第一篇：液壓傳動(dòng)總結(jié)報(bào)告---汽修吳茂虎

液壓傳動(dòng)技術(shù)

一．液壓傳動(dòng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

通過(guò)對(duì)世界流體傳動(dòng)及控制技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的分析,介紹了我國(guó)液壓行業(yè)面臨的危機(jī)和現(xiàn)狀以及和世界水平的差距,并提出我國(guó)液壓行業(yè)的發(fā)展方向和對(duì)策。關(guān)鍵詞：流體傳動(dòng)，液壓控制，元件，仿真 動(dòng)力傳動(dòng),以及運(yùn)動(dòng)控制依然是21世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,流體傳動(dòng)及控制術(shù)也依然是其中極為重要和積極的角色。中國(guó)加入W TO ,液壓工業(yè)在中國(guó)的發(fā)展將面臨空前的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。作為液壓元件制造行業(yè)中的一員,在工作中,有幸接觸了眾多既是對(duì)手又是朋友的國(guó)外知名企業(yè),每年的中國(guó)P TC展覽會(huì)也感觸頗深。民族工業(yè)的振興,需要每個(gè)人都為之努力。希望中國(guó)液壓工業(yè)能夠在世界列強(qiáng)中占有一席之地。1.液壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀液壓傳動(dòng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

近代液壓傳動(dòng)技術(shù)是由19 世紀(jì)崛起并蓬勃發(fā)展的石油工業(yè)推動(dòng)起來(lái)的，最早實(shí)踐成 功的液壓傳動(dòng)裝置是艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用車床到20 世紀(jì)30年代末才用上了液壓傳動(dòng)。第二次世界大戰(zhàn)期間，由于軍事上的需要，出現(xiàn)了以電液伺服系統(tǒng)為代表的響應(yīng)快、精度高的液壓元件和控制系統(tǒng)，從而使液壓技術(shù)得到了迅猛發(fā)展。20 世紀(jì)50 年代，隨著世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展，生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的不斷增長(zhǎng)，使液壓技術(shù)很快轉(zhuǎn)入民用工業(yè)，在機(jī)械制造、起重運(yùn)輸機(jī)械及各類施工機(jī)械、船舶、航空等領(lǐng)域得到了廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。20世紀(jì)60 年代以來(lái)，隨著原子能、航空航天技術(shù)、微電子技術(shù)的發(fā)展，液壓技術(shù)在更深、更廣闊的領(lǐng)域得到了發(fā)展，在工程機(jī)械，數(shù)控加工中心，冶金自動(dòng)線等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面也都得到了應(yīng)用。目前液壓技術(shù)應(yīng)用的主要領(lǐng)域是工程機(jī)械和冶金機(jī)械等，具體來(lái)說(shuō)，液壓系統(tǒng)在以下領(lǐng)域中有著廣泛的應(yīng)用。

(1)工程機(jī)械 工程機(jī)械是液壓產(chǎn)品的最大用戶，占行業(yè)銷售的42.3%，今后比例還會(huì)擴(kuò)大。每年為國(guó)產(chǎn)和合資生產(chǎn)的挖掘機(jī)、道路機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、樁工機(jī)械、水泥攪拌車等配套所進(jìn)口的液壓件，約達(dá)1.5 億美元以上。

(2)機(jī)床 機(jī)床產(chǎn)品需要大量高壓、大流量柱塞泵，插裝閥、疊加閥、電磁閥、比例閥、伺服閥、低噪聲葉片泵和輕型柱塞泵等液氣密元件產(chǎn)品。而液壓系統(tǒng)更是廣泛應(yīng)用與機(jī)床工件的夾緊、工作臺(tái)的移動(dòng)等場(chǎng)合。隨著制造業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)內(nèi)對(duì)高精、高效、自動(dòng)化機(jī)床，特別是數(shù)控機(jī)床的需求量越來(lái)越大。據(jù)有關(guān)預(yù)計(jì)，到2010 年末我國(guó)數(shù)控機(jī)床年需求量超過(guò)5 萬(wàn)臺(tái)；機(jī)床總擁有量將由2007 年的300 多萬(wàn)臺(tái)，增加到接近400 萬(wàn)臺(tái)，增長(zhǎng)率達(dá)33%。此外，鍛壓機(jī)械的發(fā)展也對(duì)液壓原件及成套系統(tǒng)提出新的要求。因此，為機(jī)床和鍛壓機(jī)械配套、維修用液壓、氣動(dòng)和密封件的市場(chǎng)需求量也將有很大的增長(zhǎng)。

液壓傳動(dòng)技術(shù)

(3)

汽車制造業(yè) 汽車、摩托車產(chǎn)品需要大量轉(zhuǎn)向助力泵，自動(dòng)變速箱用的液壓控制元件，各種類型的密封件和氣動(dòng)元件；汽車制造設(shè)備則需要各種泵，液壓電磁閥，氣閥，氣源處理裝置，各種氣缸比例閥，載重汽車用齒輪泵、油缸和控制閥等。

(4)

冶金機(jī)械 據(jù)了解冶金設(shè)備中液壓氣動(dòng)技術(shù)的使用率達(dá) 6.1%～8.1%，約占設(shè)備總費(fèi)用的10% 左右。因此，冶金工業(yè)的改造和發(fā)展為液壓氣動(dòng)密封件產(chǎn)品提供了很大的市場(chǎng)空間。從行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析，液壓、氣動(dòng)產(chǎn)品為冶金行業(yè)直接提供配套分別占銷售額的14.5% 和9%。另外，冶金、礦山設(shè)備產(chǎn)品需要大量各類柱塞泵，插裝閥、電磁閥、比例閥，伺服閥、油缸，液壓系統(tǒng)總成及氣動(dòng)元件。

(5)

液壓試驗(yàn)臺(tái) 液壓技術(shù)需要不斷地發(fā)展、創(chuàng)新，每年需要一批的液壓試驗(yàn)臺(tái)來(lái)進(jìn)行試驗(yàn)，這也是液壓技術(shù)的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

(6)游樂(lè)設(shè)施 隨著人們生活水平的條，對(duì)生活質(zhì)量的要求也越來(lái)越高。游樂(lè)設(shè)施也已成為人們生活的一部分。而由于液壓技術(shù)本身的優(yōu)點(diǎn)，液壓技術(shù)在游樂(lè)設(shè)備上也是不遑多讓.(7)

武器裝備 現(xiàn)代武器裝備，特別是現(xiàn)代化大型裝備，離不開(kāi)液壓傳動(dòng)?，F(xiàn)代武器裝備液壓系統(tǒng)的維修和防護(hù)已成為我軍重要研究課題之一，它既是對(duì)我軍裝備維修人員的重要考驗(yàn)，也是提高我軍戰(zhàn)斗力和兵器的壽命的重要保障。特別是電流變、磁流變技術(shù)的興起及應(yīng)用，更是使液壓技術(shù)在武器裝備上如虎添翼。液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展形勢(shì)液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展形勢(shì)

也為液壓 通用液壓元件的基本結(jié)構(gòu)已經(jīng)定型,但新材料和表面處理方法以及高效加工工藝的應(yīng)用,進(jìn)一步改進(jìn)結(jié)構(gòu)和降低成本仍然是競(jìng)爭(zhēng)永恒的主題。特別是在柱塞泵的發(fā)展方面。液壓傳動(dòng)與電傳動(dòng)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。這次展覽會(huì)上,日本油研展出的用雙向變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)定量柱泵組成的“伺服控制單元”就是電傳動(dòng)向液壓傳動(dòng)挑戰(zhàn)的典型例子。在該控制單元中,液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)帶油箱的定量泵、一個(gè)帶傳感器的油缸和一套閉式油路,單向、溢流閥組和兩根管道,省去了龐大的油箱、諸多的液壓閥的大量管道,并使變量泵被淘汰。該系統(tǒng)已用于液壓電梯,也可應(yīng)用于其它單缸液壓系統(tǒng)。雖然目前該系統(tǒng)價(jià)格較高,但隨著變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)批量的加大,該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用將使相當(dāng)多的液壓泵、閥甚至液壓輔件被淘汰出局。與電子信息技術(shù)相結(jié)合是當(dāng)今液壓技術(shù)發(fā)展的主要方向:液壓傳動(dòng)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品 ———電液伺服早在20世紀(jì)50年代末就早已出現(xiàn),而今天電液比例閥已在大部分領(lǐng)域取代了電液伺服閥,此外高頻響比例閥控制泵變量機(jī)構(gòu)的電子油泵、帶總線控制的電磁閥和帶傳感器的伺服油缸、油馬達(dá)以及由它們組成的液壓系統(tǒng)完美地體現(xiàn)了電子信息技術(shù)

