第一篇：公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案

公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案

為進一步改善城鄉(xiāng)環(huán)境，促進生態(tài)文明建設，根據(jù)市政府辦 公室《關(guān)于印發(fā)東營市公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作方案的通 知》（東政辦字〔2016〕77 號）要求，結(jié)合我縣實際，決定利用 一年半左右的時間，開展全縣公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理。

現(xiàn)制定以下工作方案。

一、目標要求 按照“屬地管理、突出重點、因地制宜、規(guī)劃引領、標本兼 治”的原則，以拆違治亂、整修穿城穿村鎮(zhèn)沿街建筑外立面、提 升綠化水平、修建騎行綠道為重點，高標準對鐵路、高速公路、省干線公路、縣鄉(xiāng)公路沿線開展環(huán)境綜合治理，基本消除公路鐵 路沿線環(huán)境臟亂差現(xiàn)象，沿線周邊宜林地段綠化率達到 98%以 上，打造綠色生態(tài)交通走廊，基本實現(xiàn)公路鐵路沿線環(huán)境整潔、美觀。

二、治理范圍及任務標準 縣域內(nèi)壽平鐵路，長深、榮烏高速公路，河辛路、東青路、濰高路、新濰高路等省干線公路，樂安大街、綦公路、康安路、傅家路等縣城區(qū)及各鎮(zhèn)街轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路。

（一）拆除違法建設。鐵路沿線 50 米范圍，高速公路兩側(cè) 500 米范圍，省干線公路、縣鄉(xiāng)公路兩側(cè) 100 米范圍。對公路鐵 路治理范圍內(nèi)的違法建（構(gòu)）筑物、廢棄建筑物、地面構(gòu)筑物、橋梁涵洞下違法建筑、亂搭亂建及立柱廣告、廢棄線桿、落地廣 告、商業(yè)招牌、燈桿廣告、刀旗廣告等一律依法拆除、清理。拆 除后及時清運垃圾，對出入口及違法建設場地進行綠化或恢復原 狀。

（二）治理容貌秩序。

鐵路、高速公路、省干線公路、縣鄉(xiāng) 公路兩側(cè) 500 米范圍。

一是規(guī)范道路交通秩序。徹底遷移占用省 干線公路用地范圍內(nèi)的集貿(mào)市場。嚴禁占道擺攤設點、打場曬糧，全部清理占道經(jīng)營車輛租賃、二手車市場等。

二是規(guī)范經(jīng)營場所。公路鐵路建筑控制區(qū)邊界外緣 20—50 米范圍內(nèi)嚴禁新建村鎮(zhèn)、學校、農(nóng)貿(mào)市場、大型商業(yè)網(wǎng)點、貨物集散地，集中治理規(guī)范公 路鐵路兩側(cè) 500 米范圍內(nèi)小化工廠、砂石料堆場、商砼站、廢品 收購站點、養(yǎng)殖場等生產(chǎn)經(jīng)營場所。采用綠化措施遮擋蔬菜大棚，規(guī)范水產(chǎn)養(yǎng)殖看護房。

三是清理積存垃圾。徹底清理公路鐵路兩 側(cè)可視范圍內(nèi)、邊溝邊坡、農(nóng)田、荒地、河道溝渠、橋梁涵洞、綠化帶等處積存的生活垃圾、建筑垃圾、料場、農(nóng)作物廢棄物、白色樹掛，清理后進行場地平整、封填綠化。四是沿路河道溝渠 環(huán)境治理。對沿路沿線兩側(cè)河道、溝渠邊坡生活垃圾、建筑垃圾、柴草、雜物和水面漂浮物清理，加強對河道、溝渠坡岸環(huán)境衛(wèi)生 的日常管理。

五是整治亂扯線路?？绺删€公路或兩側(cè)各類架空管 線、電力及通訊線纜應隱蔽設置，盡可能下地敷設，嚴禁亂拉亂 設。六是實施公路安全生命防護工程。根據(jù)《公路安全生命防護 工程實施技術(shù)指南》，集中排查整治公路安全隱患。農(nóng)村公路重 點整治急彎陡坡、臨水等路段安全隱患。公路穿城穿鎮(zhèn)路段重點

完善內(nèi)外側(cè)護欄和標志標線等公路安全設施，設置限速設施和警 示燈具等交通管控設施，渠化大型平交道口等。修剪、遷移影響 公路鐵路交通安全的樹木和設施。

（三）整修沿路沿線建筑。

對公路穿城穿村鎮(zhèn)路段兩側(cè)建筑，按照一街一景的要求進行規(guī)劃設計，統(tǒng)一整修，拆除殘墻斷壁或 有礙觀瞻的建筑物。對建筑外立面的廣告牌匾、空調(diào)外機、防盜 門窗統(tǒng)一規(guī)范設置。對短期內(nèi)難以整治的合法老舊建筑，本著與 周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，對外立面整體粉刷美化。對干線公路兩 側(cè)經(jīng)批準暫時不能拆除的沿路店、企業(yè)等，按照整條路街景觀規(guī) 劃進行整修。

（四）大力提升綠化水平。一是添綠增景。對鐵路沿線 50 米、高速公路兩側(cè) 200 米、省干線公路兩側(cè) 50 米、縣鄉(xiāng)公路兩 側(cè)不少于 20 米范圍進行綠化提升，清理死株、補植苗木，空地 綠化、提升景觀。把不能拆除但影響景觀的建筑物、蔬菜大棚等 通過種植常綠喬木遮擋起來。消除妨礙視線的障礙，讓遠處的河 流濕地、整片田野等風景透出來。特別是對拆除違法建筑后的空 地、清理堆場和料場后的空地、原有綠化林帶缺損部分、空閑地、荒地、林下裸露土地，結(jié)合實施三年增綠計劃，因地制宜地采取 措施，全面提升綠化檔次和水平。對隨意開設的平交道口進行封 堵、綠化。對公路橋梁跨越的河道、溝渠、水系兩岸上下游 500 米范圍延伸綠化。縣城區(qū)、鎮(zhèn)街區(qū)路段按照城市園林綠化標準進 行綠化美化。

