第一篇:綿陽(yáng)市市政工程第X標(biāo)段施工總結(jié)報(bào)告
綿陽(yáng)市塘汛涪江大橋 施工技術(shù)總結(jié)
一、工程施工概況
綿陽(yáng)市塘汛涪江大橋工程是貫穿塘汛和松埡的通道,工程總造價(jià)約1300萬(wàn)元。工程接綿陽(yáng)至三臺(tái)一級(jí)公路木龍河前200米附近,沿線經(jīng)塘汛七村二隊(duì)、衡山村四隊(duì)、松埡鎮(zhèn)三村七隊(duì)、六隊(duì)、十隊(duì)、八隊(duì);松埡鎮(zhèn)四村一隊(duì)、二隊(duì);止于與綿陽(yáng)至鹽亭一級(jí)公路K12+390交匯處;我段屬第三合同,起始樁號(hào)為K1+700至K3+443.72段,施工總長(zhǎng)為:1743.72m。
本工程建設(shè)單位是綿陽(yáng)市重點(diǎn)公路建設(shè)指揮部,設(shè)計(jì)單位是綿陽(yáng)市公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院,監(jiān)理單位是綿陽(yáng)市永固監(jiān)理咨詢公司。
本標(biāo)段完成的主要工程數(shù)量為:
1、挖土方:27000立方米左右;借填砂砥石:36000立方米左右;手?jǐn)[人頭石9870立方米。
2、路面工程:道路寬度設(shè)計(jì)為22.5米(包括中央綠化帶),主車道寬度4×3.75:非機(jī)動(dòng)車道寬度數(shù)×3.0米;C35砼38700平方米。二灰基層:41338平方米左右。砂礫石墊層:42873平方米左右。
4、1-0.6米倒虹吸管56米;1-1.0米倒虹吸2根共71米;1-1.5米圓管涵2根共計(jì)89.5米。1-3米蓋板涵38米。
5、其它附屬工程:主要為排水工程、安全設(shè)施、綠化及路燈工程。
本工程是于2006年11月20日簽署施工合同,于2006年11月25日進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。
施工順序?yàn)橄鹊缆吠谔罘胶凸艿朗┕?,再施工道路基層及路面結(jié)1 構(gòu),最后附屬設(shè)施設(shè)施工程的施工。
工程正式施工于2006年11月25日,計(jì)劃2007年3月1竣工;但在施工中間涉及部分設(shè)施拆遷、征地、廢土堆放及回填土含水量大不能作為路基回填等原因耽誤了相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間,于2007年6月20日竣工。
施工期內(nèi)與本合同段有關(guān)的設(shè)計(jì)變更有: 1)砂礫石和手?jǐn)[人頭石進(jìn)行軟基換填。2)取消兩根1-1.0米圓管涵并增加兩根1-1.0米倒虹吸管涵和兩根1-1.5的圓管涵。3)將K1+898蓋板兩側(cè)分別加長(zhǎng)7.0米。4)增加1#路平交工程數(shù)量。5)清單內(nèi)工程數(shù)量與實(shí)際施工不同。6)指揮部確定將原2合同段的未完工程交由我施工單位施工。7)電及電信橫穿管線保護(hù)工程。8)預(yù)留管道加長(zhǎng)工程。9)增設(shè)兩道1-0.6米的倒虹吸管。
在施工期內(nèi),本公司做到了“五無(wú)”的安全目標(biāo),即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi),輕傷率為0.1‰。
二、工程施工質(zhì)量自檢
施工期內(nèi),本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗(yàn)收質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢(詳見(jiàn)工程竣工資料檔案)。
工程質(zhì)量自檢資料顯示,本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求;自檢的工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定項(xiàng)目達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn)。各分項(xiàng)項(xiàng)目的工程質(zhì)量自檢項(xiàng)目及其結(jié)果詳見(jiàn)評(píng)定表。
三、施工體會(huì)
1、本工程工期緊、任務(wù)重、施工難度大,阻撓施工給我們帶來(lái)了較大的經(jīng)濟(jì)損失。施工期間的合理組織施工是本標(biāo)段的最大難點(diǎn),2 要在整個(gè)施工期間根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃劃分施工段、各施工段根據(jù)施工需要交替連續(xù)進(jìn)行平行施工來(lái)保證工程的施工進(jìn)度。
2、地下管道、線路施工分布廣、范圍大。是制約工程進(jìn)度的難點(diǎn)。由于是新線,給施工運(yùn)輸帶來(lái)了很大的不便。地方拆遷工作緩慢也給工程進(jìn)度帶來(lái)了嚴(yán)重的影響的經(jīng)濟(jì)損失。
3、道路和管道的施工
道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的順序進(jìn)行,施工過(guò)程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽的寬度。填方回填料采用可填料砂礫石的級(jí)配要求,控制各層鋪填厚度和壓實(shí)指標(biāo),做到步步踏實(shí),確?;鶎雍吐访娴膹?qiáng)度。
管道施工遵循先深后淺的施工順序,沒(méi)有因?yàn)閾尮て诙鴣y了施工順序造成不必要的返工損失。
在道路基層施工前,詳細(xì)按照設(shè)計(jì)圖紙和變更通知,查明地下管道是否全部施工齊全后,再進(jìn)行道路基層的施工,避免了在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。
在主要機(jī)動(dòng)車道建成后,因交通需要而開(kāi)放交通;由于工程尚未完工,各種設(shè)施不配套,必須加強(qiáng)臨時(shí)補(bǔ)救措施和交通安全措施,以確保交通安全。綜合本次施工過(guò)程,使我們認(rèn)識(shí)到:密切配合設(shè)計(jì)院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個(gè)工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步并進(jìn)的重要因素,通過(guò)各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個(gè)班組的技術(shù)人員的緊密配合,加強(qiáng)自身隊(duì)伍的素質(zhì),不斷學(xué)習(xí),才能不斷進(jìn)步,以跟上國(guó)家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。
德陽(yáng)市道橋工程有限公司
二00七年六月二十日
第二篇:河南許亳高速LM-1標(biāo)段施工總結(jié)報(bào)告
戒驕戒躁、謙融細(xì)嚴(yán)、齊心協(xié)力、和諧推進(jìn)
----2007年許亳路面1合同項(xiàng)目部施工總結(jié)
山東路橋許亳高速路面1合同項(xiàng)目部自2006年10月份進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部全體員工在集團(tuán)公司、分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)奮斗,不畏艱難,始終堅(jiān)持質(zhì)量、進(jìn)度是基礎(chǔ),安全是保證,把“安全就是效益、質(zhì)量就是效益和進(jìn)度就是效益”的理念貫穿到項(xiàng)目日常管理中,對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理,對(duì)外樹(shù)立形象。項(xiàng)目部自2006年10月進(jìn)場(chǎng),2007年3月28日展開(kāi)施工,于11月16日全線竣工,在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政工作上均取得了良好的成績(jī)。現(xiàn)就項(xiàng)目部工作總結(jié)如下:
一、施工概況
許亳高速公路路面工程LM-1合同段是許昌至亳州高速公路的一部分,樁號(hào)K0+548~~~~ k16+500,共15.952Km。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)為雙向4車道,施工包括20cm水泥石灰穩(wěn)定土,34cm水泥級(jí)配碎石(分兩層施工),8cm AC-25C瀝青下面層,6 cm AC-20C改性瀝青中面層,4 cmAC-13C改性瀝青上面層,共72 cm。
LM-1合同項(xiàng)目部在完成本合同段全線工程的同時(shí)又擔(dān)負(fù)了LM-2合同段瀝青混凝土面層的施工任務(wù),瀝青面層施工總長(zhǎng)度單幅達(dá)36公里。
項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),在保證質(zhì)量的前提下,狠抓進(jìn)度,提效率,搶工期。2007年春節(jié)前主要是儲(chǔ)備底基層沙礫,基層碎石和瀝青面層原材料。2007年3月28日,項(xiàng)目部在全線率先一次性成功地完成了底基層水泥石灰穩(wěn)定土試驗(yàn)段,并展開(kāi)底基層大面積施工。4月12日,完成基層水泥穩(wěn)定碎石試驗(yàn)段。業(yè)主對(duì)我們克服交通困難,主動(dòng)尋找條件,創(chuàng)造條件趕工期,搶進(jìn)度表示非常滿意。5月14日又在全線率先成功進(jìn)行了瀝青下面層試驗(yàn)段。瀝青下面層試驗(yàn)段的成功攤鋪,打響了許亳高速瀝青施工的第一槍,譜寫了許亳高速路面工程全面、按期完成的新篇章。
從6月21日河南省交通廳組織的質(zhì)量大檢查反饋的信息中得知,我部的質(zhì)量、進(jìn)度、形象、安全、內(nèi)業(yè)資料等都得到檢查組領(lǐng)導(dǎo)和專家的認(rèn)可和滿意。
2007年10月30日00點(diǎn)30分,由四公司左國(guó)勝書記點(diǎn)燃了許亳高速路面一標(biāo)路面主線竣工勝利的火花。隨著陣陣鞭炮聲、所有在場(chǎng)人員的歡呼聲,許亳高速路面一合同路面主線工程取得了階段性成果。11月16日21時(shí),我們迎來(lái)了激動(dòng)人心的一刻,許亳高速一合同路面上鞭炮齊鳴、彩旗飄揚(yáng),隨著瀝青攤鋪機(jī)的緩緩提起,許亳高速一合同路面施工任務(wù)全面完成。
11月20日,河南省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)在山東高速集團(tuán)河南許禹許亳公司許思武董事長(zhǎng)、丁曉巖副總經(jīng)理和山東路橋集團(tuán)四分公司李振方經(jīng)理的陪同下蒞臨許亳高速路面一標(biāo)項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作。李慶瑞副廳長(zhǎng)在許亳路面一標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了項(xiàng)目經(jīng)理劉華軍對(duì)工程建設(shè)情況的匯報(bào)后,對(duì)項(xiàng)目部的工程建設(shè)情況給予了高度評(píng)價(jià)。
截至竣工我部完成工程量如下:
完成底基層水泥石灰穩(wěn)定土單幅32.024公里,折合400302㎡; 完成基層水泥穩(wěn)定碎石單幅32.024公里,折合397157㎡;完成AC-25C瀝青下面層單幅32.024公里,折合376219㎡;完成AC-20C改性瀝青中面層單幅35.738公里,折合419922㎡;完成AC-13C細(xì)粒式改性瀝青上面層單幅 35.738公里,折合419922㎡。
我部完成上繳指標(biāo):
完成上繳設(shè)備折舊費(fèi)1959364.1元、社會(huì)保障費(fèi)11114.3元、住房公積金313466元、工會(huì)基金9319.56元、管理費(fèi)13930150元。
二、強(qiáng)化內(nèi)部管理
1、提高安全生產(chǎn)意識(shí)
