第一篇:路基四標(biāo)安全總結(jié)2011.7.7
安
徽
省
路
橋
集
團(tuán)
2011年上半年安全總結(jié)報(bào)告
徐明高速公路路基工程04標(biāo)項(xiàng)目部
二0一一年七月七日
徐明高速公路路基工程04標(biāo)項(xiàng)目部
安全生產(chǎn)例會(huì)匯報(bào)材料
我項(xiàng)目部于2011年2月份進(jìn)場以來,由于前期地方關(guān)系處理困難,工程幾乎沒有進(jìn)展。經(jīng)過項(xiàng)目部全體員工的共同努力,至5月底工程初步進(jìn)入施工狀態(tài)。在這個(gè)充滿活力與凝聚力的團(tuán)隊(duì)里,工作緊張而有序?;仡櫧齻€(gè)月的工作歷程,在公司各級(jí)關(guān)心和支持安全工作的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在和諧的工作環(huán)境中,在全體員工的共同努力下,完成了2011年度下半年安全生產(chǎn)制定的計(jì)劃目標(biāo)。
一、2011年上半年的工作情況總結(jié)
(一)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
2011年上半年我標(biāo)段未發(fā)生任何安全事故。其中較好的是小型結(jié)構(gòu)物隊(duì)、臨建施工隊(duì)及土方隊(duì),安全意識(shí)較強(qiáng),各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)范操作,現(xiàn)場危險(xiǎn)源安全標(biāo)志醒目齊全。相對較差的是鋼便橋施工隊(duì)及拌和站,個(gè)別工人安全意識(shí)淡薄,常發(fā)生在施工現(xiàn)場不戴安全帽現(xiàn)象,甚至有時(shí)違規(guī)操作,后經(jīng)項(xiàng)目部專職安全員監(jiān)督整改情況有很大程度的好轉(zhuǎn)。
(二)上半年安全工作總結(jié)
1、安全教育與培訓(xùn):
安全教育與培訓(xùn)是上半年我項(xiàng)目部開工前期的工作重點(diǎn),根據(jù)項(xiàng)目部各工程隊(duì)的實(shí)際情況及施工內(nèi)容的不同,采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。具體如下:
○1集中培訓(xùn),通過一線工人學(xué)校集中對我項(xiàng)目部所有農(nóng)民工,進(jìn)行每月不少于3次的安全培訓(xùn)活動(dòng)。提高了農(nóng)民工對安全的重視;減少和降低安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
○2加大宣傳力度,通過板報(bào)、安全生產(chǎn)月等多種形式做好宣傳,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)帶頭參與宣傳活動(dòng),提高宣傳力度。在6月份的安全宣傳月活動(dòng)中,雖然我項(xiàng)目部實(shí)體工程沒有施工,但也做了大量的安全生產(chǎn)的宣傳工作。
○3三級(jí)安全教育,農(nóng)民工三級(jí)安全教育是工地最基本的安全培訓(xùn),在開工前期進(jìn)行所有農(nóng)民工三級(jí)教育,并進(jìn)行現(xiàn)場試卷考核,對于不識(shí)字的農(nóng)民工進(jìn)行問答式考核,做到不合格不上崗,杜絕了以往的先上崗后培訓(xùn)的現(xiàn)象,使所有農(nóng)民工三級(jí)培訓(xùn)率達(dá)到100%,由“要我安全”轉(zhuǎn)變到“我要安全”,實(shí)現(xiàn)了我項(xiàng)目部三級(jí)安全教育的目的?!?自身的學(xué)習(xí)與修養(yǎng),加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)與提高,除了和同事們一起學(xué)習(xí)集團(tuán)的安全制度、安全文件,多方面查找資料,通過網(wǎng)絡(luò)查找一些事故案例,充實(shí)自己。5月份利用項(xiàng)目辦組織全線安全生產(chǎn)大檢查之際,對全線兄弟單位的進(jìn)行學(xué)習(xí),使我對工作的思路有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),在思想上有一個(gè)質(zhì)的飛躍。
2、隱患整改
定期不定期進(jìn)行安生生產(chǎn)檢查,查找安全隱患、糾正現(xiàn)場違規(guī)現(xiàn)象、健全安全標(biāo)志標(biāo)牌,消除安全隱患。通過現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)問題,闡明其可能會(huì)造成的危害,下發(fā)安全隱患整改通知單,并監(jiān)督整改,減少施工中的安全隱患,杜絕安全事故的發(fā)生。
一些隱患隨工程進(jìn)展發(fā)生變化,根據(jù)這個(gè)特點(diǎn),按不同施工階段進(jìn)行相應(yīng)的防范。比如:涵洞基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)注意基坑的安全防護(hù),樁基施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)泥漿池的安全防護(hù)。
3、特種作業(yè)的管理
石方爆破作業(yè)人員堅(jiān)持持證上崗,從源頭把關(guān),沒有資格證不予進(jìn)場施工,從而規(guī)范了爆破作業(yè)隊(duì)伍。
4、建立了重大危險(xiǎn)源信息發(fā)布標(biāo)牌
根據(jù)總監(jiān)辦、監(jiān)理組的要求對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全隱患排查,及時(shí)公布安全危險(xiǎn)源地點(diǎn)及等級(jí),實(shí)行隱患自查自改,并把整改結(jié)果和安全生產(chǎn)形勢以報(bào)告方式每月報(bào)給監(jiān)理組。
5、工作成果
5月份全線安全大檢查,我部積極配合,安全生產(chǎn)各方面資料齊全、施工現(xiàn)場安全標(biāo)志標(biāo)牌埋設(shè)規(guī)范。
6、成立雨季安全生產(chǎn)小組
為了確保雨季的安全生產(chǎn),項(xiàng)目部專門成立了安全生產(chǎn)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理盧紅松任組長,加強(qiáng)工地每日安全巡查頻率,有力的保障了工程的安全生產(chǎn),做到安全生產(chǎn)無事故。
7、存在的問題
通過一年來的工作,特別是這次安全大檢查到全線其它標(biāo)段的學(xué)習(xí)中,認(rèn)識(shí)到我項(xiàng)目部在工作中存在的一些問題和不足:
1安全培訓(xùn)還需要加強(qiáng),個(gè)別農(nóng)民工的安全意識(shí)與自我保護(hù)能力不夠,個(gè)別隊(duì)
○伍培訓(xùn)跟不上。
2還沒有形成一個(gè)良好的安全意識(shí)。在安全檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),一些橋涵施工的農(nóng)民
○工當(dāng)看到我項(xiàng)目部專職安全員時(shí),馬上意識(shí)到自己沒有戴安全帽,立即配戴安全帽,這說明這些農(nóng)民工并不是不知道自己在違規(guī)作業(yè),只是意識(shí)跟不上,這不僅需要我們長期的進(jìn)行思想意識(shí)的灌輸,還需要在實(shí)際的工作環(huán)境中如何督促應(yīng)用,提高農(nóng)民工的自我管理意識(shí)。
3安全作業(yè)。工作中的“三違現(xiàn)象”還比較多。重復(fù)性的問題隱患時(shí)有發(fā)生。
○
二、下半年工作計(jì)劃
目前我項(xiàng)目部樁基、涵洞基礎(chǔ)已具備施工條件,下半年主要施工內(nèi)容是橋梁樁基、下部結(jié)構(gòu)、梁板預(yù)制及安裝,路基填筑、涵洞施工,因此下半年安全生產(chǎn)的工作重點(diǎn)也是圍繞以上施工重點(diǎn)進(jìn)行布署。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理
95%的事故是違反勞動(dòng)紀(jì)律、違反作業(yè)規(guī)程、違章指揮的“三違”造成的,下半
年狠抓安全生產(chǎn)中的“三違”現(xiàn)象。
2、健全培訓(xùn)機(jī)制
建立一個(gè)更加完整的培訓(xùn)機(jī)制,并監(jiān)督做好執(zhí)行對培訓(xùn)后的效果做好跟蹤,及時(shí)掌握農(nóng)民工安全生產(chǎn)意識(shí),利用集中培訓(xùn)等形式加強(qiáng)溝通,了解個(gè)人防護(hù)及培訓(xùn)需求,及時(shí)調(diào)整思路與方法,切實(shí)把培訓(xùn)工作落到實(shí)處。
3、農(nóng)民工意識(shí)與能力的提高
通過農(nóng)民工學(xué)校培訓(xùn)等方式提高農(nóng)民工的安全意識(shí)和安全操作技能,掌握基本的安全生產(chǎn)知識(shí),使農(nóng)民工能夠檢查和消除基本的安全隱患。
4、學(xué)習(xí)
加強(qiáng)自身的知識(shí)學(xué)習(xí),不斷充實(shí)安全生產(chǎn)知識(shí),全面提高安全生產(chǎn)意識(shí)。
5、營造一個(gè)安全的工作環(huán)境
工作環(huán)境的好壞可以反映出一個(gè)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)狀況的好壞,也可以反映出我們的企業(yè)管理水平的高低。企業(yè)管理得好,安全工作就必然會(huì)受到重視,安全管理也搞的好,事故率會(huì)大大降低。反之,安全管理上不去,工作思想麻痹,事故、傷亡不斷,農(nóng)民工則無法安心工作,會(huì)造成惡性循環(huán)。在這種情況下,生產(chǎn)必然不能正常進(jìn)行,直接影響到我們項(xiàng)目部、集團(tuán)的利益及企業(yè)形象。
