第一篇：關于用CIO2替代CL2應用于水廠消毒的一些探討

關于用CIO2替代CL2應用于水廠消毒的一些探討

氯氣作為一種成熟的消毒劑已有百年的歷史，但近年隨著源水水質的惡化和水質監(jiān)測技術的提高，氯消毒所引發(fā)的環(huán)境健康問題越來越引起人們的重視，人們發(fā)現(xiàn)某些水源經(jīng)氯氣消毒后，在其水中檢測出了三鹵甲烷等多種致癌或可誘發(fā)癌變的有機物，同時有氣味產(chǎn)生，這使人們對氯消毒的安全性產(chǎn)生了懷疑。歐美等國從上個世紀70年代開始對替代氯消毒的其他消毒劑開始進行深入研究，二氧化氯作為水廠常規(guī)可選消毒劑已逐漸引起人們的重視。

一、使用二氧化氯消毒，與氯相比有哪些優(yōu)勢

氯消毒副產(chǎn)物主要來自氯對水中有機物的氯化作用，生成三鹵甲烷等多種可疑致癌物質，同時還會氧化水中含氮有機化合物而產(chǎn)生各種有機氯胺，影響其殺菌效率。與氯相比，二氧化氯易溶于水，但在水中以純粹的溶解氣體的形式存在，不發(fā)生水解反應，它的消毒效果為氯的2.5倍，氧化能力為自由氯的2倍,所以它具有高效氧化能力和高效的殺菌性能，同等條件下的投量也較氯化法用量少。與氯相比它的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在1）CIO2能直接氧化水中的腐殖酸或黃腐酸等天然有機物，不與其形成三氯甲烷等氯化物，能大大降低消毒后水中氯消毒副產(chǎn)物；2）不與水中的氨氮反應生成低效率的氯胺，因此其殺菌效率不受水中pH值和水中氨氮濃度的影響。3）二氧化氯能有效地氧化去除水中的藻類、酚類及硫化物、Fe2+、Mn2+等有害物質，對這些物質造成水的色、嗅、味等具有比氯氣更佳的去除效果。4）二氧化氯具有廣譜殺菌消毒效果，能有效殺滅水中用氯消毒效果較差的病毒和孢子等并形成殘余量，具有持續(xù)消毒作用。5）先加ClO2后加絮凝劑，ClO2的微絮凝作用可起到助凝效果，其微絮作用去除大量的COD。二氧化氯消毒具有上述優(yōu)勢但也有些不足，首先它的消毒成本與氯相比較高，同時它的過量投加會在水中形成大量的亞氯酸根，而對亞氯酸根的毒理學認識，目前仍處于研究階段。

二、根據(jù)我廠的實際情況，是否適合選用二氧化氯？

無庸置疑，在水處理領域二氧化氯取代氯氣消毒已引起國內(nèi)外環(huán)保工作者的高度重視，我國城市供水2000年技術進步發(fā)展規(guī)劃中，也已將二氧化氯列入替代氯氣消毒劑的推廣研究之列，但我國二氧化氯在水廠中的應用仍處于探索階段，相應的標準和規(guī)范還未建立，因此在消毒工藝的選擇上仍存在盲目的行為，二氧化氯與氯氣的優(yōu)化選擇應根據(jù)源水水質及處理要求而定。根據(jù)二氧化氯所具有的特性及在一些水廠的應用實踐，容桂水廠是否適合用二氧化氯代替現(xiàn)有的氯消毒，我覺得應從以下幾個方面去考慮。1)二氧化氯一般適用于受有機物污染的地表水源；藻類、真菌造成的含色、嗅、味的水源，比如是由于放線菌大量滋生而產(chǎn)生霉味和泥炭味的水源；pH值和氨氮含量較高的水源；較高鐵、錳含量的地下水源，這幾類水源用二氧化氯來處理它的效果較為明顯。目前容桂水道的水質情況是否屬于上述幾種水源？水廠這么多年用氯殺毒是否存在生成的三鹵甲烷等物質超標的情況？2)隨著人們生活質量的提高，對生活飲用水的關注和要求也越來越高，我們對出廠水的水質要求也是越來越嚴格，加上源水水質一年年在不斷惡化，我們是否應采取超前投資的方式選用二氧化氯作為消毒氧化劑，以應付日漸被污染的水，這也是我們要考慮的問題。

三、水廠使用二氧化氯，其運行成本、設備投資需多少？

由于二氧化氯具有易揮發(fā)、易爆炸的特性，故不宜貯存，應采取現(xiàn)場制取和使用。常用的二氧化氯制取方法有電解法、電化法和化學法等幾種，化學法又分亞氯酸鈉化學法和氯酸鈉化學法。電解法制取二氧化氯一般采用電解食鹽水生產(chǎn)，由于設備運行成本高，維護較困難，這里不予考慮。在化學法中，第一種方式是選用高純度的二氧化氯消毒；第二種是采用二氧化氯與氯氣的復合消毒劑；第種方式就是用氯氣來反應生成二氧化氯進行消毒。下面我分別對這幾種方式進行說明分析。

