第一篇：2013年銑工高級(jí)技師理論考試試題

號(hào)考 種工 ：名姓 ：位單2013年銑工高級(jí)技師理論考試試題

工種： 銑工 級(jí)別：高級(jí)技師

一、單項(xiàng)選擇題（將正確答案前的字母填入括號(hào)內(nèi)。每題1.5分，滿分60分）

1.下列說(shuō)法正確的是()。

A、比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的線性尺寸之比 B、比例是指圖樣中圖形與其實(shí)物相應(yīng)要素的尺寸之比 C、比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的線性尺寸之比 D、比例是指圖樣中實(shí)物與其圖形相應(yīng)要素的尺寸之比

2.當(dāng)平面垂直于投影面時(shí)，平面的投影反映出正投影法的()基本特性。

A、真實(shí)性 B、積聚性 C、類似性 D、收縮性 3.下列說(shuō)法中，正確的是()。

A、全剖視圖用于內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)件

B、當(dāng)機(jī)件的形狀接近對(duì)稱時(shí)，不論何種情況都不可采用半剖視圖 C、采用局部剖視圖時(shí)，波浪線可以畫(huà)到輪廓線的延長(zhǎng)線上 D、半剖視圖用于內(nèi)外形狀都較為復(fù)雜的對(duì)稱機(jī)件 4.()加工工件需要完全定位。

A、在圓柱體上銑一不通鍵槽 B、在圓柱體上銑一通鍵槽

C、在圓柱體上銑二對(duì)稱通鍵槽 D、在圓柱體上銑二對(duì)稱不通鍵槽 5.在銑削平面時(shí)，主要夾緊力應(yīng)施加垂直于()。

A、底面 B、左右兩側(cè)面 C、前后兩側(cè)面 D、以上都可以6.影響銑削力大小的主要因素是()。

A、平均總切削面積和單位面積上銑削壓力Kc B、平均總切削面積和銑削用量 C、單位面積上銑削壓力和銑削力 D、單位面積上銑削壓力和材料的性質(zhì) 7.銑刀所受合力，使刀軸()。

A、拉伸 B、壓縮 C、扭曲 D、彎曲 8.關(guān)于銑削用量對(duì)切削溫度的影響，以下說(shuō)法正確的是()。

A、銑削速度提高一倍時(shí)，切削溫度能成倍升高

B、當(dāng)進(jìn)給量增大時(shí)，金屬切除量大，切削功和由此轉(zhuǎn)化成能量時(shí)大，故銑削溫度升高多

C、銑削深度增加，刀刃長(zhǎng)度也增加，散熱條件好，故溫升較小 D、銑削速度提高以后，切削層金屬層的變形程度相應(yīng)增大

9.刃磨高速鋼銑刀時(shí)，必須加充分的切削液，以免刀刃()而降低耐用度。

A、退火 B、淬火 C、調(diào)質(zhì) D、正火 10.X53K是常用的銑床老型號(hào)，其中K是()代號(hào)。

A、結(jié)構(gòu)特性 B、通用特性 C、主參數(shù) D、分類 11.X62W銑床的絲杠螺母間的軸向間隙，通過(guò)()調(diào)整。

第1頁(yè)A、絲杠兩端推力軸承 B、絲杠螺母間隙調(diào)整機(jī)構(gòu) C、工作臺(tái)導(dǎo)軌鑲條 D、間隙調(diào)整壞 12.以下關(guān)于銑床主軸軸向竄動(dòng)精度檢測(cè)，說(shuō)法正確的是()。

A、檢測(cè)方法是在主軸錐孔中扦入檢驗(yàn)棒，將百分表頭觸及檢驗(yàn)棒表面，旋轉(zhuǎn)主軸 B、在主軸錐孔中扦入檢驗(yàn)棒，將百分表頭觸及檢驗(yàn)棒端面，旋轉(zhuǎn)主軸

C、在主軸錐孔中扦入檢驗(yàn)棒，將百分表頭觸及其外圓，沿軸向施加200N力 D、主軸軸向竄動(dòng)允許值0.03mm

13.關(guān)于銑床刀桿支架對(duì)主軸回轉(zhuǎn)中心的同軸度精度檢測(cè)，以下說(shuō)法正確的是()。

A、在主軸孔中扦入帶百分表的心軸，在支架孔中扦入檢驗(yàn)棒，并使百分表測(cè)頭觸及檢驗(yàn)棒的外圓面，旋轉(zhuǎn)主軸選取不同距離兩點(diǎn)測(cè)量 B、旋轉(zhuǎn)主軸，百分表讀數(shù)最大值即為同軸度誤差 C、旋轉(zhuǎn)主軸，取兩點(diǎn)的平均值為同軸度誤差 D、同軸度允差值為0.04mm

14.工件加工平行度超差，其產(chǎn)生的原因不可能是()。

A、銑床工作臺(tái)面平行度超差

B、銑床主軸回轉(zhuǎn)中心線對(duì)臺(tái)面的平行度超差 C、銑床主軸錐孔中心線圓跳動(dòng)超差

D、銑床懸臂導(dǎo)軌對(duì)主軸回轉(zhuǎn)中心線平行度超差

15.銑削鎳基合金時(shí)，高速鋼銑刀的銑削速度一般不宜超過(guò)()m/min。

A、3 B、5 C、10 D、20 16.以下難加工材料的切削變形最大的是()。

A、高溫合金 B、鈦合金 C、純金屬 D、高強(qiáng)度鋼 17.用高速鋼銑刀銑削高溫合金，一般采用()切削液。

A、水溶液 B、油類極質(zhì) C、極質(zhì)乳化 D、氯化煤油 18.采用硬質(zhì)合金銑刀銑削高強(qiáng)度鋼，每齒進(jìn)給量一般在()mm/z。

A、0.09～0.07 B、0.07～0.05 C、0.05～0.03 D、0.03～0.01 19.采用高速鋼材料的立銑刀銑削不銹鋼時(shí)，一般銑削速度和進(jìn)給速度分別為

()m/min。

A、10～20；30～75 B、40～80；30～75 C、15～25；30～75 D、40～80；45～75 20.銑削高溫合金，銑削速度一般為()m/min。

A、A、3～10 B、4～20 C、15～25 D、20～35 21.關(guān)于銅的加工刀具說(shuō)法正確的是()。

A、加工純銅以硬質(zhì)合金銑刀為主 B、加工純銅可采用M類硬質(zhì)合金銑刀

C、加工純銅可選用K類硬質(zhì)合金 D、加工純銅銑刀的切削刃不能太鋒利

22.薄板形工件是指平面寬度與厚度的比值B/H()的工件。

A、≥10 B、≤10 C、≥20 D、≤20 23.在槽形工件上銑平面，若壁厚不很薄，則可采用()夾緊的裝夾方法。

A、端面 B、側(cè)面 C、尾端 D、斜面 24.銑削車(chē)刀前面，下面裝夾方法正確的是()。

A、利用墊鐵將工件墊?n角，再將主銑頭偏轉(zhuǎn)λ角 B、利用墊鐵將工件墊?s角，再將主銑頭偏轉(zhuǎn)?n角

C、利用墊鐵將工件墊?角，再將主銑頭偏轉(zhuǎn)?

D、利用墊鐵將工件墊?s角，再將主銑頭偏轉(zhuǎn)λ角

25.在臥式銑床上用指狀刀刻線，刻線刀軸線()于工作臺(tái)臺(tái)面。

A、傾斜 B、垂直 C、平行 D、水平26.每次分度時(shí)，使光學(xué)分度頭主軸轉(zhuǎn)到所需要()的位置即可。

A、位置 B、等距 C、角度 D、刻度 27.以下說(shuō)法正確的是()。

A、等速圓盤(pán)凸輪的工作曲面是一種變速升高的曲面

B、凸輪升高量就是凸輪工作曲線最高點(diǎn)和最低點(diǎn)距離之差

C、凸輪旋轉(zhuǎn)一個(gè)單位角度，從動(dòng)件上升或下降的距離叫凸輪升高率 D、工作曲線旋轉(zhuǎn)一周時(shí)的升高量叫導(dǎo)程

28.以下關(guān)于垂直銑削法加工步驟，說(shuō)法不正確的是()。

A、根據(jù)凸輪從動(dòng)件滾子直徑的尺寸選擇立銑刀直徑

B、安裝交換齒輪時(shí)，需根據(jù)銑刀旋轉(zhuǎn)方向和凸輪螺旋線方向確定中間輪的選用 C、圓盤(pán)凸輪銑削時(shí)的對(duì)刀位置根據(jù)從動(dòng)件的位置來(lái)確定

D、銑削時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄，使凸輪工作曲線起始法向線位置對(duì)準(zhǔn)銑刀切削部位 29.用傾斜法銑削圓盤(pán)凸輪時(shí)，若傾角調(diào)整不精確，不僅會(huì)影響凸輪型面素線與工作軸線的平行度，還會(huì)影響凸輪的()。

A、導(dǎo)程 B、位置精度 C、表面質(zhì)量 D、升高率 30.以下()圓盤(pán)凸輪適宜用垂直銑削法加工。

A、導(dǎo)程為大質(zhì)數(shù)凸輪 B、導(dǎo)程為易計(jì)算交換齒輪的凸輪 B、C、導(dǎo)程為帶小數(shù)凸輪 D、雙曲線等速凸輪

31.對(duì)工件和模型不一樣大的工件，當(dāng)銑刀直徑改變時(shí)，若使仿形銷直徑相應(yīng)改變，只能()誤差。

A、增大 B、不變 C、減小 D、成倍增大 32.采用單角銑刀銑削螺旋齒槽，干涉會(huì)增大，產(chǎn)生()和()過(guò)切。

A、根部；齒槽刃口 B、前面；齒槽刃口 C、根部；后面 D、前面；后面

33.銑削交錯(cuò)齒三面刃銑刀螺旋齒槽時(shí)，工作銑刀的刀尖圓弧應(yīng)()工件槽底圓弧半徑，當(dāng)螺旋角β值越大時(shí)，刀尖圓弧應(yīng)取()值。

A、小于；較小 B、等于；較小 C、大于；較大 D、小于；較大34.采用逆銑方式用右切銑刀銑右旋齒槽時(shí)，當(dāng)螺旋角β＝23°時(shí)，工作臺(tái)實(shí)際轉(zhuǎn)角β1=()°適宜。

A、20 B、23 C、25 D、29 35.銑端面齒槽時(shí)的調(diào)整操作根據(jù)工件圓周齒的()有關(guān)。

A、前角 B、后角 C、槽形角 D、齒背角 36.為了使端面齒前面與圓周螺旋齒前面光滑連接，分度頭主軸需在()平面內(nèi)傾斜一個(gè)角度。

A、平行于縱向工作臺(tái)移動(dòng)方向的平行 B、平行于橫向工作臺(tái)移動(dòng)方向的垂直C、垂直于縱向工作臺(tái)移動(dòng)方向的平行 D、垂直于橫向工作臺(tái)移動(dòng)方向的平行37.在萬(wàn)能臥式銑床上加工螺旋刀具端面齒時(shí)，可將工作臺(tái)轉(zhuǎn)過(guò)()角，分度頭扳起()角，偏移量通過(guò)()向工作臺(tái)移動(dòng)。

A、φ；α；橫 B、α；φ；橫

C、φ；90°-α；橫 D、φ；90°-α；垂

第2頁(yè)38.錐削錐度鉸刀時(shí)，鉸刀的大端和小端的齒槽深度之差和()無(wú)關(guān)。

A、鉸刀的齒數(shù) B、鉸刀刀刃部的軸向長(zhǎng)度 C、鉸刀的大端外徑 D、鉸刀的槽形角 39.銑削前角γ＞0的錐面直齒槽時(shí)，分度頭的仰角和()無(wú)關(guān)。

A、工件齒數(shù) B、工件外徑錐面錐底角

C、工件錐面齒槽角 D、工件大端和小端齒槽深度差 40.用普通銑床銑削型腔，型腔位置不正確，則可能產(chǎn)生的原因是()。A、銑削步驟制訂不當(dāng)，將保留部位銑去 B、銑刀選擇不當(dāng)

C、工件外形加工不準(zhǔn) D、機(jī)床調(diào)整不當(dāng)，某一部位超差

二、判斷題（正確的在括號(hào)內(nèi)劃“√”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)劃“×”。每題1分，滿分20分）

1.()按齒輪形狀不同可將齒輪傳動(dòng)分為直齒輪傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)兩類。2.()低壓斷路器是低壓配電和電力拖動(dòng)系統(tǒng)中常用的電器。

3.()小批量、重復(fù)投產(chǎn)、表面形狀復(fù)雜、加工過(guò)程中需要經(jīng)常測(cè)量的工件是數(shù)控

銑床最合適的對(duì)象。

4.()在加工過(guò)程中，工件不允許不完全定位。

5.()在夾緊作用下，要求在原始作用力F消失后，夾緊仍能保持。6.()銑削不銹鋼時(shí)，在相同條件下，比銑削45#的銑削力要小一些。

7.()銑削復(fù)合斜面，將工件繞oy軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)α角時(shí)，需將銑刀傾斜βn角。8.()光學(xué)分度頭的放大是通過(guò)反射鏡放大后觀測(cè)。9.()銑鍵槽時(shí)中心未對(duì)準(zhǔn)，使鍵槽的對(duì)稱度不準(zhǔn)。

10.()采用分度頭主軸交換齒輪法加工小導(dǎo)程圓柱凸輪時(shí)，只能用機(jī)動(dòng)進(jìn)給。11.()銑削加工球面是根據(jù)平面與球面相截的截面是圓的原理，銑削時(shí)銑刀刀盤(pán)、刀尖旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軌跡是一個(gè)圓，工件在分度頭或回轉(zhuǎn)工作臺(tái)帶動(dòng)下繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，在兩個(gè)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的配合下，即能銑出球面。

12.()銑削大半徑外球面工件大都裝夾在回轉(zhuǎn)臺(tái)上，使其軸線與銑床工作臺(tái)面相垂

直，并與回轉(zhuǎn)工作臺(tái)同軸，然后用主軸傾斜法銑削。

13.()在銑削錯(cuò)齒三面刃銑刀齒槽時(shí)，計(jì)算工作臺(tái)偏移量δ時(shí)以rf=tanγn/sinβ

代入計(jì)算。

14.()銑削端面齒槽時(shí)，分度頭仰角僅和工件齒數(shù)和工件端齒槽形角有關(guān)。15.()型腔型面的加工，關(guān)鍵要選擇好定位基準(zhǔn)。

16.()仿形銑削中，粗銑時(shí)仿形儀的靈敏度調(diào)低些可使銑削平穩(wěn)。17.()在杠桿卡規(guī)用量塊調(diào)整尺寸的過(guò)程中。18.()壓力式氣動(dòng)量?jī)x指示表分度值10μm。

19.()對(duì)薄形工件，主要檢測(cè)兩平面的平面度和平行度。20.()當(dāng)銑刀的幾何形狀產(chǎn)生誤差會(huì)引起凸輪的升高量誤差。

三、填空題（將正確答案填入題內(nèi)劃線處。每空1分，滿分10分）

1.X6132W型臥式萬(wàn)能升降臺(tái)銑床的主軸錐孔錐度為_(kāi)___。

2.在銑床上銑削斜面的方法有：_________、銑刀傾斜銑斜面、角度銑刀銑

斜面

3.銑階臺(tái)時(shí)，夾具必須_________，否則銑出的工件會(huì)產(chǎn)生傾斜情況 4.鍵槽銑刀一般都是雙刃的，端面刃能直接切入工件，故在銑封閉槽之前可

以不必_________ 5.鍵槽的寬度通常用_________來(lái)檢驗(yàn)；深度和長(zhǎng)度可用游標(biāo)卡尺來(lái)檢驗(yàn)。6.在軸上銑削鍵槽時(shí)，常用的對(duì)刀方法有切痕對(duì)刀法、_________、擦邊對(duì)刀法|、環(huán)表對(duì)刀法

7._________鋸片銑刀適宜于作鋸斷工件之用

8.許多機(jī)械零件，如花鍵、離合器、齒輪等在銑削時(shí)，需要利用_________進(jìn)行圓周分度，才能銑出等分的齒槽

9.為了避免每次分度要數(shù)一次孔數(shù)的麻煩，并且為了防止搖錯(cuò)，所以在孔盤(pán)上附設(shè)一對(duì)_________ 10.常用的分度方法有四種：簡(jiǎn)單分度法；_________；_________和直線移距分度法。

四、問(wèn)答題（5分）

1、銑削鍵槽時(shí)，寬度和對(duì)稱度超差的原因是什么？

五、計(jì)算題（5分）

1、在立銑上用1/2銑刀加工一內(nèi)球面，已知球面半徑R=25mm，深度H=15mm，試確定立銑刀直徑dc及傾斜角α。

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第二篇：車(chē)工高級(jí)技師理論試題

車(chē)工高級(jí)技師理論試題

一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）（）1．莫氏工具圓錐共有七種（0～6號(hào)），其錐度是相同的。（）2．單針測(cè)量螺紋中徑比三針測(cè)量精確。

（）3．在CA6140型臥式車(chē)床上車(chē)蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。

（）4．車(chē)削曲軸的主軸頸時(shí)，為了提高曲軸剛性，可搭一個(gè)中心架。（）5．槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處，所以定心好。

（）6．在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí)，應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面，防止裝夾變形。

（）7．在CA6140型臥式車(chē)床上，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸徑擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)及米制螺紋傳動(dòng)路線傳動(dòng)，且主軸以高速（450~1400r/min）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)給量變得更加細(xì)小。

（）8．多片式摩擦離合器的摩擦片，調(diào)得越緊越好。

（）9．開(kāi)合螺母調(diào)整后，要求開(kāi)合螺母在燕尾槽中能滑動(dòng)輕便，間隙小于0.03mm。

（）10．檢驗(yàn)臥式車(chē)床主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)時(shí)，將指示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及定心軸頸。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，測(cè)取指示器讀數(shù)的最大差值為主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)誤差。

