第一篇：試驗(yàn)員考試材料判選、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題

材料判選、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題

三、判斷題：

1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。（√）

2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定，采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。（√）

3、核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。（√）

4、灌砂試驗(yàn)時(shí)，每換用一次量砂，都必須測(cè)定松方密度。（√）

5、土基回彈模量測(cè)試，可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。（×）

6、土基CBR值測(cè)試，標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)（當(dāng)貫入量為5.0㎜時(shí)）為10.5MPa。（√）

7、貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇，二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的B22-100標(biāo)準(zhǔn)車。（√）

8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度，回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。（√）

9、瀝青混合料車轍試驗(yàn)，測(cè)定溫度應(yīng)控制在40℃±1℃。（×）

10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度，適用于齡期大于7d，強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。（×）

11、手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。（√）

12、擺式儀測(cè)定路面抗滑值，在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。（√）

13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。（√）

14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。（√）

15、表干法適用于測(cè)定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。（×）

16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在60℃±1℃的恒溫水中恒溫30min～40min。（√）

17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0㎜時(shí)，可直接取樣（直接法）。（×）

18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（√）

19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（√）

20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。（×）

21、對(duì)特大工程，可單獨(dú)制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理，但其質(zhì)量等級(jí)評(píng)定仍以《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》為準(zhǔn)。（√）

22、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。（×）

23、分項(xiàng)工程檢查不合格，經(jīng)過加固，補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后，可以復(fù)評(píng)為優(yōu)良。（×）

24、連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。（√）

25、灌砂試驗(yàn)時(shí)地表面處理平否不影響試驗(yàn)結(jié)果。（×）

26、回彈儀檢定有效年為2年。（×）

27、擺式儀測(cè)定路面抗滑值，當(dāng)路面試驗(yàn)溫度不是20℃時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度修正。（√）

28、路基檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值，則該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格，評(píng)為零分。（√）

29、路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度用重、輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（×）

30、瀝青面層的彎沉值，若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí)，應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。（√）

31、水泥穩(wěn)定粒料基層驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓密度、平整度、強(qiáng)度、厚度、彎沉等指標(biāo)。（×）

32、蠟封法適用于測(cè)定吸水率小于2%的瀝青混合料試驗(yàn)的毛體積密度。（×）

33、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。（√）

34、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作，當(dāng)集料公稱最大粒徑大于31.5㎜時(shí)，也可利用直接法，但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個(gè)。（×）

35、瀝青混合料配合比試驗(yàn)時(shí)，密度曲線一定出現(xiàn)峰值。（×）

36、熱拌瀝青混合料的細(xì)集料可使用石屑，但在高速公路一級(jí)公路中，石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量。（√）

37、基層混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)飽水2d。（×）

38、SMA瀝青混合料在拌合時(shí)拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。（√）

39、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元，采用100分制評(píng)分方法進(jìn)行評(píng)分；分項(xiàng)工程最終得分就是實(shí)測(cè)項(xiàng)目中各檢查項(xiàng)目得分之和。(×)40、某灰土層7天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為0.80MPa，抽樣檢測(cè)時(shí)得到的強(qiáng)度平均值為0.85MPa，盡管如此，強(qiáng)度也可能不合格。(√)

41、在瀝青混合料中，粗集料是指粒徑大于4.75mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石與礦渣等；在水泥混凝土中，粗集料是指粒徑大于5mm的碎石、礫石、破碎礫石。(×)

42、只要是規(guī)范給定的經(jīng)驗(yàn)公式，就能廣泛地適用于任何實(shí)體工程而無需懷疑。(×)

43、對(duì)于瀝青混合料試件，若能用水中重法測(cè)定其表觀密度，則也可用表干法測(cè)定其毛體積密度，而且兩種方法的測(cè)試結(jié)果會(huì)比較接近。(√)

44、在進(jìn)行瀝青混合料試件的密度測(cè)定時(shí)，一般地說，蠟封法測(cè)定的毛體積密度比表干法測(cè)得的準(zhǔn)確。(×)

45、用蠟封法測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度，如果石蠟的溫度過高，進(jìn)入開口空隙的蠟就越多，試驗(yàn)結(jié)果就會(huì)偏大。(√)

46、當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，應(yīng)對(duì)彎沉進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。(√)

47、瀝青混合料內(nèi)礦料及瀝青以外的空隙（包括礦料自身內(nèi)部已被瀝青封閉的孔隙）的體積占試件總體積的百分率稱為瀝青混合料試件的空隙率。

(×)

48、對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理之前，應(yīng)首先主觀判斷去掉那些那不理想的數(shù)據(jù)。(×)

49、和填隙碎石一樣，對(duì)級(jí)配碎石基層和底基層壓實(shí)狀況的評(píng)定也采用固體體積率指標(biāo)。(×)50、某路段路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí)，如甲試驗(yàn)

員檢測(cè)合格，則乙試驗(yàn)員則檢測(cè)也一定合格。(×)

51、用承載板法測(cè)定土基回彈模量，發(fā)現(xiàn)P—L坐標(biāo)中散點(diǎn)呈非線性分布，表明土基是一彈、塑性體。(√)

52、數(shù)0.005050的有效數(shù)字是2個(gè)。(×)

53、擋土墻應(yīng)按分項(xiàng)工程進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。(×)

54、按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí)，不用隨機(jī)數(shù)表中C列中的數(shù)。(√)

55、一組樣本數(shù)據(jù)的分散程度越大，標(biāo)準(zhǔn)差就越大，其均值與總體均值的偏差就越大。(×)

56、路基壓實(shí)度須分層檢測(cè)，但可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。(√)

57、土顆粒分析時(shí)，對(duì)于粒徑大于0.07mm的土用篩析法直接測(cè)試。對(duì)于粒徑為0.002—0.074mm的土一般用分析間接測(cè)試。(×)

58、制作無機(jī)結(jié)合料強(qiáng)度試件時(shí)，試料重量值是最大干密度、最佳含水量與試模體積的積。(×)

59、制作馬歇爾試件高度不符合62.5±1.3mm要求時(shí)應(yīng)作廢。(×)60、瀝青混合料車轍試驗(yàn)在規(guī)定條件下，測(cè)量試件每增加1mm變形需要行車的次數(shù)。(×)

61、ISO法每組水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)用砂質(zhì)量要求是各級(jí)予配合質(zhì)量為1350±5g。(√)62、當(dāng)用貝克曼梁測(cè)定彎沉?xí)r，測(cè)得的結(jié)果必須進(jìn)行溫度修正。(×)

63、測(cè)試數(shù)據(jù)的來源有系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差、過失誤差。(×)

64、瀝青混合料拌和過程中，如發(fā)現(xiàn)某熱料倉溢料或待料，說明冷熱料倉供料比不匹配，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整相應(yīng)冷料倉的流量。(√)65、建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格，單位工程優(yōu)良品率不小于90%，且建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量評(píng)分值不小于85分時(shí)，其質(zhì)量等級(jí)才可為優(yōu)良。(×)

66、水泥砼配合比有單位用量表示法和相對(duì)用量表示法。(√)

67、灌砂法適應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層）、砂石路面、瀝青表面處治、瀝青貫入式面層和路基土的密度和壓實(shí)度，但不適宜于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)。(√)68、車載式顛簸累積儀測(cè)量車輛在路面通行時(shí)后軸與車廂之間的單向位移累積值表示路面平整度。(√)

69、擺式儀測(cè)定瀝青路面和水泥混凝土路面的抗滑值，用以評(píng)定路面在各種狀態(tài)下的抗滑能力。(×)

70、無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。(√)71、灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。(×)

72、計(jì)算代表彎沉值時(shí)，所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。(×)

73、對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。(√)74、鉆芯取樣法測(cè)定路面厚度時(shí)，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm，對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。(√)

75、精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。

(×)

76、環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。(√)

77、水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì)，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。(×)

78、灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。(√)

79、彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。(×)80、激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。(√)

81、核子密度濕度儀測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。(×)

82、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上路床填料CBR值不小于8。(√)83、3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。(√)

84、灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化，原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。(×)

85、瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。(√)86、彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。(×)

87、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。（√）

88、土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。（√）

89、用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。（×）

90、水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。（×）

91、路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。（√）

92、高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層，在檢查評(píng)定時(shí)只對(duì)總厚度進(jìn)行評(píng)定。（×）

93、在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。（×）

94、在誤差分析中，樣本平均值與總體平均值誤差越大，則準(zhǔn)確度越低。（√）95、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力，但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。（√）96、半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。（√）

97、基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。（√）98、用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí)，一般應(yīng)燒兩次。（√）

99、做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。（√）100、影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。（√）101、粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。（√）

102、地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求，而地基容許承載力除滿足該要求外，還滿足沉降要求。（√）

103、土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。（×）

104、通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。（×）

105、粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下，單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。（√）

四、簡(jiǎn)答題：

1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中，對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)？為什么？ 答：空隙率。

因?yàn)榧词故荌型瀝青砼，其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。

2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？

答：應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。

壓實(shí)度：灌砂法

平整度：3m直尺 厚度：鉆芯

強(qiáng)度：7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（可查施工自檢報(bào)告）

3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定？ 答：所屬各分項(xiàng)工程全部合格，其加權(quán)平均分不小于85分，且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí)，則該分部工程評(píng)為優(yōu)良；如分項(xiàng)工程全部合格，但加權(quán)平均分小于85分，或加權(quán)平均分雖不小于85分，但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程評(píng)為合格。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則該分部工程為不合格。

4、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定？ 答：分項(xiàng)工程評(píng)分不少于85分者為優(yōu)良；小于85分而不少于70分者為合格；少于70分者為不合格。

評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或進(jìn)行整修，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí)，但只可復(fù)評(píng)為合格

5、簡(jiǎn)要寫出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。

答：（1）根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。

（2）確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍（3）材料選擇取樣、試驗(yàn)

（4）在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配

（5）對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配，初選5組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件

（6）確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)

（7）技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量

（8）進(jìn)行車轍試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)，凍融劈裂試驗(yàn)，礦渣膨脹試驗(yàn) 等。（9）完成配合比設(shè)計(jì)，提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。

6、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0Mpa，簡(jiǎn)要寫出配合比設(shè)計(jì)步驟。

答：（1）材料試驗(yàn)

（2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按3%、4%、5%、6%、7%。

（3）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn)，即最小、中間、最大劑量。（4）按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度

（5）按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件

（6）在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d，浸水24 h后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。（7）計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。

（8）選定合適的水泥劑量，此劑量R≥Rd（1-ZaCv）

（9）工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100%（10）選定水泥劑量

7、簡(jiǎn)要寫出SMA改性瀝青混合料配比設(shè)計(jì)流程。

答：（1）材料選擇、試驗(yàn)

（2）選擇初始級(jí)配，以4.75㎜（公稱最大粒徑≤9.5㎜時(shí)為2.36㎜）通過率為關(guān)鍵性篩孔，選用中值及中值±4%3個(gè)檔次，設(shè)計(jì)3組配合比。

（3）選擇初始瀝青用量，制作馬歇爾試件（4）分析VMA、VCA，確定設(shè)計(jì)級(jí)配（5）對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配變化瀝青用量作馬歇爾試件

（6）分析VV、VFA等，確定最佳瀝青用量

（7）進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)穩(wěn)定度值、流值。

（8）進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)（9）確定配合比、瀝青用量

8、石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容？有哪些檢測(cè)方法？

答：應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。

壓實(shí)度：灌砂法

平整度：3m直尺

厚度：鉆芯

強(qiáng)度：7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（可查施工自檢報(bào)告）

9、水泥穩(wěn)定土含水量測(cè)試與普通含水量測(cè)試有何不同？

答：由于水泥與水發(fā)生水化作用，在較高溫度下水化作用加快。如果將水泥穩(wěn)定土放在烘箱升溫，則在升溫過程中水泥與水水化比較快，烘干又不能除去已與水泥發(fā)生水化作用的水，這樣得出含水量會(huì)偏小，因此，應(yīng)提前將烘箱升溫到110℃，使放入的水泥土一開始就能在105℃～110℃的環(huán)境中烘干。

10、簡(jiǎn)要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測(cè)定方法，各適用于什么條件。答：射線法：測(cè)定用粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青用量，適用于瀝青路面施工時(shí)瀝青用量檢測(cè)，以快速評(píng)定拌合廠工作質(zhì)量。

離心分離法：適用于熱拌熱鋪瀝青路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)，以評(píng)定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量，也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量。

回流式抽提儀法：適用于瀝青路面施工的瀝青 用量檢測(cè)使用，以評(píng)定施工質(zhì)量，也適用于舊路調(diào)查中檢測(cè)瀝青路面的瀝青用量，但對(duì)煤瀝青路面，需有煤瀝青的游離碳含量的原始測(cè)定數(shù)據(jù)。

脂肪抽提器法：適用于熱拌熱鋪瀝青混

合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè)，以評(píng)定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量。也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量。

11、什么是集料的最大粒徑和最大公稱粒徑？

答：集料最大粒徑：指集料的100%都要求通過的最小的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。集料的公稱最大粒徑：指集料可能全部通過或允許有少量不通過（一般容許篩余不超過10%）的最小標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。通常比集料最大粒徑小一個(gè)粒級(jí)。

