第一篇：某段橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理總結(jié)

****段橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理總結(jié) 張?jiān)贫≈巨r(nóng)

【蘇州市蘇南運(yùn)河整治工程指揮部蘇州215002】

摘要：本文概略介紹了蘇南運(yùn)河整治工程****段二期、三期工程橋梁施工的質(zhì)量監(jiān)理工作。詳細(xì)闡述了橋梁監(jiān)理工作的全過(guò)程。

關(guān)鍵詞：橋梁施工監(jiān)理 概況

蘇南運(yùn)河整治工程****段二期、三期工程,共新建跨運(yùn)河橋梁13 座。其中3 座橋梁工程屬省局經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼項(xiàng)目,由其他單位負(fù)責(zé)實(shí)施并監(jiān)理,其余10 座橋梁由蘇州市蘇南運(yùn)河整治工程指揮部橋梁監(jiān)理組負(fù)責(zé)實(shí)施并監(jiān)理。這10 座橋梁工程的特點(diǎn):①橋型多。有桁架梁、連續(xù)箱梁、箱形連續(xù)剛構(gòu)、中承式拱、系桿拱、上、中承式梁拱組合連續(xù)梁等結(jié)構(gòu)形式;②施工工藝復(fù)雜。有利用老橋造新橋,整體橫移落梁施工;也有采用浮吊拼裝、掛籃、轉(zhuǎn)體以及體外張拉等工藝施工等。由蘇州市蘇南運(yùn)河整治工程指揮部橋梁監(jiān)理組負(fù)責(zé)監(jiān)理的10 座橋梁, 在設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的共同努力下,均被省交通廳質(zhì)監(jiān)站評(píng)定為優(yōu)良工程。

1.1 監(jiān)理組織

根據(jù)省交通廳交航道(1993)24 號(hào)文精神,工程實(shí)行內(nèi)部監(jiān)理。蘇州段監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),由航道處周鼎處長(zhǎng)任總監(jiān)代表,下設(shè)總監(jiān)代表辦公室、橋梁監(jiān)理組、航道監(jiān)理組、綜合組。每座橋梁施工都有一名現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員(詳見(jiàn)內(nèi)部監(jiān)理機(jī)構(gòu)圖)。還外聘了華通公司的3 名監(jiān)理人員,參與橋梁施工監(jiān)理。

1.2 監(jiān)理依據(jù)

蘇州段橋梁監(jiān)理工作主要依據(jù)蘇南運(yùn)河整治工程內(nèi)部監(jiān)理(試行)辦法、設(shè)計(jì)文件和交通部頒發(fā)的《公路橋涵工程技術(shù)規(guī)范JTJ041-89》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-85》及招投標(biāo)文件、合同等。

監(jiān)理方法及手段

2.1 監(jiān)理前期工作

2.1.1 領(lǐng)導(dǎo)重視,充分準(zhǔn)備為了強(qiáng)化監(jiān)理工作,確保橋梁施工質(zhì)量,指揮部領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)多數(shù)技 術(shù)人員對(duì)施工監(jiān)理業(yè)務(wù)不熟悉這一具體情況,首先請(qǐng)華通監(jiān)理公司有經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理工程師為監(jiān)理人員上課,傳授有關(guān)監(jiān)理方面的業(yè)務(wù)知識(shí), 使監(jiān)理人員在沒(méi)有參加監(jiān)理培訓(xùn)的情況下,初步懂得監(jiān)理工作的基本要求,保證了工程前期監(jiān)理工作的開(kāi)展。同時(shí),針對(duì)蘇州段橋梁施工的 工藝特點(diǎn),邀請(qǐng)有關(guān)方面的專家給監(jiān)理人員作專題講座,使監(jiān)理人員在監(jiān)理過(guò)程中做到心中有數(shù),為做好橋梁施工監(jiān)理打好基礎(chǔ)。積極組織監(jiān)理人員參加省交通廳質(zhì)監(jiān)站舉辦的監(jiān)理培訓(xùn)班,使監(jiān)理人員的理論水平得到進(jìn)一步提高,為全面開(kāi)展施工監(jiān)理做好了應(yīng)有準(zhǔn)備。2.1.2 建立監(jiān)理崗位責(zé)任制為了切實(shí)搞好監(jiān)理工作,開(kāi)工前建立健全了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員的崗位 責(zé)任制度?？偙O(jiān)代表與每位監(jiān)理組長(zhǎng)簽訂質(zhì)量責(zé)任書(shū),橋梁監(jiān)理組長(zhǎng)又與每位橋梁現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員簽訂施工監(jiān)理質(zhì)量責(zé)任書(shū),明確了監(jiān)理人員的職責(zé)范圍和權(quán)限,施工質(zhì)量的好壞與每位監(jiān)理的經(jīng)濟(jì)收入掛鉤, 促使監(jiān)理人員認(rèn)真工作、嚴(yán)格監(jiān)理。

2.2 施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理

(1)監(jiān)理人員仔細(xì)閱讀招投標(biāo)合同文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙等, 力求做到對(duì)工程施工有較全面的了解。同時(shí)，通過(guò)閱讀發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,以免影響今后工作的開(kāi)展。例如,監(jiān)理人員通過(guò)認(rèn)真閱讀北津橋施工圖,發(fā)現(xiàn)箱梁有三束預(yù)應(yīng)力束位置與表格給出的尺寸有誤差,最大一束誤差達(dá)8m;再如壇丘橋主橋邊跨支座位置設(shè)計(jì)考慮不周,及時(shí)與設(shè)計(jì)部門取得聯(lián)系予以變更。

(2)審查施工單位的施工技術(shù)措施、組織設(shè)計(jì),檢查、督促和幫助施工單位健全質(zhì)量管理體制,落實(shí)崗位職責(zé)。

(3)開(kāi)工前向施工單位書(shū)面提供原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)標(biāo)高等資料,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn),同時(shí)對(duì)施工單位的放樣成果進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。對(duì)控制點(diǎn)定期復(fù)測(cè)。

(4)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料檢查。由于沒(méi)有工地試驗(yàn)室,對(duì)橋梁所用的碎石、黃砂、水泥、鋼筋等原材料,監(jiān)理組就在工地現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位的試驗(yàn)人員取樣,然后送往指定的試驗(yàn)單位試驗(yàn),材料合格后再批準(zhǔn)使用。監(jiān)督承包商對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料做合適的存放,并做好防止損壞或變質(zhì)的保護(hù)。(5)檢查承包商的機(jī)械設(shè)備。①檢查機(jī)械設(shè)備的好壞。機(jī)械設(shè)備的好壞,直接影響到工程的質(zhì)量。例如,攪拌機(jī)的加水裝置正確與否, 直接影響到混凝土的水灰比,也就直接影響到混凝土的質(zhì)量。在開(kāi)工前通過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn)鑒定,不合格的設(shè)備不允許使用。②檢查設(shè)備的配套情況。例如,因灌注樁澆筑混凝土?xí)r不可以間斷,所以在灌注樁施工前, 首先檢查發(fā)電機(jī)組是否已進(jìn)場(chǎng),該機(jī)組是否與灌注樁施工設(shè)備相配套, 確保在突然停電時(shí)能夠照常進(jìn)行施工,避免斷樁事故的發(fā)生。

