第一篇:船務(wù)公司二0一0工作總結(jié)
實業(yè)部二0一一年工作總結(jié)
2011年實業(yè)部在集團(tuán)公司關(guān)心下,及有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的支持下,群策群力,同心同德,努力完成了集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),不僅使經(jīng)濟(jì)效益,社會效益雙效益得創(chuàng)新高,同時做到安全航行無事故,為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大做出了自己的一份貢獻(xiàn) ,今年實業(yè)部具體做了如下工作:
一加強(qiáng)安全管理,安全意識記心中
2011年,實業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運輸工作,實業(yè)部對安全工作有著清醒的認(rèn)識和深刻的體會,因此我們?nèi)婕訌?qiáng)安全管理工作,在實際工作中不斷完善和提高,認(rèn)真貫徹落實公司”安全第一,預(yù)防為主”等有關(guān)方針,主要從以下幾方面努力:
一建立安全管理目標(biāo)制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實行定員定崗定責(zé)的鋼性原則,形成從下到上,層層負(fù)責(zé)的”金字塔型”安全管理有效機(jī)制
二完善和細(xì)化船員工作守則,要求船員在工作中從細(xì)節(jié)入手,敢于發(fā)現(xiàn)問題,善于解決問題,防患于未然.三建立定期安全工作例會制度,加強(qiáng)員工的安全意識,促進(jìn)員工在實際安全工作中發(fā)揮主觀能動性,從思想根源上消除安全隱患
四建立定期針對客,汽渡全部渡口及營運船舶的安全專項檢查制度,每季度不少于一次,突擊巡查,每月不少于一次
五嚴(yán)格實行”誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各渡口的主管,副主管每天對渡口,船舶實施例行安檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保人民生命財產(chǎn)安全.六建立現(xiàn)場辦公制度,要求各渡口的主管,副主管現(xiàn)場管理和督查,針對節(jié)假日等出現(xiàn)的客流量,車流量高峰期情況,主管,副主管不準(zhǔn)休假,應(yīng)對突發(fā)情況
七嚴(yán)格要求所有船舶按有關(guān)規(guī)定航行,遇有大風(fēng),大霧等惡劣天氣時,應(yīng)遵照長江海事部門指令,迅速停航,對不具備夜航條件的船舶嚴(yán)禁夜航.八建立應(yīng)對災(zāi)害天氣的預(yù)防機(jī)制,預(yù)備好防風(fēng),防滑,防凍等設(shè)備和材料,積極安撫旅客,疏通滯留車輛
二 工作卓有成效,經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)新高
2011年,實業(yè)部通過加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)工作管理,細(xì)化成本控制,全體員工迎難而上,努力工作,已經(jīng)超額完成了集團(tuán)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),具體如下: 一武穴汽渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為:年營運收入是 410萬元 ,利潤是240萬元,1至11月份完成營業(yè)收入為 458.4萬元,完成利潤為305.3萬元,今年可實現(xiàn)營運收入496萬元,利潤323萬元.二盤塘汽渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為: 年營運收入是175萬元,利潤75萬元,1至11月份營業(yè)收入為 183.57萬元,完成利潤為81.27萬元,今年可實現(xiàn)營運收入200萬元,利潤87.5萬元.三武穴輪渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為:年營運收入是100萬元,利潤是18萬元,1至11月份營業(yè)收入為 102.05萬元,今年可實現(xiàn)營運收入105萬元,利潤19.5萬元(另外輪渡可爭取的燃油補(bǔ)貼6至8萬元沒計算在內(nèi)|).綜上所述,2011年,實業(yè)部可實現(xiàn)營業(yè)收入801萬元,超目標(biāo)任務(wù)116萬元完成利潤430 萬元,超目標(biāo)利潤97萬元雖然我們超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),但我們應(yīng)該清楚的認(rèn)識到,今年取得好成績,是受到兩個外在因素的影響:一是“三運會”期間,全市礦山禁采,導(dǎo)致車輛必須到對江運輸建筑材料,使車源猛增,從而今年汽渡利潤上揚.二是票價上漲后帶來的利潤增長.三 建立規(guī)范服務(wù),盡心創(chuàng)和諧社會
實業(yè)部的各渡口,既是集團(tuán)的對外窗口,也是我市省際水上交通窗口,從事水上交通運輸工作,其實也屬于服務(wù)行業(yè),建立一個健康文明的規(guī)范化服務(wù)體系,不僅可以提高集團(tuán)的企業(yè)形象,同時也可展現(xiàn)我市的整體社會形象,因此我們?nèi)w員工確立“踏踏實實做事,干干凈凈做人,修身律己為人民的宗旨,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),共同打造 “文明窗口”,具體從以下方面做起
