第一篇:裝載機(jī)技術(shù)比武精選試題
星級(jí)司機(jī)選撥題庫(kù)(2012年第3季)
一、名詞解釋
1、視線盲區(qū):指駕駛員行駛中視線受到影響,觀察不到的視線死角區(qū)域。
2、機(jī)損事故: 裝卸機(jī)械在運(yùn)行、維護(hù)、修理、吊運(yùn)或停放過程中遭受非正常損壞,造成停機(jī)或性能下降甚至報(bào)廢時(shí)的損壞事故。
3、冬季“四防”:冬季以防火、防凍、防滑、防煤氣中毒為主要內(nèi)容。
4、夏季“四防”:夏季以防臺(tái)、防汛、防雷電、防中暑為主要內(nèi)容
5、兩帶一不:帶著感情抓安全,帶著責(zé)任抓安全,不留空隙抓安全。
6、安全生產(chǎn)工作方針: “安全第一,預(yù)防為主”
7、反三違:反違章指揮、反違章作業(yè)、反違反勞動(dòng)紀(jì)律
8、三不傷害:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害
9、潤(rùn)滑管理“五定”: 定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定期
10、四不放過(事故處理):事故原因沒有查清不放過、事故責(zé)任人沒受到教育不放過、周圍群眾沒受到教育不放過、沒有防范措施不放過。
二、填空
1、十字保養(yǎng)法的內(nèi)容是(清潔)、(潤(rùn)滑)、(防腐)、(緊固)、(冷卻)。
2、滅火的方法有:(冷卻法)、(隔離法)、窒息法、化學(xué)中斷法。
3、裝載機(jī)在港內(nèi)行駛速度不得超過(15公里/小時(shí))。
4、四沖程柴油機(jī)有(進(jìn)氣)、(壓縮)、(做功)、(排氣)四個(gè)工作行程。
5、.車輛發(fā)生傷害事故的主要原因有(違章駕駛)、疏忽大意、(車況不良)、道路環(huán)境。
6、二公司安全生產(chǎn)違章行為處理規(guī)定車輛轉(zhuǎn)彎不打轉(zhuǎn)向燈,進(jìn)出庫(kù)門不鳴笛罰款(50-100)元。
7、撲救可燃?xì)怏w火災(zāi),應(yīng)用(干粉滅火器)滅火。
8、內(nèi)燃機(jī)司機(jī)在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)水箱缺水,不得馬上加(冷水),應(yīng)(怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待降溫后),方可加入冷卻水。
9、操作機(jī)械、指揮作業(yè)時(shí)(嚴(yán)禁接打電話)或做其他影響安全生產(chǎn)的行為。
10、撲救電器火災(zāi)應(yīng)首先(切斷電源。)
11、嚴(yán)禁(酒后)上崗、酒后駕車、(班中)飲酒。
12、二公司安全生產(chǎn)違章行為處理規(guī)定作業(yè)中安全帽帶系扎不勞罰款(100-200)元。
13、燃燒必須具備的三個(gè)條件是(可燃物、助燃物、火種)。
14、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電時(shí),直接用手去拉觸電者會(huì)造成(自身觸電)。
15、發(fā)生險(xiǎn)情事故(立即上報(bào)、組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)),嚴(yán)禁隱瞞事故不報(bào)。
16、機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過限速標(biāo)志標(biāo)明的(最高時(shí)速),在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持(安全車速)。
17、裝載機(jī)發(fā)動(dòng)、起步和行車都要(緩踩)油門,均勻加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)不冒黑煙,同時(shí)做到緩踩輕抬,不得無(wú)故忽踏忽放或連續(xù)扇動(dòng)油門。
18、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛傷害事故的主要原因有(思想麻痹)、(違章操作)、(車況不良)、(環(huán)境缺陷)和管理不善。
19、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式有(風(fēng)冷和水冷)兩種。20、在通過(進(jìn)出倉(cāng)庫(kù))、起步轉(zhuǎn)彎、(人多車擠)場(chǎng)所時(shí),必須鳴喇叭。
三、判斷題
1、后橋異向的主要原因是主、被動(dòng)齒輪或軸承間隙調(diào)整不當(dāng)。(√)
2、溫度越高,液壓油的粘度越小,反之,溫度越低,液壓油的粘度越高(√。
3、離合器打滑的原因之一是摩擦片沾有油污。(√)。
4、機(jī)油油尺上的熱車油位比冷車油位高。
(×)
5、發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶兩根斷了一根,可只更換一根。(×)
6、夏季應(yīng)使用高粘度潤(rùn)滑油,冬季則用低粘度的。(√)
7、在加注機(jī)油時(shí),多加些沒問題。(╳)
8、不同型號(hào)的機(jī)油可以混用,但不能混存。(√)
9、磨合期設(shè)備規(guī)定負(fù)荷不超過額定負(fù)荷的50%(╳)
10、鉛蓄電池正極板上的活性物質(zhì)是鉛,負(fù)極板上的活性物質(zhì)是氧化鉛(錯(cuò))。
11、如果發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼進(jìn)水,會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油變成乳白色(√)。
12、ZL50 裝載機(jī)傳動(dòng)系屬液力傳動(dòng)(對(duì))。
13.流動(dòng)機(jī)械車輪未安楔子禁止進(jìn)行車底檢修。(√)14.檢查、修理具有外供電源的電器設(shè)備、電動(dòng)機(jī)械、裝卸機(jī)械必須停車斷電并掛警示牌,并嚴(yán)格作到誰(shuí)掛誰(shuí)摘。(√)15.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過15秒,連續(xù)3次無(wú)法正常啟動(dòng)應(yīng)查明原因再啟動(dòng)(√)
16、降低車速可以防止車輛滑溜(√)
17、在牽引其它車輛時(shí)不準(zhǔn)超車(√)
18、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,可以加注燃油(×)
19、車輛在高速運(yùn)行、改變行使方向時(shí)應(yīng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(√)
20、車輛駕駛員素質(zhì)的高低是能否避免車輛運(yùn)輸作業(yè)中發(fā)生事故的重要因素。(√)
21、斗式裝載機(jī)在行駛時(shí)貨斗應(yīng)離地面50厘米。(×)
22、車輛維護(hù)貫徹預(yù)防為主,強(qiáng)制維護(hù)的原則(√)
23、降低車速可以防止車輛滑溜(√)
24、出入廠房、倉(cāng)庫(kù)大門,車速不得超過10km/h(×)
25、在牽引其它車輛時(shí)不準(zhǔn)超車(√)
26、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火前,可以加注燃油(×)
27、車輛駕駛員素質(zhì)的高低是能否避免車輛運(yùn)輸作業(yè)中發(fā)生事故的重要因素。(√)
28、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣顏色為黑色的原因之一是由于噴油時(shí)間過遲造成的。(×)
29、在嚴(yán)寒季節(jié),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后應(yīng)立即放掉冷卻水,以防止水結(jié)凍使水套開裂。(×)30、車輛的輪距與軸距對(duì)車輛轉(zhuǎn)彎半徑無(wú)影響,而車輛外形尺寸對(duì)其有影響。(×)
31、前輪前束是指兩前輪旋轉(zhuǎn)平面前端的距離比后端的距離小一些,這兩個(gè)距離之差叫前束。(√)
32、高壓輪胎充氣壓力高,彈性好,斷面較寬,緩沖作用較好。(×)
33、蓄電池電解液密度越大,其容量越大。(×)
34、大修好的內(nèi)燃機(jī)只需檢查起動(dòng)性能、空車運(yùn)轉(zhuǎn)就可鑒別其性能好壞。(×)
