第一篇：內(nèi)燃機車檢修制度

內(nèi)燃機車檢修制度

第一節(jié) 內(nèi)燃機車修程計劃

第一條:機車修程分為,架修、定修、定檢。

第二條:計劃的安排實施 定檢計劃——由乘務(wù)司機長根據(jù)日常點檢標(biāo)準針對乘務(wù)員自檢自修范圍外和在運用現(xiàn)場無法處理的故障結(jié)合機車檢修計劃每月28日前編排下月定修計劃當(dāng)月影響安全時及時臨修處理報工段檢修主管送機動技術(shù)科設(shè)備調(diào)、機務(wù)段值班室、機車檢修段調(diào)度。由機車檢修來實施。定修計劃——由機車維修組根據(jù)定檢標(biāo)準針對機車狀況而紡制另在定檢中發(fā)現(xiàn)當(dāng)日難以解決的機車也可根據(jù)情況隔日維修但必須及時通知工段主管每月25日前編排下月定修計劃抄送機務(wù)機務(wù)段和內(nèi)燃段維修主管重大問題應(yīng)報隊和技術(shù)設(shè)備科。大中修計劃——每年十月份內(nèi)燃段根據(jù)三年的檢修周期編制技術(shù)科根據(jù)費用情況安排大中修臺數(shù)并確定車號通知內(nèi)燃段來實施。當(dāng)年確定了的車號原則上不予變更主要部件如發(fā)動機傳動箱牽引電機等發(fā)生問題應(yīng)及時報隊或技術(shù)科。

第三條:各修程的具體內(nèi)容 定檢——分為兩部分一部分是內(nèi)燃段根據(jù)定檢標(biāo)準和乘務(wù)員提票對機車實施全面檢查處理另一方面是機務(wù)段對機車“三濾”進行徹底清洗復(fù)濾由機車檢修段負責(zé)定檢機車必須當(dāng)天出庫運用。內(nèi)燃乘務(wù)組由維修承擔(dān)。

定修——機車 檢修段根據(jù)定修計劃和定檢中發(fā)現(xiàn)當(dāng)日不能出庫時的機車按照定檢項目逐項經(jīng)以解決。經(jīng)機動技術(shù)科驗收員對主要部件驗收后方能出庫運用。架修——根據(jù)架修范圍對機車進行全方位的解體、清洗、探傷、檢修、測量和恢復(fù)。完善檢修中的過程控制和原始記錄的管理。

第二節(jié) 內(nèi)燃機車出入庫管理

第四條:定檢——需要安排定檢的機車原則上提前12小時由內(nèi)燃段根據(jù)計劃通知調(diào)度安排回庫,特殊情況由機務(wù)段、內(nèi)燃段及時和調(diào)度聯(lián)系解決。內(nèi)燃維修應(yīng)將本機車維修情況報維修主管段長。

第五條:庫修——內(nèi)燃段根據(jù)庫修計劃通知調(diào)度扣修機車,在規(guī)定的定檢庫停時間內(nèi)不能完全處理的機車也可轉(zhuǎn)入庫修但必須征得內(nèi)燃主管段長批準。檢修完畢經(jīng)驗收合格后及時通知調(diào)度。第六條:輔修——機車檢修須提前48小時通知設(shè)備調(diào)實施。機務(wù)段回庫檢修時乘務(wù)員必須攜帶檢修票,詳細說明機車 在外運用中存在的問題。備注,檢修后出庫的機車遇到檢修、運用爭執(zhí)的技術(shù)問題時在不影響安全檢查的前提下,由技術(shù)科派技術(shù)人員決定,并經(jīng)驗收員同意在驗收票上備注后方可出庫運用。特殊情況由檢修、運用有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)。重大問題及時反饋技術(shù)科解決。

第三節(jié) 驗收工作

第七條:內(nèi)燃機車驗收按照我部200年頒發(fā)的“內(nèi)燃機車檢修規(guī)程”全面驗收。

第八條:整體落成驗收

1、柴油機及輔助裝置的運轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2、柴油機的安全保護裝置。

3、照明裝置的試驗。

4、電器柜內(nèi)各裝置的動作試驗。

5、液力變扭器的充油試驗自動及手動。

6、空氣壓縮機機能試驗。

7、車鉤、緩沖裝置及輪對的檢查。

8、排障器及撒砂管高度檢查。

9、制動機性能試驗。

10、自動停車裝置試驗。

第九條:部件驗收

1、活塞、連桿、缸套組裝時的檢查。

2、缸蓋組成后整體檢查。

3、空壓機空轉(zhuǎn)及負荷試驗。

4、液力傳達傳動箱性能試驗。

第十條:機車定修、部技術(shù)科大中修后由內(nèi)燃維修組先進行自檢認為全格后交驗收員驗收。

第十一條:部技術(shù)科驗收員參加復(fù)檢會、開工會、質(zhì)量總結(jié)會共同確定修程范圍外的維修項目提出提高檢修質(zhì)量的建議。

第十二條:零故障修、事故驗收員建立臺賬。對于檢修遺留項目登記上帳督促在規(guī)定修程內(nèi)完成。

第四節(jié) 互換備件管理

第十三條:管理分工

1、備件的互換范圍和管理辦法的落實由內(nèi)燃段主管檢修副段長負責(zé)。

2、互換備件的臺帳管理工作由維修組技術(shù)員負責(zé)。

3、封存保管的備件由內(nèi)燃維修段長負責(zé)。

第十四條:主要備件的周轉(zhuǎn)及計劃由內(nèi)燃維修段長負責(zé)。

第十五條:備件領(lǐng)取

1、備件領(lǐng)取者將拆下的舊備件送交承修作業(yè)組承修作業(yè)組根據(jù)送交備件的名稱、規(guī)格、數(shù)量填寫備件交接單然后領(lǐng)取者憑交接單到批配件存放庫領(lǐng)取。

2、備件管理員根據(jù)配件交接單發(fā)放配件。

3、備件必須整組發(fā)放嚴禁拆卸零部件必要時應(yīng)由內(nèi)燃主管段長批準并備案。

4、備件入庫保管員負責(zé)檢查配件外觀包括清潔及防護狀態(tài)將備件的編號、名稱、數(shù)量、時間性填入記錄卡內(nèi)。

第十六條:備件修復(fù)與驗收

1、修復(fù)由承修工區(qū)負責(zé)按照工藝精檢細修并認真填寫備件修復(fù)記錄。

2、備件修復(fù)后經(jīng)過技術(shù)組驗收后方能落成。

3、經(jīng)檢驗合格的備件必須按照要求認真填寫檢修記錄卡及時性入庫。

第十七條:備件報廢補充

1、備件報廢不能修復(fù)時維修組向主管段長提出申請報廢經(jīng)鑒定后申報技術(shù)科備案。尚未報廢的備件由內(nèi)燃段備件管理員保管。不得丟失。

2、備件報廢工作正常情況下每年底進行一次。特殊情況由內(nèi)燃段提出隨時進行。

3、需要補充的備件由內(nèi)段申請作出明細報技術(shù)革新科安排費用。

4、補充的備件由備件管理員填入臺帳。

第五節(jié) 設(shè)備著色管理

第十八條:內(nèi)燃機車除輪對、走行部、車型、檔板、欄桿、扶手、排障器、出廠銘牌及裝飾帶外其余為大連機車為銀灰色、太行型機車為橘紅色。

第十九條:輪箍外側(cè)為白色,輪心為紅色。

第二十條:輪箍弛緩標(biāo)記在各輪對外側(cè)面同一位置上涂寬25mm的黃色標(biāo)志。第六節(jié) 內(nèi)燃機車油、水管理

第二十一條:油、水的管理

1、機車各部嚴格按照使用維護規(guī)程上的用油標(biāo)準加油。未經(jīng)工段主管同意不得隨意更換用油標(biāo)準。

2、機車檢修段定修出庫的機車必須確保柴油機、透平油在規(guī)定的上下刻線中間偏上位置調(diào)速器油在規(guī)定刻線。機車電瓶電解液、比重、蒸餾水在規(guī)定范圍水泵、缸頭不允許漏泄。確保柴油機狀態(tài)良好不允許有燒機油機車出庫。

