第一篇：安質(zhì)工作總結(jié)2012-3-23

安質(zhì)工作總結(jié)

本月根據(jù)二十二局下發(fā)的傳真電報《關(guān)于做好2012年度危險源辯識、風(fēng)險評價及監(jiān)控工作的通知》文件精神；結(jié)合我標(biāo)段施工工點(diǎn)及作業(yè)項(xiàng)目實(shí)際情況，立即將文件精神轉(zhuǎn)發(fā)到各項(xiàng)目部及作業(yè)隊，按照局里的統(tǒng)一部署和廣珠鐵路有限公司的指示要求，我單位認(rèn)真組織傳達(dá)，并予以貫徹執(zhí)行，主要工作如下：

一、廣珠鐵路三標(biāo)段3月份主要工程量

西江特大橋梁橋面系施工，路基附屬工程，鶴山梁場鋪架，平沙梁場預(yù)制及鋪架、土建施工等工程。本月安全監(jiān)控重點(diǎn)項(xiàng)目兩個，分別是鶴山梁場鋪架，平沙梁場預(yù)制及鋪架，鋪架工程是一項(xiàng)體現(xiàn)集體合作、全員配合共同保障安全的工作，每一道施工工序都肩負(fù)著自己的責(zé)任，哪一個環(huán)節(jié)出錯都會造成不可彌補(bǔ)的損失，所以抓好職工的思想情緒，搞好安全卡控就十分重要了。

二、加強(qiáng)危險源辯識、監(jiān)控制度，將安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。針對剩余的工程量，通過危險源辯識，風(fēng)險評價，將危險源一一列舉出來，根據(jù)等級劃分制定相應(yīng)的安全卡控措施，進(jìn)行分解、責(zé)任落實(shí)到個人，并與責(zé)任人簽定安全責(zé)任狀，充分利用獎罰激勵措施提高全員的安全責(zé)任意識，保證安全工作萬無一失。

三、安全主要監(jiān)制點(diǎn)

1、西江特大橋：正在澆注鋼管拱混凝土及橋面系項(xiàng)目，高空作業(yè)及吊裝作業(yè)為安全質(zhì)量卡控重點(diǎn)。

2、鋪架工程：工程線管理、架梁施工吊裝作業(yè)為安全卡控重點(diǎn)；

3、梁場：現(xiàn)在鶴山梁場T梁預(yù)制全部順利完成，平沙梁場T梁預(yù)制質(zhì)量為安全質(zhì)量工作卡控重點(diǎn)。

4、路基附屬工程：施工臨時用電及防暑工作是本月安全工作的重點(diǎn)。

5、土建工程：高空作業(yè)、臨時用電是本月工作的重點(diǎn)。

四、主要措施

1、強(qiáng)化安全意識教育及安全風(fēng)險管理，全面實(shí)現(xiàn)安全有序可控。⑴強(qiáng)化全員安全意識。本月安全生產(chǎn)中必須高度重視各級人員的安全意識教育，以安全培訓(xùn)為載體，不斷提高各參建人員安全意識，從意識形態(tài)上起到預(yù)防控制目標(biāo)，重點(diǎn)以高空作業(yè)，鋪架工程、房屋建設(shè)等項(xiàng)目為主，抓好安全技術(shù)交底和安全培訓(xùn)工作。⑵落實(shí)安全風(fēng)險管理。為進(jìn)一步加強(qiáng)局安全風(fēng)險管理，推進(jìn)安全風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)化管理，有效規(guī)避和控制安全風(fēng)險，確保本施工項(xiàng)目安全、有序、可控，必須嚴(yán)格按照文件的精神，全力推行安全預(yù)警卡控機(jī)制，對風(fēng)險工點(diǎn)逐一進(jìn)行分析，細(xì)化風(fēng)險控制措施，交好安全風(fēng)險底，實(shí)行安全風(fēng)險動態(tài)管理，實(shí)行安全風(fēng)險領(lǐng)導(dǎo)包保管理，及時處理安全隱患，提高安全防范意識。

2、強(qiáng)化安全措施，實(shí)現(xiàn)安全可控、穩(wěn)定。

對于剩余的工程項(xiàng)目如：橋梁預(yù)制、鋪架、路基附屬、站房的順利完成，都給安全工作提出了更高、更嚴(yán)、更細(xì)的要求。也對安全工作更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，必須以“安全第一”為根本，從源頭上、過程上、細(xì)節(jié)上進(jìn)行控制，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督，落實(shí)安全生產(chǎn)卡控，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)穩(wěn)定可控。

⑴抓好制梁、架梁安全工作。負(fù)責(zé)架梁單位須嚴(yán)格執(zhí)行局指轉(zhuǎn)發(fā)的鐵道部《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》文件要求，做到“六強(qiáng)化”即：強(qiáng)化制梁、架梁安全風(fēng)險管理、強(qiáng)化全員安全意識、強(qiáng)化對架橋設(shè)備安全管理、強(qiáng)化跨路、跨河的安全防護(hù)工作、強(qiáng)化操作人員的高空安全防護(hù)、強(qiáng)化運(yùn)梁安全管理，切實(shí)抓好架梁施工的安全。安質(zhì)部成立鋪架工作安全檢查小組，全程臨控，專人負(fù)責(zé)，將安全隱患消滅萌芽狀態(tài)。

⑵做好房屋建設(shè)安全管理工作。首先是做好腳手架、高空作業(yè)、建筑起重機(jī)械的安全管理，落實(shí)各級人員崗位責(zé)任，確保設(shè)備、人員的安全；其次是做好消防設(shè)施、安全防護(hù)用品的正確使用，做好對對施工現(xiàn)場周邊或施工過程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險點(diǎn)排查、防范和治理情況。

3、以過程控制為抓手，確保廣珠鐵路三標(biāo)段安全工作持續(xù)發(fā)展。⑴加大打擊現(xiàn)場作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)工作力度。為貫徹執(zhí)行局安全管理文件要求，針對現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化貫徹不到位的現(xiàn)象加強(qiáng)打擊力度，結(jié)合廣鐵集團(tuán)安全質(zhì)量信譽(yù)評價為契機(jī)，局安質(zhì)部每天要做日常檢查、對現(xiàn)場管理不作為、安全卡控落實(shí)不到位、局安質(zhì)部將根據(jù)問題的性質(zhì)，采用全標(biāo)段通報并相應(yīng)對各單位給予處罰。

⑵繼續(xù)加強(qiáng)激勵約束考核工作。根據(jù)局文件精神必須根據(jù)總工期的目標(biāo)，在保證安全、質(zhì)量的前提下，細(xì)化相關(guān)節(jié)點(diǎn)工期推進(jìn)計劃，加大安全生產(chǎn)投入，采取積極有力措施，克服施工困難，逐項(xiàng)按工期進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)總工期的目標(biāo)。

⑶加強(qiáng)安全信息通報制度，快速有效處理應(yīng)急事件。在安全生產(chǎn)工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息通報制度，對出現(xiàn)應(yīng)急事件時，應(yīng)立即向局安質(zhì)部、相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)及部門匯報，并啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案開展應(yīng)急處理，快速恢復(fù)安全生產(chǎn)，減少損失。

