第一篇：倉儲物流畢業(yè)論文大全

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙

目 錄

1引論...............................................................1 1.1 本文調(diào)研的背景...............................................1 1.2 本文研究的意義...............................................1 1.3 本文調(diào)研的方法...............................................2 2 公司概況..........................................................3 2.1 國玉商貿(mào)公司簡介.............................................3 2.2 國玉商貿(mào)公司組織架構(gòu).........................................3 2.3 國玉商貿(mào)公司主營業(yè)務(wù).........................................4 3 國玉商貿(mào)公司的倉儲管理............................................5 3.1 公司倉儲環(huán)境分析.............................................5 3.1.1宏觀環(huán)境分析............................................5 3.1.2微觀環(huán)境分析............................................5 3.2 國玉商貿(mào)倉儲流程描述.........................................5 3.3 國玉商貿(mào)倉儲優(yōu)劣勢解剖.......................................6 3.3.1公司倉儲方面優(yōu)勢........................................6 3.3.2公司倉儲方面劣勢........................................7 3.3.3改善公司倉儲的優(yōu)化方案..................................7 3.4 國玉商貿(mào)倉儲管理發(fā)展前景.....................................8 4 國玉商貿(mào)公司的配送管理............................................9 4.1公司配送環(huán)境分析.............................................9 4.1.1宏觀環(huán)境分析............................................9 4.1.2微觀環(huán)境分析............................................9 4.2 國玉商貿(mào)配送流程描述.........................................9 4.3 國玉商貿(mào)配送優(yōu)劣勢解剖......................................10 4.3.1公司配送方面優(yōu)勢.......................................10 4.3.2公司配送方面劣勢.......................................11 4.3.3改善公司配送的優(yōu)化方案.................................11 4.4 國玉商貿(mào)配送管理發(fā)展前景....................................12 4.5國玉商貿(mào)倉儲配送簡略圖......................................12 5公司未來發(fā)展策略分析..............................................14 5.1單據(jù)流轉(zhuǎn)效率化..............................................14 5.2績效考核合理化..............................................14 5.3籌建供應(yīng)鏈..................................................15 結(jié)束語.............................................................16 參考文獻(xiàn)...........................................................17 致謝...............................................................18

II

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1引論

1.1 本文調(diào)研的背景

近年中國奶粉仍落后于世界奶粉強(qiáng)國,除品牌缺乏、行業(yè)競爭混亂、國產(chǎn)奶粉信譽(yù)低等原因外，奶粉行業(yè)的物流運(yùn)作也是影響奶粉市場發(fā)展的瓶頸，因?yàn)閰^(qū)域代理已是當(dāng)今重要的銷售模式，倉儲配送在物流管理中占據(jù)著關(guān)鍵地位，所以代理商對于倉儲配送的管理工作，將直接影響其物流效率，左右奶粉市場的發(fā)展。

連云港市國玉商貿(mào)有限公司設(shè)有倉儲物流部專門管理倉儲與配送事務(wù)，運(yùn)用嚴(yán)格的管理制度保證公司倉儲配送的順暢運(yùn)行，日常工作包括入庫、理貨、堆存、保管、出庫、制定送貨路線、分配送貨車輛、記錄碼頭時(shí)間以及反饋整改等內(nèi)容。公司的倉儲配送流程改革后得到改善，但仍存在諸多問題，倉儲利用率偏低、庫內(nèi)貨物貨位規(guī)劃不合理、倉儲物流部軟硬件不配套、各部門未能密切合作等，本論文根據(jù)自身在奶粉代理公司的親身實(shí)踐，通過調(diào)研倉儲配送流程，探究優(yōu)劣并尋求解決方案，進(jìn)一步潤滑業(yè)務(wù)流程運(yùn)作。

1.2 本文研究的意義

據(jù)相關(guān)資料調(diào)查分析，到2010年中國將可能成為高端嬰幼兒奶粉的第一大市場,奶粉行業(yè)競爭形勢的日益加劇，從物流管理的角度思考，整個(gè)市場和公司的倉儲配送的能力和水平已成為該行業(yè)至關(guān)重要的核心競爭要素。正是基于這種迫切的需求，研究致力于通過先進(jìn)的信息技術(shù)、優(yōu)化的倉儲管理和完美的配送服務(wù)來贏得顧客已成為一種必然。

長期以來，我國的物流管理體制混亂，倉儲設(shè)施利用率低，利益沖突與信息不通暢，余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留在流通領(lǐng)域，發(fā)生大量庫存費(fèi)用。另外，運(yùn)力嚴(yán)重不足形成的“瓶頸”致使物流配送滯后。本論文以奶粉代理個(gè)例為研究對象，分析公司物流信息收集、倉庫儲貨管理、配送車隊(duì)管理，從中總結(jié)出公司目前倉儲配送體系的不足，結(jié)合整個(gè)市場存在的普遍現(xiàn)象，力圖找到提升該市場上倉儲配送效率的通用方法，為其它奶粉代理商提供借鑒。

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1.3 本文調(diào)研的方法

本調(diào)研報(bào)告采取實(shí)際論證的方法，以自己在國玉商貿(mào)有限公司的親身實(shí)踐為依據(jù)，詳盡敘述了奶粉代理商的倉儲配送流程。在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)代理公司運(yùn)作上存在諸多不足，根據(jù)產(chǎn)生的成效論證了公司政策的正確性與可行性，并給出自己的建議。另外通過與公司領(lǐng)導(dǎo)交流經(jīng)驗(yàn)，向同事請教的方式了解奶粉行業(yè)近年來的發(fā)展環(huán)境與形勢，結(jié)合公司運(yùn)營實(shí)況完成此文。

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙 公司概況

2.1 國玉商貿(mào)公司簡介

國玉商貿(mào)有限公司位于連云港市海州區(qū)洪門工業(yè)園內(nèi)，于2002年7月成立，是專門從事食品代理的私企。員工近200人，職級分為總經(jīng)理、部門經(jīng)理、部門及團(tuán)隊(duì)主管、普通員工及廠家人員。面積2500平方米，其中辦公面積約500平方米，倉儲面積約2000平方米。公司擁有運(yùn)輸車輛15輛，其中小型車10輛，大型送貨車5輛；主要代理伊利、圣元和貝因美奶粉，業(yè)務(wù)范圍分布在連云港市市區(qū)、贛榆縣、東海縣、灌云縣和灌南縣；每一片區(qū)按品牌分三輛小型車，主要用于鋪貨下訂單、陳列、補(bǔ)貨、換貨、退貨和收現(xiàn)存銀行等；分配一輛大型車送貨。

