第一篇：2014年榨季甘蔗運(yùn)輸司機(jī)安全培訓(xùn)會

2014/2015年榨季甘蔗運(yùn)輸司機(jī)安全培訓(xùn)會

為進(jìn)一步加強(qiáng)2014/2015年榨季期間道路交通安全管理工作，遏制重特大道路交通事故發(fā)生，12月12日下午，縣公安局交警大隊副大隊長帶領(lǐng)宣傳中隊民警聯(lián)合安監(jiān)、消防、糖辦等領(lǐng)導(dǎo)深入到縣糖廠召開運(yùn)蔗司機(jī)安全培訓(xùn)會，300余名駕駛?cè)藚⒓恿伺嘤?xùn)。

會上，宣傳民警首先通報2013年度及2014年度縣轄區(qū)道路交通事故四項指數(shù)情況和身邊運(yùn)蔗車輛的典型案例，向駕駛員講解了超速、超載、疲勞駕駛、無證駕駛的危害性及依法承擔(dān)責(zé)任后果。

最后，副大隊長就人、車、路三方面參與榨季甘蔗運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)颂岢隽怂狞c(diǎn)要求：一是各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任，在2014/2015季度榨季期間做好日常運(yùn)蔗車輛的安全監(jiān)管；二是嚴(yán)禁駕駛報廢車輛參加運(yùn)輸甘蔗，要加強(qiáng)檢查維修車輛，嚴(yán)禁超載、人貨混裝；三是不能隨意違法停車，特別是夜間，因?yàn)闊艄饩拘Ч麡O差，容易引起追尾交通事故；四是運(yùn)蔗司機(jī)要加強(qiáng)自身對此次榨季運(yùn)蔗道路交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，摒棄交通陋習(xí)，嚴(yán)禁運(yùn)蔗過程中超高、超載和嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛、疲勞駕駛，做到安全行車，文明行車。

通過此次安全教育培訓(xùn)，參會的運(yùn)蔗駕駛?cè)思娂姳響B(tài)，將堅決服從交警部門和公司的管理，嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)，定期對車輛的進(jìn)行保養(yǎng)檢修，最大限度的預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

第二篇：國有企業(yè)之糖廠榨季安全總結(jié)

強(qiáng)化制度 抓好標(biāo)準(zhǔn)化管理

我廠獲南寧市06安全生產(chǎn)工作先進(jìn)集體

我廠自創(chuàng)建安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作以來，通過開展三個標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)，規(guī)范生產(chǎn)現(xiàn)場管理及操作人員的行為和管理制度，使各類事故和違章行為得到有效的控制，去年安全生產(chǎn)工作取得了較好成績，獲得了南寧市06安全生產(chǎn)工作先進(jìn)集體獎。

我廠重視安全生產(chǎn)工作，加強(qiáng)對員工的安全知識學(xué)習(xí)及安全教育，以樹立全廠員工正確的安全管理理念及牢固的安全第一的思想。去年，為使安全生產(chǎn)工作取得良好的成效，深入開展了“安全月”和“百日安全無事故競賽”活動，嚴(yán)格考核、檢查、公布安全生產(chǎn)工作情況及動態(tài)的制度，使全廠員工從中得到啟示和觸動。各車間、工段加強(qiáng)對在崗員工的安全管理，堅持安全值日制度，開好班前班后會規(guī)范安全標(biāo)準(zhǔn)化的臺帳制度；加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的潤滑管理。對季節(jié)工、外包工實(shí)行嚴(yán)格的安全教育，以及做到誰使用誰管理誰負(fù)責(zé)，切實(shí)做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。從而使安全生產(chǎn)工作呈現(xiàn)出了良好的發(fā)展勢頭。

我廠進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，規(guī)范完善安全管理制度，使 06在安全生產(chǎn)工作方面取得了較好成績，因而獲得了南寧市06安全生產(chǎn)工作先進(jìn)集體獎。

