第一篇：礦車修理工操作規(guī)程.(DOC)

礦車修理工操作規(guī)程

第一條 礦車修理工必須熟悉礦車各部件的性能和作用以及各部的使用限度和檢查方法，熟悉礦車的完好標(biāo)準(zhǔn)、維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及“煤礦安全規(guī)程”的有關(guān)部分。

第一條 在現(xiàn)場(chǎng)檢修礦車時(shí)，一定要和電車司機(jī)、把勾工聯(lián)系好，要注意來往車輛，確保人身安全。在電車架線下檢查礦車(或人車)時(shí)要特別注意，不能觸及架線。檢查出來的問題要及時(shí)處理，凡發(fā)現(xiàn)危及安全的缺陷(如：碰頭損壞連接裝置磨損超過原尺寸的15%，插銷能夠自行脫落，底盤開焊和裂紋、軸彎、輪不轉(zhuǎn))應(yīng)停止使用，進(jìn)廠修理。

第一條 吊運(yùn)拆修礦車時(shí)，應(yīng)首先檢查所使用的起重工具是否良好，是否有足夠的承載能力，起吊時(shí)必須平衡，吊起來的工作物下嚴(yán)禁站人。

第一條 使用大錘、手錘時(shí)，必須檢查錘頭、錘柄固定是否牢固。并注意周圍是否有人或障礙物。打錘時(shí)不準(zhǔn)戴手套，錘柄、錘頂不準(zhǔn)有油污。

第一條 在臺(tái)鉗上工作時(shí)，虎鉗卡的工作物要卡緊，虎鉗手柄不準(zhǔn)用錘子擊打或套上管子緊，并注意鉗柄夾手?；Q上夾持的工作物禁止用兩磅以上的錘敲擊。以免損壞鉗口，使用扁鏟時(shí)注意鏟頂端不要有油污，并隨時(shí)注意頂端產(chǎn)生的飛刺傷人。

第一條 使用鉚釘槍與甩鏟時(shí)，必須雙手操作。鉚鉚釘時(shí)，必須頭戴安全帽。防止鉚釘傷人。拿鉚釘人員頭部應(yīng)躲開鉚釘槍。投釘人員必須把氧化皮除掉后方可投釘，接釘人員要平接釘頭。

第一條各種機(jī)械操作人員：氣焊電焊、鉆床、砂輪機(jī)、注油機(jī)、平車箱機(jī)、拆裝輪軸機(jī)、清洗軸承機(jī)、起重吊車等，都必須熟知機(jī)械使用性能，具備操作技能，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

第一條 各種機(jī)械停止工作時(shí)，必須將所有開關(guān)與手把柄置于停止工作狀態(tài)的位置上。

第一條 必須嚴(yán)格遵守各部件的拆卸與組裝順序，正確地使用工具嚴(yán)禁使用重錘或其它硬質(zhì)金屬直接敲擊各接觸表面和用扁鏟松緊螺絲。

第一條 拆卸滾動(dòng)軸承時(shí)，應(yīng)使用退卸器，遇不得已時(shí)可用銅棒輕輕敲打。

第一條 使用的滾動(dòng)軸承的間隙要符合檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，新舊軸承不得混合使用，用在同一車輪內(nèi)的舊軸承的徑內(nèi)間隙差應(yīng)小于0.1mm。

第一條 礦車軸承箱應(yīng)注入SYB1401-62標(biāo)準(zhǔn)中II號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂，使用中的輪軸應(yīng)保持經(jīng)常潤(rùn)滑良好，應(yīng)建立定期注油制度。注油期最大不得超過6個(gè)月。

第一條 車軸軸頸磨損后不允許滾花及鑲套，車軸應(yīng)用45#鋼材制造。

第一條 修理礦車時(shí)禁止使用已磨損而未經(jīng)修復(fù)或不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的零件。

第一條 使用中的礦車保持完好狀態(tài)，檢修后的礦車要達(dá)到礦車維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

絞車司機(jī)操作規(guī)程

一、開車前的檢查和準(zhǔn)備

1.絞車操作人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格，持證上崗。

2.檢查絞車各部件，螺栓、螺母、背帽、墊圈、銷子、護(hù)板等是否齊全，完整、緊固，絞車安裝是否牢固可靠，地錨、地腳螺栓是否松動(dòng)變形，壓柱是否齊全穩(wěn)固。

3.檢查工作閘和制動(dòng)閘間隙是否適當(dāng)，兩操作手把是否靈活可靠，閘帶磨損是否超過規(guī)定，閘輪上的油脂污物應(yīng)擦試干凈。

4.檢查繩筒及鋼絲繩，繩筒無裂紋，鋼繩在滾筒上必須用壓板壓緊，排繩整齊，鋼繩斷絲、銹蝕及變形量不超過規(guī)定。

5.檢查電氣設(shè)備及信號(hào)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)完好，靈活可靠。

6.經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，盤轉(zhuǎn)滾筒一圈，然后拉緊制動(dòng)閘，松開工作閘，起動(dòng)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)(不帶負(fù)荷)，要求聲音正常，無異響。

二、開車運(yùn)行

1.操作絞車，必須聽從信號(hào)指揮。

2.司機(jī)聽清信號(hào)后，應(yīng)集中精力，注意前方，首先拉緊制動(dòng)閘剎緊滾筒，同時(shí)離合閘手把松開，然后根據(jù)提升或下放按下相應(yīng)按鈕起動(dòng)電機(jī)，再慢慢拉緊離合閘，待離合閘皮與離合輪開始接觸，隨即松開制動(dòng)閘，滾筒開始轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，適當(dāng)控制離合手柄，即可調(diào)節(jié)絞車起動(dòng)速度，絞車起動(dòng)接近全速時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)拉緊離合閘，同時(shí)制動(dòng)閘全部松開，但手不能離開制動(dòng)手把，此時(shí)，絞車全速轉(zhuǎn)動(dòng)。

3.正常情況下，絞車的起動(dòng)和停車，其速度應(yīng)逐漸增加或減小，不準(zhǔn)急驟開車或停車，保證開車或停車平穩(wěn)性。

4.絞車運(yùn)行時(shí)如遇緊急停車或臨時(shí)停車，應(yīng)立即松開離合閘，同時(shí)使用制動(dòng)閘將車停下來，如停車時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)切斷電機(jī)電源，閘緊制動(dòng)閘，司機(jī)不得離開絞車。

5.任務(wù)完成后，應(yīng)將鋼繩收到滾筒上，切斷電源，鎖緊開關(guān)，打掃好場(chǎng)所及設(shè)備的衛(wèi)生。

三、注意事項(xiàng)

1.絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，司機(jī)應(yīng)一手握住制動(dòng)手把，一手握離合手把，嚴(yán)禁將兩手把同時(shí)拉緊，嚴(yán)禁不帶電下放。

2.操作下放時(shí)，發(fā)現(xiàn)松繩過多，應(yīng)適當(dāng)松開離合閘，拉緊制動(dòng)閘，但不允許將制動(dòng)閘剎死，以防斷繩而發(fā)生跑車。待鋼繩拉直后，再拉緊工作閘，松開制動(dòng)閘，絞車正常運(yùn)行。

3.操作中發(fā)現(xiàn)聲音不正常，制動(dòng)不靈活，絞車各部溫度急劇上升等異常情況，必須停車檢查，其溫升不超過70

4.鋼繩在滾筒上應(yīng)排列整齊，下放時(shí)不允許放完，在滾筒上至少保留3圈，滾筒上的鋼繩長(zhǎng)度不得超過規(guī)定繩量。

5.絞車不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，不準(zhǔn)超拉多掛。

6.應(yīng)經(jīng)常檢查絞車潤(rùn)滑情況及繩頭連接情況，防止發(fā)生跑車事故。

小絞車司機(jī)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條絞車下井前必須經(jīng)機(jī)電科、動(dòng)力科等部門檢查、填發(fā)使用合格證后方可下井使用。

第2條絞車司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

3條小絞車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，達(dá)到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障)，考試合格并持有合格證，方準(zhǔn)上崗操作。

二、安全規(guī)定與操作準(zhǔn)備

第4條小絞車使用期限在6個(gè)月以上，應(yīng)用混凝土基礎(chǔ)固定。基礎(chǔ)規(guī)格不大于小絞車底座幾何尺寸0.6m以上，垂直基礎(chǔ)不小于0.8m。地腳螺栓必須采用標(biāo)準(zhǔn)做法，長(zhǎng)度不小于 0.4m。

第5條小絞車使用期限在6個(gè)月以內(nèi)，必須用18#槽鋼制作堅(jiān)固的底盤。底盤上必須有防滑圈的戧壓柱窩、用標(biāo)準(zhǔn)件螺絲把小絞車底座固定到自加工的底盤上。然后用壓戧柱或地錨固定。用壓戧柱固定時(shí)，用四顆壓柱、兩棵戧柱，戧柱角度65·~75°。柱頂、柱根要打在柱窩內(nèi)，不準(zhǔn)加楔。嚴(yán)禁用戧柱代替硐室棚子支柱。地錨可用直徑不小于Φ20mm，長(zhǎng)度不小于1.5m的圓鋼制作。

第6條絞車機(jī)件距運(yùn)行礦車的最外側(cè)不小于400毫米。絞車附近的頂幫支護(hù)應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無影響絞車正常運(yùn)行的雜物堆積。

第7條小絞車提升鋼絲繩鉤頭必須加裝護(hù)繩桃形環(huán)。采用插接時(shí)，其插接長(zhǎng)度必須達(dá)到鋼絲繩直徑的30倍加100mm以上。采用鋼絲繩卡子卡接時(shí)，卡緊度應(yīng)使鋼絲繩被壓扁尺寸大于1/3時(shí)，前、末兩卡子“U”型螺絲應(yīng)卡在副繩上，螺絲不滑扣，鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變絲。鋼絲繩卡子的使用應(yīng)符合要求：

第8條小絞車提升必須裝設(shè)保險(xiǎn)繩。

第9條每個(gè)絞車必須設(shè)獨(dú)立專用電信號(hào)，信號(hào)規(guī)定為：“一響停、二響提、三響為放車、四響為慢提、五響為慢放”。絞車司機(jī)必須接到信號(hào)無誤后方可提車或放車，否則必須重新聯(lián)系。

