第一篇：日本改裝工廠

日本108家改裝網(wǎng)！!

http://004km.cn/ 汽車模型

http://004km.cn/ Autosports Equipment Association，賽車部品協(xié)

第二篇：日本的植物工廠及其新技術(shù)

無塵植物工廠生機勃發(fā)

在日本，一種被稱為“植物工廠”的新生產(chǎn)方

式正成為改變?nèi)毡緜鹘y(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的新

亮點，它不但有望以更少的資源產(chǎn)出更多的蔬菜和糧食，還可為提高就業(yè)率作貢獻。記

者日前應(yīng)日本政府的邀請，參觀了東京千葉

縣一家“植物工廠”。

面對西裝筆挺的嵨村茂治（37歲），你一定

無法想象他的專長是種菜，而且他不只是自己種菜，還教人種菜。

嵨村不是傳統(tǒng)的農(nóng)夫；他不必一年365天每天十多個小時在菜園里鋤草施肥抓害蟲，他甚至不需要去菜園，因為他的菜都種植在室內(nèi)。

嵨村采用的是一種稱為“植物工廠”的科技，也就是在密封的環(huán)境中，人為地調(diào)節(jié)植物的生長環(huán)境，包括控制光線、溫度、濕氣、二氧化碳和水，以確保全年可以穩(wěn)定地收成。

畢業(yè)自千葉大學(xué)園藝學(xué)院的嵨村，在求學(xué)期間接觸到在植物工廠的新科技。據(jù)該大學(xué)副教授丸尾達介紹，植物工廠可分為完全使用人造燈光、同時使用人造燈光和陽光，以及只靠陽光三種設(shè)施。

嵨村的植物工廠所采用的，就是只靠人造燈光的先進設(shè)施。植物在強烈燈光的照射下，就像被陽光照耀一樣，也能產(chǎn)生光合作用。

由于植物不需要靠陽光生長，加上新科技確保植物不會在人造燈的照射下，表面溫度過高，所以植物工廠內(nèi)的蔬菜，不必像在農(nóng)田里那樣，一字排開地種植，而是可以種在多層架子上，節(jié)省了許多空間。

植物工廠的收成也高于傳統(tǒng)種植法。據(jù)嵨村介紹，他們可以通過調(diào)節(jié)燈光來控制植物的生長。例如，他們一般會讓燈光照射植物六七個小時，然后關(guān)燈一兩個小時，以“欺騙”植物一天過去了，借以加速其生長周期，更快和更頻繁地收成。

干凈無塵無殺蟲劑

此外，由于植物工廠是個密封空間，植物的生長不再受到天氣等自然環(huán)境的影響，蔬菜的供應(yīng)量也可以保持穩(wěn)定。

為了確保植物不被害蟲侵害，植物工廠猶如半導(dǎo)體業(yè)中的潔凈室，工人進去之前，必須先洗凈身體，換上連衫褲和戴上頭罩、手套和口罩。

工廠內(nèi)的植物也不是種在泥土中，而是利用水耕法，靠營養(yǎng)液生長。嵨村說，植物的形狀和味道，也可以通過控制營養(yǎng)液的種類和數(shù)量等方式，來加以控制和改變。

由于是在干凈無塵的環(huán)境中生長，加上沒有使用殺蟲劑，植物工廠種植出來的蔬菜，不需要清洗就能直接放進口中品嘗。

記者嘗了一口植物工廠種植出來的蔬菜，發(fā)現(xiàn)其味道清甜爽脆。加上這些蔬菜的外

型美觀，難怪日本一些餐館如連鎖餐廳大戶屋（Ootoya），都開始使用植物工廠種植出

來的蔬菜。

為其他企業(yè)提供咨詢

除了售賣自己工廠所種植的蔬菜之外，嵨村經(jīng)營的未來（Mirai）公司也為其他有意

設(shè)立植物工廠的企業(yè)提供咨詢。

例如，嵨村今年較早時候就協(xié)助日本考察隊，在南極基地設(shè)立了植物工廠，讓他們

一年到頭都可以吃到新鮮的蔬菜。

位于府中市的小津公司是另一個例子。該公司300多年來一直從事造紙生意，但隨

著時代的變遷，公司已經(jīng)不需要那么多空間來囤積紙張。在嵨村的協(xié)助下，該公司

挪出500平方公尺的空間來設(shè)立植物工廠，生產(chǎn)生菜等綠葉蔬菜。自去年10月投入生

產(chǎn)以來，小津公司的植物工廠現(xiàn)在每天能夠生產(chǎn)大約1800棵生菜，東京的約80家餐

館，以及零售商店和超級市場，都是他們的顧客。

嵨村說，日本一家在新加坡設(shè)有子公司的企業(yè)已經(jīng)跟他接洽，有意在新加坡設(shè)立植

物工廠，不過，嵨村不愿意透露細節(jié)。

據(jù)千葉大學(xué)的丸尾達副教授介紹，植物工廠長期來說能夠解決日本農(nóng)民人口老齡化

和蔬菜供應(yīng)不穩(wěn)定問題。

根據(jù)2004年的統(tǒng)計數(shù)字，日本男性農(nóng)民的平均年齡約63歲，當(dāng)中超過70%的農(nóng)