二、特種設(shè)備使用情況

1、目前我廠有起重設(shè)備41臺，其中有3臺新設(shè)備正辦理注冊手續(xù)，5臺設(shè)備已拆除申請停用。停用的5臺設(shè)備分別為：原機(jī)修車間5噸雙梁起重、3噸單梁起重各1臺，舊壓榨備品5噸單梁1臺，舊煮糖5噸電動葫蘆1臺（04年擴(kuò)建進(jìn)拆除后設(shè)備不知去向），原供水加氯間1噸電動葫蘆1臺，其余在用的設(shè)備均已按要求辦理注冊手續(xù)，并按時年檢。

2、鍋爐共4臺，分別為生產(chǎn)用鍋爐65t/h/、5 t/h、85 t/h各1臺，05年已進(jìn)行年檢，正常使用，生活用1噸鍋爐1臺（原職工食堂使用，已申請停用多年）。

3、廠內(nèi)機(jī)動車共有6臺，其中叉車2臺，鏟車4輛，已注冊，但其中有兩輛鏟車屬舊車因?yàn)闆]有完整資料，未能取得相應(yīng)的使用證。

4、廠內(nèi)在用的壓力管道共47條，已根據(jù)上級部門要求進(jìn)行檢驗(yàn)，準(zhǔn)備辦理注冊手續(xù)。

5、在用壓力容器39臺，其中新增的0#煮糖罐1臺，各種資料收集完成，并交到到技監(jiān)局注冊，目前下辦理中。其他壓力容器全部門辦理了注冊手續(xù)，并通過期年檢。

6、特種設(shè)備管理存在問題

1）根據(jù)國家對特種設(shè)備的管理要求，安全科加強(qiáng)了對廠內(nèi)特種設(shè)備的管理力度，但受傳統(tǒng)技術(shù)管理模式的影響，對設(shè)備使用和維護(hù)不能嚴(yán)格按國家法律法規(guī)執(zhí)行，如在壓力管道、容器體上進(jìn)行切割測厚等傳統(tǒng)方法應(yīng)改進(jìn)；

2）目前還有2臺起重設(shè)備改造變頻裝置沒有報批；

三、安全管理目標(biāo)完成及安全管理責(zé)任制落實(shí)情況

安全生產(chǎn)目標(biāo)管理是廠整個安全管理體系的基礎(chǔ)，是全廠安全管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，促進(jìn)安全管理水平，確保榨季安全生產(chǎn)，保障員工身體健康和生命安全是廠安全生產(chǎn)管理的最終目標(biāo)。06年安全科根據(jù)年初簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任承包內(nèi)容進(jìn)行考核，通過全廠員工共同努力06完滿完成安全管理目標(biāo)，并取得南寧市安全生產(chǎn)先進(jìn)集體稱號。

07年制定了安全管理目標(biāo)，并依照各部門的安全職責(zé)層層分解簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任承包書，但07年1月發(fā)生的工傷事故徹底打破了近10年來明糖安全管理平穩(wěn)局面，安全管理形勢驟然嚴(yán)峻，07公司下達(dá)的安全管理目標(biāo)已無法完成。事后廠安委舉一反三進(jìn)一步完善了安全管理制度，并再次明確各職能部門的安全職責(zé)，樹立科學(xué)的安全管理觀念，正確對待生產(chǎn)與安全關(guān)系，事故敲響了警鐘——安全管理真是任重道遠(yuǎn)，任何小小隱患都可能造成大事故，我們的安全管 理工作還要不斷加強(qiáng)和完善，安全管理必須時時反省和持續(xù)改進(jìn)。吸取血的事故教訓(xùn)，在即將到來的07/08年榨季，以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，高度責(zé)任心切實(shí)抓好安全管理，使廠的安全管理形勢得到全面改觀。

