第一篇：怎樣排除壓力表三大隱患（推薦）

怎樣排除壓力表三大隱患

壓力儀表是常見的計量器具，隨著儀表行業(yè)的不斷發(fā)展，壓力儀表已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域。http://004km.cn/

壓力表能直觀地顯示出各個工序環(huán)節(jié)的壓力變化，洞察產(chǎn)品或介質(zhì)流程中的條件形成，監(jiān)視生產(chǎn)運(yùn)行過程中的安全動向，并通過自動連鎖或傳感裝置，構(gòu)筑了一道迅速可靠的安全保障，為防范事故、保障人身和財產(chǎn)安全發(fā)揮了重要作用，被稱作安全的“眼睛”。

然而，在實際生產(chǎn)生活中，壓力表存在被忽視或違法使用問題，給安全帶來隱患。主要表現(xiàn)是：

一、安裝配置不規(guī)范?，F(xiàn)行規(guī)程規(guī)范中對壓力表的配置、安裝、使用、維護(hù)、檢驗等均有明確規(guī)定要求。而實際裝配時，減少次要部位或雙(多)表監(jiān)控處的設(shè)置只數(shù)，盤徑與量程不適合工作要求，易燃、易爆、有毒、腐蝕等特殊條件環(huán)境下采用特殊儀表等，隨意改變規(guī)范規(guī)定的情況突出。

二、日常使用維護(hù)不重視。使用時不定期進(jìn)行檢查、清洗，無使用情況記錄，以及存在表針不歸零位或波動嚴(yán)重、防爆孔保護(hù)膜脫落、表盤腐蝕或玻璃破碎、表盤不清掃等現(xiàn)象。

三、檢測檢定工作不落實。壓力表一般檢定周期為半年。強(qiáng)制檢定是保障壓力表技術(shù)性能可靠、量值傳遞準(zhǔn)確、有效保證安全生產(chǎn)的法律措施。由于一些使用單位對壓力表的安全作用認(rèn)識不到位，不提前申請檢定，超檢定周期使用現(xiàn)象很嚴(yán)重，特別是新購壓力表必須經(jīng)檢定合格后方可安裝使用，但新表首用檢定率仍很低。

壓力表同生產(chǎn)系統(tǒng)相比是太微小了，壓力表本身不存在任何危險。但以壓力表為主體，以自動連鎖裝置、傳感裝置、保護(hù)裝置為依托，以纖小細(xì)微的感知為視覺，對安全建構(gòu)的堡壘是其他無可替代的?！扒Ю镩L堤，潰于蟻穴”。輕視和疏于細(xì)節(jié)就是對安全的褻瀆。作為安全附件之一的壓力表，不單單是顯示幾個壓力數(shù)字，它用機(jī)靈的“眼睛”，去監(jiān)視著一絲一毫的“漏穴”，時刻守護(hù)著產(chǎn)品安全、人身安全、環(huán)境安全的大門。特別是使用于易燃、易爆、有毒物質(zhì)的生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸?shù)任ｋU場所時，壓力因素對預(yù)防災(zāi)難性事故的發(fā)生起關(guān)鍵作用。壓力表對安全的貢獻(xiàn)不可小覷。

使用好壓力表是每個安全工作者的責(zé)任。

首先，使用單位要不斷提高安全意識、責(zé)任意識，真正管理好利用好壓力表的特性，使其發(fā)揮出“眼睛”的作用；

其次，檢測檢定機(jī)構(gòu)應(yīng)積極做好壓力表的檢定工作，及時降級、報廢檢定不符合使用要求的壓力表，保證量值準(zhǔn)確、性能可靠；

再次，監(jiān)督部門要嚴(yán)格規(guī)程、規(guī)范要求，有重點地監(jiān)督壓力表使用中的違規(guī)現(xiàn)象，依法查處違規(guī)操作、違法使用行為。讓我們從細(xì)節(jié)抓起，從基礎(chǔ)做起，擦亮安全的“眼睛”，共同構(gòu)筑牢固的安全長堤。

通過以上對壓力儀表使用過程中存在的一些隱患所進(jìn)行的分析，希望能供有需要的讀者借鑒參考。

第二篇：交通領(lǐng)域排除隱患工作總結(jié)

為認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“從根本.上消除事故隱患”的重要指示精神，落實省委省政府、市委市政府和交通運(yùn)輸部、廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作決策部署，深刻汲取事故教訓(xùn)，切實加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，打好交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動“開局之戰(zhàn)”，按照成都市統(tǒng)一部署，局決定緊緊圍繞“風(fēng)險辨識管控+隱患排查整治”兩大核心任務(wù)，在全市交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)“排險除患“集中整治。