民在60歲以上，只有5%不超過40歲。

由于預(yù)見到農(nóng)民老齡化的形勢嚴峻，日本政府也大力推廣植物工廠，目標(biāo)是在三年

內(nèi)，把日本全國的植物工廠，從目前的大約50家增加到150家。

經(jīng)營植物工廠面對的一大問題是成本。

目前，植物工廠種植出來的生菜，其生產(chǎn)成本是每100克約100日元（約1.5新元），零售價則是每100克180至200日元，比傳統(tǒng)方式種植出來的生菜售價貴了一倍。

丸尾達副教授說，他們的目標(biāo)是在三年內(nèi)，把生產(chǎn)成本削減至每100克60日元

日本的植物工廠及其新技術(shù)

一、概況

1.植物工廠的定義、分類和意義

“植物工廠（Plant Factory）”一詞是日本首先提出的，其概念廣義上涵蓋了設(shè)施園藝，而狹義上則專指人工光型的植物生產(chǎn)系統(tǒng)。根據(jù)日本植物工廠的現(xiàn)狀，植物工廠是完全控制型和太陽光利用型營養(yǎng)液栽培系統(tǒng)的總稱。日本植物工廠學(xué)會對植物工廠的定義是：利用環(huán)境自動控制、電子技術(shù)、生物技術(shù)、機器人和新材料等進行植物周年連續(xù)生產(chǎn)的系統(tǒng)，也就是利用計算機對植物生育的溫度、濕度、光照、CO2濃度、營養(yǎng)液等環(huán)境條件進行自動控制，使設(shè)施內(nèi)植物生育不受自然氣候制約的省力型生產(chǎn)。植物工廠生產(chǎn)的對象包括蔬菜、花卉和果樹，還有一部分大田作物、食用菌等。根據(jù)其研究對象層次的不同，植物工廠可分為：以研究植物體為主的狹義的植物工廠，以研究植物組織為主的組織培養(yǎng)系統(tǒng)，以研究植物細胞為主的細胞培養(yǎng)系統(tǒng)。植物工廠的廣義分類見表1。另外，根據(jù)對太陽光利用形式的不同，狹義的植物工廠又可分為完全控制型、太陽光利用型和太陽光并用型等3種。植物工廠對于日本農(nóng)業(yè)具有重要意義。首先是提高其農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)性，在有限的土地上

□表1日本植物工廠廣義分類

項目植物工廠（狹義）組織培養(yǎng)系統(tǒng)細胞大量培養(yǎng)系統(tǒng)

對象植物全體植物組織植物細胞

方法主要是培養(yǎng)液栽培組織培養(yǎng)細胞培養(yǎng)

地上部控制因子光、溫、濕、CO2濃度光、溫、濕、CO2濃度溫、光、營養(yǎng)成分

地下部控制因子肥料成分、EC、pH、水量、溶氧量營養(yǎng)成分（糖、礦物質(zhì)、維生素等）pH、溶氧量、攪拌速度

利用高度的環(huán)境控制技術(shù)，提高土地產(chǎn)出率和勞動生產(chǎn)率；其次，使寒冷、酷熱和沙漠等不毛之地的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成為可能；植物工廠內(nèi)的作業(yè)環(huán)境優(yōu)越，實行機械化生產(chǎn)節(jié)省勞動力，使集中勞動周年平均化；進行無農(nóng)藥生產(chǎn)，可提供新鮮高品質(zhì)綠色食品；利用營養(yǎng)液栽培減少連作障礙，周年有計劃穩(wěn)定地生產(chǎn)。但是，植物工廠進行的是高投入高產(chǎn)出的生產(chǎn)活動，設(shè)備投資大，電力消耗多，因此生產(chǎn)成本較高。例如，太陽光利用型植物工廠每生產(chǎn)一株生菜的成本約為50日元，而完全控制型植物工廠則需要100日元以上。

2.植物工廠發(fā)展的歷史與現(xiàn)狀

1974年日立制作所率先在日本著手進行植物工廠的開發(fā)工作，其后植物工廠的研究便盛行起來，到1975年底，有許多企業(yè)和大學(xué)也加入研究行列。那時的研究還是把營養(yǎng)液栽培的自動化與植物工廠獨立開來，直到1985年二者有機結(jié)合后，植物工廠的數(shù)量才在短期內(nèi)迅速增多起來，達到了日本植物工廠發(fā)展的一個高潮。

早期的植物工廠以研究為主，也有實用化的植物工廠可以進行以生菜為主的葉菜類蔬菜、蘿卜芹菜和蘑菇等的生產(chǎn)。近年來，以生產(chǎn)經(jīng)營和示范性農(nóng)業(yè)公園形式出現(xiàn)的植物工廠越來越多。截至1997年，實際運營中的植物工廠有16個，面積約1.5hm2，年產(chǎn)量約550t，主要進行生菜、番茄、草莓、菠菜、玫瑰花和部分組培苗的生產(chǎn)，其中太陽光利用型1hm2，年產(chǎn)量287t，完全控制型0.5hm2，年產(chǎn)量260t。到2001年增加到20多個，遍及日本全國各地。

隨著植物工廠的發(fā)展，與其相關(guān)的一些研究機構(gòu)、組織和企業(yè)不斷成立，相關(guān)活動越來越多。如日本植物工廠學(xué)會每年舉行一次全國性的學(xué)術(shù)大會，植物工廠普及振興會積極開展推廣應(yīng)用工作，同時與設(shè)施園藝學(xué)會、生物環(huán)境調(diào)節(jié)學(xué)會、氣象學(xué)會、照明學(xué)會、電氣學(xué)會

等保持密切聯(lián)系，以保證其研究水平的先進性和實用性。

二、主要技術(shù)

