第一篇：工程監(jiān)理情況自查匯報

山東眾成建設(shè)項目管理有限公司

工程監(jiān)理情況自查匯報

根據(jù)棗住建工字[2013]21號《關(guān)于開展2013年度建設(shè)監(jiān)理資質(zhì)動態(tài)核查的通知》（魯建建函【2013】9號）文件精神，山東眾成建設(shè)項目管理有限公司，對棗莊大都湖景花園一期工程項目監(jiān)理部工作情況進行了全面的自檢、自查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：

一、監(jiān)理組織機構(gòu)及質(zhì)量體系落實情況

自山東眾成建設(shè)項目管理有限公司中標(biāo)承擔(dān)棗莊大都湖景花園一期工程施工監(jiān)理任務(wù)后，在公司領(lǐng)導(dǎo)親自督辦下，于2013年4月派監(jiān)理工程師進駐施工現(xiàn)場，立即組建以田傳吉為總監(jiān)理工程師的棗莊大都湖景花園一期工程項目監(jiān)理部，開展監(jiān)理工作；現(xiàn)已派駐了總監(jiān)一名，總監(jiān)代表一名，土建專業(yè)監(jiān)理工程師一名、監(jiān)理員二名，安裝專業(yè)監(jiān)理工程師一名、監(jiān)理員二名，資料員一名，安全專業(yè)監(jiān)理工程師一名，同時根據(jù)工程的進展，還將派駐造價專業(yè)監(jiān)理工程師一名，專業(yè)配套，分工明確，所有監(jiān)理人員持證上崗，人、證相符，能滿足招標(biāo)文件要求。

項目監(jiān)理機構(gòu)管理制度完善、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，辦公、交通、通訊、檢測等設(shè)施齊全，工程監(jiān)理部實行總監(jiān)理工程師負責(zé)制，在現(xiàn)場全權(quán)代表公司對工程質(zhì)量、安全、進度、投資、信息、合同等方面進行全方位控制，并協(xié)調(diào)業(yè)主與施工及相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。監(jiān)理部制訂了現(xiàn)場各級監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)、人員分工明確；制訂了監(jiān)理工作制度、監(jiān)理人員守則，嚴格按制定的監(jiān)理程序辦事。

二、監(jiān)理部內(nèi)部人員的定期培訓(xùn)和思想教育

監(jiān)理內(nèi)部人員素質(zhì)的高低直接關(guān)系到所監(jiān)理項目質(zhì)量的好壞，因此，強化監(jiān)理部人員素質(zhì)是至關(guān)重要的工作，為把棗莊大都湖景花園一期工程建成一個優(yōu)質(zhì)的工程，項目監(jiān)理部在工程建設(shè)過程中，建立監(jiān)理部內(nèi)部獎罰機制，并對監(jiān)理部人員實行了定期培訓(xùn)和思想教育，及時強化監(jiān)理部人員的個人技能和思想覺悟，增強組織紀(jì)律觀念，樹立勤政廉潔的工作作風(fēng)，強化對工程項目質(zhì)量的控制，更好地杜絕了監(jiān)理部人員發(fā)生“吃、拿、卡、要”等違法亂紀(jì)的行為。

三、監(jiān)理機構(gòu)現(xiàn)場監(jiān)督管理情況

首先，工程監(jiān)理部按照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，編制了《工程監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》、《旁站監(jiān)理實施細則》、《安全監(jiān)理實施細則》、《監(jiān)理應(yīng)急預(yù)案》、《安全監(jiān)理保證措施》、以及相關(guān)工序的《安全、技術(shù)交底》等監(jiān)理工作指導(dǎo)性文件，并定期召開監(jiān)理例會，不定期的召開檢查和抽查會議，并形成了會議紀(jì)要，組織施工項目班組進行安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，建立了獨立的安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)資料。

通過現(xiàn)場觀察、監(jiān)督、檢查和旁站，能及時發(fā)現(xiàn)潛在的工程質(zhì)量隱患、影響質(zhì)量的不利因素等，對于審核批準(zhǔn)的專項施工方案，嚴格督促施工單位按照方案進行施工，對于施工正常，不易出現(xiàn)質(zhì)量事故的中間過程監(jiān)理，采用巡視監(jiān)理。工程的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序、隱蔽工程等的施工，按照《旁站監(jiān)理實施細則》實施了旁站監(jiān)理，并形成了《旁站監(jiān)理記錄》；對工程進行了工程項目的劃分，參加設(shè)計交底，組織施工圖會審等會議，明確了建設(shè)各方的工作程序。

四：施工過程監(jiān)理控制情況

對施工單位上報的實施性文件《施工組織設(shè)計》、《專項施工方案》、措施等進行審查和批準(zhǔn)，并督促施工單位按照《危險性較大的分部分項工程管理辦法》對深基坑開挖進行了專家論證，按批準(zhǔn)的論證方案進行施工。對特殊工種人員進行資格審查，是否持證上崗、符合本工程的技術(shù)要求，對施工單位提供的第三方檢測單位和混凝土分包單位進行了資格審查，在施工中，對施工單位施工組織設(shè)計、設(shè)計方案及質(zhì)量措施的審查控制，使施工單位在施工中目標(biāo)明確、組織得力、措施得當(dāng)、技術(shù)合理，從而保證了施工質(zhì)量目標(biāo)的準(zhǔn)確實現(xiàn)；通過設(shè)計交底使施工單位充分了解工程特點和設(shè)計意圖，明確工程質(zhì)量目標(biāo)和施工技術(shù)要求，從而減少了施工圖紙中的差錯和工程變更。在施工過程階段我監(jiān)理部通過設(shè)置質(zhì)量控制點，使工程質(zhì)量過程控制中更具針對性，解決了施工單位質(zhì)量過程控制中的難點，確保了工程的關(guān)鍵工序和關(guān)鍵部位的施工質(zhì)量；通過監(jiān)理指令，對違章和違反強制性標(biāo)準(zhǔn)條文的行為已下發(fā)整改通知，有效地督促施工單位對施工中發(fā)生的質(zhì)量問題和影響工程質(zhì)量的不良事件盡快得到了改正和處理，減少了質(zhì)量隱患，對工程施工運行期的安全做出了保障。