35、“D×B”為高壓胎的標(biāo)注方法;“B-D”為低壓胎的標(biāo)注方法。(√)
36、柴油車對(duì)道路阻力變化的適應(yīng)性比汽油車差。(√)
37、不銹鋼并非絕對(duì)不銹,只不過比一般鋼具有高的耐腐蝕性。(√)
38、電子電火系統(tǒng)又稱半導(dǎo)體點(diǎn)火系統(tǒng),利用三極管、可控硅作開關(guān)、接通與斷開初級(jí)電流的點(diǎn)火系統(tǒng)。(√)
39、機(jī)油表的作用是使指針的偏轉(zhuǎn)角度隨其電路中的電流大小而變化,并指示機(jī)油壓力數(shù)值。(√)
40、車輛前照燈具有防止眩目的裝臵,以免夜間兩車對(duì)面相遇時(shí),雙方駕駛員產(chǎn)生目眩而造成事故。(√)
四:選擇題
1.機(jī)油質(zhì)量好壞主要看以下指標(biāo)(ABCD)。A.粘度 B、水分 C、雜質(zhì) D.閃點(diǎn)
2、如果機(jī)油壓力過低,可能原因是(ABC)
A、機(jī)油泵出現(xiàn)故障 B、調(diào)壓閥調(diào)壓不當(dāng) C、主軸瓦間隙過大 3.發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因可能有(ABCD)。A、水箱臟污,B、節(jié)溫器損壞。C、風(fēng)扇帶太松。D、油門過高。4.影響安全行車的幾種思想是(ABC)
A、無(wú)所謂思想 B、麻木思想 C、僥幸思想。5.影響安全行車的情緒是(ABC)
A:急燥情緒 B、煩燥情緒 C、心喜若狂 6.一般情況下,輪邊減速器的潤(rùn)滑方式為(D)
A、重力潤(rùn)滑 B、噴霧潤(rùn)滑 C、壓力潤(rùn)滑 D、飛濺潤(rùn)滑。
7、機(jī)損事故分為----B----個(gè)等級(jí)
A重大、一般、輕微、三 B特大、重大、一般、輕微、四 C特大、大、小、三 D重大、大、一般、輕微、四 8“飛車”的原因可能是(A)
A、噴油泵柱塞卡死B、空濾堵塞 C、油門過高D、柴濾堵塞
9、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng),故障最可能在(D)
A、燃油供給系B、配氣機(jī)構(gòu)C、潤(rùn)滑系統(tǒng)D、電器系統(tǒng)
10、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面過高應(yīng)排除以下那種原因(D)
A、添加油量過多B、缸墊損壞C、噴油器霧化不良D、增壓器損壞
11.裝載機(jī)儀表板上變速壓力表?yè)p壞時(shí),可在變速閥上測(cè)試,檢測(cè)正常壓力范圍是(B)Mpa A. 0.3-0.6 B.1.3-1.6 C.2.3-2.6
12、發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),方向沉重,加速后轉(zhuǎn)向正常(A)
A.轉(zhuǎn)向泵損壞或是轉(zhuǎn)向閥塊溢流閥損壞 B.工作泵損壞 c.轉(zhuǎn)向閥塊中的單向閥損壞
13、下列哪種會(huì)引起排氣管冒黑煙(C)A:柴油中有水 B:供油過遲 C:供油過早
14、發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度(C)
A.60~70℃ B.70~80℃ C.80~90℃
15、倒車前要看清楚車后情況,無(wú)障礙物時(shí),鳴號(hào)起步,選好倒車目標(biāo),并(C)進(jìn)行倒車。
A.將車門打開,將頭探出對(duì)準(zhǔn)選定的目標(biāo)
B.將車門打開,探出頭,同時(shí)利用后視鏡對(duì)準(zhǔn)選定的目標(biāo)A.C.利用后窗口、后視鏡對(duì)準(zhǔn)選定的目標(biāo)
16、機(jī)動(dòng)車進(jìn)出廠房、倉(cāng)庫(kù)大門、停車場(chǎng)、加油站、上下地中衡、危險(xiǎn)地段、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)、倒車或拖帶損壞車輛時(shí)最高行駛速度為(B)。
A.10km/h B.5km/h C.8km/h
17、使用過的蓄電池,正極柱呈(C)負(fù)極柱呈(B)。
A.藍(lán)色 B.灰色 C.深棕色
18、機(jī)動(dòng)車方向盤最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量從中間位臵向左右各不得超過(A)A:15度 B:20度 C:25度
19、油類物品著火應(yīng)用(A)滅火器。A:二氧化碳 B;12ll C:干粉 20、柴油機(jī)與汽油機(jī)相比重大區(qū)別是(C)
A:點(diǎn)火方式不同B:火花較弱C:有無(wú)點(diǎn)火系
21、下列元素存在鋼中稱為“有害元素”的是(D)A.硅 B.錳 C.碳 D.硫
22、粘度性能優(yōu)良的潤(rùn)滑油,其粘度會(huì)隨溫度升降而(C)。A.無(wú)變化 B.變化較大 C.變化很小 D.劇烈變化
23、車輛在(B)行駛時(shí)能節(jié)省燃料。A.低速 B.中速 C.高速
24、機(jī)械走合期內(nèi),使用不當(dāng)?shù)氖?B)。
A.減載減速 B.額定負(fù)荷下減速 C.注意水溫和機(jī)油壓力
25、我國(guó)規(guī)定的安全電壓值為(C)伏以下。A.220伏 B.50伏 C.36伏
26、采用增壓方式的柴油的優(yōu)點(diǎn)之一是(B)。A.使柴油機(jī)單位功率造價(jià)提高 B.柴油機(jī)的熱效率提高 C.排氣的噪聲增加
27、柴油機(jī)常見的增壓方式是(C)。
A.機(jī)械式增壓 B.氣波增壓 C.渦輪增壓 D.復(fù)合增壓
28、變速器在換檔過程中,要達(dá)到同步狀態(tài),就必須使即將嚙合的那一對(duì)齒輪的(B)。A.速度一樣 B.圓周速度達(dá)到相同 C.角速度達(dá)到相同 D.轉(zhuǎn)速相同
29、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)(A)。A.工作 B.不工作 C.不確定
30、機(jī)油壓力表指示的壓力是(A)。
A、主油道中的機(jī)油壓力 B、曲軸箱中的機(jī)油壓力 C、機(jī)油泵中的機(jī)油壓力
五、簡(jiǎn)答題
1、機(jī)動(dòng)車倒車有何規(guī)定?
答:(1)機(jī)動(dòng)車倒車時(shí),駕駛員須查明周圍情況,方準(zhǔn)倒車。在貨場(chǎng)、廠房、倉(cāng)庫(kù)、窄路等處倒車時(shí),應(yīng)有人站在車后的駕駛員一側(cè)指揮。
(2)機(jī)動(dòng)車在平交道口、橋梁、隧道和危險(xiǎn)地段不準(zhǔn)倒車或掉頭。
2、接班前應(yīng)做到“八查”:
①燃油料、壓力油、潤(rùn)滑油是否加足。②冷卻水是否加足。
③蓄電池電解液是否加足。④輪胎氣壓是否正常。
⑤鋼絲繩、接頭、滑輪及起升鏈條是否完好,鋼絲繩、鏈條是否在滑輪槽內(nèi)。⑥轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等機(jī)械性能是否良好。⑦燈光喇叭是否良好。
⑧電器線路的聯(lián)接、絕緣是否可靠。
3、簡(jiǎn)述如何預(yù)防車輛失火?
答:
(一)控制火源 1.控制人為火源 2.加強(qiáng)電氣火花的防護(hù)
(二)及時(shí)排除車輛故障
(三)隨車滅火器應(yīng)保持完好有效,取拿方便
4、機(jī)械作業(yè)中“十不準(zhǔn)”:
①不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)。
②駕駛室外不準(zhǔn)帶人,室內(nèi)不準(zhǔn)超員。③不準(zhǔn)酒后駕駛機(jī)械。
④操作時(shí)精力集中,不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情。⑤不準(zhǔn)高速?gòu)?qiáng)行行駛,遵守港內(nèi)限速規(guī)定。⑥不準(zhǔn)擅自把機(jī)械交給別人駕駛或駕駛與執(zhí)照不符的機(jī)械,駕駛證與操作證必須隨身攜帶。
⑦不準(zhǔn)用冷水沖洗熱發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣部分。⑧不準(zhǔn)將貨物懸在空中離開機(jī)械。
⑨不準(zhǔn)用機(jī)械推拉火車。如確需推拉,按特殊作業(yè)要求進(jìn)行。10○不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),加注燃油。
5、機(jī)械司機(jī)離開駕駛室應(yīng)如何做?
