第一篇：XX市公路局路政工作總結

XX市路政工作總結

今年，我局路政管理工作堅持以科學發(fā)展觀為統領，以“維護路產路權，保障公路暢通”為目標；以制度化、標準化、規(guī)范化建設為重點，不斷細化措施，落實責任，加大督查、檢查和考核力度，路政工作穩(wěn)步推進，效果明顯，在國檢中取得了較好的成績；以構建和諧公路為平臺；以提高執(zhí)法能力為重點，堅持“文明執(zhí)法，規(guī)范管理”，著力打造一支過硬的執(zhí)法隊伍，通過落實迎接全國干線公路養(yǎng)護大檢查和交通行政執(zhí)法評議考核的各項工作任務，不斷加大日常巡查和聯合治超力度，將公路沿線打場曬糧、控制區(qū)建筑、超限運輸等破壞和侵占路產路權行為消除在萌芽狀態(tài)，有效維護了路產路權。截至目前，已制止各類違章建筑XX處，非交通標志標牌XX塊，清理攤點及亂堆亂放物處3046m2/1678處，查處路損案件XX起，完成了XX項公路行政許可項目的審批工作，收取占利用費XX萬元、路產損失賠（補）償費XX萬元，共檢測車輛XX臺，查處超限車輛XX臺，卸載轉載貨物XX噸，收取超限運輸補償費XX余萬元，確保了超限率控制在5%以下，路政案件結案率為100%，公路橋梁暢通、安全得到較好保障。沒有公路“三亂”現象發(fā)生，無路政執(zhí)法錯案和復議案件，有效地維護了路權，增強了路政管理權威。

一、規(guī)范執(zhí)法，樹立良好的公路“窗口”形象

為了加強隊伍建設，規(guī)范執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法效率，樹立路政管理執(zhí)法的良好形象，我局成立了公路行政執(zhí)法考核評議活動領導小組，落實了工作經費、并制定了行政執(zhí)法考核評議工作的具體實施方案。年初制定了全年工作計劃，完善了路政治超執(zhí)法人員目標考核辦法將路政管理目標任務細化到個人，使各項工作真正落到實處。嚴格執(zhí)法程序將執(zhí)法程序公示上墻，規(guī)定執(zhí)法人員依法行政；同時加強了路政執(zhí)法案卷和執(zhí)法文書歸檔管理。通過扎實有效的工作，使全體執(zhí)法人員樹立了法律意識和民主法制觀念，增強了依法行政的自覺性，端正了執(zhí)法隊伍的行業(yè)風氣，為公路行業(yè)樹立了良好的執(zhí)法“窗口”形象。

二、加大巡查力度，注重落實責任目標，提高辦案效力。今年，我們通過層層簽訂目標責任書，實行定線路、定里程、定人員、定目標，加大了路政日常巡查密度，通過績效考核，加強了責任，提高了辦事效率，我局組織執(zhí)法人員和機械設備，在東馬坊辦事處的大力支持和全力配合下，對省道云長線的木材市場開展了為期一周的集中整治行動，使公路沿線的占道堆積等得到有效控制。為迎國檢，組織執(zhí)法人員和清障設備通過20多天對XX、XX、XX（線路）集中清理整治，全市公路路容路貌煥然一新，路產路權得到有效地維護，公路行車環(huán)境有了極大地改善，活動深受公路沿線干部村民的歡迎和好評。

三、注重學習培訓工作，不斷提高執(zhí)法隊伍素質

為了全面提高路政管理執(zhí)法人員的政治業(yè)務素質和執(zhí)法水平，促使路政治超執(zhí)法人員正確行使職權、文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉政執(zhí)法，維護路產路權，我局于年初對路政治超執(zhí)法人員進行了為期一周的路政軍訓及執(zhí)法培訓考試。通過本次培訓學習和考試，進一步提高了全體路政執(zhí)法人員的依法行政意識，使路政管理及一線執(zhí)法人員對法律法規(guī)以及路政業(yè)務知識有了進一步的了解和掌握，對今后在執(zhí)法過程中，不斷提高文明規(guī)范執(zhí)法能力和水平，都有著積極的指導作用，基本達到了培訓的目的。5月份為使路政執(zhí)法人員能夠熟練掌握新版公路行政執(zhí)法文書制作，規(guī)范網上許可操作規(guī)程。我局選派路政大隊和超限站內業(yè)人員參加孝感市路政支隊舉辦的新版公路行政執(zhí)法文書制作和網上許可規(guī)范操作培訓。6月份，我局選派4人到交通部舉辦的《公路安全保護條例》培訓班學習培訓，并積時召開了學習宣傳貫徹《公路安全保護條例》會議，組織路政治超執(zhí)法人員學習，要求路政執(zhí)法人員牢記《公路安全保護條例》內容，并運用到實際工作中。通過注重學習培訓使我們進一步提高了路政管理執(zhí)法水平，對規(guī)范路政執(zhí)法工作起到了很大的促進作用。