五、監(jiān)理信息管理方面

工程開工后，我公司即指定了詳細了監(jiān)理規(guī)劃、各專項監(jiān)理細則、監(jiān)理旁站方案等工地質(zhì)量、安全控制措施；隨工程進度，監(jiān)理月報、監(jiān)理日志、旁站記錄、會議紀(jì)要、監(jiān)理通知等資料同步進行，并相互對應(yīng),今后進一步完善信息管理工作，及時整理歸檔。

五、存在的問題和原因分析、以及采取的措施

在本工程施工過程中，由于工期緊任務(wù)重，施工單位項目部組建遲緩，內(nèi)業(yè)人員不足，造成部分施工過程資料有所滯后，在后期工作中，要求增加內(nèi)業(yè)工作人員，嚴格按照工程檔案管理辦法及相關(guān)定，做到職責(zé)分明，層層把關(guān)。無論是在工程各階段還是單位內(nèi)的各個部門、都能從組織上保證文件材料的真實性和完整性，使檔案資料管理工作達到了系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。使施工過程資料與施工進度同步，達到檔案資料管理工作的要求。

山東眾成建設(shè)項目管理有限公司

棗莊大都湖景花園項目監(jiān)理部

2013-6-3

第二篇：工程例會監(jiān)理匯報材料

監(jiān)理工作情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

2012年4月即將結(jié)束，本月主要工作內(nèi)容為主墩24、25號鋼板樁施工；里運河立柱、臺帽施工，廢黃河大橋4號墩水中樁及下部結(jié)構(gòu)施工；跨金象路大橋右幅立柱、左幅架梁，箱梁生產(chǎn)；淮漣三干渠大橋樁基、立柱施工、鹽河大橋樁基施工，全線路基和小型構(gòu)造物施工，相比上月進度完成情況有所提高，工程的整體受控情況良好，現(xiàn)將各項監(jiān)理工作內(nèi)容簡要匯報：

一、工程進展情況

A標(biāo)

一、4月份完成工程量

1、清表：K0+275-K0+650左幅3881m2、K3+600-K4+000全幅13896m2、K4+950-K5+350全幅13896m2總計17777 m2.2、反開挖： K3+600-K4+000右幅8700m3、K7+153-K7+250右幅2616m3、K16+600-K16+700左幅1740m3、K16+725-16+800左幅1305m3?？傆?4361 m3.3、清淤：K0+050-K0+120左幅1010m3。

4、清淤回填：K0+050-K0+120左幅582m3。

5、原地面處理：K0+300-K0+375左幅450m2、K0+450-K0+600左幅1800m2、K3+600-K4+000右幅6960m2、K6+562-K6+678全幅4030m2、K6+975-K7+183右幅3619m2、K16+600-K16+700左幅1740m2、K16+750-K16+850左幅1740m2，合計20339 m2.6、4%石灰+1%水泥處治土：K0+300-K0+385左幅90區(qū)

323m3、92區(qū)318m3、94區(qū)313m3，K0+385-K0+600左幅90區(qū)817m3，K3+625-K3+750右幅90區(qū)435m3、92區(qū)427m3、94區(qū)420m3，K3+750-k3+990右幅90區(qū)835m3、92區(qū)821m3。K6+562-K6+678全幅90區(qū)806m3、92區(qū)792m3，K6+678-K6+775全幅90區(qū)674m3、92區(qū)662m3、94區(qū)第1層650m3，K6+975-K7+153右幅90區(qū)619m3、92區(qū)608m3。K6+600-K6+800左幅92區(qū)682m3、K7+153-K7+250右幅90區(qū)337m3、K8+600-K8+800左幅92區(qū)680m3、94區(qū)669m3。K16+600-K16+700左幅90區(qū)348m3、92區(qū)352 m3。K16+700-K16+800左幅92區(qū)342m3、K16+950-K17+250右幅90區(qū)1044m3。5%石灰+2%水泥處治土： K8+600-K8+800左幅96區(qū)第1層660m3、第2層648m3。6%石灰處治土：K16+600-K16+713.259左幅90區(qū)至96區(qū)第一層1522.2m3、K16+713.259-K16+836.989左幅90區(qū)至94區(qū)1253.88m3、K16+950-K17+237.644右幅90區(qū)至92區(qū)1957.96m3。石灰碎石土：K10+800-K11+202右幅92區(qū)281m3、94區(qū)257m3。路基填方合計21134 m3

7、瀝青面層：K13+750-K14+050左幅完成路面面層1294m2。

8、淮漣三干渠大橋完成3#-

16、3#-

17、3#-

18、4#-22樁基，總計4根樁基。

9、完成K1+350.000、K1+903.811圓管涵基礎(chǔ)澆筑，K7+153.107、K7+387.150、K16+703.768、K16+713.259、K16+836.989圓管涵5道，K6+678.503蓋板涵箱身澆筑。

路基填筑未完成原因分析

1、雨天影響。

2、土質(zhì)影響。

橋梁樁基、箱梁未完成原因分析

1、淮連三干渠大橋樁機數(shù)量偏少。

2、資金影響未進行箱梁預(yù)制。B標(biāo)