12、擊實(shí)曲線所揭示的壓實(shí)規(guī)律是什么？它對(duì)工地施工有何指導(dǎo)意義？

答：擊實(shí)功一定時(shí)，干密度隨含水量的增加先增大后減小，存在著最佳含水量、最大干密度，這就要求施工時(shí)應(yīng)盡可能使壓實(shí)含水量接近最佳含水量；另外，在擊實(shí)曲線上可據(jù)壓實(shí)度作一平行于橫軸的直線，改直線與曲線交于兩點(diǎn)，兩點(diǎn)的橫坐標(biāo)為最佳含水量范圍，施工含水量必須在此范圍之內(nèi)，否則壓實(shí)度不可能達(dá)到要求。

13、如何利用一元線性回歸分析的原理來求回歸方程 中兩個(gè)回歸系數(shù)a和b？ 答：兩邊取對(duì)數(shù)，化為線性問題。

14、為何吸水率較大（規(guī)程規(guī)定大于2%）的瀝青混合料試件不能用表干法測(cè)定毛體積密度？

答：吸水率較大，表明試件的開口孔隙較多或較大，試件從水中取出后，開口孔隙中的水會(huì)流出，難以形成飽和面干狀態(tài)，使得毛體積偏小，所測(cè)結(jié)果偏大。

15、擺式摩擦儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意哪些操作要點(diǎn)？

答：擺式儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意

ａ． 清掃路面

ｂ．滑動(dòng)長(zhǎng)度一致，符合規(guī)范要求

ｃ．灑水做第一次測(cè)定不做記錄

ｄ．記錄2-6次的測(cè)定值，最大值與最小值差值不得大于3BPN.ｅ．測(cè)試并記錄潮濕路面溫度準(zhǔn)確到1℃

ｆ．同一處平行測(cè)定不小于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上。

ｇ．用溫度修訂擺值。

16、瀝青針入度試驗(yàn)應(yīng)注意的主要事項(xiàng)有哪些？

答：ａ．針入度試驗(yàn)中瀝青試樣的溫度（時(shí)間）符合規(guī)程要求。

ｂ．將試樣注入留樣器中，高度應(yīng)起過預(yù)計(jì)針入度值10毫米。

ｃ．將試樣放入恒溫水溶中，試樣表面以上的水深不小于10毫米。

ｄ．平行試驗(yàn)至少3次，各測(cè)點(diǎn)之間及盛樣器邊緣不大于10毫米。

ｅ．仔細(xì)觀察針尖與試樣表面的接觸情況。

17、水泥強(qiáng)度試件養(yǎng)生用水有哪些要求？

答： ａ．可飲用水

ｂ．水溫應(yīng)符合20±1℃。

ｃ．試件距水面高度不低于5毫米。

ｄ．養(yǎng)生過程中不得全部更換。

18、顛簸式累積儀測(cè)定路面平整度的原理是什么？

答：車載式顛簸累積儀由機(jī)械傳感器、數(shù)

據(jù)處理器及微型打印機(jī)組成，傳感器固定安裝在測(cè)試車的底板上。測(cè)試車以一定速度在路面上行駛，由于路面的凹凸不平狀況，引起汽車的激振，通過機(jī)械傳感器可測(cè)量后軸與車廂之間的單向位移累積值VBI。

19、路面表面抗滑性能表征指標(biāo)有哪些？各自表征的意義是什么？

答：路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動(dòng)時(shí)沿表面滑移所產(chǎn)生的力，通常被看作路面表面特性，用輪胎與路面之間的摩阻系數(shù)表示。表面特性包括路表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造。細(xì)構(gòu)造是指集料表面的粗糙度，在車輛低速時(shí)對(duì)路表面抗滑性能起決定性作用。粗構(gòu)造是由路表外露集料間形成的構(gòu)造，能使車輪下的路表水迅速排除，避免形成水膜，高速時(shí)起主要作用，并由構(gòu)造深度表征。

20、何為路基及路面的壓實(shí)度？ 答：對(duì)于路基及路面基層，壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得的最大干密度的比值；對(duì)瀝青路面壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

21、何為瀝青路面車轍？

答：瀝青路面經(jīng)汽車反復(fù)行駛產(chǎn)生流動(dòng)變形、磨損、沉陷后，在車行道行車軌跡產(chǎn)生的縱向帶狀轍槽。

22、何為國際平整度指數(shù)？

答：是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的平整度指標(biāo)，與反應(yīng)類平整度測(cè)定系統(tǒng)類似,但是采用的是數(shù)學(xué)模型模擬1/4車輪(即單輪,類似于拖車)以規(guī)定速度行使在路面斷面上,分析行使距離內(nèi)動(dòng)態(tài)反應(yīng)懸掛系的累積豎向位移量。標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定速度規(guī)定為80km/h,其測(cè)定結(jié)果的單位為m/km。

23、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度前，如何標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量？

答： ① 用水確定標(biāo)定罐的容積V，準(zhǔn)確至1mL。

② 在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為m1的砂，并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上，將開關(guān)打開讓砂流出，在整個(gè)流砂過程中不要碰動(dòng)灌砂筒，直到砂不再流出，將開關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒，稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量m3，準(zhǔn)確至1g。

③ 計(jì)算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量ma ma=m1-m2-m3 ma——標(biāo)定罐中砂的質(zhì)量 m1——裝入灌砂筒內(nèi)砂的總質(zhì)量 m2——灌砂筒下部錐體內(nèi)砂的質(zhì)量 m3——灌砂入標(biāo)定罐后筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

④ 重復(fù)上述測(cè)量三次取其平均值。⑤ 計(jì)算量砂的單位質(zhì)量γs=ma/v

24、何為路面橫向力系數(shù)？

答：用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定，當(dāng)測(cè)定輪與行車方向成一定角度且以一定速度行駛時(shí)，輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與接觸面積的比值。

25、試述彎沉值的測(cè)試步驟。答： ① 在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車道的輪跡帶上，并將白油漆或粉筆劃上標(biāo)記。

② 將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3-5cm位置上。

③ 將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處，與汽車方向一致，梁臂不得碰到輪胎，彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上，安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。

④ 測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前行，百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向 前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車?yán)^續(xù)前行，表針反向回轉(zhuǎn)，待汽車駛出彎沉影響半徑后，指揮汽車停止。讀取穩(wěn)定后的表針的讀數(shù)L2。初讀數(shù)L1與終讀數(shù)L2之差的2倍即為該點(diǎn)的彎沉值。

26、如何評(píng)定路面結(jié)構(gòu)厚度？

答：① 按代表值的允許偏差和單個(gè)測(cè)定值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。

② 按規(guī)定頻率采用挖驗(yàn)法或鉆取芯樣法測(cè)定厚度。

③ 厚度代表值XL度的算術(shù)平均值的下置信界限值。XL=X-tαS/√n

X——厚度平均值

S——標(biāo)準(zhǔn)差

n—檢查數(shù)量

tα——t分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率而變的系數(shù)。

④ 當(dāng)代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差是否超過極值來評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù)；當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí)，則厚度指標(biāo)評(píng)為0分。

27：連續(xù)式平整度儀測(cè)定結(jié)果如何計(jì)算整理？

答：① 連續(xù)式平整度儀測(cè)定后，可按每10m間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差，還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度、曲線振幅大于某定植的次數(shù)、曲線振幅的單向累計(jì)值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖，并打印輸出。當(dāng)為人工計(jì)算時(shí)，在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線，每間隔一定距離讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di。

② 每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差σi表示。σi=√ [∑（d-di）2/n-1] ③ 計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。

28、使用3.6米彎沉儀測(cè)定水泥混凝土路面彎沉值時(shí)，為什么要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正？如何修正？

答：當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí)，有可能引起彎沉儀支座處變形，因此應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有無變形。此時(shí)應(yīng)用另一臺(tái)檢驗(yàn)用的彎沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方，其測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定用彎沉儀的支點(diǎn)旁。當(dāng)汽車開出時(shí)同時(shí)測(cè)定兩臺(tái)彎沉儀的彎沉讀數(shù)，如檢驗(yàn)用彎沉儀百分表有讀數(shù)，即記錄并進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。

29、簡(jiǎn)述CBR值的定義。

答：即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為2.5cm時(shí)所施加的荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時(shí)所施加荷載的比值。

30、簡(jiǎn)述石灰穩(wěn)定土基層的強(qiáng)度形成主要為石灰加入土中后所發(fā)生的幾種作用。答：離子交換作用、碳酸化作用、結(jié)晶作用、火山灰作用。

五、計(jì)算題：

1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層，已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度Rd=3.1MPa,現(xiàn)測(cè)得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下，對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。（規(guī)定分為20分，保證率為95%，Za=1.645）3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.73 3.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.83 解：平均R=3.85 Cv=0.046 Rd/(1-ZaCv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35 平均R>Rd/(1-ZaCv)合格，得滿分20分。

2、某段一級(jí)公路瀝青路面總厚度檢測(cè)值（cm）分別為：

15.1 14.3 14.5 14.4 14.7 15.0 15.3 14.2 14.8 14.9 14.5 14.3 14.8 14.4 15.2 14.7 按保證率95%，計(jì)算其厚度代表值。（已知 t0.95/√16=0.438）

解：平均X=14.7 S=0.34 XL=平均X-t0.95*S /√16=14.7-0.34*0.438=14.6 其厚度代表值為：14.6cm

3、某段高速公路底基層水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì)，成型5組試件，水泥用量分別為：3%，4%，5%，6%，7%，其每組試件強(qiáng)度分別為：

試件

水泥劑量 1 2 3 4 5 6 3% 1.0 1.2 0.8 0.9 0.9 0.8 4% 1.4 1.6 1.6 1.5 1.4 1.5 5% 1.7 1.8 1.7 1.6 1.5 1.7 6% 2.0 1.6 1.6 1.7 1.8 1.6 7% 2.1 2.0 2.3 1.9 1.8 1.8 試選定此水泥穩(wěn)定土配合比。（設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rd=1.5MPa）

解：計(jì)算各劑量平均強(qiáng)度及偏差系數(shù)分別如下： 3%平均R=0.93 Cv=0.15/0.93=16.1% 4%平均

R=1.50 Cv=0.089/1.5=5.9% 5%平均

R=1.67 Cv=0.10/1.67=6.0% 6%平均

R=1.72 Cv=0.16/1.72=9.3% 7%平均

R=1.98 Cv=0.19/1.98=9.6% 3% Rd/(1-1.645Cv)=2.04 4% Rd/(1-1.645Cv)=1.66 5% Rd/(1-1.645Cv)=1.66 6% Rd/(1-1.645Cv)=1.77 7% Rd/(1-1.645Cv)=1.78 5%平均 R=1.67> Rd/(1-1.645Cv)=1.66 所以，取5%水泥用量。

4、某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行評(píng)定，測(cè)得某段壓實(shí)度數(shù)值如下（%），計(jì)算此評(píng)定段的壓實(shí)度代表值K，并計(jì)算評(píng)定得

分。

（K0=93% 保證率

90% ta/√12=0.392 規(guī)定極值為 88%）94.0 95.2 97.3 93.5 92.4 93.1 93.2 92.5 93.6 95.8 92.4 93.6 解：平均K=93.88 S=1.50 K=平均

K-taS/√12=93.88-1.5*0.392=93.29 K>K0

且單點(diǎn)壓實(shí)度全部≥規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)，則評(píng)定此路段壓實(shí)值得規(guī)定滿分。

5、已知某瀝青混合料試件，瀝青含量4.8%，毛體積相對(duì)密度2.503，該瀝青含量瀝青混合料的理論最大相對(duì)密度為2.668，其中礦質(zhì)混合料（注：不包括瀝青）毛體積相對(duì)密度Gsb=2.863，有效相對(duì)密度Gse=2.887，瀝青的相對(duì)密度1.032。請(qǐng)按SuperpaveTM理念，根據(jù)提供的已知條件完成下列兩件工作（計(jì)算時(shí)試件體積以1.000cm3計(jì)）：在下表空白處填上正確的數(shù)據(jù)

試件中瀝青的質(zhì)量（g）集料吸收瀝青的體積(cm3)有效瀝青含量(%)空隙率VV

(%)礦料間隙率VMA(%)有效瀝青飽和度VFA(%)

（2）寫出計(jì)算過程（注：無計(jì)算過程不得分）：

答：計(jì)算結(jié)果如表所示，過程略。試件中瀝青的質(zhì)量（g）集料吸收瀝青的體積(cm3)有效瀝青含量(%)空隙率VV

(%)礦料間隙率VMA(%)有效瀝青飽和度VFA(%)

0.120 0.007 4.5 5.8 16.8 65

6、某試驗(yàn)室為某高速公路做細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì)，制備了下列樣品：干消石灰3Kg、粉煤灰5Kg、含水量25%，土樣20Kg、含水量8%，試驗(yàn)用水為飲用水。已知：經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為1.68g/cm3，最佳含水量為18%，擬設(shè)計(jì)一組重量比為石灰：粉煤灰：土=10：14：76的強(qiáng)度試件，試計(jì)算每個(gè)試件的稱料重量及各材料用量。

