第一篇：鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向及措施

鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向及措施

王茹桂

陜鋼集團漢中鋼鐵有限責任公司

摘要：隨著科學技術的飛速發(fā)展，我國的綜合競爭力有所提升，作為我國國民經濟主要生產力的鋼鐵行業(yè)也開始結合現代化的科學技術，來實現降低能耗、提升經濟效益的目標。本文主要研究了鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排中的問題和改善措施，以供參考。

關鍵詞：鋼鐵行業(yè)；節(jié)能減排；經濟效益；降低能耗 引言

我國經濟快速發(fā)展的同時也帶動了鋼鐵行業(yè)的發(fā)展。在過去的幾年中，鋼鐵行業(yè)在技術與結構方面不斷作出調整，為我國近年來的鋼鐵行業(yè)取得了不小的進步。然而，我國的鋼鐵資源二次利用率低、耗能大、環(huán)境污染加劇，這些問題使我國鋼鐵行業(yè)和發(fā)達國家相比存在較大差距，2016年來鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中產能過剩問題尤為突出?；诖耍挛木弯撹F行業(yè)節(jié)能減排方向及措施展開研究，以供參考。

1我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排意義 1.1實現可持續(xù)發(fā)展

在我國經濟發(fā)展速度不斷加快的背景下，我國工業(yè)化和城市化進程不斷加快，這就給鋼鐵行業(yè)帶來了很好的發(fā)展機遇。然而，最近我國鋼鐵行業(yè)遇到了發(fā)展瓶頸，出現了鋼鐵產能過剩、人們對鋼材的需求減少以及原料成本升高等問題，導致鋼鐵經濟發(fā)展因此受到阻礙。與此同時，我國環(huán)境問題和資源短缺問題比較嚴重，鋼鐵行業(yè)發(fā)展中的問題不斷惡化，在企業(yè)中推行減排是必然趨勢，必須將其作為現階段鋼鐵行業(yè)的首要任務。

1.2鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排

鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排，更好體現了社會責任。節(jié)能減排是中央從經濟發(fā)展全局出發(fā)，以全國人民根本利益為出發(fā)點，做出了節(jié)能減排的重大戰(zhàn)略決策?？茖W發(fā)展的穩(wěn)步向前，是所有鋼鐵企業(yè)所必須承擔的社會責任及長期堅持且務必抓好的政治任務。在實現自身企業(yè)利益和創(chuàng)造更多經濟效益的同時，應該肩負起更多的社會責任，把節(jié)能減排真正融入到企業(yè)發(fā)展中來，使節(jié)能減排取得大成效，在節(jié)能減排中占取優(yōu)勢。

2鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排中存在的問題 2.1鋼鐵工業(yè)能源結構不合理

我國鋼鐵行業(yè)中所使用的一次能源主要為煤炭資源，這一資源所消耗的比重較大，而且其硫分和發(fā)熱量等指標和發(fā)達國家相比存在較大的差距。鋼鐵行業(yè)主要以鐵礦石、煤炭為源頭的高爐轉爐熱軋深加工為生產流程。天然氣和石油類使用率比其它國家低15%-25%，由此可以看出我國的能源利用率相對較低，經過計算因此導致的能耗差距為15～20 kg標準煤/t鋼。現階段，我國經濟發(fā)展速度較快，廢鋼資源剩余量較少，這一情況下就會使電爐鋼的比例降低。通過鋼鐵數據可知，長流程能耗比短流程能耗高出二倍多，二氧化碳排放量是短流程的3.8倍。和國外比較，我國的電爐比重較低，這就導致了鋼鐵行業(yè)出現污染嚴重、能耗高的問題。通過調查發(fā)現，美國電爐鋼比大概為百分之五十五，德國大概為百分之三十，日本大約為百分之二十五，而我國僅僅有百分之十，這就使我國鐵鋼較多，按目前我國鋼鐵工業(yè)實際情況測算，鐵鋼比每提高0.1 t鋼，綜合能耗上升約20 kg標準煤，因此中國比其他國家鐵鋼比高0.4左右，鋼鐵工業(yè)能源結構很不合理。

2.2對二次能源的回收利用不夠

對鋼鐵的二次能源回收利用，是發(fā)展循環(huán)經濟的一種重要手段。鋼鐵行業(yè)作為以工業(yè)導向為主的重工業(yè)，二次能源回收利用的實施難度小、成本低。然而，從各企業(yè)的能源利用的狀態(tài)看，我國鋼鐵行業(yè)的二次能源回收使用率還是嚴重落后的，我國大多數鋼鐵行業(yè)對余熱、余能的回收利用率在30％－50％，與鋼鐵行業(yè)領先的各國相比是比較低的。

3鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向及措施 3.1鼓勵企業(yè)研發(fā)新的技術

現階段，我國很多鋼鐵企業(yè)所使用的節(jié)能減排技術都比較落后，而節(jié)能減排新技術的研發(fā)工作，除了需要大量的研發(fā)人員之外，還需要大筆資金支持。為此，鋼鐵企業(yè)要引入大量實力較強和有自主研發(fā)能力的專業(yè)團隊，讓他們研發(fā)出具有自己產權的新型節(jié)能減排技術，當新型的節(jié)能減排技術研發(fā)成功后，小企業(yè)可以引進他們的設備，從而使鋼鐵行業(yè)能夠進一步發(fā)展。另外，政府還應該多給鋼鐵企業(yè)提供一些專家交流平臺，成立課題進行研究討論，與企業(yè)的技術研發(fā)人員交流分享成果。3.2大力加強企業(yè)環(huán)境管理力度

鋼鐵行業(yè)要想實現持續(xù)和穩(wěn)定發(fā)展，就要遵守自然環(huán)境的法則，要采取一系列措施加強對環(huán)境污染的治理以及能源浪費的控制。鋼鐵企業(yè)要建立和節(jié)能減排主題相符的工作制度和規(guī)范，并成立監(jiān)管部門，加強對二次能源回收利用以及資源浪費情況的監(jiān)管和控制。另外，鋼鐵企業(yè)要樹立系統(tǒng)節(jié)能理念，全面和深入分析節(jié)能措施，避免出現只追求單一指標的可能性，從全局考慮節(jié)能，這樣才可以使節(jié)能措施真正的發(fā)揮其價值。

3.3加大政策扶持力度

在鋼鐵的節(jié)能減排問題上，必然需要國家政策的支持。在財政、稅收方面給予一定的支持以及對企業(yè)技術的支持；牢抓對能源的回收利用及循環(huán)經濟項目，對項目過程進行嚴格把關并在此基礎上建立保障機制，為能源利用等相關工作進行規(guī)劃管理。對于我國鋼鐵工業(yè)協會所提出的“三干”及“三利用”現已成為了鋼鐵企業(yè)主要的發(fā)展方向，“三干”技術在很大程度上提高了能源的使用率和回收率，可能的降低了二氧化碳的排放量，以及粉塵和污水的對環(huán)境所造成的破壞。

3.4加快淘汰鋼鐵落后產能

加快推進中國鋼鐵聯合重組，提高產業(yè)集中度是節(jié)能減排進一步深化的關鍵。嚴格落實國家和省節(jié)能減排的有關規(guī)定，制定分地區(qū)、分年度淘汰鋼鐵落后產能實施方案，按照品種、質量、整合的方針，集中優(yōu)勢資源，重點抓好精品鋼鐵基地、改造升級等項目，就地整合重組中小鋼鐵企業(yè)，培育壯大一批技術一流、產品高端、裝備大型、指標先進、循環(huán)經濟、環(huán)境清潔的大型企業(yè)集團。定期公布淘汰企業(yè)名單及各地執(zhí)行情況，加快形成依靠治污工程削減存量、依靠淘汰落后產能騰出容量、依靠提高準入門檻嚴控增量、依靠加強監(jiān)管控制總量的污染排放治理體系。

結語

鋼鐵行業(yè)是典型的高耗能行業(yè)。中國鋼鐵業(yè)產能分散，大量中小型鋼廠技術力量薄弱，節(jié)能減排任務艱巨。加快鋼鐵產業(yè)調整和振興，必須以控制總量、淘汰落后、聯合重組、技術改造、優(yōu)化布局為重點，推動鋼鐵產業(yè)由大變強，唯一的出路是落實科學發(fā)展觀，加快轉變發(fā)展方式。

參考文獻

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第二篇：鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向及措施

鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向及措施

作者：節(jié)能減排課題組 單位：中國鋼鐵工業(yè)協會 報告訪問次數：1086

次 發(fā)布時間：08-12-24

一、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排現狀

目前，鋼鐵工業(yè)的發(fā)展已面臨資源和環(huán)境的雙重制約，從長遠來看，資源環(huán)境問題已是影響鋼鐵工業(yè)生存和發(fā)展的重大問題，只有轉變增長方式，大幅度提高能源利用效率，以能源的有效利用促進鋼鐵工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，才能使鋼鐵工業(yè)有更大的生存和發(fā)展空間

近年來，我國鋼鐵工業(yè)節(jié)能減排進展情況如下

1.環(huán)境明顯改善

通過各項節(jié)能措施的實施，我國大中型鋼鐵企業(yè)的環(huán)境污染局部得到控制，環(huán)境得到明顯改善。2007年大中型鋼鐵企業(yè)二氧化硫排放總量756368噸，比2006年下降0.51%；化學需氧量排放總量59965噸，比2006年下降8.76%；工業(yè)粉塵排放總量382275噸，比2006年下降2.79%。煙塵排放總量156648噸，比2006年上升3.02%。

2.能耗指標進一步好轉

2000－2007年我國鋼產量和噸鋼綜合能耗變化情況見表1。

雖然由于電力折算系數的改變，2005年以后的噸鋼綜合能耗數據出現了斷層，但從總的趨勢上可以看出，是在不斷下降的。

2000－2007年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)工序能耗變化情況見表2。

2005－2007年重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)各工序能耗有不同程度下降，燒結工序、煉鐵工序、焦化工序、轉爐工序分別下降了14.84%、6.56%、14.40%和83.41%。

重點大中型鋼鐵企業(yè)工業(yè)增加值能耗由2005年6.94噸標準煤/萬元，下降到2007年的5.8噸標準煤/萬元，今年能耗與去年同期相比降低5%左右，總體呈逐年遞減趨勢。

目前，寶鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、太鋼等大型鋼廠的綜合裝備、技術水平已經達到世界先進水平。高爐利用系數、入爐焦比、高爐噴煤比、轉爐爐襯平均壽命、連鑄比、軋鋼綜合成材率等技術指標都接近或達到了世界先進水平.寶鋼股份2006年噸鋼綜合能耗同比下降2.04%，萬元產值能耗達到1.19噸標準煤/萬元，同比下降11.85%，節(jié)能量達到33.3萬噸標準煤。二氧化硫、煙粉塵和化學需氧量(COD)等主要污染物排放量分別比2005年下降12.38%，17.87%，36.76%。2007年萬元產值能耗降低到1.07噸標準煤，同比下降10.08%，節(jié)能29.7萬噸標準煤，二氧化硫、煙粉塵和化學需氧量(COD)等主要污染物排放量分別比2006年下降13.74%、9.26%、36.67%。

3.裝備大型化、現代化水平進一步提高

我國鋼鐵企業(yè)之間規(guī)模、裝備、能耗水平差距較大，大企業(yè)的裝備、能耗水平相對小企業(yè)要高，環(huán)保設施配備較完善。

“十一五”以來，鋼鐵工業(yè)結構調整、工藝裝備大型化、現代化步伐加快，推進了節(jié)能減排，加大了節(jié)能力度，已取得了一定成效。2007年底2000m3以上高爐63座，生產能力達到13750萬噸，較2005年增加17座，生產能力增加了3600萬噸，增長35%；100噸以上轉爐98座，生產能力增加到13465萬噸，較2005年增加8座，生產能力增加1000萬噸，增長8%。

裝備的大型化和現代化使得主要耗能設備的能耗顯著降低，排放減少，鋼鐵工業(yè)總體節(jié)能減排指標得到了改善。

4.重點節(jié)能技術普及率不斷提高

干熄焦(CDQ)。截至2008年5月底，完全采用我國自主創(chuàng)新技術并建成投產的75t/h－160t/h干法熄焦裝置共59套，與2005年相比增加39套，加上國產化前已投產的17套，共計71套。當前正在設計施工的有56套，進行可行性研究的9套，共計124套，總計干熄焦能力10957萬噸，占我國焦炭生產能力三分之一，鋼鐵企業(yè)內焦化廠干熄焦率由2005年不足30%提高到目前45%以上。

TRT。到2007年底，49座2000m3以上高爐裝備了TRT。目前采用全干法除塵的大型高爐已有萊鋼、包鋼、鞍鋼等多家企業(yè)，首鋼曹妃甸5500m3大型高爐也設計采用干法除塵系統(tǒng)。

轉爐干式除塵。2007年繼寶鋼之后已有萊鋼、包鋼、太鋼、天鋼、承鋼等企業(yè)的20余座轉爐實現了干法除塵。包鋼投入運行以來，取得了顯著成效，凈化后的煙氣含塵量可達到≤10mg/m3的先進水平，節(jié)電、節(jié)水效果顯著。據包鋼測算，一座210噸轉爐采用干法除塵后年增加經濟效益在1200萬元以上。

CCPP。目前我國鋼鐵企業(yè)中已有10個鋼廠15套CCPP發(fā)電機組投產。此外，寶鋼梅山、沙鋼、太鋼、浦鋼、武鋼、首鋼京唐、萊鋼、濰鋼、萍鋼、云南雙友鋼鐵公司也擬建或在建不同規(guī)模的CCPP。

能源管理中心(EMS)。建立能源中心的目的，一是確保生產用能的穩(wěn)定供應；二是充分利用低價能源代替高價能源；三是集中管理與自動化操作，提高勞動生產率。能源中心在寶鋼自1991年投產以來，顯示了其在能源管理的優(yōu)越性。鞍鋼、武鋼、酒鋼、首鋼、攀鋼、本鋼、濟鋼、唐鋼、太鋼、華菱、邯鋼等鋼廠都已在建或準備建能源中心。

二、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排方向

我國鋼鐵工業(yè)用能特點決定了節(jié)能減排的方向。2006年我國重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)的外購能源結構主要是煤炭，占79.43%，外購電力占19.05%，天然氣占0.43%，油類占1.09%。而日本鋼鐵工業(yè)能源消費結構中，煤炭占56.4%，電力占23.7%，石油占19.9%。

2007年中國轉爐鋼占產量的近90%。從轉爐鋼比看，2007年美國是41.1%，德國69.1%，日本74.2%，俄羅斯56.9%，世界平均是66.3%，而我國是89.9%，比世界平均高23.6個百分點。

電爐鋼企業(yè)較高爐—轉爐長流程企業(yè)噸鋼綜合能耗要低。從兩種鋼鐵生產流程在能源、排放方面的比較看，高爐—轉爐流程消耗能源是670—730kgce/t，排放固態(tài)物質是0.6t/t，排放CO2等廢氣是2.1t/t；電爐流程則依次是340—400kgce/t，0.2t/t，0.52t/t。