四、加強非交通公路標志牌的管理，嚴格路政許可項目審批 今年，我局路政大隊組織路政人員和大型機械設備對XX境內所有列養(yǎng)

公路上存在安全隱患的非公路交通標志牌開展了一次集中清理整治行動。為確保此次集中清理工作的順利進行，我局路政執(zhí)法人員做了大量的前期宣傳準備工作。一是對道路上的一些年久失修、極易墜落，構成極大安全隱患的非公路交通標志牌在進行集中清理調查后，及時統計上報市安委會備案；二是組織路政人員上路下點，發(fā)放各種宣傳資料4000余份，上門向當事業(yè)主宣講《公路法》和《公路安全保護條例》的相關規(guī)定；三是依據相關法律法規(guī)發(fā)出《責令整改通知書》，要求當事業(yè)主限期進行整改或自行拆除。同時組織專班人員對已審批的路政許可項目進行了監(jiān)督檢查，確保已許可審批的項目不出問題

五、加大超限車輛的卸載處理，注重依法治超，提高綜合治理能力。

1、政府統一領導治超，領導高度重視治超。自3月份六市區(qū)域聯動治超行動開展以來，市委、市政府非常重視，在政策上大力支持。市委常委、副市長劉敬喜同志專門召開XX市治理超限超載工作領導小組成員單位會議，要求公安、交通、經信、物價、工商、質監(jiān)、安監(jiān)、糾風等管理部門按照有關法規(guī)，聯合執(zhí)法，各負其責，加強對超限超載車輛的管理。在這次聯動治超行動期間，孝感市公路管理局紀委書記曹亞霖、支隊長姚剛、XX市交通運輸局局長楊德忠、XX市交通運輸局副局長、公路局局長XX多次親臨治超站點檢查指導治超工作，并對一線治超人員進行慰問，極大地鼓舞了全體治超執(zhí)法人員的士氣。

2、區(qū)域聯動，部門聯合執(zhí)法。按照省治超辦及省公路局的統一組織領導，荊州市和潛江市各抽調了5名執(zhí)法人員、一部執(zhí)法車到XX張楊治超點進行交叉執(zhí)法。我市每天抽調公安交警4人、運管人員8人、路政人員22人、調集執(zhí)法車輛9輛以及挖掘機、裝載機等卸載設備，一起行動，采取源頭管理，站點檢測，路面巡查，蹲點守候，區(qū)域堵截，固定和流動治超相結合，白天和晚上治超相結合，本地和異地治超相結合，對重要路段實行重點監(jiān)控，通過明察暗訪查找源頭方式對非法超限超載車輛實施打擊。特別是針對部分繞行我市八湯線的超限車輛，我市指派公安

交警蹲點八湯線并實行責任追究制。同時，聯合執(zhí)法人員還堅持實行三班二運轉，依托張楊治超點對過往車輛實行24小時檢測，不斷加大路面治理力度，對經檢測認定的超限超載，并按有關法律法規(guī)進行處罰，堅決遏止車貨總重超過55噸的車輛非法上路上橋行駛。4月份和11月份我局又選派4人和一臺執(zhí)法車到仙桃市公路管理局潮愿超限檢測站共同開展“江漢平原六市區(qū)域聯合治超行動”，雖然是異地執(zhí)法，但我們的執(zhí)法人員工作積極主動，認真負責，治超熱情極高，展示了扎實的工作作風和良好的工作態(tài)度。

3、采取多種手段，大力開展宣傳活動。一是充分利用市電視臺、市人民廣播電臺、XX網等新聞媒體進行全方位宣傳，大造聯動治超輿論聲勢，為全市聯動治超活動提供強有力的輿論支持；二是分派路政大隊和老虎山路政中隊執(zhí)法人員駐守孝感北十超限檢測站、張楊治超點進行監(jiān)督指導，落實聯動治超工作情況；三是在全市重點廠礦企業(yè)及治超站、點的一些顯要位置張貼《關于開展江漢平原六市聯合治理車輛超限超載的通告》；四是組織路政執(zhí)法人員深入到廠礦、貨運企業(yè)進行治超源頭宣傳；五是印制《致企業(yè)及司機貨主的公開信》9800余份，向廠礦、貨運企業(yè)及過往貨車司機發(fā)放；六是要求路政大隊及各治超站（點）通訊員加強宣傳報道，及時上報聯動治超信息；七是在北十超限檢測站和張楊治超點及重要路段懸掛聯動治超宣傳橫幅40余條，引導過往人員知曉、參與聯動治超、通過開展多形式、多層次、全方位的治理超限超載宣傳活動，爭取廣大人民群眾的支持和理解，營造了良好的社會輿論氛圍。入人心，家喻戶曉。