“安全第一,預(yù)防為主”,安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。項(xiàng)目部按照公司要求和安全生產(chǎn)的需要,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作,成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并進(jìn)行具體分工;各部門分別簽定安全責(zé)任書,把安全生產(chǎn)落實(shí)到班組和每一位施工人員,項(xiàng)目部還對(duì)重點(diǎn)施工環(huán)節(jié)加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn),讓安全生產(chǎn)的信念時(shí)刻銘記在心;同時(shí)項(xiàng)目部采取宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、定期檢查等多種形式大力宣傳安全生產(chǎn),在項(xiàng)目部創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好氛圍。正是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作扎實(shí),制度落實(shí)到位和防范措施得當(dāng),項(xiàng)目部在整個(gè)施工過(guò)程中杜絕了安全事故的出現(xiàn),確保安全零事故的目標(biāo)。
2、加強(qiáng)工程質(zhì)量意識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)
在不斷完善施工前期準(zhǔn)備的同時(shí),項(xiàng)目部組織施工人員針對(duì)工程圖紙、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行集中學(xué)習(xí),并對(duì)工程重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行討論;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)協(xié)作隊(duì)伍工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)交底,把員工工程質(zhì)量意識(shí)提升到了更高層面。
3、重視機(jī)料管理、及時(shí)做好定量分析
機(jī)料是項(xiàng)目成本的重要組成部分,項(xiàng)目部從開(kāi)始就非常重視機(jī)務(wù)管 理,在機(jī)械設(shè)備管理方面積極推行商務(wù)管理和作業(yè)管理的模式,取得了明顯的成效,例如,我部一套4000型和一套3000型瀝青拌和站在同時(shí)工作中僅使用了5臺(tái)裝載機(jī),和以前比較節(jié)約了機(jī)械使用資金,簡(jiǎn)化了管理環(huán)節(jié)。另外,機(jī)務(wù)科制定設(shè)備消耗臺(tái)帳,做好各個(gè)設(shè)備的消耗統(tǒng)計(jì),特別是燃油,做到一月一分析,杜絕“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象發(fā)生;項(xiàng)目租賃設(shè)備較多,為提高租賃利用率,首先要求租賃方提供較新的施工設(shè)備,并配備充足的熟練操作人員,同時(shí)要求設(shè)備故障不過(guò)夜,確保施工需要。
為了落實(shí)集團(tuán)公司公開(kāi)招標(biāo)的管理制度,項(xiàng)目部加強(qiáng)材料管理,嚴(yán)格收料制度,實(shí)行材料“負(fù)虧損”,對(duì)不合要求的材料,如沙礫水分過(guò)大、碎石粉塵過(guò)多,均采取扣磅方法,把虧損轉(zhuǎn)嫁到材料供應(yīng)商身上,避免我方損失。嚴(yán)格收料程序,堅(jiān)決拒杜絕虛開(kāi)虛進(jìn)現(xiàn)象。嚴(yán)格領(lǐng)料制度,實(shí)行領(lǐng)料單經(jīng)理簽字,嚴(yán)格材料采購(gòu)程序,杜絕無(wú)序采購(gòu)。定期統(tǒng)計(jì)材料消耗,預(yù)算實(shí)際消耗是否與工程理論消耗一致,做到事中控制。
4、嚴(yán)格考核、強(qiáng)化以人為本
項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)分公司考核辦法,結(jié)合考核內(nèi)容,各部門分解各項(xiàng)工作指標(biāo),認(rèn)真考核。把工作質(zhì)量、數(shù)量、文明施工、安全、勞動(dòng)紀(jì)律、工程成本、勞動(dòng)效率等等分解到全體員工。項(xiàng)目部以考核為契機(jī),形成齊抓共管的新格局,體現(xiàn)了較強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。同時(shí),制定獎(jiǎng)罰辦法、小工序承包方案,極大地鼓舞了員工的工作熱情。
5、重視合同管理、降低經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目部工程量大,工期緊,所有工序都是自己干,投入的設(shè)備、材料數(shù)量相對(duì)其它項(xiàng)目多,經(jīng)濟(jì)合作單位多,同時(shí),考慮到河南市場(chǎng)復(fù)雜,為 杜絕經(jīng)濟(jì)糾紛,項(xiàng)目部從進(jìn)場(chǎng)就嚴(yán)格執(zhí)行公司合同管理辦法,涉及到項(xiàng)目合作的所有經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系,均按照公司合同要求及時(shí)簽訂了經(jīng)濟(jì)合同,同時(shí),簽訂了安全合同。有力地保證了施工秩序的正常進(jìn)行。注重變更索賠資料的搜集、整理,完善工程檔案資料
6、嚴(yán)格質(zhì)量管理,確保工程質(zhì)量
項(xiàng)目部高度重視工程施工質(zhì)量,成立了由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)、各施工環(huán)節(jié)專人落實(shí)的工程質(zhì)檢部,實(shí)行下到工序檢測(cè)上到工序質(zhì)量控制情況,明確了工程質(zhì)量和施工責(zé)任的界定,發(fā)揮出了積極的作用。
嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān),原材料質(zhì)量管理做到拌和站、材料科、試驗(yàn)室三級(jí)管理,嚴(yán)格進(jìn)場(chǎng)材料的抽檢頻率,杜絕不合格的原材料進(jìn)場(chǎng);明確裝載機(jī)上料要求,杜絕不同規(guī)格的料相互混裝;安排專人監(jiān)看水泥、和水量(安裝了水量流量計(jì)),加大水泥劑量、含水率的測(cè)定;制定嚴(yán)格的運(yùn)輸制度,每車成品料必須加蓋篷布,杜絕帶病車輛上路;施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)壓實(shí);攤鋪前路面保持清潔,灑水均勻,嚴(yán)格方木的擺放、壓實(shí)到位等,控制好各工序。嚴(yán)格試驗(yàn)程序,尊重實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),使實(shí)驗(yàn)做到事前指導(dǎo)、事中控制、事后評(píng)價(jià)的作用。做到施工前明確,施工中有數(shù),施工后放心。
7、自我加壓、創(chuàng)新管理
項(xiàng)目部為提高管理效率,項(xiàng)目部加大投入,安臵了遠(yuǎn)程可控系統(tǒng)。在項(xiàng)目部施工區(qū)內(nèi)安臵了攝像頭,可遠(yuǎn)程控制、觀看、抽檢辦公區(qū)、過(guò)磅房、料場(chǎng)、兩個(gè)拌和機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制管理的目的,有效地避免了違規(guī)操作的現(xiàn)象,起到良好效果。
為了實(shí)現(xiàn)許亳高速公路平整度再次突破的總目標(biāo),項(xiàng)目部成立了以項(xiàng) 目經(jīng)理為組長(zhǎng)的平整度控制領(lǐng)導(dǎo)小組和以項(xiàng)目總工程師為組長(zhǎng)的QC小組,安排施工技術(shù)人員針對(duì)平整度從下基層水泥穩(wěn)定碎石到以上各層面進(jìn)行逐層專門檢測(cè)和控制,為平整度再次突破總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)夯實(shí)了基礎(chǔ)。
8、加強(qiáng)對(duì)員工隊(duì)伍管理、充分調(diào)動(dòng)施工積極性
許亳路面一合同項(xiàng)目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),針對(duì)施工條件,項(xiàng)目部把全體施工人員合理調(diào)配,積極創(chuàng)造施工條件,使全體員工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、視勞動(dòng)為樂(lè)趣的精神,充分利用每一點(diǎn)有效施工時(shí)間,奮力拼搏,取得了“高效率施工,零安全事故”的良好成績(jī),受到了業(yè)主、監(jiān)理、省質(zhì)檢站的一致好評(píng)。
項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)從項(xiàng)目全局出發(fā),積極和基層施工隊(duì)伍協(xié)調(diào),加大人員、設(shè)備、資金投入,不失時(shí)機(jī)地組織進(jìn)行了底基層、基層、面層24小時(shí)連作業(yè),加快了施工進(jìn)度,多次完成業(yè)主下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),為整個(gè)項(xiàng)目施工進(jìn)度贏得了時(shí)間和主動(dòng)權(quán)。此外項(xiàng)目部今年實(shí)行“工資總額”管理。首先由項(xiàng)目部集體協(xié)商確定出員工的工資標(biāo)準(zhǔn),核算出工資總額,在總額范圍內(nèi)由部門按照貢獻(xiàn)大小進(jìn)行合理分配,打破一刀切的方式,同時(shí)對(duì)部門出現(xiàn)違反紀(jì)律和工序質(zhì)量控制失誤時(shí),項(xiàng)目部結(jié)合損失程度從工資總額中予以扣除,部門再分解到個(gè)人。本舉措充分調(diào)動(dòng)員工施工積極性,增強(qiáng)了隊(duì)伍的集體榮譽(yù)感,例如,在瀝青拌和過(guò)程中因溫度控制不好導(dǎo)致一車混合料作廢后,瀝青拌和站除接受經(jīng)濟(jì)處罰外,還針對(duì)失誤自發(fā)地制做了警示牌,隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量引起高度重視。
9、充分保護(hù)生態(tài)平衡,和諧自然環(huán)境
項(xiàng)目部一進(jìn)場(chǎng),就投入3萬(wàn)元著手對(duì)已經(jīng)使用兩年的拌和站除塵設(shè)備 進(jìn)行保養(yǎng)和改良,除塵袋全部進(jìn)行了清洗和縫補(bǔ),僅此一項(xiàng)就節(jié)約資金約20萬(wàn)元。同時(shí)在兩臺(tái)拌和機(jī)上安裝了新的除塵設(shè)備,大大保護(hù)了環(huán)境。另外,項(xiàng)目部又將除塵廢料就地進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓,既減少了場(chǎng)地占用和以后復(fù)耕的不便,又增加了經(jīng)營(yíng)效益。
三、創(chuàng)建和諧施工環(huán)境、樹(shù)立企業(yè)良好形象
項(xiàng)目部在做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的同時(shí),加強(qiáng)精神文明建設(shè)工作,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的全面發(fā)展。
1、加大文明施工力度,樹(shù)立公司良好形象。
