第一篇：航空地面服務(wù)英語(yǔ)

航空地面服務(wù)人員實(shí)用英語(yǔ)

A:

airplane飛機(jī) | airport機(jī)場(chǎng) | airliner班機(jī) | airline航空公司

airport terminal機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓 | airport fee機(jī)場(chǎng)費(fèi)進(jìn)站 | arrivals（進(jìn)港、到達(dá)）arriving from來(lái)自------| 航空公司汽車(chē)服務(wù)處 airline coach service actual time實(shí)際時(shí)間 | aircraft crew、air crew機(jī)務(wù)人員 | airport bus機(jī)場(chǎng)巴士

air hostess、stewardess空中小姐 | air terminal航空集散站 air-sickness bag暈機(jī)袋 | air terminal候機(jī)室 | armrest扶手 arrival time到達(dá)時(shí)間 | B:

baggage cart行李車(chē) | bus;coach service公共汽車(chē) | boarding登機(jī) | bank銀行

boarding pass(card)登機(jī)牌 | bar酒吧 | Business Class商務(wù)客艙 baggage claim area行李領(lǐng)取處 | by air、by plane乘飛機(jī) baggage claim area行李認(rèn)領(lǐng)處| baggage insurance行李保險(xiǎn) baggage clerk, redcap行李搬運(yùn)員 | boarding check登機(jī)牌 C:

carrier乘運(yùn)人（公司）| class(fare basis)座艙等級(jí) | customs海關(guān) check-in登機(jī)手續(xù) | cash付款處 | coach pick-u point大轎車(chē)乘車(chē)點(diǎn) car hire旅客自己駕車(chē) | coffee shop咖啡館 | checked baggage托運(yùn)的行李 currency declaration貨幣申報(bào) | customs service area海關(guān)申報(bào)處

Can I put my baggage here? 我能將手提行李放在這兒?jiǎn)幔?Could you change my seat, please? 是否可替我更換座位？ Could you tell me how to fill？請(qǐng)告訴我如何填寫(xiě)這張表格？ check in辦理登機(jī)手續(xù) | checkout辦理離開(kāi)手續(xù) | channel通道

certificate of vaccination預(yù)防接種證書(shū) | customs formalities報(bào)關(guān)單 customs declaration form報(bào)關(guān)單 | customs procedure海關(guān)手續(xù) civil、interior國(guó)內(nèi) | Could u please repeat that? 請(qǐng)求對(duì)方再說(shuō)一次 ？ currency exchange shop外幣兌換店 | carry-on baggage隨身行李

D:

domestic airport國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng) | date起飛日期 | domestic departure國(guó)內(nèi)航班出站 duty-free免稅店 | departure lounge候機(jī)室 | departure to前往------| delayed延誤

departure time起飛時(shí)間 | downstairs由此下樓 | departures出站、出港、離開(kāi) Domestic Flight 國(guó)內(nèi)班機(jī)| Do you have anything to declare? 您有任何東西要申報(bào)嗎？ Do you have Chinese Newspaper? 你有中文報(bào)紙嗎？| dutiable articles稅物件 delay航班誤點(diǎn) | departure time起飛時(shí)間 | Dialogue對(duì)話

E:

exit出口機(jī)票 | endorsement/restrictions指限定條件 | Economy Class經(jīng)濟(jì)艙

Excuse me, where is the baggage claim area? 對(duì)不起，哪里是行李提領(lǐng)區(qū)？ earplug耳塞 | eye-mask 眼罩 | emergency exit緊急出口 | exchange rate匯率 F:

flight no航班號(hào) | from起點(diǎn)城市 | FLT No(flight number)航班號(hào) First Class頭等艙 | Flight Number班機(jī)號(hào)碼 | flight schedule航班時(shí)間表 first class 一等艙 G:

gate departure gate登機(jī)口 | greeting arriving迎賓處 | goods to declare報(bào)關(guān)物品 H:

hotel;reservation訂旅館 | How much is airfare? 機(jī)票多少錢(qián)？

How much longer does it take to get to Honolulu? 還要多久到達(dá)檀香山？

How long are you going to stay in America? 您要在美國(guó)待多久？ health certificate健康證明 | headset plug耳機(jī)插頭

I:

international airport國(guó)際機(jī)場(chǎng) | international terminal國(guó)際候機(jī)樓 international departure國(guó)際航班出港 | international passengers國(guó)際航班旅客中轉(zhuǎn)

I feel cool, may I have a blanket? 請(qǐng)給我一條毯子好嗎？| International Flight國(guó)際航班 in入口 | I’d like to reconfirm my plane reservation please.我想要確認(rèn)我預(yù)訂的機(jī)位。

I feel a little sick, can I have some medicine? 是否可以給我一些藥？| international國(guó)際

I’m anxious about my connecting flight.我擔(dān)心能否趕上轉(zhuǎn)機(jī)班機(jī)。I’d like to make a reservation for a flight to New York on September 15th.我要訂9月15號(hào)到紐約的班機(jī)。

L:

luggage tag行李牌 | luggage locker行李暫存箱 | lavatory盥洗室

luggage claim baggage claim transfers行李領(lǐng)取處 luggage tag行李簽 | luggage compartment行李艙架 | landing著陸

luggage cart行李推車(chē) | life vest救生衣

landed up transfer passengers中轉(zhuǎn)旅客中轉(zhuǎn)處 N:

name of passenger旅客姓名 | non-smoking seat非吸煙席 | noting to declare不需報(bào)關(guān) non-stop flight to飛往 M:

money exchange;currency exchange貨幣兌換處 | May I smoke? 我是否可以抽煙？

May I recline my seat?.我是否可將座位向后傾倒？

May I have a deck of playing cars? 可不可以給我一副撲克牌？ May I see your passport, please.請(qǐng)出示您的護(hù)照。O:

out;way out出口 | Occupied使用中 | off-peak season淡季 | One-way Ticket單程機(jī)票 oxygen mask氧氣面罩 P:

passport control immigration辦理護(hù)照檢查處 | plane No.機(jī)號(hào) | post office郵局

public phone;telephone公用電話 | personal valuables個(gè)人貴重物品 | pilot機(jī)長(zhǎng)

