第一篇：電儀中心十月份個人學(xué)習(xí)總結(jié)

電議中心十月個人學(xué)習(xí)總結(jié)

十月份已經(jīng)接近尾聲，這個月我們的主要學(xué)習(xí)內(nèi)容有兩項。

一、掌握變壓器的主要結(jié)構(gòu)、主要繼電保護(hù)類型和巡檢中應(yīng)注意的事項。

二、畫出延安石油化工廠的主接線圖，并結(jié)合主接線圖熟悉倒閘操作的步驟和注意事項。同時，也了解了一些主要的電氣設(shè)備和系統(tǒng)，比如，GIS、電壓互感器和電流互感器的作用及其接線方式等等。變壓器的主要結(jié)構(gòu)：

1、油標(biāo)和油枕。油枕是補油和儲油設(shè)備，為油箱中的油熱脹冷縮提供緩沖，可以防止絕緣油過快老化和受潮。油標(biāo)是用來監(jiān)視油位和油色。2.氣體繼電器。針對變壓器內(nèi)部變化的保護(hù)裝置，他與控制回路聯(lián)通構(gòu)成瓦斯保護(hù)電路。

3、防爆管。主要作用是變壓器內(nèi)部故障時，由于壓力劇增，防止油箱變形。

4、高低壓絕緣套管。油箱外的主要絕緣裝置，固定引線。

5、分接開關(guān)。改變變壓器高壓繞組抽頭的位置，保證二次電壓穩(wěn)定。

6、呼吸器。保持變壓器內(nèi)部絕緣油干燥，硅膠在干燥情況下為淺藍(lán)色，受潮時變?yōu)榈t色。

7、散熱器。有散熱管和散熱片組成，作用是降低變壓器的運行溫度。

8、溫度計。監(jiān)視變壓器運行溫度的表針，內(nèi)有一對節(jié)點可接控制信號。

9、放油閥門。主要用來放油和取油樣時使用。變壓器繼電保護(hù)類型：

1.瓦斯保護(hù)：瓦斯保護(hù)是變壓器內(nèi)部故障的主要保護(hù)，對變壓器的砸間 層間 鐵心故障 套管內(nèi)部故障 繞組內(nèi)部斷線及絕緣老化和油面下降均能靈敏動作。變壓器內(nèi)部故障時，由于電弧將使得絕緣材料分解并產(chǎn)生大量氣體，從油箱向油枕流動，反應(yīng)這種氣流與油流的保護(hù)就是瓦斯保護(hù)，輕瓦斯保護(hù)主要是傳遞故障信號，重瓦斯保護(hù)會使得斷路器跳閘。

2.縱聯(lián)差動保護(hù)：變壓器的縱聯(lián)差動保護(hù)是一次和二次的電流的數(shù)值和相位進(jìn)行比較而構(gòu)成的保護(hù)。縱聯(lián)差動保護(hù)裝置，一般用來保護(hù)變壓器線圈及引出線上發(fā)生的相間短路和大電流接地系統(tǒng)中的單相接地短路。對于變壓器線圈的匝間短路等內(nèi)部故障，通常只作后備保護(hù)。

3.過載保護(hù)：反應(yīng)變壓器超負(fù)荷的保護(hù)，當(dāng)變壓器負(fù)載過大時動作。

4.電流速斷保護(hù)：反應(yīng)引線的多相短路、中性點直接接地電網(wǎng)側(cè)繞組和引線的接地短路。

5.零序保護(hù)：反應(yīng)變壓器中性點直接接地電網(wǎng)中外部接地的短路。

巡視中應(yīng)注意的事項：

1、變壓器的負(fù)荷電流運行電壓應(yīng)正常。2.變壓器的油面、油色、油位正常。

3、防爆管薄膜應(yīng)完整。

4、通向氣體繼電器和散熱器的截門處于打開狀態(tài)。

5、外殼接地應(yīng)良好。

6、室外變壓器基礎(chǔ)應(yīng)完好，基礎(chǔ)無下沉現(xiàn)象。

7、外殼接地端子牢靠。倒閘操作的內(nèi)容:

一、輸配電線路的停、送電操作。

二、電力變壓器的停、送電操作。

三、電網(wǎng)的并列與解列。

四、母線接線方式的改變。

五、繼電保護(hù)和自動裝置狀態(tài)的改變。

六、接地線（接地刀閘）安裝與拆除（合上與拉開）等。

倒閘操作： 電氣設(shè)備分為運行、備用（冷備用及熱備用）、檢修三種狀態(tài)。將設(shè)備由一種狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N狀態(tài)的過程叫倒閘，所進(jìn)行的操作叫倒閘操作。通過操作隔離開關(guān)、斷路器以及掛、拆接地線將電氣設(shè)備從一種狀態(tài)轉(zhuǎn)換為另一種狀態(tài)或使系統(tǒng)改變了運行方式。這種操作就叫倒閘操作。倒閘操作必須執(zhí)行操作票制和工作監(jiān)護(hù)制。倒閘操作是在遵循科學(xué)規(guī)律前提下，根據(jù)電力系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)內(nèi)各種電氣設(shè)備的作用、功能而對設(shè)備插入或退出運行的操作過程制定的操作順序。