四、技改項目安全管理狀況

由于廠部對安全工作的重視，技改項目安全管理得到加強(qiáng)，06/07年榨季從項目立項伊始相應(yīng)的安全工作立即同步起動。安全科、生產(chǎn)科、基環(huán)科及生產(chǎn)車間都能認(rèn)真履行安全職責(zé)，施工預(yù)案、安全預(yù)案能及時落實(shí)到位，使整個榨季的技改項目安全順利開展，沒有發(fā)生較大事故和工傷事故。特別是06/07年最大的技改項目新增0#煮糖罐工程，由于安全措施落實(shí)到位，從拆除樓面，基礎(chǔ)建設(shè)到安裝廠部領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，確保工程施工安全，為榨季生產(chǎn)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。技改項目施工的安全管理隊除要抓好硬件管理外，更重要的是對施工人員的安全管理，特別是進(jìn)場施工前的安全教育，施工人員的安全素質(zhì)參差不齊，強(qiáng)化制度管理猶其重要，建全施工的安全管理制度和加強(qiáng)安全教育是杜絕違章行為，減少事故發(fā)生的重要手段。

五、配合上級部門完成對生產(chǎn)車間的生產(chǎn)現(xiàn)場涉及塵毒、噪音崗位、輻射崗位及全廠建筑物、構(gòu)筑物的防雷裝置的檢測。及時落實(shí)整改措施，投入4.2萬元整改廠內(nèi)不合格的防雷裝置，購買近200塊的安全警示牌完善生產(chǎn)車間內(nèi)危害崗位的警

第三篇：左江分公司2013-2014年榨季甘蔗收購組協(xié)議書[xiugai wanshan]

2013/2014年榨季甘蔗收購組協(xié)議書

協(xié)議編號：

甲方：

乙方：廣西永凱糖紙集團(tuán)有限責(zé)任公司崇左市左江分公司

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)規(guī)定，為了明確雙方的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就甘蔗收購點(diǎn)達(dá)成如下協(xié)議：

一、設(shè)點(diǎn)甲方收購范圍及甘蔗種植面積、產(chǎn)量

（一）收購范圍： 村 屯/隊共計 個屯/隊。

（二）甘蔗種植面積約 畝，產(chǎn)量約 噸。

二、甘蔗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求及驗(yàn)收辦法

進(jìn)廠原料蔗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收按乙方《2013/2014年榨季砍運(yùn)工作實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。

三、本合同簽訂生效之日，甲方應(yīng)向乙方繳納風(fēng)險保證金人民幣 元整（￥）。

四、交售價格

進(jìn)廠原料蔗交售價格按政府價格主管部門的文件價格執(zhí)行。

五、砍收辦法

（一）甘蔗抽簽排產(chǎn)和基礎(chǔ)信息以甲方姓名錄入，并以甲方姓名安排砍蔗。

（二）榨季前，甲方通過抽簽排產(chǎn)確定收購點(diǎn)各屯（隊）各戶砍蔗的先后順序，以確定收購點(diǎn)各農(nóng)戶砍蔗的先后順序及每次砍蔗任務(wù)量。

（三）乙方負(fù)責(zé)將每天安排的砍蔗任務(wù)（車數(shù)、噸位）直接

下達(dá)到甲方，甲方負(fù)責(zé)把砍蔗任務(wù)分解到各屯（隊），并填寫《收購組砍蔗任務(wù)安排表》及《收購組農(nóng)戶砍蔗、過磅憑單》，明確各蔗農(nóng)戶砍蔗時間、數(shù)量及過磅時間等。

（四）砍蔗出點(diǎn)時間及裝載噸位要求：乙方發(fā)出砍蔗通知單噸位為12噸，要求砍蔗噸位范圍為12-15噸（視裝蔗車輛定），甲方在接到乙方發(fā)出的砍蔗通知單后48小時內(nèi)按質(zhì)按量砍蔗并搬運(yùn)到安全通車的地點(diǎn)，乙方按正常的派運(yùn)日期派車裝運(yùn)。

（五）甘蔗磅秤管理辦法

1、甲方自行購買地磅（秤），自負(fù)費(fèi)用，自負(fù)地磅（秤）的日常維護(hù)管理。

2、每年11月份前，甲方必須做好地磅（秤）的檢驗(yàn)和校對，確保榨季期間準(zhǔn)確安全運(yùn)行。

3、榨季開始砍蔗前一周內(nèi)由村委、聯(lián)絡(luò)員、屯（隊）長、蔗農(nóng)代表聯(lián)合對甲方地磅進(jìn)行檢驗(yàn)和校對，檢驗(yàn)和校對合格的地磅為“信得過地磅（秤）”，并出具“信得過地磅（秤）”確認(rèn)書報乙方備案，確認(rèn)書由村委蓋章及聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)員、屯（隊）長、蔗農(nóng)代表蓋章或簽字確認(rèn)。