二是加強綠道建設。省干線公路、重要縣鄉(xiāng)公路兩 側(cè)要按照《綠道規(guī)劃設計導則》，規(guī)劃建設騎行專用道，完善配

套設施，融合生態(tài)、環(huán)保、旅游、運動、休閑和科普等多種功能，有機串連城市、鎮(zhèn)街、村莊、郊野公園、自然保護區(qū)等重要節(jié)點，構(gòu)筑生態(tài)交通網(wǎng)絡，為廣大居民提供更多生活休閑空間。三是推 行濕法保潔。全面推行省干線公路機械洗掃作業(yè)，降低空氣揚塵，定期對兩側(cè)樹木、綠化進行清洗。

三、實施步驟

（一）啟動階段（2017 年 2 月底前）。根據(jù)全市公路鐵路沿 線環(huán)境綜合治理總體規(guī)劃、本工作方案和全縣三年增綠計劃，在 全面調(diào)查摸底的基礎上，編制全縣公路鐵路環(huán)境綜合治理詳細的 規(guī)劃設計和具體方案，各鎮(zhèn)街、有關(guān)部門編制工程項目年度建設 計劃?？h城管執(zhí)法局負責統(tǒng)一編制河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）的綠化及 沿街建筑物立面改造規(guī)劃設計，于 2017 年 2 月下旬完成；各鎮(zhèn) 街完善編制各鎮(zhèn)街轄區(qū)內(nèi)其他道路的環(huán)境綜合治理詳細規(guī)劃設 計及工程項目年度建設計劃（包括綠化、沿街建筑物立面改造、拆違及環(huán)衛(wèi)保潔等環(huán)境綜合治理方面的詳細規(guī)劃設計、實施方 案、工程量及概算投資等），并于 2017 年 2 月底前完成后上報。

（二）實施階段（2017 年 3 月—2018 年 4 月）。2017 年 4 月底前，全面完成公路鐵路治理范圍內(nèi)的違法建筑、非法廣告標 識、建筑垃圾、生活垃圾、物料存放場、養(yǎng)殖場清理及相關(guān)構(gòu)筑 物拆除、高速公路橋下空間治理等工作；完成綠化、綠道建設、建筑外立面整修等項目設計及招標工作，力爭達到開工條件。2018 年 4 月底前，全面完成綠化、綠道建設任務。

（三）驗收階段（2018 年 5 月）。對全縣公路鐵路沿線環(huán)境 綜合治理進行全面總結(jié)驗收，驗收結(jié)果計入美麗鄉(xiāng)村建設考核指 標體系。

四、保障措施

（一）加強領導，落實責任。成立縣公路鐵路沿線環(huán)境綜合 治理工作領導小組，下設辦公室，全面負責公路鐵路沿線環(huán)境綜 合治理工作的協(xié)調(diào)調(diào)度和督導推進。各級各部門、單位要加強領 導，齊抓共管，按照分工迅速開展工作，確保綜合治理工作高標 準、高質(zhì)量按期完成。各鎮(zhèn)街負責具體組織實施公路鐵路沿線環(huán) 境綜合治理工作?？h城管執(zhí)法局負責對全縣公路鐵路沿線環(huán)境綜 合治理指導調(diào)度、組織協(xié)調(diào)、督導檢查、考核評價等工作。縣經(jīng) 濟和信息化局負責指導亂扯電力、通訊線纜整治工作。縣公安局 負責指導省干線公路違章停車及交通設施完善、整修等集中治理 工作。縣國土資源局負責指導高速公路、省干線公路兩側(cè)侵占集 體土地違法建設拆除工作?？h住房城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局負責指導商砼 站、砂石料堆場清理工作?？h交通運輸局負責指導公路沿線治理 和公路安全生命防護工程實施工作?？h農(nóng)業(yè)局負責指導公路鐵路 兩側(cè)綠化用地流轉(zhuǎn)工作?？h林業(yè)局負責指導公路鐵路兩側(cè)綠化、綠道建設工作?？h商務局負責指導治理范圍內(nèi)再生資源回收行業(yè) 清理工作?？h畜牧局負責指導治理范圍內(nèi)養(yǎng)殖場清理工作?？h公 路局配合省道沿線鎮(zhèn)街做好沿路治理相關(guān)工作，協(xié)調(diào)齊魯交通發(fā) 展集團有限公司東營分公司、山東東青公路有限公司東營管理處 配合高速公路沿線鎮(zhèn)街做好高速公路沿線環(huán)境綜合治理工作。各 — 7 — 鎮(zhèn)街牽頭，縣城管執(zhí)法、市場監(jiān)管、商務、交通運輸、公路、公 安等部門配合，做好遷移占用省干線公路用地范圍內(nèi)的集貿(mào)市 場，清理占道擺攤設點、打場曬糧、車輛租賃、二手車市場工作。

（二）規(guī)劃引領，保障投入。按照一路一景的要求，縣城管 執(zhí)法局負責委托設計單位統(tǒng)一編制河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）的綠化及 沿街建筑物立面改造規(guī)劃設計，各鎮(zhèn)街負責轄區(qū)內(nèi)其他道路的詳 細規(guī)劃設計和實施方案的編制。治理工作要嚴格按照具體設計實 施，全面提升沿路沿線容貌環(huán)境景觀水平。各鎮(zhèn)街要多渠道籌集 公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理資金，積極推廣 PPP、政策性銀行貸 款等模式，引導多種資金參與公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理，鼓勵 鐵路、高速公路沿線村民利用國有或集體所有的荒地等發(fā)展經(jīng)濟 林、用材林、苗圃。要通過多種方式落實綠化用地，落實沿線養(yǎng) 護管理費用，確保足額及時到位。大力提升綠化水平，要積極推 廣市場化管理養(yǎng)護，鼓勵通過政府購買服務方式進行管理養(yǎng)護。公路鐵路沿線綜合治理過程中，除河辛路、東青路、濰高路（孫 武路以西至博興界）、傅家路（康安路以東至東青路）綠化資金 由縣鄉(xiāng)兩級財政按比例承擔外，拆違、立面改造資金及其他道路 綠化資金等均由各鎮(zhèn)街承擔。