一要求員工行為規(guī)范化,思想端正,不得酗酒,打架鬧事
二上班期間一律身著工作裝,嚴(yán)禁穿高跟鞋,拖鞋等不適用與工作崗位要求的鞋類,做好工人衛(wèi)生,彰顯公司整體文明形象
三樹立服務(wù)新風(fēng)尚,建立文明窗口形象,嚴(yán)守職業(yè)道德,規(guī)范服務(wù)和文明用語,禮貌待人,虛心聽取意見,耐心解答疑問,正確處理服務(wù)過程中的具體問題
四認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生,候船室內(nèi)外,上下通道,躉船,渡船,時刻保持干凈衛(wèi)生
高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于對象,創(chuàng)建一個嶄新的“文明窗口”后,社會各界人士對各渡口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贊不絕口
四 深入科學(xué)管理,工作全面制度化
實業(yè)部上下深知管理工作的重要性,在日常工作中,必須深入實際,貫徹落實好每一項具體工作,并科學(xué)的把握工作過程中的細(xì)節(jié),才可以不斷改進(jìn)日常管理中的弊端,并得以加強(qiáng),建立起一套科學(xué)的目標(biāo)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,是行之有效的工作方法,所以從以下幾方面加強(qiáng)
一是加強(qiáng)票務(wù)管理,要求票款日清日結(jié),建立臺帳,針對客流量,車流量,當(dāng)日營業(yè)收入等諸多細(xì)項逐一登記清楚,并當(dāng)日上報
二是加強(qiáng)成本管理,重點降低油耗,科學(xué)控制維修成本支出,努力以最小的支出獲取最大的利益
三是規(guī)范服務(wù)管理,大力提倡以“虛心聽取意見,耐心解答疑問,關(guān)心幫助服務(wù)對象”的“三心”服務(wù)理念,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
四是加強(qiáng)安全管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,定崗定人定責(zé),嚴(yán)格做到環(huán)環(huán)緊扣,確保安全生產(chǎn)不脫節(jié)
五領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,全員素質(zhì)大提高
做好管理工作,細(xì)化工作中的各個方面,使其相互促進(jìn),最大化得到工作成效,是主要目的2011年,實業(yè)部上下通過積極踏實的工作,已取得顯著效果,主要從這兩方面來看:
一是提高經(jīng)濟(jì)效益,眾所周知,今年燃油價格過高,一直居高不下,給實業(yè)部帶來了很大的壓力,再者隨著公路運輸?shù)母咚侔l(fā)展,客源,車源呈逐年下降的趨勢,還有船齡老化等帶來的維修成本增加,我們怎么求生存求發(fā)展,節(jié)約成本支出是一方面工作,怎樣拓展經(jīng)濟(jì)來源就是重中之重,實業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)同志積極工作,多方奔走,聯(lián)系兩岸的聯(lián)營公司,到兩地物價部門反映實際情況,排除種種困難,終于提高了過江輪,汽渡的票價,帶領(lǐng)大家負(fù)重前行,全心全意的為集團(tuán)公司創(chuàng)效益
二是安全管理工作,2011年各渡口繼續(xù)保持了安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),與實業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)同志是分不開的,他們對安全管理工作盡職盡責(zé),建立和落實了安全工作制度,全體員工的安全意識得到明顯提高。九江海事局嘉獎吳有茂同志為“優(yōu)秀鄉(xiāng)管員”,是對其卓越的安全工作能力的肯定,另外在他的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位船員的安全意識有了很大的提高,遵規(guī)航行無差錯,“武穴輪渡8號”被九江海事局評為“優(yōu)秀渡船”,同時庫夕全同志也被評為“優(yōu)秀船員”。
另外實業(yè)部不光本職工作完成的很出色,還能顧全大局,在開陽星造船公司,修船公司需要我們幫助支援時,從不講二話,立馬不計成本,出人出船,全力以赴,協(xié)助他們處理好有關(guān)工作.2011年實業(yè)部取得的成績和應(yīng)當(dāng)注意的地方
首先,在金融危機(jī)等各種不利因素帶來的負(fù)面影響下,由于有著健全的管理制度,科學(xué)的目標(biāo)管理計劃,才使得集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)得以順利完成 另外,應(yīng)當(dāng)注意的地方:對燃油價格上漲和船齡老化導(dǎo)致的維修成本過高應(yīng)該有個清晰的認(rèn)識,著重降低油耗,控制維修成本.再者,盤塘汽渡的拖輪”武穴319"的船齡已達(dá)30年,設(shè)備老化,操作性能不佳,可能導(dǎo)致安全隱患,有待更換,望公司領(lǐng)導(dǎo)著重考慮
綜上所述,在集團(tuán)公司的關(guān)心和支持下,在實業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,實業(yè)部全體員工有信心在來年更好的為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大添磚加瓦.實
業(yè)
部
二0一一年十一月十八日
第二篇:船務(wù)公司個人工作總結(jié)
篇一:船務(wù)公司個人工作總結(jié)