項(xiàng)目部把文明施工當(dāng)成一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,創(chuàng)建花園式項(xiàng)目經(jīng)理部,實(shí)行半軍事化管理。認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司形象識(shí)別系統(tǒng),充分展現(xiàn)了國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”的風(fēng)采,得到了業(yè)主和地方政府的好評(píng);同時(shí),項(xiàng)目部還利用集團(tuán)公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),及時(shí)上傳項(xiàng)目部的管理信息和施工動(dòng)態(tài),樹(shù)立了良好形象。
項(xiàng)目部結(jié)合自身的實(shí)際情況,營(yíng)造良好的施工環(huán)境,建立了籃球場(chǎng)、設(shè)臵了乒乓球娛樂(lè)場(chǎng)所,綠化施工區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)環(huán)境,張貼標(biāo)語(yǔ)口號(hào)。建立澡堂、食堂、醫(yī)藥箱,千方百計(jì)的改善生產(chǎn)、辦公生活環(huán)境條件,增強(qiáng)了向心力、凝聚力。開(kāi)展豐富多彩的文體娛樂(lè)活動(dòng)。為豐富職工工地文化生活,活躍職工工作氣氛,提高職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力,各項(xiàng)目利用空閑時(shí)間,及時(shí)組織職工開(kāi)展了各種文體娛樂(lè)活動(dòng)。如籃球、乒乓球比賽、撲克牌等活動(dòng),起到了良好效果。
團(tuán)組織成立了施工青年突擊隊(duì)和后勤服務(wù)隊(duì),充分發(fā)揮青年骨干和廣大員工的積極性和主動(dòng)性。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高員工隊(duì)伍素質(zhì)。項(xiàng)目部積極組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司“六會(huì)”精神,認(rèn)真宣傳分公司職代會(huì)精神,加強(qiáng)技術(shù)、管理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),利用施工空隙,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),認(rèn)真完成安全、廉政工作要求,進(jìn)一步提高了員工隊(duì)伍素質(zhì),形成了較強(qiáng)的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、加強(qiáng)廉政及黨風(fēng)建設(shè)。2007年,項(xiàng)目部工程量大,人員緊張,項(xiàng)目部高度重視加強(qiáng)反腐倡廉工作,落實(shí)集團(tuán)公司一系列的廉政文件,加強(qiáng)商業(yè)賄賂的拒腐能力。要求全體員工提高政治覺(jué)悟,自覺(jué)遵守工作紀(jì)律,人人爭(zhēng)做廉政建設(shè)工作的模范。同時(shí)加強(qiáng)黨員教育,以劉華軍為組長(zhǎng)的四分公司第一黨小組積極學(xué)習(xí)黨中央文件,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大精神,并展開(kāi)討論,各黨員踴躍發(fā)言,體現(xiàn)了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
2007年許亳高速LM-1合同項(xiàng)目部全體人員以工地為家,在十分艱苦的條件下出色的完成了既定的施工任務(wù),向集團(tuán)公司提交了一份滿意的答卷。在成績(jī)面前,我們不驕不躁,發(fā)揚(yáng)了集團(tuán)公司不怕苦不怕累的拼搏精神、敬業(yè)精神和鐵軍精神,在業(yè)主和公司規(guī)定的期限內(nèi)全面完成了施工任務(wù),打造了許亳高速精品工程,為公司繼續(xù)占有河南市場(chǎng)并進(jìn)一步的深入發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。
第三篇:施工管理工作報(bào)告第一標(biāo)段
大同市南郊區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)謝家店、高家店二村基本農(nóng)田整理項(xiàng)目第一標(biāo)段
施 工 管 理 工 作 報(bào) 告
大同市中岳建筑安裝有限責(zé)任公司
二0一五年十二月
目錄
一、工程概況
二、工程投標(biāo)過(guò)程
三、施工總布置、總進(jìn)度和完成的工程量
(一)、施工總布置
(二)、施工總進(jìn)度
(三)、完成的工程量
四、主要施工方法
(一)、土地平整主要施工方法
(二)、泵房施工方法
五、施工質(zhì)量管理
(一)、質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)
(二)、質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)
(三)、質(zhì)量保證制度
(四)、施工過(guò)程質(zhì)量管理
六、文明施工與安全生產(chǎn)
(一)、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
(二)、確保文明施工的技術(shù)組織措施
七、合同價(jià)款結(jié)算與財(cái)務(wù)管理
一、工程概況
在山西省大同市南郊區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)謝家店、高家店二村基本農(nóng)田整理項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)中,我單位承攬了第一標(biāo)段土地平整及泵房工程,現(xiàn)已全部完成。按照工程施工組織設(shè)計(jì)和雙方簽定的施工合同要求,我單位從機(jī)械設(shè)備和施工隊(duì)伍等方面進(jìn)行了全面組織施工,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件開(kāi)工。施工地點(diǎn)為西韓嶺鄉(xiāng)謝店、高店村,共翻耕田塊48塊,低坑客土回填2塊,新建泵房14座。計(jì)劃2013年10月1日開(kāi)工,至2014年10月31日竣工,實(shí)際竣工日期 2015年12月25日。
二、工程投標(biāo)過(guò)程
獲悉山西省大同市南郊區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)謝家店、高家店二村基本農(nóng)田整理項(xiàng)目第一標(biāo)段的招標(biāo)公告,根據(jù)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,我公司立即購(gòu)買了該工程的招標(biāo)文件,并交了投標(biāo)保證金,成立了投標(biāo)班子,組織骨干力量,認(rèn)真研究招標(biāo)文件、圖紙、踏勘施工現(xiàn)場(chǎng),調(diào)查收集當(dāng)?shù)馗鞣N材料價(jià)格信息,依據(jù)有關(guān)定額和市場(chǎng)價(jià)格編制了投標(biāo)文件,并按規(guī)定時(shí)間遞交了投標(biāo)書。在評(píng)標(biāo)委員會(huì)的審核下,我公司光榮中得此標(biāo),中標(biāo)時(shí)間為 3013年9月2 日。中標(biāo)后于2013年 9月 12日與業(yè)主簽訂了施工合同,合同價(jià) 4097827.96元。簽訂施工合同后立即成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部,進(jìn)行工程準(zhǔn)備。
三、施工總布置、總進(jìn)度和完成的工程量
1、施工總布置
根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)與施工條件,規(guī)劃布置場(chǎng)區(qū)內(nèi)施工道路、職工生活辦公設(shè)施及臨時(shí)生產(chǎn)設(shè)施。首先做好施工前的準(zhǔn)備工作,人員選撥和臨建工程的安排,并做好施工測(cè)量網(wǎng)絡(luò)的控制和放樣工作。其次勞動(dòng)組織以不打亂原施工隊(duì)的專業(yè)隊(duì)為原則,按各階段需要調(diào)配力量,以保質(zhì)保量按工期完工。
2、施工總進(jìn)度
南郊區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)謝家店、高家店二村基本農(nóng)田整理項(xiàng)目土地平整及泵房工程于2013年10月7日進(jìn)駐工地進(jìn)行施工準(zhǔn)備,調(diào)遣技術(shù)人員、生產(chǎn)人員和施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。共分為三個(gè)分部工程,64個(gè)單元工程。至2015年 12月25日竣工,按合同規(guī)定完成全部工作內(nèi)容。
3、完成主要工程量
南郊區(qū)西韓嶺鄉(xiāng)謝家店、高家店二村基本農(nóng)田整理項(xiàng)目第一標(biāo)段工程完成工程量:翻耕田塊48塊,土方量619101.2 m3,低坑客土回填2塊,土方量42610 m3,新建泵房14座。
四、主要施工方法
(一)土地平整工程
1、施工測(cè)量放線(1)平面控制測(cè)量: 首先、依據(jù)提供的圖紙控制點(diǎn)和有關(guān)的參數(shù)要求,建立適合本工程的首級(jí)控制網(wǎng),埋設(shè)不少于3個(gè)相互通視、位于建筑物范圍以外而不易被破壞的永久性控制點(diǎn)。然后再根據(jù)精度要求采用單一導(dǎo)線和導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)量的方法和相適應(yīng)的精度要求,應(yīng)用全站儀進(jìn)行放測(cè),把坐標(biāo)引測(cè)到所埋設(shè)的控制點(diǎn)上。
其次根據(jù)平面單位放線圖,利用引測(cè)的坐標(biāo)控制點(diǎn),使用J2經(jīng)緯儀、紅外測(cè)距儀,輔以鋼尺量距、測(cè)設(shè)出控制軸線。
(2)高程控制測(cè)量
高程點(diǎn)的引測(cè),在通視條件好,土質(zhì)較為穩(wěn)固的地方埋設(shè)6到8個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)。然后根據(jù)提供的水準(zhǔn)基點(diǎn),利用閉合路線的水準(zhǔn)觀測(cè)法測(cè)2至3次,使每次的閉合差Δ≤0.3n(n為測(cè)站數(shù))。取每個(gè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的平均值作為控制點(diǎn)的高程值。
2、土方平整工程(1)施工準(zhǔn)備 ①標(biāo)高和坐標(biāo)
根據(jù)地面平整要求的坡度、水流方向,在需要的地方標(biāo)出超高率等資料的斷面圖,報(bào)工程師批準(zhǔn)。在進(jìn)行施工前應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)定線。
②水流的流向
水流的處理在工程師要求的地方,村級(jí)政府提供水流方向。③使用和處理挖方在挖土過(guò)程中所有剩余的穩(wěn)定土,除另有說(shuō)明者外,都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方都要運(yùn)至田間道利用。
(2)土方剝離
挖掘包括所有地面土方剝離,按圖紙所示或工程師指示,在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行剝離。所有剝離的種植土要集中堆放,土方剝離采用推土機(jī)整平開(kāi)挖剝離,每50米距離內(nèi)設(shè)一個(gè)集土點(diǎn),以利于恢復(fù)時(shí)使用。
(3)耕植土鋪筑
在完成平整施工后,將平整前集中的表層熟土均勻攤鋪于平整后的田塊表層,鋪土厚度以30公分進(jìn)行控制。
(二)泵房工程
1、進(jìn)場(chǎng)材料具備材料批次出廠合格證明。重要材料檢驗(yàn)報(bào)告由國(guó)家專門機(jī)構(gòu)認(rèn)定的檢測(cè)站出具,并將試驗(yàn)報(bào)告交送監(jiān)理單位審批。