（）11．車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)將造成被加工工件的圓度誤差，（）12．檢驗(yàn)立式車(chē)床垂直刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度和水平刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度，可通過(guò)固定在工作臺(tái)面上方形直角尺與固定在兩刀架上的百分表進(jìn)行。

（）13．車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了保證其加工質(zhì)量，主要應(yīng)抓住跟刀架 的使用、工件的熱變形伸長(zhǎng)和合理選擇車(chē)刀的幾何形狀三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

（）14．在車(chē)床上加工具有特殊型面的工件時(shí)，可采用雙手控制法,跑表法、樣板刀法和靠模裝置法四種車(chē)削方法。

（）15．車(chē)床數(shù)控裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)。

（）16．車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因?yàn)楣ぜL(zhǎng)，熱變形伸長(zhǎng)量大，所以一定要考慮熱變形的影響。

（）17．機(jī)械加工的振動(dòng)是自激振動(dòng)。

（）18．車(chē)削精度較低的偏心工件時(shí)，可用偏心卡盤(pán)牢削。（）19．長(zhǎng)度較短、直徑較小的薄壁工件可用一次裝夾車(chē)削。

（）20．滾壓加工是通過(guò)硬度很高的圓錐形滾柱對(duì)工件表面進(jìn)行擠壓，使工件塑性變形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．選擇粗基準(zhǔn)的主要出發(fā)點(diǎn)是：（1）保證加工面與不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均勻；（3）重要面的余量小。

（）22．車(chē)床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在垂直方向不平行，則加工后的工件呈雙曲面。

（）23．定心夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是具有定位和夾緊這兩種作用，是在工件被夾緊的過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。

（）24．盡可能選擇測(cè)量基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。

（）25．PLC是現(xiàn)代能替代傳統(tǒng)的J—C控制的最佳工業(yè)控制器

二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）1．切削脆性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是。

A、后刀面磨損 B、前刀面磨損 C、前、后刀面同時(shí)磨損

2．在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序稱為。A、工序 B、工位 C、工步

3．一般軸類工件，在車(chē)、銑、磨等工序中，始終用中心孔作精基準(zhǔn)，符合 的原則。

A、基準(zhǔn)重合 B、基準(zhǔn)統(tǒng)一 C、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換

4．為提高材料硬度、強(qiáng)度和耐磨性，可進(jìn)行 熱處理。A、正火 B、調(diào)質(zhì) C、淬火

5．通過(guò)試切—測(cè)量—調(diào)整的過(guò)程獲得尺寸精度的方法叫。A、試切法 B、定尺寸刀具法 C、調(diào)整法

6．夾具中的 保證工件在夾具中占據(jù)正確的位置。A、定位裝置 B、夾緊裝置 C、其它裝置

7．用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較短，屬于。A、完全定位 B、不完全定位 C、過(guò)定位 D、欠定位 8．工件以圓柱孔用圓柱心軸定位時(shí)，一般采用。A、H7 f6 B、H7 k6 C、H7 g6、H7 h6 9．螺旋壓板夾緊裝置常用的三種典型結(jié)構(gòu)夾緊力量大的是。A、中間夾緊式 B、旁邊夾緊式 C、鉸鏈壓板夾緊式

10．對(duì)于配合精度要求較高的工件，工廠中常采用 檢查錐度和角度。A、游標(biāo)萬(wàn)能角度尺 B、角度樣板 C、圓錐量規(guī) 11．梯形螺紋中徑的計(jì)算公式是。A、d2=d-p B、d-0.518P C、d2=d-0.5P

12、.蝸桿精車(chē)刀要求左右切削刃之間的夾角 兩倍齒形角。A、小于 B、等于 C、大于

13．使用支撐螺釘增加曲軸剛性時(shí)，支撐力要,防止曲軸變形和螺釘甩出。A、較小 B、適當(dāng) C、較大

14．主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu)安裝卡盤(pán)，有利于提高主軸組件的。A、強(qiáng)度 B、剛度 C、耐磨性 D、硬度 15．?dāng)?shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是。A、精度高 B、經(jīng)濟(jì) C、美觀

16．定位時(shí)若保證圓柱表面的中心位置準(zhǔn)確，需要采用自動(dòng)定心定位。A、平面 B、外園柱面 C、自動(dòng)定心 D、組合表面 17,驅(qū)動(dòng)裝置 是數(shù)控車(chē)床的控制核心。

A、驅(qū)動(dòng)裝置 B、數(shù)控裝置 C、可編程控制器 18．開(kāi)合螺母絲桿間隙過(guò)大，使床鞍產(chǎn)生,車(chē)螺紋時(shí)造成螺距不等，出現(xiàn)大小牙或亂牙現(xiàn)象。

A、徑向竄動(dòng) B、軸向竄動(dòng) C、徑向全跳動(dòng) D、園跳動(dòng)

19、軸向竄動(dòng)將造成被加工工件端面的平面度 誤差。A、園度 B、直線度 C、平面度 D、垂直度 20、定位基準(zhǔn)與 不重合產(chǎn)生定位誤差，A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、測(cè)量基準(zhǔn) C、工藝基準(zhǔn) D、裝配基準(zhǔn)

職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專業(yè)知識(shí)試卷（A）答案

一、判斷題

1（×），2（×），3（×），4（×），5（×），6（O），7（O），8（×），9（O），10（O）11（O），12（O），13（O），14（O），15（O），16（O），17（O），18（×），19（O），20（O），21（O），22（O），23（O），24（×），25（O），二、選擇題

1、A，2、C，3、B，4、C，5、A，6、A，7、B，8、C，9、C，10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A

16、C

17、A

18、B

19、C 20、A

第三篇：車(chē)工高級(jí)技師理論試題 文檔

一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）（）1．莫氏工具圓錐共有七種（0～6號(hào)），其錐度是相同的。（）2．單針測(cè)量螺紋中徑比三針測(cè)量精確。

（）3．在CA6140型臥式車(chē)床上車(chē)蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。

（）4．車(chē)削曲軸的主軸頸時(shí)，為了提高曲軸剛性，可搭一個(gè)中心架。（）5．槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處，所以定心好。

（）6．在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí)，應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面，防止裝夾變形。（）7．在CA6140型臥式車(chē)床上，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)由主軸徑擴(kuò)大螺距機(jī)構(gòu)及米制螺紋傳動(dòng)路線傳動(dòng)，且主軸以高速（450~1400r/min）轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)給量變得更加細(xì)小。（）8．多片式摩擦離合器的摩擦片，調(diào)得越緊越好。

（）9．開(kāi)合螺母調(diào)整后，要求開(kāi)合螺母在燕尾槽中能滑動(dòng)輕便，間隙小于0.03mm。（）10．檢驗(yàn)臥式車(chē)床主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)時(shí)，將指示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及定心軸頸。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，測(cè)取指示器讀數(shù)的最大差值為主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)誤差。（）11．車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)將造成被加工工件的圓度誤差，（）12．檢驗(yàn)立式車(chē)床垂直刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的垂直度和水平刀架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)面的平行度，可通過(guò)固定在工作臺(tái)面上方形直角尺與固定在兩刀架上的百分表進(jìn)行。

（）13．車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了保證其加工質(zhì)量，主要應(yīng)抓住跟刀架 的使用、工件的熱變形伸長(zhǎng)和合理選擇車(chē)刀的幾何形狀三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

（）14．在車(chē)床上加工具有特殊型面的工件時(shí)，可采用雙手控制法,跑表法、樣板刀法和靠模裝置法四種車(chē)削方法。

（）15．車(chē)床數(shù)控裝置一般都是輪廓控制系統(tǒng)。

（）16．車(chē)削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，因?yàn)楣ぜL(zhǎng)，熱變形伸長(zhǎng)量大，所以一定要考慮熱變形的影響。（）17．機(jī)械加工的振動(dòng)是自激振動(dòng)。

（）18．車(chē)削精度較低的偏心工件時(shí)，可用偏心卡盤(pán)牢削。（）19．長(zhǎng)度較短、直徑較小的薄壁工件可用一次裝夾車(chē)削。

（）20．滾壓加工是通過(guò)硬度很高的圓錐形滾柱對(duì)工件表面進(jìn)行擠壓，使工件塑性變形，降低表面精糙度值和提高表面硬度。（）21．選擇粗基準(zhǔn)的主要出發(fā)點(diǎn)是：（1）保證加工面與不加工面的位置要求；（2）各加工面的余量均勻；（3）重要面的余量小。

（）22．車(chē)床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在垂直方向不平行，則加工后的工件呈雙曲面。

（）23．定心夾緊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是具有定位和夾緊這兩種作用，是在工件被夾緊的過(guò)程中同時(shí)實(shí)現(xiàn)的。

（）24．盡可能選擇測(cè)量基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。

（）25．PLC是現(xiàn)代能替代傳統(tǒng)的J—C控制的最佳工業(yè)控制器

二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）1．切削脆性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是。

A、后刀面磨損 B、前刀面磨損 C、前、后刀面同時(shí)磨損

2．在加工表面和加工工具不變的情況下，所連續(xù)完成的那一部分工序稱為。A、工序 B、工位 C、工步

3．一般軸類工件，在車(chē)、銑、磨等工序中，始終用中心孔作精基準(zhǔn)，符合 的原則。A、基準(zhǔn)重合 B、基準(zhǔn)統(tǒng)一 C、基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換

4．為提高材料硬度、強(qiáng)度和耐磨性，可進(jìn)行 熱處理。A、正火 B、調(diào)質(zhì) C、淬火 5．通過(guò)試切—測(cè)量—調(diào)整的過(guò)程獲得尺寸精度的方法叫。A、試切法 B、定尺寸刀具法 C、調(diào)整法

6．夾具中的 保證工件在夾具中占據(jù)正確的位置。A、定位裝置 B、夾緊裝置 C、其它裝置

7．用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較短，屬于。A、完全定位 B、不完全定位 C、過(guò)定位 D、欠定位 8．工件以圓柱孔用圓柱心軸定位時(shí)，一般采用。A、H7 f6 B、H7 k6 C、H7 g6、H7 h6 9．螺旋壓板夾緊裝置常用的三種典型結(jié)構(gòu)夾緊力量大的是。A、中間夾緊式 B、旁邊夾緊式 C、鉸鏈壓板夾緊式

10．對(duì)于配合精度要求較高的工件，工廠中常采用 檢查錐度和角度。A、游標(biāo)萬(wàn)能角度尺 B、角度樣板 C、圓錐量規(guī) 11．梯形螺紋中徑的計(jì)算公式是。A、d2=d-p B、d-0.518P C、d2=d-0.5P

12、.蝸桿精車(chē)刀要求左右切削刃之間的夾角 兩倍齒形角。A、小于 B、等于 C、大于

13．使用支撐螺釘增加曲軸剛性時(shí)，支撐力要,防止曲軸變形和螺釘甩出。A、較小 B、適當(dāng) C、較大

14．主軸前端采用短錐法蘭結(jié)構(gòu)安裝卡盤(pán)，有利于提高主軸組件的。A、強(qiáng)度 B、剛度 C、耐磨性 D、硬度 15．?dāng)?shù)控車(chē)床的特點(diǎn)是。A、精度高 B、經(jīng)濟(jì) C、美觀

16．定位時(shí)若保證圓柱表面的中心位置準(zhǔn)確，需要采用自動(dòng)定心定位。A、平面 B、外園柱面 C、自動(dòng)定心 D、組合表面 17,驅(qū)動(dòng)裝置 是數(shù)控車(chē)床的控制核心。

A、驅(qū)動(dòng)裝置 B、數(shù)控裝置 C、可編程控制器

18．開(kāi)合螺母絲桿間隙過(guò)大，使床鞍產(chǎn)生,車(chē)螺紋時(shí)造成螺距不等，出現(xiàn)大小牙或亂牙現(xiàn)象。A、徑向竄動(dòng) B、軸向竄動(dòng) C、徑向全跳動(dòng) D、園跳動(dòng)

19、軸向竄動(dòng)將造成被加工工件端面的平面度 誤差。A、園度 B、直線度 C、平面度 D、垂直度 20、定位基準(zhǔn)與 不重合產(chǎn)生定位誤差，A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、測(cè)量基準(zhǔn) C、工藝基準(zhǔn) D、裝配基準(zhǔn)

三、簡(jiǎn)答題。（每題8分，共24分）1．車(chē)床精度包括哪些方面？

2．精密車(chē)床主軸的加工工藝路線一般是怎樣安排的？

3、怎么樣檢驗(yàn)臥式車(chē)床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度？

四,計(jì)算題（每題8分,共16分）

1．在車(chē)床上加工一根由前后頂尖定位的階梯軸，加工軸頸的長(zhǎng)度為200毫米。直徑為40毫米。若該車(chē)床床身導(dǎo)軌在水平方面與前后頂尖連線不平行，其平行度誤差為1000:0.05，試分析計(jì)算車(chē)削加工后軸頸的形狀及其圓柱度誤差。

2．用三針測(cè)量Tr48×8的絲杠，中徑基本尺寸和極限偏差為44-0.132-0.632mm，試確定量針直徑dD和千分尺讀數(shù)M值的范圍。

五,讀零件圖并回答下列問(wèn)題。(15分)1．該零件采用了哪些視圖、剖視圖和剖面圖？

2．指出該零件在長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的主要尺寸基準(zhǔn)。3．說(shuō)明Φ40H7的意義。4．說(shuō)明M8—7H的含義。

5．標(biāo)出各剖視圖的剖切平面位置。6．說(shuō)明符號(hào) C 的含義。

職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專業(yè)知識(shí)試卷（A）答案

一、判斷題

1（×），2（×），3（×），4（×），5（×），6（O），7（O），8（×），9（O），10（O）11（O），12（O），13（O），14（O），15（O），16（O），17（O），18（×），19（O），20（O），21（O），22（O），23（O），24（×），25（O），二、選擇題

1、A，2、C，3、B，4、C，5、A，6、A，7、B，8、C，9、C，10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A

16、C

17、A

18、B

19、C 20、A

三、簡(jiǎn)答題答：

1、車(chē)床精度包括幾何精度和工作精度。其中車(chē)床幾何精度又包括所組成部件的幾何精度（如車(chē)床主軸的回轉(zhuǎn)精度、車(chē)床導(dǎo)軌的直線度等）和各部件之間的位置精度（如車(chē)床主軸對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度，車(chē)床主軸錐孔中心線和尾座頂尖套錐孔中心線對(duì)床身導(dǎo)軌的等高度，絲杠兩軸承中心線和開(kāi)合螺母中心線對(duì)床身導(dǎo)軌的等距度等）；車(chē)床工作精度包括精車(chē)工件外圓、精車(chē)端面和精車(chē)螺紋等方面的精度。

答

2、精密車(chē)床主軸的加工工藝路線一般為：下料→鍛造→退火（正火）→粗車(chē)加工→調(diào)質(zhì)→半精車(chē)加工→粗磨→需要硬度部分淬火（如中、高頻淬火）→車(chē)螺紋→半精磨→銑鍵磨→低溫時(shí)效→精磨→超精加工。5-1．怎么樣檢驗(yàn)臥式車(chē)床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度？ 答

3、檢驗(yàn)臥車(chē)床導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度時(shí)，先置水平儀于導(dǎo)軌的中間或兩端位置，初步找正導(dǎo)軌水平。然后自左至右分段測(cè)量，記錄每一位置水平儀的讀數(shù)，作誤差曲線，計(jì)算導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)全長(zhǎng)誤差和局部誤差。

四、計(jì)算題

1、解：圓柱度誤差△=200× 0.05/1000 =0.01mm.答：故車(chē)削后軸頸為一圓錐面。

2、解：dD=0。518P=0.518×8mm=4.144mm

M=d2+4.864 dD-1.866P=44+4.864×4.144-1.866×8mm=49.228mm

五、讀圖分析題

1.該零件圖中，主視圖采用了局部剖視，左視圖采用半剖視圖，俯視圖采用全剖視圖 2.長(zhǎng)度方向的基準(zhǔn)是長(zhǎng)度對(duì)稱線，高度方向基準(zhǔn)是零件底邊，寬度方向是寬度對(duì)稱線。3,Φ40H7表示：基本尺寸為Φ40的孔，H7為公差帶代號(hào)，H為基本偏差代號(hào)，7為公差等級(jí)。

4,M8—7H表示，公稱直徑為8mm的普通螺紋，M為螺紋代號(hào)，7H為中徑的公差帶代號(hào)。5.（圖略）

6.表示主視圖中右側(cè)Φ40H7孔的中心軸線相對(duì)于左側(cè)Φ40孔的中心軸線的同軸度公差為Φ0.02

一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）（）

1、米制工具圓錐的標(biāo)記表示圓錐的小端直徑，其錐度均為1：20。

（）

2、高精度長(zhǎng)絲桿在半精車(chē)螺紋后，要安排低溫時(shí)效來(lái)消除加工應(yīng)力引起的變形。（）

3、偏心工件兩軸線之間的距離叫偏心距。

（）

4、曲柄頸夾角精度要求較高時(shí)，可用普通分度頭測(cè)量。

（）

5、噴吸鉆少部分切削液由頭部小孔進(jìn)入切削區(qū)，大部分切削液通過(guò)月牙形噴嘴向后高速噴射，內(nèi)套管前后形成很大的壓力差，使切屑順利地從內(nèi)套管排出。（）

6、在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)較高。

（）

7、在CA6140型臥式車(chē)床上，當(dāng)主軸箱及進(jìn)給箱中傳動(dòng)路線相同時(shí)，所得到的機(jī)動(dòng)橫向進(jìn)給量與機(jī)動(dòng)縱向進(jìn)給量相等。

（）

8、多片式摩擦離合器調(diào)整時(shí)，先把彈簧銷從螺母的缺口中壓入螺套，然后轉(zhuǎn)動(dòng)緊固螺母，相對(duì)螺套作小量的軸向位移，即可改變摩擦片的間隙。

（）

9、臥式車(chē)床長(zhǎng)絲桿軸向間隙對(duì)螺紋加工精度有很大影響，軸向間隙過(guò)大會(huì)出現(xiàn)螺距不等現(xiàn)象，牙型表面出現(xiàn)波紋。