1）采用高純度二氧化氯進行消毒，反應是采用亞氯酸鈉加鹽酸工藝，反應原理為：5NaClO2+4HCl＝4ClO2+5NaCl+2H2O，該工藝簡單，設備較易操作和維護，但生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)1克的ClO2折合人民幣0.042元。所以該工藝一般適用于5萬噸以下規(guī)模的水廠，并不適合在我廠使用。

2）選用二氧化氯為主，氯氣為輔的復合消毒劑。這種方法是采用氯酸鈉和鹽酸為原料進行反應，反應式如下：NaClO3+2HCl＝ClO2+1/2Cl2+NaCl+H2O 對于這種工藝有不同評價，該工藝最大的缺點是在二氧化氯產(chǎn)生的同時還有約占二氧化氯產(chǎn)量一半的氯氣發(fā)生，由于氯氣的大量存在，嚴格講已經(jīng)失去了二氧化氯投加的最基本的意義，即降低水中三鹵甲烷的含量。并且由于氯酸鈉的轉化率在實際運行中不能達到100%，這使得在投加量較高時，大量未反應的氯酸鈉進入水中，水中剩余的ClO3-的濃度較高，形成二次污染。正是這些原因，在國外有關水廠二氧化氯應用的資料中，還未有上述氯酸鈉工藝的報道。但同時又有人認為加入水中二氧化氯的擴散速度比氯氣快很多，二氧化氯優(yōu)先起到氧化殺菌作用，減少鹵代物的產(chǎn)生，復合劑中氯氣的含量又可維持管網(wǎng)中的余氯。

此類發(fā)生器由于控制控制溫度不同、PH值不同、反應的轉化率也不同，生產(chǎn)1克有效氯的生產(chǎn)成本從0.3～0.7分不等。而ClO2發(fā)生器本身設備的投資，由于廠家不同，價格從21萬元/臺～13萬元/臺不等（有效氯產(chǎn)量為5kg/h）。這類消毒形式它的最大優(yōu)點是運行成本低，主要是原料中氯酸鈉價格遠低于亞氯酸鈉價格，使得成本降低。而且該種方式可以通過我們現(xiàn)有的余氯儀測定的余氯含量折算成二氧化氯濃度，無需再增加檢測儀表的投資。

3）采用亞氯酸鈉加氯氣的工藝。反應式為：2NaClO2+Cl2＝2ClO2+2NaCl 國外水廠中尤其是大型水廠以此工藝為基礎的發(fā)生器約占70%，但由于工藝中所含有的加氯系統(tǒng)會增加系統(tǒng)的復雜程度，加大設備投資和管理難度，因此對中、小型水廠并無優(yōu)勢。該工藝用于容桂水廠是具有一定的優(yōu)勢，首先該工藝可以根據(jù)實際需要單獨投加氯氣，或單獨產(chǎn)生二氧化氯，能最大限度地適應容桂水廠地表水水源變化。通常我們的源水水質隨季節(jié)的變化而變化，當處于豐水期水質較好時，采用氯氣消毒即可達到處理要求；而在枯水期或由于其他原因造成的水質變差時，再使用二氧化氯進行消毒，或者二氧化氯和氯氣的聯(lián)合使用，這樣可取得最佳的經(jīng)濟和環(huán)境效益。加上我們目前已使用氯氣消毒，所以存在著是設備改造還是設備更新的問題，本工藝可以在原有的設備基礎上，增加一些簡單的設施就可達到靈活使用二者的目的，特別適合我們這種加氯的老水廠改造工藝中的預氧化殺菌、消毒、滅藻除味，因此具有一定的實用價值。

這種“二合一”的二氧化氯發(fā)生器設備投資約9萬元/臺（以每小時ClO2額定發(fā)生量2000克計算），而每生產(chǎn)1克二氧化氯的成本約2.5分錢。

四、設備維護、原材料貯存問題

二氧化氯發(fā)生器是集物料計量、現(xiàn)場反應、定量投加于一體的消毒設備，要想準確投加，必須對兩種藥劑進行準確計量和配比才能實現(xiàn)。否則，會因為配比不當而引起二氧化氯產(chǎn)率降低，副產(chǎn)物比率增加，降低消毒效果。嚴重時，會出現(xiàn)單藥劑投加而完全失去消毒效果并污染水質。