對已停電的回路的送電操作順序為：第一步，取掉三相短路接地線，第二步，合上斷路器前、后兩側(cè)的隔離開關(guān)，第三步，合閘斷路器。如果反過來，先合斷路器，后合隔離刀閘，由于合閘瞬間有較大的負(fù)荷電流，隔離刀閘就會起電弧，造成三相短路，如果第一步不取消短路接地線就送電，同樣會釀成三相短路事故。對送停電的回路的停電操作順序為：第一步，斷開斷器，第二步，拉開兩側(cè)的隔離刀閘，第三步，對已停電線路掛三相短路接地線。若反過來，同樣會釀成短路事故。還有就是操作票的填寫，操作票所要填寫的主要內(nèi)容格式，及注意事項等。下面是必須填入操作票的項目

1）應(yīng)拉合的設(shè)備[斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]，驗電，裝拆接地線，安裝或拆除控制回路或電壓互感器回路的保險器，切換保護(hù)回路和自動化裝置及檢驗是否確無電壓等；

2）拉合設(shè)備[斷路器(開關(guān))、隔離開關(guān)(刀閘)、接地刀閘等]后檢查設(shè)備的位置；

3）進(jìn)行停、送電操作時，在拉、合隔離開關(guān)(刀閘)、手車式開關(guān)拉出、推入前，檢查斷路器(開關(guān))確在分閘位置；

4）在進(jìn)行倒負(fù)荷或解、并列操作前后，檢查相關(guān)電源運行及負(fù)荷分配情況；

5）設(shè)備檢修后合閘送電前，檢查送電范圍內(nèi)接地刀閘已拉開，接地線已拆除。

變壓器倒閘操作的原則：

變壓器送電時應(yīng)先合上母線側(cè)斷路器，斷電時，應(yīng)先斷開負(fù)荷側(cè)斷路器。在多電源情況下，可以防止變壓器反送電。由于變壓器主保護(hù)及后備保護(hù)大部分安裝在電源側(cè)，如果先斷開電源側(cè)，變壓器從負(fù)荷側(cè)反充電，當(dāng)其內(nèi)部有故障時，變壓器的部分保護(hù)將不能動作，從而會損壞變壓器。

母線操作：

母線停送電時，應(yīng)做好電壓互感器二次切換，防止電壓互感器二次側(cè)向母線反充電。用母聯(lián)斷路器對母線充電時，應(yīng)投入母聯(lián)斷路器充電保護(hù)，充電正常時后退出充電保護(hù)。倒母線操作，應(yīng)按規(guī)定投退和轉(zhuǎn)換有關(guān)線路保護(hù)及母差保護(hù)，倒母線前應(yīng)將母聯(lián)斷路器設(shè)置為死開關(guān)。對母線充電的操作,一般情況下應(yīng)帶電壓互感器直接進(jìn)行充電操作。

變壓器的停送電：

變壓器停、送電前，應(yīng)考慮中性點的倒換問題，確保停送電后直接接地的中性點數(shù)目不變。對于110kV及以上直接接地的中性點，倒換時應(yīng)先合上另一臺變壓器的中性點接地開關(guān)，再拉開原來的中性點接地開關(guān)；如果是35kV消弧線圈進(jìn)行倒換，則應(yīng)拉開原已合上的變壓器中性點接地開關(guān)，再合上另一臺變壓器的中性點接地開關(guān)。變壓器停電時，應(yīng)先停低壓側(cè)，再停中壓側(cè)，最后停高壓側(cè)，操作時可先將各側(cè)斷路器斷開，再按由低到高的順序拉開各側(cè)隔離開關(guān)。對于主變隔離開關(guān)，應(yīng)先拉變壓器側(cè)，后拉母線側(cè)，送電時順序與此相反。強油風(fēng)冷變壓器,投運前應(yīng)先投入冷卻器。變壓器的并列操作：

電壓比、阻抗電壓、接線組別相同的變壓器方可并列運行，若電壓比和阻抗電壓不同，則必須經(jīng)過核算，在并列運行時任一臺都不過負(fù)荷時方可并列。變壓器并列、解列前應(yīng)檢查負(fù)荷分配情況，并將檢查語句寫入倒閘操作票中。新投運或經(jīng)大修的變壓器并列前，應(yīng)先進(jìn)行核相，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行并列。繼電保護(hù)裝置的作用 ：

繼電保護(hù)裝置能反應(yīng)電氣設(shè)備的故障和不正常工作狀態(tài)并自動迅速地、有選擇性地動作于斷路器將故障設(shè)備從系統(tǒng)中切除，保證無故障設(shè)備繼續(xù)正常運行，將事故限制在最小范圍，提高系統(tǒng)運行的可靠性，最大限度地保證向用戶安全、連續(xù)供電。