液壓傳動(dòng)技術(shù)

和液壓技術(shù)結(jié)合不僅大大提高了液壓系統(tǒng)的技術(shù)含量,而且大大提高了其附加值。用電子信息技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制是液壓工程師的任務(wù),工程師提供了更廣的施展才華的空間。3最新應(yīng)用舉例——液壓與氣動(dòng)仿真

3.1 概述

從一般意義上講，系統(tǒng)仿真可以理解為對(duì)一個(gè)已經(jīng)存在或尚不存在但正在開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)特性研究的綜合科學(xué)。對(duì)于實(shí)際系統(tǒng)不存在或已經(jīng)存在但無(wú)法在現(xiàn)有系統(tǒng)上直接進(jìn)行研究的情況，只能設(shè)法構(gòu)造既能反映系統(tǒng)特征又能符合系統(tǒng)研究要求的系統(tǒng)模型，并在該系統(tǒng)模型上進(jìn)行所關(guān)心的問(wèn)題研究，揭示已有系統(tǒng)和未來(lái)系統(tǒng)的內(nèi)在特性、運(yùn)行規(guī)律、分系統(tǒng)之間的關(guān)系并預(yù)測(cè)未來(lái)。系統(tǒng)仿真是以建模理論、計(jì)算方法、評(píng)估理論為基本理論，以計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、圖形圖像技術(shù)、多媒體技術(shù)、軟件工程、信息處理、自動(dòng)控制及系統(tǒng)工程等相關(guān)技術(shù)為支撐的綜合性交叉科學(xué)。

3.2 仿真技術(shù)的發(fā)展

仿真技術(shù)經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展，從研究簡(jiǎn)單系統(tǒng)到現(xiàn)在已經(jīng)成為人們研究復(fù)雜系統(tǒng)的有 力工具，大致經(jīng)歷了三個(gè)階段。

1)發(fā)展階段 二次大戰(zhàn)末期，火炮控制與飛行控制動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的研究促進(jìn)了仿真技術(shù)的發(fā)展，20世紀(jì)40年代研制成功第一臺(tái)通用電子模擬計(jì)算機(jī)。50年代末期到60年代，導(dǎo)彈和宇宙飛船的姿態(tài)及軌道動(dòng)力學(xué)的研究、仿真技術(shù)在阿波羅登月計(jì)劃及核電站的廣泛應(yīng)用、以及50年代末第一臺(tái)混合計(jì)算機(jī)系統(tǒng)用于洲際導(dǎo)彈的仿真，促進(jìn)了仿真技術(shù)的發(fā)展。這是仿真技術(shù)的發(fā)展階段。

2)成熟階段 在軍事需求推動(dòng)下，70年代中期，仿真技術(shù)不但在軍事領(lǐng)域迅速發(fā)展，而且擴(kuò)展到許多領(lǐng)域。在這個(gè)時(shí)期出現(xiàn)了用于培訓(xùn)民航客機(jī)駕駛員和軍用飛機(jī)飛行員的飛行訓(xùn)練模擬器和培訓(xùn)復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)操作人員的仿真系統(tǒng)等產(chǎn)品。相繼出現(xiàn)了一些從事仿真設(shè)備和仿真系統(tǒng)生產(chǎn)的專業(yè)化公司。例如美國(guó)的GSE公司、E＆S公司、ABB公司、Dynetics公司等，使仿真技術(shù)達(dá)到了產(chǎn)業(yè)化階段。這標(biāo)志著仿真技術(shù)進(jìn)入了成熟階段。70年代末，國(guó)際政治軍事格局的改變，為仿真技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了新的機(jī)遇。一方面，隨著世界范圍內(nèi)冷戰(zhàn)狀態(tài)的緩和，各國(guó)政府紛紛把投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了本國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并開(kāi)始大規(guī)模地削減常規(guī)軍隊(duì)，大規(guī)模的軍事演習(xí)不僅受到政治環(huán)境的約束，同時(shí)也受到經(jīng)濟(jì)狀況的制約，與之相矛盾的是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)越來(lái)越強(qiáng)調(diào)部隊(duì)聯(lián)合作戰(zhàn)能力的培訓(xùn)以及戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的運(yùn)用；另一方面，現(xiàn)代武器系統(tǒng)裝備越來(lái)越復(fù)雜，武器系統(tǒng)研制的費(fèi)用越來(lái)越高，研制周期越來(lái)越長(zhǎng)，培訓(xùn)使用操作人員的

液壓傳動(dòng)技術(shù)

時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，必須找到研制開(kāi)發(fā)新武器系統(tǒng)的更加有效的途徑和方法，形成一個(gè)新武器的決策者、開(kāi)發(fā)者與使用者協(xié)調(diào)配合、共同參與的武器研制體系，縮短武器系統(tǒng)研制開(kāi)發(fā)的周期和成本，這成為各國(guó)軍方都在探索的問(wèn)題。仿真技術(shù)為解決這些問(wèn)題提供了一條有效的技術(shù)途徑。同樣，隨著技術(shù)進(jìn)步，工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，操作水平要求越來(lái)越高，面臨著與武器系統(tǒng)裝備同樣的問(wèn)題。這種技術(shù)需求推動(dòng)了仿真技術(shù)快速發(fā)展。

3)高級(jí)階段 20世紀(jì)80年代初以美國(guó)國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)和美國(guó)陸軍共同制定和執(zhí)行的SIMNET(SimMlators Network)研究計(jì)劃和美國(guó)三軍建立先進(jìn)的半實(shí)物仿真試驗(yàn)室為標(biāo)志，標(biāo)志著仿真技術(shù)發(fā)展到了一個(gè)新的高級(jí)階段。SIMNET計(jì)劃是分布交互仿真的初型和開(kāi)始。到90年代，各個(gè)部門相繼建設(shè)分布交互仿真系統(tǒng)、并行分布交互仿真系統(tǒng)、聚合級(jí)仿真系統(tǒng)。這些仿真系統(tǒng)絕大多數(shù)是針對(duì)某領(lǐng)域的具體需求而建立的，它們之間不能互操作，其應(yīng)用和各組件也不能在新的仿真應(yīng)用和開(kāi)發(fā)中得到重用。隨著國(guó)防工業(yè)和工業(yè)系統(tǒng)的發(fā)展，被仿真的系統(tǒng)日益復(fù)雜，規(guī)模越來(lái)越大，若各應(yīng)用部門根據(jù)各自的需要完全從頭開(kāi)始開(kāi)發(fā)大型仿真系統(tǒng)，工作效率低，財(cái)力人力浪費(fèi)大，且模型和仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性、可信度難以保證。為了更好的實(shí)現(xiàn)信息、資源共享，促進(jìn)仿真系統(tǒng)的互操作和重用，到90年代，以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在分布交互仿真、先進(jìn)的并行分布交互仿真以及聚合級(jí)仿真的基礎(chǔ)上，仿真技術(shù)開(kāi)始向仿真的高層體系結(jié)構(gòu)(HLA)發(fā)展。HLA是促進(jìn)所有類型仿真之間互操作、仿真模型組件重用的高級(jí)協(xié)議。

3.3 仿真技術(shù)應(yīng)用仿真技術(shù)應(yīng)用仿真技術(shù)應(yīng)用仿真技術(shù)應(yīng)用，隨著仿真技術(shù)的發(fā)展，仿真技術(shù)應(yīng)用目的趨于多樣化、全面化。最初仿真技術(shù)是作為對(duì)實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn)的輔助工具而應(yīng)用的，而后又用于訓(xùn)練目的，現(xiàn)在仿真系統(tǒng)的應(yīng)用包括：系統(tǒng)概念研究、系統(tǒng)的可行性研究、系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)、系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估、系統(tǒng)操作人員的培訓(xùn)、系統(tǒng)預(yù)測(cè)、系統(tǒng)的使用與維護(hù)等各個(gè)方面。它的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展到軍用以及與國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)的各個(gè)重要領(lǐng)域。.國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及展望國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及展望 4.1 國(guó)外現(xiàn)狀國(guó)外現(xiàn)狀國(guó)外現(xiàn)狀國(guó)外現(xiàn)狀

