第一篇：海運(yùn)操作流程簡(jiǎn)介

海運(yùn)操作流程簡(jiǎn)介

一、托運(yùn)

1、托運(yùn)人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出運(yùn)時(shí)間（5）貨物品名（美國(guó)線(xiàn)，必須報(bào)品名）

2、客戶(hù)接收海運(yùn)價(jià)后

若要委托裝箱，貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。

（1）廠(chǎng)地裝箱（托運(yùn)人提供工廠(chǎng)地址）

（2）倉(cāng)庫(kù)裝箱（貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址）

3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。

二、定艙

貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格，向船公司定艙。船公司接收定艙后，告知船名、船期、提單號(hào)。

三、做箱

1、倉(cāng)庫(kù)做箱

貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào)，通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱，待貨主送貨后做箱。

2、廠(chǎng)地做箱

貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠(chǎng)地址做箱。

四、報(bào)關(guān) 裝載

集裝箱集港后報(bào)關(guān)；船公司將集裝箱裝到船上。

五、卸載

船公司將集裝箱卸到碼頭上。

六、通知 提貨

船公司通知提貨人提貨。

七、清關(guān)

提貨人向海關(guān)清關(guān)。

八、換單

提貨人把提單換成提貨單。

九、提貨

提貨人拿提貨單提貨。

海運(yùn)出口操作流程

A、接單審單

恒聯(lián)物流出口客服人員接受貴司船開(kāi)前開(kāi)7到5天的訂艙、報(bào)關(guān)委托(同時(shí)接受貴司出具保函

要求開(kāi)船前3天的緊急加載委托)。委托應(yīng)是書(shū)面形式的《報(bào)關(guān)委托書(shū)》、《海運(yùn)出口貨物

委托書(shū)》。內(nèi)容應(yīng)包括海關(guān)注冊(cè)登記編號(hào)、發(fā)貨人、代理事項(xiàng)、雙方責(zé)任、權(quán)限、收貨人、通知人、品名、嘜頭、件數(shù)、毛重、立方數(shù)、起運(yùn)港、目的港、交貨地及其他提單要求。

B、訂艙回復(fù)

恒聯(lián)物流接單人員在接到貴司《海運(yùn)出口貨物委托書(shū)》后半個(gè)工作日內(nèi)將船名、關(guān)單號(hào)、航

次、以傳真形式通知貴司(如屬加載，先用電話(huà)形式即刻答復(fù)，然后用傳真形式進(jìn)行書(shū)面認(rèn))。

C、門(mén)-門(mén)運(yùn)輸服務(wù)

恒聯(lián)物流接受貴司托單從上?？诎抖褕?chǎng)提空集裝箱至國(guó)內(nèi)各城 鎮(zhèn)的裝箱，并將門(mén)點(diǎn)裝箱結(jié)束

后重箱送進(jìn)港口的全程運(yùn)輸。

特 色 ：

1.恒聯(lián) 物制作全套裝箱用裝箱單據(jù),以利工廠(chǎng)填制實(shí)際出貨數(shù)量等數(shù)據(jù)。

2.恒聯(lián)物 流可提供預(yù)做箱或重箱退關(guān)不進(jìn)港,進(jìn)我司堆場(chǎng)堆存服務(wù)。

3.恒聯(lián)物流可提供隔夜提箱或任何客戶(hù)指 定24小時(shí)之內(nèi)任何時(shí)間裝箱服務(wù)。

內(nèi)裝箱包干服務(wù)：恒聯(lián)物流接受貴司貨送我司指定倉(cāng)庫(kù)，由我司負(fù)責(zé)裝箱進(jìn)港的要求。

如系拼箱貨以及?？章?lián)運(yùn)貨，提供以下服務(wù):

1.貨物進(jìn)倉(cāng)后，馬上丈量尺碼與稱(chēng)重，并書(shū)面通知貴司確認(rèn)。

2.貨物貼嘜服務(wù)。

3.提供分貨，分P/O，分尺碼服務(wù)。

D、報(bào)關(guān)的資料審核

貴司報(bào)關(guān)單證通常送達(dá)我司時(shí)間為開(kāi)船前三個(gè)工作日，報(bào)關(guān)單初審為核對(duì)報(bào)關(guān)單種類(lèi)、貿(mào)易

性質(zhì)、HS編號(hào)與發(fā)票、裝箱單是否相符，是否各類(lèi)要求填制準(zhǔn)確，是否需要商檢、許可證、出口配額。

有關(guān)各類(lèi)報(bào)關(guān)單要求如下：

三資企業(yè)：一律為藍(lán)色報(bào)關(guān)單

國(guó)內(nèi)企業(yè)(有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán))：

一般貿(mào)易：白色報(bào)關(guān)單 來(lái)料加工： 綠色報(bào)關(guān)單

進(jìn)料加工：紅色報(bào)關(guān)單 補(bǔ)償貿(mào)易： 綠色報(bào)關(guān)單

有價(jià)樣品：白色報(bào)關(guān)單 免費(fèi)樣品： 白色報(bào)關(guān)單

進(jìn)口貨物退運(yùn)：白色報(bào)關(guān)單 展品復(fù)出： 白色報(bào)關(guān)單

出口退稅專(zhuān)用：黃色報(bào)關(guān)單

E、港區(qū)現(xiàn)場(chǎng)跟蹤

恒聯(lián)物流對(duì)于凡在我司訂艙之箱量，無(wú)論其為何種運(yùn)輸方式實(shí)行全面跟蹤服務(wù)，及時(shí)將各類(lèi)

裝船信息反饋貴司。對(duì)于貴司自拉自送箱，務(wù)必在做箱后三小時(shí)內(nèi)將裝箱單傳真我司，以便

我司跟蹤進(jìn)港及上船信息。如貴司因某種原因需我司操作，恒聯(lián)物流現(xiàn)場(chǎng)可以為貴司提供各

類(lèi)集裝箱進(jìn)港后退關(guān)另行改配出運(yùn)，重箱提離港區(qū)，委托我司代理陪同海關(guān)查驗(yàn)的服務(wù)。

F、提單確認(rèn)及簽發(fā)

貴司所有在的恒聯(lián)物流訂艙貨物，在截關(guān)當(dāng)日晚傳真與貴司確認(rèn)；如系船公司制單，在我司

收到提單后第一時(shí)間傳真貴司確認(rèn)。貴司修改后應(yīng)返傳我司以便及時(shí)簽發(fā)正確提單。

海空聯(lián)運(yùn)、拼箱提單簽發(fā)一概在船開(kāi)后。

凡系直恒聯(lián)物流接訂艙的提單，在船開(kāi)當(dāng)天或隔天可簽發(fā)正本提單。

恒聯(lián)物流于提單簽發(fā)第一時(shí)間向貴司快遞遞交或經(jīng)由我司通訊員遞交正本提單。

G、退單服務(wù)