2、施工過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)即工序的檢驗(yàn)和試驗(yàn),對(duì)工序檢驗(yàn)和試驗(yàn),實(shí)行“三檢制”,即自檢、復(fù)檢、終檢。只有“三檢”合格,才能進(jìn)入下道工序,當(dāng)監(jiān)理有規(guī)定時(shí),按監(jiān)理規(guī)定辦。
3、施工工藝: 土方開(kāi)挖→磚砌體→模板搭設(shè)→鋼筋綁扎→混凝土澆筑→養(yǎng)護(hù)。
五、施工質(zhì)量管理
我單位在本工程質(zhì)量目標(biāo)是:工程質(zhì)量達(dá)到合格的基礎(chǔ)上爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良等級(jí),確保達(dá)到并超過(guò)業(yè)主要求的國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)的要求。經(jīng)我單位組織有關(guān)技術(shù)人員對(duì)已完工程進(jìn)行質(zhì)量、觀感等項(xiàng)目的檢查,達(dá)到了合格標(biāo)準(zhǔn)。
(一)質(zhì)量方針及質(zhì)量目標(biāo)
產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo):?jiǎn)挝还こ毯细衤蔬_(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)95%以上,并配合整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
服務(wù)質(zhì)量目標(biāo):力爭(zhēng)顧客滿意度達(dá)到100%。
工作質(zhì)量目標(biāo):實(shí)行全員質(zhì)量管理,參與各項(xiàng)質(zhì)量管理活動(dòng)的人員100%執(zhí)行質(zhì)量管理體系文件的規(guī)定,保證產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(二)質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)
我公司在本工程中全面實(shí)行項(xiàng)目法施工管理,根據(jù)項(xiàng)目法施工要求及本工程的特點(diǎn)、重要性、組建精干的項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工管理,項(xiàng)目經(jīng)理部主要成員有:項(xiàng)目經(jīng)理1人,副經(jīng)理1人,總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)1人。項(xiàng)目部下設(shè)工程技術(shù)部、質(zhì)量安全部、物質(zhì)供應(yīng)部、綜合部、調(diào)度辦公室,各司其職,職責(zé)分明。為了保證整個(gè)工程的質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),建立質(zhì)量保證體系及其組織機(jī)構(gòu)。
(三)、質(zhì)量保證制度
(1)實(shí)行工程質(zhì)量項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。(2)建立工程質(zhì)量責(zé)任制,對(duì)影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)置控制點(diǎn),指定專人負(fù)責(zé),將質(zhì)量偏差控制在允許范圍以內(nèi)。
(3)開(kāi)展質(zhì)量管理人員培訓(xùn)、宣傳和咨詢等活動(dòng)。(4)加強(qiáng)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)工作,開(kāi)展工序控制和中間檢查,嚴(yán)格完工檢驗(yàn)。
(四)施工過(guò)程控制
(1)嚴(yán)格執(zhí)行土地平整系列標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)本標(biāo)段工程的合同要求,補(bǔ)充完善質(zhì)量保證體系,保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率達(dá)90%以上。
(2)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng),經(jīng)理部各部門和各項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人為組員的創(chuàng)全優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組,主持和組織項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),實(shí)行總工程師質(zhì)量總負(fù)責(zé),質(zhì)量管理工程師專職監(jiān)察,各單項(xiàng)工程和施工工序、工藝負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任制,把創(chuàng)優(yōu)落實(shí)到人頭和各項(xiàng)具體工作中,做到分兵把關(guān),層層包保。
(3)運(yùn)用全面質(zhì)量管理原理,抓好施工全過(guò)程質(zhì)量控制,開(kāi)工前即組織技術(shù)人員及有關(guān)管理人員、生產(chǎn)骨干熟悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)施工規(guī)范,制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí),并制定施工細(xì)則和質(zhì)量措施。施工中,首先把好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)關(guān),作好技術(shù)交底,其次抓好測(cè)量復(fù)核和試驗(yàn)檢驗(yàn),嚴(yán)格施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律,嚴(yán)格各工序質(zhì)量檢驗(yàn)和控制,確保工程一次合格,一次成優(yōu)。(4)認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,實(shí)行施工圖審簽制,技術(shù)交底制,質(zhì)量自檢、復(fù)檢、終檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量檢查評(píng)比獎(jiǎng)罰制,驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制,分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制,質(zhì)量事故(隱患)報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,具體到施工活動(dòng)中去,使質(zhì)量控制做到群眾結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合、貫穿施工全過(guò)程。
(5)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn),組織技術(shù)攻關(guān),解決質(zhì)量管理中難點(diǎn),地本項(xiàng)目工程中挖填土石方、砌方、拋石等關(guān)鍵部位,分別成立QC小組和技術(shù)攻關(guān)小組,解決施工技術(shù)難關(guān),確保工程創(chuàng)優(yōu)。
(6)堅(jiān)持“預(yù)防為主,檢驗(yàn)把關(guān)相結(jié)合”的方針,加強(qiáng)對(duì)原材料、中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn),杜絕不合格材料在工程中使用,按規(guī)定及時(shí)檢驗(yàn)砂漿強(qiáng)度和回填土密實(shí)度,據(jù)以指導(dǎo)配合比調(diào)整或改進(jìn)施工工序,達(dá)到結(jié)構(gòu)工程內(nèi)實(shí)外美。
(7)工程質(zhì)量、工作質(zhì)量與分配掛鉤,質(zhì)量不合格的,不能計(jì)產(chǎn)量,不準(zhǔn)驗(yàn)收,出了質(zhì)量事故,按有關(guān)文件予以處罰,將優(yōu)良工程質(zhì)量獎(jiǎng),獎(jiǎng)勵(lì)給施工中表現(xiàn)好的施工班組和個(gè)人。
六、文明施工與安全生產(chǎn)
安全保證體系、安全制度和措施及實(shí)施情況,文明施工情況。
(一)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
1、安全生產(chǎn)目標(biāo)
貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守國(guó)家的各項(xiàng)勞動(dòng)法律和法規(guī),組織制定本項(xiàng)目各工序、各工程安全操作細(xì)則和安全生產(chǎn)管理辦法。
無(wú)重傷以上身傷亡事故,無(wú)重大及重大以上交通事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故,控制一般事故。
2、安全保證組織機(jī)構(gòu)
建立項(xiàng)目經(jīng)理為一責(zé)任人,下設(shè)專職安全員,各施工隊(duì)設(shè)兼職安全員,分工明確,責(zé)任到人。
3、安全保證措施
(1)組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī),制定安全生產(chǎn)措施并堅(jiān)持監(jiān)督檢查。
(2)建立安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目經(jīng)理部每周一次,各施工隊(duì)每日一次,到各施工點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)總是及時(shí)處理,并將檢查意見(jiàn)填入檢查記錄表中,對(duì)重大問(wèn)題要當(dāng)天研究,及時(shí)采取對(duì)策,限期整改,進(jìn)行復(fù)查。
(3)嚴(yán)格按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)的有關(guān)規(guī)定發(fā)放并使用勞保用品,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
(4)對(duì)安全事故的調(diào)查處理堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則,實(shí)行工種崗位專責(zé)制、交接班責(zé)任制、安全獎(jiǎng)懲制。
(5)施工機(jī)械設(shè)備專人操作,保證各種安全防護(hù)設(shè)備有效,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),杜絕違章操作。
(6)現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行布置與架設(shè),同時(shí)定期對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查,在接線口、閘刀板等處掛立醒目標(biāo)志牌,確保用電安全。
(7)做好工地防火工作,準(zhǔn)備必要的防火器材,防止火災(zāi)事故的安全。
(8)施工時(shí)施工人員防煤氣中毒得很重要,除安排內(nèi)保人員每天檢查外,停車場(chǎng)必須設(shè)圍欄,工棚必須開(kāi)窗。
(二)確保文明施工的技術(shù)組織措施
在施工過(guò)程中,我單位采取切實(shí)有效的措施,嚴(yán)格遵守國(guó)家的環(huán)保法規(guī),認(rèn)真接受業(yè)主及有關(guān)單位的檢查和監(jiān)督,防止噪聲擾民,確保煙塵不污染施工區(qū)域、棄碴不破壞河道環(huán)境及耕地,認(rèn)真搞好水土保持工作,按文明工地標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理,并達(dá)到省級(jí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。
