第一篇：撫州市公路局路政執(zhí)法自查情況匯報(bào)

撫州市公路局路政執(zhí)法自查情況匯報(bào)

我局在路政執(zhí)法工作中求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)，路政隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，是一支群眾信的過(guò)，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的執(zhí)法隊(duì)伍。

具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在三方面：

一、以人為本，調(diào)整和優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。我局以全面貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》為契機(jī)，從轉(zhuǎn)變管理理念和工作作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)職能，履行法定職責(zé),提高辦事效率和服務(wù)水平,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè)和公路?三亂?的整治，一是抓崗位培訓(xùn),今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓(xùn)。二是實(shí)行文明執(zhí)法三級(jí)考評(píng)（即組織、職工代表、社會(huì)群眾考評(píng)），建立路政員個(gè)人檔案，考評(píng)意見(jiàn)作為考核依據(jù)歸檔，末位淘汰。

二、落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，規(guī)范執(zhí)法行為。抓好路政執(zhí)法責(zé)任的分解工作，落實(shí)路政員定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)及包線、包片、包段、包塊的?四定?、?四包?責(zé)任制。將路政執(zhí)法事項(xiàng)和責(zé)任分解落實(shí)到各執(zhí)法崗位，做到責(zé)權(quán)明確。推行政務(wù)公開，落實(shí)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度，評(píng)議考核制等七項(xiàng)工作制度。對(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)及時(shí)調(diào)查、依法追究責(zé)任，使權(quán)力與利益脫鉤，權(quán)力與責(zé)任掛鉤。特別是在路政員中實(shí)行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責(zé)任得以落實(shí)，執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強(qiáng)化了評(píng)議考核，在分析總結(jié)近幾年開展評(píng)議考核工作基礎(chǔ)上，對(duì)考核內(nèi)容、進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn)，考核方式得到進(jìn)一步更新，實(shí)行各分局、各路政大隊(duì)、各路政員自評(píng)與市局檢查考核相結(jié)合，單位內(nèi)部考評(píng)與開展社會(huì)評(píng)議相結(jié)合進(jìn)行考核。極大提高了人員工作積極性和責(zé)任心。今年１-6月份共查處路政案件103 起,依法收取賠（補(bǔ)）償費(fèi)達(dá) 30余萬(wàn)元,全部按?收支兩條線?規(guī)定,納入專戶儲(chǔ)存。

三、開展?三項(xiàng)教育?、實(shí)踐?有困難找路政?社會(huì)承諾。為進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，提高隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力，我們積極在隊(duì)伍中開展?理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育?，有力提高了路政隊(duì)伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平，從根本上杜絕了公路?三亂?行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣，愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，積極實(shí)踐?有困難找路政?社會(huì)承諾，倡導(dǎo)?換位思考?，向社會(huì)開展?假如我是司機(jī)?、?假如我是違章者?換位扶助活動(dòng)，不斷推出上門服務(wù)，現(xiàn)埸辦公的便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續(xù)推廣?5+2?無(wú)假日巡路、許可審批及事故處理制度上，進(jìn)一步加大聯(lián)合力度，推出內(nèi)外?1+1?各諧共創(chuàng)平安路，同時(shí)我局要求各分局借鑒其先進(jìn)的工作方法并運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會(huì)各界廣泛贊譽(yù)，并獲得國(guó)家、省、市、縣授予的多項(xiàng)榮譽(yù)，全市各路政大隊(duì)均獲‘青年文明號(hào)’這一光榮稱號(hào)。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業(yè)，為撫州經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

2007年7月2日

第二篇：公路局路政執(zhí)法情況自查報(bào)告

我局在路政執(zhí)法工作中求真務(wù)實(shí)、與時(shí)俱進(jìn)，路政隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn)變，是一支群眾信的過(guò)，戰(zhàn)斗力強(qiáng)的執(zhí)法隊(duì)伍。

具體來(lái)說(shuō)，主要體現(xiàn)在三方面：

一、以人為本，調(diào)整和優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu)