3、機車保養(yǎng)點箱內(nèi)配備各種油壺、水壺。要求柴油機油壺為25kg透平油、軟化水油壺為10 kg蒸餾水水壺為25kg調(diào)速器油壺為1kg。

4、內(nèi)燃維修組必須確保箱內(nèi)無空壺。并嚴格按照箱內(nèi)定置進行擺放。

5、機車回庫的正常換油、換水及日常加油、加水由機務(wù)段和內(nèi)燃乘務(wù)組具體負責(zé)更換。

6、內(nèi)燃機車所有潤滑油及油脂的計劃由內(nèi)燃段統(tǒng)一安排同時要制定完善的用油管理制度建立消耗臺帳定期對油的管理進行分析、研究。第七節(jié) 大中修后的內(nèi)燃機車試運

第二十二條:具備試運的條件

1、燃油、潤滑油、水及油脂、砂、閘瓦符合使用維護規(guī)程。

2、各種儀表正常。

3、各管路中接頭、管卡、附件緊固螺栓、安裝螺釘、功率輸出部分連接螺栓不松緩。

4、柴油機各缸都正常工作排煙及油水和壓力正常。

5、低油壓停車裝置工作正常。

6、各制動杠桿串銷完整相互之間不別勁、反抗。制動缸鞲鞴靈活。

7、各種保護設(shè)施齊全。

8、制動機制動機能完好。

9、趕起機磨合時間達24小時以上。

10、檢修工區(qū)對機車各部進行了初步驗收基本具備驗收員驗收條件。

第二十三條:參加人員

1、機動技術(shù)科驗收員。

2、機車檢修段檢修副段長、工長、技術(shù)員、試運司機。

3、機務(wù)段駐庫指導(dǎo)司機、司機長。

第二十四條:試運場所 機車檢修段調(diào)度通知設(shè)備調(diào)。安排在配料站區(qū)域隨掛固定機車一同作業(yè)。達到真正的試運效果。

第二篇：內(nèi)燃機車檢修理論試題

內(nèi)燃機車檢修理論試題

單位姓名分數(shù)

一、填空題（）

1、內(nèi)燃機車是一種作動力的鐵道機車，它具有、獨立性、線路建設(shè)投資少、見效快、整備時間時間短、、通過能力大、單位功率重量輕、、可實行多機聯(lián)掛牽引，運行交路長等特點。

2、內(nèi)燃機車按用途分類，可分為和 及。

3、內(nèi)燃機車大致可分為、、冷卻和預(yù)熱系統(tǒng)、、燃油系統(tǒng)、、、、。

4、GKD0內(nèi)燃機車是流傳動，用于、車體結(jié)構(gòu)為司機室廊式，通過最小曲線半徑m，柴油機裝車功率kw,軸重t,計算重量t。

5、GKD0型機車的柴油機的型式四缸沖程，氣缸直徑mm，標(biāo)定轉(zhuǎn)速r/min，最低轉(zhuǎn)速r/min,極限轉(zhuǎn)速r/min,標(biāo)定轉(zhuǎn)速 r/min,最低轉(zhuǎn)速r/min,極限轉(zhuǎn)速r/min，標(biāo)定功率kw，標(biāo)定功率時的燃油消耗率g/kwh。

6、柴油機工作過程每個循環(huán)分（1）過程、（2）（3）過程、（4）過程、柴油機完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)動圈。

7、柴油機主要大部件件、件、機構(gòu)、各大系統(tǒng)有、、、、等五大系統(tǒng)。

8、柴油機的冷卻水和機油溫度在0C以上可以起機，在0C可以加負載。

9、柴油機有等保護裝置，當(dāng)曲軸不低于100時，高于毫米水柱時，動作，柴油機停機，當(dāng)油道未

２端低于kg/cm時，柴油機停機。

10、主軸的上瓦為瓦，下瓦為瓦，連桿瓦上瓦為瓦，下瓦為瓦。

11、活塞環(huán)包括道錐面環(huán)、道油環(huán)，其中 環(huán)只起作用，錐面環(huán)既起作用，又起作用，且 必須裝好方向，不能裝反。

12、連桿螺釘用法把緊，為mm。

13、GKD0機車的柴油機為代機油，冷卻水利用作為基礎(chǔ)水，并應(yīng)用配制而成。

二、選擇題（20分）

1、調(diào)節(jié)噴油提前角時加墊片，爆發(fā)壓力的變化是（）

A、升高B、降低C、不變

2、柴油機轉(zhuǎn)速波動，應(yīng)調(diào)整聯(lián)合調(diào)節(jié)器的部位是（）

A、升降針閥B、儲氣筒液面C、轉(zhuǎn)速止釘

3、機車在運行中柴油機突然卸載，可能是（）保護裝置動作

三、簡答題（10分）A、差示壓力計 B、極限調(diào)速器 C、卸載油壓繼電器

4、機車運行中柴油機突然停機，其原因是（）A、曲軸箱壓力高 B、冷卻水溫高 C、機油溫度高

5、增壓器轉(zhuǎn)子由（）組成Ａ、導(dǎo)風(fēng)輪、渦輪、轉(zhuǎn)子軸、噴嘴環(huán)Ｂ、導(dǎo)風(fēng)輪、壓氣機葉輪、渦輪、轉(zhuǎn)子軸Ｃ、壓氣機葉輪、渦輪、噴嘴環(huán)、轉(zhuǎn)子軸

6、提高中冷器，進水水溫，會使中冷器的冷卻效果（）A、下降 B、上升 C、不變7、4240柴油機的發(fā)火順序（）A、1234 B、1342C、1324

8、柴油機工作時連桿螺釘發(fā)生斷裂，其斷口為帶縮頸狀，則斷裂的原因是（）Ａ、受瞬時間超過屈服極限的拉力Ｂ、受超過屈服極限的拉力 Ｃ、預(yù)緊不足

9、機油發(fā)生稀釋的原因是（）A、水進入機油內(nèi) B、燃油進入機油內(nèi)C、機油發(fā)生氧化

10、柴油機冒藍煙的主要原因是由于（）進入氣缸內(nèi)燃燒造成的A、冷卻水B、燃油C、機油

1、為何留有氣門冷態(tài)間隙？4240ZJ柴油機的進、排氣門的冷態(tài)間隙分別是多少？氣門間

隙大、小有何影響？

2、機油的系統(tǒng)的作用是什么？主要由哪些部分組成？

第三篇：水電檢修制度

一、設(shè)備檢修管理制度

1、檢修管理制度

1）設(shè)備的檢修是提高設(shè)備健康水平，保證安全、經(jīng)濟運行提高發(fā)電設(shè)備可用系數(shù)，充分發(fā)揮設(shè)備潛力的重要措施，要掌握設(shè)備規(guī)律，堅持以預(yù)防計劃為輔、預(yù)知檢修為主的檢修模式，并逐步推行直至全面實施狀態(tài)檢修。反對硬拼設(shè)備,堅持“質(zhì)量第一”，使設(shè)備處于良好狀態(tài)。

2）檢修工作要貫徹挖潛、革新、改造的方針，不斷提高檢修質(zhì)量，改進設(shè)備、改進工藝，努力做到質(zhì)量好，工效高、用料省、安全可靠。

3）原則上檢修管理工作由電廠生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)組織落實，各專業(yè)工程師組織實施，并負責(zé)檢修質(zhì)量驗收、確認。