4、要通過深入開展安全大檢查，切實(shí)消除質(zhì)量安全隱患。一是提高思想認(rèn)識。二要認(rèn)真開展自查反思。三是細(xì)化活動方案。對安全隱患突出、安全基礎(chǔ)薄弱、安全管理松懈的工點(diǎn)，要明確責(zé)任分工，進(jìn)行重點(diǎn)檢查、剖析和幫促。要根據(jù)現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)的問題，建立專門問題庫，做到邊檢查、邊整改，對一時不能完成整改的，及時采取安全措施，按照“五定”原則，逐一制定整改計劃，落實(shí)整改責(zé)任，限期整改銷號，形成閉環(huán)管理。四是落實(shí)包保責(zé)任。各單位要抓緊制定詳細(xì)周密的領(lǐng)導(dǎo)干部包保方案，做到全方位、全覆蓋，不留死角。按照集團(tuán)公司要求，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定了指揮部安全質(zhì)量大檢查活動實(shí)施方案，明確責(zé)任、確定時間和工作標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)整治措施，同步開展自檢自糾，確?；顒娱_展取得實(shí)效。提高思想認(rèn)識，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，將安全包保檢查活動統(tǒng)一納入質(zhì)量安全大檢查活動之中，原有活動的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、組織體系進(jìn)一步強(qiáng)化、仍按安全包保檢查活動的責(zé)任分工開展工作，通過高效有序的督導(dǎo)工作，加大整治力度，對那些屢查屢犯、長期得不到根治的問題，深挖細(xì)查原因，嚴(yán)懲責(zé)任單位

及人員，營良好秩序和風(fēng)氣。

⑴、排查主要問題及采取措施

1.存在的主要問題。一是個別項(xiàng)目部、作業(yè)隊安全質(zhì)量自控體系存在缺陷，技術(shù)保證措施不到位，技術(shù)管理人員配備不足，不能有效對施工現(xiàn)場安全質(zhì)量提供指導(dǎo)及監(jiān)控；二是個別項(xiàng)目部、作業(yè)隊安全質(zhì)量責(zé)任沒有認(rèn)真落實(shí)到崗，到人，導(dǎo)致現(xiàn)場管理人員、技術(shù)人員責(zé)任心不強(qiáng)，對現(xiàn)場存在安全質(zhì)量隱患檢查不到位，過程控制流于形式，對存在問題整改不力，導(dǎo)致安全質(zhì)量隱患隨時出現(xiàn)，得不到根治。三是從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，現(xiàn)場作業(yè)人員業(yè)務(wù)技能水平較低，安全技術(shù)交底未能得到有效貫徹，現(xiàn)場施工作業(yè)存在隨意性、任意性等現(xiàn)象。

具體表現(xiàn)為：

1、思想上個別作業(yè)隊安全教育培訓(xùn)做的不實(shí)，存在走過場現(xiàn)象；

2、安全方面：安全防護(hù)用品佩戴和使用不規(guī)范；高空作業(yè)臨邊防護(hù)不及時；臨時用電電纜隨意接拉，防護(hù)不到位；現(xiàn)場氧氣、乙炔瓶沒有按照規(guī)定進(jìn)行擺放使用、個別氧氣乙炔表損壞；滅火器實(shí)效沒有及時更換；機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)記錄不及時等。

3、質(zhì)量方面：混凝土接茬處鑿毛不徹底；鋼絞線防護(hù)不到位，存在銹蝕現(xiàn)象；連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力張拉注漿不及時；個別T梁表面氣泡現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

4、內(nèi)業(yè)方面：個別工點(diǎn)內(nèi)業(yè)存在滯后現(xiàn)象；實(shí)驗(yàn)室標(biāo)養(yǎng)和同養(yǎng)試件臺帳未分開；施工配合比臺帳混亂，不清晰等。

5、文明施工：連續(xù)梁上材料、工具、雜物堆碼混亂；施工便道灰塵大等。

2.采取的主要措施。一是強(qiáng)化安全質(zhì)量責(zé)任教育。深入落實(shí) “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和安全生產(chǎn)中必須時刻堅持安全生產(chǎn)的方針，要求項(xiàng)目部、作業(yè)隊必須嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)中各自安全責(zé)任，強(qiáng)化施工現(xiàn)場各級安全管理人員的崗位安全責(zé)任意識，落實(shí)相關(guān)責(zé)任人，用安全崗位責(zé)任來保障安全生產(chǎn)。二是強(qiáng)化安全質(zhì)量體系運(yùn)轉(zhuǎn)。局指揮部針對不同時期建設(shè)施工重點(diǎn)，制定完善了各類安全質(zhì)量管理文件，對重點(diǎn)分部分項(xiàng)工程和重要施工環(huán)節(jié)制定了安全管理量化標(biāo)準(zhǔn)，對各參建項(xiàng)目部、作業(yè)隊安全質(zhì)量管理工作予以規(guī)范和指導(dǎo)。從而健全完善本身安全質(zhì)量管理體系，并保證其有效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時通過日常各類安全質(zhì)量檢查活動及時有效發(fā)現(xiàn)各類安全質(zhì)量隱患，進(jìn)行集中整治并舉一反三，嚴(yán)密和深化安全管理，達(dá)到了防范于未然的效果。三是強(qiáng)化考核機(jī)制。嚴(yán)格要求項(xiàng)目部、作業(yè)隊各級管理人員落實(shí)逐級負(fù)責(zé)的責(zé)任，達(dá)到政令、指令暢通，來強(qiáng)化對施工現(xiàn)場各類安全質(zhì)量隱患的處理整改，消滅屢改屢犯的現(xiàn)象，對安全質(zhì)量檢查活動中存在嚴(yán)重安全質(zhì)量隱患，根據(jù)相應(yīng)的管理考核機(jī)制予以必要的行政及經(jīng)濟(jì)處罰，獎與罰相結(jié)合，采用每月局指揮部綜合評比檢查考核為載體，從考核機(jī)制上促使項(xiàng)目部、作業(yè)隊實(shí)實(shí)在在履行安全質(zhì)量責(zé)任及義務(wù)，把工程安全質(zhì)量管深、管細(xì)。

總之，事故源于麻痹，安全來自警惕。要時刻圍繞“安全第一，預(yù)防為主”安全工作方針，一絲不茍地抓安全生產(chǎn)，確保廣珠鐵路安全工作萬無一失。

中鐵二十二局廣珠鐵路三標(biāo)段工程指揮部

2012年3月24日

安全總監(jiān)總結(jié)

本月在開展安全大檢查的同時開展安全卡控宣教活動，三月十一日我標(biāo)段召開了安全危險源辯識、風(fēng)險評價分析會，會上安全總監(jiān)鄭滿祥對安全卡控的重要性和安全卡空的關(guān)鍵點(diǎn)、工作步驟進(jìn)行了指示，結(jié)合廣珠公司的宣教材料，事故案例，并結(jié)合本月施工的重難點(diǎn)工程，作了詳細(xì)的布置，為實(shí)現(xiàn)安全管理的目標(biāo)，確保施工過程中的每一個環(huán)節(jié)避免事故發(fā)生，會上大家暢所欲言分析了以往發(fā)生事故的原因與特點(diǎn)總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，對今后的安全質(zhì)量管理工作采取以下措施；

1、安全管理人員每天跟班作業(yè)的同時觀察每個進(jìn)場職工思想情緒，通過交談了解心理狀態(tài)，同時交代當(dāng)天的安全注意事項(xiàng)和工作難點(diǎn)。

2、改善高處作業(yè)的施工人員的工作環(huán)境，搭設(shè)工作平臺實(shí)行一點(diǎn)雙人工作（一點(diǎn)兩人一防護(hù)）

3、堅持安全卡控制度，制定行動方案和具體措施，按照推進(jìn)計劃具體實(shí)施。

4、分工明確，責(zé)任到人，對西江特大橋高危控制點(diǎn)實(shí)行指揮長負(fù)責(zé)制，謝芳君副指揮長，常務(wù)副指揮長張文川，安安全總監(jiān)鄭滿祥堅持深入施工生產(chǎn)第一線，嚴(yán)格卡控安全管理，認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。

