各自的工作要點,做到了人人心中有數(shù),作業(yè)程序步步有據(jù)可循。

      2.5安全管理

      對安全工作提出了更高的要求,我們在現(xiàn)場配備了1名專職安全員,2名電工晝夜跟班督促檢查安全工作。安全控制的重點放在職工安全教育、班前安全會、腳手架規(guī)范搭設(shè)、防風(fēng)保溫棚的防火、用電設(shè)備接地、氣瓶擺放等工作上,從工程的實施效果看,安全管理發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

      2.6文明施工管理

      根據(jù)廣州市的標(biāo)準(zhǔn)要求,在文明施工方面做了如下工作:對施工區(qū)、生活區(qū)需要進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生、安全、消防警示等標(biāo)識之處進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)識;按要求搭設(shè)施工區(qū)域的安全通道;對現(xiàn)場構(gòu)件、材料、機(jī)具等進(jìn)行合理堆放和區(qū)域標(biāo)識;實施冬、春季施工現(xiàn)場灑水防塵、抑塵等工作。

      3項目管理的幾點體會

      3.1本工程施工雖屬工序承包,但意義非常。在公司的大力支持幫助下,通過項目經(jīng)理部全體參戰(zhàn)員工的共同努力,我們圓滿的完成了任務(wù),擴(kuò)大了公司影響力,提升了公司的品牌,積累了經(jīng)驗,探索出了一套管理辦法,為公司在以后的市場占有一席之地打下了基礎(chǔ),其影響是深遠(yuǎn)長久的。

      3.2發(fā)揮技術(shù)與管理人員的作用是搞好技術(shù)創(chuàng)新的核心和根本。本工程比以往任何工程都依賴于技術(shù)人員的技術(shù)貢獻(xiàn)和技術(shù)管理。以往的鋼結(jié)構(gòu)工程,工人拿到圖紙,技術(shù)人員交底后工人師傅就可以照圖憑鋼尺、水平尺、水平儀、經(jīng)緯儀便可拼裝定位,而本工程的拼裝構(gòu)件在空間呈彎扭狀態(tài),靠以往的經(jīng)驗是保證不了拼裝精度和質(zhì)量的,要靠技術(shù)人員將圖紙定位坐標(biāo)轉(zhuǎn)化成可供測量人員簡便操作的尺寸,然后由測量人員依靠全站儀把測的空間尺寸反饋給工人師傅,經(jīng)過如此傳遞,才能保證拼裝構(gòu)件的質(zhì)量。同樣,技術(shù)管理是將各專業(yè)技術(shù)人員的勞動及成果有機(jī)地管理起來,使技術(shù)人員的工作對工程質(zhì)量、進(jìn)度和成本起到最大限度的促進(jìn)作用。

      3.3鍛煉了隊伍,提高了管理水平

      民用鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展日新月異,大量標(biāo)新立異的設(shè)計,使多種新的高強(qiáng)度材質(zhì)鋼板和不同規(guī)格的厚板普遍得到使用,給施工工藝、方法創(chuàng)新提供了更多的機(jī)會。通過對本工程的施工,我們接觸到了許多創(chuàng)新工藝和新的施工方法。使項目經(jīng)理部的年輕技術(shù)人員得到了培養(yǎng)和鍛煉,能熟練運用計算機(jī)建立空間及平面安裝數(shù)學(xué)模型指導(dǎo)現(xiàn)場施工,極大的提高了管理水平和工作效率。

      廣東省六建集團(tuán)有限公司

      2005年4月10日

      第五篇:鋼結(jié)構(gòu)施工員技術(shù)總結(jié)一

      個人專業(yè)技術(shù)總結(jié)

      XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司

      XXXX 2012年6月,我順利完成了學(xué)業(yè),從XXXXXXXXXXXX畢業(yè),并于同年2月份進(jìn)入XXXXXXXXXXXXX進(jìn)行工作至今。參加工作以來,我在公司項目部擔(dān)任施工員職位,一直從事鋼結(jié)構(gòu)施工工作。下面就從專業(yè)技術(shù)角度,對我這一年多的工作做一次全面總結(jié):

      一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高崗位技能。

      本人于2012年2月進(jìn)入XXXXXXXXXXX工作,我被分配至XXXXX從事施工員工作。工作開始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我努力學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)施工專業(yè)知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)工作,基本上能夠獨立管理鋼結(jié)構(gòu)施工工地。

      二、政治思想方面

      在政治上,我對自己嚴(yán)格要求,積極參加各項政治活動,自覺學(xué)習(xí)政治理論,尤其注重對鄧小平理論、“三個代表”等重要思想的學(xué)習(xí),努力提高自己的政治理論修養(yǎng),思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識和組織觀念,工作上以事業(yè)為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把鋼結(jié)構(gòu)施工的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風(fēng)踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把施工技術(shù)的一般理論同施工實際工作實際相結(jié)合,并嚴(yán)格按照現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)施工規(guī)范進(jìn)行施工。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在鋼結(jié)構(gòu)事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個施工員應(yīng)有的表率作用。

      三、組織協(xié)調(diào)方面

      在實際工作中,努力學(xué)會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代管理知識,較好地掌握了鋼結(jié)構(gòu)施工管理的一般規(guī)律。作為一名鋼結(jié)構(gòu)施工員,能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好班組的思想政治工作,為班組工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用班組的班組長和工人,較好地發(fā)揮了他們的作用。

      四、業(yè)務(wù)能力方面

      從參加工作以來,努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,并根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)施工工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過一年多的努力,本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。我先后參與了三個較大型項目的開工及竣工,分別是XXXXXXX項目、上XXXXXXXXXX項目、上虞市鴻盛化工有限公司精餾塔加固項目,三個項目都是重鋼結(jié)構(gòu),其中XXXXXXXXXXX為超高層鋼結(jié)構(gòu)項目,建筑標(biāo)高為XX米,在施工過程中遇到了很多技術(shù)性難題,如吊機(jī)噸位及位置的選擇、吊裝方案的確定、施工安全的保障等等,在公司領(lǐng)導(dǎo)和班組的共同努力下,該項目順利竣工。

      五、存在的問題

      鋼結(jié)構(gòu)施工工作的力作、亮點不多,開拓創(chuàng)新不夠,在新技術(shù)學(xué)習(xí)上投入不夠,管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學(xué)習(xí),運用所學(xué)知識努力探索鋼結(jié)構(gòu)施工工作的基本規(guī)律,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的鋼結(jié)構(gòu)施工專業(yè)技術(shù)人員。

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