1.營養(yǎng)液栽培技術(shù)

日本營養(yǎng)液栽培的方法有許多種，如NFT、湛液培、噴霧培、固體基質(zhì)培（包括巖棉培、礫培、砂培等），其中以巖棉培和NFT為主，而巖棉培更是占到營養(yǎng)液栽培面積的近50 ％。典型的營養(yǎng)液栽培裝置有以下幾種形式：①三水式NFT裝置——栽培床用泡沫制成，有一定的斜度（l／8～1／100），底部營養(yǎng)液呈薄膜狀緩緩流動，可以自動供肥，還設(shè)有殺菌裝置；②協(xié)和式——使用成型塑料栽培床，分成若干單元，適用于果菜栽培；③M式——栽培槽用“U”型泡沫制作的成型產(chǎn)品連接而成，定植板也用泡沫做成，里面鋪聚乙烯薄膜，適于葉萊特別是鴨兒芹栽培；④新和式等量交換裝置——其主要特征是栽培槽分成兩部分，相互間進行營養(yǎng)液的等量交換，以補給根系充足的氧氣（②、③、④均屬于湛液栽培裝置）；⑤誠和式——這是一種循環(huán)式巖棉栽培裝置，在栽培槽中央安裝排水管，從下到上依次鋪放粒狀巖棉墊、巖棉塊和定型灌水管，采用滴灌方式，多余的營養(yǎng)液經(jīng)排水管流回集水槽供循環(huán)使用。植物工廠中多采用移動栽培裝置，主要有平面式、立體式和傾斜式三種，通過合理密植，提高了有效栽培面積。

日本的營養(yǎng)液理論非常成熟，其中興津園藝試驗場開發(fā)的國試標(biāo)準(zhǔn)配方通用性好，適用于多種蔬菜，而山崎配方則是針對每一種作物提出的專有配方。這兩種配方在我國也得到廣泛應(yīng)用，此外還有神園配方等。日本在營養(yǎng)液的管理、殺菌、回收處理、病害防治等方面的研究與應(yīng)用，也達到了較高水平。營養(yǎng)液栽培技術(shù)的發(fā)展促進了植物工廠水平的提高，與土壤栽培相比，營養(yǎng)液栽培能加速作物生育進程，使一年的栽培茬數(shù)增加 15 ％～20 ％，如生菜和芹菜一年可栽培6茬，洋蔥4.8茬，黃瓜和番茄1.8茬。

2.環(huán)境控制技術(shù)

植物工廠為達到周年連續(xù)生產(chǎn)的目標(biāo)，環(huán)境控制是一項重要的技術(shù)。

（1）作物生長及其環(huán)境。植物工廠作為一個半封閉系統(tǒng)時刻不斷地與外界進行物質(zhì)、能量和信息的交換，其內(nèi)部作物的生育受到以下環(huán)境因子的影響和制約：光照（光強、光質(zhì)和日照長度）、溫度、濕度、CO2氣體濃度、風(fēng)速及根部環(huán)境因子如營養(yǎng)液的pH、EC、肥料成分、溶氧量、液溫、流速等。對植物工廠進行環(huán)境優(yōu)化控制，最根本的是要明確作物光合作用、產(chǎn)物積累、轉(zhuǎn)流分配、發(fā)育和呼吸等生理過程與全部或部分環(huán)境因子之間的關(guān)系。但是由于存在以下3個問題點，植物工廠的環(huán)境控制并不簡單：其一是各種環(huán)境因子并不是獨立對作物生育起作用，而是諸因子綜合作用的結(jié)果；其二是控制成本問題；其三是最大的產(chǎn)量并不意味著最高的品質(zhì)。

最近，日本在電磁場、音響、遠紅外線等物理刺激對作物生育影響上的研究，特別引人注目，但關(guān)于其產(chǎn)生效果的機理原因尚不清楚。

（2）環(huán)境控制的原理與方法。植物工廠特別是完全控制型植物工廠為控制光、溫等條件需消耗補光、空調(diào)的大量電力，環(huán)境控制成本很高，同時環(huán)境控制存在報酬遞減的規(guī)律，即當(dāng)控制成本增加到一定程度后繼續(xù)增加，控制效果越來越小。所以，在植物工廠中要綜合考慮各環(huán)境因子的復(fù)合作用效果，首先優(yōu)化控制成本低、效果好的因子才是合理的，這是一種普遍采用的控制方法，稱為最適化原理。采用這種方法，可以用成本低的因子彌補成本高的因子，達到較好的綜合控制效果。

日本植物工廠環(huán)境控制的方法主要有以下兩大類：①過程控制——反饋控制、ON－OFF控制、PID控制；②計算機控制——分布式控制，分時集中控制，分層網(wǎng)絡(luò)化控制，最適化、適應(yīng)化和智能化控制。

三、最新發(fā)展動態(tài)