6、加強(qiáng)與農(nóng)民工的溝通
這也是更好的把安全生產(chǎn)知識(shí)灌輸?shù)睫r(nóng)民工中的一個(gè)很好的途徑。
三、2011年暑假期間安全工作的安排
1、各施工隊(duì)認(rèn)真的做好節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。
2、對設(shè)備加強(qiáng)保養(yǎng),確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、嚴(yán)格按照我項(xiàng)目部制定的雨季施工方案施工。
4、及時(shí)購買雨季施工安全生產(chǎn)設(shè)備。
5、完善各種警示標(biāo)牌的配置埋設(shè)工作。
6、切實(shí)抓好安全培訓(xùn)工作,從應(yīng)知應(yīng)會(huì)抓起,再一次進(jìn)行全面安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。
7、加強(qiáng)監(jiān)督安全生產(chǎn)缺陷整改落實(shí)情況。
8、平交道口的警示標(biāo)牌和防護(hù)圍欄加固齊全醒目,以防發(fā)生交通事故。
安徽省路橋集團(tuán)
徐明高速公路路基工程04標(biāo)項(xiàng)目部
2011年7月7日
第二篇:路基驗(yàn)標(biāo)培訓(xùn)教材
路基驗(yàn)標(biāo)培訓(xùn)教材
一、根本要求:
1、路基工程分十個(gè)分部工程:
地基處理,基床以下路堤,過渡段,路塹,基床,路基排水,路基邊坡防護(hù),路基相關(guān)工程,路基附屬設(shè)施,沉降觀測,路基工程分部工程、分項(xiàng)工程劃分和檢驗(yàn)批、檢驗(yàn)工程
分部工程
分項(xiàng)工程
檢驗(yàn)批
檢驗(yàn)批檢驗(yàn)工程條文號(hào)
主控工程
一般工程
地
基
處
理
原地面處理
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.1.4
4.1.6
換填
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.2.3
~4.2.6
4.2.7
~4.2.8
砂、碎石墊層(含反濾層)
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.3.3~4.3.7
4.3.8
袋裝砂井
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.4.4
~4.4.8
4.4.9
塑料排水板
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.5.5
~4.5.7
4.5.8
堆載預(yù)壓
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.6.5~4.6.6
真空預(yù)壓
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.7.5~4.7.11
砂樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.8.6~4.8.12
4.8.13
碎石樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.9.6~4.9.12
4.9.13
粉體噴射攪拌樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.10.4~4.10.9
4.10.10
漿體噴射攪拌樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.11.4~4.11.10
4.11.11
高壓旋噴樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.12.4
~4.12.9
4.12.10
灰土擠密樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.13.4~4.13.11
4.13.12
水泥粉煤灰碎石樁〔CFG樁〕
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.14.5~4.14.12
4.14.13
打入樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.15.9~4.15.15
4.15.16
混凝土灌注樁
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.16.4
~4.16.13
4.16.14
~4.16.17
樁板帽
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.17.4
~4.17.7
4.17.8
~4.17.11
強(qiáng)夯
沿線路縱向連續(xù)路基長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
4.18.4~4.18.6
4.18.7
土工合成材料加筋墊層
沿線路縱向連續(xù)路基長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
4.19.4~4.19.7
4.19.8~4.19.9
洞穴處理
沿線路縱向連續(xù)路基長度每50m或≤50m范圍內(nèi)的單個(gè)工點(diǎn)。
4.20.8~4.20.14
路基工程分部工程、分項(xiàng)工程劃分和檢驗(yàn)批、檢驗(yàn)工程
分部工程
分項(xiàng)工程
檢驗(yàn)批
檢驗(yàn)批檢驗(yàn)工程條文號(hào)
主控工程
一般工程
基
床
以
下
路
堤
普通填料填筑
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
5.2.1~5.2.6
5.2.7~5.2.12
改進(jìn)土填筑
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
5.3.1
~5.3.6
5.3.7
~5.3.9
加筋土填筑
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
5.4.1~5.4.4
5.4.5
~5.4.6
路堤邊坡
連續(xù)路堤長度每200m
或
≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
5.5.4
5.5.5
過
渡
段
過渡段基底處理
每個(gè)過渡段
基坑回填
每個(gè)過渡段
~6.2.3
基床表層以下過渡段級(jí)配碎石填層
每個(gè)過渡段的每一檢測層
~6.3.7
6.3.81
基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土
每個(gè)過渡段
基床表層以下過渡段填料填層
每個(gè)過渡段的每一檢測層
6.5.4
~6.5.5
6.5.6~6.5.8
路堤與路塹過渡段基床以下填土層
每個(gè)過渡段的每一檢測層
~
路
塹
路塹
沿線路縱向連續(xù)路塹長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
7.0.7~7.0.10
7.0.11
基
床
基床底層
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
8.1.5~8.1.8
8.1.92
基床表層級(jí)配碎石
〔級(jí)配砂礫石〕
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
~8.2.10
基床表層瀝青混凝土
同一壓實(shí)工作班的單個(gè)壓實(shí)區(qū)段的每一檢測層
8.3.5~8.3.7
8.3.8
路基面
沿線路縱向連續(xù)路塹長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
8.4.2
路基
排水
地表排水
地表排水設(shè)施連續(xù)長度每100m或≤100m
路堤橫向排水溝
沿線路連續(xù)路基長度每100m或≤100m范圍內(nèi)的橫向排水溝
地下排水
地下排水設(shè)施連續(xù)長度每100m或≤100m
過渡段排水
每1個(gè)過渡段
續(xù)表
路基工程分部工程、分項(xiàng)工程劃分和檢驗(yàn)批、檢驗(yàn)工程
分部
工程
分
項(xiàng)
工
程
檢驗(yàn)批
檢驗(yàn)批檢驗(yàn)工程條文號(hào)
主控工程
一般工程
路基
邊坡
防護(hù)
漿砌片石防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
干砌片石防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
骨架護(hù)坡防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
混凝土預(yù)制塊防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
邊坡固土網(wǎng)墊防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每100m或≤100m的單個(gè)工點(diǎn)
噴射混凝土防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每50m或≤50m的單個(gè)工點(diǎn)
植物防護(hù)
單側(cè)連續(xù)護(hù)坡長度每200m或≤200m的單個(gè)工點(diǎn)
路基
支擋
結(jié)構(gòu)
按?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?進(jìn)行分部、分項(xiàng)、檢驗(yàn)批劃分
執(zhí)行?鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?,其中混凝土的檢驗(yàn)要求執(zhí)行?鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)?