一、4月份完成工程量

廢黃河橋：

樁基：4根 4#-25-26-27-28 系梁：6個 5#-左-右、3#-左-右、6#-左、2#-左 立柱：18個 5#-31-32-33-34-35-

36、6#-37-38-

39、3#-19-20-21-22-23-

24、2#-13-14-15 蓋梁：7個 3#-左-右、6#-左、5#-左-右、7#-左-右 耳背墻：4個 12#-左-右、0#-左-右 鹽河橋：

樁基：7個 6#-3-

4、7#-2-3-

4、8#-3-4。跨金象路大橋：

立柱：14個 1#-

3、2#-

3、3#-

3、4#-

3、6#-3-

4、7#-3-

4、8#-3-

4、10#-3-

4、11#-3-4.。

里運河-京杭運河大橋：

立柱：13個 1#-1-2-3-4-

5、2#-1-2-3-4-

5、3#-1-2-3 墩臺帽：1個 0#墩左幅

2、未完成原因分析：

跨金象路大橋右幅下部構(gòu)造未完成原因由于輔道施工滯后導(dǎo)致施工完成進行。里運河-京杭運河大橋下部構(gòu)造未完成原因是里運河

南北岸拆遷工作滯后、主墩地質(zhì)以及組織等原因。廢黃河計劃工作量基本完成；鹽河橋5根樁基未完成原因拆遷工作未完成導(dǎo)致施工便道、臨時用電建設(shè)滯后、地質(zhì)和組織等等原因。

A標(biāo)5月施工計劃：

1、老205國道路改造段原地面處理K0+600-K2+600左幅加寬側(cè)完成11750m2。

老205國道路改造段K0+600-K2+600加寬側(cè)完成路基填筑90區(qū)2800m3、92區(qū)2700m3、94區(qū)2500m3（總計8000m3）。王營K3+441-K4+000右幅完成路基填筑96區(qū)7177m3、左幅完成原地面處理9726m2、路基填筑90區(qū)1945m3、92區(qū)1911m3、94區(qū)1878m3（總計12911m3）。

王營K4+950-K5+350右幅原地面處理6960m2、路基填筑90區(qū)1392m3、92區(qū)1368m3、94區(qū)1344m3（總計4104m3）。

鹽河橋南側(cè)原地面處理K6+700-K7+200右幅完成1984m2。鹽河橋南側(cè)K6+700-K7+200右幅完成路基填筑90區(qū)784m3、92區(qū)1102m3、94區(qū)1680m3，96區(qū)1650m3、左幅完成原地面處理7331m2，路基填筑90區(qū)1466m3、92區(qū)1440m3、94區(qū)1415m3、96區(qū)2754m3（總計12291m3）。

廢黃河南側(cè)K8+575-K8+800左幅路基填筑96區(qū)第二層719m3、第三層706m3、第四層692m3。（總計2117m3）。石灰土碎石：韓侯大道K8+919.5-K11+202右幅加寬段完成92區(qū)1317m3、94區(qū)1204m3、96區(qū)1986m3。（總計4507m3）

完成K17+250—K16+250左幅原地面處理10649m2，路基填筑90區(qū)3480m3、92區(qū)3420m3、94區(qū)3360m3（總計10260m3）。

原地面處理38674 m2，路基填筑54190 m3.2、淮漣三干渠中橋（K0+231）完成預(yù)制箱梁12片。

3、淮漣三干渠大橋完成樁基15根、立柱10根。

4、完成K0+049.888、K1+350.000、K1+903.811、K3+184.628、K3+220.575、K3+598.930、K5+350.374、K16+867.286、K17+206.504圓管涵9道，K4+097.351蓋板涵1道，K6+678.503蓋板涵完成剩余工程，10+785.529箱涵0.5道。B標(biāo)5月計劃：

1、廢黃河橋：

①、系梁：4個

2#-右、4#-左-右、6#-右

②、立柱：12個 2#-16-17-

18、4#-25-26-27-28-29-30、6#-40-41-42 ③、蓋梁：5個2#-左-右、4#-左-右、6#-右

2、鹽河大橋：

①、樁基：主橋12根（9#墩6根、10#墩6根）；引橋10根（6#墩2根、7#墩1根、8#墩2根）。

3、里運河—京杭運河特大橋

①、加強溝通，加快北引橋泵站處樁基、下部結(jié)構(gòu)施工工作。②、里運河南岸完成施工便道，臨時征地。

③、跨京杭運河主墩24#鋼板樁圍堰施工，進行土方開挖，開始破樁頭。

④、跨京杭運河主墩25#承臺開始施工（完成樁頭破除，動測）

4、跨金象路大橋

①、0#-4#墩帽右幅4個墩帽（前提是輔道完成，確保交通改道）。②、1#-5#，12#-16#立柱總計20個立柱。③、完成箱梁預(yù)制45片，安裝箱梁40片。⑤、完成箱梁安裝40片

二、質(zhì)量控制情況

路基方面主要是報驗合格率偏低，暴露出自檢頻率不足，試驗人員

把關(guān)不嚴。施工工藝不規(guī)范，特別在旋耕中深度控制不夠，容易混合料中有夾層。反開挖段回填，部分存在石灰劑量一次加灰不足，再次加灰情況，由于天氣影響含水量偏大影響斷面成型時間。監(jiān)理組也同時加強對石灰、碎石含量的檢查，做到預(yù)控和過程中控制。圓管涵在吊裝過程中被破損，管節(jié)連接不順直等問題。橋梁方面主要存在鹽河橋施工場地混亂，拌和樓砼供應(yīng)不連續(xù)，均出現(xiàn)鋼筋原材堆放未及時覆蓋不到位，砼外觀質(zhì)量差，立柱鋼模板剛度不足，這些情況均在整改中。為保證工程質(zhì)量，項目部管理人員應(yīng)嚴格把關(guān)，施工單位必須做到事前控制，技術(shù)準(zhǔn)備工作要充分，現(xiàn)場技術(shù)人員、試驗室人員及測量技術(shù)人員做好自檢工作，提高一次報驗合格率，監(jiān)理組將嚴格按照報驗程序，對負責(zé)報驗的現(xiàn)場負責(zé)人進行考核，對無責(zé)任心人員及時通知項目部進行更換。下月主要質(zhì)量控制計劃：