機(jī)械司機(jī)走出駕駛室,應(yīng)將各操縱桿放在空檔位臵。要戴好安全帽,注意周圍環(huán)境,遵守現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的各種管理規(guī)定。
6、空壓機(jī)操作前如何檢查?
(1)空壓機(jī)外部螺栓是否有松動(dòng)現(xiàn)象。(2)油位是否在油標(biāo)的上下限之間,要保持潤(rùn)滑油的清潔,并定期更換。(3)三角帶的張力是否適宜。(4)電源是否與電機(jī)銘牌上的電壓相符,同時(shí)檢查電機(jī)的接線是否準(zhǔn)確無(wú)誤,電源線線徑是否合理。(5)壓縮機(jī)組上不得留有雜物。
7、霧天行車如何操作?
霧天行車要打開防霧燈、小燈和大燈,勤鳴號(hào)。濃霧可見距離小于50米時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)暫停,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)行駛,同時(shí)打開遇險(xiǎn)警報(bào)開關(guān),左右轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍。
8、油壓報(bào)警燈的作用是什么?
答:此燈用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的壓力情況,如果此燈在操作過程中燈光閃爍,表明油壓不足,應(yīng)立即停車檢查。
9、機(jī)油壓力過高、過低的危害有哪些?
答:機(jī)油壓力過低,潤(rùn)滑油不易壓至機(jī)件摩擦表面,將造成潤(rùn)滑不良,使磨損加劇,甚至燒毀機(jī)件。
機(jī)油壓力過高,會(huì)造成噴向氣缸壁的機(jī)油過多而大量竄入燃燒室,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致結(jié)合處漏油或造成油管、傳感器等機(jī)件的損壞。
11、怎樣保養(yǎng)空氣濾清器?
答:清空氣濾芯時(shí)空氣應(yīng)由內(nèi)向外吹,盡量的不碰、不撞,避免濾芯變形,空氣濾清器內(nèi)外濾芯應(yīng)避免接觸油類(干式),濾芯安裝時(shí)應(yīng)注意密封膠圈與外圈結(jié)合情況,如發(fā)現(xiàn)濾芯損壞應(yīng)及時(shí)更換,防止造成氣缸早期磨損。
12、日常維護(hù)內(nèi)容中“三檢、四清、四不漏”是指什么?
答:三檢:出車前、行駛中、收車后檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件的連接緊固情況。
四清:保持機(jī)油濾清器、空濾器、燃油濾清器和電瓶的清潔。四不漏:指不漏水、不漏電、不漏油、不漏氣。
13、為什么裝載機(jī)不允許熄火滑行?
答:裝載機(jī)是以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力提供了液壓轉(zhuǎn)向裝臵,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)轉(zhuǎn)向就很困難,必須重新啟動(dòng),才能進(jìn)行液壓轉(zhuǎn)向。
14、一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有哪些?
答:以緊固潤(rùn)滑為中心,其主要作業(yè)內(nèi)容為進(jìn)行車輛清潔、檢查、緊固車輛外露部位松動(dòng)的螺栓、螺母,按規(guī)定對(duì)潤(rùn)滑部位加注潤(rùn)滑油,檢查各總成油平面,清洗各濾清器。
15、二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容有哪些?
答:以檢查、調(diào)整為中心,其主要作業(yè)內(nèi)容除執(zhí)行一級(jí)保養(yǎng)的各項(xiàng)作業(yè)外,還有檢查、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備的工作情況,清洗機(jī)油盤及濾清器,清洗燃油濾清器,檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)機(jī)構(gòu),拆洗并檢查前、后輪轂軸承,添加潤(rùn)滑油,拆檢輪胎并進(jìn)行換位。
16、機(jī)動(dòng)車在通過平交道口時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定? 答:(1)、提前減速。
(2)、通過有人看守道口時(shí),要做到“一慢、二看、三通過“,遇道口欄桿放下或發(fā) 出停車信號(hào)時(shí)應(yīng)停在距道軌5米外,嚴(yán)禁搶道通過。
(3)、通過無(wú)人看守道口時(shí)機(jī)動(dòng)車駕駛員距道口15米處能看到兩側(cè)個(gè)200米以外的火車,應(yīng)做道“一慢,二看,三通過”如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看,三通過”。
(4)火車占用一部分無(wú)人看守道口時(shí),機(jī)動(dòng)車不得通過。
(5)機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障被迫停在無(wú)人看守道口時(shí),駕駛員應(yīng)立即下車到安全地點(diǎn),駕駛員應(yīng)采取緊急措施設(shè)臵保護(hù)信號(hào),并使車輛盡快讓開道口。
17、水箱發(fā)生開鍋現(xiàn)象時(shí)應(yīng)從哪幾方面進(jìn)行檢查分析? 答:(1)檢查冷卻液液面,不足時(shí)應(yīng)添加。(2)檢查節(jié)溫器是否失效,若失效應(yīng)更換節(jié)溫器。
(3)檢查噴油時(shí)間是否過遲。(4)檢查水泵皮帶的松緊度。
(5)檢查冷卻水箱散熱片是否被油污、樹葉等雜物堵塞。
(6)檢查引網(wǎng)罩、護(hù)網(wǎng)帶是否有破損。(7)對(duì)于舊車,還應(yīng)檢查缸體內(nèi)水垢的情況。
(8)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行,也易引起水溫升高出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。
18、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)水箱缺水應(yīng)怎么辦?