（三）建立長效機制，保持治理效果。各級各有關(guān)部門、單 位要充分利用各種媒體和宣傳手段，廣泛宣傳公路鐵路沿線環(huán)境 綜合治理的重要意義、相關(guān)政策措施和先進經(jīng)驗做法，曝光公路 鐵路沿線環(huán)境突出問題，營造良好工作氛圍，推動綜合治理順利 — 8 — 實施。各級各有關(guān)部門、單位要落實設施養(yǎng)護管理、環(huán)衛(wèi)保潔、園林綠化監(jiān)管單位，制定養(yǎng)護標準及考核辦法，加強監(jiān)督考核，促進長效管理，在招標過程中綠化工程養(yǎng)護期延長至2-3年時間。要把公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作納入美麗鄉(xiāng)村建設年度考 核的重要內(nèi)容，提高分值所占比例，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動各方工作積 極性。2017 年上半年、下半年分別組織全縣拆違治亂檢查評比，年終組織拆違治亂綜合考核。2017 年 11 月底前，組織一次建筑 外立面整修美化和綠化、綠道建設檢查評比。2017 年 12 月，進行公路鐵路沿線環(huán)境綜合治理年終考核。

第二篇：鐵路沿線安全環(huán)境專項整治工作方案

西陵區(qū)鐵路沿線安全環(huán)境專項整治

工作方案

為認真貫徹落實中央、省鐵路護路聯(lián)防工作領導小組的工作部署，針對西陵轄區(qū)鐵路沿線突出的治安環(huán)境問題，決定開展為期三個月的安全環(huán)境專項整治行動，特制定如下工作方案。

一、指導思想

以科學發(fā)展觀為指導，堅持“政府主導，屬地管理，條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，以保障鐵路運輸持續(xù)安全為目的，以整治突出治安環(huán)境問題為重點，著力解決鐵路沿線突出治安問題，著力改善鐵路沿線城鄉(xiāng)環(huán)境面貌，全面落實各項綜合治理措施，增強鐵路沿線居民群眾愛路護路意識，確保西陵轄區(qū)鐵路沿線社會治安安全有序、環(huán)境整潔優(yōu)美。

二、整治目標

圍繞不發(fā)生攔車斷道的群體性事件，不發(fā)生盜竊、破壞鐵路設施的違法犯罪活動，不發(fā)生“關(guān)、提、拆、放、擊”等危及行車安全的案事件，不發(fā)生路外行人、車輛、牲畜上道造成交通事故的總體目標，通過集中專項整治行動，務期實現(xiàn)以下重點工作目標：一是排查化解各類涉鐵矛盾糾紛，落實綜合治理工作措施，層層建立鐵路穩(wěn)定領導責任制和部門責任制；二是全面清理整治行人、牲畜、車輛上道，以及沿線非法開采、種植及亂搭亂建、損毀防護柵欄（墻）等安全隱患，凈化鐵路安全環(huán)境。三是依法打擊涉鐵違法犯罪，偵破一批案件，打擊處理一批違法犯罪分子，以強有力手段打造鐵路的“安全屏障”。四是依法清理整治沿線廢舊金屬收購站點，非法收購鐵路器材的站點得到全面取締，并建立

長效管理機制。五是大力弘揚愛路護路風氣，糾正影響列車安全的不良行為，使沿線廣大群眾、中小學生熟悉《鐵路法》、《鐵路運輸安全保護條例》和《治安管理處罰法》的基本精神，遵守有關(guān)法律法規(guī)，培養(yǎng)愛路護路意識和行為規(guī)范。六是按照“屬地管理”和“條塊結(jié)合，以塊為主”的原則，沿線層層建立護路聯(lián)防工作機制，全面構(gòu)建人防、物防、技防的鐵路治安防控體系。

三、任務分工及進度安排

（一）地毯式排查摸底、廣泛宣傳發(fā)動階段。主要任務：按照“屬地管理”原則，對鐵路沿線涉鐵矛盾、涉鐵治安問題和群體性事件的苗頭和隱患、重點環(huán)境衛(wèi)生問題進行一次全面排查。對可能引發(fā)重大治安問題和群體性事件的苗頭和隱患，要逐件排查造冊；對涉鐵治安管理的重點單位、重點物品以及重點對象，包括“五殘”人員、機動車輛及牲畜等，逐個統(tǒng)計建檔；對廢舊金屬收購站點，逐一清理登記。在排查的同時，依托社區(qū)宣傳欄、市民學校等陣地，多種形式宣傳鐵路安全知識、鐵路法規(guī)和愛路護路要求。各單位于8月26日前，將摸底排查梳理存在的問題和前期宣傳發(fā)動情況書面上報區(qū)護路辦。

整治期限：8月18日—8月25日

牽頭單位：區(qū)護路辦、西陵公安分局、平湖公安分局 責任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

（二）多方聯(lián)動形成合力，全面整治突出問題階段 根據(jù)前期摸底排查存在的問題，按照“條塊結(jié)合”的原則，集中時間、集中力量，開展三項重點整治活動。

1、鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生集中整治。

主要任務：根據(jù)前期摸底排查存在的環(huán)境衛(wèi)生問題，逐個整改銷號，全面搞好轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線的衛(wèi)生整治活動。對鐵路沿線視覺范圍內(nèi)現(xiàn)有積存的垃圾進行集中清理，加強日常巡查監(jiān)管，對亂堆、亂扔、亂倒垃圾行為的及時進行處理。加大違法建設的查處力度，依法拆除鐵路沿線兩側(cè)的違法建設和破舊廢棄建筑，實現(xiàn)鐵路兩側(cè)無新發(fā)生違章建筑、無殘墻斷壁，改善沿線建筑環(huán)境面貌。

完成期限：8月26日—9月30日 牽頭單位：區(qū)建管局

責任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

2、鐵路沿線安全環(huán)境集中整治。

主要任務：根據(jù)前期摸底排查存在的各類涉鐵治安問題和治安隱患，歸口分類，逐個整改銷號，全面營造鐵路沿線良好的社會治安環(huán)境。對發(fā)現(xiàn)的各類涉鐵刑事案件和治安案件，依法打擊處理。做到化解一批矛盾，消除一批隱患，查處一批案件，處理一批違法犯罪人員，收到凈化環(huán)境，震懾犯罪，教育群眾的效果。

完成期限：8月26日—9月30日 牽頭單位：西陵公安分局、平湖公安分局

責任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

3、開展中小學校鐵路護路主題教育

主要任務：轄區(qū)鐵路沿線中小學校結(jié)合實際，制訂詳細工作方案，組織廣大師生積極參與愛路護路安全教育主題活動。要充分利用校園廣播、宣傳欄、電子顯示屏等宣傳陣地，通過舉辦黑板報、制作展板等學生喜聞樂見、直觀形象的形