4、榨季當(dāng)中，乙方將不定期對收購點(diǎn)地磅（秤）進(jìn)行檢驗(yàn)和校對，并將檢驗(yàn)和校對結(jié)果張貼公示。

（六）甘蔗過磅

1、甲方負(fù)責(zé)組織收購點(diǎn)收購的甘蔗進(jìn)行有序過磅，過磅后，由甲方以屯（隊）為單位開具《左江糖廠××榨季××收購組過榜單》，一式三聯(lián)（第一聯(lián)為存根聯(lián)，由甲方留存?zhèn)洳?；第二?lián)為結(jié)算聯(lián)，為蔗農(nóng)領(lǐng)取首次蔗款的結(jié)算憑證；第三聯(lián)為蔗農(nóng)聯(lián)，為蔗農(nóng)領(lǐng)取二次結(jié)算蔗款憑證），過榜單均需蔗農(nóng)及甲方簽字確認(rèn)。若甘蔗入廠過磅數(shù)量低于甲方過磅數(shù)量2%以上的，由甲方

向蔗農(nóng)承擔(dān)補(bǔ)齊差額，甲乙雙方按乙方實(shí)際過磅數(shù)量結(jié)算；若甘蔗入廠過磅數(shù)量高于甲方過磅數(shù)量的，則按甲方過磅數(shù)量結(jié)算。

2、甲方每日根據(jù)過榜單，將蔗農(nóng)村屯、姓名、代碼、品種、噸位、輕耗、扣預(yù)付款等詳細(xì)記錄在《××收購組收購明細(xì)表》一式三份，一份送乙方農(nóng)務(wù)部存檔，一份甲方留存，一份于第二天早上在地磅公告欄張貼公示。

六、蔗款結(jié)算辦法

（一）甲方設(shè)置出納員、會計員、審核員，所在村甘蔗聯(lián)絡(luò)員兼任甘蔗甲方審核員。開榨前，甲方出納員、會計員及所在村甘蔗聯(lián)絡(luò)員印鑒式樣必須報乙方指定銀行備案。

（二）甲方按在乙方廠區(qū)過磅（秤）時甘蔗凈重量結(jié)算蔗款，在各農(nóng)戶應(yīng)得蔗款中扣除預(yù)付款項、裝車費(fèi)、輕耗補(bǔ)貼后全額兌現(xiàn)蔗款，嚴(yán)禁扣除與蔗款無關(guān)的其他款項。

（三）甲方必須按每期各農(nóng)戶應(yīng)得實(shí)得的蔗款做好統(tǒng)計匯總，填寫《收購組蔗款轉(zhuǎn)賬表》，并經(jīng)所在村甘蔗聯(lián)絡(luò)員審核無誤且蓋印鑒確認(rèn)后，再報乙方審批蓋章方可到銀行辦理蔗款轉(zhuǎn)賬，印鑒不符、不齊的，不給予辦理轉(zhuǎn)賬。

（四）甲方按時通過轉(zhuǎn)賬方式分期分批將蔗農(nóng)實(shí)得蔗款轉(zhuǎn)入蔗農(nóng)個人存折，嚴(yán)禁直接領(lǐng)取現(xiàn)金，甲方蔗款存折只能在其所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)指定銀行辦理蔗款結(jié)算，不具有通存通兌功能。

（五）榨季結(jié)束后，經(jīng)政府有關(guān)部門核定需要進(jìn)行甘蔗款二次結(jié)算的，乙方應(yīng)根據(jù)各農(nóng)戶在乙方廠區(qū)過磅數(shù)量及政府價格主管部門核定的甘蔗二次結(jié)算價格兌現(xiàn)蔗款。