passenger cabin客艙 R:

restaurant餐廳 | rocking;bumping;tossing顛簸 rail ticket出售火車(chē)票 | Round-Trip Ticket來(lái)回機(jī)票 S: status訂座情況 | seat No.機(jī)座號(hào) | smoking seat吸煙坐位 seat recliner button座位傾斜扭 | satellite衛(wèi)星樓 | seat belt安全帶

scheduled time預(yù)計(jì)時(shí)間已降落 | steward乘務(wù)員 | safety inspection安全檢查 Stewardess女空服員 | Steward男空服員 | sight-seeing觀光

stairs and lifts to departures由此乘電梯前往登機(jī) T:

ticket confirm機(jī)票確認(rèn) | time起飛時(shí)間 | to前往城市

transfer correspondence transit過(guò)境 | ticket office 購(gòu)票處

Taxi pick-up point出租車(chē)乘車(chē)點(diǎn)租車(chē)處 | women’s;lady’s女廁

toilet;W.C;lavatories;rest room廁所 | men’s;gent’s;gentlemen’s男廁 tour arrangement旅行安排 | to board a plane 上飛機(jī) | to get off a plane下飛機(jī) tourist class普通艙 | transfer to flight換機(jī) | tarmac停機(jī)坪 transfer to flight換機(jī) | take off起飛 | traveler’s check旅行支票 U:

upstairs down由此上樓 V: V.I.P room貴賓室 | vacant無(wú)人 | visa 簽證 W:

What time does Flight 408 arrive? 408次班機(jī)何時(shí)抵達(dá)？ Where is the lavatory? 盥洗室在哪里？

What is the purpose of your visit? 您此行的目的為何？ Where is the lost luggage office? 行李遺失申報(bào)處在哪里？ Where is my seat? 我的座位在哪里？

What kind of drinks do you have? 需要什么飲料？ What kind of drinks do you have? 機(jī)上提供那些飲料？

We have coffee, tea, juice, coke, beer and cocktails.咖啡，茶，果汁，可樂(lè)，啤酒和調(diào)酒。

Which would you like for dinner, beef, chicken or fish? 晚餐想吃牛肉，雞肉還是魚(yú)？

Will this flight get there on time? 這次班機(jī)會(huì)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)嗎？| waiting list登機(jī)票名單

第二篇：南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部

南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部

一、實(shí)習(xí)崗位

（一）航空地面服務(wù)崗位，主要從事廣州白云機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓內(nèi)的旅客地面運(yùn)輸服務(wù)工作。

（二）工作地點(diǎn)：廣州白云機(jī)場(chǎng)。

二、招收條件

（一）學(xué)歷：國(guó)家認(rèn)可的大專(zhuān)院校在校生（2013年畢業(yè)）；

（二）英語(yǔ)：英語(yǔ)口語(yǔ)流利者優(yōu)先；

（三）身高：男1.70米（含）以上，女1.60米（含）以上；（兩艙服務(wù)崗位：男1.73米（含）以上，女1.63米（含）以上）

（四）年齡：18-25周歲；

（五）遵守國(guó)家法律法規(guī)，遵守社會(huì)道德，無(wú)犯罪記錄；

（六）身體狀況：身體健康，無(wú)傳染性疾病，無(wú)精神病史，五官端正，形象良好；

（七）綜合素質(zhì)：有團(tuán)隊(duì)精神和協(xié)作能力，敬業(yè)且富于開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和吃苦耐勞的精神。

三、實(shí)習(xí)期待遇

（一）實(shí)習(xí)期間，根據(jù)實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)期限、績(jī)效考核等綜合計(jì)算實(shí)習(xí)津貼，具體如下：

實(shí)習(xí)第1-3個(gè)月為培訓(xùn)期（集中培訓(xùn)階段和崗位培訓(xùn)階段），培訓(xùn)期間實(shí)習(xí)生根據(jù)其培訓(xùn)成績(jī)確定績(jī)效考核排名，A、B、C、D檔對(duì)應(yīng)的績(jī)效津貼分別為900元/月、800元/月、700元/月、600元/月。當(dāng)月E檔（不合格）的，按600元/月除以實(shí)際實(shí)習(xí)天數(shù)計(jì)發(fā)實(shí)習(xí)津貼后終止實(shí)習(xí)資格。培訓(xùn)期結(jié)束獨(dú)立上崗后實(shí)習(xí)生參加所在科室的量化考核機(jī)制，根據(jù)其工作質(zhì)、量確定量化績(jī)效津貼。

實(shí)習(xí)生從第七月開(kāi)始享受固定津貼。當(dāng)月有特殊情況請(qǐng)病、事假，則按照實(shí)際出勤天數(shù)，以（月崗位津貼/21.75天）的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。

（二）實(shí)習(xí)生在集體宿舍居住，宿舍6人/間，每個(gè)房間配有熱水器、空調(diào)、電視機(jī)和網(wǎng)絡(luò)端口。每月房租100元/人，水電費(fèi)由住宿人員分?jǐn)偂?/p>

（三）我部每月為實(shí)習(xí)生提供100元餐票，食堂盒飯的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為8元/份。（目前公司實(shí)行午飯優(yōu)惠政策，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為3元/份，可使用餐票）。

（四）實(shí)習(xí)期滿后，根據(jù)實(shí)習(xí)期表現(xiàn)和崗位需求，在實(shí)習(xí)生取得畢業(yè)證、個(gè)人自愿的基礎(chǔ)上，擇優(yōu)錄用為勞務(wù)派遣工。勞務(wù)工實(shí)行業(yè)務(wù)等級(jí)考核評(píng)定與績(jī)效管理制度，工資水平由崗位、個(gè)人業(yè)務(wù)等級(jí)和績(jī)效表現(xiàn)共同決定，平均水平可達(dá)2500元/月—3500元/月，表現(xiàn)突出者最高工資水平可達(dá)5000元/月。

四、其他：

（一）工作服和證件：

單位統(tǒng)一發(fā)放工作服，工作時(shí)間需按規(guī)定著裝。

我部負(fù)責(zé)為實(shí)習(xí)生辦理外場(chǎng)證、車(chē)卡等證件，費(fèi)用自理，公費(fèi)車(chē)卡實(shí)習(xí)期滿三個(gè)月后辦理。

