第一篇:橫車中心幼兒園安全工作總結(jié)
橫車中心幼兒園2015-2016年度安全工作總結(jié)
本學(xué)期我們幼兒園的安全工作在中心學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下有序的展開。全園教職工共同努力,堅持以預(yù)防為主,防治結(jié)合,加強教育的基本原則,通過安全教育,增強幼兒的自我防護能力,通過齊抓共管,營造了全園安全工作的良好氛圍,切實保證了師生的安全及幼兒園財產(chǎn)安全。幼兒園的安全工作離不開全體教職工的共同努力,更重要的是有以江園長為首的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與指導(dǎo)?,F(xiàn)將這學(xué)期的安全工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施有效。
為進(jìn)一步做好安全工作,把安全工作落到實處,為幼兒園創(chuàng)造一個良好的育兒環(huán)境,把安全工作放在幼兒園日常工作的第一位,每周例會江園長和我都會強調(diào)安全工作,每日一小檢,一周一大檢,每月還有一次全園大檢查,盡最大的努力消除一切不安全因素,讓幼兒高高興興來幼兒園,平平安安的回家。
二、全體教職工配合,同心協(xié)力保安全。
1、各班教師每天開展五分鐘安全教育,加強幼兒自我防護意識的發(fā)展。每周班主任和配班老師各有一節(jié)安全教育課,必須做到,有主題,有教案,有一定的時間。
2、層層簽訂責(zé)任書。幼兒園在學(xué)期開學(xué)初與每個教師、門衛(wèi)、司機、跟車員簽訂了《安全責(zé)任書》,一切工作以“師幼安全”為前提,做到職責(zé)明確,加強了教師、門衛(wèi)、司機、跟車員的安全意識。
3、學(xué)習(xí)并制定幼兒園安全意外事故處置應(yīng)急預(yù)案制度。能有效應(yīng)對地震、傳染病疫情等突發(fā)事件的發(fā)生,并通過消防演練活動,有效的加強了師生的安全防范意識。
三、加強幼兒進(jìn)、離園接送與校車安全管理。
規(guī)范幼兒接送制度,明確接送車教師的職責(zé),孩子上下車時教師必須先下車,要做到把孩子親自從家長手中接過來,回家時把孩子親自交到家長手中,如果不是孩子的家長或沒有家長接孩子,接送車教師就要按照跟車表上的信息電話聯(lián)系家長,以保證孩子的安全。
四、加強對幼兒的一日護理照顧,增強服務(wù)意識,杜絕安全事故發(fā)生。嚴(yán)把幼兒進(jìn)餐、入廁、戶外活動、午睡、離園前的護理等幾大關(guān)口。如:幼兒入廁時教師做到及時跟側(cè),并適時給予幫助;戶外活動時關(guān)注幼兒安全及運動量;午睡時注重巡視環(huán)節(jié)與護理等,確保幼兒在園各個環(huán)節(jié)不留安全空擋,同時值周領(lǐng)導(dǎo)還經(jīng)常進(jìn)班巡查教師是否有做到幼兒的安全防護。
在全體教職工的努力下,這學(xué)期的各項工作都有可喜的成果。相信在大家的共同努力下,我們幼兒園一定會越來越好。
2016年1月13日
第二篇:2011年橫車中學(xué)工作總結(jié)
2011年橫車中學(xué)工作總結(jié)
一年來,我校始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以黨的十七大精神為指針,牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新。以提高教育教學(xué)質(zhì)量為中心,以“創(chuàng)品牌、促均衡、提質(zhì)量、樹形象”為工作重點,在教育局、中心學(xué)校正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級教育主管部門的精心指導(dǎo)下,在全體師生的共同努力下,學(xué)校取得了可喜的成績,圓滿完成了學(xué)期初所提出的各項目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強師德建設(shè),全面提升教師形象。
教師的職業(yè)是神圣的,擔(dān)負(fù)著培養(yǎng)、教育下一代人的艱巨任務(wù)。學(xué)生時代正是世界觀、性格品質(zhì)的形成階段,教師的一言一行、一舉一動都通過他們的眼睛在心靈的底片上留下影像,對他們的精神世界起著潤物細(xì)無聲的作用。正如葉圣陶先生說過:“教育工作者的全部工作,就是為人師表”。所以加強師德建設(shè),全面提升教師形象,是提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的先決條件。
1、加強教師的政治理論學(xué)習(xí)。引導(dǎo)教師轉(zhuǎn)變教育思想,更新教育觀念,積極探索和實踐“以人為本”的新課程改革,鼓勵教師成為終身學(xué)習(xí)的先行者。
2、養(yǎng)成良好的師德規(guī)范。在教師中大力提倡“依法治教,敬業(yè)愛崗,為人師表,教書育人” 的師德規(guī)范。為了有針對性的開展師德師風(fēng)教育活動,我們對教師提出以下要求:作為一名教師首先要關(guān)心愛護、尊重每一位學(xué)生,不體罰和變相體罰學(xué)生;其次,要具有較高的教學(xué)水平和教育教學(xué)藝術(shù),從而贏得學(xué)生的尊重和家長的信賴;第三、要注重自己的儀表儀容,打扮著裝大方得體、不濃妝艷抹、不在學(xué)生面前抽煙。我校有大批的師德楷模起到了良好的示范引領(lǐng)作用,例如韓樹生書記、戴春國校長、雷火明、余雄等一大批優(yōu)秀老師,他們有的年老體衰,有的身患各種疾病,但他們?nèi)匀痪ぞI(yè)業(yè),勤勤懇懇地工作著,從來沒有懈怠過,更沒有抱怨過。
3、繼續(xù)開展向汪金權(quán)同志學(xué)習(xí)活動。我校把開展向汪金權(quán)同志學(xué)習(xí)活動列入師德建設(shè)的重要內(nèi)容。在全體教職工大會上,組織老師們認(rèn)真學(xué)習(xí)汪金權(quán)同志的先進(jìn)事跡,老師們無不為之動容,并上交心得體會和學(xué)習(xí)筆記。老師們紛紛表示,汪金權(quán)同志用他的實際行動默默詮釋了人民教師的基本內(nèi)涵,用滿腔的熱血書寫了一位普通教師的高貴品質(zhì),作為一名教師一定要向他看齊。
二、加強班子建設(shè),全面提高工作效率。
我校歷來非常重視領(lǐng)導(dǎo)班子的自身建設(shè),我們提出以勤政廉政、依法行政、提高效率、促進(jìn)發(fā)展作為每一個班子成員追求的目標(biāo),也作為考核班子成員的主要依據(jù)。班子成員明確分工,各司其職,但同時又努力做到分工不分家。年初,我校積極響應(yīng)上級號召開展“創(chuàng)建全國收費示范校”活動。學(xué)校班子成員積極組織教職工開展學(xué)習(xí),并深入到學(xué)生家中了解人民群眾對學(xué)校工作的意見和建議。遇到問題及時整改,規(guī)范辦學(xué)行為,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的表揚和肯定,1
順利實現(xiàn)了“創(chuàng)建規(guī)范教育收費示范學(xué)?!爆F(xiàn)場會在我校成功召開。5月,局黨
委要求我校為標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)示范學(xué)校,全體班子成員更是心往一處想,勁往一
處使,大家不分白天黑夜,不分節(jié)假日,始終堅持工作在第一線。在學(xué)校資金嚴(yán)
重不足的情況下,圓滿完成了創(chuàng)建任務(wù)。今年,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,我校有
16套教師周轉(zhuǎn)房任務(wù)。由于我校校園面積十分有限,要想建設(shè)周轉(zhuǎn)房,必須拆
除原九年級6間女生宿舍,且需把與衛(wèi)生院和附近三家農(nóng)戶劃界不清的原橫車辦
事處用地收回來,難度極大。學(xué)校一邊積極爭取鎮(zhèn)政府的大力支持和配套,一邊
組織領(lǐng)導(dǎo)多次上門做工作,但都無果而終,后經(jīng)鎮(zhèn)城建辦和縣執(zhí)法大隊親臨現(xiàn)場
督辦,終于解決了多年懸而未決的劃界難題。確保了周轉(zhuǎn)房建設(shè)在短短80天內(nèi)
順利竣工,成為全縣第一家最先讓資教老師搬進(jìn)新居的學(xué)校,受到了省市縣級領(lǐng)
導(dǎo)的高度好評。我們班子成員數(shù)量相對較少,很多中層領(lǐng)導(dǎo)身兼數(shù)職,同時我們
每個人還兼任著重要學(xué)科的教學(xué)任務(wù)。可以這樣說,我們學(xué)校一支學(xué)習(xí)型、干事
型、服務(wù)型、創(chuàng)新型、廉潔型的領(lǐng)導(dǎo)班子隊伍已經(jīng)基本形成,領(lǐng)導(dǎo)班子的工作效
率、工作能力已經(jīng)得到了學(xué)校廣大教職工的一致認(rèn)可。