七、甲、乙雙方權(quán)責(zé)

（一）甲方權(quán)責(zé)

1、甲方負(fù)責(zé)對設(shè)點(diǎn)收購范圍各農(nóng)戶甘蔗種植面積、產(chǎn)量及

預(yù)付款項等數(shù)據(jù)的核實(shí)和統(tǒng)計，建立相應(yīng)的明細(xì)賬，組織進(jìn)行抽簽排產(chǎn)。

2、甲方負(fù)責(zé)原料蔗質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的宣傳，按乙方原料蔗規(guī)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，對不符合原料蔗規(guī)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的甘蔗要責(zé)令農(nóng)戶整改后才能過磅收購，否則由甲方承擔(dān)損失賠償。

3、甲方負(fù)責(zé)在蔗款中扣除乙方已提供的預(yù)付款。

4、乙方允許甲方從農(nóng)戶蔗款中扣20元/噸以下作為甲方裝車費(fèi)，允許甲方按農(nóng)戶地頭過磅甘蔗凈重量扣除2%作為甘蔗輕耗補(bǔ)貼。

5、甲方要做好蔗農(nóng)服務(wù)工作，確保過磅公平、公正、公開，蔗款結(jié)算兌現(xiàn)安全、準(zhǔn)確、及時。

6、甲方負(fù)責(zé)建立健全各種過磅數(shù)據(jù)記錄和結(jié)算賬簿，妥善保管，并按乙方要求按時完整上交存檔備案。

（二）乙方權(quán)責(zé)

1、乙方有權(quán)在支付甲方交售甘蔗首期蔗款中扣除乙方向甲方所在負(fù)責(zé)收購點(diǎn)各農(nóng)戶提供的預(yù)付款，扣完預(yù)付款后兌現(xiàn)其余蔗款。

2、乙方負(fù)責(zé)對收購點(diǎn)過磅（秤）進(jìn)行定期、不定期校對，對甲方甘蔗過磅、蔗款結(jié)算等工作進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督。

3、乙方負(fù)責(zé)做好甘蔗砍運(yùn)、蔗款結(jié)算等各個環(huán)節(jié)核實(shí)、服務(wù)、協(xié)調(diào)。

4、乙方為確保甲方日常工作正常運(yùn)行，給予甲方2元/噸勞務(wù)補(bǔ)貼。

八、違約責(zé)任

1、甲方必須嚴(yán)格按管轄的收購點(diǎn)范圍安排砍蔗、過磅，嚴(yán)禁跨轄區(qū)范圍收購甘蔗（特殊情況經(jīng)公司審批同意除外），未經(jīng)

允許，對收購轄區(qū)以外農(nóng)戶收購甘蔗的，一經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，乙方有權(quán)取消甲方補(bǔ)貼或者取消甲方收購資格并沒收風(fēng)險保證金。

2、甲方必須嚴(yán)格根據(jù)抽簽排隊順序，按照乙方每天下達(dá)給甲方的砍運(yùn)任務(wù)具體安排蔗農(nóng)砍蔗，由于甲方的原因造成甘蔗砍運(yùn)秩序混亂或者甘蔗積壓的，首次作停砍整頓處理，經(jīng)整頓后仍得不到改觀的，乙方有權(quán)取消甲方補(bǔ)貼或者取消甲方收購資格。

3、甲方必須按規(guī)定時間按票安排蔗農(nóng)砍蔗，凡先砍蔗后補(bǔ)票的，乙方按無計劃砍蔗處理，進(jìn)廠扣罰5%，如有甘蔗變質(zhì)并視甘蔗變質(zhì)情況，再加扣1%以上，屬于無計劃砍蔗造成蔗頭發(fā)霉變黑累計超過5車以上的，乙方有權(quán)取消甲方補(bǔ)貼或者取消甲方收購資格并沒收風(fēng)險保證金。

4、甲方必須當(dāng)天將蔗農(nóng)計劃內(nèi)砍下的甘蔗過磅裝車，及時上報乙方調(diào)度派車運(yùn)回，超過24小時未能進(jìn)廠的，屬甲方責(zé)任的，回廠過磅時，按每天給予加扣重量1%。