以美國(guó)為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家高度重視仿真技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。10多年來(lái)美國(guó)國(guó)防部一直將仿真和建模技術(shù)列為國(guó)防關(guān)鍵技術(shù)。1997年度的“美國(guó)國(guó)防技術(shù)領(lǐng)域計(jì)劃”，將建模與仿真列為提高軍事能力的四大支柱(戰(zhàn)備、現(xiàn)代化、部隊(duì)結(jié)構(gòu)、支持能力)的重要技術(shù)。美國(guó)三軍先后建成了：為滿足紅外成像制導(dǎo)武器仿真需要的紅外制導(dǎo)半實(shí)物仿真系統(tǒng)。為滿足

液壓傳動(dòng)技術(shù)

雷達(dá)尋的制導(dǎo)的毫米波半實(shí)物仿真系統(tǒng)MSS—2，它是當(dāng)今世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的射頻仿真系統(tǒng)。可以滿足地空導(dǎo)彈毫米波精確制導(dǎo)仿真的需要。目前，用于愛(ài)國(guó)者PAC—2和PAC—3型導(dǎo)引頭半實(shí)物仿真。復(fù)合制導(dǎo)是精確打擊武器裝備的標(biāo)志性發(fā)展，支持復(fù)合制導(dǎo)武器的仿真技術(shù)，成為當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性的仿真技術(shù)。美國(guó)于1995年研制成功共孔徑的毫米波和紅外雙模制導(dǎo)半實(shí)物仿真系統(tǒng)。1983年，美國(guó)國(guó)防部國(guó)防高級(jí)研究計(jì)劃局(DARPA)和美國(guó)陸軍共同制定了SIMNET研究計(jì)劃，此計(jì)劃是將分散在多個(gè)地點(diǎn)的地面車輛(如坦克、裝甲車等)仿真器用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起來(lái)，進(jìn)行各種復(fù)雜任務(wù)的策劃和訓(xùn)練，以演示、驗(yàn)證實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)的人在回路中的作戰(zhàn)仿真和作戰(zhàn)演習(xí)的可行性，最終達(dá)到降低訓(xùn)練成本、實(shí)現(xiàn)作戰(zhàn)想定、提高訓(xùn)練安全性及減小對(duì)環(huán)境的不良影響的目的。1989年，SIMNET最終移交給美國(guó)陸軍時(shí)，已經(jīng)聯(lián)結(jié)了9個(gè)操作性仿真結(jié)點(diǎn)(5個(gè)分布在美國(guó)、4個(gè)在歐洲)和2個(gè)開(kāi)發(fā)仿真結(jié)點(diǎn)，大約250臺(tái)套地面車輛模擬器和飛機(jī)飛行模擬器。SIMNET作為一套訓(xùn)練系統(tǒng)，目前仍在發(fā)揮作用。SIMNET計(jì)劃的完成，標(biāo)志著仿真技術(shù)進(jìn)入了分布交互仿真階段，為分布交互仿真的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。此后，在90年代，美國(guó)在HLA基礎(chǔ)上相繼建立了JADS(Joint Advanced Distributed Simulation)、JWARS(Joint Warfare System)、HLA的應(yīng)用系統(tǒng)、JSIMS(Joint Simulation System)和ALSP應(yīng)用系統(tǒng)等。歐洲對(duì)于仿真技術(shù)的研究也十分重視。北大西洋公約組織(NATO)對(duì)應(yīng)于美國(guó)分布交互仿真工作組成立了相應(yīng)的研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行跟蹤研究，并制定了建模與仿真的計(jì)劃。美國(guó)等西方國(guó)家除軍事用途外的其他行業(yè)中的仿真技術(shù)及應(yīng)用都居于世界領(lǐng)先水平，如飛機(jī)模擬器、車輛運(yùn)輸仿真、電力系統(tǒng)、石化工業(yè)仿真系統(tǒng)等。

4.2 國(guó)內(nèi)狀況國(guó)內(nèi)狀況國(guó)內(nèi)狀況國(guó)內(nèi)狀況

通過(guò)幾個(gè)五年計(jì)劃的努力，我國(guó)仿真技術(shù)得到了快速發(fā)展，并取得了突破性成果。在國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域，建成了不同類型的半實(shí)物仿真系統(tǒng)。半實(shí)物仿真系統(tǒng)的應(yīng)用在國(guó)防工業(yè)產(chǎn)品研制、生產(chǎn)、使用、維護(hù)過(guò)程中發(fā)揮了巨大作用。在軍事領(lǐng)域建立了指揮、作戰(zhàn)、訓(xùn)練的仿真系統(tǒng)及半實(shí)物仿真試驗(yàn)室。仿真技術(shù)的應(yīng)用為我軍部隊(duì)指揮、作戰(zhàn)、訓(xùn)練提供了有效的工具，為我軍現(xiàn)代化建設(shè)做出了重要貢獻(xiàn)。在先進(jìn)分布交互仿真技術(shù)方面，我國(guó)初步建成了分布交互綜合仿真系統(tǒng)14J。該系統(tǒng)是一個(gè)含有靈境技術(shù)的、開(kāi)放的、支持分布交互仿真的支撐環(huán)境，支持復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行和評(píng)估，并開(kāi)始應(yīng)用于實(shí)際系統(tǒng)的研制和開(kāi)發(fā)工作。在民用工業(yè)中，我國(guó)已自行研制生產(chǎn)電力工業(yè)的大型電站(200MW，300MW，600MW)仿真系統(tǒng)、交通運(yùn)輸仿真系統(tǒng)、石油化工過(guò)程仿真系統(tǒng)等U51。我國(guó)仿真技術(shù)經(jīng)過(guò)“七五”、“八五”、“九五”期間的努力，已有長(zhǎng)足發(fā)展。在某些方面達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。但總的技術(shù)水平，特別是應(yīng)用水平與發(fā)達(dá)國(guó)家比較還有差距，需要進(jìn)一步努力，加速發(fā)展仿真技術(shù)以縮小差距。系

液壓傳動(dòng)技術(shù)

統(tǒng)仿真技術(shù)的優(yōu)良特性和巨大效益，可能將成為今后人們特別重視和大力發(fā)展的綜合技術(shù)。仿真系統(tǒng)將應(yīng)用于人類生產(chǎn)實(shí)踐的全過(guò)程，這樣可以避免決策失誤，可以預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問(wèn)題，達(dá)到避免故障、安全控制的目的。

4.3 展望

建模理論和方法，仍然是推動(dòng)仿真技術(shù)進(jìn)步發(fā)展的重點(diǎn)研究方向。它是系統(tǒng)仿真可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家在仿真領(lǐng)域一直是將建模理論和方法的研究工作列為重中之重。另外，無(wú)論是武器系統(tǒng)還是工業(yè)系統(tǒng)，都向大型化、復(fù)雜化方向發(fā)展，相應(yīng)的必須開(kāi)展支持復(fù)雜大系統(tǒng)建模的理論和方法研究。仿真系統(tǒng)將是支持研究各類復(fù)雜大系統(tǒng)全生命周期的必要手段。大型復(fù)雜工業(yè)系統(tǒng)，都需要預(yù)估其安全性，從安全性出發(fā)設(shè)計(jì)實(shí)施。仿真系統(tǒng)是預(yù)估其安全性的有效工具，因此仿真系統(tǒng)自身的可信度就變得非常重要。從理論上建立仿真系統(tǒng)的評(píng)估體系及相應(yīng)的方法、工具是推動(dòng)仿真技術(shù)應(yīng)用的重要研究方向。先進(jìn)的分布式仿真技術(shù)的發(fā)展，在2l世紀(jì)，可能將分布在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的人員和資源集成為一個(gè)大型仿真環(huán)境。它將打破各個(gè)領(lǐng)域的界限，使人們?cè)诜抡姝h(huán)境里對(duì)擬定的設(shè)想和任務(wù)進(jìn)行研究、分析。現(xiàn)代建模技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展，為建立這種跨行業(yè)具有虛擬環(huán)境的仿真系統(tǒng)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。這種仿真系統(tǒng)的建成，將會(huì)幫助人們解決難度更大的問(wèn)題，將對(duì)經(jīng)濟(jì)或社會(huì)帶來(lái)更大影響。應(yīng)該努力去實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。支持這個(gè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)是分布式協(xié)同技術(shù)。它可以幫助處于不同地理位置的人們共享和交換數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)和行為狀態(tài)，完成特定的任務(wù)，并為實(shí)現(xiàn)交叉學(xué)科信息共享以及決策支持服務(wù)。虛擬世界所需要的轉(zhuǎn)換技術(shù)也是建立跨行業(yè)具有虛擬環(huán)境仿真系統(tǒng)的有挑戰(zhàn)性的研究發(fā)展方向。仿真技術(shù)是極具挑戰(zhàn)性的新興技術(shù)之一，它將廣泛的應(yīng)用在軍事、工業(yè)、生物、醫(yī)療、人類行為、生態(tài)環(huán)境、農(nóng)林、牧業(yè)、城市規(guī)劃、空間探測(cè)等領(lǐng)域。在2l世紀(jì)，它的發(fā)展將對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)以及人們的觀念產(chǎn)生巨大影響。結(jié)語(yǔ)

