第一篇：道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車輛核查總結(jié)

道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車輛核查總結(jié)

我市認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸部2009年第11號令《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，從2010年5月起全面實(shí)施營運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》要求，對擬進(jìn)入道路運(yùn)輸市場、以汽油或柴油為單一燃料、總質(zhì)量超過3500千克的客貨運(yùn)輸車輛，在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》時進(jìn)行參數(shù)及配置核查。對核查結(jié)果不符合要求的車輛，不得配發(fā)《道路運(yùn)輸證》，從源頭上限制高能耗、高污染車輛進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。據(jù)統(tǒng)計，2015年全市共查核申請進(jìn)入道路運(yùn)輸市場、以汽油或柴油為單一燃料、總質(zhì)量超過3500千克的客貨運(yùn)輸車輛383輛，配發(fā)《道路運(yùn)輸證》383本，沒有發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的高能耗、高污染車輛。

下一步工作重點(diǎn)

嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》和《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，完善運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制，確保節(jié)能減排工作落到實(shí)處，取得實(shí)效。

第二篇：2013年道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測工作總結(jié)

XXX道路運(yùn)輸車輛 燃料消耗量檢測工作總結(jié)

現(xiàn)將我場二〇一三年道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測工作情況匯報如下：

一、檢測工作管理制度執(zhí)行、檢測人員、儀器設(shè)備使用、標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用情況

自交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心2010年3月下發(fā)營運(yùn)車輛油耗檢測核查工作任務(wù)以來，單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速成立了營運(yùn)車輛燃料消耗量試驗(yàn)項(xiàng)目組，組織檢測人員對《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》和《JT 711—2008 營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》《JT 719—2008 營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，并強(qiáng)調(diào)在試驗(yàn)過程中要按照標(biāo)準(zhǔn)JT711和JT719的試驗(yàn)程序嚴(yán)把試驗(yàn)質(zhì)量關(guān)，恪守第三方試驗(yàn)室公平公正的原則。在交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心試驗(yàn)監(jiān)督檢查中得到好評，得到其它檢測機(jī)構(gòu)和汽車生成廠家一致認(rèn)可。

項(xiàng)目組還多次組織各汽車生產(chǎn)廠家的油耗準(zhǔn)入申報人員學(xué)習(xí)和討論JT711和JT719標(biāo)準(zhǔn)，以及“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”錄入和監(jiān)控流程，從而提高試驗(yàn)廠家提供樣車信息和試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。

自2013年6月“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”正式運(yùn)行以后，我單位認(rèn)真組織檢測人員對系統(tǒng)的操作方法進(jìn)行了培訓(xùn)和使用，在使用過程中對系統(tǒng)存在尚存在的問題已提交到交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心。

二、試驗(yàn)檢測統(tǒng)計工作

2013年1月5月未使用“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”完成63臺次燃油消耗量試驗(yàn)，6月份至今使用“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”完成61臺次燃料消耗量試驗(yàn)，其中常規(guī)試驗(yàn)117臺次，視同試驗(yàn)7臺次。主要涉及企業(yè)有：河南冰熊專用車輛制造有限公司、河南少林客車股份有限公司等中小型企業(yè)。

三、取得的經(jīng)驗(yàn)及存在的問題

1、針對參試車輛車型雜的特點(diǎn)，試驗(yàn)場從上至下，合理調(diào)配試驗(yàn)資源，認(rèn)真做好計劃統(tǒng)籌工作。縮短了參試車輛的試驗(yàn)周期，為委托方在試驗(yàn)環(huán)節(jié)節(jié)約了寶貴的時間。

2、通過大量的試驗(yàn)，逐漸熟悉掌握了“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”的操作方法及監(jiān)控流程，也培養(yǎng)了工程師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)

3、由于試驗(yàn)工作量大，在試驗(yàn)報告生成和上傳過程中出現(xiàn)一些錯誤，給交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心增加了工作量。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，在試驗(yàn)工作中不斷克服。

4、在試驗(yàn)保障服務(wù)工作方面。積極創(chuàng)造生活條件，加強(qiáng)試驗(yàn)樣車安全管理，提高試驗(yàn)服務(wù)意識，盡量做到讓生產(chǎn)廠家滿意。