從國外的應用來看，二氧化氯發(fā)生器的運行都采用自動化控制，通過外部信號(如處理水流量、剩余二氧化氯濃度或余氯濃度等)對投藥量進行自動調節(jié)，并對兩種藥劑進行自動配比，以求達到最適宜的投加量，同時設備本身具有故障自動報警及事故自動處理等功能。因此二氧化氯的使用對設備安全維護的要求更高。

原材料方面，鹽酸、亞氯酸鈉或氯酸鈉等都屬于危險物品，應貯存在干凈、密閉、不透明的容器中。由于二氧化氯易爆炸、毒性更大，房間內(nèi)還必須設置安全防暴措施和監(jiān)測警報裝置，并要有排除和容納溢流和滲漏藥劑的措施。

生產(chǎn)運行方面，由于氯瓶泄漏時不易控制和處理，危險系數(shù)較大，而二氧化氯是現(xiàn)場制取現(xiàn)場使用，因此與液氯比較相對更加安全。五、二氧化氯消毒副產(chǎn)物對人類身體健康的影響。

二氧化氯殺生物效率僅次于臭氧而超過游離氯、氯胺。雖然可能存在二氧化氯消毒后生成有毒性作用的亞氯酸鹽和氯酸鹽以及與源水中有機物反應生成有機副產(chǎn)物等問題，但從目前的研究結果看，二氧化氯消毒并末對健康產(chǎn)生急性或慢性危害，甚至能減少水中的致突變或致癌物質。因此，相對來說二氧化氯更為安全可靠。

第二篇：大學生用科研成果替代畢業(yè)論文

大學生用科研成果替代畢業(yè)論文

眼下正是應屆畢業(yè)生忙著寫畢業(yè)論文的時候，浙江農(nóng)林大學生物技術091的金鑫杰卻一點也不為畢業(yè)論文著急，始終淡定地為研究生入學考試準備著。

金鑫杰雖然沒有寫畢業(yè)論文，但是他前幾天就已經(jīng)獲得了畢業(yè)論文的學分。大學期間，他曾在國家一級學術期刊《應用生態(tài)學報》上發(fā)表過研究論文，那篇論文，經(jīng)過學校專家評審，已經(jīng)達到畢業(yè)論文的水平，根據(jù)學校規(guī)定可用于替代畢業(yè)論文，并獲得畢業(yè)論文所需要的學分。

和金鑫杰一樣，該校今年共有10名應屆畢業(yè)生的研究成果達到畢業(yè)論文水平，他們被學校批準用這些論文替代畢業(yè)論文，不用再寫畢業(yè)論文就獲得畢業(yè)論文相應的學分。

據(jù)介紹，由于重視學生科研創(chuàng)新工作，不少學生由于在校期間就取得了科研成果，在畢業(yè)時這些成果可以用于代替畢業(yè)論文，這讓畢業(yè)生們有更多的時間去準備考研、考公務員或者找工作。