式，大力宣傳愛路護路法律法規(guī)和鐵路安全常識，強化學生安全出行意識，增強宣傳教育效果，使愛路、護路成為中小學生的自覺行為。要加強中小學生的管理，建立完善相關(guān)制度，規(guī)范學生行為，防止學生翻越圍墻、在鐵道上擺放路障、石擊列車、上道逗留等危險行為，防止意外事故發(fā)生。要對學校周邊環(huán)境進行摸底排查，對存在的安全隱患進行梳理登記，及時向相關(guān)部門報告，對存在的問題限期進行整改，確保鐵路沿線校園周邊環(huán)境安全。

完成期限：9月1日—9月30日 牽頭單位：區(qū)教育局

責任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、轄區(qū)鐵路沿線小學、幼兒園

（三）認真檢查總結(jié)，建立長效機制階段。

主要任務：對專項整治行動進行回頭看，針對存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，制定改進和加強的工作措施，建立并完善鐵路沿線護路聯(lián)防工作長效機制，落實聯(lián)系會議、信息交流、聯(lián)防聯(lián)控等工作制度。

完成時限：10月1日—10月20日

牽頭單位：區(qū)護路辦、區(qū)建管局、區(qū)教育局、西陵公安分局、平湖公安分局

責任單位：云集街辦、西陵街辦、窯灣鄉(xiāng)、西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

四、保障措施與考核

（一）加強組織領導。各部門、各單位要充分認識鐵路沿線安全環(huán)境專項整治的重要意義，切實加強對整治工作的組織領導，建立工作責任制，明確階段性工作目標，各負其責，抓好落實，確保全面完成各項工作任務。

（二）提高整治水平。今年，宜昌市正在全力爭創(chuàng)全國文明城市，各部門、各單位要因地制宜，精心設計，認真整治，堅持高標準、嚴要求，營造和諧、優(yōu)美的環(huán)境，全面提升我區(qū)鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生水平，切實保障鐵路沿線安全環(huán)境。

（三）營造輿論氛圍。要廣泛宣傳實施鐵路沿線安全環(huán)境專項整治的意義和整治重點，動員全社會的力量支持參與整治活動，提高廣大群眾的安全意識、環(huán)境意識、衛(wèi)生意識、文明意識。要加強新聞宣傳報道力度，及時向三峽日報、三峽晚報、區(qū)政務網(wǎng)站等新聞媒體報送本部門、本單位在鐵路沿線安全環(huán)境專項整治中涌現(xiàn)出的典型事跡和做法，努力在全社會營造良好的輿論氛圍。

（四）加強信息反饋。整治期間，各部門、各單位要在每個階段結(jié)束后5天內(nèi)向區(qū)護路辦報送一次工作開展情況，在工作中遇到重大問題和困難時，要迅速向牽頭部門進行報告。專項整治行動結(jié)束后，各部門、各單位要認真總結(jié)，收集、整理專項整治的工作方案、活動報道及相關(guān)宣傳新聞圖片，于10月底前將工作總結(jié)和相關(guān)資料報區(qū)護路辦。

第三篇：XX鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制

XX鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制

為健全完善鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作體系，確保鐵路運輸安全暢通，現(xiàn)對XX鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制（以下簡稱工作機制）調(diào)整如下：

一、主要職責

在鎮(zhèn)黨委、政府領導下，按照“黨委領導、政府主導、政法護路部門組織協(xié)調(diào)、交通運輸?shù)炔块T牽頭主抓，路地有關(guān)部門各司其職、各負其責、齊抓共管”的原則，研究制定鐵路沿線環(huán)境綜合治理實施方案和政策措施，協(xié)調(diào)解決鐵路沿線環(huán)境綜合治理重大問題，健全完善鐵路沿線環(huán)境綜合治理長效機制；指導推動有關(guān)方面落實責任，認真做好鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作；完成鎮(zhèn)黨委、政府交辦的其他事項。

二、組織領導

工作機制由鎮(zhèn)政府分管副鎮(zhèn)長擔任召集人，交管所所長、綜合行政執(zhí)法辦公室主任擔任副召集人。交管所、綜合行政執(zhí)法辦公室、財政所、派出所、生態(tài)環(huán)保所、水利站、農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦公室、應急管理辦公室、供電站有關(guān)負責同志，鐵路沿線總支書記、村書記為成員。

交管所為鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制牽頭部門，工作機制辦公室（簡稱：鎮(zhèn)環(huán)治辦）設在交管所，承擔全鎮(zhèn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理日常工作。按照路地協(xié)同原則，鎮(zhèn)環(huán)治辦主任由交管所主要負責同志擔任。工作機制辦公室下設若干工作組，具體承擔相關(guān)工作，工作組組長由各成員單位有關(guān)負責同志擔任，并設一名聯(lián)絡員。

三、責任分工

交管所：負責牽頭做好鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作，貫徹落實國家和省、兩級市有關(guān)決策部署，研究制定實施方案和政策措施，建立健全治理長效機制，協(xié)調(diào)解決重點難點問題，督促有關(guān)方面共同做好各項工作；負責交通運輸部門權(quán)屬的公路、跨越鐵路線路的公路橋梁的安全防護風險管控和隱患問題綜合治理工作；負責指導協(xié)調(diào)鐵路道口安全管理工作。

綜合行政執(zhí)法辦公室：發(fā)揮城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作牽頭作用，負責研究制定并督促沿線各總支、村居落實鐵路沿線“綠色生態(tài)長廊”建設總體規(guī)劃方案、推進措施、建立工作臺賬等事宜；負責鐵路沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)違法建設、違法占地的行政處罰；負責城市道路、橋梁與鐵路并行交匯地段管養(yǎng)范圍內(nèi)設施的安全隱患整治和風險管控工作；負責督導做好彩鋼板、廣告牌、防塵網(wǎng)等輕質(zhì)漂浮物治理等工作；負責督導做好鐵路沿線環(huán)境衛(wèi)生工作；負責鐵路沿線非法采礦違法行為的行政處罰。