5、在這個關(guān)鍵點(diǎn)上配備專職安全員每日24小時跟班作業(yè)。

6、質(zhì)量管理上對焊接實(shí)行第三方檢測制度，對每個焊接點(diǎn)聘請

有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，不合格產(chǎn)品一律返工。

7、通過安全檢查查找安全隱患，及時發(fā)現(xiàn)問題，建立安全隱患臺賬對隱患建檔立案，落實(shí)責(zé)任人，限定整改時間，確定監(jiān)管部門和人員，整改后經(jīng)復(fù)查合格后銷號。

8、通過開展各項(xiàng)活動實(shí)行專項(xiàng)檢查發(fā)現(xiàn)問題如；機(jī)械安全大檢查；公鐵交叉路口安全大檢查；防洪安全大檢查；防雷設(shè)施安全大檢查等。

通過廣大職工和管理人員的不懈努力，三月份廣珠鐵路三標(biāo)段工程指揮部安全工作取得了比較好的成績，我們將在今后的工作中，發(fā)揚(yáng)成績改正不足，努力完成各項(xiàng)工作任務(wù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)雙豐收，實(shí)現(xiàn)年初制定的安全目標(biāo)。

中鐵二十二局廣珠鐵路三標(biāo)段工程指揮部

安全總監(jiān)鄭滿祥

2012年3月23日

第二篇：安質(zhì)部工作總結(jié)

安質(zhì)部工作總結(jié)

一、質(zhì)量工作總結(jié)

1、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置情況、質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況

根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，各部室負(fù)責(zé)人、施工隊負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人為組員的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法。

質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)國際質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)模式、國家現(xiàn)行的有關(guān)政策和法規(guī)、設(shè)計文件、施工規(guī)范、操作規(guī)程、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對施工的施工過程進(jìn)行質(zhì)量管理和監(jiān)督檢查，具有執(zhí)法、監(jiān)督、指導(dǎo)三大職能。

2、在建項(xiàng)目的質(zhì)檢員持證上崗情況及素質(zhì)能否滿足質(zhì)量管理工作的需要

項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師（周敬庫、張敘東）。下屬各施工隊設(shè)質(zhì)量檢查小組，配備專職（兼職）質(zhì)檢員（混凝土隊、鋼筋隊、預(yù)應(yīng)力隊分別設(shè)置了質(zhì)檢員）。質(zhì)檢工程師兩名，均有質(zhì)檢證。素質(zhì)能夠滿足質(zhì)量管理工作要求。

3、現(xiàn)場實(shí)物質(zhì)量情況、工程質(zhì)量評定情況

截止到2007年1月10日已經(jīng)預(yù)制4孔箱梁，檢驗(yàn)批評定結(jié)果均為合格。

4、現(xiàn)場工程質(zhì)量監(jiān)控采取哪些措施

1）為規(guī)范工程質(zhì)量管理行為，全面提高工程質(zhì)量，達(dá)到以質(zhì)樹譽(yù)的目的，根據(jù)工程公司《工程質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》并結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定了項(xiàng)目《質(zhì)量管理辦法》。

認(rèn)真執(zhí)行工程公司和上級有關(guān)規(guī)定，堅持“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，精心組織、精心施工，確保工程質(zhì)量優(yōu)良率和工程公司質(zhì)量管理體系持續(xù)有效運(yùn)行。

質(zhì)量方針：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，力爭國優(yōu)。質(zhì)量目標(biāo)：確保工程達(dá)到中華人民共和國、鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求。單件梁主要項(xiàng)點(diǎn)得分不低于90分，關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)合格率100％，工程一次驗(yàn)收合格率100％。

實(shí)行嚴(yán)格管理，控制質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故。質(zhì)量管理與考核、評定相結(jié)合，行使質(zhì)量管理一票否決權(quán)。

2）建立質(zhì)了量保證體系，實(shí)行兩級管理，項(xiàng)目部對整個梁廠項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，具體由安質(zhì)部負(fù)責(zé)實(shí)施；各施工隊負(fù)責(zé)對承包的施工項(xiàng)目實(shí)施全過程質(zhì)量控制，由各施工隊的技術(shù)負(fù)責(zé)人與質(zhì)檢員負(fù)責(zé)實(shí)施。

建立并落實(shí)各級質(zhì)量責(zé)任制。本著指揮施工者必須管好和評定質(zhì)量，指導(dǎo)施工者必須負(fù)責(zé)質(zhì)量，施工操作者必須保證質(zhì)量，檢查施工者必須監(jiān)督和審定質(zhì)量的原則，管理人員和操作人員明確自身的質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量管理各項(xiàng)工作的每個環(huán)節(jié)落實(shí)到人，形成全員、全方位、全過程的質(zhì)量保證體系。

3）質(zhì)量保證措施

①成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，明確各級管理職責(zé)，管生產(chǎn)必須管質(zhì)量，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。

②堅持“始于教育、終于教育”的原則，把對參建本工程全體人員的質(zhì)量意識和從業(yè)能力的培訓(xùn)教育貫穿于施工的全過程。有計劃、有組織、分對象、分階段地組織實(shí)施，以保證滿足工程建設(shè)的需求。

③配置性能優(yōu)良、成龍配套的機(jī)械設(shè)備，提高機(jī)械化施工水平，減少工人勞動強(qiáng)度。工廠化生產(chǎn)，減少或避免外界干擾，實(shí)現(xiàn)快速高效施工。

④堅持ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)和程序規(guī)范施工行為，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)標(biāo)要求，創(chuàng)建做到事事有依據(jù)，步步可追溯，把施工技術(shù)工作始終放在超前指導(dǎo)、服務(wù)現(xiàn)場的地位上。

⑤試驗(yàn)先行，樣板引路。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工，創(chuàng)建樣板工序，總結(jié)提高，全面推廣。堅持實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán)，工程質(zhì)量達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)計劃的，堅決返工重做。

⑥加強(qiáng)全面質(zhì)量管理工作力度，強(qiáng)化QC攻關(guān)小組作用，結(jié)合施工實(shí)際解決技術(shù)難點(diǎn)。

⑦嚴(yán)格施工工藝，注意施工安全。加強(qiáng)施工調(diào)度和信息聯(lián)絡(luò)。及時掌握施工動態(tài)，服務(wù)施工生產(chǎn)。

⑧預(yù)制梁內(nèi)實(shí)外美，結(jié)構(gòu)輪廓線條美觀，各道工序符合鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求，確保不留后患。

4）質(zhì)量工作內(nèi)容

河頭制梁廠主要工程有：梁廠土建工程、箱梁預(yù)制工程、箱梁運(yùn)架工程，安質(zhì)部主要承擔(dān)對上述工程的施工質(zhì)量管理任務(wù)。根據(jù)工程進(jìn)展情況，依據(jù)項(xiàng)目《質(zhì)量管理辦法》，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁產(chǎn)品的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和國家規(guī)定的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）執(zhí)行，對工程質(zhì)量進(jìn)行控制，在甬臺溫鐵路建指、華東鐵路監(jiān)理、局指、梁廠項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)下，質(zhì)量工作進(jìn)展較為順利，未發(fā)生質(zhì)量問題、質(zhì)量事故，工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

5、質(zhì)量控制情況

工程質(zhì)量控制是安質(zhì)部工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們以施工圖紙、《施工及驗(yàn)收規(guī)范》等為依據(jù)，根據(jù)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)格指導(dǎo)、檢查工作。在實(shí)際操作過程中嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量保證體系。核驗(yàn)施工隊的定位放線，對鋼筋、模板、混凝土、預(yù)應(yīng)力、防水層等分項(xiàng)工程嚴(yán)格把關(guān)。