路基相關(guān)工程
電纜槽
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的電纜槽
12.1.3
~12.1.9
12.1.10
~12.1.11
接觸網(wǎng)支柱根底
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)支柱根底
12.2.3
~12.2.4
12.2.5
聲屏障根底
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的聲屏障根底
12.3.3~12.3.4
12.3.5
預(yù)埋管線、綜合接地
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的預(yù)埋管線、綜合接地
12.4.2
~12.4.3
路基附屬
設(shè)施
檢查設(shè)備
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的檢查設(shè)備
13.1.3
~13.1.5
13.1.6~13.1.7
防護(hù)柵欄
沿線路連續(xù)長度每1000m或≤1000m范圍內(nèi)的防護(hù)柵欄
13.2.4
13.2.5
取、棄土場
每個(gè)取、棄土場
13.3.3~13.3.5
沉降觀測
沉降觀測
連續(xù)同一類型路基的沉降觀測
13.0.9~13.0.10
13.0.11
二、地
基
處
理
〔一〕、原
地
面
處
理
一 般 規(guī) 定
施工前應(yīng)去除路基范圍原地面表層植被,挖除樹根,做好臨時(shí)排水設(shè)施。
原地面松、軟表土及腐植土應(yīng)去除干凈,翻挖回填壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,基底應(yīng)密實(shí)、平整。
路堤地基條件符合設(shè)計(jì)文件的原地面處理應(yīng)滿足所處路堤部位的填筑要求。
主 控 項(xiàng) 目
原地面處理前,應(yīng)對地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查,路堤地基條件應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)不符合時(shí),應(yīng)及時(shí)反應(yīng)。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m檢驗(yàn)2點(diǎn),監(jiān)理單位100%見證檢驗(yàn),勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗(yàn)方法:靜力觸探試驗(yàn)等。
原地面處理后的外觀應(yīng)符合以下要求:1、基底無草皮、樹根等雜物,且無積水;2、原地面基底密實(shí)、平整;坑穴處理徹底,無質(zhì)量隱患;3、橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:觀察基底處理外觀,用坡度尺測量橫坡坡度。
一
般
項(xiàng)
目
原地面坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)自上而下挖臺(tái)階,并整平碾壓,沿線路橫向挖臺(tái)階的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,沿線路縱向挖臺(tái)階的寬度不應(yīng)小于2m。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每個(gè)臺(tái)階檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法:尺量。
〔二〕、高壓旋噴樁
一
般
規(guī)
定
施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)〔不少于2根〕,確定各項(xiàng)工藝參數(shù)并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后,方可進(jìn)行施工。
高壓旋噴樁施工開始后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)合地基承載力試驗(yàn),以確認(rèn)設(shè)計(jì)參數(shù)。
施工前,應(yīng)作好場地準(zhǔn)備,設(shè)置回漿池,漿液應(yīng)回收處理,防止污染環(huán)境。
主
控
項(xiàng)
目
高壓旋噴樁的完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
一
般
項(xiàng)
目
高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。
高壓旋噴樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法
序號(hào)
檢驗(yàn)工程
允許偏差
施工單位檢驗(yàn)數(shù)量
檢驗(yàn)方法
樁位
(縱橫向)
50mm
按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于5根
經(jīng)緯儀或鋼尺丈量
樁體垂直度
1%
經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度
樁體有效直徑
不小于設(shè)計(jì)值
開挖50~100cm深后,鋼尺丈量
〔三〕、水泥粉煤灰碎石(CFG樁)
一
般
規(guī)
定
施工前應(yīng)進(jìn)行成樁工藝性試驗(yàn)〔不少于2根〕,以復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜,確定混合料配合比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù),報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)后,方可進(jìn)行施工。
主
控
項(xiàng)
目
CFG樁混合料強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每臺(tái)班做一組〔3塊〕試塊。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%見證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:每臺(tái)班制作混合料試塊,進(jìn)行28天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。
CFG樁的樁身質(zhì)量、完整性應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:檢驗(yàn)總樁數(shù)的10%。監(jiān)理單位按檢驗(yàn)樁數(shù)的20%見證檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法:低應(yīng)變檢測?!捕】傄笠活悩洞笥?8%,開挖時(shí)容易造成斷樁〕
CFG樁按復(fù)合地基設(shè)計(jì)時(shí),處理后的復(fù)合地基承載力、變形模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;按柱樁設(shè)計(jì)時(shí),處理后的單樁承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:總樁數(shù)的2‰,且每檢驗(yàn)批不少于3根。監(jiān)理單位見證檢驗(yàn),勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)。檢驗(yàn)方法:平板載荷試驗(yàn)。
一
般
項(xiàng)
目
CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。
CFG樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法
序號(hào)
檢驗(yàn)工程
允許偏差
施工單位檢驗(yàn)數(shù)量
檢驗(yàn)方法
樁位
(縱橫向)
50mm
按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于5根
經(jīng)緯儀或鋼尺丈量
樁體垂直度
1%
經(jīng)緯儀或吊線測鉆桿傾斜度
樁體有效直徑
不小于設(shè)計(jì)值
開挖50~100cm深后,鋼尺丈量
〔四〕、強(qiáng)
夯
主
控
項(xiàng)
目
低能量滿夯的搭接不得小于四分之一夯錘直徑。
檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢驗(yàn),監(jiān)理單位按施工單位檢驗(yàn)數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)。
檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。
三、基床以下路堤
一
般
規(guī)
定
路堤填筑前應(yīng)作好路基兩側(cè)排水,填筑施工不得污染農(nóng)田和環(huán)境。
填料中碎石最大粒徑不得大于15cm。
普通填料填筑
主
控
項(xiàng)
目
非浸水路堤基床以下路堤壓的實(shí)質(zhì)量應(yīng)根據(jù)填料類別按下表采用雙指標(biāo)控制。
基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
序號(hào)
項(xiàng)
目
壓
實(shí)
標(biāo)
準(zhǔn)
改進(jìn)細(xì)粒土
砂類土及細(xì)礫土
碎石類及粗礫土
地基系數(shù)K30
(MPa/m)
≥90
≥110
≥130
孔
隙
率n
〔%〕
——
<31
<31
壓實(shí)系數(shù)K
≥0.90
——
——
檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K〔改進(jìn)細(xì)粒土〕或孔隙率n〔粗粒土和碎石類土〕6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn),有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)4
點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)或孔隙率;見證全部地基系數(shù)K30檢測。檢驗(yàn)方法:按?鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程?〔TB10102〕規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。
浸水路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)應(yīng)符合下表規(guī)定?!财鋵?shí)就是基床底層的壓實(shí)度〕
浸水路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)
目
壓
實(shí)
標(biāo)
準(zhǔn)
改進(jìn)細(xì)粒土
砂類土及細(xì)礫土
碎石類及粗礫土
地基系數(shù)K30
(MPa/m)
≥110
≥130
≥150
動(dòng)態(tài)變形模量Evd〔MPa〕
≥40
≥40
≥40
孔
隙
率n
〔%〕
——
<28
<28
壓實(shí)系數(shù)K
≥0.95
——
——
檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位沿線路縱向每100m每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K〔改進(jìn)細(xì)粒土〕或孔隙率n〔粗粒土和碎石類土〕6點(diǎn),其中:左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn),路基中部2點(diǎn);每100m每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd4點(diǎn),其中:距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn),路基中部2點(diǎn)。監(jiān)理單位按施工單位抽樣數(shù)量的10%平行檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)〔或孔隙率〕、動(dòng)態(tài)變形模量Evd;見證全部地基系數(shù)K30檢測。
一
般
項(xiàng)
目
基床以下路堤填筑應(yīng)符合以下規(guī)定:1、每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料累計(jì)總厚不宜小于50cm。2、碎石類土和礫石類土每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過40cm,砂類土每層填筑壓實(shí)厚度不宜超過30cm,每層最小填筑壓實(shí)厚度均不應(yīng)小于10cm,具體攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行控制。3、當(dāng)上下相接的填筑層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí),其粒徑應(yīng)符合D15<4d85的要求。4、碎石類土和粗粒土填料的最大粒徑不宜大于15cm。5、碾壓時(shí),各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長度不得小于2.0m,縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每層沿線路縱向每100m檢查6處〔左、中、右各2處〕。檢驗(yàn)方法:觀察、尺量檢驗(yàn),并檢查該層和下承層土工試驗(yàn)報(bào)告的篩分結(jié)果,比擬其粒徑是否符合D15<4d85的要求。
四、路
塹
一
般
規(guī)
定
石質(zhì)路塹開挖宜采用松動(dòng)爆破,嚴(yán)禁采用峒室爆破。石質(zhì)邊坡面應(yīng)采用光面或預(yù)裂爆破開挖。
爆破設(shè)計(jì)方案必須報(bào)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)前方可實(shí)施,監(jiān)理單位應(yīng)參與審核每次爆破設(shè)計(jì)且與現(xiàn)場核對。
主
控
項(xiàng)
目
采用機(jī)械開挖或光面、預(yù)裂爆破應(yīng)保證開挖面完整平順、無危石和坑穴。邊坡坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患,局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護(hù)封閉無變形、開裂。
檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每100m施工單位抽樣檢驗(yàn)5處,監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)2處。
檢驗(yàn)方法:觀察、尺量。丁總要求坡面上均勻留下不少于50%的炮孔痕跡率
路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗(yàn)數(shù)量:沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗(yàn)8點(diǎn)〔上、下部各4點(diǎn)〕,監(jiān)理單位平行檢驗(yàn)4點(diǎn)〔上、下部各2點(diǎn)〕。檢驗(yàn)方法:吊線尺量計(jì)算或坡度尺量。
一
般
項(xiàng)
目
路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。
路塹邊坡變坡點(diǎn)位置、邊坡及側(cè)溝平臺(tái)施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法
序號(hào)
檢驗(yàn)工程
允許偏差
施工單位檢驗(yàn)數(shù)量
檢驗(yàn)方法
變坡點(diǎn)位置
±100mm
沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)
水準(zhǔn)儀測或尺量
平臺(tái)位置
±100mm
水準(zhǔn)儀測或尺量
平臺(tái)寬度
±50mm
尺量
注:變坡點(diǎn)按路肩以上高度計(jì),平臺(tái)位置以平臺(tái)頂面標(biāo)高計(jì)。
五、基床底層
基床底層與路堤填筑的要求除在壓實(shí)度方面有所提高,其余根本一樣。
第三篇:緬甸四標(biāo)安全宣傳周活動(dòng)總結(jié)
緬甸四標(biāo)“安全生法”宣傳周活動(dòng)工作總結(jié)
2017年12月第一周(12月1日—7日)是今年第一個(gè)安全生產(chǎn)法宣傳周。緬甸四標(biāo)項(xiàng)目部及時(shí)傳達(dá)了上級(jí)文件精神,以《中共中央 國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于深入組織開展好第一個(gè)<安全生產(chǎn)法>宣傳周活動(dòng)的通知》等重要文件精神為指導(dǎo),集中組織開展安全生產(chǎn)法警示教育活動(dòng),大力宣傳普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)。