在最近幾年日本植物工廠學(xué)會會刊及相關(guān)學(xué)術(shù)會議上，發(fā)表了許多該領(lǐng)域的最新技術(shù)報告，集中起來主要有以下幾個方面：⑴人工補光技術(shù)，包括熒光燈近距離高效間歇補光、高壓鈉燈超廣角燈具的開發(fā)及發(fā)光二極管LED、激光二極管LD等新型光源的研制；⑵營養(yǎng)液殺菌（熱殺菌、紫外線殺菌、臭氧殺菌）系統(tǒng)的開發(fā)；⑶利用圖像處理和通訊技術(shù)進行遠距離栽培管理；⑷閉鎖系統(tǒng)CELSS的研究；⑸功能性無農(nóng)藥蔬菜及品質(zhì)評價；⑹植物工廠規(guī)劃設(shè)計的虛擬技術(shù)；⑺利用生物技術(shù)進行組培、育種和轉(zhuǎn)基因的研究；⑻栽培管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化（專家系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)）；⑼種苗工廠和地下植物工廠的開發(fā)；⑽作物生理信息的監(jiān)控；⑾植物工廠的自動化技術(shù)及Internet技術(shù)在植物工廠方面的應(yīng)用等。

四、展望

目前，日本植物工廠的發(fā)展達到較高水平，在部分領(lǐng)域的研究和應(yīng)用已超過了溫室業(yè)較發(fā)達的荷蘭、以色列等國，但仍然面臨諸多技術(shù)課題亟待解決。為推進植物工廠的產(chǎn)業(yè)化進程，以降低生產(chǎn)成本為核心，進行硬件和軟件的技術(shù)開發(fā)至關(guān)重要。

進入21世紀，植物工廠在日本農(nóng)業(yè)中將發(fā)揮越來越重要的作用，對于解決糧食問題、環(huán)境問題，乃至于對宇宙的開發(fā)，都開辟了一條新的途徑。

第三篇：淺談汽車改裝

淺談汽車改裝 淺談汽車改裝
——————汽車改裝是對汽車性能的提升 —————— 過去有一種觀點,認為汽車改裝就是把汽車的外觀變得更漂亮,更有個性,如給汽車裝上大 包圍,或者加個平衡尾翼什么的,其實,這是對汽車改裝很膚淺的看法.個性往往是很內(nèi)在 的東西,一個外表平凡的人可能會有很強的個性魅力,而一個外表英俊的人可能極其平庸.汽車也同樣,一輛優(yōu)秀的跑車是由其內(nèi)在性能的提升所決定的.真正的汽車改裝是圍繞著提 高汽車的性能,操控性等內(nèi)在技術(shù)指標(biāo)這個核心而進行的.汽車改裝涉及汽車整體性能的諸 一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品位以及他對駕駛的看法.一般來說,改裝可以分為 外觀,機械,影音等幾個方面,當(dāng)人類生活進入了 e 時代,汽車改裝還增加了一項新 內(nèi)容:智能.不過在眾多改裝項目中,最令人心動的就是機械改裝,它把車主的想象 力和汽車有待開發(fā)的無窮潛力完美地結(jié)合在了一起.汽車的主要機械結(jié)構(gòu)大致可分成: 車身,內(nèi)裝配備,引擎動力,變速箱傳動,懸掛,剎車及電子控制系統(tǒng).這中間如果 有任何一項作了修改,馬上會感受到汽車本身受到的影響與改變.汽車外觀改裝 汽車的外觀等同于一個人的衣裳,不同品位類型的人會穿不同的衣服,您想讓您的愛車 體現(xiàn)您的個性,當(dāng)然要給她穿上不同的衣服啦.一般的外觀改裝包括前后杠,兩裙邊,高尾 翼,開孔發(fā)動機蓋,窗邊晴雨擋,前大燈裝飾板,貼紙,HID疝氣大燈等.車身外觀的改 裝一直占有相當(dāng)重要的地位,改變車身外觀最迅速,最簡便的方式就是加裝空氣動力套件.所謂空氣動力套件就是俗稱的大包,基本上包含了進氣格柵,車側(cè)擾流板(側(cè)裙),后包圍以 及后擾板流(尾翼)等,有時我們也會看到在原廠保險杠會加裝一片下擾流板,一般則稱之為 下巴:若是沒有更換前后保險的桿,只是加裝下巴,也有人稱其為小包.加裝空氣動力套件 除了可使車輛更具可看性,以及更具運動氣息外,最重要的還是要有良好的性能改善效果.加裝空氣動力套件并不會使車輛跑得更快,嚴格地說,好的套件通常會降低車速,能夠使車 有更穩(wěn)定的表現(xiàn).大包圍大包圍的學(xué)名是車身“空氣擾流組件” ,用于改善車身周圍的氣流 對于運動中車身穩(wěn)定性的影響, 材質(zhì)多為碳化纖維.是否加裝大包圍還要根據(jù)實際情況決定.尾翼尾翼主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力并節(jié)省燃料.有資料顯 示,以排氣量為 1.8 升的轎車為例,如果裝上尾翼,空氣阻力系數(shù)降低 20%,如果在高速 公路上以 120 公里的時速行駛,則能省油 14%.輪胎也是很重要的,因為強大的動力也好,靈敏的剎車也好,最終還是要靠輪胎 的抓地來實現(xiàn)的,而且更加專業(yè)的職

業(yè)比賽車,場地比賽的干燥路面和雨天都要用不 同的胎,越野比賽更是對輪胎提出更高要求.輪胎輪胎的改裝不外乎加寬,降低扁平比 以及胎質(zhì)的改變.通常加寬 10 至 20mm就足以應(yīng)付一般道路上較劇烈的駕駛方式,隨著動 力性能的普遍提升,扁平比的降低已是時勢之所趨,通常也是配合著輪胎加寬,輪圈加大所 做的調(diào)整.動力系統(tǒng)改裝 大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力!可以說,動力系統(tǒng)改 裝是汽車改裝的重中之重.要提高汽車動力,就必須改裝更換火咀,火咀線和海綿,省油加 速器,水燃器,馬力提升器,電子整流器以及排氣管等.

