第一篇：機動車(含裝載車、礦車、推土車、拖拉機)駕駛員安全生產操作規(guī)程

機動車（含裝載車、礦車、推土車、拖拉機）駕駛員安全生產操作規(guī)程：

(一)、機動車駕駛員安全技術操作規(guī)程

1、自覺遵守法律法規(guī)，嚴格按照道路交通管理規(guī)則、機動車駕駛員安全行駛守則進行操作。

2、駕駛員在駕駛中，注意儀表、傾向發(fā)動機、離合器、變速器及傳動裝置，如有不正常聲音，應立即停車檢查，修好后方準行車。

3、行車要做到四慢，即起步、會車、停車要慢；拐彎、險路、村鎮(zhèn)鎮(zhèn)人多要慢；山坡、過橋、十字路口要慢。

4、保證做到“十”禁止：

(1)禁止非駕駛人員開車和將駕駛證轉借他人或涂改；(2)禁止酒后開機開車吃食；

(3)禁止在駕駛室內放易爆物品和超定員乘車；(4)禁止修車和加油時吸煙；

(5)禁止用直流供油法行車與邊勘變發(fā)動引擎和用汽油洗車；(6)禁止不夠安全條件下駕駛客車；

(7)禁止駕駛員睡眠不足、精神不振、有病時開車；(8)禁止超載、超重、冒險超車及繞行；(9)禁止在高山、陡坡、險路上熄火滑行；(10)禁止倒車時放空擋或用倒擋發(fā)動車。

5、機動車載人必須執(zhí)行下列規(guī)定：

(1)禁止無載客執(zhí)照的駕駛員帶人，更不準超員坐人，(2)用于乘人的機動車，車廂板不得有損壞，其高度不得低于1米，采用鏈子掛牢，否則不準載人；

(3)禁止客貨混裝，隨車裝卸人員不得超過5人；(4)車速不得超過40公里/時，嚴禁高速行駛；

(5)中途上、下人員，駕駛員應與上、下人員聯(lián)系好，確認乘車人員上、下完后方可開車。

6、機動車進入礦區(qū)的最的行駛速度不得超過15公里/小時，進入廠門、車間、倉庫、拐彎和上洗車臺時不得超過15公里/小時；

7、行車時要密切注意來往車輛的行人的動態(tài)，拐彎、交叉路口、狹路、人員稠密處不準超車，并要減速、鳴號、靠右行，隨時做好準備，做到“四不準”，即前車不讓路不超，前車不減速不超，不看清前方情況不超，為線路段不超。

8、行車時保持中速行駛，不準高速搶行，在較好路段一般不超過40公里/小時，做到禮讓三先，克服麻痹，做到七不開；經驗多不開英雄車、技術好不開冒險車、工作疲勞不開松動車、車馬與行人少不開麻痹車、思想不痛快不開斗氣車、沒有交通警不開自由車、時間緊任務重不開急躁車。

9、在行駛中主動給救護車、工程搶救車讓路，上車不曲線行使，下坡不滅火空擋滑行。

10、運載超高、超長和笨重物件時，要捆牢固，并有特制的標志（白天紅旗，夜里紅旗）。

11、汽車拖拉時,需用拖車杠和不短于8米的鋼絲繩拖車,前后車的司機必須密切配合,車速不得超過15公里/小時,兩車停穩(wěn)后,方可摘掉杠、繩。

12、運載有毒、易燃、易爆和氧氣瓶等危險品時，禁止危險品混裝，嚴禁乘人，嚴禁在人員稠密和重要交叉路口危險處停放車輛，運輸爆炸材料時，必須遵守“汽車運輸爆炸材料”的規(guī)定，運輸油類時，必備有效的滅火器材。