2.3 施工過(guò)程的監(jiān)理在蘇州段橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理中,對(duì)灌注樁混凝土澆筑等重要工藝采用了全過(guò)程旁站,其他一些工藝采用部分時(shí)間旁站、巡視、測(cè)量等質(zhì)量監(jiān)理方法。

(1)施工過(guò)程中,對(duì)工序進(jìn)行交接檢查。如模板、鋼筋、混凝土等

任何一道工序完成后,進(jìn)入下道工序之前,都要經(jīng)過(guò)監(jiān)理的檢查、驗(yàn)收。隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格不得覆蓋,否則就責(zé)令返工。在工程質(zhì)量檢查、驗(yàn)收中,按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范嚴(yán)格要求,對(duì)不符合規(guī)范要求的成品, 堅(jiān)持原則推到重來(lái)。如壇丘橋一根下風(fēng)撐已澆注好,拆模后混凝土局部表面有蜂窩現(xiàn)象,監(jiān)理組堅(jiān)決要求施工單位進(jìn)行整改,把這兩根風(fēng)撐混凝土敲掉重新澆筑,保證了混凝土質(zhì)量。(2)建立例會(huì)制度。橋梁施工期間,定期召開(kāi)工地會(huì)議,由監(jiān)理人員與施工單位的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員參加。解決橋梁施工中遇到的困難, 糾正施工中存在的問(wèn)題。還針對(duì)重大的施工工藝,召開(kāi)專題會(huì)議,邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位參加,共同商討。如北津橋等橋梁采用轉(zhuǎn)體新工藝施工,無(wú)現(xiàn)成的技術(shù)規(guī)范可借鑒。監(jiān)理組就此問(wèn)題召開(kāi)專題會(huì)議,與設(shè)計(jì)、施工單位磋商,制定出轉(zhuǎn)體施工工藝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),以確保轉(zhuǎn)體施工順利完成。

(3)對(duì)具體問(wèn)題認(rèn)真對(duì)待,妥善處理。在滸關(guān)橋施工監(jiān)理中發(fā)現(xiàn)橋臺(tái)地基土質(zhì)與設(shè)計(jì)勘測(cè)資料不符,監(jiān)理組立即通知設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)方案,對(duì)橋臺(tái)地基進(jìn)行加固處理,以確保工程質(zhì)量。同時(shí)，針對(duì)滸關(guān)段航道船舶流量大,橋位處地形復(fù)雜,施工單位提出的河中支架易受船

舶撞擊,拱肋現(xiàn)澆混凝土接頭質(zhì)量難以保證,要求改用鋼板接頭的建議,監(jiān)理組本著實(shí)事求是的態(tài)度,認(rèn)真對(duì)待,邀請(qǐng)有關(guān)方面專家論證, 聽(tīng)取他們的意見(jiàn)后,多次向設(shè)計(jì)單位反映情況,要求變更。設(shè)計(jì)單位同意后,全橋施工關(guān)鍵就是控制拱肋的放樣精度和拱肋的吊裝工作。放樣時(shí)，監(jiān)理組要求施工單位采用整體放樣,確保其精密度。由于構(gòu)件重量大、起吊高度高,為不影航道繁忙的滸關(guān)地段的正常通航,給施工帶來(lái)了極大的困難。監(jiān)理組多次召集專家討論安裝方案,確保安裝時(shí)施工安全、航道暢通。拱軸線的控制:拱肋順橋向軸線以其內(nèi)側(cè)邊線控制,拱軸線用控制跨徑的精度來(lái)解決,由于拱肋是鋼板接頭施工, 采用一次性整體放樣,故合龍時(shí),只要控制其兩端肋的起終點(diǎn)標(biāo)高和順橋軸線位置,其余各段拱肋就以自然相吻合為準(zhǔn),保證了工程質(zhì)量。再如工農(nóng)橋施工監(jiān)理中,針對(duì)施工中利用老橋作為現(xiàn)澆桁架梁支架這一具體情況,監(jiān)理組及時(shí)去望亭電廠檔案室,查閱老橋施工圖紙,對(duì)老橋作為支架進(jìn)行荷載驗(yàn)算后,要求施工單位進(jìn)行加固處理,確保了施工安全。

(4)重視檢測(cè)，數(shù)據(jù)說(shuō)話。檢測(cè)數(shù)據(jù)是工程質(zhì)量的有力輔證。因此,監(jiān)理組除經(jīng)常性地檢查、督促施工單位對(duì)原材料、混凝土粗細(xì)骨料、試塊進(jìn)行試驗(yàn)外,還進(jìn)行了標(biāo)高的測(cè)量復(fù)測(cè)。對(duì)現(xiàn)澆支架進(jìn)行局部荷載試驗(yàn),試載沉降結(jié)果要求施工單位采用設(shè)置預(yù)拱度的方法予以消除。對(duì)橋梁工程的每根灌注樁除檢查護(hù)筒埋置、護(hù)壁泥漿、清孔情況、孔徑、孔長(zhǎng)外,還委托蘇州建筑設(shè)計(jì)院進(jìn)行動(dòng)測(cè)試驗(yàn),增強(qiáng)了施工單位的質(zhì)量意識(shí)和搞好質(zhì)量的緊迫感,促進(jìn)了認(rèn)真作好施工中的自檢和互檢,認(rèn)真操作，精心施工,強(qiáng)化了質(zhì)量控制。為了積累轉(zhuǎn)體橋以及梁拱組合體系橋梁設(shè)計(jì)和施工的經(jīng)驗(yàn),對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行正確評(píng)估和驗(yàn)收,委托上海城市建設(shè)學(xué)院建設(shè)工程測(cè)試中心,對(duì)北津橋、云梨橋的磨心與磨蓋以及結(jié)構(gòu)主要受力部位進(jìn)行了應(yīng)力監(jiān)測(cè),同時(shí)還對(duì)橋體在轉(zhuǎn)體過(guò)程中傾斜、轉(zhuǎn)體過(guò)程中磨心與磨蓋之間的摩擦系數(shù)進(jìn)行了測(cè)定。云梨橋還進(jìn)行了動(dòng)載試驗(yàn),以測(cè)定橋梁施工是否符合設(shè)計(jì)要求。