引擎就像人的心臟一樣,引擎就是汽車的心臟,這是全車最重要的部分.而且改裝 起來也是最麻煩的,對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率,改裝方式有:加大缸 徑,提高壓縮比,加多氣門,自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意的一點是, 改裝引擎是相當(dāng)危險的,一個不小心引擎就會損壞,甚至引發(fā)嚴重的安全事故.進氣系統(tǒng):發(fā)動機的工作需要大量空氣,空氣進入發(fā)動機首先要經(jīng)過空氣濾清器, 這是進氣系統(tǒng)最重要的組成部分,目前大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器.改 裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,其最大優(yōu)點是在濾凈空氣的同時使進入燃燒室 的空氣流量,流速提高 30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表 現(xiàn)自然不俗.點火系統(tǒng)是發(fā)動機工作的另一要素,由火花塞和點火線共同構(gòu)成,原有配置均為 單組線束,在電壓,電流的通過性和通過量上均不盡如人意.改裝用火線的多組線束 和高性能導(dǎo)電特質(zhì)點火線圈產(chǎn)生的高壓電能大量,及時的傳導(dǎo)給火花塞.火花塞是點 火系統(tǒng)的末端組,利用電極產(chǎn)生的火星點燃混合后的油氣,完成燃燒,推動活塞工作.原廠的配置和火線一樣,都是為降低成本而做的最低配置.車主如果更換火花線和火 花塞,則會使汽車油門變硬,起步迅捷,加速凌厲.排氣系統(tǒng)排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣.在進氣增加,燃燒完好的 同時,排氣效率也需加強,高性能的排氣管和消音器成了追求動力的車主的目標(biāo).ECU 系統(tǒng) 汽車在出廠的時候考慮到車子要賣到世界各地, 適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量, 所以原裝 ECU 內(nèi)的程序是一個符合眾多條件的最佳妥協(xié),就是說至少還有 30%-40%的 能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車).特別在針對 trubo 車的 ECU 升級上能 達到意想不到的動力提升效果.中國大陸針對汽車調(diào)教 ECU 的基本分為兩種方式:外掛式.植入式.外掛式的主 要針對日韓車系,有著名的 HKS.植入式的有德國的 Digi-Tec.后者也是大陸唯一注 冊合法的 ECU 升級軟件.底盤系統(tǒng)改裝 汽車改

改裝往往是“牽一發(fā)而動全身” ,動力加強了當(dāng)然就要求剎車更靈敏.其實,剎車 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計比較簡單,但改裝的工作量則較大.想要提升其制動性能,最快最直接的方 法就是換高性能剎車片.此外,想升級剎車系統(tǒng)還可以換高等級剎車油;或者換裝金屬材質(zhì) 的高壓剎車油管;再者就是使用規(guī)格更大的剎車倍力器以提高剎車踏板的輔助動力.底盤懸 掛關(guān)系到行車操控的最大因素就是汽車的底盤懸掛系統(tǒng), 原廠的設(shè)計一般以大眾消費者能接 受為目標(biāo).底盤懸掛系統(tǒng)的改裝可分為避震器換裝, 懸掛結(jié)構(gòu)桿強化, 車身剛性加強等部分.影響最大也是最多人改裝的項目是避震器.市面上的避震器類型有:原廠加強型,原廠加強 車身高度可調(diào)型,專業(yè)高運動型,競賽專用型等.車主應(yīng)該根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選 擇避震器因此,底盤系統(tǒng)改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性.主要改裝項目包括 避震器,剎車鋼喉,輪圈,前頂吧,后頂吧,前底架,后底架等.汽車內(nèi)飾改裝 汽車內(nèi)飾改裝并不是廣義的車內(nèi)裝飾,而是針對動力改裝,底盤改裝等一系列改裝后的 匹配改裝.由于汽車經(jīng)過改裝后,動力大增, 轎車蛻變賽車.因此有不要安裝桶式賽車座椅, 賽車換擋桿頭以及各式各樣的儀表等等.

汽車音響改裝 從某種意義上講,汽車音響改裝不屬于“汽車改裝”的范疇.這是因為音響改裝項目可 大可小,可以獨立發(fā)展,已經(jīng)完全“自立門戶”了.一般來說,音響改裝無非是主機,功放 和喇叭的選購,當(dāng)然,音響師傅的手藝以及理念是制造出色音樂的重要保證.越野車改裝 越野車的改裝與民用轎車的改裝有所不同,相對后者更注重動力與速度的提升,越野車 改裝則把重點放在了提高其通過性,盡可能提高越野車對各種路況的適應(yīng)與通過能力.汽車改裝關(guān)系到車輛的安全性能, 在進行汽車裝飾或改 汽車改裝關(guān)系到車輛的安全性能, 關(guān)系到車輛的安全性能 車輛改裝對安全性的影響可能更大.車輛改裝對安全性的影響可能更大.裝的時候,應(yīng)當(dāng)充分了解其對安全性能的影響.對此有以下建議,供大家在工作中參考.裝的時候,應(yīng)當(dāng)充分了解其對安全性能的影響.對此有以下建議,供大家在工作中參考.一,與汽車裝飾,改裝相關(guān)的必備法律常識 在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關(guān)法規(guī),以免陷入誤區(qū),否則不僅 驗車時過不了關(guān),甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁.1.新的《道路交通安全法》明確規(guī)定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅 自改變機動車已登的結(jié)構(gòu),構(gòu)造或者特征.車輛的結(jié)構(gòu)包括車身顏色,長,寬,高四 個硬性的標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)動機的相關(guān)技術(shù)參數(shù).2.已領(lǐng)牌照的汽車進行改裝前,應(yīng)向車管所登記申報,其