1、加強(qiáng)城市公交風(fēng)險防控和隱患排查治理；

重點對駕駛員的資質(zhì)、違章記錄及可能危及安全生產(chǎn)的疾病或病史、安全背景等進(jìn)行了檢查;車輛安全技術(shù)狀況和駕駛區(qū)域安全防護(hù)隔離設(shè)施安裝情況:途徑臨水臨崖路段、橋梁隧道、人群密集路段等特殊路段，逐條線路制定風(fēng)險管控措施情況;駕駛員日常心理健康排查情況;安全巡查員在客流高峰期流動巡查情況;“三品”檢查的工作情況等進(jìn)行了排查。

2、加強(qiáng)城市軌道交通運(yùn)營風(fēng)險防控和隱患排查治理；

重點檢查了城市軌道交通運(yùn)營單位運(yùn)營安全風(fēng)險數(shù)據(jù)庫和隱患排查手冊制定和執(zhí)行情況，特別是大客流、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備風(fēng)險防控和隱患排查治理情況;檢查了大客流、消防等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制修訂、應(yīng)急處置演練等。

3、公路管理領(lǐng)域；

重點檢查了在役高速公路和國省干線、縣鄉(xiāng)公路沿線特別是龍門山、龍泉山地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險路段的危橋、危涵、道路缺口和可能滑坡路段的巡查監(jiān)測，風(fēng)險管控和隱患排查落實情況;檢查了短時間內(nèi)無法徹底整改的安全隱患，標(biāo)志設(shè)置、專人盯守、管制通行“三到位”落實情況等。

4、交通建設(shè)領(lǐng)域；

重點對習(xí)慣性違章和常識性誤操作行為的教育培訓(xùn)和現(xiàn)場管控情況;強(qiáng)化防坍塌、防墜落、防瓦斯等工作措施落實情況;檢查了長大橋隧、臨河臨岸作業(yè)等施工現(xiàn)場和駐地的安全隱患排查治理情況。

5、防汛領(lǐng)域；

重點檢查了防汛各項制度機(jī)制，主要是“六不發(fā)航”、簽單發(fā)航、救生衣行動、停航封渡和減載、汛情和蓄放水信息傳遞、惡劣天氣條件下禁限航管理等機(jī)制措施落實情況;重點檢查了一線巡航巡查工作開展情況，運(yùn)用監(jiān)控設(shè)備和手段動態(tài)監(jiān)管落實情況，特別是轄區(qū)客渡船、旅游船、餐飲囤船等船舶適航、船員適任情況及錨泊?？亢椭凳厝藛T落實情況;檢查了暑期水上旅客出行密集區(qū)以及學(xué)生渡現(xiàn)場監(jiān)管及秩序維護(hù)情況，客流高峰和學(xué)生集中上學(xué)放學(xué)時段現(xiàn)場監(jiān)管及秩序維護(hù)情況；

重點檢查各在建項目汛期防治措施，其中包括防汛制度的建立、防汛方案的編制及審批情況以及防汛物資的儲備及管理情況，是否按要求開展防汛應(yīng)急演練等。

第三篇：印刷廠再起安全事故 排除隱患不容忽視

印刷廠再起安全事故排除隱患不容忽視

----安全工作會議記錄

時間：2015年3月16號

參加人員：中大包裝辦公室管理干部 會議主持人：總經(jīng)理張力

以下為總經(jīng)理講話內(nèi)容：

2015年3月14日，昆明市五華區(qū)科經(jīng)路紅家營廠房發(fā)生一起火災(zāi)，目前全勤指揮部和各參戰(zhàn)中隊百余人已到達(dá)現(xiàn)場對火災(zāi)進(jìn)行撲救，暫未發(fā)現(xiàn)有人員傷亡。

目前，全勤指揮部和各參戰(zhàn)中隊已到達(dá)現(xiàn)場對火災(zāi)進(jìn)行撲救，現(xiàn)場為一層彩鋼瓦的印刷廠廠房起火，暫未發(fā)現(xiàn)有人員傷亡，火勢已得到控制。

雖然暫未發(fā)現(xiàn)火災(zāi)原因，但印刷廠的安全問題確實不能忽視，細(xì)數(shù)近年來由于疏忽印刷廠的安全隱患所造成的慘劇實在令人唏噓。這里整理了一些印刷廠常見危險源與印刷廠防范安全隱患須知，以供參考。

