第一篇：海運(yùn)操作部-楊玲梅-年終總結(jié)

深圳市中技物流2014年員工年終總結(jié)

操作部—海運(yùn)操作：楊玲梅

2014年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué)生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。

工作職責(zé)：

在學(xué)校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作流程，其實并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理10個月，這期間我對海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。

經(jīng)驗與收獲：

1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

2.學(xué)習(xí)了在職場上的良好溝通，公司有培訓(xùn)過禮儀，職場中的為人處事等禮節(jié)，也購買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對職場的認(rèn)知，同時了解自己在職場中的角色定位。

3.掌握到各國各地對海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確告知客戶需要得到的信息。

4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問，你不主動就會被認(rèn)為是高傲，你太主動，被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。年內(nèi)活動：

1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進(jìn)同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

2.公司組織了幾次節(jié)日活動，影響較深的是：圣誕的Party,和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點(diǎn)也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當(dāng)工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

展望未來：

在已經(jīng)結(jié)束的2014年里，我的工作還有許多，我會努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作，新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。在已經(jīng)到來的2015年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。

新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，自身有更大的進(jìn)步。

第二篇：經(jīng)典—海運(yùn)操作個人簡歷[推薦]

姓名：個人簡歷網(wǎng)

目前所在：

廣州

年齡：

5戶口所在：

湛江

國籍：

中國

婚姻狀況：

未婚

民族：

漢族

培訓(xùn)認(rèn)證：

未參加

身高：

160 cm

誠信徽章：

未申請

體重：

kg

人才測評：

未測評

我的特長：

求職意向

人才類型：

普通求職

應(yīng)聘職位：

物流/倉儲：物流、跟單，貿(mào)易：，行政/后勤： 工作年限：

職稱：

初級

全職

可到職日期：

隨時

月薪要求：

2000--3500

希望工作地區(qū)：

廣州，工作經(jīng)歷

廣州鵬遠(yuǎn)貨運(yùn)有限公司起止年月：2008-06 ～ 2010-02

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位：

海運(yùn)操作

工作描述：

1.訂艙：按客戶要求向船公司訂艙

2.跟蹤貨物走船動態(tài)

3.做送貨單給目的港車隊

4.跟蹤送貨情況

5.聯(lián)系客戶接貨

6.統(tǒng)計帳單等等

備注：是內(nèi)貿(mào)工作

離職原因：

廣州市安邦信息技術(shù)有限公司起止年月：2008-03 ～ 2008-05

公司性質(zhì)：

私營企業(yè)所屬行業(yè)：通信/電信/網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

擔(dān)任職位：

商務(wù)助理

工作描述：

1、做好公司供應(yīng)鏈的建設(shè)和維護(hù)；

2、協(xié)助銷售經(jīng)理做好報價，合同等工作。

3、公司的其他行政工作。

離職原因：

實習(xí)

志愿者經(jīng)歷

教育背景

畢業(yè)院校：

廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

最高學(xué)歷：

大專獲得學(xué)位:

2008-07

專 業(yè) 一：

物流管理

專 業(yè) 二：

起始年月

終止年月

學(xué)校（機(jī)構(gòu)）

所學(xué)專業(yè)

獲得證書

證書編號

2003-09

2005-06

湛江市開發(fā)區(qū)工貿(mào)職中

計算機(jī)應(yīng)用

計算機(jī)一級

12214400117581

2005-11

2005-12

廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

物流管理

英語二級

108330620495

2007-10

2007-11

廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院

物流管理

報檢員資格證書

0786196

語言能力

外語：

英語 一般

粵語水平：

優(yōu)秀

其它外語能力：

國語水平：

優(yōu)秀

工作能力及其他專長

本專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代流通和物流管理的最新理論知識和應(yīng)用能力，熟悉物流相關(guān)業(yè)務(wù)環(huán)境及

業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，具有良好的溝通能力、組織能力、解決問題能力、計算機(jī)應(yīng)用能力及英語應(yīng)用能力，主要課程：物流管理基礎(chǔ)、倉儲與配送管理實務(wù)、物流運(yùn)輸技術(shù)與實務(wù)、供應(yīng)鏈管理、第三方物流管理、配送中心運(yùn)作管理、國際貨代與報關(guān)實務(wù)、物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)、物流運(yùn)籌技術(shù)、現(xiàn)代物流裝備與技術(shù)、ERP原理與應(yīng)用、物流成本管理、物流專業(yè)英語、物流法規(guī)、物流經(jīng)濟(jì)地理、連鎖經(jīng)營與配送管理、物流服務(wù)營銷、電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)營銷、國際貿(mào)易理論與實務(wù)等。