第10條嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，一次只準(zhǔn)掛一輛車，嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。

第11條斜坡提升“一坡三擋”必須按規(guī)定裝設(shè)齊全、并正常使用。

第12條工作時(shí)必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，謹(jǐn)慎操作，不得擅自離開工作崗位，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談。

第13條停車時(shí)，關(guān)閉好制動(dòng)閘，松開傳動(dòng)閘后后再停電;開車時(shí)先松動(dòng)閘把，然后送電。

第14條絞車不允許急開急停，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn)勻速，不得忽慢忽快。往下放車時(shí)，應(yīng)帶電放車，嚴(yán)禁不帶電放車。

第15條絞車運(yùn)行中，如發(fā)生礦車掉道，司機(jī)要立即停車，將鋼絲繩繃緊并閘牢滾筒。

第16條車輛運(yùn)行過程中禁止用手或其他東西拔弄繩。司機(jī)雙手不能離開閘把。

第17條車輛在運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即發(fā)送緊急停車信號(hào)。礦車掉道后，要按事先規(guī)定的信號(hào)(長(zhǎng)鈴)與絞車司機(jī)聯(lián)系。嚴(yán)禁用絞車牽拉處理掉道。

第18條嚴(yán)禁絞車司機(jī)兼做把鉤工，車輛在斜巷停車時(shí)，嚴(yán)禁司機(jī)擅自離開崗位。

第19條下放車輛時(shí)，要與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準(zhǔn)留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩。

第20條上提車輛時(shí)，車過變坡點(diǎn)后，司機(jī)應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

第21條運(yùn)送支架，超長(zhǎng)、超大物件，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

三、正常操作

第22條聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

第23條必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

第24條啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。

第25條下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速崩斷鋼絲繩。

第26條絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

第27條禁止兩個(gè)手把同時(shí)閘緊，以防燒壞電機(jī)。

第28條接近停車位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，停車停電。

四、收尾工作

第29條每班工作結(jié)束后，必須閘死滾筒、切斷電源，填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

釘?shù)拦げ僮饕?guī)程

第一條 在運(yùn)輸巷道內(nèi)鋪設(shè)、修理或撤換軌道時(shí)，必須設(shè)專人監(jiān)視來往車輛，并在離工作地點(diǎn)前后不少于80米處分別設(shè)置臨時(shí)信號(hào)，同時(shí)要與有關(guān)作業(yè)人員取得聯(lián)系后，方可進(jìn)行工作。

第一條 運(yùn)搬軌道時(shí)，須注意抬起、放下的動(dòng)作，兩人扛一根鐵軌時(shí)，應(yīng)用同側(cè)肩，按口號(hào)一起舉放，同時(shí)要注意附近人員及設(shè)備的安全。

第一條 用礦車架向坑內(nèi)運(yùn)送鋼軌，必須縛扎牢固，必須注意來往車輛，不得碰上電纜、行人，或道旁的設(shè)備，特別在拐彎處要更加注意安全。

第一條 要求枕木的厚度應(yīng)為道釘長(zhǎng)的1.3倍1.4倍，長(zhǎng)度應(yīng)為軌距的兩倍，枕木的間距，在直線部分最大不超過800毫米，彎道不超過600毫米。

第一條 釘?shù)泪敃r(shí)，第一錘要輕、穩(wěn)、準(zhǔn)、當(dāng)?shù)泪斶M(jìn)入枕木后再重打，以免道釘飛起傷人，在低矮的坑道內(nèi)、管子和電線下不得掄起錘來打道釘，打錘時(shí)注意來往人和自己的腳，以免砸傷。

第一條 打釘前，要用撬棍插入枕木下端將枕木撬起，壓撬棍用墊墊好再壓，壓棍人不得坐在撬棍上或站在打錘人對(duì)面。以免閃倒或崩臉。

第一條 鋪設(shè)鐵軌，必須按中腰線進(jìn)行，不得任意抬高或壓低，或左右彎曲，軌道的曲率半徑，必須符合設(shè)計(jì)要求。

第一條 彎道部分的鐵軌，必須根據(jù)曲率半徑的大小進(jìn)行，外軌超高，鐵道彎道部分的加寬不得超過10毫米，坑內(nèi)鐵道軌距的誤差，不得超過+5毫米和-2毫米。

第一條 鋼軌接頭處應(yīng)上下左右對(duì)齊，不得錯(cuò)對(duì)，接頭間隙不得大于5毫米，螺絲帽要在外側(cè)擰緊。

第一條 聯(lián)接鋼軌準(zhǔn)備上魚尾板時(shí)，禁止將手放在兩軌縫處或用手指試驗(yàn)鋼軌與魚尾板的螺孔是否合適，以免擠傷。

第一條 推進(jìn)掌子頭軌道，兩軌應(yīng)在同一平面上，操縱裝巖機(jī)側(cè)的鐵軌不得低于另一側(cè)的鐵軌高度，以防裝巖機(jī)由于某種原因失去平衡而倒向操作人員。

第一條 掌子面每次放炮后，必須檢查道釘、枕木、螺絲、軌距等有無松動(dòng)和變化，發(fā)現(xiàn)問題立刻修理。

第一條 掌子頭臨時(shí)軌道，在操縱裝巖機(jī)一側(cè)的軌道距離不得小于1米，以防擠傷操作人員。

第一條 廢石場(chǎng)的道頭碼架，要鋪設(shè)牢固，要稍高于平道，道頭必須安裝擋車木，以防礦車脫鏈墜于壩下。

第一條 廢石場(chǎng)道頭翻車地點(diǎn)必須設(shè)有翻車用的保險(xiǎn)鉤，卸碴一側(cè)鐵軌必須稍高于另一側(cè)鐵軌。

第一條 撥道注意事項(xiàng)

(1)使用撬棍兩爪頭向下插入巖碴內(nèi)，以防用力過猛，摔傷人員。

(2)撥道時(shí)前排人員應(yīng)注意，防止撬棍磕傷后排人員。

(3)撥完道后，枕木下面一定要搗固結(jié)實(shí)尤其是廢石碭翻車道，不但枕木下?lián)v實(shí)、墊平，并要填實(shí)道心，以免翻車，礦車墜入溝內(nèi)。

第一條 搗固、起道注意事項(xiàng)：

(1)進(jìn)行搗固工作時(shí)，前后操作人員要保持三個(gè)枕木空檔的安全距離，以防舉鎬傷人。

(2)搗固時(shí)要先用鎬尖砸?guī)紫?，再進(jìn)行搗固，以免石碴飛起傷人。

(3)搗固時(shí)要有專人指揮動(dòng)作。

(4)起道器要有專人負(fù)責(zé)，起道時(shí)，不得將腳等伸入軌底，并防止撬杠傷人。

第一條 結(jié)束工作時(shí)注意事項(xiàng)：

(1)工作結(jié)束，應(yīng)將工具整理好，不用的道釘、枕木要放到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不得亂扔。

(2)清理現(xiàn)場(chǎng)，保持鐵道兩旁清潔，無障礙物。

第一條 在斜井鋪設(shè)、修理軌道時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)：

(1)作業(yè)前必須與上下信號(hào)工取得聯(lián)系，在斜井當(dāng)中修理、鋪設(shè)軌道時(shí)，嚴(yán)禁行車，待軌道修復(fù)正常后方可行車。

(2)斜井待用的軌道必須縛扎好，以免沿斜井下滑傷人。

(3)斜井待用的枕木必須碼好，以免下滑傷人。

(4)斜井道軌按設(shè)計(jì)防滑設(shè)施，以防下滑傷人。

斜井信號(hào)工操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第2條 必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安頓規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定，準(zhǔn)確無誤地發(fā)送信號(hào)。

二、安全規(guī)定

第3條 提升信號(hào)的設(shè)置，必須聲光齊全，通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷，要設(shè)置紅燈信號(hào)，行車時(shí)紅燈亮，嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人，不作業(yè)”的規(guī)定。

第4條 連續(xù)牽引車、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過6小時(shí)以上或因事故檢修后，開車前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行)，確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。

第5條 收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開車信，應(yīng)用電話或其他方式查明原因，并且廢除一次信號(hào)，重新發(fā)送。

第6條 發(fā)出信號(hào)后，發(fā)出提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，待查明原因后，再重新發(fā)出信號(hào)。

第7條 必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系工作中(如用電話或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。

第8條 不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)后方可離崗。

第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過程中交接班。交接班時(shí)雙方 均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。

第10條 工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。

第11條 信號(hào)發(fā)出后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，工認(rèn)真觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，必須立即發(fā)出停車信號(hào)。

第12條 多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)、2、在中部車場(chǎng)操作信號(hào)時(shí)，除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。

第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定：

1、每班掛人車時(shí)或井筒檢修后，必須與絞車房聯(lián)系，進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行。

2、發(fā)出人車發(fā)車信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。

第14條 矸石山信號(hào)工操作要遵守下列規(guī)定：

1、接班后的信號(hào)試驗(yàn)殷實(shí)本規(guī)程第4條進(jìn)行。

2、開車前，應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)沒有人員時(shí)，方呆發(fā)出開車信號(hào)。

3、需要中途人工卸矸時(shí)，必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào)，同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī)，停止信號(hào)至卸 矸完畢后廢除。

4、必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。

第15條 連續(xù)牽引車信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定：

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)希時(shí)，行車前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，確定人員是否離開運(yùn)行區(qū)段，如人員未離開運(yùn)行區(qū)段，不得發(fā)出開車信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。

2、牽引車運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，及時(shí)打點(diǎn)停車，防止車輛撞壞擋車器。

3、發(fā)出信號(hào)后，不得離開信號(hào)機(jī)旁，以便觀察張緊裝置、牽引車及鋼絲繩運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急異常情況，可隨時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。

4、中間開有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口，信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況，要保證直線線路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。

5、必須按統(tǒng)一擊規(guī)范化定的信號(hào)操作。

第16條 各信號(hào)工與絞車司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。

第17條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等到特殊運(yùn)行，應(yīng)提前與絞車司機(jī)聯(lián)系明確，以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

