第一篇：淺析駕駛員竊取承運(yùn)貨物犯罪行為的定性解讀

淺析駕駛員竊取承運(yùn)貨物犯罪行為的定性

附著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)亦隨著蓬勃發(fā)展，諸多與貨物運(yùn)輸業(yè)特點(diǎn)相關(guān)的刑事犯罪問(wèn)題也凸現(xiàn)出來(lái)，貨運(yùn)司機(jī)竊取承運(yùn)貨物的案件成了比較突出的問(wèn)題。貨運(yùn)司機(jī)竊取承運(yùn)貨物案件主要指在貨物運(yùn)輸過(guò)程中，貨運(yùn)司機(jī)利用其駕駛車(chē)輛承運(yùn)貨物的有利條件，獨(dú)自或伙同他人，秘密竊取所承運(yùn)貨物的行為。

案例：

衡陽(yáng)公司長(zhǎng)期承運(yùn)株洲公司貨物散裝硫磺，自江蘇至湖南株洲。陸路岳陽(yáng)至株洲段，衡陽(yáng)公司分包給岳陽(yáng)公司承運(yùn)，岳陽(yáng)公司邀請(qǐng)個(gè)體運(yùn)輸車(chē)輛以其公司名義承運(yùn)。多年合作，貨物沒(méi)有被盜現(xiàn)象，株洲公司、衡陽(yáng)公司、岳陽(yáng)公司與貨運(yùn)司機(jī)相互處于完全信任的合作狀態(tài)。

第一次：司機(jī)劉某和謝某，在承運(yùn)硫磺過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)自船運(yùn)碼頭貨車(chē)裝硫磺后運(yùn)至岳陽(yáng)八字門(mén)過(guò)磅之前（約30分鐘車(chē)程），衡陽(yáng)公司或岳陽(yáng)公司沒(méi)有采取任何監(jiān)管措施，而且裝上貨車(chē)的貨物硫磺沒(méi)有確定數(shù)量，便于2011年10月26日從自己運(yùn)輸硫磺的貨車(chē)上卸下16.83噸，剩余貨物經(jīng)八字門(mén)過(guò)磅后運(yùn)至株洲。該批硫磺承運(yùn)完成后，衡陽(yáng)公司發(fā)現(xiàn)該批貨物短稱(chēng)近20噸。司機(jī)劉某和謝某后將自己竊取的貨物硫磺賣(mài)給常德某化工廠，銷(xiāo)贓得款27012元。經(jīng)鑒定，16.83噸硫磺價(jià)值人民幣29452.5元。

第二次：因?yàn)?0月下旬承運(yùn)的硫磺短稱(chēng)近20噸，衡陽(yáng)公司認(rèn)為問(wèn)題可能出現(xiàn)在岳陽(yáng)船運(yùn)碼頭至岳陽(yáng)八字門(mén)這段路上，便加強(qiáng)了監(jiān)管。具體措施是：路程在30分鐘左右，若時(shí)間超過(guò)太久便打電話催促；派員在沿途巡查；對(duì)裝車(chē)的貨物加蓋帆布。2011年11月20日，劉某裝好貨物硫磺將貨車(chē)開(kāi)離碼頭后，打電話給謝某，問(wèn)這車(chē)搞不搞（指竊取硫磺），如果不搞就開(kāi)去八字門(mén)過(guò)磅，如果搞就送到岳陽(yáng)君山去卸貨。謝某說(shuō)搞。于是，二人竊取硫磺8.045噸，價(jià)值人民幣14481元。因劉某超過(guò)時(shí)間太久，近2個(gè)小時(shí)，岳陽(yáng)公司負(fù)責(zé)人打電話給謝某詢問(wèn)情況，謝某說(shuō)硫磺漏到街道上了，碰到城管要其清掃。而劉某駕車(chē)到達(dá)八字門(mén)將貨車(chē)過(guò)磅后，衡陽(yáng)公司負(fù)責(zé)人周某發(fā)現(xiàn)該類(lèi)車(chē)平時(shí)拖貨近50噸（對(duì)司機(jī)以噸位支付運(yùn)費(fèi)），今天僅40噸左右，便詢問(wèn)劉某超時(shí)的原因，劉某說(shuō)貨車(chē)輪胎壞了，換輪胎耽誤了時(shí)間。周某見(jiàn)二人說(shuō)法不一，所拖貨物比平時(shí)少了近10噸，起了疑心，便爬上貨車(chē)查看，發(fā)現(xiàn)硫磺被動(dòng)了的痕跡，遂對(duì)劉某盤(pán)問(wèn)。劉某承認(rèn)與謝某兩次竊取硫磺的事實(shí)。衡陽(yáng)公司報(bào)警，該批硫磺被公安機(jī)關(guān)追回。

2012年1月17日，謝某帶著贓款27012元向公安機(jī)關(guān)主動(dòng)投案。檢察機(jī)關(guān)以劉某與謝某涉嫌盜竊罪向人民法院提起公訴。對(duì)本案的定性有三種觀點(diǎn)：

1、認(rèn)為劉某與謝某竊取硫磺的行為構(gòu)成職務(wù)侵占罪。理由是：劉某和謝某被聘為岳陽(yáng)公司運(yùn)輸硫磺后，劉某和謝某實(shí)際成為了岳陽(yáng)公司工作人員，在承運(yùn)貨物中，利用其工作之便，竊取貨物硫磺，符合職務(wù)侵占罪的犯罪特征，應(yīng)以職務(wù)侵占罪論處。

2、認(rèn)為本案構(gòu)成盜竊罪。理由是：劉某和謝某非法占有硫磺采取了秘密手段；貨物硫磺被盜前沒(méi)有辦理交接手續(xù)，只有在過(guò)磅后，交接手續(xù)才能算完成，貨物實(shí)際支配權(quán)仍為衡陽(yáng)公司；而且本案沒(méi)有拒不退還的特征。