外場(chǎng)證丟失罰款300元，服裝丟失按照服裝原價(jià)賠償。

（二）休息及休假：根據(jù)航空業(yè)特點(diǎn)及工作要求，上班時(shí)間實(shí)行倒班制（早晚班）。節(jié)假日及休息按勞動(dòng)法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每月保證至少休息4天。

（三）實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)生除正常輪休外無(wú)其他假期。實(shí)習(xí)生需遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不得擅自離崗，違反者視情節(jié)輕重，我部將暫停或終止實(shí)習(xí)，退回學(xué)校處理。

五、需準(zhǔn)備的入職資料

（一）身份證原件及復(fù)印件5份；

（二）戶口所在地派出所開(kāi)具的無(wú)犯罪記錄證明和戶籍證明，原件及復(fù)印件各1份;

（三）白底、正裝深色外套彩照大一寸5張。

（四）學(xué)生證復(fù)印件

（五）成績(jī)單

（六）廣州市農(nóng)業(yè)銀行卡復(fù)印件一份

第三篇：深圳航空地面服務(wù)面試經(jīng)歷

在這個(gè)秋天開(kāi)始了找工作的旅程，收到德邦物流面試通知的那個(gè)下午，深圳航空來(lái)學(xué)校做宣講，和朋友去聽(tīng)了一下順便就投了份簡(jiǎn)歷，其實(shí)根本就不知道都有什么崗位，也搞不清楚每個(gè)崗位都是干嘛的，只是看著那個(gè)寫(xiě)著地面服務(wù)的位置簡(jiǎn)歷有很多，就順手扔進(jìn)去了（現(xiàn)在想想，其實(shí)應(yīng)該先了解一下再投的，畢竟這是關(guān)乎你以后面試筆試等各項(xiàng)流程的，后人切記）。投了之后也沒(méi)想著會(huì)收到通知，一個(gè)晚上都在準(zhǔn)備德邦面試的東西，好不容易爬上床準(zhǔn)備睡了，就和寢室妹子同時(shí)收到深航的面試通知了，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是凌晨了，人資的姐姐們真是夠辛苦。于是乎，不用睡了，輾轉(zhuǎn)反側(cè)不知道該選擇哪個(gè)，兩個(gè)又恰好是一個(gè)時(shí)間的，不可能兩者兼顧（后悔一下子，當(dāng)時(shí)要是投了其他崗位估計(jì)還可能兼顧一下，因?yàn)橛邢挛缑嬖嚨模?，想了一下晚上上網(wǎng)查的關(guān)于德邦的面經(jīng)，面試是很正規(guī)的，并且很能夠從中獲得經(jīng)驗(yàn)，但是這個(gè)公司，作為私企，待遇方面可能確實(shí)不會(huì)有那么好。又和面霸同學(xué)交換了下意見(jiàn)，她的建議是去深航，畢竟算是個(gè)國(guó)企，作為一個(gè)主攻國(guó)企的我來(lái)說(shuō)，這個(gè)面試經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該更可貴，于是乎，不糾結(jié)了，果斷拋棄德邦去深航吧（其實(shí)還有個(gè)主要原因是深航面試近呀，就離寢室沒(méi)幾步路，還有寢室妹子陪著一塊去，對(duì)吧。。）。

按照短信通知的時(shí)間到達(dá)指定地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)整個(gè)教室坐了不到十個(gè)人，而且很多人都木有穿正裝，這讓我們這種全副武裝的人情何以堪。到了九點(diǎn)鐘，到的人數(shù)也只有大概20個(gè)吧，這時(shí)候面試官一個(gè)人孤零零地來(lái)了，還真是凄慘，接著就是五人一組進(jìn)去面試，其他人嘩啦啦全站在過(guò)道里，或許是面試通知不及時(shí)的緣故，很多點(diǎn)到名字的人都沒(méi)有到，所以開(kāi)始幾輪進(jìn)行的很快。但是漸漸地又來(lái)了許多人，人資的哥哥又開(kāi)始從頭點(diǎn)名（這點(diǎn)很不好的感覺(jué)，至少應(yīng)該搞完一輪再讓遲到的進(jìn)行吧，這樣子很是混亂?。?。好不容易輪到了，進(jìn)去之后每個(gè)人依次做自我介紹，然后就是面試官就你的介紹和簡(jiǎn)歷問(wèn)一些問(wèn)題，這些都比較好搞定啦。但是當(dāng)她問(wèn)到我英語(yǔ)口語(yǔ)怎么樣的時(shí)候，我就隱隱的感覺(jué)到，要考驗(yàn)英語(yǔ)實(shí)力啊，把我早就準(zhǔn)備好的話說(shuō)了一下“最基本的會(huì)話是沒(méi)有問(wèn)題的，但是英語(yǔ)的讀寫(xiě)能力要比聽(tīng)說(shuō)能力強(qiáng)一些”。好吧，她還是讓我用英文做了自我介紹，雖然木有準(zhǔn)備，但是把剛才的介紹翻譯成英文也難不倒我，雖然翻譯的很磕巴，但至少我臨危不亂啊，這點(diǎn)真的很重要。每個(gè)人都介紹過(guò)之后就是問(wèn)五個(gè)人一個(gè)問(wèn)題，她貌似問(wèn)所有組都是這個(gè)問(wèn)題“怎樣認(rèn)識(shí)地面服務(wù)這個(gè)崗位”，剛才面過(guò)的姐妹們?cè)缫迅嬖V了我們這個(gè)題目，所以還算是有所準(zhǔn)備的，把自己的認(rèn)識(shí)說(shuō)了一下就結(jié)束了。當(dāng)我走出門(mén)的那一刻，恍惚了，這就是姐的第一次面試？這么簡(jiǎn)單就結(jié)束了？感覺(jué)什么都沒(méi)有做呀？