六、成立專班，加強督查，確保路政治超公平、公正執(zhí)法。為了全程監(jiān)控執(zhí)法活動，我局成立了以分管領導為首的路政執(zhí)法督查專班，重點對路政執(zhí)法過程中存在的不規(guī)范行為進行督導整治，要求嚴格按規(guī)定程序執(zhí)法，同時公布舉報投訴電話和意見箱，凡發(fā)現路政執(zhí)法的違紀違規(guī)行為，一律嚴肅處理，并在全局進行通報。

七、加大路政宣傳力度，利用新聞媒體進行全方位宣傳。

2011年，XX公路信息采用XX篇，XX市XX區(qū)XX地方采用XX篇，其中，被省公路局網站采用XX篇。信息宣傳工作得到了省、市公路有關部門領導的表揚。

八、狠抓超限超載車輛檢測站規(guī)范化建設工作。

我局以開展超限超載車輛檢測站規(guī)范化建設達標活動為載體，積極投入人力物力財力，確保了全省超限超載車輛檢測站點軟、硬件建設整體推進，征地規(guī)模、檢測大棚、執(zhí)法大廳、卸貨場、生活區(qū)、文體場地均達標準；檢測站基本功能、輔助功能、執(zhí)法功能不斷完善，治超執(zhí)法隊伍戰(zhàn)斗力不斷增強，檢測站點的建設與管理逐步走向標準化、規(guī)范化，力爭使北十超限檢測站成為基礎設施建設完善、工作流程規(guī)范、隊伍素質精良的超限超載車輛檢測示范站。

在今后的工作中，我們將不斷完善措施，規(guī)范行為，進一步提高執(zhí)法水平，加大路政管理工作力度，大力加強隊伍建設，全面提高隊伍素質；進一步完善制度，規(guī)范內業(yè)管理和路政信息管理系統的數據錄入；繼續(xù)加強路產路權維護工作，確保公路安全暢通；繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度，爭取在工作上出亮點，出特色；深入開展行政執(zhí)法評議考核工作，樹立良好的路政執(zhí)法形象。

第二篇：公路局路政管理所年終工作總結

今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現將有關情況總結如下：

一、基本情況

我所現有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣

道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協助清四公路管理處簽訂路政管理協議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。

二、主要做法和體會

（一）加強安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通

近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣?；ㄆ陂g，經常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動與當地鎮(zhèn)政府相關職能部門協商，聯合治理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進行施工的，要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動協調有關部門調配機械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產安全。

（二）開展新建公路產權調查，確認公路路權

公路路產路權，防止因產權不明導致公路產權遭到侵占破壞，根據粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產路權進行調查統計的通知”的內容要求，及我局新建公路工程已全面

為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產部門的全力協作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產權進行了調查統計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產權的經驗，在縣委縣政府的協調下，在縣國土局相關部門大力支持下，經過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產路權登記確認手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據。

（三）積極配合，開展創(chuàng)旅游強縣工作

為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進行建設，提高了管轄路段的行車安全系數；積極協助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據縣委創(chuàng)強辦的要求，對轄區(qū)范圍內通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調查，對設置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責成相關的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進行整改，按國標要求重新改版規(guī)范設置，并協調轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當地旅游的駕車人士，有效提高縣旅游信息服務水平。

（四）深化改革，明確分工

根據2005年全市路政管理工作會議精神，在局領導的指導下，我所結合實際情況，與局里簽訂了路政管理責任書，制定了獎懲規(guī)定，進一步明確了各方權利、責任與義務；并根據責任書的要求，對所里全體成員職責進行了重新分工，明確各人職責，有效調動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。

（五）迎國檢，做到“內強素質，外樹形象”

今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調部分路政人員參與聯合治超執(zhí)法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據公路國檢的具體要求，在省、市

上級主管部門指導下，經縣委縣政府的協調，在城管、公安、工商等職能部門的協助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護路意

識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程中，我所將“內強素質，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時，對內業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強學習相關法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執(zhí)行程序，路政許可實施程序，路產補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規(guī)定，在進一步鞏固專業(yè)知識的同時，提高了我所整體執(zhí)法水平。