恒聯(lián)物流向貴司承諾，所有正常操作的報(bào)關(guān)單證在船開(kāi)后二十天內(nèi)返還貴司，問(wèn)題退單我司

本質(zhì)努力協(xié)調(diào)，盡力操作，盡早處理的原則，保證早日退給貴司。手冊(cè)、許可證、配額等報(bào)關(guān)文件用后即可返還貴司。

海運(yùn)出口操作流程

一、接受貨主詢(xún)價(jià)

1、海運(yùn)詢(xún)價(jià)：

① 需掌握發(fā)貨港至各大洲，各大航線(xiàn)常用的，及貨主常需服務(wù)的港口，價(jià)格；

② 主要船公司船期信息；

③ 需要時(shí)應(yīng)向詢(xún)價(jià)貨主問(wèn)明一些類(lèi)別信息，如貨名，危險(xiǎn)級(jí)別等。（水路危規(guī)）

2、陸運(yùn)詢(xún)價(jià)：（人民幣費(fèi)用）

① 需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格；

② 各港區(qū)裝箱價(jià)格；

③ 報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、不能及時(shí)提供的，需請(qǐng)顧客留下電話(huà)、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

二、接單（接受貨主委托）

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息：

1、船期、件數(shù)

2、箱型、箱量

3、毛重

4、體積

各項(xiàng)型最大體積為：(長(zhǎng)*寬*高)可裝體積，可裝重量

1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45GP=86CBM

注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱

5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

6、做箱情況，門(mén)到門(mén)還是內(nèi)裝

三、訂艙

1、繕制委托書(shū)（十聯(lián)單）； 制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改。

2、加蓋公司訂艙章訂艙：

需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

四、做箱

1、門(mén)到門(mén)：

填妥裝箱計(jì)劃中：做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門(mén)點(diǎn)、聯(lián)系人、電話(huà)等要因，先于截關(guān)日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。

2、內(nèi)裝：

填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，先于截關(guān) 日（船期前兩天）1~2天排好車(chē)班。

3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）

五、報(bào)關(guān)（有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱）

1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

① 需商檢

② 需配額

③ 需許可證

④ 需產(chǎn)地證

⑤ 需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

⑥ 出口香港地區(qū)貨值超過(guò)$10萬(wàn)，其他地區(qū)超過(guò)$50萬(wàn)，核銷(xiāo)時(shí)需提供結(jié)匯水單（復(fù)印件）⑦ 需提供商會(huì)核價(jià)章

2、填妥船名航次，提單號(hào)，對(duì)應(yīng)裝箱單(packing list)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種

類(lèi)，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性（單證一致）。

3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

4、備妥報(bào)關(guān)委托書(shū)，報(bào)關(guān)單，手冊(cè)，發(fā)票，裝箱單，核銷(xiāo)單，配艙回單（十聯(lián)單第五聯(lián)以后），更改單（需要的話(huà)）和其他所需資料，于截關(guān)前一天通關(guān)。

5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù)，確保配載上船。

6、凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢之類(lèi)的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。否則只會(huì)順延船期，造成麻煩。

六、提單確認(rèn)和修改

1、問(wèn)明顧客“提單”的發(fā)放形式：

① 電放：

需顧客提供正本“電放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司電放。

② 預(yù)借(如可行)

需顧客提供正本“預(yù)借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

③ 倒簽(如可行)

需顧客提供正本“倒簽保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒簽。

*此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSE B/L.④ 分單：

應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

⑤ 并單：

應(yīng)等船開(kāi)以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

⑥ 異地放單：

須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話(huà)，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

2、依據(jù)原始資料，傳真于貨主確認(rèn)，并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

七、簽單

1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

2、是否需要手簽。

八、航次費(fèi)用結(jié)算

1、海運(yùn)費(fèi)

① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)

② 到付(FREIGHT COLLECT)

2、陸運(yùn)費(fèi)

① 訂艙

② 報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)

③ 做箱(內(nèi)裝/門(mén)到門(mén))

④ 其他應(yīng)考慮的費(fèi)用：

沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)

商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改

九、提單、發(fā)票發(fā)放（提單樣本）

1、貨主自來(lái)取件的,需簽收

2、通過(guò)EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷(xiāo)單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)”等要素以備日后查證

十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷(xiāo)退稅單”

十一、海關(guān)退稅有問(wèn)題的,需更改并要提供如下資料:

l、報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的① 經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報(bào)關(guān)單復(fù)印件； ② 場(chǎng)站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉；③ 提單正本復(fù)印件兩張；

④ 裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件；

⑤ 更正單（三聯(lián)、正本）。

2、短裝（多報(bào)少出）、溢裝（少報(bào)多出）

① 船開(kāi)5天（工作日）內(nèi)沒(méi)能及時(shí)更正的:

先交納罰款金3000-5000;

貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單（Packing list）

貨主重新提供報(bào)關(guān)單

提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）

② 船開(kāi)5天（工作日）內(nèi)更改的提單副本復(fù)印件（加蓋“提單副本確認(rèn)章”）

正本、正確的報(bào)關(guān)單

正本、正確的發(fā)票、裝箱單

第二篇：海運(yùn)操作流程

海運(yùn)操作流程：

第一部分：詢(xún)問(wèn)報(bào)價(jià)及接單注意事項(xiàng)

一、詢(xún)價(jià)

向船東提供目的港口有的港口會(huì)有多個(gè)碼頭則一定要說(shuō)明）、柜型、貨物名稱(chēng)（普通、危險(xiǎn)品、凍貨、食品、特殊貨物等等）以及詢(xún)問(wèn)運(yùn)價(jià)所包含的內(nèi)容（有無(wú)含ORC/BAF/DDC/THC/WAR/PSS等等）以及船期、航程和是否中轉(zhuǎn)

二、報(bào)價(jià)

1、了解運(yùn)價(jià)在市場(chǎng)上有無(wú)優(yōu)勢(shì)以及客人對(duì)市場(chǎng)的了解程度）及艙位情況（特別是旺季），報(bào)價(jià)時(shí)首推公司優(yōu)勢(shì)航線(xiàn)；運(yùn)費(fèi)做PREPAID還是COLLECT（有些船東不接受COLLECT）；