首先,項(xiàng)目部召開了關(guān)于開展好第一個(gè)《安全生產(chǎn)法》宣傳周動(dòng)員會(huì),通過學(xué)習(xí)文件和會(huì)后對一線人員傳達(dá)的方式來深入貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)。其次,成立了宣傳周活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任細(xì)化分工,層層落實(shí)此次宣傳周活動(dòng)。通過向現(xiàn)場工人發(fā)放項(xiàng)目部印制的《安全生產(chǎn)法》宣傳冊、采取講座、張貼宣傳海報(bào)、制作展板、懸掛標(biāo)語橫幅等形式向一線施工人員宣傳與施工生產(chǎn)和生活息息相關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí),全面營造安全生產(chǎn)尊法、學(xué)法、守法、用法的濃厚氛圍,確保項(xiàng)目部第一個(gè)《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)取得良好的實(shí)效。
在下一步工作中,項(xiàng)目部將以《安全生產(chǎn)法》宣傳周活動(dòng)為契機(jī),認(rèn)真抓好歲末年初安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,不斷增強(qiáng)全體人員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理工作,確保項(xiàng)目部持續(xù)安全穩(wěn)定發(fā)展。
第四篇:監(jiān)理Ⅱ標(biāo)路基監(jiān)理實(shí)施細(xì)則封面
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
地基處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
地基處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編制: 審核: 審批:
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編制: 審核: 審批:
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編制: 審核: 審批:
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二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路基防排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司 合福鐵路(閩贛段)監(jiān)理二標(biāo)項(xiàng)目部
二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路基防排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
編制: 審核: 審批:
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二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路基過渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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二零一二年三月
V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路基過渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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V2.0
合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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二零一二年三月
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路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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路塹開挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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路塹開挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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合福鐵路(閩贛段)HFMGJL-Ⅱ標(biāo)段
地基處理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 基床施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 路塹開挖監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 路堤填筑監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 路基過渡段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 路基防排水監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 路基支擋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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二零一二年三月
第五篇:路基總結(jié)
路基工程總結(jié)
一、工程概況
本段路基工程共計(jì)長度3.78公里,本段路基地基軟土、水塘較多,填方數(shù)量大于路塹挖方,借用土石方20余萬方;路基加固及防護(hù)工程類型有:拋填片石、骨架護(hù)坡噴播植草、漿砌片石護(hù)墻、路肩擋土墻、路塹擋土墻、預(yù)制板護(hù)坡等。
二、路基工程施工方法
本標(biāo)段路基土石方總量不大,但高填深挖較多,工程數(shù)量較為集中。施工中,采用路塹開挖與路堤填筑相結(jié)合方式進(jìn)行施工,就近填筑,減少運(yùn)距。
路基工程施工前,采用鉆探、物探和挖探等方法做好補(bǔ)充地質(zhì)勘察工作,與設(shè)計(jì)資料核對,并將勘察結(jié)果及時(shí)反饋給監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
1.路堤施工 1.1.路堤基底處理
1.1.1.一般路堤基底處理:拆除建筑物地基將建筑垃圾清理外運(yùn),旱地、荒坡地基將表層地表植物、腐植土清理外運(yùn)。然后整平路基碾壓密實(shí)并做成不小于2%的排水坡。表層松土厚度大于0.3m時(shí),將松土翻挖、分層回填壓實(shí)。
1.1.2水塘、水田地基拋填片石處理
路堤填筑部位大部分處于水田和水塘地帶,由于施工時(shí)雨天較多,水田中挖溝內(nèi)積水無法排除疏干,為了保證工期要求,變更采用拋填片石進(jìn)行處理。拋填片石所用石料選用不易風(fēng)化、尺寸大于0.3m的片石。拋填片石從地基中部向兩側(cè)逐漸進(jìn)行,當(dāng)軟土底部橫坡陡于1∶10時(shí),自高側(cè)向低側(cè)拋填。片石拋至高出水面0.5m后,采用推土機(jī)整平,在其頂面用較小石塊填塞空隙,重型振動(dòng)壓路機(jī)反復(fù)振動(dòng)碾壓。根據(jù)片石所處的路堤部位達(dá)到相應(yīng)要求的地基系數(shù)。按設(shè)計(jì)要求,在拋填片石面上,鋪設(shè)碎石墊層、砂墊層并壓實(shí)。水塘部位拋填片石路基外側(cè)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置墁石基礎(chǔ)、邊坡干砌片石。
1.2.路堤填筑 1.2.1.填土路基
路基填筑壓實(shí)嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段。四區(qū)段:填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢測區(qū)段。八流程:施工測量、地基處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓密實(shí)、檢測簽證、路基修整。