下午回去之后也沒(méi)什么想法，繼續(xù)做網(wǎng)申啊，投簡(jiǎn)歷啊，又到了晚上躺在床上準(zhǔn)備睡覺(jué)的時(shí)候，短信來(lái)了，明天早上去筆試，看過(guò)網(wǎng)上的面經(jīng)說(shuō)是在網(wǎng)吧進(jìn)行的，還好是在自己學(xué)校周?chē)缟喜换挪幻Φ木统霭l(fā)了。面試的題目也和網(wǎng)上說(shuō)的一樣，是行測(cè)的題目，難度應(yīng)該算還好，不過(guò)時(shí)間還是有點(diǎn)緊張的。中午收到短線說(shuō)下午復(fù)試，想著這最后的面試了，應(yīng)該會(huì)很正式，所以和寢室妹子先去化了個(gè)妝，然后匆匆趕去面試。這次是一對(duì)一的面試，還是先自我介紹，之后面試官再問(wèn)問(wèn)題，現(xiàn)在記得的就是說(shuō)能否接受倒班，對(duì)薪資的要求是多少，還有就是簡(jiǎn)歷上面的問(wèn)題，以及為什么想去深圳（說(shuō)實(shí)話我真沒(méi)想過(guò)去那么遠(yuǎn)，咱就是來(lái)攢經(jīng)驗(yàn)的），然后就over了，繼續(xù)回去等待體檢的通知吧~

和寢室妹子走出面試地點(diǎn)的時(shí)候，已經(jīng)開(kāi)始謀劃著明天去參加什么招聘會(huì)，投什么簡(jiǎn)歷了，倆人都沒(méi)有想過(guò)能走到最后，自我感覺(jué)能走到復(fù)試已經(jīng)不錯(cuò)了，而最終結(jié)果呢，也是倆人都沒(méi)能進(jìn)去，但是另外一個(gè)同專(zhuān)業(yè)的妹子成功進(jìn)入體檢階段，馬上就拿到offer 啦~

最后想說(shuō)一點(diǎn)，地面服務(wù)這個(gè)崗位對(duì)于外貌和形態(tài)要求還是很高的，所以想應(yīng)聘這個(gè)崗位的孩子要好好準(zhǔn)備一下哦。另外，如果你應(yīng)聘的公司和你的生源地很遠(yuǎn)的話，估計(jì)被排除的可能性很大，除非你有充分的理由說(shuō)明你會(huì)在那邊定居生活下去。。

就這樣咯，面試的孩子們都好好加油哦，放輕松，一切都是小case^ ^

第四篇：航空英語(yǔ)

第一課 飛機(jī)及主要生產(chǎn)商介紹

根據(jù)用途的不同飛機(jī)有許多不同的外形和尺寸，但所有現(xiàn)代化的飛機(jī)都有一些共同的部件。這些是機(jī)身、機(jī)翼、尾翼組件及控制舵面、起落裝置和動(dòng)力裝置。

對(duì)于任何一架飛機(jī)的飛行，都必須將飛機(jī)本身、燃料、乘客和貨物的重量全部提升起來(lái)。機(jī)翼提供了支撐飛機(jī)飛行的絕大部分升力。為了產(chǎn)生升力，飛機(jī)必須被推過(guò)空氣。通常安裝在機(jī)翼下方的引擎提供推動(dòng)飛機(jī)的推力。

機(jī)身是支撐飛機(jī)上所有零件和其他大型部件和附件的身體。為了盡量減少阻力機(jī)身通常是流線型的設(shè)計(jì)。機(jī)身的設(shè)計(jì)彼此大不相同。機(jī)身給飛行員和飛行機(jī)組人員的駕駛艙和乘客、貨物提供了場(chǎng)所，也會(huì)攜帶各種不同類(lèi)別的武器裝備。一些飛機(jī)的燃料攜帶在機(jī)身內(nèi)，另一些攜帶在機(jī)翼內(nèi)。除此之外，引擎也可能裝在機(jī)身內(nèi)。

機(jī)翼提供飛機(jī)主要的提升力，提升力從機(jī)翼的空氣動(dòng)力作用中獲得，從側(cè)面觀察機(jī)翼橫截面的形狀是我們所知的機(jī)翼部分，除機(jī)翼部分形狀以外，機(jī)翼的俯視形狀和機(jī)翼在機(jī)身上的布置圖（包括入射角），取決于飛機(jī)的用途和在整個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)中必須和最佳配合方案。

控制舵面包括所有那些用于高度、提升和阻力控制的飛機(jī)舵面，他們包括尾翼部件，控制、操縱飛行器和固定機(jī)翼的結(jié)構(gòu)組成部件的飛機(jī)背部結(jié)構(gòu)。尾翼通常有一個(gè)固定的水平件（稱為水平安定面）和一個(gè)固定的垂直件（稱為垂直安定面），安定面為飛行器保持連續(xù)的飛行提供穩(wěn)定性。垂直安定面防止機(jī)頭來(lái)回晃動(dòng)（稱為偏航），而水平安定面防止機(jī)頭上下運(yùn)動(dòng)（稱為俯仰）。（在萊特兄弟的首架試飛成功的飛行器上，水平安定面位于機(jī)翼的前方，這樣的構(gòu)造在法語(yǔ)中被稱作鴨式）

飛機(jī)的副翼是用鉸鏈裝在機(jī)翼的后緣上的，用于使機(jī)翼左右搖擺。襟翼是用鉸鏈或樞軸安裝在起落裝置或機(jī)翼的后緣上用于在起飛和降落時(shí)減速情況下增加提升力。擾流板是用來(lái)快速減小機(jī)翼提升力而擾亂機(jī)翼上部氣流的裝置。通過(guò)在每個(gè)機(jī)翼上獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)，來(lái)提供一種搖擺控制的備用方式。在機(jī)翼前端的縫翼用于在起飛降落時(shí)產(chǎn)生額外的提升力。

在兩側(cè)副翼舵面、升降舵和方向舵的后部是用鉸鏈連接的小的移動(dòng)部件稱為調(diào)整片，作用是：

1）用于平衡機(jī)頭、尾翼或機(jī)翼過(guò)重使飛機(jī)處于穩(wěn)定巡航的情況；2）保持飛行員預(yù)先設(shè)定的升降舵、方向舵和副翼狀態(tài)，除非飛行員強(qiáng)行控制；3）助力飛行員移動(dòng)提升舵、方向舵與副翼，這樣就可以緩解飛行員到舵面操作的必要性。