一個月以來,對我來說,幸運的是學(xué)到了船務(wù)操作的流程,雖然有些并未實際操作過,我從師傅那里知道了每一步應(yīng)該做些什么,應(yīng)該注意些什么問題!下面我總結(jié)一下我學(xué)到的海運船務(wù)的一般流程。(我方大多數(shù)做的是fobchina條款,所以下面總結(jié)的也是針對fob術(shù)語的)1.根據(jù)公司與工廠之間訂立的生產(chǎn)合同里的客人要求的交貨期來安排船期。2.根據(jù)船期,提前兩周寫好書面訂倉紙(有時也可以是電腦里寫訂倉紙),對于在節(jié)假日之前更要提早和船公司聯(lián)系訂倉,以免爆倉,訂不到倉位。訂倉紙里的具體內(nèi)容大致包括:抬頭(shippingadvice),船開截關(guān)日,目地港,所訂的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜),貨物的品名,每種貨物體積,數(shù)量,總貨物體積(以此來確定柜型),客人的公司名,我方代理公司名,最后就是公司的聯(lián)系電話,傳真號碼。
3.寫好訂倉紙后就是傳真給船公司,快的一般就是當(dāng)天可以拿到進(jìn)倉單(shippingorder)了,進(jìn)倉單里一般包括倉庫地址(會有畫好的一個地圖),旁邊寫著何時之前要將貨物送到指定倉庫,何時要將所需單證寄到船公司等;接著仔細(xì)些就是在進(jìn)倉單旁邊的空白處寫好每一個貨物工廠聯(lián)系人,貨物的箱數(shù),以便工廠那邊確認(rèn)!然后就是對工廠發(fā)傳真了,貨物多的要仔細(xì),一個一個傳過去。
4.有些貨物是國家法定檢驗貨物,我方外貿(mào)公司還需要安排作商檢,這個一般是要求工廠去做的;有些貨物如木盒子之類還需要作熏蒸,拿到熏蒸證書。
5.工廠那邊收到進(jìn)倉單后,順利的話就直接送到船公司指定倉庫;如果貨物怕摔什么的,船公司那邊又沒有拖車了,還需我方外貿(mào)公司自己另行安排拖車公司去拖柜,在這個過程中,有時會遇到些數(shù)據(jù)的變化,比方說由于運輸問題,最后實際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符,這就要求我們隨時同工廠和船公司的人聯(lián)系,跟蹤貨物的進(jìn)倉進(jìn)度,隨時采取應(yīng)變措施,確保貨物順利進(jìn)倉!
6.對于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的外貿(mào)公司還需自己制作一份貨物明細(xì)表(包括發(fā)票號,船公司名,船公司聯(lián)系人電話和傳真,開船日,貨物的品名,數(shù)量,美金單價,箱規(guī),每種貨物的箱數(shù),毛重,凈重,貿(mào)易術(shù)語,hs編碼等),然后傳真給代理公司,讓代理公司做一份單證,一般包括(裝箱單,商業(yè)發(fā)票,報關(guān)單),之后要求代理公司把全套的單據(jù)寄給船公司去報關(guān),從中可寄兩份空白單據(jù),以便船公司把數(shù)據(jù)打印上去。為什么要兩份空白單據(jù)呢?我前面所說的五點里有時貨物實際進(jìn)倉貨物箱數(shù)與原來的不符,那么我們及時的得知箱數(shù)變化,就可以及時聯(lián)系船公司重新打印數(shù)據(jù)。
7.開船前一天這樣就可以問船公司拿預(yù)錄單了,早點拿最好,因為這個主要是交給財務(wù)的。開船后,對于不熟的客人,需要發(fā)裝船通知,熟的客人不介意的話,也可以不發(fā)的(哈~~這情況下是比較信任我方的客人拉),8.然后我們就可以要求船公司把做好的提單樣本傳真過來,作確認(rèn),如果有什么不對的地方還可以回傳改的;提單確認(rèn)之前,可以把提單樣本傳真給客人看一下,t/t30%定金的,客人會把余下的款項打到代理公司的賬戶下,因為我外貿(mào)公司無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),所以客人的錢都是進(jìn)了代理公司的賬戶。
9.提單確認(rèn)了以后,只要把運費和相關(guān)雜費付清就可以拿到正本提單,公司拿到正本提單后就可以立即寄給客人,我方是用dhl,哈哈~~只要打個電話,人家就會過來取件的哦。10.寄了提單之后,1~3個月里摧要核銷單,這個是要去摧的,不然這么多外貿(mào)公司,人家是不可能會主動記得給你的,核銷單也是給財務(wù)的,公司可以憑著核銷單去退稅的,到這里基本上就是出貨工作結(jié)束了。11.最后,那就是每次出貨之后的文檔歸類保存了,日后對于相關(guān)的貨物可以查查翻翻作參考的。篇二:船務(wù)最新個人總結(jié)
船務(wù)工作崗位=個人原創(chuàng),有效防止雷同,歡迎下載= 轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去?;仨^去的一年,在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好船務(wù)崗位的工作,并時刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在船務(wù)工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的船務(wù)所有工作任務(wù),履行好×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?,F(xiàn)將過去一年來在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下:
一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng) 一年來,我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上學(xué)習(xí)、工作實踐活動。雖然身處在船務(wù)工作崗位,但我時刻關(guān)注國際時事和中-央最新的精神,不斷提高對自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中-央的路線、方針、政-策,盡職盡責(zé),在船務(wù)工作崗位上作出對國家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率 時代在發(fā)展,社會在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。×××船務(wù)工作崗位相關(guān)工作也需要與時俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、新方法,以提高船務(wù)崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)船務(wù)工作崗位相關(guān)法律知識和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高×××船務(wù)工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個人能力。定期學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識,并總結(jié)吸取前輩在×××船務(wù)工作崗位工作經(jīng)驗,不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××船務(wù)工作崗位工作中的缺點和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。回顧過去一年來在**(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)工作崗位
工作的點點滴滴,無論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識到自己在×××船務(wù)工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運用到×××船務(wù)工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的×××船務(wù)工作崗位工作中,我一定會揚長避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)×××船務(wù)工作崗位相關(guān)知識、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實現(xiàn)中國夢努力奮斗。展望新的一年,在以后的**(改成船務(wù)崗位所在的單位)工作中
希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好船務(wù)崗位的本職工作。同時也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的船務(wù)工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××(改成船務(wù)崗位所在的單位)船務(wù)崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事,老老實實做人,爭取為**(改成船務(wù)崗位所在的單位)做出更大的成績。
篇三:船務(wù)公司二0一0工作總結(jié)
實業(yè)部二0一一年工作總結(jié)
2011年實業(yè)部在集團(tuán)公司關(guān)心下,及有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的支持下,群策群力,同心同德,努力完成了集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),不僅使經(jīng)濟(jì)效益,社會效益雙效益得創(chuàng)新高,同時做到安全航行無事故,為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大做出了自己的一份貢獻(xiàn) ,今年實業(yè)部具體做了如下工作: 一加強(qiáng)安全管理,安全意識記心中
2011年,實業(yè)部各渡口的船舶繼續(xù)保持著安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),從事水上交通運輸工作,實業(yè)部對安全工作有著清醒的認(rèn)識和深刻的體會,因此我們?nèi)婕訌?qiáng)安全管理工作,在實際工作中不斷完善和提高,認(rèn)真貫徹落實公司”安全第一,預(yù)防為主”等有關(guān)方針,主要從以下幾方面努力:
一建立安全管理目標(biāo)制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,實行定員定崗定責(zé)的鋼性原則,形成從下到上,層層負(fù)責(zé)的”金字塔型”安全管理有效機(jī)制
二完善和細(xì)化船員工作守則,要求船員在工作中從細(xì)節(jié)入手,敢于發(fā)現(xiàn)問題,善于解決問題,防患于未然.三建立定期安全工作例會制度,加強(qiáng)員工的安全意識,促進(jìn)員工在實際安全工作中發(fā)揮主觀能動性,從思想根源上消除安全隱患
四建立定期針對客,汽渡全部渡口及營運船舶的安全專項檢查制度,每季度不少于一次,突擊巡查,每月不少于一次
