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      理賠中心車險(xiǎn)分部工作總結(jié)

      時(shí)間:2019-05-14 16:31:54下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:理賠中心車險(xiǎn)分部工作總結(jié)

      是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績(jī)的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的年度工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開(kāi);這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛(ài)崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作?,F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下:

      一、車險(xiǎn)分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬(wàn)余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件(本代外通賠案件231件),占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬(wàn)元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬(wàn)元以下結(jié)案周期2.4天,萬(wàn)元以上12.6天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率107.98%,外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬(wàn)余元。(一)查勘定損崗:

      1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開(kāi)展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對(duì)1萬(wàn)元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對(duì)車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。

      2、對(duì)非快捷案件的損失確定,定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及年度考評(píng)。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

      3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對(duì)不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰(shuí)承保誰(shuí)承修”的原則,對(duì)于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過(guò)對(duì)各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對(duì)一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對(duì)口服務(wù)。

      (二)、理算崗

      1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算(17:30之前),同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語(yǔ)言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

      2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績(jī)效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。

      (三)、報(bào)價(jià)崗

      1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來(lái)看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒(méi)有較大范圍的爭(zhēng)議。

      2、定期維護(hù)精友后臺(tái)系統(tǒng)德陽(yáng)市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場(chǎng)價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)(4s價(jià))。

      3、對(duì)查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。

      二、車險(xiǎn)分部其他各項(xiàng)工作開(kāi)展情況

      (一)為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書(shū)面測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場(chǎng)景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對(duì)總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國(guó)理賠員定級(jí)考試中,分部已有高級(jí)理賠員3名,中級(jí)理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過(guò)初級(jí)理賠員等級(jí)考試。

      (二)、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。

      1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

      2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。

      3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對(duì)3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對(duì)5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對(duì)仍未定損無(wú)法修改估損金額予以催辦;對(duì)立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。

      (三)、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開(kāi)展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見(jiàn)性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      三、20xx年工作計(jì)劃回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績(jī)的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。

      第二篇:理賠中心車險(xiǎn)分部工作總結(jié)

      理賠中心車險(xiǎn)分部工作總結(jié)

      理賠中心車險(xiǎn)分部工作總結(jié)

      是理賠中心車險(xiǎn)分部各項(xiàng)工作取得較好成績(jī)的一年,總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務(wù)年”,理賠中心車險(xiǎn)分部充分貫徹落實(shí)了此項(xiàng)舉措,制定了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的工作計(jì)劃。這一年,我們向社會(huì)兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個(gè)一”服務(wù)承諾;這一年,我們經(jīng)受住了“”特大暴雨的考驗(yàn);這一年,理賠事業(yè)改革如火如荼的展開(kāi);這一年在市公司及理賠中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體車險(xiǎn)分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛(ài)崗敬業(yè),較為圓滿地完成了中心交給的各項(xiàng)工作。現(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下:

      一、車險(xiǎn)分部各崗工作完成情況

      全年理賠中心車險(xiǎn)分部共處理車險(xiǎn)案

      件查勘定損36820件、損失車輛換件報(bào)價(jià)四萬(wàn)余件、車險(xiǎn)賠案理算37000件,占全市案件的70%左右,較去年同比案件處理量上升34%。萬(wàn)元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二;萬(wàn)元以下結(jié)案周期天,萬(wàn)元以上天。車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,車險(xiǎn)通賠本帶外案件處理率%,外帶本案件處理率%。受理盜搶險(xiǎn)案件28件,與經(jīng)偵合作查處保險(xiǎn)欺詐案件8件,為公司換回?fù)p失40萬(wàn)余元。

      查勘定損崗:

      1、為配合在線定、核、報(bào)工作的開(kāi)展,中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本,對(duì)1萬(wàn)元以下的單獨(dú)車損案件隨定隨錄,在損失確定完畢后的半個(gè)工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集,并確保案件相關(guān)資料的準(zhǔn)確性。結(jié)合總公司對(duì)車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在了首位。

      2、對(duì)非快捷案件的損失確定,定損的

      繕制、系統(tǒng)錄入嚴(yán)格按理賠規(guī)定執(zhí)行,大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴(yán)格按查勘定損標(biāo)準(zhǔn)流程考核,并納入月度及考評(píng)。增強(qiáng)員工的工作積極性及工作責(zé)任心。