3、認(rèn)為本案應(yīng)按侵占罪論處的理由是：貨物硫磺裝上車(chē)時(shí)，雙方形成了事實(shí)上運(yùn)輸合同關(guān)系，劉某和謝某對(duì)其承運(yùn)的貨物硫磺應(yīng)履行民法意義上的代為保管義務(wù)，在運(yùn)輸途中若貨物遺失或沒(méi)失應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。劉某和謝某將合法代為保管的他人財(cái)物硫磺非法占為己有，應(yīng)以侵占罪論處。

針對(duì)上述不同觀點(diǎn)，先回顧職務(wù)侵占罪、侵占罪和盜竊罪的概念、犯罪特征及區(qū)別：

一、職務(wù)侵占罪、侵占罪與盜竊罪的概念。

職務(wù)侵占罪是指公司、企業(yè)或者其他單位的工作人員利用職務(wù)上的便利，將本單位財(cái)物非法占為己有，數(shù)額較大的行為。侵占罪是指以非法占有為目的，將代為保管的他人財(cái)物或者他人的遺忘物、埋藏物占為己有，數(shù)額較大拒不退還或者不交出的行為。盜竊罪是指以非法占有為目的，秘密竊取公私財(cái)物，數(shù)額較大或多次竊取的行為。

二、職務(wù)侵占罪、侵占罪與盜竊罪的犯罪特征。

職務(wù)侵占罪中的侵占，是指本單位的工作人員利用職務(wù)上的便利侵占、盜竊、騙取或者以其他手段非法占有行為人控制的財(cái)物的行為。其特征：第一是本單位工作人員；第二是利用工作上的便利，將自己控制的財(cái)物非法占為己有。侵占罪的侵占行為，是指對(duì)他人的財(cái)物先予以合法持有、控制，然后將自己合法控制的財(cái)物非法占為己有。其特征是：在非法占有他人財(cái)物前，有合法持有、控制他人財(cái)物的一個(gè)過(guò)程。侵占罪中的拒不退還表現(xiàn)形式多種多樣，包括：①明確表示不歸還；②雖然表示歸還，但事后又擅自處分致使實(shí)際無(wú)法交還；③采取諸如謊稱(chēng)財(cái)物被盜、丟失等欺騙手段而拒不歸還；④攜帶財(cái)物逃離他鄉(xiāng)而拒不歸還；⑤已經(jīng)非法處分而拒不追回或者賠償；等等。

盜竊罪的秘密竊取，是指行為人采取主觀上自認(rèn)為不會(huì)被財(cái)物所有人、管理人、持有人發(fā)現(xiàn)的方法，非法將公私財(cái)物據(jù)為己有的行為。其特征是：行為人非法占有他人財(cái)物前，財(cái)物由所有人、管理人、持有人實(shí)際控制，不在行為人控制之下。

三、職務(wù)侵占罪、侵占罪與盜竊罪的區(qū)別。

侵占罪、職務(wù)侵占罪與盜竊罪的本質(zhì)區(qū)別在于：行為人在非法占有財(cái)物前是否對(duì)財(cái)物形成了實(shí)際的支配和控制。侵占罪與職務(wù)侵占罪的行為人在實(shí)施非法占有行為前，所侵占的財(cái)物就在其實(shí)際控制之下，侵占只能是將自己占有的他人財(cái)物轉(zhuǎn)變?yōu)樽约核械呢?cái)物；而盜竊罪的行為人在實(shí)施盜竊財(cái)物行為時(shí)，所竊取的財(cái)物并不在其實(shí)際指控之下，行為人是將他人事實(shí)上占有的財(cái)物已秘密竊取的方法轉(zhuǎn)移為自己或者第三人占有的財(cái)物。

侵占罪與職務(wù)侵占罪的主要區(qū)別在于：一是前者的主體是一般主體，而后者的主體則必須是公司、企業(yè)、或者其他單位的工作人員；二是前者不是利用職務(wù)上的便利，而后者則必須是利用職務(wù)上的便利，這是兩罪之間最大的區(qū)別。

故筆者認(rèn)為，本案劉某和謝某第一次竊取貨物硫磺的行為應(yīng)定性為侵占罪，第二次竊取貨物硫磺的行為應(yīng)定性為盜竊罪。理由如下：

第一次．劉某和謝某既不是衡陽(yáng)公司的工作人員，也不是岳陽(yáng)公司的工作人員，僅是基于運(yùn)輸合同建立的平等的民事主體，故本案不符合職務(wù)侵占罪的犯罪特征，可以排除職務(wù)侵占罪的定性。本案承運(yùn)過(guò)程對(duì)于劉某和謝某來(lái)說(shuō)，就是自船運(yùn)碼頭將貨物硫磺運(yùn)送至株洲的全過(guò)程，貨物經(jīng)八字門(mén)過(guò)磅，僅是對(duì)數(shù)量上的一種確認(rèn)，自貨物硫磺裝上車(chē)，貨物硫磺已實(shí)際交付，雙方已形成了事實(shí)上的運(yùn)輸合同關(guān)系。委托運(yùn)輸方對(duì)貨物硫磺基于對(duì)劉某和謝某的信任未采取例如派押貨員、對(duì)貨物進(jìn)行加封等任何預(yù)防包括司機(jī)在內(nèi)的其他人對(duì)貨物接觸和支配的措施。劉某和謝某利用運(yùn)輸貨物的便利，實(shí)際已經(jīng)形成了對(duì)貨物的合法管理或控制，繼而將其合法管理或?qū)嶋H控制的貨物占為己有?？梢?jiàn)，劉某和謝某的該次行為，不符合盜竊罪的犯罪特征，可以排除盜竊罪的定性。劉某和謝某將貨物非法處分致使該批貨物無(wú)法實(shí)際交還，后雖退還了處分貨物所得的贓款，但差價(jià)和其他損失沒(méi)有賠償，符合侵占罪拒不退還第⑤種情形，應(yīng)視為拒不退還。該次劉某和謝某的行為，符合侵占罪全部犯罪特征，故應(yīng)以侵占罪論處。