2、檢修計劃編制及程序管理制度 1）前言

a、本標(biāo)準程序描述了維修工作的主要過程，包括工作的提出、工作計劃制定和完成。維修工作可以分為兩大類：例行維修（預(yù)防性維修）、故障維修。而故障維修根據(jù)緊急與否通?？梢苑譃榫o急維修與普通故障維修。

b、例行維修是根據(jù)設(shè)備維修手冊制定的維修周期及維修內(nèi)容，由各專責(zé)工程師負責(zé)落實計劃、組織監(jiān)督實施，管理質(zhì)量。c、故障維修工作基本上由運行人員提出，以“運行人員提出缺陷、專工確認缺陷、維修人員消除缺陷”的方式進行。2）例行維修工作

a、由相關(guān)專業(yè)專責(zé)督促或指導(dǎo)檢修人員，專業(yè)工程師制定維修計劃，按照設(shè)備制造廠家所規(guī)定的設(shè)備例行維修、保養(yǎng)項目進行，以便設(shè)備能長期正常運行。

b、預(yù)定的維修周期可按時間間隔和設(shè)備實際運行小時來確定。一般以周為計算單位來安排，每年為52周。

c、各專業(yè)工程師要建立設(shè)備維修計劃檔案、設(shè)備維護資料要留存，并配備有相應(yīng)的例行程序,如果系統(tǒng)及設(shè)備沒有改變，設(shè)備的例行維修資料一直可用。

d、如果各專業(yè)對某設(shè)備的工作對其它專業(yè)有影響時，維修計劃書應(yīng)說明這點，以便可以對多專業(yè)對同一設(shè)備的維修工作進行協(xié)調(diào)，合作進行。同一個設(shè)備的電氣維修、機械維修、熱工控制等的例行維修工作應(yīng)安排在同一時間內(nèi)進行。3）故障維修工作

a、運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即通知各專業(yè)工程師或生產(chǎn)維護值班人員。之后填寫設(shè)備缺陷通知單，該單一式二份一份由運行人員存底，一份通知檢修單位專責(zé)工程師取走作為安排檢修工作的依據(jù)。b、填寫設(shè)備缺陷通知單需填寫清楚設(shè)備名稱、位置及缺陷現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)人（簽名、注明發(fā)現(xiàn)時間）

c、缺陷單由值長簽署（簽名、注明確認時間）后生效。

d、各專業(yè)工程師每天上班首先到控制室：第一了解掌握機組的運行狀況；第二取回缺陷通知單。通過每天早晨碰頭會，落實解決方案措施、落實責(zé)任完成人、落實解決期限，需要協(xié)調(diào)解決落實協(xié)調(diào)措施。e、由各專業(yè)工程師組織責(zé)任完成人，按照安全措施辦理工作票消除設(shè)備缺陷通知單通知的缺陷之后，在設(shè)備缺陷通知單“處理情況”欄填寫最終處理情況，并在“消缺負責(zé)人”欄簽名并注明時間。之后通知各專業(yè)工程師確認缺陷消除情況后，在缺陷通知單“檢修負責(zé)人”欄簽名并注明時間。

f、需要延期處理的缺陷，需要各專業(yè)工程師與運行值長共同確認需要延期處理的原因及批準的具體時間。之后運行值長在缺陷通知單延期處理原因及批準時間的“值長”欄簽名并注明時間；之后各專業(yè)工程師在缺陷通知單延期處理原因及批準時間的“專責(zé)”欄簽名并注明時間。

G、缺陷消除，處理人員必須請運行值班員聯(lián)系，請其確認缺陷的處理情況，運行值班員應(yīng)做好驗收評價記錄之后，在缺陷通知單驗收評價“驗收人”欄簽名并注明時間，之后請當(dāng)值值長確認，在缺陷通知單驗收評價“值長（主值）”欄簽名并注明時間。4）緊急維修工作

a、緊急維修工作的定義是指需要立即采取行動以排除故障的工作，如：重大設(shè)備缺陷。這種故障如不排除，將會限制發(fā)電出力、對設(shè)備或人身安全有威脅。

b、任何人員發(fā)現(xiàn)此類缺陷應(yīng)立即與運行人員聯(lián)系并確認；運行人員發(fā)現(xiàn)此類缺陷應(yīng)立即通知專業(yè)工程師、生計總監(jiān)、運行總監(jiān)、廠長。得到緊急維修工作通知后,生計總監(jiān)應(yīng)立即組織各專業(yè)工程師檢修人員進行消除工作。c、值長有權(quán)確定緊急維修工作。

d、在正常工作時間內(nèi)當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備缺陷時，由值長負責(zé)立即向其上級匯報并填寫缺陷單。由生技總監(jiān)或?qū)Ｘ?zé)工程師組織維修人員進行搶修,同時專責(zé)工程師盡快到達現(xiàn)場與運行人員一道研究對策或制訂解決措施，防止缺陷繼續(xù)擴大。

e、在非辦公時間內(nèi)（中班、夜班及節(jié)假日），當(dāng)值值長可直接與檢修單位相應(yīng)的維修負責(zé)人聯(lián)系，以便迅速安排檢修人員盡快修復(fù)設(shè)備運行。

3、檢修的申請程序和批準權(quán)限管理制度 檢修申請聯(lián)系：

1）主要設(shè)備和主要輔助設(shè)備在運行中申請檢修停止運行，由運行提出檢修通知單，經(jīng)運行總監(jiān)批準后（必要時提交生技總監(jiān)組織有關(guān)人員討論決定并批準后），通知值長與調(diào)度取得聯(lián)系（有必要的），經(jīng)調(diào)度批準后進行檢修。

2）在特殊情況下，計劃外的臨時性檢修申請，可以隨時向值班調(diào)度員直接提出。對系統(tǒng)供電無明顯影響的設(shè)備檢修，在停運當(dāng)時，在申請后仍需在得到值班調(diào)度員的命令以后，才能將設(shè)備停止運行或備用，進行檢修。

3）其它輔助設(shè)備檢修時，如需進行復(fù)雜的操作，改變運行方式，或改變安全措施者，必須于提前一天填寫工作票，交值長批準。4）維修工作由維護人員負責(zé)辦理工作票，并由各專業(yè)工程師負責(zé)聯(lián)系，按電廠規(guī)定辦理好各項有關(guān)手續(xù)，遵守電力安全生產(chǎn)規(guī)程及制度。

5）經(jīng)調(diào)度批準后執(zhí)行的檢修工作竣工后，按驗收制度進行驗收，驗收合格，經(jīng)生技總監(jiān)批準后，由運行總監(jiān)通知值長申請調(diào)度投入運行或備用。輔助設(shè)備平時的大修，驗收合格后只要值長批準即可投入運行或備用。設(shè)備批準權(quán)限：

1）主要設(shè)備及主要輔助設(shè)備需退出運行或備用者，報請運行總監(jiān)批準后，由值長報告調(diào)度批準。

2）輔助設(shè)備停止運行，需改變運行方式或設(shè)備系統(tǒng)連結(jié)幾個專業(yè)，需經(jīng)值長批準。

3）不屬于以上設(shè)備，又無需改變運行方式者，經(jīng)值長批準即可。4）凡屬消除缺陷，又不影響可調(diào)出力，檢修時間不超過當(dāng)值就能完工者，值長有權(quán)根據(jù)具體情況批準。

5）凡檢修工作不能按期竣工者，必須提前辦理延期手續(xù)，否則值長有權(quán)收回工作票。

4、檢修準備和施工管理制度

1）根據(jù)目前了解到的垃圾發(fā)電廠的情況,一般每年要進行一次大的檢修工作。準備工作是檢修工作能否做到又好又快的關(guān)鍵，在檢修前45內(nèi)天制定檢修準備工作計劃表。

2）檢修項目應(yīng)根據(jù)批準的檢修計劃、改進工程計劃、設(shè)備缺陷記錄、事故報告、最近一次設(shè)備檢修記錄以及驗收報告，機組運行試驗結(jié)果、機件與零件使用情況和決定采用的合理化技術(shù)研究建議等資料由電廠進行編制，并在機組解體時加以核對，檢修單位根據(jù)電廠確定的項目編制施工組織措施、工程進度表、材料計劃表，并在開工前30天報電廠審核批準。

3）檢修前一個月左右，生技總監(jiān)組織有關(guān)人員參加的準備工作會議，檢查和落實檢修項目、檢修過渡、技術(shù)措施、勞力組織、材料和備品備件準備、交貨缺件等情況，經(jīng)補充平衡后，提出評語和對存在問題所采取的措施并安排有關(guān)協(xié)作配合工作。

4）檢修前10天應(yīng)由生技總監(jiān)組織，全面檢查工程準備情況，明確安全、質(zhì)量、進度、等方面的要求，進行技術(shù)交底，充分調(diào)動積極性。

