第一篇：致鐵路沿線群眾

致鐵路沿線群眾、中小學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員一封信

鐵路沿線群眾、中小學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員：

寧啟鐵路是國家鐵路網(wǎng)“八橫八縱”重要通道之一，是國家沿海開發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重大工程，將構(gòu)建江蘇省東部向西部地區(qū)運(yùn)輸?shù)谋憬萃ǖ?，打造長三角北翼交通運(yùn)輸通道。寧啟鐵路起初為國家I級單線鐵路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。改造后的寧啟鐵路復(fù)線電氣化工程沿長江東西貫穿江蘇中部地區(qū)，于今年6月3日開通動(dòng)車組以來，時(shí)速達(dá)到200公里/小時(shí)。

列車提速后對機(jī)動(dòng)車輛，行人過鐵路平交道口以及鐵路兩側(cè)的安全提出了新的要求。我們敬請廣大群眾，尤其是鐵路沿線的居民、中小學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員，為了自身的安全和國家財(cái)產(chǎn)免遭損失，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》及有關(guān)鐵路安全規(guī)定，請務(wù)必遵守以下規(guī)定。

一、嚴(yán)禁攀爬、行走、坐臥或跨越鐵路。

二、嚴(yán)禁拆盜、損毀、移動(dòng)、收購鐵路器材、設(shè)施設(shè)備。

三、嚴(yán)禁進(jìn)入鐵路高壓電區(qū)域內(nèi)。

四、嚴(yán)禁在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米的區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球和孔明燈。

五、機(jī)動(dòng)車通過下穿鐵路橋梁、涵洞的道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守限高、限寬規(guī)定，不得沖擊限高防護(hù)架。

六、任何單位和個(gè)人不得向鐵路線路安全保護(hù)區(qū)排污、排水，傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)。

七、對損毀、移動(dòng)鐵路信號裝置及其他行車設(shè)施或者在鐵路線路上放置障礙物的將追究法律責(zé)任。

八、對故意損害鐵路防護(hù)欄的行為將依法嚴(yán)厲打擊。

請鐵路沿線的鄉(xiāng)村、企事業(yè)單位和學(xué)校做好宣傳、教育工作，凡違反上述規(guī)定，造成傷亡事故及財(cái)物損失者，責(zé)任自負(fù)，由此給鐵路造成損失，將追究肇事者責(zé)任，并依法處理。

第二篇：致鐵路沿線群眾一封信

致鐵路沿線群眾一封信

鐵路沿線群眾、中小學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員：

近年來，火車的速度在不斷加快，通過昌九城際高速鐵路的開通運(yùn)營，我區(qū)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民群眾不斷增長的物質(zhì)和生活需求得到滿足。但列車提速對機(jī)動(dòng)車輛、行人過鐵路平交道口以及鐵路兩側(cè)的安全提出了新的要求，所以我們敬請廣大群眾，尤其是鐵路沿線的居民、中小學(xué)生、機(jī)動(dòng)車駕駛員，為了自身的安全和國家財(cái)產(chǎn)免遭損失，根據(jù)《治安管理處罰法》、《中華人民共和國鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及有關(guān)鐵路安全規(guī)定，請務(wù)必遵守以下規(guī)定：

一、請勿在鐵路上行走、坐臥、逗留、乘涼、玩耍和在非通道（人行過道）處穿越鐵路。

二、不要在鐵路上鋪設(shè)平交道口和人行過道。

三、不要爬、鉆防護(hù)柵欄進(jìn)入鐵路，更不要破壞防護(hù)柵欄。

四、不要在鐵路上放置障礙物，不要偷盜、拆卸、破壞鐵路沿線任何設(shè)施設(shè)備。

五、不要在鐵路兩側(cè)300米內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等物品，更不要向供電接觸網(wǎng)拋擲任何物品。

六、行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時(shí)，請遵守有關(guān)通行規(guī)定，聽從道口看守人員和道口管理人員的指揮。

七、行人和車輛通過無人看守道口和人行過道時(shí)，請停車或止步瞭望，確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí)，方準(zhǔn)通行。