第二次。委托運(yùn)輸方采取了限制運(yùn)輸時(shí)間、派員沿途巡查、打電話催促及加蓋帆布等防盜措施，是預(yù)防包括司機(jī)在內(nèi)的其他人對(duì)貨物接觸和支配，應(yīng)認(rèn)定為司機(jī)沒(méi)有利用職務(wù)便利形成對(duì)貨物的合法管理或控制狀態(tài)，而僅是基于工作原因在形式上占有貨物。故劉某和謝某采取掀開(kāi)帆布的方法竊取貨物，應(yīng)定性為盜竊罪。

關(guān)于承運(yùn)貨物在何種情況下以職務(wù)侵占罪、侵占罪或盜竊罪處罰的原理，立法者的本意在刑法第二百五十三條予以表露。該條第一款是：郵政工作人員私自開(kāi)拆或者隱匿、毀棄郵件、電報(bào)的，處二年以下有期徒刑或者拘役。第二款是：犯前款罪而竊取財(cái)物的，依照本法第二百六十四條的規(guī)定定罪從重處罰。郵政工作人員上述犯罪行為，其犯罪特征本身符合職務(wù)侵占罪的犯罪特征；而第一款是以侵占罪較輕的量刑標(biāo)準(zhǔn)（即二年以下）予以處罰；對(duì)于郵政工作人員私自開(kāi)拆郵件竊取財(cái)物的行為，規(guī)定按盜竊罪從重處罰。這充分說(shuō)明立法者認(rèn)為郵政工作人員在運(yùn)送郵件過(guò)程中對(duì)已包裝好的郵件內(nèi)物品沒(méi)有支配、控制權(quán)，不能依照侵占罪或職務(wù)侵占罪予以定罪。

綜合上述法理分析，筆者認(rèn)為，就不同案件的具體情況，可以對(duì)此類(lèi)犯罪的性質(zhì)作出如下區(qū)分：

（1）對(duì)于行為人不具有特定職務(wù)身份的，例如由掛靠車(chē)輛實(shí)際車(chē)主雇傭的或由公司自有車(chē)輛承包人自行雇傭的或者車(chē)主是個(gè)人的，由于其不符合職務(wù)侵占罪構(gòu)成的主體要件，應(yīng)排除職務(wù)侵占罪的定性。具體的犯罪性質(zhì)，可以區(qū)分以下兩種情況：

第一，貨車(chē)司機(jī)所承運(yùn)的貨物不在其實(shí)際控制之下的，構(gòu)成盜竊罪。這種情況包括發(fā)貨人在貨物包裝后裝上車(chē)，或者發(fā)貨人采取了派押解員、對(duì)貨物進(jìn)行加封等措施預(yù)防司機(jī)對(duì)貨物的接觸和管理。此種情況下，司機(jī)本身無(wú)需對(duì)貨物承擔(dān)保管職責(zé)，也不具體經(jīng)手貨物，而只是負(fù)責(zé)運(yùn)輸及保障運(yùn)輸過(guò)程中的安全，因此其從形式上看似乎是占有了貨物，但這只是基于勞務(wù)關(guān)系而對(duì)貨物形成形式上的支配，而不是事實(shí)上的支配和控制，其只有通過(guò)避開(kāi)押解員、撬開(kāi)加封等非法手段才能實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的真正支配和控制。由此可見(jiàn)，司機(jī)在沒(méi)有特定身份，且事前并未實(shí)際控制該貨物的情況下，使用秘密竊取的手段，將貨物據(jù)為己有的行為，應(yīng)認(rèn)定為盜竊罪。

第二，司機(jī)所承運(yùn)的貨物在其實(shí)際控制之下的，構(gòu)成侵占罪。這種情況包括貨物裝車(chē)后，發(fā)貨方并未派押解員、未對(duì)貨物予以加封等。此種情況，可以認(rèn)為司機(jī)在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，有代為保管發(fā)貨方的貨物的職責(zé)，其將代為保管的他人財(cái)物非法占為己有，應(yīng)認(rèn)定為侵占罪。

（二）對(duì)于行為人具有特定職務(wù)身份的，具體指運(yùn)輸公司自行招聘、聘用的正式員工。應(yīng)區(qū)分為兩種情況：

第一，如果司機(jī)利用職務(wù)便利，在事實(shí)上形成了對(duì)貨物的合法管理或控制的，構(gòu)成職務(wù)侵占罪。對(duì)于運(yùn)輸公司承運(yùn)的貨物是否為本單位財(cái)物的問(wèn)題，筆者認(rèn)為，在法律屬性上，本單位依照法律規(guī)定和契約約定臨時(shí)管理、使用或運(yùn)輸?shù)乃素?cái)物，屬“本單位財(cái)物”的范疇。因?yàn)閱挝蝗藛T侵占了這些財(cái)產(chǎn)，行為人所在的單位依法應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任，故行為人實(shí)質(zhì)上仍侵犯了本單位的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)。如果承運(yùn)公司有明確委托其保管貨物的，或者貨物在裝上車(chē)后，發(fā)貨方并未派押解員或加封的，此時(shí)司機(jī)利用運(yùn)輸貨物的職務(wù)便利，在事先形成了對(duì)貨物的合法管理或控制，其繼而將貨物非法占為己有的，應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)侵占罪。