在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)水箱缺水,不得馬上開啟水箱蓋,應(yīng)等水溫降低后,方可加入冷卻水。
19、裝卸機(jī)械停放“七不準(zhǔn)”: ①不準(zhǔn)停放在消防設(shè)施、設(shè)備附近。②不準(zhǔn)停放在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出口。③不準(zhǔn)停放在交叉路口。
④ 不準(zhǔn)停放在坡道、棧橋上。⑤不準(zhǔn)停放在鐵路線二米以內(nèi)。⑥不準(zhǔn)停放在海岸邊二米以內(nèi)。
⑦不準(zhǔn)停放在妨礙交通,影響作業(yè)的地方 20、在下列地區(qū)必須減速慢行:
①人員正在作業(yè)的場(chǎng)地。
②凹凸不平、泥濘、狹窄、雨后及結(jié)冰的道路。
③路口、彎道、鐵路道口、碼頭邊、人員車輛擁擠場(chǎng)所。④進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、通過貨垛空隙、前后情況不明的區(qū)域。
第二篇:電焊工技術(shù)比武試題
電焊工技術(shù)比武試題
單位:_____ 姓名:_____ 成績(jī):____
一、選擇題:選擇正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題2分,共40分。1.控制復(fù)雜結(jié)構(gòu)件焊接變形的焊后熱處理方法是(B)。
(A)消氫處理(B)退火和高溫回火(C)正火(D)淬火
2.斜Y形坡口焊接裂紋試驗(yàn)焊完的試件應(yīng)(C)進(jìn)行裂紋的解剖和檢測(cè)。
(A)立刻(B)28h以后(C)48h以后(D)幾天以后
3.點(diǎn)焊機(jī)采用(A)外特性。
(A)陡降(B)緩降(C)微升(D)平硬
4.測(cè)定焊接接頭塑性大小的試驗(yàn)是(C)。
(A)拉伸試驗(yàn)(B)金相試驗(yàn)(C)彎曲試驗(yàn)(D)沖擊試驗(yàn)
5.管子對(duì)接頭的彎曲試樣應(yīng)從檢查試件切取(B)個(gè)。
(A)1(B)2(C)3(D)4
6.材料的塑性越好,鋼彎曲試驗(yàn)時(shí)的彎曲角度(B)。
(A)越?。˙)越大(C)不變(D)較小
7.在進(jìn)行沖擊試驗(yàn)時(shí),試樣(C)擺錘的沖擊方向。
(A)缺口應(yīng)面向(B)缺口應(yīng)向上(C)缺口應(yīng)背向(D)缺口應(yīng)向下
8.布氏硬度試驗(yàn)時(shí),其壓痕中心與試樣邊緣的距離應(yīng)不小于壓痕直徑的(C)。
(A)1倍(B)2倍(C)2.5倍(D)3倍
9.將管子接頭外壁距離壓至所需值后,試樣拉伸部位的裂紋長(zhǎng)度為(A)時(shí),則認(rèn)為壓扁試驗(yàn)合格。
(A)不超過3mm(B)4mm(C)5mm(D)6mm
10.超聲波是利用(B)產(chǎn)生的。
(A)機(jī)械效應(yīng)(B)壓電效應(yīng)(C)彈性效應(yīng)(D)塑性效應(yīng)11.在一定條件下,當(dāng)高速的(B)打擊在金屬表面上時(shí),就在金屬表面上產(chǎn)生了X射線。
(A)正離子(B)自由電子(C)分子(D)原子
12.裂紋在底片上多呈現(xiàn)為略帶曲折的波浪形的(B)。
(A)黑直線(B)黑色細(xì)條紋(C)粗線條狀(D)黑色粗條紋
13.(A)級(jí)焊縫內(nèi)不準(zhǔn)有裂紋,未熔合、未焊透和條狀?yuàn)A渣。
(A)I級(jí)(B)Ⅱ級(jí)(C)Ⅲ級(jí)(D)Ⅳ級(jí)
14.超聲波產(chǎn)生反射現(xiàn)象時(shí)(C)。
(A)反射角大于入射角(B)反射角小于入射角
(C)反射角等于入射角(D)反射角遠(yuǎn)大于入射角
15.經(jīng)射線探傷后膠片上出現(xiàn)的缺陷影象不包括(C)。
(A)連續(xù)的黑色直線(B)深色條紋(C)一條淡色影象(D)斷續(xù)黑線
16.組成超聲波設(shè)備的部件有(A)。
(A)超聲頻電發(fā)生器(B)接收機(jī)(C)換能器(D)高頻振蕩器
17.磁粉探傷如果裂紋長(zhǎng)度方向和磁力線平行,缺陷(B)。
(A)顯示的最清楚(B)顯示不出來(lái)(C)顯示不明顯(D)顯示的缺陷比較直觀
18.電極觸點(diǎn)法中,兩個(gè)電極觸點(diǎn)間距離正確的是(D)。
(A)40~80mm(B)50~100mm(C)60~150mm(D)80~200mm
19.顯象劑在工件表面上的厚度,正確的是(A)。
(A)0.05~0.07mm(B)0.5~0.7mm(C)0.5~1mm(D)1~1.5mm
20.耐壓試驗(yàn)?zāi)康牟话ǖ臋z測(cè)項(xiàng)目是(C)。(A)耐壓(B)泄漏(C)疲勞(D)破壞
二、判斷題:將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每題2分,共40分。(×)1.剛性固定對(duì)接裂紋試驗(yàn)對(duì)焊縫的拘束過于嚴(yán)重,因此,很不容易產(chǎn)生裂紋。
(×)2.用可變拘束試驗(yàn)方法測(cè)定母材的冷裂紋敏感性時(shí),可以采用不加填充焊絲的鎢極氬弧焊熔敷焊道。
(√)3.通過焊接接頭拉伸試驗(yàn),可以測(cè)定焊縫金屬及焊接接頭的抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)、延伸率和斷面收縮率。
(×)4.試樣彎曲后,其正面成為彎曲后的拉伸面的彎曲試驗(yàn)叫背彎。
(√)5.焊接接頭的沖擊試驗(yàn),可同時(shí)作為焊接接頭冷作時(shí)效敏感性的試驗(yàn)。
(×)6.標(biāo)準(zhǔn)試樣和非標(biāo)準(zhǔn)試樣所測(cè)得的沖擊韌性值互相之間可以進(jìn)行換算。
(×)7.低溫容器用鋼的沖擊試驗(yàn)溫度須等于或低于容器或其受壓元件的最低設(shè)計(jì)溫度。(√)8.熒光檢驗(yàn)是用于探測(cè)某些金屬和非金屬。
(×)9.著色檢驗(yàn)可發(fā)現(xiàn)焊件的內(nèi)部缺陷。
(×)10.氫在焊接接頭中容易引起熱裂紋。
(√)11.熔敷金屬機(jī)械性能試驗(yàn)包括拉伸試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)兩項(xiàng)
(√)12.動(dòng)鐵芯響聲大的原因是動(dòng)鐵芯的制動(dòng)螺釘太松。
(×)13.如果焊件在焊接過程中產(chǎn)生的壓應(yīng)力大于材料的屈服點(diǎn),則焊后不會(huì)產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和殘余變形。
(√)14.對(duì)接接頭如果焊縫金屬的許用應(yīng)力與基本金屬的許用應(yīng)力相等時(shí),則可不必進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算。
(√)15.12Cr1MoV鋼和20鋼手弧焊時(shí),應(yīng)該選用E5015焊條。
(√)16.低碳鋼與低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接時(shí),要根據(jù)低合金結(jié)構(gòu)鋼選用預(yù)熱溫度,當(dāng)強(qiáng)度等級(jí)超過500MP級(jí)的低合金結(jié)構(gòu)鋼與低碳鋼焊接時(shí),預(yù)熱溫度不低于100℃,預(yù)熱范圍為焊縫兩則各100毫米左右。
(√)17.奧氏體不銹鋼與銅及其合金焊接時(shí),用純鎳做填充金屬材料可有效地防止?jié)B透裂紋。
(√)18.高壓容器的焊縫不應(yīng)在帶壓力的情況下進(jìn)行補(bǔ)焊。
(√)19.焊接結(jié)構(gòu)的預(yù)熱溫度可以用碳當(dāng)量來(lái)確定。
(√)20.定位器主要用來(lái)確定所裝配零部件的正確位置。
三、論述題:每題10分, 共20分。
1試述焊劑在焊接過程中的作用?
(1)焊劑熔化后浮在熔化金屬表面,保護(hù)熔池,防止空氣中有害氣體的侵蝕。
(2)焊劑具有脫氧與滲合金作用,與焊絲配合作用,使焊縫金屬獲得所需的化學(xué)成分和機(jī)械性能。
(3)使焊縫成型良好。
(4)減緩熔化金屬的冷卻速度,減少氣孔、夾渣等缺陷。
(5)防止飛濺,減少損失,提高熔縛系數(shù)。
2試述交流弧焊機(jī)的使用與維護(hù)應(yīng)注意那些事項(xiàng)?
(1)應(yīng)按照焊機(jī)的額定焊接電流和負(fù)載持續(xù)率使用,不要超載。
(2)焊機(jī)不允許長(zhǎng)時(shí)間短路。
(3)調(diào)節(jié)電流應(yīng)在空載時(shí)運(yùn)行。
(4)經(jīng)常檢查導(dǎo)線接觸、保險(xiǎn)絲、接地、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等并試之完好。
(5)保持焊機(jī)清潔,干燥通風(fēng),防止灰塵和雨水侵入。
(6)放置平穩(wěn),工作完畢切斷電源。
(7)焊機(jī)要定期檢修。
第三篇:電工技術(shù)比武試題
電工技術(shù)比武試題(150分)
單位: 姓名: 分?jǐn)?shù):
一、填空題(共30空、每空1分,計(jì)30分)
1、防止直擊雷的保護(hù)裝置有 和。用來(lái)保護(hù)發(fā)電廠、變電所的屋外配電裝置、輸電線路個(gè)別區(qū)段及工業(yè)與民用高層建筑。
2、變壓器低壓側(cè)熔斷器的額定電流可按 來(lái)選擇。
3、電纜穿管保護(hù),當(dāng)電纜保護(hù)管長(zhǎng)度 時(shí),管內(nèi)徑應(yīng)不小于電纜外徑的1.5倍。當(dāng)電纜保護(hù)管長(zhǎng)度在30米以上時(shí),管內(nèi)徑應(yīng)不小于 .