借鑒日本鋼鐵聯盟對本國鋼鐵企業(yè)的鐵/鋼比與噸鋼能耗研究，按我國鋼鐵工業(yè)情況測算，鐵鋼比每提高0.1，可造成噸鋼綜合能耗上升約20kgce，中國比其他國家鐵鋼比高0.4左右，因而影響噸鋼綜合能耗約80kgce/t。

我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排重點應圍繞以下幾個方面：

1.優(yōu)化能源網絡，建設能源管理中心

對于鋼廠能量系統(tǒng)優(yōu)化而言，能量高效利用與動態(tài)有序管理同時對運行過程物質流和能量流動態(tài)控制，從而使物質流和能量流在流程工序中“耦合”又有所分離。分別形成了物質流的“物流網絡”和能量流的“能流網絡”，因此，要特別重視各種能源介質利用的優(yōu)化集成。

如果能夠對各工序各自的能量排放(二次能源)和一次能源按一定的“程序”組織起來，并充分利用，就可以構成鋼廠內部的“能源轉換網絡”—“能量流網絡”。再通過能源管理中心的建設，對各種能源介質合理調控，將實現鋼廠能量系統(tǒng)優(yōu)化。

2.裝備的大型化

我國鋼鐵企業(yè)總體發(fā)展不均衡，設備規(guī)模參差不齊。大型裝備與小型設備相比有以下區(qū)別：＜300m3高爐的噸鐵工序能耗較＞1000m3高爐高出近80kgce/t，相差19%左右；入爐焦比相差200kg/t；煉鋼的金屬料消耗高出約7.0kg/t等。小型設備環(huán)保設施缺乏，導致粉塵、SO2等污染物排放量大，環(huán)境污染嚴重：一次能源消耗量大，且二次能源回收利用率低：現有成熟的節(jié)能技術，如TRT、轉爐煤氣回收等，小型設備由于工藝落后、裝備水平差，基本上無法應用，這也正是能耗高的一個主要原因。

我國鋼鐵工業(yè)設備大型化與國際水平比較見表3。

(1)高爐大小對能耗的影響

大高爐能耗比小高爐低，鐵水溫度比小高爐高，有利于低硅冶煉。從大氣環(huán)境污染方面看，一座高爐就是一個污染點，不論高爐容積大小。高爐容積越大，座數少，大氣污染就較輕。當然，片面追求大型化是不對的。高爐容積應以建廠條件、規(guī)模和品種決定，應在可能范圍內減少高爐座數。高爐結構的合理化還包括技術裝備的合理配置。合理的高爐結構是煉鐵節(jié)能的重要物質基礎。

(2)轉爐大小對能耗的影響

裝機容量對單位產品能耗的影響并不是很明顯，但是在排除人為管理的因素后，其總體趨勢是在同樣的煤氣回收配備方式上，裝機容量越大，其相應的單位產品能耗就越低。

(3)燒結機面積大小對能耗的影響

燒結工序能耗與燒結機的面積基本上呈反比，因此，燒結機大型化不僅是提高產量的需要，而且也是節(jié)約單位產品能源消耗的途徑之一。

(4)焦爐大小對能耗的影響

大容積焦爐具有機械化自動化程度高、焦炭質量好、動力消耗低、生產率高、生產環(huán)境清潔以及經濟效益好等優(yōu)點。在產量相同的條件下，可減少爐孔數，相應減少焦爐的占地面積，減少每天出爐次數，從而減少污染物的排放。

6m焦爐相對于4.3m焦爐在節(jié)能上具有不小的優(yōu)勢，6m焦爐單位產品能耗是125.93k8ce/t焦，4.3m焦爐是167.57kgce/t焦。同時，6m焦爐與4.3m焦爐相比，污染物排放量可減少1/3以上，同時可提高勞動生產率和焦炭質量(M40提高1個百分點，M1O降低0.5個百分點)，降低生產成本。

3.提高二次能源利用率

我國鋼廠在節(jié)能方面，已經經歷了兩個主要階段：即80年代的單體節(jié)能及相應的系統(tǒng)節(jié)能，90年代的工序取代優(yōu)化和流程結構優(yōu)化的系統(tǒng)節(jié)能。進入21世紀以來，通過“三干”(干熄焦、高爐煤氣干法除塵、轉爐煤氣干法除塵)、“系統(tǒng)節(jié)水”、“發(fā)電”等措施，逐步進入到全面深入地充分開發(fā)鋼鐵制造流程的“能源轉換功能”時期。

目前，鋼鐵工業(yè)已有不少成熟的節(jié)能減排技術，使得二次能源的利用率有了很大提高。在現階段，能源轉換環(huán)節(jié)節(jié)能減排的首要任務是推廣、普及現有節(jié)能技術，充分發(fā)揮現有節(jié)能技術的節(jié)能潛力。同時，要積極開發(fā)新型節(jié)能技術，努力將現有技術條件下無法回收利用的二次能源運用新技術加以回收利用。

對高爐—轉爐流程而言，其以鐵礦、煤為源頭，在加工—轉換過程中，產生大量的副產煤氣——COG、BFG、LDG和余熱余能。由此，高爐—轉爐流程節(jié)能的突破口在于副產煤氣、余熱余能的利用。

二次能源中，各種副產煤氣所占比例最大，總計達到約74.97%，其中焦爐煤氣約占22.29%，高爐煤氣約占43.66%，轉爐煤氣約占9.02%。

我國鋼鐵企業(yè)余熱資源的回收率僅25.8%。大量低品質余熱資源尚未得到有效利用。按余熱資源的品質統(tǒng)計：回收高溫余熱居多，回收率為44.4%；其次是中溫余熱，回收率為30.2%：低溫余熱回收率還不足1%。若按攜帶余熱的物質形態(tài)統(tǒng)計：回收最多的是產品顯熱，回收率為50.4%，其次是煙氣顯熱，回收率為14.92%：冷卻水的顯熱回收率只有1.90%；各種渣顯熱的回收率更少，只有1.59%。

副產煤氣的充分、合理利用是降低能源消耗的關鍵所在。但目前我國鋼鐵工業(yè)焦爐煤氣、高爐煤氣放散率仍較高，轉爐煤氣回收量也比較低。重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)副產煤氣放散和利用情況見表4。

各種余熱余能資源中，焦炭顯熱、燒結礦顯熱、高爐爐頂余壓和轉爐煤氣顯熱等是余熱回收的重點，目前已有成熟技術，在進一步開發(fā)新技術、提高回收效率的基礎上，重點應加強節(jié)能技術的推廣，提高普及率。燒結、焦化廢煙氣等低溫顯熱回收技術尚不成熟，高爐渣和鋼渣顯熱利用技術有待開發(fā)，是未來鋼鐵工業(yè)節(jié)能技術創(chuàng)新的方向和突破點。

我國鋼鐵企業(yè)中年產粗鋼500萬噸以上的大型鋼鐵企業(yè)節(jié)能設備相對較完善，二次能源回收水平較高，但與日本等先進產鋼國家相比仍有一定的差距。一些小企業(yè)二次能源回收裝置配備很少。即使是目前比較先進的大型設備，二次能源回收設備的潛力也沒有完全發(fā)揮出來。二次能源回收量決定于節(jié)能設備的選型、運行狀況及管理，要從各個影響環(huán)節(jié)入手，才能最大限度提高二次能源的回收利用量。

二次能源回收環(huán)節(jié)的具體差距原因和節(jié)能潛力以及能夠達到的節(jié)能目標的分析工作正在進行中，2008年年底將有初步結果。

4.消納社會廢棄物

鼓勵利用廢棄鋼、廢塑料、鋼鐵渣、含鐵塵泥、尾礦、廢輪胎等大宗廢棄物，建議國家和有關行業(yè)指導，將廢鋼和廢塑料的回收、分類、處理、供應發(fā)展成為一個產業(yè)，對廢塑料回收、處理在技術開發(fā)上給予資金和政策支持。

三、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排措施

1.積極貫徹相應法規(guī)標準

“十一五”以來，國家制定了各種法律法規(guī)，淘汰落后生產能力，制止落后設備的新建。

(1)在《節(jié)能減排綜合性方案的通知》(國發(fā)[2007]15號)中，公布了“十一五”時期應淘汰的包括鋼鐵工業(yè)在內的落后生產能力。

(2)制定了單位產品能源消耗限額國家標準。作為《節(jié)約能源法》的配套標準，國家發(fā)改委組織制定了鋼鐵行業(yè)的能源消耗限額標準《粗鋼單位產品能源消耗限額國家標準》、《焦炭單位產品能源消耗限額國家標準》、《鐵合金單位產品能源消耗限額國家標準》、《炭素單位產品能源消耗限額國家標準》。作為淘汰落后和新建準入的能耗限制標準。標準已于2008年6月1日頒布實施。

標準中對于原有設備的能耗標準進行了強制性限制，對于不符合能耗標準的設備予以淘汰。并規(guī)定了新建設備的能耗準入門檻，不符合能耗標準，不予批準新建。同時，標準中還設定了能耗先進值，作為企業(yè)的努力方向。

2.推動企業(yè)之間節(jié)能減排對標挖潛，提高企業(yè)節(jié)能減排動力

能效對標是企業(yè)不斷將自己的生產流程或某些工藝設備能源利用效率與同類企業(yè)或那些被公認是行業(yè)先進的企業(yè)的能源資源進行對比的過程。有助于克服我國鋼鐵工業(yè)能源利用效率的障礙，促進能效水平的提高，支持中國建立一個可持續(xù)的、基于市場的、提高能效的機制，促進完善節(jié)能政策法規(guī)體系。實施能效對標活動，將引導廣大鋼鐵企業(yè)科學用能、節(jié)約用能、合理用能，促進其生產方式向高效率、低消耗、低排放轉變，對于緩解能源約束矛盾、促進節(jié)約型社會建設具有重要的現實意義和作用。

3.提高企業(yè)能源管理，建立完善的節(jié)能減排監(jiān)測制度

一些企業(yè)能源計量配備不完善、不準確，無考核和核查機制。一方面，企業(yè)對很多能源的計量特別是回收的二次能源量的計量誤差很大；另一方面對應該實測的，如煤和焦炭的能源折標準煤系數很多企業(yè)沒有規(guī)范地去測，致使企業(yè)的能源指標難以真實反映企業(yè)能源利用的水平。一些新上的中小鋼鐵企業(yè)沒有能源統(tǒng)計報告制度，沒有能源管理專業(yè)知識的人員，不做企業(yè)能源平衡，沒有能源平衡表，有的甚至連能源指標的含義都不清楚。

準確的能源計量、監(jiān)測是企業(yè)高效能源管理的基礎，也是制定節(jié)能目標考核節(jié)能成果的必要工具。要嚴格鋼鐵企業(yè)計量制度，才能真實反映鋼鐵工業(yè)能耗水平、存在的問題和差距等，為今后節(jié)能目標確定、節(jié)能規(guī)劃的制定提供保證。

4.推廣成熟技術，開發(fā)新技術

(1)干熄焦(CDQ)技術

干法熄焦技術是目前國外較廣泛應用的一項節(jié)能技術，它是回收紅焦顯熱和改善操作環(huán)境的一項先進工藝技術，其優(yōu)勢體現在：

減少環(huán)境污染。對規(guī)模為100萬t/a焦化廠而言，采用干熄焦技術，每年可以減少8萬－10萬t動力煤燃燒對大氣的污染，比傳統(tǒng)的濕熄焦節(jié)水0.443t/t焦。

改善焦炭質量。大型高爐采用干熄焦焦炭可使其焦比降低2%，使高爐生產能力提高1%。采用干熄焦可以降低強粘結性的焦，肥煤配入量10%－20%，可在配煤中多用15%弱粘結性煤，有利于充分利用資源和降低焦炭成本。

干熄焦技術對煉焦工序可實現噸焦節(jié)能40千克標煤，可使噸鋼能耗降低15千克標準煤。若我國焦炭生產全部采用干熄焦，則年可節(jié)約1200萬噸標準煤。

干熄焦工藝中的惰性氣體進行冷卻所產生的蒸汽在蒸汽鍋爐中進行發(fā)電時，蒸汽壓力和溫度的高低對干熄焦工藝的節(jié)能效率具有顯著的影響。高的蒸汽壓力和溫度可以使發(fā)電量增加10%左右。濟鋼6、7號焦爐150噸干熄焦工程引進了新日鐵的最新技術，是國內首家采用高溫高壓自然循環(huán)鍋爐，配備了世界最先進的焦爐節(jié)能環(huán)保工藝。

(2)煤調濕(CMC)技術

煤調濕是裝爐煤水分控制工藝的簡稱，是將煉焦煤料在裝爐前去除一部分水分，保持裝爐煤水分穩(wěn)定在6%左右，然后裝爐煉焦。按2007年全國的焦炭生產規(guī)模推算，若在全國的焦化企業(yè)推廣實施煤調濕，年可節(jié)約300萬噸標準煤，年可減少焦化污水約1500萬噸，CO2排放量約1600萬噸，節(jié)能減排效果顯著，潛在經濟效益巨大。

(3)燒結低溫余熱回收技術

燒結余熱余能約占整個流程余熱資源的10%左右，余熱溫度在300－500℃之間，是目前我國低溫余熱資源應用的重點。

燒結余熱發(fā)電是利用低溫余熱的一個有效途徑，但目前應用很少，且存在一些問題，在運行過程中，由于燒結機和環(huán)冷機工況發(fā)生變化時，余熱回收系統(tǒng)的工作參數也將隨之變動，輸出的蒸汽壓力、溫度、流量也將發(fā)生變化，從而影響發(fā)電機組的運行效率。

目前我國燒結余熱利用的重點和難點在于：由于存在漏風率高導致廢氣溫度降低，又要保證進入除塵器前廢氣溫度在露點以上等原因，回收利用燒結余熱較困難，因此，如何降低漏風率以提高燒結機煙氣溫度，以及在保證燒結廢氣除塵所需溫度條件下，實現燒結機尾部高溫段廢氣顯熱回收、燒結余熱蒸汽發(fā)電核心技術的消化吸收和本土化，是燒結余熱回收的重點。如開發(fā)此技術將燒結礦余熱充分利用，則鋼鐵行業(yè)年可節(jié)約能源約900萬噸標準煤。

(4)高爐TRT技術

TRT主要分為濕式、干式、干濕兩用型。濕式TRT用于采用濕法除塵工藝中高爐煤氣的能量回收。經濕法除塵后的高爐煤氣一般為50℃左右，壓力損失約20－35kPa，含塵量10－20mg/m3。濕法除塵后的高爐煤氣壓力較低，大量噴水損失了大量有用的熱能，同時大大增加了煤氣中的含水量，不僅降低了煤氣的熱值，而且對TRT等設備也不利。

高爐TRT與高爐煤氣干法除塵技術相結合是對高爐余壓、煤氣綜合利用的系統(tǒng)集成技術。這種技術結合一方面提高了TRT發(fā)電效率30%以上，使噸鐵發(fā)電量達到了35kWh－