為此,我單位選擇管理人員素質(zhì)高、技術(shù)設(shè)備力量強(qiáng)的施工隊(duì)伍,臨時(shí)設(shè)施做到合理規(guī)劃、布局合理,在施工中加強(qiáng)文明施工的教育,體現(xiàn)企業(yè)施工風(fēng)采,采取有效措施,爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。
1、加強(qiáng)宣傳活動(dòng),統(tǒng)一思想,使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,增強(qiáng)文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的自覺(jué)性。
2、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理,保障施工優(yōu)質(zhì)、快速、高效。樹(shù)立和維護(hù)企業(yè)的良好形象,爭(zhēng)創(chuàng)文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。為此,在本工程的起點(diǎn)豎立較為堅(jiān)固的標(biāo)示牌,標(biāo)明工程簡(jiǎn)介、承包人名稱、工程起訖樁號(hào)、項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師姓名、開(kāi)竣工日期和工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等名稱。同時(shí)在拌和站也必須豎立標(biāo)示牌,其內(nèi)容還要增加質(zhì)量要求、技術(shù)控制參數(shù)、簡(jiǎn)要工藝、現(xiàn)場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人等。
3、為了實(shí)現(xiàn)文明施工的目標(biāo),項(xiàng)目部成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,并派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施的落實(shí)。
4、結(jié)合本工程實(shí)際情況,在項(xiàng)目部及各隊(duì)負(fù)責(zé)人中明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū),制定相應(yīng)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。
5、合理布置施工現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)建筑物做到和施工組織設(shè)計(jì)的要求相符,且各種設(shè)施做到符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。
6、在本工程實(shí)行掛牌施工。施工場(chǎng)地置掛“六牌一圖”,即:工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、文明施工制度牌、質(zhì)量措施牌、安全質(zhì)量責(zé)任牌和施工平面布置圖。
7、組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員(包括勞務(wù)人員)進(jìn)行所在崗位和工序的應(yīng)知應(yīng)會(huì)教育。
七、合同價(jià)款結(jié)算與財(cái)務(wù)管理
本項(xiàng)目主要包括土地平整和泵房工程,合同金額為元,其中土地平整工程為元,泵房工程為元。本項(xiàng)目實(shí)際完成資金元,其中土地平整工程為元,泵房工程為元。本項(xiàng)目工程由財(cái)會(huì)科專人管理,依據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃,編制工程資金計(jì)劃表,按項(xiàng)目資金管理項(xiàng)目建賬,實(shí)行登記備案制。
八、經(jīng)驗(yàn)與建議
通過(guò)該項(xiàng)目的施工,我們認(rèn)為實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)任務(wù)目標(biāo)施工的指導(dǎo)思想是:理論聯(lián)系實(shí)際,密切聯(lián)系群眾,立足以民為本,以用為準(zhǔn),切實(shí)把好事辦好,讓老百姓受益更大。作為施工單位,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),有計(jì)劃、合理地組織施工是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在,讓老百姓滿意是我們施工設(shè)計(jì)意圖的預(yù)期目標(biāo)。
第四篇:市政工程瀝青路面施工總結(jié)
上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)
道路工程施工總結(jié)
一、工程概況
上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路延伸段(龍門路至仙山路段)道路工程是上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)一條南北走向的城市主干路,道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)K1+100,位于龍門路路口,終點(diǎn)K4+339.182位于規(guī)劃中的仙山路路口,道路全長(zhǎng)3239.182m,道路紅線寬度40m。道路橫斷面布置形式為:5m人行道(含樹(shù)池)+4m非機(jī)動(dòng)車道+3m機(jī)非分隔帶+16m機(jī)動(dòng)車道+3m機(jī)非分帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道(含樹(shù)池)=總寬40m 全路沿線分別與8條規(guī)劃道路平面相交,園北路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路交叉口均為“T”字型交叉口,龍門路、焦石大道、太山源路、潭林路、董團(tuán)大道及仙山路交叉口均為“十”字型交叉口。道路沿線由路中心向兩側(cè)依次埋設(shè)有雨水管、污水管、給水管、電力管道、通信管道。
本工程施工內(nèi)容為:道路工程(包括道路平、縱、橫斷面布置,路基、路面、路基處理及路基防護(hù)),涵洞工程,排水工程,路側(cè)石,給水、電力、通信及道路照明橫穿管道埋設(shè)工程,綠化填土等附屬工程。
工程在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)建設(shè)方要求,主要變更了下列工程:變更了焦石大道路口,把路口沿設(shè)計(jì)方向線往后退60.81米,并進(jìn)行重新路口設(shè)計(jì);變更了K3+620橫向排水涵,把單孔直徑1.5m管涵改為三孔直徑1.25m管涵且位置移至K3+710部位;增加了K3+652處天然氣管道防護(hù)設(shè)施;增加了K3+600右側(cè)小路蓋板涵接長(zhǎng)7.1m;增加了K3+480~K3+600右側(cè)路邊山體部分開(kāi)挖及K3+950~K4+220段道路與天然氣管道之間所夾“Λ”狹長(zhǎng)山體削平開(kāi)挖;增加了交通信號(hào)管線各路口的埋設(shè)。
本工程合同價(jià)為7002.3萬(wàn)元,開(kāi)工日期為:2012年4月2日。計(jì)劃竣工日期為:2013年7月1日,總工期為480日(有效工作日)。由于施工期間(特別是2012年8月前)雨水充沛及前期征地拆遷等因素,致使工程延期。于2014年1月8日完成了按招標(biāo)施工內(nèi)容。上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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二、施工完成情況
本工程現(xiàn)已完成合同內(nèi)全部?jī)?nèi)容,主要完成的工程量有:
(1)道路機(jī)動(dòng)車道砂礫石層(厚20cm)60899m2、水泥穩(wěn)定碎石下基層58405(厚18cm)m2、水泥穩(wěn)定碎石上基層(厚18cm)55498m2、粘油層55296 m2、瀝青砂封層(厚1cm)55296 m2、粗粒瀝青砼(AC-25C厚7cm)55296 m2、乳化瀝青55296 m2、細(xì)粒瀝青(AC-13C厚4cm)55296 m2;(2)道路非機(jī)動(dòng)車道砂礫層(厚15cm)31059m2、水泥穩(wěn)定碎石層(厚20cm)25631 m2、粘油層25631 m2、瀝青砂封層(厚1cm)25631 m2、中粒瀝青砼(AC-16C厚4cm)25631 m2、乳化瀝青25631 m2、細(xì)粒瀝青(AC-13C厚3cm)25631 m2;(3)埋設(shè)橫向排水涵洞(直徑1.5m)5道284m、(直徑1.25m)4道345m、挖管基4250m3、管基回填砂礫和管頂回填砂礫6380m3、管基座C25砼澆筑779m3;(4)供水預(yù)埋橫穿管埋設(shè)(DN600鋼制)24m、(DN400鋼制)612m、(DN250鋼制)219m、(DN200鋼制)21m、挖溝槽土方1137m3、填粗砂638 m3;(5)臨時(shí)性水渠改道挖土方28064 m3;(6)砌筑路側(cè)石18945m;(7)路燈預(yù)埋橫穿管(DN80鋼制)666m、(DN150鋼制)2980m、挖溝槽土方438 m3、挖溝槽石方269 m3、回填砂礫302 m3;(8)綠化帶挖石方9800 m3、填土15405 m3;(9)通信預(yù)埋橫穿管(DN100HDPE雙壁波紋管)4530m、(單孔30mmUPVC七孔梅花管)2700 m、挖溝槽土方754.68m3、挖溝槽次堅(jiān)石503 m3、回填砂礫1462.2 m3、回填C15砼249m3;(10)路基填方415870 m3、借土填路26250 m3、挖土方82218 m3、清除表土41245 m3、路基底換填砂礫43590 m3、爆破挖運(yùn)松石51443m3、爆破次堅(jiān)石104282m3、爆破挖運(yùn)普?qǐng)?jiān)石81176m3、鎬斗機(jī)鑿松石挖運(yùn)69230m3、鎬斗機(jī)鑿次堅(jiān)石挖運(yùn)115693m3、鎬斗機(jī)鑿普?qǐng)?jiān)石挖運(yùn)55923m3、拆除原砼路面(厚33cm)1244m2;(11)雨水挖溝槽土方41797m3、爆破挖溝槽松石1178 m3、爆破挖溝槽次堅(jiān)石15789 m3、爆破挖溝槽普?qǐng)?jiān)石24830 m3、管槽粗砂回填33969 m3、回填土36879 m3、棄土46715 m3、鋪設(shè)砼管(φ300)1738m、(φ400)787 m、(φ600)2118 m、(φ800)852m、(φ1000)1010m、(φ1200)850m、(φ1500)898 m、(φ2000)392 m、各上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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類砼檢查井215座、磚砌雙口雨水箅349座;(12)污水挖溝槽土方29030m3、爆破挖溝槽松石988m3、爆破挖溝槽次堅(jiān)石7763 m3、爆破挖溝槽普?qǐng)?jiān)石20279m3、管槽粗砂回填12681m3、回填土43232 m3、棄土14829m3、鋪設(shè)砼管(φ300)2318m、(φ400)1403m、(φ500)2634 m、φ1000砼檢查井238座;(13)φ90mm橫穿交通信號(hào)管線的預(yù)埋4325m。
工程在實(shí)施中根據(jù)施工規(guī)范要求主要補(bǔ)充增加了部分地段軟基礎(chǔ)清除并采用砂礫換填和半挖半填段石方邊坡挖臺(tái)階等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要及建設(shè)方要求主要增加埋設(shè)了一些臨時(shí)性排水涵、修建了一些交通通道、漿砌遠(yuǎn)泉門口水塘擋墻、增建了四個(gè)平交口(遠(yuǎn)泉公司二個(gè)、K2+810至鐵釘廠一個(gè)、K3+600處與原有鄉(xiāng)村小道相交一個(gè))。
三、施工組織及方法