5、甲方違反約定以及乙方其他規(guī)定，存在坑農(nóng)、傷農(nóng)行為的，一經(jīng)調(diào)查屬實(shí)，要賠償蔗農(nóng)損失，嚴(yán)重的，乙方有權(quán)取消甲方補(bǔ)貼和取消甲方收購資格并沒收風(fēng)險保證金。

6、甲方必須嚴(yán)格遵守交通安全和乙方生產(chǎn)安全規(guī)定，嚴(yán)禁超長超高超重現(xiàn)象，加長單頭車凈載重量不得超過15噸，農(nóng)用車不得超過10噸，否則超過部分加扣10%；因甲方違反交通安全和乙方生產(chǎn)安全規(guī)定，由此引發(fā)的一切后果由甲方負(fù)責(zé)。

7、甲方因把關(guān)不嚴(yán)造成進(jìn)廠原料蔗達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的，入廠質(zhì)量扣雜損失由甲方負(fù)責(zé)。

8、甲方以低價品種“包心”的，除按最低價格品種收購?fù)?，另加扣該車甘蔗總凈重?%；以甘蔗尾、蔗葉、泥巴、石頭等其他夾雜物“包心”的，扣罰該車甘蔗總凈重量10%-20%，特別

嚴(yán)重的，乙方有權(quán)取消甲方收購資格并沒收風(fēng)險保證金。如因甲方在裝蔗時夾裝混裝木頭、石頭、鐵器等其他硬物而造成乙方機(jī)器出現(xiàn)損毀、停產(chǎn)等重大安全責(zé)任事故，追究甲方責(zé)任及經(jīng)濟(jì)賠償。

9、甲方如有采取任何手段侵占、挪用蔗農(nóng)甘蔗款或故意拖延兌現(xiàn)蔗款行為的，要賠償蔗農(nóng)損失，情況嚴(yán)重的，交由司法機(jī)關(guān)處理。

10、甲方有甘蔗外流行為的，一經(jīng)查實(shí)，立即取消甲方收購資格，沒收風(fēng)險保證金，并交由相關(guān)執(zhí)法部門沒收地磅（秤）。

九、合同期限

本協(xié)議有效期限自甲乙雙方簽名蓋章生效之日起至2013/2014年榨季甲方付清蔗農(nóng)蔗款之日終止。

十、其他事項

本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，不盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意向南寧仲裁委員會提請仲裁。

甲方：

委托代理人：

收購組成員：

簽訂日期：

乙方：廣西永凱糖紙集團(tuán)有限責(zé)任公司崇左市左江分公司

法定代表人：

簽訂日期：

第四篇：裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題

裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題

考試時間（90分鐘，滿分100分）閉卷

姓名：

日期：

得分：

身份證：

一、填空題（任選10題，每題2分，共20分）

1、裝載機(jī)廣泛應(yīng)用于城建、、、、水電、油田、國防以及機(jī)場建設(shè)等工程施工中。

2、裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、、等優(yōu)點(diǎn)。

3、啟動前裝載機(jī)的變速操縱手柄應(yīng)扳到

位置。

4、裝載機(jī)應(yīng)停入在，并將鏟斗平放地面。

5、當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，需反復(fù)多次扳動工作裝置操縱手柄，確保各液壓缸處于

狀態(tài)。

6、裝載機(jī)熄火后應(yīng)先

，然后關(guān)閉電源總開關(guān)，最后關(guān)閉門窗。

7、裝載機(jī)工作前要檢查工地的和

的種類，以確定危險地點(diǎn)和作業(yè)方法。

8、裝載機(jī)工作前要檢查、、加速器和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否工作 正常。

9、發(fā)動機(jī)啟動后，達(dá)到安全氣壓時再準(zhǔn)備起步，以確保行車時的制動安全性。

10、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免。

11、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域，則必須在其范圍內(nèi)或危險點(diǎn)顯示出。