起落裝置或起落架是在停留在地面或水面和起飛降落時(shí)用來(lái)支撐飛機(jī)。起落架可以是固定式或可回收式的，絕大多數(shù)飛機(jī)的輪胎都安有減震支柱，通過(guò)空氣或油來(lái)減緩和地面的沖擊。特殊的起落架包括滑雪板和滑水板，制動(dòng)鉤運(yùn)用于艦載機(jī)的著陸。

推力生成裝置或動(dòng)力裝置保證了維持飛行的前進(jìn)力或推力，動(dòng)力裝置由引擎（推進(jìn)器）和相關(guān)附件組成。

引擎的主要形式分為往復(fù)式（活塞式）和反動(dòng)式或噴氣式，有沖壓噴氣式、脈沖噴氣式、渦輪噴氣式、渦輪螺旋槳式和火箭推進(jìn)器。推進(jìn)器將曲軸往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力，通常引擎安裝在機(jī)翼下方的整流罩罩體內(nèi)，但有些飛行器像戰(zhàn)斗機(jī)將引擎嵌入機(jī)身內(nèi)。

其他形狀的飛機(jī)有時(shí)也會(huì)被采用，比如1903年萊特兄弟的飛機(jī)的推進(jìn)器置于飛機(jī)的背部，升降舵置于飛機(jī)的前部，許多戰(zhàn)斗機(jī)也將水平安定面和升降舵合成一個(gè)平尾舵面。還有很多的飛機(jī)外形，但任何外形必須能提供飛行所需的四個(gè)方向的力。

波音商用飛機(jī)，波音公司的一個(gè)業(yè)務(wù)單位，通過(guò)致力于供應(yīng)飛機(jī)和傳遞給客戶高端的設(shè)計(jì)、效率和價(jià)值服務(wù)成為全球商用航空工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者?，F(xiàn)有超過(guò)12100架波音商用客機(jī)在使用，運(yùn)送的乘客和貨物比市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更頻繁。

追溯波音公司的歷史，航空工業(yè)的創(chuàng)始人威廉.波音，在1916年制造出了公司的第一架飛機(jī)，一架兩次航程320海里（515km）的水上飛機(jī)，從此以后，波音公司界定了現(xiàn)代化的噴氣客機(jī)和采用了雙通道客艙、玻璃駕駛室和無(wú)數(shù)的其他發(fā)明。

時(shí)至今日，波音商用飛機(jī)公司提供了一系列先進(jìn)的飛機(jī)，包括能載客達(dá)到500人的飛機(jī)和號(hào)稱世界上續(xù)航能力最強(qiáng)的飛機(jī)，最大航程能超過(guò)9300海里（14966千米）。

同時(shí)，波音商用飛機(jī)公司和它的全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商正努力研制未來(lái)的飛機(jī)，下一代噴氣式飛機(jī)將為燃料效率和乘客舒適性設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。

波音商用飛機(jī)公司在總裁兼首席執(zhí)行官詹姆斯.艾爾博格的帶領(lǐng)下有65400名員工，2008財(cái)政收入超過(guò)280億美金。

隨著波音總部在十二多個(gè)國(guó)家和城市的經(jīng)營(yíng)，業(yè)務(wù)單位由五個(gè)飛機(jī)項(xiàng)目、貴賓衍生品飛機(jī)、擴(kuò)大制造和組裝設(shè)施、全球客戶支持組織組成。

空中交通的二氧化碳排放量占人類(lèi)總二氧化碳排放量的2%，而根據(jù)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，到2050年，這個(gè)數(shù)字將上升為3%。如今航空工業(yè)正在抑制二氧化碳排放總量的增加——不管交通工具是否增加，碳排放量不增加——作為邁入將來(lái)無(wú)碳能源的第一步。波音公司謹(jǐn)守承諾。如今，我們75%以上商用飛機(jī)的研究和發(fā)展成果都聚焦于環(huán)境方面的不斷革新。

如今的飛行器相比于早期的噴氣式商用飛機(jī)，燃料效率提高了70%，消耗大約3.5升/人.100km，技術(shù)的革新是航空工業(yè)的基礎(chǔ)。

波音公司積極促進(jìn)發(fā)展生物燃料在航空工業(yè)中的合理利用，技術(shù)比想象中進(jìn)步的更快，許多飛機(jī)在未來(lái)的5到10年能利用一定比例的生物燃料飛行。

生成和利用能源的先進(jìn)技術(shù)是減少?gòu)牟豢稍偕Y源中產(chǎn)出電能，波音公司正在發(fā)展取得能量的核心技術(shù)的應(yīng)用，包括電力學(xué)的、熱電的、壓電和氫的燃料電池和太陽(yáng)能電池。

波音公司堅(jiān)持致力于降噪革新技術(shù)的研究，使每架新機(jī)都比前一代更安靜，新技術(shù)保證了更大的改進(jìn)。

當(dāng)今的空域系統(tǒng)效率不高，雖然安全，但現(xiàn)在的型號(hào)正提供過(guò)時(shí)的技術(shù)增加的需求，結(jié)果是：系統(tǒng)的擁堵和延遲浪費(fèi)了燃料和增加了排放，波音公司正在通過(guò)與政府和工業(yè)伙伴的合作來(lái)幫助解決這個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。

波音公司致力于持續(xù)改進(jìn)我們的操作、產(chǎn)品和航空系統(tǒng)整體在環(huán)境方面的表現(xiàn)，我們有一個(gè)計(jì)劃和一系列為我們自己負(fù)責(zé)的承諾。

空客公司是全球最主要的飛機(jī)生產(chǎn)商之一，在100座以上的客機(jī)訂單中，它始終占據(jù)了大約超過(guò)一半數(shù)量。

空客的宗旨是提供飛機(jī)最佳的舒適性和最高質(zhì)量的服務(wù)，空客公司的產(chǎn)品由14種型號(hào)組成，從100座的單通道A318噴氣客機(jī)到現(xiàn)役世界上最大的民用客機(jī)525座的A380。