40kWh；另一方面實現了高爐煤氣全干法除塵，減少或基本沒有新水消耗和廢水排放，煤氣含塵量降低到5mg/m3。高爐采用全干法除塵可有效提高TRT發(fā)電量。

隨著高爐無料鐘爐頂技術及干法除塵工藝的發(fā)展、成熟和推廣應用，TRT裝置由濕式向干式發(fā)展是一種趨勢。

(5)轉爐干法除塵技術

煉鋼轉爐煤氣回收利用采用干法除塵技術后，不但可提高除塵效率，而且節(jié)能效果顯著。通過電除塵器可直接將粉塵濃度降至10mg/Nm3以下，不存在二次污染，系統(tǒng)阻損小，煤氣發(fā)熱值高，回收粉塵可直接利用，系統(tǒng)簡化，占地面積小，并可以部分或完全補償轉爐煉鋼過程能耗，因而獲得世界各國的普遍重視和采用，己被認定為今后發(fā)展方向。如果在我國普遍推廣，全年除塵電耗可減少近3億度。轉爐回收的煤氣與蒸汽綜合起來折成標準煤，每噸鋼可回收35kg左右。干法回收的粉塵成球后直接返回轉爐替代廢鋼或礦石作為冷卻劑，直接回收其金屬鐵可增加鋼產量1.8%。

2006年我國轉爐鋼產量為4.18億噸，占87.48%，若按每噸鋼可回收75Nm3煤氣計，全年可回收270多億立方米，每立方米煤氣熱值為7527kJ以上，折690萬噸標煤，相當于噸鋼降低能耗19kg標煤，所以，回收利用的前景很好。今后，該項技術要在進一步創(chuàng)新的基礎上，提高設備的國產化比例，降低投資，為普及推廣創(chuàng)造條件。

(6)轉爐余熱蒸汽發(fā)電技術

在提高轉爐煙氣余熱回收量的基礎上，重點開發(fā)低壓(飽和)蒸汽發(fā)電技術。如噸鋼發(fā)電量按照15kWh計算，全國年產鋼5億噸，則每年可以發(fā)電75億kWh，折合300萬tce左右，產生效益40多億元。同時，所發(fā)電可以替代從社會電廠購電，從而實現社會減排CO2630萬噸，減排SO26萬噸，社會環(huán)境效益顯著。

(7)鋼渣處理

目前，我國在高爐水渣利用技術方面已經取得了突破性進展，但轉爐、電爐冶煉過程中產生的鋼渣應用技術還不成熟。2008年，我國鋼產量預計可達到5億噸，鋼渣產量約為0.7億噸，而目前我國鋼渣利用率僅為20%，堆積的鋼渣不僅占用大量土地，且造成環(huán)境污染。

目前鋼渣利用技術正在不斷探索，但尚未找到大規(guī)模資源化合理利用的有效途徑，今后，解決鋼渣利用問題仍是一項重要的任務。

(8)副產煤氣發(fā)電

在保證鋼鐵生產過程煤氣消耗的基礎上，剩余煤氣利用與余熱余能回收集成到發(fā)電上來，實現鋼廠副產煤氣的動態(tài)平衡，對于鋼廠進一步降低能耗是至關重要的。而副產煤氣的動態(tài)平衡，關鍵在于煤氣緩沖用戶的選擇；鋼廠煤氣自發(fā)電問題，則關鍵在于煤氣波動與動態(tài)平衡的模擬，以及在此基礎上，合理選擇發(fā)電機組。

(9)燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術CCPP

燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術(gas-steam Combined Cycle Power Plant簡稱CCPP)。CCPP技術先進，發(fā)電率高。已接近天然氣和柴油為燃料的相近型號的燃氣輪機聯合循環(huán)發(fā)電水平；鋼鐵廠的CCPP以燃高爐煤氣為主、有的工廠可能摻入少量焦爐煤氣或轉爐煤氣，與常規(guī)電廠相比，CCPP熱電轉換效率提高近10個百分點，為鋼廠富余煤氣利用提供了良好的途徑。

CCPP技術特點：熱效率高，發(fā)電效率高。在不外供熱時高達40%－45%，而常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電僅為35%左右。相同的煤氣量，CCPP要比常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電多發(fā)出70%－90%的電。CCPP排煙中CO2排放比常規(guī)火力電廠減少45%－50%，沒有SO2、飛灰及灰渣排放，NOx排放很低，目前己達到小于25mg/kg，今后有望達到5－9mg/kg。

目前我國鋼鐵企業(yè)高爐煤氣、焦爐煤氣仍有放散，若將這些放散的煤氣都用于CCPP發(fā)電，僅此一項每年約可節(jié)約600萬噸標準煤。

(10)鋼廠綜合節(jié)電

鋼廠用電和節(jié)電，一是要提高自發(fā)電效率，二是從技術、管理方面節(jié)約用電，提高用電效率。如全燒高爐煤氣鍋爐的開發(fā)為高效回收低熱值的高爐煤氣開辟一條新的途徑，可有效提高自發(fā)電效率。節(jié)約用電方面可采用變頻調速、更新風機水泵、采用節(jié)能型變壓器等。要結合生產實際情況對各廠礦變配電系統(tǒng)進行優(yōu)化匹配，在保證安全的前提下提高變壓器的負荷率，避免出現“大馬拉小車”現象，減少電機無功運轉造成的電耗。應采取合理優(yōu)化供電系統(tǒng)，合理分配與平衡負荷，使企業(yè)用電均衡化，提高負荷率，優(yōu)化運行；應按經濟運行條件選擇調整變壓器，使其在多數情況下運行在經濟運行點上，降低電能損耗，“削峰填谷”降低用電負荷最大需量，重視鋼鐵企業(yè)高用電設備的無功動態(tài)補償與諧波治理，對整體照明系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，合理配置燈具，提高用電效率。

(11)主要污染物減排

燒結工序是目前鋼廠SO2排放的源頭，約占整個企業(yè)排放量的80%，因此是鋼鐵企業(yè)SO2減排的重點工序。燒結機煙氣脫硫在國內目前還沒有公認成熟的技術，大多數鋼鐵企業(yè)的燒結機煙氣脫硫改造，仍然處于觀望和考察階段。從已經驗收的鋼鐵廠燒結機煙氣脫硫項目來看，暴露出了很多現場問題，事實證明，完全照搬其他領域的煙氣脫硫技術不能很好地適應于燒結機生產工作，這是由燒結機自身的煙氣特性和工藝生產決定的。因此，借鑒國外和其他行業(yè)的煙氣脫硫先進技術，結合燒結機工藝生產特性，是我國燒結機煙氣脫硫的必經之路。

國家新修訂的《中華人民共和國水污染防治法》自2008年6月1日起施行。對工業(yè)水污染防治提出更嚴格的要求，加大了污染事故的處罰力度。鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)加強鋼鐵生產過程中的各類水污染防治，通過廢水處理、串級循環(huán)使用促進鋼鐵工業(yè)提高水資源利用效率，進一步降低新水用量。要繼續(xù)高度重視焦化廢水處理的經濟有效、穩(wěn)定達標技術的深入研發(fā)與工業(yè)化應用。深入開發(fā)高氨氮及高COD等廢水處理回用技術，真正實現“零”排放。

二惡英和多氯代二苯并呋喃是具持久性、生物累積性、長距離遷移及高毒性化合物。2004年6月25日，第十屆全國人大第十次會議審議批準我國加入《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》(以下簡稱POPs公約)，2004年11月11日，公約對中國正式生效，首批列入POPs公約受控名單有12種物質，其中無意產生的二惡英類POPs物質的控制已成為環(huán)境保護熱點問題之一。中國履行POPs公約的《國家實施計劃》(NIP)于2007年4月14日獲得國務院批準。NIP中將鋼鐵行業(yè)確立為二惡英減排優(yōu)先重點控制行業(yè)之一，要求分階段逐步開展BAT/BEP的應用，控制和減少二惡英的排放。

日前環(huán)境保護部要求鋼鐵行業(yè)對二惡英減排近期行動計劃及規(guī)劃進行編制，有關重點生產工序的排放限值標準也可能出臺，鋼鐵企業(yè)應給予高度重視！

(12)CO2減排工作

由CO2等溫室氣體引發(fā)的全球氣候變化已成為國際社會關注的焦點，其中CO2減排應成為鋼鐵企業(yè)必須關注和解決的重大環(huán)境問題。從全球來看，工業(yè)生產所產生的CO2占全球排放量的20%以上，而鋼鐵生產產生的CO2占工業(yè)總排放的15%－20%，相當于世界人為溫室氣體的3%－4%。

我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展使得國際上對我國鋼鐵工業(yè)日益關注，對我國鋼鐵行業(yè)CO2排放問題也存在各種評論，國際鋼鐵協會也已組織開展對我國鋼鐵工業(yè)CO2排放量進行評估計算。為避免國際社會對我國鋼鐵工業(yè)在CO2排放方面產生認識上的偏頗，我們必須要針對我國鋼鐵企業(yè)實際，運用自己的方法對我國鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放有一個相對正確的評價，因此協會組織開展了“我國主要鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放現狀研究”課題，對鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放問題進行分析研究.各種余熱余能資源中，焦炭顯熱、燒結礦顯熱、高爐爐頂余壓和轉爐煤氣顯熱等是余熱回收的重點，目前已有成熟技術，在進一步開發(fā)新技術、提高回收效率的基礎上，重點應加強節(jié)能技術的推廣，提高普及率。燒結、焦化廢煙氣等低溫顯熱回收技術尚不成熟，高爐渣和鋼渣顯熱利用技術有待開發(fā)，是未來鋼鐵工業(yè)節(jié)能技術創(chuàng)新的方向和突破點。

我國鋼鐵企業(yè)中年產粗鋼500萬噸以上的大型鋼鐵企業(yè)節(jié)能設備相對較完善，二次能源回收水平較高，但與日本等先進產鋼國家相比仍有一定的差距。一些小企業(yè)二次能源回收裝置配備很少。即使是目前比較先進的大型設備，二次能源回收設備的潛力也沒有完全發(fā)揮出來。二次能源回收量決定于節(jié)能設備的選型、運行狀況及管理，要從各個影響環(huán)節(jié)入手，才能最大限度提高二次能源的回收利用量。

二次能源回收環(huán)節(jié)的具體差距原因和節(jié)能潛力以及能夠達到的節(jié)能目標的分析工作正在進行中，2008年年底將有初步結果。

4.消納社會廢棄物

鼓勵利用廢棄鋼、廢塑料、鋼鐵渣、含鐵塵泥、尾礦、廢輪胎等大宗廢棄物，建議國家和有關行業(yè)指導，將廢鋼和廢塑料的回收、分類、處理、供應發(fā)展成為一個產業(yè)，對廢塑料回收、處理在技術開發(fā)上給予資金和政策支持。

三、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排措施

1.積極貫徹相應法規(guī)標準

“十一五”以來，國家制定了各種法律法規(guī)，淘汰落后生產能力，制止落后設備的新建。

(1)在《節(jié)能減排綜合性方案的通知》(國發(fā)[2007]15號)中，公布了“十一五”時期應淘汰的包括鋼鐵工業(yè)在內的落后生產能力。

(2)制定了單位產品能源消耗限額國家標準。作為《節(jié)約能源法》的配套標準，國家發(fā)改委組織制定了鋼鐵行業(yè)的能源消耗限額標準《粗鋼單位產品能源消耗限額國家標準》、《焦炭單位產品能源消耗限額國家標準》、《鐵合金單位產品能源消耗限額國家標準》、《炭素單位產品能源消耗限額國家標準》。作為淘汰落后和新建準入的能耗限制標準。標準已于2008年6月1日頒布實施。

標準中對于原有設備的能耗標準進行了強制性限制，對于不符合能耗標準的設備予以淘汰。并規(guī)定了新建設備的能耗準入門檻，不符合能耗標準，不予批準新建。同時，標準中還設定了能耗先進值，作為企業(yè)的努力方向。

2.推動企業(yè)之間節(jié)能減排對標挖潛，提高企業(yè)節(jié)能減排動力

能效對標是企業(yè)不斷將自己的生產流程或某些工藝設備能源利用效率與同類企業(yè)或那些被公認是行業(yè)先進的企業(yè)的能源資源進行對比的過程。有助于克服我國鋼鐵工業(yè)能源利用效率的障礙，促進能效水平的提高，支持中國建立一個可持續(xù)的、基于市場的、提高能效的機制，促進完善節(jié)能政策法規(guī)體系。實施能效對標活動，將引導廣大鋼鐵企業(yè)科學用能、節(jié)約用能、合理用能，促進其生產方式向高效率、低消耗、低排放轉變，對于緩解能源約束矛盾、促進節(jié)約型社會建設具有重要的現實意義和作用。

3.提高企業(yè)能源管理，建立完善的節(jié)能減排監(jiān)測制度

一些企業(yè)能源計量配備不完善、不準確，無考核和核查機制。一方面，企業(yè)對很多能源的計量特別是回收的二次能源量的計量誤差很大；另一方面對應該實測的，如煤和焦炭的能源折標準煤系數很多企業(yè)沒有規(guī)范地去測，致使企業(yè)的能源指標難以真實反映企業(yè)能源利用的水平。一些新上的中小鋼鐵企業(yè)沒有能源統(tǒng)計報告制度，沒有能源管理專業(yè)知識的人員，不做企業(yè)能源平衡，沒有能源平衡表，有的甚至連能源指標的含義都不清楚。

準確的能源計量、監(jiān)測是企業(yè)高效能源管理的基礎，也是制定節(jié)能目標考核節(jié)能成果的必要工具。要嚴格鋼鐵企業(yè)計量制度，才能真實反映鋼鐵工業(yè)能耗水平、存在的問題和差距等，為今后節(jié)能目標確定、節(jié)能規(guī)劃的制定提供保證。

4.推廣成熟技術，開發(fā)新技術

(1)干熄焦(CDQ)技術

干法熄焦技術是目前國外較廣泛應用的一項節(jié)能技術，它是回收紅焦顯熱和改善操作環(huán)境的一項先進工藝技術，其優(yōu)勢體現在：

減少環(huán)境污染。對規(guī)模為100萬t/a焦化廠而言，采用干熄焦技術，每年可以減少8萬－10萬t動力煤燃燒對大氣的污染，比傳統(tǒng)的濕熄焦節(jié)水0.443t/t焦。

改善焦炭質量。大型高爐采用干熄焦焦炭可使其焦比降低2%，使高爐生產能力提高1%。采用干熄焦可以降低強粘結性的焦，肥煤配入量10%－20%，可在配煤中多用15%弱粘結性煤，有利于充分利用資源和降低焦炭成本。

干熄焦技術對煉焦工序可實現噸焦節(jié)能40千克標煤，可使噸鋼能耗降低15千克標準煤。若我國焦炭生產全部采用干熄焦，則年可節(jié)約1200萬噸標準煤。

干熄焦工藝中的惰性氣體進行冷卻所產生的蒸汽在蒸汽鍋爐中進行發(fā)電時，蒸汽壓力和溫度的高低對干熄焦工藝的節(jié)能效率具有顯著的影響。高的蒸汽壓力和溫度可以使發(fā)電量增加10%左右。濟鋼6、7號焦爐150噸干熄焦工程引進了新日鐵的最新技術，是國內首家采用高溫高壓自然循環(huán)鍋爐，配備了世界最先進的焦爐節(jié)能環(huán)保工藝。