4、低壓三相四線制電網(wǎng)中,中性線要通過,其截面應(yīng)為另外三相線芯。
5、測(cè)量電氣設(shè)備絕緣電阻時(shí),常用測(cè)吸收比來(lái)判斷絕緣情況,當(dāng)吸收比 時(shí),表示絕緣良好;當(dāng)接近于 時(shí),表示絕緣受潮。
6、在電氣設(shè)備全部停電或部分停電的電氣設(shè)備上工作必須完成下列措施:停電、、、和。
7、CT二次測(cè)不能 PT二次測(cè)不能。
8、變壓器在運(yùn)行中,其總損耗是隨負(fù)載的變化而變化的,其中 是不變的,而 是變化。
9、三相異步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速的控制方式有、和 控制方式三種。
10、PLC的容量選擇包括 和用戶程序 兩個(gè)方面參數(shù)的選擇。
11、靜電的危害形成、、、妨礙生產(chǎn)。
12、電氣安全技術(shù)措施主要有、、保護(hù)接地和、、安全電壓、等
13、安全電壓是由 電源供電的
14、變壓器油的作用
15、變臺(tái)高壓側(cè)熔絲應(yīng)按1.5倍變壓器一次側(cè)額定電流選取,但不小于。
二、選擇題(共45題、每題1分,計(jì)45分)
1、安全電壓額定值的等級(jí)為42、36、24、()及6伏。A、16 B、14 C、12 D、8
2、單相異步電動(dòng)機(jī)容量一般不超過()。
A、0.6KW B、1KW C、10KW D、30KW
3、低壓配電線路的電壓一般為()。A、380V B、220V C、220V、110V D、380V、220V
4、配電變壓器高壓側(cè)額定電流為96.4A,應(yīng)選用的高壓熔絲規(guī)格為()。A、75A B、100A C、150A D、200A
5、穿管敷設(shè)的鋁芯絕緣導(dǎo)線的線芯最小截面應(yīng)為()mm2。A、1.0 B、1.5 C、2.5 D、4.0
6、接受倒閘操作命令時(shí),要有監(jiān)護(hù)人和操作人在場(chǎng),由()接受。A、監(jiān)護(hù)人 B、操作人C、監(jiān)護(hù)人和操作人 D、無(wú)規(guī)定
7、變電所送電時(shí),開關(guān)操作順序是()。
A、先合電源側(cè)隔離開關(guān),后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān) B、先合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān),后合電源則隔離開關(guān) C、先合電源側(cè)隔離開關(guān),后合油斷路器
D、先合電源側(cè)隔離開關(guān),后合負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān),最后合油斷路器
8、工廠車間的行車需要位置控制,行車兩頭的終點(diǎn)處各安裝一個(gè)位置開關(guān),這兩個(gè)位置開關(guān)要分別()在正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)控制線路中。
A、混聯(lián) B、短接 C、并聯(lián) D、串聯(lián)
9、鋼管配線時(shí),暗配鋼管彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的()。A、4倍 B、5倍 C、6倍 D、8倍
10、保護(hù)接零時(shí),單相用電器的金屬外殼應(yīng)與()聯(lián)接。
A、用電器的零線 B、供電系統(tǒng)中的零線 C、任意一根零線 D、自然接地體
11、一個(gè)電感線圈接入交流電路中其電感兩端電壓與電流的相位關(guān)系是()。
A、ul超前i90° B、超前i~90°C、滯后i45° D、同相位
12、帶電的設(shè)備著火時(shí),不得使用()滅火劑。
A、干粉 B、1211 C、泡沫 D、二氧化碳
13、變壓器的運(yùn)行電壓不應(yīng)超過額定電壓的()。
A、±2% B、±5% C、±8% D、±10%
14、自耦變壓器的用途是()。
A、變換阻抗 B、改變頻率 C、變換電壓 D、改變相位
15、流過白熾燈的交流電流與電壓之間的相位關(guān)系是()。
A、u超前i90°B、u滯后i90°C、u超前i270° D、u與i同相位
16、下列哪個(gè)()準(zhǔn)確度等級(jí)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的有功電度表的準(zhǔn)確度等級(jí)。
A、0.1級(jí) B、0.5級(jí) C、1.0級(jí) D、5.0級(jí)
17、高壓測(cè)電器應(yīng)()作一次耐壓試驗(yàn)。
A、半年 B、三個(gè)月 C、一年 D、二年
18、純電感元件在直流電路中相當(dāng)于()。
A、開路 B、阻抗大的元件 C、短路 D、感抗大的元件
19、電壓互感器二次側(cè)輸出的電壓為()。
A、50伏 B、60伏 C、80伏 D、100伏 20、自動(dòng)Y-Δ降壓?jiǎn)?dòng)控制線路是通過()實(shí)現(xiàn)延時(shí)的。
A、接觸器 B、熔斷器 C、時(shí)間繼電器 D、熱繼電器
21、如果電流互感器的變流比為100/5,副邊電流表的讀數(shù)為4安,則被測(cè)電路的電流是()。
A、80安 B、40安 C、20安 D、5安
22、接觸器維護(hù)保養(yǎng)的項(xiàng)目包括以下()檢查。
A、外觀和滅弧罩 B、觸頭和鐵芯及線圈 C、活動(dòng)部件 D、含C三項(xiàng) 23、56.安裝接地體時(shí),每根接地體之間的距離按設(shè)計(jì)要求而定,一般不小于()米。
A、5 B、6 C、8 D、10
24、測(cè)量直流電壓時(shí)必須()。
A、紅表筆接高電位 B、黑表筆接正極 C、可隨意接 D、將表串在電路中
25、一臺(tái)單相變壓器,I2為20安,N1為200匝,N2為20匝,則原邊電流I1為()安。
A、40 B、20 C、10 D、2
26、三相變壓器的額定電流是指()。
A、相電流的最大值 B、線電流的最大值 C、相電流的有效值 D、線電流的有效值。
27、交流電的有效值是()的0.707倍。
A、最大值 B、有效值 C、瞬時(shí)值 D、平均值
28、電壓互感器運(yùn)行時(shí),副邊()。
A、不得短路 B、可以短路
C、短路與開路均可 D、副邊不許裝熔斷器
29、下列器件不屬于變壓器的是()。
A、電壓互感器 B、電流互感器 C、自耦調(diào)壓器 D、電扇調(diào)速器
30、()不屬于傳感器的組成部分。
A.發(fā)送器 B.接收器 C.檢測(cè)電路 D.放大電路