液壓傳動(dòng)技術(shù)是機(jī)械科學(xué)技術(shù)的一個(gè)分支液壓傳動(dòng)技術(shù)，它的發(fā)展需要機(jī)械及它的發(fā)展需要機(jī)械及它的發(fā)展需要機(jī)械及它的發(fā)展需要機(jī)械及其他門類學(xué)科的發(fā)展來(lái)推動(dòng)其他門類學(xué)科的發(fā)展，它的發(fā)展也能推動(dòng)工業(yè)系統(tǒng)的整體發(fā)展,它有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),和其他技術(shù)一樣，需要不斷地設(shè)計(jì)應(yīng)需要不斷地設(shè)計(jì)應(yīng)需要不斷地設(shè)計(jì)應(yīng)需要不斷地設(shè)計(jì)應(yīng)用修改和完善.二．液壓傳動(dòng)的應(yīng)用

液壓傳動(dòng)技術(shù)

液壓傳動(dòng)由于優(yōu)點(diǎn)很多，所以在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中都得到了廣泛的應(yīng)用，但各部門應(yīng)用液壓傳動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)不同。工程機(jī)械、壓力機(jī)械采用液壓傳動(dòng)的原因是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，輸出力量大。航空工業(yè)采用的原因是質(zhì)量輕，體積小。

機(jī)床中采用液壓傳動(dòng)的主要原因是可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，能實(shí)現(xiàn)換向頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。為此，液壓傳動(dòng)常用在機(jī)床的如下一些裝置中。1.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置

液壓傳動(dòng)在機(jī)床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用最為廣泛。如磨床的工作臺(tái)、砂輪架，普通車床、六角車床、自動(dòng)車床的刀架或轉(zhuǎn)塔刀架，鉆床、銑床、刨床的工作臺(tái)或主軸箱，組合機(jī)床的動(dòng)力頭和滑臺(tái)等。這些部件有的要求快速移動(dòng)，有的要求慢速移動(dòng)(2mm/min)，有的則要求快慢速移動(dòng)。這些部件的運(yùn)動(dòng)多半要求有較大的調(diào)速范圍，要求在工作中無(wú)級(jí)調(diào)速；有的要求持續(xù)進(jìn)給，有的要求間歇進(jìn)給；有的要求在負(fù)載變化下速度仍然能保持恒定；有的要求有良好的換向性能；所有這些采用液壓傳動(dòng)是非常合適的。2.往復(fù)主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置

龍門刨床的工作臺(tái)，牛頭刨床或插床的滑枕都可以采用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其所需的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，前者的運(yùn)動(dòng)速度可達(dá) 60m/min～90m/min，后兩者可達(dá) 30m/min～50m/min。與機(jī)械傳動(dòng)相比，采用液壓傳動(dòng)，可減少換向沖擊，降低能量消耗，縮短換向時(shí)間。3.回轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)裝置

機(jī)床主軸可采用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的回轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)，但這一應(yīng)用目前尚不普遍。4.仿形裝置

車床、銑床、刨床的仿形加工可采用液壓伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，精度可達(dá) 0.01mm～0.02mm。此外，磨床上的成型砂輪修正裝置和標(biāo)準(zhǔn)絲桿校正裝置亦可采用這種系統(tǒng)。5.輔助裝置

機(jī)床上的夾緊裝置、變速操縱裝置、絲杠螺母間隙消除裝置、垂直移動(dòng)部件的平衡裝置、分度裝置、工件和刀具的裝卸、輸送、儲(chǔ)存裝置等，都可以采用液壓傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，這樣做有利于簡(jiǎn)化機(jī)床結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床的自動(dòng)化程度。6.步進(jìn)傳動(dòng)裝置

數(shù)控機(jī)床上工作臺(tái)的直線或回轉(zhuǎn)步進(jìn)運(yùn)動(dòng)，可根據(jù)電氣信號(hào)迅速而準(zhǔn)確地由電液伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。開(kāi)環(huán)系統(tǒng)定位精度較低(<0.01mm)，成本也低；閉環(huán)系統(tǒng)定位精度和成本都較高。7.靜壓支承

重型機(jī)床、高速機(jī)床、高精度機(jī)床上的軸承、導(dǎo)軌和絲杠螺母機(jī)構(gòu)，如果采用液壓系統(tǒng)來(lái)作靜壓支撐，可得到很高的工作平穩(wěn)性和運(yùn)動(dòng)精度，這是近年來(lái)的一項(xiàng)新技術(shù)。

液壓傳動(dòng)技術(shù)

三．先進(jìn)化設(shè)備

廣州市格新自動(dòng)化設(shè)備有限公司公司成立于2005年。在這短短的幾年時(shí)間里,公司取得了良好的業(yè)績(jī)。在國(guó)內(nèi)主要城市設(shè)立有十多個(gè)辦事處和服務(wù)中心;并代理歐美日韓和其他地區(qū)的氣動(dòng)和液壓件。格新在全球建立了多個(gè)采購(gòu)分支機(jī)構(gòu),范圍涉及美國(guó) 德國(guó)、意大利、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣、新加坡、等國(guó)家和地區(qū)。

經(jīng)過(guò)多年的管理改進(jìn)與變革,以及以客戶需求驅(qū)動(dòng)的開(kāi)發(fā)流程和供應(yīng)鏈流程的實(shí)施,格新具備了符合客戶利益的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步鞏固了在業(yè)界的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

廣州市格新自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事伺服、糾偏、液壓泵站、傳感器、放大器等電子液壓行業(yè)的研發(fā)、設(shè)計(jì)與銷售。公司專業(yè)性強(qiáng),技術(shù)力量雄厚,工程經(jīng)驗(yàn)豐富,通過(guò)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),運(yùn)用CAD/CAM和CAT等技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì),特別在伺服比例方面有獨(dú)到的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。為用戶設(shè)計(jì)和制造各類標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)的伺服、比例控制系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及專用設(shè)備。專業(yè)銷售的產(chǎn)品有:伺服放大器、比例放大器、各類傳感器、液壓系統(tǒng)及附件等產(chǎn)品,并完全可以替換其它進(jìn)口專業(yè)放大器及傳感器,同時(shí)具有進(jìn)口產(chǎn)品所不可比擬的貨期優(yōu)勢(shì),可以滿足客戶最迫切的需求。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、工程機(jī)械、石化、紡織、塑機(jī)等行業(yè)。

銷售品牌:REXROTH德國(guó)力士樂(lè)、DENISON丹尼遜、PARKER美國(guó)派克、VICKERS美國(guó)威格士、HAWE德國(guó)哈威、HYDAC德國(guó)賀德克、ATOS意大利阿托斯、DANFOSS丹麥丹佛斯、MAHLE德國(guó)瑪勒、ARGO德國(guó)雅歌、BOSCH德國(guó)博世、NORGREN諾冠、利米托克Limitorque, 羅托克ROTORK,蘇爾達(dá)Schroedahl,穆格MOOG 等公司電子液壓產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)不懈的努力,公司已與眾多知名電子液壓元件供應(yīng)商建立了極其密切的合作關(guān)系。在價(jià)格及周期上具有較大優(yōu)勢(shì),衷心希望能有機(jī)會(huì)與貴公司合作。您的要求和詢價(jià)將得到我們及時(shí)的回復(fù),您的采購(gòu)效率也將因此而提高, 采購(gòu)成本將得到進(jìn)一步降低,通過(guò)充分發(fā)揮我們的資源優(yōu)勢(shì), 相信與您的合作將達(dá)到一個(gè)完美的雙贏結(jié)果?？偨Y(jié)：

作為21世紀(jì)的我們，應(yīng)該為中國(guó)的科學(xué)技術(shù)多做貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，對(duì)社會(huì)多作貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值觀。

作為一名大學(xué)生，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，多做貢獻(xiàn)，學(xué)好理論知識(shí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，以實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)我們的認(rèn)識(shí)，更要大膽創(chuàng)新，與時(shí)俱進(jìn)，勇于實(shí)踐，作22世紀(jì)的接班人。

液壓傳動(dòng)技術(shù)