連云港市國玉商貿(mào)有限公司的運(yùn)營理念是“快速反應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行”。實(shí)行8S考核方針，貫徹培根執(zhí)行力，對業(yè)務(wù)員每日的門店業(yè)績、車隊(duì)碼頭時(shí)間、一分鐘目標(biāo)與總結(jié)等進(jìn)行嚴(yán)格的考核。管理層針對公司面臨的各種形勢不斷改變管理策略，以望疏通運(yùn)營渠道上的障礙；業(yè)務(wù)部每日例會及時(shí)解決業(yè)務(wù)運(yùn)作的困難和滿足客戶的不同需求，使得業(yè)務(wù)進(jìn)展跟上公司發(fā)展步伐。公司對代理產(chǎn)品的知名度、暢銷性較高，現(xiàn)代理如下產(chǎn)品：伊利、圣元、貝因美、大壯、格球山奶粉，超級咖啡、麥片，蓮順藕粉以及洽洽系列休閑食品。

2.2 國玉商貿(mào)公司組織架構(gòu)

業(yè)務(wù)部

（1）主管上級劃分區(qū)域并完成銷售目標(biāo)與回款；做好新品推廣與新網(wǎng)點(diǎn)開發(fā)。（2）拜訪客戶并反饋市場信息，監(jiān)控產(chǎn)品和室外形象，確保財(cái)力物力投放。倉儲物流部

（1）倉儲部：儲存盤點(diǎn)、配貨補(bǔ)貨、出入庫控制、流通加工、日常清潔（2）配送部：暫儲備貨、分揀配裝、配送運(yùn)輸、GPS監(jiān)控、車輛管理 KA部：主要負(fù)責(zé)市區(qū)各門店、各大賣場的業(yè)務(wù)活動(dòng)，進(jìn)行重點(diǎn)客戶的掌控。財(cái)務(wù)信息部

（1）財(cái)務(wù)部：日常財(cái)務(wù)、單據(jù)處理、稅務(wù)報(bào)繳、反饋廠商銷量

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（2）信息部：打印訂單、完善賬面庫存、采購計(jì)劃、提供信息查詢 運(yùn)營發(fā)展部：企業(yè)文化建設(shè)、員工招聘管理、培養(yǎng)市場團(tuán)隊(duì)、績效考核并獎(jiǎng)罰市場部：核算支出費(fèi)用分銷比、催追款項(xiàng)、尋找新代理品、制定市場策略。

2.3 國玉商貿(mào)公司主營業(yè)務(wù)

每一縣級片區(qū)分成六條路線依次完成；市區(qū)“隨缺隨補(bǔ)，隨配隨送”。（1）第一日：小型車載業(yè)務(wù)員去各片區(qū)跑訂單，可提前打調(diào)撥單隨車裝貨，用于補(bǔ)貨、換貨和退貨，晚上到財(cái)務(wù)信息部交帳、上報(bào)訂單和終端客戶盤點(diǎn)表。

（2）第二日：信息部將訂單傳至運(yùn)營發(fā)展部作績效考核；信息部按送貨路線打完訂單與倉庫交接；匯總進(jìn)銷存日報(bào)表和終端客戶盤點(diǎn)表。

（3）第三日：倉庫按銷售開單配貨，做好產(chǎn)品的在庫保養(yǎng)、出入庫控制、財(cái)務(wù)溝通等工作；當(dāng)日庫存盤點(diǎn)并填寫倉庫進(jìn)銷存日報(bào)表上交信息部。

（4）第四日：大型車分片區(qū)按既定路線送貨。業(yè)務(wù)員憑單領(lǐng)貨，倉庫驗(yàn)貨復(fù)核出庫，各車出發(fā)并登記碼頭時(shí)間，運(yùn)用GPS對車輛進(jìn)行跟蹤和隨車貨品抽查。

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙 國玉商貿(mào)公司的倉儲管理

3.1 公司倉儲環(huán)境分析 3.1.1宏觀環(huán)境分析

目前市場上的倉儲運(yùn)作效率和管理水平有良好的發(fā)展勢頭，通過完善倉儲運(yùn)作流程創(chuàng)造的營業(yè)收益日益提高；自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用逐漸成為倉儲技術(shù)的重要支柱；大型企業(yè)不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉庫作為發(fā)展物流的平臺。

市場上的倉儲管理水平提升的同時(shí)依舊暴露了弊端：市場上現(xiàn)存的倉庫數(shù)量多而散，布局不夠合理；各企業(yè)倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識不足；倉儲方面的人才缺乏、法制法規(guī)不夠健全。有效的物流運(yùn)作已成為各企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，作為物流最基本功能的倉儲環(huán)節(jié)必須引起足夠的重視，必須不斷提高倉儲的運(yùn)作效率。

3.1.2微觀環(huán)境分析

連云港市國玉商貿(mào)有限公司作為品牌奶粉和副食品代理商，倉儲對象是奶粉、副食品。該類貨品保質(zhì)期較長，倉庫溫濕度要嚴(yán)格控制，其它倉儲條件不甚苛刻，倉儲設(shè)備及流程也較簡單。倉儲部工作為入庫、理貨、堆存、保管、出庫和清潔。

公司倉儲面積約2000平方米,劃分為新/舊庫、買贈庫及各廠商專有庫等，每一庫內(nèi)按貨品分類碼放整齊，設(shè)有配貨區(qū)；公用區(qū)域設(shè)有收/退貨區(qū)和驗(yàn)貨區(qū)。分工負(fù)責(zé)品牌產(chǎn)品的在庫保管、配貨、收貨盤點(diǎn)和清潔等倉儲工作，主管分發(fā)代配單和驗(yàn)貨復(fù)核。由于貨品均是以紙箱包裝，內(nèi)部產(chǎn)品在一定的強(qiáng)度下耐壓且不怕摔碰，所以公司采用直接碼放的方式儲存產(chǎn)品，無需高層貨架，設(shè)備僅包括叉車、手動(dòng)叉車、托盤和手動(dòng)推車等。目前公司進(jìn)/出/存的薄弱環(huán)節(jié)迫切需要完善，借助現(xiàn)代化的管理工具和手段來準(zhǔn)確掌握供銷，加快物流周轉(zhuǎn)和降低庫存成本。

3.2 國玉商貿(mào)倉儲流程描述

（1）訂單處理作業(yè)

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信息部制作銷售開單與調(diào)撥單送倉庫配貨，業(yè)務(wù)員憑單驗(yàn)貨出庫。作廢單需倉庫主管注明原因交齊三聯(lián)；門店退貨需據(jù)業(yè)務(wù)員的手工退單開出退貨單。