第二，如果司機(jī)沒(méi)有利用職務(wù)便利合法管理或控制貨物的，則構(gòu)成盜竊罪。如果發(fā)貨人在貨物包裝好裝上車(chē)后，通過(guò)派押貨員或者對(duì)貨物加封等措施預(yù)防包括司機(jī)在內(nèi)的其他人對(duì)貨物的接觸和支配的，即應(yīng)認(rèn)定為司機(jī)沒(méi)有利用職務(wù)便利形成對(duì)貨物的合法管理或控制狀態(tài)，而僅是基于工作原因在形式上占有貨物。因此行為人利用運(yùn)輸工作上的便利，采用撬開(kāi)封存或避開(kāi)押貨員的方法竊取承運(yùn)貨物的，應(yīng)定性為盜竊罪。

檢察機(jī)關(guān)以盜竊罪提起公訴，人民法院認(rèn)為應(yīng)按侵占罪論處，應(yīng)當(dāng)如何處理。也就是說(shuō)：公安機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)以公訴案件罪名偵查起訴，人民法院認(rèn)為應(yīng)按自訴案件罪名論處，該如何處理，法律沒(méi)有明確規(guī)定，這個(gè)問(wèn)題一直困擾著人民法院。

公安機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)、人民法院以自訴案件罪名進(jìn)行偵查、起訴、審判的案件，刑訴法第十五條第四項(xiàng)作了相應(yīng)處置的規(guī)定：即依照刑法告訴處理的犯罪，沒(méi)有告訴或者撤回告訴的，不追究刑事責(zé)任，已經(jīng)追究的，應(yīng)當(dāng)撤銷(xiāo)案件，或者不起訴，或者終止審理，或者宣告無(wú)罪。

公安機(jī)關(guān)、檢察機(jī)關(guān)以公訴案件罪名進(jìn)行偵查、起訴，人民法院認(rèn)定應(yīng)以不同的公訴案件罪名論處的案件，最高人民法院關(guān)于執(zhí)行《中華人民共和國(guó)刑事訴訟法》若干問(wèn)題的解釋第一百七十六條第（二）項(xiàng)規(guī)定：起訴指控的事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分、指控的罪名與人民法院審理認(rèn)定的罪名不一致的，應(yīng)當(dāng)作出有罪判決。

人民法院辦理以公訴案件罪名起訴，應(yīng)以自訴案件罪名定性的案件，可根據(jù)案件具體的情況分別處理：

一、人民法院征求被害人意見(jiàn)（釋明），被害人放棄追究被告人刑事責(zé)任；或者征求被告人意見(jiàn)，被告人同意退還贓款并予以合理賠償?shù)?，可以參照刑訴法第十五條規(guī)定處理。

二、人民法院征求被害人意見(jiàn)，被害人堅(jiān)持要求追究被告人刑事責(zé)任，同時(shí)被告人不同意退還贓款或無(wú)力退還的，可以參照刑訴法司法解釋第一百七十五條規(guī)定處理。

這樣，既保護(hù)了當(dāng)事人的請(qǐng)求調(diào)解權(quán)利，又維護(hù)了司法機(jī)關(guān)的司法權(quán)威，而且不致造成當(dāng)事人的訴累，節(jié)約了司法成本，符合立法者的立法本意。

讀書(shū)的好處

1、行萬(wàn)里路，讀萬(wàn)卷書(shū)。

2、書(shū)山有路勤為徑，學(xué)海無(wú)涯苦作舟。

3、讀書(shū)破萬(wàn)卷，下筆如有神。

4、我所學(xué)到的任何有價(jià)值的知識(shí)都是由自學(xué)中得來(lái)的?！_(dá)爾文

5、少壯不努力，老大徒悲傷。

6、黑發(fā)不知勤學(xué)早，白首方悔讀書(shū)遲?！佌媲?/p>

7、寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)。

8、讀書(shū)要三到：心到、眼到、口到

9、玉不琢、不成器，人不學(xué)、不知義。

10、一日無(wú)書(shū)，百事荒廢。——陳壽

11、書(shū)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯。

12、一日不讀口生，一日不寫(xiě)手生。

13、我撲在書(shū)上，就像饑餓的人撲在面包上?！郀柣?/p>

14、書(shū)到用時(shí)方恨少、事非經(jīng)過(guò)不知難?！懹?/p>

15、讀一本好書(shū)，就如同和一個(gè)高尚的人在交談——歌德

16、讀一切好書(shū)，就是和許多高尚的人談話。——笛卡兒

17、學(xué)習(xí)永遠(yuǎn)不晚?！郀柣?/p>

18、少而好學(xué)，如日出之陽(yáng)；壯而好學(xué)，如日中之光；志而好學(xué)，如炳燭之光?！?jiǎng)⑾?/p>

19、學(xué)而不思則惘，思而不學(xué)則殆?！鬃?/p>

20、讀書(shū)給人以快樂(lè)、給人以光彩、給人以才干。——培根

第二篇：貨物承運(yùn)合同

合同編號(hào)

貨物承運(yùn)合同

甲方： 江蘇唯新食品股份有限公司

住址：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

乙方：

住址：

法定代表人：

聯(lián)系電話：

甲乙雙方本著互惠互利、共同發(fā)展的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方委托乙方提供市內(nèi)公路運(yùn)輸配送物流服務(wù)事宜達(dá)成以下一致：