2、內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費(fèi)要先落實(shí)好后再報(bào)價(jià)，特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費(fèi)用需由SHIPPER支付的；美國(guó)及加拿大港口特別注意貨名、貨重及 報(bào)價(jià)中有無(wú)含DDC/BAF/AMS等等；

3、公司有特價(jià)航線(xiàn)及主推航線(xiàn)時(shí)，要及時(shí)主動(dòng)打電話(huà)給客戶(hù)通知價(jià)格；發(fā)E-MAIL或傳真報(bào)價(jià)不要注明船公司名稱(chēng)，只能用電話(huà)說(shuō)明；

4、如客戶(hù)需要到付運(yùn)費(fèi)，要注意我司是否在目的港有代理，報(bào)價(jià)要含手續(xù)費(fèi)；

5、注意所報(bào)運(yùn)價(jià)的構(gòu)成（全包價(jià)還是ORC、BAF、報(bào)關(guān)、碼頭、拖車(chē)等費(fèi)用分列開(kāi)來(lái)）以及利潤(rùn)是否符合公司要求等；

三、接單、審單、寫(xiě)（業(yè)務(wù)）單及錄電腦

1、客戶(hù)接受報(bào)價(jià)后無(wú)論使用客戶(hù)委托單或我司委托單格式，都要注意審核：托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、柜型、柜量、貨名、毛重、體積、運(yùn)價(jià)、運(yùn)輸條款、所配船東、提單類(lèi)型、最后裝船期限、客戶(hù)特殊要求或注意事項(xiàng)等，還有是否有加蓋公章或簽名，新客戶(hù)還要留下聯(lián)系電話(huà)；

2、有些特殊港口，如中東港口是否有船證要求，同時(shí)亦應(yīng)詢(xún)問(wèn)客戶(hù)是否要根據(jù)信用證初單，信用證有無(wú)特殊要求等，如有，要提前傳真與船東確認(rèn)；

3、確認(rèn)有否艙位，如暴艙要及時(shí)告知客戶(hù)，并給客戶(hù)其它航線(xiàn)建議；

4、寫(xiě)單：即填寫(xiě)業(yè)務(wù)聯(lián)系單，共三聯(lián)，貨主（四字簡(jiǎn)稱(chēng)）、應(yīng)收應(yīng)付金額、預(yù)（倒）付、代理使用等。填寫(xiě)業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫(xiě)準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù) /到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤(rùn)是否合乎公司要求；如客戶(hù)有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意；

5、登本：即把工作號(hào)及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫(xiě)上相應(yīng)的深圳單號(hào)（由深圳總部提供）；

6、錄入電腦：即錄客戶(hù)托運(yùn)單，如果是老客戶(hù)，則一定用回原名，如果是新客戶(hù)，增加時(shí)一定要填寫(xiě)完整資料，如公司名稱(chēng)、電話(huà)、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門(mén)（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號(hào)自動(dòng)跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號(hào)一欄加上深圳單號(hào)（從大本上獲?。?；

7、交單：即交單給操作部并向其交待客戶(hù)特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做；

8、錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過(guò)，操作部已錄完訂艙資料，提單類(lèi)型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場(chǎng)部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對(duì)象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會(huì)影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無(wú)變動(dòng)、船東有無(wú)更改、柜量（型）有無(wú)增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無(wú)向客戶(hù)收回。

第二部分：操作訂艙注意事項(xiàng)

一、訂艙

1、接到市場(chǎng)部轉(zhuǎn)來(lái)的委托資料及業(yè)務(wù)聯(lián)系單后必需先審核業(yè)務(wù)單與客戶(hù)委托單要求是否 一致，資料是否齊全，訂艙前務(wù)必仔細(xì)閱讀客戶(hù)的委托單，審核貨物是否危險(xiǎn)品，重量及尺碼是否適用客戶(hù)要求的柜型，特別注意客戶(hù)的特殊要求（如船證、信用證、船期、啟運(yùn)碼頭、免艙期或裝載要求等），如果是特殊貨物應(yīng)先向客戶(hù)查詢(xún)清楚貨物的特性（如 超重貨、食品，冷藏貨，危險(xiǎn)品等），致電船公司落實(shí)貨物托運(yùn)可否接受，如可行，則 填寫(xiě)訂艙委托書(shū)向船公司訂艙，并要注明有關(guān)特別事項(xiàng)，如船公司不接受，則注明原因退回市場(chǎng)部；

2、注意船公司是否接受貨代單或做電放等，所使用的代理是否經(jīng)代理操作確認(rèn)；所有業(yè)務(wù)單必須有市場(chǎng)部人員簽字才有效，否則不給以訂艙；對(duì)于急單，如果直接電告操作部訂艙，須經(jīng)市場(chǎng)部人員確認(rèn)允許，但應(yīng)盡快補(bǔ)上業(yè)務(wù)單；

3、黃埔地區(qū)的訂艙原則是在一個(gè)工作日內(nèi)應(yīng)及時(shí)向船公司索要訂艙確認(rèn)書(shū)或放柜紙，如遇船公司艙位緊張應(yīng)及時(shí)反饋給市場(chǎng)部，以便與客人協(xié)商改作其他安排；深圳地區(qū)的訂艙應(yīng)考慮到船公司的開(kāi)艙日期以及客人擬定的拖柜時(shí)間來(lái)催促深圳公司向船公司索要放柜紙，如遇艙位緊張的情況盡快反饋給市場(chǎng)部作新的安排；

4、在收到船公司的放柜紙后，應(yīng)將放柜紙上所預(yù)定的船公司、柜型、柜量、目的地、船期等資料與客人的原始訂艙單一一核對(duì)，在確認(rèn)完全準(zhǔn)確后方可進(jìn)行后續(xù)操作，如發(fā)現(xiàn)放柜紙資料有誤，則應(yīng)馬上以書(shū)面形式通知船公司更改并要求其提供新的放柜紙，直至完全正確為止；若向同行訂艙，S/O傳給客人時(shí)注意抹掉同行的電話(huà)及傳真，以免泄漏；

5、客戶(hù)的任何要求及保證，應(yīng)有書(shū)面文字及蓋章，以免日后爭(zhēng)議無(wú)憑據(jù)；

二、貨物進(jìn)場(chǎng)

1、客戶(hù)自拖自報(bào)