（2）采購作業(yè)

倉庫據(jù)盤點(diǎn)和出退貨情況反映品項(xiàng)走勢便于財(cái)務(wù)部分配訂貨數(shù)，減少購進(jìn)“看似暢銷，實(shí)則滯銷”貨物。倉庫將到/退貨單及時(shí)返交信息部完善庫存信息。

（3）進(jìn)貨入庫作業(yè)

倉庫主管據(jù)采購單預(yù)定入庫日期，作人員與貨位排程，于入庫當(dāng)日做資料查核、品檢。入庫后，按品牌分給各負(fù)責(zé)人堆疊整理，以便管理查詢。

（4）庫存管理作業(yè)

倉庫區(qū)管理包括在庫擺放、區(qū)域分布、設(shè)備使用及維修。庫存數(shù)控制是制定采購數(shù)量及時(shí)點(diǎn)。先進(jìn)先出貨品并準(zhǔn)時(shí)盤點(diǎn)；劃分貨品和贈品，清潔保管。

（5）補(bǔ)貨及揀貨作業(yè)

我公司此類工作較少，一般是發(fā)生將舊日期貨品挑出或退回廠商。（6）流通加工作業(yè)

我公司在貨物出庫之前所做的加工工作是拆箱粘貼活動(dòng)標(biāo)簽、制作贈品標(biāo)記、組合混搭贈品以及清理備驗(yàn)等工作，配貨時(shí)同步進(jìn)行的，以免過于占用有限貨區(qū)。

（7）出貨作業(yè)處理

業(yè)務(wù)員去配貨區(qū)提貨送至驗(yàn)貨區(qū)憑單受檢出庫，留下底聯(lián)后裝車。倉庫將第三聯(lián)按日期理順后交予財(cái)務(wù)部核查一三聯(lián)是否配套查出未返單或未交帳單據(jù)。

（8）營運(yùn)管理及績效管理作業(yè)

考核倉儲執(zhí)行力（賬實(shí)相符、促銷標(biāo)識、先進(jìn)先出）和配貨執(zhí)行力（品項(xiàng)數(shù)量、分清路線、配貨期限），運(yùn)營發(fā)展部評分進(jìn)銷存報(bào)表和衛(wèi)生情況并實(shí)施獎(jiǎng)罰。

3.3 國玉商貿(mào)倉儲優(yōu)劣勢解剖 3.3.1公司倉儲方面優(yōu)勢

（1）倉管人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)盤點(diǎn)與配貨

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倉庫記錄出入庫情況并核對實(shí)存品種及數(shù)量，檢查貨物是否變質(zhì)、受潮、被盜等，及時(shí)預(yù)防貨損、潮濕、蟲、鼠害、偷盜等；盤點(diǎn)并填寫進(jìn)銷存報(bào)表，準(zhǔn)確的庫存數(shù)據(jù)為把握安全庫存打下基礎(chǔ)；倉管人員按據(jù)送貨時(shí)間和路線及時(shí)配貨。

（2）貨位及時(shí)調(diào)整優(yōu)化，整齊規(guī)范的儲存保證倉儲配送運(yùn)作通暢

倉庫分類并按品牌碼放整齊，設(shè)配貨區(qū)、收/退貨區(qū)和驗(yàn)貨區(qū)。分工管貨并按出入先后、暢銷或買贈等碼放和配貨。貨位規(guī)劃提高了盤點(diǎn)分揀的效率，縮短了分揀配裝的行走時(shí)間。條理存貨提高了倉儲定位的優(yōu)化程度及儲存空間的利用率。

（3）切實(shí)可行的績效考核有效督促公司的倉儲管理

倉儲執(zhí)行力包括賬實(shí)相符、促銷標(biāo)識、先進(jìn)先出。信息部將進(jìn)銷存報(bào)表進(jìn)行匯總登記，通知倉庫糾錯(cuò)并按報(bào)表細(xì)則評分；二是由運(yùn)營發(fā)展部對各直接負(fù)責(zé)人的工作成果評比并實(shí)施獎(jiǎng)罰?？冃Э己嗣鞔_執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，起到督促和激勵(lì)的作用。

3.3.2公司倉儲方面劣勢

（1）貨物搬運(yùn)機(jī)械化程度低，多用人工

貨物的出入庫、堆疊與配貨等均由人工搬運(yùn)和手推小車協(xié)助，大范圍調(diào)整貨物在庫存放貨位時(shí)用手動(dòng)式叉車，在貨車和驗(yàn)貨區(qū)之間發(fā)生裝車或卸貨時(shí)用機(jī)動(dòng)式叉車，整體上公司倉儲搬運(yùn)機(jī)械化水平偏低，但沒有嚴(yán)重影響倉庫的運(yùn)作效率。

（2）倉儲數(shù)據(jù)信息化水平不高，倉管人員缺乏專業(yè)培訓(xùn)

目前出入庫記錄、庫存盤點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)與錄入以手工為主，計(jì)算機(jī)錄入為輔，供應(yīng)鏈信息的收集整理未用先進(jìn)的物流軟件，工作效率低且數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高。倉管人員按傳統(tǒng)方法采購產(chǎn)品和保管貨物，暫不能把握安全庫存和進(jìn)貨周期。

（3）倉庫與其它部門信息溝通滯后，有待加強(qiáng)管理

倉儲部到/退貨單遲交，信息部沒完善庫存數(shù)據(jù)和分配庫區(qū)貨位，導(dǎo)致因“賬面無貨、實(shí)則有貨”無法開單；信息部一昧開單，沒考慮配貨時(shí)間和送貨能力，致使貨物在庫積壓且緊急要貨受阻。運(yùn)營發(fā)展部誤解倉儲特殊情況，影響績效。

3.3.3改善公司倉儲的優(yōu)化方案

（1）建設(shè)倉儲基礎(chǔ)設(shè)施，更新現(xiàn)代化倉儲設(shè)備

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公司應(yīng)加大投入力度努力提升倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如使用貨架、機(jī)械式叉車和條形碼技術(shù)等，提高盤點(diǎn)準(zhǔn)確性和加快進(jìn)出庫速度；改造陳舊老化的倉庫，不斷優(yōu)化貨位，縮短配貨分揀的行走時(shí)間，提高倉庫設(shè)備的使用率和空間利用率。加強(qiáng)倉儲資源整合，完善標(biāo)準(zhǔn)化體系，合理利用人力物力以節(jié)約倉儲資源。

