第一篇：維修廠會(huì)議記錄十一月第一次（寫寫幫推薦）

力拓維修有限公司辦公室會(huì)議記錄

時(shí)間：2014年11月17日星期一 會(huì)議地點(diǎn)：辦公室 會(huì)議主持人：董小三 會(huì)議記錄人：黃文媛 出席人：公司各部門人員 缺席：0人

會(huì)議主題：在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展 會(huì)議內(nèi)容：

今年，修理廠堅(jiān)持緊密圍繞用心為客戶服務(wù)，在各個(gè)公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下，上下一心，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破，為主營(yíng)配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成維修任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將2014年的工作情況作如下總結(jié)。

一、維修任務(wù)

一至十一月份完成情況：

車輛一保262臺(tái)；車輛二保87臺(tái)；項(xiàng)修59臺(tái)；外修車輛維修119臺(tái)。

二、收支情況

一至十一月份車輛維修收入：140萬(wàn)元。其中：內(nèi)部車輛121萬(wàn)元；修車輛維修19萬(wàn)元。

三、主要工作做法

（一）明確工作主題，健全規(guī)章制度

首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題，修理廠管理人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫。由于修理廠人員有正式員工，還有外聘人員，思想素質(zhì)參差不齊，針對(duì)這一情況，管理人員認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行，必須制定各項(xiàng)管理制度，來保障生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)的完成。先后制定，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程十二項(xiàng)多，使管理工作有章可循，做到對(duì)事不對(duì)人，在制度面前人人平等。

其次，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干，以點(diǎn)帶面，根據(jù)修理廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩個(gè)班組，把技術(shù)好、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長(zhǎng)，使他們?cè)诟髯缘膷徫簧献畲笙薅鹊陌l(fā)揮作用。

再是，加強(qiáng)員工的職業(yè)道德教育，提高思想素質(zhì)，每周組織員工學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，了解基層基礎(chǔ)建設(shè)年的工作思路和工作內(nèi)容。學(xué)習(xí)員工手冊(cè)，牢記企業(yè)精神和自己的責(zé)任。掌握各崗位的操作規(guī)程，達(dá)到更好地完成生產(chǎn)任務(wù)為目的。特別是針對(duì)外聘員工思想不穩(wěn)定，年輕見識(shí)少，只向錢看，缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮的現(xiàn)狀，我們耐心的做他們的思想工作，讓他們認(rèn)識(shí)當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)，多從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，不要鼠目寸光，通過做工作講道理，讓他們認(rèn)識(shí)到在運(yùn)輸公司工作機(jī)會(huì)難得，使大部分外聘員工同意長(zhǎng)期留在修理廠，保證了修理人員隊(duì)伍的穩(wěn)定。

第四，關(guān)心職工切身利益，提高修理人員工資待遇。長(zhǎng)期以來，由于修理工又臟又累，工資待遇低，沒有人愿意干這一行。修理廠把解決修理工待遇事宜放在重要的工作議程，經(jīng)過多次申請(qǐng)，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，調(diào)整了修理工的工作標(biāo)準(zhǔn)，安定了人心，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望。

（二）抓安全管控，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)及管理規(guī)定，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故。

一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、書記、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。

（三）適應(yīng)分公司發(fā)展，確保維修質(zhì)量

誠(chéng)信是立足之本，質(zhì)量是生存之道。為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，要求每個(gè)崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作，廠負(fù)責(zé)人，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫標(biāo)要求。一是嚴(yán)格遵守《機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》、《動(dòng)火作業(yè)票管理制度》、《6S管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。二是建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人，質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件質(zhì)量關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。三是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。四是堅(jiān)持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。五是實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《機(jī)動(dòng)車周期管理》、《質(zhì)量考核辦法》規(guī)定，及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。六是嚴(yán)格按照烏市四分局有關(guān)機(jī)動(dòng)車二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在100％以上。七是牢固樹立抓住“為甲方負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，開展了維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立了修理廠的良好形象，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績(jī)。

（四）修舊利廢，節(jié)約成本

修理廠重視再生資源回收利用工作，積極開展修舊利廢活動(dòng)，針對(duì)車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重，啟動(dòng)了鋼板平衡梁修復(fù)工作。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)各20臺(tái)，牽引支座5架，制作主車葉子板15副，修復(fù)罐體一臺(tái)，累計(jì)節(jié)約5萬(wàn)元。通過試用，效果良好，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量，以求降低成本。