(5)檢查工程質(zhì)量、資料收集歸檔。如混凝土拆模后,監(jiān)理組都要對(duì)構(gòu)件的幾何尺寸、標(biāo)高和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,并將結(jié)果逐一填入檢查記錄,作為單項(xiàng)工程評(píng)分的依據(jù)。工程質(zhì)量的原始資料,對(duì)今后的建設(shè)、維護(hù)、擴(kuò)建都有重要的作用,在橋梁監(jiān)理的過(guò)程中隨時(shí)注意資料的收集歸檔工作。督促施工單位設(shè)專人進(jìn)行資料整理,監(jiān)理組同時(shí)設(shè)專人進(jìn)行定向收集,并分門別類進(jìn)行歸檔,保證了竣工時(shí)順利進(jìn)行技術(shù)資料的歸檔工作。

幾點(diǎn)體會(huì)

通過(guò)對(duì)蘇州段橋梁工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)踐,我們體會(huì)到:

(1)領(lǐng)導(dǎo)重視是搞好監(jiān)理工作的保證。

(2)設(shè)計(jì)單位的精心設(shè)計(jì)以及施工隊(duì)伍的素質(zhì)是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。

(3)監(jiān)理工作對(duì)于搞好工程建設(shè)很重要。監(jiān)理人員必須具有高度的責(zé)任心和敬業(yè)奉獻(xiàn)精神,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求才能把好質(zhì)量關(guān)。

(4)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)理,必須完善檢測(cè)手段，配置必要的檢測(cè)儀器和工具。只有這樣才能在工程質(zhì)量過(guò)程監(jiān)理中以數(shù)據(jù)說(shuō)話,贏得監(jiān)理權(quán)威。

第二篇：施工監(jiān)理總結(jié),市政道路,橋梁

施工監(jiān)理總結(jié)

工程施工

監(jiān) 理 總 結(jié)

一、工程概況

從位于+++市城區(qū)東北約1.5km處的頭圍村，跨躍流溪河，東起東埔仁厚里規(guī)劃防洪堤、西至河西頭圍村中聯(lián)堤。主橋段長(zhǎng)440m，橋面寬度33米，單跨跨度為40米。上部為4×40m+3×40m+4×40m連續(xù)組合T梁，采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)；樁基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁，橋臺(tái)為U型橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)為Ф1.2m端承樁，橋墩為Ф1.8m端承樁（其中有20根Ф1.8m樁為水中樁）。

二、主要工程數(shù)量和工期

樁基--72根，其中Ф1.2m端承樁32根，Ф1.8m端承樁共40根（水中樁基20根）；

橋臺(tái)--4座； 墩柱--40根；

系梁--20條，其中水中系梁10條； 帽梁--20條；

40m跨度T梁--176條。本工程工期為300個(gè)日歷天。

三、施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理

1、我監(jiān)理公司于2005年11月6日按監(jiān)理合同規(guī)定，派人進(jìn)駐大橋工地，積極開(kāi)展監(jiān)理工作，先后制訂了大橋《監(jiān)理規(guī)劃》、各相關(guān)工序的《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》、熟悉有關(guān)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等法紀(jì)法規(guī)文本。

2、嚴(yán)格審查承包方有關(guān)資質(zhì)，人、機(jī)、料、施工組織設(shè)計(jì)、分部、分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告、施工監(jiān)時(shí)用電、用水和通道、安質(zhì)措施、文明施工，環(huán)境保護(hù)等施工準(zhǔn)備工作，并簽發(fā)。

施工監(jiān)理總結(jié)

3、做好橋位中線和高程樁移交、復(fù)核施工方的施工放樣等測(cè)量成果。

4、對(duì)工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備和試驗(yàn)室進(jìn)行嚴(yán)格審核，對(duì)原材料、成品、半成品、砼設(shè)計(jì)配合比等按投標(biāo)文件規(guī)定頻率進(jìn)行見(jiàn)證取樣試驗(yàn)。

5、參加第一次工地會(huì)議，及圖紙會(huì)審并形成會(huì)議記要。

四、施工階段監(jiān)理

1、質(zhì)量控制：

1）針對(duì)本工程的特點(diǎn)我現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理首先明確了關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序（關(guān)鍵部位為樁基施工和T梁施工，關(guān)鍵工序?yàn)楦鞑课坏臏y(cè)量定位、樁基終孔及砼灌注、T梁的預(yù)應(yīng)力張拉和孔道壓漿工序以及T梁的架設(shè)工序）。對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序做為監(jiān)理工作重點(diǎn)嚴(yán)格監(jiān)控，并按ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的原則對(duì)關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員明確分工各負(fù)其責(zé)，對(duì)施工質(zhì)量實(shí)施有效監(jiān)控，堅(jiān)持上道工序檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序施工的原則。

2）另外對(duì)一般工序的施工也進(jìn)行了認(rèn)真監(jiān)理如基礎(chǔ)工程的樁機(jī)就位、沖孔及橋梁其它主體工程的承臺(tái)、系梁基坑開(kāi)挖及支護(hù)，承臺(tái)、系梁、墩柱、蓋梁、橋臺(tái)及T梁鋼筋制作、安裝與焊接質(zhì)量以及鋼模安裝等均按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范嚴(yán)格檢查，對(duì)各部位的砼澆灌進(jìn)行全過(guò)程旁站監(jiān)理。

2、進(jìn)行控制：

本工程水中橋施工難度較大、時(shí)間緊，水中圍堰必須在汛期到來(lái)之前拆除，而如果橋梁下部（水中樁基、系梁、墩柱及帽梁）不能在圍堰拆除之前完成，工期就可能拖后一年，這將給業(yè)主及施工方造成巨大的損失。針對(duì)此種情況我監(jiān)理方做了以下工作：

1）幫助施工單位合理安排進(jìn)度計(jì)劃，優(yōu)化和審批施工專項(xiàng)方案，如原施工方進(jìn)度計(jì)劃為工程延12號(hào)軸～1號(hào)軸同一個(gè)方向各部位流水作業(yè)，經(jīng)與施工方協(xié)商把施工總進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整為先水中9～3號(hào)軸樁基等部位施工再陸上各軸工序施工，從而為汛期來(lái)臨之前完成水中部分施工創(chuàng)造了條件，在施工監(jiān)理過(guò)程中對(duì)因施工單位主觀原因造成進(jìn)度滯后情況，敦促施工單位加大人力、物力、和機(jī)具設(shè)備的施工監(jiān)理總結(jié)