文章來源：http:///hanyulunwendaixie/

第三篇：守法宣傳相聲臺詞：用興趣替代劣根性

守法宣傳相聲臺詞：用興趣替代劣根性

朱： 昨晚看“并洲之劍”了嗎？

陳： 看了！公安人員在抓捕搶劫犯搏斗時，手指被咬下來一截。身上還

被捅了幾刀。

朱： 你沒想出個點子。幫幫忙，做點有益的事？

陳： 自從投胎以來，就一直扮演

反面角色。若上去幫忙，不被誤抓了才

怪呢！會幫倒忙的！

朱： 扯遠啦！我是說啟動你的大腦，提出新方案來減少面對面搏斗

的傷害！

陳： 您抬舉我了！祖上就沒種下這株靈枝草呀！

朱： 十個禿子，九個聰明。你就是那個“剩余產(chǎn)品”？

陳： 也許吧！我是“剩余產(chǎn)品”？

朱： 其實，是你的責任心和同情心太差勁。公安戰(zhàn)士為保護人民財

產(chǎn)安全不怕流血犧牲。你就不受感動嗎？

陳： 也感動呀！就是拿不出什么辦法來！你有高見，快讓我學習學習！

朱： 你從電視上看到，在草原上選馬時用的套馬技術嗎？

陳： 看到過！就是想逮哪匹馬時，又怕被馬蹄子踢傷就甩出去一根繩套，前端設置的是一個活套。把馬脖子套住，等馬安靜下來就得手了！

朱： 看的挺認真嘛！我就是要借鑒套馬繩這個道理，讓公安戰(zhàn)士在抓

捕壞蛋、追趕到近距離時，就甩出套馬繩捕獲嫌疑人。避免和窮

兇極惡的歹徒肉搏戰(zhàn)時帶來的傷害！

陳： 是呵！和一個亡命徒交戰(zhàn)，傷亡的危險可大呢！

朱： 為了提高抓捕的力度，我又把一個套環(huán)改成魚網(wǎng)式的----捕網(wǎng)器！

陳： 高！實在是高！加大了“一網(wǎng)打盡”的機率。要是網(wǎng)住又被栽掉怎么

辦？

朱： 我在網(wǎng)套收口的繩上設計倒刺勾。只要網(wǎng)住“魚”，一勒緊，倒刺

就閉鎖網(wǎng)套，是拽不開了！

陳： 就象上手烤一樣？

朱： 對！到警局再解套吧！

陳： 【想一想】我好象在電視里看到過，公安人員在抓壞蛋時，用網(wǎng)槍射

出一個有粘性的網(wǎng)，套住了壞蛋。人家用的是高科技，比你的土辦

法高明、時尚！我還看到，巡警過用一根1.5米長的桿子，上面也

套上魚網(wǎng)。象咱們小時候套蜻蜓用的簡易網(wǎng)抓捕嫌疑人……

朱： 沒關系！創(chuàng)新是允許百花齊放、百家爭鳴的。而市場則要選擇，經(jīng)

濟成本低、產(chǎn)品實用、方便操作的。干萬不要看到別人已經(jīng)使用了，就放棄了創(chuàng)造。創(chuàng)新是沒有止境的。我在申報“防盜井蓋”專利時，專利局的資料庫里已經(jīng)有一百多項專利了。去年，我看到已經(jīng)有六

百多項專利了。只要你有亮點，與眾不同就是創(chuàng)造！

陳： 你的亮點是什么？

朱： 我的亮點：經(jīng)濟、實用、操作容易而且攜帶方便。不用時，裝在口

袋里。你剛才說的巡警上崗，手里總是拎著一根“網(wǎng)魚桿”不方便

也影響形象！畢競，頑抗者是少數(shù)人。

陳： 你試制出來啦？

朱： 給你開開眼！【從口袋里掏出來，甩到陳身上。但沒有拉緊繩……】

陳： 你準備把這個方便操作的新產(chǎn)品推薦給公安局？

朱： 不忙！先申報專利后再推廣！

陳： 報專利干啥？

朱： 申報專利就是要取得知識產(chǎn)權的“壟斷權”。以后，生產(chǎn)、銷售

沒有專屬權本人的同意就是違法、侵權！即使科技含量不很高。

一旦進入市場，利潤就掌握在自己手中了。你就是該產(chǎn)品的代言

人了！

陳： 沒看出來，還有發(fā)財夢！

朱： 智慧就是財富！你也相當聰明，把腦子用在正路上！

陳： 我就喜歡搓麻，小賭一下刺激刺激。沒事時上網(wǎng)和兒子打游戲……你

說，我還有啥正事可做？

朱： 給兒子就做這樣的領袖榜樣？

陳： 百無聊賴的混日子，感覺總是沒著沒落的！

朱： 從電視上經(jīng)常可以看到這樣的案例：無聊至極的青少年戒不掉網(wǎng)