四、收尾工作

第18條 每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后，方可離開崗位。

斜井把鉤工操作規(guī)程

第1條 把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并考試合格持證上崗。

第2條 開工前把鉤信號(hào)工應(yīng)詳細(xì)檢查電話、信號(hào)、保險(xiǎn)梯、保險(xiǎn)繩及連接裝置是否安全靈敏可靠。

第3條 行駛車輛在斜井內(nèi)，要嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”制度。

第4條 在傳遞信號(hào)時(shí)，把鉤信號(hào)工應(yīng)集中精力，按信號(hào)種類準(zhǔn)確無誤的發(fā)送信號(hào)，上車場(chǎng)把鉤信號(hào)工要做好二級(jí)傳遞，及時(shí)將底車場(chǎng)發(fā)送的信號(hào)傳遞給2.5米絞車房，開車時(shí)信號(hào)不清，應(yīng)認(rèn)為無效，必須聽第二次發(fā)信號(hào)聽清后方準(zhǔn)發(fā)信號(hào)。

第5條 上車場(chǎng)下車時(shí)把鉤信號(hào)工發(fā)信號(hào)是從上車場(chǎng)信號(hào)房至2.5米絞車房，并打信號(hào)通知下車場(chǎng)信號(hào)把鉤工準(zhǔn)備下車，下車場(chǎng)上車時(shí)把鉤信號(hào)工發(fā)信號(hào)是從下車場(chǎng)至上車場(chǎng)再由上車場(chǎng)至2.5米絞車房，信號(hào)使用規(guī)定為“一”聲停止運(yùn)轉(zhuǎn)，“二”聲提車，“三”聲下車。

第6條 凡是上車場(chǎng)，下車場(chǎng)的保險(xiǎn)梯和擋車器要經(jīng)常關(guān)閉，放車時(shí)才能打開。

第7條 當(dāng)車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，要將車擋死后停穩(wěn)后方可進(jìn)行摘鉤。摘掛鉤時(shí)要在大巷或?qū)挸ㄌ?，以免發(fā)生意外。

第8條 每鉤車掛好后，必須詳細(xì)檢查各處連接裝置，三環(huán)鏈或40型鏈子連接是否牢固可靠，保險(xiǎn)繩是否掛好，確定無問題時(shí)，才能進(jìn)入躲避洞內(nèi)發(fā)開車信號(hào)。

第9條 每鉤車的掛車數(shù)，上、下物料時(shí)1次只準(zhǔn)掛4個(gè)車，上、下長(zhǎng)管子時(shí)1次只準(zhǔn)掛1個(gè)車，上、下超重、超寬、超高、超長(zhǎng)物料時(shí)，按專項(xiàng)措施執(zhí)行。

第10條 升降車輛和物料時(shí)，嚴(yán)禁蹬車或行走人員。

第11條 發(fā)開車信號(hào)及車輛開始運(yùn)行時(shí)，把鉤信號(hào)工必須進(jìn)入躲避洞或安全地點(diǎn)。

第12條 發(fā)生掉道事故時(shí)，上車場(chǎng)把鉤信號(hào)工必須與下車場(chǎng)把鉤信號(hào)工及2.5米絞車房司機(jī)聯(lián)系好，將絞車停穩(wěn)鎖住，拉緊余繩。

第13條 離發(fā)生掉道事故地點(diǎn)近的把鉤信號(hào)工到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，并聯(lián)系進(jìn)行處理。

第14條 現(xiàn)場(chǎng)處理掉道事故時(shí)，人員必須站在兩側(cè)和上方，首先掩好車，檢查各處的連接裝置是否松動(dòng)失效，如有失效必須先處理好后，再行處理掉道事故。

第15條 在處理掉道事故時(shí)，下車場(chǎng)人員不得在車場(chǎng)內(nèi)同時(shí)進(jìn)行任何工作，以免發(fā)生意外。

第16條 掉道事故處理好后，將人員全部撤出，清理干凈工具和雜物后，上、下把鉤信號(hào)工聯(lián)系好開慢車將車輛運(yùn)至目的地。

機(jī)電檢修工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定

第l條機(jī)械維修工(以下簡(jiǎn)稱維修工)必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識(shí)。經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格后，方可持證上崗。

第2條 維修工必須熟知自己的職責(zé)范圍，熟練掌握所維修設(shè)備的技術(shù)性能、完好標(biāo)準(zhǔn)、檢修工藝和檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并了解周圍環(huán)境及相關(guān)設(shè)備的配合關(guān)系。

第3條 作業(yè)前，要由維修工作負(fù)責(zé)人向有關(guān)人員講清工作內(nèi)容、步驟、人員分工和安全注意事項(xiàng);維修工要根據(jù)當(dāng)日工作的需要認(rèn)真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設(shè)備需要的材料備件型號(hào)相符;并備好專用停電牌。

第4條 維修工在進(jìn)行檢修工作時(shí)，不得少于2人，在維修時(shí)應(yīng)與司機(jī)配合好。

第5條 不允許在井下拆檢的設(shè)備、部件等，必須及時(shí)升井檢修。

第6條 在距檢修地點(diǎn)20米內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí)，嚴(yán)禁送電試車;達(dá)到

0.8%時(shí)，停止一切作業(yè)，并切斷電源。

第7條 傾角大于15°的地點(diǎn)檢修和維修時(shí)，下方不得有人同時(shí)作業(yè)。

二、操作前的準(zhǔn)備

第8條 維修工進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，要與所維修設(shè)備及相關(guān)設(shè)備司機(jī)聯(lián)系。處理故障時(shí)，要確認(rèn)故障的部位和性質(zhì)。

第9條 在檢修現(xiàn)場(chǎng)，檢修負(fù)責(zé)人要講清工作內(nèi)容、分工和安全措施;清點(diǎn)所帶材料、備件，應(yīng)符合維修需要。

第10條 清理所維修設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)無妨礙工作的雜物;吊起重裝備的支撐物應(yīng)牢固，檢查周圍有無其它不安全因素。如有問題，應(yīng)妥善處理后方可工作。

第1l條 對(duì)所維修的設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌;并與相 關(guān)設(shè)備的司機(jī)或周圍相關(guān)環(huán)節(jié)的工作人員聯(lián)系，必要時(shí)也須對(duì)相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖并掛停電牌。

三、操作

第12條 維修工對(duì)所負(fù)責(zé)的設(shè)備維護(hù)檢查時(shí)應(yīng)注意：

1、檢查各部緊固件應(yīng)齊全、緊固;

2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應(yīng)暢通，接頭及密封處不漏，油質(zhì)、油量應(yīng)符合規(guī)定;

3、轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)罩應(yīng)齊全、可靠;

4、機(jī)械(或液壓)安全保護(hù)裝置應(yīng)可靠;

5、各焊件應(yīng)無變形、開焊和裂紋;

6、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運(yùn)轉(zhuǎn)正常;

7、液壓站、軸承溫升正常;

8、液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥等應(yīng)無漏、無缺損、無變形;

9、相關(guān)設(shè)備的搭接關(guān)系應(yīng)合適，附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好;

10、輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊;

11、發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，或及時(shí)向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第13條 在打開機(jī)蓋、油箱進(jìn)行拆檢、換件或換油等檢修工作時(shí)，必須注意遮蓋好，嚴(yán)防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護(hù)設(shè)備的防爆結(jié)合面，以免受損傷;注意保護(hù)好拆下的零部件，應(yīng)放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機(jī)器內(nèi)。

第14條 在吊運(yùn)物件時(shí)，必須檢查周圍環(huán)境，檢查吊梁、吊具、繩扣、滑輪、千斤頂起重設(shè)施和用具，應(yīng)符合安全要求。

第15條 井下焊接作業(yè)時(shí)，必須按《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款執(zhí)行。

第16條 檢修結(jié)束后。必須與司機(jī)聯(lián)系并通知周圍相關(guān)人員后，方可送電試車。

四、收尾工作

第17條 維修工應(yīng)會(huì)同司機(jī)對(duì)維修部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收;并就檢修部位、內(nèi)容、結(jié)果及遺留問題做好檢修記錄。

第18條 檢查清點(diǎn)工具及剩余材料、備品配件，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位不得有異物。

第19條 認(rèn)真清理檢修現(xiàn)場(chǎng)。

弱電維修工操作規(guī)程

1.檢修及維護(hù)人員要熟悉所用設(shè)備的性能、原理，不要隨意拆卸電器設(shè)備。使用噴燈應(yīng)遵守噴燈安全操作規(guī)程。

2.維修人員應(yīng)做好值班監(jiān)視工作，經(jīng)常巡視各種機(jī)械動(dòng)作是否正常，定期測(cè)試，定期檢查。

3.經(jīng)常保持機(jī)房和機(jī)械設(shè)備的清潔。

4.進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格遵守“高處作業(yè)安全操作規(guī)程”。

5.在處理線路故障時(shí)，要注意弱電與強(qiáng)電交叉接觸處。如辨別不清時(shí)，應(yīng)先驗(yàn)電。

6.總機(jī)電話間、機(jī)要室、電力室等嚴(yán)禁明火作業(yè)。易燃物品必須妥善保管。用汽油或酒精擦洗設(shè)備時(shí)，必須加入70%的四氯化碳。清洗時(shí)應(yīng)戴上防毒面具。

7.充電時(shí)應(yīng)按充電工安全操作規(guī)程進(jìn)行。

巷道清理工操作規(guī)程

1、凡參加巷道清理的人員，必須遵守本規(guī)程。

2、開工前將工具準(zhǔn)備齊全，并檢查是否完好。

3、精力集中，注意來往車輛，過車時(shí)，提前躲至安全峒或站在巷道較寬的安全地點(diǎn)，躲開時(shí)嚴(yán)禁將工具放在軌道上，并將防礙行車的臟雜物清理到一邊。