投入，加強(qiáng)管理，力求工程按計(jì)劃工期完成。

2）為了達(dá)到總工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，我監(jiān)理方會(huì)同業(yè)主與施工方協(xié)調(diào)，對(duì)本工程設(shè)立了兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期（水中樁基2005年11月10日開(kāi)工，水中9～3號(hào)軸的樁基、系梁、墩柱及帽梁2006年3月31日完成），并確定了獎(jiǎng)懲原則。即施工方提前天×5000元/天，如施工方拖后則相應(yīng)處罰。

通過(guò)工程參建各方的努力，工程兩個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期均提前完成，為工程總工期的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，我監(jiān)理方工作也得到了業(yè)主方的認(rèn)可。

3、投資控制：

在投資控制方面我監(jiān)理人員，對(duì)施工方提出的設(shè)計(jì)變更認(rèn)真研究，并會(huì)同參建各方開(kāi)專題會(huì)議進(jìn)行論證，在工程款計(jì)量方面我監(jiān)理方嚴(yán)格按工程實(shí)際施工進(jìn)度認(rèn)真復(fù)核，做好業(yè)主參謀，為業(yè)主把好關(guān)。

4、對(duì)安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)等堅(jiān)持每月定期組織檢查評(píng)分制度等；堅(jiān)持向+++市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站每周上報(bào)《施工安全監(jiān)理報(bào)告》和每月上報(bào)《工程質(zhì)量監(jiān)理報(bào)告》。堅(jiān)持嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)的監(jiān)理原則。經(jīng)常采取《監(jiān)理工程師通知單》、《監(jiān)理工作聯(lián)系單》、《會(huì)議紀(jì)要》等手段進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。

5、積極協(xié)調(diào)施工專業(yè)隊(duì)伍、設(shè)計(jì)方及業(yè)主等各方關(guān)系，處理施工中的質(zhì)量、進(jìn)度、投資等相關(guān)監(jiān)理工作，做到對(duì)業(yè)主方的熱情服務(wù)。

五、監(jiān)理工程的成效

1、本工程樁基、系梁、承臺(tái)（橋臺(tái)）、墩柱、蓋梁及T梁的砼強(qiáng)度，經(jīng)+++市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)室見(jiàn)證取樣試驗(yàn)和監(jiān)理抽檢，全部符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的要求。

2、樁基經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)單位檢測(cè)，抽芯檢測(cè)8根，小應(yīng)變檢測(cè)51根，超聲波檢測(cè)22根，均合格；其中小應(yīng)變及超聲波檢測(cè)的I類樁率為97.2%，T梁的單片梁靜載試驗(yàn)合格，樁基及T梁的施工質(zhì)量受到業(yè)主和質(zhì)監(jiān)部門的好評(píng)。

3、各工序內(nèi)部質(zhì)量、幾何尺寸、砼外觀質(zhì)量、符合設(shè)計(jì)和法律、法規(guī)相關(guān)要求。

施工監(jiān)理總結(jié)

4、進(jìn)度方面能按工程總工期要求進(jìn)行，各節(jié)點(diǎn)工期順利實(shí)現(xiàn)。

5、工程從開(kāi)工至主體全部完成未發(fā)生安全事故。

6、工程的樁基、下部及T梁等中間驗(yàn)收均為優(yōu)良。

+++市城區(qū)迎賓大橋工程項(xiàng)目監(jiān)理部

2006年11月9日

第三篇：橋梁施工監(jiān)理問(wèn)題探討

橋梁施工監(jiān)理問(wèn)題探討

摘要：文章簡(jiǎn)單介紹了橋梁施工監(jiān)理的概念及意義，結(jié)合工程實(shí)踐，提出了橋梁施工安全監(jiān)理和橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的相關(guān)問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工安全；施工質(zhì)量

1引言

橋梁施工監(jiān)理是橋梁建設(shè)單位對(duì)監(jiān)理單位進(jìn)行委托，對(duì)橋梁的質(zhì)量、進(jìn)度、安全等具體方面按照合同中的有關(guān)規(guī)定和法律法規(guī)進(jìn)行監(jiān)管。監(jiān)理所監(jiān)督的是橋粱建設(shè)的各個(gè)方面，他們對(duì)橋梁施工的安全和質(zhì)量問(wèn)題起到了保障的作用。

2橋梁施工監(jiān)理的概念及意義

橋梁施上監(jiān)理是指監(jiān)理單位受橋梁施工建設(shè)委托，在監(jiān)理合同約定的范圍內(nèi)，依據(jù)法律、法規(guī)及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)工程沒(méi)合同，對(duì)建設(shè)工程的設(shè)計(jì)實(shí)施監(jiān)督。隨著我國(guó)各項(xiàng)改革事業(yè)的進(jìn)一步深化，社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的有序發(fā)展過(guò)程中，推行從橋梁施工全過(guò)程監(jiān)理制度，已是大勢(shì)所趨。工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，是通過(guò)設(shè)計(jì)使其具體化的，設(shè)計(jì)在技術(shù)上是否可行，經(jīng)濟(jì)上是否合理，結(jié)構(gòu)上是否安全可靠等是影響工程質(zhì)量的決定性因素。據(jù)我國(guó)工程質(zhì)量事故調(diào)查不完全統(tǒng)計(jì)資料表明，由于設(shè)計(jì)質(zhì)量的缺陷及不夠科學(xué)合理，造成橋梁垮塌等事故的比例相當(dāng)大。因此，為保證和提高工程效益，必需采用相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量嚴(yán)格控制與監(jiān)理。還有目前監(jiān)理的任務(wù)不再局限于設(shè)計(jì)質(zhì)量控制，現(xiàn)在的業(yè)主特別是大型項(xiàng)目的業(yè)主更愿把進(jìn)度、投資、安全、配套等這些事情全交給監(jiān)理來(lái)管理，自己只負(fù)責(zé)資金籌措和與政府協(xié)調(diào)等方面的事情。所以大型市政橋梁工程監(jiān)理的任務(wù)往往包括質(zhì)量、計(jì)劃、進(jìn)度、安全、合同計(jì)量、資料、配套和拆遷、文明施工等內(nèi)容，那么就顯得橋梁施工監(jiān)理日益重要性。

在工程建設(shè)項(xiàng)日中實(shí)施全過(guò)程監(jiān)理，不僅包括施工準(zhǔn)備階段、建設(shè)旌工階段和竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理，還包括建設(shè)項(xiàng)目的前期決策研究階段、勘察和設(shè)計(jì)階段以及維護(hù)保修階段的監(jiān)理工作。對(duì)于一個(gè)完整而規(guī)范的建設(shè)項(xiàng)目系統(tǒng)工程而言，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是必不可少的。