31、在變頻調(diào)速時(shí),若保持恒壓頻比(U/f=常數(shù)),可實(shí)現(xiàn)近似()。A.恒功率調(diào)速 B.恒效率調(diào)速 C.恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速 D.恒電流調(diào)速
32、變頻調(diào)速系統(tǒng)在基速以下一般采用()的控制方式。
A.恒磁通調(diào)速 B.恒功率調(diào)速 C.變阻調(diào)速 D.調(diào)壓調(diào)速
33、變頻器改造設(shè)備調(diào)速系統(tǒng)采用交流變頻器調(diào)速替代原設(shè)備中()或其他電動(dòng)機(jī)調(diào)速的方案。
A 變極調(diào)速 B 變壓調(diào)速 C 直流調(diào)速 D 閉環(huán)負(fù)反饋
34、重復(fù)接地的作用是降低漏電設(shè)備外客對(duì)地電壓,減輕()斷線時(shí)的危險(xiǎn)。
A 零線 B保護(hù)接地線 C 相線 D相線和中線
35、在檢修或更換主電路電流表時(shí),維修電工將電流互感器二次回路(),即可拆下電流表。
A、斷開 B、短路 C、不用處理 D、切斷熔斷器
36、()是最危險(xiǎn)的觸電形式。
A、兩相觸電 B、電擊C、跨步電壓觸電 D、單相觸電
37、變頻器主電路主要包含()。
A包括整流器 B中間直流環(huán)節(jié) C逆變器 D電抗器
38、室內(nèi)高壓設(shè)備設(shè)置遮攔其高度在()米以上,安裝牢固并加鎖 A、1.0 B、1.7 C、2.5
39、從防止觸電的角度來(lái)說絕緣、屏護(hù)和間距是防止()的技術(shù)措施 A、直接接觸觸電 B、間接接觸觸電 C、靜電電擊
40、允許重復(fù)接地電阻不超過30歐姆時(shí)重復(fù)接地點(diǎn)不得少于()A、3 B、5 C、8
41、在一般場(chǎng)合使用手持電動(dòng)工具應(yīng)盡量選用()A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ
42、正常情況下室外操作跌落式熔斷器時(shí)正確的順序()A、上風(fēng)側(cè)相——中相——下風(fēng)側(cè)相
B、中相、上風(fēng)側(cè)相、下風(fēng)側(cè)相 C、中相、下風(fēng)側(cè)相、上風(fēng)側(cè)相
43、工頻電流與高頻電流在觸電危險(xiǎn)性上相比()
A、高頻危險(xiǎn)大 B、工頻危險(xiǎn)大 C、相同 D、無(wú)法確定
44、手持式電動(dòng)工具與電源連接應(yīng)用()A、拉線式 B、絞線式 C、插頭與插座方式 D、都不是
45、電動(dòng)機(jī)容量小于變壓器容量的()時(shí),允許直接啟動(dòng) A、15% B、20% C、30% D、40%
三、判斷題(共45題、每題1分,計(jì)45分)
1、()把“220V、40W”的燈泡接在110V的電壓上時(shí),功率還是40W。
2、()電動(dòng)機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的動(dòng)力設(shè)備。
3、()變電所黃色母線代表B相母線。
4、()萬(wàn)用表歐姆調(diào)零器的作用是使指針的初始位置在各測(cè)量檔都保持在零位。
5、()交流電流表指示的數(shù)值是有效值。
7、()萬(wàn)用表使用完畢后,應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于電阻檔
8、()直流母線的顏色標(biāo)志是:正極為褐色,負(fù)極為藍(lán)色。
9、()控制熔斷器的額定電流應(yīng)為最大負(fù)荷電流的2倍。
10、()10KVPT停電檢修時(shí),拉開PT刀閘后,先取下一次保險(xiǎn),再在PT刀閘動(dòng)、靜觸頭間裝設(shè)隔電板。
11、()單人在進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)時(shí),口對(duì)口人工呼吸與胸外按壓的比率為1: 5。
12、()雷雨天巡視室外高壓設(shè)備時(shí),應(yīng)穿絕緣靴,并不得靠近避雷器和避雷針。
13、()在變頻調(diào)速時(shí),為了得到恒轉(zhuǎn)矩的調(diào)速特性,應(yīng)盡可能地使電動(dòng)機(jī)的磁通保持定值不變。
14、()I/O點(diǎn)數(shù)是根據(jù)被控對(duì)象的輸入、輸出信號(hào)的實(shí)際個(gè)數(shù)來(lái)確定的
15、()A/D轉(zhuǎn)換器是交直流轉(zhuǎn)換器。
16、()在操作過程中,監(jiān)護(hù)人在前,操作人在后。
17、變壓器內(nèi)部的主要絕緣材料有變壓器油、絕緣紙板、點(diǎn)纜紙、皺紋紙等()
18、三相變壓器繞組為Dd連接時(shí),繞組相電壓就等于額定電壓()
19、變壓器的冷卻方式有多種,如干式自冷、油侵風(fēng)冷等()
20、對(duì)于A級(jí)絕緣的變壓器,在周圍環(huán)境最高為40℃時(shí),其上層油的允許溫升為65℃()
21、變壓器理想并列運(yùn)行的條件,變壓器的聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)必須相同()
22、當(dāng)系統(tǒng)短路時(shí)或接地時(shí),變壓器會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲()
23、電壓互感器工作時(shí),其高壓繞組與被測(cè)電路并聯(lián),低壓繞組與測(cè)量?jī)x表或繼電器的電壓線圈串聯(lián)()
24、電壓互感器發(fā)生故障時(shí),必須用隔離開關(guān)斷開()
25、電壓互感器的二次繞組中應(yīng)該裝設(shè)熔斷器或隔離開關(guān)()
26、斷路器的額定電流是指其長(zhǎng)期允許通過的最大工作電流,不受環(huán)境溫度的影響()
27、隔離開關(guān)可以拉、合母線和直接與母線相連設(shè)備的電容電流。()
28、各電器設(shè)備的N線不允許串接,應(yīng)各自與線N的干線直接相連()
29、高壓開關(guān)柜的五防聯(lián)鎖功能是指防誤分合斷路器,防帶電拉合隔離開關(guān),防帶電合接地刀閘,防帶接地線合斷路器,防誤入帶電間隔。()30、一般電壓互感器的一二次側(cè)繞組都應(yīng)該裝設(shè)熔斷器,二次繞組、鐵芯喝外殼都必須可靠接地()
四、名詞解釋(共4題、每題4分,計(jì)16分)
1、跨步電壓:
2、重復(fù)接地:
3、絕緣強(qiáng)度:
4、趨膚效應(yīng):
五、問答題(共4題、計(jì)29分)
1、變壓器運(yùn)行中發(fā)生異常聲音可能是什么原因?