1、重點對拌合樓進場原材、現(xiàn)場鋼筋、路基施工石灰、水泥等原材進行檢查。

2、主要對現(xiàn)場路基灰劑量、碎石含量、96區(qū)壓實度、壓實厚度等、橋梁鋼筋籠加工、焊接質(zhì)量、立柱、箱梁保護層厚度、立柱、蓋梁外觀質(zhì)量等嚴格控制。

3、對道路拓寬段路基銜接處、溝塘清淤、回填質(zhì)量控制。

4、加強24、25號墩承臺施工的質(zhì)量控制。

5、審查各分項開工報告及施工方案等。

6、做好內(nèi)業(yè)資料整理工作。

三、文明施工、安全生產(chǎn)

各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作相當(dāng)重視，監(jiān)理組配合市質(zhì)監(jiān)站檢查一次，節(jié)前配合總監(jiān)辦安全檢查一次，本月發(fā)放監(jiān)理指令兩份，要求各項目部上報安全經(jīng)費計劃，要求及時安裝廢黃河鋼便橋脫落貝雷銷。25號墩已按監(jiān)理組要求補打防護墩，進行箱梁安裝安全技術(shù)交底。下個月主要重點對深基坑安全施工、箱梁安裝、老路拓寬交通管制進行排查，杜絕安全隱患。

四、下月主要工作計劃及措施

1、召開進度協(xié)調(diào)會議，針對進度完成情況進行分析，調(diào)整計劃采取措施，確保按照計劃完成。

2、監(jiān)理組試驗室及時做好橋梁上部結(jié)構(gòu)配合比驗證，完善監(jiān)理組試驗室各項工作；測量部門重點對立柱中心、標(biāo)高、垂直度等復(fù)核、對路基層次頂高程、坡度、中心偏位等復(fù)核，并加強對溝塘清淤、回填量復(fù)核、控制。

3、督促鹽河大橋、淮連三干渠大中橋橋施工進度。

4、督促項目部跨金象路大橋上部結(jié)構(gòu)施工進度。

5、督促項目部加快跨廢黃河大橋下部結(jié)構(gòu)施工進度及箱梁安裝。

6、督促項目部按照總體進度計劃，加快24號主墩樁基及25號墩承臺施工進度。

7、督促項目部做好拌合樓正常供料工作，并能夠保證原材料質(zhì)量及拌和質(zhì)量。

8、督促項目部抓緊起點至淮州中學(xué)段、韓侯大道兩側(cè)路基拓寬施工、鹽河橋至項目部已拆遷段以及終點段等路段路基施工工作。

9、抓好深基坑、預(yù)制梁張拉、出坑和安裝、老路拓寬等安全工作。

第三篇：養(yǎng)護工程監(jiān)理匯報材料

高速公路養(yǎng)護工程監(jiān)理交流材料

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

隨著陜西經(jīng)濟的飛速發(fā)展，陜西的高速公路在又好又快的建設(shè)中于2012年底將突破4000公里，其中交通建設(shè)集團公司負責(zé)運營的高速公路達到了2730公里，進入養(yǎng)護階段的高速公路也已達到1900多公里，在這個背景下我們要充分認識到養(yǎng)護工作的重要性。

一、提高認識，統(tǒng)一思想，深刻領(lǐng)悟做好養(yǎng)護監(jiān)理工作的現(xiàn)實意義

為了踐行“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻一流服務(wù)”的行業(yè)理念，全力做好“三個服務(wù)”，為人民群眾營造“暢、安、舒、美”的行車環(huán)境，首要的就是要保證通行安全，而保證通行安全的前提就是做好養(yǎng)護工作，做好養(yǎng)護工作是社會形象的需要、行業(yè)形象的需要、企業(yè)形象的需要。集團公司將公路養(yǎng)護工程全面推向市場，標(biāo)志著精細化管理工作延伸到了養(yǎng)護工程，是集團公司推行全面精細化的重大舉措。咨詢公司將積極適應(yīng)這種新的形勢，全面做好公路養(yǎng)護監(jiān)理工作。

二、精心準(zhǔn)備、科學(xué)組織

（一）精心準(zhǔn)備

根據(jù)當(dāng)前公路養(yǎng)護工程監(jiān)理的需要，我公司立即召開相關(guān)會議，提出了高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，打造精品工程的目標(biāo)。公司要求每個養(yǎng)護項目的監(jiān)理人員始終保持清醒的頭腦，統(tǒng)一認識：“沒有質(zhì)量保證的進度只能是零進度”，使現(xiàn)場監(jiān)理人員牢固樹立“質(zhì)量是工程的靈魂，是監(jiān)理工作核心”的思想。工程項目不分大小、不分關(guān)

鍵與次要，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、嚴格要求。公司為此新購置車輛3臺。

（二）科學(xué)組織

公司根據(jù)每個養(yǎng)護項目的工程特點，組織了一批經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人員，并制訂了嚴格、規(guī)范的管理制度。

1、檢查承包人占用工程用地計劃及落實情況；

2、審批承包人的工程總體進度計劃（含實施性施工組織設(shè)計）；

3、復(fù)核設(shè)計圖紙，參加設(shè)計交底會；驗收地面線，并進行必要的復(fù)測；

4、審查承包人進場機械設(shè)備和人員履約情況，使之滿足標(biāo)書要求；

5、審查承包人的駐地建設(shè)與施工便道、供電設(shè)施等輔助性工程建設(shè)；審查承包人的原材料試驗、標(biāo)準(zhǔn)試驗以及工地臨時試驗室的建設(shè)情況；