我局路政大隊(duì)貫徹落實(shí)贛府廳字[]51號(hào)和九監(jiān)字[]3號(hào)文件精神，從轉(zhuǎn)變管理理念和工作作風(fēng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)和服務(wù)職能，履行法定職責(zé),提高辦事效率和服務(wù)水平,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)入手,狠抓隊(duì)伍建設(shè)和公路“三亂”的整治，抓崗位培訓(xùn),今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規(guī)培訓(xùn)。

二、落實(shí)執(zhí)法責(zé)任，規(guī)范執(zhí)法行為

抓好路政執(zhí)法責(zé)任的分解工作，落實(shí)路政員定路段、定人員、定職責(zé)、定目標(biāo)及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責(zé)任制。將路政執(zhí)法事項(xiàng)和責(zé)任分解落實(shí)到各執(zhí)法崗位，做到責(zé)權(quán)明確。推行政務(wù)公開，落實(shí)交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度，評(píng)議考核制等七項(xiàng)工作制度。對(duì)執(zhí)法過(guò)錯(cuò)及時(shí)調(diào)查、依法追究責(zé)任，使權(quán)力與利益脫鉤，權(quán)力與責(zé)任掛鉤。特別是在路政員中實(shí)行禁酒令，禁止工作日喝酒;并要求路政執(zhí)法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執(zhí)法責(zé)任得以落實(shí)，執(zhí)法行為更為規(guī)范。我們強(qiáng)化了評(píng)議考核，在分析總結(jié)近幾年開展評(píng)議考核工作基礎(chǔ)上，對(duì)考核內(nèi)容、進(jìn)一步完善了標(biāo)準(zhǔn)，考核方式得到進(jìn)一步更新。極大提高了人員工作積極性和責(zé)任心。今年-10月份共查處路政案件9起,依法收取賠(補(bǔ))償費(fèi)達(dá)3.6萬(wàn)元,全部按“收支兩條線”規(guī)定,納入專戶儲(chǔ)存。

三、開展“三項(xiàng)教育”、實(shí)踐“有困難找路政”社會(huì)承諾

為進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，提高隊(duì)伍的整體戰(zhàn)斗力，我們積極在隊(duì)伍中開展“理想信念教育、法制教育和職業(yè)道德教育”，有力提高了路政隊(duì)伍依法行政、文明執(zhí)法的能力和水平，從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣，愛(ài)崗敬業(yè)、恪盡職守、文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，積極實(shí)踐“有困難找路政”社會(huì)承諾，倡導(dǎo)“換位思考”，向社會(huì)開展“假如我是司機(jī)”、“假如我是違章者”換位扶助活動(dòng)，不斷推出上門服務(wù)，現(xiàn)埸辦公的便民措施。路政大隊(duì)繼續(xù)推廣許可審批及事故處理制度，加強(qiáng)執(zhí)法力度，提高辦事效率，路政處罰努力做到“三個(gè)縮減30%”，一步加大聯(lián)合力度切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，營(yíng)造良好的暢通公路環(huán)境。路政大隊(duì)在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會(huì)各界廣泛贊譽(yù)，并獲得國(guó)家、省、市、縣授予的多項(xiàng)榮譽(yù)，路政大隊(duì)獲省級(jí)‘青年文明號(hào)’這一光榮稱號(hào)。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業(yè)，為德安經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。

第三篇：城區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題

2011城區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題

一、填空題（每題5分，共20分）

1、超限運(yùn)輸車輛所指的超高、超長(zhǎng)、超寬是指在公路上行駛的車輛有下列情形：

（一）車貨總高度從地面算起 4 米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；

（二）車貨總長(zhǎng) 18 米以上；

（三）車貨總寬度2.5 米以上。

2、超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng) 縣級(jí)以上交通主管部門批準(zhǔn)；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的 時(shí)間、路線、時(shí)速 行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

3、路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，必須按規(guī)定 統(tǒng)一著裝，佩戴標(biāo)志，亮證執(zhí)法。