本人具有扎實的物流專業(yè)知識，管理理論知識結(jié)構(gòu)牢固能充分并成功的運(yùn)用于實際中，英語基礎(chǔ)知識較扎實、具備一定的聽、說、讀、寫及翻譯能力；知識面廣，善于總結(jié)歸納，有良好的敬業(yè)作風(fēng)和團(tuán)隊合作精神；樂于從事有思考，有創(chuàng)意，有挑戰(zhàn)性的工作；性格開朗，善于與人交往，精力充沛，有極高的工作熱情和強(qiáng)烈的責(zé)任心。

自我評價

1.有團(tuán)隊親和力，吃苦耐勞，溝通能力良好，有強(qiáng)烈的上進(jìn)心和求知欲；

2.本人個性樂觀，責(zé)任心強(qiáng)，辦事務(wù)實，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)；

3.人生格言：一分耕耘，一分收獲；吃得苦中苦，方為人上人

第三篇：海運(yùn)操作流程

海運(yùn)操作流程：

第一部分：詢問報價及接單注意事項

一、詢價

向船東提供目的港口有的港口會有多個碼頭則一定要說明）、柜型、貨物名稱（普通、危險品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢問運(yùn)價所包含的內(nèi)容（有無含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)

二、報價

1、了解運(yùn)價在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報價時首推公司優(yōu)勢航線；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；

2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實好后再報價，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及 報價中有無含DDC/BAF/AMS等等；

3、公司有特價航線及主推航線時，要及時主動打電話給客戶通知價格；發(fā)E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱，只能用電話說明；

4、如客戶需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報價要含手續(xù)費(fèi)；

5、注意所報運(yùn)價的構(gòu)成（全包價還是ORC、BAF、報關(guān)、碼頭、拖車等費(fèi)用分列開來）以及利潤是否符合公司要求等；

三、接單、審單、寫（業(yè)務(wù)）單及錄電腦

1、客戶接受報價后無論使用客戶委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類型、最后裝船期限、客戶特殊要求或注意事項等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶還要留下聯(lián)系電話；

2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時亦應(yīng)詢問客戶是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)；

3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時告知客戶，并給客戶其它航線建議；

4、寫單：即填寫業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡稱）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù) /到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項”章）提醒操作注意；

5、登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號（由深圳總部提供）；

6、錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲取）；

7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項，必要時應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做；

8、錄入計費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計費(fèi)，這一項一定要準(zhǔn)確無誤，因為涉及到應(yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等，一有差錯就會影響到財務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。

第二部分：操作訂艙注意事項

一、訂艙

1、接到市場部轉(zhuǎn)來的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶委托單要求是否 一致，資料是否齊全，訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶的委托單，審核貨物是否危險品，重量及尺碼是否適用客戶要求的柜型，特別注意客戶的特殊要求（如船證、信用證、船期、啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等），如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶查詢清楚貨物的特性（如 超重貨、食品，冷藏貨，危險品等），致電船公司落實貨物托運(yùn)可否接受，如可行，則 填寫訂艙委托書向船公司訂艙，并要注明有關(guān)特別事項，如船公司不接受，則注明原因退回市場部；

2、注意船公司是否接受貨代單或做電放等，所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認(rèn)；所有業(yè)務(wù)單必須有市場部人員簽字才有效，否則不給以訂艙；對于急單，如果直接電告操作部訂艙，須經(jīng)市場部人員確認(rèn)允許，但應(yīng)盡快補(bǔ)上業(yè)務(wù)單；

3、黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個工作日內(nèi)應(yīng)及時向船公司索要訂艙確認(rèn)書或放柜紙，如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時反饋給市場部，以便與客人協(xié)商改作其他安排；深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開艙日期以及客人擬定的拖柜時間來催促深圳公司向船公司索要放柜紙，如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場部作新的安排；

4、在收到船公司的放柜紙后，應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對，在確認(rèn)完全準(zhǔn)確后方可進(jìn)行后續(xù)操作，如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤，則應(yīng)馬上以書面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙，直至完全正確為止；若向同行訂艙，S/O傳給客人時注意抹掉同行的電話及傳真，以免泄漏；