      3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強(qiáng)與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對(duì)不同保費(fèi)規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時(shí)加強(qiáng)落實(shí)“誰(shuí)承保誰(shuí)承修”的原則,對(duì)于違規(guī)處理案件的追究辦案人責(zé)任。通過(guò)對(duì)各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計(jì),對(duì)一定保費(fèi)規(guī)模的4s店做車險(xiǎn)理賠的專題培訓(xùn)及專職定損員對(duì)口服務(wù)。、理算崗

      1、理算人員按流程要求完成當(dāng)日的案件理算,同時(shí)注重資料的完成、準(zhǔn)確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴(yán)格按照制度要求,做好儀容、儀表、行為、語(yǔ)言、禮節(jié),體現(xiàn)人保理賠員工的精神風(fēng)貌。

      2、為加快案件流轉(zhuǎn),理算崗由以往的

      8小時(shí)工作制改為輪班制,并實(shí)行績(jī)效量化考核,以提高快捷案件的結(jié)案周期,提升車險(xiǎn)理賠服務(wù)質(zhì)量。、報(bào)價(jià)崗

      1、嚴(yán)格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團(tuán)簽訂的玻璃價(jià)格協(xié)議,從執(zhí)行的情況來(lái)看,4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價(jià)格協(xié)議,沒(méi)有較大范圍的爭(zhēng)議。

      2、定期維護(hù)精友后臺(tái)系統(tǒng)德陽(yáng)市公司下的數(shù)據(jù),包括最新的市場(chǎng)價(jià)與校正系統(tǒng)廠方價(jià)。

      3、對(duì)查勘定損崗提供初報(bào)價(jià)支持,推動(dòng)小額快捷案的執(zhí)行。

      二、車險(xiǎn)分部其他各項(xiàng)工作開(kāi)展情況 為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,除公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,年內(nèi)還多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》培訓(xùn)及書(shū)面測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場(chǎng)景模擬等形式多樣的培訓(xùn)。對(duì)總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文,由車險(xiǎn)分部經(jīng)理及時(shí)組織集中學(xué)習(xí)傳達(dá)并加以落實(shí)。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),由各崗位主管負(fù)責(zé)實(shí)施。在全國(guó)理賠員定級(jí)考試中,分部已有高級(jí)理賠員3名,中級(jí)理賠員6名,其余除新進(jìn)人員外的員工已全部通過(guò)初級(jí)理賠員等級(jí)考試。、抓內(nèi)控、強(qiáng)管理,努力實(shí)現(xiàn)中心下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)。

      1、分部各崗位之間積極配合,相互支持,督促形成合力,確保理賠流程的暢通有序。

      2、抓制度的落實(shí),加強(qiáng)理賠管控,嚴(yán)禁超賠案件的發(fā)生,嚴(yán)格通融案件的管理制度。

      3、堅(jiān)持未決賠案的清理制度,針對(duì)3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理;對(duì)5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進(jìn)行修改;對(duì)仍未定損無(wú)法修改估損金額予以催辦;對(duì)立案估損金額為0的案件及時(shí)清理及修改準(zhǔn)確估損金額。、為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管

      理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開(kāi)展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見(jiàn)性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      三、工作計(jì)劃

      回顧一年的工作和學(xué)習(xí),在取得上述成績(jī)的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提升的方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場(chǎng)查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識(shí),要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開(kāi)展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。顧舊

      盼新,提升理賠服務(wù)質(zhì)量仍然是工作重心,理賠服務(wù)的好壞將直接關(guān)系到公司形象,影響到公司業(yè)務(wù)發(fā)展,車險(xiǎn)理賠是需要管控的業(yè)務(wù),如何縮短理賠周期,節(jié)約理賠成本,擠干理賠水分一直是車險(xiǎn)分部致力追求的奮斗目標(biāo),腳踏實(shí)地的干好每一項(xiàng)工作,車險(xiǎn)分部全體員工將在理賠中心的領(lǐng)導(dǎo)下與公司共同發(fā)展。

      第三篇:理賠中心車險(xiǎn)分部工作人員述職報(bào)告

      今年本人在總經(jīng)理室及理賠中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司同事的關(guān)心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹了公司及理賠中心年初制定的工作目標(biāo),較好的完成了理賠中心車險(xiǎn)分部全年工作計(jì)劃,取得了一定的成績(jī)?,F(xiàn)述職述廉如下:理賠中心車險(xiǎn)分部全年工作主要圍繞:市場(chǎng)變化和公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求,在依法合規(guī)的前提下,堅(jiān)持“穩(wěn)健經(jīng)營(yíng),以效益為中心”的指導(dǎo)思想,全面實(shí)施預(yù)算管理。不斷加強(qiáng)理賠車險(xiǎn)隊(duì)伍基礎(chǔ)制度建設(shè),切實(shí)抓好理賠服務(wù)體系建設(shè);繼續(xù)深化各項(xiàng)理賠制度改革,狠抓理賠隊(duì)伍建設(shè);全面提升管理水平,提高公司經(jīng)營(yíng)效益,擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