印刷廠常見的危險源有： 1.物理性危險和有害因素

（1）設(shè)備、設(shè)施缺陷（強(qiáng)度不夠、剛度不夠、穩(wěn)定性差、外露運(yùn)動件、操縱器缺陷、制動器缺陷、控制器缺陷、設(shè)備設(shè)施其他缺陷等）；

（2）防護(hù)缺陷（無防護(hù)、防護(hù)裝置和設(shè)施缺陷、防護(hù)不當(dāng)、支撐不當(dāng)、防護(hù)距離不夠、其他防護(hù)缺陷等）；（3）電危害（帶電部位裸露、漏電、雷電、靜電、電火花、其他電危害等）；

（4）噪聲危害（機(jī)械性噪聲、其他噪聲等）；（5）明火；

（6）作業(yè)環(huán)境不良（安全過道缺陷、采光照明不良、通風(fēng)不良、其他作業(yè)環(huán)境不良等）；

（7）標(biāo)志缺陷（無標(biāo)志、標(biāo)志不清晰、標(biāo)志不規(guī)范、標(biāo)志選用不當(dāng)、標(biāo)志位置缺陷、其他標(biāo)志缺陷等）；

（8）其他物理性危險和有害因素。2.化學(xué)性危險和有害因素

（1）易燃易爆性物質(zhì)（易燃易爆性氣體、易燃易爆性液體、易燃易爆性固體）；

（2）自燃性物質(zhì)；

（3）有毒物質(zhì)（有毒氣體、有毒液體、有毒固體等）；（4）其他化學(xué)性危險和有害因素。

3.心理、生理性危險和有害因素

（1）負(fù)荷超限（體力負(fù)荷超限、視力負(fù)荷超限、其他負(fù)荷超限）；

（2）健康狀況異常；（3）從事禁忌作業(yè)；

（4）心理異常（情緒異常、冒險心理、過度緊張、其他心理異常）；（5）其他心理、生理性危險和有害因素。

4.行為性危險和有害因素

（1）指揮錯誤（指揮失誤、違章指揮、其他指揮錯誤）；（2）操作錯誤（誤操作、違章作業(yè)、其他操作錯誤）；（3）監(jiān)護(hù)錯誤；（4）其他錯誤；

（5）其他行為性危險和有害因素。

5.其他危險和有害因素（1）搬舉重物；（2）作業(yè)空間；（3）工具不合適；（4）標(biāo)識不清。

對上述5個方面的危險和有害因素要對照有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)的安全管制度和安全操作規(guī)程，依靠分析人員的觀察能力，借助于經(jīng)驗和判斷能力直觀地對評價對象的危險因素進(jìn)行分析的方法，提出事故預(yù)防對策的基本要求。

印刷廠防范安全隱患須知：

1.經(jīng)常對員工進(jìn)行防火安全教育，健全義務(wù)消防組織、定期開展消防訓(xùn)練，提高職工對防火安全的認(rèn)識，增強(qiáng)滅火技能。

2.完善防火組織機(jī)構(gòu)，搞好安全防范，建立健全防火責(zé)任制，劃分防火責(zé)任區(qū)，定期開展防火安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

3.嚴(yán)禁在倉庫、車間吸煙、使用明火，生產(chǎn)用火和生產(chǎn)取暖須經(jīng)主管人員批準(zhǔn)后在規(guī)定地點，并采取有效防火措施。

4.加強(qiáng)電源管理，定期檢修，發(fā)現(xiàn)電源火災(zāi)隱患應(yīng)及時報告，進(jìn)行維修，下班時切斷電源。

5.必須配備足夠的消防器材，并保證完好有效，放置地點醒目易取，使每位員工掌握滅火器性能和使用方法，會報火警、會撲救初起火災(zāi)。

6.提高警惕，嚴(yán)防壞人縱火破壞，如發(fā)生火警應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，積極設(shè)法撲救，并迅速報警。

7.如違反規(guī)定，對造成火災(zāi)事故者要追究責(zé)任，并根據(jù)情節(jié)、后果從嚴(yán)處理。處理火災(zāi)事故做到三不放過（事故原因不查清不放過，責(zé)任人和群眾未受教育不放過，整改措施不落實不放過）。