第四篇：汽車改裝營銷策劃

聚興豪馳營銷策劃

一、前言

2010 年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破 1800 萬輛創(chuàng)下歷史新

高，蟬聯(lián)了世界第一。從發(fā)達國家的汽車發(fā)展經(jīng)驗來看，當(dāng) 汽車保有量達到一定的程度后，汽車產(chǎn)業(yè)鏈的利潤增長點開 始向存量市場轉(zhuǎn)移，也就是汽車進入成熟時期后開始向零配 件供應(yīng)，維修和改裝等后續(xù)存量市場的擴張期。在中國今年 8 月汽車市場保有量突破一億輛的面前，沒人會忽略這個龐 大產(chǎn)業(yè)鏈所延伸出來的巨大市場。（數(shù)據(jù)來源：中國汽車在 線）

一、改裝市場整體分析、汽車改裝業(yè)的政策背景

正如許多改裝車市場的專業(yè)人士所認為的，國外的汽車 改裝行業(yè)是在相對完善和成熟的市場基礎(chǔ)及法律法規(guī)環(huán)境

下經(jīng)過不斷的發(fā)展慢慢成長起來的，由此可見行業(yè)法規(guī)環(huán)境 是對一個市場的成長和興旺有著重要而決定性的影響。

中國的汽車改裝市場迫切需要專業(yè)法規(guī)的出臺，同時，我們也應(yīng)該認識到，法規(guī)的建設(shè)應(yīng)該來源于法律目標(biāo)的規(guī)模 及實施環(huán)境的成熟度，法規(guī)的作用首先應(yīng)是引導(dǎo)和保護，其 次才是糾偏于扶正，最后才是約束于制裁。

而我國的汽車改裝行業(yè)的興起才短短十幾年時間，人們 對改裝的概念、范疇、技術(shù)、服務(wù)、管理的認識尚處在初級 階段。

因此，聚興豪馳應(yīng)正確認知汽車改裝的內(nèi)涵和外延，樹 立科學(xué)的改裝需求觀念，建立規(guī)范成熟的技術(shù)、配件及服務(wù) 體系等一系列市場先行的行動，打造個性化定制的服務(wù)理念 和標(biāo)準(zhǔn)。、汽車改裝行業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

a)

汽車改裝服務(wù)機構(gòu)競爭同質(zhì)化，服務(wù)簡單化；

b)

汽車改裝服務(wù)機構(gòu)太多太雜，作業(yè)規(guī)范化差，誠信度 低；

c)

大部分的服務(wù)機構(gòu)新技術(shù)運用少，市場敏感度低；

d)

大部分服務(wù)機構(gòu)缺少必要的行業(yè)自律和協(xié)助；、汽車改裝行業(yè)的消費現(xiàn)狀

a)消費者對所消費的產(chǎn)品

沒的專業(yè)知

識

和

市

場

了解；

b)

對改裝商品的品質(zhì)沒有充分選擇和對比的渠道

c)

盲目信任 4S 店；

有

足

夠

二、聚興豪馳的自我分析、優(yōu)勢

聚興豪馳是一家提供專業(yè)高端商務(wù)車銷售及個性化商

務(wù)車定制服務(wù)的汽車銷售服務(wù)公司，是由成都榮馳汽車配件 有限公司與成都和興汽車裝飾公司作為我公司的兩大股東，無論在車輛改裝的研發(fā)生產(chǎn)還是改裝方案的市場銷售都有 多年的專業(yè)經(jīng)驗。座落于新都區(qū)汽車工業(yè)園占地 3000平米 的榮馳汽車配件工廠在近十年的高端車型改裝市場中，擁有 了自己的外籍專業(yè)設(shè)計團隊與專業(yè)生產(chǎn)平臺，其公司廖總經(jīng) 理在早期為江澤民等國家領(lǐng)導(dǎo)人的座駕進行親自改裝，并在 專業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)下其團隊為公司做出了多份專業(yè)、個性、經(jīng)典的 改裝方案；而和興汽車裝飾公司在長期與四川地區(qū)多家一汽 豐田等品牌的 4S 店保持密切合作，為其有車型特裝需求的

客戶提供了優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)支持，并利用該平臺將工廠定期研發(fā) 的特裝方案淋漓盡致的展現(xiàn)于客戶。而且首次提出高端商務(wù) 車個性化定制的服務(wù)理念，制定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。2、劣勢

聚興豪馳依托榮馳汽車配件工廠進行所有定制改裝方

案的設(shè)計、生產(chǎn)、制作，但就目前榮馳汽車配件工廠的資質(zhì) 只能對車輛的內(nèi)飾做定制改裝，有資質(zhì)的汽車改裝廠現(xiàn)在是 不好審批這是國家工商總局有明文規(guī)定的。所以有些改動比 較大的改裝業(yè)務(wù)現(xiàn)在還暫時不能實現(xiàn)。、機會

目前汽車改裝行業(yè)，特別是聚興豪馳所主要瞄準(zhǔn)的高端 個性化商務(wù)車定制改裝還處在市場的萌芽階段，隨著市場的 迅速發(fā)展，聚興豪馳綜合股東公司之前在行業(yè)內(nèi)累積的經(jīng)驗 和客戶基礎(chǔ)能夠在市場中占有一定的先機。、威脅