(2)煤調濕(CMC)技術

煤調濕是裝爐煤水分控制工藝的簡稱，是將煉焦煤料在裝爐前去除一部分水分，保持裝爐煤水分穩(wěn)定在6%左右，然后裝爐煉焦。按2007年全國的焦炭生產規(guī)模推算，若在全國的焦化企業(yè)推廣實施煤調濕，年可節(jié)約300萬噸標準煤，年可減少焦化污水約1500萬噸，CO2排放量約1600萬噸，節(jié)能減排效果顯著，潛在經濟效益巨大。

(3)燒結低溫余熱回收技術

燒結余熱余能約占整個流程余熱資源的10%左右，余熱溫度在300－500℃之間，是目前我國低溫余熱資源應用的重點。

燒結余熱發(fā)電是利用低溫余熱的一個有效途徑，但目前應用很少，且存在一些問題，在運行過程中，由于燒結機和環(huán)冷機工況發(fā)生變化時，余熱回收系統(tǒng)的工作參數也將隨之變動，輸出的蒸汽壓力、溫度、流量也將發(fā)生變化，從而影響發(fā)電機組的運行效率。

目前我國燒結余熱利用的重點和難點在于：由于存在漏風率高導致廢氣溫度降低，又要保證進入除塵器前廢氣溫度在露點以上等原因，回收利用燒結余熱較困難，因此，如何降低漏風率以提高燒結機煙氣溫度，以及在保證燒結廢氣除塵所需溫度條件下，實現燒結機尾部高溫段廢氣顯熱回收、燒結余熱蒸汽發(fā)電核心技術的消化吸收和本土化，是燒結余熱回收的重點。如開發(fā)此技術將燒結礦余熱充分利用，則鋼鐵行業(yè)年可節(jié)約能源約900萬噸標準煤。

(4)高爐TRT技術

TRT主要分為濕式、干式、干濕兩用型。濕式TRT用于采用濕法除塵工藝中高爐煤氣的能量回收。經濕法除塵后的高爐煤氣一般為50℃左右，壓力損失約20－35kPa，含塵量10－20mg/m3。濕法除塵后的高爐煤氣壓力較低，大量噴水損失了大量有用的熱能，同時大大增加了煤氣中的含水量，不僅降低了煤氣的熱值，而且對TRT等設備也不利。

高爐TRT與高爐煤氣干法除塵技術相結合是對高爐余壓、煤氣綜合利用的系統(tǒng)集成技術。這種技術結合一方面提高了TRT發(fā)電效率30%以上，使噸鐵發(fā)電量達到了35kWh－40kWh；另一方面實現了高爐煤氣全干法除塵，減少或基本沒有新水消耗和廢水排放，煤氣含塵量降低到5mg/m3。高爐采用全干法除塵可有效提高TRT發(fā)電量。

隨著高爐無料鐘爐頂技術及干法除塵工藝的發(fā)展、成熟和推廣應用，TRT裝置由濕式向干式發(fā)展是一種趨勢。

(5)轉爐干法除塵技術

煉鋼轉爐煤氣回收利用采用干法除塵技術后，不但可提高除塵效率，而且節(jié)能效果顯著。通過電除塵器可直接將粉塵濃度降至10mg/Nm3以下，不存在二次污染，系統(tǒng)阻損小，煤氣發(fā)熱值高，回收粉塵可直接利用，系統(tǒng)簡化，占地面積小，并可以部分或完全補償轉爐煉鋼過程能耗，因而獲得世界各國的普遍重視和采用，己被認定為今后發(fā)展方向。如果在我國普遍推廣，全年除塵電耗可減少近3億度。轉爐回收的煤氣與蒸汽綜合起來折成標準煤，每噸鋼可回收35kg左右。干法回收的粉塵成球后直接返回轉爐替代廢鋼或礦石作為冷卻劑，直接回收其金屬鐵可增加鋼產量1.8%。

2006年我國轉爐鋼產量為4.18億噸，占87.48%，若按每噸鋼可回收75Nm3煤氣計，全年可回收270多億立方米，每立方米煤氣熱值為7527kJ以上，折690萬噸標煤，相當于噸鋼降低能耗19kg標煤，所以，回收利用的前景很好。今后，該項技術要在進一步創(chuàng)新的基礎上，提高設備的國產化比例，降低投資，為普及推廣創(chuàng)造條件。

(6)轉爐余熱蒸汽發(fā)電技術

在提高轉爐煙氣余熱回收量的基礎上，重點開發(fā)低壓(飽和)蒸汽發(fā)電技術。如噸鋼發(fā)電量按照15kWh計算，全國年產鋼5億噸，則每年可以發(fā)電75億kWh，折合300萬tce左右，產生效益40多億元。同時，所發(fā)電可以替代從社會電廠購電，從而實現社會減排CO2630萬噸，減排SO26萬噸，社會環(huán)境效益顯著。

(7)鋼渣處理

目前，我國在高爐水渣利用技術方面已經取得了突破性進展，但轉爐、電爐冶煉過程中產生的鋼渣應用技術還不成熟。2008年，我國鋼產量預計可達到5億噸，鋼渣產量約為0.7億噸，而目前我國鋼渣利用率僅為20%，堆積的鋼渣不僅占用大量土地，且造成環(huán)境污染。

目前鋼渣利用技術正在不斷探索，但尚未找到大規(guī)模資源化合理利用的有效途徑，今后，解決鋼渣利用問題仍是一項重要的任務。

(8)副產煤氣發(fā)電

在保證鋼鐵生產過程煤氣消耗的基礎上，剩余煤氣利用與余熱余能回收集成到發(fā)電上來，實現鋼廠副產煤氣的動態(tài)平衡，對于鋼廠進一步降低能耗是至關重要的。而副產煤氣的動態(tài)平衡，關鍵在于煤氣緩沖用戶的選擇；鋼廠煤氣自發(fā)電問題，則關鍵在于煤氣波動與動態(tài)平衡的模擬，以及在此基礎上，合理選擇發(fā)電機組。

(9)燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術CCPP

燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術(gas-steam Combined Cycle Power Plant簡稱CCPP)。CCPP技術先進，發(fā)電率高。已接近天然氣和柴油為燃料的相近型號的燃氣輪機聯合循環(huán)發(fā)電水平；鋼鐵廠的CCPP以燃高爐煤氣為主、有的工廠可能摻入少量焦爐煤氣或轉爐煤氣，與常規(guī)電廠相比，CCPP熱電轉換效率提高近10個百分點，為鋼廠富余煤氣利用提供了良好的途徑。

CCPP技術特點：熱效率高，發(fā)電效率高。在不外供熱時高達40%－45%，而常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電僅為35%左右。相同的煤氣量，CCPP要比常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電多發(fā)出70%－90%的電。CCPP排煙中CO2排放比常規(guī)火力電廠減少45%－50%，沒有SO2、飛灰及灰渣排放，NOx排放很低，目前己達到小于25mg/kg，今后有望達到5－9mg/kg。

目前我國鋼鐵企業(yè)高爐煤氣、焦爐煤氣仍有放散，若將這些放散的煤氣都用于CCPP發(fā)電，僅此一項每年約可節(jié)約600萬噸標準煤。

(10)鋼廠綜合節(jié)電

鋼廠用電和節(jié)電，一是要提高自發(fā)電效率，二是從技術、管理方面節(jié)約用電，提高用電效率。如全燒高爐煤氣鍋爐的開發(fā)為高效回收低熱值的高爐煤氣開辟一條新的途徑，可有效提高自發(fā)電效率。節(jié)約用電方面可采用變頻調速、更新風機水泵、采用節(jié)能型變壓器等。要結合生產實際情況對各廠礦變配電系統(tǒng)進行優(yōu)化匹配，在保證安全的前提下提高變壓器的負荷率，避免出現“大馬拉小車”現象，減少電機無功運轉造成的電耗。應采取合理優(yōu)化供電系統(tǒng)，合理分配與平衡負荷，使企業(yè)用電均衡化，提高負荷率，優(yōu)化運行；應按經濟運行條件選擇調整變壓器，使其在多數情況下運行在經濟運行點上，降低電能損耗，“削峰填谷”降低用電負荷最大需量，重視鋼鐵企業(yè)高用電設備的無功動態(tài)補償與諧波治理，對整體照明系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，合理配置燈具，提高用電效率。

(11)主要污染物減排

燒結工序是目前鋼廠SO2排放的源頭，約占整個企業(yè)排放量的80%，因此是鋼鐵企業(yè)SO2減排的重點工序。燒結機煙氣脫硫在國內目前還沒有公認成熟的技術，大多數鋼鐵企業(yè)的燒結機煙氣脫硫改造，仍然處于觀望和考察階段。從已經驗收的鋼鐵廠燒結機煙氣脫硫項目來看，暴露出了很多現場問題，事實證明，完全照搬其他領域的煙氣脫硫技術不能很好地

適應于燒結機生產工作，這是由燒結機自身的煙氣特性和工藝生產決定的。因此，借鑒國外和其他行業(yè)的煙氣脫硫先進技術，結合燒結機工藝生產特性，是我國燒結機煙氣脫硫的必經之路。

國家新修訂的《中華人民共和國水污染防治法》自2008年6月1日起施行。對工業(yè)水污染防治提出更嚴格的要求，加大了污染事故的處罰力度。鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)加強鋼鐵生產過程中的各類水污染防治，通過廢水處理、串級循環(huán)使用促進鋼鐵工業(yè)提高水資源利用效率，進一步降低新水用量。要繼續(xù)高度重視焦化廢水處理的經濟有效、穩(wěn)定達標技術的深入研發(fā)與工業(yè)化應用。深入開發(fā)高氨氮及高COD等廢水處理回用技術，真正實現“零”排放。

二惡英和多氯代二苯并呋喃是具持久性、生物累積性、長距離遷移及高毒性化合物。2004年6月25日，第十屆全國人大第十次會議審議批準我國加入《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》(以下簡稱POPs公約)，2004年11月11日，公約對中國正式生效，首批列入POPs公約受控名單有12種物質，其中無意產生的二惡英類POPs物質的控制已成為環(huán)境保護熱點問題之一。中國履行POPs公約的《國家實施計劃》(NIP)于2007年4月14日獲得國務院批準。NIP中將鋼鐵行業(yè)確立為二惡英減排優(yōu)先重點控制行業(yè)之一，要求分階段逐步開展BAT/BEP的應用，控制和減少二惡英的排放。

日前環(huán)境保護部要求鋼鐵行業(yè)對二惡英減排近期行動計劃及規(guī)劃進行編制，有關重點生產工序的排放限值標準也可能出臺，鋼鐵企業(yè)應給予高度重視！

(12)CO2減排工作

由CO2等溫室氣體引發(fā)的全球氣候變化已成為國際社會關注的焦點，其中CO2減排應成為鋼鐵企業(yè)必須關注和解決的重大環(huán)境問題。從全球來看，工業(yè)生產所產生的CO2占全球排放量的20%以上，而鋼鐵生產產生的CO2占工業(yè)總排放的15%－20%，相當于世界人為溫室氣體的3%－4%。

我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展使得國際上對我國鋼鐵工業(yè)日益關注，對我國鋼鐵行業(yè)CO2排放問題也存在各種評論，國際鋼鐵協會也已組織開展對我國鋼鐵工業(yè)CO2排放量進行評估計算。為避免國際社會對我國鋼鐵工業(yè)在CO2排放方面產生認識上的偏頗，我們必須要針對我國鋼鐵企業(yè)實際，運用自己的方法對我國鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放有一個相對正確的評價，因此協會組織開展了“我國主要鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放現狀研究”課題，對鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放問題進行分析研究.各種余熱余能資源中，焦炭顯熱、燒結礦顯熱、高爐爐頂余壓和轉爐煤氣顯熱等是余熱回收的重點，目前已有成熟技術，在進一步開發(fā)新技術、提高回收效率的基礎上，重點應加強節(jié)能技術的推廣，提高普及率。燒結、焦化廢煙氣等低溫顯熱回收技術尚不成熟，高爐渣和鋼渣顯熱利用技術有待開發(fā)，是未來鋼鐵工業(yè)節(jié)能技術創(chuàng)新的方向和突破點。

我國鋼鐵企業(yè)中年產粗鋼500萬噸以上的大型鋼鐵企業(yè)節(jié)能設備相對較完善，二次能源回收水平較高，但與日本等先進產鋼國家相比仍有一定的差距。一些小企業(yè)二次能源回收裝置配備很少。即使是目前比較先進的大型設備，二次能源回收設備的潛力也沒有完全發(fā)揮出

來。二次能源回收量決定于節(jié)能設備的選型、運行狀況及管理，要從各個影響環(huán)節(jié)入手，才能最大限度提高二次能源的回收利用量。

二次能源回收環(huán)節(jié)的具體差距原因和節(jié)能潛力以及能夠達到的節(jié)能目標的分析工作正在進行中，2008年年底將有初步結果。

4.消納社會廢棄物

鼓勵利用廢棄鋼、廢塑料、鋼鐵渣、含鐵塵泥、尾礦、廢輪胎等大宗廢棄物，建議國家和有關行業(yè)指導，將廢鋼和廢塑料的回收、分類、處理、供應發(fā)展成為一個產業(yè)，對廢塑料回收、處理在技術開發(fā)上給予資金和政策支持。

三、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排措施

1.積極貫徹相應法規(guī)標準

“十一五”以來，國家制定了各種法律法規(guī)，淘汰落后生產能力，制止落后設備的新建。

(1)在《節(jié)能減排綜合性方案的通知》(國發(fā)[2007]15號)中，公布了“十一五”時期應淘汰的包括鋼鐵工業(yè)在內的落后生產能力。

(2)制定了單位產品能源消耗限額國家標準。作為《節(jié)約能源法》的配套標準，國家發(fā)改委組織制定了鋼鐵行業(yè)的能源消耗限額標準《粗鋼單位產品能源消耗限額國家標準》、《焦炭單位產品能源消耗限額國家標準》、《鐵合金單位產品能源消耗限額國家標準》、《炭素單位產品能源消耗限額國家標準》。作為淘汰落后和新建準入的能耗限制標準。標準已于2008年6月1日頒布實施。

標準中對于原有設備的能耗標準進行了強制性限制，對于不符合能耗標準的設備予以淘汰。并規(guī)定了新建設備的能耗準入門檻，不符合能耗標準，不予批準新建。同時，標準中還設定了能耗先進值，作為企業(yè)的努力方向。

2.推動企業(yè)之間節(jié)能減排對標挖潛，提高企業(yè)節(jié)能減排動力

能效對標是企業(yè)不斷將自己的生產流程或某些工藝設備能源利用效率與同類企業(yè)或那些被公認是行業(yè)先進的企業(yè)的能源資源進行對比的過程。有助于克服我國鋼鐵工業(yè)能源利用效率的障礙，促進能效水平的提高，支持中國建立一個可持續(xù)的、基于市場的、提高能效的機制，促進完善節(jié)能政策法規(guī)體系。實施能效對標活動，將引導廣大鋼鐵企業(yè)科學用能、節(jié)約用能、合理用能，促進其生產方式向高效率、低消耗、低排放轉變，對于緩解能源約束矛盾、促進節(jié)約型社會建設具有重要的現實意義和作用。