液壓傳動(dòng)技術(shù)在我國(guó)先進(jìn)化設(shè)備中應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其是在工業(yè)中應(yīng)用中越來(lái)越廣泛，作為汽修專業(yè)的我們，在汽車應(yīng)用中隨時(shí)都有體現(xiàn)的，學(xué)好液壓傳動(dòng)，對(duì)我們專業(yè)很有幫助，因此我們更應(yīng)該學(xué)好它，為我們專業(yè)打下良好的基礎(chǔ)。

汽修1111---吳茂虎

第二篇：先進(jìn)事跡--吳茂虎 2

先進(jìn)事跡（大學(xué)生活）

我叫.......，是一個(gè)農(nóng)村的孩子，是一個(gè)平凡的人，從小在艱苦的環(huán)境中長(zhǎng)大，受環(huán)境的熏陶，漸漸地的我的情操也被陶冶，學(xué)會(huì)了自強(qiáng)自立，其實(shí)生活中有許多事情看似很不平常，只有端正態(tài)度認(rèn)真做了，才會(huì)感到一切都很正常。

從八歲開(kāi)始踏上求學(xué)之路，學(xué)習(xí)成績(jī)一直普普通通，每次家庭報(bào)告書(shū)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，作業(yè)總是不能及時(shí)完成，老師父母都很生氣，各個(gè)都對(duì)我失去信心。由于小時(shí)候的不懂事，不知道學(xué)習(xí)，漸漸地父親就讓我下地干活，去早早體驗(yàn)農(nóng)活，干的我很累，然后就在這樣的環(huán)境下懂得了許多事情，在學(xué)習(xí)上也有了進(jìn)步，迎得老師和父母的關(guān)心。

就這樣以普通的成績(jī)進(jìn)入初中，當(dāng)時(shí)和我一起上初中的是我們莊上的，一共十個(gè)人，當(dāng)時(shí)我成績(jī)最差，剛進(jìn)班級(jí)時(shí)我排我們班四十名，這是第一次按成績(jī)排座位，結(jié)果我進(jìn)教室的時(shí)候座位只剩下后面兩排，我慚愧的走向座位，當(dāng)時(shí)我就按下決心努力學(xué)習(xí)，尤其在英語(yǔ)上我是更加用功，結(jié)果老師在上課時(shí)提問(wèn)單詞，只有我一個(gè)人對(duì)答如流，就這樣我以班級(jí)18名的排名結(jié)束了初一的學(xué)習(xí)，到了初二，在班級(jí)上排名22，也算很落后的，雖然一直在進(jìn)步，但優(yōu)秀還是離我很遠(yuǎn)。

有一次放學(xué)回家，看見(jiàn)母親在編掃把，因?yàn)閽甙言诙斓臅r(shí)候價(jià)格是很貴的，所以母親就在每個(gè)冬天編，有一天早晨我睡醒了，看見(jiàn)母親早早的在地上編掃把，我問(wèn)母親時(shí)幾點(diǎn)起床的，她說(shuō)了一句不早，我估計(jì)應(yīng)該是三點(diǎn)吧，想想我起床是六點(diǎn)，然后吃完飯，就騎自行車位上學(xué)去了，走在路上思來(lái)想去，要努力學(xué)習(xí)，就這樣每天堅(jiān)持學(xué)習(xí)到十點(diǎn)，一次的期中考試徹底改變老師對(duì)我的看法，考到班級(jí)前七名，當(dāng)時(shí)的英語(yǔ)老師特別喜歡我，因?yàn)槲沂前嗉?jí)記憶力最好的，背英語(yǔ)單詞、課文很快記起來(lái)，班主任對(duì)我也特別的好，每天中午都把我叫到辦公室做物理題目，因?yàn)槲业奈锢硖貏e差，還有就是數(shù)學(xué)特別差，每天都得到老師的訓(xùn)練，就這樣以物理89分，數(shù)學(xué)118分進(jìn)入了初三。

剛進(jìn)初三班級(jí)，就和班主任產(chǎn)生矛盾，我以為我以后有好果子吃了，沒(méi)想到我的勤奮學(xué)習(xí)被他發(fā)現(xiàn)，然后就改變了對(duì)我的看法，有一次調(diào)位就把我調(diào)到我們班第一名和第二名之間，我當(dāng)時(shí)感到班主任是仁慈的，對(duì)我是比較好的，我

是學(xué)好專業(yè)知識(shí)。

我常常對(duì)自己說(shuō)：人不能改變的是自己的出生，但能改變的是自己接下來(lái)要走的路，因此我每天都在堅(jiān)持，一分耕耘一分收獲，我相信自己一定能成功。

第三篇：液壓傳動(dòng)培訓(xùn)材料

液壓傳動(dòng)培訓(xùn)材料

一、液壓傳動(dòng)的歷史及發(fā)展趨勢(shì)

液壓傳動(dòng)是一門比較年輕的技術(shù)。從1795年英國(guó)制成第一臺(tái)水壓機(jī)至今已有200多年的歷史，但液壓傳動(dòng)被世界各國(guó)普遍重視，應(yīng)用于各工業(yè)部門只是近60年左右的事。

發(fā)展趨勢(shì):正向著高壓化、高速化、集成化、大流量、大功率、高效率、長(zhǎng)壽命、低噪聲方向發(fā)展。

二、液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn)：

1、能方便的實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，調(diào)速范圍大，可達(dá)100：1，甚至200：1，可以在工作時(shí)進(jìn)行無(wú)極調(diào)速。

2、運(yùn)動(dòng)傳遞平穩(wěn)、均勻。因?yàn)槭强坑偷膫鲃?dòng)屬于無(wú)間隙傳動(dòng)，而機(jī)械傳動(dòng)總會(huì)引起振動(dòng)沖擊。

3、易于獲得很大的力或力矩。工作壓力很高，可達(dá)350kg/cm3甚至更高，如平板壓花機(jī)。

4、在同等功率的情況下，液壓泵的尺寸、重量小。外形約為電機(jī)的15%左右，重量約為電機(jī)的10%-20%。

5、自動(dòng)潤(rùn)滑、元件壽命長(zhǎng)。液壓元件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面有液壓油，能自行潤(rùn)滑，所以使用壽命較長(zhǎng)。

6、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。液壓傳動(dòng)的控制，調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單，操縱比較方便、省力，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

缺點(diǎn)：

1、無(wú)法避免泄漏，再加上液壓具有微小的壓縮性及油管產(chǎn)生彈性變形等原因，使液壓傳動(dòng)不能實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格的定比傳動(dòng)，泄露使能量損失增加、效率降低、造成油液浪費(fèi)，污染周圍環(huán)境。

2、溫度對(duì)液壓系統(tǒng)工作性能影響大。因?yàn)闇囟扰c液壓油的粘度有密切的關(guān)系，溫度高，粘度小，油稀，溫度低，粘度大則油稠。如磨革機(jī)、削勻機(jī)冬天需預(yù)熱。

3、傳動(dòng)效率低。

4、為了防止泄露及滿足某些性能上的要求，液壓元件制造精度高，這就提高了成本。

5、故障原因不易查找，因?yàn)槭欠忾]的油路。

三、液壓系統(tǒng)的組成。

1、動(dòng)力元件：液壓泵，向系統(tǒng)提供壓力油，是動(dòng)力的來(lái)源。

2、執(zhí)行元件：液壓缸或馬達(dá)。在壓力油的推動(dòng)下，完成對(duì)外做功，驅(qū)動(dòng)工作部件。

3、控制元件：各種液壓閥。如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。

4、輔助元件：如油箱、油管、管接頭、濾油器、蓄能器、壓力表等。

四、怎樣選擇液壓油

1、應(yīng)具有合適的粘度且隨溫度的變化小。因?yàn)檎扯却螅鲃?dòng)時(shí)阻力大，功率損失就大，系統(tǒng)效率低。粘度小，泄露增加，系統(tǒng)效率也低。

2、潤(rùn)滑性能要好。保證在不同壓力、速度和溫度下，都能形成足夠的油膜強(qiáng)度。

3、質(zhì)量應(yīng)純凈，盡量減少機(jī)械雜質(zhì)、水分和灰塵的含量。水混入液壓油中，會(huì)降低液壓油的潤(rùn)滑性、防銹性;雜質(zhì)混入油中，會(huì)堵塞閥的小孔，卡住部件。

4、對(duì)密封材料的影響要小，選擇不合適，則產(chǎn)生溶脹、軟化或硬化。

5、抗乳化性能好，不易起泡沫。

一般我們公司選用的是美孚46#液壓油。

第四篇：液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)一：多液壓回路原理實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c試驗(yàn)要求：