A)、從深圳出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶(hù)，應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人，并電話(huà)落實(shí)客戶(hù)已收到，明確告知客戶(hù)船公司的開(kāi)艙，截重，截放行條時(shí)間及要求；并落實(shí)客人的做柜時(shí)間以及做柜的情況，必須落實(shí)重柜已經(jīng)回場(chǎng)以及已經(jīng)放行，并將相應(yīng)的柜號(hào)通知深圳的操作部。如遇客人取消訂艙的，務(wù)必盡快將消息通知深圳操作部，以便確保艙位充分利用；B)、從黃埔地區(qū)出運(yùn)的自拖自報(bào)客戶(hù)，應(yīng)將放柜紙及時(shí)傳給客人，并電話(huà)落實(shí)客戶(hù)已收到，明確告知客戶(hù)黃埔地區(qū)的駁船船期，要求客人盡快提供貨物的中文貨名、柜號(hào)，以及分柜的裝貨情況（毛重，件數(shù)），并將該資料提供給船公司，以便向船公司索要黃埔的頭程船名、航次、相關(guān)的船舶編碼、以及運(yùn)輸方式（國(guó)際中轉(zhuǎn)、國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)、來(lái)往港澳、小型船舶運(yùn)輸）、截單時(shí)間和地點(diǎn)等并將相關(guān)資料盡快告知客戶(hù)，以便客戶(hù)自行安排報(bào)關(guān)。跟緊客戶(hù)自行報(bào)關(guān)的情況，落實(shí)客戶(hù)的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時(shí)書(shū)面通知客戶(hù)更改，并電話(huà)落實(shí)客戶(hù)已收到通知，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況向責(zé)任方收回改船名費(fèi)用。

2、代拖車(chē)――包拖

A)、代拖車(chē)必須選擇與我司簽約的車(chē)隊(duì)，如果有特別原因使用其它車(chē)隊(duì)的，應(yīng)向操作部經(jīng)理說(shuō)明并得到同意才可使用，并由操作部聯(lián)系安排，公司統(tǒng)一支付運(yùn)費(fèi)；B)、首先要落實(shí)船公司的開(kāi)艙及截重日期的要求，將具體情況告知客戶(hù)；要求客戶(hù)傳委托拖車(chē)的要求單（一般包含在客戶(hù)的訂艙單中），明確拖柜的具體地點(diǎn)、時(shí)間、聯(lián)系人、電話(huà)和是否需要提貨單，是否轉(zhuǎn)關(guān)等資料，如與船公司的規(guī)定時(shí)間有沖突應(yīng)盡快通知客人，以便客人做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；

C）、填寫(xiě)拖車(chē)作業(yè)委托書(shū)，注意是否轉(zhuǎn)關(guān)還是一般貿(mào)易，并標(biāo)明客人的要求，將船公司的放柜紙以及拖車(chē)作業(yè)委托書(shū)傳給拖車(chē)行，并電話(huà)落實(shí)車(chē)行已收妥。重要的注意事項(xiàng)必須逐一解釋清楚，以便車(chē)隊(duì)能順利執(zhí)行；在轉(zhuǎn)關(guān)的情況下，要明確告知車(chē)隊(duì)封關(guān)地點(diǎn)，以便車(chē)隊(duì)根據(jù)當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求派車(chē)；D)、裝柜當(dāng)天應(yīng)將車(chē)隊(duì)提供的柜號(hào)、車(chē)牌號(hào)、司機(jī)的聯(lián)系方式通知客人，以便客人了解代拖車(chē)的實(shí)際進(jìn)行情況。監(jiān)督車(chē)隊(duì)的拖裝情況，有問(wèn)題要盡快處理，落實(shí)貨柜已安全返回指定的碼頭。將重柜進(jìn)場(chǎng)紙?zhí)峁┙o負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)的有關(guān)單位。（蛇口出口的貨

物僅提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的復(fù)印件，鹽田出口的貨物必須提供重柜進(jìn)場(chǎng)紙的正本，黃埔出口的貨物僅需提供正確的柜號(hào)）。

3、碼頭內(nèi)裝

A)、如果客人要求我司安排代裝箱的，應(yīng)該在訂艙時(shí)聲明，要在訂艙之前與客人落實(shí)出運(yùn)碼頭，以便安排客人的貨物進(jìn)入相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)裝箱。訂艙同期應(yīng)該與客人落實(shí)送貨時(shí)間、貨名、數(shù)量、重量等，如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。另外應(yīng)將進(jìn)倉(cāng)的地圖及時(shí)傳給客人，并電話(huà)落實(shí)客戶(hù)已知悉倉(cāng)庫(kù)的聯(lián)系方式，客戶(hù)送貨的單號(hào)。另外，如客人對(duì)裝柜有特殊要求要客人傳書(shū)面確認(rèn)。尤其所裝貨物超過(guò)一個(gè)貨柜的，一定要客戶(hù)傳裝柜要求，對(duì)裝箱數(shù)量，型號(hào)，先裝，后裝，貨物可否擠壓的均需明確；B)、在拿到船公司的放柜紙后，根據(jù)船公司的開(kāi)倉(cāng)以及截倉(cāng)時(shí)間，將放柜紙連同裝箱要求，裝箱委托書(shū)，貨物明細(xì)資料，貨物入倉(cāng)號(hào)等一并傳真給倉(cāng)庫(kù)，應(yīng)電話(huà)聯(lián)系倉(cāng)庫(kù)講解裝箱的要求，確認(rèn)倉(cāng)庫(kù)明了各項(xiàng)要求并執(zhí)行。在裝箱過(guò)程中應(yīng)與倉(cāng)庫(kù)保持聯(lián)系，如有問(wèn)題應(yīng)盡快聯(lián)系。C)、裝箱完畢后，應(yīng)盡快核對(duì)由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，若有額外費(fèi)用應(yīng)盡快告知客戶(hù)確認(rèn)和落實(shí)相關(guān)的費(fèi)用。應(yīng)盡快告知客戶(hù)柜號(hào)，貨柜還場(chǎng)以后，重柜進(jìn)場(chǎng)紙應(yīng)參照我司代拖車(chē)的第D項(xiàng)進(jìn)行操作；E)、裝箱的實(shí)際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件，文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶(hù)

三、報(bào)關(guān)工作

1、如有訂艙客戶(hù)委托我司代報(bào)關(guān)的，應(yīng)在接受訂艙單后將《海關(guān)報(bào)關(guān)要求》的通知傳給客戶(hù)，并電話(huà)告知客戶(hù)按通知上面的要求來(lái)準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料；

2、當(dāng)客戶(hù)將報(bào)關(guān)資料送至我司或送至我司指定的報(bào)關(guān)行，應(yīng)先審核報(bào)關(guān)資料是否齊全，如有任何錯(cuò)漏應(yīng)及時(shí)通知客戶(hù)更換，并予以落實(shí)，以免延誤。審核完畢應(yīng)將報(bào)關(guān)資料交給報(bào)關(guān)行；