八、請不要鉆、跳、爬乘列車和擊打列車。

九、請不要在鐵路沿線兩側(cè)二十米以內(nèi)和防護(hù)地內(nèi)放牧。牛、馬、驢、羊等大牲畜不能穿越鐵路。

十、盲人、聾人、學(xué)齡前兒童，行動(dòng)不便的老弱病殘和精神病患者，橫越鐵路無人看守道口時(shí)，必須有人護(hù)送。

十一、車輛、行人在站臺上避讓快速列車時(shí)，必須距站臺邊緣2米以外，在地面必須距鋼軌3米以外。

十二、機(jī)動(dòng)車通過鐵路道口最高時(shí)速不準(zhǔn)超過二十公里，大、中型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十五公里，小型拖拉機(jī)不準(zhǔn)超過十公里，并不得在道口內(nèi)超車或停留。

十三、凡遇到道口欄桿（欄門）關(guān)閉，音響器發(fā)出報(bào)警或道口看守人員示意火車即將通過，車輛、行人嚴(yán)禁搶行，必須停在距最外股鋼軌五米以外處。

十四、機(jī)動(dòng)車通過道口裝載貨物高度不得超過4米，長大貨物不得高舉通過，必須橫向通過。

十五、對故意損壞防護(hù)柵欄的行為將嚴(yán)厲打擊。

西湖區(qū)綜治委鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

2011年9月1日

第三篇：致群眾的一封信

重拳出擊

掃黑除惡

致廣大人民群眾的一封信

全縣廣大人民群眾，你們好：

“掃黑除惡，保國安、捍國威，得民心、順民意！”2018年習(xí)近平總書記提出了開展為期三年掃黑除惡專項(xiàng)斗爭的重要部署。我縣通過一年多的努力，掃黑除惡專項(xiàng)斗爭取得階段性成果，群眾對社會(huì)治安滿意率不斷提升。今年掃黑除惡專項(xiàng)斗爭進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期，為了更精準(zhǔn)打擊、徹底鏟除黑惡勢力及其“保護(hù)傘”，現(xiàn)倡議廣大人民群眾積極支持配合我縣掃黑除惡治亂工作。請您認(rèn)真對照以下十類黑惡勢力違法犯罪內(nèi)容，從身邊發(fā)現(xiàn)線索，并及時(shí)檢舉揭發(fā)：

一、把持基層政權(quán)、操縱破壞基層換屆選舉、壟斷農(nóng)村資源、侵吞集體資產(chǎn)、破壞農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活秩序的，利用家族、宗族勢力橫行鄉(xiāng)里、稱霸一方、欺壓百姓的；

二、在建筑工程、交通運(yùn)輸、礦產(chǎn)資源、倉儲(chǔ)物流、生產(chǎn)經(jīng)營場所等行業(yè)、領(lǐng)域，強(qiáng)攬工程、惡意競標(biāo)，非法占地，濫開濫采的。故意毀壞、盜搶公私財(cái)物、以強(qiáng)迫交易、尋釁滋事等手段，非法壟斷建設(shè)工地、施工小區(qū)沙石等建材供應(yīng)的；

三、在商貿(mào)集市、批發(fā)市場、旅游景區(qū)等場所，欺行霸市、強(qiáng)買強(qiáng)賣、敲詐勒索，收保護(hù)費(fèi)、看管費(fèi)、進(jìn)場費(fèi)，破壞正常經(jīng)營秩序的；

四、在征地、租地、拆遷、工程項(xiàng)目建設(shè)等過程中煽動(dòng)鬧事的。在房地產(chǎn)開發(fā)、工程建設(shè)等領(lǐng)域，雇請和糾集社會(huì)閑散人員壟斷市場，破壞生產(chǎn)、搶占工地、強(qiáng)攬工程、暴力拆遷、強(qiáng)行收取“地盤費(fèi)”、“管理費(fèi)”、“保護(hù)費(fèi)”的；