答：石灰：3Kg 粉煤灰 ： 5/（1+0.25）=4kg 土樣：20/（1+0.08）=18.52Kg 壓實(shí)度95%

m=PdV(1+W)

=1.68*(3.14*2.52)*5 =164.85*0.95 =156.61

石灰 156.61*10%=15.7 粉煤灰 156.61*24%*1.25=46.98 土 156.61*66%*1.08=111.64 加水 156.61*18%-（156.61*24%*0.25+156.61*10%*0.08）=10.52

7、某一級(jí)公路路基檢測(cè)彎沉，由百分表讀得下列一組數(shù)據(jù)。（1）、根據(jù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算該段落路基的彎沉值（取Zа=2.0）（2）根據(jù)測(cè)得的數(shù)值及計(jì)算值，簡(jiǎn)要說明路基是否存在質(zhì)量缺陷，怎樣處理？（設(shè)計(jì)彎沉190）

210 82 112 97 120 82 101 60

65 61 80 70 答：Lr=T+Za s

89.93+2.0*40.41=170.75<190 210大于3S=121，該點(diǎn)數(shù)據(jù)應(yīng)舍去。80.69+2.0*21.79=124.29<190

根據(jù)計(jì)算結(jié)果，得出該段路基評(píng)定合格，但局部有缺陷。

根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)找出彎沉值210處的周圍進(jìn)行局部處理。

8、寬度B=12.0m的條形基礎(chǔ)，建在粘土地基上，埋深D=2.0m,粘土的γ=18KN/m3，ψ-15°，C=15Kpa，試用太沙基公式求地基的極限荷載。

（Nγ=1.80，Nq=4.45，NC=12.9）答：Pu=γβNγ/2 +γDNq+CNC

=0.5*18*12*1.8+18*2*4.45+15*12.9 =548.1KPa

第二篇：北京試驗(yàn)員考試簡(jiǎn)答題

1、砂子篩分曲線位于級(jí)配范圍曲線圖中的1區(qū)、2區(qū)、3區(qū)說明什么問題？三個(gè)區(qū)以外的區(qū)域又說明什

么？配制混凝土，選用哪個(gè)區(qū)的砂好些？為什么？（6分）

答：工程用砂是把細(xì)度模數(shù)在1.6-3.7范圍內(nèi)的砂按0.63mm篩孔的累計(jì)篩余百分率分為三個(gè)級(jí)配區(qū)，若混

凝土用砂的級(jí)配曲線完全處于三個(gè)區(qū)的某一個(gè)區(qū)中，（具體按0.63mm篩孔累計(jì)篩百分率確定），說明其級(jí)配

符合混凝土用砂的級(jí)配要求。如果砂的級(jí)配在一個(gè)（或幾個(gè)）篩孔超出了所屬的級(jí)配區(qū)范圍，說明該砂不符

合級(jí)配要求，不得使用。配制混凝土優(yōu)先選用級(jí)配符合Ⅱ區(qū)級(jí)配要求的砂，Ⅱ區(qū)砂由中砂和一部分偏粗的細(xì) 砂組成，用Ⅱ區(qū)砂拌制的混凝土拌和物其內(nèi)摩擦力，保水性及搗實(shí)性都較Ⅰ區(qū)和Ⅲ區(qū)砂要好，且混凝土的收 縮小，耐磨性高。

2、配制混凝土?xí)r為什么要選用合理砂率（最優(yōu)砂率）？砂率太大和太小有什么不好？選擇砂率的原則是 什么？（6分）答：砂率表征混凝土拌和物中砂與石相對(duì)用量的比例關(guān)系。由于砂率變化將使集料的空隙率和總表面積

產(chǎn)生變化，坍落度亦隨之變化。當(dāng)砂率選用合理時(shí)，可使水泥漿量不變的條件下獲得最好的流動(dòng)性，或在保證流動(dòng)性即工作性不變的條

件下可以減小水泥漿用量，從而節(jié)約水泥。

砂率太大，由于集料表面積增大，在水泥漿不變的條件下，使混凝土拌和物工作性變差。砂率過小時(shí)，集料表面積雖小，但由于砂用量過少，不足以填充粗骨料空隙，使混凝土拌和物流動(dòng)性變

差，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使混凝土拌和物的保水性和粘聚性變差。選擇砂率的原則是在水泥漿用量一定的條件下，既使混凝土拌和物獲得最大的流動(dòng)性，又使拌和物具有

較好的粘聚性和保水性。同時(shí)在流動(dòng)性一定的條件下，最大限度地節(jié)約水泥。

3、現(xiàn)場(chǎng)澆灌混凝土?xí)r，禁止施工人員隨意向混凝土拌和物中加水，試從理論上分析加水對(duì)混凝土質(zhì)量的

危害？它與成型后的灑水養(yǎng)護(hù)有無矛盾？為什么？（6分）

答：若在混凝土凝結(jié)前隨意加水?dāng)嚢瑁捎诟淖兞怂冶?，使混凝土的單位用水量增加，?qiáng)度將下降，同時(shí)拌和物的粘聚性及保水性也嚴(yán)重變差。使拌和物產(chǎn)生離析，入模后漏漿等問題，若在混凝土開始凝結(jié)時(shí)

加水，除上述危害外強(qiáng)度將大幅度下降。

有矛盾，這種加水與養(yǎng)生灑水有本質(zhì)區(qū)別，澆注中加水改變了混凝土拌和物組成材料比例，灑水養(yǎng)生并

不改變拌合物組成材料比例，只是在混凝土凝結(jié)后保持其表面潮濕，補(bǔ)償因蒸發(fā)而損失的水，為水泥水化提

供充分的水，防止混凝土表面因水分蒸發(fā)水泥不能充分水化，產(chǎn)生表面干縮裂縫，確保混凝土強(qiáng)度的形成。

4、何謂堿骨料反應(yīng)？堿骨料反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是什么？如何定性檢驗(yàn)骨料中是否含堿活性顆粒？（6分）

答：堿骨料反應(yīng)是混凝土骨料中的某些堿活性顆粒與水泥中的堿在潮濕環(huán)境中發(fā)生的反應(yīng)。這種反應(yīng)嚴(yán)重

時(shí)使混凝土體開裂破壞，其實(shí)質(zhì)是

1）堿硅反應(yīng)，即水泥中堿與集料中的二氧化硅反應(yīng)。2）堿碳反應(yīng)，即水泥中堿與集料中的碳酸鹽反應(yīng)。骨料中是否含堿活性顆粒用巖相法檢驗(yàn)，即通過鑒定集料的種類和礦物成份等，從而確定堿活性集料的種類和數(shù)量。

并最終判斷其能否引起堿骨料反應(yīng)。

5、混凝土在硬化期間受干燥后，對(duì)強(qiáng)度的瞬時(shí)影響是什么？長(zhǎng)期影響是什么？重新受潮后影響又如何 ？（7分）

答：混凝土是一種水硬性材料，在其凝結(jié)硬化過程中要有充分的外部水供給，保持其表面潮濕，當(dāng)在硬

化期間受干燥，如果這種受干燥是瞬時(shí)的，將不會(huì)對(duì)混凝土的最終強(qiáng)度產(chǎn)生太大影響，如果干燥期較長(zhǎng)，將

會(huì)對(duì)最終強(qiáng)度產(chǎn)生較大影響，對(duì)于受干燥后又受潮的情況一般強(qiáng)度不同程度可恢復(fù)，干燥時(shí)間間隔越短恢復(fù)

越多，但都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生的最終強(qiáng)度。

6、當(dāng)水泥混凝土拌和物的工作性不滿足要求時(shí)，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整？（5分）答：當(dāng)實(shí)測(cè)坍落度大于（或小于）設(shè)計(jì)要求時(shí)，保持水灰比不變減少（或增加）水泥漿用量，重新計(jì)算

配合比，按新計(jì)算得的配合比再次試拌，測(cè)坍落度，如還不能滿足要求，可以上述原則重復(fù)進(jìn)行兩次甚至數(shù)

次，直至符合要求為止。也可保持砂率不變，通過調(diào)整砂石用量使坍落度達(dá)到要求。

另外在試拌過程中，還要觀察拌和物的砂率大小，粘聚性、保水性等，以綜合評(píng)價(jià)拌和物的工作性。

7、砂子的級(jí)配與細(xì)度模數(shù)分別表征砂子的什么特征？砂子的細(xì)度模數(shù)能否反映其級(jí)配優(yōu)劣？級(jí)配要求的

意義是什么？（6分）

答：級(jí)配是表示砂子各級(jí)粒徑顆粒的分配情況。細(xì)度模數(shù)表示砂子的粗細(xì)程度，細(xì)度模數(shù)大砂子則粗，相反

也成立，細(xì)度模數(shù)僅反映砂子全部顆粒的粗細(xì)程度，而不反映顆粒的級(jí)配情況，因?yàn)榧?xì)度模數(shù)相同的砂級(jí)配

并不一定相同，所以只有同時(shí)使用級(jí)配同細(xì)度模數(shù)兩個(gè)指標(biāo)，才能反映砂子的全部性質(zhì)。意 義是級(jí)配良好的砂其密度高，比表面小，用其配制的混凝土有良好的工作性，硬化后有較高的強(qiáng)度，耐久性

好，而且可節(jié)約水泥。

1．灌砂法測(cè)定壓實(shí)度的適用范圍是什么？檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意哪些問題。答：1）灌砂法適用范圍 適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層），砂石路面及路基土的各種材料壓實(shí)層的密度和壓實(shí)度，也適用于

瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和壓實(shí)度檢測(cè)，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí) 度檢測(cè)。

2）檢測(cè)時(shí)應(yīng)注意以下問題（1）量砂要規(guī)則；

（2）每換一次量砂都必須測(cè)定松方密度，漏斗中砂的數(shù)量也應(yīng)每次重做；

（3）地表面處理要平整，表面粗糙時(shí)，一般宜放上基板，先測(cè)定粗糙表面消耗的量砂；（4）在挖坑時(shí)試坑周壁應(yīng)筆直，避免出現(xiàn)上大下小或上小下大的情形； 灌砂時(shí)檢測(cè)厚度應(yīng)為整個(gè)碾壓厚度。

1．確定路基土最大干密度的方法有哪幾種？各方法的特點(diǎn)是什么？

答：常見的測(cè)定土的最大干密度的方法有：擊實(shí)法、振動(dòng)臺(tái)法、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。

各方法的特點(diǎn)是：擊實(shí)法適合于細(xì)粒土及粗粒土，試驗(yàn)過程方便；后兩種方法適合于測(cè)定無粘性自由排

水粗粒土及巨粒土，或者適用于通過0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土，振動(dòng)

臺(tái)法與表面振動(dòng)壓實(shí)儀法從試驗(yàn)原理上有所差別，前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的振動(dòng)作用，后者是振

動(dòng)作用自土體表面垂直向下傳遞的。

2．在灌砂法測(cè)定中，測(cè)定層表面較粗糙，而操作中沒有在測(cè)點(diǎn)放置基板測(cè)定m6（對(duì)基板與粗糙面間空隙灌

砂后，灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量），而直接鑿?fù)谠嚳硬⒐嗌皽y(cè)定m4（對(duì)試坑灌砂后，灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量），試

分析這樣做對(duì)測(cè)定結(jié)果會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響？為什么？ 答：這樣做的結(jié)果會(huì)導(dǎo)致所測(cè)壓實(shí)度偏小。

因?yàn)槿鐪y(cè)定層表面較粗糙，而操作中未放置基板測(cè)定m6，而直接鑿?fù)谠嚳硬⒐嗌皽y(cè)定m4，則由于測(cè)定層

表面的不平整，在測(cè)定層表面與基板之間會(huì)有一定的空隙，填滿試坑的砂質(zhì)量mb就包含了填充這一空隙的一

部分砂的質(zhì)量，而試坑的體積，當(dāng)mb增大時(shí)，V也增大，而，故變小，壓實(shí)度結(jié)果也偏小。3．簡(jiǎn)述初步確定水泥混凝土施工配合比步驟。答：確定混凝土初步施工配合比步驟：

①已知混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rs，根據(jù)保證系數(shù)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、求配置強(qiáng)度Rb； ②據(jù)混凝土配置強(qiáng)度Rb、水泥實(shí)際強(qiáng)度、和集料類別計(jì)算水灰比（W/S）； ③據(jù)選集料類別、粒徑、施工要求的坍落度，選定單位用水量； ④據(jù)單位用水量計(jì)算水泥用量；

⑤據(jù)質(zhì)量表觀密度確定砂率、集料用量。4．簡(jiǎn)述測(cè)量碳化深度方法。答：用合適的工具有在測(cè)區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除凈孔洞中粉未和碎屑，（注：不得用水沖洗），立即用濃度為1%酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，再用深度測(cè)量工具測(cè)量已碳化與未碳化混 凝土交界面（未碳化為紅色，已碳化區(qū)為無色）到混凝土表面的垂直距離多次，取其平均值，該距離即為混凝土的碳化__