（）

10、檢驗(yàn)臥式車(chē)床圓錐軸頸的徑向跳動(dòng)時(shí)，錐角對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響。

（）11．CA6140型臥式車(chē)床主軸反轉(zhuǎn)時(shí)，軸I至軸Ⅱ之間的傳動(dòng)比，小于正轉(zhuǎn)時(shí)的傳動(dòng)比，所以轉(zhuǎn)速要比正轉(zhuǎn)時(shí)低。

（）12．CA6140型臥式車(chē)床的前、后軸承不但旋轉(zhuǎn)精度高，而且內(nèi)圈較厚，剛性好。（）13．閘帶式制動(dòng)器由制動(dòng)輪、杠桿及調(diào)整裝置等組成。（）14．機(jī)床的工件精度指機(jī)床在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和切削力作用下的精度。（）15．?dāng)?shù)控車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)有縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

（）

16、在普通車(chē)床上加工橢圓軸、孔時(shí)，除了可以采用靠模裝置外，還可以采用改變刀具與零件的相對(duì)位置和運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。（）

17、選擇工件定位基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)遵守基準(zhǔn)重合和基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。

（）

18、偏心夾緊機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)是夾緊行程受偏心距的限制，同時(shí)夾緊力也較小。（）

19、數(shù)控車(chē)床的回轉(zhuǎn)刀架刀位的檢測(cè)采用角度編碼器。（）20、數(shù)控車(chē)床的手插補(bǔ)可分為直線插補(bǔ)和圓弧插補(bǔ)。

（）

21、車(chē)床床身導(dǎo)軌的直線度誤差和導(dǎo)軌之間的平等度誤差，將造成被加工的工件的圓錐度誤差。

（）

22、精密車(chē)床溜板移動(dòng)在垂直平面內(nèi)的直線度的檢驗(yàn)，是通過(guò)在溜板上靠近刀架的地方放置一個(gè)與車(chē)床導(dǎo)軌垂直的水平儀，并在導(dǎo)軌全長(zhǎng)上移動(dòng)溜板來(lái)進(jìn)行的。（）

23、偏心工件兩軸心線之間的距離叫偏心據(jù)。

（）

24、在車(chē)床上加工偏心工件的基本做法是把需要加工的偏心部分的軸線校正到與主軸旋轉(zhuǎn)軸線重合即可。

（）

25、M20×1.5表示是 普通粗牙 螺紋，公稱直徑為 20,螺距為 1.5,旋向右旋。得 分 評(píng)分人

二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）

1、用中等切削速度、中等進(jìn)給量切削塑性金屬材料時(shí)，刀具磨損形式是。A,后刀面磨損 B,前刀面磨損 C,前、后刀面同時(shí)磨損

2、一年中分批輪流地制造幾種不同的產(chǎn)品，每種產(chǎn)品均有一定的數(shù)量，工作地的加工對(duì)象周期性地重復(fù)的生產(chǎn)稱為。A,單件生產(chǎn) B,成批生產(chǎn) C,大量生產(chǎn)

3、外圓形狀簡(jiǎn)單，內(nèi)孔形狀復(fù)雜的工件，應(yīng)選擇 作定位基準(zhǔn)。A,外圓 B.內(nèi)孔 C,外圓和內(nèi)孔都可以

4、調(diào)質(zhì)一般安排在 進(jìn)行。

A,粗加工之后，半精加工之前 B,半精加工之后，精加工之前 C,精加工之后

5、位置精度主要由 來(lái)保證。

A,刀具精度 B,夾具精度 C.操作者技術(shù)水平

6、夾具中的 保證工件在加工過(guò)程中受到外力作用時(shí)不離開(kāi)已占據(jù)的正確位置。A,定位裝置 B,夾緊裝置 C,其它裝置

7、用一夾一頂裝夾工件時(shí)，如果夾持部分較長(zhǎng)，屬于。A,完全定位 B,不完全定位 C,過(guò)定位 D,欠定位

8、工件以兩孔一面定位時(shí)，菱形銷的橫截面長(zhǎng)軸 兩銷的連心線。A,平行于 B,傾斜于 C,垂直于

9、彈簧夾頭和彈簧心軸是車(chē)床上常用的典型夾具，它能。A,定心 B,夾緊 C,定心又能夾緊

10、用圓錐塞規(guī)檢驗(yàn)內(nèi)錐孔時(shí)，塞規(guī)的小端顯示劑被擦去，這說(shuō)明錐孔的錐度。A,車(chē)小了 B,正確 C,車(chē)大了

11、安裝螺紋車(chē)刀時(shí)，刀尖應(yīng)與中心等高，刀尖角的對(duì)稱中心線 工件軸線。A,平行于 B,傾斜于 C,垂直于

12、精車(chē)軸向直廓蝸桿，裝刀時(shí)車(chē)刀左右切削刃組成的平面應(yīng)與。A,齒面垂直 B,齒面平行 C,工件軸心線重合

13、在車(chē)削曲柄頸及扇板開(kāi)檔時(shí)，可在曲軸中間使用。A,中心架 B,跟刀架 C,中心架偏心套

14、臥式車(chē)床中滑板燕尾導(dǎo)軌的間隙可用 來(lái)調(diào)整。A,平鑲條 B,斜鑲條 C,壓板

15、TMD360型數(shù)控車(chē)床為 輪廓控制的臥式數(shù)控車(chē)床。A,兩坐標(biāo) B,三坐標(biāo) C,四坐標(biāo)

16．法向直廓蝸桿的齒形在法平面內(nèi)為。A、直線 B、阿基米德螺旋線 C、延長(zhǎng)漸開(kāi)線

17．在三爪自定心卡盤(pán)上車(chē)偏心工件時(shí)，墊片厚度大約等于偏心距的 倍。A、0.5 B、1.5 C、2 18．槍孔鉆的排屑方式是。

A、外排屑 B、內(nèi)排屑 C、高壓內(nèi)排屑

19．臥式車(chē)床的精度檢驗(yàn)項(xiàng)目共分兩類 個(gè)項(xiàng)目。A、十五 B、十八 C、二十

20．?dāng)?shù)控車(chē)床執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)部件為,它包括主軸電動(dòng)機(jī)、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)等。A、主機(jī) B、數(shù)控裝置 C、驅(qū)動(dòng)裝置 得 分 評(píng)分人

三、簡(jiǎn)答題。（每題8分，共24分）

1、車(chē)床主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)對(duì)加工零件的外圓、端面和螺紋都產(chǎn)生哪些影響？

2、車(chē)床夾具設(shè)計(jì)有哪些基本要求？

3、影響斷屑的主要因素有哪些？ 得 分 評(píng)分人

四,計(jì)算題（每題8分,共16分）

1．在車(chē)床上用三爪卡盤(pán)裝夾一圓盤(pán)工作，現(xiàn)已知該車(chē)床刀架橫向移動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線不垂直，垂直度誤差為200：0.04，試分析計(jì)算車(chē)削加工Ф400毫米端面后的開(kāi)頭及其平面度誤差。

2．在CA6140型臥式車(chē)床上車(chē)削外徑d =60mm，長(zhǎng)度L=500mm,選用切削速度V=60m/min進(jìn)給量f =0.3mm/r，吃刀量ap =3mm,求一次工作行程所需的基本時(shí)間。得 分 評(píng)分人

五,讀零件圖并回答下列問(wèn)題。(15分)

1、該零件采用了哪些視圖、剖視圖或其它表達(dá)方法？說(shuō)明數(shù)量和名稱。

2、出該零件在長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向的主要尺寸基準(zhǔn)。

3、說(shuō)明Φ40H7的意義。

4、說(shuō)明M68╳2的含義。

5、畫(huà)出左視圖的外形。

6、說(shuō)明符號(hào) 的含義。職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專業(yè)知識(shí)試卷（B）答案判斷題（25分）

1、（×）

2、(O)

3、(O)

4、（O）,5、(×)

6、(×)

7、(×)

8、(O)

9、(O)

10、(×)11（×），12（×）13（×）,14（O）,15（O）16（O）,17（O），18（O）,19（O）20（O）,21（O）,22（×）23（O）,24（O）25（×），二、選擇題（20分）

1,C 2,B 3,A 4,A 5,B 6.B 7,C 8,C 9.C 10.C 11,C 12.C 13.C 14.B 15.A

16、A,17、B,18、A,19、B,20、C

三、簡(jiǎn)答題（24分）

1、答：車(chē)床主軸的純徑向跳動(dòng)只會(huì)對(duì)被加工零件外圓的形狀精度有影響，產(chǎn)生圓度誤差，而對(duì)車(chē)削零件的端面沒(méi)有影響。車(chē)床主軸的純軸向竄動(dòng)只會(huì)對(duì)被加工零件的端面有影響，即造成端面的平面度誤差，而對(duì)車(chē)削零件的外圓沒(méi)有影響。車(chē)床主軸的徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，將對(duì)螺紋表面產(chǎn)生影響，造成被加工零件螺紋表面的內(nèi)螺距誤差，但對(duì)單個(gè)螺距精度沒(méi)有影響。

2、答：車(chē)床夾具設(shè)計(jì)的基本要求有：（1）保證工件加工精度。

（2）定位裝置的結(jié)構(gòu)和布置必須保證工件被加工表面軸線與車(chē)床主軸軸線重合。（3）夾緊裝置應(yīng)產(chǎn)生足夠的夾緊力。

（4）車(chē)床夾具的回轉(zhuǎn)軸線與車(chē)床主軸軸線要有盡可能高的同軸度。（5）夾具應(yīng)設(shè)置平衡塊，保證基本平衡。（6）夾具結(jié)構(gòu)應(yīng)緊湊、方便、懸伸長(zhǎng)度短。（7）夾具上各元件的布置不大于夾具體的直徑。

3、答：影響斷屑的主要因素有： 斷屑槽形狀、寬度、斜角均影響斷屑。

車(chē)刀幾何角度中主偏角κr和刃傾角λs對(duì)斷屑影響較大。

切削用量中，對(duì)斷屑影響最大的是進(jìn)給量?，其次是吃刀量αp和切削速度υ0..四、計(jì)算題（16分）

1、解：平面度誤差

Δ = 400/2 × 0.04/200 =0.04mm

答：車(chē)削加工后的端面呈內(nèi)凹或外凸的平面。

2、解,tj = L /nf·Z ap = 500mm ÷318 r/min×0.3mm/r × 1 = 4.72mm 答：一次工作行程所需的基本時(shí)間為4.72mm。

五、讀圖分析題（15分）

1.主視圖采用了全剖，左視圖采用了局部剖，俯視圖，B-B、C-C斷面圖及D-D局部剖視圖。2.長(zhǎng)度方向尺寸基準(zhǔn)是M27孔的軸線，高度方向基準(zhǔn)是底面，寬度方向基準(zhǔn)是Φ45孔的軸線

3,Φ40H7表示：基本尺寸為Φ40的孔，H7為公差帶代號(hào)，H為基本偏差代號(hào)，7為公差等級(jí)。

4,M68╳2表示，公稱直徑為68mm的普通細(xì)牙螺紋，M為螺紋代號(hào)，2為螺距。5.左視圖外形略

6,前者表示用去除材料的方法獲得的表面粗糙度，Ra的值為6.3μm.； 后者表示，是由不去除材料的方法獲得的零件表面。

一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）

（）

1、當(dāng)不能直接按圖樣上標(biāo)注的角度調(diào)整時(shí)，必須把圖樣上標(biāo)注的角度換算為圓錐素線與車(chē)床主軸軸線夾角α/2。

（）

2、中心孔是長(zhǎng)絲杠加工時(shí)的定位基準(zhǔn)，為了保證工件的精度，每次熱處理后要安排研磨中心孔工序。

（）

3、工件在小錐度心軸上定位，限制五個(gè)自由度。

（）

4、曲軸精加工后應(yīng)進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，不需進(jìn)行超聲波探傷。

（）

5、套料刀的刀片采用燕尾結(jié)構(gòu)嵌入刀體，為保證逐步切入，分屑良好，相鄰刀片項(xiàng)部距離0.3mm。

（）

6、機(jī)床類別代號(hào)是用任意規(guī)定的小寫(xiě)漢語(yǔ)拼音字母來(lái)表示的。

（）

7、在CA6140型臥式車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，裝有多片式摩擦離合器，保證了快速移動(dòng)與工作進(jìn)給不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。

（）

8、制動(dòng)器的作用是在車(chē)床停止過(guò)程中，克服慣性，使主軸迅速停轉(zhuǎn)。

（）

9、臥式車(chē)床長(zhǎng)絲杠調(diào)整后，要求調(diào)整后軸向間隙不超過(guò)0.04mm，軸向竄動(dòng)不超過(guò)0.01mm。

（）

10、檢驗(yàn)臥式車(chē)床主軸軸線的徑向跳動(dòng)時(shí)，在主軸錐孔中插入檢驗(yàn)棒，將批示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及檢驗(yàn)棒的圓柱面。使主軸緩慢旋轉(zhuǎn)，批示器讀數(shù)的差值為主軸軸線的徑向跳動(dòng)誤差。

（）

11、車(chē)床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在水平方向不平行，則加工后的工件呈錐面。

（）

12、車(chē)床本身的主要熱源是床頭箱，它將使箱體和床身發(fā)生變形和翹曲，從而造成主軸的位移和傾斜。

（）

13、在車(chē)床上加工深孔，主要的技術(shù)關(guān)鍵是深孔鉆的幾何形狀和冷卻排屑問(wèn)題。（）

14、在曲軸零件的加工過(guò)程中，對(duì)于車(chē)削各主軸頸的工序，為保證各主軸頸的同軸度要求，均采用頂尖孔作為定位基準(zhǔn)；

（）

15、對(duì)于車(chē)削各曲柄軸頸的工序，為保證曲柄軸頸中心線與主軸頸中心線的平行度和各曲柄軸頸的空間角度位置要求，均采用曲軸兩端的兩個(gè)主軸頸和曲柄側(cè)面作為定位基準(zhǔn)。（）

16、車(chē)床小刀架移動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線若不平行（指垂直方面），用小刀架鏜內(nèi)孔時(shí)，鏜后內(nèi)孔呈雙曲面。

（）

17、在車(chē)削加工復(fù)雜曲面的工件時(shí)，常采用成形車(chē)刀，它是一種專用刀具，其刀刃形狀是根據(jù)工件的輪廓形狀設(shè)計(jì)的。（）

18、在中小批生產(chǎn)的工廠中，車(chē)削曲柄軸頸通常都在普通車(chē)床上進(jìn)行。這時(shí)在車(chē)床上裝一偏心夾具，使曲柄軸頸的中心線與車(chē)床主軸的回轉(zhuǎn)軸線重合，逐個(gè)地車(chē)削各曲柄軸頸。（）

19、夾具體底面上定位鍵的作用是保證夾具在工作臺(tái)上的正確位置上，定位鍵應(yīng)有 2個(gè)，其安裝間距應(yīng)盡可能大，盡可能與工作臺(tái)上的中央丁形槽相配合。（）20、機(jī)電一體化是機(jī)械技術(shù)和微電子技術(shù)相互融合的產(chǎn)物。

已知螺紋的標(biāo)記為M25LH-6g，則此螺紋為粗牙普通螺紋，公稱直徑為25，旋向左旋。（）21．莫氏工具圓錐共有七種（0～6號(hào)），其錐度是相同的。（）22．在CA6140型臥式車(chē)床上車(chē)蝸桿時(shí)不會(huì)產(chǎn)生亂牙。

（）23．車(chē)削曲軸的主軸頸時(shí)，為了提高曲軸剛性，可搭一個(gè)中心架。（）24．槍孔鉆的鉆尖正好在回轉(zhuǎn)中心處，所以定心好。

（）25．在花盤(pán)角鐵上加工畸形工件時(shí)，應(yīng)選用工件穩(wěn)定可靠的表面，防止裝夾變形。得 分 評(píng)分人

二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）

1、生產(chǎn)中為合理使用刀具，保證加工質(zhì)量，應(yīng)在 換刀。A,初期磨損階段后期 B,正常磨損階段中期 C,急劇磨損階段前

2、規(guī)定零件制造工藝過(guò)程和操作方法等的工藝文件稱為。A,生產(chǎn)過(guò)程 B,機(jī)械加工工藝過(guò)程 C,機(jī)械加工工藝規(guī)程

3、外圓形狀復(fù)雜，內(nèi)孔形狀簡(jiǎn)單的工件，應(yīng)選擇 作定位基準(zhǔn)。A,外圓 B,內(nèi)孔 C,外圓或內(nèi)孔都可以

4、滲碳層深度一般為 mm。A,0.07～0.5 B,0.2～2 C,3～5

5、加工時(shí)，采用了近似的加工運(yùn)動(dòng)或近似的刀具的輪廓產(chǎn)生的誤差稱為。A,加工原理誤差 B,車(chē)床幾何誤差 C,刀具誤差

6、在滿足加工要求的前提下，少于六個(gè)支撐點(diǎn)的定位，稱為。A,完全定位 B,不完全定位 C.欠定位

7、定位元件中，平頭支撐釘適用于 定位。A,未加工平面 B,已加工平面 C,未加工側(cè)平面

8、工件在定位時(shí)，產(chǎn)生的誤差，稱為。A,加工誤差 B.夾具安裝誤差 C,定位誤差

9、車(chē)床夾具應(yīng)設(shè)置,保證基本平衡。A,定位裝置 B,夾緊裝置 C,平衡塊

10、用圓錐塞規(guī)檢驗(yàn)內(nèi)錐孔時(shí)，工件端面位于圓錐塞規(guī)兩刻線之間，說(shuō)明錐孔大端（或小端）直徑。

A,車(chē)小了 B,正確 C,車(chē)大了

11、三計(jì)測(cè)量是測(cè)量外螺紋 的一種比較精密的方法。A,小徑 B,中徑 C,大徑

12、精車(chē)法向直廓蝸桿，裝刀時(shí)車(chē)刀左右切削刃組成的平面應(yīng)與齒面。A,垂直 B,平行 C,傾斜

13、直徑大、要求高的盤(pán)類薄壁工作，可用 裝夾。A,卡盤(pán) B,心軸 C,花盤(pán)