財政所：負責鎮(zhèn)級鐵路沿線環(huán)境綜合治理經(jīng)費保障工作。

派出所：負責組織路地公安機關(guān)依法維護鐵路沿線治安秩序，嚴厲打擊危害鐵路運輸安全相關(guān)違法犯罪行為，適時組織開展涉路突出治安問題的綜合治理。

生態(tài)環(huán)保所：負責組織開展鐵路沿線非法采礦等違法行為的發(fā)現(xiàn)、制止和報告，依法維護鐵路線路安全保護區(qū)內(nèi)用地秩序，指導做好鐵路沿線山體環(huán)境治理、地質(zhì)災害防治工作。負責指導做好鐵路沿線林地上影響鐵路行車安全的高大樹木的綜合治理工作。負責組織開展在鐵路線路安全保護區(qū)附近排污，在電氣化鐵路附近超標排放粉塵、煙塵及腐蝕性氣體等生態(tài)環(huán)境違法行為的監(jiān)管。

水利站：負責組織指導編制河道采砂規(guī)劃，指導做好鐵路沿線河道非法采砂、違法抽取地下水等隱患問題的綜合治理。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦公室：負責組織開展鐵路沿線農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、養(yǎng)殖等隱患問題的綜合治理，指導開展農(nóng)用大棚薄膜、反光膜的使用及回收。

應急管理辦公室：負責牽頭組織開展鐵路沿線?；菲髽I(yè)和危險物品場所、倉庫等安全隱患問題的綜合治理，參與相關(guān)鐵路交通安全事故調(diào)查。

鐵路沿線總支、村居：負責將鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作納入本轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)格化服務管理體系，按照路地協(xié)同、屬地負責原則落實好鐵路沿線環(huán)境綜合治理具體整治任務，協(xié)助做好保障鐵路安全的相關(guān)工作。

四、議事規(guī)則

工作機制實行全體會議和專題會議制度。全體會議由召集人召集，全體成員參加，必要時可邀請其他部門或單位有關(guān)負責同志參加，原則上每年召開一次。專題會議由召集人或委托副召集人召集，全體成員或部分成員參加，必要時可邀請其他部門或單位有關(guān)負責同志參加，根據(jù)工作需要適時召開。全體會議和專題會議以紀要形式明確議定事項，由召集人簽發(fā)后印發(fā)有關(guān)方面。全體會議和專題會議議定事項落實及日常工作由市環(huán)治辦具體負責。

五、工作要求

（一）全面落實責任。

鐵路沿線有關(guān)總支、村居要參照市鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制，規(guī)范設置鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作機制和辦公室，及時調(diào)整成員，明確層級責任，保障經(jīng)費投入，統(tǒng)一協(xié)調(diào)做好本轄區(qū)鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作。

（二）強化協(xié)調(diào)配合。

工作機制各成員單位要分工負責、密切配合、相互支持、形成合力，聯(lián)合檢查重點問題隱患，主動整改職責內(nèi)有關(guān)問題，積極配合其他部門、單位消除隱患，確保將鎮(zhèn)黨委、政府決策部署落實到位。鎮(zhèn)環(huán)治辦將建立問題隱患排查清單和工作進展通報制度，及時跟蹤了解情況，積極協(xié)調(diào)解決問題，并適時組織開展督導檢查，確保工作機制議定事項落實到位。

（三）嚴格考核問責。

鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作已納入對鐵路沿線有關(guān)總支、村居高質(zhì)量發(fā)展綜合績效考核。鎮(zhèn)環(huán)治辦實行月度督導督查、季度匯總通報、累計扣分考核等制度。對重視不夠、措施不落實、主體責任“缺位”的，運用輿論監(jiān)督、通報批評、約談函詢等形式督促整改；對因環(huán)境問題導致省、市環(huán)治辦對我鎮(zhèn)扣分的，發(fā)生鐵路交通安全事故或影響XX形象等案（事）件的，倒查責任，從嚴考核問責。

第四篇：城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作方案

四川攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)

2011年下半年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作方案

為認真貫徹落實全省環(huán)境優(yōu)美示范城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村命名大會和攀枝花市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作會議精神，全面推進園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，根據(jù)市委市政府的安排部署，結(jié)合園區(qū)實際，特制訂釩鈦園區(qū)2011年下半年城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入學習科學發(fā)展觀，緊緊圍繞園區(qū)發(fā)展“三大目標”，認真貫徹落實全省2011年6月14日電視電話會議精神和市委市政府6月30日召開的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作會議精神，繼續(xù)以改善城鄉(xiāng)風貌和全面提升城鄉(xiāng)居民整體素質(zhì)為宗旨，以加強園區(qū)基礎設施建設、風貌塑造、花城景觀打造和建立健全長效管理機制為重點，以“四化”評價體系為標準，大力開展園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，創(chuàng)造舒適優(yōu)美的發(fā)展環(huán)境和人居環(huán)境，推動園區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。

二、工作目標

到2011年底，園區(qū)金江鎮(zhèn)、三個村莊、兩個社區(qū)達到“四化”標準，其他村穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作，城市生活垃圾無害化處理率、生活污水處理率等主要環(huán)境指標達到“五十百千”標準要求。通過治理，完善城鄉(xiāng)基礎設施、環(huán)保設施和公共服務體系，進一步提高工作水平，有效建立長效機制，實現(xiàn)城鄉(xiāng)管理的科學化、制度化、標準化、規(guī)范化，彰顯區(qū)域特色，全面提升城鄉(xiāng)環(huán)境治理總體水平。

三、工作內(nèi)容

（一）加強基礎設施建設。

積極推進園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)和市政公用基礎設施建設，進一步完善公共設施功能和服務網(wǎng)絡。要進一步增加環(huán)衛(wèi)設施的投入，新增垃圾桶15（實際要增加135個）個、垃圾箱20個，新建垃圾房4個。要大力發(fā)展城鄉(xiāng)道路保潔作業(yè)機械化，并確保機械化清掃率達55%以上（目前，園區(qū)機械化清掃率為零，無清掃車）。要做好金江生活污水處理廠建設前期的選址、征地和設計工作，爭取2012年開工建設。要抓好公共服務設施建設，重點是道路的維護維修、完善指示標牌、規(guī)范農(nóng)貿(mào)市場交易秩序，建設社區(qū)文化廣場，加強農(nóng)村道路、交通、水利以及廣播電視和村級文化服務設施的配套，不斷改善城鄉(xiāng)環(huán)境和城鄉(xiāng)居民生活水平。