4、在有直流架線區(qū)域內(nèi)工作，應(yīng)注意架線，有危險(xiǎn)時(shí)，必須先處理，無問題后方可工作。

5、挖水溝時(shí)，人員要拉開一定距離，兩人同裝一車必須互相關(guān)照，并注意手腳。

6、注意保護(hù)水溝附近的鐵管，電纜、挖完水溝后應(yīng)將蓋板蓋好。

7、大巷回收舊料和設(shè)備，裝車時(shí)應(yīng)互叫互應(yīng)。

8、清理集中的煤泥和亂料應(yīng)及時(shí)裝車運(yùn)去，用矸石車裝運(yùn)亂料時(shí)，要碼好，不能超出車沿0.1米。

9、如遇水溝內(nèi)有沉積硬底，須用釬子打掉，打錘人和把釬人要站好位置，防止走釬傷人。

10、巷道清理人員要保持水溝暢通，巷道內(nèi)無積水，無雜物，無淤泥，達(dá)到三無一通。

11、清理人員推車或清理裝車占道時(shí)，要和調(diào)度站取得聯(lián)系，說明清理巷道區(qū)及時(shí)間，保證正常運(yùn)輸。

12、揭水溝蓋板時(shí)，要用鎬與釬子進(jìn)行，嚴(yán)防砸腳碰手，揭下的蓋板要放至妥善地點(diǎn)，不得影響運(yùn)輸。

13、在彎道上清理巷道時(shí)，如需占用道軌，必須在距工作地點(diǎn)40米以外的直道口截車，執(zhí)行截車制度。

14、巷道清理人員，若遇有交鋒車時(shí)，人員事先躲至安全峒內(nèi)，如來不及躲避，應(yīng)先截住空車，等重車過后，再放空車。

運(yùn)搬工操作規(guī)程 一、一般規(guī)定

1、運(yùn)料工必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。

2、運(yùn)料工必須熟悉運(yùn)料線路的巷道支護(hù)、軌道道岔質(zhì)量、安全設(shè)施完好情況。

3、必須按供料計(jì)劃的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量裝車，并及時(shí)準(zhǔn)確地將料運(yùn)往作業(yè)地點(diǎn)。

4、裝運(yùn)不同材料，應(yīng)用不同車輛(礦車、花欄車、平板車)裝、并按措施規(guī)定要求將物料封牢。

5、在架空線下裝卸物料，如需停電必須按規(guī)定停電后進(jìn)行工作;嚴(yán)禁站在礦車內(nèi)(或其他車輛上)裝卸車。

6、裝卸料上，必須將車輛掩牢。在坡度較大的地點(diǎn)，必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)牢。

二、裝卸車

7、裝、運(yùn)、卸過程中，應(yīng)根據(jù)不同的材料采取有效的防護(hù)措施，不得損壞材料。

8、裝車前檢查車輛及連接裝置。車內(nèi)雜物等要清理干凈，防止將長(zhǎng)料放在底層，短料放在上部。

9、一車內(nèi)盡量裝同一長(zhǎng)度的物料。一車內(nèi)裝不同長(zhǎng)度的物料時(shí)，必須將長(zhǎng)料放在底層，短料放在上部。

10、裝、卸、運(yùn)金屬支柱時(shí)，不準(zhǔn)亂扔亂放。磨擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內(nèi)，打緊水平楔;單體液壓支柱，要將柱筒內(nèi)的乳化液放凈，活塞收縮到位。裝拱形支架時(shí)，兩邊木墩或木楔擠緊，防止滑倒。

11、兩人同時(shí)裝卸長(zhǎng)重物料時(shí)，必須互相呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，口號(hào)一致。

12、拆垛搬取物料時(shí)，人要站在牢靠地點(diǎn)，由上往下，由外往里搬取物料，不準(zhǔn)先抽取中、底層，懸空頂層;禁止放垛取料，防止倒垛傷人。

13、用鐵鍬裝碴子、砂子時(shí)，前后左右要互相照應(yīng)好，避免工具傷人。

14、卸料時(shí)必須按照材料的規(guī)格尺寸將料碼放整齊，牢固可靠。

15、卸料時(shí)應(yīng)站在車輛的兩端，材料垛距車幫必須保持足夠的安全間隙，以防材料滾垛傷人。

16、裝卸料完成后，清理好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)將空車運(yùn)到指定地點(diǎn)。

三、平巷、斜巷運(yùn)料

17、推車時(shí)不準(zhǔn)將手扶在材料的最上層或車幫，必須臂向前伸，不準(zhǔn)將頭伸入車的上方，以免擠傷，并嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

18、平巷、斜巷運(yùn)料過程中如需使用電機(jī)車、電瓶車、小絞車等設(shè)備，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)工種的“技術(shù)操作規(guī)程”。

四、安全注意事項(xiàng)

19、裝卸車時(shí)必須對(duì)裝卸地點(diǎn)的管線、設(shè)備、設(shè)施等進(jìn)行保護(hù)，嚴(yán)禁損壞。

20、下列地點(diǎn)禁止堆卸料：

1)變電所、水泵房、空氣壓縮機(jī)房、爆破材料庫、測(cè)風(fēng)點(diǎn)、躲避硐、信號(hào)把鉤硐室。

2)頂板破碎、壓力大、支護(hù)狀況不好的地點(diǎn)。

3)巷道斷面小，影響通風(fēng)行人處。

21、裝卸料人員不準(zhǔn)扒乘材料車。

22、裝卸料需起吊時(shí)，必須執(zhí)行相應(yīng)的“技術(shù)操作規(guī)程”，確保安全。

第二篇：礦車修理工安全操作規(guī)程

礦車修理工安全操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條

必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗作業(yè)。

第2條

必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，掌握所使用的設(shè)備、工具的正確使用方法；熟知礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操

作。

二、安全規(guī)定

第3條

檢修、檢查電氣設(shè)備時(shí)，必須停電作業(yè)，并懸掛停電作業(yè)警示牌。

第4條

機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。處理故障時(shí)必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。

第5條

多人工作的場(chǎng)地，要分工明確、指揮統(tǒng)一、行動(dòng)一致，但不得平行作業(yè)。

第6條

有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作，應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān)，并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。

第7條

操作電力設(shè)備時(shí)，禁止帶負(fù)荷停、送電。

第8條

操作起吊行車時(shí)，必須看清周圍有無障礙，看清操作按鈕(開關(guān))，防止開錯(cuò)。重物起吊后，重物下及運(yùn)行前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。

第9條

在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查處理。

第10條

工作時(shí)必須穿戴規(guī)定的防護(hù)用品。女工必須戴防護(hù)帽，辮子、長(zhǎng)發(fā)不得外露。

第11條

認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

三、操作準(zhǔn)備

第12條

根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、材料、備品、配件等，并檢查是否齊全、完好、可靠。

第13條

詳細(xì)檢查退輪機(jī)、裝輪機(jī)、整形機(jī)、行車等設(shè)備是否處于完好狀態(tài)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。

四、正常操作

第14條

地面修理礦車應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或硐室內(nèi)進(jìn)行。

第15條

礦車有下列情況之一者，應(yīng)進(jìn)行修理：

1．碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)。

2．礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。

3．輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)(俗稱死輪)。

4．礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

5．連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

6．連接螺栓、銷軸等零部件損壞或缺少。

第16條

因故障必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí)，施工前必須征得調(diào)度員同意，并在施工地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置安全警戒。

第17條

中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)首先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及檢修方法和程序。

第18條

礦車輪對(duì)、軸承每半年內(nèi)至少注油1次，每1年內(nèi)必須清洗檢查1次，使其經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時(shí)更換。

第19條

礦車整形前，應(yīng)對(duì)礦車進(jìn)行檢查，確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后，方可啟動(dòng)整形機(jī)慢慢下放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。人工整形時(shí)，必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方禁止站人，嚴(yán)防飛錘傷人。

第20條

在拆、裝礦車碰頭時(shí)，應(yīng)使用專用工具，碰頭正面禁止站人，以防傷人。

第21條

裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)、裝輪機(jī)，禁止敲打，并注意保護(hù)零件不受損壞或丟失；在裝卡工件時(shí)要放穩(wěn)擺正、固定牢靠，防止滑脫傷人。

第22條

拆卸軸承時(shí)應(yīng)使用退卸器，安裝軸承時(shí)應(yīng)事先放在75-85℃(最高不得超過100℃)的油中加熱，10～15分鐘后再進(jìn)行裝配。

第23條

人工拆卸、裝配軸承時(shí)，要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊打軸承，使其慢慢卸下或裝配好，防止損壞軸承及軸頭。

第24條

按規(guī)定在車場(chǎng)進(jìn)行“列檢＇工作時(shí)，要設(shè)置明顯的“列檢＇標(biāo)志，“列檢＇人員要注意來往車輛。

第25條

所有礦車都要編號(hào)，并建立檢查、檢修記錄簿，注明礦車的型號(hào)、編號(hào)、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內(nèi)容以及所存在的問題。

第26條

應(yīng)將每次檢查、檢修情況以及存在的問題詳細(xì)記錄在檢查、檢修簿上。

第27條

凡修理后的礦車必須按完好標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收，按礦車編號(hào)將驗(yàn)收日期、驗(yàn)收結(jié)果、驗(yàn)收人員記錄在礦車臺(tái)賬上；大修后的礦車按檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織驗(yàn)收。

第28條

修理后的礦車必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。

五、收尾工作

第29條

每班工作結(jié)束后應(yīng)清理工作場(chǎng)地，打掃環(huán)境衛(wèi)生，將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖后，方可交接班。

第三篇：攪拌站修理工操作規(guī)程

攪拌站修理工操作規(guī)范

一、攪拌站修理工主要職責(zé)：

1、攪拌站所有設(shè)備（電氣設(shè)備除外）的日常檢修、保養(yǎng)和維修等工作均由修理工負(fù)責(zé)。

2、修理工必須了解機(jī)械的性能、作用及各機(jī)件的技術(shù)要求。

3、因設(shè)備損壞沒有及時(shí)修理而影響混凝土質(zhì)量，造成質(zhì)量事故的，修理工應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。

4、因攪拌站設(shè)備損壞沒有及時(shí)修理而造成人身傷害事故的，修理工應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

二、基本操作規(guī)范：

1、修理工必須比規(guī)定的開罐時(shí)間提前半小時(shí)到達(dá)攪拌站，在開罐前對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、加油；發(fā)現(xiàn)機(jī)械有問題，應(yīng)及時(shí)處理。每天開機(jī)前加注潤(rùn)滑油脂部位包括：主機(jī)卸砼門、配料機(jī)卸料門、螺旋輸送機(jī)、提升斗滾輪、滑輪架、軌道。

2、油泵每周加00#黃油一次，油水分離器每周加30#機(jī)油一次，電動(dòng)油泵油要保持清潔，油水分離器定時(shí)檢看油位。每次加完黃油必須把外溢油清理干凈，油嘴處不得有殘留黃油。加機(jī)油處盡量減少外溢，加完后清理痕跡。