三、加強教師隊伍建設(shè),全面提高教師素質(zhì)。
學(xué)校強化教師培養(yǎng)工作,積極推薦教師參加上級組織的各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí),盡
可能地為教師創(chuàng)造條件,加強與兄弟學(xué)校的業(yè)務(wù)往來,提高教師的專業(yè)知識、教
學(xué)技能水平。學(xué)校大力提倡學(xué)科對口的高學(xué)歷進(jìn)修,截止本學(xué)期期末,我校教師
大專以上學(xué)歷已經(jīng)達(dá)到100%,本科學(xué)歷達(dá)80%以上。此外,學(xué)校非常重視年青
教師隊伍建設(shè),通過“拜師”結(jié)對,一對一幫扶指導(dǎo),并積極推薦和鼓勵年青教
師參加上級部門組織的比賽和評比,以促進(jìn)青年教師自身的業(yè)務(wù)能力的提高。今
年的標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè),學(xué)校的硬件環(huán)境得到極大的改善,學(xué)校行政會決議將學(xué)校
工作重心由硬件建設(shè)向教學(xué)教研轉(zhuǎn)移。學(xué)校進(jìn)一步強化了“科研興教、質(zhì)量強?!币庾R,高度重視教研教改工作,完善教研教改目標(biāo)管理和激勵引導(dǎo)機制,鼓勵廣
大教師參與校本教研,認(rèn)真組織開展“課內(nèi)比教學(xué)”、“課外訪萬家”活動,我校
現(xiàn)有100多名教師撰寫了教研論文,有20多名教師的優(yōu)質(zhì)課、優(yōu)秀教案、優(yōu)秀
論文分別獲國家、省、市、縣級獎。在今年的“兩課”活動中,我校涌現(xiàn)出了大
批年青優(yōu)秀教師在各級各類比賽中取得了驕人的成績,我校戴春國校長在生物優(yōu)
質(zhì)課比賽中榮獲黃岡市第二名、劉佳芳老師體育健美操比賽榮獲黃岡市一等獎、董娜、陳鳳英、劉紅軍等老師在“兩課”活動中分別獲得歷史、語文、化學(xué)科黃
岡市一、二等獎??為適應(yīng)教育信息化的要求,學(xué)校大力支持鼓勵教師積極參加
各級各類繼續(xù)教育培訓(xùn)和信息技術(shù)培訓(xùn)。學(xué)校先后派出了一大批老師外出學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了現(xiàn)代化教育理論,更新了教育思想,轉(zhuǎn)變了教育觀念,發(fā)揮了他們在教書
育人和教育科研中的示范、幅射作用。
四、加強德育工作建設(shè),全面提高學(xué)生思想道德水平。
學(xué)校充分挖掘校園人文資源,以校園文化活動為載體,以學(xué)生發(fā)展為根本,推動校園文化建設(shè),我們力求讓每位學(xué)生在高格調(diào)的校園文化的浸潤下,激發(fā)學(xué)
生愛校、愛國情感,增強學(xué)生的光榮感和責(zé)任感。我們按照實用、經(jīng)濟、美觀的原則,重新規(guī)劃了校園教學(xué)樓、食堂、宿舍道路兩邊的綠化工作;我們?yōu)榱伺囵B(yǎng)
學(xué)生的衛(wèi)生意識和衛(wèi)生習(xí)慣,我們設(shè)立了“校園衛(wèi)生責(zé)任崗”,為保護生態(tài)環(huán)境,共建美好家園作出了貢獻(xiàn)。學(xué)校還堅持每周一次的國旗下講話制度,每一個講話
者根據(jù)期初確定的講話主題開展德育教育,已經(jīng)收到了較好的德育效果。此外,學(xué)校還開展了知恩、感恩、報恩演講會;法制課;疏散演練;交通安全
教育;告別不良行為習(xí)慣簽字儀式;九年級籃球運動會;元旦聯(lián)歡等一
系列德育活動,教育效果好,成效顯巨。
五、加強教學(xué)管理,全面提高教學(xué)質(zhì)量。
教學(xué)工作是學(xué)校的中心工作,是學(xué)校生存發(fā)展的根本,教學(xué)質(zhì)量的好壞很多
程度上取決于管理水平的高低。近年來,我們牢固樹立“質(zhì)量強?!钡乃枷?,進(jìn)
一步強化學(xué)校管理。狠抓教學(xué)常規(guī)管理和校風(fēng)、學(xué)風(fēng)建設(shè),切實向管理要質(zhì)量、要效益,教師實行集體辦公制度,學(xué)校實行封閉管理。廣大教師發(fā)揚愛崗敬業(yè),求真務(wù)實,無私奉獻(xiàn),積極進(jìn)取的精神,使我校辦學(xué)效益日趨顯著,教育質(zhì)量穩(wěn)
中有升。2011中考我們又取得了驕人的成績,黃高、一中線上生絕對人數(shù)高居
全縣前列;2011年秋蘄春縣七八年級語數(shù)外三科聯(lián)賽我校再創(chuàng)佳績,團體總分
榮居全縣第三位??素質(zhì)教育和學(xué)校管理富有成效,贏得了家長和社會各界的好
評。我校先后被上級教育主管部門評為“教學(xué)教研先進(jìn)單位”、“遠(yuǎn)程教育先進(jìn)單
位”、“市語數(shù)外三科聯(lián)賽優(yōu)勝單位”、“市后勤保障先進(jìn)單位”、“市語言文字規(guī)范
化示范學(xué)?!薄ⅰ笆惺痉都议L學(xué)?!薄捌桨残@”和“文明單位”等,這些成績的取得引起了社會的廣泛關(guān)注,提高了學(xué)校聲譽,增強了辦學(xué)實力。
六、堅持課外訪萬家,全面提高家教質(zhì)量。
課外訪萬家,構(gòu)建了以家庭教育為基礎(chǔ),學(xué)校教育為中心,社會教育為依托,目標(biāo)一致,內(nèi)容銜接,功能互補,和諧互動的三位一體教育網(wǎng)絡(luò)。充分開展以實
地家訪為主要形式,以家長學(xué)校、互聯(lián)網(wǎng)、電話、信函等為輔助形式的多途徑的課外家訪活動,基本形成對學(xué)生全方面了解,全員化管理,全社會育人,全方位
幫扶的教育工作格局,初步建立了密切、融洽、信賴的家校關(guān)系和師生關(guān)系,全
面促進(jìn)學(xué)生健康和諧發(fā)展和學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量的大幅提升。
開辦家長學(xué)校,結(jié)合課外訪萬家活動,大大地提高了全體家長科學(xué)教子的自
覺性和積極性,齊心合力配合學(xué)校教育,建設(shè)精神文明,使學(xué)校形成良好的學(xué)風(fēng)
與校風(fēng),從而推動了學(xué)校素質(zhì)教育的實施,促進(jìn)我校教育質(zhì)量的提高。通過家長
學(xué)校的學(xué)習(xí),教師和家長更新了觀念,達(dá)成了共識。使家長明確肩上的重任,知
曉家教規(guī)律,解除生活中的種種困惑,讓家長們小心謹(jǐn)慎地給孩子的心田播上愛的種子,使家教落到實處。
七、加強安全教育,確保學(xué)校正常的教學(xué)秩序。
安全是學(xué)校的一條生命線,離開了安全,學(xué)校的所有工作皆成一句空話,鑒
于此,學(xué)校經(jīng)常教育全體師生必須牢固樹立“安全重于泰山”的意識,學(xué)校充分
利用周會、國旗下講話、廣播臺、宣傳窗、觀看vcd等各種宣傳陣地,聘請校外
法制宣傳員舉行法制講座,在全體師生中,進(jìn)一步增強安全工作的法制觀念,切
實做到學(xué)校發(fā)展與學(xué)校安全兩頭兼顧,通過簽訂安全工作責(zé)任書,以做到領(lǐng)導(dǎo)落
實、崗位落實、措施落實。認(rèn)真抓好師生安全教育,積極采取各種預(yù)防措施,強
化校舍、教育教學(xué)設(shè)施、食品衛(wèi)生、師生外出活動、危險品、鍋爐等的安全工作,多次組織人員對學(xué)生寢教室的火災(zāi)、用電等安全隱患進(jìn)行排查。對重大違規(guī)違
紀(jì)現(xiàn)象及時發(fā)現(xiàn)、及時查處,有效抑制了違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,從而確保了
學(xué)校平安,本學(xué)期學(xué)校安全“零”事故。
八、加強標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè),全面改善辦學(xué)條件。
全縣標(biāo)準(zhǔn)校園建設(shè)時代化,教學(xué)設(shè)施現(xiàn)代化,教學(xué)手段有效化,是提高教學(xué)
質(zhì)量的可靠保證。為了全面貫徹黨在新時期的教育方針,我校堅持以“辦人民滿
意教育”為辦學(xué)思想,以“厚德博學(xué)、求實創(chuàng)新”為校訓(xùn),不斷更新教育教學(xué)理
念,努力改善辦學(xué)條件,2011年3月份,我校榮幸的被縣教育局確定為蘄春縣
標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)示范單位之一,是標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)的樣版工程。一年來,學(xué)校深
挖內(nèi)潛,開源節(jié)流,精打細(xì)算,做到花小錢辦大事,不亂花一分錢。學(xué)校開展了