第三篇：試驗(yàn)員考試——橋涵簡(jiǎn)答題匯總

五、簡(jiǎn)答題

1、橋涵用鋼的基本技術(shù)性能有哪些？ 答：（1）強(qiáng)度，即屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度；（2）塑性，即伸長(zhǎng)率與斷面收縮率；（3）硬度；（4）沖擊韌性；（5）冷彎性能；（6）焊接性能。

2、橋梁荷載試驗(yàn)的一般程序是什么？

答：

一、試驗(yàn)橋梁的結(jié)構(gòu)考察與試驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)階段。該階段需收集與設(shè)計(jì)、施工，使用有關(guān)的資料，然后對(duì)試驗(yàn)橋梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察。

二、加載試驗(yàn)與觀測(cè)階段。

三、試驗(yàn)結(jié)果分析與評(píng)定階段。

3、認(rèn)真作好橋涵試驗(yàn)檢測(cè)工作，有何重要意義？

答：橋涵試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是大跨徑橋梁施工控制，新橋型結(jié)構(gòu)性能研究，各類橋涵施工質(zhì)量控制和評(píng)定工作的重要手段，認(rèn)真做好橋涵試驗(yàn)檢測(cè)工作，對(duì)推動(dòng)我國大跨徑橋梁建設(shè)水平，促進(jìn)橋涵工程質(zhì)量水平提高具有十分重要意義。

4、硬化水泥混凝土的變形主要有哪些？

答：主要有彈性變形、收縮變形、徐變變形和溫度變形等四類。

5、什么是應(yīng)變片的溫度效應(yīng)？應(yīng)如何消除？

答：用應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變時(shí)，它除了感受試件受力后的變形外，同時(shí)也能感受環(huán)境溫度變化。并引起電阻應(yīng)力儀指示部分的示值變動(dòng)，這稱為溫度效應(yīng)。消除溫度效應(yīng)的應(yīng)變值主要是利用惠斯頓電橋路的特性進(jìn)行，稱為溫度補(bǔ)償。

6、板式橡膠支座在一定壓力作用下，決定其豎向變形的因素是什么，請(qǐng)說明之？

答：板式橡膠支座在一定的壓力作用下，其豎向變形主要有兩個(gè)因素決定。一是支座中間橡膠片與加勁鋼板接觸面的狀態(tài)，即橡膠與鋼板粘接質(zhì)量，如果粘接牢固，橡膠的側(cè)向膨脹受到鋼板的約束減少支座的豎向變形，反之則增大豎向變形。同批支座中，個(gè)別支座受壓后變形量比同類支座相比差異較大，說明在支座加工時(shí)膠片與鋼板的粘接處存在缺陷，達(dá)不到極限抗壓強(qiáng)度時(shí)會(huì)有影響。第二個(gè)起決定作用的因素是支座受壓面積與其自由膨脹側(cè)面積之比值，常稱之為形狀系數(shù)。

La?LbS?對(duì)于矩形支座 2(La?Lb)?i dS?對(duì)于圓形支座 4?i

7、超聲回彈綜合法測(cè)砼的強(qiáng)度較回彈法有何優(yōu)點(diǎn)？建立超聲回彈基準(zhǔn)曲線的試塊應(yīng)注意些什么問題？

答：回彈綜合法比單一的超聲或回彈非破壞檢驗(yàn)方法具有精度高，適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。試塊試驗(yàn)應(yīng)注意：

1分別按齡期為7d、14d、28d、60d、90d、180d和365d進(jìn)行立方體試塊強(qiáng)度試驗(yàn)

○2每一齡期的每組試件由3個(gè)（或6個(gè)）試塊組成。

○3每種砼強(qiáng)度等級(jí)的試塊數(shù)不應(yīng)少于30塊，并宜在同一天內(nèi)用同條件的混凝土成型；

○4試塊采用振動(dòng)臺(tái)成型，成型后第二天拆模。

○5如系自然養(yǎng)護(hù)，應(yīng)將試塊移至不直接受日曬雨淋處，按品字形堆放，蓋上草袋并澆水

○養(yǎng)護(hù)。如用蒸汽養(yǎng)護(hù)，則試塊靜停時(shí)間和養(yǎng)護(hù)條件應(yīng)與構(gòu)件預(yù)期的相同。

8、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能檢測(cè)有哪些內(nèi)容？

1強(qiáng)度級(jí)別○2整根鋼絞線的破壞負(fù)荷○3屈服負(fù)荷○4伸答：預(yù)應(yīng)力鋼絞線的力學(xué)性能檢測(cè)有：○51000h松弛試驗(yàn)。長(zhǎng)率○

9、百分表及千分表檢測(cè)撓度注意事項(xiàng)是什么？

1使用時(shí)，只能拿起外殼，不得任意推動(dòng)測(cè)杠，避免磨損機(jī)件，影響放大倍數(shù)。注意保答：○護(hù)觸頭，觸頭上不得有傷痕。

2安裝時(shí)，要使測(cè)杠與欲測(cè)的位移的方向一致，或者與被測(cè)物體表面保持垂直。并注意

○位移的正反方向和大小，以便調(diào)節(jié)測(cè)杠，使百分表有適宜的測(cè)量范圍。

3百分表架要安放穩(wěn)妥，表架上各個(gè)螺絲要擰緊，但當(dāng)頸夾住百分表的軸頸時(shí)，不可○夾得過緊，否則會(huì)影響測(cè)杠移動(dòng)。

4百分表安裝好，可用鉛筆頭在表盤上輕輕敲擊，看指針擺動(dòng)情況。若指針不動(dòng)或繞○某一固定值在小范圍內(nèi)左右擺動(dòng)，說明安裝正常。

5百分表使用日久或經(jīng)過拆洗修理后，必須進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定可在專門的百分表、千分表

○校正儀上進(jìn)行。

10、什么是電阻應(yīng)變測(cè)量的溫度效應(yīng)，溫度效應(yīng)的應(yīng)變值如何組成，如何處理？

答：應(yīng)變片測(cè)量應(yīng)變時(shí)，它除了能感受試件受力后的變形外，同樣也能感受環(huán)境溫度變化，并引起電阻應(yīng)變儀提示部分的示值變動(dòng)，這稱為溫度效應(yīng)。溫度變化從兩方面使應(yīng)變片的電阻值發(fā)生變化。第一是電阻絲溫度改變?t(8?C)，其電阻將會(huì)隨之而改變?R?（?R?=?1R?t）；第二是因?yàn)椴牧吓c應(yīng)變片電阻絲的線膨脹系數(shù)不相等，但二者又粘在一起，這樣溫度改變?t(8?C)時(shí)，應(yīng)變片中產(chǎn)生了溫度應(yīng)變，引起一附加的電阻的變化?Ra,(?Ra=Kt(di-d)? t R)溫度效應(yīng)必須利用惠斯登電橋橋路的特性進(jìn)行消除。

11、板式橡膠支座有哪些力學(xué)指標(biāo)需要檢測(cè)？ 答：有極限抗壓強(qiáng)度RU、抗壓彈性模量E、抗剪彈性模量G、橡膠片允許剪切角正切值tg?、支座允許轉(zhuǎn)角正切值tg?、四氟板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)?f。

12、回彈法的基本原理及基本依據(jù)是什么？

答：回彈法是采用回彈儀的彈簧驅(qū)動(dòng)重錘，通過彈擊桿彈擊混凝土表面，并以重錘被反彈的距離（稱回彈值指反彈距離與彈簧初始長(zhǎng)度之比）作為強(qiáng)度相關(guān)指標(biāo)來推算混凝土強(qiáng)度的一種方法。

13、刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測(cè)有哪些內(nèi)容？

1抗拉強(qiáng)度?b○2屈服強(qiáng)度?0.2○3伸長(zhǎng)率○4彎曲次數(shù)○5松弛。答：刻痕鋼絲的力學(xué)性能檢測(cè)有：○

14、橋梁荷載試驗(yàn)的目的是什么？

答：橋梁荷載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)橋梁整體受力性能和承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求，對(duì)于新橋型及橋梁中運(yùn)用新材料、新工藝的，應(yīng)驗(yàn)證橋梁的計(jì)算圖式，為完善結(jié)構(gòu)分析理論積累資料。對(duì)于舊橋通過荷載試驗(yàn)可以評(píng)定出其運(yùn)營(yíng)荷載等級(jí)。

15、電阻應(yīng)變片測(cè)應(yīng)變的工作原理是什么？

答：應(yīng)變片粘貼構(gòu)件表面，當(dāng)構(gòu)件受載產(chǎn)生應(yīng)變時(shí)，引起應(yīng)變片的電阻絲伸長(zhǎng)（或縮短），產(chǎn)生電阻變化?R/R與被測(cè)結(jié)構(gòu)物的?L/L成正比的原理。

16．公路橋涵試驗(yàn)檢測(cè)的目的是什么？

答：①實(shí)驗(yàn)檢測(cè)對(duì)施工各個(gè)階段結(jié)構(gòu)的幾何位置、受力狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，動(dòng)態(tài)實(shí)行結(jié)構(gòu)施工方案的調(diào)整、控制。②控制施工階段質(zhì)量，對(duì)施工各階段質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定與驗(yàn)收，確定是否返工或是進(jìn)行下一階段的施工，并在施工完成后進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，評(píng)定結(jié)構(gòu)性能是否達(dá)到設(shè)計(jì)文件及規(guī)范的要求。③按國標(biāo)、設(shè)計(jì)文件要求對(duì)新型結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢測(cè)鑒定。④鑒定工程事故，合理確定質(zhì)量缺陷性質(zhì)、大小、范圍、責(zé)任。

17.公路橋涵工程質(zhì)量評(píng)定的依據(jù)是什么？

答：部頒質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)；省質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)文件及施工技術(shù)規(guī)范；合同規(guī)定條款。

18．簡(jiǎn)述初步確定水泥混凝土施工配合比步驟。答：確定混凝土初步施工配合比步驟：

①已知混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度Rs，根據(jù)保證系數(shù)、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差、求配置強(qiáng)度Rb； ②據(jù)混凝土配置強(qiáng)度Rb、水泥實(shí)際強(qiáng)度、和集料類別計(jì)算水灰比（W/S）； ③據(jù)選集料類別、粒徑、施工要求的坍落度，選定單位用水量；

④據(jù)單位用水量計(jì)算水泥用量；⑤據(jù)質(zhì)量表觀密度確定砂率、集料用量。

19．簡(jiǎn)述測(cè)量碳化深度方法。

答：用合適的工具有在測(cè)區(qū)表面形成直徑約為15mm的孔洞，其深度大于混凝土的碳化深度。然后除凈孔洞中粉未和碎屑，（注：不得用水沖洗），立即用濃度為1%酚酞酒精溶液滴在孔洞內(nèi)壁的邊緣處，再用深度測(cè)量工具測(cè)量已碳化與未碳化混凝土交界面（未碳化為紅色，已碳化區(qū)為無色）到混凝土表面的垂直距離多次，取其平均值，該距離即為混凝土的碳化深度值，每次讀數(shù)精確至0.5mm。

20．簡(jiǎn)述金屬應(yīng)變片工作原理。答：金屬電阻 R??L ?電阻率 L長(zhǎng)度 A截面積 A電阻絲拉伸壓縮幾何尺寸改變后，電阻改變：

dRd?dldA??? R?LA電阻絲一般為園形 A?1?D

2D為直徑 4dA2dDdDdL????????