空客公司在2008年制造并交付了483架飛機(jī)，超過(guò)了前一年總數(shù)30架，根據(jù)2009年四月統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示空客在全球范圍內(nèi)提供給客戶的飛機(jī)總數(shù)已超過(guò)5600架，加上訂單的總數(shù)已超過(guò)9200架單通道和寬體噴氣客機(jī)。

空客也將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至軍事航空領(lǐng)域，A400M多用途軍用運(yùn)輸機(jī)——由空客軍用飛機(jī)公司管理制造——將取代老化的C-130和C160機(jī)群。除此之外，運(yùn)輸和空中加油的油罐可從A310和A330兩種不同飛機(jī)中獲得。

A318在100座市場(chǎng)部分擁有空客所有共同的和舒適性的優(yōu)勢(shì)。

在100座客機(jī)種類(lèi)中，A318保留了A320系列提供高效率操作時(shí)的全部?jī)?yōu)勢(shì)。

A318擁有在A320產(chǎn)品線中最短的機(jī)身，31.44米的總長(zhǎng)度。

A318能乘坐107名乘客，分為典型的兩級(jí)客艙布局，8個(gè)頭等艙座位和99個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。A319提供了一種只有經(jīng)營(yíng)最小型飛機(jī)才有的服務(wù)市場(chǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)。

A319帶來(lái)了一種以前只有服務(wù)最小型飛機(jī)才有的舒適性和性能的新標(biāo)準(zhǔn)。

A319可操作的機(jī)動(dòng)性可提供了3700海里/6800千米的續(xù)航能力和更久的橫跨大西洋飛行能力。

從整個(gè)的商務(wù)艙布局到一個(gè)可選擇的高密度形式，A319提供了多樣化的座位形式。A320是唯一在其種類(lèi)中全新的機(jī)型，空客單通道家族中最熱銷(xiāo)機(jī)型的創(chuàng)始者。

空客的革新意味著在減少燃料和排放的基礎(chǔ)上表現(xiàn)出更好的性能和穩(wěn)定性。

A320 3.96米寬的機(jī)身給艙內(nèi)的行李提供了更多的空間、更寬的座位和腹艙有能力裝載集裝箱貨物。

A320設(shè)置了舒適性的新一代標(biāo)準(zhǔn)，在最大的單通道客機(jī)機(jī)艙內(nèi)容納有12個(gè)頭等艙座位和138個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

隨著相對(duì)于其他同等飛機(jī)更低的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用和更強(qiáng)的盈利能力，A310也提供了寬大舒適的乘坐空間和理想的貨物裝載能力。

A310提供了最大限度的舒適性、多用性和效率——是其成為在200座飛機(jī)類(lèi)型中，世界上盈利能力最好的客機(jī)。

A310采用空客222英寸寬的寬體機(jī)身橫斷面，提供空氣動(dòng)力效率、乘客舒適型和貨艙載貨能力之間最佳的平衡。

A310可容納220名乘客，分為典型的兩級(jí)客艙布局，20個(gè)頭等艙座位和200個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。最短的機(jī)身的成員A330系列提供客機(jī)出色的續(xù)航能力和載貨能力。

為了延長(zhǎng)航程范圍，A330-200在中等容量路線上提供較高的有效載荷/續(xù)航能力和更大的載貨容積。

擁有最短機(jī)身形式的A330系列，A330-200型總長(zhǎng)59米，續(xù)航能力超過(guò)6750海里（12500千米）。

A330-200能容納253名乘客，分為一個(gè)頭等艙、商務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的布局，盡管飛機(jī)的兩級(jí)客艙構(gòu)造能乘坐293名乘客。

A340-200型飛機(jī)使航空公司以前需要中轉(zhuǎn)站的兩個(gè)城市之間開(kāi)辟了長(zhǎng)距離直航航線。A430-200型是A340系列中機(jī)身最短的版本，擁有總長(zhǎng)59.3米的長(zhǎng)度。

A340-200型典型的座位構(gòu)造是三個(gè)等級(jí)艙位的布置，能容納216名乘客。

A380領(lǐng)航者已經(jīng)享受了普遍的擁戴，允許成千上萬(wàn)來(lái)自全球各地的參觀者沿用它的設(shè)計(jì)和

這一空客21世紀(jì)“旗艦”產(chǎn)品的工業(yè)新發(fā)明，并分享了該項(xiàng)目發(fā)展的興奮之情。

現(xiàn)在，A380正使用于常規(guī)商用服務(wù)，A380領(lǐng)航者的作用已經(jīng)接近尾聲。為跟蹤A380進(jìn)展所創(chuàng)建的專(zhuān)門(mén)網(wǎng)站已不再更新。我們?yōu)槟銈冊(cè)贏380上表現(xiàn)出來(lái)的滿腔熱情的興趣表示感謝，支持你們?nèi)シ嗊@個(gè)杰出的飛機(jī)項(xiàng)目的里程碑事件，并回顧它的發(fā)展歷程和繼續(xù)欣賞它的許多照片和錄像。

A380成功的服役是對(duì)A380所包含的技術(shù)和新發(fā)明巨大飛躍的褒獎(jiǎng)，使它成為新型航空工業(yè)的技術(shù)基準(zhǔn)，隨著在A380上超過(guò)380項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用，這些技術(shù)和新發(fā)明被聚焦。自從它2005年4月的首飛以來(lái)，A380已經(jīng)在飛行表演中飛行和展開(kāi)了多次環(huán)球航行，驗(yàn)證了機(jī)場(chǎng)的兼容性、出色的操作性能和環(huán)保措施和它所到達(dá)過(guò)的71個(gè)機(jī)場(chǎng)的熱情歡迎?，F(xiàn)在屬于航空公司和乘客的A380被媒體稱為“溫和的巨人”，隨著越來(lái)越多的A380型客機(jī)被交付使用，它壯麗和安靜的飛行將成為全球機(jī)場(chǎng)上一道常見(jiàn)的風(fēng)景。

第四課 龐巴迪公司和巴西航空工業(yè)公司

龐巴迪公司

龐巴迪是一家國(guó)際性交通運(yùn)輸設(shè)備制造商，存在于五大洲的60多個(gè)國(guó)家，它經(jīng)營(yíng)了兩個(gè)工業(yè)領(lǐng)先的業(yè)務(wù)：