3橋梁施工安全監(jiān)理

3．1 建立安全巡查制度

建立安全監(jiān)理巡查制度的目的在于創(chuàng)新安全監(jiān)理管理模式，前移安全生產(chǎn)監(jiān)督管理關(guān)口，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題，消除安全隱患，掌握安全監(jiān)理的主動(dòng)權(quán)，遏制重特大事故的發(fā)生，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)。

3．2 安全監(jiān)理巡查的內(nèi)容

由于橋梁施工具有許多不確定因素，安全巡查制度主要是針對(duì)橋梁施工作業(yè)面不斷發(fā)生延伸和變化，隨時(shí)都有新的情況產(chǎn)生，以及危險(xiǎn)源的轉(zhuǎn)換，我們?cè)谘膊檫^(guò)程中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患，通過(guò)口頭和書(shū)面的形式通知承包人立即整改。檢查的重點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、基礎(chǔ)施工的地質(zhì)情況、高空施工的安全保護(hù)措施，交通組織措施以及承包人安全內(nèi)業(yè)資料管理等情況。

3．3 安全監(jiān)理巡查的方法

安全巡查主要采用定期和不定期檢查，定項(xiàng)與不定項(xiàng)檢查，安全監(jiān)理工程師檢查與監(jiān)理組檢查相結(jié)合，安全巡查與隱患整改檢查相結(jié)合的方法進(jìn)行。在監(jiān)理巡查過(guò)程中要對(duì)承包人的安全措施落實(shí)和整改情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查。如發(fā)現(xiàn)有重大安全隱患或經(jīng)監(jiān)理工程師指正后仍然沒(méi)有整改或整改效果不明顯的，監(jiān)理應(yīng)及時(shí)以書(shū)面通知的形式匯報(bào)給業(yè)主和上級(jí)主管部門，以合理規(guī)避可能存在的法律和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

3.4 做好安全監(jiān)理的技術(shù)交底工作

工地例會(huì)是監(jiān)理組織協(xié)調(diào)，及時(shí)處理工程施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的重要手段。監(jiān)理工程師應(yīng)在第一次工地例會(huì)中根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和相關(guān)的安全法律法規(guī)向施工單位作技術(shù)交底，在正常施工活動(dòng)中定期不定期地召開(kāi)工地例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)政府主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示，及時(shí)解決橋梁施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類安全隱患，將安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。以我在橋梁施工監(jiān)理中的經(jīng)驗(yàn)，將橋梁施工中可能見(jiàn)到的危險(xiǎn)源按所處的位置及性質(zhì)特點(diǎn)分為以下幾點(diǎn)向施工單位進(jìn)行技術(shù)交底。要求施工單位對(duì)職工進(jìn)行三級(jí)教育，在施工過(guò)程中采取切實(shí)有效的措施預(yù)防以下事件的發(fā)生。

3.5 建立完整的安全內(nèi)業(yè)資料的管理，是工程建設(shè)項(xiàng)目管理的重要手段。

通過(guò)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化的管理可以促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平的提高，一個(gè)現(xiàn)代化的工程管理手段必然離不開(kāi)內(nèi)業(yè)資料?，F(xiàn)在許多施工單位甚至是業(yè)主都存在一個(gè)認(rèn)識(shí)誤區(qū)，認(rèn)為內(nèi)業(yè)資料無(wú)關(guān)緊要，內(nèi)業(yè)和外業(yè)是分開(kāi)的獨(dú)立進(jìn)行的，只要工程實(shí)體建設(shè)完成就行了，內(nèi)業(yè)資料隨便編編就行。殊不知，如果我們的監(jiān)理行業(yè)也存在這種片面的認(rèn)識(shí)，管理水平就不可能得到提高，而且一旦工程產(chǎn)生安全事故，監(jiān)理就會(huì)成為替罪羊。因此，我們?cè)跇蛄菏┕ぐ踩芾磉^(guò)程中一定要重視內(nèi)業(yè)資料的整理和收集工作。主要?dú)w納為以下幾個(gè)方面：

(1)安全監(jiān)理的內(nèi)業(yè)資料管理和利用要做到準(zhǔn)確、完整、迅速。在監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的事件，安全隱患，與上下級(jí)溝通的結(jié)果及時(shí)、準(zhǔn)確地記錄在案，而不能靠事后回憶來(lái)做記錄。對(duì)在工程管理過(guò)程中形成的各種文字、數(shù)據(jù)、圖表、聲像、電子文件等，要在收集、整理與分析后及時(shí)、完整、準(zhǔn)確地輸入計(jì)算機(jī)，使內(nèi)業(yè)資料的保存更加安全，查找更加方便快捷。

(2)通過(guò)參加舉辦的各類培訓(xùn)班等形式，全面提高監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。在實(shí)際工作中，受人員素質(zhì)的限制，許多安全監(jiān)理人員可能現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)很豐富，但在文字表達(dá)方面有所欠缺，存在記錄不規(guī)范、不完整、專業(yè)用語(yǔ)使用不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，無(wú)法全面正確反映橋梁施工監(jiān)理工作的真實(shí)過(guò)程。要通過(guò)參加各類培訓(xùn)班和組織集中學(xué)習(xí)，全面提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

(3)堅(jiān)持科技創(chuàng)新，提高內(nèi)業(yè)資料整理的技術(shù)含量和技術(shù)水平。日常工作中要采取 “走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的方式，積極吸收、引進(jìn)新技術(shù)、新辦法，采用先進(jìn)的多媒體計(jì)算機(jī)管理手段，使內(nèi)業(yè)資料的管理水平不斷得到提高。

4橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理

4．1橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的主要任務(wù)

簡(jiǎn)單的說(shuō)，橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的主要任務(wù)就是對(duì)橋梁的整體質(zhì)量進(jìn)行審核控制，不僅包括合同或者其他橋梁建設(shè)相關(guān)文件中的質(zhì)量要求，還包括在建設(shè)過(guò)程中對(duì)橋梁實(shí)際施工質(zhì)量進(jìn)行審核，如不合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，就要施工人員進(jìn)行返工。但是，對(duì)于橋梁建設(shè)的具體階段來(lái)說(shuō)，質(zhì)量監(jiān)理在不同階段的任務(wù)不盡相同。