本標(biāo)段施工內(nèi)容繁雜、填土量大、施工任務(wù)重、開(kāi)工初期受征地拆遷未及時(shí)到位和豐雨天氣等因素的干擾,施工場(chǎng)地一下子不宜打開(kāi)。為了使本工程能保質(zhì)按期完成,根據(jù)工程規(guī)模,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,經(jīng)公司批準(zhǔn)組建了由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程技術(shù)組、安全保衛(wèi)組、質(zhì)檢組、后勤組等24人組成的項(xiàng)目經(jīng)理部以及路基石方爆破及機(jī)械鑿石、土石方挖裝運(yùn)及回填、砂礫水穩(wěn)基層、瀝青砼面層、給排水管等7個(gè)施工隊(duì)伍共150余人組成的施工班組,組織抽調(diào)了7臺(tái)挖掘機(jī),2臺(tái)小型挖掘機(jī),5臺(tái)裝載機(jī),2臺(tái)W135推土機(jī),2臺(tái)D11大型耕機(jī)、4臺(tái)鎬斗機(jī),4臺(tái)壓路機(jī),8臺(tái)載重汽車,2臺(tái)農(nóng)用車,3臺(tái)灑水車,1臺(tái)水穩(wěn)攪拌站,1臺(tái)瀝青砼攪拌站,1臺(tái)攤鋪機(jī),2臺(tái)可移動(dòng)水泥砼攪拌機(jī)、1臺(tái)水泥砂漿機(jī)、1臺(tái)蛙式打夯機(jī)等主要設(shè)備參與施工。
在施工中,項(xiàng)目部積極依靠業(yè)主,會(huì)同監(jiān)理,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,果斷決策,認(rèn)真制定有關(guān)辦法和措施,緊抓并利用晴好天氣,組織施工路基底清表、清淤、排水以及軟基礎(chǔ)的換填等工程,早于路基回填,以保證路基施工銜接。路基填方部位原地面線較陡且大于1:5時(shí)采用反挖臺(tái)階拼寬處理,路基填筑按規(guī)范分層施工,每層經(jīng)檢合格方可進(jìn)行第二層的施工。待土路基基本完工時(shí)進(jìn)行給排水施工,施工順序?yàn)椋何鬯艿馈⑸橡埥?jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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雨水管道、給水管道、電信、交通信號(hào)管道等。為保證管溝槽回填質(zhì)量,雨污水管頂50cm內(nèi)采用砂礫回填,其余管頂30cm內(nèi)采用粗砂或水泥砼回填。各類埋設(shè)的管線埋置后進(jìn)行路床整形,經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后鋪填砂礫層,之后鋪筑水穩(wěn)層,砌筑路側(cè)石,待水穩(wěn)基層穩(wěn)定達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期后,實(shí)施路面瀝青砼施工。
在工程的施工過(guò)程中,整個(gè)施工環(huán)節(jié)緊湊、安全與質(zhì)量無(wú)事故。
四、施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制
(一)工期進(jìn)度方面
為了確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成,根據(jù)本工程的特性,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次踏勘后,負(fù)責(zé)施工該工程項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)整個(gè)工程的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析討論,組織施工隊(duì)做好施工準(zhǔn)備,配備好施工作業(yè)人員,落實(shí)好施工機(jī)具,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
工程開(kāi)工后采用多個(gè)作業(yè)面循環(huán)展開(kāi)施工,在施工過(guò)程中,我們注重科學(xué)管理,采用切實(shí)可行的施工方案,各個(gè)施工班組在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下,合理地安排各道工序的施工,積極組織立體交叉流水作業(yè)。在施工過(guò)程中充分考慮不利因素,配備足夠的勞力、物力和機(jī)械設(shè)備,克服困難,抓住有利時(shí)機(jī),組織施工人員分班連續(xù)作業(yè),以確保工期在要求的范圍內(nèi),按期保質(zhì)完成。做到管理職責(zé)明確,落實(shí)到人,靠管理抓質(zhì)量,靠管理促進(jìn)度。
(二)、工程施工質(zhì)量方面
百年大計(jì),質(zhì)量為本。我部在施工過(guò)程中推行工程質(zhì)量零缺陷理念,強(qiáng)調(diào)實(shí)行施工過(guò)程控制,執(zhí)行工程質(zhì)量一票否決制。工程施工過(guò)程中與監(jiān)理密切配合,時(shí)刻監(jiān)督其施工程序,避免工人麻痹思想。項(xiàng)目部與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底,主要工序簽訂質(zhì)量協(xié)議,并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期,發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中及時(shí)落實(shí)解決,真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范和各施工工種的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工,把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。
開(kāi)工以來(lái)一直注重工程質(zhì)量的監(jiān)控,建立了工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,認(rèn)真組織了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和工地檢測(cè)。通過(guò)自檢和送檢測(cè)部門試驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行判斷性上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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檢查,防止了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。我們堅(jiān)持以人為本的原則,狠抓人的工作質(zhì)量,避免人的失誤,進(jìn)一步增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好本職工作,同時(shí)還堅(jiān)持了工序間的檢查,實(shí)行了書面施工安全技術(shù)交底,堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話,實(shí)事求是地進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,認(rèn)真進(jìn)行整改,確保了工程質(zhì)量。
(三)、工程施工安全方面
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須重視安全。我部做到“以人為本,安全第一”的社會(huì)態(tài)度,把安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的宗旨貫穿工程全過(guò)程。在工程開(kāi)工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同,安全交底,時(shí)刻牢記安全意識(shí),預(yù)先做好各危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)工種防范準(zhǔn)備工作。對(duì)石方爆破、用電、深坑、吊裝等作業(yè)的特殊工種,制定具體的安全實(shí)施方案和措施。項(xiàng)目部制定了安全管理制度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),注重強(qiáng)化安全意識(shí),做到了綜合治理,層層把關(guān),切實(shí)把安全工作落到實(shí)處,落實(shí)到每人,加強(qiáng)了施工過(guò)程安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。本路段施工實(shí)現(xiàn)了重大質(zhì)量安全事故為0的目標(biāo)。
(四)、成本控制方面
1)施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃,在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料,材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下,杜絕浪費(fèi)。
2)采用新工藝,減少用工量、提高效率來(lái)增加效益。
五、工程質(zhì)量自評(píng)
本工程各分項(xiàng)工程經(jīng)項(xiàng)目部自檢,各分項(xiàng)考核如下:路基工程平均合格率為89.78%;砂礫墊層工程平均合格率為90.9%;水穩(wěn)基層工程平均合格率為88.86%;瀝青砼路面工程平均合格率為86.94%;排水工程平均合格率為86.56%;圓管涵工程平均合格率為87.56%;給水、電信、電力、亮化、交通信號(hào)等橫穿管預(yù)埋工程平均合格率為92.34%;人行道路緣石工程平均合格率為86.78%;綠化帶填土合格率94.52%。上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
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本工程單位綜合平均合格率89.36%。單位工程質(zhì)量等級(jí)自評(píng)為合格。
六、文明施工和環(huán)境保護(hù)
文明施工方面,我單位采取了以下措施:
1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,工地現(xiàn)場(chǎng)掛文明施工標(biāo)牌條幅,向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育,提高全員文明施工意識(shí)。
2、施工場(chǎng)地、便道、各種材料、機(jī)具等布置堆放,停置有序,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
3、要求全員遵紀(jì)守法,行為規(guī)范,文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。
4、遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣風(fēng)俗,搞好施工隊(duì)與當(dāng)?shù)卣?、人民群眾的關(guān)系。
5、與監(jiān)理、業(yè)主密切配合,正確合理解決與當(dāng)?shù)鼐用褚蚴┕ひl(fā)的各種矛盾糾紛。
6、K1+100~K1+780段新建道路與原交通公路重合,為此我部采用單邊施工,修建交通便道,確保了正常交通。
環(huán)境保護(hù)方面,我單位采取了以下措施:
1、全員認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》,制訂規(guī)章制度,落實(shí)環(huán)保法規(guī),增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。
2、為減少環(huán)境污染,施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),嚴(yán)密覆蓋,防止塵埃飛揚(yáng)。施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),清理出場(chǎng)。施工運(yùn)輸?shù)缆?,?jīng)常灑水除塵。