癮，荒廢了學業(yè)！45歲左右的中年人，精神空虛、感情饑渴、出

軌的案例層出不窮！55歲以上的中老年人無所事事，得抑郁癥、失眠癥、癡呆癥……的人數(shù)越來越多。這群人都可以把精力轉移

到發(fā)明創(chuàng)造方面來！

陳： 你的意思是，要想改掉自身的劣根性。不如用轉移法、替代法、取

代更容易操作。這類人群的文化水平都有限呀！

朱： 剛才設計的“捕網(wǎng)器”新技術，牽扯什么專業(yè)技術了？

陳： 沒扯到專業(yè)技術，也沒用上什么數(shù)理化知識呀！

朱： 所以說，想像力和數(shù)理化知識是兩回事，是兩條“軌道線”！如

果，兩者交匯“合作”就能申報“發(fā)明專利”。

若僅僅具備想像力也可以“單挑”。申請“實用新型”和“外觀

設計”專利。

陳： 我有出色的想像力。不愁搞幾個“實用新型”專利，能當發(fā)明家

了？

朱： 是否能成為發(fā)明家是小事，關鍵是讓每一天充實、快樂、有意義！

陳： 上哪去找發(fā)明課題呢？

朱： 我的生活圈子窄。除了在聊天中采集，就是在電視里找了。

陳： 哪些節(jié)目里能找到？

朱： “新聞”、“法律節(jié)目”……中的內(nèi)容較多。凡是不安全、不合理

的事物。常給人們工作、生活帶來不便的產(chǎn)品、用品都孕育著創(chuàng)新

課題。只要稍加改進就可以申報“實用新型”和“外觀設計”專利

了！

陳： 只要不用數(shù)理化知識，我就沒壓力和負擔了。我的想像力與眾不同。從

“不毛之地”就能看出來了吧！我趕緊回家嘍！到電視上去找發(fā)財路呀！

朱： 讓日子充實起來，讓生活更有色彩是主題。心急可吃不上熱豆腐呵，耐性點！再見！

陳： 再見！

第四篇：火電廠用冷卻塔替代煙囪的探討論文

摘 要 長期以來，煙囪成為火電廠必不可少的重要設施。近年來，隨著脫硫脫硝技術的運用，使處理后的煙氣溫度和煙氣成分與過去相比發(fā)生了變化。能否在適當條件下用冷卻塔替代煙囪(將煙氣通過冷卻塔排放)呢?通過對塔內(nèi)氣體流動工況的變化分析，以及對濕法脫硫后的煙氣從煙囪排放分析和煙氣中殘余二氧化硫和飛灰對循環(huán)冷卻水污染分析，最后得出結論：若煙氣采用了高效除塵和脫硫(或脫硫脫硝)處理，可以設置低矮的事故煙囪，不再建設永久性煙囪，從而降低造價和運行費用。

隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和人們生活質量的提高，人們對環(huán)境質量愈來愈關注，對火電廠也提出了更高的環(huán)保要求。愈來愈多的電廠將視其煤質情況和環(huán)保要求對煙氣進行脫硫處理，甚至于進行脫硝處理。在某些采用石灰石濕法脫硫(以下簡稱FGD)的系統(tǒng)中，經(jīng)脫硫后的煙溫約50 ℃，若不加熱則可能帶來煙囪排放困難。能否在采用自然通風冷卻塔的電廠，將處理后的煙氣通過冷卻塔排放?本文試圖對該問題做一些分析和探討。技術方案

對于采用了冷卻水再循環(huán)的火電廠，若其煙氣進行了脫硫脫硝處理(或只是脫硫處理)，在正常運行工況下，煙氣經(jīng)過二氧化硫吸收塔處理，進入自然通風冷卻塔，在配水裝置之上均勻排放，通過冷卻塔排入大氣。同時，根據(jù)二氧化硫吸收塔的可靠性和事故率大小，可以設置旁路煙道，通過事故煙囪排放。技術經(jīng)濟分析

2.1 塔內(nèi)氣體流動工況的變化分析

與常規(guī)做法不同，煙氣不通過煙囪排放，而被送至自然通風冷卻塔。在塔內(nèi)，煙氣從配水裝置上方均勻排放，與冷卻水不接觸。由于煙氣溫度約50 ℃，高于塔內(nèi)濕空氣溫度，發(fā)生混和換熱現(xiàn)象，混和的結果，改變了塔內(nèi)氣體流動工況。

2.1.1 煙氣進入對熱浮力的影響

塔內(nèi)氣體向上流動的原動力是濕空氣(或濕空氣與煙氣的混和物)產(chǎn)生的熱浮力(也稱抽力)，熱浮力克服流動阻力而使氣體流動。熱浮力為Z=he.Δ.g，式中 he——冷卻塔有效高度；

Δ——塔外空氣密度k與塔內(nèi)氣體密度m之差。

下面，以某300 MW機組為例，做簡要計算：

已知f=10%的氣象條件為θ1=25 ℃，Ψ1=78%,pamb=99.235 kPa，查有關圖表或用公式計算出塔外空氣密度k=1.152 kg/m3。

一般情況，塔內(nèi)空氣密度 m≈0.98 k=1.129 kg/m3，在標準大氣壓下，0 ℃時，煙氣根據(jù)經(jīng)驗，一般煤質oy≈1.34 kg／Nm3。

經(jīng)濕法脫硫后的煙溫ty=50 ℃，考慮煙氣x≈1%，水蒸氣os=0.804 kg/Nm3，則可計算出進入冷卻塔的煙氣密度

顯然，進入冷卻塔的煙氣密度低于塔內(nèi)氣體的密度，對冷卻塔的熱浮力產(chǎn)生正面影響。

2.1.2 煙氣進入對塔內(nèi)氣體流速的影響

已知列舉的300 MW機組，冷卻塔淋水面積Am=6 500 m2，塔內(nèi)氣體流速vm=1.07 m/s，計算出塔內(nèi)氣體流量Qm=Am.vm=6 955 m3/s;再計算出排煙溫度140 ℃時，排煙量約1 800 000 m3/h(折合500 m3/s)。換算為脫硫后50 ℃的煙氣量(忽略除去的SO2氣體，增加的水蒸氣按經(jīng)驗為10%)：