      (一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),擴(kuò)寬思路,不斷提高履職能力和水平加強(qiáng)管理能力和政治理論方面的學(xué)習(xí)。堅(jiān)持把管理能力的學(xué)習(xí)放在首位,不斷提高思想政治站位。結(jié)合理賠中心車險(xiǎn)分部工作實(shí)際,不斷提高工作認(rèn)識(shí)的思想和論斷。通過(guò)學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,增強(qiáng)了事業(yè)心,提高了工作的管理能力。同時(shí)不斷拓寬工作思路,綜合各個(gè)理賠環(huán)節(jié)全方面考慮問(wèn)題,目前看來(lái)合理的工作方法,并不一定是最好的方法,在工作中不斷總結(jié)好的經(jīng)驗(yàn),不被陳舊的經(jīng)驗(yàn)所束縛,增強(qiáng)創(chuàng)新精神,才能讓自身工作能力得到提升,明確努力工作的方向,從而增強(qiáng)了做好車險(xiǎn)理賠工作的責(zé)任感和使命感。

      (二)進(jìn)一步加強(qiáng)工作機(jī)制改革創(chuàng)新進(jìn)一步規(guī)范完善理賠中心車險(xiǎn)分部管理制度和流程的同時(shí),管理模式的創(chuàng)新意識(shí)也逐步增強(qiáng)。今年初,為配合城區(qū)三家公司,從公司業(yè)務(wù)出發(fā),管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個(gè)人,切實(shí)落實(shí)協(xié)合作單位的管理考核機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)一切可以利用的資源,圍繞著公司目標(biāo)開(kāi)展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標(biāo)車輛以及重點(diǎn)客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào),在自己工作職責(zé)范圍內(nèi),充分發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,提高預(yù)見(jiàn)性、超前性和計(jì)劃性,在管理成本相同的前提下,為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

      (三)完善理賠管理制度,依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)今年是人保公司的合規(guī)年、服務(wù)年。在合規(guī)經(jīng)營(yíng)方面,總、省公司要求理賠發(fā)展要建立在依法合規(guī)的基礎(chǔ)上,理賠中心車險(xiǎn)分部嚴(yán)格按照上級(jí)公司內(nèi)控制度和監(jiān)管部門的要求操作,定期進(jìn)行自查工作,對(duì)于出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)、總結(jié),不是藏著掖著,把問(wèn)題放在桌面上,在依法合規(guī)的前提下,共同討論解決方法。同時(shí)不僅只要求自己,也要求分部員工共同學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會(huì)合規(guī)工作的重要性。為提升車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍服務(wù)水平,年內(nèi)多次組織分部員工進(jìn)行《標(biāo)準(zhǔn)化操作指引》統(tǒng)一培訓(xùn)及書(shū)面測(cè)試,標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)場(chǎng)景模擬,結(jié)合總公司對(duì)車險(xiǎn)查勘“四個(gè)一”理賠服務(wù)的要求,引導(dǎo)查勘定損員在理賠觀念上要有轉(zhuǎn)變,把理賠服務(wù)工作放在首位。把“提升服務(wù)質(zhì)量,用理賠創(chuàng)造效益”的理念帶到理賠一線。

      (四)抓好理賠基礎(chǔ)工作,推動(dòng)公司業(yè)務(wù)有序發(fā)展在公司業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí),也要求自身管理能力要不斷得到加強(qiáng)。在制度制定工作方面不斷完善的同時(shí),嚴(yán)格按照相關(guān)制度的要求安排工作,把工作分解到各個(gè)環(huán)節(jié),責(zé)任到人,確保工作按質(zhì)按量完成。為配合理賠人員薪酬改革,特制定員工量化考核細(xì)則,并每月在公司及中心網(wǎng)站上公示,以此提升員工工作積極性,加強(qiáng)員工理賠數(shù)據(jù)化管理。三季度隨著理賠服務(wù)年活動(dòng)的推進(jìn),車險(xiǎn)理賠也把跨越式發(fā)展作為下半年的工作重點(diǎn),按上級(jí)公司要求,落實(shí)“四個(gè)一”理賠服務(wù)的同時(shí),還推行“一張紙”理賠、快捷案1小時(shí)通知賠付、自助理賠查詢等服務(wù)舉措。德陽(yáng)分公司萬(wàn)元以下的案件1小時(shí)通知賠付達(dá)成率在全省排名第二,車險(xiǎn)案件處理率達(dá)107%,萬(wàn)元以下結(jié)案周期2.4天,萬(wàn)元以上12.6天。正是把車險(xiǎn)理賠服務(wù)作為工作方向,圍繞“以利潤(rùn)為中心”的思路,車險(xiǎn)理賠分部每個(gè)季度都有不同的業(yè)務(wù)發(fā)展重點(diǎn)。