5）在施工期間檢修單位要抓好以下工作： a、貫徹安全工作規(guī)程，保證人身和設(shè)備安全。

b、嚴格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準、工藝措施和崗位責(zé)任制，保證檢修質(zhì)量。c、及時掌握進度，保證保質(zhì)、保量按期竣工，爭取一定的提前量。d、節(jié)約工料，防止浪費。6）設(shè)備解體時檢修單位應(yīng)做到：

a、做好解體前的安全措施，確保人身設(shè)備安全。

b、檢查和分析設(shè)備技術(shù)狀況的變化規(guī)律，做好原始記錄，積累資料。鑒定以往檢查與改進項目的效果，發(fā)現(xiàn)重大問題及時匯報。c、繪制損壞部件的加工圖，并提出委托加工計劃。

d、針對設(shè)備缺陷，建議電廠調(diào)整項目，進一步落實檢修方案和施工進度。

7）嚴格工藝要求做到文明檢修。

8）指定專人做好下列工作:材料消耗記錄，開展經(jīng)濟核算，積累資料，進一步核實檢修消耗定額。

9）及時做好技術(shù)記錄，包括設(shè)備技術(shù)狀態(tài)、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變化，有關(guān)數(shù)據(jù)等這些技術(shù)資料在檢修后整理歸檔。

10）生技總監(jiān)在檢修中定期召開檢修碰頭會，聽取各方面匯報完成情況及存在問題，及時予以解決。

11）電廠各專責(zé)工程師，要深入現(xiàn)場了解檢修工作中存在的技術(shù)和管理問題，并協(xié)助解決。對不能解決的重大問題要及時匯報生技總監(jiān)。

12）在檢修中要樹立“質(zhì)量第一”的思想，推行全面質(zhì)量管理，提高檢修質(zhì)量。

13）檢修單位要及時提供零配件的加工圖紙，并辦理對外加工。

5、檢修質(zhì)量驗收評價和總結(jié)管理制度

為了保證檢修質(zhì)量，必須做好質(zhì)量檢查和驗收工作。質(zhì)量檢驗工作實行檢修人員自檢和驗收人員(通常由各專業(yè)工程師承擔(dān))檢查相結(jié)合的方式。簡單工序以自檢為主，檢修人員必須堅持質(zhì)量第一的原則，在檢修過程中嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準，驗收人員必須深入現(xiàn)場，隨時掌握檢修情況，及時就地幫助檢修人員解決質(zhì)量問題。同時必須堅持原則和質(zhì)量標(biāo)準，認真負責(zé)地做好驗收工作，把好質(zhì)量關(guān)。驗收人員嚴格把好四關(guān)：

a）把好項目關(guān)。不漏項，修一臺，保一臺。b）把好工藝關(guān)。按規(guī)程辦事，規(guī)規(guī)矩矩，干凈利索。

c）把好質(zhì)量驗收關(guān)。做到三不交三不驗收：檢修質(zhì)量不合格不交工，不驗收；零部件不全不交工,不驗收；設(shè)備不清潔不交工，不驗收。d）把好資料臺帳關(guān)。做好各項記錄，建立的臺帳齊全，能正確反映檢修實際情況。

1）質(zhì)量驗收實行班組（零星驗收），檢修單位專工驗收，電廠專責(zé)三級驗收制度。

2）凡重要部件、設(shè)備和檢修工藝復(fù)雜的工序由電廠各專業(yè)工程師驗收。電廠各專業(yè)工程師驗收內(nèi)容包括：檢修項目、檢修質(zhì)量、和有關(guān)資料以及分段試運行的檢查驗收。

3）設(shè)備檢修全部竣工并經(jīng)分段驗收合格，廠部組織整體驗收和決定試運行。廠部驗收時，電廠各專業(yè)工程師需匯報大修情況，并按要求提供有關(guān)資料。

4）機組試運前，各專業(yè)工程師應(yīng)書面向運行人員交代設(shè)備和系統(tǒng)變動情況以及運行中注意事項，試運期間共同檢查監(jiān)視運行情況。5）廠部驗收包括現(xiàn)場檢查，冷態(tài)和熱態(tài)試驗以及帶負荷試驗。機組經(jīng)過整體運行，認為情況正常后，由生技總監(jiān)批準正式交付調(diào)度管理。帶負荷試運時間一般不超過24小時。

6）設(shè)備檢修后，電廠對檢修質(zhì)量作出評價，可分為：“優(yōu)秀”、“良好”、“合格”、“不合格”四等。同時對各專業(yè)工程師和檢修負責(zé)人的工作、質(zhì)量、進度、安全、節(jié)約、管理進行總結(jié)和評價，并提出對下次檢修的改進意見。

7）檢修中消除重大缺陷時，應(yīng)按《設(shè)備評級制度》進行設(shè)備評級。按《地方小火電廠檢修規(guī)程》要求，編寫設(shè)備“檢修總結(jié)報告”，并將設(shè)備檢修資料進行整理，作為技術(shù)檔案移交技術(shù)檔案組保管。

6、更新改造工程管理制度 1）更新改造工程項目包括：

a、提高發(fā)電能力，挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力及改善發(fā)電廠綜合出力。b、提高安全經(jīng)濟運行水平的技術(shù)措施和技術(shù)革新項目。c、治理“三廢”，進行綜合利用和環(huán)境保護的技術(shù)措施。d、提高修造能力，改善產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)措施。e、改善勞動條件的安全保護措施。f、設(shè)備更新和房屋建筑物的更新。g、零星固定資產(chǎn)購置。

2）電廠各專工(檢修單位專工協(xié)助)每年與檢修計劃同時提出下更改工程計劃，交生技總監(jiān)審查匯總，報廠長批準。

3）生技總監(jiān)負責(zé)更改工程項目和資金的管理，對工程項目、技術(shù)設(shè)計和工程預(yù)算進行審查，提出審查意見，并對工程進度、質(zhì)量和資金的使用進行督促、檢查。

4）施工單位做好施工中的各種原始記錄，施工中發(fā)現(xiàn)問題需修改設(shè)計時，應(yīng)報告專工。工程竣工后進行驗收，并提交驗收的各種記錄和技術(shù)資料。

7、設(shè)備維護保養(yǎng)管理制度

1）專責(zé)工程師督促檢修公司相應(yīng)專責(zé)工程師根據(jù)設(shè)備說明書或相關(guān)規(guī)范制訂出設(shè)備維護保養(yǎng)周期及相應(yīng)保養(yǎng)項目，逐個設(shè)備建立檔案進行電腦登記管理。檢修單位和電廠專責(zé)各保留一份相關(guān)技術(shù)檔案.定期保養(yǎng)的主要項目有：

a、軸承的定期加油、換油。b、閥門的閥桿定期加油。

c、定期對一、二次風(fēng)吸入口濾網(wǎng)清理灰塵和雜物。d、定期對垃圾池滲濾液濾網(wǎng)清理。e、定期對燃油濾網(wǎng)清理。

f、定期對液壓油濾網(wǎng)清理，油箱底部排污。g、定期對空壓機入口濾網(wǎng)、油水分離器清洗或更換 h、各壓縮空氣罐定期排污。J、各污水坑定期清污。

K、定期對渣池吸風(fēng)機、濾漓液換風(fēng)機、廠房換氣風(fēng)機等風(fēng)機出入口、風(fēng)道出入口進行清理。

L、各自動排、補水設(shè)備自動功能定期檢查。M、燃燒器的霧化頭定期清洗。

N、液壓泵站、液壓閥站、輔助燃燒器油池定期清理等。

2）檢修人員根據(jù)設(shè)備保養(yǎng)周期定期進行保養(yǎng)，并對執(zhí)行情況建立檔案，匯報給專責(zé)工程師，由專責(zé)工程師在設(shè)備檔案的“保養(yǎng)”欄進行登記，同時確定出下一次保養(yǎng)的日期，提前打印出來通知到檢修人員進行工作安排。