進入塔內(nèi)的煙氣占塔內(nèi)氣體的容積份額：

顯然，進入冷卻塔的煙氣所占容積份額小，對塔內(nèi)氣體流速影響甚微。

2.1.3 煙氣的進入對塔內(nèi)阻力的影響

根據(jù)塔內(nèi)阻力公式Δp=(m vm)/(2)，阻力系數(shù)主要在于配水裝置，而煙氣在配水裝置以上進入，對配水裝置區(qū)間段阻力不產(chǎn)生影響。因此，對總阻力的影響甚微，在工程上亦可以忽略不計。

從以上分析可得到以下結論：煙氣能夠通過雙曲線自然通風冷卻塔順利排放。

2.2 濕法脫硫后的煙氣從煙囪排放存在著困難

煙氣經(jīng)石灰石(濕法)脫硫后，煙溫一般在50 ℃左右。由上例知，50 ℃的煙氣與室外空氣密度差甚小，再考慮到煙囪壁散熱導致煙氣溫降，煙囪非雙曲線形，其流動特性不及冷卻塔，加上氣候變化的影響，可見，經(jīng)脫硫后50 ℃的煙氣通過煙囪排放存在著困難。否則，不得不對50 ℃的煙氣進行加熱，這樣，勢必導致系統(tǒng)復雜，初投資及運行費用增加。

2.3 煙氣通過冷卻塔排放對環(huán)境的影響

據(jù)國外研究機構的研究成果表明，通過冷卻塔排放的煙氣，其抬升高度能滿足環(huán)保要求，在此不再詳述。

2.4 煙氣中殘余二氧化硫和飛灰不會對循環(huán)冷卻水造成污染

經(jīng)脫硫和高效除塵后，煙氣中殘余二氧化硫和飛灰含量低，二氧化硫(包括三氧化硫)露點溫度相應降低，在塔內(nèi)結露的可能性小。加之二氧化硫吸收塔和冷卻塔均有除水裝置，塔內(nèi)氣體帶水滴(霧)少，煙氣中飛灰不易與水滴(霧)結合而沾附在塔內(nèi)壁。因此，煙氣中殘余二氧化硫和飛灰不會對冷卻塔和循環(huán)冷卻水產(chǎn)生污染。在實際工程運用前，還可以通過試驗獲取數(shù)據(jù)并進行分析。

2.5 投資節(jié)約分析

采用煙氣通過冷卻塔排放方案后，根據(jù)二氧化硫吸收塔設備及運行可靠性情況，可以根據(jù)環(huán)保和技術要求另設置簡易低矮的事故旁路煙囪。因此，可以節(jié)約永久性煙囪的投資。同時，煙氣不需再加熱，系統(tǒng)簡單，運行費用和初投資也可降低。

2.6 使用條件限制

該方案在工程運用中受到以下條件限制：

a)必須在采用了冷卻水再循環(huán)和自然通風冷卻塔的火電廠方可應用；

b)必須對煙氣進行高效除塵和脫硫(或脫硫脫硝)處理；

c)在總平面布置上，冷卻塔的位置與爐后脫硫塔相距不遠。工程運用實踐

據(jù)悉，國外也在這方面進行著探索和試驗，效果尚令人滿意。結束語

在采用冷卻水再循環(huán)和自然通風冷卻塔的火電廠，對煙氣采用了高效除塵和脫硫(或脫硫脫硝)處理后，在技術、經(jīng)濟、安全比較的前提下，可以考慮煙氣通過冷卻塔排放。并視脫硫塔可靠性情況和事故率大小，設置低矮的事故煙囪，不再建設永久性煙囪，從而降低造價和運行費用。

第五篇：車用替代燃料發(fā)展狀況與前景

車用替代燃料發(fā)展狀況與前景（1）

近年來，傳統(tǒng)能源供應趨緊、溫室氣體減排壓力不斷增大，發(fā)展替代能源已成為世界共識。大力發(fā)展替代能源、改善能源結構已成為保障我國能源安全的必然選擇。特別地，交通部門是今后能源需求增長最快的領域之一，發(fā)展車用替代燃料是推進能源替代工程的重要組成部分。

1、國際車用替代燃料發(fā)展趨勢

(1)交通部門發(fā)展車用替代燃料的迫切性日益增加。國際能源機構(IEA，2008)預測，在沒有重大替代燃料技術突破的基準情景下，2030年世界交通部門的能源消費和溫室氣體排放將分別比2006年增加9.44億toe和24億tCO2，分別占同期世界能源總消費增量的18%和溫室氣體總排放量的19%，屆時交通部門在世界石油總需求中的比重也將增加到57%。車用替代燃料得到了許多國家的政府推動和政策扶持。歐盟委員會在2007年發(fā)布的《能源技術戰(zhàn)略計劃》中提出要在今后通過開發(fā)推廣第二代生物燃料、混合動力技術和氫燃料來實現(xiàn)交通部門的低碳化，2008年初又提出2020年使可再生燃料(主要是生物燃料)滿足10%道路交通燃料需求的目標。美國在2007年通過的《能源獨立和安全法案2007》中要求可再生燃料使用量在2022年達到360億gal(約1.1億t)，預計屆時將占美國車用燃料的22%。