3.提高企業(yè)能源管理，建立完善的節(jié)能減排監(jiān)測制度

一些企業(yè)能源計量配備不完善、不準確，無考核和核查機制。一方面，企業(yè)對很多能源的計量特別是回收的二次能源量的計量誤差很大；另一方面對應該實測的，如煤和焦炭的能

源折標準煤系數很多企業(yè)沒有規(guī)范地去測，致使企業(yè)的能源指標難以真實反映企業(yè)能源利用的水平。一些新上的中小鋼鐵企業(yè)沒有能源統(tǒng)計報告制度，沒有能源管理專業(yè)知識的人員，不做企業(yè)能源平衡，沒有能源平衡表，有的甚至連能源指標的含義都不清楚。

準確的能源計量、監(jiān)測是企業(yè)高效能源管理的基礎，也是制定節(jié)能目標考核節(jié)能成果的必要工具。要嚴格鋼鐵企業(yè)計量制度，才能真實反映鋼鐵工業(yè)能耗水平、存在的問題和差距等，為今后節(jié)能目標確定、節(jié)能規(guī)劃的制定提供保證。

4.推廣成熟技術，開發(fā)新技術

(1)干熄焦(CDQ)技術

干法熄焦技術是目前國外較廣泛應用的一項節(jié)能技術，它是回收紅焦顯熱和改善操作環(huán)境的一項先進工藝技術，其優(yōu)勢體現在：

減少環(huán)境污染。對規(guī)模為100萬t/a焦化廠而言，采用干熄焦技術，每年可以減少8萬－10萬t動力煤燃燒對大氣的污染，比傳統(tǒng)的濕熄焦節(jié)水0.443t/t焦。

改善焦炭質量。大型高爐采用干熄焦焦炭可使其焦比降低2%，使高爐生產能力提高1%。采用干熄焦可以降低強粘結性的焦，肥煤配入量10%－20%，可在配煤中多用15%弱粘結性煤，有利于充分利用資源和降低焦炭成本。

干熄焦技術對煉焦工序可實現噸焦節(jié)能40千克標煤，可使噸鋼能耗降低15千克標準煤。若我國焦炭生產全部采用干熄焦，則年可節(jié)約1200萬噸標準煤。

干熄焦工藝中的惰性氣體進行冷卻所產生的蒸汽在蒸汽鍋爐中進行發(fā)電時，蒸汽壓力和溫度的高低對干熄焦工藝的節(jié)能效率具有顯著的影響。高的蒸汽壓力和溫度可以使發(fā)電量增加10%左右。濟鋼6、7號焦爐150噸干熄焦工程引進了新日鐵的最新技術，是國內首家采用高溫高壓自然循環(huán)鍋爐，配備了世界最先進的焦爐節(jié)能環(huán)保工藝。

(2)煤調濕(CMC)技術

煤調濕是裝爐煤水分控制工藝的簡稱，是將煉焦煤料在裝爐前去除一部分水分，保持裝爐煤水分穩(wěn)定在6%左右，然后裝爐煉焦。按2007年全國的焦炭生產規(guī)模推算，若在全國的焦化企業(yè)推廣實施煤調濕，年可節(jié)約300萬噸標準煤，年可減少焦化污水約1500萬噸，CO2排放量約1600萬噸，節(jié)能減排效果顯著，潛在經濟效益巨大。

(3)燒結低溫余熱回收技術

燒結余熱余能約占整個流程余熱資源的10%左右，余熱溫度在300－500℃之間，是目前我國低溫余熱資源應用的重點。

燒結余熱發(fā)電是利用低溫余熱的一個有效途徑，但目前應用很少，且存在一些問題，在運行過程中，由于燒結機和環(huán)冷機工況發(fā)生變化時，余熱回收系統(tǒng)的工作參數也將隨之變動，輸出的蒸汽壓力、溫度、流量也將發(fā)生變化，從而影響發(fā)電機組的運行效率。

目前我國燒結余熱利用的重點和難點在于：由于存在漏風率高導致廢氣溫度降低，又要保證進入除塵器前廢氣溫度在露點以上等原因，回收利用燒結余熱較困難，因此，如何降低漏風率以提高燒結機煙氣溫度，以及在保證燒結廢氣除塵所需溫度條件下，實現燒結機尾部高溫段廢氣顯熱回收、燒結余熱蒸汽發(fā)電核心技術的消化吸收和本土化，是燒結余熱回收的重點。如開發(fā)此技術將燒結礦余熱充分利用，則鋼鐵行業(yè)年可節(jié)約能源約900萬噸標準煤。

(4)高爐TRT技術

TRT主要分為濕式、干式、干濕兩用型。濕式TRT用于采用濕法除塵工藝中高爐煤氣的能量回收。經濕法除塵后的高爐煤氣一般為50℃左右，壓力損失約20－35kPa，含塵量10－20mg/m3。濕法除塵后的高爐煤氣壓力較低，大量噴水損失了大量有用的熱能，同時大大增加了煤氣中的含水量，不僅降低了煤氣的熱值，而且對TRT等設備也不利。

高爐TRT與高爐煤氣干法除塵技術相結合是對高爐余壓、煤氣綜合利用的系統(tǒng)集成技術。這種技術結合一方面提高了TRT發(fā)電效率30%以上，使噸鐵發(fā)電量達到了35kWh－40kWh；另一方面實現了高爐煤氣全干法除塵，減少或基本沒有新水消耗和廢水排放，煤氣含塵量降低到5mg/m3。高爐采用全干法除塵可有效提高TRT發(fā)電量。

隨著高爐無料鐘爐頂技術及干法除塵工藝的發(fā)展、成熟和推廣應用，TRT裝置由濕式向干式發(fā)展是一種趨勢。

(5)轉爐干法除塵技術

煉鋼轉爐煤氣回收利用采用干法除塵技術后，不但可提高除塵效率，而且節(jié)能效果顯著。通過電除塵器可直接將粉塵濃度降至10mg/Nm3以下，不存在二次污染，系統(tǒng)阻損小，煤氣發(fā)熱值高，回收粉塵可直接利用，系統(tǒng)簡化，占地面積小，并可以部分或完全補償轉爐煉鋼過程能耗，因而獲得世界各國的普遍重視和采用，己被認定為今后發(fā)展方向。如果在我國普遍推廣，全年除塵電耗可減少近3億度。轉爐回收的煤氣與蒸汽綜合起來折成標準煤，每噸鋼可回收35kg左右。干法回收的粉塵成球后直接返回轉爐替代廢鋼或礦石作為冷卻劑，直接回收其金屬鐵可增加鋼產量1.8%。

2006年我國轉爐鋼產量為4.18億噸，占87.48%，若按每噸鋼可回收75Nm3煤氣計，全年可回收270多億立方米，每立方米煤氣熱值為7527kJ以上，折690萬噸標煤，相當于噸鋼降低能耗19kg標煤，所以，回收利用的前景很好。今后，該項技術要在進一步創(chuàng)新的基礎上，提高設備的國產化比例，降低投資，為普及推廣創(chuàng)造條件。

(6)轉爐余熱蒸汽發(fā)電技術

在提高轉爐煙氣余熱回收量的基礎上，重點開發(fā)低壓(飽和)蒸汽發(fā)電技術。如噸鋼發(fā)電量按照15kWh計算，全國年產鋼5億噸，則每年可以發(fā)電75億kWh，折合300萬tce左右，產生效益40多億元。同時，所發(fā)電可以替代從社會電廠購電，從而實現社會減排CO2630萬噸，減排SO26萬噸，社會環(huán)境效益顯著。

(7)鋼渣處理

目前，我國在高爐水渣利用技術方面已經取得了突破性進展，但轉爐、電爐冶煉過程中產生的鋼渣應用技術還不成熟。2008年，我國鋼產量預計可達到5億噸，鋼渣產量約為0.7億噸，而目前我國鋼渣利用率僅為20%，堆積的鋼渣不僅占用大量土地，且造成環(huán)境污染。

目前鋼渣利用技術正在不斷探索，但尚未找到大規(guī)模資源化合理利用的有效途徑，今后，解決鋼渣利用問題仍是一項重要的任務。

(8)副產煤氣發(fā)電

在保證鋼鐵生產過程煤氣消耗的基礎上，剩余煤氣利用與余熱余能回收集成到發(fā)電上來，實現鋼廠副產煤氣的動態(tài)平衡，對于鋼廠進一步降低能耗是至關重要的。而副產煤氣的動態(tài)平衡，關鍵在于煤氣緩沖用戶的選擇；鋼廠煤氣自發(fā)電問題，則關鍵在于煤氣波動與動態(tài)平衡的模擬，以及在此基礎上，合理選擇發(fā)電機組。

(9)燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術CCPP

燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術(gas-steam Combined Cycle Power Plant簡稱CCPP)。CCPP技術先進，發(fā)電率高。已接近天然氣和柴油為燃料的相近型號的燃氣輪機聯合循環(huán)發(fā)電水平；鋼鐵廠的CCPP以燃高爐煤氣為主、有的工廠可能摻入少量焦爐煤氣或轉爐煤氣，與常規(guī)電廠相比，CCPP熱電轉換效率提高近10個百分點，為鋼廠富余煤氣利用提供了良好的途徑。

CCPP技術特點：熱效率高，發(fā)電效率高。在不外供熱時高達40%－45%，而常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電僅為35%左右。相同的煤氣量，CCPP要比常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電多發(fā)出70%－90%的電。CCPP排煙中CO2排放比常規(guī)火力電廠減少45%－50%，沒有SO2、飛灰及灰渣排放，NOx排放很低，目前己達到小于25mg/kg，今后有望達到5－9mg/kg。

目前我國鋼鐵企業(yè)高爐煤氣、焦爐煤氣仍有放散，若將這些放散的煤氣都用于CCPP發(fā)電，僅此一項每年約可節(jié)約600萬噸標準煤。

(10)鋼廠綜合節(jié)電

鋼廠用電和節(jié)電，一是要提高自發(fā)電效率，二是從技術、管理方面節(jié)約用電，提高用電效率。如全燒高爐煤氣鍋爐的開發(fā)為高效回收低熱值的高爐煤氣開辟一條新的途徑，可有效提高自發(fā)電效率。節(jié)約用電方面可采用變頻調速、更新風機水泵、采用節(jié)能型變壓器等。要結合生產實際情況對各廠礦變配電系統(tǒng)進行優(yōu)化匹配，在保證安全的前提下提高變壓器的負荷率，避免出現“大馬拉小車”現象，減少電機無功運轉造成的電耗。應采取合理優(yōu)化供電系

統(tǒng)，合理分配與平衡負荷，使企業(yè)用電均衡化，提高負荷率，優(yōu)化運行；應按經濟運行條件選擇調整變壓器，使其在多數情況下運行在經濟運行點上，降低電能損耗，“削峰填谷”降低用電負荷最大需量，重視鋼鐵企業(yè)高用電設備的無功動態(tài)補償與諧波治理，對整體照明系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，合理配置燈具，提高用電效率。

(11)主要污染物減排

燒結工序是目前鋼廠SO2排放的源頭，約占整個企業(yè)排放量的80%，因此是鋼鐵企業(yè)SO2減排的重點工序。燒結機煙氣脫硫在國內目前還沒有公認成熟的技術，大多數鋼鐵企業(yè)的燒結機煙氣脫硫改造，仍然處于觀望和考察階段。從已經驗收的鋼鐵廠燒結機煙氣脫硫項目來看，暴露出了很多現場問題，事實證明，完全照搬其他領域的煙氣脫硫技術不能很好地適應于燒結機生產工作，這是由燒結機自身的煙氣特性和工藝生產決定的。因此，借鑒國外和其他行業(yè)的煙氣脫硫先進技術，結合燒結機工藝生產特性，是我國燒結機煙氣脫硫的必經之路。

國家新修訂的《中華人民共和國水污染防治法》自2008年6月1日起施行。對工業(yè)水污染防治提出更嚴格的要求，加大了污染事故的處罰力度。鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)加強鋼鐵生產過程中的各類水污染防治，通過廢水處理、串級循環(huán)使用促進鋼鐵工業(yè)提高水資源利用效率，進一步降低新水用量。要繼續(xù)高度重視焦化廢水處理的經濟有效、穩(wěn)定達標技術的深入研發(fā)與工業(yè)化應用。深入開發(fā)高氨氮及高COD等廢水處理回用技術，真正實現“零”排放。

二惡英和多氯代二苯并呋喃是具持久性、生物累積性、長距離遷移及高毒性化合物。2004年6月25日，第十屆全國人大第十次會議審議批準我國加入《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》(以下簡稱POPs公約)，2004年11月11日，公約對中國正式生效，首批列入POPs公約受控名單有12種物質，其中無意產生的二惡英類POPs物質的控制已成為環(huán)境保護熱點問題之一。中國履行POPs公約的《國家實施計劃》(NIP)于2007年4月14日獲得國務院批準。NIP中將鋼鐵行業(yè)確立為二惡英減排優(yōu)先重點控制行業(yè)之一，要求分階段逐步開展BAT/BEP的應用，控制和減少二惡英的排放。

日前環(huán)境保護部要求鋼鐵行業(yè)對二惡英減排近期行動計劃及規(guī)劃進行編制，有關重點生產工序的排放限值標準也可能出臺，鋼鐵企業(yè)應給予高度重視！

(12)CO2減排工作

由CO2等溫室氣體引發(fā)的全球氣候變化已成為國際社會關注的焦點，其中CO2減排應成為鋼鐵企業(yè)必須關注和解決的重大環(huán)境問題。從全球來看，工業(yè)生產所產生的CO2占全球排放量的20%以上，而鋼鐵生產產生的CO2占工業(yè)總排放的15%－20%，相當于世界人為溫室氣體的3%－4%。

我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展使得國際上對我國鋼鐵工業(yè)日益關注，對我國鋼鐵行業(yè)CO2排放問題也存在各種評論，國際鋼鐵協會也已組織開展對我國鋼鐵工業(yè)CO2排放量進行評估計算。為避免國際社會對我國鋼鐵工業(yè)在CO2排放方面產生認識上的偏頗，我們必須要針對我國鋼鐵企業(yè)實際，運用自己的方法對我國鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放有一個相對正確的評

價，因此協會組織開展了“我國主要鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放現狀研究”課題，對鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放問題進行分析研究

各種余熱余能資源中，焦炭顯熱、燒結礦顯熱、高爐爐頂余壓和轉爐煤氣顯熱等是余熱回收的重點，目前已有成熟技術，在進一步開發(fā)新技術、提高回收效率的基礎上，重點應加強節(jié)能技術的推廣，提高普及率。燒結、焦化廢煙氣等低溫顯熱回收技術尚不成熟，高爐渣和鋼渣顯熱利用技術有待開發(fā)，是未來鋼鐵工業(yè)節(jié)能技術創(chuàng)新的方向和突破點。