6、對承包人進場的商品構(gòu)配件按照規(guī)定的批量和頻率進行抽檢和外委試驗等。

三、全面監(jiān)控，提高養(yǎng)護工程品質(zhì)

（一）質(zhì)量控制

我們在工程質(zhì)量監(jiān)理過程中，強調(diào)事先監(jiān)理和主動監(jiān)理，貫徹以預(yù)防為主的原則，重點放在施工前的準(zhǔn)備階段，即對原材料、施工機械和施工技術(shù)方案的檢驗和審查，以及施工過程各環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)理，對工程施工每個環(huán)節(jié)都嚴把質(zhì)量關(guān)。在具體工作中通過以下措施進行控制：

1、建立完善的質(zhì)量監(jiān)控體系

開工之前，根據(jù)每個養(yǎng)護工程的實際情況，制定詳細的規(guī)章制度、監(jiān)理工作程序，以現(xiàn)場駐地監(jiān)理辦為控制中心的質(zhì)量管理體系，使現(xiàn)場監(jiān)理有章可循。督促承包人建立健全自檢體系，通過承包人的自檢體系，把對工程質(zhì)量的監(jiān)控貫穿到整個工程施工的每道工序和每個環(huán)節(jié)。在每一單項工程開工之前，施工單位必須提出開工申請，并填寫開工申請單，就該項工程的材料、設(shè)備、工藝、人員準(zhǔn)備情況做出詳細的說明，由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。對于不具備開工條件的工程項目，如機械、材料準(zhǔn)備不足，使用材料未經(jīng)檢驗合格，施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn)，不得開工。施工單位經(jīng)過前后工序交接檢查后，現(xiàn)場監(jiān)理旁站檢查工程開工情況。每道工序或分項工程一個部位完工，施工單位自檢合格后向現(xiàn)場監(jiān)理報送檢驗申請單，現(xiàn)場監(jiān)理收到申請單后，立即對申請驗收的工序或分項工程部位進行檢測和抽查。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格后，簽認中間交工證書。

2、加強試驗工作，嚴把材料關(guān)、配合比關(guān)

在工程開工前，試驗監(jiān)理人員會同承包人試驗人員選擇合格的原材料生產(chǎn)廠家，進行科學(xué)的配合比設(shè)計，確定合適的配合比；對進場原材料進行嚴格的控制，保證用于工程實體的材料進場質(zhì)量。在工程實施過程中，嚴格檢查工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，分析原因，提出改進措施，對不合格段落堅決進行返工處理。

3、措施落實到位，現(xiàn)場監(jiān)督有力，發(fā)現(xiàn)問題，提出合理化建議 施工現(xiàn)場監(jiān)督管理是保證工程質(zhì)量非常重要的環(huán)節(jié)。必須緊緊

抓住這個中心環(huán)節(jié)咬住質(zhì)量不放松，從開工初期的施工準(zhǔn)備,到各項工程施工，堅持全程巡視檢查，尤其對隱蔽和重點工程進行全方位、全過程、全天候旁站，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時采取處理措施，問題較嚴重的或承包商不按要求整改的下發(fā)監(jiān)理工作指令，并督促和落實存在問題的整改結(jié)果。若發(fā)現(xiàn)設(shè)計與施工嚴重不符的，及時報告業(yè)主單位，并提出合理化的施工建議，優(yōu)化設(shè)計。

4、及時總結(jié)

在養(yǎng)護監(jiān)理工作中，及時召開監(jiān)理業(yè)務(wù)會，總結(jié)監(jiān)理工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，以便更好地組織下一步工作。每次開會均要進行自查自糾，總結(jié)分析工作中存在的不足，提出改進意見和落實措施。

（二）進度控制

緊緊圍繞“打破常規(guī)、只爭朝夕、加快進度”這一中心，主要采取了以下措施：

1、細化分解目標(biāo)任務(wù)，合理安排各階段工作

⑴審查承包人提交的工期計劃時間、內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表、文字說明等是否符合合同要求，力爭制定切實可行的最優(yōu)施工計劃。

⑵審查施工計劃的安排是否與業(yè)主對工期的要求相矛盾，是否預(yù)留了足夠的動員和清場時間，是否為監(jiān)理工程師審批計劃、履行職責(zé)留有充分的時間。

⑶審查工期計劃的安排是否統(tǒng)籌考慮了臨時道路、用水、用電、臨時用地、施工現(xiàn)場安全環(huán)保以及天氣狀況等諸多因素的影響。

⑷當(dāng)施工進度滯后時責(zé)令施工單位調(diào)整設(shè)備，落實人員，多開工作面，明確措施，加強督導(dǎo)，并在在施工過程當(dāng)中加強對進度計劃的落實檢查。

2、加強工程進度的動態(tài)監(jiān)控，建立計劃統(tǒng)計旬報制度 承包商于每月定期以書面形式向駐地監(jiān)理上報養(yǎng)護工程最新進展情況（主要工程項目形象進度、工程量等）、施工中存在的問題以及應(yīng)完成工程的施工準(zhǔn)備情況，我公司相關(guān)部門負責(zé)人多次深入施工一線了解情況，并對有關(guān)問題做出快速處理。

3、靈活掌握工作方法，提高工作效率

由于一些施工方案、試驗資料的批復(fù)需要一定時間，項目監(jiān)理人員本著快事快辦的原則，先口頭答復(fù)以書面形式報送有關(guān)單位，簡化監(jiān)理工作程序、急事特辦。

（三）計量支付和合同管理

1、計量支付

嚴格工程計量，確保業(yè)主資金使用安全。在施工現(xiàn)場，每名現(xiàn)場監(jiān)理均帶有監(jiān)理日志，對工程實際發(fā)生的情況進行認真檢測和記錄。每完成一道工序后及時將抽檢數(shù)據(jù)整理成冊，并督促施工單位進行自檢資料整理，承包人每整理一份自檢資料，及時檢查其填寫方式、工程數(shù)量是否準(zhǔn)確和屬實，如有錯誤，則責(zé)成施工單位及時改正，防止積重難返。計量資料報給監(jiān)理后，合同監(jiān)理及時對照圖紙和工程量清單依照合同文件的相關(guān)條款進行計量工作。