倒閘操作中必須注意的事項：

1、防止斷路器處于合閘狀態(tài)開合隔離開關(guān)。

2、操作過程中要防止環(huán)流的出現(xiàn)。

3、要防止母線或線路失壓。

電氣主接線的基本接線形式：

（一）有母線的基本接線形式 ⑴ 單母線接線

a)結(jié)構(gòu)特征：只有一組母線W，接在母線上的所有電源和出線回路，都經(jīng)過開關(guān)電器連接在該母線上并列運行。

各回路都裝有斷路器和隔離開關(guān)，斷路器用以正常工作時投切該回路及故障時切除該回路；隔離開關(guān)用以在切斷電路時建立明顯可見的斷開點，將電源與停運設(shè)備可靠隔離，以保證檢修安全。

母線隔離開關(guān)：與母線相連接的隔離開關(guān)。線路隔離開關(guān)：與線路相連接的隔離開關(guān)。⑵單母線分段接線

把單母線分成兩段，并在兩段之間裝設(shè)能夠分段運行的開關(guān)電器，稱為單母線分段接線。

分段運行：正常情況下分段開關(guān)是打開的。并列運行：正常情況下分段開關(guān)是閉合的 2．帶旁路母線的單母線分段接線

(1)帶專用旁路斷路器的單母線分段帶旁路母線接線

a)結(jié)構(gòu)特征：

1)在單母線分段的基礎(chǔ)上又增加了旁路母線W3、專用旁路斷路器QFp 及旁路回路隔離開關(guān)QS1和QS2

2)各出線回路除通過斷路器與匯流母線連接外，還通過旁路隔離開關(guān)與旁路母線相連接 3．雙母線接線

(1)結(jié)構(gòu)特征： 1)有兩組母線W1、W2，兩組母線間通過母線聯(lián)絡(luò)斷路器QFc相連；

2)每回進(jìn)出線均經(jīng)一組斷路器和兩組母線隔離開關(guān)分別接至兩組母線。正常運行時只合一組隔離開關(guān)。

(2)運行方式: 1)兩組母線同時工作

將母聯(lián)斷路器QFc合閘，而進(jìn)出線均衡地分配在兩組母線 上，相當(dāng)于單母線分段的運行方式。當(dāng)一組母線故障時，在繼 電保護(hù)作用下，母聯(lián)斷路器斷開，僅停故障的母線。2)一組母線工作，另一組母線備用

全部電源和出線接于工作母線上，母聯(lián)斷路器斷開，按單母線方式運行。工作母線故障時，全部短時停電。4．雙母線分段接線

雙母線接線難以滿足大型電廠和變電所對主接線可靠性的要求：不分段的雙母線接線在母聯(lián)斷路器故障或一組母線檢修，另一組運行母線故障時，有可能造成嚴(yán)重的或全廠（所）停電事故。

二、無母線的基本接線形式

GIS：它將一座變電站中除變壓器以外的一切設(shè)備，包括斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)、電壓互感器、電流互感器、避雷器、母線、電纜終端、進(jìn)出線套管等，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計有機地組合成一個整體。

GIS巡檢的內(nèi)容：

1、檢查六氟化硫氣體的溫度

2、辨別各種聲音是否正常。

3、外殼是否正常。4.法蘭螺栓是否松動。

5、結(jié)構(gòu)是否變形。

一次接線圖和二次接線圖的識圖方法： 一次接線圖識圖

1、要記住圖形符號、文字符號的意義

2、要有電氣設(shè)備的實體影像

3、讀圖要從頭（電源）開始

4、大概粗看一遍，再細(xì)看一遍

5、邊讀邊想，多做分析 低壓二次識圖

1、首先了解工藝過程及控制要求；

2、搞清控制系統(tǒng)中各電機、電器的作用以及它們的控制關(guān)系；

3、主電路、控制電路分開閱讀；

4、控制電路中，根據(jù)控制要求按自上而下、自左而右的順序進(jìn)行讀圖；

5、同一個電器的所有線圈、觸頭不論在什么位置都叫相同的名字；

6、現(xiàn)場檢修時一定要熟知實物原理、接線方式、檢修方法、故障分析。

第二篇：電儀總結(jié)

四廠電儀科5月份工作總結(jié)

一、根據(jù)上月工作計劃，重點完成以下工作：

1、5#推焦車刮板機的啟停是由駕駛員控制的，當(dāng)有大量焦炭涌入或刮板機出現(xiàn)機械故障時，現(xiàn)場操作人員不能及時停止刮板機，造成刮板機的機械機構(gòu)頻繁損壞。電儀工開動腦筋將刮板機的啟停改為遙控器操作。這樣操作人員可以自行控制刮板機的啟、停，大大降低了刮板機的損壞率和操作工人的勞動強度。

2、5#攔焦車電源滑觸器已使用兩年多，滑板磨損比較嚴(yán)重，現(xiàn)已更換完畢，可以保證攔焦車運行電壓穩(wěn)定；5#裝煤車3#加煤電動機的變頻器霍爾元件壞了，一起動就報超電流故障，雖更換了3#加煤電動機的變頻器。

3、隨著雨季的來臨對各大車現(xiàn)場配電箱進(jìn)行了封堵。對去年電纜溝進(jìn)水的配電室、提前做好防洪措施。雨季來臨對車間配電室防雨防洪措施進(jìn)行檢查，并做好應(yīng)急處理措施，確保生產(chǎn)正常安全的進(jìn)行。