五、在街頭、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等人群密集區(qū)域及公共交通工具上拉幫結(jié)派、打架斗毆、強(qiáng)拿硬要、稱霸一方和插手民間糾紛，充當(dāng)“地下執(zhí)法隊(duì)”的；

六、操縱經(jīng)營黃賭毒等違法犯罪活動(dòng)，在歌廳、舞廳、洗浴、發(fā)廊、棋牌室等公共娛樂場所及住宅小區(qū)開設(shè)賭場、容留和強(qiáng)迫婦女賣淫涉毒的；

七。非法高利放貸、暴力討債的黑惡勢力，以各種“套路貸”、“校園貸”，“裸貸”和“地下錢莊”以及采取故意傷害、非法拘禁、威脅恐嚇等手段暴力討債，插手經(jīng)濟(jì)糾紛的“討債公司”、“地下出警隊(duì)”、“職業(yè)醫(yī)鬧”等；

八、煽動(dòng)村民鬧事鬧訪纏訪、組織策劃群體性上訪，采取封門堵路等形式，聚眾擾亂公共秩序和交通秩序，危害社會(huì)治安的；

九、組織或雇傭網(wǎng)絡(luò)“水軍”在網(wǎng)上威脅、恐嚇、侮辱、誹謗、滋擾的，境外黑社會(huì)入境滲透以及跨國境發(fā)展的；

十，包庇或者縱容黑惡勢力進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的“保護(hù)傘”以及其他違法犯罪行為。

歡迎全縣廣大人民群眾積極檢舉揭發(fā)黑惡勢力違法犯罪線索，對接到的舉報(bào)線索，公安機(jī)關(guān)和各受理部門將嚴(yán)格保密。一經(jīng)查實(shí)，將按照《延長縣黑惡違法犯罪線索舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》給予舉報(bào)人2000-30000元獎(jiǎng)勵(lì)；對包庇、縱容違法犯罪分子或惡意舉報(bào)、誣告陷害他人的，將依法追究法律責(zé)任。

縣掃黑辦倡議廣大人民群眾：

本人及家庭成員不參與任何惡勢力違法犯罪活動(dòng)、不充當(dāng)黑惡勢力違法犯罪活動(dòng)的“保護(hù)傘”，若發(fā)現(xiàn)黑惡勢力或其他違法犯罪相關(guān)線索，盡快到公安部門或縣掃黑辦如實(shí)舉報(bào)。

舉報(bào)方式：

縣掃黑辦舉報(bào)電話:0911-8617249縣公安局舉報(bào)電話:0911-8351100

舉報(bào)郵箱:3144288217@qq.com

751634254@qq.com

舉報(bào)信箱：縣掃黑辦及各部門設(shè)立的舉報(bào)信箱

來信地址：延長縣城管局二樓掃黑辦206室、延長縣公安局206室收，郵

編:717199

延長縣掃黑除惡專項(xiàng)斗爭領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

2019年2月27日

第四篇：白山市關(guān)于開展鐵路沿線安全隱患

白山市關(guān)于開展鐵路沿線安全隱患

排查整治專項(xiàng)行動(dòng)

各縣（市、區(qū)）綜治委、護(hù)路辦、市直相關(guān)部門：

近日，中央綜治委護(hù)路辦針對“7.23”甬溫線動(dòng)車組追尾造成鐵路特大交通事故，做出《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，嚴(yán)防爆炸破壞時(shí)犯罪活動(dòng)的緊急通知》通知中的要求。各級鐵路護(hù)路聯(lián)防聯(lián)防組織要充分認(rèn)識高速鐵路的安全防范是新時(shí)期反恐怖、防破壞工作的迫切需要，充分認(rèn)識高速鐵路安全暢通是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，改善民警，維護(hù)穩(wěn)定的戰(zhàn)略任務(wù)的重要保障。各地護(hù)路辦要從“7.23”事故中深刻吸取教訓(xùn)，百倍提高警惕，立即改進(jìn)和加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，特別是做好高速鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，嚴(yán)防因治安問題引發(fā)的各種行車事故。雖然我市管轄沒有高速鐵路，但一些危及行車安全的問題也同樣不能忽視，現(xiàn)結(jié)合我市護(hù)路聯(lián)防工作實(shí)際，市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定在全市鐵路沿線組織開展安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，制定如下方案：