2、合同管理

公司在每個養(yǎng)護項目要求合同監(jiān)理認真學(xué)習(xí)和熟悉《施工合同協(xié)議書》、《圖紙》和《監(jiān)理合同》中的相關(guān)條款，在具體實施中嚴格執(zhí)行合同。對承包商是否按要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備等進行合同履約性檢查，確保工程的順利完成；嚴格控制變更設(shè)計、索賠、違約等，做到實事求是，在不傷害業(yè)主利益的前提下，公正公平的維護承包商的合法權(quán)益。

（四）安全控制

始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針。認真審查承包人提交的施工安全方案和預(yù)防措施，尤其對其中的安全保暢工作作為審查重點，做到不安全的方案不通過，不實施，嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)范》進行保通設(shè)置。具體措施：

1、在施工作業(yè)時，要求配備專職安全員，嚴格按照各項安全技術(shù)操作規(guī)程進行監(jiān)督和檢查。

2、不定期進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題，即刻整改。尤其加強對承包商人員和車輛、控制區(qū)劃分、安全作業(yè)區(qū)布置的審查工作。

3、檢查和督促承包人在施工現(xiàn)場設(shè)置醒目的安全標(biāo)語和警示標(biāo)志。

4、提供必要的充足的夜間照明：為保證施工期間的交通安全和施工安全，夜間施工必須有照明設(shè)備，并配備夜間頻閃燈、警示燈。

5、定期召開安全例會，下發(fā)安全施工通知，及時總結(jié)。

（五）廉政建設(shè)（未寫）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，盡管2012養(yǎng)護工程面臨的壓力比較大，但

是我們監(jiān)理工作仍然以質(zhì)量、安全為核心，通過優(yōu)質(zhì)高效的質(zhì)量、安全監(jiān)理工作保進度，促進度。在監(jiān)理當(dāng)中我們將采取強有力的措施，加快進度，規(guī)范施工工藝。針對存在質(zhì)量隱患的工程，專人跟蹤施工作業(yè)，直到消除質(zhì)量隱患為止。對不合格原材料，堅決清理出場，對施工工序不到位，及時下發(fā)工作指令，堅決要求返工處理。時不我待，我們將嚴格按照集團公司和分公司的統(tǒng)一部署，振奮精神、攻堅克難、務(wù)實奮進，以主人翁的精神風(fēng)貌為公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展做出新的更大的貢獻。

謝謝大家！

第四篇：工程進展監(jiān)理控制匯報材料

工程進展監(jiān)理控制匯報材料

尊敬的總公司工管中心領(lǐng)導(dǎo)、甘青公司領(lǐng)導(dǎo)：

真誠歡迎您們蒞臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作，您們在百忙之中抽出寶貴時間來檢查工作，說明對我們工作的關(guān)心和重視，同時也能夠促進我們監(jiān)理工作管理技能的提高，是認真領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)指示和查找自己工作不足的最有效途經(jīng)，我們深知機會很難得?，F(xiàn)在我將匯報今年以來本標(biāo)段工程進展主要監(jiān)理控制工作情況：

一、工程概況:（把高速道岔首件評估內(nèi)容工程概況簡單說一下）

二、工程設(shè)備、設(shè)施及人員配備情況：

根據(jù)今年工程監(jiān)理工作的任務(wù)、工程施工特點、難點、工程進度安排、質(zhì)量控制重點、安全施工的要點和甘青公司統(tǒng)一部署開展的“工程質(zhì)量年活動”、“勞動竟賽活動”、以及有關(guān)做好無砟軌道和高速道岔的文件精神和培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排，我們及時調(diào)整和配備了符合工程監(jiān)理工作要求的設(shè)施設(shè)備、配全了滿足監(jiān)理工作要求的各專業(yè)人員，為更好的開展今年的監(jiān)理工作打下了良好的基礎(chǔ)。

三、已完工程監(jiān)理控制主要工作：

1、二月份進場開始，監(jiān)理站組織監(jiān)理人員為期一周的學(xué)習(xí)鐵道部無砟軌道施工、高速道岔施工與驗收標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)理規(guī)范、監(jiān)理人員職業(yè)道德修養(yǎng)的教育培訓(xùn)班，通過這次培訓(xùn)提高了監(jiān)理從業(yè)人員 1的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，深刻領(lǐng)會了“嚴格監(jiān)理，熱情服務(wù)”的內(nèi)含。

2、組織監(jiān)理人員參加甘青公司舉辦的無砟軌道培訓(xùn)班，高速道岔培訓(xùn)班等，并做到了培訓(xùn)合格方可上崗的措施，從而保證了監(jiān)理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足無砟軌道和高速道岔施工監(jiān)理工作。根據(jù)甘青公司的要求和監(jiān)理工作的需要，在具體監(jiān)理管控工作中，我們對施工的無砟軌道每個作業(yè)面和高速道岔施工的各個作業(yè)面配備了專業(yè)業(yè)務(wù)能力高，責(zé)任性強的兩名專業(yè)監(jiān)理工程師和兩名監(jiān)理員進行旁站監(jiān)理工作，對原材料進行原頭管控，配足和配齊了試驗監(jiān)理人員，對進場的原材料和外加摻和料進行廠家實際查看和檢測工作，做到進場原材料車車檢查，嚴格把關(guān)，對攪抖站拌合的成品混凝土嚴格控制各項指標(biāo)符合要求，充分監(jiān)控混凝土的“三低一高”指標(biāo)。在道床板混凝土施工中嚴格按斗灌工序，杜絕泵送混凝土，從而保證了道床板混凝土的完整性和整體性。根據(jù)天氣干旱、干燥、高溫悶熱的特點采取對混凝土的外養(yǎng)護和內(nèi)養(yǎng)護措施。大極的克服了由于外部條件對混凝土質(zhì)量的影響。在安全施工和文明施工方面，加大對施工作業(yè)人員的安全教育，及時檢查和糾正了施工現(xiàn)場的各種“三違”作業(yè)和不文明現(xiàn)象，使安全施工、文明施工得到了有效、有力的控制，較好地達到了安全控制目標(biāo)。同時投資控制，進度控制也有條不紊推進，到本月中旬全面完成了無砟軌道的公里的鋪設(shè)施工監(jiān)理工作，經(jīng)檢查驗收無砟軌道質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，今年完成投資元，高速道岔完成組，已完道岔施工質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，使監(jiān)理工作的“四大控制，兩大管理及協(xié)調(diào)工作”始終處于有序、可控狀態(tài)。