4、5月分天氣溫度回升較快，車間變頻器等生熱設(shè)備的運行環(huán)境有所降低，針對這一情況，安排各車間對生熱設(shè)備進(jìn)行一次清掃維護(hù)工作，保證電器散熱良好、安全運行。進(jìn)入夏季生產(chǎn)階段，根據(jù)計劃對各車間每個配電室空調(diào)進(jìn)行檢查維護(hù)，并及時投入使用，確保設(shè)備穩(wěn)定運行。

5、夏季氣溫高，高壓水阻柜水位會有所下降，已安排班長做好此項工作：做到每個班定時檢查、及時加水，確保高壓設(shè)備安全運行。

6、本月四廠區(qū)監(jiān)控視頻故障率較高，針對出現(xiàn)的故障，我們進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的排查，將出現(xiàn)問題的同軸電纜改為光纖電纜。應(yīng)公司要求再生塔增加2套視頻監(jiān)控，現(xiàn)已投入使用。

7、白炭黑檢修：維修壓濾一樓換熱器調(diào)節(jié)閥；更換4#打漿罐濃酸調(diào)節(jié)閥；維修2#線大燃燒爐調(diào)壓閥膜片；維修2#線高壓干燥給料泵的高溫箱；

8、苯加氫1#2#變壓器超高溫跳閘增加繼電器信號進(jìn)行過濾，在安全運行方面預(yù)防，防止信號干擾造成誤動作；30KW以上電動機進(jìn)行加油、緊固接線端子等全面維護(hù)保養(yǎng)工作；

9、裝車站的6臺裝車泵實施技改，實現(xiàn)裝車自動計時功能。防止員工裝車時忘記時間、忘記關(guān)泵，造成冒料事故及環(huán)境污染，提高了設(shè)備的智能化。

10、原料罐區(qū)純苯B、C罐噴淋切斷閥主控畫面加點。由于人員變動原因純苯B、C罐噴淋切斷閥儀表控制線已敷設(shè)，DCS畫面未將控制操作狀態(tài)設(shè)計，發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即聯(lián)系儀表工程師進(jìn)行DCS畫面加點、并調(diào)試成功。保證事故狀態(tài)下各罐噴淋切斷閥正常運行。

11、粗苯2樓換熱器溫度漏點整改維護(hù)，更換富油槽液位計。

12、配合動力車間35KV變電站10KV變電站

二、工作中存在的不足：

1、車間電儀設(shè)備衛(wèi)生管理不到位。煉焦車間內(nèi)的個別配電箱灰塵沒有清理到位?，F(xiàn)場電儀設(shè)備衛(wèi)生雖有提升，但整體仍需提高。

2、在視頻監(jiān)控維修方面溝通不到位。監(jiān)控維修方面重視程度不夠，沒能及時協(xié)調(diào)廠家維修。視頻監(jiān)控維修知識與技能方面整體較差。

3、值班電儀工技術(shù)水平還需進(jìn)一步提高。電氣設(shè)備巡查不到位，由于對熄焦車滑觸線絕緣子檢查不到位影響了車間正常出焦。值班電儀工做到：能發(fā)現(xiàn)問題，能解決問題。

4、員工勞動紀(jì)律有待進(jìn)一步提高。勞動紀(jì)律較之以往有所改善，但是還需進(jìn)一步鞏固與加強管理。

5、車間電儀設(shè)備管理管理不到位。3#脫硫液泵電機前軸承燒壞。幸好設(shè)備為兩開一備，沒有給生產(chǎn)造成被動。

三、改進(jìn)措施：

1、電氣設(shè)備管理做足做細(xì)，落實到位。在部門內(nèi)部明確責(zé)任，將自己管轄范圍、職責(zé)分工明確到人，層層管理。強化管理力度，全面提升自己的管理水平，使自己在管理方面更加全面化，明確工作標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行檢查、驗證、評比，確保做到管理無死角、無遺漏。對配電柜內(nèi)部電氣元件及線路進(jìn)行全面檢查整改，達(dá)到配電柜內(nèi)部干凈，底部無灰塵，真正見本色。

2、作為一名中層管理者一定要嚴(yán)于律己，不給自己任何借口。這次大檢查遲到問題使我意識到：作為一名管理者要有大局意識，不能因個人原因，而影響總體工作的進(jìn)度。重要的事情要優(yōu)先處理。時刻牢記：主次分清、先急后緩的原則。

3、進(jìn)一步提高電儀工業(yè)務(wù)水平。把學(xué)習(xí)、培訓(xùn)獲得的知識真正轉(zhuǎn)化為日常工作的技能。加大值班電儀工巡查力度，做到及時發(fā)現(xiàn)，及時處理，更好的服務(wù)于車間，服務(wù)于生產(chǎn)。4、進(jìn)一步加強勞動紀(jì)律管理，形成長效機制，長效管理。組織各電儀班長到表現(xiàn)突出的車間參觀學(xué)習(xí)，以他人為鏡發(fā)現(xiàn)自己的不足。在部門內(nèi)部制定合理計劃，自動自發(fā)，發(fā)揮員工主人翁的精神。