一、工作指導(dǎo)思想

貫徹落實(shí)中央護(hù)路辦《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作嚴(yán)防爆炸破壞等犯罪活動(dòng)的緊急通知》的精神，充分認(rèn)清鐵路安全暢通是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展改善民生、維護(hù)穩(wěn)定戰(zhàn)略任務(wù)的重要保證，堅(jiān)持黨政領(lǐng)導(dǎo)、路地聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、群防群治。

二、工作目標(biāo)

通過這次安全大檢查活動(dòng)要達(dá)到“五杜絕、三減少”。五杜絕：

1、杜絕爆炸、破壞鐵路犯罪活動(dòng)；

2、杜絕因治安問題造成的鐵路行車事故；

3、杜絕因群體性問題引發(fā)的攔車斷道；

4、杜絕道口交通肇事，線路行人傷亡事故；

5、杜絕重大信息遲報(bào)、漏報(bào)問題； 三減少：

1、減少行人上線、牲畜上道引發(fā)列車臨停問題；

2、減少機(jī)動(dòng)車司機(jī)在道口違章通行；

3、減少影響行車的治安問題。

三、活動(dòng)步驟

安全隱患排查整治行動(dòng)從8月1日—8月30日，具體步驟：

（一）制定方案、宣傳發(fā)動(dòng)階段

時(shí)間：8月1日—8月7日。各級鐵路護(hù)路組織要根據(jù)市護(hù)路辦總體要求。制定符合本地實(shí)際的工作方案，組織開展宣傳、營造良好的工作氛圍。

（二）組織排查、確定重點(diǎn)

時(shí)間：8月8日—8月14日。組織廣大鐵路公安干警、專兼職護(hù)路員對鐵路沿線針對鐵路安全的各類隱患進(jìn)行集中排查，對排查出的問題進(jìn)行梳理上報(bào)。

（三）集中整治、建章建制

時(shí)間：8月15日—8月21日。組織相關(guān)部門對排查出的各類問題進(jìn)行集中整治，集中打擊針對鐵路運(yùn)輸安全的犯罪活動(dòng)，有效解決一批路地矛盾糾紛，結(jié)合實(shí)際，有針對性地健全和完善各類鐵路護(hù)路工作制度。

（四）總結(jié)驗(yàn)收。鞏固成果

時(shí)間：8月22日—8月30日。對整個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行總結(jié)，對在活動(dòng)中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對工作不積極，問題沒有得到有效解決的地方和單位通報(bào)批評。

四、具體措施

1、加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)段巡查工作，各護(hù)路聯(lián)防大隊(duì)、各警務(wù)區(qū)護(hù)路隊(duì)每日對重點(diǎn)區(qū)段、重點(diǎn)部位橋梁、隧道、涵洞巡查一次，并且組織整治小分隊(duì)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，對治安復(fù)雜區(qū)段集中開展拉網(wǎng)式整治巡查，特別是加大早中晚重點(diǎn)時(shí)間錯(cuò)時(shí)整治力度，提升線路治安防控能力，對易發(fā)生水害、山體滑坡、泥石流等區(qū)段加大巡查的頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處置和報(bào)告，切實(shí)發(fā)揮基層護(hù)路組織的作用；

2、集中開展排查隱患。各縣市區(qū)、護(hù)路辦要組織本轄區(qū)護(hù)路隊(duì)集中開展路線隱患的排查工作，對確定重點(diǎn)復(fù)雜區(qū)段、隱患處所要定時(shí)派人進(jìn)行防護(hù)，防止行人上線、牲畜上道危及行車安全，對線路兩側(cè)人行過道逐一排查、逐一登記加強(qiáng)管理；