工序控制是工程質(zhì)量的關(guān)鍵，因此我們對每一道工序都嚴(yán)格對待，要求施工隊對每一道工序的施工，都要符合設(shè)計圖及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格遵照“質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”進(jìn)行施工。每道工序完工后，應(yīng)進(jìn)行“施工隊”自檢，自檢合格后，由項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師復(fù)檢，確認(rèn)無誤后，再報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。如需整改，立即通知施工隊，并再由質(zhì)檢工程師復(fù)查，再報監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。全部合格后方能進(jìn)行下道工序的施工。對重要工序施工（如箱梁砼澆注、預(yù)應(yīng)力張拉等）進(jìn)行旁站監(jiān)督，對施工中出現(xiàn)的疑難問題，向項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)請示后加以解決。

整個施工過程，質(zhì)量處于可控狀態(tài)。

6、獲各級單位獎懲情況（時間、原因、內(nèi)容），有無被投訴情況發(fā)生。無

7、有無重大質(zhì)量事故

無

8、內(nèi)業(yè)資料情況

內(nèi)業(yè)資料做到：及時、正確、準(zhǔn)確、工整。

“及時”指報檢時拿出自檢資料，不存在補(bǔ)資料的情況，施工資料與工程進(jìn)度同步。

“正確”指資料里內(nèi)容正確，不存在數(shù)據(jù)對應(yīng)不上的錯誤，文字描述正確，施工偏差和允許偏差嚴(yán)格按照“驗(yàn)標(biāo)”規(guī)定執(zhí)行?！皽?zhǔn)確”指數(shù)據(jù)或者文字描述準(zhǔn)確無誤，不存在模糊概念。“工整”指書寫工整，干凈。

力爭做到質(zhì)量信譽(yù)評價不因資料出問題而扣分。9、2007年工作目標(biāo)

在2006年工作基礎(chǔ)上，再接再厲，克服工作中的缺點(diǎn)和不足，深入施工現(xiàn)場，精心指導(dǎo)和監(jiān)控工程質(zhì)量，制出精品梁。

二、安全工作總結(jié)

根據(jù)工程特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程師、副經(jīng)理為副組長，各部室負(fù)責(zé)人、施工隊負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人為組員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對各項(xiàng)安全工作進(jìn)行部署、落實(shí)，具體工作作以下匯報：

1、安全教育工作 對進(jìn)場各工種作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)行專項(xiàng)安全教育，進(jìn)行操作規(guī)程學(xué)習(xí)。先進(jìn)行技術(shù)安全交底，再進(jìn)行作業(yè)。對各班組進(jìn)行班前安全知識學(xué)習(xí)，上崗員培訓(xùn)，電焊工、起重工、特殊工人持證上崗人員45人。定期組織安全知識考核，提高了安全操作人員的素質(zhì)。制作安全標(biāo)志板、安全警示板。

2、安全施工方案

對各分項(xiàng)工程按照規(guī)范編制安全施工方案，方案經(jīng)過審批后，再進(jìn)行施工生產(chǎn)，經(jīng)審批的方案有：施工現(xiàn)場臨時用電施工方案、箱梁預(yù)制方案、箱梁運(yùn)輸和架設(shè)方案等。按照方案要求，進(jìn)行落實(shí)到位，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3、設(shè)備安全管理

對大型施工設(shè)備，項(xiàng)目部指定專人專項(xiàng)管理，龍門吊（提梁機(jī)、架橋機(jī)）經(jīng)過寧波市技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局檢驗(yàn)合格發(fā)給施工許可證后才投入使用，操作人員經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，持證上崗。

4、專項(xiàng)施工管理

針對工程特點(diǎn)，對箱梁運(yùn)輸和架設(shè)制定專項(xiàng)施工方案，結(jié)合兄弟單位施工經(jīng)驗(yàn)，加大力度，制定了安全施工方案，制定了專項(xiàng)專人管理制度，準(zhǔn)備在明年予以實(shí)施，確保運(yùn)架梁順利進(jìn)行。

5、高空作業(yè)管理

對高空作業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格的管理，加強(qiáng)了防護(hù)設(shè)施的投入，配齊個人勞動保護(hù)用品，在生產(chǎn)過程中嚴(yán)格管理檢查勞動防護(hù)用品發(fā)放和使用情況，使全體職工人人遵守自我保護(hù)意識，都能戴好安全帽，系好安全帶，在安全設(shè)施上進(jìn)行規(guī)范管理，對道路、高空作業(yè)地點(diǎn)、做了安全警示標(biāo)志，設(shè)專人負(fù)責(zé)安全工作。

6、應(yīng)急預(yù)案

在施工作業(yè)區(qū)安全管理方面，已對各工班進(jìn)行安全技術(shù)交底、安全知識教育，并進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)，制訂了各項(xiàng)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

7、臨時用電方面的管理

實(shí)行各隊專職電工，做到一箱一機(jī)一閘一漏電保護(hù)制度，設(shè)專人管理，按照規(guī)范要求作業(yè)，電工經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗。

8、對交通車輛管理方面

對施工車輛的管理，制訂規(guī)章制度，做到了領(lǐng)導(dǎo)審批制度，保證生產(chǎn)用車安全。

9、在安全內(nèi)業(yè)資料管理、安全人員管理、安全責(zé)任制的落實(shí)方面，已按照公司《安全管理辦法》建立健全安全體系，健全各種規(guī)章制度，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，使該項(xiàng)工程能順利進(jìn)行。

10、建立系統(tǒng)的檢查體系，每周由項(xiàng)目部專職人員組織各隊安全人員進(jìn)行檢查，每個月底舉行一次安全大檢查，對現(xiàn)場的安全施工生產(chǎn)起到了保障作用，達(dá)到了良好效果，使生產(chǎn)順利進(jìn)行。

11、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，通過項(xiàng)目部全體人員的努力，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目安全生產(chǎn)目標(biāo)，未發(fā)生因工死亡事故，未發(fā)生重傷或輕傷事故，未發(fā)生交通事故。12、2007年工作目標(biāo)：貫徹安全方針，扎扎實(shí)實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，確保實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)目標(biāo)。

第三篇：安質(zhì)部工作總結(jié)

2011年安質(zhì)部工作總結(jié)

2010年3月~6月，高唐項(xiàng)目部的安全質(zhì)量環(huán)保工作緊緊圍繞服務(wù)施工生產(chǎn)的實(shí)際，積極響應(yīng)、認(rèn)真貫徹國家及集團(tuán)公司、五公司有關(guān)安全質(zhì)量生產(chǎn)月活動及各項(xiàng)文件的通知要求，結(jié)合項(xiàng)目部所在地工作實(shí)際，按照“有制度可依、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)過程監(jiān)控、整改到位”的工作步驟，扎實(shí)有效地開展了各項(xiàng)安全質(zhì)量環(huán)?；顒印，F(xiàn)將上半年的安全質(zhì)量環(huán)保工作匯報如下：

一、上半年安全質(zhì)量環(huán)保工作取得的成績

1、安全工作

（1）成立了高唐縣城區(qū)供水工程土建Ⅱ標(biāo)施工項(xiàng)目部安全管理體系網(wǎng)絡(luò)（葛五高安字[2010]01號），明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、主管責(zé)任人、各部門及各施工處、設(shè)備綜合管理隊安全責(zé)任人，安全工作領(lǐng)導(dǎo)主管，責(zé)任到人。

（2）制定了各項(xiàng)“安全管理辦法”、“安全管理制度”和《安全防護(hù)手冊》，使每個施工作業(yè)環(huán)節(jié)都有具體的包括安全措施、操作規(guī)程和方法在內(nèi)的較完善的施工作業(yè)指導(dǎo)書。