?為泊松比

ADDL dRdLd?dRdLd?dL?(1?2v)?/?(1?2?)?/

RL?RL?Ld?dL/，K主要由常數(shù)1+2?確定 ?L K0?(1?2?)? 因此，K=常數(shù)，有

dR?K??。R 即在一定范圍內(nèi)，應(yīng)變片電阻變化與應(yīng)變成正比

21.如何對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分？

答：分項(xiàng)工程得分=實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分總和-外觀缺陷扣分-資料不全扣分。

22.三跨連續(xù)拱橋在進(jìn)行中孔加載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)測(cè)哪些位置的哪些物理量？ 答：跨中拉、壓應(yīng)變、撓度，拱腳拉、壓應(yīng)變，拱腳轉(zhuǎn)角、水平位移。

23．如何檢測(cè)熱軋鋼筋的屈服強(qiáng)度？ 答：指針法、圖示法、分級(jí)加載法。

24．檢測(cè)鋼筋的伸長(zhǎng)率時(shí)應(yīng)注意什么問題？ 答：（1）全段均畫標(biāo)距；（2）斷口移中。

25．簡(jiǎn)述超聲波檢測(cè)缺陷的基本依據(jù)？ 答：（1）聲時(shí)；（2）波聲幅；（3）頻率改變；（4）波形畸變。

26、簡(jiǎn)述用超聲法檢測(cè)淺裂縫時(shí)的條件要求？ 答：（1）裂縫中無水和泥漿；（2）裂縫預(yù)計(jì)深度≤500mm；（3）與開裂方向平行的主鋼筋距裂縫1.5倍裂縫預(yù)計(jì)深度。

27、三跨連續(xù)拱橋在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮哪些工況？ 答：（1）中跨跨中最大正彎矩；（2）中跨拱腳最大負(fù)彎矩；（3）橋墩最大推力。

28、簡(jiǎn)述超聲波檢測(cè)缺陷的基本依據(jù)？ 答：（1）聲時(shí)；（2）波幅；（3）頻率改變；（4）波形畸變。

29、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)的主要內(nèi)容是什么？

答：基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料

30、電測(cè)法是如何進(jìn)行溫度補(bǔ)償？ 答：（1）電橋補(bǔ)償法；（2）采用溫度自補(bǔ)償應(yīng)變片。

31、簡(jiǎn)述用回彈法檢測(cè)混凝土構(gòu)件強(qiáng)度的步驟？ 答：（1）選測(cè)區(qū)；（2）回彈測(cè)試；（3）計(jì)算平均回彈值；（4）角度修正；（5）澆筑面修正；（6）碳化深度測(cè)試；（7）確定混凝土強(qiáng)度。

32、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的內(nèi)容是什么？

答：基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定、質(zhì)量保證資料

33、三跨連續(xù)梁在荷載試驗(yàn)時(shí)應(yīng)考慮哪些工況？

答：邊跨最大正彎距、中跨最大正彎矩、支點(diǎn)最大員重矩、支點(diǎn)最大剪力。

34、混凝土芯樣端面不平整，應(yīng)采取什么補(bǔ)救措施？ 答：（1）磨平機(jī)上磨平；（2）用高強(qiáng)砂漿補(bǔ)平（畫出示意圖）

35、橋梁成橋荷載試驗(yàn)工作的主要內(nèi)容是什么？ 答：（1）目的；（2）準(zhǔn)備工作;（3）加載方案設(shè)計(jì)；（4）理論計(jì)算；（5）測(cè)點(diǎn)設(shè)置與測(cè)試；（6）加載控制與安全措施；（7）試驗(yàn)結(jié)果分析與承載力評(píng)定；（8）試驗(yàn)報(bào)告編號(hào)。

第四篇：2011公路水運(yùn)公路試驗(yàn)員考試簡(jiǎn)答題

灌砂法1選擇適宜的灌砂筒2標(biāo)定灌砂筒圓椎體內(nèi)砂的質(zhì)量3標(biāo)定砂的單位質(zhì)量4在試驗(yàn)地點(diǎn)選擇平坦表面打掃干凈5將基板放在干凈的表面上，沿中心鑿洞，鑿出的材料全部放入塑料袋稱總質(zhì)量6從材料中取樣放入鋁盒測(cè)定其含水量7將灌砂筒安放在基板中央，打開開關(guān)，砂不再流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)，取走灌砂筒稱余砂質(zhì)量8計(jì)算壓實(shí)度。坍落度1濕潤(rùn)坍落度筒內(nèi)壁及其他用具,將筒置于不吸水的剛性水平底板上,踩住筒兩邊的腳踏板,使其在裝料時(shí)保持固定位置2按筒高的1/3分層,逐次裝料搗實(shí)。每層用搗棒沿螺旋方向由外向中心均勻插搗25次,搗棒應(yīng)插透本層。沿筒邊插搗時(shí),搗棒應(yīng)稍傾斜。應(yīng)使頂層混凝土在插搗后略高出筒口,刮去后用抹刀抹平。3清除筒邊的鋼纖維混凝土后,在5～10S內(nèi)垂直平穩(wěn)地提起坍落度筒。從裝料到提筒應(yīng)在150S內(nèi)完成。4測(cè)量坍落后混凝土試件最高點(diǎn)與筒高之差,即為該混凝土拌合物的坍落度值。若混凝土發(fā)生崩坍或一側(cè)剪壞,應(yīng)重新取樣測(cè)定。若第二次試驗(yàn)仍出現(xiàn)上述現(xiàn)象,則表明該混凝土和易性不好,應(yīng)記錄備查5同一次拌合的混凝土拌合物，宜測(cè)坍落度2次，取其平均值，弱次結(jié)果差20mm以上，須做第三次，若第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均差20mm以上整個(gè)試驗(yàn)重做，坍落度結(jié)果以mm計(jì)精確至5mm 規(guī)范中規(guī)定的路面抗滑性能的檢測(cè)方法有哪些？并簡(jiǎn)述其原理。

答：①擺式儀法：測(cè)定指標(biāo)為摩擦擺值BPN，測(cè)定原理為擺式儀的擺錘底面裝一橡膠滑塊，當(dāng)擺錘從一定高度自由下擺時(shí)，滑塊面同試驗(yàn)表面接觸。由于兩者間的摩擦而損耗部分能量，使擺錘只能回?cái)[到一定高度。表面摩擦阻力越大，回?cái)[高度越?。磾[值越大）。②鋪砂法（手工鋪砂法或電動(dòng)鋪砂法）：測(cè)定指標(biāo)為構(gòu)造深度TD

（mm），測(cè)定原理為將已知體積的砂，攤鋪在所要測(cè)試路表的測(cè)點(diǎn)上，量取攤平覆蓋的面積。砂的體積與所覆蓋平均面積的比值，即為構(gòu)造深度。③摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定路面橫向力系數(shù)：測(cè)定指標(biāo)為橫向力系數(shù)SFC，測(cè)定原理為測(cè)試車上安裝有兩只標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)輪胎，它們對(duì)車輛行駛方向偏轉(zhuǎn)一定的角度。汽車以一定速度在潮濕路面上行駛時(shí)，試驗(yàn)輪胎受到側(cè)向摩阻作用。此摩阻力除以試驗(yàn)輪上的載重，即為橫向力系數(shù) 鋪砂法試驗(yàn)步驟： ①用掃帚或毛刷子將測(cè)點(diǎn)附近的路面清掃干凈；面積不小于30cm*30cm。②用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次，使砂密實(shí)，補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。③將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復(fù)做攤鋪運(yùn)動(dòng)，稍稍用力將砂細(xì)心地盡可能地向外攤開；使砂填人凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動(dòng)余砂。注意攤鋪時(shí)不可用力過大或向外推擠。④用鋼板尺測(cè)量所構(gòu)成圓的兩個(gè)垂直方向的直徑D，取其平均值，準(zhǔn)確至5mm。⑤按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)間距3～5m。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。擺式儀法試驗(yàn)步驟：1儀器調(diào)平（2）調(diào)零 3校核滑動(dòng)長(zhǎng)度：①用掃帚掃凈路面表面，并用橡膠刮板清除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散粒料。②讓擺自由懸掛，提起擺頭上的舉升柄，將底座上墊塊置于定位螺絲下面，使擺頭上的滑溜塊升高，放松緊固把手，轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。當(dāng)滑塊上的橡膠片剛剛接觸路面時(shí),即將緊固把手旋緊，使擺頭固定。③提起舉升柄，取下墊塊，使擺向右運(yùn)動(dòng)。然后，手提舉升柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng)，直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面。在橡膠片的外邊擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺，尺的一端正對(duì)準(zhǔn)該點(diǎn)。再用手提起舉升柄，使滑溜塊向上抬起，并使擺繼續(xù)運(yùn)動(dòng)至左邊，使橡膠片返回落下再一次接觸地面，橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離應(yīng)在126mm（即滑動(dòng)長(zhǎng)度）左右。若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，但需調(diào)平水準(zhǔn)泡，重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求，而后，將擺和指針置于水平釋放位置。校核滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)以橡膠片長(zhǎng)邊剛剛接觸路面為準(zhǔn)，不可借擺力量向前滑動(dòng)，以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度過長(zhǎng)。4用噴壺的水澆灑試測(cè)路面，并用橡膠刮板刮除表面泥漿。5再次灑水,并按下釋放開關(guān)，使擺在路面滑過，指針即可指示出路面的擺值。但第一次測(cè)定，不做記錄。6重復(fù)5的操作測(cè)定5次，并讀記每次測(cè)定的擺值，即BPN，5次數(shù)值中最大值與最小值的差值不得大于3BPN。如差數(shù)大于3BPN時(shí)，應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因，并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作，至符合規(guī)定為止。取5次測(cè)定的平均值作為每個(gè)測(cè)點(diǎn)路面的抗滑值（即擺值 FB），取整數(shù)，以BPN表示。7在測(cè)點(diǎn)位置上用路表溫度計(jì)測(cè)記潮濕路面的溫度，精確至1℃。8按以上方法，同一處平行測(cè)定不少于3次，3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上，測(cè)點(diǎn)問距3~5m。該處的測(cè)定位置以中間測(cè)點(diǎn)的位置表示。每一處均取3次測(cè)定結(jié)果的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果，精確至1BPN。

瀝青路面滲水試驗(yàn)步驟與要點(diǎn)1.將清掃后的路面用粉筆按底座大小劃好圓圈記號(hào)2.在路面上沿著底座圓圈涂抹一薄層密封材料，內(nèi)徑與底座內(nèi)徑相同，大約150mm.放上底座，再加上壓重鐵圈，以防止水從底座與路面之間流出3.關(guān)閉細(xì)管下方的開關(guān)，注入600mL淡紅色水4.迅速將開關(guān)全部打開，待水面下降100mL時(shí)，立即開動(dòng)秒表，每隔60s，讀記儀器管刻度一次，至水面下降500mL時(shí)為止5.測(cè)試過程中底座和密封材料間不能漏水，否則應(yīng)在附近干燥處重新做。如果下降很慢，測(cè)得3min的滲水量即可停止。若試驗(yàn)時(shí)水面下降至一定程度后基本保持不動(dòng)，說明路面基本不透水或根本不透水，則在報(bào)告中注明6.同一檢測(cè)路段選擇5個(gè)點(diǎn)取平均值作為檢測(cè)結(jié)果7.計(jì)算：計(jì)算時(shí)以水面從100mL下降至500mL所需的時(shí)間為準(zhǔn)，若時(shí)間過長(zhǎng)也可采用3min通過的水量計(jì)算：Cw=(V2-V1)/(t2-t1)*60

連續(xù)式平整度儀平整度測(cè)試方法？

1、準(zhǔn)備工作①按規(guī)范規(guī)定選擇測(cè)試路段②在測(cè)試路段路面上選擇測(cè)試地點(diǎn)：當(dāng)為施工過程中質(zhì)量檢測(cè)需要時(shí)，測(cè)試地點(diǎn)根據(jù)需要確定；當(dāng)為路面工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收或進(jìn)行路況評(píng)定需要時(shí)，應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡（距車道線80～100cm）帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對(duì)舊路面已形成車轍的路面，應(yīng)取車轍中間位置為測(cè)定位置。③清掃路面測(cè)定位置處的臟物。④檢查儀器，安裝記錄設(shè)備

2、試驗(yàn)步驟①將儀器置于測(cè)試路段路面起點(diǎn)上。②在牽引汽車的后部，將平整度的掛鉤掛上后，放下測(cè)定輪，啟動(dòng)檢測(cè)器及記錄儀，隨即啟動(dòng)汽車，沿道路縱向行駛、橫向位置保擰穩(wěn)定，并檢查平整度檢測(cè)儀表上測(cè)定數(shù)字顯示、打印、記錄的情況。如檢測(cè)設(shè)備中某項(xiàng)儀表發(fā)生故障，即停止檢測(cè)，牽引平整度儀的速度應(yīng)均勻，速度宜為5km/h,最大不得超過12km／h。在測(cè)試路段較短時(shí)，亦可用人力拖拉平整度儀測(cè)定路面的平整度。但拖拉時(shí)應(yīng)保持勻速前進(jìn)。3．計(jì)算①可按每10cm間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算每100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差②每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差表示。③計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)

承載板法測(cè)定土基回彈模量的主要過程1準(zhǔn)備：選測(cè)點(diǎn)、整平、安置承載板并校水平狀態(tài)、在承載板上安放測(cè)試裝置、安放彎沉儀2測(cè)試：千斤頂加載，預(yù)壓0.05MPa，穩(wěn)壓1min，然后卸載，穩(wěn)定1min，各表調(diào)零。測(cè)定土基壓力-變形曲線。測(cè)定總影響量a。取樣測(cè)含水量和用灌砂法測(cè)密度。計(jì)算各級(jí)荷載的回彈變形。評(píng)分 內(nèi)插70-95%

第五篇：試驗(yàn)員考試

試驗(yàn)員考試

試驗(yàn)員考試試題

一、單選題

1、工程確定后，各項(xiàng)目部試驗(yàn)員按A列出本工程的試驗(yàn)取樣計(jì)劃。

A、工程量、試驗(yàn)檢驗(yàn)頻率

B、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、試驗(yàn)檢驗(yàn)頻率

C、工程量、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目

D、工序名稱、材料名稱

2、根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)做好檢驗(yàn)試驗(yàn)，并進(jìn)行 A。A、標(biāo)識(shí)