3、傳報(bào)關(guān)委托書(shū)給報(bào)關(guān)行，落實(shí)報(bào)關(guān)行已經(jīng)清楚報(bào)關(guān)的各項(xiàng)要求及相關(guān)的船名、航次、柜號(hào)、單號(hào)、截收放行條時(shí)間等，并保持與報(bào)關(guān)行聯(lián)絡(luò)，以確認(rèn)報(bào)關(guān)過(guò)程順利進(jìn)行，如遇特殊問(wèn)題應(yīng)盡快聯(lián)系客戶(hù)，以便妥善解決。

4、報(bào)關(guān)放行后應(yīng)確認(rèn)放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報(bào)關(guān)放行的結(jié)果通知客戶(hù)。

5、報(bào)關(guān)完畢后，操作人員應(yīng)填好業(yè)務(wù)聯(lián)系單，核對(duì)好相關(guān)資料，并將資料輸入FMS系統(tǒng)，將單證交給文件，并告知文件在核對(duì)提單時(shí)應(yīng)注意的具體事項(xiàng)。如遇對(duì)單過(guò)程中客人有特殊要求，操作人員要協(xié)助文件解決。

注意事項(xiàng)以及要點(diǎn)：報(bào)關(guān)基本文件：

1、無(wú)炭復(fù)寫(xiě)報(bào)關(guān)單一式兩份，需蓋報(bào)關(guān)專(zhuān)用章；

2、代理報(bào)關(guān)委托書(shū)一份，需蓋公章；（黃埔舊港，羅沖圍，廣州內(nèi)港以及深圳鹽田的請(qǐng)使用代理報(bào)關(guān)委托書(shū)； 黃埔新港請(qǐng)使用代理報(bào)關(guān)及運(yùn)輸委托書(shū)；蛇口地區(qū)請(qǐng)使用蛇口代理報(bào)關(guān)委托書(shū)）；

3、裝箱單一式兩份，需蓋單證專(zhuān)用章；

4、發(fā)票一式兩份，需蓋發(fā)票專(zhuān)用章；

5、合同一份，需蓋正本公章或正本合同專(zhuān)用章；

6、核銷(xiāo)單，需蓋公章，不可以涂改；

7、如有商檢換證的，黃埔地區(qū)出運(yùn)的請(qǐng)?zhí)峁┐砩陥?bào)檢驗(yàn)檢疫委托書(shū)；如在羅沖圍、石牌、廣州內(nèi)港、深圳地區(qū)出運(yùn)的請(qǐng)?zhí)峁﹫?bào)檢委托書(shū)，需蓋公章。

注意事項(xiàng)：

1、所有報(bào)關(guān)單證要清晰，不能涂改；

2、公司所有出口貨物的外包裝上必需標(biāo)明箱號(hào)并注明于裝箱單上，否則海關(guān)將不接受報(bào)關(guān)；

3、公司出口的商品如有牌子，請(qǐng)注明于報(bào)關(guān)單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠(chǎng)家。

4、若是外省的報(bào)關(guān)單證，請(qǐng)注意是否有在廣州海關(guān)/黃埔海關(guān)/深圳海關(guān)注冊(cè)或年審；

5、八位數(shù)商品編碼（H.S.編碼）認(rèn)定必須準(zhǔn)確。

6、凡三資企業(yè)，報(bào)關(guān)時(shí)需提供《中華人民共和國(guó)臺(tái)港澳僑投資企業(yè)批準(zhǔn)證書(shū)》的復(fù)印件以及企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本的復(fù)印件；

7、為保障貴司利益，貴司在提供報(bào)關(guān)單證給我司時(shí)，必須將所有資料填好，如需我司代填而產(chǎn)生的一切責(zé)任及后果，我司概不負(fù)責(zé)。配送、特殊單證。

要求：

1、當(dāng)出口的貨物需商檢或植檢時(shí)，請(qǐng)先與我司市場(chǎng)部查詢(xún)，落實(shí)是否可行后再訂艙；

2、當(dāng)出口的貨物為整套機(jī)械時(shí)，需提供彩圖及中文說(shuō)明書(shū)；

3、當(dāng)出口的貨物為軸承或帶發(fā)動(dòng)機(jī)的商品時(shí)，合同蓋正本的機(jī)電商會(huì)章

4、如需出口到香港的紡織品需提供香港入口許可證；

5、如有動(dòng)物皮毛所制成的商品，需提供非瀕危證明。

海運(yùn)操作員的工作

詢(xún)價(jià)---報(bào)價(jià)---確認(rèn)BOOKING---向船公司定艙---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---還柜---報(bào)關(guān)---放行---提供補(bǔ)料---對(duì)單確認(rèn)---開(kāi)DEBIT NOTE---付款---放單

詳解如下：

詢(xún)價(jià)，報(bào)價(jià)自不必說(shuō)了，從下BOOKING說(shuō)起。

1、確認(rèn)BOOKING：第一次傳的BOOKING可以不用寫(xiě)那么詳細(xì)，寫(xiě)上公司名稱(chēng)/目的港/幾個(gè)柜/ 什么柜型/品名/要配哪水船/談好的價(jià)格就行，最后為了保護(hù)雙方的利益最好蓋上公章。

2、向船公司定艙：貨代接到BOOKING后根據(jù)和客戶(hù)談好的情況讓操作向船公司安排艙位

3、船公司放S/O：船公司確認(rèn)有艙并放S/O（SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提柜，裝船的憑證。

4、拿S/O提柜：拿到S/O后根據(jù)S/O上面寫(xiě)的指示打單，并去指定地點(diǎn)提柜。打單后才會(huì)產(chǎn)生柜號(hào)和封條號(hào)。封條其實(shí)就是個(gè)塑料和金屬制成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當(dāng)然MSC這個(gè)船公司是不需要打單就可以S/O上面的顯示直接去指定地點(diǎn)提柜就行。此間會(huì)產(chǎn)生打單費(fèi)（一般為30），有時(shí)會(huì)出現(xiàn)提柜的時(shí)候會(huì)有個(gè)吊柜費(fèi)，出重柜的時(shí)候也可能會(huì)有一個(gè)選重費(fèi)（根據(jù)船公司的）。

5、做柜：拖車(chē)?yán)思瘢展瘢┤スS(chǎng)裝柜也叫做柜。

6、還柜：裝完柜子，打上封條，拉回碼頭堆場(chǎng)，也可以叫還場(chǎng)。（空柜還場(chǎng)也叫返空柜的話(huà)要交納返空費(fèi)，船公司不同費(fèi)用不同）