3、集中開展護(hù)路宣傳。要利用當(dāng)?shù)仉娕_、電視臺、報(bào)紙、平安之聲等大力宣傳愛路護(hù)路、維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全攻勢，各警務(wù)區(qū)組織村屯、社區(qū)、護(hù)路協(xié)管員進(jìn)村、進(jìn)區(qū)、到戶進(jìn)行面對面“戶籍室”、記名式的愛路護(hù)路宣傳教育，向居民下發(fā)一封信，對“兩頑五殘”流動(dòng)人員、大牲畜牧主、機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行簽約教育，對“鰥寡孤獨(dú)”、長期生病、家庭困難、矛盾突出、悲觀厭世等易產(chǎn)生自殺傾向人員，逐一掌握、逐人落實(shí)、監(jiān)控措施，隨時(shí)掌握思想動(dòng)向；

4、做好重大涉路、矛盾糾紛的化解工作，把維護(hù)穩(wěn)定作為工作重中之重。凡涉及鐵路矛盾糾紛問題，各級護(hù)路聯(lián)防組織都要及時(shí)掌握，及時(shí)上報(bào)，并且會(huì)同有關(guān)部門，做好化解和預(yù)防工作，務(wù)必防止矛盾激化、升級，造成攔車斷道，危害鐵路運(yùn)輸安全；

5、路地聯(lián)動(dòng)、協(xié)作配合，各地護(hù)路聯(lián)防組織及護(hù)路協(xié)管員對于在工作中發(fā)現(xiàn)危害鐵路安全和自然災(zāi)害等信息要在做好前期處置的同時(shí)，第一時(shí)間向當(dāng)?shù)鼐瘎?wù)區(qū)或鐵路公安派出所、市護(hù)路指揮中心報(bào)告，絕不能拖延、遲報(bào)、漏報(bào)，要建立健全、預(yù)防處置各類突發(fā)事件的工作預(yù)案，以及處置自然災(zāi)害工作預(yù)案，重點(diǎn)放在早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防工作上；

6、強(qiáng)化信息報(bào)告，對于發(fā)現(xiàn)的各種危及鐵路安全的重大問題和治安隱患，在先期處置的同時(shí)，立即上報(bào)黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安機(jī)關(guān)、鐵路部門和護(hù)路指揮中心。

五、工作要求

成立由市政府副市長裘會(huì)文為組長，市政法委常務(wù)副書記、市護(hù)路辦主任孫嬉森為副組長，各市縣區(qū)護(hù)路辦主任、市直各有關(guān)部門為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。市護(hù)路指揮中心負(fù)責(zé)活動(dòng)的協(xié)調(diào)與考核情況收集等。為加強(qiáng)對本次活動(dòng)組織的領(lǐng)導(dǎo)，各縣（市、區(qū)）、護(hù)路辦領(lǐng)導(dǎo)要親自組織、親自部署，充分，充分認(rèn)清當(dāng)前鐵路安全所面臨的嚴(yán)峻形勢，講清這次安全隱患整治行動(dòng)的重要性和緊迫性，本著一級向一級負(fù)責(zé)的態(tài)度，不打折扣的落實(shí)好中央護(hù)路辦緊急通知精神，把安全隱患整治行動(dòng)真正落實(shí)到實(shí)處?；顒?dòng)結(jié)束后上報(bào)工作總結(jié)，好的經(jīng)驗(yàn)做法隨時(shí)上報(bào)，對活動(dòng)中做出貢獻(xiàn)的組織和個(gè)人，予以表彰。

白山市綜治委護(hù)路聯(lián)防工作辦公室 2011年7月29日

第五篇：鐵路沿線環(huán)境整治

關(guān)于印發(fā)本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）環(huán)境綜合整治實(shí)施細(xì)則的通知

2012-9-7

來源：本溪市人民政府辦公廳文電處

點(diǎn)擊：288

本政辦發(fā)〔2012〕92號

關(guān)于印發(fā)本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）

環(huán)境綜合整治實(shí)施細(xì)則的通知

各自治縣、區(qū)人民政府，本鋼，市政府有關(guān)委辦局、直屬機(jī)構(gòu)：

經(jīng)市政府同意，現(xiàn)將《本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）環(huán)境綜合整治實(shí)施細(xì)則》印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