14、中滑板絲杠螺母間隙調(diào)整后要求中滑板絲杠手柄轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，正反轉(zhuǎn)的空行程在 轉(zhuǎn)以內(nèi)。A,1/5 B,1/10 C,1/20

15、TMD360型數(shù)控車(chē)床的回轉(zhuǎn)刀架具有 工位。A,四個(gè) B,八個(gè) C,十個(gè)

16、精加工時(shí)，應(yīng)取 的前角。A、較小 B、零度 C、較大

17、在加工中用作定位的基準(zhǔn)稱為。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、定位基準(zhǔn) C、測(cè)量基準(zhǔn)

18、加工一些次要表面達(dá)到技術(shù)要求，主要表面為精加工作好準(zhǔn)備。A、粗加工階段 B、半精加工階段 C、精加工階段

19、在加工過(guò)程中，切去的金屬層厚度稱為。A、工序余量 B、加工余量 C、加工總余量

20、在高精度絲杠車(chē)床上采用絲杠螺距誤差校正裝置是采用 提高加工精度。A、直接減少誤差法 B、誤差補(bǔ)償法 C、誤差轉(zhuǎn)移法 得 分 評(píng)分人

三、簡(jiǎn)答題。（每題8分，共24分）

1、車(chē)床床身導(dǎo)軌的直線度誤差及導(dǎo)軌之間的平行度誤差，對(duì)加工零件的外圓表面和螺紋表面部產(chǎn)生哪些影響？

2、簡(jiǎn)述夾具設(shè)計(jì)步驟.3、何謂CIMS和FMS？ 得 分 評(píng)分人

四,計(jì)算題（每題8分,共16分）

1．在車(chē)床上車(chē)削牙形角α= 300的梯形螺紋，若夾持并帶動(dòng)工件回轉(zhuǎn)的主軸有徑向圓跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，其值均為0.01毫米，試計(jì)算可能產(chǎn)生的最大螺旋線誤差。

2．車(chē)削1:10的圓錐孔，一次走刀切削后用塞規(guī)測(cè)量時(shí)，孔的端面到塞規(guī)的刻線中心的距離為5毫米，問(wèn)需橫向進(jìn)刀多少才能使大端孔徑合格。得 分 評(píng)分人

五,讀零件圖并回答下列問(wèn)題。(15分)1．主視圖采用 剖，左視圖采用 剖，分別表示其。

2．零件上有三個(gè)沉孔，其大圓直徑,小圓直徑,三個(gè)沉孔的定位尺寸是。3．零件上有 2 個(gè)螺孔，其螺孔代號(hào)為,定位尺寸是。

4．主視圖上虛線畫(huà)出的圓是否通孔（在填空中答：是或不是）。其直徑是,深度是。5．2-M10-7H的含義,螺紋、大徑為,旋向?yàn)? 徑和 徑的公差帶代號(hào)都為,旋合長(zhǎng)度的 內(nèi)（內(nèi)、外）螺紋。6．零件上Φ58H7和Φ63孔的表面粗糙度,的表面加工要求高。7．說(shuō)明Φ58H7的意義。

8.說(shuō)明符號(hào) 的含義。職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專業(yè)知識(shí)試卷（C）答案

一、判斷題（每小題1分，共25分）1、0 2、0 3、0 4、0 5、0

6、×

7、× 8、0 9、0

10、× 11、0 12、0 13、0 14、0 15、0 16、0 17、0 18、0 19、0 20、0 21×，22×，23、×，24、×，25、O，二、選擇題（每小題1分，共20分）1.C 2.C 3.B 4.B 5.A 6.B 7.B 8.C 9.C 10.B 11.B 12.A 13.C 14.C 15.B

16、C，17、B,18、B，19、B,20、B

三、簡(jiǎn)答題（每題8分，共24分）

1、答：車(chē)床床身導(dǎo)軌的直線度誤差和導(dǎo)軌之間的平行度誤差，都會(huì)造成車(chē)刀刀尖在空間的切削軌跡不是一條直線，從而造成被加工零件外圓表面的圓柱度誤差。對(duì)于螺紋表面，則會(huì)造成被加工螺紋表面的中徑、牙形半角和螺距誤差。

2、答：夾具設(shè)計(jì)步驟： 明確設(shè)計(jì)任務(wù)，收集設(shè)計(jì)資料。擬定夾具結(jié)構(gòu)方案，繪制夾具草圖。審查方案、改進(jìn)設(shè)計(jì)。繪制夾具裝配圖。繪制夾具零件圖。

3、答：CIMS是信息技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)的綜合應(yīng)用，旨在提高制造企業(yè)的生產(chǎn)率和響應(yīng)能力，由此企業(yè)的所有功能、信息、組織管理方面都是一個(gè)集成起來(lái)的整體的各個(gè)部分。FMS是在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）和計(jì)算機(jī)輔助制造（CAM）的基礎(chǔ)上，打破設(shè)計(jì)和制造的界限，取消圖樣、工藝卡片，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)相互結(jié)合而成的一種先進(jìn)生產(chǎn)系統(tǒng)。

四、計(jì)算題（每題6分，共12分）

1、解：最大螺旋線誤差 Δp =(0.01+0.01×tg150)/2 = 0.0063mm

2、解,橫向進(jìn)刀距離：a×k/2=5×1/10×2=0.25mm

五、讀零件圖，并回答問(wèn)題。(19分)1．主視圖采用 局部 剖，左視圖采用 局部 剖，分別表示其 內(nèi)孔及螺孔的結(jié)構(gòu)。2．零件上有三個(gè)沉孔，其大圓直徑 Φ32,小圓直徑 Φ15,三個(gè)沉孔的定位尺寸是 R75、10o。3．零件上有 2 個(gè)螺孔，其螺孔代號(hào)為 M10-7H,定位尺寸是 96、45。

4．主視圖上虛線畫(huà)出的圓是否通孔（在填空中答：是或不是）不是。其直徑是 100,深度是 7。

5．2-M10-7H的含義,2 個(gè) 普通 螺紋、大徑為 10mm,旋向?yàn)?右,中 徑和 頂 徑的公差帶代號(hào)都為 7H,中等 旋合長(zhǎng)度的 內(nèi)（內(nèi)、外）螺紋。

6．零件上Φ58H7和Φ63孔的表面粗糙度,Φ58H7 的表面加工要求高。7．說(shuō)明Φ58H7的意義。

Φ58H7表示：基本尺寸為Φ58的孔，H7為公差帶代號(hào)，H為基本偏差代號(hào)，7為公差等級(jí)。8.說(shuō)明符號(hào) 的含義。

前者表示用去除材料的方法獲得的表面粗糙度，Ra的值為6.3μm.； 后者表示，是由不去除材料的方法獲得的零件表面。

一、判斷題（對(duì)的請(qǐng)劃“O”，錯(cuò)的請(qǐng)劃“×”，每題1分，共25分）（）1．在車(chē)削長(zhǎng)度與直徑比較大的細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，可采用反向進(jìn)給切削法。

（）2．軸向直廓蝸桿的齒形在法平面內(nèi)為直線，在端平面內(nèi)為阿基米德螺旋線，又稱為ZA蝸桿或阿基米德蝸桿。

（）3．在開(kāi)始車(chē)偏心時(shí)，車(chē)刀應(yīng)接近工件啟動(dòng)主軸，刀尖從偏心的最里一點(diǎn)切入工件。（）4．薄壁工件在夾緊力、切削力的作用下，易產(chǎn)生變形、振動(dòng)，影響工件精度。（）5．高壓內(nèi)排屑深孔鉆比噴吸式深孔鉆好密封。

（）6．臥式車(chē)床的傳動(dòng)系統(tǒng)可分為主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈。（）7．臥式車(chē)床的主軸支承對(duì)主軸的回轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大。（）8．制動(dòng)器的作用是使車(chē)削時(shí)能及時(shí)停止進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

（）9．機(jī)床的幾何精度指的是機(jī)床某些基礎(chǔ)零件本身的幾何形狀精度、相互位置的幾何精度及其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的幾何精度。

（）10．檢驗(yàn)臥式車(chē)床主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度時(shí)，在主軸錐孔中插入檢驗(yàn)棒，將指示器固定在溜板上使測(cè)頭垂直觸及檢驗(yàn)棒的圓柱面。移動(dòng)溜板，指示器讀數(shù)差為主軸軸線對(duì)溜板移動(dòng)的平行度誤差。

（）11．車(chē)床車(chē)削精密絲杠時(shí)，造成絲杠螺旋線誤差的主要原因是由車(chē)床主軸到傳動(dòng)絲桿的內(nèi)傳動(dòng)鏈誤差。其中包括主軸的徑向跳動(dòng)和軸向竄動(dòng)，傳動(dòng)齒輪的加工和裝配誤差，以及傳動(dòng)絲杠的徑向和軸向跳動(dòng)及傳動(dòng)絲杠的誤差。

（）12．車(chē)工在加工形位公差要求較嚴(yán)的工件時(shí)，常使用高精度的量?jī)x稱為測(cè)微儀，又叫比較儀，它們是杠桿式千分比較儀、扭簧比較儀和杠桿齒輪式比較儀。

（）13．粗車(chē)切削用量的選擇，一般應(yīng)選取盡可能大的吃刀深度、較大的進(jìn)給量和合適的切削速度。

（）14．曲軸是一個(gè)形狀頭復(fù)雜剛度差的零件，在車(chē)削加工時(shí)為了減小曲軸的彎曲和扭轉(zhuǎn)變形，可采用兩端傳動(dòng)或中間傳動(dòng)的方式進(jìn)行加工，并且盡量使加工過(guò)程中所產(chǎn)生的切削力互相抵消。

（）15．夾具的動(dòng)力裝置最常見(jiàn)的有氣缸和油缸兩種。

（）16．螺旋夾緊機(jī)構(gòu)多用于手動(dòng)夾緊的夾具，鉸鏈夾緊機(jī)構(gòu)多用于手動(dòng)、機(jī)動(dòng)夾緊的夾具。

（）17．CA6140型臥式車(chē)床的前、后軸承不但旋轉(zhuǎn)精度高，而且內(nèi)圈較厚，剛性好。（）18．閘帶式制動(dòng)器由制動(dòng)輪、杠桿及調(diào)整裝置等組成。（）19．機(jī)床的工件精度指機(jī)床在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和切削力作用下的精度。（）20．?dāng)?shù)控車(chē)床傳動(dòng)系統(tǒng)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)有縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

（）

21、在CA6140型臥式車(chē)床進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)中，裝有多片式摩擦離合器，保證了快速移動(dòng)與工作進(jìn)給不會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。

（）

22、制動(dòng)器的作用是在車(chē)床停止過(guò)程中，克服慣性，使主軸迅速停轉(zhuǎn)。

（）

23、臥式車(chē)床長(zhǎng)絲杠調(diào)整后，要求調(diào)整后軸向間隙不超過(guò)0.04mm，軸向竄動(dòng)不超過(guò)0.01mm。

（）

24、Φ80h7表示：基本尺寸為Φ80的基準(zhǔn)軸，h7為公差帶代號(hào)，H為基本偏差代號(hào)，7為公差等級(jí)。

（）25車(chē)床溜板直線運(yùn)動(dòng)對(duì)主軸回轉(zhuǎn)軸線，若在水平方向不平行，則加工后的工件呈錐面。得 分 評(píng)分人

二、單項(xiàng)選擇題（把正確答案的字母填寫(xiě)在空格上，每題1分，共20分）

1．一把新刃磨的刀具，從開(kāi)始切削至磨損量達(dá)到磨鈍標(biāo)準(zhǔn)為止所使用的切削時(shí)間稱為。A、刀具磨損限度 B、刀具壽命 C、刀具總壽命 2．設(shè)計(jì)圖樣上所采用的基準(zhǔn)稱為。A、設(shè)計(jì)基準(zhǔn) B、定位基準(zhǔn) C、測(cè)量基準(zhǔn)

3．加工外圓表面采用粗車(chē)→半精車(chē)→精車(chē)加工方案，一般能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度為。A、IT5～I(xiàn)T16 B、IT7～I(xiàn)T8 C、F18～I(xiàn)T10 4．滲碳件上不需淬硬的部分，應(yīng)留 mm的去碳層。A、0.5--0.8 B、2.5—3 C、3—5 5．一般刀具的 誤差，會(huì)影響工件的尺寸精度。A、制造 B、安裝 C、磨損

6．兩個(gè)或兩個(gè)以上支承點(diǎn)重復(fù)限制同一個(gè)自由度，稱為。A、完全定位 B、不完全定位 C、過(guò)定位 7．定位元件中，球面支承釘適用于 定位。A、未加工平面 B、已加工平面 C、未加工側(cè)平面 8．工件定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，就可避免 產(chǎn)生。A、基準(zhǔn)位移誤差 B、基準(zhǔn)不重合誤差 C、加工誤差

9．心軸類夾具和徑向尺寸較小的夾具，采用 與車(chē)床主軸聯(lián)接，并用螺桿拉緊。A、錐柄 B、過(guò)渡盤(pán) C、外圓

10．車(chē)削外錐體時(shí)，若車(chē)刀刀尖沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)工件中心，圓錐索線為。A、直線 B、凸?fàn)铍p曲線 C、凹狀雙曲線

11、三針測(cè)量梯形螺紋中徑的簡(jiǎn)化計(jì)算公式。

A、M=d2+3dD-0.866P B、M=d2+3.166dD-0.961P C、M=d2+4.864dD-1.866P 12．粗車(chē)3mm﹤mX﹤8mm的蝸桿時(shí)，可采用。A、左右切削法 B、切槽法 C、分層切削法

13．采用開(kāi)縫套筒、扇形軟爪、液性塑料定心具等，可,使夾緊力均勻分布在工件上，工件不易產(chǎn)生變形。

A、減小夾緊力 B、增大裝夾接觸面積 C、改變夾緊力方向 14．開(kāi)合螺母用來(lái)接通或斷開(kāi)從 傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)。A、主軸 B、光杠 C、絲杠

15．?dāng)?shù)控車(chē)床的主要機(jī)構(gòu)部件被稱為,它包括底座床身、主軸箱、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、刀架、尾架等。A、主機(jī) B、數(shù)控裝置 C、驅(qū)動(dòng)裝置

16．工件定位時(shí)，定位元件所限制的自由度，少于需要限度的自由度，稱為。A、完全定位 B、不完全定位 C、欠定位 17．定位元件中，網(wǎng)紋支承釘適用于 定位。A、未加工平面 B、已加工平面 C、未加工側(cè)面 18．夾緊元件對(duì)工件施加夾緊力的大小應(yīng)。A、小 B、適當(dāng) C、大

19．徑向尺寸較大的夾具，采用 與車(chē)床主軸聯(lián)接。A、錐柄 B、過(guò)渡盤(pán) C、外圓

20．車(chē)細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，跟刀架的卡爪壓得過(guò)緊，出現(xiàn)。A、錐度 B、多棱形 C、竹節(jié)形得 分 評(píng)分人

三、簡(jiǎn)答題。（每題8分，共24分）

1．車(chē)床的前后頂尖距床身導(dǎo)軌不等高加工外圓表面時(shí)用零件兩端頂尖孔定位將產(chǎn)生什么樣的加工誤差？

2．車(chē)床夾具的主要技術(shù)要求一般包括哪幾個(gè)方面？ 3．定位誤差產(chǎn)生的原因有哪些？ 得 分 評(píng)分人

四,計(jì)算題（每題6分,共12分）

1．某臥式車(chē)床小滑板絲杠螺距為4mm，刻度分100格，車(chē)軸向模數(shù)mX=5mm，頭數(shù)Z1=2的米制蝸桿時(shí)，如用小滑板分頭，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)多少格？

2．在無(wú)走刀箱的車(chē)床上車(chē)削徑節(jié)DP-12的英制蝸桿車(chē)床傳動(dòng)絲杠為每英寸4牙，試計(jì)算配換齒輪。得 分 評(píng)分人

五,讀零件圖并回答下列問(wèn)題。(19分)

1、該零件表面粗糙度最高等級(jí)的代號(hào)是,最低等級(jí)的代號(hào)是,代號(hào)的含義是什么？

2、φ50n6中的50表示是 尺寸,n是 代號(hào),6是,如果其上偏差為+0.033，下偏差為+0.017，其最大極限尺寸為,最小極限尺寸為,公差值為。

3、表示被測(cè)要素為,基準(zhǔn)要素為,公差項(xiàng)目為,公差值為。

4、軸上平鍵槽的長(zhǎng)度為,寬度為。

5、畫(huà)出C-C移出剖面。職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷技師車(chē)工專業(yè)知識(shí)試卷（D）答案判斷題（25分）

1（0），2（×），3（×），4（0），5（×），6（0），7（0），8（×），9（0），10（×）11（0），12（0），13（0），14（0），15（0），16（×）17（×）18（×），19（O），20（O）

21、（×）

22、（0）

23、（0）

24、（0）

25、（0）

二、填空題

1、B,2、A,3、B,4、B,5、C,6、C,7、A,8、B,9、A,10、C，11、C，12、B，13、B，14、C，15、A,16、C，17、C，18、B,19、B,20、C，三、簡(jiǎn)答題

1．答：由于用零件兩端頂尖孔定位，車(chē)床前后頂尖距床身導(dǎo)軌不等高，在車(chē)削加工外圓時(shí)，車(chē)刀刀尖的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)對(duì)零件的回轉(zhuǎn)軸線在垂直平面內(nèi)不平行，將使加工后的外圓表面呈雙曲面，即產(chǎn)生柱度誤差。

2．答：車(chē)床夾具的主要技術(shù)要求，一般包括以下幾方面： 1）與工件定位基面相配合的定位表面，對(duì)回轉(zhuǎn)軸線的同軸度。2）定位表面與軸向定位臺(tái)肩的垂直度。3）定位表面對(duì)夾具安裝基面的平行度或垂直度。4）定位表面的直線度和平面度。5）各定位表面間的垂直度或平行度。6）有關(guān)制造、使用或平衡的要求。