三、努力方向

（1）加強對公路兩旁堆積物的管理；

（2）加強日常巡查，及時制止各類違章行為；

（3）通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；

（4）盡快完善廣播電視局利用路產架設電桿的手續(xù)；

（5）繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；

（6）加強與沿線當地政府、公、檢、法的聯系；

（7）加強法律、法規(guī)的學習。

第三篇：市公路局工作總結

市公路局工作總結

今年以來，我局按照州委、州政府和省廳、省局的部署，堅持養(yǎng)、管、建并重，公路各項工作全面協調發(fā)展?，F將有關情況總結如下：

一、工作開展情況

（一）公路路況穩(wěn)步提升。緊緊抓住全州開展城鄉(xiāng)同建同治工作的契機，全面落實公路養(yǎng)護“七無”要求，公路路況穩(wěn)步提升。據自檢，我州原有國省干線公路路況優(yōu)良率達78%，新增國省干線公路路況優(yōu)良率達65%。一是迎國檢工作順利完成。第一時間召開專題會議，州、縣成立領導機構和工作機構，制定工作方案?？h市迅即行動，掀起迎國檢工作熱潮。龍山、永順、吉首、花垣等縣市公路局不等不靠，發(fā)揮主觀能動性，路況、路容路貌、路面整治等迎國檢工作積極主動，推進有力，扎實有效，保障了全州順利通過部檢。二是日常養(yǎng)護措施進一步落實到位。州局進一步強化“七無”要求，督促縣市局國省干線日常養(yǎng)護按照“中心養(yǎng)護站+養(yǎng)護道班”的模式運行。積極組織開展公路養(yǎng)護專項月、“交通杯”雨季養(yǎng)護勞動競賽等活動。共清理水溝293公里，完成路面挖補12.5萬平方米，完成水泥路面清灌縫11公里。三是養(yǎng)護工程進展順利。今年省下達我州國省干線大中修工程任務為90.043公里，補助資金為6119.41萬元，分8個標段施工，現己全面完工。完成2012年s306、s229、s305、x042線安全保障工程任務，完成投資436萬元。省投資2013年安保工程1039萬元，己完成設計、評審、批復工作，因資金未到位，目前只有部分組織實施，完成總投資20%。省計劃我州危橋改造為44座（其中五類危橋13座），補助資金3089萬元。今年目標任務為完成6座五類危橋改造，計劃投資410萬元。己完工，其余的7座五類危橋計劃12月底開工，剩下的31座三、四類危橋己完成設計、評審等前期工作，部分大中橋進行優(yōu)化設計，力爭年底完成批復。省計劃2013年文明樣板路創(chuàng)建為g209線22公里，s308線32.196公里，總投資206.59萬元，目前，己完成g209線文明樣板創(chuàng)建工作，s308線因路況等原因，己上報省廳、省局請示推遲驗收。災害防治工程省投資1025萬元，己完成設計、評審等工作，墊資組織施工，己完成70%的工程量。四是應急保暢工作落實到位。州局及縣市局制定了應急保暢工作預案，落實24小時領導帶班值守制。原州公路橋梁工程處、州公路物資供應總站更名為州公路應急搶險中心、州公路應急搶險物資儲備中心，購置工作必備設備，確保一有情況能拉得出、打得贏。今年我州境內干線公路水毀十分嚴重，經統計水毀損失達5562萬元，為保障公路安全暢通，州局及各縣市局投入大量人力、物力、財力，全力搶通保暢，州政府在資金十分緊張的情況下，投入300萬元資金用于公路應急搶險救災。

（二）路政管理不斷強化。一是強化業(yè)務培訓。領導干部帶頭學法，州局機關選送行政執(zhí)法骨干參加了州直單位行政執(zhí)法人員綜合法律知識培訓學習。舉辦全州路政管理執(zhí)法現場觀摩暨路政業(yè)務培訓，共85人參加了培訓學習。各縣市公路局陸續(xù)開展了執(zhí)法人員的培訓學習，全州292名路政執(zhí)法人員的培訓學習6月底前已全面完成。二是路域環(huán)境建設成效明顯。積極組織開展路域環(huán)境建設活動，集中整治期間共發(fā)放公路法律法規(guī)宣傳資料萬余份，拆除龍門架109塊，清理非公路標志牌3509塊，拆除違法建筑56處，拆除臨時性攤棚394處，取締、規(guī)范洗車加水點41處，取締采石場42處，清理路障8219處，有效凈化了路域環(huán)境。三是路政執(zhí)法進一步規(guī)范。完善《依法行政責任制》、《路政巡查制度》、《錯案追究和重大案件報批制度》、《非公路廣告標志牌管理》、《路政許可實施程序》等制度。全年共辦理行政許可30件。四是超限治理進一步加強。以打牢治超執(zhí)法工作基礎為重點，以查處超限車輛為抓手，不斷強化治超管理，遏制超限運輸。共檢查超限車輛20.6萬臺次，查處超限車輛1.4萬臺次。超限率控制在7%以下。五是路政標準化建設卓有成效。州局及各縣市局高度重視，投入人力物力，積極主動開展創(chuàng)建工作，路政標準化創(chuàng)建工作通過省廳、省局驗收，受到上級領導充分肯定和好評。完成3個標準化路政大隊、5個標準化超限檢測站、7個路政駐站點、四個星級服務加油站創(chuàng)建任務。