B、記錄

3、施工過程中，材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)向材料員取得A A、材料合格證

B、試驗(yàn)單

C、材料進(jìn)場(chǎng)小票

D、材料標(biāo)識(shí)牌

4、竣工驗(yàn)收后，把

A 文件，送交工程質(zhì)量監(jiān)督站準(zhǔn)備備案。A、竣工驗(yàn)收證書

B、施工組織設(shè)計(jì) C、圖紙會(huì)審

D、設(shè)計(jì)交底

5、工程完工后，現(xiàn)場(chǎng)竣工測(cè)量工作完成后，資料員應(yīng)完成 A 繪制工作。A、竣工圖

B、測(cè)量復(fù)核簡(jiǎn)圖 C、大樣圖

D、結(jié)構(gòu)圖

6、試驗(yàn)員在施工過程中，發(fā)現(xiàn)不合格試驗(yàn)單時(shí)，應(yīng)向B 及時(shí)匯報(bào)。A、項(xiàng)目經(jīng)理

B、技術(shù)負(fù)責(zé)人 C、施工隊(duì)長(zhǎng)

D、施工員

7、施工過程中，A將隨時(shí)抽查試驗(yàn)臺(tái)帳記錄。A、工程部

B、物料部 C、辦公室

D、核算中心

8、到建委窗口報(bào)監(jiān)時(shí)，需填寫 A

表。A、《市政工程質(zhì)量監(jiān)督登記表》

B、《開工報(bào)審》 C、《施工組織設(shè)計(jì)審批表》

D、《施工組織報(bào)審表》

9、竣工后，到工程質(zhì)量監(jiān)督站備案時(shí)，需提供設(shè)計(jì)單位出具的A。A、設(shè)計(jì)評(píng)估報(bào)告

B、圖紙會(huì)審

C、設(shè)計(jì)交底

D、施工圖審查意見書

10、資料員必須保證每張?jiān)囼?yàn)單的日期要與施工資料中

A 文件的日期相對(duì)應(yīng)。A、檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄

B、測(cè)量復(fù)核記錄

C、預(yù)檢記錄

D、原材料出廠合格證

11、到建委窗口報(bào)監(jiān)時(shí)，需填寫 A 表。A、《市政工程質(zhì)量監(jiān)督登記表》

B、《開工報(bào)審》 C、《施工組織設(shè)計(jì)審批表》

D、《施工組織報(bào)審表》

12、施工過程中，材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)向材料員取得

A

A、材料合格證

B、試驗(yàn)單

C、材料進(jìn)場(chǎng)小票

D、材料標(biāo)識(shí)牌

二、多選題

1、工程結(jié)束后，試驗(yàn)員要按AB統(tǒng)計(jì)本程試驗(yàn)匯總單，報(bào)工程部。A、試驗(yàn)臺(tái)帳

B、試驗(yàn)單情況 C、取樣情況

D、送樣情況

2、資料員開工前需要準(zhǔn)備的文件有ABCD。A、施工組織設(shè)計(jì)

B、施工組織設(shè)計(jì)審批表 C、圖紙會(huì)審

D、開工報(bào)審表

3、開工前報(bào)監(jiān)資料包括ABCD。

A、施工組織設(shè)計(jì)

B、審定后施工圖紙 C、施工中標(biāo)通知書

D、施工合同

4、備案資料包括ABCD。

A、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

B、施工中標(biāo)通知書 C、施工合同

C

、竣工申請(qǐng)

5、竣工驗(yàn)收后到工程質(zhì)量監(jiān)督站備案時(shí)所需資料有ABCD。A、備案表

B、設(shè)計(jì)評(píng)估報(bào)告 C、質(zhì)監(jiān)登記表

D、施工許可證

6、備案時(shí)需提供的施工單位人員證書有ABC。A、項(xiàng)目經(jīng)理證

B、技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱證 C、取樣叫證

D、見證員證

7、開工前到建委窗口報(bào)建時(shí)需要的施工單位人員證書有 ABCD。A、取樣員證

B、項(xiàng)目經(jīng)理證

C、質(zhì)檢員證

D、特殊工種人員證書

8、工程確定后，各項(xiàng)目部試驗(yàn)員按AB列出本工程的試驗(yàn)取樣計(jì)劃。A、工程量

B、試驗(yàn)檢驗(yàn)頻率 C、材料出場(chǎng)合格證

C、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

9、施工過程中需編寫的工程資料有 ABCD。A、工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料

B、測(cè)量復(fù)核記錄

C、施工記錄

D、使用功能試驗(yàn)記錄

10、竣工備案需要準(zhǔn)備的資料有ABCD。A、施工組織設(shè)計(jì)

B、施工許可證

C、審定后圖紙

D、施工中標(biāo)通知書

11、開工前報(bào)監(jiān)資料包括 AD。A、人員證書

B、材料設(shè)備報(bào)審表 C、儀器校檢證書

D、施工合同

12、施工過程中，試驗(yàn)員送樣應(yīng)遵守原則AB。A、不多送

B、不少送

C、多送防止試驗(yàn)單丟失

C、少送以降低成本

13、施工過程中需編寫的工程資料有 ABCD。A、工序質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定資料

B、測(cè)量復(fù)核記錄

C、施工記錄

D、使用功能試驗(yàn)記錄

14、竣工備案需要準(zhǔn)備的資料有ABCD。A、施工組織設(shè)計(jì)

B、施工許可證

C、審定后圖紙

D、施工中標(biāo)通知書

15、開工前報(bào)監(jiān)資料包括 AD。A、人員證書

B、材料設(shè)備報(bào)審表 C、儀器校檢證書

D、施工合同

16、施工過程中，試驗(yàn)員送樣應(yīng)遵守原則AB。A、不多送

B、不少送

C、多送防止試驗(yàn)單丟失

C、少送以降低成本

17、備案資料中，需要業(yè)主提供的文件資料有 AB。A、施工許可證

B、施工圖審查意見書 C、施工合同

D、竣工報(bào)告

18、竣工備案時(shí)施工單位提供的人員證書有

ABC。A、項(xiàng)目經(jīng)理證

B、質(zhì)檢員證 C、施工員證

D、見證員證

19、開工前需準(zhǔn)備的施工資料包括

ABCD

。A、設(shè)計(jì)交底

B、圖紙會(huì)審

C、水準(zhǔn)點(diǎn)交接記錄

D、儀器校驗(yàn)證書

20、備案過程中，需要

AB

單位提供評(píng)估報(bào)告。A、設(shè)計(jì)單位

B、監(jiān)理單位 C、施工單位

C、試驗(yàn)檢測(cè)單位

三、填空題

1、開工前準(zhǔn)備關(guān)于試驗(yàn)檢測(cè)單位的相關(guān)文件是檢測(cè)單位資質(zhì)證書。

2、竣工驗(yàn)收后，把 竣工驗(yàn)收證書，送交工程質(zhì)量監(jiān)督站準(zhǔn)備備案。

3、施工期間，試驗(yàn)員在試化驗(yàn)工作中應(yīng)按工程部要求建立送樣、試驗(yàn)臺(tái)帳，以便隨時(shí)掌握試驗(yàn)工作情況。

4、施工過程中，材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)向材料員取得 材料出廠

合格證。

5、試驗(yàn)員應(yīng)根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)按頻率作好檢驗(yàn)、試驗(yàn)，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。

6、竣工驗(yàn)收后，備案時(shí)需設(shè)計(jì)單位提供的的文件有 設(shè)計(jì)評(píng)估報(bào)告。

7、開工前準(zhǔn)備的前期資料中，有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)單位一項(xiàng)的文件有 試驗(yàn)檢測(cè)單位資質(zhì)證書。

8、工程竣工后，試驗(yàn)員應(yīng)與工程部一起到試驗(yàn)檢測(cè)單位統(tǒng)一決算，試驗(yàn)費(fèi)計(jì)入項(xiàng)目成本。

9、材料進(jìn)場(chǎng)后，試驗(yàn)員應(yīng)盡快向材料員索要材料出廠合格證。

10、工程確定后，各項(xiàng)目部試驗(yàn)員應(yīng)列出本工程的試驗(yàn)取樣計(jì)劃。

11、開工前準(zhǔn)備的前期資料中，有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)單位一項(xiàng)的文件有試驗(yàn)檢測(cè)單位資質(zhì)證書。

12、混凝土試塊標(biāo)養(yǎng)條件溫度20±2℃ 濕度90%

13、砂漿配比： 水泥取樣數(shù)量不少于10kg 砂取樣數(shù)量不少于50kg

14、乳化瀝青：標(biāo)準(zhǔn)黏度（8-20s）蒸發(fā)殘留物含量（≥50%），取樣數(shù)量不少于4L。

15、三級(jí)交底：（工序交底）項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人交給施工班組、試驗(yàn)班組、測(cè)量班組、材料班

16、混凝土抗壓強(qiáng)度同條件試塊：D700以上的做同條件試塊。試驗(yàn)條件是600度日。

17、污水D≤700以下段段做，帶井試驗(yàn)，D＞700以上三段做一段。

18、水泥初凝時(shí)間、體檢定性不合格為廢品，終凝時(shí)間不合格為不合格品。

19、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)要附草圖，草圖上標(biāo)明距離、角度、坐標(biāo)。

20、歸檔質(zhì)量要求：歸檔工程文件應(yīng)為原件；工程文件應(yīng)字跡清楚、圖樣清晰、圖表整潔、簽字蓋章手續(xù)完備；

21、既有文字又有圖紙的案卷，文字在前，圖紙?jiān)诤蟮捻樞蚺帕小?/p>

22、頁號(hào)編制位置，折疊后的圖紙一律在右下角。

23、商砼合格證：商砼供貨合同、配比、準(zhǔn)用證、商砼所用的單質(zhì)材料質(zhì)量證明、砼強(qiáng)度合格證、商砼廠家資質(zhì)，商砼用試驗(yàn)室資質(zhì)。

24、一級(jí)交底包括設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、補(bǔ)充說明、注意事項(xiàng)等。

25、工程確定后，各項(xiàng)目部試驗(yàn)員按工程量、試驗(yàn)檢驗(yàn)頻率列出本工程的試驗(yàn)取樣計(jì)劃，開工前報(bào)送事業(yè)部技術(shù)科。由事業(yè)部指定試驗(yàn)檢測(cè)單位。

26、方案報(bào)審包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、安全方案、深基坑方案、雨季施工方案、檢驗(yàn)批劃分方案、測(cè)量方案、各種專項(xiàng)方案。

27、混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試塊尺寸150*150*150mm。

28、混凝土配比： 水泥取樣數(shù)量不少于30kg、砂取樣數(shù)量不少于50kg、碎石取樣數(shù)量不少于70kg。

29、瀝青混合料面層試驗(yàn)項(xiàng)目：馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度、瀝青混合料出場(chǎng)溫度、瀝青混合料攤鋪溫度

30、到建委窗口報(bào)監(jiān)時(shí)，需填寫《市政工程質(zhì)量監(jiān)督登記表》。

四、判斷題

1、資料員崗位職責(zé)中，有負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收工作一項(xiàng)。（×）

2、工程確定后，試驗(yàn)員應(yīng)列出本工程試驗(yàn)

取樣計(jì)劃，開工前報(bào)送物料部。（×）

3、工程竣工后，資料員需完成備案工作后，方可進(jìn)行竣工驗(yàn)收工作。（×）

4、備案時(shí)需準(zhǔn)備的施工單位人員證書包括：項(xiàng)目經(jīng)理證，技術(shù)負(fù)責(zé)人職稱證，取樣員證，見證員證。（×）

5、砂漿試塊標(biāo)準(zhǔn)尺寸：70.7*70.7*70.7（√）

6、回填材料：條件相同的回填材料1000㎡取樣一次。（√）

7、混凝土抗壓強(qiáng)度：每檢驗(yàn)批一組，超過100m3兩組。（√）

8、水泥的初凝時(shí)間不得早于45min，終凝時(shí)間不得遲于600min。初凝時(shí)間、體檢定性不合格為廢品，終凝時(shí)間不合格為不合格品。（√）

9、混凝土標(biāo)養(yǎng)條件：溫度20±2℃ 濕度95%（×）

10、卷內(nèi)文件的排列：文字材料排列，同一事項(xiàng)的請(qǐng)示與批復(fù)、主件與附件不能分開，批示在前，請(qǐng)示在后，主件在前，附件在后的順序排列；（√）

11、備案資料中，需要業(yè)主提供的文件資料有施工許可證、竣工報(bào)告。（×）

12、土基彎沉檢驗(yàn)頻率20m1點(diǎn)。（×）

13、三級(jí)交底是技術(shù)負(fù)責(zé)人交給施工班組的。（×）

14、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)核記錄要平差計(jì)算。（√）

15、工程結(jié)束后，試驗(yàn)員要按項(xiàng)目部試驗(yàn)臺(tái)帳與試驗(yàn)單情況統(tǒng)計(jì)本工程試驗(yàn)匯總單，報(bào)事業(yè)部，與事業(yè)部共同到試驗(yàn)檢測(cè)單位統(tǒng)一決算，試驗(yàn)費(fèi)計(jì)入項(xiàng)目成本。（√）

16、人行道路床壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率1000㎡3點(diǎn)。（×）

17、二灰碎石基層壓實(shí)度30%見證取樣送試驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)。（√）