      (五)定期分析總結(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)解決定期對(duì)分部日常工作進(jìn)行總結(jié)、分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的問(wèn)題,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。針對(duì)個(gè)別員工工作不在狀態(tài)的情況,平心促談,更多是站在員工立場(chǎng)來(lái)分析解決問(wèn)題,讓員工真正熱愛(ài)本職工作。通過(guò)定期對(duì)理賠各項(xiàng)指標(biāo)的分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出現(xiàn)的原因和預(yù)計(jì)可能的結(jié)果,為理賠管理決策提供依據(jù)。理賠數(shù)據(jù)分析能夠比較客觀的反映公司理賠情況,為營(yíng)銷、承保等各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)提供數(shù)據(jù)支持。

      (六)以點(diǎn)帶面,強(qiáng)化培訓(xùn),全面提高部門綜合素質(zhì)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求這是對(duì)工作結(jié)果的要求,充分調(diào)動(dòng)分部員工工作能力,提高他們工作能動(dòng)性,才能確保工作結(jié)果準(zhǔn)確無(wú)誤。車險(xiǎn)分部工作壓力大、進(jìn)度快,對(duì)新員工進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)是不現(xiàn)實(shí)的。我們采用的方式是工作中學(xué)習(xí),是將工作安排到每個(gè)人,由工作責(zé)任人先向上級(jí)主管匯報(bào)此項(xiàng)工作怎樣去完成,需要多長(zhǎng)時(shí)間,需要怎樣的支持。再由主管對(duì)不足或錯(cuò)誤的地方給予意見(jiàn),鍛煉他們對(duì)工作的解碼能力和處理能力。在工作過(guò)程中由上級(jí)主管不定時(shí)督導(dǎo),避免偏差的出現(xiàn),逐步增加工作的難度,使其能力在工作中得到不斷提升,員工的工作能力相對(duì)初期有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

      (七)加強(qiáng)廉政和作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定努力完善自身道德體系,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定。牢固樹(shù)立正確的價(jià)值觀和人生觀,自覺(jué)抵御腐朽思想文化的侵蝕。嚴(yán)格按照一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己,嚴(yán)格按照《保險(xiǎn)從業(yè)人員行為準(zhǔn)則》以及《理賠紀(jì)律八條禁令》等相關(guān)規(guī)定要求每一位員工,帶頭遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。認(rèn)真抓好部門的廉政工作,做到嚴(yán)格管理、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格監(jiān)督?;仡櫼荒甑墓ぷ骱蛯W(xué)習(xí),在取得上述成績(jī)的同時(shí),還有一些在今后的工作中亟待提高方面:一是要繼續(xù)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠管控,有效降低賠付成本。具體采取以下措施:加大第一現(xiàn)場(chǎng)查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作,嚴(yán)格責(zé)任追究制度。要提高估損準(zhǔn)確率和結(jié)案率。二是要增強(qiáng)防范保險(xiǎn)欺詐意識(shí),要進(jìn)一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開(kāi)展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險(xiǎn)理賠隊(duì)伍、整頓車險(xiǎn)理賠質(zhì)量和車險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。在下一年的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí),堅(jiān)持“學(xué)以致用,用以促學(xué)”的原則,不斷提升自身管理能力,以更好的適應(yīng)崗位的要求。嚴(yán)于律己、克己奉公,在思想上提高認(rèn)識(shí),行動(dòng)上嚴(yán)格規(guī)范,以飽滿的激情、以百倍的信心,迎接未來(lái)的挑戰(zhàn),用自身的帶頭作用,使本部門工作再上新臺(tái)階。

