第一篇：試驗檢測員考試

2013年公路水運工程試驗檢測人員考試網(wǎng)上報名時間、現(xiàn)場審核時間、打印準考證時間、考試時間已確定，分別如下：網(wǎng)上報名時間 2013.3.18～2013.4.19

現(xiàn)場資格審查時間 2013.3.18～2013.4.26

打印準考證時間 2013.5.15～2013.6.21

考試時間 2013.6.22～2013.6.23

公共基礎(chǔ)科目和專業(yè)科目，水運工程檢測員：材料、地基與基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)。

第二篇：檢測工程師、試驗檢測員考試方案

《建筑材料》大綱

一、考試性質(zhì)及目的

工程試驗檢測工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個重要組成部分，同時，也是公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收評定工作中不可缺少的一個主要環(huán)節(jié)。特別是近年來，隨著我國公路建設(shè)的標準、規(guī)范和試驗檢測技術(shù)的發(fā)展，對試驗檢測人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平提出了更新、更高的要求。

公路工程試驗檢測工程師資格考試是全國公路交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試，在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一進行。其目的是為了科學(xué)、公平、客觀、準確、規(guī)范地考核工程試驗檢測人員的技術(shù)水平和解決工程實際檢測問題的能力。把具有較強業(yè)務(wù)能力、相應(yīng)技術(shù)素質(zhì)及在豐富實踐經(jīng)驗的優(yōu)秀試驗檢測人員送入公路工程施工檢測隊伍，為公路建設(shè)培養(yǎng)和選拔高素質(zhì)的檢測人才，以促進檢測隊伍基本素質(zhì)和技術(shù)水平的整體提高。

二、考試要求

本科目要求考生較為全面地掌握公路工程常用材料的技術(shù)性能，評定標準、檢測規(guī)程以及實際檢測操作技能。要求考生對本大綱各項內(nèi)容分別有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基礎(chǔ)上靈活地運用。

三、考試內(nèi)容

本科目的主要內(nèi)容包括：瀝青結(jié)合料的分類、組成、結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)性能及評定標準以及各個評定指標的具體檢測方法；瀝青混合料分類、組成結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)性能標準具體檢測方法，常用瀝青混合料配合比設(shè)計的方法；常用水泥的主要性能要求，評價方法及檢測；水泥混凝土的分類、組成材料技術(shù)要求，主要技術(shù)性能、檢測方法以及配合比設(shè)計的方法。其中分別要求了解、熟悉、掌握的內(nèi)容如下：

（一）瀝青結(jié)合料

了解：瀝青結(jié)合料的分類、石油瀝青的組成、結(jié)構(gòu)以及國產(chǎn)瀝青的特點。熟悉：瀝青結(jié)合料的技術(shù)要求。

掌握：瀝青結(jié)合料的路用性能、評價方法以及試驗檢測方法（包括針入度、延度、軟化點、熱老化、閃點、含蠟量、溶解度及密度等）。

（二）瀝青混合料

了解：瀝青混合料的分類、組成結(jié)構(gòu)類型、強度理論以及礦質(zhì)混合料級配理論。

熟悉：瀝青混合料的技術(shù)標準，各組成材料的技術(shù)要求，瀝青混合料非常規(guī)試驗方法。

掌握：瀝青混合料主要路用性能、評價和檢測方法，常用瀝青混全料（HMA）配合比設(shè)計方法，瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度，熱穩(wěn)定性（車轍），水穩(wěn)定性試驗檢測方法以及瀝青混合料瀝青含量與礦料級配試驗檢測方法。

（三）水泥

了解：水泥品種的分類，水泥熟料礦物組成，各自特性以及凝結(jié)硬代機理。熟悉：水泥技術(shù)強度標準，常用水泥的應(yīng)用。掌握：水泥主要技術(shù)性能，評定檢測方法。

（四）水泥混凝土

了解：水泥混凝土的分類、特點。

熟悉：水泥混凝土各組成材料的要求、試驗檢測方法、水泥混凝土的耐抗性等，水泥砼拌合物毛體積密度、含氣量、凝結(jié)時間試驗檢測方法。

掌握：水泥砼主要性能（和易性、力學(xué)性能）及評定檢測方法，混凝土的強度等級和強度評方法，水泥混凝土配合比設(shè)計方法。

四、考試方式、規(guī)定用時 閉卷筆試，100分鐘。

五、題型結(jié)構(gòu)及分值

1、單選題：20題/20分

2、多選題：20題/30分

3、判斷題：20題/20分

4、簡答題：3題/15分

5、計算題：2題/15分

六、主要參考書目

1、徐培華等，《路基路面試驗檢測技術(shù)》，人民交通出版社2003北京；

2、李立寒等，《道路建筑材料》，同濟大學(xué)出版社1999上海；

3、嚴家伋, 《道路建筑材料》第三版，人民交通出版社1999北京。

《路基路面試驗檢測技術(shù)》大綱 考試性質(zhì)及目的

公路工程試驗檢測工程師資格考試是山東省交通行業(yè)統(tǒng)一的資格考試。其目的是為了科學(xué)、公平、客觀、準確、規(guī)范地考核試驗檢測人員的試驗檢測水平、分析和解決工程實際問題的能力。把業(yè)務(wù)能力強、技術(shù)素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的工程技術(shù)人員選入公路工程試驗檢測隊伍，促進試驗檢測隊伍基本素質(zhì)和技術(shù)水平的整體提高。通過考核，切實促進從事公路工程試驗檢測工作人員的工作質(zhì)量和水平，使其能準確提供真實可靠的檢測數(shù)據(jù)，并能做出正確的分析判斷，以便為指導(dǎo)、控制和評定公路工程實踐提供科學(xué)的結(jié)論，促使公路工程試驗檢測工作邁上新的臺階?？荚囈?/p>

本科目要求考生較為全面地掌握公路工程路基路面試驗檢測的試驗基本原理與技能，熟悉《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》等相關(guān)標準與技術(shù)規(guī)范。同時要求考生對本大綱內(nèi)容應(yīng)有一個基本了解，盡可能熟悉或掌握?？荚噧?nèi)容

本科目主要內(nèi)容分以下幾類：

①路基路面試驗檢測的目的與意義。②道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目 包括：工程質(zhì)量評分方法；工程質(zhì)量等級評定辦法；路基工程質(zhì)量檢查項目；路面基層和底基層質(zhì)量檢查項目；路面面層質(zhì)量檢查項目；排水工程質(zhì)量檢查項目；防護與支擋工程質(zhì)量檢查項目等。③路基路面試驗檢測的方法和評定依據(jù) 包括：壓實度試驗檢測方法與評定；彎沉概念及回彈彎沉試驗檢測與評定；回彈模量試驗檢測方法與評定；瀝青混合料密度試驗檢測及體積指標計算；水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗檢測方法；平整度試驗檢測方法；路面抗滑性能試驗檢測方法以及路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗檢測方法與評定等等。④試驗檢測數(shù)據(jù)處理 包括數(shù)字的修約規(guī)則、數(shù)據(jù)的統(tǒng)計特征與分布、可疑數(shù)據(jù)的舍棄方法、一元線性和非線性回歸分析原理及應(yīng)用、抽樣檢驗基礎(chǔ)以及誤差的基本概念等。⑤路基路面檢測新技術(shù)簡介 包括彎沉、平整度、抗滑性能、CBR值試驗檢測技術(shù)以及路面雷達測試系統(tǒng)等。試驗檢測的目的與意義

了解：試驗檢測的分類、目的與意義；試驗檢測的工作細則及試驗檢測的工作制度。熟悉：現(xiàn)行試驗檢測規(guī)程名稱及相關(guān)技術(shù)標準與設(shè)計規(guī)范等。

（二）道路工程質(zhì)量評定方法與檢查項目

了解：建設(shè)項目、單位工程、分部工程與分項工程之間的所屬關(guān)系；路基工程、路面工程質(zhì)量檢查項目的一般規(guī)定；各分項工程實測項目的基本要求；排水工程質(zhì)量檢查項目。

熟悉：土方路基、石方路基、路面基層和底基層以及路面面層質(zhì)量檢測項目。

掌握：工程質(zhì)量評分方法；工程質(zhì)量等級評定辦法；半剛性材料組成設(shè)計與強度評定。

（三）路基路面試驗檢測的方法和評定依據(jù) 1．壓實度試驗檢測方法與評定

了解：壓實度試驗檢測的基本方法。

掌握：灌砂法測壓實度的原理、壓實度的評定方法。2．彎沉概念及回彈彎沉試驗檢測與評定

了解：彎沉測試的基本方法。

熟悉：總彎沉、回彈彎沉及殘余彎沉的概念。

掌握：貝克曼梁法測回彈彎沉的方法與步驟；回彈彎沉的評定方法。3．回彈模量試驗檢測方法與評定

了解：回彈模量測試的基本方法。

熟悉：回彈模量的定義。

掌握：承載板法測回彈模量的試驗原理、主要步驟；回彈模量的評定。4．瀝青混合料密度試驗檢測及體積指標計算

熟悉：有關(guān)集料、瀝青混合料的一些基本概念，如毛體積密度、空隙率等。

掌握：瀝青混合料試件毛體積相對密度、表觀相對密度的測試方法；空隙率、礦料間隙率、瀝青飽和度等體積指標的計算；有效瀝青的概念。

5．水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗檢測方法

了解：水泥混凝土芯樣劈裂強度試驗檢測的基本過程、計算原理。6．平整度試驗檢測方法

了解：平整度檢測的意義及常用的方法。7．路面抗滑性能試驗檢測方法

了解：反映路面抗滑性能的若干試驗及相應(yīng)的性能指標。

熟悉：手工鋪砂法、電動鋪砂法測路面構(gòu)造深度的試驗原理；擺式儀測摩擦擺值的試驗原理。8．路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗檢測方法與評定 了解：路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗檢測方法。掌握：路面結(jié)構(gòu)層厚度評定的原理。

（四）試驗檢測數(shù)據(jù)處理

了解：有效數(shù)字的定義及數(shù)字的修約規(guī)則；t分布的概率密度函數(shù)及概率密度曲線形式；抽樣檢驗基礎(chǔ)以及誤差的基本概念等。

熟悉：數(shù)據(jù)的統(tǒng)計特征與分布；正態(tài)分布的概率密度函數(shù)及概率密度曲線形式。

掌握：可疑數(shù)據(jù)的舍棄方法、一元線性和非線性回歸分析原理及應(yīng)用；隨機取樣方法。

（五）路基路面檢測新技術(shù)

了解：彎沉、平整度、抗滑性能試驗檢測新技術(shù)以及路面雷達測試系統(tǒng)等。掌握：CBR值的定義及測試原理?？荚嚪绞健⒖荚嚂r間 考試方式：閉卷?？荚嚂r間：100分鐘。題型結(jié)構(gòu)及分值

1、單選題：20題/20分

2、多選題：20題/30分

3、判斷題：20題/20分

4、簡答題：5題/15分

5、計算題：2題/15分

六、試驗教科書、參考書

1．徐培華 路基路面試驗檢測技術(shù) 人民交通出版社 2003 2．鄧學(xué)鈞 路基路面工程 人民交通出版社 2000 3．中華人民共和國交通部 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 人民交通出版社 2000 4．中華人民共和國交通部 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》 人民交通出版社 1995 5．中華人民共和國交通部 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 人民交通出版社 1997 6．中華人民共和國交通部 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 人民交通出版社 2000 7．中華人民共和國交通部 《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 人民交通出版社 2000