13、帶拖斗車時，必須掛好牽引鉤肖子串聯(lián)好，綁好安全繩，以免發(fā)生脫鉤。

14、行車時腳踏板上禁止站人。

15、冰、雪天行車必須掛好防滑鏈條。

16、兩車同向行駛，前后車的距離不得小于30米，防止前車突然剎車時兩車相碰。

17、起步時要四看：看車輪周圍車下有無物體與小防，看儀表是否正常，看有無車輛超車，看車門是否關好，看貨物是否捆好。

18、夜間行車時，對面來車時，本車要減速，遠行光改近燈光，大光改為小光。

19、凡車輛執(zhí)行任務，必須行使合理的路線，沒經領導批準不繞道和捎貨。20、翻斗車出駕駛室外，一律禁止載人，如需乘坐裝卸人員應由安全部門批準。

21、翻斗車卸貨時應注意空中的線路，以免觸電。

22、特種車輛駕駛員必須持證上崗，嚴禁無證操作，嚴禁特種車輛載人。

（二）吊車駕駛員安全生產操作規(guī)程：

1、吊車駕駛員必須持證上崗，除遵守機動車駕駛員安全生產操作規(guī)程外，還應遵守交通法規(guī)。

2、出車前，要檢查各種安全裝置、信號是否齊全，輪胎是否足夠。

3、裝調物件前，必須先將支撐腳墊好，頂起保持平衡。

4、吊裝鋒銳、棱角和精密物件時，必須墊好。

5、吊裝前，應注意吊裝旋轉范圍內有無人員及障礙物，尤其是電線。禁止吊物從人或設備上插過，嚴禁在高壓下作業(yè)。

6、遇有下列情況禁止吊運：

指揮信號不明和亂指揮；超過起重設備和吊具負荷；吊具使用不合理和物件捆綁不牢；吊物上有人；抱閘和安全裝置失靈；埋在或凝結在地下的物品；帶電設備；夜間作業(yè)光線不足，看不清物件不吊。

7、不準斜拉、斜吊和吊物行走，有棱刃的物件沒有措施不準起吊。在吊裝重物前，操作人員應正確估計吊物重量，確定吊桿仰角，以免角度錯誤發(fā)生危險。

8、吊物時，必須待物件離開地面后方須旋轉和拖動沒離開地面的物件，吊卸過大，過長的物件時，物件上應栓有穩(wěn)繩專人穩(wěn)牢，防止物件旋轉。

9、吊車停止使用和行使前，必須先收好支架并固定好，吊臂放在支架上，吊桿鉤用鋼絲繩綁在保險杠的掛鉤上。

第二篇：公路局養(yǎng)護公司裝載車駕駛員先進事跡材料

公路局養(yǎng)護公司裝載車駕駛員先進事跡材料

是萬里公路橋梁養(yǎng)護公司一名普通的裝載車駕駛員。就在這看似平凡的崗位上，他為全縣國省道及縣鄉(xiāng)道大中修建設和小修保養(yǎng)工作做出了不平凡的成績。

工作能吃苦，不喊累。炎炎夏日在野外作業(yè)，工作環(huán)境十分惡劣，他從不抱怨，而是想法設法克服困難：蚊蟲肆虐，他

就在鏟車里用繩子吊上一盤蚊香；天氣悶熱，他就吃點人丹防止中暑，用濕毛巾頂在頭上降溫。憑借堅強的意志，總能保質保量地出色完成任務。最艱苦的時候，由于工期緊，他曾經十二小時連續(xù)不間斷作業(yè)，餓了就啃一包方便面，硬是堅持了下來，為施工進度順利提供了有力的保障。一次在工作中，他腳腕受了傷，由于工地駕駛人員緊缺，他堅決不下火線，用拐杖支撐身體進出鏟車駕駛室，咬緊牙關堅持工作。工友們紛紛豎起大拇指，夸贊好樣的。的抗雪救災中，駕駛的分局唯一一臺40型裝載機自始至終奮戰(zhàn)在推雪的前場，為全部清除路上積雪，疏通道路立下了汗馬功勞。忙碌的時候，他曾一個多禮拜日夜在路上推鏟作業(yè)，每天睡眠不足四個小時，吃飯沒有定時。他的事跡為他贏得了省公路局抗雪除冰救災保暢通先進個人的榮譽稱號。