（三）公路建設穩(wěn)中求進。一是鳳大二級公路第一階段工程，即主線全長27.17公里的路面工程6月17日順利通過竣工驗收，交由XX縣公路管理局接管，投入營運。鳳凰堤溪沱江大橋（重建）、鳳凰堤溪高架橋（重建）工程已全部完成，完成投資6069萬元。二是g209永花公路建設克服地方配套資金缺口大、征拆工作難度大且行動遲緩、施工環(huán)境差等重重困難，充分發(fā)揮主觀能動性，凝心聚力，攻堅克難，實現形象工程突破性進展。截至目前，累計完成投資1.4億元，其中完成路基工程80%，路面工程5公里，防護工程23500立方米，排水工程3700立方米，泗溪河大橋下部構造，登隆坡隧道初期己完成。

（四）安全生產持續(xù)平穩(wěn)。一是領導重視，制度健全。落實安全生產工作責任制，實施“一崗雙責”形成安全生產一把手負總責，安全生產分工負責，安全生產人人有責任的管理體系。制定各項安全制度，安全生產管理常態(tài)化。二是強化安全培訓。定期組織安全人員、項目經理、從業(yè)人員培訓，培訓人員達280余人次，局機關組織消防安全知識培訓，了解安全常識，掌握安全技能。三是安全活動經常。組織安全生產大檢查、打非治違和隱患排查整治活動，截止目前，共組織檢查組59個，派出檢查人員562人次，檢查生產經營單位86次，投入隱患整改資金346。7萬元，排查一般安全隱患924處，己整改674處。排查重大安全隱患13處，列入治理計劃重大隱患13處，對一時難以整改的重大安全隱患都采取相應防范措施，防止失管失控。四是工程建設保障有序。各公路建設公司建立健全安全責任制，在施工安全上，嚴格安全操作規(guī)范，設置安全警示標志，確保安全生產。五是危橋安全監(jiān)管到位。對管養(yǎng)橋梁落實“三個一”制度，建立橋梁隱患臺賬，定期組織巡查和觀測，確保危橋處于可控狀態(tài)。六是保持全局穩(wěn)定。始終堅持安全生產，系統內部無安全責任事故發(fā)生，全州上下干部職工思想穩(wěn)定，積極上進。

（五）文明建設持久深入。一是切實抓好三中全會精神的學習宣傳。及時組織干部職工學習三中全會精神，廣泛宣傳三中全會精神。建立周五學習日制度，組織干部職工學時事政治、觀看警示教育片等。二是加強監(jiān)管，確保風清氣正。加強公路工程建設領域反腐倡廉工作，扎實推進建設領域突出問題專項治理。主動邀請紀檢監(jiān)察、財政、質監(jiān)等有關部門提前介入和全程參與監(jiān)督養(yǎng)護工程項目建設，從制度機制上保障工程施工和管理安全。三是文明創(chuàng)建常抓不懈。認真做好州級文明標兵單位創(chuàng)建工作的硬軟件建設工作，做到了機構健全、目標明確、措施得力。實行一把手負責制，制定周檢查、月通報的衛(wèi)生管理制度，形成領導參與，全員行動的同建同治工作良好氛圍。

二、存在的主要問題

（一）組織實施養(yǎng)護工程難度大。養(yǎng)護工程單價偏低，無法滿足工程建設需求。一方面，大中修等養(yǎng)護工程補助資金不足。省計劃各市州的大中修等養(yǎng)護工程資金均為補助資金，遠低于預算金額（目前單價仍是2009年由省交通廳規(guī)定的，至今沒有變動），不足部分要求由地方政府自籌。而我州屬老、少、邊、山、庫區(qū)，也是國家級貧困縣集中連片的貧困地區(qū)，地方根本無力自籌資金。另一方面，各縣市財政預算公路日常養(yǎng)護資金不平衡，有的縣市可以基本滿足需要，個別縣市只安排人員工作經費，日常養(yǎng)護資金幾乎沒有安排預算。

（二）路政管理難度大。撤銷政府還貸二級公路收費站后，受經濟利益的驅動，大噸位超限運輸車輛分流到普通公路的現象日益增多，對公路、橋梁及公路設施構成嚴重威脅，治理難度較大。《公路安全保護條例》實施后，按照《條例》的要求，工作落實不夠到位，比如路產路權的維護，依法依規(guī)治理超限實際難以處理到位，影響工作。湘西地處山區(qū)，受地理環(huán)境的影響，土地資源有限，公路沿線違章建房層出不窮，由于執(zhí)法手段措施等有限，無法有效控制。

（三）干線公路建設進程滯后，難以滿足經濟社會發(fā)展和群眾出行需求。一是歷史負賬多。由于歷史原因，我州境內國省干線公路建設較省內其他地區(qū)至少落后一個五年計劃，如永花、永石、吉鳳等均為“十一五”順延至“十二五”實施項目，永小、古保、花里等張花高速三條連接線至今仍未開工建設，而張花高速公路今年底將建成通車。二是建設資金缺口巨大。“十二五”期，國家、省補干線公路建設標準為400萬元/公里，而我州屬山區(qū)，經初測，二級公路建設成本在8—900萬元/公里，不足部分均需自籌，如永花公路自籌資金達1億元。由于地方財力十分有限，如此巨大的缺口資金實難承擔和解決。三是干線路網仍不完善，作為連接高速公路和通村公路的骨干道路網仍不發(fā)達。