實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>

本實(shí)驗(yàn)主要介紹四種基本液壓回路，包括：調(diào)壓及卸荷回路、減壓回路、順序動(dòng)作回路和差動(dòng)快速回路。要求通過(guò)實(shí)驗(yàn)了解基本回路在在液壓系統(tǒng)中主要起到的一些輔助作用，掌握各種基本回路的構(gòu)成和特定功能。

實(shí)驗(yàn)要求：

1、掌握調(diào)壓及卸荷回路、減壓回路、順序動(dòng)作回路和差動(dòng)快速回路四種回路的構(gòu)成和所使用液壓元件；

2、重點(diǎn)理解溢流閥、減壓閥、順序閥等液壓元件在回路中所起的關(guān)鍵作用及其工作條件；

3、了解液壓缸在差動(dòng)連接和非差動(dòng)連接時(shí)運(yùn)動(dòng)速度的差異，并對(duì)差動(dòng)連接的臨界條件加深認(rèn)識(shí)；

4、初步掌握液壓回路設(shè)計(jì)的基本方法和思路。

二、實(shí)驗(yàn)儀器

多液壓回路教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

（一）調(diào)壓及卸荷回路

1、液壓原理圖：如圖1所示。

回路組成元件：定量泵

1、溢流閥

5、三位四通換向閥

22、遠(yuǎn)程控制閥9。

2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

（1）回路功能：調(diào)壓及卸荷可以完成調(diào)壓、卸荷及遠(yuǎn)程調(diào)壓功能；（2）實(shí)驗(yàn)步驟：

① 回路采用帶遠(yuǎn)程控制器Y1型溢流閥，用以完成調(diào)整系統(tǒng)壓力（泵出口壓力）的作用，在系統(tǒng)壓力大于調(diào)壓壓力時(shí)，溢流閥可起到卸荷保護(hù)作用。

② 當(dāng)換向閥22的1ZT通電時(shí)，溢流閥5的遠(yuǎn)程控制接通遠(yuǎn)程控制閥9后，系統(tǒng)壓力P1可

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

由遠(yuǎn)程控制閥9調(diào)節(jié)；

③ 換向閥22在中位時(shí)，1ZT、2ZT都斷電，溢流閥5控制P1壓力；

④ 切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)后，2ZT通電，控制油口接油箱，溢流閥5動(dòng)作，泵在零壓下卸荷。

3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題

（1）實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私庹{(diào)壓、遠(yuǎn)程控制、卸荷回路的組成及各元件在系統(tǒng)中的作用，在實(shí)驗(yàn)中觀察調(diào)壓及卸荷回路如何實(shí)現(xiàn)調(diào)壓、遠(yuǎn)程調(diào)壓和卸荷功能。（2）要點(diǎn)問(wèn)題：

① 當(dāng)遠(yuǎn)程控制口接通調(diào)壓閥9時(shí)，系統(tǒng)的最大壓力取決于哪個(gè)閥？ 取決于調(diào)壓閥9 閥9的調(diào)節(jié)范圍為什么小于閥5的調(diào)定壓力？ 只有這樣才能使系統(tǒng)的調(diào)定壓力由調(diào)壓閥9決定 ② 當(dāng)遠(yuǎn)程控制閥接通時(shí)，油液如何回到油箱？ 油液通過(guò)調(diào)壓閥9流回油箱 卸荷時(shí)又是什么情況？

卸荷時(shí)2ZT得電，油液通過(guò)右位直接流回油箱 ③ 這路調(diào)壓回路有什么優(yōu)點(diǎn)？ 可以通過(guò)調(diào)壓閥9遠(yuǎn)程控制

（二）調(diào)壓回路

1、液壓原理圖：如圖2所示。

回路組成元件包括：定量泵

1、溢流閥

3、單向閥

6、單向閥

13、三位四通換向閥20、三位四通換向閥

21、節(jié)流閥

10、減壓閥

12、開(kāi)停閥

16、順序閥

14、液壓缸27。

2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

（1）回路功能：減壓回路主要通過(guò)減壓閥起減壓作用，使用液壓系統(tǒng)的某支路在低于溢流閥3的調(diào)定壓力的某一壓力下工作。（2）實(shí)驗(yàn)步驟：

① 調(diào)節(jié)溢流閥3，使系統(tǒng)壓力P1=4MPa；

② 當(dāng)系統(tǒng)不需要減壓時(shí)，減壓閥不起減壓作用，其壓力由外載決定，且隨外載變化而變化，這時(shí)，減壓閥外于非工作狀態(tài)；

③ 系統(tǒng)支路需要減壓時(shí)，將閥12手柄旋松，使用壓力表P5低于溢流閥3的調(diào)定壓力（P5=2MPa），液壓缸前進(jìn)至終點(diǎn)，系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)壓力超過(guò)減壓的調(diào)定壓力時(shí)，P5仍能保持在原來(lái)的數(shù)值上，說(shuō)明減壓閥已處于工作狀態(tài)； ④ 減壓閥調(diào)定后，將溢流閥3在原調(diào)定壓力上、下變化，這時(shí)減壓閥12仍保持原調(diào)定壓力； ⑤ 當(dāng)溢流閥3調(diào)定為某一固定值時(shí)，調(diào)節(jié)減壓閥12手柄，使P5變化，此時(shí)，系統(tǒng)壓力P1不受影響。

3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)?zāi)康模好鞔_減壓回路的組成和作用，了解減壓閥在系統(tǒng)中如何起到減壓和穩(wěn)壓作用，以及減壓回路壓力變化對(duì)回路有無(wú)影響，主回路調(diào)定壓力變化對(duì)減壓回路有無(wú)影響，進(jìn)一步認(rèn)識(shí)減壓回路與主回路的關(guān)系。（2）要點(diǎn)問(wèn)題：

① 減壓閥在系統(tǒng)中起什么作用？

起到保持出口壓力不變，回路壓力不變的作用 ② 什么是減壓閥的非工作狀態(tài)？

即減壓閥的出口壓力小于調(diào)定壓力，閥口全開(kāi) 這種狀態(tài)是在什么條件下實(shí)現(xiàn)的？ 2

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

出口壓力小于調(diào)定壓力

③ 什么是減壓閥的工作狀態(tài)？

出口壓力大于調(diào)定壓力，閥口縮小，出口壓力不變 這種狀態(tài)下的減壓回路有什么特點(diǎn)？ 出口壓力不變

④ 減壓閥工作時(shí)，系統(tǒng)壓力波動(dòng)對(duì)減壓回路有無(wú)影響？ 無(wú)影響 為什么？

因?yàn)闇p壓閥的原理就是能保證出口壓力不變

⑤ 系統(tǒng)壓力P1調(diào)定后，再調(diào)節(jié)減壓閥，系統(tǒng)壓力受影響嗎？ 不受

（三）順序動(dòng)作回路

1、液壓原理圖：如圖3所示。

回路組成元件：定量泵

1、單向閥

6、溢流閥

3、三位四通換向閥20、三位四通換向閥

21、順序閥

14、二位二通換向閥

16、二位二通換向閥

17、二位二通換向閥

19、節(jié)流閥

10、節(jié)流閥

11、二位三通換向閥

18、液壓缸

27、液壓缸28。

2、回路功能及實(shí)驗(yàn)步驟

（1）回路功能：此回路通過(guò)順序閥、節(jié)流閥、行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，可實(shí)現(xiàn)兩缸順序動(dòng)作要求。3

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

（2）實(shí)驗(yàn)步驟實(shí)現(xiàn)：

① 順序閥實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作：當(dāng)節(jié)流閥10、11開(kāi)口一定時(shí)，調(diào)節(jié)溢流閥3使P1為某一定值。在溢流閥無(wú)溢流時(shí)，缸I快進(jìn)，到達(dá)終點(diǎn)后，旋松順序閥柄，可使缸II前進(jìn)，這時(shí)P1應(yīng)比P4高3-5bar；

② 可以用節(jié)流閥10、11改變兩缸負(fù)載大小，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作：這時(shí)溢流閥作安全閥用。順序閥14放松，用節(jié)流閥的不同開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)兩缸的動(dòng)作順序；

③ 行程控制順序動(dòng)作：順序閥14手柄放松，用電器行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)循環(huán)。

3、實(shí)驗(yàn)?zāi)康募耙c(diǎn)問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)?zāi)康模毫私忭樞騽?dòng)作的不同方式及各種順序動(dòng)作回路必備的組成元件在系統(tǒng)中的作用。