5、持續(xù)做好設(shè)備檔案管理工作，對各車間A類、B類電氣設(shè)備檔案進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步規(guī)范，集中檢查整改，確保設(shè)備臺賬的更加合理和完善。

6、做好視頻監(jiān)控器的管理與維護(hù)，確保四廠生產(chǎn)區(qū)視頻監(jiān)控正常運行。進(jìn)一步學(xué)習(xí)監(jiān)控維修知識，提高維修技術(shù)水平。這次監(jiān)控整體掉線事件使我認(rèn)識到：監(jiān)控維修是我們電儀的一塊短板，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到自己的不足，努力學(xué)習(xí)，提高我們的技能。

四、下月主要工作：

1、統(tǒng)計四廠電器物資清查工作。審核報廢、積壓、閑置物資，做好臺賬，配合相關(guān)部門把工

作做好。2、5、6#攬焦車空調(diào)到貨后及時進(jìn)行安裝。監(jiān)督各車間空調(diào)管理規(guī)定實施情況。做好各車間的空調(diào)檢查和維修工作，保證配電室電氣設(shè)備運行正常，為生產(chǎn)運行保駕護(hù)航。

3、做好新員工的培訓(xùn)工作。制定出徒員工一幫一幫扶計劃。

4、清理化產(chǎn)電捕焦油放空槽液位計。新4#深井完成電氣部分調(diào)試工作。

5、主裝置三樓氫分析儀長期無法正常投入，聯(lián)系廠家進(jìn)行維修能達(dá)到

正常使用要求。

6、窯爐高溫輻射測溫儀技改。維修污水壓濾機變頻器。對廠區(qū)煤氣流

量計校驗

7、監(jiān)督并落實驗收設(shè)備質(zhì)量問題維修工作

8、做好監(jiān)控器的維護(hù)與管理工作

五、保障措施

1、安排專人落實電器物資清查工作。審核報廢、積壓、閑置物資，做好臺賬，配合相關(guān)部門

把工作做好。

2、做好5、6#攬焦車空調(diào)安裝準(zhǔn)備工作，貨到后第一時間安裝完畢。車間空調(diào)使用情況派

專人落實，確?？照{(diào)正常工作。定期檢查各配電室空調(diào)運行情況，確保電氣設(shè)備、夏季安全平穩(wěn)運行。

3、做好新員工的培訓(xùn)工作。根據(jù)每個新員工的自身情況，量身制定培訓(xùn)計劃，達(dá)到事半功

倍的效果。

4、聯(lián)系廠家處理苯加氫三樓氫分析儀問題。組織廠家、工程師、技術(shù)員共同措商，形成可

行方案，通過維修或技改使其達(dá)到正常使用要求。

5、窯爐高溫輻射測溫儀技改。合理的規(guī)劃好生產(chǎn)與技改的安排，在不影響生產(chǎn)的情況下，確保技改順利完成。

6、落實設(shè)備驗收質(zhì)量問題。協(xié)調(diào)車間逐項檢查、記錄、量化后，由車間、檢查人、電儀科

長簽字備案。湖南安裝來到后逐項確認(rèn)后，交到費控科處理。

7、做好監(jiān)控器的管理與維護(hù)，確保四廠生產(chǎn)區(qū)監(jiān)控正常運行。搜集整理監(jiān)控有關(guān)方面的知

識，加強理論學(xué)習(xí)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)監(jiān)控維修知識，提高維修技術(shù)水平。

四廠電儀科

2013年6月1日

駱興亭

第三篇：電儀中心培訓(xùn)方案

電儀中心培訓(xùn)方案

一、培訓(xùn)人員

電儀中心維修保運隊伍變電站值班員、維修電工、試驗電工、儀表工。

二、培訓(xùn)總體目標(biāo)

操作人員做到“三懂六會”（三懂：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂方案規(guī)程；六會：會識圖、會操作、會維護(hù)、會計算、會聯(lián)系、會排除故障）；裝置運行后，每名維保人員都能獨立頂崗。

三、外出實習(xí)階段性目標(biāo) 3.1運行電工

3.1.1培訓(xùn)目標(biāo)：

技能水平達(dá)到中級工以上人員比率100%。3.1.2培訓(xùn)內(nèi)容： 3.1.3變電站值班員

3.1.3.1變電站值班員中級及以下技能等級（1）學(xué)習(xí)GB26860電業(yè)安全工作規(guī)程。（2）學(xué)習(xí)中安有關(guān)管理制度。（3）中安聯(lián)合電氣運行規(guī)程（4）中安聯(lián)合調(diào)度規(guī)程

（5）GIS設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、巡視、維護(hù)方法、故障處理知識。（6）學(xué)習(xí)設(shè)備廠家技術(shù)資料。