路基填筑前,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,由主管技術(shù)人員與試驗(yàn)人員現(xiàn)場勘察取土(包括取土場、利用方等),按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),通過試驗(yàn)確定填料類別,提供檢驗(yàn)數(shù)據(jù),選擇確定取土場地。將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師審批。路堤地基處理完畢,經(jīng)自檢合格后,報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理檢查簽證合格后,進(jìn)行路堤填筑。
路堤填筑之前,首先結(jié)合施工路段選擇30~50米長的試驗(yàn)段,按不同種類填料選用壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn),確定機(jī)械最佳組合方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、工序、松鋪厚度、填料的最佳含水量等技術(shù)參數(shù),報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,據(jù)此進(jìn)行全面施工。
分層填筑時(shí),按路基橫斷面全寬縱向分層,每層采用一種填料,不將兩種及以上填料混填。滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土上層向兩側(cè)做成4%橫向排水坡。
地形起伏、高低不平時(shí),進(jìn)行挖臺(tái)處理并碾壓密實(shí)。從低處分層,由兩邊向中心填筑。為保證路基全斷面的壓實(shí)一致,邊坡兩側(cè)各超填0.2~0.3m,竣工時(shí)刷坡整平。填料的挖、運(yùn)、鋪、壓連續(xù)進(jìn)行,分層厚度不大于0.3m。
壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī),按設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。碾壓前向壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底。交底內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間,曲線地段從內(nèi)側(cè)向外側(cè),先慢后快,先靜壓后振動(dòng)碾壓的程序進(jìn)行。各區(qū)段交接處互相重疊壓實(shí),縱向搭接長度2米,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊0.4米。
邊坡壓實(shí)采用挖掘機(jī)改裝的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行邊坡夯實(shí)。
填土的含水率,不超過最佳含水率的2%,不低于最佳含水率的3%。當(dāng)土壤含水率超過容許范圍時(shí),灑水?dāng)嚢杌驍偲搅罆窈笤龠M(jìn)行碾壓,攤鋪厚度適當(dāng)減薄。
在路基填筑過程中,對填料質(zhì)量、填筑分層厚度、每層的寬度和平整度、標(biāo)高及壓實(shí)度等進(jìn)行檢測,達(dá)到要求后進(jìn)入下道工序施工,達(dá)不到時(shí)返工處理。
路堤填筑到設(shè)計(jì)路肩標(biāo)高后,做好路拱、路肩的整形、壓實(shí)。按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行刷坡。
施工中,采取措施保護(hù)線路兩側(cè)地表植被。施工體會(huì):
1.多雨地區(qū),挖土填筑路堤要隨挖隨填,并及時(shí)碾壓密實(shí)。同時(shí)做好路塹及取土場排水溝、路堤填層表面雙向排水坡,嚴(yán)禁積水。避免造成填料淋雨,進(jìn)行涼曬,延誤工期。
2.路基邊坡部位一定要同路基一起進(jìn)行碾壓密實(shí),并及時(shí)進(jìn)行邊坡夯實(shí),避免松填受雨水沖刷造成邊坡沖溝。
3.路基地基處理一定要處理到位,有淤泥、受雨水浸泡軟弱部位一定要挖除翻曬達(dá)到設(shè)計(jì)含水量后碾壓密實(shí),避免以后路基填筑因彈簧土影響無法壓實(shí),表面出現(xiàn)裂紋,造成返工處理。
1.2.2.填石路基
石方填筑的施工工藝與土方填筑大致相同,只是在具體操作上根據(jù)石方施工的特點(diǎn),選用級(jí)配較好的填料,保證填層密實(shí)。塊石最大尺寸不超過0.3m,每層填料虛鋪厚度不大于0.5m,基床表層以下0.6m范圍內(nèi)填石粒徑不大于15cm,每層石碴料虛鋪厚度不大于0.3m。路塹或取土場石方做填料時(shí),保證其達(dá)到大型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的100%。
采用8~15t自卸汽車運(yùn)輸,縱向水平分層填筑,分層厚度由試驗(yàn)確定。填筑時(shí)安排好運(yùn)行路線,由專人指揮卸碴,按照先低后高,先兩邊后中間的順序均勻卸料。
采用T-140推土機(jī)整平填層,嚴(yán)格控制填筑厚度,填筑區(qū)縱向和橫向均鋪,厚度保持一致。填料中大于0.3m石塊改小或揀出,以保證填層密實(shí)。不平處用人工填鋪細(xì)粒砂石找平。
碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)實(shí)施。碾壓按照先兩側(cè)(靠路肩部位,連同碼砌坡面在內(nèi))后中間的順序進(jìn)行,兩次碾壓輪跡重疊大于0.4m,段與段間的縱向重疊大于1.0m,同時(shí)做到不漏壓,無死角,碾壓速度控制在4km/h以內(nèi)。
1.3.路塹開挖 1.3.1土質(zhì)路塹
土方開挖根據(jù)地形情況、斷面形狀、路塹長度,測設(shè)放出開挖邊線,砍伐路塹范圍內(nèi)的樹木,挖除樹墩及主根,做好天溝,擋水土埂。
開挖時(shí),自上而下逐層縱向進(jìn)行。開挖過程中,經(jīng)常檢查邊坡,保持坡面平順且無明顯的局部凹凸。雙壁路塹開挖從兩側(cè)邊坡開始,先挖邊后挖心。半壁路塹開挖由外側(cè)邊坡上向線路中部逐層開挖。
防護(hù)工程緊跟開挖進(jìn)行,當(dāng)防護(hù)工程不能緊跟開挖施工時(shí),暫時(shí)留置一定厚度的保護(hù)層,待防護(hù)工程施工時(shí),再按設(shè)計(jì)刷坡。
土方路塹施工接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),按設(shè)計(jì)測量放線,人工配合機(jī)械開挖修整成型。
土方開挖采用挖掘機(jī)挖裝,推土機(jī)配合8~15t自卸汽車運(yùn)輸。1.3.2石質(zhì)路塹
為保證邊坡的設(shè)計(jì)尺寸及穩(wěn)定性,淺挖路塹石方以小型及松動(dòng)爆破為主,空壓機(jī)供風(fēng),手持風(fēng)鉆鉆眼,電雷管起爆。深挖路塹石方采用深孔控制爆破,空壓機(jī)供風(fēng),潛孔鉆機(jī)鉆孔,毫秒雷管微差起爆。爆破后的石方棄置,采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配8~15t自卸汽車外運(yùn)。施工過程中,深孔爆破孔網(wǎng)參數(shù)根據(jù)巖石地質(zhì)情況,通過試爆確定。根據(jù)實(shí)際地形和施工斷面情況,按照試爆確定的孔網(wǎng)參數(shù)布孔、鉆孔。
雙壁路塹采用直孔、斜孔結(jié)合,橫向臨空爆破,中間拉槽,邊坡光爆;半壁路塹采用斜孔、邊孔結(jié)合,縱向臨空爆破,邊坡光爆。鉆孔過程中嚴(yán)格控制好鉆孔深度及鉆孔精度。鉆孔深度誤差不超過5%,鉆孔角度誤差不超過1°或方向誤差不超過2%。鉆孔結(jié)束后由技術(shù)人員使用專用的炮孔測深儀及炮孔角度測試儀進(jìn)行檢查并填表記錄,超過允許誤差的重新鉆孔。檢查合格的炮孔用木塞進(jìn)行封口標(biāo)記,以防異物落入孔內(nèi)。
裝藥結(jié)構(gòu)根據(jù)孔深和用途分別采用三種不同的形式。
孔深≤8米時(shí),采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu);孔深>8米時(shí),采用間隔裝藥結(jié)構(gòu);邊坡光爆孔采用間隔不偶合裝藥,藥卷綁扎在導(dǎo)爆索上。
堵塞采用粘土或砂加粘土,堵塞長度滿足L≥30d,堵塞時(shí)每填入0.3m時(shí)用木棍逐層搗固密實(shí)。
起爆網(wǎng)路采用孔內(nèi)微差網(wǎng)路。1.4過渡段施工