一、合同期限

本合同有效期年，即自年月日起至年月日止。

二、運(yùn)輸方式及承運(yùn)車(chē)輛信息

1、運(yùn)輸方式：汽車(chē)運(yùn)輸。

2、乙方使用運(yùn)輸車(chē)輛具體信息為：

車(chē)型號(hào)：

車(chē)牌號(hào):

車(chē)已經(jīng)行駛公里數(shù):

是否為保溫車(chē)或者貨艙有空調(diào):

最大承運(yùn)能力（以甲方主要供貨“G”香蕉/面制品箱為單位）：

三、委托運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算及結(jié)算方式：

1、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算方式為：

2、結(jié)算方式：月結(jié)。結(jié)算周期為每月的日至次月的日，次月日為對(duì)賬日，日為結(jié)算日。

3、甲乙雙方在每月的對(duì)賬日以收貨方簽收的送貨單據(jù)為準(zhǔn)核對(duì)乙方上月的運(yùn)費(fèi)。核對(duì)無(wú)誤后，雙方在對(duì)賬單據(jù)上簽字蓋章確認(rèn)。

4、乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，需向甲方提供以下單據(jù)：（1）雙方確認(rèn)的對(duì)賬單據(jù)；（2）運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票。

5、付款方式：

（1）以電匯方式結(jié)算。

匯款賬號(hào)：，開(kāi)戶行：。

（2）以支票方式結(jié)算。收款人欄必須完整填寫(xiě)收款人全名，乙方全名是：。

6、乙方員工收款時(shí)，必須憑財(cái)務(wù)出具的委托書(shū)、收款公函和甲乙雙方已確認(rèn)的對(duì)賬單據(jù)收款。收款憑證不全的，甲方可不予支付。凡因收款憑證不全而甲方未付款而造成乙方損失的，責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

四、甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方的權(quán)利：

（1）要求乙方按照約定的時(shí)間、地點(diǎn)及運(yùn)輸方式將貨物運(yùn)送至目的地的收貨人；

（2）獲知貨物在運(yùn)輸途中情況和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間；

（3）在貨物送達(dá)收貨人之前，有權(quán)隨時(shí)改變到貨地點(diǎn)及收貨人或解除合同，但應(yīng)支付乙方因此增加的費(fèi)用和造成的損失。

2、甲方的義務(wù)：

（1）按照合同約定與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

（2）如實(shí)告訴乙方所托運(yùn)的貨物的名稱(chēng)、性質(zhì)、重量及數(shù)量等；

（3）按約定時(shí)間、地點(diǎn)向乙方交付貨物。

五、乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方的權(quán)利：

（1）要求甲方按約定的時(shí)間、地點(diǎn)交付貨物；

（2）按約定收取運(yùn)費(fèi)。

2、乙方的義務(wù)：

（1）在約定期限內(nèi)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)；

（2）及時(shí)向收貨人發(fā)出貨物達(dá)到的通知；

（3）負(fù)責(zé)托運(yùn)貨物的安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞；運(yùn)輸水果車(chē)輛能夠滿足水果對(duì)于溫度的相關(guān)要求。

（4）保證承運(yùn)車(chē)輛狀況良好、經(jīng)濟(jì)適用、符合承運(yùn)貨物的運(yùn)輸要求；

（5）辦理交接手續(xù)，與收貨方仔細(xì)核對(duì)貨物的名稱(chēng)、數(shù)量、包裝等，要求收貨方以書(shū)面形式簽收貨物并在收貨方收貨當(dāng)日將其簽收的送貨單據(jù)、收貨方收貨回單等單據(jù)及時(shí)交給甲方代表人員。

六、保密條款

1、乙方對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本合同過(guò)程中所獲悉的屬于甲方的且無(wú)法自公開(kāi)渠道獲得的文件及資料（包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密）負(fù)有保密義務(wù)；

2、乙方應(yīng)采取必要措施使甲方資料免于被無(wú)關(guān)人員接觸。未經(jīng)甲方同意，乙方不得向任何第三方泄露本條第1款所述的文件及資料的全部或部分內(nèi)容；

3、乙方應(yīng)以適當(dāng)方式告知并要求其參與本合同工作之雇員遵守本條款。

七、違約責(zé)任

1、甲方無(wú)正當(dāng)理由未按照約定期限支付乙方運(yùn)費(fèi)的，每逾期一天甲方按照應(yīng)支付運(yùn)費(fèi)金額的萬(wàn)分之三向乙方支付違約金。若逾期超過(guò)15天，經(jīng)乙方書(shū)面催收后甲方仍拒不支付，乙方有權(quán)單方解除合同，且甲方需按照日萬(wàn)分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未支付運(yùn)費(fèi)部分的違約金。

2、由于乙方的過(guò)錯(cuò)，造成未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按照甲方的要求將貨物安全運(yùn)達(dá)目的地，發(fā)生一次，乙方應(yīng)向甲方支付違約金元，甲方的損失超過(guò)違約金的，乙方還應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失。

3、由于乙方過(guò)錯(cuò)，將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，4、除不可抗力、甲方或收貨方過(guò)錯(cuò)或物品自然損耗以外，乙方應(yīng)對(duì)貨物的毀損、滅失、短少、變質(zhì)、污染的，負(fù)損害賠償責(zé)任。賠償范圍包括：損害滅失部分的貨物的實(shí)際價(jià)值（按照收貨方應(yīng)支付給甲方的貨款金額計(jì)算）、甲方因此應(yīng)向收貨方支付的違約金及賠償金、甲方的包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)以及甲方因?qū)崿F(xiàn)債權(quán)所支付的一切費(fèi)用，包括但不限于訴訟費(fèi)、律師費(fèi)、差旅費(fèi)、執(zhí)行費(fèi)等。