      第四篇:車險(xiǎn)理賠調(diào)查報(bào)告

      車險(xiǎn)假賠案的調(diào)查報(bào)告

      一、調(diào)查目的:分析車險(xiǎn)假賠案涉及的險(xiǎn)種及手段

      汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)為我國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間,以欺詐手段騙取保險(xiǎn)賠款的各類案件不斷發(fā)生,并呈上升趨勢(shì)。這些假案、騙案案件的發(fā)生,不但使保險(xiǎn)人蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,在我們實(shí)際工作中也頻頻發(fā)生,且愈演愈烈,已經(jīng)嚴(yán)重影響了保險(xiǎn)業(yè)的健康發(fā)展,對(duì)這種現(xiàn)象也是有切身感受。因此,如何有效地防范和打擊保險(xiǎn)詐騙活動(dòng)已成為當(dāng)前我國(guó)汽車保險(xiǎn)待解決的問(wèn)題。

      二、調(diào)查時(shí)間:2011年07月04日至2011年08月04日

      三、調(diào)查對(duì)象:車險(xiǎn)期間出險(xiǎn)案件

      四、調(diào)查方法:保險(xiǎn)詐騙是行為人故意實(shí)施的違法犯罪行為,此類案件大都有預(yù)謀和策劃,而對(duì)構(gòu)成犯罪的此類詐騙案件的管轄權(quán)屬于公安機(jī)關(guān)。因此,為了有效地打擊詐騙活動(dòng),保險(xiǎn)人必須配合公安機(jī)關(guān)做好以下幾項(xiàng)工作:

      (一)及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng),掌握第一手資料

      1、及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng):事故現(xiàn)場(chǎng)上遺留有各種痕跡的物證,記載著大量的能夠真實(shí)反映事故發(fā)生、發(fā)展過(guò)程的信息,但這些痕跡和物證極易受到自然或人為的破壞。因此,案發(fā)后,保險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng),掌握一切記錄現(xiàn)場(chǎng)原始情況的資料,包括現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證、訪問(wèn)筆錄、影視資料、損失清單等,這些資料將對(duì)揭露詐騙起到證據(jù)作用。

      2、認(rèn)真調(diào)查事故經(jīng)過(guò):一方面,應(yīng)圍繞出險(xiǎn)事故,向投保人、被保險(xiǎn)人、受益人及目擊者進(jìn)行調(diào)查,對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、原因、損失情況及保險(xiǎn)標(biāo)的狀況等與事故有關(guān)的情況進(jìn)行詳細(xì)詢問(wèn),并作好調(diào)查記錄。另一方面,與負(fù)責(zé)事故處理或鑒定的有關(guān)部門密切配合,及時(shí)了解事故處理情況,提出涉嫌詐騙的疑點(diǎn),爭(zhēng)取公安部門的支持,圍繞著揭露詐騙行為調(diào)查取證

      (二)綜合分析案情,尋找揭露詐騙的突破口

      要運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)查勘和調(diào)查訪問(wèn)所掌握的證據(jù)材料,分析案件性質(zhì),甄別保險(xiǎn)事故和詐騙案件,重點(diǎn)從以下三個(gè)方面分析:

      1、要查閱投保記錄。要對(duì)投保標(biāo)的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行核實(shí)。一是采用縱火、盜車等手段造成保險(xiǎn)標(biāo)的全損的案件,絕大多數(shù)詐騙者都進(jìn)行了超額投保,其動(dòng)機(jī)是以損失價(jià)值較小的投保標(biāo)的換取高額保險(xiǎn)賠款;二是對(duì)多次拒絕投保而后又主動(dòng)上門投保的案件,這類案件,大多是先出險(xiǎn)后投保,或是風(fēng)險(xiǎn)即將發(fā)生,臨危投保,轉(zhuǎn)嫁損失。

      2、要對(duì)有關(guān)時(shí)間聯(lián)系起來(lái)分析。即投保時(shí)間、出險(xiǎn)時(shí)間、報(bào)案時(shí)間之間的內(nèi)在聯(lián)系。實(shí)踐證明,有預(yù)謀的詐騙案件,在幾個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間上總有一些特殊聯(lián)系。一般來(lái)說(shuō),投保時(shí)間與出險(xiǎn)時(shí)間相隔越短,出險(xiǎn)時(shí)間與保單責(zé)任終止時(shí)間相隔越近、出險(xiǎn)時(shí)間與報(bào)案時(shí)間間隔越長(zhǎng)等情況,應(yīng)特別引起警惕,要仔細(xì)分析其中原因,發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),迅速查證。