航空工業(yè)

鐵路交通工業(yè)

我們66900名員工設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和支持這兩大領(lǐng)域中最廣泛的世界一流產(chǎn)品，這包括除商用和公務(wù)用噴氣式飛機(jī)之外，還有鐵路交通設(shè)備、系統(tǒng)和服務(wù)。

隨著32500多名員工和全球市場(chǎng)的良好定位，龐巴迪在航空工業(yè)領(lǐng)域成為排名世界第三的民用飛機(jī)生產(chǎn)商。我們的高性能飛機(jī)和服務(wù)在不同的市場(chǎng)中設(shè)置了卓越的標(biāo)準(zhǔn)，包括： 公務(wù)用飛機(jī)

商用飛機(jī)

兩棲飛機(jī)

飛機(jī)旅行解決方案

特種飛機(jī)解決方案

飛機(jī)服務(wù)和培訓(xùn)

巴西航空工業(yè)公司

巴西航空工業(yè)公司從1999年到2001年是巴西最大的出口企業(yè)，2002、2003和2004年是第二大出口企業(yè)，現(xiàn)在擁有員工16853多人，其中94.7%來(lái)自巴西。

巴西航空工業(yè)公司依靠專(zhuān)注于潛在商用、防御用和公務(wù)航空的高增長(zhǎng)特殊領(lǐng)域，已經(jīng)成為世界上最大的飛機(jī)制造商之一。我們發(fā)展和適應(yīng)成功的飛機(jī)平臺(tái)，在任何通過(guò)降低購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、減少直接操作成本或者提供更高的可靠性、舒適性和安全性來(lái)創(chuàng)造價(jià)值的時(shí)候，明智地采用新技術(shù)。

結(jié)果，我們的飛機(jī)提供了每天的可靠運(yùn)行的出色性能，和比較經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和操作維護(hù)費(fèi)用。同樣重要的是，我們提供了一個(gè)較好的一整套產(chǎn)品，有全面的飛機(jī)型號(hào)、售后部件服務(wù)的支持和技術(shù)支持。

第五篇：航空英語(yǔ)

以下為空乘英語(yǔ)面試的問(wèn)題匯總（僅供參考）

應(yīng)聘空姐，無(wú)論是到中國(guó)的國(guó)際航空公司還是國(guó)外的航空公司應(yīng)聘，公司都要求空中小姐不僅有高挑的身材和甜美的長(zhǎng)相，而且要具備優(yōu)雅的氣質(zhì)，會(huì)講一口流利的英語(yǔ)?？谠噧?nèi)容主要分為中英文面試、中英廣播詞、航空狀況題、時(shí)事題、個(gè)人問(wèn)題等。每一家公司會(huì)有不同的考試流程，初復(fù)試的難易度也不同，要多方面收集資料，知己知彼，再配合臨場(chǎng)應(yīng)變能力、機(jī)智反應(yīng)、適宜的裝扮、優(yōu)雅的談吐及親和力，這樣面試才能得高分。

BASIC EXPRESSIONS 基本句型表達(dá)

1）What made you decide on this type of occupation？

什么原因使你決定投身這個(gè)行業(yè)呢？

2）I like travelling very much and I enjoy working with people.我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。

3）The main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.主要的職責(zé)就是讓乘客在飛行中能放松、快樂(lè)。

4）One of my best qualities is my friendliness and open-minded attitude.我的優(yōu)點(diǎn)之一就是待人非常友好、開(kāi)朗。

5）I’m very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.我待人寬容，別人都說(shuō)這是我的優(yōu)點(diǎn)。

6）What do you think is the chief charcteristic for a stewardess？

你認(rèn)為對(duì)空姐來(lái)說(shuō)，主要應(yīng)該具備的品質(zhì)是什么？

7）I would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.我會(huì)為他/她做基本的急救護(hù)理，同時(shí)讓同伴尋求援助.CONVERSATIONS 會(huì)話

（A=Applicant I=Interviewer）

Dialogue 1

I： What made you decide on this type of occupation？

A： Oh, to tell you the truth, I love the sky.When I was a child, I imagined flying into the blue sky some day.Now, I think the day has come.My dream will come true.And I like travelling very much and I enjoy working with people.I： Can you make yourself understood in English without too much difficulty？

A： Yes, I think I am quite fluent in English.I got the certificate of the Secondary English Training last month.I： Do you know what the responsibilities are for a stewardess？

A： The main responsibility of the stewardess is to make the passengers relaxed and happy during the flight.And good service is also important.I： Are you in good health？

A： I just had a complete physical examination and I am in top condition.I： Have you had any nursing experience？

A： Yes, I have two years of nursing experience, and now I am working as a nurse in a hospital.I： How tall are you？ What about your eyesight？

A： My height is one meter and sixty-eight centimeters.I've never had any vision problems.I： What would you say are your strengths and weaknesses？

A： One of my strengths is my friendliness and open-minded attitude and also I think I have a warm personality.But sometimes, I find it is hard to tell others when I don't like what they are doing.I： If a passenger can't understand what you say, what should you do？

A： I'll try to speak in another language or I'll try my best to use gestures and draw pictures.I： 什么原因使你決定投身這個(gè)行業(yè)呢？

A： 哦，說(shuō)真的，我非常喜歡藍(lán)天。小時(shí)候我就夢(mèng)想自己有一天能飛上藍(lán)天，現(xiàn)在我想這一天已經(jīng)到了，我的夢(mèng)想要實(shí)現(xiàn)了。而且我非常喜歡旅游，喜歡和人打交道。

I： 別人容易明白你說(shuō)的英語(yǔ)嗎？

A： 可以，我想我的英語(yǔ)很流利，上個(gè)月我拿到了中級(jí)英語(yǔ)培訓(xùn)證書(shū)。

I： 你認(rèn)為對(duì)空姐來(lái)說(shuō)，主要的職責(zé)是什么？

A： 主要職責(zé)就是讓乘客在飛行途中能放松、快樂(lè)，而且好的服務(wù)也是很重要。I： 你現(xiàn)在身體很好吧？

A： 我剛做了一次全面的體檢，身體狀況很好。

I： 你有護(hù)理經(jīng)驗(yàn)嗎？

A： 有，我有兩年的護(hù)理經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在我就在一家醫(yī)院當(dāng)護(hù)士。