對于自己的工作十分熱愛，對于崗位技術總是苦心練習，絲毫不敢放松。雖然學歷不高，可他卻是單位有名的電焊、氧割、鉗工樣樣精通的技術多面手。的市養(yǎng)護技能競賽，他與本班2名青工組成一組，憑借熟練的操作，最終脫穎而出，獲得了全市團體第一名，為南陵分局爭得了榮譽。可在榮譽的背后，卻付出了比平常人更多的努力。別人下班了，他還在車間里頂著刺眼的電焊光勤奮地練習；休息時間里，他一絲不茍，專心認真地啃著技術書籍，遇到不懂的術語一定要打破砂鍋問到底。功夫不負有心人，無論是路面保潔、挖補坑槽、修整路肩，還是橋涵維護，gbm工程完善，各項工作他都做到得心應手，科學規(guī)范，成了單位的重要技術骨干。

在行車途中，不論是本單位車輛或是外單位車輛出了狀況，都會停車詢問一聲，如果遇上求助，他總會無私地伸出援助之手。送誤車的孩子回家，送受傷的老人進醫(yī)院，在看來不過是舉手之勞。從那里獲得幫助的群眾數不勝數，大家對他交口稱贊，說他是個大好人，熱心腸。

雖然有將近30年的工齡，卻不倚仗資歷老而擺架子。工作從不分份內份外，干活從不挑肥揀瘦，經常主動幫助年輕機械手學習機械技術，耐心講解，共同提高。對于所取得的成績，他總是很少主動提起，他常常說，自己的點滴成績離不開單位和同事們的支持和幫助，他要用取得的成績和榮譽在實際工作中加倍地奉獻給單位，回報給社會，為公路的建設和養(yǎng)護貢獻自己全部的力量。

第三篇：機動車駕駛員安全技術操作規(guī)程

葛洲壩集團電力有限責任公司

葛洲壩集團電力有限責任公司

猴子巖水電站場內交通10#公路施工項目部

機動車駕駛員 安全技術操作規(guī)程

批準：

審核：

編制：

二〇一〇年十二月

葛洲壩集團電力有限責任公司

機動車駕駛員安全技術操作規(guī)程

一、用起動機發(fā)動機動車，汽油車不超5秒鐘，柴油車不超10秒鐘，再次使用間隔為10—15秒鐘。

蓄電池電壓不足，不得勉強使用起動機，用手搖柄起動發(fā)動機時，應以提拉的方法搖動，手指應放在手搖柄的一側。搖柄兩側禁止站人，嚴禁直流供油發(fā)動車輛。

二、氣壓制動的車輛在氣壓未達到允許范圍以上，嚴禁掛擋起步。駕駛員不得帶病行駛。

三、機動車裝載與搭人應嚴格執(zhí)行交通規(guī)則的規(guī)定，嚴禁搭乘與工作無關的人員，駕駛機動車時嚴禁穿拖鞋。

四、車輛時速應嚴格遵守有關規(guī)定。前后兩車應保持安全距離。行駛中，應隨時注意交通標志和道路情況，服從交通指揮人員和信號指揮，不得違反交通規(guī)則(條例)。

五、嚴禁強行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動。駕車必須遵守有關規(guī)定，在狹路、彎道、下坡、冰雪道路、交叉路口、過橋、交通崗附近、設有禁令標志路段及其它有障礙或視線不清的路上禁止超車。通過交叉路口和岔道應先減速、鳴號，觀察人車往來，隨時做好制動準備，通過公、鐵路平交叉路時，禁止與火車搶道或在鐵軌停車。

六、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。雨中行駛，應盡量避免靠近路邊和采用緊急制動或急速轉向。

霧天行駛，必須打開黃色霧燈，嚴禁超車。霧天能見度低于5米時，不得繼續(xù)行駛，可打開視寬燈停車休息。冰雪道路行駛，應適當控制車速，握穩(wěn)轉向盤。會車應選擇比較安全的地方，不得猛打猛回葛洲壩集團電力有限責任公司