      3、要將現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證及有關(guān)證據(jù)結(jié)合起來(lái)分析。將現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證與有關(guān)證據(jù)進(jìn)行對(duì)比,相互質(zhì)證,辨明真?zhèn)?。通過(guò)分析證據(jù)與事實(shí)、證據(jù)與證據(jù)之間的相互關(guān)系,識(shí)破詐騙者慣用的偽造、變?cè)煊嘘P(guān)證明材料的伎倆。

      五、調(diào)查過(guò)程:在車險(xiǎn)調(diào)查工作中發(fā)掘這些假案、騙賠案件,要對(duì)車輛出險(xiǎn)后進(jìn)行第一現(xiàn)場(chǎng)勘察,提出疑問(wèn),走訪目擊證人,上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人,后臺(tái)審核,調(diào)查人員介入,請(qǐng)求警方協(xié)助等流程都需要收集大量證據(jù),這需要大量時(shí)間。然后進(jìn)行反復(fù)工作、討論才能針對(duì)反饋的信息得出結(jié)論及應(yīng)對(duì)方法。

      六、調(diào)查結(jié)果

      (一)在期間抽取車險(xiǎn)案件抽取樣本1000宗,其中共有假案、騙保案件46宗,假案、騙保案率為4.6%;

      (二)46宗假案、騙保案件中有28宗屬于“謊報(bào)事故,制造虛假案件“,占比為60.8%;

      (三)有11宗屬于“人為故意制造事故,擴(kuò)大損失”,占比23.9%;

      (四)有3宗屬于“故意隱瞞出險(xiǎn)情況,冒名頂替”,占比6.5%

      (五)有4宗屬于保險(xiǎn)條款明文確定責(zé)任免除范圍,占比8.69%

      七、問(wèn)題及原因分析

      根據(jù)調(diào)查報(bào)告顯示,涉及車險(xiǎn)騙賠案存在下列問(wèn)題:

      (一)社會(huì)環(huán)境和詐騙心理分析

      我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步比較晚,各種理賠制度不完善,不少人的保險(xiǎn)意識(shí)有偏差,認(rèn)為投保得不到賠償就是“吃虧”,應(yīng)當(dāng)說(shuō)這是一些不法分子鋌而走險(xiǎn)、實(shí)施詐騙的內(nèi)心起因之一。

      (二)保險(xiǎn)公司的管理模式分析

      保險(xiǎn)人自身制度不嚴(yán)、有章不循,是造成保險(xiǎn)詐騙案件屢屢發(fā)生的一個(gè)重要原因。具體表現(xiàn)在:一是承保核保把關(guān)不嚴(yán)。重業(yè)務(wù)開(kāi)拓,輕制度管理;重?cái)?shù)量擴(kuò)張,輕質(zhì)量效益,是近年來(lái)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)傾向性問(wèn)題。二是現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位:許多案件特

      別是車險(xiǎn)案的第一現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)率低,現(xiàn)場(chǎng)查勘、調(diào)查不及時(shí),第一手資料匱乏,容易使詐騙者在事件性質(zhì)、受損程度、證據(jù)等方面做手腳、鉆空子;三是一些保險(xiǎn)人員素質(zhì)不高,責(zé)任心不強(qiáng),法制觀念淡薄。工作粗枝大葉,敷衍了事,不按章辦事,對(duì)一些本該識(shí)破的騙局未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。有的甚至與詐騙者內(nèi)外勾結(jié),共同詐騙。

      (三)從承修方利益分析

      承修方欺瞞客戶,偷梁換柱,以此充好。部分承修方在定損后,往往對(duì)于部分核定應(yīng)換的配件予以修復(fù),以換件的價(jià)格來(lái)修復(fù)配件,或者是以低檔的材料為客戶修理,用高檔的價(jià)格向保險(xiǎn)公司索賠。一次事故,多次索賠。一次事故出險(xiǎn)后被保險(xiǎn)人保留原有的損失件,過(guò)段時(shí)間再行向保險(xiǎn)公司報(bào)案,這種多利用前擋玻璃以前杠,斷腳大燈等部件。這樣就吃掉了中間的差價(jià),讓保險(xiǎn)公司充當(dāng)冤大頭。

      八、對(duì)策建議

      (一)要運(yùn)用各種形式,加大保險(xiǎn)知識(shí)的宣傳力度,讓廣大保戶明確自己的權(quán)利義務(wù),自覺(jué)履行保險(xiǎn)合同,既依法維護(hù)自己的合法權(quán)益,又不侵犯保險(xiǎn)人和其他被保險(xiǎn)人的合法利益。宣傳我國(guó)法律對(duì)保險(xiǎn)詐騙行為的定罪、量刑規(guī)定,選擇典型的案例在新聞媒體上曝光。使人們懂得,騙賠就是詐騙,就屬違法犯罪行為,對(duì)情節(jié)嚴(yán)重者要追究刑事責(zé)任。