3、加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理,對(duì)清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油物質(zhì)以及生活垃圾集中儲(chǔ)積處理,禁止亂堆、亂埋、亂流,影響環(huán)境。
4、工程全部完工后,拆除不再使用的臨時(shí)設(shè)施,做到工完料盡,場(chǎng)地整潔。
七、協(xié)調(diào)關(guān)系
工程的順利開(kāi)展離不開(kāi)關(guān)系的協(xié)調(diào)。本項(xiàng)目建設(shè)單位雖屬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),但所處地為興園辦、董團(tuán)鄉(xiāng)。為處理工程與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)、村、及村民和各種關(guān)系,建立了施工項(xiàng)目部、經(jīng)開(kāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系信息網(wǎng),經(jīng)常與群眾溝通,發(fā)明上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)道路工程
江西茂盛建設(shè)工程有限公司
問(wèn)題及時(shí)上報(bào),著重依靠鄉(xiāng)村基層政府協(xié)調(diào)地方關(guān)系,解決糾紛問(wèn)題。在協(xié)調(diào)關(guān)系時(shí)我公司也注重了感情的投資,因此得到了當(dāng)?shù)鼗鶎诱睦斫夂蜆O力支持,進(jìn)而保證工程進(jìn)行的順利開(kāi)展。
八、工程使用意見(jiàn)及存在的問(wèn)題
1、這段上三路建成后,連通原龍大路已發(fā)生改變,目前與原龍大路相通的只靠二處相交的鄉(xiāng)村小路,小路不寬,相交路口又不屬于規(guī)劃設(shè)計(jì)平交口,因此路口未進(jìn)行設(shè)計(jì),工程施工中對(duì)此平交口只進(jìn)行了簡(jiǎn)單填順處理?,F(xiàn)每天此二道平交口進(jìn)出人員與車輛較多,在車輛進(jìn)出高峰期容易形成堵塞和交通事故。
2、本工程設(shè)計(jì)荷載:標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。建議竣工驗(yàn)收移交后,管理方加強(qiáng)交通管制,嚴(yán)禁超載車輛過(guò)往。
3、本工程屬園區(qū)開(kāi)發(fā)主干道,目前二邊地塊正在開(kāi)發(fā)和待開(kāi)發(fā),建議使用管理方加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁施工車輛把泥土帶入道路,加強(qiáng)道路清掃,防止泥土流入雨水井堵塞管道。
4、K3+600處右側(cè)新增的平交口為目前進(jìn)出董團(tuán)當(dāng)?shù)氐闹饕煌房?,由于右?cè)路邊山體未挖除,這里就存在交通視線不好的問(wèn)題,容易出交通事故,建議這里增加警示標(biāo)志和平交路口標(biāo)志、標(biāo)線。
江西茂盛建設(shè)工程有限公司
駐上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)上三路延伸段道路工程項(xiàng)目部
2014年1月15日
第五篇:市政工程瀝青路面施工總結(jié)
上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路(龍門路~仙山路段)
道路工程施工總結(jié)
一、工程概況
上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)上三路延伸段(龍門路至仙山路段)道路工程是上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)一條南北走向的城市主干路,道路設(shè)計(jì)起點(diǎn)K1+100,位于龍門路路口,終點(diǎn)K4+339.182位于規(guī)劃中的仙山路路口,道路全長(zhǎng)3239.182m,道路紅線寬度40m。道路橫斷面布置形式為:5m人行道(含樹(shù)池)+4m非機(jī)動(dòng)車道+3m機(jī)非分隔帶+16m機(jī)動(dòng)車道+3m機(jī)非分帶+4m非機(jī)動(dòng)車道+5m人行道(含樹(shù)池)=總寬40m 全路沿線分別與8條規(guī)劃道路平面相交,園北路、規(guī)劃一路、規(guī)劃二路交叉口均為“T”字型交叉口,龍門路、焦石大道、太山源路、潭林路、董團(tuán)大道及仙山路交叉口均為“十”字型交叉口。道路沿線由路中心向兩側(cè)依次埋設(shè)有雨水管、污水管、給水管、電力管道、通信管道。
本工程施工內(nèi)容為:道路工程(包括道路平、縱、橫斷面布置,路基、路面、路基處理及路基防護(hù)),涵洞工程,排水工程,路側(cè)石,給水、電力、通信及道路照明橫穿管道埋設(shè)工程,綠化填土等附屬工程。
工程在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)建設(shè)方要求,主要變更了下列工程:變更了焦石大道路口,把路口沿設(shè)計(jì)方向線往后退60.81米,并進(jìn)行重新路口設(shè)計(jì);變更了K3+620橫向排水涵,把單孔直徑1.5m管涵改為三孔直徑1.25m管涵且位置移至K3+710部位;增加了K3+652處天然氣管道防護(hù)設(shè)施;增加了K3+600右側(cè)小路蓋板涵接長(zhǎng)7.1m;增加了K3+480~K3+600右側(cè)路邊山體部分開(kāi)挖及K3+950~K4+220段道路與天然氣管道之間所夾“Λ”狹長(zhǎng)山體削平開(kāi)挖;增加了交通信號(hào)管線各路口的埋設(shè)。
本工程合同價(jià)為7002.3萬(wàn)元,開(kāi)工日期為:2012年4月2日。計(jì)劃竣工日期為:2013年7月1日,總工期為480日(有效工作日)。由于施工期間(特別是2012年8月前)雨水充沛及前期征地拆遷等因素,致使工程延期。于2014年1月8日完成了按招標(biāo)施工內(nèi)容。
二、施工完成情況
本工程現(xiàn)已完成合同內(nèi)全部?jī)?nèi)容,主要完成的工程量有:
(1)道路機(jī)動(dòng)車道砂礫石層(厚20cm)60899m2、水泥穩(wěn)定碎石下基層58405(厚18cm)m2、水泥穩(wěn)定碎石上基層(厚18cm)55498m2、粘油層55296 m2、瀝青砂封層(厚1cm)55296 m2、粗粒瀝青砼(AC-25C厚7cm)55296 m2、乳化瀝青55296 m2、細(xì)粒瀝青(AC-13C厚4cm)55296 m2;(2)道路非機(jī)動(dòng)車道砂礫層(厚15cm)31059m2、水泥穩(wěn)定碎石層(厚20cm)25631 m2、粘油層25631 m2、瀝青砂封層(厚1cm)25631 m2、中粒瀝青砼(AC-16C厚4cm)25631 m2、乳化瀝青25631 m2、細(xì)粒瀝青(AC-13C厚3cm)25631 m2;(3)埋設(shè)橫向排水涵洞(直徑1.5m)5道284m、(直徑1.25m)4道345m、挖管基4250m3、管基回填砂礫和管頂回填砂礫6380m3、管基座C25砼澆筑779m3;(4)供水預(yù)埋橫穿管埋設(shè)(DN600鋼制)24m、(DN400鋼制)612m、(DN250鋼制)219m、(DN200鋼制)21m、挖溝槽土方1137m3、填粗砂638 m3;(5)臨時(shí)性水渠改道挖土方28064 m3;(6)砌筑路側(cè)石18945m;(7)路燈預(yù)埋橫穿管(DN80鋼制)666m、(DN150鋼制)2980m、挖溝槽土方438 m3、挖溝槽石方269 m3、回填砂礫302 m3;(8)綠化帶挖石方9800 m3、填土15405 m3;(9)通信預(yù)埋橫穿管(DN100HDPE雙壁波紋管)4530m、(單孔30mmUPVC七孔梅花管)2700 m、挖溝槽土方754.68m3、挖溝槽次堅(jiān)石503 m3、回填砂礫1462.2 m3、回填C15砼249m3;(10)路基填方415870 m3、借土填路26250 m3、挖土方82218 m3、清除表土41245 m3、路基底換填砂礫43590 m3、爆破挖運(yùn)松石51443m3、爆破次堅(jiān)石104282m3、爆破挖運(yùn)普?qǐng)?jiān)石81176m3、鎬斗機(jī)鑿松石挖運(yùn)69230m3、鎬斗機(jī)鑿次堅(jiān)石挖運(yùn)115693m3、鎬斗機(jī)鑿普?qǐng)?jiān)石挖運(yùn)55923m3、拆除原砼路面(厚33cm)1244m2;(11)雨水挖溝槽土方41797m3、爆破挖溝槽松石1178 m3、爆破挖溝槽次堅(jiān)石15789 m3、爆破挖溝槽普?qǐng)?jiān)石24830 m3、管槽粗砂回填33969 m3、回填土36879 m3、棄土46715 m3、鋪設(shè)砼管(φ300)1738m、(φ400)787 m、(φ600)2118 m、(φ800)852m、(φ1000)1010m、(φ1200)850m、(φ1500)898 m、(φ2000)392 m、各類砼檢查井215座、磚砌雙口雨水箅349座;(12)污水挖溝槽土方29030m3、爆破挖溝槽松石988m3、爆破挖溝槽次堅(jiān)石7763 m3、爆破挖溝槽普?qǐng)?jiān)石20279m3、管槽粗砂回填12681m3、回填土43232 m3、棄土14829m3、鋪設(shè)砼管(φ300)2318m、(φ400)1403m、(φ500)2634 m、φ1000砼檢查井238座;(13)φ90mm橫穿交通信號(hào)管線的預(yù)埋4325m。
工程在實(shí)施中根據(jù)施工規(guī)范要求主要補(bǔ)充增加了部分地段軟基礎(chǔ)清除并采用砂礫換填和半挖半填段石方邊坡挖臺(tái)階等。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要及建設(shè)方要求主要增加埋設(shè)了一些臨時(shí)性排水涵、修建了一些交通通道、漿砌遠(yuǎn)泉門口水塘擋墻、增建了四個(gè)平交口(遠(yuǎn)泉公司二個(gè)、K2+810至鐵釘廠一個(gè)、K3+600處與原有鄉(xiāng)村小道相交一個(gè))。
三、施工組織及方法
本標(biāo)段施工內(nèi)容繁雜、填土量大、施工任務(wù)重、開(kāi)工初期受征地拆遷未及時(shí)到位和豐雨天氣等因素的干擾,施工場(chǎng)地一下子不宜打開(kāi)。為了使本工程能保質(zhì)按期完成,根據(jù)工程規(guī)模,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,經(jīng)公司批準(zhǔn)組建了由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程技術(shù)組、安全保衛(wèi)組、質(zhì)檢組、后勤組等24人組成的項(xiàng)目經(jīng)理部以及路基石方爆破及機(jī)械鑿石、土石方挖裝運(yùn)及回填、砂礫水穩(wěn)基層、瀝青砼面層、給排水管等7個(gè)施工隊(duì)伍共150余人組成的施工班組,組織抽調(diào)了7臺(tái)挖掘機(jī),2臺(tái)小型挖掘機(jī),5臺(tái)裝載機(jī),2臺(tái)W135推土機(jī),2臺(tái)D11大型耕機(jī)、4臺(tái)鎬斗機(jī),4臺(tái)壓路機(jī),8臺(tái)載重汽車,2臺(tái)農(nóng)用車,3臺(tái)灑水車,1臺(tái)水穩(wěn)攪拌站,1臺(tái)瀝青砼攪拌站,1臺(tái)攤鋪機(jī),2臺(tái)可移動(dòng)水泥砼攪拌機(jī)、1臺(tái)水泥砂漿機(jī)、1臺(tái)蛙式打夯機(jī)等主要設(shè)備參與施工。
在施工中,項(xiàng)目部積極依靠業(yè)主,會(huì)同監(jiān)理,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商,果斷決策,認(rèn)真制定有關(guān)辦法和措施,緊抓并利用晴好天氣,組織施工路基底清表、清淤、排水以及軟基礎(chǔ)的換填等工程,早于路基回填,以保證路基施工銜接。路基填方部位原地面線較陡且大于1:5時(shí)采用反挖臺(tái)階拼寬處理,路基填筑按規(guī)范分層施工,每層經(jīng)檢合格方可進(jìn)行第二層的施工。待土路基基本完工時(shí)進(jìn)行給排水施工,施工順序?yàn)椋何鬯艿馈⒂晁艿?、給水管道、電信、交通信號(hào)管道等。為保證管溝槽回填質(zhì)量,雨污水管頂50cm內(nèi)采用砂礫回填,其余管頂30cm內(nèi)采用粗砂或水泥砼回填。各類埋設(shè)的管線埋置后進(jìn)行路床整形,經(jīng)檢測(cè)驗(yàn)收合格后鋪填砂礫層,之后鋪筑水穩(wěn)層,砌筑路側(cè)石,待水穩(wěn)基層穩(wěn)定達(dá)到規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期后,實(shí)施路面瀝青砼施工。