4、福建省簡(jiǎn)稱 閩，黑龍江省簡(jiǎn)稱 黑，浙江省簡(jiǎn)稱 浙，山西省簡(jiǎn)稱 晉，寧夏簡(jiǎn)稱 寧。

5、國(guó)道用英文字母 G 代替，省道用英文字母 S 代替，縣道用英文字母 X 代替，鄉(xiāng)道用英文字母 W 代替。

二、選擇題（每題2分，共20分將正確的答案序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)，多選不得分。）

1、《公路法》規(guī)定，車輛在公路上擅自超限行駛的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處（D）元以下的罰款。A.1000 B.5000 C.10000 D.30000

2、公路賠補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，超高、超長(zhǎng)、超寬車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里（A）元。A.0.2 B.2 C.4 D.15

3、下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛？(C)A.裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車 B.車貨總高3.9米的半掛貨車 C.車寬5米的未載貨的特種掛車 D.車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

4、全國(guó)統(tǒng)一治理車輛超限超載工作期間，對(duì)超限超載車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是：（ABCDEF）

A、二軸車輛，其車貨總重超過(guò)20噸的；

B、三軸車輛，其車貨總重超過(guò)30噸的（雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同）；

C、四軸車輛，其車貨總重超過(guò)40噸的； D、五軸車輛，其車貨總重超過(guò)50噸的；

E、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過(guò)55噸的；

F、雖未超過(guò)上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的。

5、超限超載治理工作總的要求是（ABCD）A.依法嚴(yán)管 B.標(biāo)本兼治 C.立足源頭 D.長(zhǎng)效治理

6、對(duì)超限車輛作出行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的（C）。

A：事實(shí)、法規(guī)、依據(jù)B：法律、法規(guī)、依據(jù)C：事實(shí)、理由及依據(jù)

7、對(duì)超限車輛作出較大數(shù)額罰款的行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求（C）的權(quán)利。A：申請(qǐng)行政復(fù)議 B：提起行政訴訟 C：舉行聽(tīng)證

8、下列公路上不得進(jìn)行超限運(yùn)輸：（BC）

A.三級(jí)公路 B.四級(jí)公路 C.技術(shù)狀況低于三類的橋梁 D.二類橋梁

9、下列選項(xiàng)中的哪一組情形導(dǎo)致行政處罰決定不能成立?（AB）A:行政機(jī)關(guān)作出處罰決定前，未依法向當(dāng)事人告知應(yīng)予處罰的事實(shí)、理由和依據(jù)； B行政機(jī)關(guān)拒絕聽(tīng)取當(dāng)事人的陳述、申辯； C:行政處罰沒(méi)有法定依據(jù)；D:行政處罰不遵守法定程序。

10、治超行政機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款的，必須向當(dāng)事人出具（B）財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)。A：縣級(jí) B：市級(jí) C：省級(jí)

三、判斷題（每題2分，共10分，正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。）

1、超高、超長(zhǎng)、超寬車輛在需要本省內(nèi)公路上行駛的，可在貨源地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)辦理超限運(yùn)輸通行證，本省內(nèi)沿線交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)予以放行，不得以超限運(yùn)輸為由對(duì)其進(jìn)行處罰。（×）

2、運(yùn)輸不可解體貨物的非法運(yùn)輸車輛車貨總重超過(guò)55噸的在接受公路部門處罰后可以予以放行。（×）

3、在固定線路經(jīng)常性進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，公路部門可根據(jù)實(shí)際情況酌情按月實(shí)行包干一次性收取路損費(fèi)和罰款。（×）

4、行政機(jī)關(guān)在調(diào)查或者進(jìn)行檢查時(shí)，執(zhí)法人員不得少于兩人。（√）

5、各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和行政執(zhí)法人員有義務(wù)接受監(jiān)督檢查。（√）

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）

1、什么是超限運(yùn)輸車輛？

答：車輛超限是指在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或者裝載總尺寸超過(guò)國(guó)家規(guī)定限值的車輛。

2、治理車輛超限超載工作的總體目標(biāo)是什么？

答：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)，維護(hù)良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全。