（2）要點(diǎn)問(wèn)題：

① 本實(shí)驗(yàn)有幾種實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作的方法？ 三種

它們分別是靠什么元件來(lái)完成的？ 1.順序閥

2.節(jié)流閥

3.電氣行程開(kāi)關(guān)

② 采用順序閥實(shí)現(xiàn)動(dòng)作時(shí)，為什么溢流閥的調(diào)定壓力要略高于順序閥的壓力？ 這樣才能保證壓力能達(dá)到順序閥工作的壓力

③ 調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)度時(shí)，對(duì)液壓缸的動(dòng)作有什么影響？ 對(duì)液壓缸的動(dòng)作速度有影響 為什么？

因?yàn)楣?jié)流閥是靠改變流量來(lái)工作的，流量變了，作用面積不變，故液壓缸動(dòng)作速度改變。4

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四、實(shí)驗(yàn)結(jié)論與心得體會(huì)：

本次試驗(yàn)，通過(guò)老師的講解達(dá)到了實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，同時(shí)也鞏固了大家對(duì)液壓閥的進(jìn)一步了解。感謝老師的耐心講解。5

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實(shí)驗(yàn)二：順序動(dòng)作液壓回路實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)要求

1、理解順序動(dòng)作回路的基本概念和工作原理，了解回路中各個(gè)液壓元件的主要作用，掌握其工作原理和工作條件；

2、通過(guò)采用不同的控制方式來(lái)了解和熟悉不同的順序動(dòng)作回路組成（順序閥、壓力繼電器、行程開(kāi)關(guān)）；

3、掌握通過(guò)改變控制元件位置或作用順序的方法實(shí)現(xiàn)改變回路中多個(gè)液壓缸的動(dòng)作順序；

4、掌握與電磁閥相關(guān)的電氣控制方面的基本設(shè)計(jì)方法，能夠繪制合乎要求的電氣控制原理圖，并可以按照所繪制的電氣原理圖進(jìn)行接線工作，實(shí)現(xiàn)所要求的回路動(dòng)作。

二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過(guò)本實(shí)驗(yàn)熟悉順序動(dòng)作回路的構(gòu)成，掌握設(shè)計(jì)液壓回路的主要思路和步驟，了解不同的液壓控制方式各自的優(yōu)點(diǎn)和缺陷，學(xué)會(huì)設(shè)計(jì)雙缸順序動(dòng)作液壓回路。

三、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

圖5 FESTO液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)示意圖

FESTO液壓快速拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)、配套的液壓元件和電氣控制面板，如圖5所示。FESTO實(shí)驗(yàn)裝置所選用的元器件均為實(shí)際的工業(yè)元件，F(xiàn)ESTO液壓實(shí)驗(yàn)裝置采用鋁合金實(shí)驗(yàn)板作為基本操作環(huán)境，可根據(jù)多種實(shí)驗(yàn)要求，采用不同的元器件組合，即可實(shí)現(xiàn)不同的油路聯(lián)接，以達(dá)到預(yù)定的實(shí)驗(yàn)?zāi)康?。FESTO的所有元件采用的是快捷安裝方式：插入-夾住-連接完成。該裝置所使用的無(wú)泄漏接口和油管確保了操作環(huán)境的整潔。插入快插接頭，即可構(gòu)成致密的液壓連接。斷開(kāi)連接時(shí)，自動(dòng)密封式插座確保不漏油。僅在插拔的過(guò)程中，接觸液壓油的接頭表面有少許的液壓油。

各液壓元件均安裝在液壓臺(tái)實(shí)驗(yàn)面板的卡槽中。插裝時(shí)壓下元件上的卡條，沿兩相鄰的卡槽方向插入元件，松開(kāi)元件上的卡條即可實(shí)現(xiàn)元件定位。需要調(diào)整元件位置或拆卸時(shí)，放松液壓元件上的卡條即可移動(dòng)或卸下元件。

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

液壓臺(tái)上方的電氣元件安裝卡槽處裝有電氣控制面板，其構(gòu)造如圖6所示。電氣控制面板內(nèi)部每組裝有三個(gè)繼電器，用三個(gè)按鈕分別進(jìn)行控制。插孔用來(lái)和FESTO液壓件上的電氣裝置（如換向閥的電磁鐵、傳感器、壓力繼電器等）進(jìn)行連接。

圖6 電氣控制面板

四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

1、設(shè)計(jì)順序動(dòng)作液壓回路，并根據(jù)以下要求選擇液壓元件：

1）本實(shí)驗(yàn)要求實(shí)現(xiàn)雙缸順序動(dòng)作，應(yīng)選擇兩個(gè)不同規(guī)格的液壓缸。I號(hào)缸作為夾緊缸，負(fù)責(zé)夾緊工件，II號(hào)缸作為工作缸，負(fù)責(zé)加工工件；

2）工作缸的運(yùn)動(dòng)速度可以調(diào)節(jié)； 3）兩個(gè)缸用同一個(gè)液壓泵進(jìn)行供油； 4）兩個(gè)缸都可以實(shí)現(xiàn)換向。

2、在FESTO液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)使用快速拆裝液壓件搭建回路并運(yùn)行，檢查能否實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能；

3、分析不同的液壓回路及不同的控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)，討論各種回路應(yīng)用的場(chǎng)合和條件。

五、填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告書(shū)

根據(jù)實(shí)驗(yàn)過(guò)程及內(nèi)容撰寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

實(shí)驗(yàn)三：節(jié)流調(diào)速液壓回路實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)要求

1、理解定壓式節(jié)流調(diào)速回路的基本概念、工作原理和一般形式；

2、掌握三種定壓式節(jié)流調(diào)速回路（進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)-出口節(jié)流調(diào)速回路）的回路構(gòu)成、所使用的典型液壓元件及其主要作用；

3、能夠?qū)Σ煌亩▔菏焦?jié)流調(diào)速回路進(jìn)行理論分析和推導(dǎo)，重點(diǎn)掌握定壓式節(jié)流調(diào)速回路的調(diào)速特性；

4、掌握節(jié)流調(diào)速回路的設(shè)計(jì)方法、思路和注意事項(xiàng)。

二、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

通過(guò)本實(shí)驗(yàn)掌握定壓式節(jié)流調(diào)速回路的構(gòu)成、類型和調(diào)速特性，進(jìn)一步加深對(duì)節(jié)流閥和溢流閥工作原理的理解，通過(guò)理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)分析兩方面途徑深入理解節(jié)流調(diào)速回路的調(diào)速特性和機(jī)械特性。能夠使用Festo液壓實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行回路設(shè)計(jì)和驗(yàn)證、電氣控制回路設(shè)計(jì)。

三、實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

FESTO液壓快速拆裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)、配套的液壓元件和電氣控制面板（同實(shí)驗(yàn)二）、四、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟

1、按照進(jìn)口、出口、進(jìn)-出口三種回路形式設(shè)計(jì)定壓式節(jié)流調(diào)速回路，并繪制相應(yīng)的液壓回路圖和電氣控制原理圖；

2、通過(guò)理論計(jì)算，分析進(jìn)口節(jié)流和出口節(jié)流兩種調(diào)速回路的調(diào)速特性和機(jī)械特性；

3、在實(shí)驗(yàn)中記錄節(jié)流閥不同開(kāi)口量時(shí)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)特性；

4、分析不同的節(jié)流調(diào)速回路特點(diǎn)，討論各自的應(yīng)用的場(chǎng)合。

4322CT1CT1311。

進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路 回油節(jié)流調(diào)速回路1

第五篇：液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

中國(guó)民航大學(xué)

液壓傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

學(xué)號(hào)__1411144231________ 班級(jí)__ _141144B ______ 姓名___ 王富國(guó)

_______

實(shí)驗(yàn)

伺服液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏測(cè)試

一、伺服液壓系統(tǒng)定義和分類

定義：（1）伺服系統(tǒng)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出，能夠跟隨輸入量（或給定值）的 任意變化而變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。

（2）在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，能夠以一定的準(zhǔn)確度響應(yīng)控制信號(hào)的系統(tǒng)稱為隨動(dòng)系統(tǒng)，亦稱伺服系統(tǒng)。

伺服的主要任務(wù)是按控制命令的要求，對(duì)功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理，使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力距、速度和位置控制得非常靈活方便。