(2)車用替代燃料的發(fā)展進程逐步加快，途徑更加多樣。從技術角度看，車用石油燃料的替代途徑包括兩種：一種是以適應現(xiàn)有車用內(nèi)燃機為導向、利用非石油資源生產(chǎn)的液、氣態(tài)碳氫燃料的直接燃料替代；另一種是以革新車用發(fā)動機和動力系統(tǒng)為導向、節(jié)約或徹底擺脫碳氫燃料的間接技術替代。預計在2030年前，傳統(tǒng)的車用動力燃料技術體系仍將在道路交通體系中占據(jù)主流位置，使得車用燃氣、生物液體燃料、煤基和天然氣基合成燃料等直接燃料替代成為車用燃料替代的主要選擇。隨著現(xiàn)代汽車技術的進步，采用新型動力系統(tǒng)的新能源汽車也在傳統(tǒng)燃料替代之外開辟了重要途徑，主要包括油電混合動力車、純電動汽車以及氫燃料電池車。按照相應的原料和技術特點，各種替代燃料具有不同的節(jié)能減排效益，現(xiàn)處于不同的發(fā)展階段。

(3)天然氣汽車是目前推廣條件最成熟的清潔汽車。過去十幾年來，日趨成熟的天然氣汽車技術、相對較低的天然氣價格和顯著的污染物減排效果推動了天然氣汽車保有量的快速增加。近幾年世界天然氣汽車保有量年均增長率超過30%，而亞太地區(qū)增長率達到50%。截止到2008年3月，世界天然氣汽車總量超過850萬輛，其中大約75%分布在阿根廷、巴基斯坦、巴西、印度和伊朗等5個國家。據(jù)統(tǒng)計，在相同的當量熱值條件下，世界各國天然氣的價格大約為汽、柴油的30%～60%。作為技術成熟、資源豐富的清潔替代燃料，車用天然氣具有較大的增長潛力，但是其未來發(fā)展前景從根本上取決于天然氣對石油燃料的比價關系。

(4)生物燃料已成為車用替代燃料的最重要發(fā)展方向之一，正在醞釀技術和產(chǎn)業(yè)升級轉型。目前已經(jīng)實現(xiàn)商業(yè)化發(fā)展的生物燃料主要包括利用玉米、甘蔗、植物油等傳統(tǒng)糧糖油原料生產(chǎn)的燃料乙醇和生物柴油，通常被稱為第一代生物燃料(或傳統(tǒng)生物燃料)。2007年，世界主要國家的燃料乙醇和生物柴油產(chǎn)量分別達到約4000萬t和880萬t。近年來，國際社會日益重視發(fā)展以農(nóng)林業(yè)廢棄物、非糧能源植物、富油微藻等為原料的第二代生物燃料技術，主要是纖維素乙醇(丁醇)、加氫生物柴油(HVO)、生物質費托合成燃料(BTL)、合成醇醚燃料(生物甲醇和二甲醚)以及氫燃料等。中國和印度等一些國家目前還積極發(fā)展以甜高粱莖稈、麻瘋樹果實等非食用糧糖油植物為原料的燃料乙醇和生物柴油技術；鑒于這些生物燃料的技術成熟度介于傳統(tǒng)生物燃料和第二代生物燃料技術之間，有時也被稱為第1.5代生物燃料。大部分研究顯示，傳統(tǒng)生物燃料在全生命周期內(nèi)的化石能源替代率和溫室氣體減排率大約為20%～60%，第二代生物燃料則提高到50%～90%。因此，從資源潛力和能源環(huán)境效益角度看，第二代生物燃料被普遍視為未來的主要發(fā)展方向。

國際能源機構(IEA，2007)預測，如果實現(xiàn)了第二代生物燃料的大規(guī)模生產(chǎn)應用，2030年全球生物燃料使用量將達到3.3億toe。但是，第二代生物燃料的大規(guī)模開發(fā)應用在技術突破、成本下降以及最優(yōu)技術產(chǎn)品路線選擇等方面仍然存在不容忽視的不確定性。