3、治理超限超載工作的原則是什么？

答：一是堅(jiān)持路面專項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合的原則;二是堅(jiān)持政府牽頭與部門協(xié)作的原則；三是堅(jiān)持行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的原則；四是堅(jiān)持宣傳先行、突出重點(diǎn)，兼顧利益，區(qū)別對(duì)待，穩(wěn)妥推進(jìn)的原則；五是治理力度與社會(huì)可接受的程度相結(jié)合，嚴(yán)格處罰與人性化管理相結(jié)合。

五、問(wèn)答題（20分）

闡述擅自超限運(yùn)輸執(zhí)法一般程序。

第四篇：城區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題

2011城區(qū)公路局路政執(zhí)法培訓(xùn)考試題

一、填空題（分，每題）

1、超限運(yùn)輸車輛所指的超高、超長(zhǎng)、超寬是指在公路上行駛的車輛有下列情形：

（一）車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）；

（二）車貨總長(zhǎng) 18米以上；

（三）車貨總寬度2.5米以上。

2、超過(guò)公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng) 縣級(jí)以上交通主管部門批準(zhǔn)；運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。

3、路政管理人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，必須按規(guī)定 統(tǒng)一著裝，佩戴標(biāo)志，亮證執(zhí)法。

4、福建省簡(jiǎn)稱閩，黑龍江省簡(jiǎn)稱黑，浙江省簡(jiǎn)稱浙，山西省簡(jiǎn)稱晉，寧夏簡(jiǎn)稱寧。

5、國(guó)道用英文字母G代替，省道用英文字母S代替，縣道用英文字母X代替，鄉(xiāng)道用英文字母W代替。

二、選擇題（將正確的答案序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)，多選不得分。）

1、公路賠補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，超高、超長(zhǎng)、超寬車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里（A）元

A.0.2B.2C.4D.154、《公路法》第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量

應(yīng)當(dāng)符合(C)要求。”

A.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》B.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》

C.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》D.《公路路政管理規(guī)定（試行）》

2、下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛？(C)

A.裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車

B.車貨總高3.9米的半掛貨車

C.車寬5米的未載貨的特種掛車

D.車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

3、全國(guó)統(tǒng)一治理車輛超限超載工作期間，對(duì)超限超載車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是：（ABCDEF）

A、二軸車輛，其車貨總重超過(guò)20噸的；

B、三軸車輛，其車貨總重超過(guò)30噸的（雙聯(lián)軸按照二個(gè)軸計(jì)算，三聯(lián)軸按照三個(gè)軸計(jì)算，下同）；

C、四軸車輛，其車貨總重超過(guò)40噸的；

D、五軸車輛，其車貨總重超過(guò)50噸的；

E、六軸及六軸以上車輛，其車貨總重超過(guò)55噸的；

F、雖未超過(guò)上述五種標(biāo)準(zhǔn)，但車輛裝載質(zhì)量超過(guò)行駛證核定載質(zhì)量的。

4、超限超載治理工作總的要求是（ABCD）

A.依法嚴(yán)管 B.標(biāo)本兼治C.立足源頭 D.長(zhǎng)效治理

5、對(duì)超限車輛作出行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人作出行政處罰決定的（C）。

A：事實(shí)、法規(guī)、依據(jù)B：法律、法規(guī)、依據(jù)C：事實(shí)、理由及依據(jù)

6、對(duì)超限車輛作出較大數(shù)額罰款的行政處罰之前，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人有要求（C）的權(quán)利。

A：申請(qǐng)行政復(fù)議B：提起行政訴訟C：舉行聽(tīng)證

三、判斷題（正確的在括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。）

1、超高、超長(zhǎng)、超寬車輛在需要本省內(nèi)公路上行駛的，可在貨源地市級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)辦理超限運(yùn)輸通行證，本省內(nèi)沿線交通執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)予以放行，不得以超限運(yùn)輸為由對(duì)其進(jìn)行處罰。（×）

2、運(yùn)輸不可解體貨物的非法運(yùn)輸車輛車貨總重超過(guò)55噸的在接受公路部門處罰后可以予以放行。（×）

3、在固定線路經(jīng)常性進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v，公路部門可根據(jù)實(shí)際情況酌情按月實(shí)行包干一次性收取路損費(fèi)和罰款。（×）