二○一二年七月十八日

本溪市鐵路沿線（沈丹線本溪段）

環(huán)境綜合整治實(shí)施細(xì)則

為改善我市鐵路沿線城鄉(xiāng)環(huán)境面貌，美化城鄉(xiāng)景觀，展示地域文化特色，提升沿線整體形象，創(chuàng)造良好生活環(huán)境，以潔凈、優(yōu)美的環(huán)境迎接“十二運(yùn)”，根據(jù)《遼寧省重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境綜合整治方案編制導(dǎo)則》，結(jié)合本溪地區(qū)實(shí)際，特制定本實(shí)施細(xì)則。

一、指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“迎全運(yùn)、愛家鄉(xiāng)、建本溪”為目標(biāo)，按照“統(tǒng)一規(guī)劃、突出重點(diǎn)、營造特色、先易后難、分步實(shí)施、標(biāo)本兼治”的工作思路，努力打造我市鐵路沿線“環(huán)境優(yōu)美、安全文明、交通順暢、管理有序”的窗口形象。

二、整治范圍

包括重點(diǎn)鐵路沿線一定縱深范圍，具體劃分為三個(gè)層次：

第一層次為鐵路用地紅線內(nèi)；

第二層次為鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)，沿線重要地段、節(jié)點(diǎn)區(qū)域可適當(dāng)放寬范圍；

第三層次為鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米以內(nèi)。

三、總體要求

（一）鐵路用地紅線內(nèi)

拆除違章建筑和破舊建筑，既有建筑及圍墻整飾出新，清理垃圾污水，物料堆放整齊，綠化亮化美化等。

（二）鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)

全面達(dá)到“六無一有”標(biāo)準(zhǔn)，即：無違法私搭亂建的建（構(gòu)）筑物及其附屬物、無破舊建筑及殘?jiān)珨啾?、無亂堆柴草、無暴露垃圾渣土及“白色污染”、無違法及破舊廣告牌匾、無河塘漂浮物；有綠化隔離帶或隔離墻。

（三）鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米以內(nèi)

因地制宜地對“一村三網(wǎng)一囪”（即沿線村莊，農(nóng)田林網(wǎng)、道路網(wǎng)、河湖水系網(wǎng)，企業(yè)煙囪）進(jìn)行綜合治理，從地面以及一定高度的兩個(gè)視角達(dá)到“村綠、山青、整潔、路暢、水秀、無黑煙”的標(biāo)準(zhǔn)。村莊按照我市新農(nóng)村建設(shè)統(tǒng)一要求進(jìn)行環(huán)境整治。

四、整治原則

（一）遠(yuǎn)近兼顧、環(huán)境協(xié)調(diào)

處理好旅客視線的遠(yuǎn)近關(guān)系，重點(diǎn)整治近距離即鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)的環(huán)境，統(tǒng)籌兼顧遠(yuǎn)距離即鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及范圍500米或1000米左右的環(huán)境協(xié)調(diào)。

（二）總體謀劃、區(qū)別對待

整體考慮重點(diǎn)鐵路路堤與橋面沿線環(huán)境，區(qū)別對待，重點(diǎn)整治路堤段沿線環(huán)境，兼顧橋面段沿線環(huán)境。

（三）主次分明、突出重點(diǎn)

區(qū)分重點(diǎn)鐵路沿線環(huán)境重點(diǎn)整治段與一般整治段，側(cè)重于重點(diǎn)鐵路進(jìn)出站區(qū)5公里左右，以及重點(diǎn)鐵路經(jīng)過的城郊結(jié)合部沿線環(huán)境整治，兼顧沿線緊鄰農(nóng)村環(huán)境綜合整治。

（四）高標(biāo)準(zhǔn)、可操作、低成本

在充分調(diào)查研究基礎(chǔ)上，協(xié)調(diào)好環(huán)境整治各要素的相互關(guān)系，以提升環(huán)境景觀質(zhì)量要素為主，以建（構(gòu)）筑物拆、改、新建為輔。