5、乙方未及時(shí)向甲方提交收貨方的簽收單據(jù)，致使甲方因單據(jù)數(shù)據(jù)不符、丟失而遭受損失的，乙方應(yīng)全額承擔(dān)甲方損失。

6、乙方違反本合同第六條的約定，造成甲方損失的，應(yīng)向甲方支付違約金元，如甲方損失大于違約金的，乙方還應(yīng)賠償甲方損失。

八、特別條款

1、鑒于甲方委托承運(yùn)的貨物多為生鮮食品，容易損害及變質(zhì)，為避免雙方損失擴(kuò)大，乙方在甲方未按照本合同約定支付運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)以及其他運(yùn)輸費(fèi)時(shí)可以按照本合同第七條第1款的約定要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任，但不得對(duì)運(yùn)輸貨物行使留置權(quán)。否則，應(yīng)承擔(dān)甲方由此產(chǎn)生的一切損失。

2、甲方所支付的運(yùn)費(fèi)已包含對(duì)托運(yùn)貨物的保價(jià)，無(wú)需為托運(yùn)貨物另行辦理保險(xiǎn)或支付保價(jià)。如發(fā)生承運(yùn)貨物毀損滅失的情況，乙方應(yīng)按照本合同第七條第4款的約定承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任，而不得以甲方未辦理保險(xiǎn)或支付保價(jià)為由進(jìn)行抗辯。

3、本合同所約定的運(yùn)費(fèi)包含裝卸費(fèi)等雜費(fèi)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的裝車(chē)及卸車(chē)事宜，甲方不另行付費(fèi)。

4、貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因不可抗力毀損滅失，未收取運(yùn)費(fèi)的，乙方不得要求支付運(yùn)費(fèi)；已收取運(yùn)費(fèi)的，甲方可以要求返還。

5、在合同有效期內(nèi)，甲、乙雙方以本合同約定的價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。由于市場(chǎng)變化一方認(rèn)為確實(shí)需要調(diào)整價(jià)格的，需提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方，經(jīng)協(xié)商達(dá)成一致意見(jiàn)并簽訂《運(yùn)費(fèi)調(diào)整附加協(xié)議》。新價(jià)格在《運(yùn)費(fèi)調(diào)整附加協(xié)議》生效后正式執(zhí)行。

如雙方經(jīng)協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致，則本合同在一方正式提出調(diào)整價(jià)格一個(gè)月后自然解除。在合同解除前甲乙雙方仍然按照原價(jià)格履行，任何一方不得因價(jià)格調(diào)整未達(dá)成一致而怠于履行合同義務(wù)。

6、如乙方發(fā)生違約，甲方可以直接在應(yīng)支付給乙方的運(yùn)費(fèi)中扣除本合同第七條中所約定的乙方應(yīng)支付的違約金和賠償金。

7、合同期滿如雙方同意續(xù)約的需重新簽訂書(shū)面的《貨物承運(yùn)合同》。

九、合同的解除

1、雙方經(jīng)協(xié)商一致可以解除本合同。

2、在出現(xiàn)以下情況時(shí)，甲方可以單方面解除本合同：

（1）由于乙方泄露甲方商業(yè)機(jī)密，造成甲方損失。

（2）在協(xié)議執(zhí)行過(guò)程中，因乙方?jīng)]有相應(yīng)運(yùn)輸能力而不能滿足甲方運(yùn)輸要求。

（3）乙方在甲方的評(píng)審中兩次（含兩次）以上不能達(dá)標(biāo)或連續(xù)三個(gè)月每月出現(xiàn)1次以上事故。

十、通知

1、除雙方另有約定外，任何與本協(xié)議相關(guān)的信函及費(fèi)用結(jié)算，均使用本協(xié)議中載明的甲、乙雙方的地址和銀行帳號(hào)。

2、本合同任何一方的名稱(chēng)、地址、銀行帳號(hào)若有變更，變更一方自變更之日起三日內(nèi)及時(shí)以書(shū)面文件通知另一方，該書(shū)面通知經(jīng)代表簽字確認(rèn)方有效。

十一、其他

1、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商解決，協(xié)商無(wú)效，任何一方均可向南京市

建鄴區(qū)人民法院起訴。

2、3、本合同經(jīng)雙方業(yè)務(wù)代表簽字，并加蓋公司印章（個(gè)體簽字）后生效。本合同條款的任何修改、補(bǔ)充，或未盡事宜，須經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，制作成書(shū)面文件，由雙方授權(quán)代表簽字蓋章后，作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。

4、本合同一式叁份，甲方持兩份、乙方持壹份，具有同等法律效力。

甲方簽字（蓋章）：乙方簽字（蓋章）：

年月

年月日日

第三篇：貨物承運(yùn)合同[定稿]

貨物承運(yùn)合同

甲方： 乙方：

甲乙雙方通過(guò)友好協(xié)商，就以下內(nèi)容達(dá)成協(xié)議：

一、協(xié)議有效期限：

，在雙方友好合作自愿的基礎(chǔ)上，雙方可協(xié)商延長(zhǎng)協(xié)議有效期限。

二、乙方應(yīng)具有承運(yùn)的相關(guān)運(yùn)輸工具，并保證其運(yùn)輸工具有國(guó)家規(guī)定的合法使用權(quán)及相應(yīng)有關(guān)證件，任何因乙方自身原因或其運(yùn)輸工具而造成的損失、處罰等，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。乙方必須向甲方提供相關(guān)復(fù)印件：如營(yíng)業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、公路運(yùn)輸許可證等。