過渡段嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的長度和范圍施工,確保填筑材料符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)密度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。
過渡段表層以下用級(jí)配碎石分層填筑,壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。基底處理隱蔽工程驗(yàn)收合格后,進(jìn)行過渡段級(jí)配碎石填筑施工。級(jí)配碎石與相鄰的路堤按水平分層一體同時(shí)填筑。級(jí)配碎石填料與相鄰的路堤填料之間的反濾層按設(shè)計(jì)施工。
過渡段兩側(cè)按設(shè)計(jì)做好縱向和橫向排水溝,以免雨水從結(jié)合部滲入路基造成病害。
級(jí)配碎石拌和采用路拌法。選擇經(jīng)試驗(yàn)符合技術(shù)要求的原材料,經(jīng)攤鋪、灑水達(dá)到合適的含水量后就地進(jìn)行拌和、整型、碾壓。
自兩邊向中間碾壓,前后輪跡重疊三分之一。碾壓后測密實(shí)度,如不合格,繼續(xù)碾壓,直至合格。
重型壓路機(jī)不易壓到的地方,用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。
過渡段每側(cè)填筑寬度大于設(shè)計(jì)寬度0.3m,壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度,最后刷坡修整。
2.路基附屬、加固及防護(hù)工程施工 2.1基床加固(復(fù)合土工布)
路堤填至基床加固底標(biāo)高后,恢復(fù)中線,釘設(shè)邊樁,整修路基面成4%橫坡,以利排水。檢查合格后干砌片石路肩,并用M10水泥砂漿抹面,抹面5米設(shè)一道伸縮縫。待圬工達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),開始攤鋪中粗砂及土工織物。鋪設(shè)時(shí),先在片石垛內(nèi)側(cè)鋪碎石反濾層,再按基床加固設(shè)計(jì)要求,人工運(yùn)砂攤鋪土工布下部砂墊層并碾壓平整,然后鋪設(shè)二布一膜土工織物。土工織物繃緊,無褶皺,鋪設(shè)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度,搭接寬度不小于0.5m,搭接部位高端壓在低端上。鋪設(shè)平整后,運(yùn)送中粗砂,從兩側(cè)向中間分層攤鋪壓實(shí)。路塹挖至基床加固底標(biāo)高后,測量恢復(fù)中線,檢查邊坡、整修路面路拱。合格后,人工擠漿法砌筑側(cè)溝,并按設(shè)計(jì)施做反濾層和泄水孔。待砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后,開始換填中粗砂,鋪設(shè)兩布一膜土工織物。鋪設(shè)方法同路堤,但基床加固寬度、厚度按設(shè)計(jì)進(jìn)行。
2.2漿砌片石護(hù)墻、擋土墻
漿砌片石護(hù)墻、擋墻基礎(chǔ)施工根據(jù)地質(zhì)、氣候條件進(jìn)行分段跳槽施工,巖體破碎、土質(zhì)松軟或浸水地段的擋土墻安排在旱季施工,并按結(jié)構(gòu)要求集中力量分段施工。路塹護(hù)墻施工前先清除坡面浮土、石塊、填平坑洼。
基坑開挖后,基底松軟土層清除干凈,墻底坡率滿足設(shè)計(jì)要求。對基底地質(zhì)尺寸標(biāo)高隱蔽檢查合格后立即封閉。
漿砌片石砌體選用堅(jiān)硬不易風(fēng)化的片石,擠漿法施工。做到砂漿飽滿,灰縫寬度不超過4cm,錯(cuò)縫大于8cm,并按設(shè)計(jì)設(shè)置泄水孔。
護(hù)墻、擋土墻施工邊開挖、邊下基、邊砌筑墻身。墻身砌出地面后,及時(shí)回填基坑和墻背并夯實(shí),做好最底部泄水孔以下0.3m及墻頂以下0.5m夯填防滲層。伸縮縫做到兩側(cè)豎直平齊無搭疊,縫中防水材料按設(shè)計(jì)要求塞填緊密。泄水孔和反濾層按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求隨墻身同時(shí)施工。分段砌完后進(jìn)行勾縫(勾凹縫),及時(shí)養(yǎng)生。擋土墻欄桿、檢查梯或臺(tái)階連接牢固,鋼鐵桿件安裝后立即涂漆。
2.3片石混凝土路肩、路塹擋土墻
基坑開挖以機(jī)械為主,人工為輔助,分段進(jìn)行。石方開挖采用淺孔松動(dòng)爆破,風(fēng)鎬清除到位?;铀闹茏龊门潘O(shè)施?;娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,進(jìn)行基底處理,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,立即進(jìn)行片石混凝土施工。
模板采用組合鋼模板,混凝土采用滾筒式攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制,吊車吊斗吊送,采用分層灌筑,分層擺放片石,片石間凈距大于15cm,片石距模板間距大于25cm,片石用量不超過灌筑混凝土體積的15%,最上層片石頂面覆蓋25cm以上混凝土層。插入式振搗器振搗,按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔。
采用墻身里外砌筑預(yù)制塊中間施工片石混凝土擋墻,要先制作好定型鋼模板,提前進(jìn)行預(yù)制混凝土塊。在預(yù)制塊中根據(jù)泄水孔設(shè)置預(yù)制時(shí)將PVC管預(yù)埋混凝土中。砌筑預(yù)制塊分節(jié)分段施工,待砌體達(dá)到一定強(qiáng)度后,進(jìn)行澆筑中間片石混凝土。
混凝土澆筑完成后,設(shè)專人采用覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生,混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墻背回填。墻背后填料與填筑壓實(shí)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范和設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定。
2.4干砌片石墁石基礎(chǔ)、護(hù)坡
路堤填土沉降已趨穩(wěn)定后,按設(shè)計(jì)斷面刷坡,拍實(shí)坡面。然后按設(shè)計(jì)要求放樣開挖墁石基坑,掛線、支立樣架修整坡面。坡面掛線人工碼砌,砌筑同時(shí)做好碎石墊層。干砌片石要做到每層片石縱、橫向搭疊壓縫、間隙塞滿,砌體穩(wěn)固。沉降縫整齊垂直,上下貫通。拌合機(jī)拌制砂漿,砂漿質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,漿砌砌體堅(jiān)實(shí)牢固,坡面保持平整、色澤一致,砂漿飽滿,勾縫均勻。泄水孔坡度向外,無堵塞現(xiàn)象,沉降縫整齊垂直,上下貫通。設(shè)專人采用覆蓋草袋法養(yǎng)生。
2.5混凝土骨架護(hù)坡 路基填土沉降已趨穩(wěn)定、路塹開挖成型后,按設(shè)計(jì)斷面坡面掛線刷坡,拍實(shí)坡面,進(jìn)行放樣骨架護(hù)坡開挖基礎(chǔ)、骨架溝槽。預(yù)制板集中預(yù)制,汽車運(yùn)送至各施工點(diǎn)。坡腳基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)采用漿砌片石。由于片石短缺,邊坡采用混凝土及預(yù)制板施工。直線地段統(tǒng)一掛線,保證邊坡線條橫豎一致,曲線地段布置合理,線條圓順流暢。保證邊坡骨架鑲嵌穩(wěn)固。
2.6液壓噴播植草
采用汽油泵及罐容量為220升的噴播機(jī)施工。施工前,根據(jù)播植地點(diǎn)的土質(zhì)、邊坡選用草籽并確定各種草籽的配合比,同時(shí)計(jì)算好粘合劑、保水劑、木質(zhì)纖維素、生命肥的每盤用量。
施工前在噴播范圍內(nèi)鏟除雜草并除根,平整邊坡,根據(jù)噴播機(jī)容罐容量計(jì)算坡面積,并進(jìn)行現(xiàn)場量測,做好標(biāo)記。
在土質(zhì)路塹、填方路堤邊坡長度不大,但土質(zhì)易沖刷部位,先進(jìn)行土工網(wǎng)墊鋪設(shè),用竹釘釘設(shè)牢固。土工網(wǎng)墊搭界不小于10cm.施工時(shí),首先用汽油泵抽水至噴播機(jī)容罐內(nèi),然后將預(yù)先配置好的草籽、生命肥、粘合劑、保水劑、木質(zhì)纖維素依次加入,攪拌約30分鐘,打開噴槍,將罐內(nèi)攪拌好的懸濁漿液按著色度均勻噴播至路堤坡面上。為保證噴播均勻,在標(biāo)記好的坡面上先噴播容罐內(nèi)的2/3漿液,余下部分重新添水加滿后復(fù)噴一次至著色均勻。最后,將無紡布斜鋪在坡面上,用鐵絲或竹釘固定,坡腳及坡頂用土壓好,防止被風(fēng)吹開。