四、不足之處

修理廠一年來雖做了一些工作，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在，職工的思想教育抓得不夠，對(duì)分公司的現(xiàn)狀認(rèn)識(shí)不足，素質(zhì)較低，攀比思想嚴(yán)重等，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn)。出席會(huì)議人員簽字

辦公室

2014年11月17日星期一

第二篇：維修廠會(huì)議記錄十月第一次

力拓維修有限公司辦公室會(huì)議記錄

時(shí)間：2014年10月15日星期三 會(huì)議地點(diǎn)：辦公室 會(huì)議主持人：董小三 會(huì)議記錄人：陳晨 出席人：公司各部門人員 缺席：0人

會(huì)議主題：主要針對(duì)維修車間管理存在的問題及整改措施 會(huì)議內(nèi)容：

經(jīng)過各個(gè)工作人員針對(duì)維修車間管理提出問題及解決方案，總結(jié)以下幾大類： 現(xiàn)汽修廠維修車間管理達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)，但依然存在的問題。

1、存在的問題：無(wú)正式的培訓(xùn)專題課程，汽修廠員工多數(shù)對(duì)維修知識(shí)欠缺，從管理員到修理工，理論知識(shí)完成是一個(gè)盲區(qū)，很多只有實(shí)際操作技術(shù)，并沒有車輛操作技術(shù)參數(shù)，在平時(shí)的維修過程中無(wú)形給管理增加了難度。

措施：2014年維修部對(duì)此項(xiàng)工作下大功夫，向公司申請(qǐng)購(gòu)買投影儀，每周每月的按時(shí)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓所有人員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和維修知識(shí)有充分的了解，更好的完成汽修廠交給的各項(xiàng)任務(wù)。

2、存在的問題：車間設(shè)備使用存在盲區(qū)，缺保養(yǎng)知識(shí)和設(shè)備維修知識(shí)，一旦設(shè)備出現(xiàn)問題都是由廠家派人來維修，這樣會(huì)給車間造成時(shí)間上的拖延。

措施：2014年維修部組織專門管理人員，對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)及改裝功能性設(shè)備等問題進(jìn)行攻關(guān)，達(dá)到別人會(huì)我會(huì)，別人不會(huì)我也會(huì)的效果。

3、存在的問題：隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部修理車間會(huì)存在不夠用的情況。措施：對(duì)此問題維修部對(duì)車間按裝各類排流管，把車間延伸出去形成待修區(qū)，一旦車間滿負(fù)荷，待修區(qū)的車輛依然能夠完成修理作業(yè)。

4、存在的問題：維修部接待工作不完善，主要是因?yàn)闊o(wú)正規(guī)客戶接待地點(diǎn)，現(xiàn)維修部只有兩間小辦公室，隨著2014年有業(yè)務(wù)增加，這個(gè)狹小的空間滿足不了人員來待的流動(dòng)，經(jīng)常出現(xiàn)擁擠的情況。

措施：2014年維修部針對(duì)此項(xiàng)問題進(jìn)行改革，將現(xiàn)有的員工休息室裝修完后作為綜合辦公室，現(xiàn)員工休息室比綜合辦公室大一半，裝修完后完全能夠?qū)嵖蛻艚哟?、?bào)修、結(jié)算等工作。原有綜合辦公室改為員工休息室。存在的問題：、維修部目前沒有質(zhì)檢崗，都是由維修人員自檢，班長(zhǎng)復(fù)檢，其中的漏洞多，自己修過的車檢查中很少出現(xiàn)不合格的問題，班長(zhǎng)也沒有通過專業(yè)培訓(xùn)，達(dá)不到質(zhì)檢效果。

措施：2014年隨著汽修廠的業(yè)務(wù)增加，維修部應(yīng)招聘專業(yè)的質(zhì)檢人員，杜絕維修漏洞，盡量做到零返率。

最后，廠長(zhǎng)總結(jié)了今天的會(huì)議內(nèi)容，每一個(gè)員工都需要用心投入，付出與收獲是成正比的，公司的發(fā)展離不開每一位員工的努力。出席會(huì)議人員簽字