4、行政機(jī)關(guān)在調(diào)查或者進(jìn)行檢查時(shí)，執(zhí)法人員不得少于兩人。（√）

5、各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)和行政執(zhí)法人員有義務(wù)接受監(jiān)督檢查。（√）

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共分）

1、什么是超限運(yùn)輸車輛？

答：車輛超限是指在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量、車貨總質(zhì)量或者裝載總尺寸超過(guò)國(guó)家規(guī)定限值的車輛。

2、治理車輛超限超載工作的總體目標(biāo)是什么？

答：建立健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場(chǎng)，維護(hù)良好的車輛生產(chǎn)、使用和道路交通秩序，確保公路設(shè)施的完好和公路交通安全。

3、治理超限超載工作的原則是什么？

答：一是堅(jiān)持路面專項(xiàng)治理與源頭長(zhǎng)效治理相結(jié)合的原則;二是堅(jiān)持政府牽頭與部門協(xié)作的原則；三是堅(jiān)持行政手段與經(jīng)濟(jì)手段相結(jié)合的原則；四是堅(jiān)持宣傳先行、突出重點(diǎn)，兼顧利益，區(qū)別對(duì)待，穩(wěn)妥推進(jìn)的原則；五是治理力度與社會(huì)可接受的程度相結(jié)合，嚴(yán)格處罰與人性化管理相結(jié)合。

五、問(wèn)答題（分）

闡述擅自超限運(yùn)輸執(zhí)法一般程序。

第五篇：人防執(zhí)法自查匯報(bào)

人防辦

人防法規(guī)政策落實(shí)情況自查報(bào)告

各位領(lǐng)導(dǎo)：

首先，非常歡迎省辦領(lǐng)導(dǎo)一行來(lái)我市檢查指導(dǎo)工作，衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我市人防工作的重視和關(guān)懷。

近年來(lái)，市委、市政府十分關(guān)心支持人防事業(yè)的發(fā)展，尤其是對(duì)人防法規(guī)政策的貫徹落實(shí)情況非常重視，經(jīng)常聽(tīng)取人防部門的工作匯報(bào)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決人防工作中遇到的問(wèn)題，使我市的人防法建設(shè)氛圍漸濃，結(jié)建審批工作中依法辦事的自覺(jué)性有了很大提高，各項(xiàng)工作開展順利，逐步形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、社會(huì)支持的良好局面。這里，就本次督導(dǎo)檢查我辦的自查情況做一下簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、認(rèn)真貫徹實(shí)施人防政策法規(guī)

今年*月1日《**省結(jié)合民用建筑修建防空地下室管理規(guī)定》實(shí)施后，按照市人防辦的安排部署，我辦將貫徹實(shí)施新《規(guī)定》列入今年工作的重要議事日程，進(jìn)行了學(xué)習(xí)和研究。一是召開專題會(huì)議。我辦在新規(guī)定實(shí)施前，及時(shí)召開會(huì)議，部署了學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹實(shí)施工作，并將新規(guī)定呈送市委、市政府和有關(guān)部門，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)近年來(lái)結(jié)合民用建筑修建防空地下室所取得的成就，為貫徹實(shí)施工作奠定了基礎(chǔ)。二是積極制定實(shí)施方案。根據(jù)《結(jié)建規(guī)定》文件的要求，我辦起草了《關(guān)于〈*省結(jié)合民用建筑修建防空地下室管理規(guī)定〉的實(shí)施方案》，對(duì)今后貫徹實(shí)施作出具體規(guī)定和要求。目前，意見(jiàn)已送發(fā)改、土地等相關(guān)部門，正在征求修改意見(jiàn)，匯總整理后，將報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。三是強(qiáng)化法制宣傳。新規(guī)定實(shí)施后，我辦開展了人防法律法規(guī)學(xué)習(xí)活動(dòng)，邀請(qǐng)市政府法制辦和市人大領(lǐng)導(dǎo)同志共同參加，請(qǐng)他們提出指導(dǎo)性意見(jiàn)，同時(shí)結(jié)合“3.1”國(guó)際民防日和“5.12”防災(zāi)減災(zāi)日，在全市范圍內(nèi)開展了一系列防災(zāi)減災(zāi)宣傳活動(dòng)。5月中旬，由我辦牽頭，組織安監(jiān)、土地、住建等部門開展了一次法律法規(guī)和防災(zāi)減災(zāi)宣傳活動(dòng)，及時(shí)將最新的人防法律法規(guī)和政策要求，向社會(huì)進(jìn)行宣傳介紹，促進(jìn)了人防依法行政和依法建設(shè)。