2、電氣設(shè)備大修應(yīng)包括哪些內(nèi)容?(7分)
3、在低壓設(shè)備上工作必須遵守的安全規(guī)定(8分)
4、簡(jiǎn)述倒閘操作的基本要求(8分)
第四篇:電焊工技術(shù)比武理論試題
電焊工技術(shù)比武理論試題
一.判斷:
1.支路電流與回路電流的大小相等,但方向并不一定一致。()
2.任何焊接位置,電磁壓縮力的作用方向都是使熔滴向熔池過渡。()
3.CO2氣體保護(hù)焊形成氫氣孔的可能性較大。()
4.CO2氣體保護(hù)焊的缺點(diǎn)之一是焊接接頭抗冷裂性較差。()
5.熔化極氬弧焊在氬氣中加入一定量的氧氣,可以有效地克服焊接不銹鋼時(shí)的陰極飄移現(xiàn)象。()
6.熔化極脈沖氬弧焊可用來(lái)焊接強(qiáng)度鋼及鋁合金,原因是可以有效地控制熱輸入。()
7.等離子弧都是壓縮電弧。()
8.微束等離子弧焊的優(yōu)點(diǎn)之一是可以焊接極薄的金屬。()
9.等離子弧切割時(shí),在功率不變的情況下適當(dāng)提高切割速度,可使切口變窄,熱影響區(qū)減小。()
10.電渣焊時(shí),焊件一律開I形坡口。()
11.對(duì)于有延遲裂紋傾向的低合金鋼,焊后應(yīng)立即進(jìn)行后熱處理。()
12.奧氏體不銹鋼主要的腐蝕形式是晶間腐蝕。()
13.冷焊法焊接灰鑄鐵的關(guān)鍵是選擇合適的焊條。()
14.焊接灰鑄鐵時(shí),為了防止裂紋的產(chǎn)生,應(yīng)當(dāng)增大熱輸入。()
15.焊縫不對(duì)稱時(shí),應(yīng)該先焊焊縫少的一側(cè),以減少?gòu)澢冃瘟?。(?/p>
16.火焰加熱溫度越高,則矯正變形的效果越大,所以利用火焰加熱矯正法時(shí),加熱溫度越高越好。()
17.整體高溫回火是消除殘余應(yīng)力較好的方法。()
18.為了減少焊接殘余變形,焊接平面叉焊縫時(shí),應(yīng)當(dāng)先焊橫向焊縫。()
19.壓力容器嚴(yán)禁采用氣壓實(shí)驗(yàn)。()
20.中碳素鋼氣焊時(shí)采用輕微的炭化焰。()
二.選擇題(將正確答案的序號(hào)填入空格內(nèi))
1.全電路中,電流大小與
a.負(fù)載b.電動(dòng)勢(shì) c.電阻
2.電弧焊過程中,熔化母材的熱量主要是
a.電阻熱 b.物理熱 c.化學(xué)熱
3.在熔渣中加入
a.CaF2b.TiO2c.K2Od.Na2O
4.二次結(jié)晶的組織和性能與有關(guān)。
a.冷卻速度b.冷卻方式 c.冷卻介質(zhì)
5.焊縫中的偏析、夾雜、氣孔等是在焊接熔池過程中產(chǎn)生的。
a.一次結(jié)晶b.二次結(jié)晶c.三次結(jié)晶
6.改善焊縫一次結(jié)晶組織的方法是采用
a.變質(zhì)處理 b.焊后熱處理 c.多層焊接 d.錘擊焊縫
7.焊接時(shí)跟蹤回火的加熱溫度應(yīng)控制在a.900~1000℃b.700~800℃c.1200~1400℃
8.焊前預(yù)熱的主要目的是。
a.防止產(chǎn)生偏析 b.防止夾雜 c.減少瘁硬傾向,防止產(chǎn)生裂紋
9.鋼的目的主要是獲得馬氏體組織,從而提高鋼的硬度、強(qiáng)度和耐磨性,更好地發(fā)揮鋼材的性能潛力。
a.正火 b.淬火 c.回火 d.退火
10.焊縫中心的雜質(zhì)往往比周圍多,這種現(xiàn)象稱為。
a.層間偏析 b.晶間偏析 c.區(qū)域偏析
11.CO2氣體保護(hù)焊時(shí),是短路過渡時(shí)的關(guān)鍵參數(shù)。
a.電弧電壓 b.焊接電流 c.焊接速度 d.焊絲伸出長(zhǎng)度
12.細(xì)絲CO2氣體保護(hù)焊時(shí),應(yīng)采用形式熔滴過渡。
a.短路 b.細(xì)顆粒狀 c.噴射
13.通常手工CO2氣體保護(hù)焊的焊接速度不超過。
a.0.5m/minb.1.5m/minc.1.0m/min
14.等離子弧焊大多數(shù)情況下都采用
a.純鎢 b.鈰鎢 c.鋯鎢 d.釷鎢
15.用等離子弧焊焊接不銹鋼時(shí),應(yīng)采用電源。
a.交流 b.直流正接 c.直流反接 d.脈沖交流
16.非轉(zhuǎn)移弧的溫度可達(dá)。
a.2000~3000Kb.10000~20000Kc.6000~8000k
17.等離子弧氣割時(shí),如果采用
a.轉(zhuǎn)型型 b.非轉(zhuǎn)形型 c.聯(lián)合型 d.雙
18.提高等離子弧切割厚度,采用
a.增加切割壓力 b.增加切割電流
c.減少切割速度 d.增加空載壓力
19.電渣焊必須采取焊后熱處理,其目的是。
a.防止產(chǎn)生冷裂紋b.防止產(chǎn)生熱裂紋c.提高焊接接頭的沖擊韌度
20.當(dāng)碳當(dāng)量時(shí),焊接性優(yōu)良。
a.CE<4%b.CE<6%c.CE<8%
21.Q345(16Mn)鋼是屬于級(jí)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。
a.300MPa b.345MPa C.400MPa22.是防止低合金鋼產(chǎn)生冷裂紋、熱裂紋和熱影響區(qū)出現(xiàn)淬硬組織的最有效措施。a.預(yù)熱b.減小熱輸人C.采用直流反接電源d.焊后熱處理
23.低合金結(jié)構(gòu)鋼焊接時(shí)最容易出現(xiàn)的焊接裂紋是。
a.熱裂紋b冷裂紋c.熱裂紋d.熱應(yīng)力裂
24.采用方法焊接珠光體耐熱鋼時(shí),焊前不需要預(yù)熱。
a.焊條電弧焊b.C02氣體保護(hù)焊c.氬弧焊d.埋弧焊
25.不銹鋼產(chǎn)生晶間腐蝕的危險(xiǎn)溫度是℃。
a.150~250b.250~450c.450~850
26.含碳越多,不銹鋼產(chǎn)生晶間腐蝕的傾向。
a.增大b.減小c.不變
27.475℃脆化可經(jīng)消除。
a.650℃退火b.800℃退火c.900℃淬火
28.馬氏體不銹鋼焊接接頭的晶間腐蝕傾向。
a.很大b.很小C.一般
29.不銹鋼不會(huì)產(chǎn)生淬硬傾向。
a.奧氏體b.鐵素體c.馬氏體
30.焊接灰鑄鐵時(shí)強(qiáng)迫冷卻焊縫的目的是。
a.防止焊縫產(chǎn)生裂紋b.防止焊縫剝離c.防止焊件變形
31.橫向收縮變形在焊縫的厚度方向上分布不均勻是引起的原因。a.波浪變形b.扭曲變形c.角變形d.錯(cuò)邊變形
32.焊縫不在結(jié)構(gòu)的中性軸上,焊后易產(chǎn)生變形。
a.角b.撓曲c.波浪
33.采用錘擊焊縫區(qū)法減小焊接殘余應(yīng)力時(shí)應(yīng)避免在℃間進(jìn)行。
a.100~150b.200~300c.400~500
34.火焰矯正的最高加熱溫度要嚴(yán)格控制,不宜超過。
a.300℃b.500℃ c.800℃
35.常用的滲透檢測(cè)方法有熒光法和兩種,主要用來(lái)檢測(cè)不銹鋼、銅、鋁及鎂合金等金屬表面和近表面的焊接缺陷。
a.磁粉探傷b.射線探傷c.著色法
三.簡(jiǎn)答題
1.影響焊接熱循環(huán)的參數(shù)有哪幾個(gè)?
2.金屬焊接性包括哪兩方面內(nèi)容?其含義是什么?
3.焊接接頭的無(wú)損檢驗(yàn)方法有哪些?
四.問答題:
1.C02氣體保護(hù)焊防止飛濺產(chǎn)生的措施有哪些?
2.防止和減小焊接結(jié)構(gòu)變形的工藝措施主要有哪些?