I： 你多高？你的視力如何？

A： 我身高168cm，視力沒(méi)問(wèn)題。

I： 你認(rèn)為你的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么？

A： 我優(yōu)點(diǎn)之一就是待人非常友好、開(kāi)朗，還有我的性格溫和。但有時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)很難告訴別人我不喜歡他們的所作所為。

I： 如果有乘客聽(tīng)不懂你說(shuō)的話，你該怎么辦？

A： 我會(huì)試著說(shuō)另一種語(yǔ)言或者打手勢(shì)、畫(huà)圖。

Dialogue 2

I： Tell me about yourself and your past experience.A： For the past 3 years, I have been working in China East Airlines Corporation Limited.I'm very tolerant of people and have been told that this is one of my strengths.I feel I have a lot to offer as a team member.I： Why are you interested in this occupation？

A： It's always been my dream to be a stewardess.And I like travelling to different places.I： What do you think is the chief charcteristic for a stewardess？

A： Well, a stewardess should be friendly, courteous, patient and treat passengers kindly and politely.I： Do you get angry easily？

A： No, I know how to control my temper.I： If a passenger had a accident, what would you do？

A： I would give him or her basic first aid and ask my partner to call for assistance at the same time.I： If you are hired, when can you start work？

A： I can begin to work right away because I am out of work now.I： What are your salary expectations？

A： I really need more information about the job before we start to discuss salary.I'd like to postpone that discussion until later.Maybe you could tell me what is budgeted for the position and how your commission structure works.I： 說(shuō)說(shuō)你自己和你過(guò)去的經(jīng)歷。

A： 過(guò)去三年我一直在中國(guó)東方航空有限公司工作。我待人寬容，別人都說(shuō)這是我的優(yōu)點(diǎn)。我想作為團(tuán)隊(duì)一員，我能作出很多貢獻(xiàn)。

I： 你為什么對(duì)這個(gè)職業(yè)感興趣？

A： 成為一名空姐一直是我的夢(mèng)想，而且我喜歡到各地旅游。

I： 對(duì)空姐來(lái)說(shuō)，你認(rèn)為主要應(yīng)該具備的品質(zhì)是什么？

A： 空姐應(yīng)該待人友好、有禮貌、有耐心，對(duì)顧客和藹、彬彬有禮。

I： 你容易生氣嗎？

A： 不，我知道怎樣控制自己的脾氣。

I： 如果有乘客發(fā)生意外，你會(huì)怎么辦？

A： 我會(huì)為他/她做基本的急救，同時(shí)讓同伴尋求救助。

I： 如果你被錄用，什么時(shí)候你能開(kāi)始工作？

A： 因?yàn)槲夷壳皼](méi)有工作，所以隨時(shí)都可以。

I： 你希望拿多少薪水？

A： 在討論薪水前，我需要更多了解這份工作。我希望遲點(diǎn)討論這個(gè)問(wèn)題，或者你可以告訴我這個(gè)職位的預(yù)算薪酬是多少，貴公司的傭金制度是如何運(yùn)作的。

imagine 想象 secondary 中級(jí)的flight attendant 空姐 eyesight 視力

vision 視力 gesture 手勢(shì)

tolerant 寬容的basic first aid 基本的急救護(hù)理

temper 脾氣 assistance 援助，協(xié)助

作為空中小姐，懂得一些急救措施是非常必要的，所以即使你沒(méi)有做過(guò)空中小姐，但如果做過(guò)護(hù)士，有護(hù)理經(jīng)驗(yàn)（nursing experience），你盡可以把它當(dāng)作自己的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)出來(lái)。

1）What made you decide on this type of occupation？

position

vocation

job

什么原因使你決定從事這類(lèi)工作？

2）Do you know what are the responsibilities of the stewardess？

tasks

assignments

obligations

你知道作為空中小姐的職責(zé)是什么嗎？

3）What do you think are the chief characteristics of a stewardess？

qualities

traits

你認(rèn)為空姐的主要品質(zhì) 是什么？

4）I can begin to work right away because I am out of work now.unemployed

laid off

between jobs

我可以即刻開(kāi)始上班，因?yàn)槲椰F(xiàn)在沒(méi)有工作。

空乘常見(jiàn)面試英語(yǔ)

1.morning, madam（sir）.welcome board!

早上好，女士（先生）。歡迎登機(jī)！

2.may i introduce myself, i''m ___, the chief purser of

this flight.請(qǐng)?jiān)试S自我介紹。我叫___，本次航班的乘主任務(wù)長(zhǎng)。

3.morning, sir.welcome aboard.business class or economy?

早上好，先生。歡迎登機(jī)。坐公務(wù)還是經(jīng)濟(jì)艙？

4.follow me, please.your seat is in the middle of the cabin.請(qǐng)跟我來(lái)，您的座位在客艙中部。

5.an aisle seat on the left side------here you are, sir.是左邊靠走廊座位------這是您的座位。

6.i’m afraid you are in the wrong seat.20c is just two rows behind on the other aisle.恐怕您坐錯(cuò)位子了，20c正好在那邊走廊的后二排。

7.excuse me for a second, i’ll check.請(qǐng)稍等一下，我查查看。

8.the plane is about to take off.please don''t walk about in the cabin.飛機(jī)馬上要起飛了，請(qǐng)不要在客艙內(nèi)走動(dòng)。

9.you know the weather in hongkong is not so good.it has been delayed.你知道香港的天氣不太好，飛機(jī)延誤了。

10.air china flight ca937 leaves at 0730 in the morning.中國(guó)國(guó)際航空公司ca937航班，上午7：30起飛。

11.flight no.926, leaving tokyo at 1740, flies nonstop back to beijing.ca926航班17：40離開(kāi)東京直飛回北京。

12.you’re flying economy class.is that right?

您是坐經(jīng)濟(jì)艙，對(duì)嗎？

（未完，待續(xù)）