（3）在現(xiàn)場進(jìn)行了入場人員安全教育與培訓(xùn)，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強(qiáng)防范與監(jiān)督，增強(qiáng)全員安全責(zé)任意識。建立了職工三級安全教育名冊，現(xiàn)場成立了“三工”活動場，每日上、下班開展以“工前安全生產(chǎn)會、工中巡回檢查、工后安全小結(jié)”為內(nèi)容的“三工”活動，安全員臂戴紅袖章進(jìn)行安全督查、隱患督改，進(jìn)行全員過程監(jiān)控、整改與落實(shí)徹查。

（4）制訂了周安全例會制度、月安全總結(jié)制度。對上月安全工作進(jìn)行總結(jié)，對下月安全工作進(jìn)行部署。建立并完善了“三級”安全活動制度，即建立了1個《安全會議記錄本》、1個《安全活動記錄本》，并下發(fā)了5個《班組安全活動記錄本》。共集中組織開展安全主題教育7次，其中班組安全活動每周開展1次，每月進(jìn)行1次安全檢查。上半年共開展各級安全檢查3次，發(fā)現(xiàn)問題15項(xiàng)，當(dāng)場整改10項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決5項(xiàng)，嚴(yán)格執(zhí)行日檢、周檢、月檢的安全檢查制度，使各項(xiàng)安全管理制度得到扎實(shí)有效的落實(shí)。

（5）通過立安全質(zhì)量標(biāo)志牌、掛安全質(zhì)量條幅、帖安全質(zhì)量標(biāo)語等形式開展宣傳活動，分批進(jìn)行了幾次全面的危險源辨識，深入開展崗位安全培訓(xùn)工作，通過考試、知識競賽的形式，加強(qiáng)對操作規(guī)程、安全制度、事故案例、風(fēng)險消減措施和應(yīng)急救援預(yù)案的培訓(xùn)，全面提高安全防范能力。

通過全體員工的共同努力，上半年安全工作正常，未發(fā)生任何安全事故。

2、質(zhì)量工作

（1）建立健全了質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)體系，明確了質(zhì)量管理主管領(lǐng)導(dǎo)、部門及施工處主管責(zé)任人及各施工部位質(zhì)檢員的崗位質(zhì)量職責(zé)，強(qiáng)化質(zhì)量管理體系和目標(biāo)，形成“橫向到邊，縱向到底”的質(zhì)量管理模式、管理程序和運(yùn)行有效的質(zhì)量管理體系。

（2）由總工主持、質(zhì)量安全環(huán)保部組織、項(xiàng)目部全體施工員和質(zhì)檢員參加，進(jìn)行了一次QC基本知識的學(xué)習(xí)及針對前段時間質(zhì)檢資料填寫中存在的一些問題的解答，會上大家進(jìn)行了討論、學(xué)習(xí)，明確了具體的填寫要求。

（3）項(xiàng)目部與各工區(qū)簽訂質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任書，做到層層把關(guān)，人人遵守，領(lǐng)導(dǎo)親自抓，部門主動管，一級抓一級，確保各級人員的質(zhì)量責(zé)任制落實(shí)到崗位和具體行動中，形成施工質(zhì)量大家管的良好氛圍。

（4）針對工地試驗(yàn)室組建與運(yùn)行，進(jìn)行了為期一周的試驗(yàn)規(guī)程及操作方法培訓(xùn)、質(zhì)量取樣及驗(yàn)收報驗(yàn)程序培訓(xùn)，對試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行了定期率定，針對試驗(yàn)用環(huán)刀、鋁盒數(shù)量不滿足生產(chǎn)及規(guī)范要求等事項(xiàng)進(jìn)行了整改，確保試驗(yàn)取樣數(shù)量、質(zhì)量滿足設(shè)計及規(guī)范要求。

（5）由總工主持或親自技術(shù)交底，對庫區(qū)排水、壩體填筑、坑塘溝壑處理及棄土壓重平臺施工等進(jìn)行了安全、質(zhì)量、環(huán)保技術(shù)交底并下發(fā)了作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)現(xiàn)場生產(chǎn)。

（6）項(xiàng)目部對各部門、各施工處按月進(jìn)行考核，對試驗(yàn)等質(zhì)檢資料進(jìn)行了定期抽查、隨時巡查，實(shí)行重獎重罰，激勵各部門和員工做好質(zhì)量工作，爭做質(zhì)量先進(jìn)職工。

通過各級質(zhì)量管理，上半年質(zhì)量評定個數(shù)總數(shù)49個，其中合格個數(shù)49個，合格率100%；優(yōu)良個數(shù)47個，優(yōu)良率95.92%。

3、環(huán)保工作

（1）逐步建立健全環(huán)境保護(hù)水土保持規(guī)章制度，與作業(yè)隊簽訂環(huán)境保護(hù)責(zé)任書，把環(huán)境保護(hù)與水土保持作為一項(xiàng)重要管理工作來抓。項(xiàng)目部對環(huán)保水保要求提出了明確要求，把施工技術(shù)和環(huán)保水保技術(shù)同時交底，并組織工人討論，分析環(huán)保與水保的保證措施，使人人心中有數(shù)，個個做到注意環(huán)境保護(hù)，把環(huán)境保護(hù)和水土保持貫穿到整個施工過程。

（2）組織職工了解施工現(xiàn)場地形、地貌和地質(zhì)情況，使人人對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。

（3）堅持組織經(jīng)常性的施工環(huán)保檢查和監(jiān)督指導(dǎo)，隊、班組每日、項(xiàng)目部每周組織一次環(huán)境保護(hù)檢查，每月召開一次環(huán)境保護(hù)例會。檢查有結(jié)果通報，會議有記錄可查，整改通知有明確反饋。使環(huán)境保護(hù)常抓不懈，確保施工區(qū)及周邊生態(tài)環(huán)境破壞程度減少到最小。（4）開展經(jīng)常性的環(huán)保水保教育活動，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持的政策法令、文件，教育職工樹立環(huán)保水保和統(tǒng)一的思想，提高全體員工的環(huán)保水保意識。

（5）制定了水土流失防治措施、居民區(qū)農(nóng)田區(qū)防塵措施、防止大氣污染和水污染措施、施工便道的維護(hù)與保養(yǎng)措施，并在實(shí)施過程中監(jiān)督、檢查、整頓。

4、應(yīng)急管理工作

應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)計劃是做好潛在突發(fā)事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產(chǎn)損失的重要計劃措施。項(xiàng)目部根據(jù)本工程特點(diǎn)，制定并報批了防汛期間的《應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)計劃》，并層層交底到作業(yè)層及操作人員，目前計劃在合適時間進(jìn)行一次全面的防汛搶險模擬演練。報批的《安全防護(hù)手冊》包含了以下內(nèi)容：一般規(guī)定、防護(hù)用品的使用、施工機(jī)械的使用與修理、用電安全、地下及高邊坡開挖作業(yè)的安全、混凝土澆筑作業(yè)的安全、意外事故和火災(zāi)的救護(hù)程序（含意外傷害者急救前的檢查、中暑的應(yīng)急處理等內(nèi)容）、火災(zāi)與避災(zāi)撤退、防洪和防氣象災(zāi)害措施、信號和告警知識。安全防護(hù)知識，已通過安全例會學(xué)習(xí)宣傳的形式，在現(xiàn)場對作業(yè)隊進(jìn)行了詳細(xì)交底，在實(shí)施過程中進(jìn)行督促，確保安全生產(chǎn)。

5、體系運(yùn)行工作 目前三大體系運(yùn)行正常。

6、節(jié)能減排工作

本著“成本節(jié)約、服務(wù)生產(chǎn)”的原則，節(jié)能減排工作目前處于可控狀態(tài)。

二、存在的問題及原因分析

1、安全方面，車輛運(yùn)行需要加強(qiáng)監(jiān)管，各行其道。要進(jìn)一步加強(qiáng)車輛運(yùn)行監(jiān)管，防止相撞事故發(fā)生。