第一，在橋梁的基礎(chǔ)施工階段。監(jiān)理首先要對(duì)施工單位的人員進(jìn)行審核，只有施工人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)合格才能夠允許工程開(kāi)工。其次，對(duì)橋梁設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行確認(rèn)、驗(yàn)收。因?yàn)闃蛄汗こ潭际前凑請(qǐng)D紙的規(guī)定進(jìn)行施工，因此圖紙不能夠出現(xiàn)任何誤差，不然將影響整個(gè)橋梁的建設(shè)。最后，質(zhì)量監(jiān)理還要不斷的對(duì)橋梁施工的地質(zhì)和環(huán)境進(jìn)行勘察，如果發(fā)現(xiàn)施工地質(zhì)發(fā)生變化．要及時(shí)與設(shè)計(jì)人員進(jìn)行協(xié)商，變更圖紙，采取措施進(jìn)行拯救以避免造成更大的工程后患．

第二，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管，監(jiān)理要對(duì)橋梁的橋臺(tái)、橋墩等具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行精密的測(cè)量，以保證質(zhì)量系數(shù)無(wú)誤。而且監(jiān)理對(duì)于橋梁的外觀也要給以質(zhì)量控制，保證橋梁外觀的平滑、流暢。此外，在橋梁兩側(cè)進(jìn)行土基回填，質(zhì)量監(jiān)理要給以足夠的重視，對(duì)回填材料的壓實(shí)密度按照標(biāo)準(zhǔn)層層檢查。

第三，橋梁的施工技術(shù)也是監(jiān)理所不能忽視的細(xì)節(jié)。技術(shù)是橋梁施工質(zhì)量的保證，所以監(jiān)理要在橋梁施工時(shí)對(duì)施工技術(shù)如鋼筋骨架的綁扎、橋梁拉伸力的測(cè)試等技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。同時(shí)對(duì)于像橋面這種受影響較容易的部分，更要按照規(guī)定對(duì)橋梁建設(shè)的每一步進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理。

4．2橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程

質(zhì)量監(jiān)理對(duì)橋梁施工進(jìn)行質(zhì)量控制要根據(jù)橋梁施工的進(jìn)度進(jìn)行，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程。其流程主要有三個(gè)環(huán)節(jié)。第一環(huán)節(jié)是監(jiān)理要對(duì)合同或相關(guān)文件中規(guī)定的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行確認(rèn)，并據(jù)此對(duì)橋梁的各個(gè)方面進(jìn)行全面檢查。第二個(gè)環(huán)節(jié)是對(duì)橋梁施工相關(guān)的人員、物資等于建筑有關(guān)的需求進(jìn)行質(zhì)量控制，以保證整個(gè)橋梁的質(zhì)量，因?yàn)闃蛄旱馁|(zhì)量控制步奏包含了兩個(gè)方面。一方面是對(duì)橋梁自身的質(zhì)量控制，另一方面是對(duì)影響橋梁質(zhì)量的各種因素的檢查。第三個(gè)環(huán)節(jié)是對(duì)橋梁施工進(jìn)行質(zhì)量控制要由橋梁質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和監(jiān)理共同進(jìn)行，因?yàn)?，橋梁施工是一?xiàng)復(fù)雜而工程量巨大的工程，橋梁的質(zhì)量問(wèn)題不僅涉及到了橋梁的施工單位，還包含了監(jiān)理單位，質(zhì)量問(wèn)題需要雙方共同承擔(dān)，因此。橋梁的質(zhì)量問(wèn)題需要雙方共同進(jìn)行控制監(jiān)理。

結(jié)束語(yǔ)

總之，橋梁的施工監(jiān)理工作是繁重、瑣碎的，所以在實(shí)際工作中不能忽視各種工程隱患的存在。本工作中我們還是要切記工程監(jiān)理是全天候、全方位、全過(guò)程的監(jiān)理，它貫穿于整個(gè)施工過(guò)程中。

參考文獻(xiàn)

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[4]邱建峰。廖世川．《淺析橋梁施工監(jiān)理要點(diǎn)[J]》，《中國(guó)建設(shè)信息》．2009年第12期．

第四篇：橋梁2007監(jiān)理總結(jié)

橋梁工程2007監(jiān)理工作總結(jié)

一、工程概述：

1.項(xiàng)目概況：該工程位于石家莊井陘頭泉村307國(guó)道直線，舊橋?yàn)槭皹?，為適應(yīng)戰(zhàn)備及新形勢(shì)要求，2007年立項(xiàng)新建該橋梁工程。2007年初原設(shè)計(jì)舊橋西側(cè)3*13米斜交預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板橋，后因征遷及考慮安全使用功能對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行重大修改，重新勘察設(shè)計(jì)后變更為舊橋東側(cè)5*13米正交預(yù)應(yīng)力鋼筋砼板橋。2007年12月初施工、監(jiān)理單位進(jìn)場(chǎng)施工基礎(chǔ)及下部工程，至2008年1月18日完成灌注樁施工，1月22日停工退場(chǎng)。2008年2月25日進(jìn)場(chǎng)截樁、系梁基坑開(kāi)挖、測(cè)樁、梁板廠考察等施工準(zhǔn)備工作，現(xiàn)今未進(jìn)入全面施工。

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

2.工程概況：該工程為13.3+3*13+13.3五跨裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋?；A(chǔ)及下部構(gòu)造為鋼筋砼墩臺(tái)，采用D120端承嵌巖樁基礎(chǔ)，嵌巖深度1.5D，砼標(biāo)號(hào)C25；墩橋臺(tái)柱為C25鋼筋砼（臺(tái)柱D120、墩柱D100），橋墩設(shè)C25鋼筋砼系梁；柱頂為雙懸臂矩形斷面C30鋼筋砼蓋梁。上部構(gòu)造為C50預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板，板長(zhǎng)12.96（邊跨13.28）米，厚度0.6米，板寬1.24（邊板1.245）米；支座采用GYZ圓形板式橡膠支座,橋兩端設(shè)GQF-C40伸縮縫兩道。橋梁總體設(shè)防撞護(hù)欄，鋪裝C40鋼筋混凝土10CM，設(shè)鋼筋砼搭板，橋梁采用橫坡排水，橋臺(tái)采用砌石擋墻、護(hù)坡防護(hù)。

二、質(zhì)量控制：

1.測(cè)量放線控制：進(jìn)場(chǎng)后按設(shè)計(jì)、規(guī)劃交樁對(duì)橋梁定位、水準(zhǔn)點(diǎn)及現(xiàn)狀進(jìn)行復(fù)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，相關(guān)保護(hù)措施到位。施工過(guò)程中加強(qiáng)放樣及復(fù)合控制，平面、標(biāo)高控制符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2.原材料控制：鋼筋采用邯鋼H235/HRB335 鋼材,焊條采用大橋焊條，商品砼采用河北省第二建筑工程公司砼供應(yīng)分公司C25防凍混凝土，主要原材料質(zhì)量證明文件、質(zhì)保資料齊全，進(jìn)場(chǎng)復(fù)試合格。