我國鋼鐵企業(yè)中年產粗鋼500萬噸以上的大型鋼鐵企業(yè)節(jié)能設備相對較完善，二次能源回收水平較高，但與日本等先進產鋼國家相比仍有一定的差距。一些小企業(yè)二次能源回收裝置配備很少。即使是目前比較先進的大型設備，二次能源回收設備的潛力也沒有完全發(fā)揮出來。二次能源回收量決定于節(jié)能設備的選型、運行狀況及管理，要從各個影響環(huán)節(jié)入手，才能最大限度提高二次能源的回收利用量。

二次能源回收環(huán)節(jié)的具體差距原因和節(jié)能潛力以及能夠達到的節(jié)能目標的分析工作正在進行中，2008年年底將有初步結果。

4.消納社會廢棄物

鼓勵利用廢棄鋼、廢塑料、鋼鐵渣、含鐵塵泥、尾礦、廢輪胎等大宗廢棄物，建議國家和有關行業(yè)指導，將廢鋼和廢塑料的回收、分類、處理、供應發(fā)展成為一個產業(yè)，對廢塑料回收、處理在技術開發(fā)上給予資金和政策支持。

三、鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排措施

1.積極貫徹相應法規(guī)標準

“十一五”以來，國家制定了各種法律法規(guī)，淘汰落后生產能力，制止落后設備的新建。

(1)在《節(jié)能減排綜合性方案的通知》(國發(fā)[2007]15號)中，公布了“十一五”時期應淘汰的包括鋼鐵工業(yè)在內的落后生產能力。

(2)制定了單位產品能源消耗限額國家標準。作為《節(jié)約能源法》的配套標準，國家發(fā)改委組織制定了鋼鐵行業(yè)的能源消耗限額標準《粗鋼單位產品能源消耗限額國家標準》、《焦炭單位產品能源消耗限額國家標準》、《鐵合金單位產品能源消耗限額國家標準》、《炭素單位產品能源消耗限額國家標準》。作為淘汰落后和新建準入的能耗限制標準。標準已于2008年6月1日頒布實施。

標準中對于原有設備的能耗標準進行了強制性限制，對于不符合能耗標準的設備予以淘汰。并規(guī)定了新建設備的能耗準入門檻，不符合能耗標準，不予批準新建。同時，標準中還設定了能耗先進值，作為企業(yè)的努力方向。

2.推動企業(yè)之間節(jié)能減排對標挖潛，提高企業(yè)節(jié)能減排動力

能效對標是企業(yè)不斷將自己的生產流程或某些工藝設備能源利用效率與同類企業(yè)或那些被公認是行業(yè)先進的企業(yè)的能源資源進行對比的過程。有助于克服我國鋼鐵工業(yè)能源利用效率的障礙，促進能效水平的提高，支持中國建立一個可持續(xù)的、基于市場的、提高能效的機制，促進完善節(jié)能政策法規(guī)體系。實施能效對標活動，將引導廣大鋼鐵企業(yè)科學用能、節(jié)約用能、合理用能，促進其生產方式向高效率、低消耗、低排放轉變，對于緩解能源約束矛盾、促進節(jié)約型社會建設具有重要的現實意義和作用。

3.提高企業(yè)能源管理，建立完善的節(jié)能減排監(jiān)測制度

一些企業(yè)能源計量配備不完善、不準確，無考核和核查機制。一方面，企業(yè)對很多能源的計量特別是回收的二次能源量的計量誤差很大；另一方面對應該實測的，如煤和焦炭的能源折標準煤系數很多企業(yè)沒有規(guī)范地去測，致使企業(yè)的能源指標難以真實反映企業(yè)能源利用的水平。一些新上的中小鋼鐵企業(yè)沒有能源統(tǒng)計報告制度，沒有能源管理專業(yè)知識的人員，不做企業(yè)能源平衡，沒有能源平衡表，有的甚至連能源指標的含義都不清楚。

準確的能源計量、監(jiān)測是企業(yè)高效能源管理的基礎，也是制定節(jié)能目標考核節(jié)能成果的必要工具。要嚴格鋼鐵企業(yè)計量制度，才能真實反映鋼鐵工業(yè)能耗水平、存在的問題和差距等，為今后節(jié)能目標確定、節(jié)能規(guī)劃的制定提供保證。

4.推廣成熟技術，開發(fā)新技術

(1)干熄焦(CDQ)技術

干法熄焦技術是目前國外較廣泛應用的一項節(jié)能技術，它是回收紅焦顯熱和改善操作環(huán)境的一項先進工藝技術，其優(yōu)勢體現在：

減少環(huán)境污染。對規(guī)模為100萬t/a焦化廠而言，采用干熄焦技術，每年可以減少8萬－10萬t動力煤燃燒對大氣的污染，比傳統(tǒng)的濕熄焦節(jié)水0.443t/t焦。

改善焦炭質量。大型高爐采用干熄焦焦炭可使其焦比降低2%，使高爐生產能力提高1%。采用干熄焦可以降低強粘結性的焦，肥煤配入量10%－20%，可在配煤中多用15%弱粘結性煤，有利于充分利用資源和降低焦炭成本。

干熄焦技術對煉焦工序可實現噸焦節(jié)能40千克標煤，可使噸鋼能耗降低15千克標準煤。若我國焦炭生產全部采用干熄焦，則年可節(jié)約1200萬噸標準煤。

干熄焦工藝中的惰性氣體進行冷卻所產生的蒸汽在蒸汽鍋爐中進行發(fā)電時，蒸汽壓力和溫度的高低對干熄焦工藝的節(jié)能效率具有顯著的影響。高的蒸汽壓力和溫度可以使發(fā)電量增加10%左右。濟鋼6、7號焦爐150噸干熄焦工程引進了新日鐵的最新技術，是國內首家采用高溫高壓自然循環(huán)鍋爐，配備了世界最先進的焦爐節(jié)能環(huán)保工藝。

(2)煤調濕(CMC)技術

煤調濕是裝爐煤水分控制工藝的簡稱，是將煉焦煤料在裝爐前去除一部分水分，保持裝爐煤水分穩(wěn)定在6%左右，然后裝爐煉焦。按2007年全國的焦炭生產規(guī)模推算，若在全國的焦化企業(yè)推廣實施煤調濕，年可節(jié)約300萬噸標準煤，年可減少焦化污水約1500萬噸，CO2排放量約1600萬噸，節(jié)能減排效果顯著，潛在經濟效益巨大。

(3)燒結低溫余熱回收技術

燒結余熱余能約占整個流程余熱資源的10%左右，余熱溫度在300－500℃之間，是目前我國低溫余熱資源應用的重點。

燒結余熱發(fā)電是利用低溫余熱的一個有效途徑，但目前應用很少，且存在一些問題，在運行過程中，由于燒結機和環(huán)冷機工況發(fā)生變化時，余熱回收系統(tǒng)的工作參數也將隨之變動，輸出的蒸汽壓力、溫度、流量也將發(fā)生變化，從而影響發(fā)電機組的運行效率。

目前我國燒結余熱利用的重點和難點在于：由于存在漏風率高導致廢氣溫度降低，又要保證進入除塵器前廢氣溫度在露點以上等原因，回收利用燒結余熱較困難，因此，如何降低漏風率以提高燒結機煙氣溫度，以及在保證燒結廢氣除塵所需溫度條件下，實現燒結機尾部高溫段廢氣顯熱回收、燒結余熱蒸汽發(fā)電核心技術的消化吸收和本土化，是燒結余熱回收的重點。如開發(fā)此技術將燒結礦余熱充分利用，則鋼鐵行業(yè)年可節(jié)約能源約900萬噸標準煤。

(4)高爐TRT技術

TRT主要分為濕式、干式、干濕兩用型。濕式TRT用于采用濕法除塵工藝中高爐煤氣的能量回收。經濕法除塵后的高爐煤氣一般為50℃左右，壓力損失約20－35kPa，含塵量10－20mg/m3。濕法除塵后的高爐煤氣壓力較低，大量噴水損失了大量有用的熱能，同時大大增加了煤氣中的含水量，不僅降低了煤氣的熱值，而且對TRT等設備也不利。

高爐TRT與高爐煤氣干法除塵技術相結合是對高爐余壓、煤氣綜合利用的系統(tǒng)集成技術。這種技術結合一方面提高了TRT發(fā)電效率30%以上，使噸鐵發(fā)電量達到了35kWh－40kWh；另一方面實現了高爐煤氣全干法除塵，減少或基本沒有新水消耗和廢水排放，煤氣含塵量降低到5mg/m3。高爐采用全干法除塵可有效提高TRT發(fā)電量。

隨著高爐無料鐘爐頂技術及干法除塵工藝的發(fā)展、成熟和推廣應用，TRT裝置由濕式向干式發(fā)展是一種趨勢。

(5)轉爐干法除塵技術

煉鋼轉爐煤氣回收利用采用干法除塵技術后，不但可提高除塵效率，而且節(jié)能效果顯著。通過電除塵器可直接將粉塵濃度降至10mg/Nm3以下，不存在二次污染，系統(tǒng)阻損小，煤氣發(fā)熱值高，回收粉塵可直接利用，系統(tǒng)簡化，占地面積小，并可以部分或完全補償轉爐煉鋼過程能耗，因而獲得世界各國的普遍重視和采用，己被認定為今后發(fā)展方向。如果在我國普遍推廣，全年除塵電耗可減少近3億度。轉爐回收的煤氣與蒸汽綜合起來折成標準煤，每

噸鋼可回收35kg左右。干法回收的粉塵成球后直接返回轉爐替代廢鋼或礦石作為冷卻劑，直接回收其金屬鐵可增加鋼產量1.8%。

2006年我國轉爐鋼產量為4.18億噸，占87.48%，若按每噸鋼可回收75Nm3煤氣計，全年可回收270多億立方米，每立方米煤氣熱值為7527kJ以上，折690萬噸標煤，相當于噸鋼降低能耗19kg標煤，所以，回收利用的前景很好。今后，該項技術要在進一步創(chuàng)新的基礎上，提高設備的國產化比例，降低投資，為普及推廣創(chuàng)造條件。

(6)轉爐余熱蒸汽發(fā)電技術

在提高轉爐煙氣余熱回收量的基礎上，重點開發(fā)低壓(飽和)蒸汽發(fā)電技術。如噸鋼發(fā)電量按照15kWh計算，全國年產鋼5億噸，則每年可以發(fā)電75億kWh，折合300萬tce左右，產生效益40多億元。同時，所發(fā)電可以替代從社會電廠購電，從而實現社會減排CO2630萬噸，減排SO26萬噸，社會環(huán)境效益顯著。

(7)鋼渣處理

目前，我國在高爐水渣利用技術方面已經取得了突破性進展，但轉爐、電爐冶煉過程中產生的鋼渣應用技術還不成熟。2008年，我國鋼產量預計可達到5億噸，鋼渣產量約為0.7億噸，而目前我國鋼渣利用率僅為20%，堆積的鋼渣不僅占用大量土地，且造成環(huán)境污染。

目前鋼渣利用技術正在不斷探索，但尚未找到大規(guī)模資源化合理利用的有效途徑，今后，解決鋼渣利用問題仍是一項重要的任務。

(8)副產煤氣發(fā)電

在保證鋼鐵生產過程煤氣消耗的基礎上，剩余煤氣利用與余熱余能回收集成到發(fā)電上來，實現鋼廠副產煤氣的動態(tài)平衡，對于鋼廠進一步降低能耗是至關重要的。而副產煤氣的動態(tài)平衡，關鍵在于煤氣緩沖用戶的選擇；鋼廠煤氣自發(fā)電問題，則關鍵在于煤氣波動與動態(tài)平衡的模擬，以及在此基礎上，合理選擇發(fā)電機組。

(9)燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術CCPP

燃氣—蒸汽聯合循環(huán)發(fā)電技術(gas-steam Combined Cycle Power Plant簡稱CCPP)。CCPP技術先進，發(fā)電率高。已接近天然氣和柴油為燃料的相近型號的燃氣輪機聯合循環(huán)發(fā)電水平；鋼鐵廠的CCPP以燃高爐煤氣為主、有的工廠可能摻入少量焦爐煤氣或轉爐煤氣，與常規(guī)電廠相比，CCPP熱電轉換效率提高近10個百分點，為鋼廠富余煤氣利用提供了良好的途徑。

CCPP技術特點：熱效率高，發(fā)電效率高。在不外供熱時高達40%－45%，而常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電僅為35%左右。相同的煤氣量，CCPP要比常規(guī)的鍋爐蒸汽發(fā)電多發(fā)出70%－90%的電。CCPP排煙中CO2排放比常規(guī)火力電廠減少45%－50%，沒有SO2、飛灰及灰渣排放，NOx排放很低，目前己達到小于25mg/kg，今后有望達到5－9mg/kg。

目前我國鋼鐵企業(yè)高爐煤氣、焦爐煤氣仍有放散，若將這些放散的煤氣都用于CCPP發(fā)電，僅此一項每年約可節(jié)約600萬噸標準煤

(10)鋼廠綜合節(jié)電

鋼廠用電和節(jié)電，一是要提高自發(fā)電效率，二是從技術、管理方面節(jié)約用電，提高用電效率。如全燒高爐煤氣鍋爐的開發(fā)為高效回收低熱值的高爐煤氣開辟一條新的途徑，可有效提高自發(fā)電效率。節(jié)約用電方面可采用變頻調速、更新風機水泵、采用節(jié)能型變壓器等。要結合生產實際情況對各廠礦變配電系統(tǒng)進行優(yōu)化匹配，在保證安全的前提下提高變壓器的負荷率，避免出現“大馬拉小車”現象，減少電機無功運轉造成的電耗。應采取合理優(yōu)化供電系統(tǒng)，合理分配與平衡負荷，使企業(yè)用電均衡化，提高負荷率，優(yōu)化運行；應按經濟運行條件選擇調整變壓器，使其在多數情況下運行在經濟運行點上，降低電能損耗，“削峰填谷”降低用電負荷最大需量，重視鋼鐵企業(yè)高用電設備的無功動態(tài)補償與諧波治理，對整體照明系統(tǒng)進行優(yōu)化改造，合理配置燈具，提高用電效率。

(11)主要污染物減排

燒結工序是目前鋼廠SO2排放的源頭，約占整個企業(yè)排放量的80%，因此是鋼鐵企業(yè)SO2減排的重點工序。燒結機煙氣脫硫在國內目前還沒有公認成熟的技術，大多數鋼鐵企業(yè)的燒結機煙氣脫硫改造，仍然處于觀望和考察階段。從已經驗收的鋼鐵廠燒結機煙氣脫硫項目來看，暴露出了很多現場問題，事實證明，完全照搬其他領域的煙氣脫硫技術不能很好地適應于燒結機生產工作，這是由燒結機自身的煙氣特性和工藝生產決定的。因此，借鑒國外和其他行業(yè)的煙氣脫硫先進技術，結合燒結機工藝生產特性，是我國燒結機煙氣脫硫的必經之路。