轉向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動。必要時應配置防滑鏈。高速公路行駛應自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應停在行車道右側，白天設三角警示牌，晚上開警示燈，并及時通知交警部門。夜間行車前，應預先檢查燈光，并特別注意指揮信號和施工信號。

七、機動車上、下渡船須用一檔，看準方向，在指揮人員指揮下緩慢行進，不得在上、下渡船時猛抬離合器踏板。

車輛待渡和過渡時，駕駛員不得離開車輛。車輛上、下渡船應服從渡口現場指揮，上渡船后必須拉緊手制動器，用三角木抵住前、后車輪。并應在熄火后，掛入一檔。

八、機動車涉水前，須弄清水深、流速、流向及水底情況，判斷是否能安全通過。嚴禁盲目強行涉水。機動車涉水后，必須連續(xù)輕踏制動踏板，待制動效能恢復后，方可再正常行駛。

九、嚴禁機動車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。

下長坡、陡坡前，應試踏制動器是否有效，下險峻山坡前，須停車檢查轉向系、制動系及輪胎等。下坡時應掛檔，利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時，應停車休息以便制動鼓自然冷卻，嚴禁向高溫的制動鼓潑水。平時應認真及時地做好車輛清潔保養(yǎng)工作。

十、認真做好出場，途中和回場例檢，發(fā)現問題，及時報修。行車途中發(fā)現故障，及時排除。修理時，必須掛好排檔，拉緊手制動，墊好三角木，以確保安全。使用千斤頂時，應放平衡，不能用易碎物(如紅磚等)作墊板用，并應同時做好安全保險。在修理中凡接觸易燃物品，必須隨時注意防火。

十一、坡道上不宜停放車輛。必須停車時，上坡車應掛入一檔；葛洲壩集團電力有限責任公司

下坡車應掛入倒檔，并拉緊手制動器。還須用三角木等物件抵塞住車輪。以防溜坡。

第四篇：桁車、吊車安全操作規(guī)程

一、桁車、吊車安全操作規(guī)程

1、桁車、吊車操作司機必須持有操作證，必須熟悉掌握行車的構造性能，熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

2、吊車作業(yè)應保持足夠的工作場地，輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固，吊臂起落及回轉半徑無障礙，夜間作業(yè)應有足夠的照明。

3、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

4、進行起吊回轉、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前，應鳴聲示意。

5、司機和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力，司機應嚴格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時，司機應拒絕執(zhí)行。

6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關等安全保護裝置，必須完整、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁用限位裝置代替操作機構進行停機。

7、起吊作業(yè)時，重物下方禁止人員停留或通過，嚴禁起吊人員。

8、不得超負荷起吊，特殊情況需起吊的，必須經現場負責人或技術人員批準，并有專人現場監(jiān)護。禁止起吊不明重量的物體。

9、嚴禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設或凝結在地面的重物，現場

澆注的構件或模板，必須全部松動后方起吊。

10、起吊的物體應捆綁牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固，鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

11、天氣惡劣如大風、雷暴、大霧時，應停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時，應先經過試吊，證明制動器靈敏可靠方可進行。

12、風力達6級以上，塔吊必須停止作業(yè)，并在停機后解除吊臂的約束。

13、塔吊司機接到臺風預報或實際操作中遇到突風時，必須停止吊裝作業(yè)，拉上纜風繩，行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿，做好防臺準備。

14、塔吊每次起吊作業(yè)后，應將吊鉤升至頂端，將小車移至根部，切斷電源，開啟風向標。

15、起吊滿負荷或近滿負荷時，應先將物體離地面20~50cm，停機檢查吊車的確定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性，確認安全無誤后方可升起，對易晃動的重物必須栓拉繩。

16、提升和降落速度要均勻，嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作應平衡，回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作，嚴禁帶載自由下降。