厲行節(jié)約活動,教育廣大師生要節(jié)約一度電、一滴水、一支粉筆、一張紙,把有
限的經(jīng)費用在刀刃上,克難奮進(jìn),改善辦學(xué)條件,完善教學(xué)設(shè)施。
1、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)要求,學(xué)校新建一棟三層功能房,另外對學(xué)生宿舍
進(jìn)行了重新裝潢;對教學(xué)樓、教師住房進(jìn)行防漏處理;教學(xué)樓和綜合樓的樓梯全
部鋪砌大理石,并全部更換了嶄新的鋁合金窗戶和不銹鋼門。
2、完善教學(xué)設(shè)施,配備標(biāo)準(zhǔn)器材
按照標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)校建設(shè)要求,學(xué)校配有物理、化學(xué)、生物實驗室、儀器室、多
媒體室、計算機室、音樂室、美術(shù)室、舞蹈室、圖書室等18間功能房,在縣教
育局的大力支持下,力爭按要求配齊各種儀器、圖書等器材,滿足師生教學(xué)需求。
3、重視校園文化建設(shè),綠化美化校園
一是建設(shè)了以休閑學(xué)習(xí)為主的綠茵場地,形態(tài)各異的勵志石刻,鮮花密布、各種色塊不一,大理石邊沿的四個大型花壇,學(xué)校主干道兩旁安裝的太陽能路燈,不僅實用而且美觀。二是學(xué)校主干道和活動場地進(jìn)行了重新硬化和綠化,硬化面
積達(dá)3000平方米,綠化面積近2000平方米,栽種了數(shù)十種苗木花卉。三是在校
門兩側(cè)新建了一排宣傳櫥窗,在教學(xué)樓、綜合樓安裝了一百多塊名人名言,偉人
寄語、育人故事和名言警句牌,基本上做到了學(xué)校處處皆育人。
橫車中學(xué)有了今天的發(fā)展規(guī)模,這一切,歸功于局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和厚愛。
總之,在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全校師生的共同努力,一年來,我校的各項工
作都取得了長足的進(jìn)步,校園面貌煥然一新,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。但還
存在不足之處,如現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備不足,校園網(wǎng)絡(luò)不夠健全;一些教師自主學(xué)習(xí)
積極性不高,科研意識不濃,在貫徹民主教學(xué)思想,構(gòu)建一種民主和諧的師生關(guān)
系等方面做得不夠;在師資隊伍建設(shè)上,學(xué)校較有名氣的學(xué)科帶頭人還不夠多,新進(jìn)的年輕教師教學(xué)能力還有待提高。今后,我們將進(jìn)一步加強學(xué)校硬件建設(shè)的同時,進(jìn)一步加強師資隊伍建設(shè),努力打造“名師”,用教研教改鍛煉教師,用
教師魅力熏陶學(xué)生,用學(xué)生質(zhì)量發(fā)展學(xué)校,為爭創(chuàng)一流農(nóng)村中學(xué)而努力奮斗。
蘄春縣橫車中學(xué)
2012年12月18日
第三篇:中心幼兒園安全工作總結(jié)
2011學(xué)年對我校來說是平安的一年,我校認(rèn)真履行國家相關(guān)法律、法規(guī)及上級總體部署和要求,增強法律意識,建立健全安全管理工作規(guī)章制度;堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,在安全管理上求真,在安全教育上務(wù)實,全力營造“和諧社會、和諧教育”的良好氛圍。
一、加強領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格管理,明確責(zé)任,抓好中心園安全工作
1、“安全”是我校永恒的主題。抓安全是頭等大事,安全工作重在落實,要落實在每個人的思想上,更要落實在實際行動中。為此,園內(nèi)實行人人齊抓共管,設(shè)專人具體負(fù)責(zé)安全工作。針對我中心園特殊性質(zhì),園內(nèi)以班級為單位劃分安全責(zé)任區(qū)每個區(qū)設(shè)安全負(fù)責(zé)人,每天責(zé)任人進(jìn)行安全巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時整改上報,并認(rèn)真做好安全檢查記錄,切實將安全工作做扎實。
2、園內(nèi)始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,防微杜漸,加大安全管理力度,為完成安全工作任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。我們在安全管理中還突出重點,堅持開展安全教育和培訓(xùn)工作,通過有計劃、有組織的多種形式的安全教育,使全體教職員工認(rèn)識到“安全”直接關(guān)系到幼兒園的生死存亡,直接關(guān)系到幼兒園在社會中的地位和聲譽;沒有安全保障,就談不上任何工作。從而在思想上、行動上形成共識。通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)使教職工在掌握安全知識、提高安全意識的同時增強了全員對安全設(shè)備、設(shè)施的感性認(rèn)識,強化了安全意識,提高了對突發(fā)事故的應(yīng)急能力和安全組織的指揮能力及安全救生能力,為幼兒園其它工作的開展提供了安全保證,受到良好效果。
3、不斷建立健全、修改、完善中心園各項規(guī)章制度,增強安全防范,注重安全管理制度化。搞好中心園安全工作主要是做好日常生活中的安全防范問題,而建立健全一套檢查和管理制度則是關(guān)鍵,針對這些問題我園還制定了《幼兒園突發(fā)事件應(yīng)急措施》、《接送幼兒制度》以及《安
全制度》等制度和措施。制定措施,簽定安全責(zé)任狀,明確安全責(zé)任等,強化安全責(zé)任心,現(xiàn)隱患及時處理,使安全工作做到萬無一失。
4、堅持定期不定期進(jìn)行安全排查工作:排查門衛(wèi),對值班人員和所有教職工的健康情況進(jìn)行排查;排查園內(nèi)各種設(shè)施、設(shè)備、活動場地、大型玩教具、器械、護欄、門窗、電源、開關(guān)、庫房等的安全狀態(tài);排查第二應(yīng)急通道是否暢通等,以確保出現(xiàn)緊急情況時,可及時獲得外來援助等,從而確保安全工作順利進(jìn)行。
二、加大檢查力度,強化幼兒園安全保衛(wèi)意識
本學(xué)年,我園多次召開了安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議,傳達(dá)和學(xué)習(xí)了有關(guān)文件材料,并逐條進(jìn)行落實和檢查現(xiàn)有的各種制度,對個別制度結(jié)合新形勢、新要求進(jìn)行了重新修改和完善。
1、園內(nèi)相繼完善了中心園管理制度、中心園安全學(xué)習(xí)制度、安全防范緊急預(yù)案、幼兒園安全
接送制度、安全檢查管理制度、門衛(wèi)管理制度、安全責(zé)任書、安全工作會議制度、各崗位安全責(zé)任要求、嚴(yán)格執(zhí)行集體活動的安全要求和防范措施、事故及時報告制度、事故責(zé)任追究制度、入園、離園時的安全要求。
2、針對全國各地連續(xù)發(fā)生幼兒園和中小學(xué)惡性事件,我園領(lǐng)導(dǎo)對此非常重視,立即組織全園教職工召開緊急會議,及時傳達(dá),并結(jié)合實際工作,制定相應(yīng)措施,對全園進(jìn)行各環(huán)節(jié)安全自查,要求每位教職工必須要確保幼兒的生命安全,時刻把幼兒生命和促進(jìn)幼兒健康發(fā)展放在工作首位。對幼兒進(jìn)行安全教育,做到安全教育不放松。
3、加強門衛(wèi)管理制度。為加強安全管理,保證幼兒安全,園內(nèi)實行及時開鎖門制度,并設(shè)專人在門口進(jìn)行監(jiān)護,家長中途有事可打電話或按電鈴,由教師將孩子安全送到家長手中。并規(guī)定凡不認(rèn)識的人或未成年人來接孩子,一律不準(zhǔn)放行孩子,以確保孩子安全。嚴(yán)
格門衛(wèi)外來人員登記、簽字手續(xù),禁止外人入內(nèi)。
通過一學(xué)期的努力,我園安全工作取得了一定實效,沒有出現(xiàn)重大安全事故,并受到家長、及社會各界認(rèn)可和好評。今后,我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新,積極營造安寧、穩(wěn)定、和諧的中心園環(huán)境,確保每位幼兒健康平安成長。
第四篇:車務(wù)中心2009工作總結(jié)(定稿)
誠信務(wù)實 團結(jié)拼搏 堅定信心 迎接挑戰(zhàn)
勇攀車務(wù)發(fā)展新高峰
——車務(wù)中心2009年工作總結(jié)及2010年工作計劃
尊敬的何總、鄧書記,各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
下午好!