第三篇：2009年試驗檢測員考試-材料復(fù)習(xí)資料

建筑材料單選題密碼3532050 建筑材料單選題密碼3532050 建筑材料單選題密碼3532050 建筑材料單選題密碼3532050 建筑材料單選題密碼3532050

1、普通混凝土的強度等級是以具有95%保證率的（B）天的標準尺寸立方體抗壓強度代表值來確定的。

A、7 B、28 C、3，7，28 D、（A+B）

2、瀝青針入度試驗可用于測定（D）針入度。A、粘稠瀝青 B、液體石油瀝青 C、乳化瀝青蒸發(fā)后殘留物 D、A+C

3、試拌調(diào)整混凝土?xí)r，發(fā)現(xiàn)拌和物的保水性較差，應(yīng)采用（A）的措施來改善。A、增加砂率 B、減小砂率 C、增加水泥 D、減小水灰比

4、對混凝土拌和物流動性影響最大的因素是（D）。A、砂率 B、水泥品種 C、骨料的級配 D、用水量

5、某批硅酸鹽水泥，經(jīng)檢驗其體積安定性不良，則該水泥（A）。

A、不得使用 B、可用于次要工程 C、可降低強度等級使用 D、可用于工程，但必須提高用量

6、測定水泥凝結(jié)時間時，當試針沉至距底板（A）時，即為水泥達到初凝狀態(tài)。

A、4mm±1mm B、2mm～3mm C、1mm～2mm

7、隨瀝青用量的增加，瀝青混合料的空隙率（A）。A、減小 B、增加 C、先減小后增加 D、先增加后減小

8、混凝土拌和料發(fā)生分層、離析，說明其（B）。

A、流動性差 B、粘聚性差 C、保水性差 D、A+B+C

9、水泥膠砂強度試驗三條試體28天抗折強度分別為7.0MPa，9.0MPa，7.0MPa，則抗折強度試驗結(jié)果為（A）。

A、7.0MPa B、7.7MPa C、9.0MPa D、8.0MPa

10、水泥初凝時間不符合規(guī)定為（B），終凝時間不符合規(guī)定為（A）。

A、不合格品 B、廢品

11、在針入度、延度不變的情況下，石油瀝青的軟化點越低，應(yīng)用性能（B）。A、越好

B、越差

C、不變 D、不一定

12、按最新《水泥膠砂強度檢測方法（ISO）》，規(guī)定材料的配合比應(yīng)為水泥：砂：水=（A）。A、1:3:0.5 B、1:2.5:0.5 C、1:2.5:0.46 D、1:3:0.44

13、五種常用水泥中(D)水泥的耐熱性最好。

A、硅酸鹽水泥 B、普通硅酸鹽水泥 C、粉煤灰水泥 D、礦渣水泥

14、瀝青混合料試件經(jīng)凍融劈裂試驗后，不滿足要求，則說明其（C）性能不滿足要求。A、高溫穩(wěn)定性 B、低溫抗裂性 C、水穩(wěn)定性 D耐久性

15、經(jīng)檢測某瀝青結(jié)合料的針入度為100,則標準針沉入到瀝青內(nèi)部的深度為（C）。A、100mm B、1mm C、10mm D、0.1mm

16、當瀝青的溫度升高時，瀝青的粘度（B），流動度（A）。A、增大 B、減小 C、不變 D、不一定

17、配制混凝土?xí)r，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量選擇（B）的粗骨料。A、最大粒徑小，空隙率大的B、最大粒徑大，空隙率小的 C、最大粒徑小，空隙率小的

18、普通混凝土的強度公式f28=αafc（C/W-αb）中，在（D）條件下，αa、αb為常數(shù)。

A、任何 B、原材料一定 C、工藝條件一定 D、B+C

19、當瀝青混合料中石粉用量增加時，其馬歇爾指標（C）增加。A、空隙率 B、礦料間隙率 C、穩(wěn)定度 D、施工性能 20、露天施工的混凝土工程，當處于低溫條件下（<5℃），不宜選用（B）水泥。A、硅酸鹽 B、粉煤灰 C、普通 D、高鋁

21、道路水泥在水泥分類中屬于(B)。

A、通用水泥 B、專用水泥 C、特性水泥

22、水泥粉磨時助磨劑的加入量不得超過水泥重量的(A)%。A、1 B、3 C、5 D、2

23、低堿普通水泥的堿含量不得超過(C)% A、1 B、0.5 C、0.6 D、0.8

24、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過(C)%。A、30 B、40 C、50 D、60

25、散裝水泥工地檢驗取樣，按同一廠家，同一等級、同一批號，每批不應(yīng)超過(D)噸。A、200 B、300 C、400 D、500

26、用負壓篩檢測水泥細度時，應(yīng)將負壓調(diào)節(jié)至(D)Pa。A、1000—2000 B、2000—3000 C、3000—4000 D、4000—6000

27、水泥膠砂強度檢驗（ISO法）水灰比為(A)。A、0.50 B、0.60 C、0.65 D、0.40

28、水泥膠砂抗折強度試驗取三條試件的平均值，如三個值中有超過平均值±(B)% 時應(yīng)將此值剔除。

A、5 B、10 C、15 D、20

29、一批水泥經(jīng)檢驗(B)項不符合標準規(guī)定，故判定為廢品。A、強度 B、初凝時間 C、終凝時間 D、細度 30、建筑用砂的空隙率應(yīng)小于(C)%。A、45 B、46 C、47 D、42

31、一批砂的細度模數(shù)為2.9，應(yīng)屬(C)砂。A、細 B、粗 C、中 D、特細

32、用石灰?guī)r碎石配制C30公路橋涵混凝土，其壓碎指標應(yīng)不大于(C)%。A、10 B、12 C、16 D、20

33、配制C20混凝土，所用粗集料的針片狀顆粒含量應(yīng)不大于(C)%。A、15 B、20 C、25 D、30

34、拌合鋼筋混凝土用水的硫酸鹽含量（以SO42-計）不應(yīng)大于(B)mg/L。A、2000 B、2700 C、3000

35、配制C40級混凝土所用粗集料的母巖抗壓強度至少應(yīng)為(C)MPa。A、40 B、50 C、60 D、70

36、設(shè)計普通配筋率鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的配合比時，其坍落度可采用(B)mm。A、10—30 B、30—50 C、50—70 D、70—90

37、設(shè)計公路橋涵工程混凝土配合比時，當混凝土強度等級為C20—C35時，標準差б值取(C)MPa為宜。

A、3 B、4 C、5 D、6

38、在粉煤灰化學(xué)成分中，(C)約占 45%—60%。A、Al2O3 B、Fe2O3 C、SiO2 D、CaO

39、一組混凝土試件的抗壓強度值分別為：24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa，則此組試件的強度代表值為(A)MPa。

A、24 B、27.2 C、20 D、23.7 40、普通減水劑的減水率不小于(B)%為合格。A、3 B、5 C、8 D、10

41、重交通道路石油瀝青的蠟含量不大于(C)%。A、1 B、2 C、3 D、5

42、道路液體石油瀝青的粘度（C25.5）應(yīng)小于(B)（S）。A、15 B、20 C、25 D、30

43、瀝青針入度試驗，其標準試驗條件溫度為(C)℃。A、15 B、20 C、25 D、30

44、瀝青延度試驗，拉伸速度控制在(B)cm±0.25cm/min。A、3 B、5 C、8 D、10

45、瀝青與集料的粘附性試驗，試驗后瀝青膜完全保存，剝離面積百分率接近于0，則其粘附性等級評為(D)級。

A、1 B、2 C、3 D、5

46、高速公路瀝青面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于(B)%。A、25 B、28 C、30

47、對瀝青混合料進行車轍試驗，主要是評價其(D)性。A、抗滑性 B、耐久性 C、低溫抗裂性 D、高溫穩(wěn)定性

48、瀝青面層用礦粉粒度0.6mm篩的通過率應(yīng)為(C)%。A、80 B、90 C、100

49、標號為AH—90的瀝青，其針入度為(C)（0.1mm）A、40—60 B、60—80 C、80—100 D、100—120 50、高速公路瀝青混凝土面層的壓實度標準為不小于(C)%。A、90 B、94 C、95 D、98

51、復(fù)合水泥在水泥分類中屬于(C)。

A、專用水泥 B、特性水泥 C、通用水泥

52、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過程中，螢石是一種(B)。A、助磨劑 B、礦化劑 C、調(diào)凝劑

53、水泥試件養(yǎng)護水池中的水(B)天要更換一次。A、10 B、14 C、28

54、目前國產(chǎn)硅酸鹽水泥的最高強度等級為(C)級。A、42.5 B、52.5 C、62.5 D、72.5

55、進入工地料庫的袋裝水泥取樣檢驗時，每批應(yīng)從不少于(C)袋中抽取。A、5 B、10 C、20 D、30

56、用水篩法檢驗水泥細度時，噴頭水壓應(yīng)為(A)±0.02MPa。A、0.05 B、0.1 C、0.15 D、0.20

57、水泥膠砂試件進行抗壓強度試驗時，試件受壓面積為：(B)。A、40㎜×62.5㎜ B、40㎜×40㎜ C、40㎜×50㎜

58、如想了解水泥粗細顆粒級配情況，應(yīng)采用(D)法。A、負壓篩 B、水篩 C、干篩 D、比表面積（勃氏法）

59、檢驗人工砂中的石粉含量，應(yīng)采用(B)法。

A、篩析法 B、亞甲藍法 C、水洗法

60、水泥混凝土配合比設(shè)計如用細砂，則其砂率應(yīng)較中砂(C)。A、增大 B、不變 C、減小

61、Ⅲ類碎石宜用于強度等級(C)的水泥混凝土。A、>C60 B、C30～C60 C、

62、配制公路橋涵工程混凝土，粗集料中小于2.5㎜的顆粒含量不應(yīng)大于(C)%。A、2 B、3 C、5 D、10 63、可以使用(C)水拌合混凝土。A、PH值5-6 B、海水

C、硫酸鹽含量為（2700mg～3000 mg）/L 64、配制C50級混凝土所用粗集料的母巖抗壓強度至少應(yīng)為(C)MPa。A、50 B、60 C、75 D、80 E、100 65、泵送混凝土之坍落度不宜小于(C)㎜。

A、60 B、80 C、100 D、120 E150 66、抗?jié)B混凝土每立方米中水泥加摻合料的總量不宜少于(B)kg。A、300 B、320 C、350 D、380 67、水泥混凝土用粉煤灰的細度指標篩孔尺寸為(B)㎜。A、0.080 B、0.045 C、0.16 68、一組混凝土試件的抗壓強度值分別為:26.5MPa、27.0MPa、31.6MPa則此組試件的強度代表值為(B)MPa。

A、26.5MPa B、27.0MPa C、31.6MPa 69、高效減水劑的減水率不小于(C)%為合格。A、5 B、8 C、10 D、12 70、道路石油瀝青的溶解度（三氯乙烯）應(yīng)不小于(D)%。A、90 B、95 C、98 D、99

71、道路用液體石油瀝青蒸餾后殘留物的延度（25℃）應(yīng)大于(B)[5cm/min（cm）] A、50 B、60 C、70 D、80 72、國家標準建筑石油瀝青有(B)個牌號。A、2 B、3 C、4 D、5 73、瀝青針入度試驗標準針的直徑為(A)㎜。