3、攪拌站每周做一次全面檢查。檢查攪拌臂和葉片螺絲是否松動(dòng)，葉片間隙應(yīng)控制在3-5毫米之間，各部分氣缸是否正常，氣路接頭是否漏氣，氣泵注意油位和壓力，上料斗鋼絲繩是否有破損、斷絲等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整更換。攪拌機(jī)的日常檢修，更換葉片、襯板等工作應(yīng)盡量安排在開罐前或停工休息時(shí)進(jìn)行，不要影響正常的混凝土施工。

4、每天下班前主機(jī)要清洗干凈，不得有殘留砼，主機(jī)外殼、平臺(tái)清洗干凈，不得有殘留水泥，卸砼斗及時(shí)清理防止堆砼。主機(jī)卸料門定時(shí)清理積灰。

5、設(shè)備需要停機(jī)保養(yǎng)或大修時(shí)，應(yīng)提前作好保養(yǎng)或修理計(jì)劃，備齊所需的備件。

6、修理所需的配件到倉庫領(lǐng)取；每次領(lǐng)配件前應(yīng)計(jì)算好數(shù)量，如果設(shè)備修理完成后發(fā)現(xiàn)配件有多余，應(yīng)將配件及時(shí)交還給倉庫。

7、修理時(shí)，拆卸的機(jī)件不得隨便亂放，應(yīng)放在倉庫，并分為：“能用”、“需修”、“更換”三類，分別進(jìn)行標(biāo)記，以便識(shí)別。

8、已經(jīng)磨損，無法再使用的配件應(yīng)集中放置在機(jī)修間，累計(jì)到一定數(shù)量后再處理，不得隨意丟棄。每次維護(hù)之后操作員要做全面紀(jì)錄。保持操作室內(nèi)地面、窗戶、操作柜、微機(jī)等干凈無塵。

9、認(rèn)真做好交接班工作，向接班人員詳細(xì)交待機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

三、安全操作規(guī)程：

1、各種工具在使用前必須進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患或已損壞的，應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)更換。

2、修理工在工作前和工作時(shí)不準(zhǔn)服用含有酒精、麻醉劑、鎮(zhèn)靜劑的飲料或食物；由此造成的一切后果由其本人負(fù)責(zé)。

3、修理工在工作時(shí)不得赤膊、赤腳和穿拖鞋。

4、攪拌站在修理時(shí)，修理工必須和攪拌機(jī)其他工種有關(guān)人員相互通氣；有人在攪拌槽中時(shí)，嚴(yán)禁開機(jī)合閘。并掛檢修牌。

第四篇：汽車修理工安全操作規(guī)程

汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

汽車鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

八、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

汽車漆工安全操作規(guī)程

1、進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆，香蕉水及所需器具。

2、待噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前應(yīng)將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。

3、噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

4、嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

5、在噴漆間作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

6、進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80攝氏度以上。

7、經(jīng)常檢視進(jìn)氣濾網(wǎng)并經(jīng)常清潔，防止阻塞。

8、檢查供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

汽車維修鉗工安全操作規(guī)程

1．使用手錘時(shí)應(yīng)檢查錘頭有無裂縫及飛邊。錘把有無松動(dòng)，使用手錘時(shí)對(duì)面不準(zhǔn)站人。

2．工作中不準(zhǔn)對(duì)面打錘、鏟、鉚工作時(shí)應(yīng)戴防護(hù)眼鏡，注意周圍對(duì)面人員，以免鐵硝嘣傷他人。

3．使用電動(dòng)工具時(shí)，必須檢查有無損壞及漏電現(xiàn)象。

4．安裝工件，不準(zhǔn)將手伸入活動(dòng)的螺絲眼里摸試，以免擠傷。

5．拆卸設(shè)備前必須切斷電源，不準(zhǔn)帶電操作。

6．使用砂輪、鉆床，起重設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格遵守該設(shè)備的安全操作規(guī)范。

7．使用流動(dòng)照明燈不準(zhǔn)用高壓燈。

電焊工安全操作規(guī)程

1、在下雨、下雪時(shí)，不得進(jìn)行露天施焊。

2、在高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)將焊接電纜放在電焊機(jī)上，橫跨道路的電焊線必須有防壓措施。施焊前應(yīng)先檢查周圍不得有易燃易爆品，并系好安全帶。

3、二次線不宜過長(zhǎng)，一般應(yīng)根據(jù)要作時(shí)的具體情況而定。

4、在施焊過程中，當(dāng)電焊機(jī)發(fā)生故障而需要檢查時(shí)，須切斷電源，禁止在通電情況下用手觸及電焊機(jī)的任何部位，以免發(fā)生事故。

5、嚴(yán)禁將焊接電纜與氣焊的膠管混在一起。

6、在容器內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)使用絕緣防護(hù)用具，通風(fēng)、照明應(yīng)良好。

7、在焊接時(shí)，不可將工件拿在手中或用手扶著工件進(jìn)行焊接。

8、露天裝設(shè)的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置在干燥的場(chǎng)所，并應(yīng)有棚遮蔽。

9、電焊機(jī)的外殼必須可靠接地，接地電阻不得大于4∏，不得多臺(tái)串連接地。

10、嚴(yán)禁將電纜管、電纜外皮或吊車軌道等作為電焊導(dǎo)線。電焊導(dǎo)線不得靠近熱源，并嚴(yán)禁接觸鋼絲繩或轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械。

氣焊工安全操作規(guī)程

1．焊接工作場(chǎng)所內(nèi)，不得儲(chǔ)存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不準(zhǔn)有油跡。

2．氧氣、乙炔瓶必須固定牢固，并保持10米以上的安全距離，膠帶不準(zhǔn)安裝三通接頭，另接焊槍。

3．氧氣、乙炔瓶附近應(yīng)備有沙土和辦制滅火器，以便發(fā)生火災(zāi)時(shí)急用。

4．操作時(shí)要戴手套、鞋蓋、防護(hù)眼鏡等保護(hù)用品。

5．焊槍嘴子應(yīng)避免碰擊，使用前應(yīng)檢查有無堵塞，工作發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉乙炔閥門，不得用手握拆膠管制止回火。

6．離油箱1米之內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)將油箱卸下，移置安全處，在剛超過1米的距離內(nèi)焊接時(shí)，應(yīng)用濕布蓋住油箱加油空、孔，并用鐵板擋好。

7．嚴(yán)禁焊接油箱、油桶之類的易燃易爆品容器。

8．焊接完畢下班時(shí)要清理場(chǎng)地，消滅火種。

一般安全須知

1、職工在工作前，均需充分睡眠，上班前不得酗酒，如發(fā)現(xiàn)以上情況，班、組長(zhǎng)即有權(quán)停止其工作。

2、職工在工作前，均需詳細(xì)檢查自己所用之工具及設(shè)備，如發(fā)現(xiàn)損壞或故障，禁止湊合使用，一般均應(yīng)自行處理妥當(dāng)，并報(bào)告班（組）長(zhǎng)。重大問題，則須請(qǐng)示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或安全負(fù)責(zé)人解決。

3、工作前須先檢查周圍環(huán)境，是否有障礙物及危險(xiǎn)物，在工作時(shí)更應(yīng)照顧左鄰右舍，不要妨礙他人工作安全。

4、工作時(shí)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅認(rèn)真，注意力集中。在工作場(chǎng)所不得互相玩笑打鬧。

5、凡有火源作業(yè)車間，如鍛工、鑄工、電焊、氣焊等工種在歇班后把火種熄滅再妥善處理，并由車間安全員負(fù)責(zé)檢查。

6、凡電動(dòng)設(shè)備（如機(jī)床），在下班時(shí)應(yīng)將閘刀拉開切斷電源。

7、凡未經(jīng)一定時(shí)間訓(xùn)練過的工人即為獲得操作合格證人員，不得任意操縱機(jī)床。

8、在易燃易爆車間內(nèi)禁止吸煙及攜帶明火。并應(yīng)在該車間門口釘上禁止明火牌子。

9、凡廠區(qū)內(nèi)的危險(xiǎn)地，非工作人員禁止入內(nèi)。工作人員工作時(shí)也應(yīng)特別小心主義，危險(xiǎn)區(qū)域要設(shè)置明顯標(biāo)志。

10、工場(chǎng)（車間）內(nèi)應(yīng)有足夠的消防設(shè)備和急救藥品。

11、新工人編入小組工作學(xué)習(xí)，班組長(zhǎng)必須對(duì)其進(jìn)行安全教育，經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)工作。

12、交接班應(yīng)交清楚，在接班人尚未接受完畢前，交班人員不得離開工作崗位。

13、非本單位職工不得擅入車間，外來參觀人員須經(jīng)有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)并有本單位人員帶領(lǐng)（或持有參觀證），方可進(jìn)入車間，但必須遵守車間制度。

第五篇：汽車修理工安全操作規(guī)程

目錄

車間安全操作規(guī)程 2 檢驗(yàn)試車安全操作規(guī)程 4 叉車安全操作規(guī)程 5 配電室安全規(guī)程 7 電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程 11 汽車修理工安全操作規(guī)程 12 鈑金工安全操作規(guī)程 14 氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程 16 電焊機(jī)安全操作規(guī)程 19 氧氣瓶使用安全操作規(guī)程 20 乙炔氣使用安全操作規(guī)程 22 漆工安全操作規(guī)程 23 烤漆工安全操作規(guī)程 24 空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程 25 砂輪機(jī)安全操作規(guī)程 26 壓床安全操作規(guī)程 27 鉆床安全操作規(guī)程 28 剪板機(jī)工作安全操作規(guī)程 29 折彎?rùn)C(jī)工作安全操作規(guī)程 30 普通車工安全操作規(guī)程 33 廠區(qū)內(nèi)應(yīng)付突發(fā)事件預(yù)案 34 車間安全操作規(guī)程

一、車間生產(chǎn)員工一律穿工作服，著裝整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋，不留長(zhǎng)發(fā)。

二、經(jīng)常檢查并保持各自工位消防器材設(shè)施完好、可靠。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，危險(xiǎn)性作業(yè)應(yīng)做好應(yīng)急防范措施，以防萬一。