昆山中大包裝有限公司 會議記錄整理人：盛國平

2015-3-18

第四篇：龍井隧道隱患排除治理方案

蘭海高速泗渡鎮(zhèn)境內(nèi)龍景隧道

南口（1183M+300M）

安

全

工

隱 患 排 除 治理方案作

泗渡鎮(zhèn)人民政府

關(guān)于對蘭海高速龍井隧道南口重大安全隱患排除的治理方案

一、隱患現(xiàn)狀

貴州省高速公路開發(fā)有限有限公司于2002年在我鎮(zhèn)幸福村劉家堡（蘭海高速1186km+300m龍景隧道南口）征用耕地一塊（占地約31畝）用于施工棄土堆放，因長期處于閑置狀態(tài)，且當(dāng)?shù)卮迕袢司貒?yán)重不足，近年來，群眾對部分適于耕地的地塊進(jìn)行復(fù)墾，導(dǎo)致部分石頭懸置于高速公路堡坎，且該地段泥土松軟，而今汛期臨近，極易導(dǎo)致懸石滾落和滑坡的危險，如不慎將導(dǎo)致高速公路重大交通安全事故發(fā)生，為排除該隱患，我鎮(zhèn)立即向區(qū)安監(jiān)局、區(qū)安委辦發(fā)送函文，請求按行業(yè)安全管理規(guī)定督促高速公路管理部門對該安全隱患進(jìn)行及時治理，區(qū)安委辦對此高度重視，于2014年3月11日召集高速公路相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員對隱患地段進(jìn)行實地調(diào)研，并充分征求各方意見，經(jīng)與高速公路應(yīng)急管理大隊商議決定，按隱患治理便捷高效的原則，由泗渡鎮(zhèn)人民政府按照屬地履職原則對該隱患進(jìn)行排除治理，高速公路相關(guān)部門對此工作協(xié)助配合。

二、指導(dǎo)要求和工作目標(biāo)

按照安全生產(chǎn)大檢查深入加強(qiáng)隱患排查治理的要求，確保我鎮(zhèn)轄區(qū)高速公路正常通行，杜絕較大道路交通安全事故發(fā)生。

三、隱患治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作方案部署

組長： 朱靜波

成員： 楊林唐安熠楊安勛

工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個工作組，具體實施排險方案，具體職責(zé)如下：

（一）工作協(xié)調(diào)組

組長：朱靜波（電話：***）

成員：唐安熠（電話：***）

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對整個排患工作進(jìn)行調(diào)度、安排；

協(xié)調(diào)各職責(zé)單位、各工作組有序開展工作，對突發(fā)事件及時緊急處理。

（二）隱患排除組

組長：唐安熠（電話：***）

成員：楊安勛趙世勇民工5名

職責(zé)：負(fù)責(zé)對整個現(xiàn)場清理工作的安全監(jiān)管，確?，F(xiàn)場施工按規(guī)范程序進(jìn)行；全面排查安全隱患，杜絕在清理過程中產(chǎn)生新的安全隱患，對清理現(xiàn)場進(jìn)行驗收；做好安監(jiān)信息宣傳工作。提前組織施工人員，負(fù)責(zé)對具體清理工作的組織實施，組織施工人員正常開展清理工作，并做好所清理土石的清運(yùn)安排工作，做好相應(yīng)群工工作。

（三）交通警戒組

組長：楊林（***）

成員：高速公路應(yīng)急大隊成員（3人）

職責(zé)：負(fù)責(zé)排險路段的警戒線設(shè)置，對警戒區(qū)域?qū)嵭薪煌ü苤?，四、隱患排除方式

采用人工方式進(jìn)行懸石清理，對泥土松散地帶進(jìn)行加固。

五、時間安排：2014年3月14日上午10時開始，時間一天，所抽調(diào)人員必須按時到隱患排除地點集中并保持通迅暢通。

六、車輛安排：由各組自行負(fù)責(zé)。

泗渡鎮(zhèn)人民政府2014年3月12日

第五篇：安全檢查和隱患排除治理管理制度

安全檢查和隱患排除治理管理制度

一、總則

為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時采取措施，消除隱患，防止和生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，保證職工和生產(chǎn)的安全，特制定本制度。

二、職責(zé)

1.各部門、車間負(fù)責(zé)本制度的實施。2.安全管理人員負(fù)責(zé)本制度的實施、和管理。

3.本公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人負(fù)責(zé)本制度的實施檢查、考核。

三、工作程序

1.安全檢查的形式：日常、定期、不定期、專業(yè)檢查四種形式。2.安全檢查內(nèi)容

1)日常安全檢查分崗位日檢、車間周檢、公司月檢和安全管理人員現(xiàn)場巡檢。2)崗位日檢：班組長在每日布置生產(chǎn)的同時，布置安全工作。并同時對崗位范圍按“崗位安全檢查記錄表”對照檢查。