5、客戶的任何要求及保證，應(yīng)有書面文字及蓋章，以免日后爭議無憑據(jù)；

二、貨物進(jìn)場

1、客戶自拖自報

A)、從深圳出運(yùn)的自拖自報客戶，應(yīng)將放柜紙及時傳給客人，并電話落實客戶已收到，明確告知客戶船公司的開艙，截重，截放行條時間及要求；并落實客人的做柜時間以及做柜的情況，必須落實重柜已經(jīng)回場以及已經(jīng)放行，并將相應(yīng)的柜號通知深圳的操作部。如遇客人取消訂艙的，務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部，以便確保艙位充分利用；B)、從黃埔地區(qū)出運(yùn)的自拖自報客戶，應(yīng)將放柜紙及時傳給客人，并電話落實客戶已收到，明確告知客戶黃埔地區(qū)的駁船船期，要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號，以及分柜的裝貨情況（毛重，件數(shù)），并將該資料提供給船公司，以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運(yùn)輸方式（國際中轉(zhuǎn)、國內(nèi)中轉(zhuǎn)、來往港澳、小型船舶運(yùn)輸）、截單時間和地點(diǎn)等并將相關(guān)資料盡快告知客戶，以便客戶自行安排報關(guān)。跟緊客戶自行報關(guān)的情況，落實客戶的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時書面通知客戶更改，并電話落實客戶已收到通知，同時根據(jù)實際情況向責(zé)任方收回改船名費(fèi)用。

2、代拖車――包拖

A)、代拖車必須選擇與我司簽約的車隊，如果有特別原因使用其它車隊的，應(yīng)向操作部經(jīng)理說明并得到同意才可使用，并由操作部聯(lián)系安排，公司統(tǒng)一支付運(yùn)費(fèi)；B)、首先要落實船公司的開艙及截重日期的要求，將具體情況告知客戶；要求客戶傳委托拖車的要求單（一般包含在客戶的訂艙單中），明確拖柜的具體地點(diǎn)、時間、聯(lián)系人、電話和是否需要提貨單，是否轉(zhuǎn)關(guān)等資料，如與船公司的規(guī)定時間有沖突應(yīng)盡快通知客人，以便客人做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；

C）、填寫拖車作業(yè)委托書，注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易，并標(biāo)明客人的要求，將船公司的放柜紙以及拖車作業(yè)委托書傳給拖車行，并電話落實車行已收妥。重要的注意事項必須逐一解釋清楚，以便車隊能順利執(zhí)行；在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下，要明確告知車隊封關(guān)地點(diǎn)，以便車隊根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求派車；D)、裝柜當(dāng)天應(yīng)將車隊提供的柜號、車牌號、司機(jī)的聯(lián)系方式通知客人，以便客人了解代拖車的實際進(jìn)行情況。監(jiān)督車隊的拖裝情況，有問題要盡快處理，落實貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進(jìn)場紙?zhí)峁┙o負(fù)責(zé)報關(guān)的有關(guān)單位。（蛇口出口的貨

物僅提供重柜進(jìn)場紙的復(fù)印件，鹽田出口的貨物必須提供重柜進(jìn)場紙的正本，黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號）。

3、碼頭內(nèi)裝

A)、如果客人要求我司安排代裝箱的，應(yīng)該在訂艙時聲明，要在訂艙之前與客人落實出運(yùn)碼頭，以便安排客人的貨物進(jìn)入相應(yīng)的倉庫裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實送貨時間、貨名、數(shù)量、重量等，如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進(jìn)倉的地圖及時傳給客人，并電話落實客戶已知悉倉庫的聯(lián)系方式，客戶送貨的單號。另外，如客人對裝柜有特殊要求要客人傳書面確認(rèn)。尤其所裝貨物超過一個貨柜的，一定要客戶傳裝柜要求，對裝箱數(shù)量，型號，先裝，后裝，貨物可否擠壓的均需明確；B)、在拿到船公司的放柜紙后，根據(jù)船公司的開倉以及截倉時間，將放柜紙連同裝箱要求，裝箱委托書，貨物明細(xì)資料，貨物入倉號等一并傳真給倉庫，應(yīng)電話聯(lián)系倉庫講解裝箱的要求，確認(rèn)倉庫明了各項要求并執(zhí)行。在裝箱過程中應(yīng)與倉庫保持聯(lián)系，如有問題應(yīng)盡快聯(lián)系。C)、裝箱完畢后，應(yīng)盡快核對由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，若有額外費(fèi)用應(yīng)盡快告知客戶確認(rèn)和落實相關(guān)的費(fèi)用。應(yīng)盡快告知客戶柜號，貨柜還場以后，重柜進(jìn)場紙應(yīng)參照我司代拖車的第D項進(jìn)行操作；E)、裝箱的實際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件，文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶

三、報關(guān)工作

1、如有訂艙客戶委托我司代報關(guān)的，應(yīng)在接受訂艙單后將《海關(guān)報關(guān)要求》的通知傳給客戶，并電話告知客戶按通知上面的要求來準(zhǔn)備報關(guān)資料；

2、當(dāng)客戶將報關(guān)資料送至我司或送至我司指定的報關(guān)行，應(yīng)先審核報關(guān)資料是否齊全，如有任何錯漏應(yīng)及時通知客戶更換，并予以落實，以免延誤。審核完畢應(yīng)將報關(guān)資料交給報關(guān)行；

3、傳報關(guān)委托書給報關(guān)行，落實報關(guān)行已經(jīng)清楚報關(guān)的各項要求及相關(guān)的船名、航次、柜號、單號、截收放行條時間等，并保持與報關(guān)行聯(lián)絡(luò)，以確認(rèn)報關(guān)過程順利進(jìn)行，如遇特殊問題應(yīng)盡快聯(lián)系客戶，以便妥善解決。

4、報關(guān)放行后應(yīng)確認(rèn)放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報關(guān)放行的結(jié)果通知客戶。

5、報關(guān)完畢后，操作人員應(yīng)填好業(yè)務(wù)聯(lián)系單，核對好相關(guān)資料，并將資料輸入FMS系統(tǒng)，將單證交給文件，并告知文件在核對提單時應(yīng)注意的具體事項。如遇對單過程中客人有特殊要求，操作人員要協(xié)助文件解決。

注意事項以及要點(diǎn)：報關(guān)基本文件：

1、無炭復(fù)寫報關(guān)單一式兩份，需蓋報關(guān)專用章；

2、代理報關(guān)委托書一份，需蓋公章；（黃埔舊港，羅沖圍，廣州內(nèi)港以及深圳鹽田的請使用代理報關(guān)委托書； 黃埔新港請使用代理報關(guān)及運(yùn)輸委托書；蛇口地區(qū)請使用蛇口代理報關(guān)委托書）；

3、裝箱單一式兩份，需蓋單證專用章；

4、發(fā)票一式兩份，需蓋發(fā)票專用章；

5、合同一份，需蓋正本公章或正本合同專用章；

6、核銷單，需蓋公章，不可以涂改；

7、如有商檢換證的，黃埔地區(qū)出運(yùn)的請?zhí)峁┐砩陥髾z驗檢疫委托書；如在羅沖圍、石牌、廣州內(nèi)港、深圳地區(qū)出運(yùn)的請?zhí)峁﹫髾z委托書，需蓋公章。

注意事項：

1、所有報關(guān)單證要清晰，不能涂改；

2、公司所有出口貨物的外包裝上必需標(biāo)明箱號并注明于裝箱單上，否則海關(guān)將不接受報關(guān)；

3、公司出口的商品如有牌子，請注明于報關(guān)單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠家。

4、若是外省的報關(guān)單證，請注意是否有在廣州海關(guān)/黃埔海關(guān)/深圳海關(guān)注冊或年審；

5、八位數(shù)商品編碼（H.S.編碼）認(rèn)定必須準(zhǔn)確。

6、凡三資企業(yè)，報關(guān)時需提供《中華人民共和國臺港澳僑投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》的復(fù)印件以及企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件；

7、為保障貴司利益，貴司在提供報關(guān)單證給我司時，必須將所有資料填好，如需我司代填而產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果，我司概不負(fù)責(zé)。配送、特殊單證。

要求：

1、當(dāng)出口的貨物需商檢或植檢時，請先與我司市場部查詢，落實是否可行后再訂艙；

2、當(dāng)出口的貨物為整套機(jī)械時，需提供彩圖及中文說明書；

3、當(dāng)出口的貨物為軸承或帶發(fā)動機(jī)的商品時，合同蓋正本的機(jī)電商會章

4、如需出口到香港的紡織品需提供香港入口許可證；

5、如有動物皮毛所制成的商品，需提供非瀕危證明。

海運(yùn)操作員的工作

詢價---報價---確認(rèn)BOOKING---向船公司定艙---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---還柜---報關(guān)---放行---提供補(bǔ)料---對單確認(rèn)---開DEBIT NOTE---付款---放單