A、1.0～1.02 B、1.5～1.52 C、2.0～2.1 74、瀝青與石料的低溫粘結(jié)性試驗，非經(jīng)注明，試驗溫度應(yīng)為(C)℃。A、-10 B、-15 C、-18 D、-20 75、熱拌石油瀝青混合料施工時的碾壓溫度應(yīng)不低于(C)℃。A、90 B、100 C、110 D、120 76、檢測瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性須進行(B)試驗。A、彎曲 B、車轍 C、劈裂凍融 D、抽提篩分

77、高速公路瀝青混合料的填料宜采用(C)經(jīng)磨細得到的礦粉。A、花崗巖 B、石英巖 C、石灰?guī)r D、天然砂 78、高速公路面層用粗集料的吸水率應(yīng)不大于(A)%。A、2 B、4 C、5 79、瀝青混凝土面層檢查其抗滑構(gòu)造深度，宜采用(B)法。A、水準儀法 B、鋪砂法 C、3m直尺法

80、選用水泥的強度與要配制的混凝土強度等級相適應(yīng)，如水泥強度選用過高，則混凝土中水泥用量過低，影響砼的（b）和耐久性。A、強度 B、和易性 C、工作度 D、積聚性

81、為防止堿集料反應(yīng)，按現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，應(yīng)使用含堿量小于（C）的水泥和采用有仰制作用的摻和料。

A、1.0% B、0.8% C、0.6% D、0.4% 82、I區(qū)砂屬于粗砂范疇,用于配置砼時應(yīng)較II區(qū)砂采用(A)砂率。

A較大 B較小 C等同 D不確定 83、瀝青混凝土混合料簡稱(A)。A、AC B、AM C、AK D、AD 84、一級公路I型瀝青砼馬歇爾試驗空隙率，規(guī)定為(D)。A、2-4 B、2-6 C、3-5 D、3-6

85、高速公路瀝青砼馬歇爾試驗擊實次數(shù)為雙面各(D)次。A、50 B、60 C、70 D、75

86、馬歇爾試驗時,指標OAC表示(B)。

A、初始瀝青用量 B、最佳瀝青用量 C、最大瀝青用量 D、最小瀝清用量

87、當砼抗壓試件尺寸為100*100*100mm時,試件尺寸換算系數(shù)為(A)。A、0.95 B、1.0 C、1.05 D、1.1 88、坍落度試驗時應(yīng)分三層裝入拌合物每層插搗次數(shù)(C)。A、15 B、20 C、25 D、30 89、石灰碳化后的強度增加,是因為形成了(A)物質(zhì)。A、CaCO3 B、Ca(OH)2 C、Ca2O3 D、CaS 90、水泥從取樣至試驗要保證在室內(nèi)保存(D)小時以上。A、8 B、12 C、20 D、24

91、水泥試驗結(jié)果，凡氧化鎂,三氧化硫、初凝時間,安定性中任一項不符合規(guī)定，則水泥即被判為(A)。

A、廢品 B、不合格品 C、可以降級使用 D、可用于非重要工程部位

92、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定以(B)的應(yīng)力作為鋼材的屈服極限。A、上屈服點 B、下屈服點 C、中屈服點 D、不變屈服點 93、在水泥品種中R表示(C)水泥。

A、普通型 B、普通硅酸鹽 C、早強型 D、硅酸鹽 94、水泥砼的堅固性是指(C)。

A、抗壓能力 B、抗變能力 C、抗凍融、風(fēng)化能力 D、抗侵蝕 95、延度是測定瀝青(C)的能力。

A、粘滯性 B、抗穩(wěn)定 C、塑性變形 D、抗低溫

96、對于高速公路瀝青混合料抗穩(wěn)定度要求不小于(B)次/mm。A、600 B、800 C、1000 D、1200 97、水灰比減小時混凝土強度正常會(A)。A、增加 B、減小 C、延長 D、不確定

98、瀝青混合料II型與I型相比較空隙率(C)。A、一樣 B、小 C、大 D、不確定

99、比較而言針入度很大時,說明瀝青的品質(zhì)相對(B)。A、較好 B、較差 C、粘稠 D、感溫效果好

100、在水灰比相同的條件下,在達到一定的集漿比以后,若再繼續(xù)增大混凝土強度將(B)。A、增加 B、降低 C、有增有降 D、不確定 101、生石灰的主要成分(D)。

A、CaCo3 B、Ca(OH)2 C.、a2Co2 D、CaO 102、集料磨耗值越高,表示集料的耐磨性(B)。A、越好 B、越差 C、越大 D、越不確定 103、分計篩余是指篩孔的(A)。

A、篩余 B、篩余通過量 C、篩余量總計 D、篩余通過百分率 104、集料與瀝青粘附性分(C)個等級。A、3 B、4 C、5 D、6 105、石灰的硬化主要是通過(D)。

A、02 B、CO2 C、H2O D、CO2和H2O 106、鋼筋綁條焊，焊接長度為(D)。A、5D B、6D C、8D D、10D

107、簡易法測定石灰的有效鈣、鎂含量時,主要的試劑為(A)。A、HCl B、EDTA C、H2SO3 D、H2O 108、試餅法測定水泥安定性時,發(fā)現(xiàn)有翹曲現(xiàn)象,說明(B)。

A、強度有問題 B、安定性不合格 C、細度不合格 D、用水量不足 129、瀝青延度試驗結(jié)果分別118、120、126，則延度為(D)。A、120 B、121 C、121.3 D、>100

130、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，按（A）劃分石油瀝青的標號。A、針入度 B、延度 C、軟化點

131、瀝青的延度要在規(guī)定的溫度和拉伸速度下測定，非經(jīng)注明，規(guī)定的溫度和拉伸速度為（A）。

A、25℃或15℃，5cm/min B、25℃，5cm/min C、25℃或15℃，1cm/min 132、我國現(xiàn)行試驗規(guī)程規(guī)定，瀝青含蠟量采用（C）測定。A、組分分析法 B、硫酸法 C、蒸餾法

133、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，用于上、中面層的瀝青混凝土，在60℃時車轍試驗的動穩(wěn)定度：對高速公路、城市快速路不小于（C）次/mm。A、600 B、700 C、800

134、石料的化學(xué)性質(zhì)是按照（A）的含量劃分的。A、二氧化硅 B、氧化鈣 C、氧化鎂

135、硅酸鹽水泥分為兩種類型，不摻加混合材料的硅酸鹽水泥代號為（B）。A、P．O B、P．I C、P．Ⅱ

136、路面混凝土配合比設(shè)計的常規(guī)方法，以（B）作為設(shè)計指標。A、抗壓強度 B、抗彎拉強度 C、抗剪強度

137、新拌水泥混凝土坍落度試驗，應(yīng)將試樣分（C）層裝入坍落度筒內(nèi)。A、1 B、2 C、3 138、立方體抗壓強度標準值是按數(shù)理統(tǒng)計方法確定，具有不低于（B）保證率的立方體抗壓強度值。

A、85% B、95% C、98% 139、對酸性石料或當石料處于潮濕狀態(tài)或在低溫下施工時，宜采用（B）乳化瀝青。A、陽離子乳化瀝青 B、陰離子乳化瀝青

C、兩性離子乳化瀝青

140、開級配瀝青混凝土混合料按連續(xù)級配原則設(shè)計，但其粒徑遞減系數(shù)（C）。A、無變化規(guī)律 B、較小 C、較大

141、瀝青相對密度是指（C）溫度下，瀝青質(zhì)量與同體積的水質(zhì)量的比值。A、15℃ B、20℃ C、25℃

142、抽提儀法是用于測定瀝青混合料中（B）含量的方法。A、礦粉 B、瀝青 C、礦質(zhì)混合料

143、最佳瀝青用量初始值的計算公式OAC1=（a1+a2+a3）/3中，a1為相應(yīng)于（B）瀝青用量。

A、密度最大 B、穩(wěn)定度最大 C、空隙率范圍中值 144、馬歇爾試驗制備的標準試件，高度應(yīng)符合（B）A、635mm±13mm B、63.5mm±1.3mm C、6.35mm±1.3mm 145、混凝土配合比設(shè)計中，根據(jù)水泥的強度等級計算水泥的實際強度時，水泥的富裕系數(shù)γc取值為（C）。

A、1.00 B、1.13 C、1.00~1.13

146、普通水泥混凝土配合比設(shè)計方法，以（A）作為設(shè)計指標。A、抗壓強度 B、抗彎拉強度 C、抗剪強度 147、維勃稠度試驗方法適用骨料最大粒徑不大于 40mm，維勃稠度在（B）的混凝土拌和物稠度測定。

A、5～20s B、5～30s C、5～40s 148、通常在較熱的氣候區(qū)、較繁重的交通情況下，細粒式瀝青混合料應(yīng)采用稠度（A）的瀝青。

A、較高 B、較低 C、適中

149、馬歇爾試驗要求在（C）試驗溫度下，測定瀝青混合料的穩(wěn)定度和流值。A、30℃ B、40℃ C、60℃

150、軟化點的數(shù)值隨采用儀器不同而異，我國現(xiàn)行規(guī)范采用（C）。A、克沙法 B、水銀法 C、環(huán)與球法

151、瀝青混合料的馬歇爾模數(shù)，可以間接表示瀝青混合料的（B）。A、勁度 B、抗車轍能力 C、水穩(wěn)性

152、同一瀝青混合料或同一路段的路面，車轍試驗至少平行試驗三個試件。當3個試件動穩(wěn)定度變異系數(shù)小于（C）時，取其平均值作為試驗結(jié)果。A、10% B、15% C、20% 153、制作立方體試件檢驗混凝土的強度，一般一組應(yīng)為（C）塊立方體試件。A、9 B、6 C、3

154、測定混凝土拌和物的毛體積密度，是為修正、核實混凝土（C）計算中的材料用量。A、初步配合比 B、基準配合比 C、試驗室配合比 155、混凝土強度等級是根據(jù)（C）來確定的。A、立方體抗壓強度 B、軸心抗壓強度 C、立方體抗壓強度標準值

156、對吸水率大于2%的Ⅰ、Ⅱ型瀝青混合料、瀝青碎石密度測定可適用（B）。A、表干法 B、蠟封法 C、冷凍法 157、國產(chǎn)瀝青的特點是（B）。

A、比重大 B、含蠟量高 C、延度較小 D、軟化點高 158、瀝青路面面層用瀝青的標號選擇，應(yīng)根據(jù)（D）選用。A、氣候條件 B、施工季節(jié) C、路面類型

D、施工方法、礦料類型

159、面層熱拌瀝青混合料用瀝青可選用（C）。

A、煤瀝青 B、天然瀝青 C、石油瀝青 D、乳化石油瀝青 160、重交通道路石油瀝青中的蠟含量應(yīng)不大于（A）。A 3.0% B 4.0% C 5.0%； D 6.0% 161、引起硅酸鹽水泥體積安定性不良的原因之一是水泥熟料中（B）含量過多。A、CaO B、游離CaO C、Ca（OH）2 162、冬季施工現(xiàn)澆鋼筋混凝土工程，宜選用（C）水泥。A、礦渣水泥 B、普通水泥 C、高鋁水泥。163、緊急搶救工程宜選用（D）。