3.施工過(guò)程控制：成孔采用人工挖孔，入巖配合爆破、風(fēng)鎬施工，樁位偏差、孔徑、垂直度檢查符合要求，入巖深度經(jīng)設(shè)計(jì)、勘察驗(yàn)收滿足設(shè)計(jì)要求；鋼筋籠制作檢查主筋、螺旋筋、加強(qiáng)筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間

距合格，骨架長(zhǎng)度、直徑符合要求，主筋焊接頭搭接長(zhǎng)度、數(shù)量、位置符合要求，拉彎試驗(yàn)合格，超聲檢測(cè)管制安符合要求，鋼筋籠安裝到位，保護(hù)層合格。因樁孔地層少量涌水，灌注采用水下灌注樁工藝施工，為保證質(zhì)量采取灌樁前抽排水措施，灌注過(guò)程全面檢查控制，混凝土進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格，灌注長(zhǎng)度、樁頂標(biāo)高、樁頭質(zhì)量較好，鋼筋無(wú)位移，灌樁過(guò)程無(wú)異常情況發(fā)生。

4.工程資料核查：主要工程質(zhì)量保證資料齊全，因前期工程變更、砼試驗(yàn)齡期及施工單位等原因，工程資料匯總整理進(jìn)行中。

5.驗(yàn)收控制：樁頭質(zhì)量檢查外觀合格，樁位偏差符合要求，因混凝土現(xiàn)場(chǎng)抽檢報(bào)告未出具，樁基檢測(cè)未進(jìn)行，暫未進(jìn)行樁基工程質(zhì)量驗(yàn)收。

三、監(jiān)理工作總結(jié)、建議:

工程開(kāi)工以來(lái)監(jiān)理單位組建監(jiān)理機(jī)構(gòu)，落實(shí)各級(jí)監(jiān)理人員進(jìn)場(chǎng)，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)樁基工程質(zhì)量嚴(yán)格管理控制，加強(qiáng)巡視檢驗(yàn)、旁站、施工試驗(yàn)檢查，有力保證了工程質(zhì)量。同時(shí)加強(qiáng)安全管理，協(xié)調(diào)工程進(jìn)度，較全面地履行了監(jiān)理職責(zé)、義務(wù)。建議參見(jiàn)各方按照項(xiàng)目建設(shè)程序、標(biāo)準(zhǔn)完善工程管理，更好地保證工程質(zhì)量、安全，加快施工進(jìn)度提高工程綜合效益，四、近期工作計(jì)劃：

1.匯總整理樁基工程資料，進(jìn)行樁基檢測(cè)、驗(yàn)收。

2.圖紙交底、會(huì)審，3.梁板預(yù)制廠考察確定

4.落實(shí)人員，完善現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。

附件：工程圖片

河北鴻泰工程項(xiàng)目咨詢公司

第一項(xiàng)目監(jiān)理部

2008年3月1日

第五篇：橋梁監(jiān)理總結(jié)

北京華路順工程咨詢有限公司

萬(wàn)寧市多蔭村中橋工程項(xiàng)目

萬(wàn)寧市多蔭村中橋工程項(xiàng)目

監(jiān)理工作總結(jié)

自2011年3月8日我公司與萬(wàn)寧市地方公路管理站簽訂建設(shè)工程委托監(jiān)理合同至2011年9月8日工程完工，由我公司負(fù)責(zé)萬(wàn)寧市多蔭村中橋所有的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開(kāi)展的較為順利，現(xiàn)就本工程實(shí)施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結(jié)：

一、工程概況

萬(wàn)寧市多蔭橋位于萬(wàn)寧市后安鎮(zhèn)多蔭村，橋位處現(xiàn)有一舊橋，舊橋橋?qū)捈s2.05米，采用等截面實(shí)心板橋，全長(zhǎng)約70米，已被洪水沖垮，需拆除重建。新建橋梁跨徑組合為4×20.00M，寬5.0M（0.25M欄桿+4.5M機(jī)動(dòng)車道+0.25M欄桿）全長(zhǎng)86.04M，新橋橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高比舊橋橋面抬高2.5米，根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方案，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，橋面連續(xù)。橋墩采用柱式墩、樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)，交角90度。

新建橋梁、橋臺(tái)臺(tái)后10米范圍內(nèi)的路面的破壞需要修復(fù)。

二、人員設(shè)臵

本工程由閔杰（監(jiān)理工程師）擔(dān)任總監(jiān)理工程師，負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由紫誹曉擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作的全面安排及相關(guān)資料的審簽以及本工程現(xiàn)場(chǎng)工序檢查及旁站。

三、監(jiān)理實(shí)施情況 北京華路順工程咨詢有限公司

萬(wàn)寧市多蔭村中橋工程項(xiàng)目

（一）、質(zhì)量監(jiān)理

1、督促、檢查承包商的質(zhì)量保證體系。

2、嚴(yán)格審查、審批開(kāi)工報(bào)告。特別是各分項(xiàng)工程開(kāi)工前，嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙及承包人的施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產(chǎn)要素是否配套，督查技術(shù)交底及勞動(dòng)技能情況，并清查現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行符合性審查。

3、加強(qiáng)試驗(yàn)抽檢力度，嚴(yán)把原材料、成品、半成品質(zhì)量關(guān)。首先要求承包商完善自檢工作，并及時(shí)提供有關(guān)的質(zhì)保單、檢驗(yàn)單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時(shí)做好委外試驗(yàn)工作，試驗(yàn)監(jiān)理接到報(bào)驗(yàn)單，及時(shí)按規(guī)定的頻率對(duì)所進(jìn)原材料進(jìn)行獨(dú)立抽檢，如有不合格材料，堅(jiān)決予以清場(chǎng)處理，從而有效地控制源頭。

4、堅(jiān)持預(yù)防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗(yàn)段的工作。每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員審查準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，提出重點(diǎn)、要點(diǎn)及施工注意事項(xiàng)，把好工序交驗(yàn)關(guān)，最大限度地避免因失誤導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故，防患于未然。

5、加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)督，加大旁站、檢測(cè)、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責(zé)，分工不分家，對(duì)須重點(diǎn)監(jiān)管的項(xiàng)目做到了如指掌，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過(guò)程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，及時(shí)匯報(bào)，同時(shí)利用測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)等手段進(jìn)一步檢驗(yàn)成品或半成品質(zhì)量，不符合要求的堅(jiān)決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結(jié)構(gòu)物（如橋臺(tái)基礎(chǔ)、梁板）。