詳解如下：

詢價，報價自不必說了，從下BOOKING說起。

1、確認(rèn)BOOKING：第一次傳的BOOKING可以不用寫那么詳細(xì)，寫上公司名稱/目的港/幾個柜/ 什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價格就行，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙：貨代接到BOOKING后根據(jù)和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位

3、船公司放S/O：船公司確認(rèn)有艙并放S/O（SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。

4、拿S/O提柜：拿到S/O后根據(jù)S/O上面寫的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會產(chǎn)生柜號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當(dāng)然MSC這個船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。此間會產(chǎn)生打單費(fèi)（一般為30），有時會出現(xiàn)提柜的時候會有個吊柜費(fèi)，出重柜的時候也可能會有一個選重費(fèi)（根據(jù)船公司的）。

5、做柜：拖車?yán)思瘢展瘢┤スS裝柜也叫做柜。

6、還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場，也可以叫還場。（空柜還場也叫返空柜的話要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）

7、報關(guān)：拖車一過閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過閘，就可以開始報關(guān)了?？斓脑挵胩炀涂梢詧蟪鰜?，慢的話要等上一天。如果運(yùn)氣不好碰到查柜，貨沒問題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話，出個查柜費(fèi)了事，鹽田一般是550（碼頭不同費(fèi)用也不同）如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來一個個查，那么完了，等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日報關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查你的柜子還是和你的品名，海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系。

8、放行：沒問題了，放行了，就等著安排裝船了?？梢运涂跉饬?。

9、提供補(bǔ)料：因為第一次的BOOKING上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容，就要提供補(bǔ)料。

10、對單：三方對單。貨代和客人對，船公司和貨代對。對好無誤，確認(rèn)OK11、開DEBIT NOTE：船公司向貨代開，貨代向客開。確認(rèn)無誤，就按指定帳戶付款（匯率問題一定和你的客人談好，不要小看了那幾分的匯率差，也許只有那幾塊錢的差別也會讓你的客人搞的很不開心，影響下次合作）

付完款了，到帳后，就可以給你的客人放提單了（如果是電放就電放）如果是到付，月結(jié)的情況另說了。

這些就是珠三角地區(qū)的整個海運(yùn)做流程，和別的地方比起來簡化了很多，“人性化了”很多“也可以說是隨意化了

第四篇：海運(yùn)代理操作

一、簽訂委托合同

國際海運(yùn)代理的出口代理業(yè)務(wù)，在找到委托業(yè)務(wù)之后，委托人與代理人必須最先簽訂委托合同，以確定代理的關(guān)系、范圍、以及雙方的權(quán)利和義務(wù)。在授權(quán)范圍內(nèi)代理人的行為后果由被代理人承擔(dān)，因此委托代理合同是檢驗雙方關(guān)系的重要依據(jù)。在簽訂委托合同時需要注意。

? 受托人應(yīng)依照委托人的指示和要求從事委托活動，委托人才會承認(rèn)受托人處理委托

事務(wù)而產(chǎn)生的行為后果。因此受托人必須在委托人的授權(quán)范圍內(nèi)進(jìn)行活動

? 簽訂委托代理合同的同時也須明確委托人與代理人的明確細(xì)節(jié)，如；委托企業(yè)、代

理公司、代表法人、法定地址、聯(lián)系方式等。委托人給予代理人的授權(quán)范圍、要求、條款細(xì)節(jié)。委托人和代理人雙方的權(quán)利義務(wù)。