四、2014年工作計劃

2014年我們將繼續(xù)使用“道路運(yùn)輸車輛檢測管理系統(tǒng)”，按照標(biāo)準(zhǔn)JT711和JT719的試驗(yàn)程序嚴(yán)把試驗(yàn)質(zhì)量關(guān)，恪守第三方試驗(yàn)

室公平公正的原則，為交通運(yùn)輸部落實(shí)國家節(jié)能減排政策在監(jiān)督檢驗(yàn)環(huán)節(jié)上作出積極貢獻(xiàn)。

XXX

2013年12月26日

第三篇：道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法

中華人民共和國交通運(yùn)輸部令

2009 年 第 11 號

《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》已于2009年6月22日經(jīng)第6次部務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2009年11月1日起施行。

部 長

李盛霖

二○○九年六月二十六日

道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法

第一章 總

則

第一條 為加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛節(jié)能降耗管理，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，制定本辦法。

第二條 道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理適用本辦法。

本辦法所稱道路運(yùn)輸車輛，是指擬進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事道路旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動，以汽油或者柴油為單一燃料的國產(chǎn)和進(jìn)口車輛。

第三條 總質(zhì)量超過3500千克的道路旅客運(yùn)輸車輛和貨物運(yùn)輸車輛的燃料消耗量應(yīng)當(dāng)分別滿足交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711，以下簡稱JT711）和《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719，以下簡稱JT719）的要求。

不符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得用于營運(yùn)。

第四條 交通運(yùn)輸部主管全國道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理工作。交通運(yùn)輸部汽車運(yùn)輸節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心（以下簡稱節(jié)能中心）作為交通運(yùn)輸部開展道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理工作的技術(shù)支持單位。

縣級以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的監(jiān)督管理工作。

縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照本辦法規(guī)定的職責(zé)負(fù)責(zé)具體實(shí)施本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的監(jiān)督管理工作。

第五條 道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理工作應(yīng)當(dāng)遵循公平、公正、公開和便民的原則。

第二章 檢測管理

第六條 交通運(yùn)輸部組織專家評審，選擇符合下列條件的檢測機(jī)構(gòu)從事道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測業(yè)務(wù)，并且向社會公布檢測機(jī)構(gòu)名單：

（一）取得相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)定（計量認(rèn)證）和實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書，并且認(rèn)可的技術(shù)能力范圍涵蓋本辦法規(guī)定的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；

（二）具有實(shí)施道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測工作的檢驗(yàn)員、試驗(yàn)車輛駕駛員和技術(shù)負(fù)責(zé)人等專業(yè)人員，以及儀器設(shè)備管理員、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等管理人員；

（三）具有符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測規(guī)范要求的燃油流量計、速度分析儀、車輛稱重設(shè)備。相關(guān)設(shè)備應(yīng)當(dāng)通過計量檢定或者校準(zhǔn)；

（四）具有符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測規(guī)范要求的試驗(yàn)道路。試驗(yàn)道路應(yīng)當(dāng)為平直路，用瀝青或者混凝土鋪裝，長度不小于2公里，寬度不小于8米，縱向坡度在0.1%以內(nèi)，且路面應(yīng)當(dāng)清潔、平坦。租用試驗(yàn)道路的，還應(yīng)當(dāng)持有書面租賃合同和出租方使用證明，租賃期限不得少于3年；

（五）具有健全的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測工作管理制度，包括檢測質(zhì)量控制制度、文件資料管理制度、檢測人員管理制度、儀器設(shè)備管理制度等。

道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測機(jī)構(gòu)專家評審組由節(jié)能中心的專家、汽車產(chǎn)業(yè)主管部門委派的專家、有關(guān)科研單位和高等院校的專家以及檢測機(jī)構(gòu)所在地省級交通運(yùn)輸部門的專家組成，專家評審組不得少于5人。

第七條 車輛生產(chǎn)企業(yè)可以自愿選擇經(jīng)交通運(yùn)輸部公布的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行車輛燃料消耗量檢測。

第八條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求開展車輛燃料消耗量檢測工作，提供科學(xué)、公正、及時、有效的檢測服務(wù)。