17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè)，因現場條件限制必須在線

路附近作業(yè)的，應采取安全保護措施，并有專人現場監(jiān)護。吊車與架空輸電線的安全距離，必須符合安全距離規(guī)定。

18起重所用鋼絲繩，應有生產廠的技術證明文件為使用依據。

19、吊車鋼絲繩的使用，其規(guī)格、強度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少保留3圈以上，安裝或拉出鋼絲繩時應防止打環(huán)、扭結、彎曲和亂繩，不得使用扭結、變形的鋼絲繩。

20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結固接時，偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得短于300m，其偏結部分應捆扎細鋼絲。采用繩長固接時，數量不得少于3個卡環(huán)結頭，作業(yè)中必須經常檢查緊固情況。

21、每個工作日都應對鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進行檢查，鋼絲繩磨損其直徑減少7%時應更換。

22、吊車起重制動器的制動輪表面磨損達1.5~2mm時，或制動塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時，均應更換。

23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的，應更換：

1）表面有裂紋、破口、嚴禁補焊，應更換；

2）危險斷面及鉤頸有永久變形。

3）掛繩面磨損超過10%。

4）心軸（銷子）磨損超過其直徑的3~5%。

第五篇：1250打藥車安全操作規(guī)程

1250打藥車安全操作規(guī)程

1． 每天出車前對外觀進行檢查，并查看有無三漏現象（漏油.漏液壓油.漏氣）

2． 掀起座位檢查機油，轉向油是否充足（不夠進行加注）3． 坐上座位檢查各操作手柄是否有效，打開電門檢查各儀表是否正常

4． 在空擋位置啟動發(fā)動機進行3—5分鐘預熱（冷機啟動把阻風門拉起）預熱時發(fā)動機應大于怠速。

5． 起步；踩下剎車掛進一檔，放松手剎，慢慢踏下加速踏板 6． 換擋；進行換擋時先把車輛停穩(wěn)，在發(fā)動機處于怠速時踩下剎車，先從所在檔位回到空擋再進行換擋。（車輛行進，未停穩(wěn)，發(fā)動機處于高速運轉時禁止進行換擋工作）

7． 行走時遇到路面不平時應放慢行走速度，機械上嚴禁帶人，下坡時嚴禁溜空擋。

8． 停車；停車時應該把檔位回到空擋，拉起手剎，并取走電門鑰匙。

9． 對藥；1把車子開到指定區(qū)域，先把藥罐加清水到一半，啟動發(fā)動機把發(fā)動機轉速升至1500轉，用巡航鎖鎖定發(fā)動機轉速，打開藥泵開關同時打開攪拌開關。（如果打藥泵開啟后沒有壓力，按住壓力升降開關7-15秒）

10． 對藥；2所有粉劑的藥物必須先在桶內用清水攪勻后再倒在藥罐內。

11． 噴灑臂升級不能兩個同時進行，必須一邊一邊的進行，同時要注意當要升或降到頭時應放慢速度，當升降到位時應該及時放開升降開關。

12． 噴灑作業(yè)；1在完成以上步驟后駕駛打藥車駛到打藥區(qū)域（路途中保持打藥泵和攪拌的開啟）

13． 噴灑作業(yè)；2打開泡沫發(fā)生器開關，進行泡沫大小的調試 14． 噴灑作業(yè)；3；放平噴灑臂（保持水平狀態(tài)）打開噴灑分控開關，用噴灑總開關先試一下。

15． 噴灑作業(yè)；4認清打藥方向進行打藥作業(yè)，在行進中注意障礙物及時升降兩邊噴灑臂。

16． 打藥壓力統(tǒng)一由草坪總監(jiān)和機修相關人員根據噴頭型號和噴灑壓力進行鎖定

17． 清潔；每次打完藥后及時進行清洗工作，1往打藥罐里注入200升清水，打開打藥泵開關和攪拌開關，把發(fā)動機轉速鎖定在1500轉，放下噴灑臂打開噴灑開關進行第一次清洗工作。

18． 清潔；以每次150升清水重復第17步兩次。同時把藥罐外觀，噴灑臂外觀，打藥車外觀進行清洗

19． 在完成17,18步驟后進行外觀，噴灑臂等的檢查后加注燃油后交還機械