在工程的施工過(guò)程中,整個(gè)施工環(huán)節(jié)緊湊、安全與質(zhì)量無(wú)事故。
四、施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本控制
(一)工期進(jìn)度方面
為了確保工程在計(jì)劃工期內(nèi)完成,根據(jù)本工程的特性,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次踏勘后,負(fù)責(zé)施工該工程項(xiàng)目部技術(shù)人員對(duì)整個(gè)工程的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行分析討論,組織施工隊(duì)做好施工準(zhǔn)備,配備好施工作業(yè)人員,落實(shí)好施工機(jī)具,及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。
工程開(kāi)工后采用多個(gè)作業(yè)面循環(huán)展開(kāi)施工,在施工過(guò)程中,我們注重科學(xué)管理,采用切實(shí)可行的施工方案,各個(gè)施工班組在項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮下,合理地安排各道工序的施工,積極組織立體交叉流水作業(yè)。在施工過(guò)程中充分考慮不利因素,配備足夠的勞力、物力和機(jī)械設(shè)備,克服困難,抓住有利時(shí)機(jī),組織施工人員分班連續(xù)作業(yè),以確保工期在要求的范圍內(nèi),按期保質(zhì)完成。做到管理職責(zé)明確,落實(shí)到人,靠管理抓質(zhì)量,靠管理促進(jìn)度。
(二)、工程施工質(zhì)量方面
百年大計(jì),質(zhì)量為本。我部在施工過(guò)程中推行工程質(zhì)量零缺陷理念,強(qiáng)調(diào)實(shí)行施工過(guò)程控制,執(zhí)行工程質(zhì)量一票否決制。工程施工過(guò)程中與監(jiān)理密切配合,時(shí)刻監(jiān)督其施工程序,避免工人麻痹思想。項(xiàng)目部與作業(yè)班組簽訂技術(shù)交底,主要工序簽訂質(zhì)量協(xié)議,并制定相應(yīng)質(zhì)量檢查周期,發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷在施工中及時(shí)落實(shí)解決,真正做到質(zhì)量問(wèn)題在質(zhì)量檢查的動(dòng)態(tài)管理之內(nèi)。嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)范和各施工工種的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)施工,把各項(xiàng)質(zhì)量落到實(shí)處。
開(kāi)工以來(lái)一直注重工程質(zhì)量的監(jiān)控,建立了工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,認(rèn)真組織了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和工地檢測(cè)。通過(guò)自檢和送檢測(cè)部門試驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行判斷性檢查,防止了質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生。我們堅(jiān)持以人為本的原則,狠抓人的工作質(zhì)量,避免人的失誤,進(jìn)一步增強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí),認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好本職工作,同時(shí)還堅(jiān)持了工序間的檢查,實(shí)行了書面施工安全技術(shù)交底,堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話,實(shí)事求是地進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,認(rèn)真進(jìn)行整改,確保了工程質(zhì)量。
(三)、工程施工安全方面
安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須重視安全。我部做到“以人為本,安全第一”的社會(huì)態(tài)度,把安全設(shè)施的投入、安全教育、預(yù)防為主的宗旨貫穿工程全過(guò)程。在工程開(kāi)工前期,做好工人安全教育工作,簽訂相應(yīng)的勞務(wù)合同,安全交底,時(shí)刻牢記安全意識(shí),預(yù)先做好各危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)工種防范準(zhǔn)備工作。對(duì)石方爆破、用電、深坑、吊裝等作業(yè)的特殊工種,制定具體的安全實(shí)施方案和措施。項(xiàng)目部制定了安全管理制度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo),注重強(qiáng)化安全意識(shí),做到了綜合治理,層層把關(guān),切實(shí)把安全工作落到實(shí)處,落實(shí)到每人,加強(qiáng)了施工過(guò)程安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。本路段施工實(shí)現(xiàn)了重大質(zhì)量安全事故為0的目標(biāo)。
(四)、成本控制方面
1)施工初期編制了詳細(xì)的施工預(yù)算和材料用量計(jì)劃,在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件的變化、設(shè)計(jì)變更、洽商等變化因素又逐步加以完善。各施工班組憑任務(wù)單領(lǐng)料,材料進(jìn)出庫(kù)有詳細(xì)的記錄。在保證材料正常供應(yīng)的情況下,杜絕浪費(fèi)。
2)采用新工藝,減少用工量、提高效率來(lái)增加效益。
五、工程質(zhì)量自評(píng)
本工程各分項(xiàng)工程經(jīng)項(xiàng)目部自檢,各分項(xiàng)考核如下:路基工程平均合格率為89.78%;砂礫墊層工程平均合格率為90.9%;水穩(wěn)基層工程平均合格率為88.86%;瀝青砼路面工程平均合格率為86.94%;排水工程平均合格率為86.56%;圓管涵工程平均合格率為87.56%;給水、電信、電力、亮化、交通信號(hào)等橫穿管預(yù)埋工程平均合格率為92.34%;人行道路緣石工程平均合格率為86.78%;綠化帶填土合格率94.52%。本工程單位綜合平均合格率89.36%。單位工程質(zhì)量等級(jí)自評(píng)為合格。
六、文明施工和環(huán)境保護(hù)
文明施工方面,我單位采取了以下措施:
1、建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,工地現(xiàn)場(chǎng)掛文明施工標(biāo)牌條幅,向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育,提高全員文明施工意識(shí)。
2、施工場(chǎng)地、便道、各種材料、機(jī)具等布置堆放,停置有序,并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。
3、要求全員遵紀(jì)守法,行為規(guī)范,文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。
4、遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣風(fēng)俗,搞好施工隊(duì)與當(dāng)?shù)卣⑷嗣袢罕姷年P(guān)系。
5、與監(jiān)理、業(yè)主密切配合,正確合理解決與當(dāng)?shù)鼐用褚蚴┕ひl(fā)的各種矛盾糾紛。
6、K1+100~K1+780段新建道路與原交通公路重合,為此我部采用單邊施工,修建交通便道,確保了正常交通。
環(huán)境保護(hù)方面,我單位采取了以下措施:
1、全員認(rèn)真學(xué)習(xí)《環(huán)境保護(hù)法》,制訂規(guī)章制度,落實(shí)環(huán)保法規(guī),增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。
2、為減少環(huán)境污染,施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),嚴(yán)密覆蓋,防止塵埃飛揚(yáng)。施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),清理出場(chǎng)。施工運(yùn)輸?shù)缆?,?jīng)常灑水除塵。
3、加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理,對(duì)清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油物質(zhì)以及生活垃圾集中儲(chǔ)積處理,禁止亂堆、亂埋、亂流,影響環(huán)境。
4、工程全部完工后,拆除不再使用的臨時(shí)設(shè)施,做到工完料盡,場(chǎng)地整潔。
七、協(xié)調(diào)關(guān)系
工程的順利開(kāi)展離不開(kāi)關(guān)系的協(xié)調(diào)。本項(xiàng)目建設(shè)單位雖屬經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),但所處地為興園辦、董團(tuán)鄉(xiāng)。為處理工程與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)、村、及村民和各種關(guān)系,建立了施工項(xiàng)目部、經(jīng)開(kāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系信息網(wǎng),經(jīng)常與群眾溝通,發(fā)明問(wèn)題及時(shí)上報(bào),著重依靠鄉(xiāng)村基層政府協(xié)調(diào)地方關(guān)系,解決糾紛問(wèn)題。在協(xié)調(diào)關(guān)系時(shí)我公司也注重了感情的投資,因此得到了當(dāng)?shù)鼗鶎诱睦斫夂蜆O力支持,進(jìn)而保證工程進(jìn)行的順利開(kāi)展。
八、工程使用意見(jiàn)及存在的問(wèn)題
1、這段上三路建成后,連通原龍大路已發(fā)生改變,目前與原龍大路相通的只靠二處相交的鄉(xiāng)村小路,小路不寬,相交路口又不屬于規(guī)劃設(shè)計(jì)平交口,因此路口未進(jìn)行設(shè)計(jì),工程施工中對(duì)此平交口只進(jìn)行了簡(jiǎn)單填順處理?,F(xiàn)每天此二道平交口進(jìn)出人員與車輛較多,在車輛進(jìn)出高峰期容易形成堵塞和交通事故。
2、本工程設(shè)計(jì)荷載:標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100。建議竣工驗(yàn)收移交后,管理方加強(qiáng)交通管制,嚴(yán)禁超載車輛過(guò)往。
3、本工程屬園區(qū)開(kāi)發(fā)主干道,目前二邊地塊正在開(kāi)發(fā)和待開(kāi)發(fā),建議使用管理方加強(qiáng)管理,嚴(yán)禁施工車輛把泥土帶入道路,加強(qiáng)道路清掃,防止泥土流入雨水井堵塞管道。
4、K3+600處右側(cè)新增的平交口為目前進(jìn)出董團(tuán)當(dāng)?shù)氐闹饕煌房?,由于右?cè)路邊山體未挖除,這里就存在交通視線不好的問(wèn)題,容易出交通事故,建議這里增加警示標(biāo)志和平交路口標(biāo)志、標(biāo)線。
江西茂盛建設(shè)工程有限公司
駐上饒經(jīng)開(kāi)區(qū)上三路延伸段道路工程項(xiàng)目部
2014年1月15日