三、甲方在承運(yùn)貨物前，必須提前12小時(shí)或當(dāng)日中午12點(diǎn)之前通知乙方運(yùn)輸?shù)哪康牡?、日期、貨物?shù)量、長(zhǎng)度、重量等信息，便于乙方提供安排事宜，乙方通知甲方確切的裝貨時(shí)間。如因乙方原因造成延誤發(fā)貨時(shí)間而造成的損失由乙方承擔(dān)，甲方負(fù)責(zé)明確貨物目的地貼單，以防串貨、誤發(fā)、錯(cuò)發(fā)等。甲方因提供的送貨地址不祥、不實(shí)或漏報(bào)而造成的損失由甲方負(fù)責(zé)，并向乙方賠償往返運(yùn)費(fèi)。

四、乙方至甲方裝貨時(shí)，由甲方提供貨物清單，乙方應(yīng)認(rèn)真核對(duì)貨物清單的規(guī)格、數(shù)量，并在貨物裝車(chē)后，在貨物清單上簽字確認(rèn)。

五、乙方保證甲方貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的數(shù)量及外觀質(zhì)量，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)。

六、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。乙方承擔(dān)過(guò)路橋、停車(chē)、住宿吃飯、拋錨、車(chē)禍及車(chē)輛違章罰款的一切費(fèi)用，并負(fù)因車(chē)輛不善引起貨物受損、短少、雨淋、受潮、誤期等造成損失的按貨物的實(shí)際成本價(jià)協(xié)商賠償。

七、甲乙雙方簽訂合同后不得和第三方發(fā)生運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如有發(fā)生，甲方將承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。具體事宜雙方協(xié)商。甲方所有運(yùn)輸業(yè)務(wù)必須由乙方承運(yùn)，發(fā)現(xiàn)甲方不按合同內(nèi)容執(zhí)行，乙方有權(quán)立即停止所有業(yè)務(wù)。

八、其它約定：

1、乙方押金壹拾萬(wàn)元整，甲方如遇特殊情況停止乙方的承運(yùn)，退還乙方壹拾萬(wàn)元押金。由于各種原因終止合同，甲方保證在兩個(gè)月內(nèi)把所有押金和運(yùn)費(fèi)付清。

2、運(yùn)費(fèi)每月結(jié)一次，乙方于每月1-5日前憑當(dāng)月合同、清單、發(fā)票回單去公司核實(shí)當(dāng)月運(yùn)輸金額，并于當(dāng)月十五號(hào)前結(jié)清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

3、保密責(zé)任。如有乙方原因造成泄密并造成甲方損失按損失金額全額賠償。

九、未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決，如發(fā)生異議，不能達(dá)成共識(shí)的，可按照《合同法》通過(guò)法律程序解決，雙方約定訴訟地點(diǎn)為東臺(tái)。

十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，有效期一年。

甲方：

法定代表人：

日期：

乙方：

法定代表人：

日期：

第四篇：貨物承運(yùn)合同

貨物承運(yùn)合同書(shū)

甲方（委托方）：**

乙方（受托方）：**

為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸管理，提高服務(wù)水平，加速資金流轉(zhuǎn)，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商決定，甲方委托乙方承運(yùn)：貨物運(yùn)輸?shù)任锪鳂I(yè)務(wù)。雙方本著平等互利的原則，擬訂以下條款共同遵守執(zhí)行。

一、業(yè)務(wù)項(xiàng)目

1、甲方要求乙方提供市內(nèi)配送或長(zhǎng)途運(yùn)輸服務(wù)，按甲方要求按時(shí)抵達(dá)收貨地點(diǎn)，安全交付收貨方并由收貨方簽收。

2、乙方向甲方提供提貨、裝卸車(chē)及理貨等服務(wù)。

二、雙方責(zé)任與義務(wù)

甲方：

1、保證委托的貨物不含有違禁、走私等違反國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)的物品。

2、按照合同的規(guī)定時(shí)間、金額按時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用。

3、根據(jù)貨物購(gòu)銷(xiāo)計(jì)劃，按季度向乙方提供需求計(jì)劃，實(shí)際業(yè)務(wù)以甲方清晰、準(zhǔn)確的書(shū)面通知為準(zhǔn)。單據(jù)（正式手續(xù)）由于字跡不清、手續(xù)不全、錯(cuò)開(kāi)冒開(kāi)、印鑒不清所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

4、出、入庫(kù)通知及運(yùn)輸計(jì)劃須提前送達(dá)乙方。并提供完整的箱單。

5、制定專(zhuān)人與乙方進(jìn)行聯(lián)絡(luò)、簽收單據(jù)、清單等，并預(yù)留貨物出、入庫(kù)憑證樣本、簽字及印章圖樣和相關(guān)文件。

6、貨物托運(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人、或取消托運(yùn)時(shí)，應(yīng)在貨物到達(dá)目的地之前通知乙方，由此引發(fā)的一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

7、貨物包裝完整，包裝內(nèi)商標(biāo)與外標(biāo)記不符所造成的一切損失由甲方承擔(dān)。

乙方：

1、保證所提供的車(chē)輛狀態(tài)完好（如因乙方過(guò)錯(cuò)造成的貨物不能按時(shí)發(fā)送而增加的費(fèi)用由乙方承擔(dān)）。

2、必須憑與甲方預(yù)留貨物出、入庫(kù)憑證樣本、簽字及印章圖樣相符的簽章齊全的單據(jù)出庫(kù)，如因違反以上規(guī)定所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、其他出貨要求

a)按甲方要求的運(yùn)輸方式、協(xié)商的結(jié)算方式、保險(xiǎn)金額、箱體的打包方式操作。b)按甲方的要求分批發(fā)貨，追加或調(diào)整發(fā)貨，并及時(shí)通知甲方。

c)按甲方要求按時(shí)抵達(dá)收貨地點(diǎn)，安全交付收貨方并由收貨方簽收。因乙方過(guò)錯(cuò)，不能按時(shí)送到或錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或錯(cuò)交收貨人、乙方應(yīng)負(fù)擔(dān)新增費(fèi)用及賠償損失。