7、報(bào)關(guān)：拖車(chē)一過(guò)閘，海關(guān)的系統(tǒng)上有顯示過(guò)閘，就可以開(kāi)始報(bào)關(guān)了。快的話(huà)半天就可以報(bào)出來(lái)，慢的話(huà)要等上一天。如果運(yùn)氣不好碰到查柜，貨沒(méi)問(wèn)題查的快點(diǎn)，海關(guān)瞄一眼就走的話(huà)，出個(gè)查柜費(fèi)了事，鹽田一般是550（碼頭不同費(fèi)用也不同）如果還柜還的晚，海關(guān)又把貨全掏出來(lái)一個(gè)個(gè)查，那么完了，等著上下水船吧。所以盡量早還柜。截關(guān)當(dāng)日?qǐng)?bào)關(guān)被查柜的概率最大。當(dāng)然查不查你的柜子還是和你的品名，海關(guān)大爺?shù)男那橛嘘P(guān)系。

8、放行：沒(méi)問(wèn)題了，放行了，就等著安排裝船了?？梢运涂跉饬?。

9、提供補(bǔ)料：因?yàn)榈谝淮蔚腂OOKING上面的內(nèi)容只是大概，所以要確認(rèn)最后提單上的詳細(xì)內(nèi)容，就要提供補(bǔ)料。

10、對(duì)單：三方對(duì)單。貨代和客人對(duì)，船公司和貨代對(duì)。對(duì)好無(wú)誤，確認(rèn)OK11、開(kāi)DEBIT NOTE：船公司向貨代開(kāi)，貨代向客開(kāi)。確認(rèn)無(wú)誤，就按指定帳戶(hù)付款（匯率問(wèn)題一定和你的客人談好，不要小看了那幾分的匯率差，也許只有那幾塊錢(qián)的差別也會(huì)讓你的客人搞的很不開(kāi)心，影響下次合作）

付完款了，到帳后，就可以給你的客人放提單了（如果是電放就電放）如果是到付，月結(jié)的情況另說(shuō)了。

這些就是珠三角地區(qū)的整個(gè)海運(yùn)做流程，和別的地方比起來(lái)簡(jiǎn)化了很多，“人性化了”很多“也可以說(shuō)是隨意化了

第三篇：國(guó)內(nèi)海運(yùn)操作流程

國(guó)內(nèi)海運(yùn)操作流程

海運(yùn)集裝箱操作分國(guó)內(nèi)和國(guó)外這里主要是簡(jiǎn)單介紹國(guó)內(nèi)操作流程：

客戶(hù)確認(rèn)價(jià)格—客戶(hù)接受委托書(shū)---按排訂艙和派車(chē)---通知客戶(hù)裝貨時(shí)間---裝貨核對(duì)箱號(hào)和封箱號(hào)---箱子回場(chǎng)----上船預(yù)計(jì)到港時(shí)間----通知客戶(hù)預(yù)計(jì)到港時(shí)間----通知客戶(hù)打款----收到海運(yùn)費(fèi)用----箱子在碼頭按排送貨----跟客戶(hù)確認(rèn)送貨時(shí)間----送貨完成

詳細(xì)國(guó)內(nèi)貿(mào)易操作流程

一、內(nèi)貿(mào)貨物出口操作流程(集裝箱裝船)

1、重箱進(jìn)場(chǎng)--拖車(chē)司機(jī)提供“重箱進(jìn)港單”和“設(shè)備交接單”，內(nèi)容必須包括： 待進(jìn)場(chǎng)的集裝箱箱號(hào)、鉛封號(hào)、貨名、重量、備裝船名、航次、目的港，箱屬公司名稱(chēng)、托運(yùn)人單位名稱(chēng)、承運(yùn)人單位名稱(chēng)、拖車(chē)公司、拖車(chē)司機(jī)姓名、箱體狀況；

2、船公司制作出口裝船清單、艙單交碼頭計(jì)劃室；

3、碼頭計(jì)劃室核單，進(jìn)行船舶配載--碼頭計(jì)劃人員收到出口艙單后，核對(duì)單證的箱號(hào)、箱量等資料是否與實(shí)際情況相符，做裝船策劃；

4、調(diào)度派班進(jìn)行裝船作業(yè)，碼頭中控室指揮機(jī)械裝船；

5、作業(yè)完畢后，船方（或由理貨員代表）與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)。

二、內(nèi)貿(mào)貨物進(jìn)口操作流程(集裝箱卸船及提運(yùn))

1、船舶到港前，船公司代理提前把進(jìn)口艙單傳給碼頭計(jì)劃室；

2、計(jì)劃員審核進(jìn)口艙單，進(jìn)行卸船策劃(如是駁船，到港后要及時(shí)到碼頭調(diào)度、計(jì)劃報(bào)到)；

3、船舶到港，調(diào)度派班進(jìn)行卸船作業(yè)，中控室指揮碼頭機(jī)械進(jìn)行卸船作業(yè)；

4、作業(yè)完畢后，船方(或由理貨員代表)與碼頭辦理交接確認(rèn)手續(xù)；

5、如果客戶(hù)要求是船邊直提，可以在船舶到港前提前到業(yè)務(wù)大廳辦理提貨單，做好提貨預(yù)約，船舶靠泊位后，船公司通知車(chē)隊(duì)派車(chē)到指定泊位邊等候。碼頭派出卸船作業(yè)后，安排集裝箱直接卸船裝車(chē)，載運(yùn)集裝箱出閘；

6、非船邊直提的，貨物到港后，客戶(hù)持有效的提單到業(yè)務(wù)申請(qǐng)臺(tái)辦理提貨手續(xù)。業(yè)務(wù)申請(qǐng)臺(tái)核對(duì)單證無(wú)誤，換發(fā)碼頭提貨憑證(預(yù)約單)；

7、提貨人派車(chē)到碼頭，憑碼頭提貨憑證連同設(shè)備交接單到碼頭閘口打單提箱；

8、閘口打印作業(yè)單交拖車(chē)司機(jī)進(jìn)場(chǎng)到指定位置等候裝車(chē)，中控室指揮機(jī)械進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)；

9、在碼頭出閘口，出閘口工作人員再次核對(duì)箱號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后予以放行。

三、內(nèi)貿(mào)貨物拆箱直提流程(CFS)

1、貨物到港后，客戶(hù)持有效的提單到業(yè)務(wù)大廳申請(qǐng)臺(tái)辦理提貨單；

2、客戶(hù)憑提貨單到業(yè)務(wù)大廳一號(hào)窗口辦理箱邊提貨手續(xù)，然后到貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組報(bào)到，業(yè)務(wù)組通知計(jì)劃室安排把相應(yīng)集裝箱轉(zhuǎn)到CFS拆箱場(chǎng)地；