3．答：一批工件在夾具中加工時(shí)，引起加工尺寸產(chǎn)生誤差的主要原因有兩類：第一類是由于定位基準(zhǔn)本身的尺寸和幾何形狀誤差以及定位基準(zhǔn)與定位元件之間的間隙所引起的同批工件定位基準(zhǔn)加工尺寸方向的最大位移，稱為定位基準(zhǔn)位移誤差。第二類是由于工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合所引起的同批工件相對(duì)工序基準(zhǔn)產(chǎn)生的偏移，稱為基準(zhǔn)不重合誤差。

四、計(jì)算題解：

1．P=πmX=3.1416×5mm=15.708mm a=p/n=4mm/100格=0.04mm K=p/a=15.708mm/0.04mm=392.7格答：小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)392.7格。2．已知P絲=1"/4，DP=12（即P工=π/12），故傳動(dòng)比為： j=P工/P絲=π/12 1/4=π/3=22/7×3=55/35×40/60 答：所求配換齒輪數(shù)分別為Z1=55，Z2=35，Z3=40，Z4=60。

五、讀零件圖，回答下列問(wèn)題（19分）

1、該零件表面粗糙度最高等級(jí)的代號(hào)是，最低等級(jí)的代號(hào)是，代號(hào)的含義是用去除材料方法獲得的表面粗糙度Ra的上限值為6.3μm。

2、φ50n6中的50表示是 基本尺寸,n是 基本偏差 代號(hào),6是 公差等級(jí),如果其上偏差為+0.033，下偏差為+0.017，其最大極限尺寸為 56.033,最小極限尺寸為 56.017,公差值為 0.016。

3、表示被測(cè)要素為 φ50n6 的軸心線,基準(zhǔn)要素為 φ32f6的整體軸線,公差項(xiàng)目為 同軸度,公差值為 φ0.03。

4、軸上平鍵槽的長(zhǎng)度為 32,寬度為 14。

5、畫(huà)出C-C移出剖面。

第四篇：高級(jí)技師試題

電力職業(yè)技能鑒定考試

《水輪發(fā)電機(jī)組值班員》高級(jí)技師理論試卷

一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）

1.用一鉗型電流表測(cè)量三相對(duì)稱電路電流，如果將三相導(dǎo)線均放入鉗口中，電流表指示為（）。(A)正常相電流；(B)三相電流；(C)零；(D)三相電流的代數(shù)和。答案:C 2.隨著水輪發(fā)電機(jī)負(fù)荷的增加，水輪機(jī)必須相應(yīng)地將導(dǎo)葉開(kāi)度（）。(A)保持不變；(B)減小；(C)關(guān)到零；(D)增大。答案:D 3.若離心泵電動(dòng)機(jī)電源線接反，則（）水泵不能抽水。

(A)電機(jī)反轉(zhuǎn)；(B)電機(jī)正轉(zhuǎn)；(C)電機(jī)不轉(zhuǎn)；(D)電機(jī)線圈短路。答案:A 4.水導(dǎo)軸承冷卻用水一般是排至（）。

(A)頂蓋；(B)廊道；(C)尾水；(D)集水井。答案:C 5.反擊式水輪發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)機(jī)械和電氣制動(dòng)裝置都不能使用，則（）。

(A)事故停機(jī)；(B)重新開(kāi)啟機(jī)組；(C)自由制動(dòng)；(D)允許機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。答案:B 6.水輪發(fā)電機(jī)推力軸承油槽中油的作用是（）。

(A)絕緣；(B)冷卻、潤(rùn)滑；(C)冷卻、絕緣；(D)傳遞壓力。答案:B 7.防洪限制水位是指（）。

(A)水庫(kù)消落的最低水位；(B)允許充蓄并能保持的高水位；(C)汛期防洪要求限制水庫(kù)興利允許蓄水的上限水位；(D)水庫(kù)承擔(dān)下游防洪任務(wù)，在調(diào)節(jié)下游防護(hù)對(duì)象的防洪標(biāo)準(zhǔn)洪水時(shí)，壩前達(dá)到的最高水位。

答案:C 8.第一、第二種工作票的有效時(shí)間指（）。

(A)工作所需時(shí)間；(B)批準(zhǔn)的檢修時(shí)間；(C)領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的時(shí)間；(D)調(diào)度批準(zhǔn)的時(shí)間。

第 1 頁(yè)

共 34 頁(yè) 答案:B 9.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝阻尼繞組，能起到（）反轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的作用。(A)增強(qiáng)；(B)削弱；(C)補(bǔ)償；(D)消除。答案:B 10.電磁式萬(wàn)用表用完后，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于（）。

(A)最高電阻檔；(B)最高交流電壓檔；(C)最高電流檔；(D)OFF檔。答案:B 11.影響變壓器壽命的主要因素是（）。

(A)鐵心；(B)線圈；(C)絕緣；(D)油箱。答案:C 12.在水輪機(jī)進(jìn)水蝶閥旁設(shè)旁通閥是為了使（）。

(A)它們有自備的通道；(B)開(kāi)啟前充水平壓；(C)閥門(mén)或蝶閥操作方便；(D)檢修排水。答案:B 13.增加并入大電網(wǎng)的機(jī)組所帶有功功率的方法是（）。

(A)增大轉(zhuǎn)速調(diào)整(頻率給定)；B.增大勵(lì)磁電流；(C)減小轉(zhuǎn)速調(diào)整；(D)增大調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)。(B)減小轉(zhuǎn)速調(diào)整；(C)增大調(diào)速器的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)。

答案:A 14.機(jī)組調(diào)差率ep可以通過(guò)（）試驗(yàn)來(lái)求得。

(A)空載擾動(dòng)試驗(yàn)；(B)負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)；(C)甩負(fù)荷試驗(yàn)；(D)調(diào)速器靜特性試驗(yàn)。答案:C 15.水電站中不允許直流中斷的負(fù)荷是（）。

(A)微機(jī)監(jiān)控備用電源；(B)操作電源；(C)信號(hào)燈電源；(D)保護(hù)電源。答案:D 16.鉛酸蓄電池的充電終期電壓是（）。

(A)1.8V；(B)2.2V；(C)2.3V；(D)2.0V。答案:C 17.水電站一般設(shè)置兩個(gè)電壓等級(jí)的直流電系統(tǒng)，其中低壓直流系統(tǒng)的電壓等級(jí)為（）。(A)220V；(B)110V；(C)48V；(D)48V或24V。答案:D 18.如擴(kuò)大工作任務(wù)，必須由工作負(fù)責(zé)人通過(guò)（）并在工作票上增填工作項(xiàng)目。

第 2 頁(yè)

共 34 頁(yè)(A)工作負(fù)責(zé)人；(B)工作票簽發(fā)人；(C)工作許可人；(D)值長(zhǎng)。答案:C 19.產(chǎn)生諧振過(guò)電壓的原因是（）。

(A)雷電波侵入；(B)電網(wǎng)參數(shù)變化；(C)電壓互感器鐵芯不飽和；(D)操作引起。答案:B 20.電壓互感器一次側(cè)中性點(diǎn)接地屬于（）。

(A)工作接地；(B)保護(hù)接地；(C)保安接地；(D)接零。答案:A

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共20題）

1.水電站出力通常是指從發(fā)電機(jī)端傳送出的功率。（）答案:√

2.空壓機(jī)的閥室、氣缸、軸承內(nèi)有異常響聲，應(yīng)立即停止運(yùn)行。（）答案:√ 3.混流式水輪機(jī)，水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí)，基本為斜向流入，軸向流出。（）答案:× 4.立式機(jī)組推力軸承的作用是承受整個(gè)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量。（）答案:× 5.軸絕緣破壞，反映為測(cè)量到軸電壓數(shù)值為零。（）答案:×

6.隔離開(kāi)關(guān)的作用是在設(shè)備檢修時(shí)造成明顯斷開(kāi)點(diǎn)，使檢修設(shè)備與電力系統(tǒng)隔開(kāi)。(答案:√)

7.水輪機(jī)導(dǎo)水葉開(kāi)度超過(guò)額定開(kāi)度95%以上，會(huì)使水輪機(jī)效率降低。（）答案:√ 8.潮汐式水電站只有在落潮時(shí)才能發(fā)電。（）答案:× 9.水輪機(jī)導(dǎo)葉開(kāi)度越大，效率越高。（）答案:×

10.運(yùn)行中的三相交流電動(dòng)機(jī)斷一相仍能繼續(xù)運(yùn)行，只是其未斷的兩相電流將增加到原來(lái)正常值的1.7倍左右。（）答案:×

11.深井泵葉輪在水下，電機(jī)在井上，無(wú)需充水，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便。（）答案:× 12.水電站中的壓力表所測(cè)的壓強(qiáng)為絕對(duì)壓強(qiáng)。（）答案:×

13.靜水總壓力的作用點(diǎn)總是與受壓面的形心點(diǎn)相重合。（）答案:× 14.一般情況下渠道邊界，水面線都是流線。（）答案:√ 15.變壓器的效率即為輸入功率與輸出功率之比。（）答案:× 16.在R、C串聯(lián)回路中，時(shí)間常數(shù)為RC。（）答案:√

17.在均質(zhì)連通的靜水中，水平面上各點(diǎn)的靜水壓強(qiáng)是相等的。（）答案:√ 18.水電站中非電氣量易于傳送、測(cè)量、放大等。（）答案:×

19.提機(jī)組進(jìn)水口閘門(mén)前最重要的是閘門(mén)前后壓力相等，機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)正常。（）答案:√ 20.火電廠一般不擔(dān)任調(diào)峰、調(diào)頻工作的主要原因是：?jiǎn)⑼C(jī)組太慢，對(duì)負(fù)荷變化適應(yīng)性差。(√)

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三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共6題）

1.軸電流有什么危害? 答案:由于電流通過(guò)主軸、軸承、機(jī)座而接地，從而在軸頸和軸瓦之間產(chǎn)生小電弧的侵蝕作用，破壞油膜使軸承合金逐漸黏吸到軸頸上去，破壞軸瓦的良好工作面，引起軸承的過(guò)熱，甚至把軸承合金熔化，此外，由于電流的長(zhǎng)期電解作用，也會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)發(fā)黑，降低潤(rùn)滑性能，使軸承溫度升高。

2.試述水輪發(fā)電機(jī)自同期的操作過(guò)程。答案:(1)開(kāi)啟水輪發(fā)電機(jī)組至額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；

(2)合上發(fā)電機(jī)的出口開(kāi)關(guān)；

(3)給發(fā)電機(jī)加勵(lì)磁電流；(4)發(fā)電機(jī)同步后據(jù)要求帶負(fù)荷。

3.水輪發(fā)電機(jī)電氣方面的不平衡力主要有哪些? 答案:電氣方面不平衡力主要有：

(1)不均衡的間隙造成磁拉力不均衡；

(2)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈間短路后，造成不均衡磁拉力增大；

(3)三相負(fù)荷不平衡產(chǎn)生負(fù)序電流和負(fù)序磁場(chǎng)，形成交變應(yīng)力。

4.水輪發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承的作用是什么? 答案:承受機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的機(jī)械不平衡力和電磁不平衡力，維持機(jī)組主軸在軸承間隙范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。

5.計(jì)算機(jī)監(jiān)控裝置送電時(shí)，為什么先送開(kāi)入量電源，再送開(kāi)出量電源? 答案:理由是：

(1)計(jì)算機(jī)監(jiān)控裝置是由許多自動(dòng)化元件組成的，一些自動(dòng)化元件在上電過(guò)程中會(huì)發(fā)生數(shù)據(jù)跳躍、不穩(wěn)定及誤動(dòng)等現(xiàn)象，故先送開(kāi)入量電源，等數(shù)據(jù)穩(wěn)定后再送開(kāi)出量電源，以防誤動(dòng)。

(2)斷電操作時(shí)，正好相反，也是同樣的道理。

(3)停、送電順序也符合日常操作順序。

6.倒閘操作票應(yīng)填寫(xiě)哪些內(nèi)容? 答案:倒閘操作票填寫(xiě)的內(nèi)容有：

(1)應(yīng)拉合的斷路器，隔離開(kāi)關(guān)，檢查斷路器，隔離開(kāi)關(guān)分合位置；

(2)裝拆接地線，檢查接地線是否拆除；

(3)取下或插入合閘，保護(hù)，控制信號(hào)回路保險(xiǎn)器；

(4)投入，退出繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置回路中有關(guān)壓板，切換壓板，插件，檢查投退是否正確。

(5)應(yīng)做的安全措施。

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四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共2題）

1.有一三角形連接的三相對(duì)稱負(fù)載如圖D-31，已知其各相電阻R＝6Ω，電感L＝25.5mH，把它接入線電壓UL＝380V，f＝50Hz的三相線路中，求相電流、線電流及總平均功率。

圖D-31 答案:解：

XL＝2πfL＝314×25.5×103＝8(Ω)

－

2Z＝R2＋XL＝62＋82＝10(Ω)

IP＝UL380＝＝38(A)Z10

IL＝3IP＝3×38＝65.8(A)

cos?＝R6＝＝0.6Z10

P＝3ULILcos?＝3×380×65.8×0.6＝25.992(kW)

答：相電流：38A；線電流：65.8A；總平均功率：25.992kW。

2.如圖D-27的電路中，K0足夠大，Uo＝－5V

S依次連接A、B、C，電流i分別為5mA，05mA，50μA時(shí)的電阻RX1，RX2，RX3的值。

圖D-27

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共 34 頁(yè) 答案:由于運(yùn)放的輸入電阻很大，所以i基本上全部流過(guò)RX。S和A連接時(shí)，UA＋U0＝0

RX1＝UA－U05＝＝＝1（kΩ）ii5

5?10?k??0.5 同理，S和B連接時(shí)，i＝0.5mA，RX1＋RX2＝RX2＝10－1＝9(kΩ)S和C連接時(shí)，i＝50μA，RX1＋RX2＋RX3＝5?100?k??50

RX3＝100－10＝90(kΩ)

五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.應(yīng)用相量作圖，求出圖E-51變壓器的接線組別。

圖E-51 答案:答案示于圖E-52。

圖E-52

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六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.什么是功率因數(shù)?提高功率因數(shù)的意義是什么?有哪些措施? 答案:功率因數(shù)cos?，也叫力率，是有功功率與視在功率的比值，即：

cos?＝PS。在一定額定電壓和額定電流下，功率因數(shù)越高，有功功率所占的比重越大，反之越低。

提高功率因數(shù)的意義分兩個(gè)方面：

在發(fā)電機(jī)的額定電壓、額定電流下，發(fā)電機(jī)的容量即是它的視在功率。如果發(fā)電機(jī)在額定容量下運(yùn)行，輸出的有功功率的大小取決于負(fù)載的功率因數(shù)。功率因數(shù)越低，發(fā)電機(jī)輸出的有功功率越低，其容量得不到充分的利用。

功率因數(shù)低，在輸電線路上引起較大的電壓降和功率損耗。故當(dāng)輸電線路輸出功率P一定時(shí)，線路中電流與功率因數(shù)成反比，即：

I＝PUcos?

當(dāng)cos?降低時(shí)，電流I增大，在輸電線路阻抗上壓降增大，使負(fù)載端電壓過(guò)低。嚴(yán)重時(shí)，影響設(shè)備正常運(yùn)行，用戶無(wú)法用電。此外，阻抗上消耗的功率與電流平方成正比，電流增大要引起線損增大。

提高功率因數(shù)的措施有：合理地選擇和使用電氣設(shè)備，用戶的同步電動(dòng)機(jī)可以提高功率因數(shù)，甚至可以使功率因數(shù)為負(fù)值，即進(jìn)相運(yùn)行。而感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)很低，尤其是空載和輕載運(yùn)行時(shí)，所以應(yīng)該避免感應(yīng)電動(dòng)機(jī)空載和輕載運(yùn)行。安裝并聯(lián)補(bǔ)償電容或靜止補(bǔ)償器等設(shè)備，使電路中總的無(wú)功功率減少。

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一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）

1.下面說(shuō)法正確的是：（）。

(A)放大器級(jí)與級(jí)之間耦合的目的是將前級(jí)放大器的信號(hào)送到下級(jí)放大；(B)直接耦合的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)信號(hào)不衰減；(C)阻容耦合和變壓器耦合的優(yōu)點(diǎn)是各級(jí)工作點(diǎn)相互影響，變壓器耦合還可達(dá)到阻抗匹配的目的；(D)以上說(shuō)法都對(duì)。

答案:A 2.下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

(A)電路中有感應(yīng)電流必有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)存在；(B)自感是電磁感應(yīng)的一種；(C)互感是電磁感應(yīng)的一種；(D)電路中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)必有感應(yīng)電流。

答案:D 3.SF6氣體是（）的。

(A)無(wú)色無(wú)味；(B)有色有毒；(C)無(wú)色有毒；(D)有色有味。答案:A 4.廠用電6kV系統(tǒng)的接地方式是（）。

(A)中性點(diǎn)直接接地；(B)中性點(diǎn)不接地；(C)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地；(D)中性點(diǎn)經(jīng)電容器接地。

答案:B 5.反擊式水輪機(jī)尾水管的作用是（）。

(A)使水流在轉(zhuǎn)輪室內(nèi)形成旋流；(B)引導(dǎo)水流進(jìn)入導(dǎo)水機(jī)構(gòu)；(C)使轉(zhuǎn)輪的水流排入河床，回收部分能量；(D)為施工方便。

答案:C 6.水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭是指（）。

(A)保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低水頭；(B)允許水輪機(jī)運(yùn)行的最高工作水頭；(C)水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭；(D)水輪機(jī)效率最高的水頭。

答案:C 7.發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，氣隙磁場(chǎng)由（）。

(A)轉(zhuǎn)子電源產(chǎn)生；(B)定子電流產(chǎn)生；(C)轉(zhuǎn)子電流與定子電流共同產(chǎn)生；(D)剩磁場(chǎng)產(chǎn)生。