2、質(zhì)量方面，庫區(qū)土料含水率過大造成晾曬時間延長，試驗(yàn)取樣監(jiān)管有待加強(qiáng)。確保含水率試驗(yàn)、環(huán)刀取樣、質(zhì)量檢驗(yàn)及時且滿足規(guī)范、設(shè)計要求，不出現(xiàn)填寫錯誤及任何弄虛作假事件。

3、環(huán)保方面，雨季來臨前，防洪防澇預(yù)防工作的物資有待充分準(zhǔn)備，灰塵控制有待加強(qiáng)。防洪防澇搶險要演練，對施工便道要經(jīng)常灑水，防止灰塵污染大氣及影響居民生活。

三、下半年工作計劃安排

下半年的工作重點(diǎn)、難點(diǎn)和目標(biāo)及具體的落實(shí)措施如下：

1、安全方面

（1）繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化安全責(zé)任意識。堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到思想落實(shí)、組織落實(shí)、工作落實(shí)和人員到位、措施到位、責(zé)任到位。

（2）強(qiáng)化管理，把各項(xiàng)安全措施真正落到實(shí)處。在“防”字上下功夫，嚴(yán)格執(zhí)行安全法規(guī)、制度。有計劃、有重點(diǎn)，經(jīng)常性地進(jìn)行安全大檢查，把問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保員工的生命安全。

（3）認(rèn)真組織技術(shù)交底，交底不僅交技術(shù)，還要交安全，確保交底的內(nèi)容切合實(shí)際并具有針對性，將安全責(zé)任落實(shí)到每一位施工人員身上。

（4）對工區(qū)內(nèi)生產(chǎn)用的車輛設(shè)備進(jìn)行登記備案，組織對全體駕駛員、操作手進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，及時宣貫交通安全管理的相關(guān)要求，加大工區(qū)內(nèi)交通管理力度，確保交通平安。

2、質(zhì)量方面

（1）加強(qiáng)施工人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)、質(zhì)量教育工作，培養(yǎng)基層質(zhì)檢人員、試驗(yàn)員。由項(xiàng)目部在今年內(nèi)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況舉辦幾次培訓(xùn)，通過培訓(xùn)使現(xiàn)場施工技術(shù)人員能夠熟練掌握施工規(guī)范，并能指導(dǎo)現(xiàn)場施工。試驗(yàn)室人員參加由公司舉辦的專業(yè)取證培訓(xùn)班，爭取在今年完成全部專職質(zhì)檢員培訓(xùn)取證。

（2）加強(qiáng)技術(shù)工種管理工作。對技術(shù)要求高的工種，如焊工、電工等嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，并實(shí)地考察其實(shí)際工藝水平，如所負(fù)責(zé)的工序不能滿足規(guī)范要求的一律予以調(diào)崗。

（3）加強(qiáng)原材料控制工作。對各種進(jìn)場原材料（包括業(yè)主提供的材料）一律實(shí)行檢驗(yàn)制度，在現(xiàn)場實(shí)行原材料標(biāo)識制度，禁止不合格材料用與工程。

（4）加強(qiáng)質(zhì)量管理。項(xiàng)目部對質(zhì)檢人員實(shí)行分區(qū)分管制度，落實(shí)責(zé)任到人，并修整質(zhì)量管理辦法，加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的責(zé)任心，對不能勝任工作的堅決予以更換。

（5）質(zhì)量第一責(zé)任人、主管責(zé)任人必須經(jīng)常性了解全線的質(zhì)量情況，每季召開一次質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組會議討論重大質(zhì)量問題。經(jīng)常性聽取質(zhì)量職能部門、質(zhì)量管理人員的匯報，重大問題及時督促解決。

（6）質(zhì)檢員要經(jīng)常性的進(jìn)行巡回檢查，經(jīng)常性向部門責(zé)任人、主管責(zé)任人匯報質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時監(jiān)督整改。各施工處、作業(yè)隊的兼職質(zhì)檢員對項(xiàng)目部質(zhì)檢人員的工作要積極配合，對自己負(fù)責(zé)的工區(qū)天天進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報、及時整改。

（7）加強(qiáng)ISO9000標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)。參加公司培訓(xùn)，培養(yǎng)基層質(zhì)控人員。要求項(xiàng)目部及各處施工技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)文件，理解標(biāo)準(zhǔn)化管理概念。

3、環(huán)保方面

（1）雨季來臨前，要開挖好全線的縱向和橫向臨時排水溝，以便雨季時節(jié)將雨水排出壩基范圍以外，避免雨水浸泡已填好的壩體，同時還要做好洪水沖毀邊坡的防范措施。

（2）對于施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，以及各施工點(diǎn)的施工便道，晴天要經(jīng)常灑水除塵，雨天要及時排除路面積水，疏通排水設(shè)施。

（3）現(xiàn)場廁所必須采用封閉式，并經(jīng)常用水沖洗，糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排，并經(jīng)常清理化糞池，防止溢滿。

（4）現(xiàn)場要設(shè)置專用的油料庫。油庫內(nèi)禁止放置其它物品，庫房地面和墻面要做防滲漏的特殊處理。儲存、使用和保管要專人負(fù)責(zé)，防止油物滴漏，污染水源，（5）對運(yùn)輸車輛禁止超載，防止便道超壓坍塌。

第四篇：2014安質(zhì)部工作總結(jié)

2014工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、大家好：

2014年，朱中鐵路項(xiàng)目部緊緊圍繞服務(wù)施工生產(chǎn)的實(shí)際，積極響應(yīng)、認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理以及二院下發(fā)的相關(guān)文件精神，按照“有制度可依、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)過程監(jiān)控、整改到位”的工作步驟，扎實(shí)有效地開展了教育培訓(xùn)、檢查整改、宣傳學(xué)習(xí)、應(yīng)急演練等各項(xiàng)活動。我項(xiàng)目部全體人員以飽滿的熱情，爭第一的精神。夜以繼日，爭分奪秒，投入到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去。截止目前，安全質(zhì)量，施工進(jìn)度，文明工地建設(shè)等實(shí)現(xiàn)了鐵投指揮部的目標(biāo)要求，各項(xiàng)工作目標(biāo)有序開展，主要有以下幾個方面：

一、工程概況及形象進(jìn)度：

項(xiàng)目部管段全長9.595公里，主要工程有：大橋3座、中橋1座、涵洞10座、框架橋1座、倒虹吸2座已按設(shè)計要求全部完成。路基及附屬工程8.595公里完成87%、軌道工程8.595公里完成87%（DK66+260-DK66+400段由于110KV電力鐵塔未遷改、DK73+200-DK73+767.01處彩鋼棚未拆除路基無法貫通此段軌道工程、防護(hù)柵欄無法施工。）

二、嚴(yán)密部署，完善安全管理體系。

安質(zhì)部根據(jù)項(xiàng)目部制定安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、主管責(zé)任人、各部門及各施工隊安全責(zé)任人。另外，在分包單位六局、七局、二十五局都分別設(shè)置了專職安全員，制定了專職安全工作職責(zé)，安質(zhì)部嚴(yán)格督促并加強(qiáng)專職安全員的工作的落實(shí)。通過專職安全員各負(fù)其責(zé)，分兵把守，發(fā)現(xiàn)隱患，立即整改，解決不了的問題匯報安質(zhì)部，從而堵住了安全管理上的漏洞，安全檢查整改也得到了落實(shí)。