8、質(zhì)量負責(zé)管理制度

1）設(shè)備檢修后，根據(jù)三級驗收制度逐級驗收。檢修班組應(yīng)在檢修登記臺賬上注明該項檢修工作參與人員姓名，工作負責(zé)人姓名。各級驗收人員于工作完成后在驗收單上簽字。

2）設(shè)備在檢驗后應(yīng)正常運行相當(dāng)一段時間，若剛檢修的設(shè)備在較短時間內(nèi)出現(xiàn)相同故障，應(yīng)由電廠專責(zé)工程師召集檢修人員（必要時通知跨專業(yè)的專工到場）進行技術(shù)分析，找出原因。如屬于檢修工藝質(zhì)量的問題，應(yīng)按廠里相關(guān)考核制度進行處罰。

9、技術(shù)改進管理制度

1）在決定檢修前，各專責(zé)工程師將收集到的有關(guān)系統(tǒng)設(shè)備運行可改進項目或有關(guān)設(shè)備的合理化建議進行匯總，根據(jù)可行性制定出相關(guān)專業(yè)的技術(shù)改進項目的技術(shù)措施、工期及預(yù)算經(jīng)費情況，報生技總監(jiān)審定，由廠長審批或由電廠匯報公司進行項目審批。2）根據(jù)審批的項目，電廠專工制定出詳細的施工技術(shù)措施并提出設(shè)備和材料清單，經(jīng)生技總監(jiān)批準后由檢修單位實施。完工后對系統(tǒng)進行調(diào)試，投入運行后要跟蹤觀察，并對運行狀況和生產(chǎn)效益的情況進行總結(jié)。對產(chǎn)生經(jīng)濟效益顯著的項目，可由生技總監(jiān)提出或上報電廠、公司，適當(dāng)給予獎勵。

10、清潔衛(wèi)生管理制度

1）主廠房的清潔衛(wèi)生工作對外承包。但運行和檢修人員應(yīng)經(jīng)常協(xié)助保持廠房、場地設(shè)備的整潔衛(wèi)生，不準任何人員亂扔垃圾和雜物。運行人員應(yīng)按照規(guī)定保持集中控制室整潔衛(wèi)生、檢修單位人員按規(guī)定出入集控室。在現(xiàn)場檢修設(shè)備時做到“工完料盡場地清”。2）任何人不準在保溫外殼上或其他設(shè)備上行走。

3）廠房和設(shè)備的衛(wèi)生由專責(zé)安全員進行監(jiān)督和檢查，運行人員在巡視設(shè)備時發(fā)現(xiàn)的不衛(wèi)生區(qū)域應(yīng)報告安全員或?qū)Ｂ毲鍧嵢藛T，立即安排清理。安全員為全廠的文明生產(chǎn)的責(zé)任人，負責(zé)總體上監(jiān)督全廠的清潔工作。

二、設(shè)備管理制度

1、設(shè)備責(zé)任管理制度

1）為了加強設(shè)備的維護檢修工作，提高檢修質(zhì)量，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證安全、經(jīng)濟運行，特制定本制度。2）根據(jù)本廠實際情況，對對外承包檢修后,設(shè)備管轄范圍劃分至班組并細化到班組個人。由檢修公司報電廠備案,同時電廠各專責(zé)是理所當(dāng)然的該專業(yè)設(shè)備責(zé)任人。檢修公司建立檢修崗位責(zé)任制，做到人人有職責(zé)，臺臺設(shè)備有人管，分工明確，相互協(xié)作，不留空白。

3）設(shè)備責(zé)任人經(jīng)常了解自己所轄的設(shè)備，掌握技術(shù)狀況，把設(shè)備管好、修好，努力提高設(shè)備的健康水平。為此應(yīng)做好以下工作： a、每天上班后巡視所轄設(shè)備，了解運行情況、設(shè)備缺陷等，匯報檢查情況并做好記錄。如有缺陷，提出消除意見，聽候班長安排。b、設(shè)備責(zé)任人原則上是該設(shè)備大修、小修、臨修、事故檢修和消除缺陷的檢修負責(zé)人，對檢修質(zhì)量負直接責(zé)任(臨時搶修時指定的其他責(zé)任人除外)。

c、設(shè)備責(zé)任人負責(zé)填寫該設(shè)備的“檢修卡片”制定施工措施，負責(zé)現(xiàn)場安全，并整理原始記錄和工時、工料消耗記錄，檢修后進行自檢，填寫設(shè)備技術(shù)臺帳。

d、提出改進設(shè)備，提高設(shè)備健康水平的建議。

e、經(jīng)常了解庫存?zhèn)淦放浼那闆r，自己動手制作或修復(fù)部分備品，做到有備無患。

4）檢修班長做好以下工作：

a、督促設(shè)備責(zé)任人巡視檢查設(shè)備，聽取匯報檢查情況，安排設(shè)備缺陷消除，并向?qū)９R報發(fā)現(xiàn)的缺陷及消除情況。

b、執(zhí)行檢修計劃，保證計劃的完成，主持零星驗收。補充修改備品圖紙，了解備品庫存情況，協(xié)助專責(zé)提出補充計劃。c、協(xié)助專責(zé)搞好技術(shù)管理，建立并整理檢修技術(shù)資料、臺帳。d、參加上級主持的設(shè)備評級會議，提出本班所轄設(shè)備改進和提高健康水平的建議。

e、班長對本班所管轄的設(shè)備檢修質(zhì)量，設(shè)備健康水平和技術(shù)資料的完整性負責(zé)。

5）電廠每臺生產(chǎn)設(shè)備都應(yīng)掛牌，標(biāo)明設(shè)備名稱、和設(shè)備責(zé)任人。

2、設(shè)備管理的規(guī)定

1）發(fā)電設(shè)備必須加強科學(xué)管理，確保設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，并應(yīng)達到以下五項要求： a、安全可靠，設(shè)備可用率高。b、消耗指標(biāo)低，經(jīng)濟效益高。c、不污染環(huán)境，排放符合環(huán)保要求； d、維修費用低。

e、整潔、美觀，消除“七漏”。

2）逐步做到對設(shè)備實行全過程管理，即維護保養(yǎng)、更新改造直至退役報廢的全過程管理，以達到設(shè)備壽命周期費用最經(jīng)濟，設(shè)備綜合效能最高的目的。

3）認真執(zhí)行可靠性管理，提出提高設(shè)備可靠性的措施，制訂分階段的實現(xiàn)目標(biāo)，并做好費用與效益分析。

4）建立健全設(shè)備臺帳，設(shè)備臺帳內(nèi)容要完整、扼要、實用、連續(xù)記錄。

3、設(shè)備缺陷管理制度 1）前言

為及時發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備缺陷，提高設(shè)備的健康狀態(tài)和運作水平，制定此程序。2）缺陷分類

根據(jù)設(shè)備缺陷對安全、經(jīng)濟影響的程度，可分為三類。第一類，嚴重設(shè)備缺陷：凡嚴重威脅設(shè)備安全運行，降低設(shè)備出力的缺陷。

第二類，重大設(shè)備缺陷：對設(shè)備安全，經(jīng)濟運行有較大的影響，處理時必須停機、停爐、停電或倒閘運行系統(tǒng)，更改運行方式才能消除的缺陷。

第三類，一般設(shè)備缺陷：對設(shè)備安全經(jīng)濟運行影響一般或影響現(xiàn)場的整潔衛(wèi)生，有礙文明生產(chǎn)，在處理時只需倒換單臺備用輔助設(shè)備，不影響運行的可靠性和安全性。