A、硅酸鹽水泥 B、普通硅酸鹽水泥 C、硅酸鹽膨脹水泥 D、快硬硅酸鹽水泥 164、不宜采用蒸汽養(yǎng)護的水泥為（C）。

A、硅酸鹽水泥 B、普通硅酸鹽水泥 C、高鋁水泥 D、快硬水泥

165、用沸煮法檢驗水泥體積安定性，只能檢查出（C）的影響。A、游離CaO B、游離MgO C、石膏。166、鋼筋冷拉后（B）強度提高。

A、抗拉強度 B、屈服強度 C、抗拉強度、屈服強度 167、15.24mm鋼絞線，面積為140.0mm2，極限荷載為271.0kN，其抗拉強度為（C）。A、1936MPa B、1935 MPa C、1940 MPa D、1930 MPa 168、直徑為16.0mm的HRB335（Ⅱ級螺紋鋼），冷彎試驗時，其冷彎直徑為（C）。A、16.0mm B、32.0mm C、48.0mm D、64.0mm 169、檢測夾片硬度時，一夾片硬度檢測值HRC（洛氏硬度）62.0，61.0，62.0，則該 夾片的硬度為HRC（C）。

A、61.7 B、62.0 C、61.5 D、61.0 170、0.036是（B）位有效數(shù)字。A、2 B、3 C、4 D、5 171、水泥膠砂試件標準養(yǎng)護溫度為（A）℃。A、20±1 B、20±2 C、25±1 D、25±2 172、閃光對焊鋼筋抗拉試驗應(yīng)至少有（C）個塑斷于焊縫之外。A、0 B、1 C、2 D、3 173、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗中加荷速度為（C）mm/min。A、10±5 B、25±5 C、50±5 D、75±5 174、非經(jīng)注明，測定瀝青密度的標準溫度為（C）℃。A、5 B、10 C、15 D、25 175、拌制水泥混凝土，當水泥用量不變時，水灰比越小，混凝土強度越（C），密實性和耐久性越（C）。

A、低； 好 B、高； 差 C、高； 好 176、水泥混凝土配合比調(diào)整時，保持（B）不變。A、水泥用量 B、水灰比 C、用水量 177、瀝青材料的老化試驗，對重交通量路用石油瀝青，應(yīng)進行（B）試驗。A、蒸發(fā)損失 B、薄膜加熱 C、燒灼

178、規(guī)范規(guī)定Ⅰ型瀝青混凝土殘留穩(wěn)定度不低于（B）。A、80% B、75% C、70% 179、（B）是評價瀝青混凝土路面高穩(wěn)定性的一個指標，也是瀝青混合料配合比設(shè)計時的輔助性檢驗指標。

A、密實度 B、動穩(wěn)定度 C、勁度模量

180、車轍試驗用的試件尺寸為（A）的板塊試件。

A、300mm×300mm×50mm B、300mm×300mm×500mm C、300mm×300mm×300mm 181、瀝青的相對密度是指在規(guī)定溫度下，瀝青質(zhì)量與同體積（A）質(zhì)量之比。A、水 B、標準瀝青 C、酒精

建筑材料判斷試題

建筑材料判斷試題 建筑材料判斷試題 建筑材料判斷試題

建筑材料判斷試題

1、水泥和熟石灰混合會引起體積安定性不良。（×）

2、中、輕交通量石油瀝青的老化評定方法采用薄膜加熱試驗。（×）

3、油石比可用來表示瀝青混合料中瀝青含量的多少。（√）

4、兩種砂子的細度模數(shù)相同，它們的級配不一定相同。（√）

5、當混凝土的水灰比較小時，其所采用的合理砂率值較小。（√）

6、當砂子的細度模數(shù)較小時，混凝土的合理砂率值較大。（×）

7、瀝青的品種不影響瀝青的粘附性。（×）

8、混凝土用蒸汽養(yǎng)護后，其早期和后期強度均得到提高。（×）

9、測定水泥標準稠度用水量是為了確定水泥混凝土的拌和用水量。（×）

10、高等級公路用瀝青的含蠟量不超過5.0%。（×）

11、瀝青用量越大，則馬歇爾試驗流值越大。(√)

12、車轍試驗主要用來評定瀝青混合料的低溫性能。(×)

13、瀝青與礦料粘附性評定方法中,水浸法適用于小于13.2mm的粗集料。(√)

14、瀝青密度與相對密度與瀝青道路性能無直接關(guān)系。(√)

15、用沸煮法可以全面檢驗硅酸鹽水泥的體積安定性是否良好。(×)

16、硅酸鹽水泥的細度越細越好。(×)

17、流動性大的混凝土比流動性小的混凝土強度低。(×)

18、混凝土的強度平均值和標準差,都是說明混凝土質(zhì)量的離散程度的。(×)

19、軟化點小的瀝青,其抗老化能力較好。(×)20、瀝青混合料路面抗滑性能與瀝青含蠟量無關(guān)。(×)

21、道路水泥、砌筑水泥、耐酸水泥、耐堿水泥都屬于專用水泥。（√）

22、高速公路路面混凝土用水泥的鋁酸三鈣含量不宜大于7%。（√）

23、路面和橋面混凝土中不得使用硅灰或磨細礦渣粉。（×）

24、混凝土抗壓強度試件以邊長150㎜的正立方體為標準試件，其集料最大粒徑為40㎜。（√）

25、混凝土抗壓試件在試壓前如有蜂窩等缺陷，應(yīng)原狀試驗，不得用水泥漿修補。（×）

26、公路橋涵砌體使用水泥砂漿的施工配合比可以用重量比，也可用體積比。（√）

27、用洛杉磯法對粗集料進行磨耗試驗，可以檢驗其堅固性。（×）

28、為滿足公路橋涵混凝土耐久性的需要，在配合比設(shè)計時應(yīng)從最大水灰比和最小水泥用量兩個方面加以限制。（√）

29、有抗凍要求的橋涵混凝土工程，不得摻入引氣劑，以免增加砼中含氣量。（×）30、冬期施工，混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃。（√）

31、混凝土中摻入粉煤灰可以節(jié)約水泥，但不能改善砼的其他性能。（×）

32、混凝土外加劑是在砼拌制過程中摻入用以改善砼性質(zhì)的物質(zhì)，除特殊情況外，摻量 不大于水泥質(zhì)量的5%（√）

33、在道路工程中，最常用的瀝青材料是石油瀝青和煤瀝青，其次是天然瀝青。（√）

3334、瀝青密度是在規(guī)定溫度20℃條件下，單位體積的質(zhì)量，單位為kg/m或g/cm。（×）

35、瀝青的改性劑改性效果較好的有：高聚物類改性劑、微填料類改性劑、纖維類改性劑、硫磷類改性劑。（√）

36、石油瀝青與煤瀝青在元素組成上的主要區(qū)別是：石油瀝青含碳多而含氫少，煤瀝青則碳少而氫多。（×）

37、高速公路和一級公路瀝青面層可采用瀝青混凝土混合料或瀝青碎石混合料鋪筑。（×）

38、瀝青混合料劈裂試驗是為了測定熱拌瀝青混合料在規(guī)定溫度和加載速率時彎曲破壞的力學(xué)性質(zhì)。（×）

39、馬歇爾穩(wěn)定度試驗是設(shè)計瀝青混合料配合比的主要技術(shù)指標。（√）40、中粒式級配瀝青混合料的瀝青用量范圍一般在7—8%。（×）

41、在硅酸鹽水泥熟料中含有少量游離氧化鎂，它水化速度慢并產(chǎn)生體積膨脹，是引起 水泥安定性不良的重要原因（√）

42、凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中任一項不符合標準規(guī)定時，稱為廢品水泥（×）

43、為防止封存期內(nèi)水泥樣品質(zhì)量的下降，可將樣品用食品塑料薄膜袋裝好，并扎緊袋口放入白鐵樣品桶內(nèi)密封（√）

44、存放時間超過6個月的水泥，應(yīng)重新取樣檢驗，并按復(fù)驗結(jié)果使用。（×）

45、水泥混凝土路面所用水泥中C4AF含量高時，有利于砼抗折強度的提高。（√）

46、公路橋涵砌體工程用水泥砂漿抗壓試件應(yīng)以3塊為一組。（×）

47、洛杉磯法粗集料磨耗試驗，可測定標準條件下粗集料抵抗摩檫、撞擊的能力。（√）

48、公路橋涵鋼筋混凝土冬期施工，可適量摻入氯化鈣`氯化鈉等外加劑。（×）

49、有抗凍要求的混凝土工程應(yīng)盡量采用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，以發(fā)揮其火山灰效應(yīng)。（×）50、冬期施工攪拌混凝土?xí)r，可將水加熱，但水泥不應(yīng)與80℃以上的熱水直接接觸。（√）

51、混凝土摻粉煤灰時的超量取代系數(shù)，Ⅱ級粉煤灰為1.3～1.7。（√）

52、常用的木質(zhì)磺酸鈣減水劑的適宜用量為水泥用量的2～3%。（×）

53、分析石油瀝青的化學(xué)組分，可用三組分分析法，也可用四組分分析法。（√）

54、瀝青的相對密度是指在規(guī)定溫度下，瀝青質(zhì)量與同體積煤焦油質(zhì)量之比。（×）

55、為提高瀝青的耐久性，抑制其老化過程，可以加入‘專用碳黑’。（√）

56、瀝青中含有較多石蠟，可以改善其路用性能。（×）

57、開級配瀝青混凝土混合料的剩余空隙率大于密級配瀝青混凝土混合料的剩余空隙率。（√）

58、瀝青混合料彎曲試驗試件，是用輪碾法成型的。（√）

59、瀝青混合料中瀝青用量對抗滑性影響不大。（×）

60、高速公路瀝青表面層應(yīng)選用抗滑耐磨石料，石料磨光值應(yīng)大于42。（√）61、鋁酸三鈣為水泥中最主要的礦物組成。（×）62、水泥和石灰都屬于水硬性膠凝材料。（×）

63、粗細骨料調(diào)整配合使用,可調(diào)節(jié)砼的抗壓、抗折強度。（√）

64、不同礦質(zhì)的瀝青混合料浸水后強度明顯降低,但程度不同 如石灰?guī)r<花崗巖<石英巖。（√）

65、針入度 軟化點均能反映出瀝青的粘度狀況。（√）

66、在水泥漿用量一定的條件下,砂率過大，砼拌和物流動性小，過時保水性差,易離折。（√）

67、改善砼工作性的唯一措施是摻加相應(yīng)的外加劑。（×）68、改善礦質(zhì)混合料級配即能改善瀝青混合料抗車轍能力。（√）

69、馬歇爾穩(wěn)定度和流值是表示瀝青混合料高溫時的穩(wěn)定性和抗變形能力的指標。（√）70、鋼筋的抗拉強度值是下屈服點的應(yīng)力值。（×）71、水泥砼試件抗折強度試驗時兩支點的距離為450毫米。（√）72、通過塌落度試驗可觀察檢驗砼拌和物的粘聚性、保水性和流動性。（√）73、砼配合比設(shè)計的三參數(shù)是指:水灰比,砂率,水泥用量。（×）74、水泥砼的養(yǎng)護條件對其強度有顯著影響,一般是指濕度,溫度, 齡期。（√）75、水泥的細度與強度的發(fā)展有密切關(guān)系,因此細度越細越好。（×）76、馬歇爾試件的高度和直徑規(guī)定要求,分別是62.5毫米和101.6毫米。（×）77、一般地講砂的細度模數(shù)越小,水泥用量越多。（√）78、瀝青混合料摻入石灰粉的目的是提高抗水侵害的能力。（√）79、混凝土配合比數(shù)據(jù)一旦用于工程,即不可更改。（×）80、瀝青混合料空隙率的大小與壓實功和壓實濕度密切相關(guān)。（√）81、瀝青的針入度越大，瀝青的粘度越大。（×）