我受車務(wù)中心黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的委托,向全體員工報告2009工作情況,部署2010年工作任務(wù)。我報告的題目是:《誠信務(wù)實 團結(jié)拼搏 堅定信心 迎接挑戰(zhàn) 勇攀車務(wù)發(fā)展新高峰》。
第一部分 2009年主要工作任務(wù)完成情況
2009年是車務(wù)中心健全機制、穩(wěn)步發(fā)展、全面提高的一年。一年來,在總公司、運營總部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各兄弟部門的關(guān)心支持下,車務(wù)中心全體員工以昂揚的斗志、務(wù)實的作風(fēng),做好創(chuàng)文明、保開通、迎亞運工作,有序推進(jìn)改制工作落實到位,順利完成五號線、四號線萬勝圍至車陂南段高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高服務(wù)的開通運營,圓滿地完成了各項工作任務(wù),取得了可喜的業(yè)績。
2009年,線網(wǎng)安全運送乘客6.75億人次,日均客運量185萬人次,列車正點率達(dá)99.94%,全年無險性及以上安全事件,無票務(wù)事故。2010年新年元旦,線網(wǎng)客運量更以369.3萬人次的客流創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄。
2009年,車務(wù)中心獲得多項榮譽:公園前站榮獲國家級青年文明號;車務(wù)一部和客村站被評為廣州市優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范窗口;一號線女子客車隊被 評為全國巾幗文明崗;地鐵火車站被評為廣州市“工人先鋒號”;車務(wù)二部白忠華被評為廣州市勞動模范。在廣東省十大服務(wù)行業(yè)的社情民意調(diào)查中,廣州地鐵服務(wù)滿意度連續(xù)三年居交通行業(yè)之首!每一項成績的取得都是總部領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo),都是車務(wù)中心全體員工用心血和汗水換來的!在此,我代表車務(wù)中心黨政領(lǐng)導(dǎo)班子向全體員工表示衷心的感謝和崇高的敬意!下面,我們總結(jié)了以下幾方面的業(yè)績:
一、運營績效取得新成績
(一)全年一至四號線的客流增勢明顯,日均客運量穩(wěn)步上升,日均客運量達(dá)到185萬人次,比2008年增長13%。在五號線開通的帶動下,線網(wǎng)客運量再次創(chuàng)新,1-3號線均比以往節(jié)假日的客流增加20萬人次。
(二)運行圖兌現(xiàn)率為99.98%,列車正點率為99.94%,無發(fā)生責(zé)任清客事件,行車質(zhì)量大幅提高。據(jù)統(tǒng)計,2009年日均累計晚點8.98分鐘,與2008年日均累計晚點34.35分鐘相比,日均累計晚點下降25.37分鐘。
(三)一般事件0.3起,事件苗頭2.7起,各項安全指標(biāo)完成情況較2008年有較大進(jìn)步:無險性及以上事件發(fā)生,其中行車一般事件和事苗分別僅占總部下達(dá)指標(biāo)的7.13%和15.44%,安全生產(chǎn)勢頭良好,有力保障了地鐵運營的健康穩(wěn)定發(fā)展。
二、運營安全取得新進(jìn)步
2009年,中心全體員工認(rèn)清安全形勢,履行安全主體責(zé)任,規(guī)范管理,加大安全管理力度,保證了線網(wǎng)運營的安全進(jìn)行。
(一)營造“人人重視安全、人人監(jiān)控安全”的安全文化。中心堅持以“鐵的文化”治理安全生產(chǎn)。通過事故事件調(diào)查分析會、“安全生產(chǎn)月”活動、安全知識競賽、安全隱患排查活動等多種形式的安全思想,宣傳教育,鼓勵廣大員工積極開展安全生產(chǎn)工作,真正做到從“要我安全”向“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。同時,加大安全獎懲力度,嚴(yán)格按“四不放過”原則進(jìn)行事故事件責(zé)任追究,對發(fā)現(xiàn)重大安全隱患和對安全工作有突 出貢獻(xiàn)的員工進(jìn)行大張旗鼓的表揚獎勵,灌輸“發(fā)現(xiàn)隱患是能力,消除隱患是功勞”的安全理念,罰,要罰得心痛,獎,要獎得跳起來!。
(二)推進(jìn)綜合管理體系,實現(xiàn)安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和安全評價的經(jīng)?;=衲?,在對一至四號線風(fēng)險控制的基礎(chǔ)上,中心結(jié)合日常工作中暴露出來的問題,重新進(jìn)行危險源識別和風(fēng)險評價,編寫2009年《危險源識別和風(fēng)險評價表》,補充完善重要崗位如行車組織、應(yīng)急處理等安全相關(guān)文本,開展扶梯事故安全教育,加強扶梯安全的管理。安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作進(jìn)一步夯實,安全局面可控。
(三)強化員工安全培訓(xùn)力度,實現(xiàn)關(guān)鍵崗位的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。針對入司新員工較多的情況,中心及時組織對新員工進(jìn)行三級安全教育,建立新員工安全檔案,組織開展約3700人次安全考試,實作演練29項,共1372人次參加,42批安全知識培訓(xùn),員工100%參加。目前,員工的操作標(biāo)準(zhǔn)合格率達(dá)99%以上。
(四)深化安全生產(chǎn)隱患排查治理,防范于未然。中心加強“安全危險源”的管理監(jiān)控,堅持開展日常安全檢查、安全隱患排查、隱患排查確認(rèn)等工作,對關(guān)鍵設(shè)備、關(guān)鍵崗位進(jìn)行重點檢查,明確安全監(jiān)管職責(zé),提高安全防范意識,防止安全疲勞。全年,中心共牽頭進(jìn)行了30次安全大檢查和6項安全專項檢查,共發(fā)現(xiàn)隱患665項,對發(fā)現(xiàn)的隱患及時進(jìn)行整改,有力保障了安全生產(chǎn)。
三、乘客服務(wù)開創(chuàng)新局面
2009年,在線網(wǎng)不斷延伸、客流持續(xù)增長的情況下,我們以迎亞運、創(chuàng)文明為契機,以提高乘客滿意度為目標(biāo),不斷提高運能,改善服務(wù),拉近與乘客的距離,持續(xù)提高線網(wǎng)運營服務(wù)水平。
(一)完善服務(wù)管理機制,搭建及時有效的溝通平臺。2009年,中心引入了“服務(wù)督導(dǎo)員”管理機制,直接讓乘客參與我們的服務(wù)監(jiān)督以及“服務(wù)之星”的評選等多項工作,督導(dǎo)員們懷著主人翁的熱情和共建 服務(wù)品牌的美好愿望,踴躍參與,全年共提出建議529條,實際采用349條,樹立了廣州地鐵樂于納諫、勇于承擔(dān)、積極進(jìn)取的企業(yè)形象,進(jìn)一步搭建了與乘客的溝通平臺,促進(jìn)了地鐵服務(wù)水平持續(xù)提高。
(二)廣泛開展“乘車有序、文明有我”活動,為將來線網(wǎng)客流增長做好充足的準(zhǔn)備。以“讓文明的人更文明,不文明的人也文明”的目標(biāo),主動維護乘客秩序,培育乘客。自實施“乘車有序,文明有我”活動以來,大部分員工能夠主動引導(dǎo)乘客文明乘車,大部分乘客已具有排隊候車的意識,并帶動身邊人文明乘車,逐步形成“排隊候車,先下后上”的風(fēng)氣,提高了地鐵運營的高效率。
(三)全面推廣“愛心服務(wù)品牌”,用實際行動踐行服務(wù)市民、貢獻(xiàn)社會的宗旨。自2008年“非常春運”首次開行“愛心專列”以來,中心將推廣“愛心服務(wù)品牌”作為2009年和今后一個時期工作的重中之重。我們堅持“文明出行、地鐵先行”方針,全面在地鐵各站,推進(jìn)“愛心直通車”、“便民雨傘”、“愛心使者”、“活地圖”、“廣交會多語種服務(wù)”等服務(wù)品牌建設(shè)。一年來,通過有效的活動傳播、事件傳播、新聞傳播等方式,“愛心”品牌已經(jīng)深入民心,得到了社會的好評。
(四)提升應(yīng)急處理能力,中心上下初步形成了“統(tǒng)一指揮、反映靈敏、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效”的應(yīng)急管理機制。全年,中心轉(zhuǎn)變員工觀念,不寄希望于設(shè)備不會出問題,而是通過不斷完善各類應(yīng)急預(yù)案、加強培訓(xùn)、強化演練,熟悉預(yù)案等有效方法積極應(yīng)對。3月20日,三號線信號系統(tǒng)發(fā)生嚴(yán)重故障,車務(wù)中心調(diào)度、司機、車站迅速聯(lián)動,100多名管理人員第一時間到現(xiàn)場支援。車站廣播、地鐵電視、PIDS同時發(fā)布列車故障信息,滿足乘客知情權(quán),體現(xiàn)地鐵快速響應(yīng)的企業(yè)形象,安全有效地化解了運營危機。
四、新線籌備扎實推進(jìn)
五號線開通運營,是廣州地鐵新的里程碑,是開通客流最大、一次性 開通車站最多、開通行車間隔最短的一條線。中心在總公司、總部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照既定計劃,結(jié)合現(xiàn)狀,舉全中心之力,確保新線高水平開通。