（2）引入先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉儲管理信息化

公司在考慮到投入產(chǎn)出的同時(shí)引入適用的信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對貨物的出入庫情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，使得公司的倉儲作業(yè)智能化、信息化，確保揀存準(zhǔn)確，提高倉儲空間利用率，降低貨位蜂窩化現(xiàn)象，保證出、入庫貨物無誤。

（3）合理調(diào)節(jié)各部門工作思路，加強(qiáng)倉庫與公司各相關(guān)部門的溝通 調(diào)整相關(guān)部門職權(quán)，如倉儲部簽收的到/退貨單及時(shí)上交信息部完善庫存數(shù)據(jù)和分配庫區(qū)貨位；倉儲部盤點(diǎn)登記貨物數(shù)量和日期并協(xié)助廠商盤點(diǎn)，信息部作產(chǎn)品賬實(shí)對比表以備糾正賬面；信息部須經(jīng)倉儲部同意方可開單以保證準(zhǔn)確配貨；倉庫主管向運(yùn)營發(fā)展部說明特殊情況，保證公平考核。將倉儲環(huán)節(jié)置于公司大環(huán)境考慮才能做到良好的倉儲管理激勵(lì)公司更快更好的高效運(yùn)作。

3.4 國玉商貿(mào)倉儲管理發(fā)展前景

本節(jié)對連云港市國玉商貿(mào)有限公司倉儲管理的現(xiàn)狀和優(yōu)劣勢進(jìn)行具體闡述與解剖分析，并根據(jù)現(xiàn)有倉儲水平提出改進(jìn)方案，從公司倉儲發(fā)展態(tài)勢著眼，未來的倉儲管理趨于信息化、專業(yè)化，倉儲能夠?qū)⒊蔀榇偈构玖鞒掏〞车臐櫥瑒?/p>

公司加大投入建設(shè)倉儲的基礎(chǔ)設(shè)施，更加規(guī)范的倉儲操作促使高效率的倉儲運(yùn)作和較高水平的管理力度。物流信息系統(tǒng)的裝入，在公司內(nèi)部構(gòu)建信息交換平臺，實(shí)時(shí)監(jiān)控出入庫數(shù)量和完善庫存信息；由于領(lǐng)導(dǎo)層合理協(xié)調(diào)流程的工作思路，倉儲部與其它各部門加強(qiáng)溝通；引進(jìn)并培育倉儲專業(yè)人才，提高倉儲人員的素質(zhì)和技能，將對合理采購預(yù)算、公平公正的績效考核起到重要作用。公司積極籌建 供應(yīng)鏈以期把握安全庫存，更科學(xué)的運(yùn)用庫存數(shù)據(jù)加快貨物周轉(zhuǎn)。從長遠(yuǎn)的角度考慮實(shí)施以上措施，倉儲管理將潤滑公司整條運(yùn)作鏈,為銷售作堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告紙 國玉商貿(mào)公司的配送管理

4.1公司配送環(huán)境分析 4.1.1宏觀環(huán)境分析

目前配送規(guī)模和手段發(fā)生變革性的變化，配送是按用戶訂貨的要求，經(jīng)分貨、揀貨等配備工作并經(jīng)配裝把貨物送交收貨人，環(huán)節(jié)包括裝卸、包裝、保管、運(yùn)輸?shù)任锪鞴δ芤兀w現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、智能化和現(xiàn)代化的特點(diǎn)。

各企業(yè)對配送管理有益探索的同時(shí)發(fā)現(xiàn)市場上現(xiàn)有的配送環(huán)節(jié)仍存在許多問題。較多企業(yè)的觀念還停留在利潤中心上，沒把配送放到戰(zhàn)略中心的高度；公司配送人才短缺，傳統(tǒng)配送效率低；無法建立公共的信息交流平臺造成資源和時(shí)間的浪費(fèi)。市場上配送存在的現(xiàn)有問題需社會各方面不斷努力才能解決，如加強(qiáng)建設(shè)配送信息系統(tǒng)軟硬件，發(fā)揮信息技術(shù)的指導(dǎo)優(yōu)勢，根本提升配送競爭力；加強(qiáng)物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，獲取物流集體化規(guī)模效益，解決低效率的配送。

4.1.2微觀環(huán)境分析

連云港市國玉商貿(mào)有限公司主要配送品牌奶粉和副食品類，由于配送對象單一，性質(zhì)穩(wěn)定，外形一致且包裝規(guī)范，無需特殊車型方可提供送達(dá)服務(wù)。配送部貫徹“快速反應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行”的經(jīng)營理念和實(shí)行8S考核方針，制定送貨路線、記錄碼頭時(shí)間、分配和跟蹤送貨車輛，工作突出的體現(xiàn)在配裝、運(yùn)輸和備貨等環(huán)節(jié)。

公司擁有可控運(yùn)輸車輛15輛，配送范圍分布市區(qū)四縣；每一片區(qū)分配三輛小型車，主要用于鋪貨下訂單、陳列、補(bǔ)貨、換貨、退貨和收現(xiàn)存銀行等，分配一輛大型車送貨。倉儲配送部與信息部溝通以期準(zhǔn)確配裝、備足貨物、規(guī)范送貨路線和時(shí)間，做到按客戶要求準(zhǔn)時(shí)憑單送貨與反饋整改。然而公司的配送渠道仍有障礙，配送車輛裝載率低，車內(nèi)貨物布局不合理，資金浪費(fèi)及整體配送能力提升緩慢；利益沖突和信息不通暢造成余缺物資不能及時(shí)調(diào)配，大量物資滯留在流通領(lǐng)域。與內(nèi)部其它部門和客戶溝通不暢，影響客情維護(hù)和公司形象。

4.2 國玉商貿(mào)配送流程描述

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（1）備貨

備貨包括訂貨、采購、集貨、進(jìn)貨及質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。信息部根據(jù)倉庫反饋的信息并結(jié)合多方面因素進(jìn)行采購預(yù)算，實(shí)施訂貨以保證貨源充足。

（2）儲存

儲備：保證業(yè)務(wù)周轉(zhuǎn)的長期儲存，我公司主要存放于市區(qū)主庫。暫存：一是在縣級片區(qū)辦事處少量儲貨；二是小型車隨車帶貨。（3）分揀及配貨

我公司通過按路線和緊急程度等標(biāo)準(zhǔn)分揀配送大大提高了配送水平。（4）配裝

業(yè)務(wù)員從配貨區(qū)提貨至驗(yàn)貨區(qū)檢驗(yàn)復(fù)核，各大型送貨車按路線將貨物分裝上車。一是集中需求進(jìn)行規(guī)模送貨；二是搭配裝載以充分利用運(yùn)能運(yùn)力的問題。