答案:C

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共 34 頁(yè) 8.物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量稱為（）。

(A)動(dòng)能；(B)勢(shì)能；(C)機(jī)械能；(D)內(nèi)能。答案:A 9.變壓器鐵芯中設(shè)置油道的目的是（）。

(A)絕緣；(B)散熱；(C)導(dǎo)磁；(D)減小重量。答案:B 10.在電力網(wǎng)中，當(dāng)電感元件與電容元件發(fā)生串聯(lián)且感抗等于容抗時(shí)，就會(huì)發(fā)生（）諧振現(xiàn)象。(A)電流；(B)電壓；(C)鐵磁；(D)磁場(chǎng)。答案:B 11.全面質(zhì)量管理起源于（）。

(A)中國(guó)；(B)日本；(C)美國(guó)；(D)德國(guó)。答案:C 12.向心軸承主要承受（）載荷。

(A)軸向；(B)斜向；(C)徑向；(D)徑向和軸向。答案:C 13.在屋外變電所和高壓室內(nèi)搬運(yùn)梯子、管子等長(zhǎng)物應(yīng)由（）進(jìn)行，并保持安全距離。(A)1人；(B)2人；(C)3人；(D)4人。答案:B 14.油壓裝置的壓油槽中油占總?cè)莘e比例為（）。(A)1／4；(B)2／3；(C)1／3；(D)1／2。答案:C 15.水輪發(fā)電機(jī)作為調(diào)相機(jī)運(yùn)行時(shí)，其（）功率為負(fù)。(A)有功；(B)無(wú)功；(C)有功與無(wú)功；(D)電壓。答案:A 16.相差高頻保護(hù)（）相鄰線路的后備保護(hù)。

(A)可作為；(B)不可作為；(C)就是；(D)等同于。答案:B 17.并列運(yùn)行的機(jī)組的負(fù)荷分配決定于它們靜特性曲線的（）。(A)轉(zhuǎn)速死區(qū)；(B)非線性度；(C)不光滑度；(D)斜率。答案:D

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共 34 頁(yè) 18.實(shí)現(xiàn)機(jī)組無(wú)差調(diào)節(jié)可（）。

(A)用局部反饋；(B)用硬反饋；(C)用軟反饋；(D)不用反饋。答案:D 19.操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的規(guī)范用語(yǔ)是（）。

(A)投入、退出；(B)拉開(kāi)、合上；(C)取下、裝上；(D)切至。答案:D 20.調(diào)速系統(tǒng)中漏油箱的作用是（）。

(A)收集調(diào)速系統(tǒng)的漏油，并向油壓裝置的集油槽輸送；(B)給調(diào)速系統(tǒng)提供壓力油；(C)收集調(diào)速系統(tǒng)的回油，并向油壓裝置的壓油槽輸送；(D)放置油品的油槽。

答案:A

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共20題）

1.使用搖表測(cè)量高壓設(shè)備絕緣應(yīng)由兩人擔(dān)任。（）答案:√ 2.懸掛安全標(biāo)示牌應(yīng)作為操作項(xiàng)目列入操作票內(nèi)。（）答案:√

3.絕緣介質(zhì)的電阻具有正溫度系數(shù)，即溫度升高，絕緣電阻增大。（）答案:× 4.隔離刀閘可以用來(lái)切合空載變壓器。（）答案:×

5.變壓器著火時(shí)，應(yīng)使用1211、二氧化碳、四氯化碳泡沫、干粉滅火器來(lái)滅火。（）答案:√ 6.事故處理，拉合開(kāi)關(guān)的單一操作及拉開(kāi)關(guān)、接地刀閘或拆除全廠僅有一組接地線，可不用操作票，但應(yīng)填入記錄簿。（）答案:√

7.為檢修人員安全，裝設(shè)三相短路接地線和三相接地短路線是一回事。（）答案:× 8.發(fā)電機(jī)失磁系指發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵(lì)磁電流而使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失。（）答案:√ 9.開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)的作用是用來(lái)限制導(dǎo)葉開(kāi)度，并列運(yùn)行時(shí)限制機(jī)組出力的。（）答案:× 10.高壓配電室的鑰匙應(yīng)只有一把，由班長(zhǎng)統(tǒng)一管理。（）答案:×

11.水輪發(fā)電機(jī)的用水設(shè)備只對(duì)供水的水量、水壓和水質(zhì)有要求。（）答案:× 12.若電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流降低一半，則啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降低一半。（）答案:×

13.由于離心泵運(yùn)行時(shí)利用泵殼內(nèi)產(chǎn)生真空進(jìn)行吸水，所以其安裝高程不受限制。（）答案:× 14.三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了，可任意對(duì)調(diào)兩相電源的相序即可改正。（）答案:√ 15.交流輸電線路串聯(lián)電容器的目的就是解決負(fù)荷端電壓過(guò)低問(wèn)題。（）答案:√ 16.電制動(dòng)可以完全代替氣制動(dòng)。（）答案:×

17.設(shè)備巡視時(shí)，應(yīng)注意力集中，只巡視電力設(shè)備是否正常。（）答案:×

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共 34 頁(yè) 18.異步電動(dòng)機(jī)在低負(fù)載下運(yùn)行效率低。（）答案:√

19.若一個(gè)電氣連接部分或一個(gè)配電裝置全部停電，則所有不同地點(diǎn)的工作可發(fā)給一張工作票，但要詳細(xì)填明工作內(nèi)容。幾個(gè)班同時(shí)工作，工作票可發(fā)給一個(gè)總的負(fù)責(zé)人，在工作班成員欄內(nèi)，應(yīng)填明各班的負(fù)責(zé)人。（）答案:√

20.電動(dòng)機(jī)的中性點(diǎn)上接上保險(xiǎn)可以保證對(duì)稱穩(wěn)定運(yùn)行。（）答案:×

三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共6題）

1.什么是變壓器絕緣老化的“六度法則”? 答案:當(dāng)變壓器繞組絕緣溫度在80～130℃范圍內(nèi)，溫度每升高6℃，其絕緣老化速度將增加一倍，即溫度每升高6℃，絕緣壽命就降低1／2，這就是絕緣老化的“六度法則”。

2.火災(zāi)事故的處理原則有哪些? 答案:處理火災(zāi)事故的原則有：

(1)遇有火災(zāi)立即報(bào)警，采取有效措施控制火勢(shì)，盡力撲救，并清理通道，接引消防人員；

(2)用各種可能的方法，救助于火災(zāi)中遇難人員，防止發(fā)生人身傷亡事故；

(3)盡快關(guān)閉易燃物品系統(tǒng)，切斷著火的電源、氣源、油源，提供消防水及消防器材；

(4)保護(hù)財(cái)產(chǎn)免受損失，保護(hù)設(shè)備器材的安全；

(5)盡可能保持生產(chǎn)照常進(jìn)行；

(6)應(yīng)繼續(xù)監(jiān)視并消除可能再次發(fā)生火災(zāi)的苗頭。

3.軸電流有什么危害? 答案:由于電流通過(guò)主軸、軸承、機(jī)座而接地，從而在軸頸和軸瓦之間產(chǎn)生小電弧的侵蝕作用，破壞油膜使軸承合金逐漸黏吸到軸頸上去，破壞軸瓦的良好工作面，引起軸承的過(guò)熱，甚至把軸承合金熔化，此外，由于電流的長(zhǎng)期電解作用，也會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)發(fā)黑，降低潤(rùn)滑性能，使軸承溫度升高。

4.變壓器等值老化原理的內(nèi)容是什么? 答案:等值老化原理就是變壓器在部分運(yùn)行時(shí)間內(nèi)繞組溫度低于95℃或欠負(fù)荷，則在另一部分時(shí)間內(nèi)可以使繞組溫度高于95℃或過(guò)負(fù)荷，只要使過(guò)負(fù)荷時(shí)間內(nèi)多損耗的壽命等于變壓器在欠負(fù)荷時(shí)間內(nèi)所少損耗的壽命，兩者相互抵消，就仍然可以保持正常的使用壽命。

5.試述水輪發(fā)電機(jī)自同期的操作過(guò)程。答案:(1)開(kāi)啟水輪發(fā)電機(jī)組至額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)；

(2)合上發(fā)電機(jī)的出口開(kāi)關(guān)；

(3)給發(fā)電機(jī)加勵(lì)磁電流；

(4)發(fā)電機(jī)同步后據(jù)要求帶負(fù)荷。

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共 34 頁(yè) 6.發(fā)電機(jī)典型故障有哪些? 答案:發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路接地；定子回路接地；內(nèi)部線圈層間，匝間，分支之間絕緣損壞而短路；發(fā)電機(jī)失去勵(lì)磁；發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)、炭刷發(fā)熱、打火；定轉(zhuǎn)子溫度過(guò)高。

四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共2題）

1.已知某機(jī)組轉(zhuǎn)速為125r／min，甩負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速上升率為0.2，問(wèn)該機(jī)甩負(fù)荷過(guò)程中產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)速是多少? 答案:解：nmax＝βn0＋n0＝0.2×125＋125＝150(r／min)

答：該機(jī)甩負(fù)荷過(guò)程中產(chǎn)生最大轉(zhuǎn)速是150r／min。

2.在圖D-4中，已知電流表PA1讀數(shù)I1＝4A，PA2讀數(shù)I2＝3A。畫(huà)出相量圖D-5，求PA的讀數(shù)。

圖D-4 答案:解：相量圖如圖D-5所示。

I＝I12＋I(xiàn)22＝25＝5（A）

圖D-5

答：PA的讀數(shù)為5A。

五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.試將定子繞組為星形接線的三相異步電動(dòng)機(jī)用于單相電源，如何接線。答案:接線圖如圖E-50所示。

圖E-50

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六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.水輪發(fā)電機(jī)是怎樣把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿? 答案:水輪發(fā)電機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩個(gè)部分組成，轉(zhuǎn)子上裝有主軸和磁極，通過(guò)主軸與水輪機(jī)連接，磁極上裝有勵(lì)磁繞組，在定子槽內(nèi)裝有定子繞組，在定子和轉(zhuǎn)子間有一小的空氣間隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子磁極的勵(lì)磁繞組通有直流電后，便在磁極周?chē)纬纱艌?chǎng)，水輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，磁極隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)便產(chǎn)生了旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)對(duì)固定不動(dòng)的定子繞組產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，定子繞組內(nèi)產(chǎn)生了感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，接上負(fù)載便可以送出交流電，這樣，水輪發(fā)電機(jī)就把獲得的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成了電能。

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一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）

1.采用電容補(bǔ)償裝置調(diào)整系統(tǒng)電壓時(shí)，對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)（）。

(A)調(diào)整電壓的作用不明顯；(B)不起無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖饔茫?C)調(diào)整電容電流；(D)既補(bǔ)償了系統(tǒng)的無(wú)功容量，又提高了系統(tǒng)的電壓。

答案:D 2.全面質(zhì)量管理描述兩個(gè)因素之間的關(guān)系的圖形稱（）。(A)因果圖；(B)排列圖；(C)樹(shù)形圖；(D)散布圖。答案:D 3.電力系統(tǒng)發(fā)生振蕩時(shí)，振蕩中心電壓波動(dòng)情況是（）。

(A)幅度最大；(B)幅度最??；(C)幅度不變；(D)不能確定。答案:A 4.運(yùn)行中的變壓器溫度最高的部分是（）。

(A)引線；(B)變壓器油；(C)繞組；(D)鐵芯。答案:D 5.水輪發(fā)電機(jī)停機(jī)過(guò)程中，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)數(shù)降到（）額定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，可以氣制動(dòng)加閘。(A)10%～40%；(B)50%～70%；(C)85%；(D)90%。答案:A 6.在屋外變電所和高壓室內(nèi)搬運(yùn)梯子、管子等長(zhǎng)物應(yīng)由（）進(jìn)行，并保持安全距離。(A)1人；(B)2人；(C)3人；(D)4人。答案:B 7.水電站機(jī)電設(shè)備中，（）用水量占技術(shù)供水的總用水量的比例較大。

(A)空氣冷卻器；(B)推力和導(dǎo)軸承冷卻器；(C)水冷式變壓器；(D)水輪機(jī)水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承。

答案:A 8.油壓裝置的壓油槽中油占總?cè)莘e比例為（）。(A)1／4；(B)2／3；(C)1／3；(D)1／2。答案:C 9.水輪發(fā)電機(jī)作為調(diào)相機(jī)運(yùn)行時(shí)，其（）功率為負(fù)。(A)有功；(B)無(wú)功；(C)有功與無(wú)功；(D)電壓。答案:A

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共 34 頁(yè) 10.相差高頻保護(hù)（）相鄰線路的后備保護(hù)。

(A)可作為；(B)不可作為；(C)就是；(D)等同于。答案:B 11.電機(jī)在不對(duì)稱負(fù)荷下工作時(shí)將出現(xiàn)（）。

(A)轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱；(B)定子表面發(fā)熱；(C)轉(zhuǎn)子振動(dòng)；(D)定子熱變形。答案:A 12.從繼電保護(hù)原理上講，受系統(tǒng)振蕩影響的有（）。

(A)零序電流保護(hù)；(B)負(fù)序電流保護(hù)；(C)縱差保護(hù)；(D)相間距離保護(hù)。答案:D 13.并列運(yùn)行的機(jī)組的負(fù)荷分配決定于它們靜特性曲線的（）。(A)轉(zhuǎn)速死區(qū)；(B)非線性度；(C)不光滑度；(D)斜率。答案:D 14.實(shí)現(xiàn)機(jī)組無(wú)差調(diào)節(jié)可（）。

(A)用局部反饋；(B)用硬反饋；(C)用軟反饋；(D)不用反饋。答案:D 15.操作轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的規(guī)范用語(yǔ)是（）。

(A)投入、退出；(B)拉開(kāi)、合上；(C)取下、裝上；(D)切至。答案:D 16.主變壓器進(jìn)行空載試驗(yàn)，一般是從側(cè)加壓，側(cè)進(jìn)行測(cè)量。（）

(A)高壓，高壓；(B)高壓，低壓；(C)低壓，低壓；(D)低壓，高壓。答案:C 17.變壓器進(jìn)行沖擊合閘試驗(yàn)時(shí)，一般是從側(cè)合開(kāi)關(guān)，側(cè)進(jìn)行測(cè)量。（）(A)高壓，高壓；(B)高壓，低壓；(C)低壓，低壓；(D)低壓，高壓。答案:A 18.電動(dòng)機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，其運(yùn)行繞組中的電流（）。

(A)大于負(fù)荷電流；(B)小于負(fù)荷電流；(C)等于負(fù)荷電流；(D)不確定。答案:A 19.在進(jìn)行倒閘操作時(shí)，應(yīng)首先檢查斷路器在斷開(kāi)位置后，先合（）隔離開(kāi)關(guān)。(A)A相；(B)B相；(C)線路側(cè)；(D)母線側(cè)。答案:D

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共 34 頁(yè) 20.大型水輪發(fā)電機(jī)中，通常用分?jǐn)?shù)槽繞組，以削弱（）影響。(A)基波；(B)齒諧波；(C)3次諧波；(D)5次諧波。答案:B

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共20題）

1.使用搖表測(cè)量高壓設(shè)備絕緣應(yīng)由兩人擔(dān)任。(√)

2.絕緣介質(zhì)的電阻具有正溫度系數(shù)，即溫度升高，絕緣電阻增大。（×)

3.隔離刀閘可以用來(lái)切合空載變壓器。(×)

4.變壓器著火時(shí)，應(yīng)使用1211、二氧化碳、四氯化碳泡沫、干粉滅火器來(lái)滅火。(√)5.水輪發(fā)電機(jī)的自同期并列對(duì)電力系統(tǒng)的事故處理很有好處。(√)

6.事故處理，拉合開(kāi)關(guān)的單一操作及拉開(kāi)關(guān)、接地刀閘或拆除全廠僅有一組接地線，可不用操作票，但應(yīng)填入記錄簿。(√)

7.為檢修人員安全，裝設(shè)三相短路接地線和三相接地短路線是一回事。(×)8.發(fā)電機(jī)失磁系指發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中失去勵(lì)磁電流而使轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)消失。(√)9.開(kāi)度限制機(jī)構(gòu)的作用是用來(lái)限制導(dǎo)葉開(kāi)度，并列運(yùn)行時(shí)限制機(jī)組出力的。(×)10.高壓配電室的鑰匙應(yīng)只有一把，由班長(zhǎng)統(tǒng)一管理。(×)

11.水輪發(fā)電機(jī)的用水設(shè)備只對(duì)供水的水量、水壓和水質(zhì)有要求。（×)12.若電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流降低一半，則啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩也降低一半。(×)

13.由于離心泵運(yùn)行時(shí)利用泵殼內(nèi)產(chǎn)生真空進(jìn)行吸水，所以其安裝高程不受限制。（×)14.三相異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了，可任意對(duì)調(diào)兩相電源的相序即可改正。(√)15.交流輸電線路串聯(lián)電容器的目的就是解決負(fù)荷端電壓過(guò)低問(wèn)題。（√)16.電制動(dòng)可以完全代替氣制動(dòng)。(×)17.異步電動(dòng)機(jī)在低負(fù)載下運(yùn)行效率低。(√)

18.若一個(gè)電氣連接部分或一個(gè)配電裝置全部停電，則所有不同地點(diǎn)的工作可發(fā)給一張工作票，但要詳細(xì)填明工作內(nèi)容。幾個(gè)班同時(shí)工作，工作票可發(fā)給一個(gè)總的負(fù)責(zé)人，在工作班成員欄內(nèi)，應(yīng)填明各班的負(fù)責(zé)人。(√)

19.強(qiáng)行滅磁裝置在發(fā)電機(jī)端電壓升高至130%額定值動(dòng)作，防止發(fā)電機(jī)過(guò)壓。（×)20.電動(dòng)機(jī)的中性點(diǎn)上接上保險(xiǎn)可以保證對(duì)稱穩(wěn)定運(yùn)行。（×)