辦公室

2014年10月15日星期三

第三篇：維修廠會(huì)議記錄八月第一次

力拓維修有限公司辦公室會(huì)議記錄

時(shí)間：2014年8月18日星期一 會(huì)議地點(diǎn)：辦公室 會(huì)議主持人：董小三 會(huì)議記錄人：徐曉麗 出席人：公司各部門人員 缺席：0人 會(huì)議主題： 會(huì)議內(nèi)容：

8月18日，汽車修理廠廠長(zhǎng)會(huì)議在辦公室召開。

上午與會(huì)人員分成兩組分別對(duì)汽車維修廠廠維修中心、材料配件中心進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)檢查，并就學(xué)習(xí)檢查內(nèi)容進(jìn)行了講評(píng)。廠長(zhǎng)就汽配管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了再培訓(xùn)；王梓、黃文媛等人就事故車的修理、材料的配備提出了要求。各修理員工分別以書面及發(fā)言的形式就預(yù)備會(huì)布置的七個(gè)方面問題進(jìn)行了會(huì)議交流。

通過交流，大家一致認(rèn)為：

1.力拓維修公司汽配管理系統(tǒng)的應(yīng)用，能從根本上解決待料時(shí)間長(zhǎng)、采購(gòu)渠道單

一、材料價(jià)格偏高的問題。

2.建立力拓維修公司內(nèi)部材料供應(yīng)中心庫(kù)是減少庫(kù)存，激活資金周轉(zhuǎn)的良好途徑。

3.只有擴(kuò)大外修市場(chǎng)，開辟汽配材料的外銷，才能改善修理廠的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，增加修理工收入，調(diào)動(dòng)員工的工作積極性。

資料室黃文媛就當(dāng)前及下半年修理廠在機(jī)務(wù)方面所需做的工作提出了以下要求：

1.材料管理：成立以維修二類車為頭，銷售公司為輔的力拓維修公司材料供銷系統(tǒng)。力拓維修公司內(nèi)部材料價(jià)格統(tǒng)一，供應(yīng)渠道統(tǒng)一，材料品（牌）質(zhì)（量）統(tǒng)一。

2.外修拓展：深挖潛力，制定相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)政策，不斷拓展外修及汽修外延業(yè)務(wù)，提高職工收入。

3.人員培訓(xùn)：通過多種渠道，分步實(shí)施，各修理廠人員可分期送客車廠培訓(xùn)，也可送專業(yè)生產(chǎn)廠家培訓(xùn)，形式要多樣化，重抓培訓(xùn)效果。

4.設(shè)備投入、廠房建設(shè)：當(dāng)前主要問題集中在維修車輛修理廠的廠房，電器線路改造。要及早拿出計(jì)劃，爭(zhēng)取早日整改到位，同時(shí)要求各部門8月25日前將設(shè)備投入的需求及現(xiàn)有設(shè)備的狀況報(bào)力拓維修公司機(jī)務(wù)技術(shù)處。

5.基礎(chǔ)管理：

一、二維作業(yè)單、檢驗(yàn)單參照行管處的規(guī)定，結(jié)合力拓維修公司的要求統(tǒng)一起來。事故車修理要當(dāng)外修車輛來修，保證24小時(shí)服務(wù)。同時(shí)要強(qiáng)化安全操作規(guī)程、工藝規(guī)范、職業(yè)道德的教育。

力拓維修公司廠長(zhǎng)就本次會(huì)議，結(jié)合當(dāng)前工作，在強(qiáng)調(diào)維修與行車安全是緊密相連的基礎(chǔ)上提出六點(diǎn)要求：

1.加強(qiáng)GPS車載終端的維修，力拓維修公司要求車輛在GPS完好的情況下方可發(fā)班，人為破壞GPS的作為內(nèi)部黑名單人員。要求修理廠24小時(shí)維修，同時(shí)要求了解某些行為不端人員是通過何種手段來妨礙、破壞GPS監(jiān)控設(shè)施的，從而找出遏制的途徑。