三、拆卸燃油管必須按章進(jìn)行卸壓后，再進(jìn)行拆卸。

四、做好車輛路試的防火工作，必要時(shí)帶上滅火器材。

五、升降臺(tái)作業(yè)必須嚴(yán)格按《升降臺(tái)操作規(guī)程》進(jìn)行。

六、對(duì)正在進(jìn)行車底作業(yè)的汽車，應(yīng)掛出表示“車底作業(yè)”的標(biāo)牌，拉緊手制動(dòng)器，脫開檔位及墊角木塞住車輪。作業(yè)時(shí)應(yīng)使用臥板，不要直接躺在地上。

七、千斤頂作業(yè)，按《千斤頂安全操作規(guī)定》進(jìn)行。

八、在裝配作業(yè)時(shí)，不得用不正確的操作方法（如用手試探螺孔、鎖孔等），以免造成工傷事故。

九、當(dāng)試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，不得在車下工作。

十、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)油及冷卻液是否適當(dāng)，換桿是否置空檔位置，并拉緊手制動(dòng)器。

十一、在車間內(nèi)起動(dòng)發(fā)機(jī)進(jìn)行檢查調(diào)整時(shí)，應(yīng)打開窗門，使空氣暢通，必要時(shí)可將排氣管接出室外。注意安全，防止風(fēng)扇及皮帶傷人。

十二、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)檢查各儀表的工作情況是否正常，及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在泄漏。

十三、在搬動(dòng)、拆裝電池應(yīng)輕拿輕放，不可歪斜，以免電解液濺出傷人。禁止將金屬工具放置在電池殼體上，以免造成短路及火災(zāi)發(fā)生，正在進(jìn)行充電的電池周圍應(yīng)避免火花、火苗出現(xiàn)。

十四、經(jīng)常打開窗戶保持車間空氣清新。

十五、各種設(shè)備、機(jī)具的操作應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全操作規(guī)定、規(guī)程進(jìn)行。

十六、油漆、涂料、溶劑、汽油等按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作；氣焊設(shè)備按《氣焊設(shè)備安全管理及操作規(guī)定》嚴(yán)格按章操作。

十七、電動(dòng)工具使用前，先檢查電動(dòng)工具是否完好無損，開關(guān)、插頭、電線是否破損、裂紋及裸露，使用中留意如發(fā)生過熱、焦味等應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)。移動(dòng)風(fēng)扇使用前，應(yīng)檢查是否完好安全，嚴(yán)禁使用有故障的電器及設(shè)備。

十八、車間臨時(shí)用電，應(yīng)使用安全線排，使用前應(yīng)檢查開關(guān)、插頭及電線是否完好無損，并防止機(jī)械設(shè)備卷傷電線，注意用電安全。檢驗(yàn)試車安全操作規(guī)程 1.路試起步前，首先檢查保修項(xiàng)目完成情況及車輪周圍情況，檢查油、水，拉緊駐車制動(dòng)器，掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動(dòng)，待發(fā)動(dòng)后慢慢松離合器踏板，注意儀表工作是否正常。

2.起步前必須關(guān)好車門、檢試制動(dòng)系時(shí)，氣壓制動(dòng)系的氣壓不得低于294～392Da(3—4kg／cm2)。

3.倒車時(shí)必須前后看清楚通道情況，并與指揮倒車人員取得聯(lián)系，按手示進(jìn)行。

4.試車車輛必須前后掛試車牌，并在指定地點(diǎn)進(jìn)行路試，參加路試隨車人員不得超過3人。

5.試踏制動(dòng)踏板時(shí)應(yīng)先與車上人員示意后再進(jìn)行試驗(yàn)。

6.試車完好后，應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位，待全部及格后，由檢驗(yàn)人員簽名批準(zhǔn)出場(chǎng)，將車輛停放在指定地點(diǎn)，將電源總開關(guān)關(guān)閉，掛低檔，拉緊駐車制動(dòng)器。并通知車主前來接車。叉車安全操作規(guī)程

叉車駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車的性能結(jié)構(gòu)外，還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。

一、在良好的路面上，叉車的額定起重為2噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

二、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)接貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

三、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對(duì)禁止有人。

四、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車應(yīng)倒車低速行駛。

五、嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。

六、叉車在中途停車，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。

七、在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

八、工作一天后，應(yīng)對(duì)燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。

九、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動(dòng)用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生，為保持叉車最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在使用過程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。

出車前必須檢查以下各處：

一、檢查燃油儲(chǔ)油量。

二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。

三、檢查工作油箱的容量是否達(dá)到規(guī)定的容量。

四、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達(dá)到規(guī)定值。

五、檢查轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的靈活住和可靠性。

六、檢查電氣線路是否有搭鐵，接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象，喇叭、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈及各儀表工作是否正常。以上準(zhǔn)備工作完成后，才能開始工作。配電室安全規(guī)程

1、值班電工必須具備必要的電工知識(shí)，熟悉安全操作規(guī)程，熟悉供電系統(tǒng)和配電室各種設(shè)備的性能和操作方法。并具備在異常情況下采取措施的能力。

2、值班電工要有高度的工作責(zé)任心，嚴(yán)格執(zhí)行值班巡視制度，倒閘操作制度工作票制度、安全用具及消防設(shè)備管理制度和出入制度等各項(xiàng)制度規(guī)定。

3、允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備及擔(dān)任監(jiān)護(hù)人的人員，應(yīng)經(jīng)動(dòng)力部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

4、不論高壓設(shè)備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄直行工作。若有必移制欄時(shí)，必須有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)，并符合設(shè)備不停電時(shí)的安全距離。

5．雷雨天氣需要巡視室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿綠緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。

6．巡視配電裝置，進(jìn)出高壓室，必須隨手將門鎖好。

7、與供電單位或用戶《調(diào)度員）聯(lián)系，進(jìn)行停、送電倒閘操作時(shí)，值班負(fù)責(zé)人必須復(fù)核對(duì)無誤，并且將聯(lián)系內(nèi)容和聯(lián)系人姓名作好記錄。

8、停電拉閘必須按照油開關(guān)（或負(fù)荷開關(guān)等）。負(fù)荷側(cè)刀閘、母線側(cè)刀閘的順序依次操作。

9、高壓設(shè)備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執(zhí)行，并由對(duì)設(shè)備更為熟悉的一人擔(dān)任監(jiān)護(hù)人。遠(yuǎn)方控制或隔墻操作的油開關(guān)和刀閘（和油開關(guān)有連鎖裝置的）可以由單人操作。

10、用絕棒拉合高壓刀閘或經(jīng)傳動(dòng)拉合高壓刀和油開關(guān)，都應(yīng)戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設(shè)備時(shí)，應(yīng)穿絕緣靴。雷電時(shí)禁止進(jìn)行倒閘操作。

11、帶電裝卸熔斷器時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和絕緣手套，必要時(shí)使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。

12、電氣設(shè)備停電后，在未拉開刀閘和做好安全措施以前應(yīng)視有電不得觸及設(shè)備和進(jìn)入遮欄，以防突然來電。

13、施工和檢修需要停電時(shí)，值班人員應(yīng)按照工作票要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設(shè)遮欄和懸掛標(biāo)示牌，會(huì)同工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查確認(rèn)無電，并交待附近帶電設(shè)備位置和注意事項(xiàng)，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。

14、工作結(jié)束時(shí)，工作人員撒離，工作負(fù)責(zé)人向值班人交待清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結(jié)簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復(fù)送電。在未辦理工作終結(jié)手續(xù)前，值班人員不準(zhǔn)將施工設(shè)備合閘送電。

15、高壓設(shè)備停電工作時(shí)，距離工作人員工作中正?；顒?dòng)范圍小于0、35米必須停電。距離大于0、35米但小于0、7米設(shè)備必須在與帶電部門不小于0、35的距離處設(shè)牢固的臨時(shí)遮欄，否則必須停電。帶電部分在工作人員的后面或兩側(cè)無可靠措施者也必須停電。

16、停電時(shí)必須切斷各回線可能來電的電源。不能只拉開油開關(guān)進(jìn)行工作，而必須拉開刀閘，使各回線至少有一個(gè)明顯的斷開點(diǎn)。變壓器與電壓互器必須從高低壓兩側(cè)斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關(guān)的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。

17、驗(yàn)電時(shí)必須用電壓等級(jí)合適并且合格的險(xiǎn)驗(yàn)電器，在檢修設(shè)備時(shí)出線兩側(cè)分別驗(yàn)電。驗(yàn)電前應(yīng)先在有電設(shè)備上試驗(yàn)證明驗(yàn)電器良好。高壓設(shè)備驗(yàn)電必須戴絕緣手套。

18、當(dāng)驗(yàn)明設(shè)備確已無電壓后，應(yīng)立即將檢修設(shè)備導(dǎo)體接地并互相短路。對(duì)可能送電至停電設(shè)備的各方面或可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的部分都要裝設(shè)接地線。接地線應(yīng)用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導(dǎo)體上，拆除時(shí)的順序與此相反。裝拆接地線都應(yīng)使用絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進(jìn)行。不許檢修人員自行裝拆和變動(dòng)接地線。接地線應(yīng)編號(hào)并放在固定地點(diǎn)。裝拆接地線應(yīng)做好記錄，并在交接班時(shí)交待清楚。

19、在電容器回路上工作時(shí)必須將電容器逐個(gè)放電。放電后接地。

20、在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)開關(guān)和刀閘操作把手都應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。工作地點(diǎn)兩旁和對(duì)面的帶電設(shè)備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛“止步、高壓危險(xiǎn)”的標(biāo)示牌。

21、線路或用戶檢修要求停電時(shí)，值班人員應(yīng)采取安全措施，然后通知對(duì)方負(fù)責(zé)人開始工作并進(jìn)行登記。工作結(jié)束后必須接到原負(fù)責(zé)人通知方可恢復(fù)送電。嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。

22、在帶電設(shè)備附近工作時(shí)，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。帶電設(shè)備只能在工作人員的前面或一側(cè)否則應(yīng)停電進(jìn)行。

23、低壓回路停電檢修時(shí)應(yīng)斷開電源，取下熔電器。在刀閘操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”的標(biāo)示牌。

24、低壓設(shè)備帶電工作時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。工作中要戴工作帽，穿長(zhǎng)袖衣服，戴絕緣手套，使用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進(jìn)行工作。相鄰的帶電部分，應(yīng)用絕緣板料隔開。嚴(yán)禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷，毛撣工具。