三、緊緊圍繞項(xiàng)目施工的實(shí)際，積極全方位的開展安全教育培訓(xùn)工作。

一是對所有參建作業(yè)人員進(jìn)行了三級安全教育，簽訂了安全質(zhì)量責(zé)任書，并進(jìn)行安全基本知識考試，覆蓋率達(dá)到100%。二是安質(zhì)部組織相關(guān)人員進(jìn)行《防高空墜落》、《防機(jī)械傷害》、《防觸電》、《防坍塌》、《防火災(zāi)》等安全教育培訓(xùn)。

四、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)。

審核分包單位制定材料進(jìn)場計劃，按照材料計劃制定試驗(yàn)檢測計劃，既滿足檢測頻率，也對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行控制。經(jīng)檢測不合格的材料堅決不允許用于本項(xiàng)目主體工程施工。

五、加強(qiáng)施工質(zhì)量安全過程控制、落實(shí)監(jiān)督整改措施

安質(zhì)部強(qiáng)化對現(xiàn)場施工的安全質(zhì)量管理，加強(qiáng)安全質(zhì)量監(jiān)管力度和安全質(zhì)量巡查頻率，不定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量進(jìn)行巡查，并將查出的安全質(zhì)量隱患和不穩(wěn)定因素及時要求整改，加強(qiáng)施工過程控制，安質(zhì)人員在現(xiàn)場跟班檢查施工的全過程，以杜絕和減少安全、質(zhì)量事故發(fā)生，在重要工序連續(xù)施工時，安質(zhì)部安排安質(zhì)人員值班；督促分包單位自檢，并積極主動抓好抽檢工作，確保工程質(zhì)量、安全。安質(zhì)部長每天對所管轄區(qū)段的現(xiàn)場情況進(jìn)行巡視檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，處理問題。并根據(jù)現(xiàn)場工序轉(zhuǎn)換、季節(jié)變換和人員調(diào)整及時組織各類專項(xiàng)檢查工作。在每次組織的安全質(zhì)量大檢查中（包含工程實(shí)體質(zhì)量、原材料試驗(yàn)、安全設(shè)施、機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程、人員安全防護(hù)、拌和區(qū)及梁場施工現(xiàn)場安全，內(nèi)業(yè)資料等）及時通報現(xiàn)場存在問題，消除安全質(zhì)量隱患。

2014年安質(zhì)部共下發(fā)安全整改通知書19份、工程質(zhì)量通報12份、組織安全質(zhì)量專項(xiàng)檢查50次、召開安質(zhì)例會30次。以保證施工作業(yè)的正常進(jìn)行。

五、存在的問題

雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯前踩芾碇腥匀淮嬖谝恍﹩栴}。主要有：

1、由于人員流動性比較大，項(xiàng)目部于施工隊之間溝通不及時，存在安全培訓(xùn)死角；

2、對重要安全生產(chǎn)的文件學(xué)習(xí)、宣傳、教育還不夠，農(nóng)民工安全教育活動開展頻率還不高；

3、現(xiàn)場施工用電管理、臨邊防護(hù)、吊裝作業(yè)的監(jiān)管還有待加強(qiáng)；

4、農(nóng)民工宿舍消防安全管理檢查還不到位。

六、下步工作打算

2014年是中馬鐵路工程施工的開局之年同時也是通車年，工期緊、任務(wù)重，安全質(zhì)量形勢嚴(yán)峻。為了更好的開展安質(zhì)工作確保項(xiàng)目平安，現(xiàn)將后期工作部署安排如下：

（1）檢查施工安全保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，現(xiàn)場按規(guī)定配備專職安全管理人員。

（2）檢查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。（3）檢查安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案演練工作，及時處理突發(fā)事件，將各種損失降低到最低程度。

（4）檢查專職安全管理人員和特種作業(yè)人員持證上崗情況，堅決杜絕無證人員上崗。

（5）檢查橋梁高空作業(yè)安全防護(hù)及操作人員高空上下措施執(zhí)行情況，杜絕高空墜落安全事故。

（6）檢查“三寶”即安全帽、安全帶、安全網(wǎng)使用佩戴情況，及時消除安全隱患，避免安全事故發(fā)生。

（7）檢查橋梁、接觸網(wǎng)等高空施工的臨邊防護(hù)情況，避免墜落造成事故。（8）檢查冬季施工措施或方案執(zhí)行落實(shí)情況，確保冬季施工安全生產(chǎn)。（9）檢查施工單位質(zhì)量保障體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況，考核現(xiàn)場施工技術(shù)、質(zhì)量、安全及試驗(yàn)檢測管理人員在崗工作情況。

（10）加強(qiáng)隱蔽工程驗(yàn)收工作，未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可的隱蔽工程不得擅自隱蔽。（11）加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料整理歸檔工作，內(nèi)業(yè)原始資料作為竣工資料歸檔文件應(yīng)及時收集整理施工原始資料，原始資料應(yīng)與施工同步進(jìn)行，不得后補(bǔ)偽造。原始資料要真實(shí)、及時、完整。

（12）安全質(zhì)量管理采取組織定期檢查、專項(xiàng)檢查或日常巡視檢查，檢查施工質(zhì)量管理，抽查實(shí)體工程質(zhì)量及內(nèi)業(yè)資料，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，始終把質(zhì)量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。為中馬鐵路早日貫通打下良好基礎(chǔ)。

匯報完畢，謝謝。

新建鐵路朱家窯至中川線及配套工程項(xiàng)目部

2014年12月26日

第五篇：安質(zhì)部工作總結(jié))

年終總結(jié)

2013年來在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下。在項(xiàng)目部經(jīng)過一年的辛勤努力，經(jīng)過廣大職工的奮力拼搏，在各項(xiàng)工作中都取得了不錯的成績?，F(xiàn)在就2013一年中的工作作出總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身思想素質(zhì)。

現(xiàn)代社會是一個開放、競爭的時代，知識日新月異，信息高度發(fā)達(dá)。只有不斷加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力的提高，才能保持職業(yè)價值。無論處在一種什么樣的環(huán)境下，使終保持樂觀、積極向上的心態(tài)，努力勤奮、務(wù)實(shí)工作，不懂就問，不會就學(xué)，扎扎實(shí)實(shí)，做好本職工作。

一、工作內(nèi)容

從今年初施工開始，安質(zhì)部高度重視員工的安全教育培訓(xùn)，先后以安全技術(shù)、安全操作規(guī)程、安全法規(guī)、施工中的危險源、應(yīng)急措施等多項(xiàng)內(nèi)容對全體員工進(jìn)行了分階段有步驟的培訓(xùn)，安質(zhì)部對作業(yè)隊施工人員培訓(xùn)4期，累計培訓(xùn)達(dá)到150人次，培訓(xùn)完后發(fā)試卷對培訓(xùn)人員進(jìn)行考核并存檔。由于后期的施工放線與行車都比較困難，安質(zhì)部加大力度培訓(xùn)、提高培訓(xùn)質(zhì)量，我部派專人到神華新準(zhǔn)鐵路有限公司安全質(zhì)量部進(jìn)行有關(guān)現(xiàn)場安全防護(hù)的培訓(xùn)。施工現(xiàn)場組織作業(yè)隊進(jìn)行安全防護(hù)施工的安全培訓(xùn)。

二、現(xiàn)場安全卡控

安質(zhì)部專門派安全人員到施工現(xiàn)場抓安全，對現(xiàn)場所有施工人員按要求作業(yè)，對違章作業(yè)的人員提出整改要求。我們主要的卡控要點(diǎn)是軌道車吊裝、放線，所有安質(zhì)部人員熟記吊裝作業(yè)中的“十不吊”，在現(xiàn)場嚴(yán)格按“十不吊”要求來執(zhí)行。