五、主要措施

全力打造一流鐵路沿線景觀，讓重點(diǎn)鐵路沿線成為外地游客認(rèn)識本溪、了解本溪的風(fēng)景走廊。

（一）拆除

鐵路用地紅線內(nèi)以及鐵路紅線外側(cè)至少100米以內(nèi)，以拆除違法建設(shè)和各類破舊建（構(gòu)）筑物為主，包括集中清理重點(diǎn)鐵路沿線違法建設(shè)，拆除沿線兩側(cè)鐵路設(shè)施以外有礙觀瞻的違章、廢棄建（構(gòu)）筑物，對已到期或影響沿線景觀容貌的臨時(shí)建筑和已拆房屋剩余部分實(shí)施拆除；對沿線破舊棚圈、圍墻、圈舍管理房、影響環(huán)境的舊民房、舊庫房、舊廠房等進(jìn)行拆除。關(guān)閉重點(diǎn)鐵路沿線兩側(cè)不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的大氣污染企業(yè)或生產(chǎn)線。

（二）整改

鐵路用地紅線內(nèi)以及鐵路紅線外側(cè)至少200米以內(nèi)，對建（構(gòu)）筑物、附著物、各類介質(zhì)輸送管道及支架實(shí)施整飾出新。整飾或洗刷沿線陳舊建筑立面；對部分殘缺建筑，要補(bǔ)修門窗、陽臺，添加檐口、女兒墻。清除沿線違章設(shè)置的各類橫幅、廣告以及亂貼亂畫，規(guī)范戶外廣告、門店招牌等。要求沿線所有貨場各類貨物擺放、各類散料堆放規(guī)整；對所有廢品收購站（點(diǎn)）進(jìn)行清理整頓，要求達(dá)標(biāo)經(jīng)營；對居民各類物品的晾曬及擺放，各縣（區(qū)）政府、管委會(huì)要制定文明條例并實(shí)施管理。

對鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)符合產(chǎn)業(yè)政策的企業(yè)、生產(chǎn)線進(jìn)行大氣污染源綜合整治，確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，徹底消除“冒黑煙”現(xiàn)象；對逾期未能完成治理任務(wù)的企業(yè)依法予以關(guān)閉。

鐵路沿線兩側(cè)1000米范圍內(nèi)劃定為燃煤限制區(qū)，限制區(qū)內(nèi)要杜絕秸稈焚燒現(xiàn)象，并且相關(guān)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）、企事業(yè)單位要結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，積極推廣使用液化石油氣、秸稈氣化、沼氣等清潔能源。鐵路沿線所有火車站要逐步取締燃煤鍋爐，改用清潔能源。

鐵路沿線兩側(cè)各2000米范圍內(nèi)，原則上排放大氣污染物的新建項(xiàng)目一律進(jìn)入我市各類工業(yè)園區(qū)，不再批準(zhǔn)園區(qū)之外新建項(xiàng)目，并嚴(yán)格按照園區(qū)規(guī)劃環(huán)評進(jìn)行選址和布局。

根據(jù)規(guī)劃在城區(qū)和站區(qū)增設(shè)夜景照明設(shè)施，實(shí)施重點(diǎn)建筑物（公共建筑物和高層建筑）、主要節(jié)點(diǎn)、有關(guān)企業(yè)煙囪亮化工程，提升沿線景觀形象，為游客增添一道美麗的夜景。

對鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及500米或1000米范圍內(nèi)建筑實(shí)施整飾出新。對于保留建（構(gòu)）筑物和圍墻，按照城鎮(zhèn)建筑風(fēng)貌和建筑色彩要求，進(jìn)行統(tǒng)一改造整治。

鐵路沿線所經(jīng)縣（區(qū)）政府、管委會(huì)要對鐵路兩側(cè)各200米范圍內(nèi)排放水污染物的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)真排查，加大監(jiān)管力度，確保其穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放；不能穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放的，要下達(dá)限期治理要求；逾期仍未達(dá)標(biāo)的，予以關(guān)閉或搬遷。