國家新修訂的《中華人民共和國水污染防治法》自2008年6月1日起施行。對工業(yè)水污染防治提出更嚴格的要求，加大了污染事故的處罰力度。鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)加強鋼鐵生產過程中的各類水污染防治，通過廢水處理、串級循環(huán)使用促進鋼鐵工業(yè)提高水資源利用效率，進一步降低新水用量。要繼續(xù)高度重視焦化廢水處理的經濟有效、穩(wěn)定達標技術的深入研發(fā)與工業(yè)化應用。深入開發(fā)高氨氮及高COD等廢水處理回用技術，真正實現“零”排放。

二惡英和多氯代二苯并呋喃是具持久性、生物累積性、長距離遷移及高毒性化合物。2004年6月25日，第十屆全國人大第十次會議審議批準我國加入《關于持久性有機污染物的斯德哥爾摩公約》(以下簡稱POPs公約)，2004年11月11日，公約對中國正式生效，首批列入POPs公約受控名單有12種物質，其中無意產生的二惡英類POPs物質的控制已成為環(huán)境保護熱點問題之一。中國履行POPs公約的《國家實施計劃》(NIP)于2007年4月14日獲得國務院批準。NIP中將鋼鐵行業(yè)確立為二惡英減排優(yōu)先重點控制行業(yè)之一，要求分階段逐步開展BAT/BEP的應用，控制和減少二惡英的排放。

日前環(huán)境保護部要求鋼鐵行業(yè)對二惡英減排近期行動計劃及規(guī)劃進行編制，有關重點生產工序的排放限值標準也可能出臺，鋼鐵企業(yè)應給予高度重視！

(12)CO2減排工作

由CO2等溫室氣體引發(fā)的全球氣候變化已成為國際社會關注的焦點，其中CO2減排應成為鋼鐵企業(yè)必須關注和解決的重大環(huán)境問題。從全球來看，工業(yè)生產所產生的CO2占全球排放量的20%以上，而鋼鐵生產產生的CO2占工業(yè)總排放的15%－20%，相當于世界人為溫室氣體的3%－4%。

我國鋼鐵工業(yè)的迅速發(fā)展使得國際上對我國鋼鐵工業(yè)日益關注，對我國鋼鐵行業(yè)CO2排放問題也存在各種評論，國際鋼鐵協會也已組織開展對我國鋼鐵工業(yè)CO2排放量進行評估計算。為避免國際社會對我國鋼鐵工業(yè)在CO2排放方面產生認識上的偏頗，我們必須要針對我國鋼鐵企業(yè)實際，運用自己的方法對我國鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放有一個相對正確的評價，因此協會組織開展了“我國主要鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放現狀研究”課題，對鋼鐵企業(yè)二氧化碳排放問題進行分析研究。

第三篇：鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排刻不容緩

鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排刻不容緩

世界氣象組織最新發(fā)布的《2008年溫室氣體公報》指出，在工業(yè)革命前，二氧化碳在大氣中的濃度大約為280ppm，但工業(yè)革命之后，大多數溫室氣體濃度不斷增加，到2008年溫室氣體濃度達到了385.2ppm。聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）指出，在過去的1000年中，20世紀增溫最大達到0.6℃。

無疑，溫度的上升會給地球帶來很多嚴重甚至災難性的后果，例如海平面會上升，部分國家和地區(qū)面臨著被淹沒的危險；暴雨、干旱等異常氣候會增多并導致生物多樣性減少、沙漠化加劇、缺水現象更為嚴重，而這些又將影響到農業(yè)、經濟等深層領域如糧食作物產量的下降等，將對人類未來生存和發(fā)展造成難以計算的影響。

伴隨著溫度的上升，氣候變化、環(huán)境污染、能源安全引發(fā)國際社會的廣泛關注，降低溫室氣體的排放成為世界各國的共同目標和選擇。

鋼鐵行業(yè)屬于能源密集型產業(yè)，是典型的耗能和排放大戶。據統(tǒng)計，1950年前，全球鋼鐵產量不到2億噸，但近年來鋼鐵產量迅速攀升，二氧化碳也隨之大量排放。2007年全球粗鋼產量13.44億噸，二氧化碳的排放量約為22.9億噸。2009年我國粗鋼產量為5.6億噸，能源消耗約占全國總能耗的16%，占工業(yè)總能耗的23%。鋼鐵行業(yè)二氧化碳排放量在42個產業(yè)部門中排名第三，為全部二氧化碳排放量的7.3%，這也使得我國是鋼鐵大國，而鋼鐵則成為我國耗能的主要原因。

高耗能、高排放的特征使鋼鐵行業(yè)成為國家關注的重點目標。在2005年國家公布的《鋼鐵產業(yè)發(fā)展政策》中，全行業(yè)2010年噸鋼綜合能耗目標到要降到0.73噸標煤，噸鋼可比能耗降到0.685噸；在2010年國家公布的《鋼鐵行業(yè)生產經營規(guī)范條件》中，對鋼鐵企業(yè)的環(huán)境保護、能耗、生產規(guī)模等方面做了新的規(guī)定，如高爐工序能耗小于或等于446千克標煤／噸。在日益嚴格的能源環(huán)保政策下，鋼鐵行業(yè)成為重點節(jié)能減排對象。

我國鋼鐵行業(yè)經過多年的發(fā)展，節(jié)能減排取得了顯著成績，數據顯示，我國噸鋼綜合能耗2009年僅為1980年的30%，見表二。節(jié)能減排工作取得明顯成效。

從我國鋼鐵行業(yè)能源消耗效率同國外先進水平的對比可以看出，除了少量先進大型鋼企同國際先進水平能耗指標接近外，我國大部分中小企業(yè)能耗指標落后，低于世界先進水平15％-30％。而從我國鋼企能耗指標與國家規(guī)定的能耗標準相比，大量鋼企能耗指標低于國家規(guī)定的能耗標準。雖然重點大中型企業(yè)中能耗指標相對較好，但也有近三分之一的企業(yè)工序能耗高于國家強制性標準中的參考限定值，十分之一的企業(yè)焦化工序能耗達不到《焦炭單位產品能源消耗限額》的參考限定值。中小鋼鐵企業(yè)能耗指標更是落后，和大中型鋼鐵企業(yè)相比存在約50％的差距。巨大的差距為我國鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排提供了空間。

我國鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排雖然具備一定的潛在空間，但隨著節(jié)能減排的進一步開展，節(jié)能減排的任務更為艱巨，鋼鐵企業(yè)面臨著巨大的壓力，主要體現在以下兩方面：

第一，我國能源結構以煤炭為主，而煤炭是所有化石燃料中產生二氧化碳最多的一種能源。鋼鐵工業(yè)中的煤炭消費占據主要位置，約為能源消費總量的7O％。另外，我國正處于經濟快速發(fā)展階段，廢鋼資源少，鋼企難以大量采用更節(jié)約能源、排放量更小電爐煉鋼工藝。我國電爐鋼比例僅為10％，而美國電爐鋼比約為55％，德國約為30％。這些都造成我國鋼鐵能耗和排放指標與國外先進鋼企指標存在較大差距。

第二，我國鋼鐵行業(yè)能耗排放的特點是，少量企業(yè)工藝先進，節(jié)能指標高，而大部分中小企業(yè)裝備水平低，設備老化，耗能指標高，見表三。根據這一特點，淘汰落后和兼并重組，尤其兼并重組是改造大量中小落后企業(yè)的重要途徑。但是我國鋼鐵行業(yè)集中度低，兼并收購工作困難重重。許多鋼鐵企業(yè)屬于依靠發(fā)展鋼鐵產業(yè)來發(fā)展地方經濟的當地政府，這客觀導致了鋼鐵企業(yè)的產權隸屬問題成為兼并重組難以逾越的阻礙。從目前來看，我國鋼鐵產業(yè)整合以省(區(qū))內為主，而跨省(區(qū))的聯合兼并很少，不利于鋼鐵行業(yè)從整體上進行資源整合。

雖然困難重重，但并不是無計可施，鋼鐵行業(yè)可采取以下措施來提高節(jié)能減排能力：

加大力度淘汰落后產能，調整產業(yè)結構。鋼鐵工業(yè)中存在著大量落后產能。根據國家發(fā)展改革委2007年的調查，全國鋼鐵工業(yè)中不符合產業(yè)政策的落后煉鐵能力約1億噸，落后煉鋼能力約5500萬噸，全行業(yè)落后產能占總產能的20%左右。只有大力淘汰落后產能，調整產業(yè)結構才能加速鋼鐵行業(yè)的節(jié)能減排。2007年國家頒布《節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》，公布了“十一五”時期應淘汰的包括鋼鐵工業(yè)在內的落后生產能力；2008年制定了單位產品能源消耗限額國家標準，包括《粗鋼生產工序單位產品能源消耗限額》、《焦炭單位產品能源消耗限額》等；2010年國務院發(fā)布《關于進一步加大節(jié)能減排力度加快鋼鐵工業(yè)結構調整的若干意見》，要求加強節(jié)能減排和結構調整，轉變鋼鐵工業(yè)發(fā)展方式。

積極發(fā)展循環(huán)經濟。鋼鐵行業(yè)循環(huán)經濟主要包括鐵素資源循環(huán)利用、水循環(huán)利用、固體廢棄物循環(huán)利用和能源循環(huán)利用，不僅可以提高資源利用效率，降低能耗，還可以降低原材料消耗和成本、提高企業(yè)競爭力。我國很多先進企業(yè)積極發(fā)展循環(huán)經濟，已成為循環(huán)經濟的典范。例如，首鋼集團把雨水、生產生活污水處理后回用，基本實現了污水“零排放”；煉鋼產生的廢渣被回收再利用，除含鐵部分繼續(xù)煉鋼外，其余部分作為水泥、建材等行業(yè)的原料，每年可減少水泥行業(yè)石灰石開采量約320萬噸、二氧化碳排放220萬噸、標準煤消耗22萬噸、粉塵排放7萬噸。另外，對煉鋼過程產生的各類煤氣全部回收，每年可利用余壓、余氣自發(fā)電47.5億千瓦時。

普及先進技術，加大研發(fā)力度。采用先進的節(jié)能減排技術可以有效提高能源利用效率，降低能耗，是實現節(jié)能減排的重要手段。我國整體節(jié)能技術水平落后，能源利用率較低，如我國轉爐煤氣回收普及率不達20%，而韓國同指標超過50%，日本更高達100%。大力開發(fā)、推廣節(jié)能技術可以有效提升鋼企節(jié)能減排能力，對我國節(jié)能減排工作具有重要意義。積極推廣干熄焦(CDQ)、TRT、轉爐干式除塵、CCPP、能源管理中心(EMS)等先進技術，鋼企會獲得明顯的節(jié)能減排效果。

改善能源結構。改變鋼鐵工業(yè)的能源結構可以有效減少二氧化碳排放，太陽能、風能、氫氣、水能等綠色能源均可以作為鋼鐵能源使用。從成本而言，由于風能、太陽能等綠色能源成本均高于火力發(fā)電，雖然當前大規(guī)模采用綠色能源沒有經濟上的優(yōu)勢，但隨著技術水平的進一步提升，采用新能源，調整能源結構將成為鋼鐵行業(yè)減排的一個重要發(fā)展趨勢。

總之，鋼鐵工業(yè)是我國節(jié)能減排的重點領域，應加大節(jié)能減排力度，這不僅對鋼鐵行業(yè)實現可持續(xù)發(fā)展有重大意義，也是應對全球氣候變化、實現我國節(jié)能減排戰(zhàn)略和轉變經濟發(fā)展方式的迫切需要。

作者單位：寶鋼集團有限公司經濟管理研究院可持續(xù)發(fā)展研究所

第四篇：節(jié)能減排措施

國家將全力遏制高耗能產品過快增長

國務院日前印發(fā)的發(fā)展改革委會同有關部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》，明確了２０１０年中國實現節(jié)能減排的目標任務和總體要求。

《方案》指出，到２０１０年，中國萬元國內生產總值能耗將由２００５年的１．２２噸標準煤下降到１噸標準煤以下，降低２０％左右；單位工業(yè)增加值用水量降低３０％?！笆晃濉逼陂g，中國主要污染物排放總量減少１０％，到２０１０年，二氧化硫排放量由２００５年的２５４９萬噸減少到２２９５萬噸，化學需氧量（ＣＯＤ）由１４１４萬噸減少到１２７３萬噸；全國設市城市污水處理率不低于７０％，工業(yè)固體廢物綜合利用率達到６０％以上。

根據國務院日前印發(fā)的發(fā)展改革委會同有關部門制定的《節(jié)能減排綜合性工作方案》，中國將制定和完善鼓勵節(jié)能減排的稅收政策，適時出臺燃油稅，研究開征環(huán)境稅。

《方案》指出，中國將抓緊制定節(jié)能、節(jié)水、資源綜合利用和環(huán)保產品目錄及相應稅收優(yōu)惠政策。實行節(jié)能環(huán)保項目減免企業(yè)所得稅及節(jié)能環(huán)保專用設備投資抵免企業(yè)所得稅政策。對節(jié)能減排設備投資給予增值稅進項稅抵扣。完善對廢舊物資、資源綜合利用產品增值稅優(yōu)惠政策；對企業(yè)綜合利用資源，生產符合國家產業(yè)政策規(guī)定的產品取得的收入，在計征企業(yè)所得稅時實行減計收入的政策。抓緊出臺資源稅改革方案，改進計征方式，提高稅負水平。適時出臺燃油稅。研究開征環(huán)境稅。研究促進新能源發(fā)展的稅收政策。

國家將控制高耗油、高污染機動車發(fā)展，嚴格執(zhí)行乘用車、輕型商用車燃料消耗量限值標準，建立汽車產品燃料消耗量申報和公示制度；嚴格實施國家第三階段機動車污染物排放標準和船舶污染物排放標準，有條件的地方要適當提高排放標準，繼續(xù)實行財政補貼政策，加快老舊汽車報廢更新

?！?010年是新一屆全國能源基礎與管理標準化技術委員會（以下簡稱全國能標委）的開局之年。全國能標委將在分析?十二五?國家節(jié)能減排目標對標準化需求的基礎上，對節(jié)能領域標準制修訂計劃、標準化技術機構發(fā)展、標準體系研究、重要研究項目、標準節(jié)能減排貢獻率等重要內容進行研究，并將加強與新成立的相關標準化技術機構的聯系，協調和做好各領域的分工合作，爭取一個良好的開局?！边@是記者從2009年12月29日全國能源基礎與管理標準化技術委員會舉行換屆會議暨五屆一次會議上了解到的。

在全國能標委五屆一次會議上，中國標準化研究院資源與環(huán)境標準化研究所所長、全國能標委秘書長李愛仙談到全國能標委第五屆委員會的工作計劃時說，國家“十二五”節(jié)能減排目標逐漸明晰，標準化作為節(jié)能減排工作的重要技術支撐，必將承擔更多更重的工作任務。

另外，建筑物和交通用能領域將是未來20年間我國能源消費的重要增長點，并且存在著巨大的節(jié)能潛力，全國能標委將與相關的行業(yè)和部門積極溝通、配合，參與和組織好建筑與汽車有關節(jié)能標準的研究制定工作。2月10日，交通運輸部召開節(jié)能減排工作領導小組會