（7）220KV、110KV變電站一次系統(tǒng)圖、二次系統(tǒng)圖。（8）學(xué)習(xí)現(xiàn)場一次、二次電氣設(shè)備調(diào)試、試驗。（9）參與220KV、110KV變電站三查四定工作。3.1.3.2變電站值班員高級工及以上技能等級（1）學(xué)習(xí)GB26860電業(yè)安全工作規(guī)程。（2）學(xué)習(xí)中安有關(guān)管理制度。（3）中安聯(lián)合電氣運行規(guī)程（4）中安聯(lián)合調(diào)度規(guī)程

（5）GIS設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、巡視、維護(hù)方法、故障處理知識。（6）學(xué)習(xí)設(shè)備廠家技術(shù)資料。

（7）220KV、110KV變電站一次系統(tǒng)圖、二次系統(tǒng)圖。（8）學(xué)習(xí)現(xiàn)場一次、二次電氣設(shè)備調(diào)試、試驗。

（9）學(xué)習(xí)GB50147-2010 電氣裝置安裝工程高壓電器施工及驗收規(guī)范（10）參與220KV、110KV變電站三查四定工作。3.1.4電氣實驗工

（1）學(xué)習(xí)GB26860電業(yè)安全工作規(guī)程。（2）學(xué)習(xí)中安有關(guān)管理制度。

（3）GIS設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、巡視、維護(hù)方法、故障處理知識。（3）學(xué)習(xí)設(shè)備廠家技術(shù)資料。

（4）220KV、110KV變電站一次系統(tǒng)圖、二次系統(tǒng)圖。（5）參與現(xiàn)場一次、二次電氣設(shè)備調(diào)試、試驗。

（6）學(xué)習(xí)GB 50150-2016 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)。（7）電氣預(yù)防性試驗規(guī)程

（8）參與220KV、110KV變電站三查四定工作。3.1.5儀表工 3.2時間節(jié)點：2018.2.28 3.2檢修電工

3.2.1培訓(xùn)目標(biāo)：

技能水平達(dá)到中級工以上人員比率30%。3.2.2培訓(xùn)內(nèi)容：

3.2.2.1維修電工中級及以下技能等級（1）學(xué)習(xí)GB26860電業(yè)安全工作規(guī)程。（2）學(xué)習(xí)中安有關(guān)管理制度。（3）學(xué)習(xí)中石化電氣維修規(guī)程。（3）學(xué)習(xí)中安聯(lián)合電氣系統(tǒng)。

（4）維保區(qū)域電氣設(shè)備一次系統(tǒng)圖、二次系統(tǒng)圖。（5）爆炸危險環(huán)境電氣設(shè)備。

3.2.2.2維修電工高級及以上技能等級 1）學(xué)習(xí)GB26860電業(yè)安全工作規(guī)程。（2）學(xué)習(xí)中安有關(guān)管理制度。（3）學(xué)習(xí)中石化電氣維修規(guī)程。（3）學(xué)習(xí)中安聯(lián)合電氣系統(tǒng)。

（4）維保區(qū)域電氣設(shè)備一次系統(tǒng)圖、二次系統(tǒng)圖。（5）爆炸危險環(huán)境電氣設(shè)備。

（6）學(xué)習(xí)GB 50150-2016 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)。3.2.3儀表工

3.3時間節(jié)點：2018.4.30

四、中交前階段 4.1維修電工

4.1.1培訓(xùn)目標(biāo)：

技能水平達(dá)到中級工以上人員比率80%。4.1.2培訓(xùn)內(nèi)容：

4.1.3維修電工中級及以下技能等級

（1）學(xué)習(xí)GB 50150-2016 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)。（2）中安聯(lián)合高壓、中壓電氣系統(tǒng)繼電保護(hù)（3）南瑞、南自微機保護(hù)

（4）西門子和ABB氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜結(jié)構(gòu)和操作維修。（5）柴油發(fā)電機使用和維護(hù)（6）索科曼UPS巡檢、操作方法（7）北斗銀河綜保操作和參數(shù)設(shè)定

（8）參與現(xiàn)場一次、二次電氣設(shè)備調(diào)試、試驗。（9）參與維保區(qū)域電氣設(shè)備三查四定工作。4.1.4維修電工高級及以上技能等級

（1）學(xué)習(xí)GB 50150-2016 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)。（2）中安聯(lián)合高壓、中壓電氣系統(tǒng)繼電保護(hù)（3）南瑞、南自微機保護(hù)

（4）西門子和ABB氣體絕緣金屬封閉開關(guān)柜結(jié)構(gòu)和操作維修。（5）柴油發(fā)電機使用和維護(hù)（6）索科曼UPS巡檢、操作方法、原理及維修（7）北斗銀河綜保操作和參數(shù)設(shè)定

（8）參與現(xiàn)場一次、二次電氣設(shè)備調(diào)試、試驗。（9）參與維保區(qū)域電氣設(shè)備三查四定工作。（10）國彪EPS原理及維修（11）施耐德變頻器原理及編程 4.1.5儀表工

4.2時間節(jié)點：2018.8.31

五、投料試車階段 5.1維修電工

5.1.1培訓(xùn)目標(biāo)：

技能水平達(dá)到中級工以上人員比率100%。5.1.2培訓(xùn)內(nèi)容：

5.1.3維修電工中級及以下技能等級（1）ABB綜保編程及操作（2）大機組電氣設(shè)備培訓(xùn)