82、確定瀝青當量軟化點和當量脆點，可用于評價道路石油瀝青的溫度感應(yīng)性，預(yù)估瀝青的高溫抗車轍能力及低溫抗裂能力。（√）83、石料的飽水率小于石料的吸水率。（×）

84、瀝青與集料的粘附性試驗，可將集料劃分為5個粘附性等級。（√）85、集料的堆積密度按其堆積方式可分為自然堆積密度和振實堆積密度。（√）86、水泥混凝土用砂可按細度模數(shù)劃分為三級。（√）

87、水泥混凝土的強度理論指出，混凝土的強度僅與水灰比的大小有關(guān)。（×）

88、路面混凝土配合比設(shè)計確定試驗室配合比時，按基準配合比，水灰比增加和減少0.05再計算兩組配合比，用以制備抗彎拉強度試件。（×）89、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，以抗拉強度作為設(shè)計計算取值的依據(jù)。（×）90、油石比是指瀝青占瀝青混合料的百分率。（×）

91、軟化點只是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性的一個指標，與瀝青的粘性無關(guān)。（×）92、最大密度曲線n冪公式適合于連續(xù)級配混合料。（√）93、細度模數(shù)相同的砂，其級配一定相同。（×）

94、按現(xiàn)行標準，硅酸鹽水泥的初凝時間不得超過45 min。（√）

95、混凝土質(zhì)量評定中，強度標準差越大，表明施工單位的施工水平越差。（√）96、懸浮—密實結(jié)構(gòu)瀝青混合料的粘聚力大，高溫穩(wěn)定性好。（×）97、動穩(wěn)定度是馬歇爾試驗的一項技術(shù)指標。（×）

98、鋼材的冷彎試驗是一種工藝試驗，可以了解鋼材對某種工藝加工適合的程度。（√）99、抗折強度是路面混凝土的主要力學(xué)指標。（√）

100、重復(fù)性試驗往往是對試驗人員的操作水平、取樣代表性的檢驗，再現(xiàn)性則同時檢驗 儀器設(shè)備的性能。（√）

101、集料的表觀密度是指在規(guī)定試驗條件下，集料單位表觀體積（包括礦質(zhì)實體和開口孔隙在內(nèi)）的質(zhì)量。（×）

102、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，水泥安定性試驗以雷氏法為準。（√）103、瀝青混合料的主要技術(shù)性質(zhì)為高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性。（×）104、瀝青混合料實驗室配合比設(shè)計即為確定最佳的瀝青用量。（×）105、礦料之間以結(jié)構(gòu)瀝青粘結(jié)時粘聚力較大。（√）106、水泥生產(chǎn)工藝中加入石膏主要是為了提高產(chǎn)量。（×）107、砂率是指混凝土中砂與石子的質(zhì)量百分率。（×）

108、混凝土的基準配合比要求混凝土的坍落度、粘聚性和保水性均應(yīng)符合要求。（√）

建筑材料多選試題 建筑材料多選試題

建筑材料多選試題

建筑材料多選試題

建筑材料多選試題

1、在瀝青混合料設(shè)計中，瀝青混合料類型一般是根據(jù)（A、C、D）選定。A、道路等級 B、氣侯條件

C、路面類型

D、所處的結(jié)構(gòu)層位

2、通常瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)有（A、B、C）。A、懸?。軐嵔Y(jié)構(gòu) B、骨架－空隙結(jié)構(gòu) C、密實－骨架結(jié)構(gòu) D、懸浮－空隙結(jié)構(gòu)

3、瀝青的三大技術(shù)指標是（B、C、D）。

A、含蠟量

B、針入度

C、軟化點 D、延度

4、選擇混凝土用砂的原則是（B、C、D）。

A、粒徑小一些 B、粒徑大一些 C、空隙率小 D、級配好

5、針入度試驗的條件分別是(A、B、C)。

A、溫度 B、時間 C、針質(zhì)量 D、沉入速度

6、導(dǎo)致水泥安定性不良的成分是(B、D)。A、鋁酸三鈣 B、游離過火CaO C、硅酸三鈣 D、MgO

7、評定石料等級的依據(jù)是(B、C)。

A、壓碎指標值 B、極限抗壓強度 C、磨耗率 D、沖擊值

8、施工所需的混凝土拌和物流動性大小，主要由（B、D）來選取。A、水灰比和砂率 B、搗實方式 C、集料的性質(zhì)、最大粒徑和級配 D、構(gòu)件的截面尺寸大小、鋼筋疏密

9、為保證混凝土耐久性，在混凝土配合比設(shè)計中要控制(A、C)。

A、水灰比 B、砂率 C、水泥用量 D、強度

10、最佳瀝青用量初始值OAC1是根據(jù)馬歇爾試驗(A、C、D)指標確定的。

A、密度 B、瀝青飽和度 C、空隙率 D、穩(wěn)定度

11、硅酸鹽水泥的水化產(chǎn)物占90%以上的兩種產(chǎn)物是（A、D）。

A、水化硅酸鈣 B、水化鐵鋁酸鈣 C、鈣礬石 D、氫氧化鈣

12、在生產(chǎn)硅酸鹽水泥時，設(shè)法提高（A、D）的含量，可以制得高抗折強度的道路水泥。

A、C3S B、C2S C、C3A D、C4AF

13、礦渣硅酸鹽水泥的適用范圍是（A、B、C）。

A、地下、水中和海水工程 B、高溫受熱和大體積工程 C、蒸汽養(yǎng)護砼工程 D、冬期施工砼工程

14、選用的砼外加劑應(yīng)有供貨單位提供的（A、B、C）技術(shù)文件。

A、產(chǎn)品說明書（應(yīng)標有主要成分）B、出廠檢驗報告及合格證

C、摻外加劑砼性能檢驗報告 D、集料試驗報告 E、水質(zhì)分析報告

15、混凝土工程可以采用以下三種膨脹劑（A、C、D）。

A、硫鋁酸鈣類 B、氯化鐵類 C、硅鋁酸鈣—氧化鈣類 D、氧化鈣類

16、測定砂的表面含水率必須先測定其（A、B）。

A、含水率 B、吸水率

C、比表面積 D、空隙率

17、進行細集料砂當量試驗的目的是（A、B）。

A、測定其粘土雜質(zhì)含量 B、評定其清潔程度 C、測定其堅固性 D、測定其顆粒級配

18、測定混凝土凝結(jié)時間的貫入阻力儀由（A、B、C、D）四個部分組成。

A、加荷裝置 B、測針 C、試樣筒 D、標準篩 E、維卡儀 F、跳桌

19、混凝土抗折試件的（標準的和非標準的）規(guī)格為（A、B）。A、150×150×550（mm）B、100×100×400（mm）C、150×150×600（mm）

20、進行水泥混凝土配合比設(shè)計時，最基本的“三大參數(shù)”是（A、C、E）。

A、水灰比 B、坍落度 C、砂率

D、空隙率 E、用水量 F、含氣量

21、配制公路橋涵高強度混凝土的要求是（A、B）。

A、水膠比0.24—0.38 B、(水泥+摻合料)≧550—600kg/m C、砂率（40—45）% D、坍落度（220—250）mm

22、《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》中推薦的砼強度快速試驗方法為（A、B）。

A、1h促凝蒸壓法 B、4h壓蒸養(yǎng)護法 C、3d強度推算法 D、80℃沸水法

23、瀝青混合料試件的制作方法有三種分別是（A、B、D）。

A、擊實法 B、輪碾法 C、環(huán)刀法 D、靜壓法 E、鉆芯法

24、瀝青混合料中瀝青含量試驗方法有（A、B、C、E）等四種方法。A、回流式抽提儀法 B、脂肪抽提儀法 C、射線 D、蠟封法 E、離心分離法 F、真空法

25、瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗方法有（A、B、C）等三種。A、浸水馬歇爾試驗法 B、真空飽和馬歇爾試驗法

C、凍融劈裂試驗法 D、水煮法 E、靜態(tài)浸水法

26、瀝青面層用細集料質(zhì)量技術(shù)的三項要求是（A、B、C）。

A、視密度 B、砂當量 C、堅固性 D、堿含量 E、SO3

27、用于抗滑表層瀝青混合料中的粗集料的三項主要技術(shù)指標是（A、B、C）。A、磨光值 B、沖擊值 C、磨耗值 D、堅固性 E、含泥量

28、瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求中粒度范圍為（C、D、E）%等三個。

A、＜2.5㎜ B、＜1.2㎜ C、＜0.6㎜ D、＜0.15㎜ E、＜0.75㎜

29、重交通道路石油瀝青，按針入度的不同分為（C、D、E、G、H）等標號。A、A-100甲 B、A-100乙 C、AH-50 D、AH-70 E、AH-90 F、A-140 G、AH-110 H、AH-130 30、中粒式瀝青混合料的集料最大粒徑為（B、C）。

A、26.5㎜ B、16㎜ C、19㎜ D、13.2㎜

31、硅酸鹽水泥的凝結(jié)硬化分為（A、B、D）三個階段。A、潛化期（誘導(dǎo)期）B、凝結(jié)期 C、穩(wěn)定期 D、硬化期

32、生產(chǎn)硅酸鹽水泥熟料的主要原料有（A、C、D）三種。A、石灰石 B、花崗石 C、粘土

D、鐵礦石（粉）E、白云石

33、以下二種材料（C、D）屬于火山灰質(zhì)混合材料。A、?；郀t礦渣 B、石英砂 C、凝灰?guī)r D、煤矸石

34、混凝土減水劑的技術(shù)指標包括（A、B）等二個方面。A、摻外加劑砼性能指標 B、勻質(zhì)性指標 C、抗凍性指標 D、抗?jié)B性指標

35、混凝土膨脹劑適用于以下（A、B、D）三種混凝土。A、補償收縮混凝土 B、填充用膨脹混凝土 C、大體積混凝土 D、自應(yīng)力混凝土

36、粗集料含水率試驗可用（A、C）兩種方法。A、烘箱法 B、網(wǎng)籃法 C、酒精燃燒法 D、透氣法

37、進行細集料砂當量試驗（A、C、E）三種試劑必不可少。A、無水氯化鈣 B、鹽酸 C、甲醛 D、EDTA E、丙三醇

238、檢測混凝土凝結(jié)時間所用測針的承壓面積為（B、D、E）（mm）三種。A、10 B、20 C、30 D、50 E、100

39、采用標準養(yǎng)護的混凝土試件應(yīng)符合（A、B、C）條件。A、在溫度為20±5℃環(huán)境中靜置1～2晝夜

B、拆摸后放入 溫度20±2℃，相對濕度95%以上標養(yǎng)室中 C、或放在溫度20±2℃的不流動的Ca(OH)2 飽和溶液中 D、經(jīng)常用水直接沖淋其表面以保持濕潤

40、按《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》規(guī)定的公式計算碎石混凝土水灰比時，經(jīng)常用到（A、B）二個系數(shù)。

A、0.46 B、0.07 C、0.618 D、0.707

41、公路水泥混凝土路面配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時，應(yīng)滿足（A、C、D）等三項技術(shù)要求。

A、彎拉強度 B、抗壓強度 C、工作性 D、耐久性 E、抗拉拔力

42、用非標準立方體混凝土試件做抗壓強度試驗時應(yīng)乘以（C、D）尺寸換算系數(shù)。A、0.85 B、0.90 C、0.95 D、1.05 E、1.15