針對汽車后市場的迅速崛起，一定會有大的汽車行業(yè)產(chǎn) 業(yè)鏈集團進入市場，這些大集團有改裝廠家資質(zhì)，有市場運 營經(jīng)驗，有資金實力，要迅速在成都地區(qū)汽車改裝行業(yè)內(nèi)進 行洗牌和建立新的營銷模式是對聚興豪馳的生存存在的較 大威脅。

三、聚興豪馳的經(jīng)營規(guī)劃、業(yè)務(wù)重點

以承接各類高端商務(wù)車個性化定改裝到逐步整體走

向高端個性化定制商務(wù)車整車銷售的過渡。兩種業(yè)務(wù)重點之 間的關(guān)系：承接改裝是前期經(jīng)營的一個積累和過渡，為后期 定制個性化商務(wù)車整車銷售做鋪墊，在這個前提下，先考慮 做品質(zhì)，摸索服務(wù)流程，樹立聚興豪馳品牌口碑，為后期的 整車銷售做好準(zhǔn)備，因為高端客戶都期望更專業(yè)的服務(wù)。、市場重點

制開始將市場重點放在本地，等整套運營模式成熟后再逐 步向周邊省份及全國覆蓋。具體拓展的方式可以分店或者加 盟店的形式進行。

這個操作的前提條件就是第 3,4 條要說的。、產(chǎn)業(yè)鏈整合 以銷承售接個商性

務(wù)化

車定

個制

性商

化務(wù)

定

制

改

裝

到車整車，可以在現(xiàn)有的豐田柯斯達客戶基礎(chǔ)上，挖掘更多適 合高端商務(wù)車消費客戶的需求車型，跟各汽車品牌銷售商聯(lián) 系，爭取品牌特約授權(quán)銷售資格，爭取銷售價格優(yōu)勢，增加 銷售利潤率。通過一手市場資訊了解客戶的個性化需求，增 強工廠的設(shè)計能力，提高制作工藝，制作成形的獨有個性化 方案，以達到增加聚興豪馳更為明顯的競爭優(yōu)勢。、做出標(biāo)準(zhǔn)、制造模式

在產(chǎn)業(yè)鏈整合的前提下，做出專業(yè)個性化商務(wù)車改裝的 經(jīng)營模式，比如從客戶提出要求到完成設(shè)計方案的周期，完 成后的改裝作業(yè)流程，銷售服務(wù)方式，售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等，逐 漸將業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化，模式化，從而逐步將市場重點往其他 省市乃至全國拓展。

四、聚興豪馳的營銷規(guī)劃及思路

作為專業(yè)的汽車改裝公司店面的位置，裝修，專業(yè)設(shè)備，改裝技術(shù)，完善的服務(wù)都是營銷規(guī)劃的前提。就現(xiàn)在聚興豪 馳的店面位置及裝修都基本符合營銷思路，工廠的專業(yè)度及 改裝技術(shù)能力也在業(yè)內(nèi)有所知名度，但是一套完善的服務(wù)體 系，運作流程標(biāo)準(zhǔn)是目前我們應(yīng)該及時總結(jié)整理和歸納的重 點。、市場啟動及前期營銷策劃

a)

宣傳單頁及宣傳光盤

宣傳單頁目前聚興豪馳已經(jīng)有一前期制作的相對成

型的宣傳單頁，以后的宣傳可以再做得精細一些，內(nèi)容也可 以再豐富些。以后考慮制作更多的是宣傳光盤，畢竟我們已 經(jīng)身處一個數(shù)字化的時代，光盤的制作成本相對更低，而且 更新速度快，同時可以在我們所銷售的或者是改裝的車上播 放提高宣傳力度和鎖定目標(biāo)受眾面。

b)

套 公關(guān)

向政府部門、大型國企、行業(yè)客戶、汽車租賃公司靠攏。

這些單位大都有專門的車隊進行管理，突破這些關(guān)系可能是 見很難得事情，其中最主要的是弄清楚其中的利益關(guān)系，找 準(zhǔn)當(dāng)權(quán)者的利益確失點，層層打通也是可能做到的。特別市 針對已經(jīng)是改裝車的客戶免費做改裝后期的部品保養(yǎng)，檢修 等。

c)

媒體投放

首選當(dāng)?shù)貓蠹?、?dāng)?shù)亟煌◤V播、主流網(wǎng)絡(luò)媒體以及百度 推廣。此項媒體推廣費用較高，前期以免費得網(wǎng)絡(luò)推廣和微 博推廣為主，到中期有相對穩(wěn)定的客戶群基礎(chǔ)上再進行品牌 深化的推廣，費用也可以預(yù)算在經(jīng)營成本中。

d)

客戶聯(lián)誼活動

調(diào)查目標(biāo)客戶喜好，根據(jù)客戶喜好開展自駕游，高爾

夫，音樂會等客戶聯(lián)誼活動，增加客戶對我們的了解和深化 我們的品牌宣傳。、中期營銷策劃

當(dāng)業(yè)務(wù)運行到 12 個月-24 個月以后已經(jīng)擁有了一定 的客戶群和市場份額，可以考慮通過服務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)化來 提供跟完善的服務(wù)體系，鞏固現(xiàn)有客戶群，擴大市場占有 率。

a)