（5）配送運(yùn)輸

我公司的貨物配送運(yùn)輸以較短距離、較小規(guī)模、頻度較高的形式實(shí)現(xiàn)，屬于末端的直達(dá)運(yùn)輸，服務(wù)范圍分為五大片區(qū)，各片區(qū)分為六條線送貨。配送部采用GPS實(shí)時(shí)追蹤車輛以了解當(dāng)日車況，記錄碼頭時(shí)間交運(yùn)營發(fā)展部作績效考核。

4.3 國玉商貿(mào)配送優(yōu)劣勢解剖 4.3.1公司配送方面優(yōu)勢

(1)足夠的配送能力與合理分配送貨路線、時(shí)間，市內(nèi)配送范圍覆蓋至最大化 公司15輛可控運(yùn)輸車輛配送市區(qū)四縣，以現(xiàn)有的配送能力及業(yè)務(wù)人員嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間和路線操作，足夠完成市內(nèi)最大范圍的配送任務(wù)。

(2)適當(dāng)?shù)目冃Э己宿k法、現(xiàn)代化信息技術(shù)對規(guī)范配送起到一定作用 配送執(zhí)行力包括品項(xiàng)數(shù)量、分清路線、配送期限。配送部負(fù)責(zé)車輛維修、加油、調(diào)度、記錄碼頭時(shí)間和抽查各車貨物動(dòng)態(tài)；運(yùn)用GPS跟蹤監(jiān)控車輛和抽查路線、時(shí)點(diǎn)?？冃Э己宿k法檢查配送制度的漏洞，信息技術(shù)則起監(jiān)控鞏固的作用。

(3)明確服務(wù)地位和主導(dǎo)地位的關(guān)系，配送從用戶利益出發(fā)

公司從思想上樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的觀念，明確配送企業(yè)處于服務(wù) 地位，用戶處于主導(dǎo)地位；業(yè)務(wù)員每日填寫團(tuán)隊(duì)的客戶拜訪表，努力貫徹公司運(yùn)

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營理念，將正確的貨物在正確的時(shí)間、地點(diǎn)以適當(dāng)?shù)耐緩剿椭琳_的客戶手上，成功配送是業(yè)務(wù)運(yùn)作的終極目標(biāo)和真諦。

4.3.2公司配送方面劣勢

(1)送貨車輛車載率較低，配裝碼放不合理

一是送貨大車在銷售淡季的當(dāng)日應(yīng)送貨物不足整車；二是配裝碼放混亂、浪費(fèi)車載空間造成應(yīng)送貨物無法裝車；三是業(yè)務(wù)員沒找提單少提漏提當(dāng)日應(yīng)送貨物。造成配送設(shè)施利用率低及多部門重復(fù)勞動(dòng)，貨物在庫積壓和資源嚴(yán)重浪費(fèi)。

(2)門店訂單與送貨時(shí)差過長，配送的運(yùn)作效率偏低

流程運(yùn)作緩慢和部門銜接問題導(dǎo)致自訂單上報(bào)至門店收貨的時(shí)間跨度最低為四天。貨送至終端時(shí)差在現(xiàn)今激烈高速運(yùn)轉(zhuǎn)的市場環(huán)境中顯得較為滯后。

(3)配送作業(yè)人員技能與素質(zhì)有待提升，完善公司配送管理

一是專門負(fù)責(zé)某一片區(qū)的人員對其它路線門店不熟悉而不能隨時(shí)調(diào)遣；二是一昧追求延長出車時(shí)間而少裝漏裝當(dāng)日應(yīng)送貨物；三是業(yè)務(wù)員沒有事先溝通即因門店未收到貨而重復(fù)報(bào)單；四是不理解管理層的配送政策，上下工作脫節(jié)。

4.3.3改善公司配送的優(yōu)化方案

(1)加強(qiáng)公司配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息技術(shù)應(yīng)用，合理調(diào)整配裝方法 公司加大配送基設(shè)施建設(shè)，如擴(kuò)建車隊(duì)、使用先進(jìn)裝卸器具、平衡車內(nèi)的移動(dòng)庫存和及時(shí)處理各交通關(guān)口，支持配送的通暢運(yùn)行以適應(yīng)公司未來發(fā)展。公司應(yīng)完善GPS事后監(jiān)控并引進(jìn)其它信息技術(shù)。提高車載率關(guān)鍵是大的銷售量，同時(shí)車內(nèi)貨物配裝碼放整齊以節(jié)約空間和減少貨損貨差和在庫積壓。

(2)提高各部門的工作效率，潤滑部門之間的銜接交替環(huán)節(jié)

縮短送達(dá)時(shí)差根本是縮減開單和配貨時(shí)間，因此信息部應(yīng)及時(shí)交訂單于運(yùn)營發(fā)展部作績效考核并高效開單，如信息部和倉庫在同一天完成次日應(yīng)送貨物的開單和配貨，可縮減一天送達(dá)差。另外不忽略銜接交替手續(xù)以防推卸責(zé)任。

(3)新傳統(tǒng)觀念，做好配送的全員在職培訓(xùn)，組建高素質(zhì)的配送團(tuán)隊(duì)

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公司針對全員開展配送培訓(xùn)，學(xué)習(xí)配送經(jīng)驗(yàn)和管理方法，增強(qiáng)配送信息化、專業(yè)化的意識，建立高素質(zhì)、專業(yè)配套和層次合理的配送團(tuán)隊(duì)。二是配送人員開始以業(yè)務(wù)為中心，從公司利益角度考慮，不再一昧追求績效考核的成績，把工作做到實(shí)處。三是業(yè)務(wù)員與配送部加強(qiáng)溝通，根據(jù)反饋減少重復(fù)報(bào)單。適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)促進(jìn)上下協(xié)調(diào)配合，提升配送管理水平。

4.4 國玉商貿(mào)配送管理發(fā)展前景

本節(jié)對連云港市國玉商貿(mào)有限公司配送管理的流程和優(yōu)劣勢進(jìn)行詳細(xì)的闡述和解剖分析，針對配送弊端提出試行方案，以現(xiàn)有配送水平為基準(zhǔn)，公司的配送管理將向著信息化、快速精確的方向發(fā)展。

公司加強(qiáng)配送的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息技術(shù)應(yīng)用，協(xié)調(diào)的軟硬件得公司配送管理更加信息化和規(guī)范化；堅(jiān)持運(yùn)營理念，提高流程效率和完善部門銜接，縮短訂單送達(dá)的時(shí)間差；鼓勵(lì)多層次、多方面的配送教育和培訓(xùn)，及時(shí)解決配送疑難；公司的配送管理追求高度精確的送達(dá)服務(wù)，維護(hù)良好客情且樹立公司形象。