五嚴(yán)格實行”誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各渡口的主管,副主管每天對渡口,船舶實施例行安檢,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保人民生命財產(chǎn)安全.六建立現(xiàn)場辦公制度,要求各渡口的主管,副主管現(xiàn)場管理和督查,針對節(jié)假日等出現(xiàn)的客流量,車流量高峰期情況,主管,副主管不準(zhǔn)休假,應(yīng)對突發(fā)情況
七嚴(yán)格要求所有船舶按有關(guān)規(guī)定航行,遇有大風(fēng),大霧等惡劣天氣時,應(yīng)遵照長江海事部門指令,迅速停航,對不具備夜航條件的船舶嚴(yán)禁夜航.八建立應(yīng)對災(zāi)害天氣的預(yù)防機(jī)制,預(yù)備好防風(fēng),防滑,防凍等設(shè)備和材料,積極安撫旅客,疏通滯留車輛
二 工作卓有成效,經(jīng)濟(jì)效益創(chuàng)新高
2011年,實業(yè)部通過加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)工作管理,細(xì)化成本控制,全體員工迎難而上,努力工作,已經(jīng)超額完成了集團(tuán)下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),具體如下: 一武穴汽渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為:年營運收入是 410萬元 ,利潤是240萬元,1至11月份完成營業(yè)收入為 458.4萬元,完成利潤為305.3萬元,今年可實現(xiàn)營運收入496萬元,利潤323萬元.二盤塘汽渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為: 年營運收入是175萬元,利潤75萬元,1至11月份營業(yè)收入為 183.57萬元,完成利潤為81.27萬元,今年可實現(xiàn)營運收入200萬元,利潤87.5萬元.三武穴輪渡:2011年,目標(biāo)任務(wù)為:年營運收入是100萬元,利潤是18萬元,1至11月份營業(yè)收入為 102.05萬元,今年可實現(xiàn)營運收入105萬元,利潤19.5萬元(另外輪渡可爭取的燃油補(bǔ)貼6至8萬元沒計算在內(nèi)|).綜上所述,2011年,實業(yè)部可實現(xiàn)營業(yè)收入801萬元,超目標(biāo)任務(wù)116萬元完成利潤430 萬元,超目標(biāo)利潤97萬元雖然我們超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),但我們應(yīng)該清楚的認(rèn)識到,今年取得好成績,是受到兩個外在因素的影響:一是三運會期間,全市礦山禁采,導(dǎo)致車輛必須到對江運輸建筑材料,使車源猛增,從而今年汽渡利潤上揚.二是票價上漲后帶來的利潤增長.三 建立規(guī)范服務(wù),盡心創(chuàng)和諧社會
實業(yè)部的各渡口,既是集團(tuán)的對外窗口,也是我市省際水上交通窗口,從事水上交通運輸工作,其實也屬于服務(wù)行業(yè),建立一個健康文明的規(guī)范化服務(wù)體系,不僅可以提高集團(tuán)的企業(yè)形象,同時也可展現(xiàn)我市的整體社會形象,因此我們?nèi)w員工確立踏踏實實做事,干干凈凈做人,修身律己為人民的宗旨,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),共同打造 “文明窗口”,具體從以下方面做起 一要求員工行為規(guī)范化,思想端正,不得酗酒,打架鬧事
二上班期間一律身著工作裝,嚴(yán)禁穿高跟鞋,拖鞋等不適用與工作崗位要求的鞋類,做好工人衛(wèi)生,彰顯公司整體文明形象
三樹立服務(wù)新風(fēng)尚,建立文明窗口形象,嚴(yán)守職業(yè)道德,規(guī)范服務(wù)和文明用語,禮貌待人,虛心聽取意見,耐心解答疑問,正確處理服務(wù)過程中的具體問題
四認(rèn)真做好環(huán)境衛(wèi)生,候船室內(nèi)外,上下通道,躉船,渡船,時刻保持干凈衛(wèi)生
高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于對象,創(chuàng)建一個嶄新的“文明窗口”后,社會各界人士對各渡口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)贊不絕口
四 深入科學(xué)管理,工作全面制度化
實業(yè)部上下深知管理工作的重要性,在日常工作中,必須深入實際,貫徹落實好每一項具體工作,并科學(xué)的把握工作過程中的細(xì)節(jié),才可以不斷改進(jìn)日常管理中的弊端,并得以加強(qiáng),建立起一套科學(xué)的目標(biāo)管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,是行之有效的工作方法,所以從以下幾方面加強(qiáng)
一是加強(qiáng)票務(wù)管理,要求票款日清日結(jié),建立臺帳,針對客流量,車流量,當(dāng)日營業(yè)收入等諸多細(xì)項逐一登記清楚,并當(dāng)日上報
二是加強(qiáng)成本管理,重點降低油耗,科學(xué)控制維修成本支出,努力以最小的支出獲取最大的利益
三是規(guī)范服務(wù)管理,大力提倡以“虛心聽取意見,耐心解答疑問,關(guān)心幫助服務(wù)對象”的“三心”服務(wù)理念,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
四是加強(qiáng)安全管理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,定崗定人定責(zé),嚴(yán)格做到環(huán)環(huán)緊扣,確保安全生產(chǎn)不脫節(jié)