凡屬一、二類設(shè)備缺陷，運行人員應(yīng)及時逐級報告值長、運行總監(jiān)，并將設(shè)備缺陷記入缺陷登記簿。3）缺陷的處理

a、嚴重及重大設(shè)備缺陷：電廠員工特別是運行員工如發(fā)現(xiàn)嚴重及重大缺陷，應(yīng)立即匯報值長。運行值班人員除做好記錄應(yīng)立即采取對策防止缺陷繼續(xù)擴大并填寫缺陷通知單，值長還應(yīng)向其上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。由生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)在得到情況通報后及時組織有關(guān)人員進行搶修。

b、一般設(shè)備缺陷：所有缺陷單都要集中到主控室，值長簽署后生效。檢修公司各專工每天早上到主控室收集并進行登記，盡可能安排當(dāng)天消缺。設(shè)備缺陷單中的設(shè)備缺陷內(nèi)容應(yīng)由運行人員按要求認真填寫，工作中要注意安全措施的落實，必須嚴格執(zhí)行安全工作票制度。

c、設(shè)備缺陷消除后，檢修人員會同運行值班人員共同驗收，運行人員認可后即可銷工作票。相關(guān)專業(yè)人員登記保留缺陷單。運行應(yīng)建立設(shè)備缺陷登記臺帳，檢修應(yīng)建立設(shè)備缺陷消除臺帳，以記錄設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)、登記、消除情況。一般設(shè)備缺陷登記應(yīng)包括設(shè)備具體名稱、缺陷內(nèi)容、缺陷類別、發(fā)現(xiàn)日期，缺陷消除方法、檢修負責(zé)人、消除日期等。

d、對于設(shè)備缺陷受到技術(shù)條件和材料等限制而不能及時消除時，生產(chǎn)技術(shù)總監(jiān)應(yīng)盡快組織力量研究以求得解決辦法。如果暫時對安全生產(chǎn)及經(jīng)濟運行沒有影響，可列入計劃檢修項目中。如果認為有必要立即解決，但自己沒有足夠的能力，可由專工寫一個委托外單位解決的申請報告，報生技總監(jiān)和廠長批準后實施。e、對暫時不能消除的缺陷，檢修人員需配合運行人員做好防范措施，并各自記錄在缺陷單及設(shè)備缺陷登記臺帳中。

F、所有設(shè)備缺陷在沒有消除之前，值班人員應(yīng)加強監(jiān)視和采取必要的安全維護措施，防止缺陷擴大。對較大的設(shè)備缺陷運行人員應(yīng)做好事故預(yù)想，以防設(shè)備事故突然發(fā)生。

g、各級生產(chǎn)管理人員都要關(guān)心設(shè)備缺陷消除工作，檢修單位專工和檢修班長是具體抓好設(shè)備缺陷消除工作的負責(zé)人。h、運行人員發(fā)現(xiàn)缺陷時應(yīng)：

（1）及時設(shè)法消除，若無法消除時應(yīng)通知檢修人員處理，同時應(yīng)填寫設(shè)備缺陷單。

（2）如發(fā)現(xiàn)對安全運行有威脅的設(shè)備缺陷時（按三類缺陷劃分），除加強監(jiān)視外，還應(yīng)報告領(lǐng)導(dǎo)，并通知檢修人員立即處理。對運行影響不大時，除做好登記外，還要通知檢修。

（3）運行人員在檢修人員消除缺陷過程中，要主動配合并創(chuàng)造條件。（4）消除缺陷對如需限制出力或跨班檢修時，應(yīng)向運行總監(jiān)匯報，并辦好工作票的延期。

i、檢修人員定期巡視設(shè)備，查看《設(shè)備缺陷登記薄》，了解設(shè)備狀況，主動消除缺陷。對暫時不能消除的缺陷記入本班《設(shè)備缺陷處理情況登記簿》，并向上級匯報。

J、生技總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備缺陷消除工作，定期巡視現(xiàn)場，了解設(shè)備缺陷及消除情況，組織分析缺陷產(chǎn)生的原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),督促電廠專工對《缺陷處理情況登記簿》的收發(fā)和缺陷統(tǒng)計的管理工作。k、生技總監(jiān)督促專工、安監(jiān)人員分析、鑒定重大缺陷，制訂技術(shù)措施，安排幫助檢修人員消除重大設(shè)備缺陷，并按三級驗收項目的規(guī)定參加有關(guān)項目的質(zhì)量驗收。

l、專工聽到缺陷報告后，應(yīng)即趕到現(xiàn)場協(xié)助運行人員分析采取防范措施，提出處理意見，組織檢修人員消除。m、設(shè)備缺陷處理原則：

(1)基本做到小缺陷不過班，大缺陷不過天。

(2)如牽涉到運行方式、停機、停爐或降低機組出力時，原則上應(yīng)得到值班調(diào)度員的批準。如有可能，盡量安排在低谷負荷時處理。(3)對暫時不能消除的重大缺陷及頻發(fā)性缺陷，電廠專工應(yīng)制定技術(shù)措施，對技術(shù)復(fù)雜、條件困難的消除缺陷技術(shù)措施，應(yīng)報生技總監(jiān)批準。

n、缺陷消除后應(yīng)由值長和運行人員進行檢查認可后，并在缺陷單上加蓋“作廢”印章。

4、設(shè)備異動管理制度 1）為了合理的改造設(shè)備，保證發(fā)電設(shè)備的各種技術(shù)資料與現(xiàn)場實際情況相符，必須加強設(shè)備各異動管理，以免混亂造成事故。2）凡屬下列范圍內(nèi)設(shè)備異動，事先應(yīng)由專工提出申請，經(jīng)生技總監(jiān)審核后，報廠長批準，并建立檔案： a、熱力主系統(tǒng)及電氣主系統(tǒng)改進。b、改變主設(shè)備的主要規(guī)范及重要結(jié)構(gòu)。c、設(shè)備新裝、更新改造或拆除。d、保護設(shè)備或保護接線有原則上的改變。e、主要輔助設(shè)備、保安設(shè)備的變動。

3）建立“設(shè)備異動單”，設(shè)備異動后，由電廠專工填寫，生技總監(jiān)核對，經(jīng)廠長簽字后，抄送運行總監(jiān)一份，由專工存底，并存入本廠技術(shù)檔案。

5、設(shè)備評級管理制度

1）設(shè)備的評級標(biāo)準按照部頒“地方小火電廠檢修規(guī)程”附件中主要設(shè)備評級參考標(biāo)準進行。

2）設(shè)備評級工作每季度及大修后進行一次，并將評級結(jié)果上報公司。

6、設(shè)備分界分工管理制度

1）根據(jù)本廠的生產(chǎn)建制及人員配備情況，本著有利于生產(chǎn)和管理，劃分各專業(yè)之間的設(shè)備分工管轄制度。

2）本廠只以專業(yè)為界線劃分設(shè)備的檢修界限，分成熱機、電氣、熱工三個專業(yè)分管全廠所有的設(shè)備檢修工作。

3）將化學(xué)專業(yè)分管的設(shè)備拆分成熱機、電氣和熱工三個專業(yè)，由相應(yīng)的專責(zé)工程師負責(zé)管理。

7、備品配件管理制度

1）備品配件管理的基本任務(wù)是以最經(jīng)濟的辦法，合理科學(xué)地組織備品配件生產(chǎn)，采購供應(yīng)，貯備必須的、合格的備品配件，及時滿足檢修的需要。備品配件貯備要從實際出發(fā)，制定合理的貯備定額，既要滿足生產(chǎn)和事故搶修的需要，又要防止資金積壓。2）備品配件供應(yīng)管理和圖紙加工管理應(yīng)制定相應(yīng)的管理辦法，并由專工負責(zé)，做到備品臺帳、圖紙資料和實物三符合。加工用的圖紙要有審定，入庫備品要有驗收。

3）檢修單位應(yīng)在每年的12月份提出備品、備件的計劃申購表，經(jīng)電廠確認，作為下年申請采購的依據(jù)。在使用前一個月向電廠提出申請計劃。

4）根據(jù)備品的重要性和必要性，可將備品分為兩類分級管理和使用。第一類備品（事故備品）：

a、主要設(shè)備的本體部份，在正常運行情況下不易磨損。檢修中一般不需更換，但損壞后嚴重影響主要設(shè)備的出力和安全運行者。b、附屬設(shè)備的零部件一旦損壞后，不易修復(fù)、購買、（制造或材料特殊而恢復(fù)生產(chǎn)又急需者）。第二類備品（消耗、輪換配件）

a、在設(shè)備正常運行情況不容易碎損，正常檢修中需要更換的零部件。b、為縮短檢修時間作輪換用的部件。c、經(jīng)常磨損需定期或不定期更換的部件。5）第一類備品除電廠專工外還需生技總監(jiān)批準方能領(lǐng)用，第二類備品需經(jīng)專工批準方能領(lǐng)用。