4.5國玉商貿(mào)倉儲配送簡略圖

公司倉儲與配送是相輔相成、不可或缺的兩個(gè)環(huán)節(jié)，而不是分離零散的部件，為了使大家更加形象地了解公司倉儲配送流程，特作此圖：

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倉儲環(huán)節(jié)

貨物入庫 貨物出庫

辦理存儲手續(xù)（入庫單）

倉庫主管自

信息部領(lǐng)單，分工配貨 業(yè)務(wù)員至配貨區(qū)提貨至驗(yàn)貨區(qū) 倉庫主管驗(yàn)貨復(fù)核，簽名

放行

按品牌分工保管

配貨環(huán)節(jié)

銷售開單第三聯(lián)交至財(cái)

務(wù)部

檢查、盤點(diǎn)、清潔

業(yè)務(wù)員配裝碼放，裝貨上

車 按既定路線送貨至門店，終端簽名 第二聯(lián)留置客戶，第一聯(lián)交帳至財(cái)務(wù)

記錄碼頭時(shí)間，GPS實(shí)時(shí)

監(jiān)控

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5公司未來發(fā)展策略分析

連云港市國玉商貿(mào)有限公司不斷壯大的同時(shí)運(yùn)營仍存在問題，這也正是公司未來發(fā)展的突破口，本章將闡述針對現(xiàn)存的缺陷而采取的試行方案和成效。5.1單據(jù)流轉(zhuǎn)效率化

單據(jù)流轉(zhuǎn)問題體現(xiàn)在環(huán)節(jié)冗繁，速度慢且效率低。環(huán)節(jié)冗繁指財(cái)務(wù)部按欠賬、現(xiàn)金、銷帳等分專人負(fù)責(zé)賬單，由于單據(jù)經(jīng)人手過多且各人工作步驟不協(xié)調(diào)，常常跟不上其它工作環(huán)節(jié)。速度慢且效率低體現(xiàn)在銷售開單和憑單配貨用時(shí)過長，配送延遲使得門店訂單與送貨時(shí)差過長，不利于客情維護(hù)和公司形象塑造。

財(cái)務(wù)內(nèi)部溝通可改善單據(jù)流轉(zhuǎn)冗繁問題，負(fù)責(zé)同期退貨、銷帳、收款單整理的人員協(xié)調(diào)工作步驟，遇到問題理性分析并不推卸責(zé)任。流轉(zhuǎn)速度慢且利用效率低的問題關(guān)鍵在于信息部和倉儲部配合互持縮短客戶訂單與送貨時(shí)差。

另外單據(jù)可能出現(xiàn)對帳單重復(fù)和訂單重復(fù)。業(yè)務(wù)員當(dāng)日在財(cái)務(wù)處領(lǐng)的對帳單如未及時(shí)對帳必須重返財(cái)務(wù)部，可考慮預(yù)約對帳。這樣財(cái)務(wù)部不會緊急領(lǐng)單，避免未對退回。門店不會因老板不在、暫無現(xiàn)金、現(xiàn)場找單等不對賬或拖延。避免訂單重復(fù)需業(yè)務(wù)員與信息部、倉儲配送部溝通，查明門店未能按時(shí)收貨的原因。

實(shí)施以上措施可以促使公司未來的單據(jù)流轉(zhuǎn)效率化，保證通順的單據(jù)傳遞是公司業(yè)務(wù)順利進(jìn)行的前提，也是實(shí)現(xiàn)貨款交換和貿(mào)易利潤的后盾。

5.2績效考核合理化

公司為了督促各部工作和提高業(yè)務(wù)水平，針對主要項(xiàng)目制定執(zhí)行力考核細(xì)則，由運(yùn)營發(fā)展部操作并實(shí)施獎(jiǎng)罰。下面闡述公司績效考核方面的弊端及解決辦法。

(1)業(yè)務(wù)員績效考核辦法考慮不全面，無法做到公平公正

“每日達(dá)到20網(wǎng)點(diǎn)，其中1家新網(wǎng)點(diǎn)”不切實(shí)際，每日網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)可改為周期平均網(wǎng)點(diǎn)數(shù)，規(guī)定限期開發(fā)新網(wǎng)點(diǎn)?！爱?dāng)日路線上的訂單有效”雖抑制竄線和重復(fù)報(bào)單，但打擊業(yè)務(wù)員積極性且無法及時(shí)滿足客戶，應(yīng)視當(dāng)日線外緊急訂單有效?！捌讽?xiàng)不低2個(gè)或總數(shù)不低20袋的訂單有效”可導(dǎo)致充數(shù)報(bào)單，考慮取消?？冃Э己?辦法的人性化管理能調(diào)動(dòng)業(yè)務(wù)員的積極性，提升業(yè)務(wù)量才能促進(jìn)公司生存發(fā)展。

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(2)停留于金錢獎(jiǎng)罰階段，解決措施不徹底

公司對執(zhí)行力考核結(jié)果給予資金獎(jiǎng)勵(lì)或交處罰金，并安排談話。雖有督促之效，但激化矛盾且不利團(tuán)隊(duì)合作；另外獎(jiǎng)罰有限和溝通不當(dāng)不及時(shí)，員工仍我行我素。公司應(yīng)逐步改變以金錢為主的獎(jiǎng)罰手段，實(shí)現(xiàn)向科學(xué)體系的順利過渡；談話要改變審查訓(xùn)斥的態(tài)度和責(zé)令限期的方式，以交流商討的態(tài)度從根源尋求辦法。

制定和實(shí)施合理的績效考核方案對于督促公司業(yè)務(wù)開展和流程順暢進(jìn)行都起到不可磨滅的作用，相信經(jīng)過合理化的改善后，將能更大程度地規(guī)范公司管理。

5.3籌建供應(yīng)鏈

公司決策層深感分階段籌建供應(yīng)鏈實(shí)屬必要，先著眼于掌握終端的真實(shí)消化量來影響向廠商的采購數(shù)量，再與廠商達(dá)成信息共享，互惠互利實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。

公司對供應(yīng)鏈信息的收集主要來自兩方面，內(nèi)部倉儲與客戶盤存，計(jì)算本部供貨和下游盤存預(yù)估門店的周期銷量，局限性體現(xiàn)在信息不精確和方向暫時(shí)性單一。從數(shù)據(jù)信息上看，業(yè)務(wù)員不一定每周拜訪目標(biāo)門店且盤點(diǎn)數(shù)字不一定完全正確，因此常因上期/本期盤存數(shù)據(jù)缺失或有誤而無法算出當(dāng)周銷量；另外工作量較大且無大型軟件的支持，公司只針對某一片區(qū)的某個(gè)品牌統(tǒng)計(jì)，信息片面不能全局分析。從方向上看，公司沒與廠商達(dá)成信息共享，不能從廠商獲得各產(chǎn)品的周期銷量；增加采購決策的難度，不能和供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)互惠互利的共贏合作關(guān)系。