3、客戶(hù)根據(jù)箱邊提貨手續(xù)到指定倉(cāng)庫(kù)提貨；

4、業(yè)務(wù)組調(diào)度派出工班，由倉(cāng)庫(kù)員安排拆箱作業(yè)，并核對(duì)貨物、點(diǎn)數(shù)交接，指揮工人裝車(chē)（裝船、裝卡）作業(yè)；

5、裝車(chē)完畢后，倉(cāng)庫(kù)員寫(xiě)出港證放行貨物，如裝駁船、火車(chē)，倉(cāng)庫(kù)員與船方或客戶(hù)點(diǎn)交貨物簽單放行。

四、內(nèi)貿(mào)貨物先拆箱入庫(kù)后提貨流程(CFS)

1、客戶(hù)持有效的提單到貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組申報(bào)拆箱，大連丹一物流提醒需要客戶(hù)監(jiān)拆的在單證上注明；

2、業(yè)務(wù)組受理拆箱申請(qǐng)，并通知計(jì)劃室把相關(guān)集裝箱轉(zhuǎn)到拆箱場(chǎng)地，安排倉(cāng)庫(kù)拆箱作業(yè)（需客戶(hù)監(jiān)拆的需在資料上注明），倉(cāng)庫(kù)員指揮工班將貨物拆入倉(cāng)庫(kù)存放，并做好檢查記錄；

3、貨主到碼頭業(yè)務(wù)大廳憑已經(jīng)辦理的箱邊提貨手續(xù)辦理倉(cāng)庫(kù)提貨單；

4、貨主自行持提貨單到碼頭相應(yīng)倉(cāng)庫(kù)提貨；

5、倉(cāng)庫(kù)員根據(jù)提貨單內(nèi)容，核對(duì)倉(cāng)庫(kù)收貨記錄資料以及核實(shí)貨物，確認(rèn)無(wú)誤后安排發(fā)貨放行（裝車(chē)、裝卡、裝船）。

五、內(nèi)貿(mào)貨物進(jìn)港卸貨裝箱出口流程

1、貨主或代理到碼頭貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組辦理港口卸貨單，如果是鐵路到貨，也可以先將發(fā)貨信息（發(fā)站名、火車(chē)卡號(hào)、貨名、數(shù)量等）通知碼頭業(yè)務(wù)組，受理委托代辦，委托接貨；

2、貨主或代理持卸貨單到指定倉(cāng)庫(kù)送貨，倉(cāng)庫(kù)員點(diǎn)核接貨，貨運(yùn)站業(yè)務(wù)組檢查收貨情況，及時(shí)將到港貨物情況向客戶(hù)反饋；

3、客戶(hù)向船公司定艙后，持船公司的放箱單（用箱通知）到業(yè)務(wù)組辦理裝箱預(yù)配單，指明裝箱數(shù)量、用箱要求、備裝出口船名、出口時(shí)間、出口目的港等；

4、業(yè)務(wù)組根據(jù)裝箱預(yù)配單制作內(nèi)部裝箱配載單，備貨、轉(zhuǎn)箱、派班、監(jiān)裝，貨物裝箱后，向客戶(hù)反饋裝箱完成情況；

5、船公司出具裝船清單通知碼頭裝船。

第四篇：海運(yùn)進(jìn)口操作流程

海運(yùn)進(jìn)口操作流程！不錯(cuò)的知識(shí)哦!

大概流程：收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理設(shè)備交接單→提箱→提貨

具體操作：

一、進(jìn)口單據(jù)：

1：收貨人向貨代提供進(jìn)口全套單據(jù)；貨代查清此貨物由哪家船公司承運(yùn)、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進(jìn)口單據(jù)包括：帶背書(shū)的正本提單或電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿(mào)易）。3：貨代提前聯(lián)系場(chǎng)站并確認(rèn)好提箱費(fèi)、掏箱費(fèi)、裝車(chē)費(fèi)、回空費(fèi)。

二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn)，如需轉(zhuǎn)船，必須確認(rèn)二程船名。2：憑帶背書(shū)的正本提單（如果電報(bào)放貨，可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。

注：“背書(shū)正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書(shū)；

（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書(shū)。

三、報(bào)檢：

檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認(rèn)此票貨是否要做商檢。

四、報(bào)關(guān)（清關(guān)）

1：收貨人如果有自己的報(bào)關(guān)行，可自行清關(guān)，也可以委托貨代的報(bào)關(guān)行或其他有實(shí)力的報(bào)關(guān)行清關(guān)

2：報(bào)關(guān)資料包括：帶背書(shū)正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單

3：海關(guān)：

（1）通關(guān)時(shí)間：一個(gè)工作日以?xún)?nèi)

（2）特殊貨物：二到三個(gè)工作日

（3）查驗(yàn)：a，技術(shù)查驗(yàn)：依據(jù)單據(jù)以及具體貨物決定是否查驗(yàn)；b：隨機(jī)查驗(yàn)：海關(guān)放行科放行后，電腦自行抽查。

五、辦理設(shè)備交接單

1：貨代憑帶背書(shū)的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設(shè)備交接單。

2：設(shè)備交接單：它是集裝箱進(jìn)出港區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，回箱人、運(yùn)箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場(chǎng)大門(mén)口辦理。

注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務(wù)部進(jìn)口科的通知單到箱管部交納進(jìn)口單證費(fèi)，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無(wú)須辦理設(shè)備交接單。

六、提箱：

1：貨代憑小提單和拖車(chē)公司的“提箱申請(qǐng)書(shū)”到箱管部辦理進(jìn)口集裝箱超期使用費(fèi)、卸箱費(fèi)、進(jìn)口單證費(fèi)等費(fèi)用的押款手續(xù)。

2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應(yīng)費(fèi)用的保證函（保函）。

3：押款完畢經(jīng)船代箱管部授權(quán)后到進(jìn)口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領(lǐng)取集裝箱設(shè)備交接單，并核對(duì)其內(nèi)容是否正確。

4：收貨人拆空進(jìn)口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點(diǎn)。

5：空箱返回指定堆場(chǎng)后，收貨人要及時(shí)憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費(fèi)用的結(jié)算手續(xù)。

七、提貨：

1：貨代或收貨人憑小提單，聯(lián)系拖車(chē)去船代指定的碼頭、場(chǎng)站提取貨物。

2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結(jié)算手續(xù)。

注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時(shí)用小提單和分單到碼頭提取貨物。

六、申報(bào)