6）備品儲備定額由電廠專工根據(jù)設(shè)備實際情況，參照上級規(guī)定，提出適合本廠的每臺設(shè)備的儲備定額，匯編成冊，由生技總監(jiān)審查匯總，報廠長批準。

7）庫房應(yīng)定期檢查備品的保管和領(lǐng)用情況，做到心中有數(shù)，年末向廠長匯報一次。庫存各種備品應(yīng)有標(biāo)簽，注明備品名稱、規(guī)范、數(shù)量、入庫時間和驗收人員等。

8）備品均應(yīng)存放在備品庫保管，對于精密備品及電氣備品入庫后，做好防銹、防腐、防止彎曲（細長軸）等措施，同時要注意溫度、濕度、防潮工作，以保證備品質(zhì)量合格。

8、倉庫管理 1）前言

倉庫中的所有物品應(yīng)由計算機管理系統(tǒng)進行控制，設(shè)專人負責(zé)管理。2）目的

為使水發(fā)電廠建立一個有綜合存貨控制系統(tǒng)的高效率倉庫，使倉庫存貨既保持在經(jīng)濟的水平又能滿足生產(chǎn)的需要。及時供應(yīng)材料／備件，對維修工作做出快速反應(yīng)，保證可以及時得到必要的物資，使電廠工作計劃可以有序地進行。及時提出有關(guān)部件備用、存貨控制、以及其它與倉庫有關(guān)的工作報告。3）庫存品的接收 a、庫存品由倉庫管理員接收，并將貨物逐項與發(fā)貨通知單和購物單核對。倉庫管理員在發(fā)貨通知單上簽字并保留一份副本。b、倉庫管理員為卸下重件貨物可尋求檢修公司相關(guān)維修人員的協(xié)助。c、質(zhì)量檢查由專工負責(zé)，如有可能盡量進行功能檢查。對受損貨物、或次品應(yīng)單獨存放，等待處理和退回供應(yīng)商。

d、倉庫管理員將編上庫存品代號和庫存品位置代號，特殊貨品應(yīng)根據(jù)維修人員的具體說明來存放。

e、必要時，倉庫管理員填寫貨物損壞或貨物不符報告，并送至上級主管人員。如貨物是緊急所需品，倉庫應(yīng)立即通知訂貨。4）常用消耗品和工具

a、為方便工作，常用消耗品和工具將編上商品代號登記入冊，由各使用部門批量領(lǐng)用并自行存放。

b、最低庫存量將根據(jù)市場、物品的訂購周期等分類作規(guī)定，到達此極限就需要提出訂購。5）最低和最高庫存量

a、倉管員應(yīng)與相關(guān)專工商議，以控制最低和最高庫存量。b、庫存量調(diào)整應(yīng)抄送上級相關(guān)管理部門。6）倉庫發(fā)料

a、廠內(nèi)專用領(lǐng)料單用于所有庫存品發(fā)料，所領(lǐng)物品的用途、名稱、編號等項詳細填寫，領(lǐng)料單必須有授權(quán)人員的批準。

b、倉庫管理人員在收到按規(guī)定批準的領(lǐng)料單時發(fā)貨，如系備品、備件則需憑相應(yīng)的工作票。辦完的領(lǐng)料單將送交倉庫管理員。7）退料

a、如果因其它原因從倉庫所領(lǐng)物品未使用需退貨，需有授權(quán)人員的批準。退回物資應(yīng)完好無損并寫明其名稱、代號等。b、倉庫管理員在檢查認可后簽署辦理重新入庫手續(xù)。

c、有些換下來的耐用備件經(jīng)過專工相關(guān)檢修人員確認并修復(fù)后，可作為新入庫貨品發(fā)放作為備件存儲。8）購貨單的執(zhí)行

a、所有購貨單（分為就地采購或公司采購兩種）均由庫管員根據(jù)庫存情況先加以確認。確有需要采購者，再轉(zhuǎn)送各級加以審批、執(zhí)行。

b、一般采購目的分為：補充庫存用、大修用、小修用、設(shè)備修理專用、新增項目。所有貨物必須有編號，庫存數(shù)量有上下限，數(shù)量降低到下限就采購。緊急采購需廠長批準，但事后應(yīng)補上手續(xù)。C、平時庫存不同于大小修備品，庫存采購由倉庫申請，大小修采購則由維修部門提出申請。大小修備品件到廠后也入庫，開工時用多少領(lǐng)多少。用剩的備品退回倉庫統(tǒng)一儲存。更改庫存限額須報上級批準。9）倉庫緊急發(fā)料

在非工作時間，如急需從倉庫領(lǐng)料而又不能立即找到倉庫管理人員，可按照以下規(guī)定辦理。

a、領(lǐng)料人員請示當(dāng)班值長，確定是否有必要進入倉庫。

b、當(dāng)確定需要進入倉庫領(lǐng)料時，應(yīng)由值長或其指定的運行人員會同用料部門的申請人、保安人員一人共同用主控室保管的倉庫鑰匙去打開倉庫門。

c、進倉庫的所有人員，須在倉庫設(shè)的專用記錄簿上如實填寫進倉庫原因、人數(shù)、進出時間，并由進入人員簽名。d、離開時妥善鎖上倉庫大門。

e、所取物料應(yīng)填好領(lǐng)料單并于次日送交倉庫補辦領(lǐng)料手續(xù)。f、倉庫管理人員應(yīng)核實物料庫存，并更新庫存紀錄。10）廢料場

a、廢料場按照鐵廢料與非鐵廢料分開存放的原則指定存放。b、廢料處理將按照公司有關(guān)部門管理標(biāo)準程序執(zhí)行。11）安全

a、倉庫范圍不設(shè)吸煙室，嚴禁吸煙。b、非授權(quán)人員不得進入。

c、鑰匙保管是倉庫管理員的一項重要職責(zé)，所有倉庫鑰匙都由庫管員與值長管理。

d、所有通道、出入口、車輛入口均有明顯標(biāo)志。e、所有倉庫范圍都有符合國家標(biāo)準的安全消防設(shè)施。12）盤點

a、倉庫庫存品每月抽樣盤點一次，如發(fā)現(xiàn)問題及時報告以采取措施。b、倉庫的全面清查將按照相關(guān)的財務(wù)及物資管理政策進行，接受上級的指令。

第四篇：安全檢修制度

安全檢修制度

1．為了保證大、中、小檢修安全，必須建立檢修指揮機構(gòu)，參加檢修人員必須嚴格執(zhí)行制度，服從指揮，聽從調(diào)度，認真操作，保證質(zhì)量，加強檢查，安全檢修，杜絕各類事故的發(fā)生。

2．檢修前特別是大修前必須對參加檢修的全體人員進行安全教育。

3．各級領(lǐng)導(dǎo)在布置檢修任務(wù)時，必須同時交代安全生產(chǎn)注意事項，施工現(xiàn)場必須指定專人指揮，凡是兩人以上的檢修工作必須明確負責(zé)人，在檢修期間必須指定一名工作認真負責(zé)的同志，負責(zé)安全工作。

4．檢修前必須根據(jù)每臺設(shè)備的特點采取以下安全措施：（1）切斷電源。（2）泄壓排氣。（3）用水蒸氣、氮氣、空氣、水清洗置換，中和一切可燃易爆有毒有窒息性氣體、粉塵、酸堿等。（4）檢查起重設(shè)備、工具是否良好。（5）進行氣體置換分析，達到允許濃度。（6）加盲板與其他設(shè)備（或系統(tǒng)）斷開隔絕。（７）辦理特種作業(yè)許可證。（８）與上下工序聯(lián)系好。（９）在電器開關(guān)、有關(guān)閥門上懸掛“禁止亂動，有人工作”的警告牌。（10）準備好必要的消防器材、勞動保護器材。（11）必要時請消防人員、醫(yī)務(wù)人員進行現(xiàn)場監(jiān)護。