四、今后的監(jiān)理重點控制工作設(shè)想：

1、根據(jù)下步即將施工的軌道鋪設(shè)施工內(nèi)容，及時組織監(jiān)理人員學(xué)習(xí)軌道鋪設(shè)施工操作規(guī)程，按軌道施工安全隱患多，交叉施工工序多、各工程操作工作面重疊的特點，穩(wěn)妥的審批施工組織設(shè)計中的安全保障措施，加大對安全監(jiān)理人員的配備，嚴把施工單位的安全設(shè)施的投入，促使鋪架施工的安全文明施工，以便保證鋪架施工監(jiān)理工作正常開展。

2、繼續(xù)做好各車站剩余道岔施工的監(jiān)理控制工作，嚴格從道岔構(gòu)配件的進場驗收，道岔組裝，鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)綁扎，混凝土澆筑各環(huán)節(jié)著手，進一步做好道岔施工的監(jiān)理管理控制工作。

3、做好站后房屋建筑工程和四電工程的監(jiān)理管理控制工作。

4、做好已完工程的成品保護監(jiān)督和檢查監(jiān)理工作。

5、做好已完工程工程檔案資料歸檔前的整理和準(zhǔn)備工作。

以上匯報，不妥之處，懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正！

謝謝！

第五篇：道路改造工程監(jiān)理匯報材料

某道路改造工程監(jiān)理匯報材料

一、基本情況

楚流線朱流段改造工程,全長32.935km,二級公路標(biāo)準(zhǔn),瀝青砼路面,全線共分為A1、A2、A3三個標(biāo)段,分別由淮安市公路工程處有限公司、響水公路工程處和江蘇捷達交通建設(shè)集團有限公司中標(biāo)承建。淮安市通安監(jiān)理有限公司承建監(jiān)理標(biāo)段,接到中標(biāo)通知書后,立即著手組織監(jiān)理人員進場,組建楚流線朱流段改造工程駐地監(jiān)理組。2004年10月2日組織第一批監(jiān)理人員和

儀器設(shè)備進場,并于2004年10月8日完成了所有監(jiān)理人員和設(shè)備的進場工作。

二、駐地監(jiān)理建設(shè)情況

1、監(jiān)理組辦公、交通和通訊準(zhǔn)備情況

目前駐地監(jiān)理組租用車橋鎮(zhèn)民房7間,其中辦公用房2間,試驗用房1間,住宿用房3間,其它生活用房1間。另租用公路站中心試驗室進行二灰碎石無側(cè)向抗壓強度及瀝青混凝土面層試驗。

駐地監(jiān)理組擁有桑塔納轎車一輛,昌河面包車一輛,固定電話一部,移動電話11部。以上辦公、交通和通訊條件能夠滿足駐地監(jiān)理組監(jiān)理工作的需要。

2、監(jiān)理組已按專業(yè)按工種進行人員分工,組建了監(jiān)理組織機構(gòu)、明確了監(jiān)理人員的工作職責(zé),制定了試驗室各項規(guī)章制度。試驗室合格證已向淮安市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申請待批。

三、駐地監(jiān)理工作開展情況

1、在進場初期就積極同各施工單位進行聯(lián)系,積極要求各施工單位按合同要求組建項目部,落實進場人員、機械設(shè)備。進場以來,監(jiān)理已下發(fā)各種行文若干份,其中包括:①“關(guān)于要求加快施工準(zhǔn)備階段工作進度的通知”(楚流監(jiān){2004}001號);

②“關(guān)于統(tǒng)一石灰土碎石及二灰碎石中石灰劑量測定方法的通知”(楚流監(jiān){2004}002號)。

2、積極要求各施工單位盡快著手進行導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點加密復(fù)測及中樁放樣、老路縱橫斷面測量、彎沉測量及病害調(diào)查工作,并要求各施工單位將破壞的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點進行恢復(fù),對有可能破壞的導(dǎo)線、水準(zhǔn)控制點進行移位。

3、檢查承包人準(zhǔn)備工作結(jié)果匯總表(略)

各標(biāo)段人員到位情況一覽表(略)

各標(biāo)段設(shè)備進場一覽表(略)

各標(biāo)段材料進場情況一覽表(略)

外業(yè)測量及試驗情況一覽表(略)