（3）西門子和ABB變壓器巡檢和操作方法（4）ABB VT4開關(guān)結(jié)構(gòu)及操作方法（5）施耐德開關(guān)柜結(jié)構(gòu)和操作方法（6）分子篩電加熱調(diào)功柜原理及維修（7）空壓機組電氣部分系統(tǒng)圖和操作維修（8）空分機組電氣部分系統(tǒng)圖和操作維修（9）交直流電源原理和故障處理

（10）輸儲煤集中控制系統(tǒng)原理及操作（11）雨水監(jiān)控系統(tǒng)原理及維修 5.1.4維修電工高級及以上技能等級（（1）ABB綜保編程及操作（2）大機組電氣設(shè)備培訓(xùn)

（3）西門子和ABB變壓器巡檢和操作方法（4）ABB VT4開關(guān)結(jié)構(gòu)及操作方法（5）施耐德開關(guān)柜結(jié)構(gòu)和操作方法（6）分子篩電加熱調(diào)功柜原理及維修（7）空壓機組電氣部分系統(tǒng)圖和操作維修（8）空分機組電氣部分系統(tǒng)圖和操作維修（9）交直流電源原理和故障處理

（10）輸儲煤集中控制系統(tǒng)原理及操作（11）雨水監(jiān)控系統(tǒng)原理及維修（12）直流系統(tǒng)的絕緣監(jiān)察（13）直流系統(tǒng)接地位置的檢查 5.1.5儀表工

5.2時間節(jié)點：2018.10.31

第四篇：電儀車間九月份市場化工作總結(jié)及十月份計劃

電儀車間九月份市場化工作總結(jié)及十月計劃

怎樣在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，如何最大限度的節(jié)能提效，增強市場競爭力是每一個資源型企業(yè)都必須考慮的問題。在公司內(nèi)部推行內(nèi)部市場化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細(xì)化管理為目標(biāo)，在運行中不斷改進(jìn)、提高，為車間繼續(xù)推行內(nèi)部市場化管理積累了經(jīng)驗。現(xiàn)將市場化工作匯報如下：

一、市場主體

拓寬內(nèi)部市場化深度，全面推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標(biāo)，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。

二、定額、價格管理

新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進(jìn)行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

三、創(chuàng)新管理

以“深入班組、關(guān)注個人”為主導(dǎo)理念，車間通過開展全員創(chuàng)新，積極營造“鼓勵創(chuàng)新，寬容挫折，容忍失敗”的創(chuàng)新氛圍，建立了班組、個人多元創(chuàng)新，促進(jìn)個人參與創(chuàng)新、發(fā)揮創(chuàng)新能動性的情況，起到良好的激勵和促進(jìn)作用。

四、考核控制

繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴(yán)把考核

關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費用；定期召開經(jīng)濟分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行分析，查找不足，持續(xù)提升。

五、工作亮點

1、月初，根據(jù)生產(chǎn)計劃和車間材料定額指標(biāo)，下達(dá)各班組材料

費用上限指標(biāo)，控制車間材料費用，對降低成本起到了有效約束作用。

2、“實行日公開”原則，要求每天公開一次日清日結(jié)打分。

3、每月底把本月的市場化分粘貼公示，讓員工核對。

六、存在的問題及整改措施

1、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度

不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

2、系統(tǒng)工資和結(jié)算工資不對照，進(jìn)一步強化“精、細(xì)”，使系統(tǒng)

工資和結(jié)算工資對照。

七、下一步工作計劃

1、以“精細(xì)化”為導(dǎo)向，繼續(xù)深化員工對市場化的認(rèn)識，實現(xiàn)與

四型班組建設(shè)的有機結(jié)合，相互補充，相互促進(jìn)。

2、根據(jù)車間下發(fā)的各種考核管理規(guī)定，要積極努力地做好相應(yīng)的工作，爭取獎勵。例如“雙基”、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等。

3、建立有團(tuán)隊精神的隊伍，讓我們的隊伍更加強大。

4、我車間內(nèi)部市場化項目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)

部市場化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求逐項落實，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

電儀車間

2013年9月28日

第五篇：電儀總結(jié)(精品)

總結(jié)

時光飛逝，歲月如梭，2018年即將過去，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及幫助下，完成本班組的工作任務(wù)?；仡欉@一年來的工作，無論在思想上還是在工作上，我都取得了很大的進(jìn)步。這與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組同事的支持和幫助是密不可分的。在充實自身的同時也發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

一、員工培訓(xùn)

由于電器儀表是一個對專業(yè)技術(shù)要求比較高，加之儀表招收的新員工大部分未接觸過該專業(yè)，存在年輕化、缺乏實踐經(jīng)驗、技術(shù)水平較低等不利因素，為了及早培養(yǎng)隊伍、提高水平，組織班組員工深入現(xiàn)場，我在處理問題的同時講解處理問題的思路及方法，并整理乙二醇界區(qū)內(nèi)儀表設(shè)備相關(guān)資料與班組員工共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步，制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，采用實踐與理論相結(jié)合的方案，對班組員工進(jìn)行培訓(xùn)。