（二）加強建筑立面清理和風貌塑造。切實按照“四注重、四提升、三打破、三提高”要求，按照規(guī)劃，繼續(xù)完善金江城區(qū)建筑立面清理和特色風貌打造工作，更新規(guī)劃設計理念，注重歷史文化的傳承，不斷提升提升金江火車站及城區(qū)的整體形象。繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)一體化的規(guī)劃管理，規(guī)范城鎮(zhèn)和村莊的建筑布局與風貌秩序，清除違章搭建的各種建筑物與構(gòu)筑物，治理違規(guī)建設、非法侵占和擾亂道路空間的“裙房卡口”問題，構(gòu)建生態(tài)、宜居的城市新區(qū)。

（三）持續(xù)治理“五亂”。

將日常治理和專項治理相結(jié)合，持續(xù)開展治理“五亂”工作，清除“忙（盲）點、死角”，避免回潮反彈。一是繼續(xù)加強對垃圾亂扔的治理。規(guī)范城鄉(xiāng)垃圾收運處理，全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)村垃圾的“集中收集、集中轉(zhuǎn)運、集中處理”，建立日常保潔、清運機制，抓好衛(wèi)生防疫和生活垃圾資源再利用工作。重點治理城鎮(zhèn)街道、城鄉(xiāng)結(jié)合部、集貿(mào)市場、“城中村”及本轄區(qū)公路、河溝、堰塘、橋梁、鐵路周邊、公共廁所等衛(wèi)生死角。加快推進金江生活污水處理廠的建設工作，金江鎮(zhèn)和各部門要盡快啟動選址、征地安置、設計等相關(guān)工作，力爭早日建成投入使用。開展兩個集貿(mào)市場的標準化改造和規(guī)范化管理活動，做到無垃圾積存、無污水溢流，取締非法交易場所；二是繼續(xù)加強對車輛亂停的治理。加強對火車站廣場、彩虹路、釩鈦東路及社區(qū)道路車輛亂停亂放車輛的治理，凈化道路交通環(huán)境。開展駕乘人員和市民不文明行為專項行動，特別是駕乘人員亂丟和市民亂穿公路的治理。進一步完善園區(qū)內(nèi)交通標識、標線等交通管理設施，合理設置車輛的停放區(qū)域，嚴格管理車輛的停放秩序；三是繼續(xù)加強對攤位亂擺的治理。繼續(xù)抓好 “雙五包”責任制的落實，做好園區(qū)主干道兩側(cè)商鋪占道經(jīng)營、坐商不歸店、攤位亂擺等影響市容市貌現(xiàn)象的日常治理和監(jiān)管工作。采用“疏堵結(jié)合”的方式，對“馬路市場”進行規(guī)劃管理，真正做到“還路于民”。要堅持定期檢查“臨時占道經(jīng)營”攤位，對違反管理規(guī)定的經(jīng)營者給予教育警告，對經(jīng)教育警告無效的經(jīng)營者予以堅決取締。引導和鼓勵流動攤點進入市場規(guī)范經(jīng)營，在社區(qū)規(guī)劃設立一些臨時市場，實行劃線管理、規(guī)范攤點經(jīng)營。城監(jiān)、工商等部門要把宣傳做得更到位，加大治理力度，增強市民和經(jīng)營者的自覺性；四是加強對工地亂象的治理。繼續(xù)加大對在建企業(yè)及主要路段建筑工地的管理和規(guī)范工作，在建筑工地現(xiàn)場設置圍墻，保持外墻整潔、無破損，對建筑工地進出口道路進行硬化處理，施工機具和各類材料堆放整齊，對裸土工地進行覆蓋。在建工地在進出口設置臨時大門和“一圖五牌”，規(guī)范建筑工地廚房、宿舍、廁所和材料堆放，拆除不符合規(guī)范的臨時工棚。繼續(xù)推行文明施工，推廣應用商品混凝土，對建材運輸與渣土運輸車輛實施強制加蓋密閉、嚴厲處置隨意撒漏和傾倒渣土行為等有效措施，組織開展創(chuàng)建文明工地和標準化工地活動，強化建筑工地文明施工、規(guī)范建筑工地管理，治理施工現(xiàn)場噪音擾民、揚塵污染及棄土污染城市道路和環(huán)境的問題；五是加強對廣告亂貼的治理。按照《廣告法》、《四川省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》的有關(guān)規(guī)定，規(guī)范園區(qū)城鄉(xiāng)戶外廣告、牌匾、霓虹燈設置，繼續(xù)大力開展樓頂廣告、墻體廣告整治行動，對樓頂廣告、墻體廣告逐一清查，堅決依法拆除或責令限期整改無設置手續(xù)或設置手續(xù)超期、破損、陳舊影響城市容貌的廣告。樓頂廣告、墻體廣告要達到“整潔、規(guī)范、有序”的要求，無陳舊、殘缺、脫落現(xiàn)象。嚴格查處亂擺亂放落地式活動廣告牌行為。開展臨時性戶外廣告的管理、治理和運營工作，以日常不間斷的巡查為主，及時查處充氣拱門、條幅、彩旗等臨時性戶外廣告的設置行為。