五領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,全員素質(zhì)大提高做好管理工作,細(xì)化工作中的各個方面,使其相互促進(jìn),最大化得到工作成效,是主要目的2011年,實業(yè)部上下通過積極踏實的工作,已取得顯著效果,主要從這兩方面來看:
一是提高經(jīng)濟(jì)效益,眾所周知,今年燃油價格過高,一直居高不下,給實業(yè)部帶來了很大的壓力,再者隨著公路運輸?shù)母咚侔l(fā)展,客源,車源呈逐年下降的趨勢,還有船齡老化等帶來的維修成本增加,我們怎么求生存求發(fā)展,節(jié)約成本支出是一方面工作,怎樣拓展經(jīng)濟(jì)來源就是重中之重,實業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)同志積極工作,多方奔走,聯(lián)系兩岸的聯(lián)營公司,到兩地物價部門反映實際情況,排除種種困難,終于提高了過江輪,汽渡的票價,帶領(lǐng)大家負(fù)重前行,全心全意的為集團(tuán)公司創(chuàng)效益
二是安全管理工作,2011年各渡口繼續(xù)保持了安全航行無事故的優(yōu)良傳統(tǒng),與實業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)同志是分不開的,他們對安全管理工作盡職盡責(zé),建立和落實了安全工作制度,全體員工的安全意識得到明顯提高。九江海事局嘉獎吳有茂同志為“優(yōu)秀鄉(xiāng)管員”,是對其卓越的安全工作能力的肯定,另外在他的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各位船員的安全意識有了很大的提高,遵規(guī)航行無差錯,“武穴輪渡8號”被九江海事局評為“優(yōu)秀渡船”,同時庫夕全同志也被評為“優(yōu)秀船員”。2011年實業(yè)部取得的成績和應(yīng)當(dāng)注意的地方
首先,在金融危機(jī)等各種不利因素帶來的負(fù)面影響下,由于有著健全的管理制度,科學(xué)的目標(biāo)管理計劃,才使得集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)得以順利完成
另外,應(yīng)當(dāng)注意的地方:對燃油價格上漲和船齡老化導(dǎo)致的維修成本過高應(yīng)該有個清晰的認(rèn)識,著重降低油耗,控制維修成本.再者,盤塘汽渡的拖輪武穴319的船齡已達(dá)30年,設(shè)備老化,操作性能不佳,可能導(dǎo)致安全隱患,有待更換,望公司領(lǐng)導(dǎo)著重考慮
綜上所述,在集團(tuán)公司的關(guān)心和支持下,在實業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,實業(yè)部全體員工有信心在來年更好的為集團(tuán)公司的發(fā)展壯大添磚加瓦.實 業(yè) 部
二0一一年十一月十八日
第三篇:二一中隊工作總結(jié)
中隊工作總結(jié)
(2014—2015學(xué)第二學(xué)期)
一學(xué)期轉(zhuǎn)眼就過去了,回想一學(xué)期以來,我兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責(zé),但仍然有許多地方需要反省,為了將工作做得更好,現(xiàn)對一學(xué)期以來的中隊工作做一總結(jié)。
我時時以“愛心、耐心、細(xì)心”貫穿始終,去關(guān)心每一位學(xué)生,去搞好班級的每一次活動。我決心讓他們在一種“寬松、探求、競爭”的氛圍茁壯成長。
根據(jù)學(xué)校德育工作計劃,我認(rèn)真開展各項活動,加強(qiáng)行為習(xí)慣訓(xùn)練及良好心理品質(zhì)的培養(yǎng)。關(guān)心學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活,特別關(guān)注后進(jìn)生,予以他們更多的關(guān)懷,鼓起他們學(xué)習(xí)的勁頭,更好地融入在這個班級體中。注重行為規(guī)范教育,從實抓起,用正確的輿論導(dǎo)向,用榜樣的力量,促使學(xué)生從被動到主動,從他律到自覺,養(yǎng)成良好的心理品質(zhì)和行為習(xí)慣。通過班會、隊會、黑板報、課間活動等渠道,使學(xué)生自覺地成為集體的主人,學(xué)習(xí)的主人。
加強(qiáng)“安全教育”,使“安全”牢牢地刻在學(xué)生心中。我本學(xué)期尤其注重與家長的聯(lián)系,運用電話、家訪、請家長到學(xué)校等多種途徑和方法,把學(xué)生在校的表現(xiàn)及變化,如期向家長匯報,讓家長了解孩子在校是進(jìn)步了還是退步了,及時掌握孩子各方面的優(yōu)點和不足,以便有針對性地協(xié)助教師開展教育活動。由于我的主動,有些家長也很愿意將孩子在家的表現(xiàn)反饋過來,希望教師的幫忙。這樣的雙向活動,使家長也參與對學(xué)生的管理,對學(xué)生的健康成長起到了良好的督促作用。
一學(xué)期來,我從班級的凝聚到干部的培養(yǎng),從六一的韻律操到七一的舞蹈,從教室布置到班級小活動,不知要化多少心血、犧牲多少個休息日,但我沒有怨言過,總是一如既住地去完成一件件事情,做好一項項工作。
總之,在這一學(xué)年中,我不僅在班級管理上,還是在教育教學(xué)上都有了一定的提高。但我平時工作中出現(xiàn)需改進(jìn)的地方也較多,如班級衛(wèi)生,對值周生的監(jiān)督,對學(xué)生個人衛(wèi)生,如指甲脖子等,在今后的工作中,我將揚長補(bǔ)短,不斷努力。
格球山農(nóng)場小學(xué)
李琪
2015年7月8日
第四篇:船務(wù)公司安全管理制度
××公司安全管理制度
第一章 總則