三、監(jiān)理例行程序說明

1、質(zhì)量控制程序、用表及說明

根據(jù)《楚流線朱流段改造工程施工監(jiān)理辦法》,采用“三級監(jiān)理、三級檢測”的控制模式,三級監(jiān)理指總監(jiān)及總監(jiān)助理、工作組、駐地監(jiān)理組,三級檢測指施工單位自檢、監(jiān)理復(fù)檢、中心試驗室抽檢。施工單位自檢按照部頒發(fā)JTJ071-98全頻檢測、駐地監(jiān)理抽檢頻率≥20%。工程驗收由施工單位自檢,合格后報“中間檢驗申請單”,監(jiān)理抽檢合格后方可進入下一工序施工,分項工程所包括的工程全部合格后方可進行工程報驗,具體報驗格式見監(jiān)理組下發(fā)《楚流線朱流段改造工程工程報驗程序》的通知。原材料按進場時間、批次、噸位按規(guī)范規(guī)定的頻率進行自檢合格后,報“建筑材料報驗單”監(jiān)理抽檢合格后,方可用于本工程。指揮部采用不定期巡檢方式對駐地監(jiān)理復(fù)檢合格項目進行抽檢。標(biāo)準(zhǔn)試驗、導(dǎo)線、水準(zhǔn)測量項目,由施工單位、駐地監(jiān)理分別進行全頻率測試后將成果報指揮部,由指揮部審查后批準(zhǔn)。

在工程實施過程中,市交通質(zhì)量監(jiān)督站將代表政府定期、不定期的對工程質(zhì)量進行檢測。工程用表格式嚴格按照所下發(fā)的淮安市網(wǎng)化工程用表執(zhí)行。

2、函件的往來

監(jiān)理工程師和業(yè)主、承包商之間的往來文件及報表需交監(jiān)理組資料室,由資料員統(tǒng)一簽收和轉(zhuǎn)發(fā),并進行登記。在此要求各施工單位配備專職資料員一名,以便于檔案管理。另在工程監(jiān)理實施過程中,一切監(jiān)理意見(除監(jiān)理范圍允許以外)將以行文的形式下發(fā),口頭宣布無效。望各施工單位與監(jiān)理共同遵守。

3、確定工地例會的時間、地點及程序。

工地例會一般情況下每月召開二次,時間為每月的16、28日,會議由駐地監(jiān)理工程師主持召開,邀請工作組參加,重大活動邀請總監(jiān)助理參加。會議地點、會議程序由駐地監(jiān)理組確定。屆時請各施工單位準(zhǔn)備如下會議材料:

①、工程進度情況的匯報,包括

計劃完成、本期完成、累計完成及未完成的原因,并盡量以圖表的形式體現(xiàn)。

②、工程質(zhì)量情況

③、下期工程安排

④、工程施工中存在的問題

⑤、其它材料

4、施工進度控制程序及本工程進度計劃

由總監(jiān)根據(jù)合同工期下達月度計劃,工作組和駐地監(jiān)理組指導(dǎo)施工單位將上述計劃進行分解細化,排定實施性施工計劃,每旬統(tǒng)計對照一次,關(guān)鍵工序或關(guān)鍵時期要將計劃分解到周或天對照考核。

如果實際進度滯后較多,施工單位需要重新考慮施工力量的投入量和施工方案,確保總工期不得延誤。

根據(jù)業(yè)主的要求及工程實際情況本工程進度計劃安排如下:

11月5日半幅二灰碎石基層,11月30日完成二灰碎石基層12月7日完成瀝青下封層,10月30日完成瀝青砼面層。

5、計量支付程序及報表

每月的25日施工單位將中間計量支付文件報駐地監(jiān)理組,駐地監(jiān)理組在30或31日前審查完畢報工作組,每月5、15、25日各項目部上報旬報及26日上報月報以便監(jiān)理組匯報及上報相關(guān)資料。

工程量清單外的工程項目及超出工程量清單中數(shù)量范圍的工程內(nèi)容,必須由承包人報承包人申報表,總監(jiān)理工程師審批后方可實施,經(jīng)檢驗合格后方可進行計量。

6、工程變更程序

由承包人提出的變更,承包人報承包人申報表,并逐級審查后,若同意變更,由總監(jiān)簽發(fā)設(shè)計變更通知單,承包人接到通知后即可組織實施并盡快上報設(shè)計變更審查單,經(jīng)逐級審查后,由總監(jiān)簽發(fā)變更指令,調(diào)整工程量清單總量后方可計量支付。由駐地監(jiān)理提出的變更,駐地監(jiān)理組書面向總監(jiān)報告,若同意變更,由總監(jiān)發(fā)出設(shè)計變更通知單。由總監(jiān)或設(shè)計方提出的變更,總監(jiān)直接發(fā)出設(shè)計變更通知單,下一步程序同上。

所有的變更必須經(jīng)總監(jiān)認可,一般的變更需由指揮部或設(shè)計代表簽署意見,重大變更必須有設(shè)計方的變更函及圖紙。

7、關(guān)于延期索賠、工程質(zhì)量事故及安全事故處理程序、圖紙詳見監(jiān)理實施細則。

四、近期工作及具體要求

在現(xiàn)階段施工中,根據(jù)施工實際情況及施工中存在的問題,監(jiān)理及時提出處理意見或下發(fā)監(jiān)理指令要求施工單位及時整改。目前主要存在以下幾方面的問題:

1)石灰原材料的應(yīng)堆放在地勢相對較高的地方,雨天要進行覆蓋。

2)拌和場場地較小,施工單位要采取有力的措施確保材料供應(yīng)。

3)項目部技術(shù)管理人員數(shù)量偏少,對監(jiān)理和指揮部下達任務(wù)不能按時完成。

4)項目部技術(shù)管理人員數(shù)量偏少,對總監(jiān)辦和監(jiān)理下達任務(wù)不能按時完成。

以上所述問題,請各施工單位在今后的施工中增加人員、加強施工組織管理,嚴格執(zhí)行監(jiān)理組下發(fā)的各種文件精神,避免類似情況發(fā)生,提高工程質(zhì)量、安全意識,樹立“質(zhì)量第一、安全第一”觀念,確保本工程質(zhì)量,進度等符合合同要求,交給楚州人民一份滿意答卷。

楚流線朱流段改造工程駐地監(jiān)理部