第九條 檢測機(jī)構(gòu)不得將道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測業(yè)務(wù)委托至第三方。

第十條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄檢測結(jié)果和車輛核查結(jié)果，據(jù)實(shí)出具統(tǒng)一要求的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測報告。

第十一條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測過程的原始記錄和檢測報告存檔，檔案保存期不少于4年。

第十二條 檢測機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對所出具的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測報告的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

第三章 車型管理

第十三條 燃料消耗量檢測合格并且符合本辦法第十五條規(guī)定條件的車型，方可進(jìn)入道路運(yùn)輸市場。

第十四條 對道路運(yùn)輸車輛實(shí)行燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型管理制度。交通運(yùn)輸部對經(jīng)車輛生產(chǎn)企業(yè)自愿申請，并且經(jīng)節(jié)能中心技術(shù)審查通過的車型以《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》（以下簡稱《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》）的形式向社會公布。

《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》車型可與《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）車型同時申請。第十五條 《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》所列車型應(yīng)當(dāng)符合下列條件：

（一）已經(jīng)列入《公告》的國產(chǎn)車輛或者已經(jīng)獲得國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的進(jìn)口車輛；

（二）各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)和主要配置與《公告》或者國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的車輛一致性證書保持一致；

（三）經(jīng)交通運(yùn)輸部公布的檢測機(jī)構(gòu)檢測，符合道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的要求。

第十六條 擬列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的車型，由車輛生產(chǎn)企業(yè)向節(jié)能中心提交下列材料：

（一）道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型申請表一式兩份（式樣見附件1）；

（二）《公告》技術(shù)參數(shù)表或者國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的車輛一致性證書復(fù)印件一份；

（三）檢測機(jī)構(gòu)出具的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測報告原件一份。

第十七條 節(jié)能中心應(yīng)當(dāng)依據(jù)第十五條的規(guī)定，自收到車輛生產(chǎn)企業(yè)的材料之日起20個工作日內(nèi)完成對相關(guān)車型的技術(shù)審查。經(jīng)技術(shù)審查，不符合條件的，節(jié)能中心應(yīng)當(dāng)書面告知車輛生產(chǎn)企業(yè)，并說明理由；符合條件的，應(yīng)當(dāng)將車型及相關(guān)信息匯總整理后報交通運(yùn)輸部。

第十八條 未通過技術(shù)審查的車輛生產(chǎn)企業(yè)對技術(shù)審查結(jié)果有異議的，可以在收到書面告知材料的5個工作日內(nèi)向交通運(yùn)輸部要求復(fù)核。交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)組織專家對技術(shù)審查結(jié)果進(jìn)行復(fù)核。

第十九條 交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)及時對通過技術(shù)審查的車型在互聯(lián)網(wǎng)上予以公示，公示期為5個工作日。

第二十條 對經(jīng)公示后無異議的車型，交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)及時向社會公布。對公示后有異議且經(jīng)查實(shí)不符合條件的車型，不予發(fā)布，并且告知車輛生產(chǎn)企業(yè)。

《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》至少每季度發(fā)布一次。

第二十一條 已經(jīng)列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的車型發(fā)生產(chǎn)品擴(kuò)展、變更后，存在下列情況之一的，車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定程序重新申請：

（一）車長、車寬或者車高超過原參數(shù)值1%的；

（二）整車整備質(zhì)量超過原參數(shù)值3%的；

（三）換裝發(fā)動機(jī)的；

（四）變速器最高擋或者次高擋速比，主減速器速比發(fā)生變化的；

（五）子午線輪胎變?yōu)樾苯惠喬?、輪胎橫斷面增加或者輪胎尺寸變小的。

已經(jīng)列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的車型發(fā)生其他擴(kuò)展、變更的，車輛生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將相關(guān)信息及時告知節(jié)能中心，并提交發(fā)生擴(kuò)展、變更后的車輛仍能滿足道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量限值要求的承諾書。節(jié)能中心應(yīng)當(dāng)將相關(guān)車型的擴(kuò)展、變更信息及時報交通運(yùn)輸部。

第二十二條 對于同一車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的不同型號的車型，同時滿足下列條件的，在申報《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》時，可以只提交其中一個車型的燃料消耗量檢測報告，相關(guān)車型一并審查發(fā)布：