6、及時(shí)驗(yàn)收、評(píng)定各分項(xiàng)工程，把好交驗(yàn)關(guān)與交工檢測(cè)關(guān)。每北京華路順工程咨詢有限公司

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個(gè)分項(xiàng)工程的好壞，直接影響到單位工程，對(duì)已完工的分項(xiàng)工程，要及時(shí)督促承包商完善自檢、自評(píng)工作，在此基礎(chǔ)上，駐地辦及時(shí)組織對(duì)該分項(xiàng)工程的實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)定，辦理合格簽認(rèn)手續(xù)，完善質(zhì)保資料，及時(shí)歸檔，同時(shí)配合質(zhì)量檢測(cè)單位做好中間交工檢測(cè)工作。

7、定期、不定期召開(kāi)各類工地例會(huì)、質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會(huì)導(dǎo)致承包商的施工質(zhì)量存在紕漏，監(jiān)理人員經(jīng)常性地進(jìn)行質(zhì)量檢查，收集材料、歸納總結(jié)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的形式及時(shí)向承包商提出，并形成書(shū)面意見(jiàn)，以利于承包商糾正。

8、及時(shí)下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質(zhì)監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對(duì)施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)口頭指令承包商要求整改，對(duì)整改不及時(shí)或不到位的，要隨即下發(fā)書(shū)面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對(duì)存在嚴(yán)重安全、質(zhì)量隱患的項(xiàng)目或部位，及時(shí)制止了相關(guān)的違章操作。

9、加強(qiáng)素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平與道德水準(zhǔn)。監(jiān)理人員在整個(gè)施工管理過(guò)程中擔(dān)任著一個(gè)重要的角色，從各方面講應(yīng)該是一個(gè)高智囊的隊(duì)伍，作為建設(shè)方，也就是業(yè)主，已全權(quán)委托監(jiān)理承擔(dān)工程質(zhì)量的監(jiān)管任務(wù)，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務(wù)水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質(zhì)量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質(zhì)量事故發(fā)生的頻率，并加強(qiáng)廉政教育，通過(guò)再學(xué)習(xí)、再教育的機(jī)會(huì)，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。

（二）安全監(jiān)理 北京華路順工程咨詢有限公司

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1、檢查前期準(zhǔn)備工作，審查施工單位的資質(zhì)。

2、審查施工組織設(shè)計(jì)或?qū)ｍ?xiàng)安全技術(shù)措施方案。

3、查驗(yàn)?開(kāi)工報(bào)告?和?安全生產(chǎn)許可證?。

4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)做好日常巡檢工作。主要檢查項(xiàng)目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預(yù)應(yīng)力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺(tái)、防洪、防汛、構(gòu)件運(yùn)輸、構(gòu)件吊裝、各類安全防護(hù)（照明、警戒、隔離、告示、標(biāo)志、標(biāo)牌、防護(hù)用品等）。

5、根據(jù)工程特點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程或項(xiàng)目實(shí)施專項(xiàng)檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺(tái)基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、橋梁梁板、構(gòu)件施工，預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉，特殊或重大結(jié)構(gòu)安裝，通車復(fù)雜路段的施工等。

（三）費(fèi)用監(jiān)理

1、按照合同文件的規(guī)定，每月對(duì)承包商上報(bào)的中間計(jì)量予以嚴(yán)格審核，對(duì)不符合計(jì)量規(guī)則及計(jì)量條件的項(xiàng)目不予計(jì)量。

2、嚴(yán)格控制工程變更，對(duì)具備變更條件的，嚴(yán)格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對(duì)變更手續(xù)或資料不完備的不予計(jì)量。

3、對(duì)按實(shí)計(jì)量項(xiàng)目，認(rèn)真核查實(shí)物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認(rèn)單的基礎(chǔ)上再給予計(jì)量。

4、對(duì)某些暫定項(xiàng)目或暫定計(jì)量比例，嚴(yán)格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)審批完成。

（四）進(jìn)度監(jiān)理 北京華路順工程咨詢有限公司

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1、審查承包商的轉(zhuǎn)包、分包情況及資金流向。

2、經(jīng)常性組織合同檢查，對(duì)照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動(dòng)力、設(shè)備情況。

3、督促承包商按總工期及完成指標(biāo)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并將計(jì)劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核、審批，并提出完善措施及要求。

4、經(jīng)常性地巡視檢查計(jì)劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對(duì)計(jì)劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報(bào)業(yè)主，嚴(yán)重的予以通報(bào)處理。

5、核查承包商階段性的控制節(jié)點(diǎn)、難點(diǎn)、斷點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整關(guān)鍵線路，明確目標(biāo)，全力攻堅(jiān)。

6、經(jīng)常性地巡查工地，突出重點(diǎn)，召開(kāi)各類現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、協(xié)調(diào)會(huì)，配合有關(guān)部門解決各類糾紛。

7、積極組織各項(xiàng)工程的中間交工驗(yàn)收，配合交工檢測(cè)單位及時(shí)做好交工檢測(cè)工作。

（六）合同及其他事項(xiàng)管理

1、依據(jù)合同及招標(biāo)文件，定期、不定期地開(kāi)展對(duì)施工單位違法轉(zhuǎn)分包現(xiàn)象的檢查。

2、工程實(shí)施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無(wú)正當(dāng)理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認(rèn)真審查。

3、工程開(kāi)工前嚴(yán)格審查、督促施工單位按合同承諾上報(bào)流動(dòng)資金計(jì)劃，并實(shí)施過(guò)程監(jiān)督。北京華路順工程咨詢有限公司

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4、每月不定期地組織對(duì)施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設(shè)備到位情況、生產(chǎn)要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時(shí)通報(bào)和指令要求整改。

6、施工過(guò)程中及時(shí)檢查施工行為，特別是檢查對(duì)質(zhì)監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實(shí)情況以及文明施工情況，每月匯總。

7、經(jīng)常性地組織安全生產(chǎn)和廉政建設(shè)檢查。

8、嚴(yán)格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴(yán)控制工程投資。

四、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位的評(píng)價(jià)

在本工程監(jiān)理實(shí)施過(guò)程中，建設(shè)單位（萬(wàn)寧市地方公路管理站）能夠客觀、實(shí)際的對(duì)監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責(zé)，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點(diǎn)；設(shè)計(jì)單位能及時(shí)出具變更圖紙，并經(jīng)常性的到施工一線指導(dǎo)施工；施工單位做到了嚴(yán)格按照監(jiān)理程序組織施工，認(rèn)真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對(duì)本工程的建設(shè)付出了很大心血。

編制人：王強(qiáng) 審核人：閔杰

萬(wàn)寧市多蔭村中橋工程項(xiàng)目監(jiān)理部

2011年10月1日