由于決策層的督促和定期的培訓(xùn)指導(dǎo)，各部門之間努力合作相互諒解，我公司供應(yīng)鏈的籌建工作正如火如荼地展開。業(yè)務(wù)員上報(bào)的盤存信息準(zhǔn)確性明顯提高，贛榆片區(qū)伊利品項(xiàng)的統(tǒng)計(jì)信息逐步完善；決策層經(jīng)討論考慮投資適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)軟件用于統(tǒng)計(jì)、計(jì)算和信息交流共享；后期的攻堅(jiān)工作將是與供應(yīng)廠商建立合作共贏的關(guān)系，使得上下游運(yùn)作通暢。供應(yīng)鏈籌建是一項(xiàng)長期見效然而一旦控制卻效益巨大的工作，公司能夠?qū)嵤虑笫?，著眼未來、著手?xì)節(jié)，腳踏實(shí)地的解決現(xiàn)實(shí)問題，信息全面化、設(shè)施現(xiàn)代化和多元化節(jié)點(diǎn)的角色適應(yīng)力都是努力的方向，把握安全庫存和潤滑供應(yīng)鏈的意識更是難能可貴。

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結(jié)束語

公司的倉儲與配送是物流管理的兩大關(guān)鍵，倉儲總是在物流各環(huán)節(jié)的接合部。倉儲和配送是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn)，集中上下游流程整合的所有矛盾，借用運(yùn)籌學(xué)描述，就是在配送運(yùn)輸條件為約束力的情況下，尋求最優(yōu)庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。

國玉商貿(mào)有限公司作為專門從事奶粉及副食品的代理商，為保質(zhì)保量完成銷售合同，公司積極排查問題并尋求解決方案，經(jīng)過上下層的一致努力和通力合作，尤其是整改后的倉儲與配送流程，對于提升市場運(yùn)作能力、渠道控制能力與產(chǎn)品選擇能力見效顯著。國玉力求貫徹未來發(fā)展策略，在2009實(shí)現(xiàn)規(guī)范管理，快速適應(yīng)變化的心態(tài)促使公司健康發(fā)展。

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參考文獻(xiàn)

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致謝

值此論文即將完成之際，我要感謝所有關(guān)心愛護(hù)我的人，從選擇課題到論文的順利完成，沒有你們無言的支持幫助就沒有今天的成果，衷心地謝謝你們！

感謝我的母校南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在您懷抱三年的大學(xué)生活我將永遠(yuǎn)無法忘懷，謝謝您的培育之恩和留予我的美好回憶，愿母校的未來繁榮昌盛！感謝我的論文導(dǎo)師秦殿軍老師及時(shí)傳達(dá)畢業(yè)生信息，悉心指導(dǎo)論文課題選擇以及仔細(xì)審閱論文稿件，您認(rèn)真負(fù)責(zé)的作風(fēng)和循循善誘的教導(dǎo)，指點(diǎn)了我在工作上的迷津，也開拓了我論文寫作的研究思路，老師辛苦了！

感謝連云港市國玉商貿(mào)有限公司和全體同事，謝謝公司提供珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會和同事們給予的無私指點(diǎn)，公司良好有效的管理策略和團(tuán)結(jié)向上的合作精神都提升了我工作規(guī)劃和人際溝通的能力。感謝我的父母，焉得諼草，言樹之背，養(yǎng)育之恩，銘感于心，謝謝你們對女兒初入社會的諄諄教導(dǎo)和鼓勵(lì)支持！

最后，請接受我熱忱由衷的謝意，祝愿大家工作順利。

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第二篇：最新2014物流倉儲工作計(jì)劃

最新2014物流倉儲工作計(jì)劃

工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級機(jī)構(gòu)，對一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃，用到“工作計(jì)劃”這種公文。工作計(jì)劃實(shí)際上有許多不同種類，它們不僅有時(shí)間長短之分，而且有范圍大小之別。從計(jì)劃的具體分類來講，比較長遠(yuǎn)、宏大的為“規(guī)劃”，比較切近、具體的為“安排”，比較繁雜、全面的為“方案”，比較簡明、概括的為“要點(diǎn)”，比較深入、細(xì)致的為“計(jì)劃”，比較粗略、雛形的為“設(shè)想”，無論如何都是計(jì)劃文種的范疇。以下是由

1.確定倉庫設(shè)施的參數(shù)

倉庫的設(shè)施，需根據(jù)所存儲的產(chǎn)品類型來確定，一般有堆垛式設(shè)計(jì)，立體貨架設(shè)計(jì)，或者堆垛式與立體式結(jié)合的設(shè)計(jì)類型。一般對于附加值較高、倉儲要求較高的產(chǎn)品，應(yīng)使用立體貨架設(shè)計(jì)倉庫。同時(shí)，還需確定倉儲對象的包裝參數(shù)、所需倉庫設(shè)施參數(shù)，包括托盤參數(shù)、貨架參數(shù)、叉車參數(shù)以及倉庫面積等。

2.倉庫規(guī)劃

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托盤為單面使用四向進(jìn)又，托盤載重能力為500 kg，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm。因貨物高度達(dá)1.5 m，高度較高，為保證堆碼及存放安全，每托盤內(nèi)的貨物僅按一層碼放，每層可碼放6箱貨物。

3.貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長2 900mm、寬1 200 mm、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為：長2 800mm、寬1 1O0 mm、高3 400 mm。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層，共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度。貨架采用橫梁組合式。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉庫的要求設(shè)計(jì)，滿足立體庫設(shè)備長期自動(dòng)運(yùn)行的需求。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層，即兩個(gè)貨格，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個(gè)貨架，分10排碼放，5巷道，每排89/10=9個(gè)貨架，因此一個(gè)貨架區(qū)域總長度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m。

4.巷道設(shè)計(jì)

倉庫巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸、搬運(yùn)車輛型號及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù)。同時(shí)，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān)。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小，通道按單向和雙向運(yùn)行原則設(shè)計(jì)。若采用小型叉車搬運(yùn)，一般單向設(shè)計(jì)為2.4～3.0 m，雙向5～6 m。

5.叉車參數(shù)

普通叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3 m，因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候，要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù)。一般額定起升質(zhì)量5 000kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm，最小直角通道寬度為3 000 mm。

2.3 庫房整體布局

依據(jù)庫房總面積，一個(gè)貨架區(qū)域面積為27 m ×26.1 m。貨架區(qū)域共設(shè)有5條巷道，貨架分10排擺放，每排9列，每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤，因此一個(gè)貨架區(qū)域的貨位(托盤存儲數(shù))為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位，且每個(gè)托盤可盛放6箱貨物，則該區(qū)域存儲能力應(yīng)為360×6=2 160箱貨物.