（一）底盤相同；

（二）整車整備質(zhì)量相差不超過3%；

（三）車身外形無明顯差異；

（四）車長、車寬、車高相差不超過1%。

第二十三條 車輛生產(chǎn)企業(yè)對已經(jīng)列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的車輛，應(yīng)當(dāng)在隨車文件中明示其車輛燃料消耗量參數(shù)（式樣見附件2）。

第二十四條 縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》時，應(yīng)當(dāng)按照《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》對車輛配置及參數(shù)進(jìn)行核查。相關(guān)核查工作可委托汽車綜合性能檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施。

經(jīng)核查，未列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》或者與《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》所列裝備和指標(biāo)要求不一致的，不得配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。

第二十五條 交通運(yùn)輸部建立道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型查詢網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)庫。省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將相關(guān)數(shù)據(jù)庫納入本行政區(qū)域道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)。

第四章 監(jiān)督管理

第二十六條 交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對公布的道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測機(jī)構(gòu)從事相應(yīng)檢測業(yè)務(wù)的監(jiān)督管理工作，建立、完善監(jiān)督檢查制度，不定期派員現(xiàn)場監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)燃料消耗量的檢測工作，根據(jù)技術(shù)審查需要組織專家對車輛燃料消耗量檢測結(jié)果進(jìn)行抽查。

第二十七條 檢測機(jī)構(gòu)有下列情形之一的，交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)責(zé)令其限期整改。經(jīng)整改仍達(dá)不到要求的，交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)將其從公布的檢測機(jī)構(gòu)名單中撤除：

（一）未按照規(guī)定程序、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開展檢測工作；

（二）偽造檢測結(jié)論或者出具虛假檢測報告；

（三）未經(jīng)檢測就出具檢測報告；

（四）違反法律、行政法規(guī)的其他行為。

第二十八條 交通運(yùn)輸部對列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的車型實(shí)施動態(tài)管理。車輛生產(chǎn)企業(yè)弄虛作假，騙取列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》資格的，交通運(yùn)輸部應(yīng)當(dāng)將其從《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》中刪除，并向社會公布。

節(jié)能中心在交通運(yùn)輸部公布違規(guī)車型之日起3個月內(nèi)不得受理該企業(yè)車輛列入《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》的申請。

第二十九條 省級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對本行政區(qū)域內(nèi)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型的監(jiān)督管理，督促各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格執(zhí)行道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型管理的相關(guān)制度。第三十條 已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GB18565）的有關(guān)要求。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對已進(jìn)入道路運(yùn)輸市場車輛的燃料消耗量指標(biāo)的監(jiān)督管理。對于達(dá)到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛，不得允許其繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動。

第三十一條 從事道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理工作的人員在檢測和監(jiān)督管理工作中有濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，依法給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法移交司法機(jī)關(guān)處理。

第五章 附

則

第三十二條 城市公共汽車、出租車及總質(zhì)量不超過3500千克的客運(yùn)、貨運(yùn)車輛的燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)督管理的實(shí)施步驟另行規(guī)定。

第三十三條 本辦法自2009年11月1日起施行。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)自2010年3月1日起，在配發(fā)《道路運(yùn)輸證》時，應(yīng)當(dāng)將燃料消耗量作為必要指標(biāo)，對照《燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型表》進(jìn)行核查。

第四篇：燃料消耗量核查定期工作總結(jié)

燃料消耗量核查定期工作總結(jié)

根據(jù)――省――市道路運(yùn)輸管理處2015年1月7日下發(fā)――運(yùn)修字（2015）4號《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省運(yùn)管局<關(guān)于加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理工作的通知>》文件精神，我站領(lǐng)導(dǎo)對此項(xiàng)工作十分重視，親自部署，緊密安排，責(zé)成具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的――等同志從建站開始對來我站進(jìn)行燃料消耗量核查的車輛逐一排查，從――多份原始記錄中與違規(guī)車型逐一進(jìn)行比對，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車型；20――年－月－日市道路運(yùn)輸管理處又下發(fā)――運(yùn)修字（2015）30號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)我市道路運(yùn)輸市場燃料消耗量核查工作的通知》，我站根據(jù)違規(guī)車型撤銷時間對照表中的違規(guī)車型又與原始核查記錄進(jìn)行了逐一比對，未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車型。