二、規(guī)范防空地下室審批

我辦不斷規(guī)范人防行政審批工作，嚴(yán)格按照規(guī)定落實(shí)防空地下室的修建工作，沒(méi)有出現(xiàn)違規(guī)批準(zhǔn)免建、少建、緩建防空地下室或者降低防空地下室防護(hù)等級(jí)的現(xiàn)象，沒(méi)有私自減免一個(gè)工程的易地建設(shè)費(fèi)，使人防工程做到應(yīng)建盡建，應(yīng)收盡收。一是堅(jiān)持“以建為主，以收促建”原則，依法規(guī)范人防項(xiàng)目審批、人防工程建設(shè)和人防建設(shè)執(zhí)法檢查，對(duì)應(yīng)結(jié)建的人防工程的功能、用途、面積、結(jié)構(gòu)、防護(hù)等級(jí)等要素嚴(yán)格把關(guān)，保證結(jié)建人防工程技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)符合防空地下室易地建設(shè)的工程項(xiàng)目，嚴(yán)格按政策做好費(fèi)用征繳工作，做到不跑不漏、應(yīng)收盡收，保證易地建設(shè)費(fèi)的足額征繳。二是嚴(yán)格把好人防工程建設(shè)的審批關(guān)，將結(jié)建審批納入了基本建設(shè)審批管理，建立了部門之間相互協(xié)調(diào)的審批機(jī)制，從而在規(guī)章制度和實(shí)際操作層面上確保了人防工程建設(shè)和易地建設(shè)費(fèi)征收工作的有序開展，使人民防空相關(guān)法律法規(guī)在城市建設(shè)領(lǐng)域和行政審批工作中得以有效實(shí)施。三是切實(shí)加強(qiáng)人防工程質(zhì)量監(jiān)督，作為人防主管部門，我辦克服技術(shù)人員短缺的困難，承擔(dān)起人防“結(jié)建”工程審查審批和質(zhì)量監(jiān)督工作，向各建設(shè)單位發(fā)放了《結(jié)建工程質(zhì)量監(jiān)督告知書》，使質(zhì)量監(jiān)督工作有章可循，讓建設(shè)單位在開工前就了解質(zhì)監(jiān)相關(guān)規(guī)定，熟悉整個(gè)程序，知道注意事項(xiàng)，在保證工程質(zhì)量的前提下加快建設(shè)進(jìn)度。為人防工程建設(shè)的持續(xù)健康發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)后盾。