(一)全方位開展新線籌備評估工作,確保新線安全有序。按照《車務(wù)中心四、五號線開通評估工作方案》,全面啟動安全管理、調(diào)度指揮、乘務(wù)運作、站務(wù)運作、票務(wù)服務(wù)、綜合后勤等六大業(yè)務(wù)模塊的評估工作,按照開通高標(biāo)準(zhǔn)運營的要求,結(jié)合前期對各業(yè)務(wù)模塊重點把控環(huán)節(jié)分析的結(jié)果,從規(guī)章流程制定、人員業(yè)務(wù)技能掌握、各崗位各業(yè)務(wù)關(guān)鍵控制點的識別和控制措施的制定、應(yīng)急運營組織的安全高效、物資到位等方面,橫向到邊、縱向到底,開展全方位評估,查漏補缺。
(二)集中優(yōu)勢兵力,為新線保駕護航。中心集中調(diào)度、乘務(wù)、站務(wù)、票務(wù)服務(wù)等專業(yè)技術(shù)力量,抽調(diào)車務(wù)三部之外的中心各部門業(yè)務(wù)骨干,組建中心五號線開通、運營保障工作小組,參與到新線開通前的評估、關(guān)鍵作業(yè)監(jiān)控中去,把對開通工作的正確認(rèn)識延伸到全體員工,為五號線開通提供有力的技術(shù)支持和服務(wù)保障,確保五號線開通的穩(wěn)定運營。
(三)強化應(yīng)急運營組織管理,持續(xù)提高應(yīng)急運營組織管理水平。中心針對新線業(yè)務(wù)特點及運營組織難點,鞏固各崗位員工的核心、關(guān)鍵業(yè)務(wù)技能。同時,利用僅有的時間、空間及設(shè)備條件,見縫插針,加大對信號故障、列車救援、屏蔽門故障、應(yīng)急公交接駁及“點、線、網(wǎng)”大客流組織等常見應(yīng)急運營情況的綜合性實戰(zhàn)演練,并堅持“計劃性演練與突擊演練有機結(jié)合、演練必總結(jié)、整改必確認(rèn)”的原則,確保開通之前每個班組都得到實戰(zhàn)演練的鍛煉,人人清楚應(yīng)急預(yù)案的關(guān)鍵點和控制流程。
五、優(yōu)化運營管理模式,適應(yīng)地鐵發(fā)展新需求
(一)優(yōu)化調(diào)度管理模式,提高工作效率,規(guī)范管理。2009年,車務(wù)中心全面配合總部調(diào)度管理模式的優(yōu)化,穩(wěn)步扎實地做好調(diào)度的分流、合并工作。牽頭編制了調(diào)度管理模式優(yōu)化方案,及時宣傳公司的政策,疏通員工的思想,確保新崗位平穩(wěn)過渡。電、環(huán)調(diào)回歸維修中心以后,在新 模式、新架構(gòu)之下,理順與維修中心電、環(huán)調(diào)等的接口問題,對新模式執(zhí)行情況進(jìn)行總結(jié),對需協(xié)調(diào)的問題及相關(guān)建議由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實,加強與各中心各部的溝通協(xié)調(diào),從規(guī)章制度層面明確接口關(guān)系,確保新調(diào)度模式下正常運作。
(二)優(yōu)化崗位流程,車務(wù)運作效率大幅提高。根據(jù)《車務(wù)中心2009年線網(wǎng)正線運作優(yōu)化方案》,重點對日常運營中的司機站臺作業(yè)流程、司機交接班內(nèi)容和時機、終點站下客措施、站臺客流組織配合等共4項業(yè)務(wù)運作流程進(jìn)行了一次全面、詳細(xì)的優(yōu)化,有效地提高了車務(wù)運作的工作效率。
(三)挖潛增效,行車組織效率進(jìn)一步提高。專題展開四號線大小交路運行組織、四號線點對點運輸模式、一/二/四/五號線非運營時間停放過夜車的專題研究,不僅保證運營組織工作有條不紊,而且大大提高了行車組織效率。
(四)平衡安全與效率,票務(wù)優(yōu)化工作全面展開。2009年,我們以兼顧票務(wù)收益安全與效率、成本與效益平衡為目標(biāo),對票務(wù)工作進(jìn)行深入的研究分析,重點開展票務(wù)優(yōu)化工作。通過在車站試點實施及管理人員下現(xiàn)場調(diào)研等方式,根據(jù)各個車站特點,優(yōu)化車站現(xiàn)場工作流程,進(jìn)一步加強各層級票務(wù)管理監(jiān)控力度,在保證票務(wù)工作安全可控的基礎(chǔ)上增加了現(xiàn)場工作的靈活性。針對上半年羊城通新票種投用較多的情況,積極與羊城通公司、廣州市信息辦/殘聯(lián)/老齡委聯(lián)系,及時編寫相關(guān)車票的操作指引及規(guī)定,確保各新票種在地鐵的順利使用。票務(wù)運作優(yōu)化方案實施以來,收益安全總體可控,運作效率明顯提高,乘客直接感受到票務(wù)事務(wù)處理效率的提高,同時優(yōu)化后的人力資源可投入車站的其他服務(wù)工作,間接增加車站的服務(wù)資源,提升地鐵服務(wù)水平。
六、員工培訓(xùn)取得新成績
線網(wǎng)的快速發(fā)展,新技術(shù)、新設(shè)備的投入使用,需要我們培養(yǎng)造就一 支高素質(zhì)的員工隊伍。
(一)加強對人力資源的開發(fā)利用。繼續(xù)抓好人力資源激勵、約束、競爭、淘汰機制,形成了以員工日常工作績效、崗位技術(shù)能力、專業(yè)知識水平為核心,績效、培訓(xùn)、調(diào)配三位一體的人力資源管理模式。全年,按照德才兼?zhèn)涞脑瓌t,選拔配備各級骨干,2009年任命部門正副經(jīng)理13人,業(yè)務(wù)經(jīng)理38人,1332名員工晉升到上一級崗位(含晉升、晉級)。為適應(yīng)總部新的組織架構(gòu),滿足2010年新線開通的人才需求,組織開展站務(wù)“5+8+8”、“5+8+10”等評估試點工作,提高了人力資源配臵的科學(xué)有效性。
(二)根據(jù)運營發(fā)展快、新人多的特點,加大了培訓(xùn)力度。全年舉辦了1323人次資格證的培養(yǎng)及考證工作,完成了3373人次資格證年審;組織567人次站務(wù)員軍訓(xùn)及形體培訓(xùn)、56人次的C牌培訓(xùn);組織了20批次、1232人參加《亞運英語》培訓(xùn);配合培訓(xùn)中心組織了2批次,502人參加的值班站長資格證考試;組織了3批次 1076人參加的值班員資格證考試;組織了站務(wù)89班至97班,1217名站務(wù)員資格證考試;乘務(wù) 48班至54班,262名乘務(wù)司機資格證考試;3批次268人參加的乘務(wù)高技能人才評定;組織了9人參加的中心技術(shù)主辦評定、14人參加的技術(shù)助理評定等。盡管中心的考證數(shù)量如此之大,中心在組織考試時題目難度、保密性上高度重視,嚴(yán)密組織,確保公平公正,未發(fā)生一起考題泄密事件;還嘗試開發(fā)了在線考試系統(tǒng),已在08屆大學(xué)生評估考試中試用,下一步還將在一定范圍內(nèi)推廣。
(三)結(jié)合以往培訓(xùn)的優(yōu)缺點,以更科學(xué)的方法對員工進(jìn)行必要的業(yè)務(wù)提升培訓(xùn)。中心培訓(xùn)堅持“以實用為導(dǎo)向”的原則,強化培訓(xùn)績效,保障培訓(xùn)的實用性。中心設(shè)臵了培訓(xùn)評價指標(biāo),結(jié)合現(xiàn)場需求,不同業(yè)務(wù)技能特點,明確了培訓(xùn)出勤、培訓(xùn)過程表現(xiàn)、閉卷考試等評價指標(biāo)管理學(xué)員,同時把握學(xué)員培訓(xùn)知識掌握和實際應(yīng)用情況,強化學(xué)員過程績效和結(jié) 果績效的評價依據(jù),課后調(diào)查了解獲悉,100%的學(xué)員認(rèn)為“培訓(xùn)對工作有幫助、啟發(fā),實用”。
七、團隊建設(shè)開創(chuàng)新局面
短短一年,中心員工由成立之初的3000多人增加到現(xiàn)在的5505人;黨員隊伍由成立之初的400多人壯大到現(xiàn)在的883人。2009年,車務(wù)中心黨委、工會、團委相繼成立,“黨、政、工、團”開始同步協(xié)調(diào)運作,為各項工作順利開展和員工隊伍的和諧穩(wěn)定提供了保障。
一年來,我們堅持“抓兩頭,帶中間”,“典型示范與警示教育相結(jié)合”,不斷加強團隊建設(shè)。我們在一線員工中發(fā)掘、宣傳典型人物和典型事跡,以身邊人、身邊事來教育激勵廣大員工;開展“十大安全貢獻(xiàn)獎”、“十大卓越服務(wù)獎”、“十大感動人物”、“十大之星”評選、頒獎,舉辦“最閃亮螺絲釘”先進(jìn)事跡報告會,發(fā)掘出了一批愛崗敬業(yè)、盡職盡責(zé)的黨團員先鋒,樹立了一批先進(jìn)典型,同時利用《地鐵報》、《地鐵運營》和內(nèi)部網(wǎng)大力宣傳典型,全年共上稿1620篇,讓員工學(xué)有榜樣,趕有方向,以點帶面,促進(jìn)共同進(jìn)步。
同時,堅持深入基層,傾聽群眾呼聲,反映群眾意愿,了解基層單位工作情況和員工的所想、所盼、所憂。著眼于公司改制、運營生產(chǎn)、發(fā)展穩(wěn)定的主旋律,認(rèn)真探索“迎亞運,保開通,促改革”新形勢下思想政治工作的新特點、新方法,努力為員工排憂解難。對員工座談會等途徑反映的問題,加強督查,督促相關(guān)部門幫忙解決,保證督查工作“一事一項,有回應(yīng)”,增強服務(wù)實效。
車務(wù)員工不僅高效完成本職工作,在崗位上不斷創(chuàng)造佳績,在各項文體活動中也取得驕人成績。在總部第二屆職工運動會和09總部“運營杯”籃球聯(lián)賽、足球聯(lián)賽中,車務(wù)中心均奪得冠軍!