1：貨代根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車(chē)提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。若申報(bào)資料與排載資料一致，只需將柜號(hào)、封簽直接打印在排載時(shí)船代退回的六、七、八、九聯(lián)；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯(lián)，并填寫(xiě)開(kāi)航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場(chǎng)裝，必須多打印一份裝箱單給堆場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)用）

2：現(xiàn)場(chǎng)操作憑正確的申報(bào)資料到碼頭或堆場(chǎng)蓋“進(jìn)場(chǎng)章”，如果貨柜已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)或貨物已全部到齊，則在第六聯(lián)上加蓋進(jìn)場(chǎng)章。然后，憑申報(bào)資料和裝箱單到船代申報(bào)。船代核對(duì)后，二、九聯(lián)和裝箱單留底，第六聯(lián)蓋申報(bào)章與七八聯(lián)一起退還貨代。

七、報(bào)檢：

1：如果出口商品為國(guó)家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關(guān)報(bào)檢換單的相關(guān)單證。報(bào)關(guān)行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷(xiāo)售合同，以及柜檢單、報(bào)檢委托書(shū)和一份已蓋完進(jìn)場(chǎng)章的排載單copy件，委托報(bào)關(guān)行辦理?yè)Q通關(guān)單手續(xù)。報(bào)關(guān)時(shí)，報(bào)關(guān)單必須與報(bào)關(guān)資料一起遞交海關(guān)。2：查驗(yàn)

遇到換通關(guān)單商檢查驗(yàn)時(shí)（技術(shù)查驗(yàn)/隨機(jī)查驗(yàn)），必須通過(guò)報(bào)關(guān)行到商檢局預(yù)約查驗(yàn)。被查驗(yàn)的貨物不需要進(jìn)碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現(xiàn)場(chǎng)直接帶商檢局的驗(yàn)貨人到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)就可以了。此時(shí)的查驗(yàn)主要是針對(duì)貨物的包裝性能和生產(chǎn)批號(hào)。查驗(yàn)可以后，就可以換出通關(guān)單據(jù)。

八、報(bào)關(guān)：

1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料包括發(fā)票、裝箱清單、報(bào)關(guān)委托書(shū)和核銷(xiāo)單。2：報(bào)關(guān)時(shí)間應(yīng)在船開(kāi)前兩天至三天。

3：報(bào)關(guān)形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報(bào)關(guān)單，并進(jìn)行報(bào)關(guān)單預(yù)錄入。申報(bào)數(shù)據(jù)錄入電子計(jì)算機(jī)，海關(guān)接收到后，才可以向海關(guān)正式遞交相關(guān)報(bào)關(guān)單證。

4：整個(gè)報(bào)關(guān)過(guò)程需要半個(gè)到一個(gè)工作日。

九、配載、裝船：

貨物放行后應(yīng)及時(shí)送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報(bào)關(guān)行操作，報(bào)關(guān)行將蓋有“海關(guān)放行章”的第六、七、八聯(lián)送到碼頭配載室。碼頭接收后，會(huì)在第八聯(lián)上蓋章，退回報(bào)關(guān)行，轉(zhuǎn)交給貨代在簽提單時(shí)使用，其余兩聯(lián)留下。第七聯(lián)由碼頭轉(zhuǎn)交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據(jù)，而第六聯(lián)在船開(kāi)后交給貨代留底。

十、提單：

1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人據(jù)以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。

2：提單內(nèi)容：

①船名航次

②提單號(hào)

③承運(yùn)人名稱(chēng)

④發(fā)貨人

⑤收貨人

⑥通知人

⑦裝貨港、卸貨港、轉(zhuǎn)運(yùn)港

⑧貨物的名稱(chēng)、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量、體積

⑨運(yùn)費(fèi)的支付條款

⑩提單簽發(fā)日期、地點(diǎn)、份數(shù)

承運(yùn)人或由其授權(quán)人的簽字或蓋章

3：核對(duì)、更改提單必須在船東指定的時(shí)間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的改單費(fèi)用

4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單。同時(shí)，也可以憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的發(fā)票，交給財(cái)務(wù)記帳。

注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據(jù)托運(yùn)人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運(yùn)人指定的收貨人。電放應(yīng)由托運(yùn)人提供書(shū)面申請(qǐng)或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應(yīng)收回全套正本提單后方能做電放

第五篇：國(guó)際海運(yùn)操作流程

國(guó)際海運(yùn)操作流程

一． 報(bào)價(jià)

二． 接受BOOKING

（1）參照公司文件《BOOKING格式》。發(fā)送BOOKING給

客戶(hù)并要求客人填寫(xiě)B(tài)OOKING后回傳。

（2）檢查客人填寫(xiě)B(tài)OOKING的內(nèi)容。如：SHIPPER

CNEENOTIFYPARTY 截關(guān)日期，箱型，貨品名，重量，體積。

三． 操作記錄

（1）參照公司文件《操作記錄格式》填寫(xiě)操作記錄。

（2）業(yè)務(wù)經(jīng)理簽字，拿價(jià)人簽字

（3）交由CS安排向船公司訂艙

四． 訂艙單（S/O NO,shipping order）

檢查S/O NO ,SHIPPER CNEE,船名航次，截關(guān)日期，截放行條時(shí)間，裝載限重

五． 拖車(chē)（Trucking）

（1）向客戶(hù)詢(xún)問(wèn)裝柜地址

（2）拿S/O到堆場(chǎng)打提吉（空）柜單

（3）還柜（還柜后還有還柜紙）

六． 報(bào)關(guān)

將報(bào)關(guān)單證（如核銷(xiāo)單，產(chǎn)地證，商檢證明等）遞交到海

關(guān)報(bào)關(guān)。等候放行（放行后有放行條）

七． 裝船

向船公司遞交放行條，船公司將統(tǒng)一時(shí)間安排將柜子裝船。

八． 補(bǔ)料

補(bǔ)料及補(bǔ)提單資料，通常補(bǔ)料為一次性補(bǔ)料。Shipper向我司補(bǔ)充提單資料，我司遞交給船公司。（注：美線(xiàn)的補(bǔ)料在開(kāi)船前3----4天）

九． 提單

須經(jīng)承運(yùn)人或者船方簽字后才能生效。是海運(yùn)貨物向海關(guān)報(bào)關(guān)的有效單證之一

十． 收款

再向客人奇發(fā)提單前，需先向客人收取海運(yùn)費(fèi)用及產(chǎn)生的其他附加費(fèi)用。

十一.放提單

確認(rèn)運(yùn)輸費(fèi)用到賬后，寄發(fā)正本提單。