? 委托方對港口、時間、船舶、運(yùn)輸方式等要求。

? 委托方要運(yùn)輸貨品的明細(xì)，如；尺碼、件數(shù)、毛重、體積等。

? 委托人的發(fā)貨地點(diǎn)和目的港口，賣家所在地，付費(fèi)方式。

二、租船訂艙

之后根據(jù)委托合同中委托人的貨物明細(xì)、裝船要求、出港到港時間進(jìn)行租船訂艙。這時代理人為托運(yùn)人，船代或船東為承運(yùn)人。托運(yùn)人根據(jù)船代或船東提供的船期表掌握船的情況，進(jìn)行口頭或電郵確認(rèn)后，托運(yùn)人填寫托運(yùn)單作為訂艙依據(jù)，填寫托運(yùn)單時要保證與委托合同明細(xì)或信用證相符，做到單單相符。船代或船東根據(jù)托運(yùn)單內(nèi)容接受托運(yùn)，即將托運(yùn)單的配艙單取回，并發(fā)給托運(yùn)人裝貨單，貨物經(jīng)過海關(guān)查驗，裝船后由船長或大副簽收貨單，表示貨已裝船，托運(yùn)人在憑收貨單交付運(yùn)費(fèi)并換取正式提單。

三、裝箱集港

裝箱集港是在托運(yùn)人收到收貨單前根據(jù)委托人要求選擇是由代理人到A工廠接貨運(yùn)往港口，或者由委托人自己將貨物運(yùn)往港邊在由代理人接貨裝箱，代理人根據(jù)委托人要求接貨、裝箱。做好貨物裝船的準(zhǔn)備工作，選擇裝船方式。

四、報關(guān) 在裝箱集港的同時，可進(jìn)行報關(guān)操作。以提單到各相關(guān)海關(guān)處進(jìn)行蓋章，通關(guān)的基本程序：申報、查驗、征稅、放行。

? 申報，出口貨物的發(fā)貨人在根據(jù)出口合同的規(guī)定，按時、按質(zhì)、按量備齊出口貨物

后，即應(yīng)當(dāng)向運(yùn)輸公司辦理租船訂艙手續(xù)，準(zhǔn)備向海關(guān)辦理報關(guān)手續(xù)

? 查驗，查驗是指海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報并已經(jīng)審核的申報單位為依據(jù)，通過對

出口貨物進(jìn)行實際的核查，以確定其報關(guān)單證申報的內(nèi)容是否與實際進(jìn)出口的貨物相符的一種監(jiān)管方式。1.通過核對實際貨物與報關(guān)單證來驗證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。海關(guān)查驗貨物后，均要填寫一份驗貨記錄。

? 征稅，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，進(jìn)出口的貨物除國家另有規(guī)定外，均應(yīng)征收關(guān)稅。

? 放行，檢查完畢符合規(guī)定后，海關(guān)放行。

四、制作提單

船舶出港后根據(jù)艙單及海運(yùn)提單制作打印提單，并把提單發(fā)給委托人后，確認(rèn)無誤打制正式提單，在進(jìn)行最后結(jié)算。

第五篇：國內(nèi)海運(yùn)操作流程

國內(nèi)海運(yùn)操作流程

海運(yùn)集裝箱操作分國內(nèi)和國外這里主要是簡單介紹國內(nèi)操作流程：

客戶確認(rèn)價格—客戶接受委托書---按排訂艙和派車---通知客戶裝貨時間---裝貨核對箱號和封箱號---箱子回場----上船預(yù)計到港時間----通知客戶預(yù)計到港時間----通知客戶打款----收到海運(yùn)費(fèi)用----箱子在碼頭按排送貨----跟客戶確認(rèn)送貨時間----送貨完成

詳細(xì)國內(nèi)貿(mào)易操作流程

一、內(nèi)貿(mào)貨物出口操作流程(集裝箱裝船)

1、重箱進(jìn)場--拖車司機(jī)提供“重箱進(jìn)港單”和“設(shè)備交接單”，內(nèi)容必須包括： 待進(jìn)場的集裝箱箱號、鉛封號、貨名、重量、備裝船名、航次、目的港，箱屬公司名稱、托運(yùn)人單位名稱、承運(yùn)人單位名稱、拖車公司、拖車司機(jī)姓名、箱體狀況；

2、船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計劃室；

3、碼頭計劃室核單，進(jìn)行船舶配載--碼頭計劃人員收到出口艙單后，核對單證的箱號、箱量等資料是否與實際情況相符，做裝船策劃；

4、調(diào)度派班進(jìn)行裝船作業(yè)，碼頭中控室指揮機(jī)械裝船；

5、作業(yè)完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)。

二、內(nèi)貿(mào)貨物進(jìn)口操作流程(集裝箱卸船及提運(yùn))