18、每月1日前報(bào)上個(gè)月《

月份原材料出廠合格證收集情況月報(bào)表》（√）

19、砂：篩分、含泥量、泥塊含量、表觀密度、堆積密度、有機(jī)物含量、氯離子含量（鋼筋混凝土做），取樣數(shù)量不少于30kg。（√）

20、水泥的初凝時(shí)間不得早于45min，終凝時(shí)間不得遲于600min。（√）

21、水泥：體積安定性、凝結(jié)時(shí)間、細(xì)度、膠砂強(qiáng)度、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量。取樣數(shù)量不少于12kg。（√）

22、方案報(bào)審包括：施工組織設(shè)計(jì)方案、安全方案、深基坑方案、雨季施工方案、檢驗(yàn)批劃分方案、測(cè)量方案、各種專項(xiàng)方案。（√）

23、到建委窗口報(bào)監(jiān)時(shí)，需填寫《市政工程質(zhì)量監(jiān)督登記表》表。（√）

24、竣工驗(yàn)收后，備案時(shí)需設(shè)計(jì)單位提供的的文件有 設(shè)計(jì)評(píng)估報(bào)告。（√）

25、閉水試驗(yàn)記錄D≤700以下段段做，帶井試驗(yàn)，D＞700以上三段做一段。（×）

26、普通燒結(jié)磚尺寸240*115*53（√）

27、方磚檢驗(yàn)頻率2萬塊檢一次。（×）

28、混凝土抗壓強(qiáng)度不合格，重新做試驗(yàn)。（×）

五、簡(jiǎn)答題

1、簡(jiǎn)要回答資料員開工前應(yīng)準(zhǔn)備齊全的施工資料

開工前準(zhǔn)備施工組織設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)審批表、施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表、圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底、技術(shù)交底、水準(zhǔn)點(diǎn)交接記錄、水準(zhǔn)

點(diǎn)復(fù)核、導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核、開工報(bào)告、開工報(bào)審表、材料設(shè)備報(bào)審表、試驗(yàn)檢測(cè)單位資質(zhì)證書、儀器校檢證書等

2、簡(jiǎn)要回答資料員到建委窗口報(bào)監(jiān)需準(zhǔn)備的文件資料 開工15日內(nèi)準(zhǔn)備《市政工程質(zhì)量監(jiān)督登記表》、施工組織設(shè)計(jì)、審定后施工圖紙、人員證書（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、資料員、測(cè)量員、試驗(yàn)員、取樣員、施工員、質(zhì)檢員、特殊工種）、施工圖審查意見、施工圖審查報(bào)告、施工中標(biāo)通知書、施工合同、聯(lián)合監(jiān)理單位提供監(jiān)理合同、監(jiān)理中標(biāo)通知書、監(jiān)理人員證書（總監(jiān)、駐地監(jiān)理、見證員）、監(jiān)理規(guī)劃。到建委二樓窗口報(bào)監(jiān)。

3、簡(jiǎn)要回答資料員職述概述

根據(jù)公司資料管理有關(guān)規(guī)定及工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，及時(shí)編制各種資料及填寫工程有關(guān)記錄，保證工程資料的完整性，客觀性與真實(shí)性，確保工程的順得進(jìn)行與竣工移交。

4、簡(jiǎn)要回答試驗(yàn)員工程結(jié)束后，試驗(yàn)費(fèi)結(jié)算工作過程

工程結(jié)束后，試驗(yàn)員要按項(xiàng)目部試驗(yàn)臺(tái)帳與試驗(yàn)單情況統(tǒng)計(jì)本工程試驗(yàn)匯總單，報(bào)事業(yè)部，與事業(yè)部共同到試驗(yàn)檢測(cè)單位統(tǒng)一決算，試驗(yàn)費(fèi)計(jì)入項(xiàng)目成本。

5、簡(jiǎn)要回答資料員施工過程中需填寫的的施工資料 施工過程中編寫檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄、隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄、設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄、使用功能試驗(yàn)記錄、測(cè)量復(fù)核及預(yù)檢記錄、原材料、成品、半成品等出廠質(zhì)量合格證書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告、施工記錄等資料。

6、簡(jiǎn)要回答試驗(yàn)員開工前應(yīng)進(jìn)行的工作 工程確定后，各項(xiàng)目部試驗(yàn)員按工程量、試驗(yàn)檢驗(yàn)頻率列出本工程的試驗(yàn)取樣計(jì)劃，開工前報(bào)送事業(yè)部技術(shù)科。由事業(yè)部指定試驗(yàn)檢測(cè)單位。

7、簡(jiǎn)要回答資料員在備案過程中需要準(zhǔn)備的文件資料

竣工驗(yàn)收后將竣工驗(yàn)收證書交到質(zhì)量監(jiān)督站后，準(zhǔn)備收集備案表、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、設(shè)計(jì)評(píng)估、勘察評(píng)估、質(zhì)監(jiān)登記、施工許可證、審圖核準(zhǔn)書、審定圖紙、施工中標(biāo)通知書、施工合同、竣工申請(qǐng)、施工文件功能性試驗(yàn)、人員證書（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、質(zhì)檢員、施工員、取樣員）

8、簡(jiǎn)要回答試驗(yàn)員在施工期間應(yīng)完成的工作

施工期間，試驗(yàn)員應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確的取樣、送樣、取試驗(yàn)單，并且建立送樣、試驗(yàn)單臺(tái)帳，并隨時(shí)掌握試驗(yàn)單合格情況，發(fā)現(xiàn)不合格試驗(yàn)單及時(shí)向隊(duì)長(zhǎng)或項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。事業(yè)部技術(shù)科將隨時(shí)抽查臺(tái)帳記錄。必須保證每張?jiān)囼?yàn)單的日期要與施工資料中相應(yīng)的檢驗(yàn)批質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表日期相對(duì)應(yīng)。不出現(xiàn)少送樣、多送樣的情況。并于每月1日前報(bào)上個(gè)月《

月份原材料出廠合格證收集情況月報(bào)表》

9、簡(jiǎn)要回答竣工圖主要內(nèi)容

竣工圖說明、路基縱段圖、路面縱段圖、標(biāo)準(zhǔn)橫斷圖、結(jié)

構(gòu)圖、道路平面圖、排水平面圖、排水縱段圖、各種型號(hào)檢查井結(jié)構(gòu)圖、雨水口結(jié)構(gòu)圖、管基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)圖。

10、簡(jiǎn)要回答方案報(bào)審包括哪些主要內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)方案、安全方案、深基坑方案、雨季施工方案、檢驗(yàn)批劃分方案、測(cè)量方案、各種專項(xiàng)方案

2公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員考試試題

（一）1、現(xiàn)場(chǎng)密度的檢測(cè)方法有（A灌砂法）、（B環(huán)刀法）、（C核子法）、（D鉆芯法）、（E水袋法）。

2、路基土最大干密度的確定方法有（A擊實(shí)法）、（B表面振動(dòng)壓實(shí)儀法）、（C振動(dòng)臺(tái)法）。

3、瀝青混合料最大干密度的確定方法有（A馬歇爾試驗(yàn)法）、（B試驗(yàn)路法）、（C空隙率折算法）。

4、彎沉測(cè)試的方法有（A貝克曼梁法）、（B自動(dòng)彎沉儀法）、（C落錘式彎沉儀法）。

5、貝克曼梁法測(cè)定的是（A回彈彎沉），自動(dòng)彎沉儀法測(cè)定的是（B總彎沉），落錘式彎沉儀測(cè)定的是（C動(dòng)態(tài)總彎沉）。

6、路面彎沉儀由（A貝克曼梁法）、（B百分表）和（C表架）組成。其前臂與后臂長(zhǎng)度比為（D2:1）。

7、瀝青面層厚度大于（A5厘米）且路面溫度超過（B20±2℃）范圍時(shí)，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正，修正的方法有（C查圖法）和（D經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法）。

8、測(cè)定回彈模量的試驗(yàn)方法有（A直接法）和（B間接法）兩種。前者主要有（C承載板法）、（D貝克曼梁法），后者有（E CBR法）、（F貫入儀測(cè)定法）。

9、CBR又稱（A加州承載比），是用于評(píng)定路基土和路面材料的強(qiáng)度指標(biāo)，試驗(yàn)方法有（B室內(nèi)法）、（C室外法）、（D落球式快速測(cè)定法）。

10、抗滑性能測(cè)試方法有（A制動(dòng)距離法）、（B偏轉(zhuǎn)輪拖車法）、（C擺式儀法）和（D手工、電動(dòng)鋪砂法）。

11、厚度的檢測(cè)方法有破壞性檢測(cè)和非破壞性檢測(cè)兩種，前者有（A鉆芯法）和（B挖坑法），后者有（C雷達(dá)超聲波法）。

12、石料分級(jí)的依據(jù)是（A磨耗率試驗(yàn)）和（B極限抗壓強(qiáng)度）。

13、壓力機(jī)壓試件時(shí)，加荷速度越大，測(cè)定值越（A大）。

14、石料磨光值越高，路面的抗磨光性越(A好)。

15、瀝青面層用粗集料的力學(xué)指標(biāo)有（A集料壓碎值）、（B磨光值）、（C沖擊值）、（D道瑞磨耗值）。

16、通常砂的粗細(xì)程度是用（A細(xì)度模數(shù)）來表示，細(xì)度模數(shù)越大，砂越（B粗）。

17、砂中的有害雜質(zhì)主要有（A泥）、（B泥塊）、（C云母含量）、（D硫酸鹽硫化物）和（E有機(jī)質(zhì)）。

18、隨著石料中二氧化硅含量提高，石料與瀝青的粘附性（A降低）。酸性石料中二氧化硅含量（B>65%），與瀝青的粘附性（C差）。堿性石料中二氧化硅含量（D<52%），與瀝青的粘附性（E好）。粘附性試驗(yàn)室內(nèi)采用（F水煮

法）和（G水浸法）。

19、瀝青混合料用粗集料針片狀顆粒含量采用（A游標(biāo)卡尺法）測(cè)定，水泥混凝土用粗集料針片狀顆粒含量采用（B規(guī)準(zhǔn)儀法）測(cè)定。

20、篩分試驗(yàn)計(jì)算的三個(gè)參數(shù)是（A分計(jì)篩余百分率）、（B累計(jì)篩余百分率）和（C通過百分率）。用（D累計(jì)篩余百分率）計(jì)算細(xì)度模數(shù)，用（E細(xì)度模數(shù)）評(píng)價(jià)砂的粗細(xì)程度。

21、水泥的生產(chǎn)工藝是（A二磨一燒）。

22、瀝青混合料的耐久性用（A空隙率）、（B飽和度）、（C粘附性）和（D殘留穩(wěn)定度）來評(píng)價(jià)。

23、瀝青混合料的抗滑性從原材料角度來講用石料的（A磨光值）、（B道瑞磨耗值）、（C沖擊值），瀝青的（D含蠟量）來評(píng)價(jià)；從混合料配合比角度來講用（E瀝青用量）來評(píng)價(jià)；從路面結(jié)構(gòu)角度來講用（F摩擦系數(shù)）來評(píng)價(jià)。

24、瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性采用（A馬歇爾穩(wěn)定度）和（B流值）來評(píng)價(jià)，對(duì)高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路的瀝青混合料，還應(yīng)通過（C動(dòng)穩(wěn)定度試驗(yàn)）檢驗(yàn)其抗車轍能力。

25、瀝青混合料的低溫抗裂性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)，使用比較多的方法是測(cè)定混合料在低溫時(shí)的（A純拉強(qiáng)度）和（B溫度收縮系數(shù)）。

26、瀝青混合料的水穩(wěn)定性從兩個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，一是從（A原材料方面進(jìn)行）評(píng)價(jià)，二是從（B瀝青混合料方面）進(jìn)行評(píng)價(jià)。

27、新拌混凝土拌合物，要有一定的（A流動(dòng)性）、（B可塑性）、（C穩(wěn)定性）、（D易密性）等性質(zhì)，以適合于運(yùn)送、灌筑、搗實(shí)等施工要求。這些性質(zhì)總稱為和易性。

28、當(dāng)水泥混凝土中堿含量較高時(shí)，應(yīng)采用（A巖相法）和（B砂漿長(zhǎng)度法）來鑒定集料與堿發(fā)生潛在有害反應(yīng)。

29、發(fā)生堿-集反應(yīng)必須具備以下三個(gè)條件：一是（A混凝土中的集料具有活性），二是（B混凝土中含有一定量的可溶堿），三是（C有一定的濕度）。

30、對(duì)于中輕交通量道路石油瀝青，需檢驗(yàn)（A針入度）、（B延度）、（C軟化點(diǎn)）、（D溶解度）、（E閃點(diǎn)）和（F老化）等指標(biāo)；對(duì)于重交通量道路石油瀝青，需檢驗(yàn)（G針入度）、（H延度）、（I軟化點(diǎn)）、（J閃點(diǎn)）、（K溶解度）、（L含蠟量）和（M老化）等指標(biāo)。

31、由于路面施工加熱導(dǎo)致瀝青性能變化的評(píng)價(jià)，我國現(xiàn)行規(guī)程規(guī)定：對(duì)中、輕交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行（A蒸發(fā)損失）試驗(yàn)，對(duì)于重交通量道路石油瀝青應(yīng)進(jìn)行（B薄膜加熱）試驗(yàn)。