嚴(yán)格控制新污染源。鐵路兩側(cè)各200米范圍內(nèi)，原則上不新建造紙、水洗、印染、化工等建設(shè)項(xiàng)目。鐵路沿線所跨越的河流段，要進(jìn)行污染綜合整治和景觀化建設(shè)。

（三）綠化

因地制宜布置綠化，將平地綠化、坡地綠化和垂直綠化與地形地貌密切結(jié)合，通過新建綠地、拆墻透綠、拆違還綠、見縫插綠、垂直掛綠等多種途徑提高綠化面積、密度和質(zhì)量，豐富植物配置，提升綠化品位。

鐵路用地紅線內(nèi)統(tǒng)一種植護(hù)坡草坪、修建隔離護(hù)欄和綠籬，豐富綠化層次。鐵路紅線外側(cè)至少200米范圍以內(nèi)，以種植開花灌木和高大樹木為主，并與林業(yè)管理部門有關(guān)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。注重鐵路進(jìn)出站區(qū)5公里左右以及鐵路經(jīng)過的城郊結(jié)合部沿線綠化，使之成為功能完善、景色優(yōu)美的綠色長廊。

鐵路紅線外側(cè)旅客視野所及500米或1000米范圍內(nèi)，要做好農(nóng)田林網(wǎng)、荒山荒坡、河湖水系、道路網(wǎng)以及城市和村鎮(zhèn)的綠化、美化，充分利用村莊房前屋后及道路兩側(cè)空閑地種樹、種花美化綠化沿線環(huán)境，對裸露地、閑置地、拆除違建后的地段進(jìn)行植樹綠化。在保證鐵路運(yùn)行安全的前提下，使改造后的重點(diǎn)鐵路沿線整體綠化效果色彩鮮明，起伏有致，富有地域特色。

（四）清理

清理鐵路用地紅線內(nèi)外的生活垃圾、殘土堆、柴草堆、亂堆亂放的物料等。鐵路紅線外側(cè)至少200米以內(nèi)，按需增設(shè)市容環(huán)衛(wèi)公共設(shè)施，按照規(guī)劃在鐵路沿線村莊和棚戶區(qū)增設(shè)生活垃圾收集站，建設(shè)公廁。沿線居住區(qū)改造應(yīng)結(jié)合巷道鋪設(shè)排水管道，就近接入城市市政管網(wǎng)，沿線污水溝清理后加蓋格柵。沿線建筑工地必須采取防治揚(yáng)塵污染措施，落實(shí)文明施工要求，做到“施工文明化、運(yùn)輸密閉化、進(jìn)出水槽化、物料覆蓋化、場地砼硬化”。同時(shí)，要加強(qiáng)鐵路沿線的道路清掃保潔和灑水防塵工作。

（五）遮擋

在保證鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)上，通過設(shè)置實(shí)體墻遮擋沿線不良景觀，設(shè)置透空墻和圍欄確保內(nèi)外景觀滲透，在暫時(shí)無法拆遷又不具備綠化條件的居民集中地段，修建隔離墻或遮掩墻，加高和新砌部分住戶院墻和圈舍院墻。對鐵路兩側(cè)新開工建設(shè)的居住小區(qū)，要做到臨鐵路兩側(cè)建（構(gòu)）筑物在全運(yùn)會(huì)開幕前竣工達(dá)標(biāo)，確實(shí)不能竣工達(dá)標(biāo)的要按規(guī)劃有關(guān)要求實(shí)施隔音墻建設(shè)，并搞好小區(qū)的綠化、美化、凈化工作。

主題詞：城鄉(xiāng)建設(shè) 鐵路 環(huán)境 細(xì)則 通知

抄 送：市委、市人大、市政協(xié)辦公廳，市紀(jì)委，市委各部委，市中級法院，市檢察院，國家和省機(jī)關(guān)駐市直屬機(jī)構(gòu)，市各民主黨派，市工商聯(lián)，市各人民團(tuán)體，各新聞單位。

（共印260份）本溪2012年7月18日印發(fā)

市

人

政

府

辦

公

廳

文

電

處

民