43、檢驗瀝青混合料水穩(wěn)定性的方法有（B、D）。A、車轍試驗 B、浸水馬歇爾試驗 C、彎曲試驗 D、凍融劈裂試驗

44、壓實瀝青混合料的密度試驗可用（A、B、C、D）等四種方法。A、表干法 B、水中稱重法 C、蠟封法 D、體積法 E、射線法 F、色譜法

45、公路工程石料抗壓靜彈性模量試驗可用（A、B、C）等三種方法。A、電阻應(yīng)變儀法 B、鏡式引伸儀法

C、杠桿引伸儀法 D、超聲波法 E、化學(xué)法

46、寒冷地區(qū)瀝青路面宜選用的瀝青標號為（A、B、C）等三種。A、AH-90 B、AH-110 C、100 D、A-140 E、A-180

47、指出三種高速公路瀝青表面層常用的抗滑耐磨石料（A、B、E）。A、安山巖 B、玄武巖 C、頁巖 D、白云巖 E、花崗巖

48、在公路瀝青路面施工過程中，對于礦粉的質(zhì)量應(yīng)視需要檢查其（A、B、C）等三種指標。A、外觀 B、含水量 C、＜0.075㎜含量 D、親水系數(shù) E、視密度

49、國產(chǎn)重交通道路粘稠石油瀝青，可滿足高等級公路的使用要求，因其具有（A、B、C、D）四個特點。

A、含蠟量低 B、高溫粘度大 C、低溫延伸性好 D、抗老化性能好 E、比重小 F、軟化點低

50、溫暖地區(qū)瀝青路面進行表面處置，如采用煤瀝青，宜選用（A、B）等標號。A、T-6 B、T-7 C、T-8 D、T-9

51、關(guān)于水泥砼配合比調(diào)整，下列說法正確的是(A、B、D)。A、流動性不符合要求時,應(yīng)在水灰比不變的情況下增減水泥用量 B、粘聚性和保水性不符合要求時應(yīng)調(diào)整砂率

C、流動性不符合要求時,可用改變用水量的辦法予以調(diào)整 D、砂率不足時，流動性也會受到較大影響

52、計算集料的物理常數(shù)時，一般應(yīng)考慮集料的(A、B、D)。

A、開口孔隙 B、閉口孔隙 C、周圍孔隙 D、顆粒間空隙

53、橋梁建筑用主要石料有(A、B、C、D)。A、片石 B、塊石 C、粗料石 D、鑲面石

54、用合成集配曲線圖確定各種集料用量,應(yīng)根據(jù)各級集料級配曲線之間的關(guān)系即(B、C、D)。A、兩相鄰級配曲線重合 B、兩相鄰級配曲線重疊 C、兩相鄰級配曲線相接 D、兩相鄰級配曲線相離

55、規(guī)范用一般采用(A、B、C)指標表征瀝青混合料的耐久性。A、空際率 B、飽和度 C、殘留穩(wěn)定性 D、流值

56、含臘量對瀝青混合料有明顯影響，對于重交道路下列幾種樣品的含蠟量，合格的是(A、B)。

A、1% B、2.9% C、3.2% D、3.5%

57、瀝青混合料需確定的指標有（A、B、C、D）。A、瀝青用量 B、穩(wěn)定性 C、流值 D、飽和度

58、鋼筋拉伸試驗應(yīng)力一應(yīng)變圖中可觀察到(A、B、C)。A、彈性階段 B、屈服階段 C、強化階段 D、斷裂階段

59、水泥砼試件的尺寸一般有(A、B、C)cm幾種。

A、15*15*15 B、10*10*10 C、20*20*20 D、7*7*7 60、關(guān)于水泥強度試樣下列說法正確的是(A、B)。A、制作時環(huán)境溫度是20±2℃ B、養(yǎng)生時溫度是20±1℃

C、養(yǎng)生時試樣放置無具體規(guī)定 D、養(yǎng)生用水一般無規(guī)定

61、關(guān)于碳素鋼下列說法正確的是(A、B、C、D)。A、隨著牌號的增大,屈服點和抗拉強度隨之提高 B、低牌號鋼塑性高,易冷彎和焊接

C、就伸長率而高,牌號越高其值越小 D、牌號的增大意味著碳錳含量的提高

62、下列幾種石料試樣,壓碎值符合高速、一級瀝青路面使用要求的是(A、B、C、D)。A、20% B、22% C、25% D、27% 63、關(guān)于水泥膠砂強度抗壓試驗結(jié)果應(yīng)符合下列要求(B、C)。A、6個試件的抗壓強度結(jié)果剔除最大值和最小值 B、不足6個時應(yīng)取平均值 C、不足4個時應(yīng)重做實驗

D、偏差值應(yīng)不大于平均值的10% 64、水泥凈漿的拌制操作中,操作正確的是(A、B、C、D)。A、先用濕布擦拌和鍋及葉片 B、將500克水倒入攪拌鍋

C、5s-10s內(nèi)加入500g水泥，將攪拌鍋升至攪拌位置 D、慢速攪拌120S停拌15S，快速攪拌120S停機 65、水泥砼抗折強度測值計算正確的是(B、D)。A、取3個測值的算術(shù)平均值

B、一組測值中有一個測值超過中間值10%時,應(yīng)取中間值

C、一組測值中有一個測值超過中間值10%時，取另外兩測值的平均值 D、一組測值中有兩個測值超過中間值10%時，此組試件應(yīng)作廢 66、瀝青混合料制作擊實試件時,下列操作正確的是(C、D)。A、粗細集料按預(yù)定的數(shù)量進行預(yù)熱至拌和溫度以上15℃ B、將擊實用試模,套筒擊實座加熱至100℃ 1小時 C、將拌合機預(yù)熱至攪拌溫度以上10℃左右 D、加入拌鍋的順序是粗細集料、瀝青、礦料 67、碳素鋼Q215AF的意義（A、B、C、D）。

A、Q代表漢語‘屈服’ B、215表示屈服點數(shù)值大小 C、A表示強度級別是A級 D、F表示沸騰鋼 68、關(guān)于瀝青三大指標比較而言下列說明正確(B、C、D)。A、針入度越大,表明瀝青稠度越大,瀝青質(zhì)量越好 B、軟化點越大瀝青質(zhì)量越好 C、延度越大瀝青質(zhì)量越好

D、軟化點高，說明瀝青感溫性能好，混合料不宜受溫度影響而變形 69、砼外加劑下列描述正確的是(A、B、C)。

A、減水劑作用是在保證塌落度不變的情況下，減少拌合用水量 B、減水劑能保證砼強度不變的條件下節(jié)約水泥用量 C、引氣劑能提高砼的抗凍性能 D、引氣劑能提高砼的強度

70、某試驗室測得幾組消石灰的鈣、鎂含量如下，根據(jù)規(guī)范規(guī)定能用于工程的是(B、C、D)。A、50% B、58% C、60% D、62% 71、石油瀝青薄膜加熱試驗的技術(shù)指標有（A、B、C、D）。

A、質(zhì)量損失 B、針入度比 C、延度（15℃）D、延度（25℃）72、乳化瀝青適用于（A、B、C、D）。

A、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式路面 C、熱拌瀝青混合料路面 D、常溫瀝青混合料路面 73、石油瀝青的膠體結(jié)構(gòu)類型包括（A、B、D）。

A、溶膠型結(jié)構(gòu) B、凝膠型結(jié)構(gòu) C、固膠型結(jié)構(gòu) D、溶-凝膠型結(jié)構(gòu) 74、熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗的力學(xué)指標是（A、B）。A、穩(wěn)定度 B、流值 C、空隙率 D、飽和度 75、下列（B、C、D）材料可以作為瀝青混合料的填料。A、礦渣 B、水泥 C、石灰 D、粉煤灰 76、測定瀝青密度的目的是用于（A、D）。

A、貯存瀝青時體積和質(zhì)量的換算 B、評定瀝青的粘度 C、評定瀝青的品質(zhì)

D、計算瀝青混合料最大理論密度供配合比設(shè)計

77、馬歇爾試驗結(jié)果分析得到最佳瀝青用量OAC，還應(yīng)檢驗（B、C）技術(shù)性質(zhì)。A、抗滑性 B、水穩(wěn)定性 C、抗車轍能力 D、施工和易性 78、馬歇爾試驗中，要求測定的瀝青混合料的物理常數(shù)有（A、C、D）。A、空隙率 B、流值 C、視密度 D、瀝青飽和度

79、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，瀝青與粗集料粘附性的試驗方法有（A、C、D）。A、水煮法 B、吸附法 C、水浸法 D、親水系數(shù)法 80、下列（A、B）屬于石料的物理常數(shù)。

A、密度 B、毛體積密度 C、堆積密度 D、空隙率

81、集料的表觀密度是指在規(guī)定條件下單位表觀體積的質(zhì)量。表觀體積指（A、D）。A、顆粒固體體積 B、顆粒間空隙體積 C、開口孔隙體積 D、閉口孔隙體積 82、集料的級配是通過篩分試驗確定的，表征參數(shù)有（B、C、D）。

A、合成級配 B、分計篩余百分率 C、累計篩余百分率 D、通過百分率 83、我國現(xiàn)行規(guī)范要求硅酸鹽水泥的物理力學(xué)性能指標有(A、B、C、D)。A、細度 B、凝結(jié)時間 C、安定性 D、強度

84、為滿足路用性能的要求，礦質(zhì)混合料組成設(shè)計應(yīng)達到（A、C）基本要求。A、最大密實度 B、最大空隙率 C、最大摩擦力 D、最小摩擦力 85、為保證混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性，混凝土配合比設(shè)計應(yīng)滿足（B、C）的要求。A、最小水灰比 B、最大水灰比 C、最小水泥用量 D、最大水泥用量

86、混凝土配合比設(shè)計中，若采用經(jīng)驗圖表選擇單位用水量，應(yīng)根據(jù)（A、B、C）因素選定。

A、粗骨料品種 B、粗骨料最大粒徑 C、坍落度 D、流動性

87、鋼筋拉伸試驗的主要技術(shù)指標有（A、B、C、D）。A、屈服強度 B、抗拉強度 C、伸長率 D、斷面收縮率

88、混凝土配合比設(shè)計中，為檢驗強度制作立方體試件時，應(yīng)檢驗拌和物的（A、B）。A、濕表觀密度 B、坍落度 C、粘聚性 D、保水性

89、混凝土配合比設(shè)計中，確定混凝土的配制強度，應(yīng)考慮（B、C、D）參數(shù)。A、抗壓強度 B、混凝土強度等級 C、保證率系數(shù) D、強度標準差

90、我國現(xiàn)行采用表征新拌混凝土工作性的技術(shù)指標為（C、D）。A、流動性 B、可塑性 C、坍落度 D、維勃稠度

91、礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計計算的合成級配，對（B、C、D）宜調(diào)整偏向級配范的下限。

A、一般道路 B、高速公路 C、一級公路 D、城市快速路

92、評價砂的顆粒分布情況，應(yīng)同時考慮（A、C）兩個參數(shù)。A、級配 B、表觀密度 C、細度模數(shù) D、空隙率

93、我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定，水泥標準稠度用水量可用（B、D）方法確定。A、試探法 B、調(diào)整水量法 C、經(jīng)驗法 D、不變水量法