三、下步工作打算

（一）全力抓好公路養(yǎng)護。一是加快思想觀念和工作方式調整，吃透新形勢、新情況下的養(yǎng)護管理工作精神實質，把握基本要求，強化發(fā)展意識，乘勢而上，切實促進養(yǎng)護管理工作的提升。二是積極探索干線公路機械化、專業(yè)化養(yǎng)護新路子，加大中心養(yǎng)護站的建設，配齊基本作業(yè)機械和設備，進一步提高公路養(yǎng)護水平。三是積極啟動2014大中修工程的規(guī)劃設計工作，做到早計劃、早安排，待計劃下達后，立即啟動工程建設，確保按期完成工程任務，工程合格率達100%。五是認真養(yǎng)護管理聯系工作制，加大監(jiān)管力度，巡查工作常態(tài)化。將巡查通報發(fā)送至縣市人民政府，監(jiān)督抓好日常養(yǎng)護管理工作。六是繼續(xù)抓好危橋改造及安保工程的組織實施。按省下達的計劃任務，組織好施工和管理，確保危橋改造和安保工程的任務的完成。

（二）全力抓好路政管理。一是在繼續(xù)全州范圍內開展國省干線公路路域環(huán)境專項整治行動，對非公路宣傳牌進行全面清理，對公路及公路用地內的違法堆積物、非公路設施和占道經營攤點進行集中清理，對在公路兩側建筑控制區(qū)內嚴重危及公路設施完好或行車安全的違法建筑，進行集中清除，對公路設施設置維護情況進行全面檢查，及時發(fā)現和處理損害路產路權的行為，防止馬路市場、各類違法建筑設施和臨時攤棚死灰復燃。二是以治理超限超載運輸為重點，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，堅持文明執(zhí)法、依法行政，樹立良好的公路執(zhí)法形象。三是繼續(xù)抓好路政隊伍建設。通過集中培訓、以會代訓等方式，提高路政執(zhí)法人員整體素質。

（三）全力抓好公路建設。永花公路建設將積極爭取州人民政府、沿途三縣人民政府的大力支持，籌措、解決永花公路征地拆遷資金，在工程建設中，嚴格按規(guī)范化標準化施工，狠抓質量和安全，力爭省、州下達的目標任務。

（四）落實責任抓好安全生產。一是抓好制度的落實。落實好安全檢查，確保制定落到實處。二是抓好安全隱患的排查，要對安全隱患進行再排查、再清理，確保無死角、無遺漏，發(fā)現一起要整治一起。三是抓好安全宣傳工作。做到逢會必講安全、逢事必講安全，真正形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”良好安全氛圍。

（五）形成合力抓好文明建設。一是深入有效地開展黨的“十八大”宣傳學習活動。把學習貫徹落實黨的“十八大”作為今后一個時期的主要工作來抓，通過購置學習書籍自學、請專家上門輔導和參加輪訓等形式對“十八大”精神進行深化和理解，力求學深學透。二是是繼續(xù)加強黨風建設和反腐倡廉工作不放松，堅決糾正損害群眾利益的不正之風，扎實推進懲治和預防腐敗體系建設，確保全年無違法違紀事件，無公路“三亂”現象的發(fā)生。

第四篇：市公路局工作總結

市公路局工作總結

今年，信陽市公路管理局在市委、市政府的正確領導下，在省公路管理局、市交通運輸局的關心支持下，聚焦“五個信陽”建設，立足新時代、開創(chuàng)新局面，奮力譜寫全市公路高質量發(fā)展新篇章，較好完成了各項工作任務，獲得了全省交通運輸環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)先進單位、全市環(huán)境污染防治攻堅戰(zhàn)先進單位、全市國家衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作先進單位等多項榮譽。

一、克難攻堅，大力推進市重點項目前期工作

一是未雨綢繆，積極謀劃建設項目。2017年，市公路管理局緊緊抓住投資政策，重點推進5個項目前期工作。其中，g107線柳林至武勝關段一級公路改建工程、s205線吳陳河至田鋪段改建工程前期工作全部完成，總投資達10.44億元，爭取國家補助資金3.86億元，目前國家補助資金已到位3.1億元。

二是凝心聚力，全力推進市重點項目前期工作。2017年市委、市政府謀劃實施了30個中心城區(qū)重點項目，其中涉及公路部門的g107線、g312線繞信陽市區(qū)段一級公路新建工程和新二十四大街滬陜高速下線至南京大道連接線改造工程三個重大交通基礎項目，總投資達90億元。其中，國道107、312改線項目前期手續(xù)縱向跨越從國家部委到縣鄉(xiāng)五個行政等級，橫向涉及十三個行業(yè)部門，需完成十八個專項報告的編制和審批工作。截止2017年底，g107、g312線繞信陽市區(qū)段一級公路新建工程項目各項前期手續(xù)進展順利，兩個項目初步設計已獲批復；新二十四大街滬陜高速下線至南京大道改建工程已于2017年11月16日開工建設。