12、裝載機(jī)鏟斗帶著載荷而在山坡上行走時，上山用

行走，下山用

行走。

13、當(dāng)下坡行走時，要使用上坡時的同一檔速度。當(dāng)下坡行走時，決不能把變速箱放到。

14、輪胎的充氣壓力取決于工況。一般地，后輪胎的充氣壓力要

一些，而前輪胎的充氣壓力要

些。

二、選擇題（任選10題，每題3分，共30分）

1、為保證機(jī)器附近的工人安全，在起動發(fā)動機(jī)和機(jī)器行走之前都要

A 直接啟動

B 四周看看直接啟動

C 鳴喇叭警告

2、裝載機(jī)工作時，將鏟斗置于離地

mm左右的高度。

A 400

B 700

C 1200

D 900

3、當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速大于

時，轉(zhuǎn)向泵提供的高壓油經(jīng)單穩(wěn)閥可以穩(wěn)定地向轉(zhuǎn)向器供恒定流量的液壓油，使得轉(zhuǎn)向比較平穩(wěn)。

A 1000r/min

B 700r/min

C 200r/min

D 800r/min

4、裝載機(jī)發(fā)動機(jī)熄火，動臂油缸活塞桿沉降量應(yīng)小于

mm/h

A 30

B 60

C 40

D 80

5、液壓系統(tǒng)壓力應(yīng)為

A 15Mpa

B 14.7Mpa

C 13.7Mpa

D 13Mpa

6、裝載機(jī)水溫超過

°C時應(yīng)停車。

A.90

B.100

C.80

D.95

7、轉(zhuǎn)斗油缸雙作用安全閥的調(diào)整壓力為

Mpa

A.7.5

B.8.1

C.7.8

D.9

8、裝載機(jī)在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛不得超過（B）km/h

A.30

B.40

C.50

D.60

9、裝載機(jī)行走無力的原因

A 工作泵壞

B 變速箱內(nèi)漏

C 分配閥壞

D 發(fā)動機(jī)壞

10、裝載機(jī)燒瓦的原因

A 機(jī)油壓力低

B 安全閥開啟開啟壓力過低

C 機(jī)油濾清器堵塞

D 柴油濾清器堵塞

11、剎車氣壓正常沒有剎車是

故障引起的。

A 氣泵壞

B 柴油泵壞

C 加力泵壞

D 其他原因

12、發(fā)動機(jī)啟動后，不能立即投入工作，應(yīng)讓發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下怠速運(yùn)行

分鐘左右。

A、3

B、4

C、5

D、7

13、駕駛員要堅持“三檢”指的是

A 早晨、中午、晚上

B 出車前、修復(fù)中、維修后

C 出車前、作業(yè)中、收車后

14、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油引起排氣管

A 冒黑煙

B 冒白煙

C 冒藍(lán)煙

15、柴油發(fā)動機(jī)“飛車”的原因

A 供油提前角過大

B 噴油壓力過高

C 調(diào)速器失靈

三、判斷題（任選10題，每題3分，共30分）

1、不帶緊急制動的制動系統(tǒng)，不用將手制動手柄板到停車位置。

（）

2、把鏟斗降到地面。如果不可能，則用安全銷和楔塊把工作裝置牢牢固的支撐柱。另外，要把所有的控制桿都鎖住。

（）

3、利用組合閥或儲氣罐對輪胎進(jìn)行充氣時，人不得站在輪胎的正面，以防爆炸傷人。（）

4、裝載大石塊時，要盡可能地升高鏟斗高度。這樣能最大限度地減少對自卸車的沖擊。（）

5、在泥濘的地面不能進(jìn)行高效率的工作。應(yīng)使工作區(qū)域?qū)χ研纬梢幌蛏系男⌒逼?，以避免工作區(qū)域積水。

（）

6、要筆直地行走上、下坡，不要在坡面上進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。當(dāng)下坡行走時，要使用上坡時的同一檔速度。當(dāng)下坡行走時，決不能把變速箱放到空檔。（）