回首2009,我們無愧于總公司、總部的重托,無愧于排頭兵的光榮稱號,無愧于時代賦予我們的歷史使命。車務(wù)中心各級黨組織、895名共產(chǎn)黨員,5505名員工,完全有理由為此而感到驕傲和自豪!
第二部分 2009年工作經(jīng)驗及不足
一、總公司、總部的正確領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位的大力協(xié)作
回顧2009年,我們更加深深體會到,成績的取得離不開總公司、總部的正確領(lǐng)導(dǎo)和職能部門、車輛、維修、通號中心等兄弟單位的大力支持。總公司領(lǐng)導(dǎo)丁總、吳書記、何總、鄧書記經(jīng)常深入車務(wù)一線,給我們明確目標(biāo)、明確努力方向,與站務(wù)、乘務(wù)員工、管理骨干座談,幫助我們解決車務(wù)發(fā)展中遇到的困難和問題。各部門、中心都根據(jù)本單位的業(yè)務(wù)特點,在力所能及的范圍內(nèi),給予了我們無私的、巨大的支持。在這里,我代表車務(wù)中心全體員工,向總公司、總部領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟單位表示衷心的感謝!
二、不斷創(chuàng)新,完善內(nèi)部管理機制
隨著五號線全線開通,車務(wù)中心的管理范圍大幅度擴展。要進(jìn)行更加有效的管理,適應(yīng)線網(wǎng)運營形勢,必須在管理制度上不斷創(chuàng)新。只有創(chuàng)新才能完善、規(guī)范管理,只有創(chuàng)新才能持續(xù)向前發(fā)展。我們堅持解放思想,推陳出新,不斷完善內(nèi)部管理機制:在業(yè)務(wù)管理上,我們根據(jù)現(xiàn)場需求優(yōu)化工作流程,加強現(xiàn)場管理力度,努力實現(xiàn)安全與效率的最大平衡;在績效管理上,我們不斷完善績效考評機制,嚴(yán)格、有效的把控各項生產(chǎn)指標(biāo);在人事管理上,我們不拘泥舊思維,激活用人機制,打破專業(yè)、崗位間的界限。今后,我們將繼續(xù)堅定不移地沿著改革創(chuàng)新的路子走下去。
三、立足自身,勇于迎接挑戰(zhàn)
五號線的開通,車務(wù)中心在超乎想象的困難和壓力下,廣大員工沖鋒陷陣、頑強拼搏,戰(zhàn)勝了無數(shù)艱難險阻,表現(xiàn)出大無畏的英雄氣概。魚珠 控制中心員工為取得精確數(shù)據(jù),克服現(xiàn)場條件惡劣、危險的困難,徒步完成了五號線全線64km現(xiàn)場數(shù)據(jù)核對工作,繪制了《廣州地鐵五號線線路示意圖》。車陂南站的全體員工,在接管期間,在站臺辦公,在站臺吃飯,敢于承擔(dān),勇于拼搏的精神可歌可泣。乘務(wù)五分部在線路驗收組織,冷熱滑以及信號和列車調(diào)試中安排十分嚴(yán)謹(jǐn)周密,預(yù)防安全事件和發(fā)現(xiàn)安全隱患幾十起,為新線的安全順利開通立下了汗馬功勞。艱難困苦,玉汝于成。正是在與困難搏斗中,廣大車務(wù)人的自我價值在不斷提升,廣州地鐵長龍在快速延伸,廣州地鐵的品牌在不斷擦亮。我們要繼續(xù)堅忍不拔,排除萬難,去爭取更大的勝利!
四、提前籌劃,加強協(xié)作配合,圓滿完成新線接管任務(wù)
五號線的開通,是車務(wù)中心第一個新線接管任務(wù),我們不等不靠,提早介入,發(fā)揚嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實、精益求精的精神,緊緊抓住驗收前期籌備、正式驗收接管、后期調(diào)試演練三個環(huán)節(jié)不放松,精心組織,統(tǒng)籌安排,同時各中心、部門相互協(xié)作配合,圓滿完成了五號線驗收接管調(diào)試的任務(wù),確保了五號線全線順利開通。同時,中心及時啟動和推進(jìn)2010年新線籌備工作:總結(jié)五號線籌備、接管經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,部門充分收集、分析2010年各新線的技術(shù)設(shè)備特點及開通條件,為后續(xù)新線建設(shè)積累了經(jīng)驗,全面鍛煉了技術(shù)人員,提高了人員對新線接管、開通的管理水平。
五、堅持企業(yè)文化建設(shè),樹立服務(wù)意識
企業(yè)文化是企業(yè)發(fā)展過程中不可缺少的精神層面的建設(shè),代表企業(yè)的價值觀和精神。我們不斷向員工宣揚車務(wù)中心企業(yè)文化,用企業(yè)文化團結(jié)員工,凝聚隊伍,統(tǒng)一思想和行動;推行思想“直通車”,定期召開員工座談會;走訪困難員工、探望生病員工,幫助解決一些實際問題;通過“黨員聯(lián)系服務(wù)群眾責(zé)任區(qū)”維護員工隊伍思想穩(wěn)定;積極開展各種球賽、棋賽、拓展、聯(lián)誼等文化活動構(gòu)建和諧團隊,增強了員工歸屬感和團隊凝聚力。2009年,車務(wù)中心雖然取得了很大的成績,但我們也要清醒地看到我們在運營管理中還存在一些不足,主要表現(xiàn)在:一是年內(nèi),調(diào)度部累計發(fā)生了1.7件行車事件苗頭,車務(wù)二部累計發(fā)生了1.5件綜治事件,綜合部累計發(fā)生了1.5件綜治事件,均超出了中心下達(dá)的指標(biāo),反映出部分員工對一些行車、施工的安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)沒有認(rèn)真對待,法律意識不強,仍需增強員工的安全意識、法律意識和是非觀念,加強對員工“8小時內(nèi)、外”的教育。二是車站執(zhí)行力不夠,反映出班組管理能力和地主管理能力上有待加強。三是員工的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)意識有待進(jìn)一步加強,創(chuàng)新能力和工作效率也有待提高。對這些問題,我們必須高度重視,采取更有力措施認(rèn)真加以解決。
第三部分 2010年局勢分析
2009年12月28日,五號線的開通試運營標(biāo)志著廣州軌道交通開始進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運營階段。根據(jù)總公司軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,2010年將有9條軌道交通線路投入運營,運營里程將達(dá)235km,車站約148座,控制中心6個,車輛段7個和停車場2個。如此龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò),對車務(wù)中心來說是前所未有的挑戰(zhàn),那么,我們一定要認(rèn)清形勢:
一、地鐵網(wǎng)絡(luò)的相互關(guān)聯(lián)增強,組織難度加速顯現(xiàn)
網(wǎng)絡(luò)化運營的不斷加強,使車站與車站之間,線路與線路之間、系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性不斷加深。換乘服務(wù)水平提高對客流結(jié)構(gòu)影響明顯,2005年,三號線開通后,換乘客流占網(wǎng)絡(luò)日均客流的比例馬上就由24.47%增至26.77%。目前,每天換乘客流已經(jīng)占網(wǎng)絡(luò)日均客流的47.56%。網(wǎng)絡(luò)線路和系統(tǒng)的相互關(guān)聯(lián)度和影響度的增強,對網(wǎng)絡(luò)管理的統(tǒng)籌組織提出新的要求,尤其對運能組織調(diào)度、系統(tǒng)運行的聯(lián)動和網(wǎng)絡(luò)資源的共享等提出更高要求。
二、地鐵網(wǎng)絡(luò)的相互依賴性增強,保障要求空前提高 隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,廣州地鐵已經(jīng)成為城市交通體系的骨干網(wǎng)絡(luò),城市經(jīng)濟社會活動對它的依賴性也將越來越強。與線路運行相比,網(wǎng)絡(luò)運行的安全性和可靠性對城市生活的影響是全局性的。因此,我們必須建立適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化運營的應(yīng)急處臵和搶修體系,充分應(yīng)對各類運營故障以及突發(fā)事件,力爭用最短時間、以最有效的手段,能夠最快地恢復(fù)正常運營,把對網(wǎng)絡(luò)影響控制到最小程度。可以說,地鐵網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急處理能力是網(wǎng)絡(luò)化運營必須高度關(guān)注的焦點問題。