一、為加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理,營造良好的安全作業(yè)環(huán)境,防范安全事故,建立本制度。
二、本公司主要危險因素包括:
(一)用電設(shè)備較多,有觸電危險;
(二)其他危險。
三、公司堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全管理方針,無論做什么事首先要保證安全,杜絕違章冒險蠻干。
四、全公司所有員工都要遵守本規(guī)章制度,公司將進(jìn)行經(jīng)常性的安全督促檢查,確保本制度得到有效執(zhí)行。
五、公司注重全體員工安全教育,不斷提高全體員工安全管理意識,鼓勵員工參與公司安全管理。
第二章 安全管理職責(zé)及獎懲規(guī)定
六、總經(jīng)理是公司的安全管理第一負(fù)責(zé)人,對本單位的安全管理負(fù)全面的責(zé)任。
七、公司安全主任(由副總經(jīng)理兼任)負(fù)責(zé)公司的安全管理具體工作,負(fù)責(zé)組織開展安全管理培訓(xùn)、安全隱患排查治理、應(yīng)急救援演練等方面工作。
安全主任在安全管理或具體組織開展安全管理有關(guān)事項、活動的過程中,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)同意后,可以尋求安全中介服務(wù)公司提供輔導(dǎo)
服務(wù)。
八、各小組組長接受安全主任的管理,負(fù)責(zé)小組的安全管理和檢查,及時消除安全事故隱患,并檢查員工日常工作,杜絕違章違紀(jì)行為。
九、各小組組員工要認(rèn)真履行崗位職責(zé),服從管理,遵章守紀(jì),正確佩戴勞動保護(hù)用品,養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣,并積極參加公司組織的安全培訓(xùn)教育、事故應(yīng)急演練等活動,不斷提高安全意識和技能。
十、公司設(shè)立安全獎,凡當(dāng)月未發(fā)生安全事故、未出現(xiàn)安全違章違紀(jì)行為的,予以獎勵100元,月獎以現(xiàn)金形式予以獎勵。
十一、對不積極履行安全工作職責(zé)或違反公司安全管理有關(guān)規(guī)定的,第一次予以警告處分,并扣除當(dāng)月一半安全獎;一年內(nèi)第二次給予記過處分,扣除當(dāng)月全部安全獎;第三次予以辭退,或經(jīng)與當(dāng)事人協(xié)商后安排轉(zhuǎn)崗,重新簽訂勞動合同并安排崗前培訓(xùn)。
處分由總經(jīng)理作出,辦公室文員記錄在案。
第三章 安全培訓(xùn)和教育
十二、新進(jìn)員工上崗前須接受安全培訓(xùn)和教育,培訓(xùn)時間為2天(14學(xué)時)。
十三、崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容包括:本公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項、職業(yè)衛(wèi)生事項、有關(guān)事故案例等。
十四、員工轉(zhuǎn)崗的,須接受與其新崗位相適應(yīng)的崗前安全培訓(xùn)。
十五、安全主任負(fù)責(zé)組織編制公司培訓(xùn)教材(或課件)、做好崗
前安全培訓(xùn)的組織、記錄、考核等各項工作。
十六、公司管理人員要接受經(jīng)常性的安全思想、安全管理方針政策方面的教育,并按要求參加政府組織的有關(guān)安全培訓(xùn)班,公司主要負(fù)責(zé)人和安全主任須經(jīng)考核合格。
十七、公司大力弘揚安全文化,組織安全活動,如看錄像,模擬演習(xí)、比賽等,設(shè)立安全宣傳專欄,專欄由安全主任負(fù)責(zé)管理,每月更新專欄內(nèi)容。
第四章 安全隱患排查治理
十八、任何員工發(fā)現(xiàn)安全事故隱患,均有權(quán)向主管領(lǐng)導(dǎo)或公司安全主任報告,情況危險時有權(quán)立即采取包括停機(jī)、停電在內(nèi)的緊急措施。
十九、各小組要進(jìn)行經(jīng)常性的安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)作業(yè)現(xiàn)場存在的設(shè)備、環(huán)境等方面不安全因素,立即報安全主任或總經(jīng)理組織整改;發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為立即糾正,嚴(yán)重的報安全主任和總經(jīng)理給予處分。安全主任也要進(jìn)行經(jīng)常性的安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織整改,發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為立即責(zé)令整改并可給予處分。
二十、公司每季度進(jìn)行一次綜合性安全檢查,檢查內(nèi)容包括:設(shè)備及其安全附件是否安全有效、用電是否符合安全要求等各項規(guī)章制度制度是否得到嚴(yán)格執(zhí)行、員工是否嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)章、消防器材是否齊全有效等。
二十一、綜合性安全檢查由安全主任負(fù)責(zé)組織,檢查結(jié)束后經(jīng)總經(jīng)理簽字確認(rèn)后,由安全主任負(fù)責(zé)歸檔備查。
二十二、綜合性檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能夠整改的立即整改,不能立即整改的經(jīng)安全主任或總經(jīng)理同意后采取臨時監(jiān)控措施。
檢查中發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)行為立即糾正,嚴(yán)重的報總經(jīng)理同意后給予處分。