二、檔案管理

組織班組員工在不影響正常生產(chǎn)檢修的情況下，按照車間計劃的時間節(jié)點完善電氣及儀表設(shè)備檔案及設(shè)備臺賬。

三、安全

通過一年多的接觸，乙二醇裝置區(qū)是一個非常危險的生產(chǎn)區(qū)域，發(fā)生過多次亞酯氣泄露事故，每次事故我都在現(xiàn)場，也是第一次感到該裝置區(qū)的危險性，除了加強自身安全操作及安全防護(hù)學(xué)習(xí)的同時，還積極組織班組員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，強化安全生產(chǎn)意識。加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，堅持把安全工作放在首位，定期組織員工進(jìn)行應(yīng)急演練，加強整體班組的安全意識。

四、冬/夏“三防”管理

在今年年初天氣極端寒冷，現(xiàn)場多處儀表伴熱及保溫由于設(shè)計存在缺陷造成儀表被凍指示不準(zhǔn)嚴(yán)重影響生產(chǎn)穩(wěn)定性，在車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，采取臨時措施加厚保溫，對伴熱熱度不足的拆除現(xiàn)場伴熱接頭，采取就地排放增加伴熱溫度，通過以上措施暫時度過冬季，總結(jié)冬季“三防”是由以下幾點造成了工作的被動.1、前期排查保溫伴熱未全面考慮造成儀表被凍。

2、伴熱投用后未及時去排查伴熱所存在問題，造成在極寒天氣部分伴熱被凍。

3、設(shè)計缺陷造成伴熱未徹底，影響伴熱質(zhì)量。

針對以上幾點在今年停伴熱期間對蒸汽伴熱進(jìn)行改造，避免今年出現(xiàn)同樣問題。

夏季“三防”在此期間機柜室及配電室內(nèi)多處空調(diào)報故障，雖都及時的進(jìn)行了解決，但這也造成了安全隱患，如果發(fā)現(xiàn)的不及時將影響電氣及DCS機柜室內(nèi)設(shè)備安全穩(wěn)定運行，分析其中原因是在入夏前對配電室及機柜室內(nèi)“三防檢查”不徹底，認(rèn)為空調(diào)只要能運行就可以了，沒考慮到極端天氣下空調(diào)是否能夠正常工作。針對以上情況，我對今年的冬季及夏季“三防”情況進(jìn)行總結(jié)，將裝置存在的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié)，避免下次出現(xiàn)同樣問題。

五、日常檢修 除了維護(hù)日常生產(chǎn)的檢修外，還參與各項技術(shù)改造30余項，其中包含：PSA程控閥152臺探頭改造，乙二醇裝置區(qū)內(nèi)共增加12臺調(diào)節(jié)閥，30余臺儀表變送器，8臺電機，10余條電伴熱，一臺分析儀表等電儀設(shè)備。消除裝置區(qū)漏點共計200余處，DCS,SIS,ITCC系統(tǒng)根據(jù)工藝要求多次進(jìn)行組態(tài)下裝。

六、存在不足

1、由于部門員工大部分都是新員工，經(jīng) 驗不足。一直是邊學(xué)習(xí)邊維修調(diào)試，導(dǎo)致了一些失誤，造成了少量儀表的損壞，進(jìn)而延遲了工作進(jìn)度，但是經(jīng)過一年的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工基本掌握了儀表基礎(chǔ)知識及常見故障的處理。

2、由于對DCS,SIS,ITCC系統(tǒng)第一次接觸，且英文水平低，對DSC出現(xiàn)的一些故障不能及時的進(jìn)行處理。

3、現(xiàn)場電儀設(shè)備技改上沒有嚴(yán)格規(guī)范的要求自己，造成部分工作的返工以及安裝時存在的一些不規(guī)范。

4、個人及班組員工安全意識雖有所提升但還存在不足，現(xiàn)場檢修安全措施落實不到位。

5、未能合理安排班組工作，導(dǎo)致部分工作延誤。

針對以上幾點不足我將在下一步的工中認(rèn)清自身存在問題，從自己開始轉(zhuǎn)變觀念，帶動班組員工共同轉(zhuǎn)變，確保班組成長為一支有的戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊。

七、工作計劃

1、對工藝提出的電儀問題及時組織人員給予處理。

2、完善DCS及SIS系統(tǒng)，更方便與工藝操作，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

3、加強現(xiàn)場巡檢及隱患排查，杜絕出現(xiàn)一些低級錯誤。

4、加強對班組員工安全及專業(yè)技能培訓(xùn)。

5、提高自身技術(shù)專業(yè)水平。

6、按計劃組織應(yīng)急演練，加強自身及班組員工應(yīng)急反應(yīng)能力。

總之，2018年雖然取得了一定的進(jìn)步和成績，但仍然存在很多的不足，個別工作不夠完善，有待于在今后的工作中加以改進(jìn)，為公司的更加輝煌努力奮斗。

2018年10月30日