第三篇：倉儲物流自查報(bào)告

十堰天寧藥業(yè)有限公司物流倉儲情況自查報(bào)告

十堰市食品藥品監(jiān)督管理局： 因我公司參與醫(yī)療機(jī)構(gòu)配送供應(yīng)商遴選，現(xiàn)對我公司的倉儲物流條件進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將我公司自查情況匯報(bào)如下：

1、倉儲總面積：2500平米。

2、配備溫濕度儀監(jiān)測溫濕度。

3、配備電子掃碼槍及掃描系統(tǒng)壹組由專人掃碼上傳。

4、配備50立方標(biāo)準(zhǔn)設(shè)施冷庫壹個(gè)。

5、高位貨架46組，高位貨架庫面積1300平米

以上倉儲物流條件符合GSP的相關(guān)要求，煩請貴局核實(shí)予以蓋章證明。

十堰天寧藥業(yè)有限公司

2013-2-27

第四篇：倉儲物流年終工作總結(jié)

2篇倉儲物流年終工作總結(jié)

我是公司倉儲物流部的一員，于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初，陌生的工作環(huán)境，對倉儲一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然，不知自己該怎么做，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時(shí)間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機(jī)會讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié)：

一、盡職盡責(zé)，全力做好本職工作

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史，未來的發(fā)展目標(biāo)，及倉庫進(jìn)出貨流程，熟悉速達(dá)工作內(nèi)容，并在原來系統(tǒng)基礎(chǔ)上，合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確，明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作，協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí)，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度，努力成為公司的優(yōu)秀員工。

二、虛心學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對本職工作認(rèn)識

作為公司的重要部門，倉儲物流部，肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大，緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容，特采購產(chǎn)品放置貨架，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入，時(shí)刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位，才能不枉公司的期待。這樣一來也時(shí)刻要求我們倉儲物流日常工作，必須要做到以下幾點(diǎn)：

①隨時(shí)了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄，并報(bào)告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，進(jìn)行通報(bào)。便于部門同事間相互了解庫存位置，有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng)，及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對公司原材料種類的了解和認(rèn)識，對加工產(chǎn)品的品名，規(guī)格，加工片數(shù)，進(jìn)行詳細(xì)記錄，確保每一個(gè)入庫的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并報(bào)告上級部門領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下，對呆滯料進(jìn)行相對應(yīng)的處理。倉庫實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫存明細(xì)，針對采購，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計(jì)劃提供倉庫實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫存，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進(jìn)行抽盤，用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo)，是否及時(shí)。

④全面做好倉庫檢查工作，明確倉庫消防安全管理職責(zé)。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道，嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進(jìn)行排查，確保消防設(shè)施正常。定期對倉庫進(jìn)行檢查，做好倉庫貨品日常的整理，整頓，清掃及清潔工作，確保倉庫貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人，由相關(guān)責(zé)任人對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

倉儲物流年終工作總結(jié)

本人于20xx年進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對，對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項(xiàng)1、20xx年x月份新倉庫建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。

4、對出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識，進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，x月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。

三、20xx年需進(jìn)一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

3、成品庫存的防銹工作。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動(dòng)來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天!20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。

第五篇：物流倉儲 復(fù)習(xí)資料

自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)缺點(diǎn)

1.自動(dòng)化立體倉庫的主要優(yōu)點(diǎn)：

（1）采用高層貨架儲存、巷道堆垛機(jī)作業(yè)，可大幅度增加倉庫的有效高度，充分利用倉庫的有效面積和儲存空間，使貨物儲存集中化、立體化，減少占地面積，降低土地購置費(fèi)用。

（2）可實(shí)現(xiàn)倉庫作業(yè)的機(jī)械化，自動(dòng)化，能大大提高工作效率。

（3）由于物資在有限空間內(nèi)集中儲存，便于進(jìn)行溫濕度控制。

（4）利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制和管理，作業(yè)過程和信息處理迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)，可加速物資周轉(zhuǎn)，降低儲存費(fèi)用。

（5）由于貨物的集中儲存和計(jì)算機(jī)控制，有利于采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代化管理方法。

2.自動(dòng)化立體倉庫的主要缺點(diǎn)：

（1）倉庫結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配套設(shè)備多，需要大量的基建和設(shè)備投資。

（2）貨架安裝要求精度高，施工比較困難，施工周期長。

（3）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是倉庫的“神經(jīng)中樞”。一旦出現(xiàn)故障，將會使整個(gè)倉庫處于癱瘓狀態(tài)，收發(fā)作業(yè)就要中斷。

（4）由于高層貨架是利用標(biāo)準(zhǔn)貨格進(jìn)行單元儲存的，所以對儲存貨物的種類有一定的局限性。

（5）由于倉庫實(shí)行自動(dòng)控制與管理，技術(shù)性比較強(qiáng)，對工作人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)要求比較高，必須具有一定的文化水平和專業(yè)知識，而且經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員才能勝任。

ABC分類法又稱巴雷特分析法.此法的要點(diǎn)是把企業(yè)的物資按其金額大小劃分為A、B、C三類，然后根據(jù)重要性分別對待。

A類物資是指品種少、實(shí)物量少而價(jià)值高的物資，其成本金額約占70%，而實(shí)物量不超過20%。

C類物資是指品種多、實(shí)物量多而價(jià)值低的物資，其成本金額約占10％，而實(shí)物量不低于50％。

B類物資介于A類、C類物資之間。其成本金額約占20％，而實(shí)物量不超過30％。

當(dāng)企業(yè)存貨品種繁多、單價(jià)高低懸殊、存量多寡不一時(shí)，使用ABC分類法可以分清主次、抓住重點(diǎn)、區(qū)別對待，使存貨控制更方便有效。通常情況下僅對A類物資進(jìn)行最優(yōu)批量控制。

自動(dòng)化立體倉庫的功能一般包括自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息處理等。

自動(dòng)化立體倉庫是由倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛機(jī)、周邊設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成的。

它一般由高層貨架、巷道堆垛機(jī)、輸送機(jī)、控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)（WMS）等構(gòu)成，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。