(5)煤基合成燃料發(fā)展緩慢，天然氣基合成燃料開始進入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。在國際上，煤基和天然氣基合成燃料生產(chǎn)技術都已趨于成熟。但是，由于煤基合成燃料在生產(chǎn)使用過程中的C02排放強度比汽、柴油等石油燃料高1～2倍，所以在國際范圍上并沒有成為重要發(fā)展方向。目前全世界除南非和中國外，其他國家并沒有啟動煤制油(CTL)項目。天然氣合成油技術(GTL)既可以高效開發(fā)利用分散的小規(guī)模天然氣田，又能提供超清潔的汽車燃料，近年在經(jīng)濟和環(huán)保因素驅動下明顯升溫。目前全球已建成了3個商業(yè)化氣制油項目。國際能源機構預計，全球天然氣合成油產(chǎn)量將繼續(xù)大幅增加，但有賴于進一步提高能源轉換效率、降低生產(chǎn)成本、提升與液化天然氣(LNG)的競爭力。

(6)新能源汽車技術進展加快，但性能和經(jīng)濟性有待提高。近年來隨著鎳氫電池和鋰離子電池技術的顯著進展，電動車(EV)已逐步成為近中期的重要技術選項，但仍需要進一步克服行車里程短、動力和可靠性低、成本偏高等障礙。油電混合動力車(HEV)可顯著提高燃油經(jīng)濟性，在城市交通路況下的節(jié)油率可達20%～40%，目前在歐美已進入商業(yè)化發(fā)展階段和主流汽車市場。插電式混合動力車(PHEV)綜合了油電混合動力車和純電動汽車兩者優(yōu)勢，已處于產(chǎn)業(yè)化前期階段，將為未來純電動汽車的發(fā)展奠定基礎。氫燃料電池車(FCV)具有發(fā)動機能源轉換效率高、沒有尾氣污染物和C02排放等優(yōu)點，被許多人視為最有發(fā)展前途的清潔汽車技術解決方案。但氫燃料電池車的大規(guī)模應用有賴于實現(xiàn)低成本的低碳制氫技術(即可再生能源和核能制氫技術)、高能量密度儲氫技術、長壽命高效燃料電池技術的重大突破，以及完善的加氫站等基礎設施。

綜合來看，各種車用替代燃料將在技術革新、政策扶持和市場競爭的推動下實現(xiàn)重大技術突破和快速發(fā)展。預計油電混合動力車和電動汽車將來主要用于中短途交通，生物燃料和可再生氫燃料未來將成為重型卡車、航運和航空等長途交通工具的最經(jīng)濟可行的替代燃料，而插電式混合動力車將在中間市場發(fā)揮最大作用。

2、我國發(fā)展替代能源和車用替代燃料的政策

我國確立了“以可再生能源替代化石能源，以新能源替代傳統(tǒng)能源、以優(yōu)勢能源替代稀缺能源”的替代能源發(fā)展總體戰(zhàn)略，并將重點確定為發(fā)展多元化車用替代燃料。

(1)鼓勵推廣應用天然氣汽車。1999年啟動的“空氣凈化工程清潔汽車行動”和2006年啟動的“節(jié)能與新能源汽車”高科技計劃中都支持研發(fā)和推廣使用天然氣汽車。2007年8月，國家發(fā)展和改革委員會頒布的《天然氣利用政策》規(guī)定，天然氣汽車(尤其是雙燃料汽車)是優(yōu)先類天然氣利用方式。

(2)積極發(fā)展車用生物燃料?！笆濉逼陂g，我國出臺了生產(chǎn)陳化糧燃料乙醇生產(chǎn)和開展車用乙醇汽油試點的扶持政策。“十一五”期間，我國開始推動生物液體燃料產(chǎn)業(yè)轉向利用非糧原料。《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》提出根據(jù)我國土地資源和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點，合理利用非糧生物質原料生產(chǎn)燃料乙醇和生物柴油，到2020年，生物燃料乙醇年利用量達到1000萬t，生物柴油年利用量達到200萬t，總計年替代約1000萬t成品油。

(3)引導煤制油等煤基燃料有序發(fā)展，集中力量建立技術儲備。2008年8月，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)出通知指出，目前我國煤制油仍處于示范工程建設階段，不能一哄而起、全面鋪開，應堅持通過煤制油

示范工程建設，全面分析論證，確定適合我國國情的煤制油技術發(fā)展主導路線，在總結成功經(jīng)驗的基礎上再確定下一步工作。

(4)大力研發(fā)示范新能源汽車，穩(wěn)步推進產(chǎn)業(yè)化工作。發(fā)展新能源汽車已被視為實現(xiàn)能源環(huán)境目標的重要途徑和提升我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的突破點。“十五”以來，科技部設立了電動汽車重大科技專項，支持國內(nèi)企業(yè)和研究機構重點開發(fā)純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池汽車。國家發(fā)展和改革委員會于2007年10月頒布了《新能源汽車生產(chǎn)準入管理規(guī)則》，并陸續(xù)把一批國產(chǎn)新能源汽車納入了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》，準許開展批量生產(chǎn)。