3.試述Q345(16Mn)鋼的焊接性及其焊接工藝特點(diǎn)
第五篇:電焊工技術(shù)比武試題B
電焊工技術(shù)比武試題(B卷)
考試須知:試題滿分100題,每題2分??荚嚂r(shí)間60分鐘。
一、選擇題(第1題~第25題。選擇一個(gè)正確的答案,將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題2分,滿分50分)
1.將鋼材或鋼件加熱到AC3或Acm以上(c),保溫適當(dāng)?shù)臅r(shí)間后,在靜止的空氣中冷卻的熱處理工藝稱為正火。
A 10~20 ℃B 20~30 ℃C 40~60 ℃D 30~50 ℃
2.回火時(shí)決定鋼的組織和性能的主要因素是回火溫度,回火溫度可根據(jù)()的力學(xué)性能來(lái)選擇。
A設(shè)計(jì)方案B施工要求C工件要求D加工速度
3.當(dāng)奧氏體晶粒均勻細(xì)小時(shí),鋼的強(qiáng)度,塑韌性的變化是()
A強(qiáng)度增高,塑韌性降低B強(qiáng)度降低,塑韌性增高
C強(qiáng)度增高,塑韌性增高,D強(qiáng)度降低,塑韌性降低
4.粒狀珠光體與片狀珠光體相比,粒狀珠光體()
A強(qiáng)度低而塑性高B強(qiáng)度高而塑性低C強(qiáng)度高 塑性高D強(qiáng)度低 塑性低
5.化學(xué)熱處理是指在一定溫度下,在含有某種化學(xué)元素的活性介質(zhì)中,向鋼件()從而改變鋼件表面化學(xué)成分以獲得預(yù)期組織和性能的一種熱處理方法。
A表面滲入某種化學(xué)元素B內(nèi)部滲入某種化學(xué)元素
C表面感應(yīng)某種化學(xué)元素D內(nèi)部感應(yīng)某種化學(xué)元素
6.()的基本過程由分解,吸收和擴(kuò)散三部分組成。
A 滲碳處理B 化學(xué)熱處理C 碳氮處理D 熱處理
7.滲碳處理的目的是使零件表面具有高的硬度,耐磨性及疲勞強(qiáng)度,而心部具有()
A 較高的韌性B 較低的韌性C 較高的塑性D 較低的塑性
8.能獲得球狀珠光體組織的熱處理方法是()
A完全退火B(yǎng)球化退火C去應(yīng)力退火D再結(jié)晶退火
9.電路中某點(diǎn)的電位就是該點(diǎn)與電路中()
A零電位點(diǎn)之間的電壓B零電位點(diǎn)之間的電阻 C參考點(diǎn)之間的電壓D參考點(diǎn)之間的電阻
10.電動(dòng)勢(shì)是衡量電源將()本領(lǐng)的物理量
A非電能轉(zhuǎn)換成電能B電能轉(zhuǎn)換成非電能C熱能轉(zhuǎn)換成電能D電能轉(zhuǎn)換成熱能
11.電流通過導(dǎo)體的熱量,除了與導(dǎo)體的電阻與通電時(shí)間成正比外,還()
A與電流強(qiáng)度成正比B與電流強(qiáng)度成反C與電流強(qiáng)度的平方成正比D與電流強(qiáng)度的平方成反比
12.全電路歐姆定律的內(nèi)容是,全電路中的()與電源的電動(dòng)勢(shì)成正比,與整個(gè)電路中的電阻成反比。
A電阻B電流強(qiáng)度C電壓D電感強(qiáng)度
13.在串聯(lián)電路中,電壓的分配與(),即阻值越大的電阻所分配的電壓越大,反之電壓越小。
A電阻成正比B電阻成反比C電阻平方成正比D電阻平方成反比
14.在并聯(lián)電路中,電流的分配()關(guān)系
A與電阻成反比B與電阻成正比C與電壓成正比D與電壓成反比。
15.并聯(lián)電路的總電阻一定比任何一并聯(lián)電阻的()
A阻值大B阻值小C電流的值大D電流的值小
16.基爾霍夫第二定律的內(nèi)容是:在任意電路中()的代數(shù)和恒等到于各電阻上電壓降代數(shù)和。
A電流B電動(dòng)勢(shì)C電阻D電感
17.()大小與磁路長(zhǎng)度成正比,與鐵芯截面積成反比。
A磁體B磁阻C磁通D磁極
18.()是利用通電的鐵芯線圈吸引銜鐵從而產(chǎn)生牽引力的一種電器
A電磁鐵B磁阻器C磁力線D電抗器
19.鐵磁材料對(duì)()的阻力稱為磁阻
A磁體B磁場(chǎng)C磁通D磁阻
20.磁通是描述磁場(chǎng)在()的物理量
A空間分布B個(gè)點(diǎn)性質(zhì)C具體情況D空間曲線
21.通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受到電磁力的大小與()
A導(dǎo)體中的電流成正比,與導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度成反比
B導(dǎo)體中的電流及導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度成正比
C導(dǎo)體中的電流及導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度成反比
D導(dǎo)體中的電流成反比,與導(dǎo)體在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度成正比
22.電流流過導(dǎo)體的熱量除了與()外還與電流強(qiáng)度平方成正比
A導(dǎo)體電阻及通電時(shí)間成正比B電容強(qiáng)度成反比 C電感強(qiáng)度成正比D電感強(qiáng)度成反比
23.()是描述磁場(chǎng)在空間分布的物理量
A重力B表面張力C電磁力D氣體吹力
24.空氣電離后由()組成A電子和正離子B原子C分子D中性粒子
25.在焊接電弧中陰極發(fā)射的電子向()區(qū)移動(dòng)
A陰極B陽(yáng)極C焊件D焊條端頭
二、判斷題(第26題~第50題。將判斷結(jié)果填入括號(hào)中,正確的填“√”,錯(cuò)誤的填“×”。每題2分,滿分50分)
26.減少焊縫含氧量最有效的措施是加強(qiáng)對(duì)電弧區(qū)的保護(hù)。()
27.由于手弧焊設(shè)備的額定電流不大于500A所以手弧焊時(shí)的靜特性曲線為上升特性區(qū)。
()
28.埋弧自動(dòng)焊在正常電流密度下焊接時(shí),其靜特性為上升特性區(qū)。()
29.鎢極氬弧焊在大電流區(qū)間焊接時(shí),其靜特性為下降特性區(qū)。()
30.坡口的選擇不考慮加工的難易。()
31.焊接接頭熱影響區(qū)組織主要取決于焊接線能量,過大的焊接線能量則造成晶粒粗大和脆化,降低焊接接頭的韌性。()
32.焊接大厚度鋁及其合金時(shí),采用Ar+He混合氣體可以改善焊縫熔深,減少氣孔和提高生產(chǎn)率。()
33.二氧化碳?xì)馄績(jī)?nèi)盛裝的是液態(tài)二氧化碳。()
34.等離子弧焊接是利用特殊構(gòu)造的等離子焊槍所產(chǎn)生的高溫等離子弧來(lái)熔化金屬的焊接方法。()
35.在電極與焊件之間建立的等離子弧叫轉(zhuǎn)移弧。()
36.等離子弧焊時(shí),為了保證焊接工藝參數(shù)的穩(wěn)定,應(yīng)采用具有陡降外特性的直流電源。
()
37.利用電流通過液體熔渣所產(chǎn)生的電阻熱來(lái)進(jìn)行焊接的方法稱為電渣焊。()
38.細(xì)絲二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的焊接電源,應(yīng)具有陡降的外特性。()
39.按焊件供電的方向,點(diǎn)焊可分為單面點(diǎn)焊和雙面點(diǎn)焊。()
40.CO2氣體保護(hù)焊時(shí),應(yīng)先引弧再通氣,才能使電弧穩(wěn)定燃燒。()
41.等離子弧都是壓縮電弧。()
42.焊接用二氧化碳的純度大于99.5%。()
43.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的氣體流量過小時(shí),焊縫易產(chǎn)生裂紋缺陷。()
44.NBC------250二型焊機(jī)屬于埋弧自動(dòng)焊機(jī)。()
45.二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接較長(zhǎng)的直線焊縫和有規(guī)則的曲線焊縫時(shí),一般采用自動(dòng)焊。
()
46.NBC——250型二氧化碳焊機(jī)屬于半自動(dòng)焊機(jī)。()47目前我國(guó)生產(chǎn)的氬氣純度可達(dá)99.9%。()
48.熔化極氬弧焊的熔滴過渡主要采用噴射過渡和短路過渡。()
49.焊接殘余應(yīng)力能降低所有構(gòu)件的靜載強(qiáng)度。()
50.彎曲變形的大小以彎曲的角度來(lái)進(jìn)行度量。()
電焊工技術(shù)比武試題(B卷)答案
1-5DCCCA 6-10BABAA 11-15CBAAB 16-20BBACA 21-25BABAB 26-30××××× 31-35√√√√√ 36-40√√×√×41-45√√××√ 46-50√√×××