2.目前車輛門檢的責(zé)任主體大部分單位落實(shí)在修理廠，因此各修理廠應(yīng)要求安檢人員必須按規(guī)范流程操作，絕不漏項(xiàng)。

3.提升安全文化，做好安全“六進(jìn)”，規(guī)范作業(yè)流程。

4.加速推進(jìn)外修業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取貨車維修市場(chǎng)份額，提高經(jīng)營(yíng)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)。5.汽配材料統(tǒng)一編號(hào)，客車廠形成統(tǒng)一編號(hào)目錄。6.事故車的維修：要服務(wù)好承包人，及時(shí)預(yù)估價(jià)。出席會(huì)議人員簽字

辦公室

2014年8月18日星期一

第四篇：維修廠會(huì)議記錄二月第一次

力拓維修有限公司辦公室會(huì)議記錄

時(shí)間：2014年2月12日星期三 會(huì)議地點(diǎn)：辦公室 會(huì)議主持人：董小三 會(huì)議記錄人：陳晨 出席人：公司各部門人員

缺席：2人（趙姣群、周盼盼因家中有事，不能及時(shí)上班）

會(huì)議主題：春節(jié)回來后，各種工作（崗位職責(zé)、安全、衛(wèi)生）的安排 會(huì)議內(nèi)容：

廠長(zhǎng)發(fā)言維修員崗位職責(zé)及安全管理措施具體總結(jié)如下：

1、認(rèn)真貫徹和執(zhí)行國(guó)家和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。在本維修廠安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組和安辦的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本維修廠的安全監(jiān)督管理工作。

2、按規(guī)定參加國(guó)家有關(guān)部門或行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的有關(guān)安全生產(chǎn)管理知識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)，并經(jīng)考核合格取得安全員證書，而后按時(shí)參加復(fù)訓(xùn)。自覺學(xué)習(xí)研究有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度，積極參與安全生產(chǎn)文化建設(shè)。

3、參與編制并落實(shí)維修廠長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，安全措施計(jì)劃，參與制定并落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)和計(jì)劃、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度等工作。

4、會(huì)同有關(guān)部門做好維修廠安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。每月按時(shí)報(bào)送本維修廠的《安全生產(chǎn)工作情況統(tǒng)計(jì)表》。做好總結(jié)的報(bào)送。

5、對(duì)維修廠重大危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)督管理，參與制定各類事故應(yīng)急救援預(yù)案。

6、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理，做好安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，協(xié)助有關(guān)部門、人員制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施，并檢查落實(shí)。

7、經(jīng)常對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)（包重要的生產(chǎn)崗位和部門）進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全因素，督促整改，消除事故隱患。發(fā)現(xiàn)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的行為，或可能造成重大傷亡的事故隱患，情況危急時(shí)，有權(quán)下令停止生產(chǎn)，并且立即報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。對(duì)嚴(yán)重違反安全生產(chǎn)管理制度的維修廠職工有權(quán)進(jìn)行批評(píng)教育并向上級(jí)匯報(bào)，或向上級(jí)提出處罰建議。

8、會(huì)同有關(guān)部門做好本維修廠防火防爆、防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護(hù)工作。

9、參與建立健全維修廠安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)安全基礎(chǔ)建設(shè)，建立安全生產(chǎn)基礎(chǔ)檔案，并實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

10、承辦維修廠領(lǐng)導(dǎo)及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的其他安全生產(chǎn)管理工作事項(xiàng)。

老板娘發(fā)言關(guān)于廠里衛(wèi)生方面管理：

1、要制定衛(wèi)生檢查制度：工廠每月制定一份檢查計(jì)劃，檢查表包括各部門主管姓名及檢查時(shí)間，檢查人按照檢查單巡視全廠，為各衛(wèi)生區(qū)打分。檢查結(jié)果送工廠廠長(zhǎng)審閱。工廠廠長(zhǎng)審閱后，將檢查結(jié)果存檔，衛(wèi)生不合格的部門須立即整改。所發(fā)生的問題在安全會(huì)議上加以討論。記載歷史數(shù)據(jù)作為獎(jiǎng)金發(fā)放考核的重要依據(jù)。

2、各個(gè)區(qū)衛(wèi)生劃分及負(fù)責(zé)人：

1、油庫(kù)衛(wèi)生區(qū)：發(fā)油區(qū)、成品油罐區(qū)以及相關(guān)周圍區(qū)域。由嚴(yán)祥吉負(fù)責(zé)。