第五章 設(shè)備維護(hù)管理
二十三、員工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求使用機(jī)器設(shè)備,在使用機(jī)器時,一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時通知專業(yè)人員維修。
二十四、在檢修、維修過程中要嚴(yán)格遵守有關(guān)的安全要求和操作規(guī)程。一般情況下禁止帶電維修,如必須帶電維修,應(yīng)安排監(jiān)護(hù)人員,并采取必需的安全防護(hù)措施。
第五篇:二一班班主任工作總結(jié)
二一班班主任工作總結(jié)
我在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在各科教師的配合下,我順利地完成了學(xué)校布置的各項任務(wù)。在從事德育教學(xué)過程中,有順利也有挫折,有成功也有失敗,既有困惑,也有啟迪,交織著酸甜苦辣,現(xiàn)就本學(xué)期班主任工作做如下總結(jié)。
一、確立班集體的奮斗目標(biāo)
班集體的共同奮斗目標(biāo),是班集體的理想和前進(jìn)的方向,班集體如果沒有共同追求的奮斗目標(biāo),就會失去前進(jìn)的動力。因此,根據(jù)我班孩子年齡小、活潑好動的特點。我給同學(xué)們制定了班規(guī)和一日常規(guī),結(jié)合《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生日常行為規(guī)范》進(jìn)行有效的教育。使學(xué)生認(rèn)識到自己所做的行為規(guī)范和不規(guī)范,直接影響到班級的集體榮譽(yù)。這樣增強(qiáng)了學(xué)生的集體榮譽(yù)感。我班學(xué)生都做得比較好。例如:在每月的十朵花活動中涌現(xiàn)出許多的文明小天使,行為規(guī)范方面也做得很出色,放學(xué)排隊總是很有秩序,集隊做操快靜齊,見到老師和街坊鄰居主動問好,文明禮貌進(jìn)出辦公室等。每個學(xué)生都養(yǎng)成了良好的習(xí)慣,家長反饋也很好??梢哉f我們的孩子正在一步步走向文明。
二、培養(yǎng)正確輿論和良好的班風(fēng)
正確的輿論是一種巨大的教育力量,對班級每個成員都有約束、感染、熏陶、激勵的作用。因此,我在班內(nèi)比較注意培養(yǎng)正確的集體輿論,善于引導(dǎo)學(xué)生對班級生活中一些現(xiàn)象進(jìn)行議論、評價,形成”好人好事有人夸,不良現(xiàn)象有人抓”的風(fēng)氣。抓典型,樹榜樣,在班級中開展評比激勵機(jī)制,形成互爭互賽的競爭氛圍,讓學(xué)生通過競賽看到自己的閃光之處,明白自己的不足和今后努力的方向。針對班中有個別同學(xué)不自覺,不文明的現(xiàn)象,我就讓大家開展一個小小討論會,讓大家一起來談?wù)勂渲械睦c弊,讓那些同學(xué)明白老師這樣做的原因是什么,從而養(yǎng)成自覺遵守學(xué)校規(guī)章制度的好習(xí)慣,并讓所有的同學(xué)都明白什么事該做,什么事不該做。
三、實行班級管理民主化、細(xì)致化
有句話說:“抓在細(xì)微處,落在實效中”,班主任工作只有細(xì)致入微,才能使班級管理見成效,而在細(xì)致管理基礎(chǔ)上還應(yīng)充分發(fā)揮民主。因此我要求每個干部都要清楚地明白自己的職責(zé),及時認(rèn)真的完成每一項工作。我在開學(xué)初評出五位同學(xué)作為值日班長,充分讓他們自主把班級管理好,他們表現(xiàn)得都非常出色,每月在班干部中,我定期開展批評和自我批評,讓大家意識到當(dāng)班干部不是為了一時的光榮,應(yīng)該更加以身作則,成為班級中各方面的示范。對于各方面不太自覺的同學(xué),我請小干部和他們結(jié)成手拉手小伙伴,班干部進(jìn)步的同時也要幫助這些后進(jìn)生一同進(jìn)步,效果比較明顯。對于表現(xiàn)好的同學(xué)給予加分獎勵,每月評選一次班級之星,并張貼照片、和物質(zhì)獎勵。
四、教育學(xué)生努力學(xué)習(xí)
在學(xué)習(xí)方面我總是多鼓勵,少批評。課堂上積極表現(xiàn)的學(xué)生給予鼓勵表揚,并適當(dāng)加分。在課余時間和吃飯時間我總會給他們讀一些名人故事、激勵孩子勤學(xué)上進(jìn)的書籍。在課堂上重點培養(yǎng)那些智力方面反映有點遲鈍,學(xué)習(xí)趕不上的孩子,多給他們提供展示自我的機(jī)會,時時刻刻鼓勵孩子們要認(rèn)真學(xué)習(xí),相信自己才是最棒的。另外為了激發(fā)孩子學(xué)習(xí)興趣,我們對孩子的語、數(shù)、英實行量化考核,每月評選一次語文之星、數(shù)學(xué)之星、英語之星,給予物質(zhì)獎勵,讓他們養(yǎng)成我要學(xué)的好習(xí)慣。
五、開展各種有意義的教育活動
我根據(jù)學(xué)生的興趣、愛好,在班內(nèi)開展了跳繩比賽、書法競賽、文明知識競賽、才藝展示等活動,通過活動,學(xué)生的各方面能力得到了提高,增進(jìn)了同學(xué)之間的友誼,學(xué)生對這類活動樂此不彼,興趣盎然,積極地投入到班級活動中去。
六、做好家庭與學(xué)校的教育工作
在教學(xué)過程中我注重保持與家長聯(lián)系,孩子畢竟在家的時間比在學(xué)校的時間要多。父母也比較了解自家的孩子,在學(xué)習(xí)與生活上,如發(fā)現(xiàn)問題,我總是及時地與家長聯(lián)系,做好家訪工作。使每位學(xué)生都能夠快樂健康地成長。
我相信,只要我們?nèi)w同學(xué)同心協(xié)力,我相信我們這個班級會建設(shè)的越來越好。
長山第二小學(xué)張瑞
二〇一三年六月二十一日