25、在帶電的電流互感器二次回路上工作時(shí)，要嚴(yán)防電流互感器二次側(cè)開路產(chǎn)生高電壓。斷開電流回路時(shí)，必須使用短路線在電流互感器二次的專用端子上短路。嚴(yán)禁用導(dǎo)線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點(diǎn)斷開。工作時(shí)必須有專人監(jiān)護(hù)，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。

26、發(fā)生人身觸電事故和火災(zāi)事故，值班人員應(yīng)不經(jīng)聯(lián)系立即斷開有關(guān)設(shè)備的電源，以進(jìn)行搶救。

27、電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)該用四氯化碳、二氧化碳滅火器撲救。變壓器著火時(shí)，只有在周圍全部

電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(jī)（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)，如無必要不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時(shí)把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。

5、新電瓶充電時(shí)必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉，以免損壞充電機(jī)及電瓶。

6、進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時(shí)應(yīng)緩慢，防止冷凍機(jī)油一起沖出，同時(shí)不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時(shí)要戴護(hù)目鏡，謹(jǐn)防氟濺入眼內(nèi)或?yàn)R到皮膚，將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運(yùn)時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)、撞擊、避免日光暴曬，同時(shí)應(yīng)儲(chǔ)放在通風(fēng)干燥的庫房中。汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

5、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固。嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。

8、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物 鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。

2、進(jìn)行校正作業(yè)或適用車身校正臺(tái)時(shí)應(yīng)正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹(jǐn)防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機(jī)時(shí)，必須事先檢查焊機(jī)接地情況，確認(rèn)無異常情況后，方可按啟動(dòng)程序開動(dòng)使用。

4、電焊條要干燥、防潮，工作時(shí)應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當(dāng)?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時(shí)，操作者要帶面罩及勞動(dòng)保護(hù)用品。

5、焊補(bǔ)油箱時(shí)，必須放凈燃油，徹底清洗確認(rèn)無殘油，敞開油箱蓋謹(jǐn)慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運(yùn)氧氣瓶及乙炔氣瓶時(shí)必須使用專門搬運(yùn)小車，切忌在地上拖拉。

8、進(jìn)行氧焊點(diǎn)火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時(shí)先關(guān)乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時(shí)應(yīng)迅速卡緊膠管，先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。氣焊作業(yè)安全操作規(guī)程

1.作業(yè)前，穿好工作服，扎緊袖口，戴好工作帽。女工應(yīng)將長(zhǎng) 發(fā)罩于工作帽中。

2.作業(yè)前，應(yīng)對(duì)氣焊的設(shè)備和工具，如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減

壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器)，焊炬，膠管等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修好。

3.氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸，防止震動(dòng)，使用或存放須有固定地方，嚴(yán)禁曝曬或靠近高溫工作場(chǎng)所，更不準(zhǔn)放置于易沾油污場(chǎng)所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴(yán)禁放置在一起，應(yīng)保持一定的安全距離。搬運(yùn)時(shí)必須將鐵帽旋緊，將防護(hù)膠圈套好。

4.施焊現(xiàn)場(chǎng)附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時(shí)，操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面，不準(zhǔn)面對(duì)瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙，不準(zhǔn)用明火烤。

5.水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位，無水或缺水時(shí)禁止使用。

6.氣瓶必須立放，不準(zhǔn)橫臥于地面使用。流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣瓶置于專用小車。

7.焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開氣孔，方可焊、割。焊接密 封容器或兩端不通氣的管子等物體，要先鉆出排氣口，防止焊接時(shí) 容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。

8.點(diǎn)燃焊炬時(shí)，應(yīng)先開乙炔開關(guān)，后開氧氣開關(guān)；施焊中熄火，應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān)，后關(guān)氧氣開關(guān)；當(dāng)焊嘴溫度過高，發(fā)出“噼啪”

聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān)，將焊炬頭部放人凈水中冷 卻后再點(diǎn)燃施焊。

9.氧氣膠管和乙炔膠管嚴(yán)禁互相換用。膠管因凍而不通時(shí)，應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開，嚴(yán)禁用火烤。乙炔管不通暢時(shí)，嚴(yán)禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時(shí)更換。

10.作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)將焊炬卸下，將管、表、氧氣瓶、乙炔氣 瓶(或乙炔發(fā)生器)分離，蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。電焊機(jī)安全操作規(guī)程

1、電焊機(jī)同鈑金工操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場(chǎng)地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。焊鉗應(yīng)完整無破損、絕緣可靠。

3、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)應(yīng)切斷電源。

4、電焊機(jī)應(yīng)放置在易散熱的地方，當(dāng)溫度過高時(shí)應(yīng)暫停作業(yè)。

5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。

6、作業(yè)完畢后應(yīng)將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。氧氣瓶使用安全操作規(guī)程

1.每個(gè)氣瓶必須在定期檢驗(yàn)的周期內(nèi)使用(三年)，色標(biāo)明顯，瓶帽齊全。氧氣瓶應(yīng)與其它易燃?xì)馄坑椭推渌兹嘉锲贩珠_保存，也不準(zhǔn)同車運(yùn)輸。運(yùn)送貯存，使用氣瓶需有瓶帽。禁止用行車或吊車吊運(yùn)氧氣瓶。

2．氧氣瓶附件有毛病或缺損，閥門螺桿滑絲時(shí)均應(yīng)停止使用。氧氣瓶應(yīng)直立著安放在固定支架上，以免跌倒發(fā)生事故。

3．禁止使用沒有減壓器的氧氣瓶。4．氧氣瓶中的氧氣不允許全部用完，氣瓶的剩余壓力應(yīng)不小于0．05兆帕，并將閥門擰緊，寫上“空瓶”標(biāo)記。

5．開啟氧氣閥門時(shí)，要用專用工具，動(dòng)作要緩慢，不要面對(duì)減壓表，但應(yīng)觀察壓力表指針是否靈活正常。

6．當(dāng)氧氣瓶在電焊同一工作地點(diǎn)，瓶底應(yīng)墊絕緣物，防止被竄入電焊機(jī)二次回路。

7．氧氣瓶一定要避免受熱、曝曬，使用應(yīng)盡可能垂直立放，并聯(lián)使用的匯流輸出總管上應(yīng)裝設(shè)單向閥。

8.使用前應(yīng)檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術(shù)狀況是否良好，安全保護(hù)裝置是否正常,工作臺(tái)是否清潔。

9.工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)滑移應(yīng)立即停止加壓，松壓校正后再繼續(xù)加工。

10.在施壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件，謹(jǐn)防工件彈出傷人。

11.不得超負(fù)荷使用壓力機(jī)；不準(zhǔn)對(duì)長(zhǎng)條形工件直立進(jìn)行施壓加工,以免工件彈出傷人。12.工作完后，應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤(rùn)滑壓床各部位，必要時(shí)加注液壓油。

乙炔氣使用安全操作規(guī)程

乙炔氣是一種危險(xiǎn)的易燃、易爆氣體。因此，在搬運(yùn)、使用中必須注意以下幾項(xiàng)：

1.乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。

2.使用乙炔瓶時(shí)，不能將瓶?jī)?nèi)的乙炔氣全部用完，以免產(chǎn)生負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個(gè)大氣壓的乙炔氣，并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。

3.乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠，嚴(yán)禁在漏氣的狀況下使用，以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。

4.乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬，使瓶體的表面溫度增高，以致造成瓶?jī)?nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m。5.氣瓶必須牢固放置，防止受到振動(dòng)而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時(shí)，應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好；臥放時(shí)，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動(dòng) 漆工安全操作規(guī)程

1.嚴(yán)禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

2.噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服，凡進(jìn)行噴漆、調(diào)漆、刷漆時(shí)必須配戴口罩及有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品，并打開通風(fēng)設(shè)備。

3.待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴房?jī)?nèi)清除灰塵，噴、刷漆時(shí)必須妥善保護(hù)好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。

4.在噴漆作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間的門。

5.進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

6.經(jīng)常檢視、清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，防止阻塞。

7.檢查供油泵工作是否正常，供油泵不得漏油?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程

（1）進(jìn)入烤漆房作業(yè)時(shí)，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

（2）在噴漆車輛進(jìn)入烤漆房前，應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴(yán)禁在噴漆房?jī)?nèi)清除灰塵。

（3）噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。（4）嚴(yán)禁在噴漆間內(nèi)點(diǎn)火吸煙。

（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時(shí)不得打開噴漆間門。

（6）進(jìn)行保溫烘干作業(yè)時(shí)，不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80。C以上。（7）經(jīng)常清潔進(jìn)氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。

（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。

空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的清潔和通風(fēng)，嚴(yán)禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場(chǎng)合使用。

3、空壓機(jī)嚴(yán)禁斷油運(yùn)行，使用者要經(jīng)常注意檢查機(jī)油油位是否正常，要定期更換機(jī)油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長(zhǎng)度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲(chǔ)氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機(jī)啟動(dòng)前再合上放污閥。

6、空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)停電或臨時(shí)停機(jī)時(shí)，需要重新啟動(dòng)，應(yīng)將儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機(jī)。

砂輪機(jī)安全操作規(guī)程

1.開機(jī)前應(yīng)用手撥動(dòng)砂輪，檢查砂輪是否有裂紋，防護(hù)罩及各部是否正常。

2.過大，過長(zhǎng)工件不得在砂輪上打磨，打磨工件必須拿穩(wěn)，不得單手持工件進(jìn)行磨削。打磨時(shí)壓力應(yīng)適宜。

3.進(jìn)行磨削必須戴防護(hù)眼鏡，不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)用棉紗、布包住工件進(jìn)行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時(shí)浸水冷卻。

4.磨削時(shí)操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè)，不得正對(duì)砂輪操作，同一砂輪不準(zhǔn)兩人同時(shí)進(jìn)行磨削。5.更換新砂輪時(shí)應(yīng)切斷總電源，軸端螺母墊片不得壓得過緊，以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。6.磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源，應(yīng)經(jīng)常清除防護(hù)罩內(nèi)的堆積粉屑.。7.經(jīng)常打磨砂輪，使砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。壓床安全操作規(guī)程

1.使用前應(yīng)檢查壓力缸，壓力表，操縱手柄，支架等技術(shù)狀況是否良好，安全保護(hù)裝置是否正常,工作臺(tái)是否清潔。

2.工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)滑移應(yīng)立即停止加壓，松壓校正后再繼續(xù)加工。