分類：（1）按誤差信號(hào)產(chǎn)生和傳遞方式不同分：機(jī)械一液壓伺服系統(tǒng)；電器·氣動(dòng)一液壓伺服系統(tǒng)。

（2）按液壓控制元件不同分：閥控系統(tǒng)，由伺服閥利用節(jié)流原理，控制輸入執(zhí)行元件的流量或壓力的系統(tǒng)；泵控系統(tǒng)，利用伺服變量泵改變排量的方法，控制輸入執(zhí)行元件的流量或壓力的系統(tǒng)。

（3）按被控物理量不同分：位置伺服系統(tǒng)；速度伺服系統(tǒng)；力（或壓力）伺服系統(tǒng)；其他伺服系統(tǒng)。二，實(shí)驗(yàn)步驟

a.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備。測(cè)壓線，高精度度量筒（最高精度0.1ml)和·秒表。b.將被測(cè)伺服缸通過(guò)換向閥控制移至行程最下端。

c.將被測(cè)伺服缸下腔壓力泄為零，使用測(cè)壓線通過(guò)測(cè)壓接頭接入下腔，并使用高精度量筒手機(jī)泄露油液。

d.由于量筒測(cè)量精度有限，所以可以通過(guò)計(jì)算油液滴速的方法進(jìn)行油液體積測(cè)量，故須對(duì)油滴量進(jìn)行標(biāo)定，將伺服缸上腔壓力調(diào)定20MPa,對(duì)泄露油液進(jìn)行手集，并記錄油液滴速。

e.經(jīng)過(guò)多次測(cè)量可知，每五滴油液體積為0.2ml,所以每滴油液體積為0.04ml.f.正式開(kāi)始測(cè)量。將伺服缸上腔壓力調(diào)定為給定壓力，選定23MPa,19MPa,17MPa,15MPa,和13MPa,保持系統(tǒng)持續(xù)供壓，收集泄漏油液，并記錄時(shí)間。

g.多長(zhǎng)測(cè)量取平均值，本次實(shí)驗(yàn)取5次測(cè)量平均值。

h.量杯測(cè)量法也有存在如下不足之處。精確度不高，因?yàn)閮?nèi)泄露很少時(shí)油滴為非連續(xù)性滴落，所以在時(shí)間的計(jì)算上會(huì)造成一定的測(cè)量誤差。

三，輸入電壓曲線圖 A=___10___ F=_______

五、整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)、畫出當(dāng)前A，F(xiàn)下內(nèi)泄漏圖

零位泄露=________-550.01___

六、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析(可以寫對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果的猜想)

將以上數(shù)據(jù)擬合成壓力與泄漏量關(guān)系地二次函數(shù)曲線，用excel繪圖得二次函數(shù)得方程為q=-0.0047p*p+0.245p+1.540

1實(shí)驗(yàn)

三、液壓泵性能實(shí)驗(yàn)

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

1.深入理解定量葉片泵的靜態(tài)特性，著重測(cè)試液壓泵靜態(tài)特性。2.分析液壓泵的性能曲線，了解液壓泵的工作特性。

3.通過(guò)實(shí)驗(yàn)，學(xué)會(huì)小功率液壓泵的測(cè)試方法和測(cè)試用實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備。二，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及方案

1.本實(shí)驗(yàn)采用的液壓泵為定量葉片泵，其主要的測(cè)試性能包括：能否在額定壓力下輸出額定流量，容積效率，總效率及泵的輸出功率等。2.給定液壓泵在不同的工作壓力下的實(shí)際流量，得出流量一壓力特性曲線p=f(q).本實(shí)驗(yàn)中壓力由壓力表讀出，流量由橢圓齒輪流量計(jì)和秒表確定。三，實(shí)驗(yàn)步驟

1.依照原理圖要求，選擇所需的液壓元件，同時(shí)檢驗(yàn)性能是否完好。2.將檢驗(yàn)好的液壓元件安裝在插件板的適當(dāng)位置，通過(guò)快速接頭和軟管按回路要求連接。

3.待確認(rèn)安裝和連接無(wú)誤

a.先將節(jié)流閥4開(kāi)到最大，溢流閥1完全放松，啟動(dòng)泵空載運(yùn)行幾分鐘，排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

b.將節(jié)流閥完全關(guān)閉，啟動(dòng)齒輪泵，慢慢調(diào)節(jié)溢流閥2使系統(tǒng)壓力p上升至7MPa(高于額定壓力的10%），并用鎮(zhèn)緊螺母將溢流閥鎖住。

c.全部打開(kāi)節(jié)流閥4，使閥被試泵的壓力p=0（或接近零），此時(shí)測(cè)出來(lái)的流量為空載流量，再逐漸關(guān)小節(jié)流閥4，作為泵的不同負(fù)載，對(duì)應(yīng)測(cè)出并記錄不同負(fù)載時(shí)的壓力P,流量q,和點(diǎn)擊輸入功率P.4.依照回路中各表不同壓力的讀數(shù)，繪制曲線圖。

5.試驗(yàn)完備后，放松溢流閥，將電機(jī)關(guān)閉，待回路中壓力為零時(shí)拆卸元件，清洗號(hào)元件放入規(guī)定抽屜內(nèi)。

四，實(shí)驗(yàn)搭接心得體會(huì)

通過(guò)此次實(shí)驗(yàn)我明白了如何按照回路搭接實(shí)驗(yàn)油路，以及各種閥地作用及其應(yīng)該位于油路中那個(gè)位置。

五、回答思考題

1、溢流閥起什么作用？

答：（1）起溢流作用，維持閥進(jìn)口和系統(tǒng)壓力恒定。（2)安全閥；系統(tǒng)超載時(shí)，溢流閥打開(kāi)，對(duì)系統(tǒng)起過(guò)載保護(hù)的作用。平時(shí)溢流閥常閉。

實(shí)驗(yàn) 基本回路實(shí)驗(yàn)（壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路）

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>

1.掌握順序回路的工作原理，熟悉液壓回路的連接方法。

2.了解壓力繼電器控制的順序回路的組成，性能特點(diǎn)及其在工業(yè)中的運(yùn)用。

3.通過(guò)觀察仿真示意圖中管路壓力油，非壓力油的走向和變化過(guò)程以及各液壓仿真元件示意圖的動(dòng)作過(guò)程。

二實(shí)驗(yàn)原理

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，用一個(gè)能源向兩個(gè)或多個(gè)缸（或馬達(dá)）提供液壓油，按各液壓缸之間運(yùn)動(dòng)關(guān)小進(jìn)行控制，完成預(yù)定功能的回路，稱為多缸運(yùn)動(dòng)回路。多缸運(yùn)動(dòng)回路分為順序運(yùn)動(dòng)回路，同步運(yùn)動(dòng)回路和互不干擾回路等。

液壓缸嚴(yán)格地按照給定順序運(yùn)動(dòng)地回路稱為順序回路。順序回路地控制方式有三種：即行控制，壓力控制和時(shí)間控制。

壓力繼電器控制地順序運(yùn)動(dòng)回路為壓力控制回路。

三．實(shí)驗(yàn)方案

1.雙擊電腦桌面上的【力控PCAut03．62】； 2.選擇【壓力繼電器控制的順序回路】； 3.單擊【進(jìn)入運(yùn)行】，單擊【忽略】； 4.將操作面板上的轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至【PLC】；

5.按照電腦所顯示的油壓回路在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上將回路搭接好； 6.將電磁閥的插頭Y2、Y5及壓力繼電器插頭x6分別插到操作臺(tái)的電器面板相應(yīng)的插孔上； 7.單擊電腦畫面的【啟動(dòng)】；單擊電腦畫面的【缸1前進(jìn)】或【缸1后退】，便可實(shí)現(xiàn)畫面與實(shí)物基本同步的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

8.觀察仿真示意圖中管路內(nèi)壓力油和非壓力油(分別用紅色和綠色代表壓力油和非壓力油)的走向及變化過(guò)程；

9.認(rèn)真觀察仿真液壓元件示意圖的動(dòng)作過(guò)程； 10.分析回路的工作過(guò)程

11.需要停止操作時(shí)，單擊【停止】，再單擊【退出】(箭頭指開(kāi)著的小門圖標(biāo))即 12拆卸元件及油管，將元件放到輔助平臺(tái)上，油管掛到油管架上。.四，試驗(yàn)油路

五

回路所需原件

答：二位四通閥，油缸，軟管，液壓馬達(dá)，溢流閥，壓力繼電器，齒輪泵。六

實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，失敗原因及解決方法 答：一次通過(guò) 七

小結(jié)

通過(guò)此次實(shí)驗(yàn)我們了解了壓力繼電器順序回路得工作原理，知道了如何搭接順序回路，了解了更多關(guān)于液壓控制的問(wèn)題。