3)車間周檢：車間每周組織安全管理人員到車間各崗位現(xiàn)場按“ 車間安全檢查表 ”進(jìn)行檢查。

4)公司月檢：本公司每月由公司組織對車間、部門、倉庫進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患或不安全因素，督促有關(guān)部門及時整改。

5)安全管理人員現(xiàn)場檢查是安全檢查的繼續(xù)和補(bǔ)充，也是及時發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患的重要方法，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，保障安全的有效措施。

四、日常安全檢查的主要內(nèi)容 1.各項規(guī)章制度執(zhí)行情況。

2.生產(chǎn)、施工、檢修中的安全措施落實情況。3.生產(chǎn)現(xiàn)場的防爆、防火、防靜電安全用電管理、安全防護(hù)設(shè)施、勞動保護(hù)用品的完好情況、配備和使用情況，督促糾正各種違規(guī)行為。4.連續(xù)生產(chǎn)的主要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。5.日常安全教育和安全活動開展情況。6.消防器材、設(shè)施管理維護(hù)情況。

7.根據(jù)季節(jié)性特點所制訂的防火、防爆、防靜電、防雷擊、防觸電、防臺風(fēng)、防暑降溫等安全措施落實情況。

8.?；返墓芾?、貯存、使用和廢棄物處理情況。

五、定期安全檢查

主要包括季節(jié)性檢查，節(jié)假日前檢查和月度安全檢查。季節(jié)性檢查由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)部門負(fù)責(zé)人每季至少進(jìn)行一次，內(nèi)容為： 1.春季以防觸電、安全用電為重點。

2.夏季以防雷擊、防臺風(fēng)、防暑降溫等為重點。3.秋、冬季以防火、防燥、防交通事故等為重點。

六、節(jié)假日前安全檢查

每年節(jié)假日前，由本公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、或安全直接責(zé)任人組織全廠各部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查。檢查節(jié)假日期間值班人員安排、外單位施工人員進(jìn)公司施工動火、用電監(jiān)管、要害部門的安全防范、防火、防盜措施的落實情況等。

七、不定期安全檢查

主要是對新、改、擴(kuò)建和技術(shù)改造的工程項目投產(chǎn)前的檢查、試車運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查，投產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)期間的檢查以及檢修后的設(shè)備在復(fù)產(chǎn)前安全檢查均屬不定期安全檢查，檢查內(nèi)容視具體情況而定。

八、專業(yè)性安全檢查

由公司安全生存直接責(zé)任人負(fù)責(zé)組織各專業(yè)人員對電氣線路、機(jī)械設(shè)備、消防設(shè)施、壓力容器、倉庫、運(yùn)輸車輛、房屋等進(jìn)行專業(yè)檢查。

九、安全檢查的原則

安全檢查要堅持領(lǐng)導(dǎo)檢查與群眾檢查相結(jié)合，普通檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合，現(xiàn)場巡檢與三級檢查相結(jié)合，檢查與整改相結(jié)合的原則。

十、安全隱患的整改程序

1.定期、不定期及專業(yè)性安全檢查應(yīng)制定安全檢查表，由負(fù)責(zé)檢查人員填寫。2.各級檢查發(fā)現(xiàn)的問題，都應(yīng)填寫在各級的安全檢查表上，逐級登記、逐級落實整改。

3.安全管理人員現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)的問題，直接填入巡檢記錄表交受檢單位進(jìn)行整改，并存檔。

4.定期或不定期的各種檢查，發(fā)現(xiàn)的問題均以隱患限期整改通知書的形式通知有關(guān)部門整改。整改完成后應(yīng)填寫事故隱患整改反饋單,報安全管理人員匯總。

5.各種形式的安全檢查發(fā)現(xiàn)的問題，均應(yīng)由安全管理人員在《安全生產(chǎn)檢查臺帳》內(nèi)逐項登記向相關(guān)部門發(fā)出整改通知書。落實整改措施、整改責(zé)任人、完成期限、整改反饋。并負(fù)責(zé)檢查督促，整改完成后由安全部門組織相關(guān)部門（人員）進(jìn)行檢查驗收。如不合格應(yīng)繼續(xù)整改，以至隱患消除為止；如合格則應(yīng)由參加驗收的人員簽署驗收合格意見。對不按要求完成整改工作的相關(guān)部門（人員）應(yīng)按情況追究責(zé)任。