2、維修部衛(wèi)生區(qū)：包括維修車間、維修車間材料架，五金倉(cāng)庫(kù)，廢鐵堆。由王梓、周盼盼、李進(jìn)負(fù)責(zé)。3辦公室衛(wèi)生區(qū)：辦公室周圍為辦公室衛(wèi)生區(qū)域，包括辦公室。由辦公室人員負(fù)責(zé)。4財(cái)務(wù)衛(wèi)生區(qū)：有老板娘負(fù)責(zé)。5廚房衛(wèi)生區(qū)：由做飯阿姨負(fù)責(zé)。

希望大家齊心協(xié)力，努力實(shí)現(xiàn)廠內(nèi)的五個(gè)滿意：客戶滿意、員工滿意、財(cái)政滿意、商家滿意、稅收滿意。讓工作業(yè)績(jī)提上去。出席會(huì)議人員簽字

辦公室

2014年2月12日星期三

第五篇：維修廠會(huì)議記錄十月第二次

力拓維修有限公司辦公室會(huì)議記錄

時(shí)間：2014年10月29日星期三 會(huì)議地點(diǎn)：辦公室 會(huì)議主持人：董小三 會(huì)議記錄人：李霜霜 出席人：公司各部門人員

缺席：3人（周盼盼、李進(jìn)、徐曉麗外出工作）會(huì)議主題：主要針對(duì)庫(kù)房管理存在的問題及整改措施 會(huì)議內(nèi)容：

經(jīng)過各個(gè)工作人員針對(duì)庫(kù)房管理提出問題及解決方案，總結(jié)以下幾大類： 現(xiàn)汽修廠庫(kù)房管理達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)，但依然存在的問題。

1、存在的問題：庫(kù)管人員沒有在庫(kù)房進(jìn)行辦公，主要原因是庫(kù)房有輪胎和其它膠質(zhì)類物品，更有有害物品如漆類，氣味很明顯。

措施：2014年汽修廠對(duì)庫(kù)房管理人員工作地點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，在庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)室內(nèi)屋，把有害物品和氣味明顯的物品轉(zhuǎn)移到現(xiàn)舊件庫(kù)房，舊件轉(zhuǎn)移到車間后面。這樣有會(huì)提高配件供有的時(shí)時(shí)性和安全性，更合理的管理好維修部庫(kù)房工作。

2、存在的問題：現(xiàn)在庫(kù)管人員沒有績(jī)效考核辦法，維修部對(duì)其只有罰沒有獎(jiǎng)，庫(kù)管人員流失性大，2013年辭職庫(kù)管人員就有4名，給維修部帶來很大的工作難度，賬目也因此有差額情況。措施：2014年維修部對(duì)庫(kù)管人員進(jìn)行績(jī)效考核，讓庫(kù)管人員以工作的績(jī)效來督促自己的工作行為，更好的完成維修部交待全面工作及其它工作，借此提高庫(kù)管人員的工作能力。

3、存在的問題：現(xiàn)庫(kù)管人員成本管理意識(shí)欠缺，存在輔料浪費(fèi)的現(xiàn)象，主要原因是庫(kù)管人員對(duì)汽車的不了解造成，不能有效的控制住修理工的亂領(lǐng)亂用的現(xiàn)象。

措施：2014年維修部對(duì)庫(kù)房進(jìn)行專門培訓(xùn)后能夠解決此項(xiàng)問題，有效的控制汽修廠部分成本問題。

4、存在的問題：現(xiàn)庫(kù)房管理經(jīng)常出現(xiàn)材料預(yù)報(bào)不及時(shí)，造成待料的情問，這類問題也有因龍興地處偏遠(yuǎn)，采購(gòu)及時(shí)性的問題。

措施：2014年主要采取定期檢查和班組監(jiān)督等措施來解決，爭(zhēng)取做到預(yù)報(bào)100%，準(zhǔn)確100%。最后，廠長(zhǎng)總結(jié)了今天的會(huì)議內(nèi)容，每一個(gè)員工都需要用心投入，付出與收獲是成正比的，公司的發(fā)展離不開每一位員工的努力。出席會(huì)議人員簽字

辦公室

2014年10月29日星期三