５．禁止在開車時進行檢修工作，禁止帶電進行檢修作業(yè)。６．進入檢修現(xiàn)場時必須帶好個人勞動防護用品。

７．生產(chǎn)設(shè)備管道容器檢修前應(yīng)由所在工段班組負責(zé)泄壓排氣清洗。符合國家防火、衛(wèi)生標(biāo)準后交檢修人員檢查，經(jīng)安全員（或者檢修單位）同意后方可進行工作。

８．從設(shè)備管道清理出的易燃易爆有毒有腐蝕性物質(zhì)不許隨意丟放，排入下水道，應(yīng)全部回收保存，以防產(chǎn)生各種事故。

９．化工容器管道設(shè)備動火時，必須按規(guī)定做好準備工作，達到動火要求，辦理動火證后進行檢修。

10．拆卸管道法蘭時，人不許站在法蘭縫的正面，以防物料噴出傷人，拆下的管道部件不許隨意亂扔，嚴防落物傷人。施工現(xiàn)場堆放器材管道時必須放穩(wěn)，以防滾動倒塌傷人壞物。

11．進入設(shè)備內(nèi)部工作必須做到：（１）清洗和氣體置換，經(jīng)分析合格后方可入內(nèi)工作。（２）拆離相連管道，加上盲板，切斷電源，在閥門、電器開關(guān)上懸掛警告牌，以防他人誤操作。（３）打開所有的人孔和一切可通氣的孔蓋，人孔手孔蓋必須放牢穩(wěn)，以防墜落傷人。（４）進入無法徹底清洗的有毒設(shè)備內(nèi)工作時，應(yīng)戴好防毒面具，長管型面具，換氣管頭應(yīng)在設(shè)備外面的安全處。（５）進入設(shè)備內(nèi)部工作時必須戴好個人勞動防護用品戴好安全帽、系好安全帶，設(shè)備人孔外必須有專人監(jiān)護，工作不完成監(jiān)護人不許離開崗位。進入設(shè)備內(nèi)部工作人員有不舒服感立即出來。（６）進入有易燃易爆介質(zhì)內(nèi)部工作時，必須使用銅質(zhì)工具，禁止穿帶鐵釘?shù)男?。（７）設(shè)備內(nèi)部照明必須使用低壓行燈，電壓不超過１２伏。

12．有皮帶轉(zhuǎn)動或者有攪拌裝置的設(shè)備必須松脫皮帶切斷電源掛上警告牌后方可工作。

13．在設(shè)備、容器內(nèi)進行氣焊氣割作業(yè)時，嚴禁將乙炔氣和氧氣泄漏在設(shè)備內(nèi)，以防爆炸，檢修中斷時將焊槍拿出來。

14．在高空多工種交叉作業(yè)時，現(xiàn)場要有專人統(tǒng)一指揮、監(jiān)護，要聯(lián)系好互相照顧，戴好安全帽，系好安全帶，腳手架要牢固，思想要集中，鞋子要有防滑措施，上面的檢修人員應(yīng)將工具零件拿牢放好防止墜落傷人。

15．起重設(shè)備、工具如：鋼絲繩、滑輪，鏈條、釣鉤、鋼絲夾子、馬蹄扣、千斤頂和手動葫蘆和各種吊車，卷揚機扒桿等使用前必須做嚴格的檢查，有缺陷的工具設(shè)備禁止使用。

16．起吊物及起吊物附近不許站人，重物不許懸空放置。吊車卷揚機扒桿不許持重放置。起吊安裝笨重物質(zhì)時，必須有施工方案，分工明確，統(tǒng)一指揮。

17．起重工必須嚴格遵守十不吊制度：（１）指揮信號不明，亂指揮不吊。（２）超負荷或者重量不明不吊。（３）斜拉工件不吊。（４）光線陰暗視線不清不吊。（５）吊物上和吊物下有人不吊。（６）工件緊固不牢不吊。（７）工件埋在地下，不放水，不排氣不吊。（10）六級以上的大風(fēng)不吊。

18．設(shè)備拆開后主要零部件必須有專人保管以防丟失和損壞。在檢修中檢修人員應(yīng)注意不許將邊角廢料、螺帽、螺絲、焊條頭、墊片、工具等雜物落入設(shè)備內(nèi)，工作完成后應(yīng)檢查所有的工具設(shè)備，以防遺留在設(shè)備內(nèi)造成事故。

19．地面挖坑、挖溝、必須辦理動土證，以免損壞地下管道電纜、避雷地線、建筑物基礎(chǔ)。

20．電工、焊工安全注意事項按電工焊工安全生產(chǎn)規(guī)定執(zhí)行。21.非電工不許擅自處理電器設(shè)備，非焊工不許進行電氣焊作業(yè)。22.機動車輛：汽車、鏟車、吊車、交叉翻斗車、電瓶車、大小客車等必須專人駕駛，駕駛?cè)藛T必須自覺地遵守交通規(guī)則和廠區(qū)車輛行駛管理制度。

23.檢修結(jié)束時必須將各種安全裝置：樓梯、欄桿、扶手、安全防護罩、安全閥、阻火器、防爆膜、安全水封、剎車、壓力表、液位計、靜電導(dǎo)線、電機接地、接零、避雷針接地，地下電纜、水管標(biāo)志等全部恢復(fù)好，并經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方可使用。

24.檢修中不許任意占用廠區(qū)馬路方簽字移交或經(jīng)上級檢查合格后方可移交使用。，要保持廠區(qū)道路通暢無阻。如因特殊原因在馬路上堆放物質(zhì)必須經(jīng)消防管理部門同意。

25.設(shè)備檢修完成后必須履行驗收交接手續(xù)，經(jīng)使用單位檢查、驗收合格后，雙

26.檢修完成后必須做到工完料凈場地清，搞好衛(wèi)生，為開車創(chuàng)造有利條件。

第五篇：設(shè)備檢修制度

設(shè)備、工裝計劃檢修管理制度

1．實行科學(xué)檢修、認真認真執(zhí)行設(shè)備檢修規(guī)程，提高檢修水平，逐步延

長檢修間隔期。

2．根據(jù)檢修間隔期及檢查評比中發(fā)現(xiàn)和存在問題編制設(shè)備檢修計劃。

3．設(shè)備檢修計劃由車間編制，設(shè)備技術(shù)處平衡、匯總、報總工批準后下

達，應(yīng)同時提出備品、配件工器具計劃。

4．系統(tǒng)裝置停車大修由生產(chǎn)付總負責(zé)搞好項目的落實，物資準備、施工

準備、勞動力準備和開停、置換方案的擬訂等工作。

5．系統(tǒng)檢修要切實做好停車、置換、檢修、試壓開車四個環(huán)節(jié)的工作。

6．系統(tǒng)檢修中必須嚴格質(zhì)量和竣工驗收工作。

7．嚴格認真執(zhí)行設(shè)備檢修計劃，若確實需要調(diào)整，必須辦理批準手續(xù)。

8．結(jié)合設(shè)備大中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（改造結(jié)構(gòu)，使用新材料配件）應(yīng)由

車間向設(shè)備技術(shù)處提出報告并附說明批準后方可執(zhí)行。

9．檢修前由施工單位辦理檢修手續(xù)和動火證，并派專人幫助施工人員處

理有關(guān)安全事宜，施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄或標(biāo)志，確保安全檢修。

10.設(shè)備檢修要嚴格執(zhí)行檢修計劃和檢修規(guī)程,若檢修項目進度、內(nèi)容、質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告及時組織有關(guān)人員研究解決。

11．設(shè)備檢修要把好質(zhì)量關(guān)，主要承壓部件要有鑒定合格證，施工單位

必須執(zhí)行壓力容器管理有關(guān)規(guī)定。

12．壓力容器的檢修，除按檢修規(guī)程驗收外還必須執(zhí)行壓力容器管理有

關(guān)規(guī)定。

13．施工單位要按計劃節(jié)約使用材料、配件，開展修舊利廢，檢修后的余料、余配件、必須按項目退庫，不得轉(zhuǎn)移使用，盡量節(jié)約檢修費用。

14．檢修人員必須做到科學(xué)檢修、文明施工，檢修現(xiàn)場要清潔，對工程

質(zhì)量一絲不茍。