安質(zhì)部對施工現(xiàn)場定制安全問題庫，對于現(xiàn)場安全員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的違章施工、安全隱患，提出書面問題，把安全問題下發(fā)到作業(yè)隊，對存在問題進(jìn)行了匯總分析；同時進(jìn)行了安全質(zhì)量施工宣傳，要求作業(yè)隊高度重視安全質(zhì)量問題，確保安全、質(zhì)量可控。

后期主要存在了一個施工要點(diǎn)程序，即與營業(yè)線施工相差無幾。軌道車施工前一定要在施工現(xiàn)場配置安全員和防護(hù)員，車站必須設(shè)置聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場安全員和防護(hù)員進(jìn)行聯(lián)系，在三道渠車站調(diào)度所必須設(shè)置專門的駐站聯(lián)絡(luò)員，要保證我們施工計劃的要點(diǎn)——批復(fù)——給點(diǎn)——施工——銷號的過程。這個過程非常重要，要把我們的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、駐站員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人全部聯(lián)系在一起，一個環(huán)節(jié)出問題、安全就無法保證。我們嚴(yán)格按照“行車不施工、施工不行車”的要求來執(zhí)行，最需注意的就是我們要在行車管理單位（中鐵一局）給點(diǎn)結(jié)束前提前返回車站，并且有確認(rèn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)完后報駐站員，這樣可以很好的保證行車安全。經(jīng)過大家的努力，我項(xiàng)目部施工標(biāo)段中沒有出現(xiàn)過任何行車安全事故。

三、加強(qiáng)安全質(zhì)量管理

1、項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況及工程特點(diǎn)，推出責(zé)任到崗，責(zé)任到人，責(zé)任到工序。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目部經(jīng)理為核心的質(zhì)量管理保證體系，明確各部室工作職能與工作責(zé)任人，并且在工程重點(diǎn)部位重點(diǎn)控制，各主要工序，均有專人負(fù)責(zé)質(zhì)量管理與控制，按時保質(zhì)保量完成任務(wù)。

2、項(xiàng)目部制定了安全管理制度、安全管理責(zé)任制，編制了安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。全年重大安全責(zé)任事故0案次，重大環(huán)境污染責(zé)任事故0案次，嚴(yán)重職業(yè)病危害事故0案次。

3、項(xiàng)目部加大安全投入，促進(jìn)了安全生產(chǎn)，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全質(zhì)量工作，一是安裝了防護(hù)裝置以及確保作業(yè)的設(shè)施，二是加大員工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高員工隊伍安全技術(shù)素質(zhì)。堅持崗前培訓(xùn)，合格上崗，嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全確認(rèn)；安裝安全標(biāo)識標(biāo)牌、安全警標(biāo)燈，增強(qiáng)員工的安全質(zhì)量意識、達(dá)標(biāo)意識，文明生產(chǎn)意識明顯增強(qiáng)，近一年來未發(fā)生安全傷亡事故和質(zhì)量等級事故。

四、2013年存在的問題

2013年的工作，雖然取得了良好開局，但與公司提出的要求還有很大差距，學(xué)習(xí)制度不夠持續(xù)，管理創(chuàng)新有待加強(qiáng)。

1.檢查力度不夠，一是以前的思維和習(xí)慣沒有改變，二是部門自身人員的質(zhì)量意識和素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2.對于項(xiàng)目上發(fā)生的偷盜線材的事故，為進(jìn)一步打擊，防范接觸網(wǎng)工程承導(dǎo)線被盜案件的發(fā)生，避免延誤工期，帶來不必要的麻煩，特制定專項(xiàng)防盜措施及預(yù)案，真正認(rèn)識做好防盜工作的重要性。

3.部分獎罰制度針對性不強(qiáng)，沒有真正做到獎罰分明，對一些習(xí)慣性違規(guī)行為視而不見。

4.部門人員對部門的業(yè)務(wù)不熟練，這樣出現(xiàn)了職責(zé)不明確，只會埋頭干的現(xiàn)象。

五、2014年的工作目標(biāo)和措施

在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我部以“確保安全、保證質(zhì)量、方便施工、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)”為指導(dǎo)方針，采取了一系列有效措施，現(xiàn)就安質(zhì)部門工作規(guī)劃如下：

一、完善細(xì)化規(guī)章制度。

根據(jù)施工的深入推進(jìn)和現(xiàn)場情況的改變，細(xì)化完善各項(xiàng)規(guī)章制度，使各種作業(yè)行為都有法可依，強(qiáng)化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作，使施工生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、規(guī)范化。

二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。

隨著施工的深入進(jìn)行，一些人員的證件也到期，而且存在一些崗位人員證件不齊全的現(xiàn)象。計劃對部分人員進(jìn)行分階段有步驟的培訓(xùn)及取證。隨著作業(yè)人員的變動，需要對部分人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件精神，進(jìn)行一些專項(xiàng)的安全教育培訓(xùn)工作。

三、嚴(yán)格安全檢查制度。

嚴(yán)格定期執(zhí)行月安全文明大檢查、專項(xiàng)檢查、周檢、日常巡視檢查，隨時對現(xiàn)場施工情況進(jìn)行監(jiān)督，使安全工作始終處于受控狀態(tài)。

四、加大宣傳力度，增強(qiáng)安全氛圍。

為了進(jìn)一步提高員工安全意識和操作技能，將通過問卷考核、播放安全宣教片、懸掛標(biāo)語標(biāo)識、座談會、漫畫圖片展覽等多種方式對員工進(jìn)行安全教育和宣傳，加強(qiáng)安全生產(chǎn)氛圍

五、排除隱患、確保安全。

建立安全隱患排查記錄臺帳，發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)及時消除一項(xiàng)，并且對存在重大危險源的作業(yè)場所建立重大危險源公示牌。

六、嚴(yán)格現(xiàn)場質(zhì)量的管理

(1)、加強(qiáng)對對原材料的控制，由試驗(yàn)員按照規(guī)范要求定期進(jìn)行抽檢、送檢，對于不合格物料及時告知物資部，禁止使用不合格原材料。明確各相關(guān)負(fù)責(zé)人的職責(zé)范圍，做到各負(fù)其責(zé)，獎罰分明。

(2)、制定并實(shí)施雨季施工措施，備好應(yīng)急物資，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班，著力保證施工質(zhì)量。

（3）定期組織試驗(yàn)員和安質(zhì)員對技術(shù)資料、安全資料進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)其對施工安全質(zhì)量的監(jiān)督水平和力度。

（4）對于現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不規(guī)范施工行為要即使制止，按照項(xiàng)目部獎罰制度進(jìn)行處理，絕不姑息遷就。

（5）現(xiàn)場試驗(yàn)員要承擔(dān)起現(xiàn)場安全質(zhì)量的監(jiān)督管理工作，不能出現(xiàn)做完現(xiàn)場試驗(yàn)就當(dāng)工作完成的現(xiàn)象，在現(xiàn)場每天要記錄現(xiàn)場的不規(guī)范作業(yè)行為，并及時制止，由部長定期檢查。

（6）時間的推移，歲月的流失，安質(zhì)人員逐漸成熟，逐漸成長，我們從事了安質(zhì)工作，就要以執(zhí)著的態(tài)度，把握原則，踏踏實(shí)實(shí)貢獻(xiàn)自己的力量?！案矣诓晃纷枇Φ陌操|(zhì)人員，才能真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手?！苯窈笪覀儼操|(zhì)人員要做到懂施工技術(shù)、敢說話、敢罰款、敢承擔(dān)、會迎檢、會檢查、會思考。

中鐵十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 巴準(zhǔn)線電氣化三標(biāo)項(xiàng)目部 2013年12月11日