三、地鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)模不斷增大,管理幅度持續(xù)擴張
運營線路的增加,多個控制中心分散設(shè)臵,大型換乘樞紐站的增加,勢必會對運營管理提出新的要求:如何進(jìn)行良好的監(jiān)控和協(xié)調(diào),如何實現(xiàn)中心內(nèi)信息準(zhǔn)確、快速傳遞,如何積極應(yīng)對各種突發(fā)事故,以及大型換乘樞紐站的運營管理,這些都是軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營管理提出的新要求,必須對中心的運營管理體制、運營組織方式等進(jìn)行深入的研究和創(chuàng)新。
四、地鐵網(wǎng)絡(luò)的跨越式發(fā)展,要求員工隊伍的成熟度提高
目前,廣州地鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)呈現(xiàn)跨越式發(fā)展的特點。由此帶來員工隊伍的急速擴大,招募的大量新人短期培訓(xùn)后就進(jìn)入一線崗位。據(jù)統(tǒng)計,目前車務(wù)中心員工的平均年齡在25歲左右。隨著網(wǎng)絡(luò)運營規(guī)模的擴張,客觀上面臨技術(shù)力量攤薄的狀況,尤其一線員工的操作經(jīng)驗、業(yè)務(wù)素質(zhì)都存在顯而易見的差距。員工隊伍技術(shù)管理經(jīng)驗的成熟與否,對于加速推進(jìn)運營轉(zhuǎn)型、緩解體制機制磨合過程中的矛盾起著基本保障作用,必須采取有力措施加以迅速解決。
第四部分 2010年工作計劃
同志們,2010年任務(wù)之重、困難之多、壓力之大,是車務(wù)中心成立以來沒有過的。我們必須繼續(xù)發(fā)揚服從大局、團結(jié)戰(zhàn)斗、改革創(chuàng)新、堅忍不拔的優(yōu)良傳統(tǒng),爭分奪秒、千方百計,為加快地鐵大網(wǎng)絡(luò)運營,確保全 面完成各項任務(wù)而努力奮斗。下面我談一談車務(wù)中心2010年的主要工作:
一、堅定信心,迎接挑戰(zhàn),適應(yīng)2010年地鐵跨越式發(fā)展的要求
五號線的開通試運營標(biāo)志著廣州軌道交通開始進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運營階段,客運任務(wù)加重,中心要幫助員工認(rèn)清形勢、責(zé)任和使命,及時轉(zhuǎn)變思想觀念。
(一)不躺在功勞簿上說話。大家要清醒地認(rèn)識到地鐵事業(yè)前景無限,大有可為,但成功只代表過去,每天都要從零開始,必須有強烈的憂患意識,時刻保持旺盛的斗志,正視不足,全力以赴。
(二)面對多條新線即將開通,車站生產(chǎn)環(huán)境較為艱苦、設(shè)備功能不完善、安全生產(chǎn)缺設(shè)備保障等困難,迎難而上,沉著應(yīng)戰(zhàn)。不埋怨、不推諉、不糾纏、不強調(diào)客觀,爭取主動,本著“運營事故,一出事就是大事故”的態(tài)度,嚴(yán)格管理,以零違章確保零事故,不斷提高運營服務(wù)水平,使運營不斷適應(yīng)地鐵的發(fā)展。
(三)樹立大局意識,把促進(jìn)廣州地鐵高速發(fā)展作為工作的最高準(zhǔn)則,從出色完成工作的角度出發(fā),該配合的配合,該牽頭的牽頭,該協(xié)調(diào)的協(xié)調(diào),使各項工作順利推進(jìn)。
二、樹立成本效率的理念,實現(xiàn)企業(yè)化管理
2009年,總公司已按照集團公司和有限公司模式開始運作。車務(wù)中心要進(jìn)一步強化成本管理,提高各層級員工的市場意識和成本觀念,強化“以成本論輸贏”的經(jīng)濟效益意識;實施以成本控制為核心的預(yù)算管理,建立有效的成本、業(yè)績評價體系,以全面預(yù)算為手段,運用目標(biāo)、成本、績效管理,將成本控制目標(biāo)分解、實施;建立和完善中心的定崗定員和工時定額標(biāo)準(zhǔn),大力提倡節(jié)電、節(jié)水,降低物資材料消耗,對各項成本等經(jīng)營數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析,提出長遠(yuǎn)的成本控制措施。創(chuàng)新模塊業(yè)務(wù)管理流程,立足扁平化管理需求,利用信息化手段實施模塊業(yè)務(wù)管理流程再造,通過 信息化管理平臺,提高管理的幅度與深度。
三、樹立“安全無小事”的理念,實現(xiàn)安全工作精細(xì)化
2010年,不僅網(wǎng)絡(luò)化運營對地鐵安全可靠性提出了更高的要求,大客流壓力不斷加??;另一方面,亞運會的召開,提高了廣州政治的敏感地位,使得安全標(biāo)準(zhǔn)提高。對此,必須堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針和“抓小防大,安全關(guān)口前移”、“安全運營,管理是關(guān)鍵”等管理思想;必須進(jìn)一步強化應(yīng)對大客流的措施和點、線、面的客流控制能力;必須找準(zhǔn)安全關(guān)鍵點開展工作,特別加強扶梯安全的管理,有效預(yù)防和控制事故的發(fā)生,確保地鐵運營的安全有序;必須堅持線網(wǎng)安檢,落實員工崗位安全責(zé)任制,形成長效機制。通過強化安全管控能力,提高安全可靠性,努力實現(xiàn)安全生產(chǎn)長期穩(wěn)定的目標(biāo)。
四、樹立主動高效的理念,實現(xiàn)服務(wù)工作專業(yè)化
隨著地鐵線路的陸續(xù)開通,我們形成的網(wǎng)絡(luò)越來越方便快捷,市民出行首選地鐵的愿望更加強烈,對我們服務(wù)的要求越來越高。同時,今年的“亞運運輸保障工作”艱巨而光榮,我們更加要以“新形象、新服務(wù)”展示地鐵追求優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨,通過內(nèi)部服務(wù)管理和培訓(xùn),從硬件、軟件兩方面進(jìn)行落實。要從服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)技巧、服務(wù)意識三個方面入手,打造新線服務(wù)新形象,使乘客真正能感受到、享受到廣州地鐵職業(yè)化、專業(yè)化的服務(wù)。加強服務(wù)品牌策劃,以“便民服務(wù)”和“文明迎亞運”為主線,從乘客需求出發(fā),塑造具有地鐵特色的品牌,創(chuàng)建亞運服務(wù)品牌車站,打造地鐵品牌形象,不斷提高乘客滿意度。
五、抓住線網(wǎng)發(fā)展和新線開通的有利時機,努力實現(xiàn)運營安全高效、有序規(guī)范
2010年,要實現(xiàn)廣州地鐵史上空前未有的超大規(guī)模的運營和發(fā)展,對車務(wù)中心來說,必須要有一套完善高效的方法和措施來確保2010年既有線的運營與新線籌備工作的順利進(jìn)行。2010年,我們要注重既有運營線路的內(nèi)部挖潛,提高運輸效率。我們要做好運輸計劃的跟蹤、實施。加強跟蹤線網(wǎng)客流的增長情況,不斷分析規(guī)律,優(yōu)化相關(guān)運營技術(shù)參數(shù),提升行車組織、客運組織、票務(wù)組織效率,提升線網(wǎng)運能,形成滿足運量要求的運能。
2010年上半年,又是中心新線籌備的攻堅階段,新線籌備計劃的工作重心需要提前,尤其對各新線規(guī)章制度編制,新線物資、人員的到位計劃等重點工作,必須提前落實、提前督促,確保上半年要完成總體新線籌備工作的80%以及上。內(nèi)部新線籌備管理要線路化、責(zé)任化,由中心指派專人專線,牽頭、協(xié)調(diào)各部門籌備組推進(jìn)該線的籌備工作;外部新線問題跟蹤、協(xié)調(diào)要專業(yè)化、模塊化,由中心劃分專業(yè)模塊,對各模塊業(yè)務(wù)統(tǒng)一跟蹤、協(xié)調(diào),從而有效保證下半年新線的集中開通。
六、加大人才培養(yǎng)力度,為地鐵跨越式發(fā)展提供人才保障
我們要緊密圍繞2010年線網(wǎng)規(guī)劃的目標(biāo),加大人才儲備、培養(yǎng)力度,做好各層級人才梯隊建設(shè);我們要著力2010年多條線路開通的實際,抓緊做好各崗位人員的配臵工作。