梳理業(yè)務(wù)流程細節(jié)，對服務(wù)流程建立標(biāo)準(zhǔn)化的模式，反復(fù)檢查和演練標(biāo)準(zhǔn)模式在業(yè)務(wù)過程中的實用性。

b)

致力于開發(fā)大客戶，大客戶的公關(guān)工作。

c)

逐步從承接改裝商務(wù)車往銷售改裝商務(wù)車的運營目 標(biāo)過渡，整理獨有的定制方案只在聚興豪馳銷售。

d)

通過社會性活動，例如：車展，媒體專訪等，逐漸 提高品牌知名度，從而向周邊市場輻射。、后期營銷策劃

到了后期就回到在經(jīng)營規(guī)劃中第 4 條提到的，做出 標(biāo)準(zhǔn)，制造模式。

二流的企業(yè)賣服務(wù)，一流的企業(yè)賣標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)汽車 個性化定制中心的經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)成形，首先區(qū)別于其他競爭對 手，避免同質(zhì)化競爭，二來為將來的外地市場拓展做好準(zhǔn) 備。標(biāo)準(zhǔn)出來了，復(fù)制第一家定制中心的經(jīng)營方式，各階

段的宣傳推廣，營銷策略就可以了。

第五篇：飲水機改裝小節(jié)

飲水機改裝小結(jié)

隨著人們得生活水平不斷提高，人們越來越關(guān)注自己的身體健康。保障身體健康的重要途徑之一就是保證飲食的安全?，F(xiàn)在人們以喝桶裝水為主。因此飲水機也悄悄地走進了千家萬戶?，F(xiàn)在市場上大大小小，各式各樣的飲水機玲瑯滿目。這些飲水機大致可分為加熱式和加熱、制冷式兩大類。但是市場上加熱、制冷飲水機較一般的飲水機貴了很多。因此從經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保等角度出發(fā)，我們小組打算把一個僅能加熱的飲水機改裝成加熱、制冷式飲水機。

對于飲水機的制冷系統(tǒng)，我們從環(huán)保和美觀的角度考慮，最后選擇了半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)。半導(dǎo)體制冷系統(tǒng)有很大的優(yōu)越性。第一、它不需要任何的制冷劑，對環(huán)境沒有任何的危害；第二、它的體積較小，可以放在飲水機很小的空間內(nèi)，易于安裝和調(diào)試；第三、比起傳統(tǒng)的制冷系統(tǒng)，它的噪音很小，近乎沒有。這樣它更合適放在臥室等對防噪音要求很高的房間。

在飲水機的制冷系統(tǒng)安裝，調(diào)試中，出現(xiàn)了一系列的問題。我們買回了所需的各種元器件后，我們先是對制冷的獨立電路細細的研究了一番。把電路板的各個原件仔細的記錄數(shù)據(jù)。最終確定供電接線腳、半導(dǎo)體接線腳、溫度控制接線腳、風(fēng)機接線腳。當(dāng)我們找出每個接線腳后，突然發(fā)現(xiàn)電路板中有兩個線孔是用一根“裸線”連接的，我們十分的疑惑。這根“裸線”看上去與主電路的關(guān)系不大，但是按照常規(guī)的電路排版，不可能出現(xiàn)“裸線”。后來大家討論后，一致認為“裸線”的位置應(yīng)該是一個保險管。這保險管防止無水制冷，從而保護半導(dǎo)體。隨后我們用以個保險管替換了那根“裸線”。

在改裝的過程中，我們還用了一個三腳的二極管。這個三腳的二極管能發(fā)出兩種不同顏色的光，表示兩種不同的工作狀態(tài)。當(dāng)制冷系統(tǒng)在待機的狀態(tài)下顯示橙色;在制冷狀態(tài)下顯綠色。在安裝制冷系統(tǒng)控制電路的時候，出現(xiàn)了一個很低級的錯誤。由于被改裝的飲水機工作時是立式的。而我們對其改裝時為了方便于操作，就把它臥著放在了試驗臺上。我們忽略了其工作狀態(tài)時立式的。我們把控制制冷系統(tǒng)的電路盒放在了制冷出水灌的上方，并且間隙全部用泡沫填充好。我們以為十分牢固。我們把所有都做好后，把飲水機立起來，發(fā)現(xiàn)電路盒并不牢固，止嘔上面的一顆螺釘受力，原來填充的泡沫全在它的側(cè)面，剛才做的措施毫無用處。我們有重新找受力點，把電路盒裝牢。這件事很好的給我們上了一課，在做事時不要只關(guān)注眼前的現(xiàn)狀，要把事物還原到其工作狀態(tài)，然后再繼續(xù)做，在做事前要考慮周到。

由于改裝后的飲水機制冷系統(tǒng)有一個小的風(fēng)機，為了有利于制冷系統(tǒng)的散熱。應(yīng)該對飲水機的后蓋打出圓潤、均勻的小孔，所有的小孔最后排列成一個大的雪花狀，看起來很漂亮。這樣在飲水機改裝中，不但使其功能強大了許多，還給其美觀程度提升了一個等級。因為只有功能與美觀俱佳的商品才會受到消費者的歡迎。

在老師的指導(dǎo)下，小組成員各盡其力、各盡其責(zé)、共同研討，最終完成了這一任務(wù)。在這個過程中大家充分利用所學(xué)知識。發(fā)揮各自的才能。在安裝時也鍛煉了我們的實踐技能。從整個過程中學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。居家小喃