      (二)一直以來(lái),假案騙案就是影響保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的惡瘤。騙賠增加了保險(xiǎn)公司的賠付率,增加了其經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。要預(yù)防此類案件的發(fā)生,嚴(yán)格照章辦事,落實(shí)各項(xiàng)制度規(guī)定:一是嚴(yán)格承保審核制度。二是嚴(yán)格理賠審核制度:要把好三關(guān),第一,堅(jiān)持雙人查勘定損,全面、準(zhǔn)確地收集證據(jù),為案件的定性提供依據(jù);第二,堅(jiān)持賠案復(fù)核制度,認(rèn)真審核證據(jù)材料,及時(shí)發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn),提出問(wèn)題;第三,堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)審批制度,嚴(yán)把理賠質(zhì)量關(guān)。

      (三)加強(qiáng)各保險(xiǎn)公司之間的聯(lián)系、溝通,大部分保險(xiǎn)公司缺乏有效的溝通,這對(duì)于三責(zé)車的定損問(wèn)題就沒(méi)有好的協(xié)議,雙方兩不管就容易被他人鉆空子。大家都是自掃門前雪,就為騙賠者提供了可乘之機(jī)。一些投保人在騙保被發(fā)覺(jué)后,就轉(zhuǎn)投別的保險(xiǎn)公司,新公司對(duì)其防備能力肯定較低,一旦發(fā)現(xiàn)時(shí)很可能損失已造成。

      (四)加強(qiáng)理賠隊(duì)伍的建設(shè),提高人員素質(zhì)。目前,打擊騙賠的方式主要還是保險(xiǎn)公司內(nèi)部建立的專業(yè)理賠隊(duì)伍,從事現(xiàn)場(chǎng)查勘、定損、調(diào)查工作。理賠人員對(duì)于是否

      假案的判斷往往還是通過(guò)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。因此加強(qiáng)理賠隊(duì)伍建設(shè),經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)顯得尤其重要。此外也要建立獎(jiǎng)罰制度:一是針對(duì)實(shí)際情況,對(duì)勘察人員發(fā)現(xiàn)假案的獎(jiǎng)勵(lì)制度。努力提高第一現(xiàn)場(chǎng)查看率。二是對(duì)于那些參與騙賠行為的要堅(jiān)決予以處理,嚴(yán)重者予以解雇,并作出警示。

      第五篇:車險(xiǎn)理賠資料

      一、理賠一般流程

      流程:出險(xiǎn)并報(bào)案—》查勘—》定損—》核價(jià)—》核損—》核賠—》支付

      1、出險(xiǎn)及報(bào)案:發(fā)生事故

      一般保險(xiǎn)公司要求在48小時(shí)內(nèi)報(bào)案,報(bào)案后保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)判定你的痕跡是否相符,如果相符,一般都是認(rèn)可的。你將車駛離事發(fā)地點(diǎn)不遠(yuǎn)處,仍然是可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)高度、痕跡這些測(cè)量的,不會(huì)有什么影響。但要在保險(xiǎn)公司規(guī)定的報(bào)案時(shí)間內(nèi)報(bào)案,如果報(bào)案遲了,就有可能會(huì)加扣部分免陪。

      2、查勘:

      報(bào)案后,保險(xiǎn)公司派查勘員到現(xiàn)場(chǎng)初步查勘,判定是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任,痕跡是否相符,是否是真實(shí)。

      3、定損:

      根據(jù)損失部位痕跡及程度,查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。

      4、核價(jià):

      有些保險(xiǎn)公司會(huì)在后期核定損失,看實(shí)際修理或更換配件的價(jià)格是否合理。

      5、核損:

      根據(jù)查勘、核價(jià)給出損失綜合定論。

      6、核賠:

      通過(guò)以上環(huán)節(jié)后,提供相關(guān)單證(行駛證、駕駛證、索賠申請(qǐng)書(shū)、交警證明等)拿到保險(xiǎn)公司柜面。核賠再會(huì)對(duì)整個(gè)案件進(jìn)行審核,如果證件有效,事故真實(shí),屬于保險(xiǎn)責(zé)任的話,到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。

      7、支付:

      結(jié)案后,就可以到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠款了。

      二、理賠所需的證件或證明資料:

      一.保單復(fù)印件

      根據(jù)車險(xiǎn)公司要求,理賠所需的各類單證中,車險(xiǎn)保單是必需品。車險(xiǎn)保單丟失必須先補(bǔ)辦保單否則無(wú)法獲得車險(xiǎn)理賠。

      1.1車險(xiǎn)保單丟失補(bǔ)辦

      被保險(xiǎn)人辦理:

      車主補(bǔ)辦保單時(shí),被保險(xiǎn)人只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件,前往保險(xiǎn)公司指定網(wǎng)點(diǎn)辦理,當(dāng)場(chǎng)就能拿到保單。

      委托辦理:

      如果委托第三人辦理,還應(yīng)該準(zhǔn)備好相關(guān)的委托證明材料,以及委托人身份證原件。

      1.2車險(xiǎn)保單種類

      交強(qiáng)險(xiǎn)保單

      考慮到車輛年檢、驗(yàn)車的需要,車主補(bǔ)辦交強(qiáng)險(xiǎn)保單時(shí),可以拿到保單原件; 商業(yè)車險(xiǎn)保單

      補(bǔ)辦商業(yè)車險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司只是給予保單復(fù)印件。

      車險(xiǎn)理賠單證確實(shí)需要提供保單,但也只是要求提供保單復(fù)印件即可。由于保單補(bǔ)辦業(yè)務(wù)當(dāng)場(chǎng)可以完成,因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。

      提醒廣大車主,在謹(jǐn)慎保管車險(xiǎn)保單的同時(shí),應(yīng)該提前做好備份工作。此外,車險(xiǎn)保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放,否則一旦丟失,可能給不法分子留下制造虛假案件的機(jī)會(huì)。

      二.行駛證、駕駛證復(fù)印件(駕駛證位A、B的提供體檢回執(zhí));

      三.事故證明;

      理賠流程:出險(xiǎn)-報(bào)案-查勘-定損-核價(jià)-核損-核賠-支付。

      整個(gè)流程所提取的事故證明原件或者復(fù)印件。

      4.定損單(被保險(xiǎn)人簽字);

      根據(jù)損失部位痕跡及程度,查勘會(huì)初步現(xiàn)場(chǎng)定損或直接到修理廠、4S店、定損中心去定損。保險(xiǎn)公司提供并填寫(xiě),修理廠使用后交回保險(xiǎn)公司。

      托修單:保險(xiǎn)公司提供,修理廠填寫(xiě)并蓋章。車主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。

      5.維修發(fā)票;

      修車發(fā)票、施救費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用票據(jù)原件。修理廠提供。

      6.維修結(jié)算清單;

      修理廠提供、填寫(xiě)并蓋章

      7.索賠申請(qǐng)書(shū);

      先根據(jù)車輛保險(xiǎn)的保單查詢到相應(yīng)的保險(xiǎn)公司;

      向保險(xiǎn)公司索要車輛保險(xiǎn)理賠申請(qǐng)表和賠款收據(jù);

      按要求填寫(xiě)理賠申請(qǐng)表;

      在填寫(xiě)好表格后,在被保險(xiǎn)人簽名(蓋章)處加蓋與被保險(xiǎn)人相同名稱的公章;

      5)在賠款收據(jù)上填寫(xiě)好被保險(xiǎn)人公司名稱、開(kāi)戶銀行、開(kāi)戶行賬號(hào)后(注:

      不填寫(xiě)具體的理賠金額),在被保險(xiǎn)人簽名(蓋章)處加蓋與被保險(xiǎn)人相同名稱的公章;

      6)將上述表格連同修理費(fèi)發(fā)票、交強(qiáng)保險(xiǎn)單和商業(yè)險(xiǎn)保單的復(fù)印件、車輛

      事故現(xiàn)場(chǎng)查堪記錄表、保險(xiǎn)公司估損單、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件(有時(shí)會(huì)要)到保險(xiǎn)公司指定的理賠點(diǎn)辦理理賠。

      注意事項(xiàng)

      表格中被保險(xiǎn)人、公司在銀行開(kāi)戶的名稱和所加蓋的公章及營(yíng)業(yè)執(zhí)照上的公司名稱必須為同一名稱。1)2)3)4)

      8.賠款通知書(shū);

      保險(xiǎn)公司提供。車主是單位的需蓋章,是個(gè)人則需簽字。

      9.身份證復(fù)印件;

      10.銀行賬號(hào)及開(kāi)戶銀行;

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