（四）繼續(xù)開展“七進”活動

一是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進機關(guān)”。進一步強化職工學習制度，充分利用園區(qū)中心組理論學習會議，加大機關(guān)干部職工對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理相關(guān)文件和資料的學習，開展豐富多彩的實踐活動，不斷提高廣大職工的整體素質(zhì)，引導職工自覺參與到活動中來。進一步強化機關(guān)環(huán)境衛(wèi)生管理，抓好除“四害”工作，美化、亮化工作環(huán)境，使園區(qū)機關(guān)做好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的帶頭模范作用；二是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進企業(yè)”。加大廠容廠貌專項治理工作，積極開展綠化美化行動，落實企業(yè)的“污水、廢渣、煙塵和異味”的限期治理工作任務，各部門要深入企業(yè)進行工作指導，督促企業(yè)建立長效管理機制，做到常態(tài)化管理；三是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進學校”。做好校舍加固工程及建設工程，在校園內(nèi)積極開展環(huán)境整治和“愛國衛(wèi)生月”、“除四害”、“小手拉大手”等主題活動，通過一系列活動增強全校師生環(huán)境衛(wèi)生意識，踐行文明禮儀，提升文明素質(zhì)；四是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進社區(qū)”。積極組織社區(qū)黨員和居民代表開展志愿者活動，帶頭清掃街道，清理垃圾廣告，促進社區(qū)環(huán)境干凈整潔。廣泛宣傳動員，大造聲勢，積極營造“社區(qū)是我家，美化環(huán)境靠大家”的氛圍。鼓勵社區(qū)居民進行義務文明勸道活動，建立社區(qū)綠地認養(yǎng)制度，實行定期衛(wèi)生檢查、評比制度，規(guī)范社區(qū)居民的環(huán)境衛(wèi)生行為；五是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進村莊”。積極推行生活垃圾分類處理方式，盡量實現(xiàn)資源化、無害化處理，推行農(nóng)田清潔生產(chǎn)模式。大力推進畜禽便無害化處理，建立畜禽糞污治理的規(guī)范管理機制。做好交通道路和水源等公共衛(wèi)生環(huán)境整治，提升村民衛(wèi)生健康和環(huán)境意識。六是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進家庭”。充分利用村（居）民會議，進一步對村（居）民進行城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理宣傳，提高村（居）民的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的知曉率和參與率，教育村（居）民養(yǎng)成良好的文明、不衛(wèi)習慣，督促村（居）民清掃家庭及周邊、樓棟周邊的環(huán)境衛(wèi)生；七是進一步抓好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理“進景區(qū)”。加強對園區(qū)內(nèi)農(nóng)家樂、宗教場所、游樂場所的環(huán)境衛(wèi)生治理，進一步完善衛(wèi)生保潔制度，落實全日制保潔措施，確保環(huán)境整潔美觀，合理布局垃圾箱，及時清掃垃圾，保證公共廁所潔具潔凈、無污垢、無刺鼻味道。

（五）深入推進花城景觀打造

要按照市指揮部的要求，進一步做好金江火車站廣場、1號路橋頭、園區(qū)服務中心和彩虹路的花城打造工作。在保留原有綠化成果的基礎上，結(jié)合我市特有的陽光充沛特點，大量種植適宜攀枝花本土生長的三角梅、攀枝花、美人蕉等開花植物，通過調(diào)整開花喬木、觀花灌木及植物造型，形成高低錯落的簇團式花景，達到“錦上添花”的效果，力爭通過花城景觀打造，使園區(qū)綠化質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量得到進一步提高。指導園區(qū)各企業(yè)按照統(tǒng)一設計的花城景觀，完成廠區(qū)大門的打造任務，提升企業(yè)外部形象。

（六）繼續(xù)打造“五十百千示范工程”

要繼續(xù)完善“保安營示范村”的治理和打造，提升示范村的檔次和形象，今年要把金江村和斑鳩灣村列入治理的重點，力爭在年底完成。要加強社區(qū)治理工作，針對社區(qū)基礎設施較差、衛(wèi)生死角多、社區(qū)居民參與度還不夠等問題，積極增加投入，完成阿基魯社區(qū)、金江社區(qū)的治理工作。要按照風貌塑造的工作部署，著力打造高速公路沿線的風貌塑造，凸顯鄉(xiāng)情民風特色。要加強農(nóng)村道路建設，增添垃圾房、果皮箱等環(huán)衛(wèi)設施，實施一池三改和庭院美化，落實村莊保潔及垃圾清運機制。要在農(nóng)村中廣泛宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，制定“村規(guī)民約”推進村莊環(huán)境治理，倡導文明行為方式和良好衛(wèi)生習慣，在農(nóng)村居民中形成講文明、愛衛(wèi)生的新風尚。

四、保障措施

（一）加強組織領導。園區(qū)各有關(guān)部門、金江鎮(zhèn)要繼續(xù)把城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作擺在突出位置，納入全局工作統(tǒng)籌安排，對開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作負總責。要完善城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的領導機構(gòu)和工作機構(gòu)，由主要領導牽頭抓、分管領導具體抓，確定專人負責日常工作。要結(jié)合園區(qū)實際，制定部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和社區(qū)的實施意見，明確治理目標和標準，共同作為，形成合力。

（二）做好宣傳報道工作。園區(qū)各部門、服務中心、金江鎮(zhèn)要繼續(xù)做好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理宣傳工作，創(chuàng)新宣傳方式，加大宣傳力度，充分發(fā)揮新聞媒體的作用，大力宣傳城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的重大意義、主要任務及先進經(jīng)驗和模范人物，大力營造濃厚的輿論氛圍，推動全社會共同參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理。

（三）進一步加強常態(tài)治理。要在創(chuàng)新機制上求成效，不斷建立和完善長效管理機制，確保整治工作不間斷、不厭倦、不反彈。要在抓重點、攻難點上下功夫，徹底整治薄弱環(huán)節(jié)，采取全方位、全覆蓋的措施，切實做到不留死角，全面推進各單位城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，防止出紕漏。要在強化問責上重督察，凡是在暗訪、專項檢查、日常抽查督導中存在不足，被各級曝光的，將及時嚴格追究責任并督促整改，全面提升城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理水平。

附件：《釩鈦園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作任務分解表》

攀枝花釩鈦產(chǎn)業(yè)園區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理指揮部辦公室

二○一一年六月二十九日

第五篇：交通環(huán)境綜合治理工作方案

交通環(huán)境綜合治理工作方案

為深入貫徹落實省委劉奇葆書記近期對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理整治的重要指示，按照省委、省政府的統(tǒng)一部署，重點推進公路沿線環(huán)境綜合治理，結(jié)合全省交通行業(yè)實際，制定本工作方案。

一、基本思路

以科學發(fā)展觀為指導，深入貫徹落實省委九屆四次、五次全會關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的決策部署，以高速公路和國省干線為重點，通過加強養(yǎng)護、規(guī)范管理，大力開展公路水路環(huán)境治理，改善公路水路環(huán)境形象，提升公路水路服務水平，為進一步構(gòu)建和諧社會打下堅實基礎。

二、目標任務

按照省委劉奇葆書記赴甘孜州調(diào)研途徑雅安市天全縣時對城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作作出的?要結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，推進公路沿線的整治工作，重點清理沿線環(huán)境的‘臟、亂、差’，抓好沿線的整治規(guī)劃和相關(guān)配套設施建設?重要指示精神，在全省交通系統(tǒng)全面開展交通環(huán)境綜合治理工作，使我省高速公路、國省干線公路、公路收費站、汽車站、客運碼頭、維修廠(站)的交通環(huán)境明顯改善，達到?環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀?的目標，實現(xiàn)公路與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。