在草籽萌發(fā)前期,根據(jù)土壤濕度的變化及時(shí)澆水,保證種子萌發(fā)所需要的水分。在種子萌發(fā)以后,根據(jù)種子發(fā)芽情況,適當(dāng)澆水以便讓同一天噴播的草籽均勻發(fā)芽、生長。苗高5cm以后適當(dāng)減少澆水直至其自然生長,形成自己的生物種群。
2.7排水工程
天溝、吊溝、排水溝及其他引、截、排水設(shè)施,按設(shè)計(jì)繪出詳圖,放樣施工,并符合下列規(guī)定:溝基穩(wěn)固,溝形整齊,溝坡、溝底平順,排水溝杜絕設(shè)在未做處理的虛碴、棄土上,水溝排水不對路基產(chǎn)生危害。
天溝、吊溝挖在原地面以下,不在地面坑凹處通過;當(dāng)需要通過時(shí),按照路堤填筑壓實(shí)的要求將坑凹填平,然后挖溝,并防止填土沉降變形。
盲溝、滲溝按設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求施工,確保達(dá)設(shè)計(jì)功能。水溝基礎(chǔ)人工開挖,人工整型。漿砌側(cè)溝在基床加固區(qū)段按設(shè)計(jì)做好泄水孔,標(biāo)高嚴(yán)格控制。漿砌片石按照設(shè)計(jì)圖紙及《砌石規(guī)范》施工。
3.路基工程檢測 3.1.路堤施工檢測
路堤施工選用填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。填筑時(shí)對運(yùn)到現(xiàn)場的填料進(jìn)行檢驗(yàn),填料檢驗(yàn)數(shù)量符合《鐵路路基工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,檢驗(yàn)方法符合《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。
路堤分層攤鋪壓實(shí)厚度符合工藝性試驗(yàn)確定的填筑厚度和壓實(shí)工藝參數(shù)要求。采用尺量和觀察的方法,基床及以下路堤每100m檢查3處,路橋過渡段每個(gè)橋臺(tái)每檢測層檢查2點(diǎn)。
路堤壓實(shí)質(zhì)量檢測按驗(yàn)標(biāo)和試驗(yàn)規(guī)程要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
路堤頂面高程、中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度偏差符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求,頂面高程采用水準(zhǔn)儀測量,其它采用尺量的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。
路堤邊坡肩棱整齊、曲線圓順、坡面平整、無浮碴。邊坡壓實(shí)度,邊坡坡率、變坡點(diǎn)位置、平臺(tái)高程及寬度偏差符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
3.2.路塹施工檢測
路塹開挖自上而下縱向、水平分層開挖,縱向坡度保證不小于4%,采用觀察和水準(zhǔn)測量的方法,每開挖層每100m檢查3點(diǎn)。
邊坡坡面平順,無明顯的局部高低差,無危石、浮石、碴堆、雜物。邊坡坡率、變坡點(diǎn)、平臺(tái)位置、寬度、側(cè)溝排水坡度及誤差滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。
路塹基床換填施工時(shí),填料、壓實(shí)及地基表層處理按《鐵路路基施工規(guī)范》有關(guān)規(guī)定檢查。
路塹路基面平順、無積水、路肩肩棱整齊,曲線圓順。石質(zhì)路塹路基面超爆坑穴超過30cm時(shí),用漿砌片石填平。
路塹基床表層中線標(biāo)高、路肩標(biāo)高、中線至路塹邊緣距離、寬度、橫坡偏差符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
4.路基工程主要技術(shù)措施
4.1.保證路基填料標(biāo)準(zhǔn)、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)、工后沉降標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施 路基工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)是路橋過渡段、路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段、路堤與路塹過渡段的填料控制、壓實(shí)控制和工后沉降控制,為達(dá)到現(xiàn)行規(guī)范等要求,采取如下技術(shù)措施:
4.1.1.保證路基填料標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施
路基填料的選用滿足現(xiàn)行規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定要求。
嚴(yán)格采用設(shè)計(jì)指定和監(jiān)理工程師認(rèn)可的路基填料料源進(jìn)行施工,填筑前做好料源的取樣檢驗(yàn)工作,填筑時(shí)對運(yùn)到現(xiàn)場的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),填料土質(zhì)發(fā)生變化或料源發(fā)生變化時(shí)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)不滿足要求的填料不用于路基填筑施工中。
填料檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)項(xiàng)目滿足驗(yàn)標(biāo)要求,檢驗(yàn)方法符合《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。
4.1.2.保證路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施
施工中按照填筑前試驗(yàn)段確定的攤鋪壓實(shí)工藝參數(shù)進(jìn)行施工,并做到挖、運(yùn)、攤、碾、試驗(yàn)機(jī)械設(shè)備配套。
攤鋪壓實(shí)按四區(qū)段八流程分區(qū)控制,各區(qū)段交接處重疊壓實(shí)。填土路基填筑時(shí),嚴(yán)格控制填料的含水量,必要時(shí)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?/p>
填石路基嚴(yán)格控制填料粒徑大小及級(jí)配,采用重型壓路機(jī)壓實(shí)。加強(qiáng)路基基床、過渡段路基的碾壓遍數(shù)及碾壓質(zhì)量控制,滿足特殊部位壓實(shí)質(zhì)量要求。
加強(qiáng)檢測手段,根據(jù)不同填料采用相應(yīng)試驗(yàn)儀器對壓實(shí)效果進(jìn)行檢測,檢測數(shù)量按照標(biāo)準(zhǔn)要求,合格后填筑下一層。
4.1.3保證路基工程質(zhì)量的其它技術(shù)措施 高填路基施工,采用重型壓路機(jī)壓實(shí),確保壓實(shí)質(zhì)量。適當(dāng)加寬填筑寬度,確保刷坡后邊坡的密實(shí)度,并按設(shè)計(jì)位置予留穩(wěn)定臺(tái)階。
擋土墻施工時(shí),隨開挖、隨下基、隨砌筑,作好墻后排水設(shè)施,及時(shí)回填或填筑路基。開挖時(shí)視墻背土質(zhì)情況,按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段,跳槽開挖,集中施工。
混凝土灌注前,準(zhǔn)備充足的水泥、砂、碎石等材料,保證混凝土灌注的連續(xù)性。
路塹施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高和斷面進(jìn)行開挖,避免超挖,并做好土石方調(diào)配。
路塹施工前先作好塹頂截、排水設(shè)施,并隨時(shí)檢查。開挖區(qū)保持排水系統(tǒng)通暢,并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng),保證邊坡穩(wěn)定。
路塹石方爆破采用梯級(jí)淺孔或深孔爆破,塹坡面預(yù)留0.3m厚整修層,光面爆破至設(shè)計(jì)位置。路塹土方采用縱向分段、水平分層開挖,人工刷坡至設(shè)計(jì)位置。
路塹基床施工,在開挖接近塹底時(shí),鑒別核對土質(zhì),然后對核對的基床按設(shè)計(jì)斷面開挖修整。
路基加固嚴(yán)格按拋填片石、土工布等施工工藝實(shí)施,保證加固措施。
液壓噴播植草嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工,確保植草存活。
路基邊坡和路塹施工及時(shí)按設(shè)計(jì)做好排水工程及邊坡防護(hù)。