3.在施壓狀態(tài)下，嚴(yán)禁調(diào)整、敲打工件，謹(jǐn)防工件彈出傷人。

4.不得超負(fù)荷使用壓力機(jī)；不準(zhǔn)對(duì)長(zhǎng)條形工件直立進(jìn)行施壓加工,以免工件彈出傷人。5..工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤(rùn)滑壓床各部位，必要時(shí)加注液壓油。

鉆床安全操作規(guī)程

1.開機(jī)前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機(jī)械是否正常，用手轉(zhuǎn)動(dòng)主軸并掛檔，空車試轉(zhuǎn)，檢查潤(rùn)滑狀況。

2.裝、拆鉆夾頭，鉆套、鉆頭時(shí)必須使用合適工具，不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。3.工件必須裝夾牢固，嚴(yán)禁不裝夾只用手固定工件進(jìn)行鉆削薄小件，不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持，下方墊木板方可作業(yè)。

4.操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸。

5.在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑，嚴(yán)禁用手去直接除屑，鉆削時(shí)應(yīng)加注適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油或冷卻液，（鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤(rùn)滑油）運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。

6.鉆削過欄中發(fā)現(xiàn)夾頭松動(dòng)或工件不穩(wěn)和其它異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。7.工作完畢及時(shí)清潔工作臺(tái)，虎鉗，擦拭及潤(rùn)滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源。剪板機(jī)工作安全操作規(guī)程

1．發(fā)現(xiàn)機(jī)床不正常時(shí)，要立即停車檢查。

2．剪板前要調(diào)整好刀具，夾緊工作物。夾緊部位的長(zhǎng)度不得少于50毫米。停車擋板要固定，經(jīng)過夾緊、松開、向前、向后等順序試車后，方可進(jìn)行工作。

3．剪板機(jī)工作時(shí)，人體的任何部位不得接觸傳動(dòng)部件。操作時(shí)，要扎好袖口，嚴(yán)禁戴手套工作。人體頭部應(yīng)偏離切削方向。

4．調(diào)換刀具、測(cè)量工件、潤(rùn)滑、清理板料時(shí)，必須停車進(jìn)行。

5．剪切板料時(shí)，要防止料頭飛出傷人。

6．長(zhǎng)料放入料架和松開捆扎時(shí)，應(yīng)采取防止料滾動(dòng)、沖擊、壓傷人的措施。

7．使用剪板機(jī)時(shí)，應(yīng)事先檢查有無缺損裂紋、受潮，電源線是否可靠。

8．在進(jìn)出料方向不應(yīng)站人。折彎?rùn)C(jī)工作安全操作規(guī)程

1．檢查工作場(chǎng)地周圍，清除一切妨礙工作和交通的雜物。地面上不得有油污以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。

2．檢查折彎?rùn)C(jī)上的防護(hù)裝置是否完好，如沒有裝好，就不準(zhǔn)開車 折彎?rùn)C(jī)應(yīng)有良好接地和電氣絕緣，電壓應(yīng)穩(wěn)定。

3．檢查折彎?rùn)C(jī)的潤(rùn)滑部位，缺油和無油時(shí)應(yīng)將油加足。

4．在空車試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，電器開關(guān)是否靈敏好用。一切正常后，再進(jìn)行工作。5．兩人同時(shí)工作時(shí)要密切配合，協(xié)調(diào)一致。應(yīng)指定專人操作開關(guān)。操作時(shí)不準(zhǔn)與旁人談笑，以防誤動(dòng)作。

6．在機(jī)床開動(dòng)時(shí)，操作者不得離開機(jī)床。7．折彎?rùn)C(jī)工作時(shí)，在彎度行程范圍附近不準(zhǔn)有人，并設(shè)立防護(hù)警示標(biāo)志。撬板料時(shí)要站穩(wěn)，防止被撬棒打滑擊傷。操作人員只能站在外側(cè)。

8．校正板料要注意四周安全，使用榔頭要先浸入水中；數(shù)分鐘，防止脫柄傷人。敲板料時(shí)禁止戴手套。

9．彎、校板料時(shí)，臉部要避開料口。

10．捆扎板料架及解開捆扎鉛絲時(shí)，要攔好墊牢，防止?jié)L滑壓傷。搬運(yùn)板料應(yīng)注意行人，防止碰傷人。

機(jī)床工安全操作規(guī)程

1．加工工件時(shí)，必須扎緊袖口，束緊衣襟。嚴(yán)禁戴手套、圍巾或敞開衣服操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床。

2．檢查設(shè)備上的防護(hù)裝置是否完好和關(guān)閉。保險(xiǎn)、聯(lián)鎖、信號(hào)裝置必須靈敏、可靠，否則不準(zhǔn)開動(dòng)。

3．工件、夾具、工具、刀具必須裝卡牢固。

4．開車前要觀察周圍動(dòng)態(tài)，有妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)的物件要先清除，加工點(diǎn)附近不準(zhǔn)有人站立。機(jī)床開動(dòng)后，操作者要站在安全位置上，以避開機(jī)床運(yùn)動(dòng)部位和切屑飛濺。

5．機(jī)床停止前，不準(zhǔn)接觸運(yùn)動(dòng)工件、刀具和傳動(dòng)部件。嚴(yán)禁隔著機(jī)床遺轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部分傳遞或拿取工具等物品。

6．調(diào)整機(jī)床行程、限位，裝夾拆卸工件、刀具，測(cè)量工件，擦拭機(jī)床都必須停車進(jìn)行。

7．機(jī)床導(dǎo)軌面?zhèn)?、工作臺(tái)上不得放工具或其它物品。

8．不準(zhǔn)用手直接清除切屑，應(yīng)采用專門工具清理。

9．兩人或兩人以上在同一機(jī)臺(tái)工作時(shí)，必須有一人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。

10．發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車檢查。

11．不準(zhǔn)在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)離開工作崗位。因故要離去必須停車，并切斷電源。

12．正確使用工具，要使用符合規(guī)格的扳手，不準(zhǔn)加墊塊和任意用套管。

13．使用起吊工具時(shí)，必須遵守掛鉤工安全操作規(guī)程。工件堆放不得超高。

14．工作完畢，應(yīng)將各類手柄扳回到非工作位置，并切斷電源和及時(shí)清理工作場(chǎng)地的切屑、油污，保持通道暢通 普通車工安全操作規(guī)程

1．必須遵守機(jī)床工一般安全規(guī)程，高速切削時(shí)要戴好防護(hù)眼鏡。

2．裝卸卡盤及大的工、夾具時(shí)，床面要墊木板，不準(zhǔn)開車裝卸卡盤。裝卸工件后應(yīng)立即取下扳手。禁止用手剎車。

3．床頭、小刀架、床面不得放置工、量具或其它東西。

4．裝工件要牢固，夾緊時(shí)可用接長(zhǎng)套筒，禁止用榔頭敲打?；z的卡爪不準(zhǔn)使用。

5．加工細(xì)長(zhǎng)工件要用頂針、跟刀架。車頭前面伸出部分不得超過工件直徑的20～25倍，車頭后面伸出超過300毫米時(shí)，必須加托架。必要時(shí)裝設(shè)防護(hù)欄桿。

6．用銼刀光工件時(shí)，應(yīng)右手在前，左手在后，身體離開卡盤。禁止用砂布裹在工件上砂光，應(yīng)比照用銼刀的方法，成直條狀壓在工件上。

7．車內(nèi)孔時(shí)不準(zhǔn)用銼刀倒角；用砂布光內(nèi)孔時(shí)，不準(zhǔn)將手指或手臂伸進(jìn)去打磨。

8．加工偏心工件時(shí)，必須加平衡鐵，并要緊固牢靠，剎車不要過猛。

9．攻絲或套絲必須用專用工具，不準(zhǔn)—手扶攻絲架(或扳牙架)一手開車。

10．切斷大料時(shí)，應(yīng)留有足夠余量，卸下砸斷，以免切斷時(shí)料掉下傷人。小料切斷時(shí)，不準(zhǔn)用手接。

廠區(qū)內(nèi)應(yīng)付突發(fā)事件預(yù)案 為加強(qiáng)廠區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，切實(shí)做到“安全第一，預(yù)防為主”的原則，積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的重特大安全事故，高效、有序地組織開展事故搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保證正常地生產(chǎn)、生活和工作秩序，結(jié)合我廠的實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。組織機(jī)構(gòu)

領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：徐林義

4110808 副組長(zhǎng)：胡建寧

4110838 *** 沈錄清

4110788 *** 成員：徐飛鵬

4110836 *** 宋波

4110844 *** 陳臘茍

4110834 *** 馬蓮英

4110825 *** 辦公室負(fù)責(zé)人：江正紅

4110770 *** 邵定遠(yuǎn)

4110770 *** 預(yù)案適應(yīng)范圍

本預(yù)案適應(yīng)廠區(qū)突發(fā)性嚴(yán)重事故，包括： 重特大火災(zāi)事故

重特大機(jī)械事故及工傷事故等 重特大事故應(yīng)急救援指揮部職責(zé)

按照預(yù)案迅速開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，力爭(zhēng)將損失降到最低程度。

根據(jù)事故救災(zāi)情況，有危及周邊單位和個(gè)人的險(xiǎn)情時(shí)，組織好人員和物資疏散工作。積極配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。

及時(shí)發(fā)布消息，將事故原因、責(zé)任及處理意見匯報(bào)給公司及上級(jí)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。重特大事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

在廠區(qū)發(fā)生重特大事故后，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，維持秩序，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。重特大事故發(fā)生后，必須做到：

發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即切斷電源以最快的速度撥打救援電話并上報(bào)公司。重特大事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)，因搶救人員防止事故擴(kuò)大等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件，必須做出標(biāo)志、拍照，做好詳細(xì)記錄，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡和物件等。

事故發(fā)生時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)盡可能了解事故類型、地點(diǎn)和嚴(yán)重程度，在保證安全的前提下，及時(shí)消除或控制事故或者安全退避。其他事項(xiàng)

本預(yù)案在實(shí)施過程中，可以根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

廠里要結(jié)合各自職能，適時(shí)進(jìn)行安全宣傳，加大力度，提高預(yù)防重特大事故意識(shí)，落實(shí)有效防范措施，防止事故發(fā)生。

火警電話

119

急救中心電話

120