汽車修理廠（站）的環(huán)境治理工作，保持站前廣場、候車廳、維修廠區(qū)等場所的清潔衛(wèi)生；引導和幫助旅客保持車內(nèi)衛(wèi)生，并制止向車外丟棄贓物的行為，要徹底改善站（廠）容站（廠）貌；

6.航運管理機構(gòu)積極開展對客運碼頭平臺、客渡船舶和相關(guān)附屬設施（候船室、簽單用房、渡口警示牌等）的環(huán)境治理，要徹底改善碼頭和船舶的容貌；

7.公路收費管理機構(gòu)要組織開展對收費站及收費廣場邊界內(nèi)的環(huán)境綜合治理，要徹底改善站容站貌。

（二）深化提高階段（2009年4月25日—2009年9月30日）。以鞏固集中治理成果為基礎，以提升公路服務水平為重點，進一步深化治理活動，基本達到?清潔化、秩序化、優(yōu)美化、制度化?的標準。本階段主要開展以下工作：

加強公路養(yǎng)護管理。

1.做好日常養(yǎng)護保潔工作，保持路面、路肩、邊坡、綠化帶整潔，無果皮、紙屑、白色垃圾等雜物，加強對邊溝、排水溝、涵洞內(nèi)雜物清理，保持排水系統(tǒng)通暢。

2.及時治理路面病害，保持路面基本平整和行車安全，因水毀、地震等原因造成工程量較大的不能及時修復的病害，要在兩端設立警示標志。

3.按照國家和行業(yè)標準，規(guī)范公路沿線交通標志，做到用語準確，文字規(guī)范，示意明白，無殘缺，無錯字、別字和少字；及時修復和更換安全設施，保持道路、橋梁隔離墩、防護欄、防護

劃等部門加強對國省干線建筑控制區(qū)內(nèi)的各種非交通標志和臨時性建筑物的管理力度，對非法設立的依法強制拆除。

2.治理公路占道行為，及時制止亂堆亂放、堆物作業(yè)以及其他影響公路安全暢通的活動；加強對公路沿線重點是公路用地和建控區(qū)內(nèi)車輛清洗點、維修點、加水點的管理。

3.治理公路?三亂?工作，杜絕在公路上亂設站卡、亂罰款、亂收費的行為，積極實施治超檢測站規(guī)范化建設和管理。

4.配合國土、城建、規(guī)劃等部門，依法清理國省道控制范圍內(nèi)的各種違章建筑；配合有關(guān)部門加強對運輸石灰、礦渣等容易拋灑物品車輛的管理，要求其加蓋篷布，密閉運輸。

優(yōu)化收費站點環(huán)境。

1.加強日常保潔工作，保持收費廣場、收費島、收費亭、收費車道、收費站管理房環(huán)境整潔美觀，外墻清潔、地面無垃圾，無衛(wèi)生死角，創(chuàng)造美觀整潔的對外形象。

2.保持收費站大棚完整、清潔、美觀，結(jié)構(gòu)牢固、無銹蝕、油漆剝落現(xiàn)象，收費站號燈、車道燈、欄桿機、收費設備、費額顯示器、照明燈具等工作正常、外觀整潔；

3.規(guī)范標識標牌，保持收費公告、減免通行費公告、綠色通道、抗震救災專用通道、車輛通行等標識標牌完整、醒目、清潔，收費島反光標識齊全。

4.落實收費站擁堵應急預案，采取增開收費通道、增派收費人員，分時段調(diào)整車道出入方向，加強疏導等措施，減少車輛排

2.構(gòu)建長效機制，按照?政府主導，群眾參與，規(guī)劃引路，協(xié)調(diào)發(fā)展?的原則，探索形成健全有效的日常工作機制、考核問責機制；

3.樹立先進典型，總結(jié)、推廣交通環(huán)境治理的先進經(jīng)驗，樹立一批工作扎實、效果明顯、亮點突出的典型，全面提升交通服務水平。

四、工作措施

（一）加強領導，落實責任。

根據(jù)省城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領導小組的工作部署，全省公路沿線環(huán)境綜合治理工作的工作主體、實施主體和責任主體是各市（州）人民政府。省交通廳及成都市交委、南充市交通局分別是所管轄的高速公路隔離帶范圍內(nèi)環(huán)境綜合治理的工作主體、實施主體和責任主體。省交通廳負責督促指導全省交通環(huán)境治理工作。

省交通廳成立以高烽廳長為組長、廳級領導和相關(guān)部門主要負責人為成員的交通環(huán)境綜合治理工作領導小組，領導小組辦公室設在廳規(guī)劃處。各市（州）交通部門和廳公路局、航務局、運管局、川高公司、執(zhí)法總隊等單位應成立本單位的環(huán)境綜合治理工作領導小組和辦事機構(gòu)，積極推動全省交通環(huán)境治理工作。

（二）深入宣傳，廣泛發(fā)動。

廳精神文明辦和宣傳中心及各市（州）交通局要充分利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳交通環(huán)境綜合治理的重大意義，營造良好氛圍。大力宣傳有關(guān)法律、法規(guī)和政策，及

附件

交通環(huán)境綜合治理督導服務組名單

第一組 組長：楊占昌，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導成都市、雅安市、甘孜州交通環(huán)境綜合治理及成都市、雅安市災后恢復重建項目環(huán)境綜合治理。

第二組 組長：鄭勇，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導綿陽市、南充市交通環(huán)境綜合治理及綿陽市、南充市災后恢復重建項目環(huán)境綜合治理。

第三組 組長：鮮雄，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導遂寧市、眉山市、阿壩州交通環(huán)境綜合治理及阿壩州災后恢復重建項目環(huán)境綜合治理。

第四組 組長：張曉燕，參加單位：川高公司、高速公路執(zhí)法總隊，負責指導全省川高系統(tǒng)高速公路環(huán)境綜合治理。

第五組 組長：代宗明，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導內(nèi)江市、資陽市、自貢市交通環(huán)境綜合治理。

第六組 組長：李傳林，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導涼山州、攀枝花市、樂山市交通環(huán)境綜合治理。

第七組 組長：陳樂生，參加單位：廳公路局、運管局、航務局，負責指導德陽市、廣安市、達州市交通環(huán)境綜合治理及德陽市災后恢復重建項目環(huán)境綜合治理。