三、嚴(yán)格行政行政程序

一是依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)對(duì)人防行政許可審批依據(jù)進(jìn)行了清理，將與新規(guī)定精神不符的文件、紀(jì)要等及時(shí)報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門進(jìn)行修訂或廢止，在審批工程項(xiàng)目報(bào)批手續(xù)時(shí)嚴(yán)格按政策法規(guī)辦事，確保人防行政執(zhí)法的準(zhǔn)確性和實(shí)效性。二是優(yōu)化了行政許可和非行政許可事項(xiàng)審批程序，壓縮了行政審批時(shí)限，精減了審批流程，按照公開、公正、高效、便民的要求，整合優(yōu)化了現(xiàn)有的工作制度和辦事流程，使“結(jié)建”工程審批流程更加快速和簡(jiǎn)捷，在受理、審查、審批等環(huán)節(jié)做到一次性告知，使人防工程從管理、監(jiān)督到歸檔流程更合理，檔案更齊全，收件更完整。三是落實(shí)了行政執(zhí)法責(zé)任制，加強(qiáng)對(duì)規(guī)范性文件的監(jiān)督，完善了規(guī)范性文件制定、公布和備案制度，加強(qiáng)了對(duì)抽象行政行為的監(jiān)督，對(duì)報(bào)送備案的規(guī)范性文件，依法嚴(yán)格審查，做到有錯(cuò)必糾，在規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)和優(yōu)化行政執(zhí)法流程方面，我辦制定了《人防規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作實(shí)施方案》，梳理了行政處罰項(xiàng)目，細(xì)化了行政處罰標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了行政權(quán)力運(yùn)行流程，使行政執(zhí)法工作進(jìn)一步做到公正透明，所有行政執(zhí)法人員在執(zhí)法過(guò)程中必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，按《實(shí)施方案》要求正確的行使權(quán)力，嚴(yán)格做到執(zhí)法主體和執(zhí)法人員資格合法、執(zhí)法依據(jù)合法、執(zhí)法程序合法、執(zhí)法結(jié)果合法，保證了法律、法規(guī)、規(guī)章全面正確實(shí)施。

四、加強(qiáng)工程建設(shè)管理

近年來(lái)，我辦加強(qiáng)了與相關(guān)職能部門之間的配合，建立了順暢的工程報(bào)建程序和審批機(jī)制，取得了明顯的效果。一是加強(qiáng)了結(jié)建防空地下室的建設(shè)管理。自2011年來(lái)，共受理報(bào)建項(xiàng)目16個(gè)，審批防空地下室建筑面積2.5萬(wàn)平方米，收繳易地建設(shè)費(fèi)207萬(wàn)元，易地建設(shè)的使用管理嚴(yán)格遵守有關(guān)財(cái)務(wù)規(guī)定，執(zhí)行“收支兩條線”管理制度，收取的防空地下室易地建設(shè)費(fèi)全部納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算管理，并足額上解。二是完成人防工程普查建檔工作。我們對(duì)近期工程預(yù)以分類、整理、編號(hào)，確保了內(nèi)容不漏項(xiàng)，檔案資料詳實(shí)、齊全，全面掌握了每個(gè)工程的具體情況和數(shù)據(jù)。三是加快了公用人防工程建設(shè)。今年我市投資***萬(wàn)元建設(shè)了兩個(gè)平戰(zhàn)結(jié)合工程，投資***萬(wàn)的人防直屬人員工程和投資***萬(wàn)元的人防直屬物資庫(kù)工程，目前工程前期手續(xù)已基本辦理完畢。

五、存在問(wèn)題及下步打算

通過(guò)這次自查，我們感到雖然在法規(guī)政策落實(shí)方面，我們做了大量工作，取得了一定成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要有以下幾個(gè)方面：一是對(duì)人防法律法規(guī)宣傳的覆蓋面需進(jìn)一步擴(kuò)大。二是依法行政的意識(shí)還不夠強(qiáng)，行政執(zhí)法難、執(zhí)法力量薄弱的現(xiàn)象一定程度上還存在。三是在重要經(jīng)濟(jì)目標(biāo)建設(shè)和重點(diǎn)工程建設(shè)方面參與不夠。針對(duì)自查中存在的問(wèn)題，我們一是要繼續(xù)加強(qiáng)人防法律法規(guī)的宣傳，營(yíng)造良好的人防工作氛圍。二是進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)職能部門溝通協(xié)調(diào)，形成齊抓共管的合力，解決自己執(zhí)法力量薄弱的問(wèn)題。三是要加強(qiáng)調(diào)查研究，與相關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)作，提前參與到重要經(jīng)濟(jì)目標(biāo)建設(shè)、重點(diǎn)工程建設(shè)中去，以達(dá)到全面依法建設(shè)人防工程的目的。今后我市人防辦將嚴(yán)格按照法律規(guī)定和法定程序行使職權(quán)，推進(jìn)依法行政，全面提搞結(jié)建工作水平和人防工程建設(shè)管理水平，不斷開創(chuàng)我市人防建設(shè)新局面。