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三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共6題）

1.同步發(fā)電機(jī)不對(duì)稱運(yùn)行時(shí)，有什么影響? 答案:主要影響是：

(1)對(duì)發(fā)電機(jī)本身而言，其負(fù)序電流將引起定子電流某一相可能超過(guò)額定值和引起轉(zhuǎn)子的附加發(fā)熱和機(jī)械振動(dòng)并伴有噪聲。

(2)對(duì)用戶的影響。由于不對(duì)稱的電壓加于負(fù)載時(shí)，將影響用電設(shè)備的效率，從而影響生產(chǎn)。

2.同步發(fā)電機(jī)突然短路對(duì)電機(jī)有什么影響? 答案:主要影響是：

(1)定子繞組端部將承受很大的沖擊電磁力作用。

(2)轉(zhuǎn)軸受到很大的電磁力矩作用。

(3)繞組的發(fā)熱。

3.在什么情況下使用母聯(lián)斷路器保護(hù)? 答案:(1)用母聯(lián)斷路器給檢修后的母線充電時(shí)；

(2)用母聯(lián)斷路器代替線路斷路器工作時(shí)；

(3)線路繼電器保護(hù)檢驗(yàn)和更改定值時(shí)；

(4)母聯(lián)斷路器必須具備代替線路斷路器運(yùn)行的保護(hù)與自動(dòng)裝置。

4.水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分有哪些保護(hù)? 答案:水輪發(fā)電機(jī)組機(jī)械部分一般設(shè)有下列事故保護(hù)：①推力、上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸承溫度過(guò)高；②采用橡膠導(dǎo)軸承的冷卻水中斷；③機(jī)組過(guò)速保護(hù)；④壓油裝置事故油壓下降保護(hù)；⑤擺度過(guò)大、振動(dòng)過(guò)大保護(hù)；⑥主軸密封水壓(或流量)過(guò)低；⑦冷卻水流量過(guò)低；⑧推力、上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)軸承油位異常；⑨壓油裝置(集油箱、漏油箱)油位異常；⑩頂蓋水位異常；真空破壞閥動(dòng)作；鋼管壓力安全閥動(dòng)作。

大軸補(bǔ)氣裝置動(dòng)作；

頂蓋

剪斷銷剪斷保護(hù)裝置；軸承油槽油混水保護(hù)。

5.變壓器、電動(dòng)機(jī)等許多電氣設(shè)備運(yùn)行了一段時(shí)間就會(huì)發(fā)熱，發(fā)熱的原因是什么? 答案:(1)由于繞組電阻引起的功率損耗；

(2)由鐵芯中渦流引起的功率損耗；

(3)鐵磁物質(zhì)磁滯回路引起的功率損耗。

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共 34 頁(yè) 6.倒閘操作票應(yīng)填寫(xiě)哪些內(nèi)容? 答案:倒閘操作票填寫(xiě)的內(nèi)容有：

(1)應(yīng)拉合的斷路器，隔離開(kāi)關(guān)，檢查斷路器，隔離開(kāi)關(guān)分合位置；

(2)裝拆接地線，檢查接地線是否拆除；

(3)取下或插入合閘，保護(hù)，控制信號(hào)回路保險(xiǎn)器；

(4)投入，退出繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置回路中有關(guān)壓板，切換壓板，插件，檢查投退是否正確。

(5)應(yīng)做的安全措施。

四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共2題）

1.在圖D-4中，已知電流表PA1讀數(shù)I1＝4A，PA2讀數(shù)I2＝3A。畫(huà)出相量圖D-5，求PA的讀數(shù)。

圖D-4 答案:解：相量圖如圖D-5所示。

I＝I12＋I(xiàn)22＝25＝5（A）

圖D-5

答：PA的讀數(shù)為5A。

2.一臺(tái)兩極異步電動(dòng)機(jī)，其額定轉(zhuǎn)速為2910r／min，試求當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)的額定轉(zhuǎn)差率為多少? 答案:解：已知p＝1 n＝2910r／min f＝50Hz

nr＝60f／p＝60×50／1＝3000r／min

s＝［（nr－n）／nr］×100%

＝［（3000－2910）／3000］×100%＝3%

答：當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)的額定轉(zhuǎn)差率為3%。

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五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.應(yīng)用相量作圖，求出圖E-51變壓器的接線組別。

圖E-51 答案:答案示于圖E-52。

圖E-52

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六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)哪些類型的保護(hù)裝置?有何作用? 答案:依據(jù)發(fā)電機(jī)容量大小、類型、重要程度及特點(diǎn)，裝設(shè)下列發(fā)電機(jī)保護(hù)，以便及時(shí)反映發(fā)電機(jī)的各種故障及不正常工作狀態(tài)：

(1)縱差動(dòng)保護(hù)。

(2)橫差動(dòng)保護(hù)。

(3)過(guò)電流保護(hù)。

(4)定子單相接地保護(hù)(信號(hào))。

(5)不對(duì)稱過(guò)負(fù)荷保護(hù)。

(6)對(duì)稱過(guò)負(fù)荷保護(hù)。

(7)過(guò)壓保護(hù)。

(8)勵(lì)磁回路的接地保護(hù)，分轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)(信號(hào))和轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地保護(hù)。

(9)失磁保護(hù)。

(10)發(fā)電機(jī)斷水保護(hù)(信號(hào))。

以上十種保護(hù)是大型發(fā)電機(jī)必需的保護(hù)。為了快速消除發(fā)電機(jī)故障，以上介紹的各類保護(hù)除已標(biāo)明作用于信號(hào)的外，其他保護(hù)均作用發(fā)電機(jī)的斷路器跳閘，并且同時(shí)作用于自動(dòng)滅磁開(kāi)關(guān)跳閘，斷開(kāi)發(fā)電機(jī)斷路器。

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一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）

1.具有（）特性的發(fā)電機(jī)是不能在公共母線上并聯(lián)運(yùn)行的。(A)正調(diào)差；(B)負(fù)調(diào)差；(C)零調(diào)差；(D)有差。答案:C 2.故障切除時(shí)間等于（）。

(A)繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間；(B)斷路器跳閘時(shí)間；(C)繼電器保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)間與斷路器跳閘時(shí)間之和；(D)電弧啟燃到熄滅的時(shí)間。

答案:C 3.對(duì)于設(shè)備缺陷管理，下列哪項(xiàng)不正確（）。

(A)值班員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后應(yīng)馬上自行處理；(B)值班員發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷后應(yīng)及時(shí)向值長(zhǎng)匯報(bào)；

(C)對(duì)于較大的設(shè)備缺陷和異常，班值長(zhǎng)應(yīng)予復(fù)查；(D)對(duì)系統(tǒng)管轄的設(shè)備要匯報(bào)調(diào)度員。

答案:A 4.操作票要妥善保管保存，保存期不少于（）。(A)三個(gè)月；(B)半年；(C)一年；(D)兩年。答案:C 5.操作票的三級(jí)審核是指（）依次審核。

(A)操作人、監(jiān)護(hù)人、值班長(zhǎng)；(B)監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人(班長(zhǎng))、值班長(zhǎng)；(C)監(jiān)護(hù)人、值班負(fù)責(zé)人(班長(zhǎng))、上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)；(D)操作人、值班負(fù)責(zé)人(班長(zhǎng))、值班長(zhǎng)。

答案:B 6.一般制造廠家的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是保證機(jī)組在飛逸工況下運(yùn)行（）min而不損壞。(A)1；(B)2；(C)3；(D)4。答案:B 7.變壓器鐵心通常采用疊片裝成而非整體硅鋼，主要原因是（）。(A)節(jié)省材料；(B)縮小體積；(C)減小渦流；(D)提高強(qiáng)度。答案:C 8.下列哪一項(xiàng)不屬于保證安全的技術(shù)措施：（）。

(A)停電；(B)驗(yàn)電；(C)裝設(shè)接地線；(D)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控。答案:D 9.變壓器中產(chǎn)生三次諧波的主要原因是（D)。

(A)磁帶耗損；(B)電磁不平衡；(C)電感影響；(D)鐵芯飽和。

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共 34 頁(yè) 10.下列哪項(xiàng)不是變壓器并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)：（）。

(A)提高供電可靠性；(B)減小導(dǎo)線長(zhǎng)度；(C)提高運(yùn)行效率；(D)減小備運(yùn)容量。答案:B 11.未經(jīng)值班的調(diào)度人員許可，（）不得操作調(diào)度機(jī)構(gòu)調(diào)度管轄范圍內(nèi)的設(shè)備。(A)非值班人員；(B)任何人；(C)非領(lǐng)導(dǎo)人員；(D)領(lǐng)導(dǎo)。答案:B 12.滑動(dòng)軸承選擇潤(rùn)滑劑時(shí)以（）為主要指標(biāo)。(A)閃點(diǎn)；(B)黏度；(C)密度；(D)酸值。答案:B 13.對(duì)水輪機(jī)性能起明顯作用的汽蝕是（）。

(A)間隙汽蝕；(B)空腔汽蝕；(C)局部汽蝕；(D)翼型汽蝕。答案:D 14.磁極接頭處搭接面積，以接觸電流密度計(jì)算應(yīng)不大于（）。

(A)0.25A／mm；(B)0.25mA／mm；(C)0.25A／cm；(D)0.35A／mm。答案:A 15.導(dǎo)軸承在運(yùn)行中承擔(dān)（）載荷。

(A)軸向；(B)徑向；(C)軸向和徑向；(D)所有。答案:B 16.變壓器油色譜分析結(jié)果：總烴高，C2H2(乙炔)占主要成分，H2含量高，則判斷變壓器的故障是

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2（）。

(A)嚴(yán)重過(guò)熱；(B)火花放電；(C)電弧放電；(D)進(jìn)入空氣。答案:C 17.發(fā)電機(jī)推力軸承座與基礎(chǔ)之間用絕緣墊隔開(kāi)可防止（）。(A)擊穿；(B)受潮；(C)漏油；(D)形成軸電流。答案:D 18.口對(duì)口人工呼吸，吹氣時(shí)，如有較大阻力，可能是（），應(yīng)及時(shí)糾正。(A)頭部前傾；(B)頭部后仰；(C)頭部墊高；(D)吹氣力度不夠。答案:A

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共 34 頁(yè) 19.運(yùn)行人員可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況、預(yù)計(jì)的工作、天氣變化情況組織進(jìn)行（）。(A)反事故演習(xí)；(B)反事故預(yù)想；(C)運(yùn)行分析；(D)安全活動(dòng)。答案:B 20.主設(shè)備損壞，檢修費(fèi)用在150萬(wàn)元以上，檢修期在20天以上者是（）事故。(A)一般；(B)重大；(C)特大；(D)重特大。答案:C

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共19題）

1.在中性點(diǎn)不接地的電力系統(tǒng)中，發(fā)生單相接地故障時(shí)其線電壓不變。(√)

2.在系統(tǒng)中并列運(yùn)行的各機(jī)組，根據(jù)每臺(tái)機(jī)組bp的大小成正比例合理地分配負(fù)荷。(×)3.穩(wěn)定性概念表明了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)過(guò)程。(√)

4.實(shí)行全國(guó)聯(lián)網(wǎng)以后，電網(wǎng)各處的頻率、相位都相等。（×)

5.觸電傷員如牙關(guān)緊閉，可對(duì)鼻子人工呼吸。對(duì)鼻子人工呼吸吹氣時(shí)，要將傷員嘴皮張開(kāi)，便于通氣。（×)

6.電弧是一種氣體游離放電現(xiàn)象。(√)

7.發(fā)電機(jī)阻尼繞組在轉(zhuǎn)子發(fā)生振蕩時(shí)能起抑制振蕩作用。(√)8.絕緣強(qiáng)度是評(píng)定絕緣油電氣性能的唯一指標(biāo)。（×)

9.計(jì)算機(jī)中一個(gè)完整的中斷過(guò)程通常經(jīng)歷中斷請(qǐng)求、中斷響應(yīng)、中斷處理、中斷返回四步。(√)10.調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置的正常運(yùn)行是機(jī)組安全運(yùn)行的必要條件。（√)

11.在單電源的輸電線路上，一般采用重合閘后加速保護(hù)動(dòng)作的三相重合閘。（√)12.機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的核心是水能得到合理利用。(√)

13.水導(dǎo)軸承所受的徑向力，主要是導(dǎo)軸瓦間隙調(diào)整不均勻引起的。(×)14.透平油的閃點(diǎn)用開(kāi)口式儀器測(cè)定，絕緣油的閃點(diǎn)用閉口式儀器測(cè)定。(√)15.在值班人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)中應(yīng)堅(jiān)持“三不放過(guò)原則”。（×)16.底流消能多應(yīng)用于壩下游基巖較差，水流較穩(wěn)的河流。(√)

17.在密閉自循環(huán)式空氣冷卻系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)子風(fēng)扇是主要壓力元件，取消風(fēng)扇后，機(jī)組無(wú)法正常工作。(×)

18.商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題是多發(fā)電。(×)

19.“等耗量微增率”準(zhǔn)則是保證設(shè)備安全運(yùn)行的準(zhǔn)則。(×)

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三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共6題）

1.執(zhí)行操作票時(shí)，如果操作中發(fā)生疑問(wèn)時(shí)，如何處理? 答案:操作中如果發(fā)生疑問(wèn)時(shí)：

(1)應(yīng)立即停止操作，并向值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清問(wèn)題后再進(jìn)行操作。

(2)不能擅自更改操作票。

(3)不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝置。

2.機(jī)組擴(kuò)大性大修后，為什么要進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)? 答案:甩負(fù)荷試驗(yàn)的目的是為了檢驗(yàn)調(diào)速器的動(dòng)態(tài)特性及機(jī)組繼電保護(hù)、自動(dòng)裝置的靈敏度，檢查蝸殼壓力上升值與速率上升是否在調(diào)節(jié)保證計(jì)算的允許范圍內(nèi)。

3.電流互感器二次側(cè)為什么不許開(kāi)路? 答案:正常運(yùn)行時(shí)，由于電流互感器二次側(cè)阻抗很小，接近短路狀態(tài)，而二次側(cè)電動(dòng)勢(shì)很小，若二次側(cè)開(kāi)路，其阻抗變成無(wú)限大，二次電流為0，此時(shí)一次電流完全變成激磁電流，在二次繞組上產(chǎn)生很高的電動(dòng)勢(shì)，其峰值可達(dá)幾千伏，直接威脅人身和設(shè)備安全。

4.什么是電力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)? 答案:穩(wěn)態(tài)是指電力系統(tǒng)正常的、相對(duì)靜止的運(yùn)行狀態(tài)。暫態(tài)是指電力系統(tǒng)從一種運(yùn)行狀態(tài)向另一種運(yùn)行狀態(tài)過(guò)渡的過(guò)程。

5.消除水輪機(jī)振動(dòng)的措施有哪些? 答案:在查明水輪機(jī)振動(dòng)的原因后，對(duì)不同情況采取不同措施：

(1)尾水管裝十字架補(bǔ)氣：十字架本身可以破壞尾水管中旋流，減小壓力脈動(dòng)，另一方面渦帶內(nèi)補(bǔ)氣也可消除振動(dòng)。

(2)軸心補(bǔ)氣：從主軸中心孔向轉(zhuǎn)輪下補(bǔ)氣，有時(shí)也能消除水力原因引起的振動(dòng)。

(3)阻水柵防振：在尾水管內(nèi)加裝阻水柵，使之改變渦帶的旋轉(zhuǎn)頻率，破壞共振。

(4)加支撐筋消振：在轉(zhuǎn)輪葉片間加支撐筋，對(duì)解決渦列引起的葉片振動(dòng)有一定效果。

(5)調(diào)整止漏環(huán)間隙：當(dāng)高水頭水輪機(jī)止漏環(huán)間隙小時(shí)，要適當(dāng)加大；如有偏心，要設(shè)法消除，使之均勻，可以得到良好的消振效果。

(6)避開(kāi)振動(dòng)區(qū)運(yùn)行：當(dāng)掌握水輪機(jī)振動(dòng)區(qū)后，在沒(méi)有解決振動(dòng)問(wèn)題之前，應(yīng)盡可能避開(kāi)此區(qū)域運(yùn)行。

(7)如屬機(jī)械原因引起的振動(dòng)，查明原因后，分別通過(guò)平衡、調(diào)整軸線或調(diào)整軸瓦間隙等辦法解決。

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共 34 頁(yè) 6.甩負(fù)荷時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)品質(zhì)應(yīng)達(dá)到哪些要求? 答案:甩負(fù)荷時(shí)，調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)品質(zhì)應(yīng)達(dá)到以下要求：

(1)甩100%額定負(fù)荷后，在轉(zhuǎn)速變化過(guò)程中，超過(guò)額定轉(zhuǎn)速3%以上的波峰，不得超過(guò)2次；

(2)由機(jī)組解列開(kāi)始，到不超過(guò)機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動(dòng)規(guī)定值為止的調(diào)節(jié)時(shí)間，對(duì)大型和中小型調(diào)速器，分別不得超過(guò)30TW和32TW；

(3)甩25%額定負(fù)荷后，接力器不動(dòng)時(shí)間，對(duì)機(jī)調(diào)不大于0.4～0.5s；對(duì)電調(diào)不大于0.3～0.4s；

(4)在最大水頭和設(shè)計(jì)水頭工況下，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升率和蝸殼水壓上升率不超過(guò)調(diào)節(jié)保證計(jì)算要求；

(5)尾水管真空度不得大于9mH2O。

四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共2題）

1.某電站設(shè)計(jì)引水鋼管長(zhǎng)為3000m，若水錘壓力波的傳播速度為1000m／s，問(wèn)該電站設(shè)計(jì)導(dǎo)水葉關(guān)閉時(shí)間最小為多少時(shí)，才不至發(fā)生水錘?