7、在危險的地方或在視野不良的地方。要從機(jī)器上下來檢查一下如果繼續(xù)工作下去是否安全。

（）

8、機(jī)器的總高度受隧道、頂板高度和架空電線的限制，所以首先要檢查工地是否安全（）

9、在通過橋梁之前要檢查橋梁的承載重量。

（）

10、裝載機(jī)作為牽引車時，只許用牽引裝置連接，被牽引物與裝載機(jī)之間可以站人（）

11、為保證機(jī)器附近的工人安全，在起動發(fā)動機(jī)和機(jī)器行走之前都要鳴喇叭警告。（）

12、裝載機(jī)上可以搭乘除操作人員以外的其他人員。

（）

13、當(dāng)機(jī)器在水中或淺河上工作時，要調(diào)查水深、地面情況和水流速度。不要把機(jī)器開到超過允許水深（水觸及車橋殼體的下側(cè)）的地方。

（）

14、裝載機(jī)在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時，應(yīng)先按喇叭，以警告周圍人員注意安全。

（）

15、清除裝載機(jī)在行走道路上的故障物，特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物，以免割破輪胎

（）

四、簡答題（任選2題，每題10分，共20分）

按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類裝載機(jī)可分為？

2、裝載機(jī)的主要特點(diǎn)？

3、裝載機(jī)的主要用途？

4、裝載機(jī)在多塵土的地方工作時需要注意哪些事項？

裝載機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)試題參考答案

一、填空題。

1、礦山、鐵路、公路

2、機(jī)動性好、操作輕便

3、空擋

4、平地上

5、無壓休息

6、取走電鎖鑰匙

7、地形

泥土種類

8、變速箱、制動器

9、制動氣壓

10、割破輪胎

11、警告

12、向前

后退

13、空擋

14、稍低

稍高

二、單項選擇題。

1、C

2、A

3、D

4、C

5、B

6、A

7、C

8、B

9、B

10、A

11、C

12、B

13、C

14、C

15、C

三、判斷題。

1、×

2、√

3、√

4、×

5、√

6、√

7、√

8、√

9、√

10、×

11、√

12、×

13、√

14、√

15、√

四、簡答題。

1、答：①輪胎式裝載機(jī)；

②履帶式裝載機(jī)；

2、答：裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)。

3、答：裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。

4、1)要檢查塵土指示器式空氣濾清器是否堵塞。如果空氣濾清器已經(jīng)臟了就 要立即清潔。

2)對散熱器的芯子進(jìn)行清潔，使之不被堵塞。

3)如果燃油粗濾器臟了，就要盡快清潔或更換。

4)把電氣設(shè)備弄干凈，特別是起動電動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，以防止塵土的積集。

第五篇：鏟車司機(jī)安全培訓(xùn)考試卷

鏟車司機(jī)安全培訓(xùn)考試卷

姓名：

分?jǐn)?shù)： 判斷題（每題10分，共50分）

1、一般情況下不得在電線下起、升車廂。()

2、車用蓄電池，只要使用正常，就可長期不須活化。()

3、檢驗(yàn)車輛制動性能的好壞，可以在載重情況下進(jìn)行。()

4、一般要求裝載機(jī)運(yùn)行800小時后，就要更換機(jī)油。()

5、熟練的駕駛員，駕車轉(zhuǎn)向時，可不用轉(zhuǎn)向燈示向。()選擇題（每題10分，共50分）

6、鏟車在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的主干道行使時每小時不得超過（）公里 A、15 B、20 C、30

7、裝載機(jī)車在行使吊物時車斗底端須距地面（）毫米以上。A、100-200 B、200-300 C、300-500

8、裝載機(jī)車在冰雪泥濘道路上同向行使,兩車間距應(yīng)保持（）米。A、30 B、40 C、50

9、因工作需要，駕駛員不在現(xiàn)場時，可由會駕駛的人員進(jìn)行駕車工作。（）

A、可以 B、不允許

10、因工作需要，駕駛員可以自行決定暫時外借車輛，供其他單位使用。（）

A、可以 B、不允許

答案

1、√

2、×

3、×

4、√

5、×

6、A

7、A

8、C

9、B

10、B