我站今后在開展機(jī)動車燃料消耗量核查工作時，一定按照核查程序，嚴(yán)格對車輛進(jìn)行核查，并做好相應(yīng)的臺賬和核查記錄，以此次違規(guī)車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場事件為戒，絕不讓違規(guī)車輛從我站進(jìn)入――市運(yùn)輸市場，為――市道路運(yùn)輸市場的安全＼健康運(yùn)行做出自己的貢獻(xiàn)。

――市汽車綜合檢測有限公司

――年－月－日

第五篇：道路運(yùn)輸車輛管理辦法

S233仙峽公路工程B合同段施工運(yùn)輸車輛管理制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)在建項(xiàng)目施工運(yùn)輸車輛安全管理工作有效整治施工運(yùn)輸車輛道路交通事故隱患全力遏制在建項(xiàng)目施工車輛道路交通事故安全生產(chǎn)事故態(tài)勢根據(jù)干線公司要求并結(jié)合安全生產(chǎn)法工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例和全線道路交通安全管理工作實(shí)際制訂本管理辦法暫行規(guī)定

一、指導(dǎo)思想 以開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手清醒認(rèn)識當(dāng)前道路交通安全的嚴(yán)峻形勢堅持以人為本安全發(fā)展的工作思路進(jìn)一步鞏固參建單位各司其職齊抓共管綜合治理標(biāo)本兼治的工作格局健全事故預(yù)防綜合機(jī)制進(jìn)一步認(rèn)真開展施工車輛道路交通與安全生產(chǎn)隱患排查最大限度減少道路交通事故努力遏制較大生產(chǎn)安全事故堅決杜絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生絕重特大生產(chǎn)安全事故發(fā)生

二、管理規(guī)定 施工單位管理

1、建立健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制責(zé)任落實(shí)到人成立以項(xiàng)目法人為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組制定運(yùn)輸安全管理制度明確安全指標(biāo)與施工車輛班組駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

2、做好駕駛員的三級教育安全技術(shù)交底確保駕駛員掌握操作技能熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程。

3、做好特種作業(yè)臺賬管理收集駕駛員的駕駛證上崗證等相關(guān)手續(xù)審核證件有效期上報干線公司安全部門及交通主管部門并及時更新。

4、建立每周一次的定期安全教育和檢查制度安全檢查有記錄對查出的隱患應(yīng)及時整改做到定人定時間定措施。

5、建立事故檔案按調(diào)查分析規(guī)則規(guī)定進(jìn)行處理報告認(rèn)真做好三不放過工作。

施工車輛管理

1、施工車輛必須牌證行駛證營運(yùn)證保險單等齊全有效方可參與工程施工運(yùn)輸。

2、施工車輛必須按期檢驗(yàn)辦理機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險。

3、施工車輛應(yīng)按規(guī)定到有資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行保養(yǎng)維修二級維護(hù)杜絕存在安全隱患的車輛投入運(yùn)輸 駕駛員管理

1、杜絕實(shí)習(xí)期駕駛員參與施工運(yùn)輸駕駛員上崗前必須統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)

2、駕駛員身份證駕駛證上崗證必須齊全且隨身攜帶以備檢查安全文明施工管理

1、施工期間如需占用道路的需按照道路交通安全法第三十二條規(guī)定報請公路主管部門審批并在安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)措施

2、及時清理運(yùn)輸?shù)缆飞系牡稳雎κ┕ねǖ肋M(jìn)行灑水防塵及時修復(fù)受損施工通道清除隱患

3、施工現(xiàn)場路線的主要節(jié)點(diǎn)必須配備交通安全協(xié)管員負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)，并制定施工交通組織方案并上報業(yè)主及監(jiān)理部門審批。

4、運(yùn)輸車輛要按規(guī)定的行駛路線行駛不得擅自更改路線

5、施工運(yùn)輸車輛必須在車頭顯眼處懸掛項(xiàng)目名稱。

湖南湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司 S223邵東縣仙槎橋至邵陽縣峽山鋪B合同段

2017年4月15日