二、公路在建項目穩(wěn)步推進

一是

加載中，請稍后

第五篇：公路局路政管理工作總結

公路局路政管理工作總結

公路局路政管理工作總結

分局路政大隊在各級領導的關心支持下，緊緊圍繞工作計劃，積極探索路政管理工作的新思路、新舉措，堅持依法行政，執(zhí)法為民，全面提高了路政管理工作的整體水平，圓滿地完成了各項工作任務，匯報如下：

規(guī)范管理 完成各項工作任務

分局路政大隊在日常工作中，堅持每月上路巡查不少于20天，并認真做好巡查記錄，對在路政巡查中發(fā)現的問題，及時糾正處理。樹立以人為本，文明執(zhí)法的工作理念。在省局路政信息網發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標志16塊、警告標志44塊，拆除

非交通標志405塊，桿線管理處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標19處，標志整改6處，拆除公路兩側違章建筑11處，拆除轄區(qū)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達6858m2，清除堆積物1800余立方米，清除路肩種植農作物15000余平方米，辦理路損案件6起。各路政中隊充分利用車載播放器播放宣傳材料，還印發(fā)了百余份宣傳材料和【】13號文件，發(fā)放給沿線群眾和鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府，巡查到哪宣傳就到哪，同時還在各種網站發(fā)布宣傳信息，通過電視臺發(fā)布流動字幕等方式進行宣傳，營造了依法治路、科學管理的濃厚氛圍，真正讓《公路法》等相關法律法規(guī)走進千家萬戶，增強廣大人民群眾愛路護路的自覺性。通過宣傳和整治活動的開展，公路路容路貌得到明顯改觀，有效地維護了公路路產路權的安全完好，樹立了路政管理的良好形象。

開拓思路 合理開展工作

一、加大執(zhí)法力度 堅決遏制違章

占道經營

對于日常管理中出現的難點問題公路分局開拓思路，積極主動向縣委縣政府及相關職能部門匯報路政管理方面的實際情況，將公路管理由部門行為轉化為政府行為，在省道203線莊子大橋南頭公路兩側有3家砂石經營戶始終進行著規(guī)模性的占道經營，公路分局路政大隊曾多次清理，并與事主溝通、勸導，但收效甚微，為徹底消除道路交通安全隱患，保障公路暢通，分局積極向政府匯報。、2、14日縣政府責成城關鎮(zhèn)組織城建、工商、公安、市容、公路等各相關職能部門，對莊子大橋南頭公路兩側3家砂石經營戶進行依法取締專項治理活動，此次專項治理活動參與人數達130余人，出動各種機械車輛 26 臺，共清理砂石550余立方，拆除地磅2處，消除了道路交通安全隱患，恢復了公路的暢、潔，有效的整頓了砂石市場的經營秩序。

二、加大巡查力度 確保春運期間

轄區(qū)道路安全、暢通

為確保春運期間轄區(qū)公路安全暢通，保障人民生命財產安全，分局路政大隊按照市局部署，制定春運期間路政巡查值班計劃和應急方案，加大了巡查力度，對發(fā)現問題的險橋、險段及時處理，及時消除安全隱患，確保整個春運期間未發(fā)生一起安全責任事故。春運期間共埋設示警樁300余根，保障了行車的安全與暢通。

三、聯系當地政府 清除路肩種植農作物

為凈化路域環(huán)境，針對省道307線141k附近3公里左右馬店村沿線群眾利用路肩育種菜苗的問題，我分局路政人員主動找到該村書記，向其說明了事情的嚴重性，村書記表示非常支持我們的工作，還帶領執(zhí)法人員走村入戶發(fā)放宣傳材料進行宣傳，5月22日在村書記的帶領下對沿線3公里的路肩農作物進行了專項清理工作，共清除路肩農作物15000余平方米。

四、貫徹落實各級文件精神 依法拆除違法建設

為貫徹落實市局4月13日、21日會議精神，分局局長張海及時向縣委縣政府有關領導匯報，得到政府高度重視和支持，縣委縣政府于4月30日上午8：30在莊周辦事處禮堂召開《縣嚴厲打擊違法用地違法建設工作會議》，參加會議的有沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責人、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所所長、沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)土管所所長，縣建委、水務局、國土局、公路局等相關職能部門班子成員和執(zhí)法人員共計300余人，會議傳達了市政府有關文件精神，要求各部門通力合作，形成合力，綜合治理，嚴厲打擊違法占地，違法建設行為，明確責任，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，公路、水務、城建配合，對違法建筑堅決拆除決不手軟，截至目前共制止違法建房9處79間，拆除違法建筑10處24間，依法拆除s307線私搭亂建 209間建筑面積達3706m2，s203線208間建筑面積達3152m2，地磅14處。執(zhí)法人員在拆除s203線97k+960