答案:解：當(dāng)Ts≤2L／C時(shí)，發(fā)生直接水錘

所以

Ts＝2L／C＝2×3000／1000＝6s

答：導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間最小為6s時(shí)發(fā)生直接水錘，所以，最小關(guān)閉時(shí)間應(yīng)大于6s。

2.一臺(tái)發(fā)電機(jī)定子額定電流為3570A，在運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)測(cè)量機(jī)端電壓為13.8kV，帶有功功率75MW，無(wú)功功率60MVar，問(wèn)發(fā)電機(jī)定子電流是否超過(guò)額定值? 答案:解：

S＝P2＋Q2＝752＋602＝96(MVA)

cos?＝P／S＝75／96＝0.78

又因?yàn)椋篜?3ULILcos?

I?IL?

定子電流

答：已超過(guò)額定值。

P75??4.023?kA?3ULcos?3?138.?0.78

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五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共2題）

1.根據(jù)下列變壓器過(guò)電流保護(hù)原理圖E-60，畫(huà)出直流展開(kāi)圖，并標(biāo)注說(shuō)明。

圖E-60 答案:答案示于圖E-61。

圖E-61 2.畫(huà)出三相變壓器縱差保護(hù)原理圖，并標(biāo)出正常運(yùn)行時(shí)的TA電流方向。答案:答案示于圖E-59。

圖E-59

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六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.什么是水輪發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行?進(jìn)相運(yùn)行應(yīng)考慮哪些問(wèn)題? 答案:減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流iF，使發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq減小，功率因數(shù)角?就變?yōu)槌暗?，發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流··I產(chǎn)生助磁電樞反應(yīng)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但吸收無(wú)功功率，這種運(yùn)行狀態(tài)稱為進(jìn)相運(yùn)行。

同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行中要考慮的問(wèn)題之一是解決系統(tǒng)穩(wěn)定性降低；其二是解決發(fā)電機(jī)端部漏磁引起的定子發(fā)熱；其三是解決發(fā)電機(jī)端電壓的下降。

(1)系統(tǒng)穩(wěn)定性的降低

已知發(fā)電機(jī)單機(jī)對(duì)無(wú)限大容量的功率為

P＝EqUxdsin?

因而進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，在輸出功率P恒定的前提下，隨著勵(lì)磁電流iF的減小，發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq隨之減小，功率角δ就會(huì)增大，從而使靜態(tài)穩(wěn)定性降低。

上式是相應(yīng)于發(fā)電機(jī)直接接在無(wú)限大容量母線上的情況，實(shí)際上，發(fā)電機(jī)總是要經(jīng)變壓器、輸電線才接上系統(tǒng)的。所以需要計(jì)及這些元件的電抗(統(tǒng)稱為系統(tǒng)電抗)，此時(shí)系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性還要進(jìn)一步降低。

(2)發(fā)電機(jī)端部漏磁引起的定子發(fā)熱

在相同的視在功率和端部冷卻條件下，發(fā)電機(jī)由遲相向進(jìn)相轉(zhuǎn)移時(shí)，端部漏磁磁密值相應(yīng)增高，引起定子端部構(gòu)件的嚴(yán)重發(fā)熱，致使發(fā)電機(jī)出力要相應(yīng)降低。發(fā)電機(jī)端部漏磁是定子繞組端部漏磁和轉(zhuǎn)子繞組端部漏磁共同組成的，它的大小與發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、材料、定子電流大小、功率因數(shù)等有關(guān)。發(fā)電機(jī)的上述合成漏磁總是盡可能地通過(guò)磁阻最小的路徑形成閉路的。因此，由磁性材料制成的定子端部鐵芯、壓圈以及轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)等部件便通過(guò)較大的漏磁。漏磁在空間與轉(zhuǎn)子同速旋轉(zhuǎn)，對(duì)定子則有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，故在定子端部鐵芯齒部、壓圈等部件中感應(yīng)的渦流磁滯損耗較大。

(3)發(fā)電機(jī)端電壓下降

廠用電通常引自發(fā)電機(jī)出口或發(fā)電機(jī)電壓母線。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，隨著發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流的降低，發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的倒流，發(fā)電機(jī)出口處的廠用電電壓也要降低。正常運(yùn)行時(shí)，進(jìn)相運(yùn)行的水輪發(fā)電機(jī)端電壓還不致降低到額定電壓的95%。但在廠用電支路發(fā)生短時(shí)故障后恢復(fù)供電時(shí)，某些大容量廠用電動(dòng)機(jī)，自啟動(dòng)會(huì)發(fā)生困難。

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一、選擇題（請(qǐng)將正確答案的代號(hào)填入括號(hào)內(nèi)，每題1分，共20題）

1.廠用電6kV系統(tǒng)的接地方式是（）。

(A)中性點(diǎn)直接接地；(B)中性點(diǎn)不接地；(C)中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地；(D)中性點(diǎn)經(jīng)電容器接地。

答案:B 2.（）設(shè)備不是計(jì)算機(jī)的輸入輸出設(shè)備。

(A)CPU；(B)鍵盤(pán)；(C)打印機(jī)；(D)顯示器。答案:A 3.工作在放大狀態(tài)的三極管，其極電流Ib，集電極電流Ic，發(fā)射極電流Ie的關(guān)系是（）。(A)Ic＝Ie＋I(xiàn)b；(B)Ib＝Ie＋I(xiàn)c；(C)Ib＝Ic－Ie；(D)Ie＝Ib＋I(xiàn)c。答案:D 4.半導(dǎo)體中空穴電流是由（）。

(A)自由電子填補(bǔ)空穴所形成的；(B)價(jià)電子填補(bǔ)空穴所形成的；(C)自由電子定向運(yùn)動(dòng)所形成的；(D)價(jià)電子的定向運(yùn)動(dòng)所形成的。

答案:B 5.當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，要求該線路繼電保護(hù)該動(dòng)的動(dòng)，不該動(dòng)的不動(dòng)稱為繼電保護(hù)的（）。(A)選擇性；(B)靈敏性；(C)可靠性；(D)快速性。答案:A 6.高頻保護(hù)的范圍是（）。

(A)本線路全長(zhǎng)；(B)相鄰一部分；(C)本線路全長(zhǎng)及下一線路的一部分；(D)相鄰線路。答案:A 7.間隙一定，沖擊放電時(shí)，擊穿電壓與沖擊波的（）有關(guān)。(A)波長(zhǎng)；(B)波頭；(C)頻率；(D)波形。答案:D 8.懸吊型水輪發(fā)電機(jī)的下機(jī)架為（）機(jī)架。

(A)負(fù)荷；(B)非負(fù)荷；(C)不一定；(D)第二。答案:B 9.下列采集量中，是開(kāi)關(guān)量的是（）。

(A)閥門(mén)開(kāi)啟、關(guān)閉；(B)溫度的高低；(C)壓力的大?。?D)時(shí)間的長(zhǎng)短。答案:A

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共 34 頁(yè) 10.用電磁式萬(wàn)用表檢測(cè)二極管極性好壞時(shí)，應(yīng)使用萬(wàn)用表的（）。(A)電壓檔；(B)電流檔；(C)歐姆檔；(D)其它檔。答案:C 11.產(chǎn)生串聯(lián)諧振的條件是（）。

(A)XL＞XC；(B)XL＜XC；(C)XL＝XC；(D)R＝XL＋XC。答案:C 12.用（）可以儲(chǔ)存電場(chǎng)能。

(A)電容；(B)電感；(C)蓄電池；(D)水庫(kù)。答案:A 13.變壓器銅損（）鐵損時(shí)最經(jīng)濟(jì)。

(A)大于；(B)小于；(C)等于；(D)不確定。答案:C 14.為使模型和原型成為相似水輪機(jī)，二者不必具備下列相似條件中的（）。(A)幾何相似；(B)運(yùn)動(dòng)相似；(C)動(dòng)力相似；(D)出力相似。答案:D 15.水輪機(jī)可以在不同的工況下運(yùn)行，其中（）的工況稱為最優(yōu)工況。(A)出力最大；(B)效率最高；(C)流量最大；(D)開(kāi)度最大。答案:B 16.水輪發(fā)電機(jī)組能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行，是因?yàn)樗校ǎ?/p>

(A)勵(lì)磁機(jī)的調(diào)節(jié)；(B)調(diào)速器的調(diào)節(jié)；(C)電壓校正器的調(diào)節(jié)；(D)自調(diào)節(jié)作用。答案:D 17.立式裝置的水輪發(fā)電機(jī)，按其（）的裝設(shè)位置不同，分為懸吊型和傘型兩大類。(A)推力軸承；(B)上導(dǎo)軸承；(C)下導(dǎo)軸承；(D)水導(dǎo)軸承。答案:A 18.在跳閘命令和合閘命令同時(shí)存在時(shí)，應(yīng)保證（）。(A)跳閘；(B)合閘；(C)不動(dòng)；(D)連續(xù)動(dòng)作。答案:A 19.為保證工作的安全性，工作開(kāi)工前除辦理工作票外，工作組成員還應(yīng)進(jìn)行必要的（）。(A)請(qǐng)示；(B)危險(xiǎn)點(diǎn)分析；(C)匯報(bào)；(D)安全手續(xù)。答案:B

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共 34 頁(yè) 20.計(jì)算機(jī)采集壓力值時(shí)，不需通過(guò)下列哪一環(huán)節(jié)（）。

(A)變送器；(B)溫度繼電器；(C)數(shù)模轉(zhuǎn)換器；(D)壓力感應(yīng)器。答案:B

二、判斷題（正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，每題1分，共20題）

1.磁感應(yīng)強(qiáng)度又叫磁通密度。(√)

2.同步發(fā)電機(jī)的短路特性曲線是一條直線。(√)

3.大型調(diào)速器的容量是以主配壓閥的直徑來(lái)表征的。(√)4.把高級(jí)語(yǔ)言翻譯成機(jī)器語(yǔ)言的程序是匯編程序。(×)5.機(jī)械制動(dòng)是水輪發(fā)電機(jī)的唯一制動(dòng)方式。(×)6.電容器兩端的電壓不能發(fā)生突變。(√)

7.距離保護(hù)安裝處到故障點(diǎn)的距離越遠(yuǎn)，距離保護(hù)的動(dòng)作時(shí)限越短。(×)

8.最大運(yùn)行方式是指被保護(hù)系統(tǒng)的等值電源阻抗最大，短路電流為最大的那種方式。(×)9.推力軸承中油循環(huán)方式只起著潤(rùn)滑作用。(×)10.自動(dòng)控制比人為操作靈敏，動(dòng)作速度快。(√)11.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理的中心是質(zhì)量驗(yàn)證。(×)

12.工作負(fù)責(zé)人必須始終在工作現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作人員的工作安全實(shí)行監(jiān)護(hù)。(√)13.極性介質(zhì)的損耗由導(dǎo)損耗和極化損耗組成。(√)14.海拔高度增大，空氣稀薄，擊穿電壓降低。(√)

15.ISO14000標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織頒發(fā)的又一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)。（×)16.計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)容量1M＝1000K。(×)17.水輪機(jī)導(dǎo)葉漏水損失與水頭無(wú)關(guān)。(×)18.重合閘只能動(dòng)作一次。(√)

19.水輪機(jī)耗水率曲線以耗水最小為原則，來(lái)確定開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)和組合方式。（√)20.水輪發(fā)電機(jī)調(diào)相壓水運(yùn)行功率損失較小，帶水運(yùn)行時(shí)功率損失較大。(√)

三、簡(jiǎn)答題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共6題）

1.為什么要把非電量轉(zhuǎn)換成電量? 答案:因?yàn)榉请娏?如壓力，流量，溫度，水位，轉(zhuǎn)速等)不易于傳送、放大和測(cè)量，只有將這些非電量轉(zhuǎn)化成容易傳送、放大和測(cè)量的電量才便于實(shí)施對(duì)這些非電量進(jìn)行監(jiān)視、控制和測(cè)量。

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共 34 頁(yè) 2.自動(dòng)勵(lì)磁裝置的作用有哪些? 答案:(1)正常情況下維持電力系統(tǒng)基本電壓水平；

(2)合理分配發(fā)電機(jī)間的無(wú)功負(fù)荷；

(3)提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性；

(4)提高繼電保護(hù)裝置的靈敏性。

3.機(jī)械制動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)各是什么? 答案:優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行可靠，使用方便，通用性強(qiáng)，用氣壓(油壓)損耗能源較少，制動(dòng)中對(duì)推力瓦油膜有保護(hù)作用。

缺點(diǎn)：制動(dòng)器的制動(dòng)板磨損較快，粉塵污染發(fā)電機(jī)，影響冷卻效果，導(dǎo)致定子溫升增高，降低絕緣水平，加閘過(guò)程中，制動(dòng)環(huán)表面溫度急劇升高。因而產(chǎn)生熱變形，有的出現(xiàn)分裂現(xiàn)象。

4.電氣設(shè)備檢修后，送電前必須具備哪些基本條件? 答案:必須具備的條件有：

(1)對(duì)檢修設(shè)備進(jìn)行逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后拆除一切臨時(shí)安全措施，恢復(fù)永久性安全措施，結(jié)束工作票；

(2)試驗(yàn)數(shù)據(jù)合格；

(3)核實(shí)繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置整定值；

(4)斷路器、隔離開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置；

(5)具有檢修、試驗(yàn)材料。

5.水輪機(jī)檢修應(yīng)做哪些措施? 答案:水輪機(jī)檢修時(shí)，應(yīng)具備下列條件：

(1)進(jìn)水閘門(mén)(或蝶閥)關(guān)閉。

(2)尾水閘門(mén)(或蝶閥)關(guān)閉。

(3)蝸殼排水(如有別的水源，需全部關(guān)閉)。

(4)導(dǎo)葉打開(kāi)檢修人員所要求的開(kāi)度。

(5)導(dǎo)葉操作油壓(或電機(jī)電源)切除。

(6)發(fā)電機(jī)出口刀閘拉開(kāi)。

(7)打開(kāi)人孔門(mén)。

(8)水輪機(jī)調(diào)相壓水氣源切除。

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共 34 頁(yè) 6.倒閘操作中重點(diǎn)防止哪些誤操作事故? 答案:(1)誤合、分?jǐn)嗦菲骱透綦x開(kāi)關(guān)；

(2)帶負(fù)荷拉合隔離開(kāi)關(guān)；

(3)帶電掛地線或投接地刀閘；

(4)帶地線合閘；

(5)非同期并列；

(6)誤投退繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置；(7)走錯(cuò)帶電間隔。

四、計(jì)算題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題5分，共2題）

1.一臺(tái)SFPL-120000／220變壓器接線組別為Y，d11，額定電壓為220／11kV，空載電流I0為0.8%，阻抗電壓為10.4%，若從低壓側(cè)加進(jìn)電壓，進(jìn)行空載和短路試驗(yàn)，試求：

（1）

一、二次繞組的額定電流。

（2）所加空載電流和短路電壓各是多少? 答案:解：已知：額定容量

Sn＝120000kVA

一次側(cè)額定電壓

U1n＝220kV

二次側(cè)額定電壓

U2n＝11kV，則

一次側(cè)額定電流

Sn120000?103I1n???314.9?A?33U1n3?220?10

二次側(cè)額定電流

Sn 120000×103I2n＝＝＝6298.4（A）33U2n3×11×10

根據(jù)變壓器接線組別，則一次繞組的相電流

I1P＝314.9A

二次繞組的相電流為

I2P?I2n6298.4??3636.4?A?33

空載試驗(yàn)，一、二次側(cè)均加至額定電壓時(shí)，二次側(cè)電流為

I0＝0.8%×I2n＝0.008×6298.4＝50.4A

短路試驗(yàn)時(shí)，一次側(cè)短路，電壓為零，電流加至額定值時(shí)二次側(cè)電壓為：

Uk＝10.4%×U2n＝0.104×11×103＝1144（V）

答：（1）一次側(cè)額定電流為314.9A，二次側(cè)額定電流為6298.4A；（2）空載試驗(yàn)時(shí)加的空載電流為50.4A；短路試驗(yàn)時(shí)二次側(cè)額定電壓為1144V。

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共 34 頁(yè) 2.一臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)，fN＝50Hz，nN＝1450r／min，求該電機(jī)有幾對(duì)磁極? 答案:解：根據(jù)異步電動(dòng)機(jī)原理必有：nN＜n1

n1?

即：nN＜n1且60fNp

nN?

60fNp

60fN3000??2.07nN1450 p?

∴

答：取磁極對(duì)數(shù)為整數(shù)，p＝2。

五、繪圖題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共2題）

1.中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，畫(huà)出當(dāng)A相接地時(shí)的電壓相量圖。答案:正常運(yùn)行時(shí)的相量圖如圖E-25所示。

圖E-25

當(dāng)A相單相接地后，其電壓相量圖如圖E-26虛線所示。

圖E-26

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共 34 頁(yè) 2.畫(huà)出三相交流電動(dòng)機(jī)出線盒連接成星形接法的接線圖。答案:答案示于圖E-55。

圖E-55

六、論述題（請(qǐng)?zhí)顚?xiě)答案，每題10分，共1題）

1.水輪機(jī)頂蓋上為什么要裝真空破壞閥?其作用是什么? 答案:因?yàn)闄C(jī)組在運(yùn)行中如停機(jī)，尤其是遇到緊急停機(jī)情況時(shí)，導(dǎo)葉緊急關(guān)閉，破壞了水流連貫性，這樣在水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪室及尾水管內(nèi)會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的真空，此真空隨著導(dǎo)葉緊急關(guān)閉后轉(zhuǎn)輪室的水流流向下游而不斷增大，如果此時(shí)得不到及時(shí)補(bǔ)償，就會(huì)引起反水錘，此力作用于轉(zhuǎn)輪葉片下部，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起機(jī)組停機(jī)過(guò)程中的抬車(chē)，為了防止這種現(xiàn)象，故在水輪機(jī)頂蓋處安裝真空破壞閥，用以減小緊急停機(jī)過(guò)程中的真空。

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第五篇：高級(jí)技師防水工考試試題3

高級(jí)技師防水工考試試題

注意事項(xiàng)

1.請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、考號(hào)和所在單位的名稱。

2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。

3.不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。