4、乙方在甲方工廠、倉(cāng)庫(kù)裝卸車(chē)，由甲方裝卸人員裝卸時(shí)，乙方負(fù)責(zé)車(chē)位負(fù)責(zé)清點(diǎn)，裝卸時(shí)所發(fā)生的損壞、丟失由甲方搬運(yùn)人員負(fù)責(zé)。

三、不可抗力

由于不可抗力，包括地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)或其他自然災(zāi)害等無(wú)法預(yù)料的事件，致使本合同任何乙方不能按約定的條件履約或須延期履約，遇有不可抗力的一方應(yīng)立即將事件的情況傳真通知對(duì)方，并在兩個(gè)工作日內(nèi)，書(shū)面提供不可抗力的詳情及其不能按時(shí)按約定的條件履約或須延期履約的理由有效證明文件，該文件須由當(dāng)?shù)毓C機(jī)關(guān)出具。由于不可抗力產(chǎn)生的損失，乙方不予負(fù)責(zé)。

四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1、市內(nèi)配送及長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)（電話協(xié)商解決）。

2、提貨、裝卸車(chē)、理貨等產(chǎn)生額外費(fèi)用視具體情況協(xié)商解決。

五、破損、短少及賠償

1、甲方必須保證產(chǎn)品包裝牢固，標(biāo)志清楚，單據(jù)齊備，如需要重新包裝需提前

通知乙方。

2、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的殘損、短少、污染或遺失時(shí)，保險(xiǎn)公司不予理賠的，應(yīng)由乙方按公開(kāi)報(bào)價(jià)三折賠償，有下列情況之一者除外：

a)由不可抗力的影響

b)原包裝不符合規(guī)定的產(chǎn)品

c)包裝完好，但內(nèi)裝貨物發(fā)生短損、變質(zhì)。

d)貨物的自然損耗或性質(zhì)變化。

3、不符合有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的貨物，要增加包裝的，須向我司提出。

六、貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

貨物一旦交運(yùn)給乙方，貨物風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移給乙方。直到將貨物按合同規(guī)定的手續(xù)由收貨人接收為止。

七、保險(xiǎn)

運(yùn)輸保險(xiǎn)：托運(yùn)方可選擇進(jìn)行運(yùn)輸保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)為聲明價(jià)值的‰，聲明

價(jià)值不得超過(guò)產(chǎn)品實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格；托運(yùn)方選擇運(yùn)輸保險(xiǎn)后，發(fā)生貨物丟失損壞的，按實(shí)際損失價(jià)值賠償。

八、付款方式

1、所涉費(fèi)用均以人民幣為計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)并以人民幣支付。

2運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：、運(yùn)費(fèi)按雙方協(xié)商的運(yùn)價(jià)，每單現(xiàn)金支付或到貨時(shí)現(xiàn)金支付。

九、文本、時(shí)效

1、本合同以中文書(shū)寫(xiě)，正本兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、本合同有效期2012年月日止。

十、爭(zhēng)議及其他

1、本合同如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，如未能達(dá)成協(xié)議，雙方均有權(quán)向司法機(jī)關(guān)請(qǐng)求仲裁。

2、未盡事宜，一律按《中華人民共和國(guó)合同法》及《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律文件執(zhí)行。

甲方：**乙方：**

代表人：代表人：

日期：日期：

電話：電話：

第五篇：貨物承運(yùn)合同

貨物承運(yùn)合同

甲方（委托方）：博野縣華奧橡膠材料有限公司

乙方（承運(yùn)方）：身份證號(hào)：

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著互惠互利原則，經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 委 托

甲方委托乙方運(yùn)輸甲方所指定的貨物。

第二條 甲、已方的權(quán)利、義務(wù)

1、乙方按甲方要求的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。甲方此次委托運(yùn)輸貨物的總價(jià)人民幣：（￥：）。

2、乙方應(yīng)在甲方指定的地點(diǎn)提取貨物，并將貨物送往甲方指定的目的地和接受人。

3、收貨人拒收貨物或無(wú)法找到收貨人時(shí)，乙方必須通知甲方，由甲方指示乙方如何處理，乙方無(wú)權(quán)自行決定。

4、運(yùn)輸中乙方對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如因丟失、損壞、被盜、被搶等任何原因造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何損失，經(jīng)甲方有關(guān)部門(mén)鑒定后，根據(jù)損失程度予以相應(yīng)賠償。

第三條 費(fèi)用結(jié)算方式及支付

本次運(yùn)輸?shù)呢浳镞\(yùn)費(fèi)總計(jì)人民幣（￥：），乙方將貨物運(yùn)至目的地后由收貨方支付運(yùn)費(fèi)。

第四條 違約責(zé)任

1、乙方責(zé)任發(fā)生錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交，乙方應(yīng)無(wú)償運(yùn)到指定的收貨單位，交給接受人。

2、若甲方無(wú)正當(dāng)理由解除運(yùn)輸標(biāo)的，應(yīng)賠償乙方直接損失。

3、如運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)生交通事故造成貨損、貨差及不能按時(shí)運(yùn)輸?shù)?，乙方?fù)責(zé)采取一切可能的措施保證按時(shí)運(yùn)輸?shù)轿唬ú豢煽沽σ蛩爻猓?。如造成貨物損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第五條 其 他

1、本合同或本合同履行中發(fā)生的糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交合同簽訂所在地人民法院訴訟解決。

2、本合同經(jīng)雙方簽章后生效。

甲方：博野縣華奧橡膠材料有限公司乙方：

電話：電話：

簽約時(shí)間：年月日