路肩上擅自設置地磅時，受到楊某惡意阻撓，使執(zhí)法陷入僵局，為維護執(zhí)法秩序，鎮(zhèn)派出所公安人員果斷將楊某帶走，并依法對楊某進行行政拘留。

五、多項措施加強控制區(qū)管理

為認真貫徹執(zhí)行亳政辦【】13號文件精神，我分局執(zhí)法人員采取三項措施加強控制區(qū)管理：

一、加大巡查力度，發(fā)現有建房傾向的及時走村入戶進行宣傳;

二、發(fā)現違法建設及時制止，并下發(fā)相關法律文書;

三、對不聽勸阻，難以制止的違法建設者，整理相關資料，移交給當地政府;

四、對轄區(qū)內新增違法建筑進行逐一排查，并制作統計表，準備隨時向“兩違”辦公室匯報;

五、加強與當地政府的聯系，加大執(zhí)法力度，依法拆除違法建設。六、五項措施確保標志完好、清晰、醒目

夏季雨水充沛是花草苗木生長的旺盛期，公路兩側的行道樹枝繁葉茂，部分道路標志被遮擋，致使其指示作用

不能完全發(fā)揮，更有部分標志損毀導致指示信息中斷，為此分局本著“為民服務”的宗旨，制定4項措施：

1、對于標志損毀嚴重的，聯系專業(yè)維修點的技術人員協助將標志修復完好;

2、路政人員和道班養(yǎng)護人員相互配合，補齊缺失道口樁和示警樁，有損毀和傾倒的及時修復;

3、部分標志受損不太嚴重的，路政人員自己動手進行修復;

4、路政人員對轄區(qū)公路樹木遮擋標志進行逐一排查，并組織道班養(yǎng)護人員及時修剪遮擋標志的樹木。

5、對轄區(qū)沿線公路的交通標志進行逐一排查，對缺失的交通標志進行統計，并于4 月份統計完畢，8月份全部安裝結束，共安裝警告標志44塊，險橋標志16塊，確保轄區(qū)道路交通標志完好、清晰、醒目，為司乘人員提供準確、暢通的公路信息。

七、多部門聯合 依法治理亂堆亂放

分局8月初對公路用地范圍內亂堆電桿造成道路安全隱患進行實地排

查，并積極向縣安委會匯報，由縣安委會組織召開了專項協調會議，會議中由縣電信公司、供電公司分別對路肩亂堆電桿的所屬權進行了認定，按照會議要求各單位要在8月底按照產權所屬，將公路用地范圍內堆放的電桿清理出去，目前我分局又對轄區(qū)干線公路和重要縣道進行逐一排查，發(fā)現有所屬權的電桿已清理完畢，剩余的無人認領的電桿8月28、29日我分局組織人員對找不到業(yè)主的電桿進行了專項清理，共清理路肩亂堆電桿100余根，消除了道路交通安全隱患，保障了公路的完好、安全、暢通。

八、工作扎實有力 依法拆除違法設置

莊子大橋地處省道203線中段，是進出縣城內的交通要道，來來往往車水馬龍，正因如此好多商家盯上了這座橋，沿線路燈桿上許多商家設置了花花綠綠、五彩繽紛的商業(yè)廣告，嚴重干擾駕駛員的視線，同時也給的形象帶來一定

影響，多次找到設置者協商拆除，并明確告知要想設置合法的非交通標志必須通過審批許可后方可設置。在設置者置之不理的情況下9月10日早上6：00分局路政大隊執(zhí)法人員利用鏟車組織人員依法對該橋上的所有商業(yè)廣告進行依法拆除，共拆除莊子大橋商業(yè)廣告38塊，路容路貌大為改善，整個橋梁頓時變得明亮整潔起來，過往司乘人員紛紛送來滿意的微笑。

下一步工作打算：

1、大力宣傳《中華人民共和國公路法》、《安徽省公路路政管理條例》、《亳州市公路路政管理辦法》和亳政辦【】13號文件等。

2、加大管理力度，鞏固治理成果，加大巡查力度，提高巡查質量，把違法違規(guī)行為消滅在萌芽狀態(tài)。

3、加大對建筑控制區(qū)的管理力度，嚴格控制新增的違法建筑，堅決把違法建設控制到最低限度。

4、加強對省道公路路容路貌的整

治，重點做好路面路肩堆積物的清理以及非交通標志的清理工作。

5、加大對轄區(qū)內路政巡查力度，及時糾正違法違規(guī)行為，確保我縣境內轄區(qū)公路暢、潔、綠、美、安。