94、礦質(zhì)混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種（A、D）。A、理論曲線 B、實際曲線 C、理論直線 D、理想曲線 95、硅酸鹽水泥礦物組成中，（A、B）是強度的主要來源。

A、硅酸三鈣 B、硅酸二鈣 C、鋁酸三鈣 D、鐵鋁酸四鈣 96、水泥的細度可采用（A、C）方法測定。

A、勃氏法 B、試餅法 C、篩析法 D、雷氏法

97、改性瀝青混合料較原始瀝青混合料在技術(shù)性質(zhì)上提高了（A、B）。A、高溫穩(wěn)定性 B、低溫抗裂性 C、抗滑性 D、和易性 98、瀝青混合料的抗剪強度主要取決于（C、D）參數(shù)。A、瀝青粘度 B、瀝青用量

C、瀝青混合料粘聚力 D、瀝青混合料內(nèi)摩擦角 99、現(xiàn)行規(guī)范評價瀝青熱致老化的試驗方法有（A、C）。A、蒸發(fā)損失試驗 B、含蠟量 C、薄膜加熱試驗 D、閃點

100、粉煤灰的技術(shù)指標包括（A、B、C、D）。

A、細度 B、三氧化硫含量 C、燒失量 D、需水量比 101、最常用的瀝青路面包括（A、B、C、D）。A、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式 C、瀝青混凝土 D、瀝青碎石

102、用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路瀝青路面表面層及各類抗滑層的粗集料，力學(xué)指標除壓碎值和磨耗率外，還要求（A、B、C）。A、磨光值 B、道瑞磨耗值 C、沖擊值 D、抗壓強度 103、混凝土施工配合比設(shè)計，應(yīng)該實測（B、C）的含水率。A、水泥 B、砂 C、碎石 D、外加劑

104、某混凝土實驗室配合比設(shè)計中，基準配合比中w/c=0.54，則其他兩組配合比的w/c應(yīng)為（A、D）。

A、0.49 B、0.51 C、0.57 D、0.59 105、需要采用水泥標準稠度凈漿的試驗項目有（B、D）。A、膠砂強度 B、凝結(jié)時間 C、細度 D、安定性 106、細集料有害雜質(zhì)包括（A、B、C、D）。

A、含泥量和泥塊含量 B、硫化物和硫酸鹽含量 C、輕物質(zhì)含量 D、云母含量 c、提高產(chǎn)量 d、緩凝

107、瀝青按其在自然界獲得的方式可分為（C、D）兩類瀝青。A、石油瀝青 B、煤瀝青 C、地瀝青 D、焦油瀝青 108、重復(fù)性試驗往往是對（A、C）的檢驗。A、試驗人員的操作水平 B、儀器設(shè)備的性能

C、取樣的代表性 D、測試數(shù)據(jù)的誤差 109、瀝青混合料配合比設(shè)計包括（B、C、D）階段。

A、初步配合比設(shè)計 B、目標配合比設(shè)計 C、生產(chǎn)配合比設(shè)計 D、生產(chǎn)配合比驗證

110、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計中，屈強比有一定的實用價值，它是（C、A）比值。A、抗拉強度 B、抗壓強度 C、屈服強度 D、伸長率 111、礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計方法，目前主要采用（C、D）。

A、矩形法 B、三角形法 C、試算法 D、修正平衡面積法 112、石油瀝青A—100甲標號的劃分與（A、B）有關(guān)。A、針入度 B、針入度指數(shù) C、延度 D、軟化點

113、用于瀝青混合料配合比設(shè)計計算，需要測試（A、B、C、D）的密度。A、碎石 B、砂 C、礦粉 D、瀝青

114、瀝青薄膜加熱試驗將厚約3mm的瀝青薄膜在標準烘箱中加熱5h，以加熱前后的（B、C、D）作為評價指標。

A、針入度 B、針入度比 C、15℃或25℃延度 D、質(zhì)量損失 115、乳化瀝青的種類有（A、B、C、D）。

A、陽離子乳化瀝青 B、陰離子乳化瀝青 C、非離子乳化瀝青 D、兩性離子乳化瀝青

116、公路工程石料的抗壓強度試驗采用規(guī)格為（A、B）的標準試件。A、邊長為50mm立方體 B、直徑9和高均為50mm圓柱體 C、邊長為150mm立方體 D、邊長為200mm立方體

117、混凝土配合比設(shè)計中配制強度應(yīng)考慮（A、C）因素進行確定。A、混凝土設(shè)計強度等級 B、工作性 C、施工單位質(zhì)量管理水平D、經(jīng)濟

118、混凝土初步配合比計算中，水灰比根據(jù)（A、B、D）計算。A、混凝土強度回歸系數(shù) B、混凝土配制強度 C、混凝土強度標準差 D、水泥實際強度

119、按數(shù)理統(tǒng)計法評定混凝土的抗壓強度需要（A、B、C、D）參數(shù)。A、強度平均值 B、強度標準差 C、合格判定系數(shù) D、最小強度

120、下列瀝青按針入度劃分屬于重交通瀝青的是（B、D）A、A-140 B、AH-130 C、A-60甲 D、AH-90

建筑材料簡答試題

1、瀝青混合料目標配合比設(shè)計包括哪些內(nèi)容？ 答：主要內(nèi)容有：（1）材料準備

（2）礦質(zhì)混合料的配合比組成設(shè)計 ①確定瀝青混合料類型 ②確定礦料的最大粒徑

③確定礦質(zhì)混合料的級配范圍 ④礦質(zhì)混合料配合比例計算

（3）通過馬歇爾試驗確定瀝青混合料的最佳瀝青用量（4）水穩(wěn)定性檢驗（5）抗車轍能力檢驗

2、導(dǎo)致水泥體積安定性不良的原因是什么？ 答：（1）水泥中含有過多的游離氧化鈣或游離氧化鎂；（2）石膏摻量過多。

上述兩個原因均是由于它們在水泥硬化后，繼續(xù)產(chǎn)生水化反應(yīng)，出現(xiàn)膨脹性產(chǎn)物，從而使水泥石或混凝土破壞。

3、瀝青結(jié)合料熱老化試驗包括哪幾種？各適用于什么條件？

答：瀝青結(jié)合料熱老化試驗包括蒸發(fā)損失試驗和薄膜加熱試驗。前者適用于中、輕交通量道路用石油瀝青，后者適用于重交通道路用石油瀝青。

4、普通水泥混凝土配合比設(shè)計應(yīng)該滿足哪些基本要求？ 答：（1）滿足與施工條件的強度等級；（2）滿足工程要求的強度等級；

（3）滿足與環(huán)境相適應(yīng)的或工程要求的耐抗性；（4）經(jīng)濟上要合理，即水泥用量少。

5、瀝青混合料配合比設(shè)計馬歇爾法的優(yōu)缺點？

答：優(yōu)點：注意到瀝青混合料的密實度與空隙的特性，通過分析以確保獲得瀝青混合料適當 的空隙率。同時所用設(shè)備價格低廉，便于攜帶。不僅可以為研究單位所擁有，而且廣大 的施工單位可以作為施工質(zhì)量控制的常備儀具。缺點：馬歇爾的試件成型采用落錘沖擊 的方法沒有模擬實際路面的壓實；馬歇爾穩(wěn)定度不能恰當?shù)卦u估瀝青混合料的抗剪強度，雖然60℃穩(wěn)定度都滿足有關(guān)規(guī)范的要求，但是路面使用性能不良，車轍不良。這說明馬 歇爾試驗設(shè)計方法不能保證瀝青混合料的抗車轍能力。馬歇爾試驗設(shè)計方法之所以應(yīng)用 如此廣泛，關(guān)鍵在于該法簡單，便于掌握，同時由于長期以來，人們已經(jīng)積累了豐富的 實踐經(jīng)驗和資料，人們可以憑借這一方法獲得基本的數(shù)據(jù)和判斷，今后仍將作為基本的 方法得到應(yīng)用。

6、試述硅酸鹽水泥熟料礦物成分中，硅酸三鈣對水泥性能的影響。

答：硅酸三鈣是硅酸鹽水泥中最主要的礦物成分，對水泥性能有重要影響，迂水反應(yīng)速度 快，水化熱高，水化產(chǎn)物對水泥早期強度和后期強度起主要作用。

7、高速公路水泥混凝土路面對所用水泥的化學(xué)、物理、力學(xué)指標有多項要求，請列出其中五項要求指標。答：（1）C3A≧7%（2）C4AF≦15%（3）游離氧化鈣≧1%（4）MgO≧5%（5）SO3≧3.5%（6）堿含量≤0.6%

2（7）燒失量≧3%（8）初凝不早于1.5h（9）比表面積300-450m/kg 注：任選其中5項

8、混凝土配合比設(shè)計規(guī)程（JGJ55-2000）中配制強度計算式fcu.o≥fcu.k+1.645б，請解釋一下1.645б的涵義。答：

σ----混凝土強度標準差（MPa）

1.645—強度保證率為95%時的保證率系數(shù)。

9、評價粘稠石油瀝青路用性能最常用的“三大指標”是什么？各用什么儀器檢驗？ 答：（1）針入度---用針入度儀檢測

（2）延度---用延度儀測量

（3）軟化點---用軟化點試驗儀測量

10、瀝青混合料配合比設(shè)計按馬歇爾試驗法進法，試驗技術(shù)指標有哪幾項？ 答；（1）擊實次數(shù)（2）穩(wěn)定度（3）流值

（4）空隙率（5）瀝青飽和度

11、用于水泥混凝土中的粉煤灰分為幾級？主要根據(jù)哪幾項指標來劃分的？ 答：根據(jù)細度、需水量比、燒失量、SO3 ；含水量，分為三級

12、什么是碾壓混凝土？這種混凝土有什么優(yōu)點？

答：碾壓混凝土是以級配集料和較低的水泥用量，用水量以及摻合料和外加劑等組成的 超干硬性混凝土拌合物，經(jīng)振動壓路機等機械碾壓密實而形成的一種混凝土，具有 強度高、密度大、耐久性好、節(jié)約水泥等優(yōu)點。

13、什么是乳化瀝青？這種材料的優(yōu)越性有哪些？

答：乳化瀝青是將粘稠瀝青加熱至流動狀態(tài)，經(jīng)機械力的作用而形成微滴，分散在有乳 化劑-穩(wěn)定劑的水中形成均勻穩(wěn)定的乳化液，又稱瀝青乳液。主要優(yōu)點：冷態(tài)施工、節(jié)約能源、便利施工、節(jié)約瀝青、保護環(huán)境、保障健康。

14、什么是壓實瀝青混合料的瀝青飽和度？ 答：壓實瀝青混合料中瀝青部分體積占礦料骨架以外的空隙部分體積的百分率，稱為瀝青飽和度，亦稱瀝青填隙率。

15、簡述提高砼強度的措施。

答：1．選用高強度水泥和早強型水泥。2．采用低水灰比和漿集比 3．摻加砼外加劑和摻合料

4．采用濕熱處理——蒸汽養(yǎng)護和蒸壓養(yǎng)護 5．采用機械攪拌和振搗

16、粗集料的最大粒徑對砼配合比組成和技術(shù)性質(zhì)有何影響 ？

答：新拌砼隨著最大粒徑的增大，單位用水量相應(yīng)減少，在固定的用水量和水灰比的條 件下，加大最大粒徑，可獲得較好的和易性，或減少水灰比而提高砼強度和耐久性。通常在結(jié)構(gòu)截面條件允許下，盡量增大最大粒徑徑節(jié)約水泥。