1、船舶到港前，船公司代理提前把進(jìn)口艙單傳給碼頭計劃室；

2、計劃員審核進(jìn)口艙單，進(jìn)行卸船策劃(如是駁船，到港后要及時到碼頭調(diào)度、計劃報到)；

3、船舶到港，調(diào)度派班進(jìn)行卸船作業(yè)，中控室指揮碼頭機(jī)械進(jìn)行卸船作業(yè)；

4、作業(yè)完畢后，船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)；

5、如果客戶要求是船邊直提，可以在船舶到港前提前到業(yè)務(wù)大廳辦理提貨單，做好提貨預(yù)約，船舶靠泊位后，船公司通知車隊派車到指定泊位邊等候。碼頭派出卸船作業(yè)后，安排集裝箱直接卸船裝車，載運(yùn)集裝箱出閘；

6、非船邊直提的，貨物到港后，客戶持有效的提單到業(yè)務(wù)申請臺辦理提貨手續(xù)。業(yè)務(wù)申請臺核對單證無誤，換發(fā)碼頭提貨憑證(預(yù)約單)；

7、提貨人派車到碼頭，憑碼頭提貨憑證連同設(shè)備交接單到碼頭閘口打單提箱；

8、閘口打印作業(yè)單交拖車司機(jī)進(jìn)場到指定位置等候裝車，中控室指揮機(jī)械進(jìn)行裝車作業(yè)；

9、在碼頭出閘口，出閘口工作人員再次核對箱號，確認(rèn)無誤后予以放行。

三、內(nèi)貿(mào)貨物拆箱直提流程(CFS)

1、貨物到港后，客戶持有效的提單到業(yè)務(wù)大廳申請臺辦理提貨單；

2、客戶憑提貨單到業(yè)務(wù)大廳一號窗口辦理箱邊提貨手續(xù)，然后到貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組報到，業(yè)務(wù)組通知計劃室安排把相應(yīng)集裝箱轉(zhuǎn)到CFS拆箱場地；

3、客戶根據(jù)箱邊提貨手續(xù)到指定倉庫提貨；

4、業(yè)務(wù)組調(diào)度派出工班，由倉庫員安排拆箱作業(yè)，并核對貨物、點(diǎn)數(shù)交接，指揮工人裝車（裝船、裝卡）作業(yè)；

5、裝車完畢后，倉庫員寫出港證放行貨物，如裝駁船、火車，倉庫員與船方或客戶點(diǎn)交貨物簽單放行。

四、內(nèi)貿(mào)貨物先拆箱入庫后提貨流程(CFS)

1、客戶持有效的提單到貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組申報拆箱，大連丹一物流提醒需要客戶監(jiān)拆的在單證上注明；

2、業(yè)務(wù)組受理拆箱申請，并通知計劃室把相關(guān)集裝箱轉(zhuǎn)到拆箱場地，安排倉庫拆箱作業(yè)（需客戶監(jiān)拆的需在資料上注明），倉庫員指揮工班將貨物拆入倉庫存放，并做好檢查記錄；

3、貨主到碼頭業(yè)務(wù)大廳憑已經(jīng)辦理的箱邊提貨手續(xù)辦理倉庫提貨單；

4、貨主自行持提貨單到碼頭相應(yīng)倉庫提貨；

5、倉庫員根據(jù)提貨單內(nèi)容，核對倉庫收貨記錄資料以及核實貨物，確認(rèn)無誤后安排發(fā)貨放行（裝車、裝卡、裝船）。

五、內(nèi)貿(mào)貨物進(jìn)港卸貨裝箱出口流程

1、貨主或代理到碼頭貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組辦理港口卸貨單，如果是鐵路到貨，也可以先將發(fā)貨信息（發(fā)站名、火車卡號、貨名、數(shù)量等）通知碼頭業(yè)務(wù)組，受理委托代辦，委托接貨；

2、貨主或代理持卸貨單到指定倉庫送貨，倉庫員點(diǎn)核接貨，貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組檢查收貨情況，及時將到港貨物情況向客戶反饋；

3、客戶向船公司定艙后，持船公司的放箱單（用箱通知）到業(yè)務(wù)組辦理裝箱預(yù)配單，指明裝箱數(shù)量、用箱要求、備裝出口船名、出口時間、出口目的港等；

4、業(yè)務(wù)組根據(jù)裝箱預(yù)配單制作內(nèi)部裝箱配載單，備貨、轉(zhuǎn)箱、派班、監(jiān)裝，貨物裝箱后，向客戶反饋裝箱完成情況；

5、船公司出具裝船清單通知碼頭裝船。