議。交通運輸部部長、部節(jié)能減排工作領導小組組長李盛霖出席會議并強調，進一步增強做好節(jié)能減排工作的緊迫感和責任感，清楚地認識到節(jié)能減排工作是加快交通運輸發(fā)展方式轉變的必然要求，是加快發(fā)展現代交通運輸業(yè)的必然要求，是落實當前應對氣候變化各項任務的必然要求；要把節(jié)能減排工作當作一項“硬任務”，切實把緊迫感和責任感落實到各項具體工作中。

李盛霖指出，2009年，在部黨組的領導下，在部節(jié)能減排工作領導小組的具體指導下，部各司局做了大量工作，政策法規(guī)司較好地發(fā)揮了牽頭、協調、匯總和督促職責，各級交通運輸主管部門和交通企事業(yè)單位也積極行動，采取切實有效措施，較好地完成了國家下達的任務和部年初制定的工作計劃，交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作取得積極成效，并形成良好的工作格局。

李盛霖要求，加強領導、統(tǒng)籌協調、整合資源、齊心協力，全力確保完成今年節(jié)能減排重點工作。一是各成員單位要各負其責、各司其職，加快推進節(jié)能減排工作。部節(jié)能減排與應對氣候變化工作辦公室要加強督導，促進各項工作落實。二是要認真做好交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃的研究制定工作，提出“十二五”期節(jié)能減排工作的目標、任務和措施。三是要拓寬節(jié)能減排資金渠道。

李盛霖強調，要加快推進交通運輸節(jié)能減排工作，認真組織開展以低碳為特征的交通運輸體系研究。當前和今后一個時期，節(jié)能減排的任務將更加艱巨，應對氣候變化所面臨的形勢將更加復雜，大力發(fā)展低碳經濟是順應世界發(fā)展趨勢的客觀要求，也是交通運輸業(yè)加快發(fā)展方式轉變、實現可持續(xù)發(fā)展的內在需要。

據悉，2010年交通運輸部節(jié)能減排工作將組織好“千家交通企業(yè)節(jié)能減排專項行動”；推進節(jié)能減排監(jiān)測考核體系建設；實施營運車輛燃料消耗量準入制度；積極推進甩掛運輸發(fā)展；加快發(fā)展綠色航運；進一步做好長江船型標準化工作；大力發(fā)展城市公共交通；密切關注和跟蹤國際航運船舶溫室氣體減排與氣候變化談判動態(tài)；大力開展交通運輸節(jié)能減排科技研發(fā)及成果的推廣應用。

會議審議并原則通過了《2009年交通運輸節(jié)能減排工作總結和2010年節(jié)能減排工作要點》。

交通運輸部副部長、部節(jié)能減排工作領導小組副組長高宏峰、徐祖遠出席會議并講話。部節(jié)能減排與應對氣候變化工作辦公室匯報了2009年節(jié)能減排工作和2010年工作安排，部國際合作司匯報了參加哥本哈根會議的情況。部節(jié)能減排工作領導小組成員參加會議。

經國務院批準，財政部、國家稅務總局聯合下發(fā)通知，自2010年1月1日起，對1.6升及以下排量乘用車延續(xù)車輛購置稅優(yōu)惠政策，改按7.5%的稅率征收車輛購置稅。

新的1.6升及以下排量乘用車購置稅率比2009年上升2.5個百分點，意味著消費者如購買價格為10萬元的1.6升及以下排量乘用車時將比2009年多支出約2137元的車輛購置稅。

通知既出，市場反應各異。短期內，一批消費者立即出手購買小排量車。2009年年末，汽車資源緊張狀況一度加劇，部分經銷商甚至“劍走偏鋒”，加價銷售。也有不少準車主持續(xù)觀望，按兵不動。由于新政策縮小了1.6升和1.8升排量車型之間的差距，選擇余地增多。

有經濟專家指出，長遠來看，購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)，表明國家仍將積極推進節(jié)能減排政策，大力倡導小排量車的發(fā)展，有利于保持政策的穩(wěn)定性，避免車市由于政策突變而“高臺跳水”；購置稅優(yōu)惠政策的微調，既避免市場對優(yōu)惠政策產生依賴，也為1.8升及以上車型的恢復性增長提供空間，有利中國車市持續(xù)健康發(fā)展。

新年首日，工信部網站正式推出“輕型汽車燃料消耗量通告”專欄，首批公布在售國產車和進口車的近6000個車型在市區(qū)、市郊、綜合三種工況下的油耗數據。據悉，工信部將根據企業(yè)報送備案情況每月更新“輕型汽車燃料消耗量通告”，消費者可以隨時登錄網站查看。

同時將節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市由13個擴大到20個，選擇5個城市進行對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼試點，對于新能源車的扶持推廣可見一斑，是惠及未來汽車行業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展的又一有力新政。，在油價中加入環(huán)保稅；除了車企為新能源汽車搖旗吶喊之外，全國工商聯新能源商會向全國政協十一屆三次會議提交的提案建議大力發(fā)展燃料電池汽車，加以補貼：對燃料電池轎車補貼提高到60萬元；公交客車補貼提高到160萬元的水平，直接出資建設加氫站或對加氫站建設進行補助和政策扶持。

環(huán)保作為朝陽產業(yè)，相關企業(yè)必將在政策扶持下快速發(fā)展。據國家環(huán)?？偩殖醪綔y算，“十一五”期間，我國全社會環(huán)保投資預計達到13750億元，環(huán)保產業(yè)可望保持15％至17％的增長速度，2010年環(huán)保產業(yè)的年收入總值將達8000億至10000億元，良好的未來預期將給相關上市公司帶來巨大的發(fā)展機遇。

太陽能行業(yè)：短期陰霾 長期必將陽光燦爛

金融海嘯沖擊太陽能產業(yè)已近尾聲。2008年德國和西班牙相繼降低光伏行業(yè)的補貼力

度伴隨著金融海嘯，嚴重地沖擊了全球光伏行業(yè)，行業(yè)短期需求嚴重萎縮，但是支撐行業(yè)發(fā)展的根本因素即對能源危機和環(huán)境保護的擔憂沒發(fā)生有變化。市場需求的短期沖擊使得產業(yè)鏈上各產品價格大幅修正以及毛利壓縮，競爭力差的公司將面臨淘汰或者被整合，現金流不充裕的公司也由于融資困難而面臨退出市場的壓力。盡管太陽能行業(yè)在2009年1-4月份面臨嚴重沖擊，但是以奧巴馬政府為代表的世界各國政府均在積極推動新能源產業(yè)的發(fā)展，新能源作為世界各國拉動本國經濟增長的新興產業(yè)，其宏觀發(fā)展前景的清晰度超過以往任何時候。在目前這種背景下，行業(yè)經過重整，集中度以及效率將進一步提高，從而拉近與常規(guī)能源經濟性的差距，行業(yè)大規(guī)模發(fā)展的基礎開始顯現，我們只需要耐心等待產業(yè)的微觀環(huán)境發(fā)生改善，目前產業(yè)現狀就猶如行駛在黑暗隧道中，已經看到隧道盡頭洞口的光亮。

中國市場破冰啟航更令國內太陽能產業(yè)期待。3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策，標志著國內光伏市場破冰啟航。根據各國經驗光伏產業(yè)政策應是一攬子政策，其中光伏并網發(fā)電收購電價政策是最為重要的政策，目前國內正在制定的新能源規(guī)劃讓我們預計未來太陽能行業(yè)還會有許多配套政策出臺。

09年各國光伏市場需求有望重啟，多晶硅將供過于求。美國、日本、法國、意大利和中國等國家都相繼推出新的光伏刺激計劃，特別是美國聯邦政府提出的一系列太陽能補貼計劃，力度前所未有，未來市場發(fā)展空間潛力巨大，目前國際光伏市場需求之所以仍未見大幅好轉，主要原因仍然是歐美銀行體系的資產負債狀況惡化，短期內放貸能力較差從而導致投資需求被延后，市場的恢復和增長需要一定的時間。我們認為隨著市場需求恢復，下游光伏企業(yè)將會率先受益。短期內全球多晶硅的產能擴張巨大，09年將供需逆轉。

平價上網是光伏市場發(fā)展的終極目標，太陽能發(fā)電經濟性已經顯現。與傳統(tǒng)發(fā)電成本相比，盡管光伏發(fā)電成本完全實現市場化比較困難，但在目前多晶硅價格75美元/kg的情況下，在中國西北部省市，光伏發(fā)電成本已經能夠降到1.5元/Kwh以下。

3月26日財政部出臺BIPV財政補貼政策，標志著國內光伏市場的啟動。我們預計對于太陽能行業(yè)未來還會有許多配套政策的出臺，國內太陽能行業(yè)面臨歷史性的發(fā)展機遇。如果政府能夠制定適當的光伏補貼政策，那么光伏產業(yè)在國內的發(fā)展將潛力巨大。

具備整合產業(yè)鏈和技術差異化的上市公司享受高估值。從多晶硅、電池/組件、全產業(yè)鏈、薄膜技術的重點上市公司MEMC、無錫尚德、REC和FirstSolar的歷史PE、PB水平看，市場給予薄膜電池最高的估值水平，其次擁有全產業(yè)鏈結構的上市公司享受較高估值，然后是電池/組件公司，最低的是多晶硅上市公司。我們認為長期來看擁有差異化技術優(yōu)勢以及全產業(yè)鏈優(yōu)勢的公司能夠獲得更高的超額收益。

今年安排節(jié)能減排500億元專項資金，比上年增長200億元；安排可再生能源發(fā)展專項資金109億元，比上年增長30億元。

3月8日，在全國政協十一屆三次會議圍繞“加快經濟發(fā)展方式轉變 大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)”主題召開的提案辦理協商會上，國家財政部副部長張少春說，進一步加大投入，積極研究新的機制，推行以獎勵代補等措施，鼓勵多節(jié)能、多減排，將是財政部今年支持新興產業(yè)的基本思路。

近年來，財政部在支持節(jié)能減排，發(fā)展新能源以及推動自主創(chuàng)新方面，已經出臺了一系列的措施，尤其是在支持新能源汽車、發(fā)展太陽能等方面，建立了財政支持體系:設立支持新能源和節(jié)能減排的兩個專項資金，為加快戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展做好保障。2007年至2009年共安排1020億元的專項資金推動新能源和新能源示范工作，推動了2.1億支高效照明產品，500多萬臺高效節(jié)能空調推廣工作；組織實施了金太陽工程和屋頂計劃；在北京等13個地區(qū)推行了4700多輛新能源汽車。

加大新能源汽車、節(jié)能產品的推廣和新能源的開發(fā)力度。今年安排節(jié)能減排500億元專項資金，比上年增長200億元；安排可再生能源發(fā)展專項資金109億元，比上年增長30億元。大面積推廣節(jié)能高效產品，支持風電和光伏產業(yè)；支持節(jié)能減排重點工程。

在加大投入的同時，積極研究新的機制，推行以獎勵代補等措施，鼓勵多節(jié)能、多減排。將支持16項國家重大科技專項項目的實施；會同國務院有關部門，研究新政策，努力完善財政支撐體系，確保支持新興產業(yè)資金到位。（金太陽

重點扶持用電側并網光伏,對并網光伏發(fā)電項目，原則上按光伏發(fā)電系統(tǒng)及其配套輸配電工程總投資的50％給予補助；其中偏遠無電地區(qū)的獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)按總投資的70％給予補助；對于光伏發(fā)電關鍵技術產業(yè)化和基礎能力建設項目，主要通過貼息和補助的方式給予支持。

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推廣意義

“金太陽工程”是一個嶄新的提法，意味著太陽能產業(yè)在政策面上，將會得到更大力度的支持。

此工程的具體實施辦法正在制定當中，有望于近期出臺。該項工程的重點內容將是以國家財政補貼的形式，支持國內光伏市場的啟動，計劃在近2-3年的時間內，在全國建立500兆瓦的光伏發(fā)電示范項目。

第五篇：鋼鐵行業(yè)使用燃氣如何做到節(jié)能減排

工業(yè)燃氣的使用如何做到節(jié)能減排

傳統(tǒng)的工業(yè)燃氣

工業(yè)用燃氣量巨大，傳統(tǒng)的工業(yè)用燃氣大多是乙炔，但是基于制乙炔對電石的浪費，使用乙炔對環(huán)境的污染對操作工的毒害，以及乙炔的高成本，國家政策及市場導向都在逐漸減少乙炔的使用量，乙炔做為工業(yè)燃氣的退出工業(yè)市場也是指日可待的。

乙炔替代品

乙炔的退出必然會有其替代品，目前市場上的替代品有丙烷和天然氣，丙烷雖然污染性及成本都沒有乙炔高，但是使用效果卻大大的不如乙炔。因此天然氣的清潔性及低成本也就必然會成為工業(yè)燃氣的主力軍。但是天然氣也有其局限性，就是火焰溫度不夠高，切割效果不如乙炔。應市場的需求就出現了天然氣添加劑，可以形成增效天然氣。但是目前市場上的添加劑品質不齊，可謂魚龍混雜，雖然大部分都能起到增效的作用，減排似乎也做到了，但節(jié)能卻未必。而不容忽視的一點還有安全性，添加劑做為一種助燃物質大部分是易燃的，在儲運過程中很不安全，但是也有例外。

神麒增效天然氣

包頭神麒科技有限公司研制的天然氣添加劑是以稀土為原料的，助燃效果比其他的添加劑好，但是添加劑本身卻不易燃，安全性能大大提高。至于節(jié)能減排的效果更是切實的落實了，神麒公司的增效天然氣是在天然氣中加入了以稀土為原料的神麒增益劑，本質卻還是天然氣，所以減排是肯定的。再看節(jié)能，使用神麒增效天然氣較乙炔氣節(jié)省30%，耗氧量減少至少15%。而對于工廠或經銷商來說還有一點很重要就是成本，神麒增益劑和其他家添加劑比價格差不多，但優(yōu)勢是使用量少、不易揮發(fā)，不會造成無緣浪費，從這點比成本也就降低不少。

神麒產品優(yōu)勢特征

1.燃燒后不產生任何有毒有害物質、無黑煙，對空氣無污染，對操作工人無毒害。

2.使用過程中不回火、不爆鳴，可有效延長割嘴壽命。

3.切割效果好，切口平整，不掛渣，減少清渣時間。對切割模具更減少打磨時間。

4.使用方法、工具與乙炔氣一樣，一般無需更換割炬。

5.切割、焊接厚度及效果比乙炔氣還好，可進行水下切割，適用于造船業(yè)。

6.節(jié)能，焊割氣比乙炔氣使用時間長，耗氧氣量減少15％，成本不到乙炔氣的30%。

7.V8天然氣工業(yè)燃氣技術即可支持區(qū)域分銷模式，也可以采取管道供應方法。結論

綜上所述，工業(yè)燃氣的使用要想做到真正的節(jié)能減排，最好是使用天然氣，而天然氣的使用以神麒增效天然氣切割效果最好，節(jié)能減排貫徹落實的比較到位。