17、馬歇爾試驗確定配合比后,為何還要進行浸水穩(wěn)定度和車轍試驗？

答：瀝青混合料路面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞，其中原因之一是高溫時在重交通的重復(fù)作用下，抗剪 強度不足或塑性變形過剩而產(chǎn)生推擠現(xiàn)象形成“車轍”，因此，我國現(xiàn)行標準，采用 馬歇爾穩(wěn)定度試驗來評價瀝青混合料高溫穩(wěn)定性，對高速、一級公路等還通過動穩(wěn)定 度，檢驗其抗車轍能力。

18、水泥檢驗評定時,不合格品、廢品是如何規(guī)定的？

答：凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中的任一項不符合標準規(guī)定，均為廢品。凡 細度、凝時間、不溶物和燒失量中的任一項不符合標準，或摻合料摻加量超限，強度低于標號規(guī)定的指標為不合格品。廢品水泥嚴禁使用。

19、欠火石灰、過火石灰在工程使用中有何不良影響？

答：欠火石灰，未消化殘渣含量高，有效成份低，缺乏粘結(jié)力。

過火石灰，用于建筑結(jié)構(gòu)中繼續(xù)消化，以致引起體積膨脹，導(dǎo)致產(chǎn)生裂縫等破壞現(xiàn)象，危害極大。

20、產(chǎn)普通石油瀝青和重交石油瀝青各有什么特點？

答；國產(chǎn)普通瀝青特點： 比重一般偏??；含蠟量較高；延度較??；軟化點測定值較高，但熱穩(wěn)定性不好。

國產(chǎn)重交瀝青特點：含蠟量低；高溫粘度大；低溫延伸性好；抗老化性能強。

21、簡述影響水泥混凝土工作性的因素？ 答：（1）水泥漿的數(shù)量

數(shù)量多，流動性大。太多，流漿；太少，崩塌。

（2）水泥漿的稠度

水泥漿的稠度決定于水灰比。水灰比小，水泥漿稠，流動性小，粘聚性、保水性好。太小，不能保證施工密實；太大，降低強度和耐久性。（3）砂率

水泥漿一定，砂率過大，干稠，流動性??；過小，水泥漿流失，離析。（4）水泥品種和集料性質(zhì)

水泥細，流動性好。卵石混凝土較碎石混凝土流動性好。（5）溫度、時間、外加劑

溫度高、時間長，流動性小。摻外加劑，流動性大

22、簡述采用馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量的設(shè)計步驟？ 答：（1）制備試樣

（2）測定物理、力學(xué)指標

（3）馬歇爾試驗結(jié)果分析（1）繪制穩(wěn)定度、流值、視密度、空隙率、飽和度與瀝青用量的關(guān)系曲線；（2）計算OAC1和OAC2；（3）根據(jù)氣候條件和交通量綜合確定OAC。

（4）水穩(wěn)定性檢驗

（5）抗車轍能力檢驗

23、混凝土配合比設(shè)計中，如何進行強度檢驗，確定實驗室配合比？ 答：（1）根據(jù)基準配合比，w/c分別增減0.05，制備三組試件，養(yǎng)護28天，測定抗壓強度（2）繪制28天抗壓強度與c/w的關(guān)系曲線，確定28天抗壓強度為配制強度對應(yīng)的c/w（3）按該w/c計算各材料用量

（4）計算修正系數(shù)，乘以各材料用量，獲得實驗室配合比。

24、瀝青混合料有哪幾種組成結(jié)構(gòu)類型？其特點是什么？ 答：瀝青混合料有三種組成結(jié)構(gòu)類型：

（1）懸浮—密實結(jié)構(gòu) 特點：采用連續(xù)型密級配，細料多，粗料少，粘聚力較高，內(nèi)摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較差。

（2）骨架—空隙結(jié)構(gòu) 特點：采用連續(xù)型開級配，細料少，粗料多，粘聚力較小，內(nèi)摩擦角較高，高溫穩(wěn)定性較好。

（3）密實—骨架結(jié)構(gòu) 特點：采用間斷密級配，細料較多，粗料也較多，粘聚力較高，內(nèi)摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較好。

25、簡述馬歇爾試驗的結(jié)果分析？ 答：（1）繪制瀝青用量與物理—力學(xué)指標（穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度）關(guān)系圖（2）確定相應(yīng)于穩(wěn)定度最大的瀝青用量a1，相應(yīng)于密度最大的瀝青用量a2，相應(yīng)于空 隙率范圍中值的瀝青用量a3，計算OAC1，（3）確定符合瀝青混合料技術(shù)標準的瀝青用量范圍OACmin~OACmax，計算OAC2，（4）根據(jù)氣候條件和交通量綜合確定OAC

26、簡述瀝青混合料的主要組成材料。答：瀝青、粗集料、細集料、填料

27、簡述瀝青路面面層的主要分類。

答：瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石、乳化瀝青碎石、瀝青灌入時碎石、瀝青表面處治。

28、試述瀝青與礦料粘附性試驗方法之一水煮試驗操作過程？

答：適用于大于13.2mm粒徑的粗骨料。①將集料過13.2mm、19mm的篩，取存留在13.2mm篩上的顆粒與105℃的烘箱中加熱待用；②石油瀝青加熱至130～150℃，將待用的集料試樣浸入瀝青45s使瀝青能夠全部裹履集料表面，取出并懸掛在試驗架上，在室溫下冷卻15min；③將盛水的大燒杯放置在有石棉網(wǎng)的電爐上加熱煮沸，在水微沸的狀態(tài)下（避免有沸騰的氣泡出現(xiàn)）將裹履瀝青的集料試樣通過細繩懸掛于水中，保持微沸狀態(tài)，浸煮3min；④浸煮結(jié)束后，將集料從水中取出，觀察集料顆粒表面瀝青膜的剝落程度，來評定粘附等級；⑤同樣試樣進行試驗5個顆粒，并由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別評定后，取平均等級作為試驗結(jié)果

29．水泥細度試驗幾種方法的比較 答：（1）負壓篩法

（2）水篩法：

（3）水泥比表面積法：它是以單位質(zhì)量水泥材料表面積的大小來表示細度； 32．水泥的安定性是由什么引起的

答：水泥的安定性不良是由于水泥中某些有害成分造成的，如三氧化硫、水泥煅燒時殘存的游離氧化鎂或游離氧化鈣。

目前采用的安定性檢測方法只是針對游離氧化鈣的影響。33．進行水泥安定性檢驗的試驗方法？

答：測定水泥體積安定性是雷氏夾法（標準法）和試餅法（代用法）34．安定性試驗的沸煮法主要是檢測水泥中是否含有過量的三氧化硫。（F）35．水泥膠砂強度的結(jié)果如何處理 答：組三個試件得到的六個抗壓強度算術(shù)平均值為試驗結(jié)果。如六個測定值中有一個超出六個平均值的±10％，舍去該結(jié)果，而以剩下五個的平均數(shù)為結(jié)果，如五個測定值中再有超過五個結(jié)果的平均數(shù)±10％，則該次試驗結(jié)果作廢。36．水泥混凝土的配合比設(shè)計步驟 答：（1）計算初步配合比

（2）提出基準配合比

（3）確定試驗室配合比

（4）換算工地配合比 37．混凝土配合比的表示方法

答：水泥混凝土配合比表示方法：單位用量表示法和相對用量表示法 39．水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)

答：水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括新拌和時的工作性和硬化后的力學(xué)性質(zhì) 41．工作性的檢測方法，以及其使用范圍 答：（1）坍落度法：適用于集料粒徑不大于31.5（40）mm，坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物

（2）維勃稠度試驗：適用于集料粒徑不大于40mm，坍落度值小于10mm的塑性混凝土 適用于集料公稱最大粒徑不大于31.5mm，以及維勃時間在5S－30S之間的干稠性水泥混凝土

43．影響混凝土工作性的因素 答：（1）原材料特性（2）單位用水量（3）水灰比（4）砂率 44．影響混凝土抗壓強度的主要因素 答：（1）水泥強度和水灰比；（2）集料特性（3）漿集比；（4）養(yǎng)護條件；（5）試驗條件 45．降低水灰比是否影響其流動性

答；降低水灰比，會影響到水泥混凝土的流動性變小。46．降低水灰比是否影響其強度 答：降低水灰比會降低混凝土強度

47．混凝土配合比中確定砂、石的用量時所具備條件 答：水灰比、最大粒徑、粗骨料的品種 48．混凝土離析的原因 答：（1）砂率過小，砂漿數(shù)量不足會使混凝土拌和物的粘聚性和保水性降低，產(chǎn)生離析和流漿現(xiàn)象；

（2）水灰比；（3）單位用水量；（4）原材料特性

49．水泥混凝土的耐久性：

答：水泥混凝土的耐久性包括：抗凍性、混凝土的耐磨性、堿－骨料反應(yīng)、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蝕性

第四篇：試驗、檢測員崗位職責

一、崗位描述

該崗位主要是協(xié)助試驗室主管完成各種試驗和工程質(zhì)量檢測工作，并提供試驗檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和資料。

二、職務(wù)

1.負責室內(nèi)種試驗和工程外業(yè)檢測工作。2.負責整理收集各種試驗檢測資料的工作。3.負責試驗檢測儀器設(shè)備的維護保養(yǎng)工作。4.協(xié)助分包商工地試驗室開展工作。

三、職權(quán)

1.有權(quán)抽檢轄內(nèi)的工程使用材料質(zhì)量情況； 2.有權(quán)糾正轄內(nèi)的工程施工的違規(guī)行為； 3.有權(quán)督促公包商做好質(zhì)量自檢工作；

4.有權(quán)監(jiān)督項目部制訂的質(zhì)量管理制度執(zhí)行情況。

四、職責

1.對試驗、檢驗數(shù)據(jù)的真實性、準確性負責； 2.對工程材料檢驗失職負責；

3.對施工中出現(xiàn)的陷患或情況沒有及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告而造成重大損失負責。4.對因不遵守試驗規(guī)程、操作不當造成試驗檢測儀器、設(shè)備損毀負責。

第五篇：試驗檢測員崗位職責

試驗檢測員崗位職責

（1）在試驗工程師的指導(dǎo)下，嚴格按試驗操作規(guī)程操作，正確完成試驗檢測項目；

（2）認真鉆研業(yè)務(wù)，努力學(xué)習(xí)試驗檢測技術(shù)，不斷提高試驗檢測水平；

（3）嚴格執(zhí)行各項試驗規(guī)章制度和儀器操作規(guī)程；嚴格按照有關(guān)試驗規(guī)程和試驗方法做好各項試驗；

（4）按技術(shù)要求實事求是填寫試驗檢測記錄，對原始記錄數(shù)據(jù)負責；試驗人員應(yīng)詳細觀察和記錄試驗過程中出現(xiàn)的各種情況，當發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象或試驗結(jié)果不符合設(shè)計要求時，應(yīng)立即向主任報告；

（5）及時地對進場各項原材料進行檢測，保證檢測頻率。對檢測不合格的原材料堅決不予進場，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)；

（6）負責工程施工的配比開具、檢查。對半成品、成品質(zhì)量進行檢測；

（7）及時打掃試驗室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，及時對試驗檢測設(shè)備清理、保養(yǎng)； 完成試驗室主任臨時交辦的工作；

（8）協(xié)助本部門其他人員做好其它檢測工作；

（9）完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。