32、規(guī)范規(guī)定：對(duì)于高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、城市主干道用瀝青為（A重交通量道路石油瀝青），對(duì)于其他等級(jí)公路用（B中、輕交通量道路石油瀝青）。

33、水泥膠砂強(qiáng)度中水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的質(zhì)量比是（A1：3）。

34、砂按細(xì)度模數(shù)

分為三級(jí)，粗砂的細(xì)度模數(shù)為（A3.1-3.7）,中砂的細(xì)度模數(shù)為（B2.3-3.0），細(xì)砂的細(xì)度模數(shù)為（C1.6-2.2）。

35、水泥混凝土養(yǎng)生條件包括（A溫度）、（B濕度）和（C齡期），都是影響混凝土強(qiáng)度的重要因素。

36、瀝青混合料穩(wěn)定度試驗(yàn)是將瀝青混合料制成直徑（A101.6）mm，高（B63.5）mm的圓柱形試件。在穩(wěn)定度儀上測(cè)定其（C穩(wěn)定度）和（D流值），以這兩項(xiàng)指標(biāo)來表征其高溫時(shí)的抗變形能力。

37、瀝青混合料高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料夏季高溫通常為（A60C0）條件下，經(jīng)過車輛荷載長(zhǎng)期重復(fù)作用下，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的能力。

38、I型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（A3%-6%），II型瀝青混凝土混合料剩余空隙率是（B4%-10%）。

39、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)包括（A目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)）、（B生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)）、（C配合比驗(yàn)證）等三個(gè)階段。

40、配制混凝土?xí)r，砂率的選定是根據(jù)（A粗骨料品種）、（B最大料徑）和混凝土拌和物的（C水灰比）確定的。

41、坍落度試驗(yàn)時(shí)，從開始裝筒至提起坍落筒的全過程不應(yīng)超過（A2.5）分鐘。

42、閃點(diǎn)是保證瀝青（A加熱質(zhì)量）和（B施工安全）的一項(xiàng)重要指、標(biāo)。對(duì)粘稠石油瀝青采用克利夫蘭開口杯法，簡(jiǎn)稱（C COC）法。

43、瀝青混合料中瀝青含量的測(cè)試方法有（A射線法）、（B離心分離法）、（C回流式抽提儀法）和（D脂肪抽提器法）。

44、瀝青混合料物理指標(biāo)有（A表觀密度）、（B理論密度）、（C空隙率）、（D瀝青體積百分率）、（E礦料間隙率）和（F瀝青飽和度）。

45、工程設(shè)計(jì)和工程檢驗(yàn)中常用土的指標(biāo)有：（A土粒比重）、（B天然密度）、（C飽和密度）、（D干密度）、（E浮密度）、（F含水量）、（G孔隙比）、（H孔隙率）、（I飽和度）。

46、對(duì)工程來說，有實(shí)用意義的主要是土的液限、塑限和縮限。液限是土可塑狀態(tài)的（A上限含水量），塑限是土可塑狀態(tài)的（B下限含水量）。

47、液塑限的試驗(yàn)方法有（A碟式儀法）、（B圓錐儀法）、（C搓條法）以及（D聯(lián)合測(cè)定法）。

48、在進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn)時(shí)，若2毫米篩下的土樣質(zhì)量不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（細(xì)篩分析），同樣，2毫米篩上的土樣質(zhì)量如不超過試樣總質(zhì)量的（A10%），則可省略（B粗篩分析）。

49、粗粒土的工程性質(zhì)，很大程度上取決于（土的粒徑級(jí)配），因此，粗粒土按其（粒徑級(jí)配累積曲線）再細(xì)分為（若干亞類）。

50、細(xì)粒土的工程性質(zhì)不僅決定于（A粒徑級(jí)配），還與（A土粒的礦物成分）和（A形狀）有密切關(guān)系。

51、土的指標(biāo)中，（A土粒比重）、（B天然密度）、（C含水量）是實(shí)測(cè)指標(biāo)，其他指標(biāo)是換算指標(biāo)。

52、石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，每組試件數(shù)應(yīng)為（A6）塊。

53、用回彈法測(cè)強(qiáng)時(shí)，在一測(cè)區(qū)應(yīng)測(cè)?。ˋ16）個(gè)回彈值，回彈值讀數(shù)精確到（B1）Mpa。

54、塑性是鋼材在受力破壞前可以經(jīng)受永久變形的性能，通常用（伸長(zhǎng)率）和（斷面收縮率）來表示。

55、鉆芯取樣檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，芯樣直徑應(yīng)為混凝土所用集料最大粒徑的3倍，一般為（A100mm或150mm）。

56、熱處理鋼筋試驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)，每批量（A不大于60t），從每批鋼筋中選?。˙10%）的盤數(shù)進(jìn)行抗拉試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不符合規(guī)定，則再從未試驗(yàn)過的鋼筋中?。–雙倍數(shù)量）的鋼筋進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，如有一項(xiàng)仍不合格，則該批鋼筋（D不合格）。

57、對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)從外觀合格的同批鋼絲中抽?。ˋ5%），但不少于（B3盤）進(jìn)行拉力、彎曲和松弛試驗(yàn)。

58、預(yù)應(yīng)力鋼絲力學(xué)性能有一項(xiàng)試驗(yàn)不符合要求時(shí)，則該盤鋼絲不予驗(yàn)收，并從同批未經(jīng)試驗(yàn)的鋼絲盤中再?。ˋ2倍數(shù)量的）試樣進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)結(jié)果即使有一個(gè)指標(biāo)不合格，則整批鋼絲不予驗(yàn)收或進(jìn)行逐盤檢驗(yàn)，合格者予以驗(yàn)收。

59、鉆孔灌注樁鉆芯檢驗(yàn)，只能用于抽樣檢驗(yàn)，一般抽檢總樁數(shù)的（A3%-5%），同時(shí)每座橋不少于（B2根）。

60、我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是以（A針入度）為等級(jí)來劃分瀝青標(biāo)號(hào)的。

61、引起水泥混凝土拌和物工作性降低的環(huán)境因素有（A溫度）、（B濕度）和（C風(fēng)速）。

62、影響硬化后水泥混凝土強(qiáng)度的主要因素有（A材料組成）、（B制備方法）、（C養(yǎng)生條件）和（D試驗(yàn)條件）等四大方面。

63、瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)決定于（A組成材料的性質(zhì)）、（B組成配合的比例）和（C混合料的制備工藝）等因素。

64、破碎礫石用于高速公路、一級(jí)公路、城市快速路、主干路瀝青混合料時(shí)，5mm以上的顆粒中有一個(gè)以上的破碎面的含量不得少于（A50%）。

65、瀝青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí)，其用量不得超過礦料總質(zhì)量的（A2%）。

66、砂類土中細(xì)粒組質(zhì)量大于總質(zhì)量15%并小于等于總質(zhì)量的50%時(shí)，按細(xì)粒土在（A塑性圖中的位置）定名。

67、工程概念上土是由（A固體顆粒）、（B水）和（C氣體）三部分組成的三相體系。

68、土中的水為分強(qiáng)結(jié)合水、弱結(jié)合水、自由水。工程上含水量的定義為土中（A自由水的質(zhì)量）與（B土粒質(zhì)量）之比的百分?jǐn)?shù)表示，一般認(rèn)為在（C100℃-105℃）溫度下能將土中自由水蒸發(fā)掉。

69、水析法可分為（A比重計(jì)）法和（B移液管）法，實(shí)質(zhì)上為（C靜水沉降）法。

70、工程上以土中顆粒直徑大于0.075mm的質(zhì)量占全部土粒質(zhì)量的50%作為第一個(gè)分

類的界限。大于50%的土稱為（A粗粒土），小于50%的土稱為（B細(xì)粒土）。

71、無論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)Cv≤10%時(shí)，可制備（A6個(gè)）試件，Cv=10%-15%時(shí)，可制備（B9個(gè)）試件，Cv＞15%時(shí)，則需制備（C13個(gè)）試件。

72、測(cè)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，試件在養(yǎng)生期間，對(duì)于小試件質(zhì)量損失不得（A超過1克），對(duì)于中試驗(yàn)件質(zhì)量損失不得（B超過4克），對(duì)于大試件質(zhì)量損失不得（C超過10克）。

73、強(qiáng)度是鋼材力學(xué)性能的主要指標(biāo)，包括（A屈服強(qiáng)度）和（B抗拉強(qiáng)度）。

74、水泥混凝土進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)分（A3）層將試樣裝入筒內(nèi)，每層裝入高度稍大于筒高的（B三分之一），用搗棒在每一層的截面上均勻插搗（C25）次。

75、地基現(xiàn)場(chǎng)荷載試驗(yàn)的荷載板常用面積為（A5000平方厘米），試驗(yàn)加載止總沉降量為（B25mm）為止。

76、配制水下混凝土所采用的水泥的初凝時(shí)間不宜早于（A2.5）小時(shí)，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于（B42.5）.77、針入度是測(cè)定瀝青稠度的一種方法，通常稠度高的瀝青，針入度值越小，表示瀝青越（A硬）。

78、土的壓縮主要是（A孔隙體積）的減少，所以關(guān)于土的壓縮變形常以（B孔隙比）的變化來表示。

79、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，混凝土粗集料的最大粒徑不得超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的（A四分之一），同時(shí)不得大于鋼筋間最小間距的（B四分之三）。

80、瀝青混合料按密實(shí)度分類，可分為（A密級(jí)配瀝青混凝土混合料）、（B半開級(jí)配瀝青混合料）、（C開級(jí)配瀝青混合料）。

81、對(duì)于一級(jí)公路和高速公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（A37.5）mm，用作基層時(shí)，水泥穩(wěn)定土用有基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（B31.5）mm。

82、對(duì)于二級(jí)和二級(jí)以下公路，水泥穩(wěn)定基層用作底基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（A53）mm，用作基層時(shí)，水泥穩(wěn)定土用有基層時(shí)，集料的最大料徑不應(yīng)超過（B37.5）mm。

83、（A養(yǎng)生溫度）和（B延遲時(shí)間）是影響水泥穩(wěn)定類混合料強(qiáng)度的關(guān)鍵因素之一。

84、延遲時(shí)間對(duì)混合料強(qiáng)度的影響取決于兩個(gè)因素，即（A水泥品種）和（B土質(zhì)）。

85、為保證混凝土的強(qiáng)度，要求碎石必須具有一定的強(qiáng)度。碎石的強(qiáng)度可用巖石的（A抗壓強(qiáng)度）和（B壓碎指標(biāo)）表示。

86、為檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度，每種配合比至少制作（A三）塊試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天條件下進(jìn)行（B抗壓強(qiáng)度）測(cè)試。

87、常用的各種品種的水泥均可作為砂漿的結(jié)合料，但由于砂漿的等級(jí)較低，所以水泥的強(qiáng)度不宜太高，否則水泥用量太少，會(huì)導(dǎo)致砂漿的（A保水性）不良。

88、配制高強(qiáng)

混凝土用粗骨料應(yīng)滿足：骨料的抗壓強(qiáng)度應(yīng)比所配制的混凝土強(qiáng)度高（A50%）以上，含泥量應(yīng)小于（B1%），針片狀顆料含量應(yīng)小于（C5%），骨料的最大料徑宜小于（D25mm）。

89、我國現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定，瀝青混合料的瀝青最佳用量采用（A馬歇爾試驗(yàn)法）確定。

90、水泥穩(wěn)定土?xí)r，土的有機(jī)質(zhì)含量不應(yīng)大于（A2%），硫酸鹽含量不應(yīng)大于（B0.25%）。

91、熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，I瀝青混凝土穩(wěn)定度高速公路、一級(jí)公路（A>7.5）KN，流值（B20-40）0.1mm;其他等級(jí)公路（C>5.0）KN，流值（D20-45）0.1mm。

92、瀝青混凝土在生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量（A±0.3%）三個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量,126自考網(wǎng)。

93、瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配曲線宜盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限，尤其應(yīng)使（A0.075mm）、（B2.36mm）、（C4.75mm）三檔的篩孔通過率接近要求級(jí)配的中值。

94、常用的砂漿強(qiáng)度等級(jí)分別為（A M20）、（B M15）、（C M10）、（D M7.5）、（E M5）、（F M2.5）六個(gè)等級(jí)。

95、預(yù)應(yīng)力混凝土的水泥用量，任何情況下不行超過（A550Kg/m3）。

96、公路橋涵等混凝土施工時(shí)中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的顆粒含量按質(zhì)量計(jì)要求小于或等于（A5%）。

97、混凝土的坍落度主要反映混凝土的（A和易性）。98、配制高強(qiáng)混凝土?xí)r，水泥重量不宜超過（A500kg/m3）,水泥與混合料的總量不超過（A550-600 kg/m3），砂率應(yīng)控制在（B28-34%）。

100、某白云巖石抗壓強(qiáng)度88Mpa，洛杉磯法測(cè)的磨耗率為30%，則某巖石屬（A 2）級(jí)石料。