針對新員工多的情況,以生產(chǎn)崗位員工的技能提高培訓(xùn)為主,充分合理地利用地鐵內(nèi)部資源,發(fā)揮中心培訓(xùn)模塊作用,全方位、多層次、多形式開展有針對性的崗位操作技能培訓(xùn)和突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力培訓(xùn),為車務(wù)員工隊伍技能素質(zhì)夯實基礎(chǔ),為地鐵跨越式發(fā)展提供人才保障。
七、創(chuàng)新黨、工、團機制,為車務(wù)新發(fā)展保駕護航
各級黨、工、團干部要有高度的事業(yè)心和責(zé)任感,嚴(yán)于律己,以身作則,言行一致;保持積極向上、頑強拼搏、追求卓越的精神狀態(tài);保持榮辱與共、唇齒相依、地鐵一盤棋的全局意識,精益求精地做好本職工作。
黨團組織要圍繞中心工作,履行職責(zé)、發(fā)揮作用,不斷增強黨團工作為大局服務(wù)的主動性和實效性。抓好支部規(guī)范化建設(shè),加強支部書記培訓(xùn) 和思想骨干隊伍建設(shè),發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用;加強法制教育與職業(yè)道德教育,開展生動活潑的思想政治工作;健全懲治和預(yù)防腐敗體系,落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制;繼續(xù)推進(jìn)爭創(chuàng)國家、省、市青年文明號活動;以亞運會為契機,大力開展“青年志愿者活動”,不斷激發(fā)員工擔(dān)歷史重任、創(chuàng)百年大業(yè)的壯志豪情,為地鐵大發(fā)展提供強有力的思想保障。
工會組織要進(jìn)一步發(fā)揮在民主決策、民主管理、民主監(jiān)督中的作用,改進(jìn)作風(fēng),深入員工,服務(wù)群眾。不斷加強班組建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè);積極宣傳車務(wù)中心文化理念;廣泛深入開展勞動競賽;繼續(xù)推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。牽頭組建球類、棋牌、攝影、車友會、舞蹈、合唱等興趣小組,進(jìn)一步提高體育活動的競技水平和影響力,充分發(fā)揮文體活動對運營生產(chǎn)、員工隊伍建設(shè)的積極作用。
同志們,從非凡的2008到和諧的2009,我們已經(jīng)迎來盛世的2010,伴隨著企業(yè)改制的不斷深入,地鐵線網(wǎng)的飛速發(fā)展,車務(wù)中心已經(jīng)站在的新的歷史起點上:放眼2010年235公里的地鐵線網(wǎng),我們一刻都不能停下自己的腳步,時不我待,只爭朝夕。我們唯有繼續(xù)發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神,咬緊牙關(guān),堅持不懈,再接再厲,奮進(jìn)不止,全力以赴確保新線高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平開通運營,勇攀車務(wù)發(fā)展新高峰。
謝謝大家!
第五篇:鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心幼兒園安全工作總結(jié)
鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心幼兒園安全工作總結(jié)
時光飛逝,一學(xué)期的工作又以告一段,現(xiàn)對我園一學(xué)期的安全工作做以總結(jié)。我園始終把“安全與健康”擺在幼兒園工作的重要議事日程,認(rèn)真貫徹省、市、區(qū)各級有關(guān)安全工作的會議精神,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,牢固樹立“安全第一”的大局意識,扎實開展各項安全防范工作,有效保障學(xué)校財產(chǎn)和師生生命的安全,維護了正常的教學(xué)秩序和學(xué)校的穩(wěn)定。具體工作開展如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo)、明確職責(zé):
為把安全工作落到實處,我園成立了幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由園長任組長,協(xié)同做好幼兒園安全工作:建立健全安全工作檔案;完善政治學(xué)習(xí)制度;制定詳細(xì)的安全整治措施,深入開展自查自糾工作,進(jìn)取推進(jìn)幼兒園安全防控體系建設(shè),堅決排除各種安全隱患。工作中突出“全員參與、以防為主”的工作方針,時刻牢記“,職責(zé)重于泰山”,“要先有生命權(quán),才有受教育權(quán)”這句話,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,把安全工作抓實抓細(xì)。
1、成立幼兒園安全領(lǐng)導(dǎo)小組。由園長負(fù)責(zé),制定嚴(yán)格職責(zé)追究制度,對造成重大安全事故的教職工,要嚴(yán)肅追究有關(guān)教師及直接職責(zé)人的職責(zé)。
2、簽訂職責(zé)書。幼兒園和教師簽訂安全職責(zé)書,明確各自的職責(zé),貫徹“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確。
3、不斷完善幼兒園安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立幼兒園安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,不定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及幼兒管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)等規(guī)章制度。嚴(yán)禁組織幼兒從事危險性工作,嚴(yán)禁教師個人利用假期私自帶幼兒外出,做到有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
二、加強教育、提高認(rèn)識:
安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,為此我們將安全教育滲透到教職工大會、幼兒的一日學(xué)習(xí)生活等活動之中,并以此為載體,全體動員、全員參與,加強法制教育和安全教育,不斷提高安全防患意識,掌握基本的安全自護技能。
1、及時組織教職工學(xué)習(xí)“平安幼兒園”等各種安全文件及使全體教職工明確到“平安”就是少出事、不出事,意識到安全職責(zé)重大,從而在思想上、行動上對安全工作高度重視。
2、開展豐富多彩的安全教育活動,提高幼兒的心理素質(zhì)和應(yīng)變本事,增強幼兒的安全意識。如認(rèn)識各種安全標(biāo)志;遵守交通規(guī)則等,讓幼兒經(jīng)過游戲、消防演練等活動掌握一些簡單的自救技能;并學(xué)習(xí)正確撥打特殊的電話號碼:火警119、匪警110、急救120、交通事故122等。
三、完善制度、強化管理:
1、全面落實安全職責(zé)制度。家長層層簽定《安全職責(zé)狀》,做到各司其職、各負(fù)其責(zé)、密切配合、齊抓共管。
2、健全安全工作制度。做到每會必講安全,每活動必進(jìn)行安全教育,每月召開一次安全工作例會,隨機進(jìn)行安全檢查,力求把事后監(jiān)督、查處工作前移到事前防患。
3、強化消毒制度。玩具、活動室、廁所、外環(huán)境每天用消毒液消毒;學(xué)校高度保潔。
4、嚴(yán)格執(zhí)行晨檢制度。及時掌握幼兒健康狀態(tài),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、做好節(jié)假日的安全動員工作,不讓幼兒帶危險物品入園;把安全工作做到“家”,為創(chuàng)立平安幼兒園奉獻(xiàn)一份愛心和行動。
四、開展安全演練
透過安全演練,讓孩子們能夠掌握一些逃生方法和技巧,真有安全事故發(fā)生時,讓孩子們做到不慌不忙!
今后,我們將進(jìn)一步重視安全保衛(wèi)工作,及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環(huán)境,確保每位幼兒健康歡樂地成長。
新軍屯鎮(zhèn)中心幼兒園
2021年6月